7. Laden des IR-Adapters ....................................................................................................................................... 8
8. Laden des Modellhubschraubers ........................................................................................................................ 9
9. Installieren der Steuersoftware ......................................................................................................................... 10
10. Inbetriebnahme des Hubschraubers................................................................................................................. 12
11. Wartung und Pflege...........................................................................................................................................18
a) Allgemein ....................................................................................................................................................... 6
b) Vor der Inbetriebnahme ................................................................................................................................ 7
c) Während des Betriebs .................................................................................................................................. 7
a) Überprüfen der Rotorblatthalter .................................................................................................................. 12
b) Überprüfen der Fliehgewichtstange ............................................................................................................ 12
c) Einschalten des Hubschraubers ................................................................................................................. 13
d) Auswahl der digitalen Sendercodierung ..................................................................................................... 13
e) Steuerung über das Touchscreen-Display.................................................................................................. 14
f) Steuerung über die Bewegungssensoren .................................................................................................. 16
g) Praktische Flugtipps für den ersten Start ................................................................................................... 17
h) Eintrimmen des Hubschraubers ................................................................................................................. 17
a) Auswechseln der Rotorblätter ..................................................................................................................... 18
b) Auswechseln des Heckpropellers ............................................................................................................... 18
c) Auswechseln der Anlenkgestänge .............................................................................................................. 19
a) Allgemein ..................................................................................................................................................... 20
b) Batterien und Akkus .................................................................................................................................... 20
Seite
2
1.Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Be-
dienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Tel.:0180/5 31 21 11
Fax:0180/5 31 21 10
E-Mail: Bitte verwenden Sie unser Formular im Internet: www.conrad.de, unter der Rubrik „Kontakt“.
Mo. bis Fr. 8.00-18.00 Uhr
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen elektrisch angetriebenen Modellhubschrauber, der mit Hilfe eines Apple®
iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch (jeweils nicht mit im Lieferumfang) drahtlos per Infrarot-Signalen gesteuert wird.
Das Modell ist ausschließlich für den Einsatz in Innenräumen ausgelegt. Der Modellhubschrauber ist flugfertig vormontiert und wird mit eingebauten Fernsteuer- und Antriebskomponenten geliefert.
Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
Das Produkt ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen zum Umgang mit dem Produkt.
Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich!
3.Produktbeschreibung
Der flugfertig aufgebaute Elektro-Doppelrotor-Hubschrauber „I-Helicopter“ verfügt über zwei gegenläufige Hauptrotoren.
Somit entsteht kein Drehmoment um die Hochachse und das Modell kommt ohne Heckrotor zur Seitenstabilisierung
aus.
Der obere Hauptrotor verfügt über Rotorblätter mit festem Anstellwinkel und ein Kippgelenk, das mit Hilfe einer mitdrehenden Fliehgewichtstange stabilisiert wird. Der untere Rotor verfügt ebenfalls über einen festen Anstellwinkel
und wird nicht angelenkt oder stabilisiert.
Das Heben und Senken des Modells erfolgt durch eine gemeinsame Drehzahländerung der beiden Hauptrotoren. Die
Steuerung um die Hochachse (Drehung um die Rotorwelle) erfolgt durch unterschiedliche Drehzahlen der beiden
Hauptrotoren.
Zusätzlich verfügt der Helikopter über einen horizontal angebrachten Heckpropeller, der das Modell im Schwebeflug
nach vorne oder nach hinten neigt und so einen Vorwärts- oder Rückwärtsflug ermöglicht.
Gesteuert wird der Modellhubschrauber mit einem Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch, an dessen
Kopfhörerbuchse der beiliegende IR-Adapter angeschlossen wird.
Die steuerbaren Funktionen sind die Beeinflussung der Flughöhe, der Drehung um die Hochachse (Rotorwelle) sowie
der Vorwärts- und Rückwärtsflug.
Der Akku im IR-Adapter sowie der Flugakku im Modellhubschrauber werden mit Hilfe des beiliegenden USB-Ladekabels geladen.
4
4.Symbol-Erklärung
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder
Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.
5.Lieferumfang
• Flugfertig aufgebauter Elektrohubschrauber (1)
• USB-Ladekabel (2)
• IR-Adapter (3)
• 2 Ersatz-Rotorblätter (4)
• 2 Ersatz-Heckpropeller (5)
• 2 Ersatz-Anlenkgestänge (6)
• Bedienungsanleitung
Bild 1
Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild
bzw. auf die Bilder innerhalb des Abschnittes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entsprechenden Bildnummer angegeben.
5
6.Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt
die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten
der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen
erlischt die Gewährleistung/Garantie.
Von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß bei Betrieb (z.B.
abgenutzte Zahnräder) und Unfallschäden (z.B. gebrochene Kufenbügel oder Rotorblätter).
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen
Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb dieses Kapitel sehr aufmerksam durch,
bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
Achtung, wichtiger Hinweis!
Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie deshalb
unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind, z.B. über eine Haftpflichtversicherung. Falls Sie bereits eine Haftpflichtversicherung besitzen, so informieren Sie sich vor
Inbetriebnahme des Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.
Beachten Sie: In verschiedenen Ländern der EU besteht eine Versicherungspflicht für alle Flugmodelle!
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder das Verändern des Produkts oder deren Komponenten nicht gestattet.
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Hubschraubern verfügen, so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zum gefährlichen Spielzeug
werden.
• Sollten sich Fragen ergeben, die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden können, so setzen Sie
sich bitte mit uns (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellhubschraubern muss erlernt werden! Wenn
Sie noch nie ein solches Modell gesteuert haben, so beginnen Sie besonders vorsichtig und machen Sie
sich erst mit den Reaktionen des Modells auf die Steuerbefehle vertraut. Haben Sie dabei Geduld!
6
b) Vor der Inbetriebnahme
• Nehmen Sie immer zuerst den IR-Sender in Betrieb und anschließend den Hubschrauber. Nur so kann eine Abstimmfunktion zwischen Sender und Empfänger stattfinden, damit Ihr Modell auf die Steuerbefehle Ihres Senders
zuverlässig reagiert.
• Überprüfen Sie die Funktionssicherheit Ihres Modells und des IR-Senders. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am Modell
müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen.
• Der zum Betrieb erforderliche LiPo-Flugakku, der im Modellhubschrauber fest eingebaut ist, muss vor dem Einsatz
geladen werden.
c) Während des Betriebs
• Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes hängen alleine
von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.
• Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen! Achten Sie deshalb
beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.
• Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist. Müdigkeit, Alkohol- oder Medikamenten-Einfluss können zu Fehlreaktionen führen.
• Die Reichweite der IR-Senderdioden ist begrenzt. Fliegen Sie deshalb nie weiter als 6 Meter vom IR-Adapter entfernt.
• Falls die blaue Betriebs-Kontroll-LED am IR-Adapter zu blinken beginnt, stellen Sie den Flugbetrieb ein und laden
Sie den Akku im IR-Adapter wieder auf.
• Sowohl die Motoren, die Motorregler und der Flugakku können sich beim Betrieb erhitzen. Machen Sie aus diesem
Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten, bevor Sie den Flugakku wieder laden.
• Lassen Sie den IR-Adapter (Sender) immer eingeschaltet, solange das Modell in Betrieb ist. Schalten Sie nach der
Landung immer zuerst den Hubschrauber aus, bevor Sie den IR-Adapter abschalten.
• Schalten Sie während des Betriebs niemals den IR-Adapter aus, solange der Modellhubschrauber noch eingeschaltet ist.
• Setzen Sie Ihr Modell und den IR-Adapter nicht über längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder großer
Hitze aus.
• Laden Sie den Flugakku im Hubschrauber und den IR-Adapter niemals unbeaufsichtigt.
• Trennen Sie den Hubschrauber bzw. den IR-Adapter vom USB-Kabel, wenn diese vollständig aufgeladen sind.
Achtung!
Schalten Sie nach dem Flug den Helikopter am Funktionsschalter aus. Lassen Sie den Helikopter nicht
eingeschaltet, wenn Sie ihn nicht benutzen (z.B. bei Transport oder Lagerung). Andernfalls kann der
Flugakku tiefentladen werden, dadurch wird er zerstört/unbrauchbar!
7
7.Laden des IR-Adapters
Schließen Sie das USB-Ladekabel (1) entsprechend der
nebenstehenden Abbildung am IR-Adapter an und verbinden Sie das USB-Ladekabel mit einem freien USB-Ausgang
an Ihrem Rechner/Notebook.
Während des Ladevorgangs leuchtet die rote LED (2) am
IR-Adapter.
Am Ende des Ladevorgangs erlischt die LED im Ladeadapter und die LED im USB-Stecker (3) leuchtet mit voller
Stärke.
Trennen Sie den IR-Adapter nach dem Ladevorgang vom
USB-Ladekabel.
Bild 2
Die blaue LED (siehe Bild 2, Pos. 4) dient beim Flugbetrieb als Funktionsanzeige. Sollte die blaue LED zu
blinken beginnen, stellen Sie den Flugbetrieb umgehend ein und laden Sie den Akku im IR-Adapter wieder auf.
Wichtig!
Schließen Sie das Ladekabel nicht an einen USB-Hub ohne eigenes Netzteil an (z.B. ein USB-Port in
einer Tastatur o.ä.), da hier der Strom für die Ladefunktion nicht ausreicht.
Das Betriebssystem erkennt beim Anschluss des Ladekabels keine neue Hardware, da der USB-Port nur
für die Ladefunktion verwendet wird.
Bitte beachten Sie, dass die USB-Ports des Computers/Notebooks normalerweise nur dann aktiv sind,
wenn der Computer/Notebook eingeschaltet ist.
Schalten Sie deshalb den Computer/Notebook zuerst ein, bevor Sie das Ladekabel mit dem IR-Adapter
und dem Computer/Notebook verbinden.
8
8.Laden des Modellhubschraubers
Schließen Sie das USB-Ladekabel (1) entsprechend der
nebenstehenden Abbildung an der Ladebuchse des Modellhubschraubers (2) an.
Der Funktionsschalter am Modellhubschrauber (3) muss sich
dabei in der Stellung “Aus” (OFF) befinden.
Verbinden Sie den USB-Stecker des Ladekabels mit einem
freien USB-Ausgang an Ihrem Rechner/Notebook.
Während des Ladevorgangs leuchtet die LED im USB-Stekker (4) nicht. Sobald die LED im USB-Stecker aufleuchtet,
ist der Ladevorgang abgeschlossen und der Modellhubschrauber kann vom USB-Ladekabel getrennt werden.
Bild 3
9
9.Installieren der Steuersoftware
Unabhängig davon, ob Sie Ihren Modellhubschrauber mit
einem Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch
steuern wollen, muss zunächst die erforderliche Software
installiert werden.
Laden Sie dazu im App Store die kostenlose App
„I-Helicopter“ herunter und installieren die Software auf Ihrem Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch.
Bei Fragen zur Softwareinstallation schlagen Sie bitte in den
Unterlagen des von Ihnen verwendeten Geräts nach.
Bei korrekter Installation erscheint die I-Helicopter-App (1)
auf der Benutzeroberfläche.
Nach dem Aufrufen der Software erscheint das Startfenster.
Mit der Schaltfläche „Go“ (2) können Sie zur Modellauswahl
weiterschalten.
Über die Schaltfläche „i“ (3) gelangen Sie zu einer kurzen
Funktionsbeschreibung der Steuersoftware.
Nachdem Sie das Einschalten des Modellhubschraubers
bestätigt haben, können Sie in der Modellauswahl Ihren
Hubschrauber aussuchen.
Wählen Sie für den „I-Helicopter“ (Best.-Nr. 233500) das
Modell oben rechts aus.
Im Display erscheint nun die Bedienoberfläche für die
Hubschraubersteuerung (siehe Bild 5).
10
Bild 4
Bild 5
Steuerfunktionen der Bedienoberfläche:
1. Schaltfläche für die Zurück-Funktion: Zurück zur Modellauswahl
2. Schaltfläche für die Hubschrauber-Beleuchtung: LED-Beleuchtung am Hubschrauber ein- oder ausschalten
3. Schaltflächen für die Sendersignalcodierung: Codierung der IR-Steuersignale umschalten
Diese Funktion dient dazu, dass bis zu drei Modelle gleichzeitig in einem Raum betrieben werden können, ohne
dass sich die Steuersignale der drei IR-Adapter gegenseitig beeinflussen. Jedes Modell muss dabei mit einer
anderen Codierung betrieben werden.
4. Schaltfläche für die Umkehr-Funktion: Drehung der Displayanzeige um 180° (auf den Kopf stellen)
5. Schaltfläche für die Bewegungs-Steuerung: Dreh- und Richtungs-Steuerung des Modells auf die Bewegungs-
Sensoren im Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch umschalten
6. Steuerfläche für die Dreh- und Richtungssteuerung: Beeinflussung der Dreh- und Richtungs-Steuerung des Mo-
dells (bei aktivierten Bewegungssensoren dient die Steuerfläche als Kontrollanzeige)
7. Schaltfläche für die Signalübertragung des IR-Adapters: IR-Adapter ein- oder ausschalten
Bei aktiviertem IR-Adapter wechselt die Anzeige von „OFF“ auf „ON“ und am Adapter leuchtet die blaue BetriebsKontroll-LED.
8. Schaltflächen für die Trimm-Funktion: Ausgleich von selbsttätigen Drehbewegungen des Modellhubschraubers
9. Steuerfläche für die Rotordrehzahl: Beeinflussung der Drehzahl der Rotorblätter und damit der Flughöhe
11
10.Inbetriebnahme des Hubschraubers
a) Überprüfen der Rotorblatthalter
Damit sich die vier Haupt-Rotorblätter (1) während des Fluges selbsttätig im 180°-Winkel zueinander ausrichten können, dürfen die Blatthalter-Schrauben (2) nicht zu fest angezogen sein.
Wenn Sie den Modellhubschrauber um 90° zur Seite neigen, müssen die Rotorblätter entsprechend der Abbildung
von selbst nach unten abklappen können.
Achtung!
Lösen Sie die Befestigungsschrauben aber nicht
zu sehr, da sonst der Spurlauf der Rotorblätter
nicht mehr stimmt und die Blattspitzen in unterschiedlichen Höhen laufen.
Vorsicht!
Verwenden Sie beim Festdrehen von Schrauben einen geeigneten Schraubendreher und
achten Sie darauf, dass Sie nicht mit zuviel Kraftaufwand arbeiten. Die Gewindegänge bzw. das
Schraubenmaterial könnten sonst beschädigt
werden.
Bild 6
b) Überprüfen der Fliehgewichtstange
Ebenso wie die Hauptrotorblätter muss auch die Fliehgewichtstange (1) leicht beweglich sein.
Bewegen Sie die Fliehgewichtstange an einer Seite von
Hand auf und ab (siehe Pfeile in Bild 7) und prüfen Sie dabei die Leichtgängigkeit der angebrachten Kugelgelenke (2).
Die Mechanik muss leichtgängig funktionieren, darf aber kein
Spiel in der Lagerung aufweisen.
12
Bild 7
c) Einschalten des Hubschraubers
Stecken Sie zunächst den IR-Adapter (1) am Kopfhörerausgang (2) Ihres Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple®
iPod touch an.
Der Adapter muss dabei so eingestellt werden, dass die drei
IR-LEDs an der Stirnseite (3) direkt zum Modell zeigen können und nicht abgedeckt werden.
Bei Bedarf können Sie mit der Schaltfläche für die Umkehrfunktion (siehe Bild 5, Pos. 4) die Bedienoberfläche horizontal um 180° drehen.
Bild 8
Achtung, wichtig!
Der Adapter muss richtig mit dem Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch verbunden sein
und die Kopfhörerlautstärke muss auf Maximum gestellt werden.
Starten Sie die I-Helikopter-Software an Ihrem Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch.
Wenn Sie die Schaltfläche für die Signalübertragung des IR-Adapters auf der Bedienoberfläche (siehe Bild 5, Pos. 7)
betätigen, wechselt die Anzeige von „OFF“ auf „ON“. Zur Kontrolle der aktivierten Signalübertragung zum Modellhubschrauber leuchtet die blaue LED am IR-Adapter (siehe Bild 8, Pos. 4).
Zum Einschalten des Modellhubschraubers schieben Sie den Funktionsschalter am Hubschrauber (siehe Bild 3, Pos.
3) von der vorderen Schalterstellung „OFF“ (Aus) nach hinten in die Stellung „ON“ (Ein).
Die Elektronik im Hubschrauber führt daraufhin für ca. 3 Sekunden einen internen Abgleich durch und „lernt“ die
Steuersignale vom Sender. Erst nach Ablauf dieser Zeit reagiert der Hubschrauber auf die Steuerbefehle und das
Modell ist startbereit.
Während des Abgleiches darf der Modellhubschrauber nicht gedreht oder bewegt werden und es sollte
kein zweiter IR-Fernsteuersender in unmittelbarer Nähe des Modells betrieben werden.
d) Auswahl der digitalen Sendercodierung
Beim Einschalten wird automatisch der Übertragungskanal „A“ aktiviert. Sollten jedoch zwei oder drei I-Helicopter im
selben Raum betrieben werden, so ist jeder Sender auf eine unterschiedliche Codierung einzustellen.
Schalten Sie zuerst den Modellhubschrauber und anschließend die Signalübertragung des IR-Adapters aus.
Wählen Sie mit den Schaltflächen für die Sendersignalcodierung (siehe Bild 5, Pos. 3) den Übertragungskanal „B“
oder „C“ aus.
Nehmen Sie anschließend zuerst den IR-Adapter und danach den Hubschrauber wieder in Betrieb.
Wichtig!
Bevor Sie nun mit dem Hubschrauberfliegen loslegen können, sollten Sie zunächst die nachfolgenden
Informationen beachten.
13
e) Steuerung über das Touchscreen-Display
Bevor Sie Ihr Modell in Betrieb nehmen, sollten Sie zuerst die Ihnen zur Verfügung stehenden Steuermöglichkeiten
kennenlernen, um das Modell sicher kontrollieren zu können. Der Indoor-Modellhubschrauber wird entweder mit Hilfe
des Touchscreen-Displays oder über die im Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple® iPod touch eingebauten
Bewegungssensoren gesteuert.
Für die ersten Probeflüge empfehlen wir Ihnen, das Touchscreen-Display zu nutzen.
Pitch-Funktion
Mit Hilfe der Pitch-Funktion wird die Flughöhe eines Hubschraubers beeinflusst (siehe Bild 9). Die Steuerung erfolgt
mit der Steuerfläche für die Rotordrehzahl (siehe auch Bild 5, Pos. 9). Dazu kann diese mit dem linken Daumen von
der unteren Stellung nach oben und wieder zurück bewegt werden. Da die Anstellwinkel der Rotorblätter nicht veränderbar sind, erfolgt die Regulierung der Flughöhe über eine gemeinsame Drehzahländerung beider Rotoren.
Befindet sich die Steuerfläche in der unteren Stellung, sind die Motoren aus und die Rotoren stehen. Wenn die
Steuerfläche nach oben geschoben wird, laufen die Rotoren an und erhöhen je nach Knüppelstellung die Drehzahl.
Befindet sich die Steuerfläche in der Mittelstellung, sollte der Hubschrauber in gleichbleibender Höhe schweben.
Bild 9
14
Heck-Funktion
Da der Modellhubschrauber zwei gegenläufige Rotoren besitzt, entsteht kein Drehmoment um die Hochachse (Rotorwelle). Der Hubschrauber braucht demzufolge keinen funktionellen Heckrotor zur Seitenstabilisierung. Um das Modell
um die Hochachse (Rotorwelle) drehen zu können, laufen die beiden Hauptrotoren mit leicht unterschiedlichen Drehzahlen (siehe Bild 10).
Die Steuerung der Heck-Funktion erfolgt mit der Steuerfläche für die Dreh- und Richtungssteuerung (siehe auch Bild
5, Pos. 6). Wird die Steuerfläche mit dem rechten Daumen nach links gesteuert, dreht sich die Rumpfspitze nach links.
Steuern Sie nach rechts, so dreht sich die Rumpfspitze ebenfalls nach rechts.
Bild 10
Nick-Funktion
Mit Hilfe der Nickfunktion können Sie den Modellhubschrauber nach vorne und nach hinten kippen (siehe Bild 11).
Dazu befindet sich am Heck des Hubschraubers ein Elektromotor mit horizontal angebrachtem Propeller. Je nach
Drehrichtung des Heckpropellers wird das Hubschrauberheck nach unten oder nach oben ausgelenkt. Im Schwebeflug, bei dem der Hubschrauber waagerecht ausgerichtet ist, läuft der Heckpropeller nicht.
Die Steuerung erfolgt ebenfalls mit der Steuerfläche für die Dreh- und Richtungssteuerung (siehe auch Bild 5, Pos. 6).
Wird die Steuerfläche mit dem rechten Daumen nach vorne geschoben, wird das Heck angehoben und das Modell
fliegt nach vorne. Wird die Steuerfläche nach hinten geschoben, wird das Heck abgesenkt und das Modell fliegt
rückwärts.
Bild 11
15
f) Steuerung über die Bewegungssensoren
Zum Umschalten auf die Bewegungssensoren aktivieren Sie die Schaltfläche für die Bewegungssteuerung (siehe
Bild 5, Pos. 5). Die Schaltfläche wechselt die Hintergrundfarbe von Grau auf Rot, wenn die Bewegungssteuerung
aktiv ist.
Die Heck- und Nick-Steuerung reagiert nun auf Dreh- und Kipp-Bewegungen des Apple® iPad, Apple® iPhone oder
Apple® iPod touch. Die Steuerfläche für die Heck-und Nick-Funktion (siehe auch Bild 5, Pos. 6) dient dabei als
Kontrollanzeige.
16
Bild 12
Die Flughöhe wird auch bei aktivierten Bewegungssensoren mit dem linken Daumen auf dem TouchscreenDisplay gesteuert.
g) Praktische Flugtipps für den ersten Start
• Auch wenn das Modell später auf engstem Raum geflogen werden kann, empfehlen wir Ihnen für die ersten Flug-
versuche eine freie Fläche von ca. 3 x 3 m auszusuchen.
• Der Untergrund sollte glatt (Fliesen, Parkett o.ä.) sein, damit Sie bereits kurz vor dem Abheben erkennen können,
ob das Modell in eine bestimmte Richtung abdriften will.
• Stellen Sie sich genau hinter Ihren Hubschrauber. Denn solange Sie Ihr Modell von hinten sehen, reagiert Ihr Modell
auf die Steuerbefehle rechts, links, vor und zurück genauso wie Sie es sehen. Wenn Ihr Modell jedoch mit der
Kanzel zu Ihnen zeigt, reagiert es genau entgegengesetzt, als Sie am Sender steuern.
• Schieben Sie nie die Steuerfläche für die Rotordrehzahl (siehe auch Bild 5, Pos. 9) schnell in die unterste Stellung,
weil dadurch die Rotoren am Hubschrauber abgeschaltet werden und das Modell dann wie ein Stein zu Boden fällt.
h) Eintrimmen des Hubschraubers
Schieben Sie die Steuerfläche für die Rotordrehzahl (siehe auch Bild 5, Pos. 9) ganz vorsichtig nach oben und beobachten Sie das Verhalten Ihres Modells. Kurz bevor der Hubschrauber zu schweben beginnt, können Sie bereits
erkennen, in welche Richtung sich Ihr Modell bewegen möchte.
Will sich der Hubschrauber mit der Rumpfspitze nach rechts drehen, so nehmen Sie die Drehzahl zurück und betätigen die linke Schaltfläche für die Trimmfunktion (siehe Bild 5, Pos. 8). Der Anzeigebalken wird darauf hin schrittweise
von der Mitte nach links wandern.
Schieben Sie die Steuerfläche für die Rotordrehzahl wieder vorsichtig nach oben und überprüfen, ob die Korrektur
ausgereicht hat. Wiederholen Sie den Vorgang so oft, bis das Modell keinerlei Tendenz mehr zeigt, sich nach rechts
zu drehen.
Dreht sich die Rumpfspitze nach links, so ist eine Trimmkorrektur nach rechts durchzuführen.
Bild 13
17
11.Wartung und Pflege
Äußerlich darf das Modell und der IR-Adapter nur mit einem weichen, trockenen Tuch oder Pinsel gereinigt werden.
Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflächen der
Gehäuse beschädigt werden könnten.
a) Auswechseln der Rotorblätter
Achten Sie beim Austausch der Hauptrotorblätter auf die
Drehrichtung des Rotors.
Die Rotorblätter des oberen Rotors sind mit dem Kennbuchstaben „B“ und die Rotorblätter des unteren Rotors sind
mit dem Kennbuchstaben „A“ gekennzeichnet.
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Rotorblatthalter
nicht zu fest an (siehe auch Bild 6).
Bild 14
b) Auswechseln des Heckpropellers
Der Heckpropeller (1) kann bei Bedarf einfach von Hand
nach oben von der Motorwelle abgezogen werden.
Achten Sie beim Aufsetzen des Ersatzpropellers darauf,
dass der Propeller nicht verkantet aufgesetzt wird und sich
dadurch die Motorwelle verbiegt.
18
Bild 15
c) Auswechseln der Anlenkgestänge
Die Anlenkgestänge (1) können bei Bedarf mit einer geeigneten Spitzzange oder einer Pinzette von den Anlenkkugeln
(2) abgezogen werden.
Arbeiten Sie dabei besonders vorsichtig, damit die Anlenkhebel mit den Anlenkkugeln nicht abbrechen.
Achtung!
Achten Sie beim Aufsetzen der Ersatz-Anlenk-
gestänge darauf, dass sich die Seite mit den
kleineren Bohrungen außen befindet und die
etwas größeren Bohrungen über die Kugel
gepresst werden.
Bild 16
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen sämtliche Verschraubungen an Ihrem Helikopter auf festen Sitz. Alle
drehbaren Teile müssen sich leichtgängig bewegen lassen, dürfen aber kein Spiel in der Lagerung aufweisen.
Verwenden Sie beim Austausch von Mechanikteilen nur die vom Hersteller angebotenen Originalersatzteile.
Die Ersatzteilliste finden Sie auf unserer Internetseite www.conrad.com im Download-Bereich zum jeweiligen Pro-
dukt.
Alternativ können Sie die Ersatzteilliste auch telefonisch anfordern. Die Kontaktdaten finden Sie am Anfang dieser
Bedienungsanleitung im Kapitel „Einführung“.
19
12.Entsorgung
a) Allgemein
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften.
b) Batterien und Akkus
Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus
verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Schadstoffhaltige Batterien/Akkus sind mit nebenstehendem Symbol gekennzeichnet, das auf das Verbot
der Entsorgung über den Hausmüll hinweist. Die Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwerme-
Ihre verbrauchten Batterien/Akkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer Gemeinde, unseren Filialen
oder überall dort abgeben, wo Batterien/Akkus verkauft werden.
Sie erfüllen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz.
tall sind: Cd=Cadmium, Hg=Quecksilber, Pb=Blei (Bezeichnung steht auf Batterie/Akku z.B. unter dem
links abgebildeten Mülltonnen-Symbol).
20
13.Beheben von Störungen
Auch wenn das Modell und der IR-Adapter nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurden, kann es dennoch
zu Fehlfunktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen
beseitigen können.
Problem
Die blaue LED am IR-Adapter leuchtet
nicht.
Die blaue LED am IR-Adapter blinkt.
Helikopter reagiert nicht auf die Steuerbefehle.
Rotoren laufen nicht an.
Helikopter hebt nicht ab.
Hubschrauber dreht sich um die Hochachse (Rotorwelle).
Hubschrauber schüttelt oder vibriert beim
Fliegen.
Abhilfe
• Akku im IR-Adapter laden.
• IR-Adapter nicht richtig in der Ohrhörerbuchse angeschlossen.
• Kopfhörerlautstärke nicht auf Maximum.
• Funktion mit anderem Apple® iPad, Apple® iPhone oder Apple®
iPod touch prüfen
• Akku im IR-Adapter laden.
• Einschaltvorgang wiederholen.
• Digitale Sendercodierung wechseln.
• Ein anderer IR-Sender (z.B. drahtloser TV-Kopfhörer) stört die Übertragung.
• Modell außerhalb der Senderreichweite von ca. 6 m.
• Flugakku im Modellhubschrauber nachladen.
• Leichtgängigkeit der Mechanik prüfen.
• Flugakku im Modellhubschrauber nachladen.
• Leichtgängigkeit der Antriebsmechanik prüfen.
• Trimmung einstellen.
• Einschalt-Vorgang wiederholen und dabei darauf achten, dass der
Hubschrauber nicht bewegt oder gedreht wird.
2. Intended Use ..................................................................................................................................................... 25
4. Explanation of Symbols ..................................................................................................................................... 26
5. Scope of Delivery .............................................................................................................................................. 26
6. Safety Information ............................................................................................................................................. 27
7. Charging the IR Adapter.................................................................................................................................... 29
8. Charging the Model Helicopter ......................................................................................................................... 30
9. Installing the Control Software .......................................................................................................................... 31
10. Operation of the Helicopter ............................................................................................................................... 33
e) Control via the Touchscreen Display ................................................................................................................. 35
11. Maintenance and Care ...................................................................................................................................... 39
14. Technical Data ................................................................................................................................................... 43
Table of Contents
a) General Information .................................................................................................................................... 27
b) Before Commissioning ................................................................................................................................28
c) During Operation ......................................................................................................................................... 28
a) Checking the Rotor Blade Retainer ............................................................................................................ 33
b) Checking the Centrifugal Weight ................................................................................................................ 33
c) Switching the Helicopter on ........................................................................................................................ 34
d) Selection of the Digital Transmitter Encoding............................................................................................. 34
f) Control via the Motion Sensors ...................................................................................................................37
g) Practical Flight Advice for the First Start .....................................................................................................38
h) Trimming of the Helicopter .......................................................................................................................... 38
a) Replacing the Rotor Blades ........................................................................................................................ 39
b) Replacing the Tail Propeller ........................................................................................................................ 39
c) Replacing the Linkage Rods ....................................................................................................................... 40
a) General Information .................................................................................................................................... 41
b) Batteries and Rechargeable Batteries ........................................................................................................ 41
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1.Introduction
Dear Customer,
Thank you for purchasing this product.
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To maintain this status and to ensure safe operation, you as the user must observe these operating instructions!
These operating instructions are part of this product. They contain important notes on
commissioning and handling. Also consider this if you pass on the product to any third party.
Therefore, retain these operating instructions for reference!
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Tel. no.:+49 9604 / 40 88 80
Fax. no.:+49 9604 / 40 88 48
E-mail:tkb@conrad.de
Mon. to Thur. 8.00am to 4.30pm, Fri. 8.00am to 2.00pm
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2.Intended Use
This product is an electrically powered model helicopter that can be wirelessly controlled by infrared signals using an
Apple® iPad, Apple® iPhone or Apple® iPod touch (neither included in the delivery).
The model is intended for indoor use only. The model helicopter is pre-assembled and ready to fly and is delivered with
built-in remote control and drive components.
The product must not become damp or wet.
The product is not suitable for children under 14 years of age.
Observe all safety information in these operating instructions. They contain important information on handling
of the product.
You alone are responsible for the safe operation of the model!
3.Product Description
The electric double-rotor helicopter “I-Helicopter” is set up ready for flight and has two counter-running main rotors.
Thus, there is no torque around the yaw axis and the model does not need a tail rotor for lateral stability.
The upper main rotor has rotor blades with a fixed angle of attack and a tilt joint that is stabilised with a centrifugal rod
running along. The lower rotor also has a fixed angle of attack and is not controlled or stabilised.
Lifting and lowering the model is effected via a common modification of the number of revolutions of both main rotor
blades. Steering around the yaw axis (rotation around the rotor shaft) is effected by means of different revolutions of
the two main rotors.
Additionally, the helicopter has a horizontally attached tail propeller to tilt the model forwards or backwards in hover
flight to make it possible to fly forwards or backwards.
The model helicopter is controlled with an Apple® iPad, Apple® iPhone or Apple® iPod touch with the included IR
adapter connected to its headphones jack.
The controllable functions are influence to the flight height, turning around the vertical axis (rotor shaft), forwards and
backwards flying.
The rechargeable battery in the IR adapter and the flight battery in the model helicopter are charged with the included
USB charging cable.
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4.Explanation of Symbols
The symbol with the exclamation mark points out particular dangers associated with handling, function or
operation.
The “arrow” symbol indicates special advice and operating information.
5.Scope of Delivery
• Electric helicopter ready to fly (1)
• USB charging cable (2)
• IR adapter (3)
• 2 Spare rotor blades (4)
• 2 Spare tail rotors (5)
• 2 Spare linkage rods (6)
• Operating instructions
Figure 1
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In the further course of these instructions, figures in the text always refer to the adjacent figure or the
figures within the section. References to other figures are indicated with the corresponding figure number.
6.Safety Information
In case of damage caused by non-compliance with these operating instructions, the warranty/
guarantee will expire. We do not assume any liability for consequential damage!
We do not assume any liability for damage to property or personal injury caused by improper use
or the failure to observe the safety instructions! In such cases the warranty/guarantee will expire.
Normal wear and tear during operation (e.g. worn-out gear wheels) are excluded from the guarantee and
warrantee, the same is the case for accidental damage (e.g. broken bearing retainer or rotor blades).
Dear Customer,
this safety information serves not only to protect the product, but also your own safety and the safety of
other persons. Therefore, read this chapter very carefully before taking the product into operation!
a) General Information
Caution, important note!
Operating the model may cause damage to property and/or individuals. Therefore, make sure that you are
sufficiently insured when using the model, e.g. by taking out private liability insurance. If you already have
private liability insurance, verify whether or not operation of the model is covered by your insurance before
commissioning your model.
Note: In some EU countries, you are required to have insurance for any flying models!
• The unauthorized conversion and/or modification of the product or its components is inadmissible for safety and
approval reasons (CE).
• This product is not a toy and not suitable for children under 14 years of age.
• The product must not become damp or wet.
• If you do not have sufficient knowledge yet of how to operate remote-controlled helicopters, please contact an
experienced model sportsman or a model construction club.
• Do not leave packaging material unattended. It may become dangerous playing material for children.
• Should questions arise that are not answered by the operating manual, contact us (for contact information, see
chapter 1) or another expert.
The operation and handling of remote controlled model helicopters must be learned! If you have never
steered such a model, start especially carefully and get used to the reactions of the model to the control
commands first. Be patient!
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