děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup modelu IR vrtulníku Reely I – Helicopter RtF.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku
do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Model vrtulníku Reely I-Helicopter RtF je elektřinou poháněný model, dálkově ovládaný pomocí
infračervených signálů za použití telefonu Apple® iPhone nebo Apple® iPod, které nejsou součástí
balení. Model není potřeba skládat. Součástí balení je i dálkové ovládání a komponenty pohonu,
takže vrtulník je připravený k létání. Je určen výhradně k použití uvnitř místnosti.
Výrobek se nesmí namočit ani navlhnout.
Výrobek není hračka, a proto jej uchovávejte mimo dosah dětí do 14 let.
.
Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny v tomto návodu. Obsahují důležité informace
pro práci s výrobkem. Jen Vy sám jste výhradně odpovědný za bezpečný provoz modelu!
Popis modelu vrtulníku
Elektrický dvourotorový vrtulník „I-Helicopter“ je vybaven dvěma proti sobě se pohybujícími hlavními
rotory a je připraven k použití. Díky své konstrukci se kolem svislé osy nevytváří žádná točivá síla
a model tak nepotřebuje záďový rotor pro udržení boční stability.
Listy horního, hlavního rotoru mají pevný úhel náběhu a sklápěcí kloub, který se stabilizuje pomocí
otočného samostatně běžícího odstředivého ramene.
Spodní rotor má rovněž pevný úhel náběhu a není ovládaný, ani stabilizovaný.
Zvedání a klesání modelu se děje běžným přizpůsobením počtu otáček listů obou hlavních rotorů.
Řízení modelu kolem svislé osy se provádí odlišným otáčením dvou hlavních rotorů.
Vrtulník má navíc vodorovně připojenou ocasní vrtuli, která při vznášení umožňuje náklon modelu
dopředu a dozadu a umožňuje let dopředu a dozadu.
Model vrtulníku je možné ovládat pomocí IR adaptéru připojeného do zdířky sluchátek na Apple®
iPhone, Apple® iPod nebo Apple®iPad.
Funkcemi ovládaní lze řídit výšku letu, otáčení kolem svislé osy, let dopředu a let dozadu.
Nabíjecí akumulátor v IR adaptéru a akupack v modelu vrtulníku se dobíjejí pomocí USB nabíjecího
kabelu, který je součástí dodávky.
Vysvětlení symbolů
Symbol vykřičníku ukazuje na zvláštní nebezpečí spojené se špatným zacházením,
manipulací nebo nevhodným použitím.
Symbol šipky uvádí speciální radu, nebo informaci k obsluze.
Rozsah dodávky
• Elektrický vrtulník připraven k letu (1)
• USB nabíjecí kabel (2)
• IR adaptér (3)
• 2 náhradní listy rotoru (4)
• 2 náhradní listy zadního rotoru (5)
• 2 náhradní spojovací páky
• Návod k obsluze
Obr. č. 1
Dále v tomto návodu k obsluze odkazují čísla v textu vždy k číslu vedlejšího obrázku,
nebo k obrázku v rámci dané části. Odkazy na jiné obrázky jsou označeny příslušným
číslem obrázku.
Bezpečnostní pokyny
Nelze uplatňovat záruku na poškození vzniklé v důsledku nedodržení tohoto návodu
k obsluze! Za takto vzniklé následné škody nepřebíráme odpovědnost!
Nepřebíráme odpovědnost ani za věcné škody, nebo škody na zdraví způsobené
nevhodným použitím nebo nedodržením bezpečnostních pokynů! V takových případech
je záruka neplatná.
Záruka se dále nevztahuje na běžné opotřebení během provozu (například opotřebení
ozubených kol) a na poškození způsobené nehodou (například zlomené listy rotoru, nalomený
držák ložiska atd.).
Vážený zákazníci, tyto bezpečnostní pokyny slouží nejen k ochraně výrobku, ale taktéž
pro vaši vlastní bezpečnost. Čtěte je proto pozorně ještě před prvním použitím výrobku!
a) Všeobecné informace
Varování, důležitá informace!
Používání tohoto modelu může způsobit škodu na majetku, nebo na zdraví. Ujistěte se
proto, že máte pro jeho používaní uzavřené patřičné pojištění. Pokud už máte uzavřené
pojištění za způsobené škody, ověřte si, jestli se vaše pojištění vztahuje i na použití tohoto
výrobku ještě předtím, než model použijete.
Berte prosím na vědomí, že v některých zemích je vyžadováno pojištění pro používání všech
leteckých modelů.
• Neoprávněné úpravy a/nebo modifikace výrobku jsou zakázány z bezpečnostních
a schvalovacích důvodů v rámci EU.
• Výrobek není hračka. Udržujte jej mimo dosah dětí do 14 let.
• Výrobek nesmí přijít do styku s vlhkem, nebo mokrem.
• Pokud ještě nemáte potřebné znalosti z používání dálkově ovládaných leteckých modelů,
kontaktujte prosím zkušenějšího modeláře, nebo klub modelářů.
• Nenechávejte obalový materiál bez dozoru. Může být nebezpečný pro děti!
• Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu nenajdete potřebné
informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného
odborníka.
Používat a obsluhovat dálkově ovládané modely se musíte naučit. Pokud jste dosud takový
model ještě neřídil, buďte obzvláště opatrní a zvykněte si nejdříve na to, jak vrtulník reaguje
na dálkové ovládání. Buďte trpěliví!
b) Než začnete výrobek požívat
• Při uvedení do provozu vždy zapněte jako první IR vysílač a až potom vrtulník. Jen tak docílíte
správného naladění mezi vysílačem a přijímačem a spolehlivé kontroly vrtulníku ovladačem.
• Zkontrolujte funkční bezpečnost modelu a systému dálkového ovládaní. Dávejte pozor na viditelné
poškození, jako například vadné konektory a poškozené kabely. Všechny pohyblivé části modelu
musí běžet hladce, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku.
• Akumulátory, které jsou potřebné k provozu vrtulníku, se musí před použitím nabít.
c) Během provozu
• Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí
při používání modelu jenom na vás.
• Nevhodné ovládání může vést ke škodě na majetku, nebo na zdraví. Proto v průběhu létání
vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od lidí, zvířat a objektů.
• Používejte model jenom tehdy, když vaše schopnost reakce není omezena únavou, alkoholem,
nebo léky.
• Dosah diody IR vysílače je limitován. Nelítejte proto vrtulníkem nikdy dále, než 6 metrů
od IR adaptéru.
• Pokud začne modrá provozní kontrolka LED na IR adaptéru blikat, zastavte létání a dobijte
akumulátor v IR adaptéru.
• V průběhu provozu se motor, řídicí systém a akumulátory mohou zahřívat. Proto před nabíjením
akumulátoru v modelu ponechte vrtulník 10-15 minut v klidu.
• Nikdy nevypínejte vysílač (dálkové ovládání), když běží vrtulník. Vždy po přistání nejdříve
vypněte model a až potom IR adaptér.
• Nikdy nevypínejte IR adaptér, pokud je vrtulník ještě zapnutý.
• Model ani IR adaptér (dálkové ovládání) nikdy nevystavujte na delší čas přímému slunečnímu
záření nebo zdroji silného tepla.
• V průběhu nabíjení nikdy nenechávejte IR adaptér bez dohledu.
• Když je vrtulník, nebo IR adaptér plně nabitý, odpojte je od USB kabelu.
Pozor!
Po ukončení létání vypněte vrtulník přepnutím vypínače na vrtulníku do polohy OFF (viz níže,
obr. č. 3, bod 3). Nenechávejte vrtulník zapnutý, když jej nepoužíváte (tj. např. při dopravě a
skladování). V opačném případě může dojít k úplnému vybití akumulátoru a k jeho poškození.
Nabíjení IR adaptéru
Připojte nabíjecí USB kabel (1) k IR adaptéru
podle obrázku vlevo a USB kabel zastrčte do
volného USB vstupu na počítači nebo na
notebooku.
V průběhu nabíjení svítí na IR adaptéru
červená LED kontrolka (2).
Když je adaptér plně nabitý červená kontrolky
zhasne a naplno se rozsvítí LED kontrolka na
zástrčce USB kabelu (3).
Po dobití adaptéru odpojte USB kabel.
Obr. č. 2
Modrá LED kontrolka na adaptéru (obr. č. 2, bod 3) signalizuje v průběhu letu funkčnost
adaptéru. Pokud modrá kontrolka začne blikat, přerušte okamžitě létání a nabijte akumulátor
v adaptéru.
Důležité!
Nepřipojujte nabíjecí USB kabel k vstupu USB rozbočovače bez samostatného napájecího
adaptéru (např. USB portu klávesnice, atd.), protože jinak nebude mít dostatečný proud pro
nabíjení.
Po připojení adaptéru operační systém nerozpozná nový hardware, protože USB port
se používá pouze k nabíjení.
Mějte na paměti, že USB porty počítače nebo notebooku jsou obvykle aktivní pouze,
když je počítač/notebook zapnutý. Před připojením nabíjecího USB kabelu k IR adaptéru
a k počítači/ notebooku proto vždy zapněte nejdříve počítač / notebook.
Nabíjení modelu vrtulníku
Připojte nabíjecí USB kabel (1) do nabíjecí zdířky na modelu
vrtulníku (2) podle obrázku vpravo.
Vypínač na vrtulníku (3) musí být v poloze „OFF“.
Zástrčku USB kabelu připojte do volného USB portu
na počítači/notebooku.
V průběhu nabíjení LED kontrolka (4) na USB zástrčce nesvítí.
Když se pak LED kontrolka rozsvítí, nabíjení je ukončené a model
vrtulníku můžete odpojit od nabíjecího USB kabelu.
Obr. č. 3
Instalace ovládacího programu
Nehledě na to, jestli chcete model vrtulníku ovládat pomocí
Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad, musíte
nejdříve nainstalovat potřebný software.
K tomuto účelu si stáhněte z App. Store program „I-Helicopter“
a nainstalujte jej na Váš Apple® iPhone, Apple® iPod touch
nebo Apple®iPad.
Pokud máte k instalaci programu nějaké otázky, podívejte
se do návodu zařízení, které používáte.
Po správné instalaci programu se na displeji zařízení, které
používáte, zobrazí ikona programu I-Helicopter (1).
Po spuštění programu se objeví jeho úvodní okno.
Tlačítkem „Go“ (2) se přesunete do okna výběru modelu.
Tlačítkem „i“ (3) vyvoláte stručnou nápovědu k použití ovládacího
programu.
Poté co potvrdíte aktivaci programu, můžete přistoupit k výběru
vrtulníku v sekci modelů.
Jako „I-Helicopter“ zvolte model, který je vpravo nahoře (položka
č. 233500).
Na displeji se zobrazí pracovní rozhraní pro ovládání vrtulníku.
Ovládací prvky pracovního rozhraní
Obr. č. 5
1. Tlačítko s funkcí „návrat“ pro návrat do sekce výběru modelu.
2. Tlačítko pro osvětlení: Zapíná a vypíná LED osvětlení vrtulníku.
3. Tlačítka pro kódování vysílaného signálu: Zapínaní kódování IR signálu.
Tato funkce slouží k ovládání až třech modelů zároveň v jedné místnosti bez toho,
aby se navzájem tři IR adaptéry rušily. Každý model musí být ovládán v jiném kódu.
4. Tlačítko funkce otočení: Otočení displeje o 180° (dopředu, do směru letu).
5. Tlačítko pro ovládání pohybu: Přepíná ovládání otáčení a směru pohybu modelu na senzory
v zařízení Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
6. Ovládač otáčení a směru pohybu: Ovlivňování ovládání otáčení a směru pohybu modelu
(když jsou senzory pohybu aktivní, ovládací oblast lze použít pro kontrolní zobrazení.
7. Tlačítko pro přenos signálu IR adaptéru: Zapíná nebo vypíná IR adaptér.
Při zapnutém IR adaptéru je tlačítko v poloze „ON“ a na adaptéru svítí modrá LED kontrolka.
8. Tlačítka pro funkci úprav natáčení, neboli trimming: Vyrovnávaní pohybu otáčení modelu
vrtulníku.
9. Tlačítko rychlosti rotoru: Ovlivňování rychlosti otáčení listů rotoru, tj. výšky letu.
Ovládání vrtulníku
Kontrola držáků listů rotoru
Aby se čtyři listy hlavního rotoru mohly při letu navzájem
pohybovat v úhlu 180°, nesmí být šroubky (2) držáku listů příliš
utažené.
Když natočíte model vrtulníku o 90° do strany, musí být listy
rotoru schopné samovolně klesnout dolů, jak je znázorněno
na obrázku vlevo.
Pozor!
Neutahujte příliš upevňovací šroubky. V opačném
případě nebudou listy dodržovat paralelní stopu
a konce listů se budou pohybovat v rozdílných
výškách.
Varování!
Pro upevňování šroubů používejte pouze vhodný
šroubovák a dávejte pozor, abyste nevyvíjeli přílišnou
sílu. Jinak byste mohli poškodit závity, nebo samotné
šrouby.
Obr. č. 6
Kontrola odstředivého závaží
Odstředivé závaží (1) se musí stejně, jako listy hlavního
rotoru, volně pohybovat.
Posuňte rukou odstředivé závaží na jedné straně nahoru
a dolů, jak je znázorněno šipkami na obrázku vpravo
a ubezpečte se, že dva připojené kulovité čepy (2)
se volně pohybují.
Všechny pohyblivé části by se měli volně pohybovat, ale
neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku.
Obr. č. 7
Zapnutí vrtulníku
Nejdříve zapojte IR adaptér (1) do zdířky sluchátek (2) na
Vašem Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
Adaptér musí být nastaven tak, aby tři IR LED diody na přední
straně (3) směrovaly doprava k modelu a nebyly přikryté.
V případě potřeby můžete použít tlačítko pro funkci otočení
(viz obr. č. 5. Bod 4) a otočit pracovní rozhraní vodorovně
o 180°.
Obr. č. 8
Důležité varování!
Adaptér musí být správně připojen k zařízení Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo
Apple®iPad a zvuk sluchátek musí být nastaven na maximum. Na Apple® iPhone, Apple®
iPod touch nebo Apple®iPad spusťte program „I-Helicopter“. Při aktivaci tlačítka pro přenos
signálu IR adaptéru na pracovním rozhraní (viz obr. č. 5, bod 7) zobrazení se přepne z „OFF“
na „ON“. Modrá LED kontrolka na IR adaptéru se rozsvítí jako kontrola, že probíhá aktivní
přenos signálu na model vrtulníku (viz obr. č. 8, bod 4).
Pro zapnutí modelu přepněte vypínač (obr. 3, bod 3) z přední pozice „OFF“ do zadní pozice „ON“.
Bude trvat zhruba 3 sekundy, než proběhne vnitřní vyladění a model se „naučí číst“ ovládací
signály vysílače. Až poté je vrtulník schopen reagovat na ovládací pokyny a je připraven k použití.
V průběhu procesu ladění se s vrtulníkem nesmí otáčet, ani nijak hýbat a v blízkosti modelu
se nesmí pracovat se žádným jiným IR vysílačem dálkového ovládání.
Výběr kódování digitálního vysílače
Při zapnutí vrtulníku je aktivní přenosový kanál „A“. Pokud však chcete v jedné místnosti provozovat
2 nebo 3 vrtulníky, na každém vysílači musí být nastaveno jiné kódování.
Nejdříve vypněte model vrtulníku a poté přenos signálu IR adaptéru.
Pomocí tlačítek kódování (viz obr. č. 5, bod 3) zvolte vysílací kanál „B“, nebo „C“.
Poté nejdříve zapněte IR adaptér a potom vrtulník.
Důležité!
Předtím, než začnete s modelem létat, věnujte nejdříve pozornost následujícím informacím.
Ovládání přes dotykový displej
Předtím, než s vrtulníkem začnete létat, byste se měli seznámit s možnostmi ovládání, abyste
mohli létat bezpečně. Model vrtulníku určený pro létání uvnitř interiérů je možné ovládat buď pomocí
dotykového displeje, nebo pomocí pohybových senzorů na Apple® iPhone, Apple® iPod touch
nebo Apple®iPad.
Pro první testovací lety doporučujeme používat dotykový displej.
Ovládání letové výšky (Pitch)
Pomocí této funkce ovládáte letovou výšku vrtulníku (viz obr. č. 9). Pro ovládání použijte ovládací
tlačítko rychlosti rotoru (viz obr. č. 5, bod 9). Pohybujte levým palcem ze spodní polohy nahoru a zpět.
Protože úhly náběhu listů rotoru nejsou upravitelné, letová výška se upravuje pomocí změny rychlosti
obou rotorů zároveň.
Pokud je tlačítko rychlosti rotoru ve spodní pozici, tak se mory a rotory zastaví. Když tlačítko potlačíte
směrem nahoru, rotory se rozběhnou a zvyšují rychlost otáčení podle polohy páčky. Když je tento
ovladač ve střední poloze, vrtulník by se měl zvednout a zůstat viset v určité pevné výšce.
Obr. č. 9
Ocasní funkce
Protože je vrtulník je vybaven 2 proti sobě se pohybujícími hlavními rotory kolem svislé osy
se nevytváří žádná točivá síla a model tak nepotřebuje ocasní rotor pro udržení boční stability.
Řízení modelu kolem svislé osy se provádí odlišnou rychlostí otáčení dvou hlavních rotorů
(viz obr. č. 10).
Ocasní funkce se ovládá pravým ovladačem (viz obr. č. 5, bod 6). Pokud ovladač zmáčknete
pravým palcem trochu doleva, otočí se předek trupu doleva. Naopak, při zamáčknutí ovladače
doprava, se předek trupu bude otáčet doprava.
Obr. č. 10
Funkce náklonu (Nod)
Tato funkce Vám umožňuje pohybovat vrtulníkem dopředu a dozadu (viz obr. č. 11). K tomuto účelu je
ocas vrtulníku vybaven elektrickým motorem a horizontální vrtulí. V závislosti od směru otáčení ocasní
vrtule se ocas vrtulníku vychyluje nahoru, nebo dolů. Když vrtulník visí bez pohybu ve vzduchu, ocasní
vrtule neběží.
Ocasní funkce se rovněž ovládá pravým ovladačem pro kontrolu otáčení a směru pohybu (viz obr. 5,
bod 6). Pokud na ovladač zatlačíte pravým palcem trochu dopředu, ocas vrtulníku se zvedne a model
letí dopředu. Když ovladač zatlačíte směrem dozadu, ocas vrtulníku klesne a model letí dozadu.
Ovládání pomocí pohybových senzorů
Pro přepnutí na ovládání pohybovými senzory aktivujte tlačítko pro ovládání pohybu (viz obr. č. 5,
bod 5). Barva pozadí tlačítka se změní ze šedé na červenou, když je kontrola pohybu aktivní.
Ovladače ocasní funkce a funkce náklonu nyní reagují na pohyby otáčení a naklánění na přístrojích
Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad. Ovladače pro funkce ocasní a náklonu lze
nyní využít pro kontrolní zobrazení.
Obr. č. 11
Obr. č. 12
Když jsou pohybové senzory aktivní, můžete letovou výšku ovládat také levým palcem
na dotykovém displeji.
Praktické rady pro první let
• I když je model schopen létat i v těch nejužších místech, pro první zkušební lety Vám
doporučujeme vybrat volný prostor o velikosti aspoň 3 x 3m.
• Povrch, na kterém je položen vrtulník by měl být rovný (například dlaždičky, parkety apod.),
aby Vám umožnil ještě před vzlétnutím zpozorovat, jestli má vrtulník tendenci vybočovat
do určitého směru.
• Postavte se za vrtulník tak, abyste sál za ním. Příď vrtulníku by měla směřovat od Vás.
Takto budete moci kontrolovat lépe zatáčení vrtulníku doprava a doleva i pohyb dopředu
a dozadu. Pokud je vrtulník natočen čelem směrem k Vám, jeho pohyby budou opačné,
než pokyny zadávané vysílačem.
• Nikdy nestláčejte ovladač pro kontrolu rychlosti rotoru (viz také obr. č. 5, bod 9) rychle
do nejspodnější polohy. Vypnou se tím rotory na vrtulníku a model spadne jako kámen.
Vyrovnávání nastavení letu (trimming)
Posuňte velmi opatrně ovládací páku, kterou kontrolujete rychlost rotoru (viz obr. č. 5, bod 9)
ze spodní pozice (vypnuté motory) dopředu a sledujte chování modelu. Už krátce předtím,
než se vrtulník začne vznášet, můžete vidět, kterým směrem má sklon se pohybovat.
Pokud se trup vrtulníku bude otáčet čelem doprava, snižte rychlost a opakovaně mačkejte levou
stranu ovladače trimování (viz obr. č. 5, bod 8). Sloupec na displeji se začne pohybovat pomalu
ze středu doleva.
Stlačte ovladač rychlosti rotoru opatrně nahoru a zkontrolujte, jestli byla úprava dostatečná.
Opakujte celý postup, až dokud vrtulník přestane mít tendenci otáčet se doprava.
Pokud se předek trupu bude natáčet doleva, udělejte úpravu pravou stranou ovladače trimování.
Obr. č. 13
Údržba a čištění
K očištění povrchu modelu a IR adaptéru můžete použít měkký, suchý hadřík, nebo kartáček.
Nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky, ani chemické roztoky, abyste nepoškodili povrch vrtulníku.
Výměna listů rotoru
Při výměně listů rotoru si pozorně všímejte,
kterým směrem se hlavní rotor točí.
Listy horního rotoru jsou označeny písmenem
„B“ a listy spodního rotoru jsou označeny
písmenem „A“.
Dávejte pozor, abyste nepřetáhli upevňovací
šrouby držáků listů rotorů (viz obr. č. 6).
Obr. č. 14
Výměna ocasní vrtule
V případě potřeby může být ocasní vrtule (1)
z hřídele motoru jednoduše vytažena rukou
nahoru.
Při vkládání nové vrtule dávejte pozor,
aby vrtule nebyla nakřivená a nemohla
tak ohnout hřídel motoru.
Obr. č. 15
Výměna spojovacích pák
Spojovací páky (1) lze odstranit z kulovitých čepů
(2) pomocí vhodných dlouhých kleští, nebo pomocí
pinzety. Při práci si počínejte zvlášť opatrně, abyste
spojovací páky a kulovité čepy nepoškodili.
Obr. č. 16
Pozor!
Při připevňování náhradních spojovacích pák dávejte pozor, aby strana s menšími otvory
byla na vnější straně a strana s nepatrně většími otvory byla natlačena na kouli.
Pravidelně kontrolujte utažení všech šroubových spojů vrtulníku, aby byly dostatečně pevné.
Všechny pohyblivé části by se měli volně pohybovat, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku
Při výměně špatných, nebo poškozených částí použijte vždy jenom originální náhradní díly.
Seznam náhradních dílů najdete na webových stránkách www.conrad.com v sekci ke stažení
u příslušného výrobku.
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí
baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou
malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání
pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte
pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo
nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete
pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Řešení problémů
I když je model i systém dálkového ovládání vyroben nejmodernější metodou, může v provozu
dojít k chybám nebo k selhání. Proto zde uvádíme informace jak takové problémy řešit.
Problém Řešení
Modrá LED kontrolka na IR adaptéru nesvítí
Modrá LED kontrolka na IR adaptéru bliká
Vrtulník nereaguje na ovládací pokyny
Rotory nestartují
Vrtulník nevzlétne
Vrtulník se točí kolem svislé osy
Vrtulník se v průběhu letu třese, nebo vibruje
Technické údaje
IR adaptér
Typ přenosu IR
Počet kanálů4
Vrtulník
Průměr hlavního rotoru 180 mm
Průměr ocasního rotoru 32 mm
Délka trupu 190 mm
Hmotnost včetně akumulátoru 40 g
Záruka
Na model IR vrtulníku Reely I – Helicopter RtF poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení,
nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!