Reely I-Helicopter User guide [cs]

IR Vrtulník Reely I-Helicopter se 3-kanály, RtF
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup modelu IR vrtulníku Reely I – Helicopter RtF.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Model vrtulníku Reely I-Helicopter RtF je elektřinou poháněný model, dálkově ovládaný pomocí infračervených signálů za použití telefonu Apple® iPhone nebo Apple® iPod, které nejsou součástí balení. Model není potřeba skládat. Součástí balení je i dálkové ovládání a komponenty pohonu, takže vrtulník je připravený k létání. Je určen výhradně k použití uvnitř místnosti.
Výrobek se nesmí namočit ani navlhnout. Výrobek není hračka, a proto jej uchovávejte mimo dosah dětí do 14 let.
.
Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny v tomto návodu. Obsahují důležité informace pro práci s výrobkem. Jen Vy sám jste výhradně odpovědný za bezpečný provoz modelu!
Popis modelu vrtulníku
Elektrický dvourotorový vrtulník „I-Helicopter“ je vybaven dvěma proti sobě se pohybujícími hlavními rotory a je připraven k použití. Díky své konstrukci se kolem svislé osy nevytváří žádná točivá síla a model tak nepotřebuje záďový rotor pro udržení boční stability.
Listy horního, hlavního rotoru mají pevný úhel náběhu a sklápěcí kloub, který se stabilizuje pomocí otočného samostatně běžícího odstředivého ramene. Spodní rotor má rovněž pevný úhel náběhu a není ovládaný, ani stabilizovaný.
Zvedání a klesání modelu se děje běžným přizpůsobením počtu otáček listů obou hlavních rotorů. Řízení modelu kolem svislé osy se provádí odlišným otáčením dvou hlavních rotorů.
Vrtulník má navíc vodorovně připojenou ocasní vrtuli, která při vznášení umožňuje náklon modelu dopředu a dozadu a umožňuje let dopředu a dozadu.
Model vrtulníku je možné ovládat pomocí IR adaptéru připojeného do zdířky sluchátek na Apple® iPhone, Apple® iPod nebo Apple®iPad.
Funkcemi ovládaní lze řídit výšku letu, otáčení kolem svislé osy, let dopředu a let dozadu. Nabíjecí akumulátor v IR adaptéru a akupack v modelu vrtulníku se dobíjejí pomocí USB nabíjecího
kabelu, který je součástí dodávky.
Vysvětlení symbolů
Symbol vykřičníku ukazuje na zvláštní nebezpečí spojené se špatným zacházením, manipulací nebo nevhodným použitím.
Symbol šipky uvádí speciální radu, nebo informaci k obsluze.
Rozsah dodávky
Elektrický vrtulník připraven k letu (1)
USB nabíjecí kabel (2)
IR adaptér (3)
2 náhradní listy rotoru (4)
2 náhradní listy zadního rotoru (5)
2 náhradní spojovací páky
Návod k obsluze
Obr. č. 1
Dále v tomto návodu k obsluze odkazují čísla v textu vždy k číslu vedlejšího obrázku, nebo k obrázku v rámci dané části. Odkazy na jiné obrázky jsou označeny příslušným číslem obrázku.
Bezpečnostní pokyny
Nelze uplatňovat záruku na poškození vzniklé v důsledku nedodržení tohoto návodu k obsluze! Za takto vzniklé následné škody nepřebíráme odpovědnost! Nepřebíráme odpovědnost ani za věcné škody, nebo škody na zdraví způsobené nevhodným použitím nebo nedodržením bezpečnostních pokynů! V takových případech je záruka neplatná.
Záruka se dále nevztahuje na běžné opotřebení během provozu (například opotřebení ozubených kol) a na poškození způsobené nehodou (například zlomené listy rotoru, nalomený držák ložiska atd.).
Vážený zákazníci, tyto bezpečnostní pokyny slouží nejen k ochraně výrobku, ale taktéž pro vaši vlastní bezpečnost. Čtěte je proto pozorně ještě před prvním použitím výrobku!
a) Všeobecné informace
Varování, důležitá informace!
Používání tohoto modelu může způsobit škodu na majetku, nebo na zdraví. Ujistěte se proto, že máte pro jeho používaní uzavřené patřičné pojištění. Pokud už máte uzavřené pojištění za způsobené škody, ověřte si, jestli se vaše pojištění vztahuje i na použití tohoto výrobku ještě předtím, než model použijete. Berte prosím na vědomí, že v některých zemích je vyžadováno pojištění pro používání všech leteckých modelů.
Neoprávněné úpravy a/nebo modifikace výrobku jsou zakázány z bezpečnostních a schvalovacích důvodů v rámci EU.
Výrobek není hračka. Udržujte jej mimo dosah dětí do 14 let.
Výrobek nesmí přijít do styku s vlhkem, nebo mokrem.
Pokud ještě nemáte potřebné znalosti z používání dálkově ovládaných leteckých modelů,
kontaktujte prosím zkušenějšího modeláře, nebo klub modelářů.
Nenechávejte obalový materiál bez dozoru. Může být nebezpečný pro děti!
Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu nenajdete potřebné
informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka.
Používat a obsluhovat dálkově ovládané modely se musíte naučit. Pokud jste dosud takový model ještě neřídil, buďte obzvláště opatrní a zvykněte si nejdříve na to, jak vrtulník reaguje na dálkové ovládání. Buďte trpěliví!
b) Než začnete výrobek požívat
Při uvedení do provozu vždy zapněte jako první IR vysílač a až potom vrtulník. Jen tak docílíte správného naladění mezi vysílačem a přijímačem a spolehlivé kontroly vrtulníku ovladačem.
Zkontrolujte funkční bezpečnost modelu a systému dálkového ovládaní. Dávejte pozor na viditelné poškození, jako například vadné konektory a poškozené kabely. Všechny pohyblivé části modelu musí běžet hladce, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku.
Akumulátory, které jsou potřebné k provozu vrtulníku, se musí před použitím nabít.
c) Během provozu
Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí při používání modelu jenom na vás.
Nevhodné ovládání může vést ke škodě na majetku, nebo na zdraví. Proto v průběhu létání vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od lidí, zvířat a objektů.
Používejte model jenom tehdy, když vaše schopnost reakce není omezena únavou, alkoholem, nebo léky.
Dosah diody IR vysílače je limitován. Nelítejte proto vrtulníkem nikdy dále, než 6 metrů od IR adaptéru.
Pokud začne modrá provozní kontrolka LED na IR adaptéru blikat, zastavte létání a dobijte akumulátor v IR adaptéru.
V průběhu provozu se motor, řídicí systém a akumulátory mohou zahřívat. Proto před nabíjením akumulátoru v modelu ponechte vrtulník 10-15 minut v klidu.
Nikdy nevypínejte vysílač (dálkové ovládání), když běží vrtulník. Vždy po přistání nejdříve vypněte model a až potom IR adaptér.
Nikdy nevypínejte IR adaptér, pokud je vrtulník ještě zapnutý.
Model ani IR adaptér (dálkové ovládání) nikdy nevystavujte na delší čas přímému slunečnímu
ření nebo zdroji silného tepla.
V průběhu nabíjení nikdy nenechávejte IR adaptér bez dohledu.
Když je vrtulník, nebo IR adaptér plně nabitý, odpojte je od USB kabelu.
Pozor!
Po ukončení létání vypněte vrtulník přepnutím vypínače na vrtulníku do polohy OFF (viz níže, obr. č. 3, bod 3). Nenechávejte vrtulník zapnutý, když jej nepoužíváte (tj. např. při dopravě a
skladování). V opačném případě může dojít k úplnému vybití akumulátoru a k jeho poškození.
Nabíjení IR adaptéru
Připojte nabíjecí USB kabel (1) k IR adaptéru podle obrázku vlevo a USB kabel zastrčte do volného USB vstupu na počítači nebo na notebooku.
V průběhu nabíjení svítí na IR adaptéru červená LED kontrolka (2).
Když je adaptér plně nabitý červená kontrolky zhasne a naplno se rozsvítí LED kontrolka na zástrčce USB kabelu (3).
Po dobití adaptéru odpojte USB kabel. Obr. č. 2
Modrá LED kontrolka na adaptéru (obr. č. 2, bod 3) signalizuje v průběhu letu funkčnost adaptéru. Pokud modrá kontrolka začne blikat, přerušte okamžitě létání a nabijte akumulátor v adaptéru.
Důležité!
Nepřipojujte nabíjecí USB kabel k vstupu USB rozbočovače bez samostatného napájecího adaptéru (např. USB portu klávesnice, atd.), protože jinak nebude mít dostatečný proud pro nabíjení.
Po připojení adaptéru operační systém nerozpozná nový hardware, protože USB port se používá pouze k nabíjení. Mějte na paměti, že USB porty počítače nebo notebooku jsou obvykle aktivní pouze, když je počítač/notebook zapnutý. Před připojením nabíjecího USB kabelu k IR adaptéru a k počítači/ notebooku proto vždy zapněte nejdříve počítač / notebook.
Nabíjení modelu vrtulníku
Připojte nabíjecí USB kabel (1) do nabíjecí zdířky na modelu vrtulníku (2) podle obrázku vpravo.
Vypínač na vrtulníku (3) musí být v poloze „OFF“. Zástrčku USB kabelu připojte do volného USB portu
na počítači/notebooku. V průběhu nabíjení LED kontrolka (4) na USB zástrčce nesvítí.
Když se pak LED kontrolka rozsvítí, nabíjení je ukončené a model vrtulníku můžete odpojit od nabíjecího USB kabelu.
Obr. č. 3
Instalace ovládacího programu
Nehledě na to, jestli chcete model vrtulníku ovládat pomocí Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad, musíte nejdříve nainstalovat potřebný software.
K tomuto účelu si stáhněte z App. Store program „I-Helicopter“ a nainstalujte jej na Váš Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
Pokud máte k instalaci programu nějaké otázky, podívejte se do návodu zařízení, které používáte.
Po správné instalaci programu se na displeji zařízení, které používáte, zobrazí ikona programu I-Helicopter (1).
Po spuštění programu se objeví jeho úvodní okno. Tlačítkem „Go“ (2) se přesunete do okna výběru modelu.
Tlačítkem „i“ (3) vyvoláte stručnou nápovědu k použití ovládacího programu.
Poté co potvrdíte aktivaci programu, můžete přistoupit k výběru vrtulníku v sekci modelů.
Jako „I-Helicopter“ zvolte model, který je vpravo nahoře (položka č. 233500).
Na displeji se zobrazí pracovní rozhraní pro ovládání vrtulníku.
Ovládací prvky pracovního rozhraní
Obr. č. 5
1. Tlačítko s funkcí „návrat“ pro návrat do sekce výběru modelu.
2. Tlačítko pro osvětlení: Zapíná a vypíná LED osvětlení vrtulníku.
3. Tlačítka pro kódování vysílaného signálu: Zapínaní kódování IR signálu.
Tato funkce slouží k ovládání až třech modelů zároveň v jedné místnosti bez toho, aby se navzájem tři IR adaptéry rušily. Každý model musí být ovládán v jiném kódu.
4. Tlačítko funkce otočení: Otočení displeje o 180° (dopředu, do směru letu).
5. Tlačítko pro ovládání pohybu: Přepíná ovládání otáčení a směru pohybu modelu na senzory
v zařízení Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
6. Ovládač otáčení a směru pohybu: Ovlivňování ovládání otáčení a směru pohybu modelu
(když jsou senzory pohybu aktivní, ovládací oblast lze použít pro kontrolní zobrazení.
7. Tlačítko pro přenos signálu IR adaptéru: Zapíná nebo vypíná IR adaptér.
Při zapnutém IR adaptéru je tlačítko v poloze „ON“ a na adaptéru svítí modrá LED kontrolka.
8. Tlačítka pro funkci úprav natáčení, neboli trimming: Vyrovnávaní pohybu otáčení modelu
vrtulníku.
9. Tlačítko rychlosti rotoru: Ovlivňování rychlosti otáčení listů rotoru, tj. výšky letu.
Ovládání vrtulníku
Kontrola držáků listů rotoru
Aby se čtyři listy hlavního rotoru mohly při letu navzájem pohybovat v úhlu 180°, nesmí být šroubky (2) držáku listů příliš utažené.
Když natočíte model vrtulníku o 90° do strany, musí být listy rotoru schopné samovolně klesnout dolů, jak je znázorněno na obrázku vlevo.
Pozor!
Neutahujte příliš upevňovací šroubky. V opačném
případě nebudou listy dodržovat paralelní stopu a konce listů se budou pohybovat v rozdílných výškách.
Varování!
Pro upevňování šroubů používejte pouze vhodný šroubovák a dávejte pozor, abyste nevyvíjeli přílišnou sílu. Jinak byste mohli poškodit závity, nebo samotné šrouby.
Obr. č. 6
Kontrola odstředivého závaží
Odstředivé závaží (1) se musí stejně, jako listy hlavního rotoru, volně pohybovat.
Posuňte rukou odstředivé závaží na jedné straně nahoru a dolů, jak je znázorněno šipkami na obrázku vpravo a ubezpečte se, že dva připojené kulovité čepy (2) se volně pohybují.
Všechny pohyblivé části by se měli volně pohybovat, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku. Obr. č. 7
Zapnutí vrtulníku
Nejdříve zapojte IR adaptér (1) do zdířky sluchátek (2) na Vašem Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
Adaptér musí být nastaven tak, aby tři IR LED diody na přední straně (3) směrovaly doprava k modelu a nebyly přikryté.
V případě potřeby můžete použít tlačítko pro funkci otočení (viz obr. č. 5. Bod 4) a otočit pracovní rozhraní vodorovně o 180°.
Obr. č. 8
Důležité varování!
Adaptér musí být správně připojen k zařízení Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo
Apple®iPad a zvuk sluchátek musí být nastaven na maximum. Na Apple® iPhone, Apple®
iPod touch nebo Apple®iPad spusťte program „I-Helicopter“. Při aktivaci tlačítka pro přenos signálu IR adaptéru na pracovním rozhraní (viz obr. č. 5, bod 7) zobrazení se přepne z „OFF“ na „ON“. Modrá LED kontrolka na IR adaptéru se rozsvítí jako kontrola, že probíhá aktivní přenos signálu na model vrtulníku (viz obr. č. 8, bod 4).
Pro zapnutí modelu přepněte vypínač (obr. 3, bod 3) z přední pozice „OFF“ do zadní pozice „ON“.
Bude trvat zhruba 3 sekundy, než proběhne vnitřní vyladění a model se „naučí číst“ ovládací signály vysílače. Až poté je vrtulník schopen reagovat na ovládací pokyny a je připraven k použití.
V průběhu procesu ladění se s vrtulníkem nesmí otáčet, ani nijak hýbat a v blízkosti modelu se nesmí pracovat se žádným jiným IR vysílačem dálkového ovládání.
Výběr kódování digitálního vysílače
Při zapnutí vrtulníku je aktivní přenosový kanál „A“. Pokud však chcete v jedné místnosti provozovat 2 nebo 3 vrtulníky, na každém vysílači musí být nastaveno jiné kódování.
Nejdříve vypněte model vrtulníku a poté přenos signálu IR adaptéru. Pomocí tlačítek kódování (viz obr. č. 5, bod 3) zvolte vysílací kanál „B“, nebo „C“. Poté nejdříve zapněte IR adaptér a potom vrtulník.
Důležité!
Předtím, než začnete s modelem létat, věnujte nejdříve pozornost následujícím informacím.
Ovládání přes dotykový displej
Předtím, než s vrtulníkem začnete létat, byste se měli seznámit s možnostmi ovládání, abyste mohli létat bezpečně. Model vrtulníku určený pro létání uvnitř interiérů je možné ovládat buď pomocí dotykového displeje, nebo pomocí pohybových senzorů na Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
Pro první testovací lety doporučujeme používat dotykový displej.
Ovládání letové výšky (Pitch)
Pomocí této funkce ovládáte letovou výšku vrtulníku (viz obr. č. 9). Pro ovládání použijte ovládací tlačítko rychlosti rotoru (viz obr. č. 5, bod 9). Pohybujte levým palcem ze spodní polohy nahoru a zpět. Protože úhly náběhu listů rotoru nejsou upravitelné, letová výška se upravuje pomocí změny rychlosti obou rotorů zároveň.
Pokud je tlačítko rychlosti rotoru ve spodní pozici, tak se mory a rotory zastaví. Když tlačítko potlačíte směrem nahoru, rotory se rozběhnou a zvyšují rychlost otáčení podle polohy páčky. Když je tento ovladač ve střední poloze, vrtulník by se měl zvednout a zůstat viset v určité pevné výšce.
Obr. č. 9
Ocasní funkce
Protože je vrtulník je vybaven 2 proti sobě se pohybujícími hlavními rotory kolem svislé osy se nevytváří žádná točivá síla a model tak nepotřebuje ocasní rotor pro udržení boční stability. Řízení modelu kolem svislé osy se provádí odlišnou rychlostí otáčení dvou hlavních rotorů (viz obr. č. 10). Ocasní funkce se ovládá pravým ovladačem (viz obr. č. 5, bod 6). Pokud ovladač zmáčknete pravým palcem trochu doleva, otočí se předek trupu doleva. Naopak, při zamáčknutí ovladače doprava, se předek trupu bude otáčet doprava.
Obr. č. 10
Funkce náklonu (Nod)
Tato funkce Vám umožňuje pohybovat vrtulníkem dopředu a dozadu (viz obr. č. 11). K tomuto účelu je ocas vrtulníku vybaven elektrickým motorem a horizontální vrtulí. V závislosti od směru otáčení ocasní vrtule se ocas vrtulníku vychyluje nahoru, nebo dolů. Když vrtulník visí bez pohybu ve vzduchu, ocasní vrtule neběží.
Ocasní funkce se rovněž ovládá pravým ovladačem pro kontrolu otáčení a směru pohybu (viz obr. 5, bod 6). Pokud na ovladač zatlačíte pravým palcem trochu dopředu, ocas vrtulníku se zvedne a model letí dopředu. Když ovladač zatlačíte směrem dozadu, ocas vrtulníku klesne a model letí dozadu.
Ovládání pomocí pohybových senzorů
Pro přepnutí na ovládání pohybovými senzory aktivujte tlačítko pro ovládání pohybu (viz obr. č. 5, bod 5). Barva pozadí tlačítka se změní ze šedé na červenou, když je kontrola pohybu aktivní.
Ovladače ocasní funkce a funkce náklonu nyní reagují na pohyby otáčení a naklánění na přístrojích Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad. Ovladače pro funkce ocasní a náklonu lze nyní využít pro kontrolní zobrazení.
Obr. č. 11
Obr. č. 12
Když jsou pohybové senzory aktivní, můžete letovou výšku ovládat také levým palcem na dotykovém displeji.
Praktické rady pro první let
I když je model schopen létat i v těch nejužších místech, pro první zkušební lety Vám doporučujeme vybrat volný prostor o velikosti aspoň 3 x 3m.
Povrch, na kterém je položen vrtulník by měl být rovný (například dlaždičky, parkety apod.), aby Vám umožnil ještě před vzlétnutím zpozorovat, jestli má vrtulník tendenci vybočovat do určitého směru.
Postavte se za vrtulník tak, abyste sál za ním. Příď vrtulníku by měla směřovat od Vás. Takto budete moci kontrolovat lépe zatáčení vrtulníku doprava a doleva i pohyb dopředu a dozadu. Pokud je vrtulník natočen čelem směrem k Vám, jeho pohyby budou opačné, než pokyny zadávané vysílačem.
Nikdy nestláčejte ovladač pro kontrolu rychlosti rotoru (viz také obr. č. 5, bod 9) rychle do nejspodnější polohy. Vypnou se tím rotory na vrtulníku a model spadne jako kámen.
Vyrovnávání nastavení letu (trimming)
Posuňte velmi opatrně ovládací páku, kterou kontrolujete rychlost rotoru (viz obr. č. 5, bod 9) ze spodní pozice (vypnuté motory) dopředu a sledujte chování modelu. Už krátce předtím, než se vrtulník začne vznášet, můžete vidět, kterým směrem má sklon se pohybovat.
Pokud se trup vrtulníku bude otáčet čelem doprava, snižte rychlost a opakovaně mačkejte levou stranu ovladače trimování (viz obr. č. 5, bod 8). Sloupec na displeji se začne pohybovat pomalu ze středu doleva.
Stlačte ovladač rychlosti rotoru opatrně nahoru a zkontrolujte, jestli byla úprava dostatečná. Opakujte celý postup, až dokud vrtulník přestane mít tendenci otáčet se doprava.
Pokud se předek trupu bude natáčet doleva, udělejte úpravu pravou stranou ovladače trimování.
Obr. č. 13
Údržba a čiště
K očištění povrchu modelu a IR adaptéru můžete použít měkký, suchý hadřík, nebo kartáček. Nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky, ani chemické roztoky, abyste nepoškodili povrch vrtulníku.
Výměna listů rotoru
Při výměně listů rotoru si pozorně všímejte, kterým směrem se hlavní rotor točí.
Listy horního rotoru jsou označeny písmenem „B“ a listy spodního rotoru jsou označeny písmenem „A“.
Dávejte pozor, abyste nepřetáhli upevňovací šrouby držáků listů rotorů (viz obr. č. 6).
Obr. č. 14
Výměna ocasní vrtule
V případě potřeby může být ocasní vrtule (1) z hřídele motoru jednoduše vytažena rukou nahoru.
Při vkládání nové vrtule dávejte pozor, aby vrtule nebyla nakřivená a nemohla tak ohnout hřídel motoru.
Obr. č. 15
Výměna spojovacích pák
Spojovací páky (1) lze odstranit z kulovitých čepů (2) pomocí vhodných dlouhých kleští, nebo pomocí pinzety. Při práci si počínejte zvlášť opatrně, abyste spojovací páky a kulovité čepy nepoškodili.
Obr. č. 16
Pozor!
Při připevňování náhradních spojovacích pák dávejte pozor, aby strana s menšími otvory byla na vnější straně a strana s nepatrně většími otvory byla natlačena na kouli.
Pravidelně kontrolujte utažení všech šroubových spojů vrtulníku, aby byly dostatečně pevné. Všechny pohyblivé části by se měli volně pohybovat, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku
Při výměně špatných, nebo poškozených částí použijte vždy jenom originální náhradní díly. Seznam náhradních dílů najdete na webových stránkách www.conrad.com v sekci ke stažení
u příslušného výrobku.
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Řešení problémů
I když je model i systém dálkového ovládání vyroben nejmodernější metodou, může v provozu dojít k chybám nebo k selhání. Proto zde uvádíme informace jak takové problémy řešit.
Problém Řešení
Modrá LED kontrolka na IR adaptéru nesvítí
Modrá LED kontrolka na IR adaptéru bliká
Vrtulník nereaguje na ovládací pokyny
Rotory nestartují
Vrtulník nevzlétne
Vrtulník se točí kolem svislé osy
Vrtulník se v průběhu letu třese, nebo vibruje
Technické údaje
IR adaptér
Typ přenosu IR Počet kanálů 4
Vrtulník
Průměr hlavního rotoru 180 mm Průměr ocasního rotoru 32 mm Délka trupu 190 mm Hmotnost včetně akumulátoru 40 g
Záruka
Na model IR vrtulníku Reely I – Helicopter RtF poskytujeme záruku 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení,
nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/5/2012
Dobijte akumulátor v IR adaptéru
IR adaptér není správně připojen
do zdířky sluchátek.
Hlasitost sluchátek není nastavena na maximum.
Zkontrolujte funkčnost pomocí jiného Apple® iPhone, Apple® iPod touch nebo Apple®iPad.
Dobijte akumulátor v IR adaptéru.
Opětovně zapněte vrtulník.
Změňte kódování digitálního vysílače.
Jiný IR vysílač (např. sluchátka TV) narušují
přenos.
Model se dostal mimo dosah přenosu tj. asi 6 metrů.
Zkontrolujte stav nabití akumulátoru ve vrtulníku.
Zkontrolujte volnost pohybu mechanických částí.
Zkontrolujte stav nabití akumulátoru.
Zkontrolujte volnost pohybu mechanických
částí.
Opakujte zapnutí a dejte pozor, aby se přitom s vrtulníkem nehýbalo
Zkontrolujte volnost pohybu mechanických částí
Upravte doladění nastavení (trimming)
Zkontrolujte stav mechanických částí
a spojovacích pák.
Zkontrolujte hladký pohyb hřídelu rotoru.
Loading...