Reely GP Stadium Buggy Carbon Racer User manual [cs]
GP Stadium Buggy Carbon Racer“
2WD RtR, 1:6
Obj. č.: 23 88 00
Vážení zákazníci,
děkujeme vám za Vaši důvěru a za nákup modelu auta GP Stadium Buggy Carbon Racer“ .
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení přístroje
do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
1
Protože je stále větší poptávka po větším natočení řízení (rejd), je možné vzdálit zarážku na přední
nápravě (o 2 stupně doleva a doprava, podívejte se na obrázek dole – jsou označeny křížkem).
Pokud namontujete na vozidlo jiné pneumatiky (s větším průměrem nebo s rozdílnou šíří
ráfku), musíte také zkontrolovat, zdali pneumatiky při plném rejdu neškrtají o podvozek.
V tomto případě je nutné vrátit nastavení na původní hodnoty, v opačném případě můžete
poškodit jak podvozek, tak i jiné komponenty na vozidle.
Důležité informace k provozu modelu
Před první jízdou musíte namazat vzduchový filtr olejem. Používejte
pouze k tomu určený olej pro vzduchové filtry (např. Conrad jej nabízí
pod obj. č. 22 86 80).
• Používejte pro provoz vašeho modelu pouze dvoutaktní olej
nejvyšší kvality smíchaný s benzínem Super v poměru 1:25.
• Integrované dálkové řízení je od výrobce pouze přednastavané,
před první jízdou je nutné nastavit parametry jízdy pro plyn a brzdu,
aby při plné výchylce nevydával servomechanismus nežádoucí zvuky
(mručení).
• Před jízdou je nutné nastavit záchranou brzdu, protože v případě poruchy přenosu dálkového
signálu se motor přiškrtí a následně se vozidlo zabrzdí.
• Model je konstruován pro používání na přírodním povrchu, a proto pokud budete jezdit
výhradně na zpevněných plochách (např. ulice), není vyloučeno, že se nebude motor
přetáčet.
• Tím, že je vozidlo určeno pro přírodní povrchy se může velmi často zašpinit. Aby vám výrobek
sloužil co nejlépe po co nejdelší dobu, je nutné jej pravidelně čistit. Na produkt se nesmí
během čištění jakkoli tlačit.
Obecně je také doporučováno zakrýt před čištěním vzduchový filtr, schránku na baterie
a na přijímač umělohmotným sáčkem nebo podobným krycím materiálem, který je také
halavně nepromokavý, popř. tyty díly z vozidla vyjměte. Zároveň je také nutné znovu namazat
2
olejem částice, které se pohybují. Také doporučujeme model ihned po ukončení čištění
vysušit proudícím vzduchem.
• Vozidlo je nutné nechat zkontrolovat autorizovaným servisem, poškozené díly je nutné
vyměnit a namáhané komponenty se musí pravidelně přezkoušet, zdali je nebo není nutné
je nahradit novými neopotřebovanými originálními díly.
• V pravidelných cyklech je důležité kontrolovat vzduchový filtr (např. zdali není děravý)
a v případě potřeby jej vyměnit, pokud je nepoškozený vyčistit a znovu naolejovat.
• Upozorňujeme, že nelze uplatnit záruku na opotřebení pneumatik, spojky apod.
nebo na poškození způsobená nehodami.
Obsah
1.0 Úvod ...........................................................................................................................................4
2.0 Účel použití.................................................................................................................................4
3.0 Vysvětlení symbolů.....................................................................................................................4
4.0 Bezpečnostní pokyny .................................................................................................................5
a) všeobecné ..................................................................................................................................5
b) motor a pohonné hmoty..............................................................................................................5
c) jízda ............................................................................................................................................6
d) dálkové ovládání.........................................................................................................................7
e) baterie a akumulátory.................................................................................................................7
5.0 Odborná terminologie.................................................................................................................7
6.0 Příprava....................................................................................................................................10
a) rozsah dodávky ........................................................................................................................10
b) potřebné příslušenství (není součástí dodávky).......................................................................10
c) nářadí a pomůcky.....................................................................................................................11
d) kontrolní seznam pro uvedení do provozu ...............................................................................11
e) Uvedení do provozu zařízení RC .............................................................................................12
f) modul Failsafe ..........................................................................................................................14
g) přezkoušejte dosah vysílače dálkového ovládání....................................................................14
h) funkční kontrola servomechanismů ..........................................................................................15
i) karburátor – zkouška základního nastavení.............................................................................17
j) Nastartování motoru.................................................................................................................19
k) Pravidla pro zaběhnutí motoru .................................................................................................20
7.0 Jízda.........................................................................................................................................22
a) Obecné pokyny.........................................................................................................................22
b) Vliv jízdy na jednotlivé komponenty .........................................................................................22
8.0 Nastavení..................................................................................................................................23
a) Ladění motoru...........................................................................................................................23
b) Nastavení tlumiče.....................................................................................................................24
c) Nastavení sklonu kola ..............................................................................................................27
d) Nastavení stopy........................................................................................................................28
e) úprava předních kol..................................................................................................................29
9.0 Čištění a údržba .......................................................................................................................29
10.0 Likvidace...................................................................................................................................32
11.0 Doklad o konformitě (DOC)......................................................................................................32
12.0 Technické údaje .......................................................................................................................32
13.0 Odstraňování poruch................................................................................................................34
1.0 Úvod
Vážení zákazníci,
děkujeme vám za koupi tohoto produktu, který plně odpovídá národním a mezinárodním směrnicím.
Aby vám výrobek vydržel po co nejdelší dobu a byla práce s ním bezpečná, je nutné
se bezpodmínečně řídit pokyny v návodu k použití.
Návod je součástí produktu, obsahuje důležité informace o uvedení výrobku
do provozu a o zacházení s produktem. V případě, že poskytnete výrobek třetí
osobě, předejte jí také tento návod k použití.
Uschovejte si návod k dalšímu případnému použití.
Všechna jména firmy a označení produktu je chráněno obchodní známkou a práva na užívání patří
pouze majiteli. Všechna práva jsou vyhrazena.
Pokud potřebujete získat dodatečné informace o produktu nebo jeho používáním, obraťte se na svého
prodejce.
2.0 Účel použití
U tohoto výrobku se jedná o model, který je poháněn na zadní nápravu a řídí se pomocí dodávaného
dálkového zařízení fungující na principu radiových vln. Pohon zajišťuje motor na benzín. Podvozek
je již připraven od výroby k provozu.
Produkt není hračka, používat jej smí pouze děti starší 14 let.
Model je určen pro provoz mimo uzavřené prostory.
Řiďte se pokyny v návodu k použití, získáte důležité informace k používání produktu.
3.0 Vysvětlení symbolů
Symbol vykřičníku upozorňuje na obzvlášť důležitou část v návodu, kde jsou uvedeny
informace, které uživatele varují před možnými riziky.
Symbol šipky upozorňuje uživatele na zvláštní tipy a doplňkové informace.
3
4
4.0 Bezpečnostní pokyny
Při škodách, které byly způsobeny nerespektováním návodu k použití, ztrácí
uživatel nejen nárok na záruční plnění, ale také se výrobce zříká zodpovědnosti
za takto způsobené škody na majetku nebo na lidském zdraví, které můžou
vzniknout nepředpisovým zacházením s přístrojem.
Záruku také nelze uplatnit na škody, které vznikly používáním výrobku a tím i k opotřebení jednotlivých
komponentů jako jsou např. pneumatiky. Vyloučeny ze záručního plnění jsou také defekty na výrobku,
které vznikly nehodami nebo nešetrným zacházením (např. poškozené příčné rameno, poškrábaná
nebo jinak poškozená karosérie)
a) všeobecné
Pozor, důležité upozornění!
Při používání výrobku může dojít k poškození majetku nebo i lidského zdraví. Pamatujte proto
na to, abyste byli proti případným škodám při používání výrobku dostatečně pojištění (pojištění
odpovědnosti). Pokud jste již pojištěny, informujte se, zdali by se rozsah pojistného krytí týkal
také této případné pojistné události.
• Z bezpečnostních a certifikačních důvodů (CE) není dovoleno přístroj jakkoli upravovat
nebo přestavovat.
• Produkt není hračka a používat ji smí pouze děti starší 14 let.
• Výrobek se nesmí namočit.
• Model používejte ve venkovních prostorech, zplodiny motoru jsou zdraví škodlivé
a proto se nesmí modely používat v uzavřených prostorech, ani v případě testovacích jízd.
• Řiďte se také pokyny, které se týkají vozidla.
• Používejte pouze originální náhradní díly.
• Nenechávejte nikde ležet obalový materiál, protože se může stát pro děti nebezpečnou
hračkou.
• Pokud si nejste nějakou informací jisti nebo potřebujete povysvětlení, obraťte se na vašeho
prodejce.
Používání a provoz dálkově řízených vozidel si musíte nejdříve osvojit! Pokud se jedná o Váš první
model a nemáte s používáním modelů dlouhodobé zkušenosti, jezděte pomalu a opatrně, seznamte
se nejdříve s tím, jak bude model reagovat na Vaše pokyny. Nebuďte při používání výrobku netrpělivý.
b) motor a pohonné hmoty
• Řiďte se pokyny k provozu motoru.
• Používejte výhradně běžný motorový olej pro dvoutaktní motory v poměru 1:25
s palivem Super nebo Super Plus.
• Dávejte si pozor, aby se nikdo nenadýchal zplodinami z motoru! Do pohonné jednotky
nesahejte nebo do ní nestrkejte jakékoli předměty!
Nebezpečí popálení nebo zranění!
• Vypnutí motoru: Zmáčkněte červené tlačítko STOP (přeruší zapalování) na motoru.
Pokud motor už neběží, je možné vypnout přijímač a poté vysílač.
• Palivo skladujte mimo dosah dětských rukou!
• Dávejte si pozor, aby se vám nedostalo palivo do očí, na sliznice nebo i na kůži.
V případě nevolnosti nebo zranění vyhledejte ihned lékařskou pomoc!
Nebezpečí poškození lidského zdraví!
• Palivo se vám nesmí nikde rozlít, používejte na něj jednu k tomu určenou láhev,
ze které budete palivo do nádrže dolévat.
• Testovací jízdy je možné provádět výhradně ve venkovních prostorech. Vyhněte
se kontaktu se zplodinami motoru.
• Před každým použitím výrobku zkontrolujte, zdali jsou dostatečně utěsněny spoje hadiček
a krytka nádrže na palivo.
• Palivo je velmi vznětlivé a proto je zakázáno při tankování kouřit, vyhněte se také při práci
otevřenému ohni!
Nebezpeční exploze a požáru!
• Palivo se smí skladovat pouze v prostorách bez přítomnosti vznětlivých nebo hořlavých látek.
• Přeprava modelu je dovolena pouze s prázdnou nádrží! Pokud nebudete model i několik dní
používat, nádrž vyprázdněte.
• Používejte pro přepravu pouze nádobu, která je k tomu určená.
• Palivo může poškodit lakované nebo pogumované předměty.
• Prázdné nádoby na palivo nebo zbytky paliva se smí vyhodit pouze na místech, k tomu
určených.
• Nádoba na palivo se nesmí vhazovat do ohně!
c) jízda
• Před startem:
o Zkontrolujte upevnění všech šroubů a matek.
o Přesvědčte se, zdali jsou baterie přijímače a vysílače zcela nabité.
o Pistolové držení dálkového ovládání nastavte do prostřední pozice. Nechte páčku,
se kterou se ovládá jízda, a otočný spínač ve volné poloze. Nejdříve zapněte vysílač
dálkového řízení, poté přijímač.
• Nikdy s modelem nejezděte, pokud je Vaše schopnost reakce jakkoli omezena např. únavou,
léky nebo požitím alkoholických nápojů. Pokud by Vaše reakce nebyla správná nebo
dostatečně rychlá, mohli byste způsobit škody na lidském zdraví nebo na majetku.
• Jezděte pouze v dostatečné vzdálenosti od lidí nebo od zvířat.
• Nespouštějte model z očí, nejezděte v noci.
• Nejezděte na plochách, kam mají přístup dopravní prostředky.
• Nejezděte v uzavřených prostorech!
• Nikdy nejezděte, pokud není vzduchový filtr dostatečně naolejovaný!
• Pravidelně kontrolujte upevnění šrouby, zdali se vibracemi motoru neuvolňují, protože
se mohou během jízdy uvolnit nebo ztratit.
• Vyvarujte se delší jízdě při částečném zatížení! Motor a spojka se mohou kvůli
nedostatečnému chlazení vzduchovými proudy z jízdy přehřát!
• Nejezděte, pokud je okolní teplota velmi nízká, materiál karosérie není natolik elastický
a i při malém karambolu se může prasknout nebo se zcela roztříštit.
5
6
d) dálkové ovládání
• Před startem vyzkoušejte dosah radiového signálu.
• Dávejte pozor na to, aby byla baterie vašeho vysílače dostatečně nabitá! Slabé nebo prázdné
akumulátory (popř. baterie) můžou způsobit, že ztratíte kontrolu nad Vaším modelem.
• Anténa vysílače musí být zašroubovaná na doraz, pokud bude částečně povolená, nebude její
rozsah horší než při úplném zašroubování.
• Před nastartováním motoru se přesvědčte, že je servomechanismus brzdy a plynu nastaveno
pro pozici běh na prázdno.
• Na stojícím modelu přezkoušejte, zdali servomechanismus správně reaguje na dálkové
ovládání!
• Delší nebo volné kabely zajistěte páskou nebo upínákem do svazků, dávejte obzvlášť pozor,
aby vodiče nezasahovaly do prostoru, kde se můžou jízdou vozidla skřípnout, odřít nebo jinak
poškodit.
• Přesvědčte se, že ve Vaší blízkosti nikdo nevysílá na stejné radiové frekvenci! Rušivé signály
na stejné frekvenci mohou způsobit, že ztratíte kontrolu nad modelem. Také při používání
rozdílných modulací jako FM, PPM, AM, PCM nesmíte mít nastavenou stejnou frekvenci.
• Nejezděte v blízkosti drátů vysokého napětí nebo v blízkosti zdroje radiových vln.
• Nepoužívejte model za bouřky! Atmosférické rušení může ovlivnit přenos radiových vln
dálkového ovládání.
• Nejezděte v dešti, přes vodu, mokrou trávu, bahno nebo sníh. Komponenty zařízení RC
nejsou odolné proti vodě!
• Pokud motor běží, musí být vždy zapnutý jak přijímač, tak vysílač!
• Vypnutí: Vypněte nejdříve motor, poté přijímač a až nakonec vysílač!
e) baterie a akumulátory
• Pokud nebudete výrobek delší čas používat, vyjměte z přijímače akumulátor.
• Nikdy nepoužívejte obyčejné baterie společně s alkalickými. Používejte baterie pouze
stejného typu, o stejné kapacitě a stejně nabité.
• Nikdy se nepokoušejte nabíjet baterie, které k tomu nejsou určené. Hrozí riziko požáru!
• Poškozené baterie už nepoužívejte, ale zlikvidujte je v souladu s předpisy o nakládání
s odpadem.
5.0 Odborná terminologie
2 WD, 4 WD
2 popř. 4 poháněná kola
otočný čep nápravy (C-zdvih)
Kolem něj se otáčí osa kola. Na předním čepu nápravy se nachází řídicí páka.
svislý čep řízení
Řídící náprava, propojuje osu a zavěšení (mezi vrchním a spodním příčným ramenem)
čep hřídele nápravy
Náprava, která je připevněná na kolo, se točí kolem kola.
podvozek
„Rám“ vozidla, přesně vzato podlaha vozidla.
7
CVD-hnací hřídel
Hřídel, která je na jedné straně upevněna ocelovým hřebíkem k diferenciálu a na druhé volně dvojitým
kloubem, který se tolik neopotřebuje s osou koukoly ke které je připevněn. Díky tomu je kolo
poháněno i při silném zásahu do řízení (odkloněná hřídel).
hrana tlumiče
Horní část konce nárazníku hřídele je vpravo a vlevo zašroubovaná za kouřové hradítko. Nárazníky
jsou také vzájemně spojeny s kouřovým hradítkem.
diferenciál
Vyrovnává hnací mechanizmus, kompenzuje otáčky při zatáčení vnitřního a vnějšího kolečka.
tlumič odrazového šroubu
Reguluje minimální přívod vzduchu ke karburátoru během volnoběhu.
přijímač
Přijímá a „překládá“ řídící signály z vysílače radiových vln (směr a intenzitu) pro servomechanizmus
a regulátor jízdy. Zajišťuje perfektní komunikaci mezi vysílačem a přijímačem na stejné vysílací
a přijímací frekvenci.
Failsafe (zabezpečený proti poruchám)
Elektronické spínání, které při přerušení přenosu radiového vysílání např. překročením maximálního
dosahu radiových vln nebo při chybě při přenosu, umožní volně nastavit připojené servomechanismus.
Pokud se obnoví funkce, reaguje servomechanismus opět normálně na řídící signály. Funkce Failsafe
může být také integrovaná v přijímači, stejně i v dodatečné součástce umístěné mezi přijímačem
a servomechanismem.
plyn/brzda – servomechanismus
Servomechanismus řídí stejně jak posunovač karburátoru, tak i kotoučové brzdy.
hlavní jehla vstřikovací trysky
Reguluje přívod paliva do karburátoru.
servořízení
Servomotorkem se řídí mechanicky pomocí páčky ovlivňuje spojovací tyč řízení při natočení volantu
(rejdu). Řídící páčka chrání servomechanismus před poškozením, které může vzniknout silnými
nárazy na řídící tyč a na hnací ústrojí servomechanismu.
vzduchový filtr
Vzduchový filtr je vyroben z pěnové hmoty a zamezuje pronikání prachu a nečistot přes nasávací
otvor v karburátoru a v motoru. Vzduchový filtr musí být vždy naolejovaný.
doběh
Úhel svislého čepu ve směru jízdy. Pokud leží průsečík myšlené linie paralelně k svislému čepu
s podlahou, o kterou jsou pneumatiky opřený.
tlak oleje-tlumič
Tlumič se skládá z šroubovité pružiny, v jeho centru je píst ve válci, ve kterém se volně pohybuje.
Šroubová pružina se opírá o talíř na konci ojnice a kruhové matky popř. vzdáleném kroužku vně válce.
Otáčením rýhované matice popř. širokým distančním kroužkem lze nastavit napětí pružiny, ta tlumí
výchylky držení nápravy při přejezdu terénní nerovnosti. Stlačování pružiny je korigováno olejovým
pístem, poté se nestlačuje a neroztahuje vícekrát, než je nutné pro kompenzaci terénní nerovnosti.
Zvolením rozdílných pístových olejů je možné upravit vlastnosti tlumení. Tlumič je upevněn mezi
vrchním a spodním příčným ramenem. Zdvih pružiny je limitován umělohmotným těsnícím kroužkem.
příčné rameno
Dělená náprava napříč ke směru jízdy spojuje zavěšení kol (čep nápravy, čep kola, svislý čep)
s kostrou.
8
RC-model
„Radio Controlled“(radiově řízený), přesněji „Remote Controlled“ (kontrolovaný na vzdálenost) model,
stejně také lze použít výraz: dálkově ovládaný model vozidla.
tlumič rezonančního zvuku
Tlumič rezonančního zvuku slouží jak k odhlučnění motoru, tak i k zlepšení jeho výkonu.
startér – tažné lanko
Slouží k nastartování motoru rukou. Otáčí klikovou hřídelí a tím i ojnicí pístu, takže celým motorem.
Integrovaná zpětná pružina táhne lanko zpět.
Servomechanismus
Servomotorkem, který ovládá uživatel mechanicky pomocí páčky, se řídí hřídel. Její úhel je omezen
v obou dvou směrech otáčení.
páčka servomechanismu
Páčka, posuvná nebo křížová se čtyřmi páčkami, která přenáší přes kloubové spojení točivý moment.
zpětný servomechanismus
Nastavitelná funkce dálkového ovládání, kdy se otáčí servomechanismus na opačnou stranu.
Servo-Saver (ochranný prvek)
Odpružený dodatečný kloub mezi servořízením a spojovací tyčí řízení. Náhlé, silné údery, na řízená
kolečka se tímto kloubem tlumí a chrání tak servomechanismus.
spojovací tyč řízení
Skládá se převážně ze tří navzájem propojených a pohyblivých pák. Vnější se nastavuje spojovací tyč
řízení na čepu nápravy, která se pohybuje společně se střední spojovací tyčí. Ta je pomocí řídící
páčky nepřímo pootočena doleva nebo doprava.
stopa
Nastavení roviny kol ve směru jízdy
a = sbíhavost, kolečka směřují dovnitř
b = rozbíhavost, kolečka ukazují ven
řídicí páčka
Rameno páky na čepu nápravy (řídicí páka).
Posunuje spojovací tyč řízení doprava a doleva a tím způsobuje zatočení koleček.
nárazník
Nárazník (ochrana karosérie) z odolného plastu tlumí nárazy na přední část vozidla.
podtržení
Sklon roviny kol ke kolmici.
a = pozitivní podtržení
b = záporný podtržení
palivová nádrž
Palivová nádrž je opatřena šroubovým uzávěrem a je propojena přes trubičku k vsuvce v krytu
a tlumiči rezonujícího zvuku. Během jízdy se vylučují odpadní plyny při přetlaku v nádrži, přetlak
zlepšuje přívod paliva ke karburátoru.
páčka vyvážení
Slouží k přesnému nastavení neutrální pozice, Vyvážení překrývá nárazy na řídící páčku a tím
je umožněno zvolit směr jízdy posunutím páčky na jednu nebo na druhou stranu.
6.0 Příprava
a) rozsah dodávky
• podvozek CF-6DT s vestavěným dvoutaktním motorem s lankovým startérem a tlumičem
hluku (výfuku)
• potištěná karosérie s dekorativním obloukem
• smontovaný řídící servomechanismu, servomechanismus plyn-brzda a přijímač
• tříkrálové radiové dálkové ovládání pro řízení modelu (pistolový vysílač)
• smontovaný vzduchový filtr
• smontovaná zapalovací svíčka
• rourky antény pro anténu přijímače
• teleskopová anténa pro vysílač
• drobné součástky
b) potřebné příslušenství (není součástí dodávky)
• 8 baterií (AA) pro vysílač
• 6 V sada baterií Hump
• klíček k svíčce zapalování
• láhev na skladování pohonných hmot
• olej na namazání vzduchového filtru
• směs pro dvoutaktní motory v poměru 1:25 olej/palivo Super nebo Super Plus
• vrtačka na vyvrtání děr do karoserie a nůžky na stříhání karoserie
Které palivo je to správné?
Používejte pouze regulérní směs pro dvojtaktní motory na základu paliva Super nebo Super plus
s přimíchaným olejem v poměru 1:25 (4 % koncentrace). Pokud nebude koncentrace oleje v palivu
dostatečně vysoká (nedostatečné mazání), motor se může přehřívat a následně také poškodit.
Na poškození výrobku, které vzniklo používáním nesprávného paliva nebo jeho
nesprávného použití se nevztahuje záruční plnění a zodpovědnost výrobce za způsobené
škody!
K čemu láhev na palivo?
Pravidelné doplňování paliva vám usnadní přímo k tomu určená láhev s tenkým uzávěrem, který
doplňování zjednoduší a bude také více bezpečné. Palivo se nesmí rozlít, hrozí riziko požáru
a výbuchu.
Jsou potřeba další svíčky zapalování?
Zapalovací svíčky se velmi opotřebují, zvláště ve fázi náběhu. Doporučujeme vám proto mít
k dispozici nové svíčky, které můžete v případě potřeby vyměnit.
Používejte pouze zapalovací svíčky typu CMR 7H ! Falešené svíčky můžou narušit chod
motoru a způsobit neopravitelné škody. Příležitostně zkontrolujte vzhled a upevnění svíčky!
9
10
Instalace popř. výměna zapalovací svíčky
Obstarejte si klíček na svíčky SW 10.
Olej na vzduchový filtr
Vzduchový filtr je vyroben z pěnové umělé hmoty a je nutné jej navlhčit speciálním olejem
na vzduchové filtry. Pokud nebudete olej používat, dostane se prach až do motoru a ten
nenávratně poškodí.
c) nářadí a pomůcky
V balení získáte model, se kterým lze hned jezdit (RtR = ready to run / připraven k používání).
Před startem je ovšem nutné provést několik úkonů a kontrol, stejně tak je i důležité připravit
si příslušenství a spotřební materiál.
Postupujte v úkonech tak, jak je uvedeno v bodech níže.
Nářadí:
• nástrčný klíč pro matice kol 10 mm
• klíček 8 mm a 10 mm
• šestistranný klíček 1,5 – 5 mm
• křížový šrobovák
• plochý šroubovák
• úzké ploché kleště
• nůž na stavbu modelů
• vrtačka na vytvoření děr do karosérie
• nůžky na stříhání karoserie
Pomůcky:
• utažitelný popruh na kabely
• olej pro vzduchový filtr
d) kontrolní seznam pro uvedení do provozu
Je důležité provést tyto úkony:
• Přezkoušení všech šroubových spojů a upevnění matek
• vizuální kontrola karosérie
• správná funkce servomechanismů
• přezkoušení dosažitelné vzdálenosti dálkového ovládání
• základní nastavení karburátoru
• stav pohonných hmot v nádrži
• nastartování motoru na volnoběh
Pozor! Veškerá uvedení směru dopředu/dozadu/vlevo/vpravo rozumíme vzhledem
ke směru „vpřed“, jakým se vozidlo standardně pohybuje.
e) Uvedení do provozu zařízení RC
Prostudujte si také návod k použití pro používání dálkového ovládání, protože se jedná
o samostatný návod.
Používání vysílače je možné s bateriemi nebo s akumulátorem. Při používání akumulátorů dávejte
pozor na dostatečnou kapacitu, jinak bude kvůli nízké životnosti baterií také kratší doba, kdy můžete
s modelem jezdit. Pro dálkové řízení vám doporučujeme výhradně velmi kvalitní alkalické baterie,
zároveň také pomocí zkoušečky kontrolujte, aby byly baterie dostatečně nabité.
Pokud jsou akumulátory popř. baterie prázdné, vyměňte všechny články za nové (nikoli pouze jeden!).
Používejte pouze baterie, které jsou stejného typu, od stejného výrobce a se stejnými technickými
parametry.
Integrované dálkové zařízení je už od výrobce přednastavené. Před první jízdnou je nutné
nastavit ovládání plynu a řízení, tak aby při maximálním výkonu servomechanismus při
vysokém zatížení nevydával nežádoucí zvuky.
Vysílač
• Vložte do vysílače 8 baterií (typ Mignon/AA), věnujte pozornost správné polaritě.
Přijímač
• Abyste mohli dobít integrovaný akumulátor, stejně tak kdybyste potřebovali upravit
elektronické zařízení, je nutné odejmout karoserií.
• Vyšoupněte klíny karoserie z držení a to posunutím vpřed a poté vzad.
• Odejměte nyní karoserií.
Akumulátor se během dobíjení zahřívá, a proto se nesmí dobíjet v akumulátorovém boxu,
protože se v této pozici nemůže odvádět přebytečné teplo. Akumulátor dobíjejte do jeho
úplného nejvyššího možného dobití.
• Otevřete RC-Box na podvozku
• Připojte akumulátor přijímače na spínací kabel.
• Přesvědčte se, že je správná polarita (červená/+, černá/-) a zástrčka je pevně usazena.
Pokud by bylo polování nesprávné, zničíte přijímač. Na škody způsobené špatným
vložením baterií se nevztahuje záruka a výrobce se zároveň zříká zodpovědnosti za
všechny způsobené škody.
• Opět vložte akumulátor přijímače společně s kabelem a zástrčkou do boxu RC, kabel nesmí
být skřípnutý.
• Opatrně spojte obě dvě zástrčky.
• Opatrně vyjměte přijímač z boxu RC a odmotejte lanko antény.
• Lanko antény prostrčte ven otvorem v krytu boxu RC.
• Provlékněte anténu přijímače skrz přiloženou rourku antény.
• Zastrčte spodní konec rourky antény do výklenku na krytě boxu RC.
• Trubičku antény zajistěte do držáku antény.
• Lanko antény zabezpečte nahoru na rourku antény pomocí gumového víčka.
Anténu nikdy nezkracujte!
11
12
Loading...