Reely Furious 3D User manual [hu]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588 Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319-0250
Elektromos repülőmodell "Furious 3D" (építőkészlet)
Rendelési szám: 27 51 05
1. BEVEZETÉS
Ez a használati útmutató ehhez a termékhez tartozik. Az útmutató fontos tudnivalókat tartalmaz az üzembe helyezéshez és kezeléshez. Figyeljen erre akkor is, ha a terméket harmadik személynek továbbadja. Őrizze meg tehát a használati útmutatót, hogy szükség esetén fellapozhassa.
Az útmutatóban található cégnevek és termékelnevezések a mindenkori tulajdonos védjegyei. Minden jog fenntartva.
2. Rendeltetésszerű használat
A termék, egy rádiójel vezérlésű, elektromos meghajtású műrepülő modell, melyet egy külön beszerzendő távirányítóval vezeték nélkül lehet irányítani. A modell megfelelő csarnokban, valamint szabadban való használatra van tervezve, és csak enyhén szeles vagy szélcsendes napokon legyen reptetve. A terméket nem érheti víz vagy nedvesség. A termék nem játékszer, nem alkalmas 14 év alatti gyerekek számára. A jelen használati útmutató minden biztonsági utasítását vegye figyelembe. Ezek fontos információkat tartalmaznak a készülék kezelésével kapcsolatban.
„Model C“ - Alsószárnyas modell:
Ez a modell sebessége miatt nem alkalmas csarnokban való használatra. A törzsön kívül minden alkatrészt, a szárnyakat stb. a tervrajzok alapján Önnek kell elkészíteni.
4. Szimbólumok magyarázata
A háromszögbe foglalt felkiáltójel a készülék használata vagy kezelése közben fellépő rendkívüli veszélyekre figyelmeztet.
A „nyíl“ szimbólum különleges tippekre és kezelési tudnivalókra utal.
5. A szállítás tartalma
Mielőtt az összeállításhoz hozzákezdenénk, ellenőrizzük le e darabjegyzék alapján a modell szállítás tartalmát. Fototechnikai okokból az apró alkatrészek, csavarok, stb. nincsenek ábrázolva. Vegye figyelembe az egyes fejezetek biztonsági utasításait is.
Fő elemek:
A modell veszélytelen üzemeltetéséért magunk vagyunk felelősek!
3. A termék leírása
A „Furious 3D“ egy elektromos meghajtású műrepülőgép, amelyet kizárólag gyakorlott műrepülő pilóták számára terveztek. Az összeszereléshez és a későbbi használathoz repülőmodellekre vonatkozó alapos ismeretekre feltétlenül szükség van. A fordulékony modell kezdő modellezők számára alkalmatlan! Az egész modell extrudált polisztirol keményhabból készült. Valamennyi alkatrész egységesen fehér színű, így színes díszítése szabadon elkészíthető. Az említett fő elemeken kívül az irányítás vezérléséhez szükséges alkatrészeket és a 2 lábú futóművet a szállítás tartalmazza. Ezen kívül az építőkészlethez alkatrész rajzok, valamint 5 extrudált polisztirol keményhab tábla tartozik. Ezzel lehetősége van tartalék alkatrészek, szárnyak vagy vezérsíkok sajátkezű készítésére. Az alkatrész rajzokon a tényleges modellen kívül (amit az alkatrész rajzokon „Model A-nak“ jelöltünk) még további két modell is szerepel. Egy alsószárnyas („Model C“) modell és egy áramvonalasabb alakja a leírt kétfedelűnek („Model B“), amelyet saját belátása szerint állíthat össze. A vezérlési funkciók a következők: csűrőlapok, magassági kormány, oldalkormány, valamint az elektromotor fordulatszám szabályozása. Az ehhez szükséges szervók, a motor a légcsavarral, a fordulatszám szabályozó, a meghajtó akku és a megfelelő töltőberendezés nem része a szállításnak, azokat külön meg kell vásárolni.
„Modell A“ – Kétfedelű modell az építőszekrény tartalmából:
Az építőkészlet előregyártott állapotban (az alkatrészek kivágva) tartalmazza a modellt, amely egy megfelelő méretű csarnokban vagy szélcsendben, illetve enyhén szeles napokon a szabadban reptethető.
„Model B“ - Kétfedelű modell:
Ez a modell az „A Modellnek“ egy változata. Sebessége miatt ez a modell nem alkalmas csarnokban való használatra. A törzsén kívül minden alkatrészt, a szárnyakat stb. a tervrajzok alapján Önnek kell elkészíteni.
1 Magassági és oldalkormány, szárny merevítések és szárny középtartó 2 Felső szárnyfelület csűrőlapokkal 3 Alsó szárnyfelület csűrőlapokkal 4 Bal- és jobboldali törzs fél 5 Motortartó borda, univerzális 6 Motortartó borda, brushless motorokhoz 7 Futómű 8 Carbon rúd 666 x 2 mm 9 Carbon profil 750 x 3 x 1 mm (3 darab)
10 Keményfa 100 x 10 x 10 mm 11 Gumi tömlő 20 x 1,4 mm 12 Műanyag csövecske 50 x 0,9 mm 13 Vezérlő rudazat a csűrőlapokhoz (összekötés fent/lent) 200 x 0,9 mm (2 darab) 14 Vezérlő rudazat a magassági- és oldalkormányhoz 390 x 1,4 mm (2 darab) 15 Vezérlő rudazat a csűrőlapokhoz 150 x 1,4 mm (2 darab) 16 Fiberglas rudak 85 x 2 mm (2 darab) 17 Futómű befogás 18 Univerzális vezérlés alkatrész készlet (tartószarvak stb.) 19 Kerekek
Az összeállításához és működtetéséhez még a következőkre van szükség, amit a szállítás nem tartalmaz:
Az összeállításhoz:
Forrasztópáka, linóleumvágó kés, olló, csavarhúzó, 5 perces epoxigyanta, esetleg tixotropizáló szer (mikro-ballon vagy pamutpehely) a gyanta besűrítéséhez, pillanatragasztó (amely alkalmas polisztirol keményhab ragasztásához), csukló ragasztószalag és csiszolópapír.
Figyelem!
A ragasztók használatánál vegye figyelembe a gyártó biztonsági útmutatásait és a ragasztást jól szellőzött helyiségben végezze.
Üzemeltetés:
A repüléshez szükség van még egy megfelelő 4 csatornás távirányítóra, egy 2- 3 cellás, 400 mAh-s LiPo meghajtó akkura, a hozzájuk tartozó dugaszoló csatlakozókra, valamint egy megfelelő töltőberendezésre. A motort a légcsavarral és fordulatszám szabályozóval szintén külön kell beszerezni.
Gyakorlati tanács:
Egy olyan modellhez, mint a „Furious 3D“ egy modern, kevert funkciójú 2,4 GHz számítógépes távirányítót célszerű használni. Ebben az esetben a saját repülési szokásainak megfelelően egyedileg állíthatja be a szervókat. A gyakorlatban kipróbált megfelelő tartozékokat megtalálja a www.conrad.com cím alatt található katalógusokban.
6. Biztonsági előírások A használati útmutató előírásainak be nem tartásából eredő károk esetén érvényét veszíti a szavatosság/garancia. A következményes károkért nem vállalunk felelősséget. Tárgyi vagy személyi sérülések esetén, melyek szakszerűtlen kezelésből, vagy a biztonsági előírások
figyelmen kívül hagyásából adódtak, nem vállalunk felelősséget. Ilyen esetekben érvényét veszti a szavatosság/garancia.
A szavatosság és garancia körébe nem tartoznak a normális kopásból, balesetből ill. lezuhanásból eredő károk (pl.: eltörött propeller és repülőgép alkatrészek). Tisztelt Vásárlónk! ezek a biztonsági tudnivalók nemcsak a termék védelmét, hanem saját maguk, valamint mások biztonságát is szolgálják. Ezért ezt a fejezetet, a termék üzembe vétele előtt, igen figyelmesen át kell olvasni!
a) Általános tudnivalók Figyelem, fontos tudnivaló!
Egy modell használata folyamán anyagi károk és személyi sérülések következhetnek be. Ezért feltétlenül ügyeljen arra, hogy a modell működtetéséhez kellő, pl. felelősségbiztosítással rendelkezzen. Amennyiben felelősségbiztosítással rendelkezik, a modell üzembe vétele előtt tájékozódjon a biztosító intézetnél, hogy
modell működtetésére is érvényes-e a biztosítás. Vegye figyelembe, hogy az EU egyes országaiban kötelező minden repülőmodell biztosítása!
• Biztonsági és engedélyezési (CE) okokból tilos a termék, vagy elemei önkényes átépítése vagy/és módosítása.
• A termék nem játékszer, nem alkalmas 14 év alatti gyerekek számára.
• A terméket nem érheti víz vagy nedvesség.
• Amennyiben még nem rendelkezne távirányított modellek kezelésében kellő ismeretekkel, forduljon egy szakértő
modellsportolóhoz vagy egy modellező klubhoz.
• Ne hagyja a csomagolóanyagot szanaszét heverni, amely gyerekek veszélyes játékszerévé válhat.
• Ha a használati útmutató segítségével sem tisztázható kérdések merülnek fel, kérjük, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot (elérhetőségeink az 1. fejezetben találhatók) vagy forduljon más szakemberhez.
b) Az üzembe helyezés előtt
• Állapítsuk meg, hogy a távirányító hatósugarán belül nem működtetnek más modellt ugyanezen a távirányító csatornán (adás frekvencián). Egyébként elveszíti a távirányított modell feletti uralmat! Használjon eltérő csatornákat, vagy eltérő frekvenciasávot, ha azonos időben két vagy több modellt egymás közelében reptetni akar.
• Rendszeresen vizsgálja felül a modell és a távirányító berendezés megbízható működését. Figyeljünk a látható sérülésekre, a hibás csatlakozó dugókra, vagy sérült kábelekre. Valamennyi mozgó alkatrész könnyen kell járjon, de a csapágyaknak nem szabad, hogy játéka legyen.
• A működtetéshez szükséges meghajtó akku, valamint a távirányító akkuit a gyártó előírásainak megfelelően kell feltölteni.
• Ha az adó áramellátásához elemeket használunk, figyeljünk arra, hogy még elegendő kapacitás álljon rendelkezésre (elemvizsgáló). Ha az elemek lemerültek, mindig a teljes elemkészletet cserélje ki és soha se csak az egyes darabokat.
• Minden üzembe vétel előtt az adón az összes kormányzási irány trimmelő tolókájának a beállítását ellenőrizni kell; szükség esetén be kell őket állítani.
• Irányítsa, ill. modelljének működtetéséhez a távirányító kezelési utasításának megfelelően húzza ki az adón lévő antennát úgy, hogy az adó elérje az optimális hatótávolságot, és/vagy az adó végfokozat ne legyen átlagon felül leterhelve.
• Először mindig az adót kapcsolja be. Csak ezután szabad a modell meghajtó akkuját csatlakoztatni. Ellenkező esetben az elektro-modellnél előre nem látható reakciók következhetnek be és a propeller akaratlanul elindulhat! Balesetveszély!
• Minden üzembe helyezés előtt ellenőrizzük, hogy a propeller pontosan és szilárdan ül a helyén.
• A járó propellernél ügyelni kell arra, hogy a propeller forgási és szívási tartományába ne kerüljenek tárgyak, vagy testrészek.
c) Működés közben
• A termék használatánál ne vállaljunk kockázatokat! A saját és környezetünk biztonsága kizárólag a modell felelősségteljes kezelésétől függ.
• A szakszerűtlen kezelés súlyos személyi sérüléseket és anyagi károkat okozhat. A repülőmodell üzemeltetése során tartsunk megfelelő biztonsági távolságot személyektől, állatoktól és tárgyaktól.
• A modellrepülőgép reptetéséhez keressünk alkalmas terepet.
• A modellel csak akkor repüljünk, ha a reakcióképességünk a legcsekélyebb mértékben sincs korlátozva. Fáradtság, alkoholos- vagy gyógyszeres befolyásoltság hibás reakciókhoz vezethet.
• Ne repüljünk közvetlenül a nézők, vagy saját magunk felé.
• Az adó teleszkóp antennájával közvetlenül ne mutasson rá a modellre. Ezáltal az adó jeleinek az átvitele a modellre jelentősen leromlik.
• A motor, a repülésszabályozó és a meghajtó akku is felforrósodhat a modell használata során. A meghajtó akku feltöltése előtt, vagy ha esetleg egy rendelkezésre álló tartalék akkuval újra reptetni kezdene, tartson 5 - 10 perc szünetet. A meghajtó motor a környezet hőmérsékletére visszahűlt állapotban kell legyen.
• A távirányítót (adót) tartsuk mindig bekapcsolva,amíg a modell működésben van. A leszállás után először mindig a meghajtó akkut kapcsoljuk ki, ill. kapcsoljuk ki a modellt. Csak ezután szabad a távirányítót kikapcsolni.
• Meghibásodásnál, vagy hibás működésnél először el kell hárítani a zavar okát, a modell újabb felszállása előtt.
• Ne tegye ki hosszabb időn keresztül a modellt, vagy a távirányítót közvetlen napsugárzásnak, vagy nagy forróságnak.
7. Általános tudnivalók elemekről és
• Elemek/akkuk nem valók gyerekek kezébe.
• Az elemeket/akkukat ne tárolja szabadon, mert fennáll a veszélye, hogy gyerekek vagy háziállatok lenyelik őket. Ilyen esetben azonnal forduljunk orvoshoz!
• Elemeket és akkukat nem szabad rövidre zárni, szét szedni, vagy tűzbe dobni. Robbanásveszély!
• Kifutott vagy károsodott elemek/akkuk a bőrrel való érintkezéskor felmarhatják a bőrt, használjon ezért ilyen esetben megfelelő védőkesztyűt.
• A hagyományos elemeket nem szabad feltölteni. Tűz- és robbanásveszély! Csak töltésre alkalmas akkukat töltsön; használjon ehhez megfelelő töltőkészülékeket.
• Az elemek/akkuk behelyezésénél, ill. akkucsomag becsatlakoztatásánál ügyelni kell a helyes (plusz/ + és mínusz/-) polaritásra.
• Ha hosszabb ideig nem használja a készüléket (pl. raktározásnál), vegye ki a távirányítóba behelyezett elemeket, akkukat) a kifutó elemek/akkuk által okozott esetleges károk elkerülésére.
akkukról
• A NiMH- ill. a NiCd akkukat 3 havonta töltse fel, mivel egyébként önkisülés által úgynevezett mélykisülés következik be,
miáltal az akku használhatatlanná válhat.
• Cseréljük mindig az egész elem vagy akkucsomagot. Teljesen feltöltött és félig töltött elemeket/akkukat ne keverjen. Mindig
azonos típusú és azonos gyártótól származó elemet/akkut használjunk.
• Elemeket és akkukat soha ne keverjünk.
• A LiPo akkuk kezelésénél figyelembe kell venni az akku gyártójának speciális biztonsági előírásait!
8. A modell összeállítása
Mielőtt az összeállításhoz hozzákezdene, nyugodtan olvassa át az összes fejezetet. A jobb megértéshez mindig van egy ábra is mellékelve, amely a leírt összeállítás-szakaszt bemutatja. Vegye figyelembe, hogy a szövegben lévő számok mindig a szövegtől jobbra álló ábra alkatrészeire
vonatkoznak. Az egyes fejezetek kivitelezési munkáit akkor hajtsa végre, ha a műveletet teljesen megértette, és pontosan tudja, mire kell a munka során különösen ügyelni. Az összeállításnál mindig ügyeljen arra, hogy a modellre ne kerüljön felesleges ballaszt túl sok ragasztó és/vagy nehéz alkatrészek, szervók stb formájában. E használati útmutatóban kizárólag a „Model A“ összeállítása van leírva. A „Model B“ (kétfedelű) vagy a „Model C“ (alsó szárnyú) összeállítása majdnem azonos, de ehhez alapos modellépítési ismeretekre van szükség. A „Model C-nél“ nincs szárny középtartó felszerelve, ezért a csűrőlap szervót be kell építeni a szárnyba.
a) A szárny középtartó szerelése
A csűrőlap szervóknak a szárny középtartóba (2 ábra, 1 tétel) való beszerelése előtt a szervo semleges állását ellenőrizni kell. Ehhez csatlakoztassa a csűrőlap szervót a távirányítójához, vagy egy
szervoteszterhez és ellenőrizze ill. korrigálja a szervószarv semleges állását. A szervószarvat a 2 ábrának megfelelően kell felhelyezni és a biztosító csavarral fellazulás ellen biztosítani kell. A csűrőlap szervót a középső szárnytartók közé kell beragasztani (2. ábra 2. tétel). A szervók mozgásának továbbvezetéséhez az üvegszálas rudakat (1. ábra 16. tétel) kell a szervóknál úgy használni, hogy a rudak a szervo felerősítésen lévő lyukakba benyúljanak (2. ábra 3. tétel) 3). Ezt az összeállítást szárazon készítse el. Ha minden kielégítően a helyén van, ragassza be először megfelelő pillanatragasztóval a behelyezett szervo mellett az üvegszálas rudakat. Ezután helyezze fel a másik oldalsó lemezt és ragasszon mindent össze 5 perces epoxigyanta ragasztóval.
b) Törzs szerelés
Ebben a szerelési szakaszban ki kell választani a használt motorhoz illő motorfelerősítést és adott esetben,
már ebben a szerelési szakaszban be kell ragasztani a törzsbe. Minden estre később, a törzs felek
összeragasztása után is, a meghajtó motor ki- és beszerelhető kell legyen. Ehhez vegye figyelembe a „Motor
szerelése“ építési szakasz utasításait is. Az 1. ábrán, 5. tétel alatt van a motortartó borda ábrázolva, amely a hátsó felerősítésű Brushless motorokhoz alkalmas. Ehhez a bordát a törzs hátsó kimarásaiba kell beragasztani. Más módon ennek a motortartó bordának a kábel áttörés feletti részét megfelelően le lehet fűrészelni és a törzs orrába a szükségnek megfelelően be lehet ragasztani. Az 1. ábrán, 6 tétel egy motortartó bordát ábrázol, amely minden elülső felerősítésű motorhoz alkalmas. Más módon ezzel az alkatrésszel a túl mélyen ülő motort kissé előbbre lehet helyezni. Az 1. ábrán, 10. tétel alatt egy keményfa látható, amelynek hajtóműves motoroknál van szerepe. Ezt a fát be kell ragasztani a törzsben lévő üregbe.
Próbaképpen illessze össze a két törzsfelet (3. ábra, 1. tétel), és ellenőrizze, hogy minden jól ül-e a helyén. A gyártási tűrésekből eredő réseket vagy anyagmaradványokat csiszolópapírral korrigálni kell. A törzsben készítsen egy áttörést a csűrőlap szervókábele számára (3. ábra 2. tétel). 2).
Megfelelő pillanatragasztóval darabról darabra ragassza össze a törzs részeit, ne felejtse el a motortartó bordák beépítését sem (3. ábra). 5). Ragassza be a szárny középtartót (3 ábra, 3.tétel) a törzsbe. Ehhez 5 perces epoxigyantát használjon. A ragasztásnál ügyeljen arra, hogy a szárny középtartó merőlegesen legyen a törzsbe beragasztva. A korábban a törzsbe bedugott szervókábel ne legyen a törzshöz, vagy a középtartóhoz hozzáragasztva. 5 perces epoxigyanta ragasztóval ragassza be az oldalkormány csillapító felületeket (3 ábra 4 szám) a törzsbe. Ezt megelőzően válassza le egy szikével az oldalkormányt.
c) Bemélyedések a magassági- és az oldalkormány szervo számára
A jobb érthetőség kedvéért a 4a ás 4b ábrákon egyidejűleg a magassági kormány felek és az oldalkormány is fel vannak tüntetve. A magassági- és az oldalkormány szerelésére csak egy későbbi időpontban kerül sor. Ha a vevő körülbelül a törzs alsó nyílása környékére kerül, a magassági- és oldalkormány szervóknak megfelelő hosszúságú szervókábelre van szükségük. Jelölje be a magassági kormány szervo számára a felszerelés helyét. Igazodjon a 4a ábra adataihoz. A szükséges kivágás mérete az alkalmazott szervótól függ. Ragassza kevés 5 perces epoxigyanta ragasztóval a szervót a helyére. Jelölje be az oldalkormány szervo számára a felszerelés helyét. Igazodjon a 4b ábra adataihoz. A szükséges kivágás mérete az alkalmazott szervótól függ. Ragassza kevés 5 perces epoxigyanta ragasztóval a szervót a helyére.
d) A Carbon profilok felhelyezése a szárnyakra
Válassza le egy szikével a felső szárnyfelületről (5a ábra) a stancolások mentén a csűrőlapokat. Megfelelő pillanatragasztóval ragassza fel a felső szárnyfelület hátsó élére a Carbon profilt (1. ábra 9. tétel). Válassza le egy szikével az alsó szárnyfelületről (5b ábra) a stancolások mentén a csűrőlapokat. Megfelelő pillanatragasztóval ragasszon fel az alsó szárnyfelület első- és hátsó élére egy-egy Carbon profilt (1. ábra 9. tétel).
A Carbon profilok hosszát a szárnyakhoz hozzá kell igazítani. Az összeállítási munkákhoz javasoljuk, hogy segítséget vegyen idénybe.
Alternatívaként a Carbon profilokat néhány helyen ragasztószalaggal fel lehet erősíteni, majd egyiket a másik után a szárnnyal össze lehet ragasztani. A szárnyfelület elhúzódásának megakadályozására helyezze a szárnyat megfelelő sík alapra. A profilok felragasztásánál
Loading...
+ 4 hidden pages