SLO - NAVODILO ZA NAMESTITEV IN UPORABO Št. izd. :
233081
www.conrad.si
EP MODEL LETALA CHRISTEN EAGLE RTF
Št. izdelka: 233081
1
KAZALO
1 UVOD ........................................................................................................... 3
2 NAMEN UPORABE ........................................................................................ 4
3 OPIS IZDELKA .............................................................................................. 4
4 OBSEG DOBAVE .......................................................................................... 5
5 RAZLAGA SIMBOLOV ................................................................................... 6
6 VARNOSTNI NAPOTKI ................................................................................... 6
6.1 Splošno .................................................................................................. 6
6.2 Pred začetkom obratovanja ..................................................................... 7
6.3 Med obratovanjem .................................................................................. 8
7 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE ................................................ 9
8 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA ...................................................... 10
9 ZAČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA ...................................................... 11
9.1 Privitje antene oddajnika ...................................................................... 11
9.2 Vstavitev baterij / akumulatorjev .......................................................... 11
9.3 Polnjenje akumulatorjev v oddajniku .................................................... 12
10 POLNJENJE AKUMULATORJA ZA LETENJE............................................ 13
11 DOKONČANJE MODELA ......................................................................... 14
11.1 Preveritev delovanja krilca ................................................................. 14
11.2 Montaža regulatorja letenja ............................................................... 15
11.3 Montaža spodnje nosilne ploskve ....................................................... 16
11.4 Montaža zgornje nosilne ploskve ........................................................ 17
11.5 Montaža podvozja .............................................................................. 18
11.6 Preveritev in nastavitev krmiljenja smernega krmila........................... 19
11.7 Preveritev in nastavitev serva smernega krmila .................................. 20
11.8 Preveritev in nastavitev krmiljenja višinskega krmila ......................... 21
11.9 Preveritev in nastavitev serva višinskega krmila ................................. 22
11.10 Preveritev smeri vrtenja krilca ........................................................... 23
11.11 Test delovanja motorja....................................................................... 24
11.12 Predelava naprave za daljinsko krmiljenje .......................................... 24
11.13 Pritrditev dekorativnega loka ............................................................. 25
11.14 Preveritev težišča ............................................................................... 26
12 PRVI LET ................................................................................................. 27
12.1 Test dosega ....................................................................................... 27
12.2 Prvi start ........................................................................................... 27
12.3 Uravnavanje modela .......................................................................... 28
12.4 Prvi pristanek .................................................................................... 28
13 MENJAVA KREMENA .............................................................................. 29
14 VZDRŽEVANJE IN ČIŠČENJE .................................................................. 30
14.1 Menjava propelerja ............................................................................ 30
14.2 Kontrola motorja ............................................................................... 30
14.3 Splošna vzdrževalna dela ................................................................... 31
15 ODSTRANITEV ........................................................................................ 31
15.1 Splošno ............................................................................................. 31
15.2 Baterije in akumulatorji .................................................................... 31
16 ODPRAVA MOTENJ ................................................................................. 32
17 TEHNIČNI PODATKI ................................................................................ 33
2
1 UVOD
Spoštovani kupec,
Zahvaljujemo se vam za nakup tega izdelka.
Ta izdelek ustreza zakonskim nacionalnim in evropskim zahtevam.
Za ohranitev tega stanja in za zagotovitev nenevarnega obratovanja morate kot uporabnik upoštevati
to navodilo za uporabo!
To navodilo za uporabo sodi k temu izdelku. Le-to vsebuje pomembne napotke za
začetek obratovanja in uporabo. Na to pazite tudi, ko boste dali izdelek tretjim
osebam. Zaradi tega shranite to navodilo za kasnejše branje!
Vsa vsebovana imena podjetju in opisi izdelkov so blagovne znamke konkretnega lastnika. Vse
pravice so pridržane.
Pri tehničnih vprašanjih se obrnite na našo tehnično pomoč.
3
2 NAMEN UPORABE
Pri tem izdelku gre za model letala katerega poganja elektri
preko radijskih valov s pomočjo daljinskega krmiljenja.
Model je narejen za uporabo na prostem in ga obratujte samo kadar ni vetra ali pa ko je veter šibek.
Letalo je tovarniško sestavljeno in je dobavljeno z vgrajenimi krmilnimi in pogonskimi
komponentami.
Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
Izdelek ni primeren za otroke mlajše od 14 let.
Upoštevajte vse varnostne napotke tega navodila za uporabo. Le-to vsebuje pomembne
informacije o ravnanju z izdelkom.
3 OPIS IZDELKA
Pri modelu »Christen Eagle« gre za že sestavljen RTF model (RFT = »Ready to Fly«).
Trup, nosilne ploskve in repne površine iz penaste mase so že nameščene. Vse potrebne
komponente za pogon in upravljanje so vgrajene v modelu.
Barvna podoba sledi s pomočjo dekorativnega loka.
Preko treh osi krmiljen model lahko dokončate v kratkem času. Krmiljene funkcije so: višinsko
krmilo, smerno krmilo, krilce ter uravnavanje števila vrtljajev elektromotorja.
Krmiljenje poteka s pomočjo dobavljene radijske naprave za krmiljenje. Zaradi ekstremne
okretnosti je model v prvi vrsti namenjen za izkušene pilote modelov letal.
Da se model pri pristanku v visoki travi ne zatakne s kolesi in se s tem poškoduje, lahko dobavljeno
podvozje odstranite z nekaj prijemi.
Za obratovanje oddajnika potrebujete še 8 Mignon baterij ali Mignon akumulatorjev.
čni tok. Ta model krmilite brezžično
4
4 OBSEG DOBAVE
Pred za
četkom gradnje preverite na podlagi seznama vsebine dobavljene dele:
slika 1: deli
1 Že nameščen trup
2 Zgornja nosilna ploskev
3 Spodnja nosilna ploskev
4 Naprava za daljinsko krmiljenje
5 Podvozje z kolesi
6 Nadomestni propeler
7 2 kovinska vijaka
8 Polnilnik
9 Viličasti ključ
10 4 plastični vijaki nosilnih ploskev
11 2 nadomestni glavi
12 NiMH akumulator
Prosimo upoštevajte:
Iz fototehničnih razlogov je pri v navodilu
prikazanem modelu dekorativni lok že
nameščen.
Pri vašem modelu pa je dekorativni lok
priložen zraven.
Ker boste posamezne dekorativne elemente
nalepili šele po dokončni sestavi modela, le-ti
med montažo modela ne morejo biti
poškodovani.
5
5 RAZLAGA SIMBOLOV
Simbol s strelo v trikotniku je uporabljen takrat, ko obstaja nevarnost za vaše zdravje,
npr. z električnim udarcem.
Simbol s klicajem nakazuje na posebne nevarnosti pri uporabi, obratovanju ali
upravljanju.
Simbol puščice nakazuje na posebne namige in napotke za upravljanje.
6 VARNOSTNI NAPOTKI
Za poškodbe, ki nastanejo z neupoštevanjem tega navodila za uporabo, ne velja več
pravica iz garancije. Za posledične škode ne prevzemamo odgovornosti.
Za materialne škode ali poškodb oseb, katere nastanejo zaradi nepravilne uporabe
ali z neupoštevanjem varnostnih napotkov, ne prevzemamo odgovornosti! V takšnih
primerih ne velja več pravica iz garancije.
Iz garancije so izključene nadaljnje normalne obrabe pri obratovanju in škode zaradi
nesreče (npr. zlomljen propeler ali deli letala).
Spoštovani kupec,
ti varnostni napotki ne služijo samo za zaščito izdelka, temveč tudi za vašo lastno varnost
in varnost drugih oseb. Zaradi tega zelo pozorno preberite to poglavje, preden prvič
pričnete z obratovanjem tega izdelka!
6.1 Splošno
• Iz varnostnih in dostopnih razlogov (CE) ni dovoljeno samovoljno spreminjanje in / ali
rekonstruiranje izdelka.
• Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke mlajše od 14 let.
• Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
• V primeru, da nimate zadostnega znanja o ravnanju z daljinsko vodenim modelom se obrnite na
profesionalca.
• Priporoča se sklenitev osebnega zavarovanja. V primeru, da že imate takšno zavarovanje, se
prepričajte, če obratovanje tega izdelka spada pod to zavarovanje.
• Embalaže ne pustite ležati naokoli, ker lahko le-ta postane nevarna igrača za otroke.
• Če imate vprašanja, na katera ni odgovorjeno v tem navodilu, se obrnite na nas ali na drugega
strokovnjaka.
6
6.2 Pred za
• Navito antensko žico odvijte na celotno dolžino. Iz modela štrlečega dela ne smete prestaviti
naprej in ga pritrditi na model niti ga ne smete odrezati. Najboljši rezultati sprejema bodo
doseženi, ko žica gleda prosto iz modela in bo med letom vlečena.
• Zagotovite, da znotraj dosega daljinskega krmiljenja ne obratujejo drugi modeli na istem kanalu.
V nasprotnem primeru boste izgubili kontrolo nad daljinsko vodenimi modeli! V primeru, da
želite v neposredni bližini istočasno obratovati dva ali več modelov, potem vedno uporabite
različne kanale.
• Preverite funkcijsko varnost vašega modela in naprave za daljinsko krmiljenje. Pri tem pazite na
vidne poškodbe, npr. pokvarjene povezave ali poškodovani kabli. Vsi premični deli na modelu
se morajo rahlo premikati, vendar pa ne smejo nakazovati prostega teka.
• Za obratovanje potreben akumulator letenja ter eventualno vstavljene akumulatorje v napravi za
daljinsko krmiljenje morate napolniti ustrezno z navedbami proizvajalca.
• Kot vir toka za napajalnik lahko uporabite samo 230V / 50Hz vtičnico javnega električnega
omrežja. Naprave nikoli ne poskusite obratovati na drugi napetosti.
• Če boste za napajanje oddajnika uporabili baterije, potem pazite na še zadostno preostalo
kapaciteto. V primeru, da so baterije prazne, potem zamenjajte celoten komplet baterij in nikoli
samo posameznih baterij.
• Pred vsakim začetkom obratovanja morate preveriti nastavitev drsnika za uravnavanje na
oddajniku za različne smeri upravljanja in ga eventualno nastaviti.
• Za obratovanje vašega modela raztegnite teleskopsko anteno vedno na celotno dolžino, ker ima
drugače oddajnik samo nizek doseg in ker bo stopnja oddajanja nadpovprečno močno
obremenjena.
• Vedno najprej vklopite oddajnik. Šele nato lahko priključite akumulator modela oziroma
vklopite model. Drugače lahko pride do nepredvidenih reakcij modela in propeler se lahko
nezaželeno zažene.
• Pred vsakim začetkom obratovanja preverite pravilno in tesno namestitev propelerja.
• Pri obratujočem propelerju vedno pazite, da se v območju vrtenja propelerja ne nahajajo
predmeti in deli telesa.
četkom obratovanja
7
6.3 Med obratovanjem
• Pri obratovanju izdelka ne tvegajte! Vaša lastna varnost in varnost vašega okolja je odvisna
samo od vašega odgovornega ravnanja z modelom.
• Nepravilno obratovanje lahko povzro
med letom na zadostno varnostno razdaljo od oseb, živali in predmetov.
• Izberite primeren teren za obratovanje modela.
• Model obratujte samo takrat, ko vaša reakcijska sposobnost ni omejena. Utrujenost, vpliv
alkohola ali zdravil lahko vodi k napačnim reakcijam.
• Z modelom nikoli ne letite direktno proti gledalcem ali sebi.
• Med obratovanjem modela se lahko segreje motor, regulator letenja in tudi akumulator. Zaradi
tega pred ponovnim polnjenjem akumulatorja naredite približno 5 – 10 minutni premor.
• Napravo za daljinsko krmiljenje (oddajnik) pustite vedno vklopljeno tako dolgo, dokler model
obratuje. Po pristanku vedno najprej izklopite model in šele nato napravo za daljinsko
krmiljenje.
• Pri okvari ali nepravilnem delovanju morate pred ponovnim zagonom modela najprej odstraniti
razlog motnje.
• Vašega modela in naprave za daljinsko krmiljenje ne izpostavljajte dlje časa direktnemu
sončnemu sevanju ali večji vročini.
či težke poškodbe na osebah in stvareh! Zaradi tega pazite
8
7 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE
• Baterije / akumulatorji ne sodijo v otroške roke.
• Baterij / akumulatorjev ne pustite ležati naokoli, ker obstaja nevarnost, da le-te pojedo otroci ali
če živali. V tem primeru takoj poiščite zdravnika.
doma
• Z baterijami / akumulatorji nikoli ne smete narediti kratkega stika, jih razstaviti ali vreči v
ogenj. Obstaja nevarnost eksplozije!
• Iztečene baterije / akumulatorji lahko v stiku s kožo povzročijo razjede. Zaradi tega uporabljajte
v tem primeru ustrezne zaščitne rokavice.
• Običajnih baterij ne smete polniti. Obstaja nevarnost požara in eksplozije! Polnite samo za to
predvidene akumulatorje; za to uporabite primerne polnilnike.
• Pri vstavitvi baterij / akumulatorjev oziroma pri priključitvi akumulatorja pazite na pravilno
polarnost (upoštevajte plus / + in minus / -).
• Pri daljši ne uporabi (npr. skladiščenje) odstranite vstavljene baterije v daljinskem
upravljalniku, da preprečite škode zaradi iztečenih baterij / akumulatorjev.
• Akumulatorje napolnite vsake 3 mesece, ker lahko drugače z samodejno izpraznitvijo pride do
tako imenovane globoke izpraznitve, katera pa naredi akumulatorje neuporabne.
• Vedno menjajte vse baterije. Nikoli ne mešajte napol polnih baterij s polnimi. Vedno uporabite
baterije istega tipa in proizvajalca.
• Nikoli ne mešajte baterij z akumulatorji! Za napravo za daljinsko krmiljenje uporabite ali
baterije ali akumulatorje.
Obratovanje naprave za daljinsko krmiljenje (oddajnika) je možno tudi z baterijami.
Nižja napetost (baterija = 1,5V, akumulator = 1,2V) in nižja kapaciteta akumulatorjev
vodi h krajšem času obratovanja. To običajno ni pomembno, ker je čas obratovanja
oddajnika veliko daljši od časa obratovanja modela letala.
Pri uporabi baterij v napravi za daljinsko krmiljenje vam priporočamo, da uporabite
visoko kakovostne alkalne baterije.
Pri uporabi akumulatorjev lahko pride do znižanja dosega.
9
8 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA
slika 2: sprednja stran oddajnika
1 Ročaj
2 Teleskopska antena
3 Drsnik uravnavanja za višinsko krmilo
4 Krmilna palica za višinsko krmilo in krilce
5 Drsnik uravnavanja za krilce
6 Funkcijsko stikalo
7 LED za prikaz obratovalne napetosti
8 Oddajni kremen
9 Drsnik uravnavanja za smerno krmilo
10 Krmilna palica za število vrtljajev motorja
in smerno krmilo
11 Drsnik uravnavanja za število vrtljajev
motorja
10
9 ZAČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA
Prosimo upoštevajte:
V nadaljnjem poteku navodila se številke v besedilu vedno navezujejo na sliko poleg
besedila oziroma na sliko znotraj odstavka. Pri ostalih slikah bodo vedno navedene
ustrezne številke.
9.1 Privitje antene oddajnika
Anteno oddajnika, če je potrebno, potisnite od spredaj / zgoraj skozi okroglo odprtino v ohišju
oddajnika do naslona (glejte tudi sliko 2, pozicija 2) in jo nato privijte kot vijak. Anteno privijajte
samo tako dolgo, dokler lahko to delate s prosto roko. Za privitje ne uporabite sile ali orodja.
9.2 Vstavitev baterij / akumulatorjev
Za oskrbovanje oddajnika s tokom potrebujete 8 alkalnih baterij (npr. Conrad naročniška št.
650117) ali akumulatorjev tipa AA. Iz ekoloških in tudi gospodarskih razlogov je v vsakem primeru
priporočljivo uporabiti akumulatorje, ker lahko le-te ponovno napolnite.
Za vstavitev baterij ali akumulatorjev pojdite po sledečih korakih:
• Pokrov predala za baterije / akumulatorje (1) se
nahaja na zadnji strani oddajnika.Pritisnite na
rebrasto površino (2) in pokrov potisnite navzdol.
• Sedaj v predal vstavite 8 baterij ali akumulatorjev.
Pri tem v vsakem primeru upoštevajte pravilno
polarnost posameznih celic. Ustrezen napotek (3) se
nahaja na dnu predala za baterije.
• Po tem potisnite pokrov nazaj na predal in pustite
zaporo zaskočiti.
• Na dozo (5) lahko po potrebi priključite kabel.
Naprava za daljinsko krmiljenje bo nato v
obratovanju učenja uporabljena kot »učen« oddajnik.
Alternativno lahko na to dozo priključite tudi
vmesnik simulatorja letenja. Slika 3
11
9.3 Polnjenje akumulatorjev v oddajniku
Pri obratovanju z akumulatorji lahko na dozo za polnjenje (glejte sliko 3, pozicija 4) priklju
polnilnik in polnite akumulatorje v oddajniku.
Oddajnik mora biti za to nujno izklopljen. Poleg tega nujno upoštevajte polarnost
priključnega vtiča. Notranji kontakt doze za polnjenje mora biti povezan z pozitivnim
priključkom (+) in zunanji kontakt z negativnim priključkom polnilnika.
Tok polnjenja naj znaša približno 1/10 vrednosti kapacitete vstavljenih akumulatorjev. Pri
akumulatorjih s kapaciteto 2000mAh ustreza tok polnjenja približno 200mA in čas polnjenja znaša
približno 14 ur.
Za preprečitev škod notranjih prog vodnikov in priključkov ne uporabite polnilnikov za
hitro polnjenje.
Pozor!
Ker je v polnilnem toku oddajnika vgrajena zaščitna dioda, ne morete uporabiti
polnilnikov, ki za kratek čas prekinejo tok polnjenja, da bo izmerjena aktualna napetost
akumulatorja. V tem primeru morate akumulatorje za polnjenje odstraniti iz oddajnika.
Polnilnik priključite samo takrat, ko ste v oddajnik vstavili oddajnike (1,2V). S
polnilnikom nikoli ne poskušajte polniti baterij (1,5V).
Pozor!
Regulator leta v modelu razpolaga z zaščitnim vezjem, ki kasneje preprečuje nezaželen
zagon pogonskega motorja.
Toda neodvisno od tega se morate pred vsakim začetkom obratovanja oddajnika
prepričati o tem, da se krmilna palica za število vrtljajev motorja (glejte sliko 2, pozicija
2) nahaja v poziciji »izklop motorja«. Za to morate krmilno palico potisniti popolnoma
navzdol oziroma jo potegniti popolnoma k telesu.
Ko so akumulatorji napolnjeni oziroma ko so nove baterije vstavljene, potegnite anteno oddajnika
popolnoma ven in za namen testa vklopite oddajnik s pomočjo funkcijskega stikala (glejte sliko 2,
pozicija 6). LED prikaz (glejte sliko 2, pozicija 7) sveti zeleno in s tem signalizira zadostno
napajanje oddajnika.
Če napajanje za neoporečno obratovanje oddajnika ni več zadostno (pod 8V), potem svetilna dioda
(LED) menja barvo z zelene na rdečo. V tem primeru kar se le da hitro prenehajte z obratovanjem
modela. Za nadaljnje obratovanje oddajnika morate napolniti akumulatorje oziroma vstaviti nove
baterije.
Za preprečitev efekta spomina pri NiCd akumulatorjih, priključite pomnilnik šele takrat, ko so
akumulatorji popolnoma izpraznjeni.
čite
12
10 POLNJENJE AKUMULATORJA ZA LETENJE
Preden pričnete z dokončanjem modela, je smiselno da napolnite akumulator za letenje (1). Za to se
nahaja v obsegu dobave modela ustrezen polnilnik (2).
• Akumulator povežite s sponko (3) polnilnika. Pri tem
mora nos na vtiču akumulatorja za letenje (4) segati in
zaskočiti v vodilo vtiča kabla pomnilnika.
• Po tem priključite polnilnik na 230V / 50Hz omrežno
vtičnico.
Slika 4
Iz fototehničnih razlogov je kabel polnilnika navit. Pred prvo uporabo odprite vezico in
odvijte kabel.
• Po maksimalno 3 urah je postopek polnjenja zaključen. Akumulator morate po tem odstraniti od
polnilnika in polnilnik ločiti od omrežne vtičnice.
• Če naj bo akumulator samo deloma napolnjen, potem morate postopek polnjenja končati prej.
Za ta namen preverite v rednih razmikih z roko temperaturo akumulatorja. Takoj ko je
akumulator popolnoma napolnjen, le-ta spremeni tok polnjenja v toploto. Temperatura
akumulatorja se bo nato občutno povečala.
13
11 DOKONČANJE MODELA
Preden pričnete z montažo modela, imejte primerno podlago. Za doseg odličnih moči letenja je vaš
model narejen iz lahke penaste mase.
Material ima zelo občutljivo površino. Majhne nepazljivosti pri montaži modela vodijo
nato zelo hitro k nelepim vdrtinam ali celo luknjam.
11.1 Preveritev delovanja krilca
• Preden lahko namestite nosilno ploskev (1), preverite
delovanje krilca.
• Za to položite trup (2) in nosilno ploskev na delovno
površino tako, da lahko priključni kabel serva (3) brez
problema priključite na izhod 1 sprejemnika (4).
Pri tem pazite na pravilno polarnost vtiča serva. Pri
tem se lahko orientirate na že priključenih vtičih.
• Pričnite z obratovanjem oddajnika.
• Odprite oba zapirala (5) predala za akumulatorje na
spodnji strani modela.
• Odprite pokrov in položite akumulator za letenje (6) v
predal. Priključni kabel akumulatorja napeljite,
ustrezno s sliko, skozi pravokotno odprtino v notranjost modela. Slika 5a
• Vtič, varen pred napačno polarnostjo, akumulatorja za letenje povežite z priključnim vtičem
regulatorja vožnje (7).
• Ko se krmilna palica za število vrtljajev motorja (glejte sliko 2, pozicija 10) v najnižji poziciji
(izklop motorja), odda regulator 5 kratkih signalnih tonov.
Kasneje pri obratovanju modela bo pri odstranitvi akumulatorja iz predala za akumulator
istočasno napeljan priključni vtič regulatorja letenja skozi pravokotno odprtino v predal.
Šele nato odstranite akumulator z regulatorja.
Zaradi njegove oblike vtič regulatorja leta ne more sam zdrsniti nazaj v notranjost
modela. Šele ko bo priključen na novo napolnjen akumulator za letenje potisnite vtič
nazaj v notranjost trupa, da ima akumulator za letenje zadosti prostora v predalu za
akumulator.
• Sedaj preverite delovanje in vmesni položaj krilca.
Ko krmilna palica (glejte sliko 2, pozicija 4) in vzvod
uravnavanja (glejte sliko 2, pozicija 5) ne bosta uporabljena za
delovanje krilca, naj bi bil servo vzvod (8) v 90o kotu k obema
krmilnima vzvodjema (9). Samo tako je kasneje možen enako
velik odmik krilca v obe smeri.
• Po potrebi lahko odvijete vijak servo vzvoda, servo vzvod
privzdignete navzgor in ga namestite nazaj na pravilno
pozicijo in ga privijete.
Slika 5b
14
To delo izvedite samo pri izklopljenem sprejemniku!
• Končne tirnice krilca (11) morate nato izravnano povezati z tirnico nosilne ploskve (12). V
primeru, da bi bilo zakrilce krmila nastavljeno previsoko ali prenizko, potem izobesite
konkretno glavo vilic (13) in z vrtenjem glave vilic nastavitve potrebno dolžino drogovja.
• Ko je nastavitev krilca zaključena, vzemite akumulator za letenje iz predala in pri tem previdno
vlecite priključni vtič regulatorja letenja v predal za akumulatorje (glejte tudi sliko 6 oziroma
sliko 7b).
Šele nato ločite akumulator od regulatorja leta in nato izklopite oddajnik.,
11.2 Montaža regulatorja letenja
• Preden boste lahko namestili spodnjo nosilno ploskev,
preverite lego vgradnje regulatorja letenja (1).
V praksi se je izkazalo, da regulator pritrdite z
obojestranskim lepilnim trakom na stransko steno
trupa.
Prosimo upoštevajte: za pregleden prikaz na sliki ni
prikazana spodnja nosilna ploskev.
Slika 6
15
11.3 Montaža spodnje nosilne ploskve
• Model obrnite na hrbet in vstavite spodnjo nosilno
ploskev (1) z tremi čepi čelne strani v ploščo na trupu
(glejte sliko 6, pozicija 2).
• Pri tem pazite na to, da kabel serva krilca ne bo
vklenjen med trupom in nosilno ploskvijo.
Slika 7a
• Ko nosilna ploskev paše v sprednje območje brez rež,
nežno potisnite zadnje območje površine v odprtino
trupa.
• Pritrditev sledi z dvema 4 x 30 mm plastičnima
vijakoma, ki ju vtaknite v obe pripravljeni luknji v
nosilni ploskvi (3) in ju tesno privijte z trupom.
Slika 7b
• Nato preverite vzporedno pozicijo med
nosilnimi ploskvami in višinskim repom. To se
najbolje zgodi, če boste model opazovali z
nekolikšno oddaljenostjo od zadaj.
• Po potrebi lahko med nosilno ploskvijo in trup
potisnete tanek papirni ali kartonast trak, da
izravnate eventualne poševne pozicije.
• Kartonski trak lahko kasneje z belim lepilom
prilepite na trup (glejte sliko 6, pozicija 3). Slika 7c
16
11.4 Montaža zgornje nosilne ploskve
• Zgornjo nosilno ploskev namestite ustrezno s sliko
sproščeno od zgoraj na model.
• Nakazana, vendar na modelu ne priključena krilca (2)
morajo pri tem kazati navzgor.
Slika 8a
• Najprej potisnite opornik nosilne ploskve (3) na
spodnji strani zgornje nosilne ploskve v pripravljene
vodilne sponke (4).
Slika 8b
• Opornike morate pri tem potisniti toliko naprej v
sponke, da lahko nato od zgoraj skozi luknjo v nosilni
ploskvi (5) potisnjen 18 mm kovinski vijak (6) sega
točno v sprejem opornika (7).
Slika 8c
• Ko so oporniki nosilne ploskve tesno nameščeni na
desni in levi strani, privijte zgornjo nosilno ploskev še
z obema 4 x 20 mm plastičnima vijakoma (9) na
baldahin.
Slika 8d
17
11.5 Montaža podvozja
• Na spodnji strani trupa se nahaja na čelni strani predala
za akumulator režasto mesto za podvozje (1).
• Sestavljeno podvozje (2) potisnite od spodaj do
naslona v odprtino za podvozje.
• Pazite na to, da morajo koničasti deli maske koles (3)
pri tem kazati nazaj.
• Podvozje bo kasneje obdržano v odprtini z
elastičnostjo.
Če boste kasneje med obratovanjem modela namesto steze imeli na voljo samo zelenico,
potem je bolj smiselno, da model obratujete brez podvozja.
Za to lahko model brez problema zaženete z roke in kasneje pristane na trebuhu. To je
pomenljivo manj nevarno, kot če bi se podvozje pri pristanku ujelo v travo in bi se model
s tem prevračal.
Slika 9
18
11.6 Preveritev in nastavitev krmiljenja smernega krmila
• Najprej pričnite z obratovanjem oddajnika in nato z
modelom.
• Vzvod uravnavanja za delovanje smernega krmila
(glejte sliko 2, pozicija 9) mora biti v vmesnem
položaju.
• Če je zakrilce krmila (1) obrnjeno rahlo v levo ali
desno, potem lahko z obračanjem viličaste glave (2)
točno nastavite potrebno dolžino krmiljenja krmila in
tako točno nastavite zakrilce smernega krmila.
Slika 10a
• Če boste levo krmilno palico na oddajniku (glejte sliko
2, pozicija 10) potisnili v levo, se mora zakrilce
smernega krmila (1) obrniti za približno 2,5 cm v levo.
Slika 10b
• Pri pritisku leve krmilne palice na oddajniku (glejte
sliko 2, pozicija 10) v desno, se mora zakrilce
smernega krmila (1) obrniti približno za 2,5 cm v
desno.
• Glede na to, v katero luknjo roga krmila boste obesili
viličasto glavo, lahko ciljno vplivate na premikanje
krmila.
Če boste viličasto glavo obesili bliže vrtišču krmila, se
bo odklon krmila povečal.
Če boste viličasto glavo obesili dlje stran od vrtišča
krmila, se bo odklon krmila zmanjšal.
Slika 10c
19
11.7 Preveritev in nastavitev serva smernega krmila
Če se bodo na vašem modelu pojavili neenaki odkloni krmila v desno in levo, potem vzvod serva ni
točno v 90o kotu h krmilnem vzvodju. Za preveritev pravilne pozicije vzvoda serva in za nastavitev
po potrebi, previdno odstranite pokrov pilotske kabine.
• Ker je plastičen pokrov na trup prilepljen zgolj z
obojestranskim lepilnim trakom, lahko pokrov
sorazmerno zlahka odstranite.
• Če boste nato odstranili še zadnja tla pilotske kabine,
ki so prav tako samo narahlo prilepljena, boste imeli
prosti dostop do serva smernega krmila (1) in servo
višinskega krmila (2).
• Prav tako kot pri servu krilca lahko oba vzvoda serva
(3) po odvitju pritrdilnega vijaka odstranite in po
potrebi nekoliko premaknjena privijete nazaj.
Slika 11
Te nastavitve izvedite samo pri odklopljenem akumulatorju za letenje.
20
11.8 Preveritev in nastavitev krmiljenja višinskega krmila
• Najprej pričnite obratovati oddajnik in nato model.
• Vzvod uravnavanja za delovanje višinskega krmila
(glejte sliko 2, pozicija 3) mora biti v vmesnem
položaju.
Če je zakrilce krmila (1) obrnjeno rahlo v levo ali
desno, potem lahko z obračanjem viličaste glave (2)
točno nastavite potrebno dolžino krmiljenja krmila in
tako točno nastavite zakrilce višinskega krmila.
Slika 12a
• Če boste desno krmilno palico na oddajniku (glejte
sliko 2, pozicija 4) potegnili navzdol, se mora zakrilce
višinskega krmila (1) za približno 1,5 cm obrniti
navzgor.
Slika 12b
• Desno krmilno palici na oddajniku (glejte sliko 2,
pozicija 4) potisnite navzgor, zakrilce višinskega
krmila (1) se mora premakniti za približno 1,5 cm
navzdol.
• Glede na to, v katero luknjo roga krmila boste obesili
viličasto glavo, lahko ciljno vplivate na premikanje
krmila.
Če boste viličasto glavo obesili bliže vrtišču krmila, se
bo odklon krmila povečal.
Če boste viličasto glavo obesili dlje stran od vrtišča
krmila, se bo odklon krmila zmanjšal.
Slika 12c
21
11.9 Preveritev in nastavitev serva višinskega krmila
Da tudi pri višinskem krmilu prejmete enako velike odklone, je potrebno, da je vzvod na servu
višinskega krmila v 90o kotu h krmilnem vzvodju (glejte sliko 11, pozicija 2 in 3).
• Ko so zaključena vse preveritve in nastavitve na servih
v trupu, vstavite tla nazaj v pilotsko kabino in namestite
nazaj pokrov.
• Za konec zavarujte rob pokrova z lepilnim trakom, ki
ga boste na pol prilepili na pokrov in na pol na trup.
Slika 13
22
11.10 Preveritev smeri vrtenja krilca
Po tem ko ste že pred montažo spodnje nosilne ploskve preverili pozicijo obeh zakrilc krilc (glejte
poglavje 11.1), morate sedaj preveriti samo še pravilno smer vrtenja krilca.
• Najprej pričnite obratovati oddajnik in nato model.
• Vzvod uravnavanja za delovanje krilca (glejte sliko 2,
pozicija 5) mora biti v vmesnem položaju.
• Če je levo krilce (1) ali desno krilce (2) obrnjeno rahlo
navzgor ali navzdol, lahko z obračanjem konkretnih
viličastih glav točno nastavite dolžino droga krmila in s
tem točno nastavite krilce (glejte tudi sliko 5b).
Slika 14a
• Če boste desno krmilno palico na oddajniku (glejte
sliko 2, pozicija 4) pritisnili v levo, se mora levo krilce
(1) premakniti približno 1,2 cm navzgor in desno krilce
(2) približno 1,2 cm navzdol.
Slika 14b
• Če boste desno krmilno palico na oddajniku (glejte
sliko 2, pozicija 4) pritisnili v desno, se mora levo
krilce (1) premakniti približno 1,2 cm navzdol in desno
krilce (2) približno 1,2 cm navzgor.
• Glede na to, v katero luknjo roga krmila boste obesili
viličasto glavo, lahko ciljno vplivate na premikanje
krmila.
Če boste viličasto glavo obesili bliže vrtišču vzvoda
serva, se bo odklon krmila povečal.
Če boste viličasto glavo obesili dlje stran od vrtišča
vzvoda serva, se bo odklon krmila zmanjšal. Slika 14c
23
11.11 Test delovanja motorja
Najprej pri
Regulator leta odda 5 kratkih signalnih tonov.
Če boste sedaj krmilno palico za število vrtljajev motorja (glejte sliko 2, pozicija 10) počasi
premaknili s pozicije izklopa motorja v pozicijo maksimalne moči motorja, se naj bi motor zagnal.
Če se motor ne zažene, potem se je sprožilo zaščitno vezje. V tem primeru potisnite poleg krmilne
palice za število vrtljajev motorja tudi drsnik uravnavanja za število vrtljajev motorja (glejte sliko 2,
pozicija 11) v najnižjo pozicijo.
Če boste sedaj krmilno palico ponovno premaknili v smeri maksimalnega števila vrtljajev motorja,
se naj bi motor zagnal.
11.12 Predelava naprave za daljinsko krmiljenje
Če želite obe funkciji krmilnih palic »število vrtljajev motorja in višinsko krmilo« med seboj
zamenjati, potem obstaja možnost, da povratne vzmeti krmilnih agregatov v oddajniku ustrezno
predelate.
Nato morate med seboj zamenjati samo še priključni vtič obeh potenciometrov palic na elektronski
platini.
Ta dejavnost zahteva določene izkušnje glede ravnanja z napravami za daljinsko krmiljenje. Če
nimate teh izkušenj, potem lahko oddajnik za predelavo pošljete na naš servis.
čnite z obratovanjem oddajnika in nato z obratovanjem modela.
Pozor!
Prepričajte se, da pri testu motorja propeler ne more posesati prostih delov, kot je papir,
folija ali drugi predmeti.
Prav tako pazite na to, da bo model pri tem testu varno držan in da se v območju vrtenja
in nevarnosti ne nahajajo deli telesa.
24
11.13 Pritrditev dekorativnega loka
Najprej izrežite priložen dekorativni lok in dodelite posamezne elemente konkretnim mestom
lepljenja na modelu.
V praksi se je izkazalo, da za to delo odstranite nosilne ploskve z modela.
Dodatno odvijte oba opornika nosilnih ploskev s spodnje nosilne ploskve.
Po odstranitvi zaščitne folije lahko posamezne elemente prilepite na model. Točno pozicijo
konkretnih elementov lahko vidite v navodilu ali na embalaži.
To delo skrbno izvedite in nujno pazite na potrebno simetrijo med desno in levo stranjo modela.
Naš namig:
Ker moč lepljenja dekorativnega loka pod okoliščinami s časom popusti, lahko dekorativni lok
stalno nalepite na model.
• Za to uporabite običajen likalnik ali parni likalnik z
odstranjeno posodo za vodo in likalnik ovijte z krpo za
posodo, ki je ne potrebujete več. Pri tem je pomembno,
da na likalni površini ne nastanejo gube.
• Začnite z najnižjo stopnjo temperature in previdno
pritisnite s sprednjim segretim delom likalnika
dekorativni lok na model. Krpa za posodo skrbi za to,
da se dekorativni lok prilepi na model in ne na likalnik.
Slika 15
Če toplota za stalno prilepitev na modelu ne zadošča, potem temperaturo povečujte v majhnih
korakih in delajte tako na optimalni nastavitvi.
Pozor!
Po dekorativnem loku ne likajte s prevročim likalnikom, ker bodo drugače poškodovane
nalepke in likalnik.
Za to delo v nobenem primeru ne uporabite pištole z vročim zrakom. Oddana količina
vročine in je model veliko prevelika. Škode na modelu, ki nastanejo zaradi prevelike
vročine, ne spadajo pod garancijo!
25
11.14 Preveritev težišča
Težišče modela je konstrukcijsko pogojeno podano in leži približno 90 mm zadaj za sprednjim
robom površine zgornje nosilne ploskve. Ko boste dvignili model na tej točki desno in levo od
trupa, naj bi le-ta bil vodoraven.
• Z dodajanjem uteži na konico ali rep trupa lahko
težišče eventualno prestavite.
• Spremembo lege težišča naj izvedejo samo
strokovnjaki, da zmogljivosti leta modela prilagodijo
na vaše predstave in navade krmiljenja.
Slika 16
26
12 PRVI LET
Po tem ko ste preverili težiš
za prvi let. Priporočamo vam, da se v vsakem primeru obrnete na pilote modelov letal ali združenje
za gradnjo modelov, če o prvem letu niste seznanjeni.
Če to ni možno, potem poiščite primerno mesto za letenje in počakajte na šibko vetroven dan.
12.1 Test dosega
Pred prvim startom morate akumulator za letenje in eventualno uporabljene akumulatorje za
oddajnik napolniti ustrezno z navedbami proizvajalca.
Na terenu najprej izvedite test dosega naprave za daljinsko krmiljenje. Za to najprej vklopite
oddajnik in nato sprejemnik.
Sedaj preverite doseg tako, da se od vašega modela, ki ga drži pomočnik, počasi oddaljujete. Do
oddaljenosti 100m naj bi vse funkcije krmil tudi pri obratujočih motorjih brez problema upravljali.
Antena oddajnika mora pri tem biti potegnjena ven na celotno dolžino in sprejemne antene, ki gleda
ven iz konca trupa, ne smete naviti ali odrezati.
12.2 Prvi start
Če za prvi start nimate na voljo steze, potem vzemite pomočnika, ki model pri polni moči motorja z
rahlim potiskom spusti proti vetru.
Naš namig:
Za natančno prepoznavanje lege leta vašega modela stojite pri tem nekoliko stran zadaj
za pomočnikom in glejte natančno v smer leta modela.
Pri pravilni izvedbi sestave se bo model v ploskem kotu hitro dvigal navzgor. Pri tem poskusite kar
se le da malo krmiliti.
Šele, ko model samodejno spremeni lego leta in npr. naredi ovinek, se preveč dviguje ali želi nos
spustiti navzdol, popravite lego leta s potrebnimi upravljalnimi ukazi.
Za fino popravo lege leta in točno določene spremembe smeri je pri normalni legi leta potrebnih
samo malo premikov krmilnih palic na oddajniku.
Pozor!
Pri letenju vedno pazite na zadostno hitrost. S preveč močnim potegom krmilne palice za
višinsko krmilo bo model letel prepočasi in se bo prevrnil na stran.
Zaradi tega letite na začetku na zadostni varnostni višini, da se lahko navadite obnašanja modela.
Ne poskusite pa leteti preveč daleč stran, da lahko lego leta kadarkoli jasno ocenite.
če, delovanje motorja ter smer odklonov krmil je vaš model pripravljen
27
12.3 Uravnavanje modela
V primeru, da bi vaš model v ravnem letu nakazoval tendenco stalne vleke v eno smer, potem s
čjo uravnavanja popravite potreben nevtralni položaj konkretnega krmila.
pomo
Krilce:
Če model pusti viseti levo nosilno ploskev, potem potisnite vzvod uravnavanja (glejte sliko 2,
pozicijo 5) postopoma v desno, dokler model v ravnem letu nima obeh nosilnih ploskev na isti
višini. Če model pusti viseti desno nosilno ploskev, potem morate izvesti popravek uravnavanja v
levo.
Smerno krmilo:
Če model vleče v levo, potem potisnite vzvod uravnavanja (glejte sliko 2, pozicija 9) postopoma v
desno, dokler model ne leti naravnost. Če model vleče v desno, potem morate izvesti popravek
uravnavanja v levo.
Višinsko krmilo:
Vzvod uravnavanja za višinsko krmilo (glejte sliko 2, pozicija 3) naj bo nastavljen tako, da se
model pri polni moči motorja dviga v ploskem kotu in z zmanjšano močjo motorja leti na isti višini.
12.4 Prvi pristanek
Kot start naj tudi pristanek vedno sledi proti vetru. Zmanjšajte moč motorja in letite velike ploske
kroge.
Pri tem ne potegnite preveč močno za višinsko krmilo, da zmanjšate višino leta.
Zadnji krog pred pristankom izberite tako, da imate v nujnem primeru zadosti prostora za pristanek
in da vam smeri leta pri pristajanju ni potrebno znatno popraviti.
Če model leti na načrtovani liniji pristanka, potem zmanjšujte še naprej moč motorja in ga držite z
višinskim krmilom vodoravno.
Model naj bi sedaj še naprej izgubljal na višini in pristal na načrtovani točki.
Še posebej pri tej kritični fazi letenja pazite na zadostno hitrost leta in modela ne upočasnite preveč
z premočnim zmanjšanjem moči motorja.
Šele malo pred pristankom izklopite motor in model pristanite s popolnoma pritisnjenim višinskim
krmilom.
Po pristanku lahko po potrebi popravite drogovje za krilce, smerno in višinsko krmilo, da model leti
naravnost in so vzvodi uravnavanja na oddajniku spet na vmesnem položaju.
28
13 MENJAVA KREMENA
Za preprečitev dvojne zasedenosti kanala je lahko potrebno, da morate na vašem sistemu
daljinskega krmiljenja zamenjati kremene.
Za menjavo kremena pojdite po sledečih korakih:
• Zaradi razlogov obratovalne varnosti uporabite samo kremene, ki jih je dobavitelj izključno
priporočil za uporabo v vaši napravi za daljinsko krmiljenje.
• Pri izklopljenem oddajniku potegnite držalo za oddajni kremen iz ohišja oddajnika (glejte sliko
2, pozicija 8).
• Odstranite oddajni kremen iz držala. V isto frekvenco vstavite kremen z drugim kanalom.
Pazite, da v držalo vstavite pravilni kremen. Oddajni kremeni so praviloma označeni s črkami T
ali TX (T = oddajnik). Držalo kremena vtaknite nazaj v oddajnik.
• Pri odklopljenem akumulatorju za letenje potegnite
sprejemni kremen (2) iz sprejemnika (1).
• Ustrezen kremen za sprejemnik mora biti označen z isto
številko kanala kot oddajni kremen. Dodatno ima oznako R
ali RX (sprejemnik).
• Kremen vstavite v za oddajnik ustrezno frekvenco v
sprejemnik.
• Po tem vklopite najprej oddajnik in nato sprejemnik in
preverite delovanje naprave. Slika 17
29
14 VZDRŽEVANJE IN ČIŠČENJE
14.1 Menjava propelerja
Kapa propelerja (1) je zgolj nataknjena na gred propelerja in jo lahko z rahlim vlečenjem zlahka
odstranite.
Propeler (2) sam je pritrjen z matico, ki jo lahko odvijete s pomočjo priloženega viličastega ključa
(3).
• Po odvitju matice in odstranitvi podložke (4) lahko
odstranite propeler.
• Pri namestitvi nadomestnega propelerja upoštevajte
obliko propelerja.
Nežno zaviti robovi (5) se morajo, glede na smer
vrtenja propelerja, nahajati spredaj.
• Po privitju propelerja lahko kapo propelerja nataknete
nazaj.
Slika 18
14.2 Kontrola motorja
• Po tem ko ste odstranili propeler in odvili tri vijak
pokrova motorja, lahko potegnete pokrov motorja
naprej.
• Nato preverite stanje motorja.
Pri tem posebej pazite na obrabe na zobniku propelerja
(1) in gonilnem vretenu motorja (2) ter na pravilno
namestitev obeh zobnikov med seboj.
• Pred namestitvijo pokrova in propelerja, preverite trdno
privitje vijakov motorja.
Slika 19
30
14.3 Splošna vzdrževalna dela
V rednih razmikih preverite odklone krmil in funkcije krmiljenja servov na vašem modelu. Vsi
premični deli se morajo zlahka premikati in med hranjenjem ne smejo nakazovati prostega teka.
Če je potrebno penaste dele modela po trdem pristanku ponovno prilepiti, potem uporabite ali 5
minutno epoksidno smolo ali za trdo peno primerno sekundno lepilo.
V nobenem primeru ne uporabite lepil, ki vsebujejo topila.
Zunanjost modela in naprave za daljinsko krmiljenje lahko očistite samo z mehko in suho krpo ali
čopičem. V nobenem primeru ne uporabite agresivnih čistil ali kemičnih raztopin, ker bo s temi
poškodovane površine.
15 ODSTRANITEV
15.1 Splošno
Neuporaben izdelek odstranite v skladu z veljavnimi zakonskimi predpisi.
15.2 Baterije in akumulatorji
Vi kot potrošnik ste zakonsko obvezani za vrnitev vseh rabljenih baterij in
akumulatorjev; odstranitev med gospodinjske odpadke je prepovedana!
Baterije / akumulatorji, ki vsebujejo škodljive snovi so označeni s simbolom
prečrtanega smetnjaka, kateri pomeni, da tega izdelka ne smete odstraniti med
gospodinjske odpadke.
Oznake za odločilne težke kovine so: Cd = kadmij, Hg = živo srebro, Pb = svinec.
Vaše izrabljene baterije / akumulatorje lahko brezplačno oddate na zbirnih mestih vaše
skupnosti, v naših podružnicah in vsepovsod tam, kjer prodajajo baterije.
S tem izpolnjujete zakonske dolžnosti in opravite vaš prispevek k varstvu okolja!
31
16 ODPRAVA MOTENJ
•
•
•
•
•
Čeprav sta bila model in daljinsko krmiljenje narejena po današnjem stanju tehnike, lahko kljub
temu pride do nepravilnega delovanja ali motenj. Iz tega razloga vam želimo opisati, kako lahko
odpravite eventualne motnje.
Problem Pomoč
Oddajnik ne reagira.
Oddajnik se izklopi takoj ali po
kratkem času.
Naprava ima samo nizek doseg.
Model ne reagira.
Motor se ne zažene.
Preverite baterije ali akumulatorje oddajnika
• Preverite polarnost baterij ali akumulatorjev.
• Preverite funkcijsko stikalo.
• Preveritev napis kremenov.
• Menjavo kremena izvedite na drugem kanalu.
Preverite ali zamenjajte baterije ali akumulatorje.
Anteno oddajnika potegnite ven na celotno dolžino.
• Preverite baterije ali akumulatorje oddajnika in modela.
• Preverite poškodbe in električni prehod antene
sprejemnika.
Preverite akumulator za letenje oziroma vtični kontakt v
modelu.
• Preverite povezave na sprejemniku.
• Preverite napise kremenov.
• Izvedite menjavo kremena na drugem kanalu.
Krmilno palico za število vrtljajev motorja ter pripadajoč
vzvod uravnavanja potisnite v spodnjo pozicijo (izklop
motorja). Če boste nato akumulator za letenje ponovno
priključili na regulator letenja in krmilno palico potisnili v
smer maksimalne moči motorja, se naj bi motor zagnal.
• Preverite akumulator za letenje.
• Preverite motor oziroma regulator.
32
17 TEHNI
Oddajnik
Frekvenčno območje: ………………………. 40MHz
Modulacija: ………………………………… FM / PPM
Število kanalov: …………………................. 4
Napajanje: ……………………….................. 8 AA baterij / akumulatorjev, 9,6-12V DC
Mere: …………………………….................. 170 x 190 x 85 mm
Teža vključno z akumulatorji: ……………… 690g
Model
Napajanje: ……………………….................. NiMH akumulator, 9,6V / 1000mAh
Širina vpenjanja: …………………………… 855 mm
Dolžina trupa: ………………………………. 730 mm
Teža: ………………………………………... 710g
Površina: ……………………………………. 13,2 dm2
Odklon višinskega krmila zgoraj / spodaj: …. 15 / 15 mm
Odklon smernega krmila levo / desno: …….. 25 / 25 mm
Odklon krilca zgoraj / spodaj: ……………… 12 / 12 mm
Polnilnik
Obratovalna napetost: ……………………… 230V / 50Hz
Izhod: ………………………………………. 9V/DC, 300mA
ČNI PODATKI
33
GARANCIJSKI LIST
Izdelek: ________________________
Kat. št.: ________________________
Garancijska Izjava:
Proizvajalec jamči za kakovost oziroma brezhibno delovanje v garancijskem roku, ki začne teči z izročitvijo blaga
potrošniku. Garancija za izdelek je 1 leto.
Izdelek, ki bo poslan v reklamacijo, vam bomo najkasneje v skupnem roku 45 dni vrnili popravljenega ali ga zamenjali
z enakim novim in brezhibnim izdelkom. Okvare zaradi neupoštevanja priloženih navodil, nepravilne uporabe,
malomarnega ravnanja z izdelkom in mehanske poškodbe so izvzete iz garancijskih pogojev.
Vzdrževanje, nadomestne dele in priklopne aparate proizvajalec zagotavlja še 3 leta po preteku garancije.
Servisiranje izvaja proizvajalec sam na sedežu firme CONRAD ELECTRONIC SE, Klaus-Conrad-Strasse 1, Nemčija.
Pokvarjen izdelek pošljete na naslov: Conrad Electronic d.o.o. k.d., Ljubljanska cesta 66, 1290 Grosuplje, skupaj z
izpolnjenim garancijskim listom.
Prodajalec: ___________________________________________________________
Datum prodaje in žig prodajalca:
________________
Garancija velja od dneva nakupa izdelka, kar kupec dokaže s priloženim, pravilno izpolnjenim garancijskim
listom.
Conrad Electronic d.o.o. k.d.
Ljubljanska c. 66, 1290 Grosuplje
Fax: 01/78 11 250, Tel: 01/78 11 248
www.conrad.si, info@conrad.si
34
Loading...