SLO - NAVODILO ZA NAMESTITEV IN UPORABO Št. izd. :
207900
www.conrad.si
EP MODEL LETALA CESSNA RTF
Št. izdelka: 207900
1
KAZALO
1 UVOD ........................................................................................................... 3
2 NAMEN UPORABE ........................................................................................ 4
3 OPIS IZDELKA .............................................................................................. 4
4 OBSEG DOBAVE .......................................................................................... 5
5 RAZLAGA SIMBOLOV ................................................................................... 6
6 VARNOSTNI NAPOTKI ................................................................................... 6
6.1 Splošno .................................................................................................. 6
6.2 Pred začetkom obratovanja ..................................................................... 7
6.3 Med obratovanjem .................................................................................. 7
7 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE ................................................ 8
7.1 Splošno .................................................................................................. 8
7.2 Posebne informacije za LiPo akumulator ................................................. 9
8 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA ...................................................... 10
9 ZAČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA ...................................................... 11
9.1 Vstavitev baterij / akumulatorjev .......................................................... 11
9.2 Polnjenje akumulatorjev v oddajniku .................................................... 12
9.3 Preveritev napajanja oddajnika ............................................................. 12
9.4 Nastavitev antene oddajnika ................................................................. 13
9.5 Položitev anten sprejemnika ................................................................. 13
10 DOKONČANJE MODELA LETALA ............................................................ 14
10.1 Montaža glavnega podvozja ................................................................ 14
10.2 Montaža višinskega repa.................................................................... 15
10.3 Montaža smernega repa ..................................................................... 16
10.4 Povezava repnih površin .................................................................... 18
10.5 Montaža nosilnih ploskev .................................................................. 19
10.6 Montaža propelerja ............................................................................ 21
10.7 Vstavitev akumulatorja modela letala ................................................ 22
11 ZAČETEK OBRATOVANJA MODELA LETALA ........................................... 23
11.1 Polnjenje akumulatorja modela letala ................................................ 23
11.2 Preveritev funkcij krmila .................................................................... 23
11.3 Preveritev odklonov krmila................................................................. 27
11.4 Preveritev delovanja motorja .............................................................. 27
11.5 Preveritev težišča ............................................................................... 28
12 PRVI LET ................................................................................................. 29
12.1 Test dosega ....................................................................................... 29
12.2 Prvi start ........................................................................................... 30
12.3 Uravnavanje modela .......................................................................... 30
12.4 Prvi pristanek .................................................................................... 31
13 POVEZAVA ODDAJNIKA IN SPREJEMNIKA ............................................. 31
14 SPREMEMBA ID ODDAJNIKA .................................................................. 31
15 SPREMEMBA ODDAJNIKA ...................................................................... 32
16 VZDRŽEVANJE IN ČIŠČENJE .................................................................. 32
17 ODSTRANITEV ........................................................................................ 33
17.1 Splošno ............................................................................................. 33
17.2 Baterije in akumulatorji .................................................................... 33
18 ODPRAVA MOTENJ ................................................................................. 34
19 TEHNIČNI PODATKI ................................................................................ 35
2
1 UVOD
Spoštovani kupec,
Zahvaljujemo se vam za nakup tega izdelka.
Izdelek ustreza zakonskim, nacionalnim in evropskim zahtevam.
Za ohranitev tega stanja in za zagotovitev nenevarnega obratovanja morate kot uporabnik upoštevati
ta navodila!
Ta navodila sodijo k temu izdelku. Le-ta vsebujejo pomembne napotke za začetek
obratovanja in uporabo. Na to pazite tudi, ko boste dali izdelek tretjim osebam.
Zaradi tega shranite ta navodila za kasnejše branje!
Vsa vsebovana imena podjetju in oznake izdelkov so blagovne znamke konkretnega lastnika. Vse
pravice so pridržane.
Pri tehničnih vprašanjih se obrnite na našo tehnično pomoč.
3
2 NAMEN UPORABE
Pri tem izdelku gre za model letala katerega poganja elektri
preko radijskih valov s pomočjo naprave za daljinsko krmiljenje. Model je narejen za uporabo na
prostem in ga obratujte samo kadar ni vetra ali pa ko je veter šibek. Model je tovarniško sestavljen
in je dobavljen z vgrajenimi krmilnimi in pogonskimi komponentami.
Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
Izdelek ni primeren za otroke mlajše od 14 let.
Upoštevajte vse varnostne napotke teh navodil. Le-ta vsebujejo pomembne informacije o
ravnanju z izdelkom.
Za nenevarno obratovanje modela ste odgovorni vi sami!
3 OPIS IZDELKA
Pri modelu »Cessna« gre za že vnaprej izdelan RtF model (Ready to Fly). Trup iz umetne mase in
nosilne površine ter repne površine iz pene so že nameščeni. Vse potrebne komponente za pogon in
upravljanje so vgrajene v modelu. Preko treh osi krmiljen model lahko dokončate v kratkem času.
Funkcije krmiljenja so: višinsko krmilo, krilce, smerno krmilo ter uravnavanje števila vrtljajev
elektromotorja.
Krmiljenje poteka s pomočjo dobavljene naprave za daljinsko krmiljenje. Zaradi dobrih lastnosti
letenja, natančnega obnašanja krmiljenja in elegantnega izgleda je ta model primeren za začetnike
ter izkušene pilote modelov letal.
Da se model pri pristanku v visoki travi ne zatakne s kolesi in se s tem poškoduje, lahko dobavljeno
podvozje odstranite z nekaj prijemi.
Za obratovanje oddajnika potrebujete še 8 Mignon baterij ali Mignon akumulatorjev (tip AA) za
napravo za daljinsko krmiljenje in primeren polnilnik za LiPo akumulatorje.
čni tok. Ta model krmilite brezžično
4
4 OBSEG DOBAVE
Pred za
Obseg dobave:
1 Predpripravljen trup
2 Nosilna ploskev (krilo)
3 Glavno podvozje
4 Pritrditev nosilne ploskve
5 Vrečka z vijaki
6 Oddajnik
7 Akumulator letala
8 Kapa propelerja
9 Smerni rep
10 Višinski rep
11 Propeler
četkom gradnje preverite na podlagi seznama vsebine dobavljene dele.
Slika 1
5
5 RAZLAGA SIMBOLOV
Simbol s klicajem nakazuje na posebne nevarnosti pri uporabi, obratovanju ali
upravljanju.
Simbol puščice nakazuje na posebne namige in napotke za upravljanje.
6 VARNOSTNI NAPOTKI
Za škode, ki nastanejo z neupoštevanjem teh navodil, ne velja več pravica iz
garancije. Za posledične škode ne prevzemamo odgovornosti.
Za materialne škode ali poškodbe oseb, ki nastanejo z nepravilno uporabo ali
neupoštevanjem varnostnih napotkov, ne prevzemamo odgovornosti. V takšnih
primerih ne velja več pravica iz garancije.
Iz garancije so izključene nadaljnje normalne obrabe pri obratovanju in škode zaradi
nesreče (npr. zlomljen propeler ali deli letala).
Spoštovani kupec,
ti varnostni napotki ne služijo samo za zaščito izdelka, temveč tudi za vašo lastno varnost
in varnost drugih oseb. Zaradi tega zelo pozorno preberite to poglavje, preden prvič
pričnete z obratovanjem tega izdelka!
6.1 Splošno
Pozor, pomemben napotek!
Pri obratovanju lahko pride do materialnih škod in / ali poškodb oseb. Zaradi tega nujno
pazite na to, da ste za obratovanje modela zadosti zavarovani, npr. obvezno zavarovanje.
V primeru, da že imate obvezno zavarovanje, se pred začetkom obratovanja pri vaši
zavarovalnici pozanimajte, če je obratovanje modela tudi zavarovano.
Upoštevajte: v različnih evropskih državah obstaja obvezno zavarovanje za vse modele
letal!
• Iz varnostnih in dostopnih razlogov (CE) samodejna predelava in / ali sprememba izdelka ni
dopustna.
• Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke mlajše od 14 let.
• Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
• V primeru, da nimate zadostnega znanja o ravnanju z daljinsko vodenim modelom se obrnite na
profesionalca.
• Embalaže ne pustite ležati naokoli, ker lahko le-ta postane nevarna igrača za otroke.
• V primeru vprašanj, na katera ni odgovorjeno v teh navodilih, se obrnite na našo tehnično
pomoč ali drugega strokovnjaka.
6
6.2 Pred za
• Poskrbite za pravilno položitev obeh anten. Najboljši rezultati bodo doseženi, ko sta anteni
medsebojno položeni v 90o kotu.
• Preverite funkcijsko varnost vašega modela in naprave za daljinsko krmiljenje. Pri tem pazite na
vidne škode, npr. pokvarjeni vtiči ali poškodovani kabli. Vsi premični deli na modelu se morajo
rahlo premikati, vendar pa ne smejo nakazovati prostega teka.
• Akumulatorje potrebne za obratovanje ter eventualno vstavljene akumulatorje v napravi za
daljinsko krmiljenje morate napolniti ustrezno z navedbami proizvajalca.
• Če boste za napajanje oddajnika uporabili baterije, potem pazite na še zadostno preostalo
kapaciteto. V primeru, da so baterije prazne, potem zamenjajte celoten komplet baterij in nikoli
samo posameznih baterij.
• Pred vsakim začetkom obratovanja morate preveriti nastavitev drsnika za uravnavanje na
oddajniku za različne smeri upravljanja in ga eventualno nastaviti.
• Vedno najprej vklopite oddajnik. Šele nato lahko priključite akumulator modela oziroma
vklopite model. Drugače lahko pride do nepredvidenih reakcij modela in propeler se lahko
nezaželeno zažene.
• Pred vsakim začetkom obratovanja preverite pravilno in tesno namestitev propelerja.
• Pri obratujočem propelerju vedno pazite, da se v območju vrtenja propelerja ne nahajajo
predmeti in deli telesa.
6.3 Med obratovanjem
• Pri obratovanju izdelka ne tvegajte! Vaša lastna varnost in varnost vašega okolja je odvisna
samo od vašega odgovornega ravnanja z modelom.
• Nepravilno obratovanje lahko povzroči težke poškodbe na osebah in stvareh! Zaradi tega pazite
med letom na zadostno varnostno razdaljo od oseb, živali in predmetov.
• Izberite primeren teren za obratovanje modela letala.
• Model obratujte samo takrat, ko vaša reakcijska sposobnost ni omejena. Utrujenost, vpliv
alkohola ali zdravil lahko vodi k napačnim reakcijam.
• Z modelom nikoli ne letite direktno proti gledalcem ali sebi.
• Med obratovanjem se lahko segrejejo motorji, regulator letenja in tudi akumulator letala. Zaradi
tega pred ponovnim polnjenjem akumulatorja naredite približno 5 – 10 minutni premor.
• Napravo za daljinsko krmiljenje (oddajnik) pustite vedno vklopljeno tako dolgo, dokler model
obratuje. Po pristanku vedno najprej izklopite model in šele nato napravo za daljinsko
krmiljenje.
• Pri okvari ali nepravilnem delovanju morate pred ponovnim zagonom modela najprej odstraniti
razlog motnje.
• Vašega modela in naprave za daljinsko krmiljenje ne izpostavljajte dlje časa direktnemu
sončnemu sevanju ali večji vročini.
četkom obratovanja
7
7 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE
Čeprav je ravnanje z baterijami in akumulatorji v današnjem življenju samoumevno,
obstajajo številne nevarnosti in problemi. Posebej pri LiPo / Li-Ion z njihovo visoko
kapaciteto energije (v primerjavi z običajnimi NiCd ali NiMhH akumulatorji) je potrebno
nujno upoštevati različne predpise, ker drugače obstaja nevarnost eksplozije in požara.
Zaradi tega nujno upoštevajte sledeče navedene informacije in varnostne napotke glede
ravnanja z baterijami in akumulatorji.
7.1 Splošno
• Baterije / akumulatorji ne sodijo v otroške roke.
• Baterij / akumulatorjev ne pustite ležati naokoli, ker obstaja nevarnost, da bodo le-te pojedli
otroci ali domače živali. V takšnih primerih poiščite zdravnika!
• Z baterijami / akumulatorji nikoli ne smete narediti kratkega stika, jih razstaviti ali vreči v
ogenj. Obstaja nevarnost eksplozije.
• Iztečene ali poškodovane baterije / akumulatorji lahko pri stiku s kožo povzročijo razjede.
Zaradi tega v tem primeru uporabljajte ustrezne zaščitne rokavice.
• Običajnih baterij ne smete polniti. Obstaja nevarnost požara in eksplozije! Polnite samo za to
predvidene akumulatorje, za to uporabite primerne polnilnike. Baterije (1,5V) so predvidene
samo za enkratno uporabo in jih morate odstraniti na primeren način.
• Pri vstavitvi baterij / akumulatorjev oziroma pri priključitvi akumulatorskega paketa ali
polnilnika pazite na pravilno polarnost (upoštevajte plus / + in minus / -). Pri napačni polarnosti
bo poškodovan oddajnik, model letala ter akumulatorji. Poleg tega obstaja nevarnost požara in
eksplozije.
• Akumulatorjev nikoli ne polnite brez nadzora.
• Pri oddajniku vedno menjajte celoten komplet baterij oziroma akumulatorjev. Ne mešajte polnih
in napol polnih baterij / akumulatorjev. Vedno uporabite baterije oziroma akumulatorje istega
tipa in proizvajalca.
• Nikoli ne mešajte baterij z akumulatorji! Za oddajnik uporabite samo baterije ali samo
akumulatorje.
• Pri daljši ne uporabi (npr. pri hranjenju) odstranite baterije (oziroma akumulatorje) iz oddajnika,
da preprečite škode zaradi iztečenih baterij / akumulatorjev.
Obratovanje daljinskega krmiljenja (oddajnika) je možno tudi z akumulatorji.
Nižja napetost (baterija = 1,5V, akumulator = 1,2V) in nižja kapaciteta akumulatorjev
vodi k znižanju časa obratovanja. To običajno ni pomembno, ker je čas obratovanja
oddajnika veliko daljši od časa obratovanja modela letala.
Pri uporabi baterij v daljinskem krmiljenju vam priporočamo, da uporabite visoko
kakovostne alkalne baterije.
Pri uporabi akumulatorjev lahko pride do znižanja dosega.
8
7.2 Posebne informacije za LiPo akumulator
• Po kon
priključenega, ko modela ne uporabljate (npr. pri transportu ali hranjenju). Drugače se lahko
akumulator globoko izprazni in se s tem uniči oziroma postane neuporaben!
• Za polnjenje akumulatorja modela, odstranite le-tega iz modela in ga položite na nepregorno
podlago. Držite razdaljo od gorljivih predmetov.
• Za polnjenje LiPo akumulatorja modela uporabite izključno za to primeren LiPo polnilnik.
Upoštevajte informacije proizvajalca polnilnikov, navodila zelo skrbno preberite.
• Akumulator ločite od polnilnika, ko je akumulator popolnoma napolnjen.
• Akumulatorja modela nikoli ne polnite neposredno po končani uporabi. Akumulator se naj
vedno najprej ohladi. Isto velja po končanem polnjenju; tudi pri tem se akumulator modela
segreje.
• Akumulator modela polnite samo takrat, ko ni poškodovan. Če je zunanja izolacija akumulatorja
poškodovana oziroma če se je spremenila oblika akumulatorja, potem akumulatorja v nobenem
primeru ne smete polniti. V tem primeru obstaja nevarnost požara in eksplozije!
• Akumulatorje napolnite približno vsake 3 mesece, ker lahko drugače zaradi samodejne
izpraznitve pride do tako imenovane globoke izpraznitve, s čimer akumulatorji niso več
uporabni.
• Nikoli ne poškodujte zunanjosti akumulatorja modela.
• Akumulator modela ne sme biti vlažen ali moker. Obstaja nevarnost požara in eksplozije!
• Akumulatorja ne izpostavite visokim / nizkim temperaturam ter direktnem sončnem sevanju.
čanem letu morate akumulator ločiti od modela. Akumulatorja modela ne pustite
9
8 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA
Slika 2
1 Ročaj
2 Antena
3 Drsnik za višinsko krmilo
4 Krmilna palica za višinsko krmilo in krilce
5 Drsnik za krilce
6 Fu8nkcijsko stikalo
7 LED za prikaz obratovalne napetosti
8 Tipka »PDM«
9 Drsnik za smerno krmilo
10 Krmilna palica za število vrtljajev in smerno krmilo
11 Drsnik za število vrtljajev
12 Stikalo REVERSE
10
9 ZAČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA
V nadaljnjem poteku navodil se številke v besedilu vedno navezujejo na sliko poleg
besedila oziroma na sliko znotraj odstavka. Pri ostalih slikah bodo vedno navedene
ustrezne številke. Pri dobavi je oddajnik nastavljen na način II. V tej nastavitvi krmilite z
levo krmilno palico smerno krmilo in motor, z desno krmilno palico pa krilce in višinsko
krmilo.
9.1 Vstavitev baterij / akumulatorjev
Za napajanje oddajnika potrebujete 8 alkalnih
baterije (npr. Conrad naročniška št. 652507) ali
akumulatorje tipa AA. Iz ekoloških in
gospodarskih razlogov je v vsakem primeru bolj
priporočljiva uporaba akumulatorjev, ker lahko
le-te ponovno napolnite.
Pokrov predala za baterije (1) se nahaja na
zadnji strani oddajnika. Pritisnite na rebrasto
površino (2) in pokrov potisnite navzdol. Sedaj v
predal vstavite 8 baterij ali akumulatorjev.
Pri tem v vsakem primeru upoštevajte pravilno
polarnost. Ustrezen napotek (3) se nahaja na dnu predala za baterije. Slika 3
Po tem potisnite pokrov nazaj na predal in pustite zaporo zaskočiti.
11
9.2 Polnjenje akumulatorjev v oddajniku
Pri obratovanju z akumulatorji lahko pri
izklopljenem oddajniku na dozo za polnjenje (1)
priklju
akumulatorje s primernim polnilnikom (ni v
obsegu dobave) polnite direktno v oddajniku.
Pri priključitvi polnilnega kabla nujno upoštevajte polarnost priključnega vtiča. Zunanji kontakt
doze za polnjenje mora biti povezan z negativnim priključkom (-) doze za polnjenje in notranji
kontakt s pozitivnim priključkom (+) napajalnika. Tok polnjenja naj bi znašal približno 1/10
vrednosti kapacitete vstavljenih akumulatorjev. Pri akumulatorjih s kapaciteto 2000mAh ustreza tok
polnjenja približno 200mA in čas polnjenja znaša približno 14 ur.
Ne uporabite polnilnikov za hitro polnjenje, da preprečite škode notranjih prog vodnikov in
priključkov.
Pri NiCd akumulatorjih lahko pride do efekta spomina. Ko bodo NiCd akumulatorji polnjeni, če
niso popolnoma prazni, se tekom časa zmanjša njihova kapaciteta. Takšne akumulatorje je zaradi
tega potrebno s primernim polnilnikom izven oddajnika izprazniti in jih nato spet popolnoma
napolniti.
9.3 Preveritev napajanja oddajnika
Pri na novo vstavljenih baterijah oziroma sveže napolnjenih akumulatorjih potegnite anteno
oddajnika ven na celotno dolžino in vklopite oddajnik za namen testa s pomočjo funkcijskega
stikala (glejte sliko 3, pozicija 6). Rdeča in zelena LED prikaza obratovalne napetosti (glejte sliko 3,
pozicija 7) svetita skupaj in vam signalizirata zadostno napajanje oddajnika.
Če bo napetost baterij padla pod 9V, potem bo rdeča LED pričela utripati in oddajnik odda štiri
kratke tone. V tem primeru prekinite kar se le da hitro z obratovanjem vašega modela in napolnite
akumulatorje oziroma vstavite nov komplet baterij.
čite polnilni kabel in nato lahko
Pozor!
Če so v oddajniku vstavljene baterije,
ne smete priključiti polnilnika.
Običajnih baterij (1,5V) ne smete
polniti, obstaja nevarnost požara in
eksplozije!
Polnite samo za to predvidene
akumulatorje!
Slika 4
12
9.4 Nastavitev antene oddajnika
o
Optimalno oddajanje k modelu imate takrat, ko anteno usmerite tako, da stoji v 90
kotu k direktni
povezovalni liniji oddajnika / sprejemnika.
Najslabše oddajanje k modelu imate takrat, ko z konico antene ciljate direktno k modelu.
9.5 Položitev anten sprejemnika
Obe anteni morate položiti kar se le da ravno.
Antene medsebojno namestite v 90o kotu. To zagotavlja najboljši sprejem signala oddajnika.
Antene položite kar se le da stran od električnih komponent in kablov.
13
10 DOKONČANJE MODELA LETALA
Preden pričnete z montažo modela, si priskrbite primerno podlago. Za doseg odličnih dosežkov
letenja, je vaš model narejen iz mehke pene. Slabost tega materiala je občutljiva površina. Majhne
nepazljivosti pri montaži modela vodijo nato zelo hitro k nelepim vdrtinam ali celo luknjam.
10.1 Montaža glavnega podvozja
Podvozje (1) potisnite od spodaj v trup v za to
predvideno odprtino (2). Prepričajte se, da je
podvozje zaskočilo v držalu in ne more več
nezaželeno pasti ven.
Slika 5
14
10.2 Montaža višinskega repa
Z zgornje in spodnje strani višinskega krmila
(1) odstranite oba trakova lepilnega traku (2)
(tukaj sivo obarvano).
Višinsko krmilo potisnite od zadaj v zarezo (1)
na koncu trupa. Pri tem ga rahlo upognite, da se
lepilni trak ne prilepi na napačno mesto.
Pomembno:
Rog krmila (2) se mora nahajati na
desni strani trupa in kazati navzdol.
Slika 6a
Višinsko krmilo namestite kot je prikazano na
sliki desno in lepilna mesta pritisnite skupaj.
Posledica odstopanja so negativne
lastnosti leta. Zaradi tega je ta korak
zelo pomemben za kasnejše lastnosti
letenja modela!
Slika 6b
Slika 6c
15
10.3 Montaža smernega repa
Na obeh straneh smernega krmila (1) odstranite
oba zaščitna trakova lepilnega raku (2) (tukaj
sivo obarvano).
Smerno krmilo potisnite od zadaj v zarezo (1)
na koncu trupa. Pri tem zarezo rahlo upognite,
da se lepilni trak ne prilepi na napačno mesto.
Pomembno:
Rog trupa (2) se mora gledano v smeri
leta nahajati na levi strani.
Slika 7a
Smerno krmilo namestite tako kot je vidno na
desni sliki in lepilna mesta stisnite skupaj.
Posledica odstopanja so negativne
lastnosti leta. Zaradi tega je ta korak
zelo pomemben za kasnejše lastnosti
letenja modela!
Slika 7b
Slika 7c
16
Višinsko in smerno krmilo zavarujte s
priloženimi vijaki (1) na zgornji in spodnji
strani trupa oziroma levo in desno na trupu.
17
10.4 Povezava repnih površin
Najprej pričnite obratovati oddajnik in nato
model (glejte poglavje »vstavitev akumulatorja
modela«).
Drsnik za funkcijo smernega krmila (glejte sliko
2, pozicija 9) mora biti v vmesnem položaju.
Preverite nevtralno pozicijo servo vzvoda.
Servo vzvod mora biti nastavljen 90o k vzdolžni
osi serva (verzija A).
Če naj bo servo vzvod zasukano nameščen na
servu (verzija B ali C), morate odstraniti majhen
vijak v sredini servo vzvoda, dvgniti servo
vzvod s serva in ga spet namestiti v 90o kotu.
Nato servo vzvod spet pritrdite z vijakom serva. Slika 9a
Za višinsko krmilo pojdite po isti shemi.
Z vrtenjem glave vilic (1) nastavite dolžino
drogovja tako, da je smerno krmilo (2)
nameščeno v nevtralni poziciji.
Ko je drogovje pravilno nastavljeno, lahko
glavo vilic obesite in pritrdite v zunanjo luknjo
roga trupa (3).
Slika 9b
Z vrtenjem glave vilic (1) nastavite dolžino
drogovja tako, da je višinsko krmilo (2)
nameščeno v nevtralni poziciji.
Ko je drogovje pravilno nastavljeno, lahko
glavo vilic obesite in pritrdite v zunanjo luknjo
roga trupa (3).
Slika 9c
18
10.5 Montaža nosilnih ploskev
Sprejem za opornike nosilnih ploskev (1)
vstavite stransko v trup (2). Sprejem obrnite za
90o, da ga zaprete.
Priključni kabel krilca nosilne ploskve (1)
vtaknite v doze izhodov krilca (2).
Naš namig: za zavarovanje povezave pred
nenadzorovano sprostitvijo, uporabite kos krčne
cevi ali lepilni trak.
Nato nosilno ploskev (krilo) položite na trup. Pri
tem upoštevajte, da morata obe oznaki (1) kazati
točno na sredino trupa.
Nosilno ploskev pritrdite s priloženimi
gumicami (2).
Slika 10a
Slika 10b
Slika 10c
19
Opornik nosilne površine (1) namestite na
sprejem (2) in ga obrnite za 90o navzven.
Opornik nosilne površine (1) potisnite preko
svornika (2) v nosilno površino. Opornik
potisnite popolnoma navzdol in ga zavarujte z
razcepko.
Slika 10d
Slika 10e
20
10.6 Montaža propelerja
Odstranite pri dobavi privito matico (1) z gredi
motorja. Kapo propelerja (2) in propeler (3)
potisnite na gred motorja.
Nato matico (1) privijte nazaj na gred motorja
in jo trdno privijte.
Pomembno:
V vsakem primeru preverite trdno
namestitev matice. Propeler, ki se
sprosti pri polnem plinu lahko
povzroči težke materialne škode in
poškodbe oseb.
Kapo propelerja (1) nataknite na gred motorja in
jo privijte z dvema priloženima vijakoma (2).
Slika 11a
Slika 11b
21
10.7 Vstavitev akumulatorja modela letala
Vklopite oddajnik in se prepričajte, da se
krmilna palica za število vrtljajev (glejte sliko 2,
pozicija 10) nahaja v spodnji poziciji (izklop
motorja).
Model položite na hrbet in odprite pokrov
predala za akumulator (1). Akumulator (2)
povežite s priključnim kablom regulatorja leta
(3). Motor nato odda 3 signalne tone.
Akumulator potisnite v predal, kot je vidno na
sliki desno. Pazite na to, da bo akumulator v
predalu potisnjen popolnoma naprej. Nato
zaprite pokrov predala za akumulator.
Pozor!
Akumulator za polnjenje vedno
odstranite iz modela. Akumulatorja
nikoli ne polnite direktno v modelu.
S toploto nastalo pri polnjenju se lahko
oblika materiala okoli akumulatorja
spremeni in model pri tem močno
poškoduje.
Slika 12a
Slika 12b
22
11 ZA
11.1 Polnjenje akumulatorja modela letala
Akumulator modela letala napolnite s primernim polnilnikom za LiPo akumulatorje (ni v obsegu
dobave). Za polnjenje akumulatorja morate le tega iz varnostnih razlogov odstraniti iz modela.
11.2 Preveritev funkcij krmila
Najprej pričnite obratovati oddajnik in nato model.
Na sledečih slikah je krmilna palica za število vrtljajev in smerno krmilo (glejte sliko 2, pozicija 10)
v vmesni poziciji. To je pozicija v kateri bo kasneje model krmiljen in naj bi pri tem letel na enaki
višini.
Za preveritev odklonov krmila je varneje, da krmilno palico pustite v spodnji poziciji (izklop
motorja).
Nevtralna pozicija:
Ko so krmilna palica za funkcijo krmila ter pripadajoči drsniki v vmesni poziciji, naj bi tudi krmilo
bilo točno v vmesni poziciji. Po potrebi lahko z vrtenjem konkretne glave vilic spremenite dolžino
drogovja in tako krmilo točno nastavite.
ČETEK OBRATOVANJA MODELA LETALA
Pozor!
Med polnjenjem dajte LiPo akumulator na nepregorno podlago. Akumulatorja nikoli ne
polnite brez nadzora. LiPo akumulator nikoli ne sme biti vlažen ali moker. Obstaja
nevarnost požara in eksplozije!
Slika 13a
23
Funkcija krilca:
Pri premiku krmilne palice za funkcijo višinskega krmila in krilca (glejte sliko 2, pozicija 4) v levo,
se mora levo krilce obrniti navzgor in desno krilce navzdol.
Slika 13b
Pri premiku krmilne palice za funkcijo višinskega krmila in krilca v desno, se mora levo krilce
obrniti navzdol in desno krilce navzgor.
Slika 13c
Če krilce reagira točno nasprotno od prej opisanega načina delovanja, lahko s pomočjo stikala
REVERSE (glejte sliko 2, pozicija 12, stikalo »CH1«) spremenite smer delovanja servov krilca.
24
Funkcija višinskega krmila:
Pri premiku krmilne palice za funkcijo višinskega krmila in krilca (glejte sliko 2, pozicija 4)
navzdol, se mora višinsko krmilo premakniti navzgor.
Slika 13d
Pri premiku krmilne palice za funkcijo višinskega krmila in krilca navzgor, se mora višinsko krmilo
premakniti navzdol.
Slika 13e
Če višinsko krmilo reagira točno nasprotno od prej opisanega načina delovanja, lahko s pomočjo
stikala REVERSE (glejte sliko 2, pozicija 12, stikalo »CH2«) spremenite smer delovanja serva
višinskega krmila.
25
Funkcija smernega krmila:
Pri premiku krmilne palice za funkcijo števila vrtljajev motorja in smerno krmilo (glejte sliko 2,
pozicija 10) v levo, se mora smerno krmilo premakniti v levo.
Slika 13f
Pri premiku krmilne palice za funkcijo števila vrtljajev motorja in smerno krmilo v desno, se mora
smerno krmilo premakniti v desno.
Slika 13g
Če smerno krmilo reagira točno nasprotno od prej opisanega načina delovanja, lahko s pomočjo
stikala REVERSE (glejte sliko 2, pozicija 12, stikalo »CH4«) spremenite smer delovanja serva
smernega krmila.
26
11.3 Preveritev odklonov krmila
Pri pravilni izgradnji in nastavitvi oddajnika naj bi krmila nakazovala slede
Krilce 8-10 mm navzgor in navzdol
Višinsko krmilo 10-12 mm navzgor in navzdol
Smerno krmilo 12-15 mm v levo in desno
Odkloni krmila so tovarniško nastavljeni oziroma se samodejno podajo ustrezno z izgradnjo
modela. Po potrebi lahko odklone krmila povečate ali zmanjšate tako, da servo vzvod oziroma na
vzvodu krmila izberete druge točke za drogovje.
11.4 Preveritev delovanja motorja
Pozor!
Prepričajte se, da pri tem testu motorja propeler ne more posesati prostih delcev kot so
papir, folije ali drugi predmeti. Prav tako pazite, da boste pri testu model varno držali in
da se v območju propelerja ne nahajajo deli telesa.
Najprej pričnite z obratovanjem oddajnika in nato z obratovanjem modela.
Krmilno palico za funkcijo števila vrtljajev motorja in krilca (glejte sliko 2, pozicija 10) potisnite v
spodnjo pozicijo (izklop motorja). Uravnalnik za funkcijo motorja (glejte sliko 2, pozicija 11) se naj
nahaja v vmesni poziciji.
Ko boste krmilno palico za funkcijo krilca in motorja počasni potisnili navzgor, se bo propeler
zagnal in število vrtljajev le-tega se bo počasi povečalo.
Maksimalno število vrtljajev je doseženo takrat, ko se krmilna palica nahaja čisto zgoraj.
V primeru, da bo motor reagiral nasprotno od prej opisanega delovanja, potem lahko s pomočjo
REVERSE stikala (glejte sliko 2, pozicija 12, stikalo »CH3«) preklopite smer delovanja krmilne
palice za plin.
Izvedite kratek test motorja in pri tem preverite krožni tek propelerja in kape propelerja.
če vrednosti odklona:
27
11.5 Preveritev težišča
Težišče modela je konstrukcijsko pogojeno
podano in leži približno 55 mm zadaj za
sprednjim robom površine (merjeno na sredini
površine).
Ko boste dvignili model desno in levo od te
točke, se naj bi le-ta nahajal vodoravno oziroma
nos naj bi bil rahlo nagnjen navzdol.
Z dodajanjem uteži na konico ali rep trupa
lahko težišče eventualno prestavite.
Če boste težišče premaknili naprej, bo to sicer
povečalo stabilno, vendar pa bodo s tem
poslabšane lastnosti jadranja modela. Slika 14
Če boste težišče premaknili nazaj, bo to sicer izboljšalo lastnosti jadranja, vendar pa bo model zelo
nestabilen in reagira zelo močno na ukaze krmiljenja višinskega krmila.
Pomembno!
Spremembo lege težišča naj izvedejo samo strokovnjaki, da zmogljivosti leta modela
prilagodijo na vaše predstave in navade krmiljenja.
28
12 PRVI LET
Po tem ko ste preverili težiš
za prvi let. Priporočamo vam, da se v vsakem primeru obrnete na pilote modelov letal ali združenje
za gradnjo modelov, če o prvem letu niste seznanjeni.
Če to ni možno, potem poiščite primerno mesto za letenje in počakajte na šibko vetroven dan.
12.1 Test dosega
Pred prvim startom morate akumulator modela in eventualno uporabljene akumulatorje za oddajnik
napolniti ustrezno z navedbami proizvajalca. Na terenu najprej izvedite test dosega naprave za
daljinsko krmiljenje Za to najprej vklopite oddajnik in nato sprejemnik. Tipko »PDM« (glejte sliko
2, pozicija 8) na vašem oddajniku držite pritisnjeno za več kot 3 sekunde, zelena LED se ugasne. To
vpliva za zmanjšanje moči oddajanja. Sedaj preverite doseg tako, da se od vašega modela, ki ga drži
pomočnik, počasi oddaljujete. Do oddaljenosti najmanj 15 m naj bi pri zmanjšani moči oddajanja
vse funkcije krmil tudi pri obratujočih motorjih brez problema upravljali. Zmanjšana moč oddajanja
se po 60 sekundah samodejno izklopi. Za predčasno končanje tega načina ponovno pritisnite na
tipko »PDM«.
Pomembno!
Leta nikoli ne pričnite izvajati, ko je moč oddajanja še zmanjšana. To lahko vodi k
strmoglavljenju modela.
če, delovanje motorja ter smer odklonov krmil je vaš model pripravljen
29
12.2 Prvi start
Če za prvi start nimate na voljo steze, potem vzemite pomočnika, ki model pri polni moči motorja z
rahlim potiskom spusti proti vetru. Pri tem je potrebno paziti na to, da pomočnik pri spustitvi
modela ne dobi svojih prstov v propeler.
Naš namig:
Za natančno prepoznavanje lege leta vašega modela stojite pri tem nekoliko stran zadaj
za pomočnikom in glejte natančno v smer leta modela.
Pri pravilni izvedbi sestave se bo model v ploskem kotu hitro dvigal navzgor. Pri tem poskusite kar
se le da malo krmiliti. Šele, ko model samodejno spremeni lego leta in npr. naredi ovinek, se preveč
dviguje ali želi nos spustiti navzdol, popravite lego leta s potrebnimi krmilnimi ukazi. Za fino
popravo lege leta in točno določene spremembe smeri je pri normalni legi leta potrebnih samo malo
premikov krmilnih palic na oddajniku.
Pozor!
Pri letenju vedno pazite na zadostno hitrost. S preveč močnim potegom krmilne palice za
višinsko krmilo bo model letel prepočasi in se bo prevrnil na stran.
Zaradi tega letite na začetku na zadostni varnostni višini, da se lahko navadite obnašanja modela.
Da je prvi pristanek brez problemov uspešen, preizkusite na zadostni varnostni višini, vsakokrat z in
tudi proti vetru, z zmanjšanjem hitrosti letenja (zmanjšanje moči motorja) in istočasnim držanjem
iste višine obnašanje rušenja modela.
Obnašanje rušenja je nekontrolirano stanje leta zaradi nezadostnega zračnega toka in je vidno z
nekontroliranim, stranskim nagibom preko nosilne ploskve (krila).
12.3 Uravnavanje modela
V primeru, da bi vaš model v ravnem letu nakazoval tendenco stalne vleke v eno smer, potem s
pomočjo uravnavanja popravite potreben nevtralni položaj konkretnega krmila.
Krilce:
Če model pusti viseti levo nosilno ploskev, potem potisnite vzvod uravnavanja (glejte sliko 2,
pozicija 5) postopoma v desno, dokler model v ravnem letu nima obeh nosilnih ploskev na isti
višini. Če model pusti viseti desno nosilno ploskev, potem morate izvesti popravek uravnavanja v
levo.
Višinsko krmilo:
Vzvod uravnavanja za višinsko krmilo (glejte sliko 2, pozicija 3) naj bo nastavljen tako, da se
model pri polni moči motorja dviga v ploskem kotu in z zmanjšano močjo motorja leti na isti višini.
Po pristanku lahko po potrebi popravite drogovje za krilce in višinsko krmilo, da model ravno leti in
so uravnalni vzvodi na oddajniku spet v vmesni poziciji.
Smerno krmilo:
Če model vleče v levo, potem potisnite vzvod uravnavanja (glejte sliko 2, pozicija 9) postopoma v
desno, dokler model ne leti naravnost.
uravnavanja v levo.
Če model vleče v desno, potem morate izvesti popravek
30
12.4 Prvi pristanek
Kot start naj tudi pristanek vedno sledi proti vetru. Zmanjšajte mo
kroge. Pri tem ne potegnite preveč močno za višinsko krmilo, da zmanjšate višino leta.
Zadnji krog pred pristankom izberite tako, da imate v nujnem primeru. Ko model leti na načrtovani
liniji pristanka, potem zmanjšujte še naprej moč motorja in ga držite z višinskim krmilom
vodoravno. Model naj bi sedaj še naprej izgubljal na višini in pristal na načrtovani točki.
Še posebej pri tej kritični fazi letenja pazite na zadostno hitrost leta in modela ne upočasnite preveč
s premočnim zmanjšanjem moči motorja.
Šele malo pred pristankom izklopite motor in model pristanite s popolnoma pritisnjenim višinskim
krmilom.
13 POVEZAVA ODDAJNIKA IN SPREJEMNIKA
Vaš oddajnik je pri dobavi že povezan s sprejemnikom. Kljub temu se lahko v posameznem primeru
zgodi, da se sprejemnik ne odziva na krmilne ukaze oddajnika. V tem primeru je potrebno ponovno
vzpostaviti povezavo med sprejemnikom in oddajnikom.
Pri tem pojdite po sledečih korakih:
• Sprejemnik in oddajnik položite blizu drug drugega (maksimalno 1 meter narazen).
• Pričnite obratovati oddajnik. Če obe komponenti nista povezni, utripa LED sprejemnika enkrat
na sekundo ali pa je popolnoma izklopljena.
• Majhen gumb na strani ohišja sprejemnika držite pritisnjen za več kot 2 sekundi.
• LED prične hitro utripati. Oddajnik in sprejemnik sta sedaj povezana, spustite gumb.
• Ko je vzpostavitev povezave popolnoma zaključena sveti LED stalno.
• Po vzpostavljeni povezavi preverite delovanje in doseg naprave.
14 SPREMEMBA ID ODDAJNIKA
Vaš oddajnik ima pri dobavi fiksno nastavljeno ID. Ta ID predstavlja digitalno kodiranje, s katero
so kodirani signali oddajnika.
Če je to kodiranje potrebno spremeniti, pojdite po sledečih korakih:
• Držite pritisnjeno tipko »PDM« in vklopite oddajnik.
• Rdeča LED zasveti trikrat hitro zaporedoma in nato obe LED izmenoma utripata. Spustite tipko.
• Pritisnite na kratko na tipko »PDM«, sedaj je narejena nova ID, zelena LED zasveti hitro trikrat
zaporedoma.
• Nova ID bo aktivna šele, ko boste oddajnik izklopili in ga nato ponovno vklopili.
č motorja in letite velike ploske
Upoštevajte, da morate po menjavi ID vaš sprejemnik na novo povezati z oddajnikom!
31
15 SPREMEMBA ODDAJNIKA
Če želite obe funkciji krmilne palice »število vrtljajev motorja in višinsko krmilo« med seboj
zamenjati, obstaja možnost, da ustrezno spremenite povratno vzmet sklopov krmilnih palic v
oddajniku. Nato morate samo še zamenjati priključni vtič višinskega krmila z vtičem krmiljenja
motorja na sprejemniku. To delo zahteva določene izkušnje glede ravnanja z napravami za daljinsko
krmiljenje. Če nimate teh izkušenj, potem za spremembo oddajnika oddajnik pošljite na naš servis.
16 VZDRŽEVANJE IN ČIŠČENJE
V rednih razmikih preverite odklone krmil in funkcije krmiljenja na vašem modelu. Vsi premični
deli se morajo zlahka premikati in ne smejo nakazovati prostega teka. Če je potrebno po trdem
pristanku penaste dele spet prilepiti, potem uporabite ali 5 minutno epoksidno smolo ali za trdo
peno primerno sekundo lepilo. V nobenem primeru ne uporabite lepil, ki vsebujejo topila.
Zunanjost modela in naprave za daljinsko krmiljenje lahko očistite samo z mehko in suho krpo ali
pa z čopičem. V nobenem primeru ne uporabite agresivnih čistil ali kemičnih raztopin, ker bodo s
temi poškodovane površine.
Pomembno!
Pri zamenjavi poškodovanih delov uporabite samo originalne nadomestne dele.
Seznam nadomestnih delov najdete na spletni strani www.conrad.com v območju Download
(prenos) za konkreten izdelek.
Alternativno lahko seznam nadomestnih delov naročite tudi po telefonu.
32
17 ODSTRANITEV
17.1 Splošno
Neuporaben izdelek odstranite v skladu z veljavnimi zakonskimi predpisi.
17.2 Baterije in akumulatorji
Vi kot potrošnik ste zakonsko obvezani za vrnitev vseh rabljenih baterij in
akumulatorjev; odstranitev med gospodinjske odpadke je prepovedana!
Baterije / akumulatorji, ki vsebujejo škodljive snovi so označeni s simbolom
prečrtanega smetnjaka, kateri pomeni, da tega izdelka ne smete odstraniti med
gospodinjske odpadke.
Oznake za odločilne težke kovine so: Cd = kadmij, Hg = živo srebro, Pb = svinec.
Vaše izrabljene baterije / akumulatorje lahko brezplačno oddate na zbirnih mestih vaše
skupnosti, v naših podružnicah in vsepovsod tam, kjer prodajajo baterije.
S tem izpolnjujete zakonske dolžnosti in opravite vaš prispevek k varstvu okolja!
33
18 ODPRAVA MOTENJ
•
•
•
•
•
Čeprav sta bila model in naprava za daljinsko krmiljenje narejena po današnjem stanju tehnike,
lahko kljub temu pride do nepravilnega delovanja ali motenj. Iz tega razloga vam želimo opisati,
kako lahko odpravite eventualne motnje.
Problem Pomoč
Oddajnik ne reagira
Oddajnik se izklopi takoj ali po
kratkem času.
Naprava ima samo majhen doseg.
Model ne reagira.
Motor se ne zažene.
Preverite baterije ali akumulatorje oddajnika
• Preverite polarnost baterij ali akumulatorjev.
• Preverite funkcijsko stikalo.
• Ponovno povežite oddajnik in sprejemnik.
Preverite ali zamenjajte baterije ali akumulatorje
oddajnika.
Preverite baterije ali akumulatorje oddajnika in modela.
• Preverite poškodbe in električni prehod antene
sprejemnika.
Preverite akumulator modela oziroma vtični kontakt v
modelu.
• Preverite povezave na sprejemniku.
• Ponovno vzpostavite povezavo med oddajnikom in
sprejemnikom.
Krmilno palico za število vrtljajev motorja ter pripadajoč
uravnalni vzvod potisnite v najnižjo pozicijo (pozicija
izklopa motorja). Ko boste nato akumulator modela
ponovno priključili na regulator leta in krmilno palico
potisnili v smeri maksimalne moči motorja, se naj bi
motor zagnal.
• Preverite akumulator modela letala.
• Preverite motor oziroma regulator.
34
19 TEHNI
Oddajnik
Frekvenčno območje: …………….. 2,4GHz
Modulacija: ………………………. FHSS
Število kanalov: …………………... 4
Napajanje: ………………………... 8 AA baterij / akumulatorjev, 9,6-12V DC
Model letala
Razpon: …………………………... 1120 mm
Dolžina trupa: …………………….. 810 mm
Teža: ……………………………… 650g
Napajanje: ………………………... 11,1V LiPo akumulator, 1500mAh
ČNI PODATKI
35
GARANCIJSKI LIST
Izdelek: ________________________
Kat. št.: ________________________
Garancijska Izjava:
Proizvajalec jamči za kakovost oziroma brezhibno delovanje v garancijskem roku, ki začne teči z izročitvijo blaga
potrošniku. Garancija za izdelek je 1 leto.
Izdelek, ki bo poslan v reklamacijo, vam bomo najkasneje v skupnem roku 45 dni vrnili popravljenega ali ga zamenjali
z enakim novim in brezhibnim izdelkom. Okvare zaradi neupoštevanja priloženih navodil, nepravilne uporabe,
malomarnega ravnanja z izdelkom in mehanske poškodbe so izvzete iz garancijskih pogojev.
Vzdrževanje, nadomestne dele in priklopne aparate proizvajalec zagotavlja še 3 leta po preteku garancije.
Servisiranje izvaja proizvajalec sam na sedežu firme CONRAD ELECTRONIC SE, Klaus-Conrad-Strasse 1, Nemčija.
Pokvarjen izdelek pošljete na naslov: Conrad Electronic d.o.o. k.d., Ljubljanska cesta 66, 1290 Grosuplje, skupaj z
izpolnjenim garancijskim listom.
Prodajalec: ___________________________________________________________
Datum prodaje in žig prodajalca:
________________
Garancija velja od dneva nakupa izdelka, kar kupec dokaže s priloženim, pravilno izpolnjenim garancijskim
listom.
Conrad Electronic d.o.o. k.d.
Ljubljanska c. 66, 1290 Grosuplje
Fax: 01/78 11 250, Tel: 01/78 11 248
www.conrad.si, info@conrad.si
36
Loading...