Reely Cessna Brushless User guide [hu]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: [phone]

E-FLM "CESSNA 182" 4-K-RC 40 MHz

Megrend. szám: 207900

Kezelési utasítás

A kezelési utasítás a termékhez tartozik. Az üzembe helyezéshez
és használathoz fontos tudnivalókat tartalmaz. A termékkel együtt
adjuk tovább.

Lásd az utasítás végén lévő „FONTOS UTASÍTÁST” is!

Rendeltetésszerű használat

A "majdnem kész” felépítésű repülőmodell igen előnyös olyan
felhasználók számára, akik most kezdik a modellezést. A
készletben minden alkatrész benne van, ami a készre szereléshez
szükséges. Csak egy csillag-csavarhúzóra van szükségünk az
üzembe helyezéshez.
A modellt arányos, 3-csatornás távirányító vezérli (magassági
kormány, oldalkormány és motor). A repülőgépen biztonsági
motorindító-gomb található.
A modellt csak kifejezetten erre kijelölt területen, vagy
magánterületen szabad reptetni, távol úttól, fáktól, elektromos
vezetékektől. További információhoz a közeli repülőmodellező
egyesületeknél juthatunk.
A repülőmodell a készlet többi elemeivel együtt csak szabadban
használható. Nem repülhet emberek és állatok fölé, és nem mehet
nekik.
Vegyük figyelembe az országban érvényes rádió-távirányító
berendezésekre vonatkozó előírásokat, ill. az esetleges biztosítási
kötelezettséget (esetleg modellre vonatkozó kötelező
felelősségbiztosításra szükség lehet).
Az elektromos repülőmodell nem játékszer, ezért nem alkalmas 14
éven aluli gyerekek számára.
A fent leírtaktól eltérő felhasználás nem megengedett, és a termék
károsodásához vezethet.
A terméket nem szabad átépíteni, módosítani.

Jelképek magyarázata

A háromszögben lévő villám szimbólumot akkor
használják, ha egészségkárosodás, pl. elektromos
áramütés veszélye áll fenn.

A háromszögben lévő felkiáltójel a Kezelési utasításban
lévő fontos, feltétlenül betartandó utasításokra hívja fel a
figyelmet.

A „kéz” szimbólumnál különleges ötleteket és kezelést
elősegítő javaslatokat találunk.

Biztonsági tudnivalók

Olvassuk át a teljes kezelési utasítást, a megfelelő
működtetéshez fontos tanácsokat tartalmaz.
A szakszerűtlen összeállításból, a biztonsági előírások és

a kezelési utasítás figyelmen kívül hagyásából eredő
károkra nem érvényes a garancia. Nem vállalunk felelősséget
következményi károkért, személyi sérülésekért.
Biztonsági és engedélyezési (CE) okokból a készülék önkényes
átépítése, módosítása tilos.
A töltőberendezést és a hozzá csatlakoztatott akkut nem szabad
felügyelet nélkül hagyni.
A dugaszolható töltő felépítése a II érintésvédelmi osztálynak felel
meg (kettős szigetelés). Ügyelni kell arra, nehogy a ház, vagy a
kimenő vezeték szigetelése megsérüljön. A töltőberendezés és
tartozékai nem játékszerek, gyerekek kezébe nem való.
Ne végezzünk töltési műveletet kedvezőtlen környezetben:

- túl magas (75% feletti, kondenzálódó) páratartalom

- nedvesség és víz környezetében,

- por és éghető gázok, gőzök vagy oldószerek, benzin közelében,

- magas, 400C feletti környezeti hőmérséklet mellett,
mivel ezek tönkre tehetik a készüléket, és akár életveszélyt is
jelenthetnek.
Szakszerűtlen kezelésnél, túl magas töltőáramnál vagy téves
polaritásnál az akkut túlölthetjük ill. tönkretehetjük. Legrosszabb
esetben az akku akár fel is robbanhat.

A töltőberendezést nem szabad nedves, vizes kézzel
megfogni - elektromos áramütés veszélyének tesszük ki

magunkat.
A töltőt sohase a csatlakozó vezetékénél fogva, hanem a házánál
fogva húzzuk ki a konnektorból.
A töltőt csak háztartási 230 V~/50 Hz csatlakozó aljzatról, kizárólag
száraz helyiségben szabad működtetni.
A töltőt tartsuk távol rádiótelefontól, modellek rádiós távirányítóitól,
mivel azok sugárzása a töltést és a berendezést zavarhatja.
Ha hideg helyről melegre visszük, ne csatlakoztassuk rögtön a
hálózathoz - a lecsapódó kondenzvíz károsíthatja a készüléket és
az akkukat.
Hosszabb használaton kívüli állapotnál, az elemek kifutásából
adódó károk elkerülésére vegyük ki az elemeket/akkukat.
Az elemeket, akkukat ne zárjuk rövidre és ne dobjuk tűzbe ­robbanásveszély! Normál elemeket tilos feltölteni.
Robbanásveszély áll fenn.
Repülőgép modellek működtetésénél a cselekményeinkért és azok
esetleges következményeiért felelősek vagyunk. Kössünk ezért
privát felelősségbiztosítási vagy modellreptetési biztosítást.
A távirányított repülőmodell nem játékszer! Ezért fiatalkorúak a
modellt csak felnőttek felügyelete mellett működtethetik.

Előkészületek

A repülőgép modellt ott állítsuk össze, ahol kellő hely áll
rendelkezésre és jó a megvilágítás. A helyiség legyen száraz.
Csomagoljuk ki az alkatrészeket és ellenőrizzük
sérülésmentességüket, pl. a törzsön esetleg előadódó repedéseket.

Alkatrész felsorolás

(1) Repülőgép törzse, beépített motorral és vezérléssel
(2) Szárny
(3) Középső futómű
(4) Első futómű
(5) Oldalkormány (függőleges vezérsík)
(6) Magassági kormány
(7) Tartalék propeller
(8) Csatorna megkülönböztető jel
(9) Styropor ragasztó
(10) A szárny két rögzítő csavarja
(11) Akkucsomag
(12) Dugaszolható töltő az akkucsomaghoz
(13) 3-csatornás távirányító berendezés (az elemek nem tartoznak

a szállításhoz).

A meghajtó akku töltése

A használatba vétel előtt először töltsük fel

a mellékelt akkut a dugaszolható töltővel.
Csatlakoztassuk egymáshoz a két csatlakozót, úgy, hogy
bekattanjanak, lásd a jobboldali ábrát.
A töltési idő függ a környezeti hőmérséklettől, az akku állapotától és
töltöttségétől. Lemerült akkunál a töltési idő kb. négy óra.

A dugaszolható töltőnek nincs automatikus töltés­lekapcsolása, ezért az akkut kb. négy óra múlva le kell

választani a töltőberendezésről.
A töltési idő lejárta után a töltőt először a hálózati
csatlakozóból kell kihúzni, és csak utána kell az akkut
lekapcsolni. Ne töltsük a repülés során felhevült akkut,
hanem hagyjuk először lehűlni.

Csatlakoztassuk a dugaszolható töltőt egy hálózati (230V~/50Hz)
csatlakozó aljzathoz.
Amennyiben az akkut helyes polaritással csatlakoztattuk, és az
nem hibás (nem nagy az ellenállása/nincs szakadás benne),
valamint jó a hálózati csatlakozás, megkezdődik a töltési folyamat.

Figyelem!

A töltés során az akku „enyhe” melegedése normális.

A károk, a túlmelegedés elkerülésére sohase takarjuk
le a töltőberendezést. Normál elemeket (cink/szén,
alkáli, stb.) tilos tölteni.

Távirányító berendezés

A repülőmodell vezérlésére szolgáló 3-csatornás távirányító
működéséhez 8 ceruzaelem (AA) szükséges. Ezeket a szállításunk
nem tartalmazza.

Kizárólag alkáli elemeket használjunk, mivel ezek a
normális cink/szén elemeknél és az akkuknál nagyobb

A hátul lévő elemtartó rekesz fedelét lefelé tolva nyissuk fel a
rekeszt.
Helyes polaritással helyezzük be az elemeket, és gondosan zárjuk
vissza a fedelet. Vegyük figyelembe a rekeszbe berajzolt polaritás
jelzéseket.
A tolókapcsoló bekapcsolásakor (ON) kigyulladó zöld jelzőfény jelzi
a megfelelő üzemállapotot.
Amennyiben működés közben
hangjelzés hangzik fel, a
repülőmodellel szálljunk le és
helyezzünk be egy friss
elemkészletet. Egyébként tovább
nem biztosítható a megfelelő
működés (lezuhanás-veszély).
A baloldali vezérlőkarral (A)
állítjuk a magassági kormányt,
amely a felfelé és lefelé repülést
szabályozza.
A jobboldali vezérlő karral pedig a
jobbra- és balrafordulást
szabályozó oldalkormányt (C) és
a motor vezérlését (B) állítjuk be.
Az oldalsó bekattanó tolókapcsolók a lapátok semleges állásának
finombeállítására szolgálnak. Állítsuk őket középső állásba.
A tolókapcsolót OFF állásba tolva kapcsoljuk ki a készüléket.

teljesítményűek, ezáltal az élettartamuk is hosszabb.

A repülőmodell összeállítása

Kenjük meg a mellékelt
ragasztóval a magassági
kormány mindkét oldalán a
bejelölt felületet (lásd az
ábrát).

Csúsztassuk be a magassági
kormányt a repülőgép-törzs
végébe addig, amíg elöl fel nem
ütközik. A mozgató szarv lefelé
kell nézzen.

Állítsuk be egyenesbe a
magassági kormányt, és kb. 2
percig óvatosan nyomjuk össze
a repülőmodell törzsét.