Reely 1S DC Booster User guide [it]

Manuale d’uso
1S DC-DC BOOSTER
Introduzione
1S DC-DC BOOSTER è un modulo amplicatore di potenza DC-DC in grado di trarre energia dalla batteria 1S Lipo per poi aumentarla al livello di tensione (6 V) adattandola al ricevitore e al servocomando e fornendo una corrente di uscita continua no a 3 A. Si applica principalmente ai veicoli radiocomandati in scala 1/12. L'auto in scala 1/12 di solito utilizza la batteria 1S Lipo e il BEC nel regolatore di velocità normale è step-down. In tal caso, la tensione di uscita del BEC sarà inferiore a 4,2 V e non potrà soddisfare la richiesta di potenza del ricevitore e del servocomando. Pertanto, l'auto in scala 1/12 deve correre con un ESC 1S costruito appositamente con il booster DC-DC integrato o una batteria del ricevitore esterno collegata se il regolatore di velocità non ha il booster DC-DC integrato. Tuttavia, le cose saranno diverse dopo aver adottato questo booster. Poi le batterie del ricevitore possono essere abbandonate e gli utenti saranno liberi dal dover caricare ed effettuare la mantenunzione delle batterie del ricevitore.
Speciche
• Tensione di ingresso: 1S Lipo o NiMH a 3-4 celle
• Tensione di uscita: 6 V
• Corrente di uscita: Continua 3 A, Scatto continuo 6 A
• Dimensioni: 28,0 mm x 26,8 mm x 11,8 mm (L x P x A)
• Peso: 10,2 g
Diagramma dei circuiti elettrici
Al ricevitore
1. Quando l'ESC (regolatore elettronico di velocità) ha la funzione BEC integrata
Gli utenti devono prima interrompere l'uscita del BEC interno, cioè staccare il lo rosso tra il regolatore di velocità e il ricevitore (come mostrato nella foto qui sotto), quindi collegare i poli positivo e negativo dell'estremità di ingresso del 1S DC-DC BOOSTER con i poli positivo e negativo della batteria ed inne inserire l'estremità di uscita del booster in qualsiasi canale non occupato del ricevitore.
Raccomandazione:
Utilizzare un piccolo cacciavite piatto per rimuovere il lo rosso (al centro) dal connettore e isolarlo bene per un uso futuro. Se si desidera ripristinare la funzione BEC integrata, basta solo reinserirlo nella fessura.
2. Quando l'ESC (regolatore elettronico di velocità) non ha la funzione BEC integrata
In tal caso non c'è bisogno di fare alcuna modica all'ESC tranne collegare i poli positivo e negativo dell'estremità di ingresso del 1S DC-DC BOOSTER con i poli positivo e negativo della batteria ed inne inserire l'estremità di uscita del booster in qualsiasi canale non occupato del ricevitore.
Collegare alla batteria
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