SLO - NAVODILO ZA NAMESTITEV IN UPORABO Št. izd. : 235785
www.conrad.si
1:10 EP STADIUM TRUGGY ROCKHAR D 4WD RTR
Št. izdelka: 235785
1
Page 2
Naprava za daljinsko krmiljenje »MCT-1« za 1:10 EP TRUGGY ROCKHARD 4WD RTR
Spoštovani kupec,
V obsegu dobave vozila je druga naprava za daljinsko krmiljenje, kot je opisana v navodilih.
Upoštevajte sledeče odstopajoče informacije navodil:
Upravljalni elementi
Razen funkcij 13 in 14 ustrezajo funkcije naprave za daljinsko krmiljenje (oddajnika)
funkcijam opisanih v navodilih vozila.
Za uporabo regulatorja DUALRATE (13) in drsnega stikala (14) upoštevajte sledeče
opise.
1 Teleskopska antena
2 Stikalo za vklop / izklop
3 LED POWER; sveti pri vklopljenem oddajniku
oziroma utripa pri nizki napetosti baterije /
akumulatorja
4 Vzvod za plin / zaviranje
5 Kolo za krmljenje
6 Kremen (zamenljiv)
7 Regulator uravnavanja »ST. TRIM« za krmiljenje
8 Regulator uravnavanja »TH. TRIM« za motor
9 Stikalo REVERSE »ST« za krmiljenje
10 Stikalo REVERSE »TH« za motor
11 Doza za polnjenje
12 Predal za baterije / akumulatorje
13 Regulator DUALRATE za krmiljenje
14 Drsno stikalo za razmerje 50/50 ali 70/30 za
vožnjo nazaj / naprej (zavarovan z vijakom na
zadnji strani!)
Nastavitev regulatorja DUALRATE (13)
Glede na nastavitev regulatorja DUALRATE se spremeni maksimalen možen odklon, ko je kolo (5)
obrnjeno popolnoma v levo ali desno.
Če bo z regulatorjem DUALRATE zmanjšan maksimalen možen odklon, je lahko pri večjih
hitrostih bolj občutljivo krmiljeno.
Drsno stikalo (14)
S tem drsnim stikalom lahko nastavite razmerje poti vzvoda za plin / zaviranje (50/50 ali 70/30 ali
vožnjo naprej / nazaj).
50/50: Za vožnjo naprej in nazaj je na voljo ista pot vzvoda za vzvod za plin / zaviranje.
70/30: Za vožnjo naprej je na voljo 70% pot vzvoda in za vožnjo nazaj 20% pot vzvoda.
S tem je lahko vozilo pri vožnji naprej bolj občutljivo krmiljeno.
Preden lahko drsno stikalo premaknete, morate odviti varovalni vijak na zadnji strani
naprave za daljinsko krmiljenje. Šele nato lahko namestite drsno stikalo v drugo pozicijo.
Pri premiku ne uporabite sile!
Nato privijte vijak.
Pomembno: po spremembi nastavitve drsnega stikala je potrebno nujno popraviti
nevtralno pozicijo vožnje z regulatorjem »TH. TRIM« (8).
2
Page 3
POMEMBNE INFORMACIJE
Spoštovani kupec!
V vozilu je nameščena najnovejša verzija regulatorja vožnje. Le-ta ne razpolaga več z eno
možnostjo nastavitve za pospeševalno karakteristiko, kot je opisano v navodilu vozila ali regulatorja
vožnje.
Namesto tega ponuja regulator vožnje možnost priključitve za dodaten ventilator (ni v obsegu
dobave, morate ga ločeno naročiti).
Ventilator mora biti narejen za 5V= napetost, maksimalen sprejem
moči 3W.
Ventilator bo z dvema vijakoma in dvema distančnikoma pritrjen
na hladilno telo, glejte sliko desno.
Pazite na pravilno usmeritev ventilatorja (zrak mora pihati v smeri
hladilnega telesa).
Kabel ventilatorja povežite z dvopolnim priključkom ventilatorja;
pazite na pravilno polarnost (rdeč kabel = plus/+, črn kabel =
minus/-). Priključni kabel položite tako, da ne more priti v
ventilator, ga zavarujte npr. z vezico.
LED na regulatorju vožnje služi za prikaz nevtralne pozicije.
Po vklopu regulatorja vožnje utripa LED za 1-2 sekundi. Med tem
časom vzvoda za plin ne smete premakniti, ker regulator vožnje
prepozna in shrani nevtralno pozicijo.
Če boste premaknili vzvod za plin na daljinskem upravljalniku in
zapustili nevtralno pozicijo, potem se LED ugasne.
12.3 Nastavitev delovanja zobnikov .......................................................................................... 20
13.1 Splošno ............................................................................................................................... 21
13.2 Baterije in akumulatorji ..................................................................................................... 21
4
Page 5
1 UVOD
Spoštovani kupec,
Zahvaljujemo se vam za nakup tega izdelka.
Ta izdelek izpolnjuje zakonske, nacionalne in evropske zahteve.
Za ohranitev tega stanja in za zagotovitev nenevarnega obratovanja morate vi kot uporabnik
upoštevati to navodilo za uporabo.
To navodilo za uporabo sodi k temu izdelku. Le-to vsebuje pomembne napotke za
začetek obratovanja in uporabo. Na to pazite tudi, ko boste izdelek dali drugim
osebam.
Zaradi tega hranite to navodilo za kasnejše branje!
Vsa vsebovana imena podjetij in opisi izdelkov so blagovna znamka konkretnega imetnika. Vse
pravice so pridržane.
Pri tehničnih vprašanjih se obrnite na našo tehnično pomoč.
5
Page 6
2 NAMEN UPORABE
Pri tem izdelku gre za modelo vozila s pogonom na vsa štiri kolesa, ki ga lahko brezži
upravljajte preko dobavljenega daljinskega upravljalnika.
Šasija je že nameščena.
Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke do 14. leta starosti.
Upoštevajte vse varnostne napotke v tem navodilu. Ti napotki vsebujejo pomembne
informacije za ravnanje s tem izdelkom.
3 OBSEG DOBAVE
• Vozilo pripravljeno za vožnjo, RtR
• Daljinski upravljalnik
• Navodilo
Seznam nadomestnih delov za ta izdelek najdete na naši spletni strani www.conrad.com
v območju Download.
Alternativno lahko seznam nadomestnih delov naročite tudi po telefonu.
4 RAZLAGA SIMBOLOV
čno
Simbol s klicajem nakazuje na posebne nevarnosti pri uporabi, obratovanju ali
upravljanju.
Simbol puščice nakazuje na posebne namige in napotke za upravljanje.
6
Page 7
5 VARNOSTNI NAPOTKI
Za škode, ki nastanejo z neupoštevanjem tega navodila za uporabo, ne velja več
pravica iz garancije. Za posledične škode ne prevzemamo odgovornosti.
Za materialne škode ali poškodbe oseb, katere nastanejo zaradi nepravilne uporabe
in z neupoštevanjem varnostnih napotkov, ne prevzemamo odgovornosti! V takšnih
primerih ne velja več pravica iz garancije!
Iz garancije so izključene nadaljnje normalne obrabe pri obratovanju (npr. obrabljene
gume) in škode zaradi nesreče (npr. zlomljene prečne preme, spraskana oziroma uničena
karoserija, itd.).
Spoštovani kupec, ti varnostni napotki ne služijo samo za zaščito izdelka, temveč tudi za
vašo lastno varnost in varnost drugih oseb. Zaradi tega zelo pozorno preberite to poglavje,
preden prvič pričnete z obratovanjem tega izdelka!
5.1 Splošno
Pozor, pomemben napotek!
Pri obratovanju modela lahko pride do materialnih škod in / ali poškodb oseb. Zaradi tega
nujno pazite na to, da ste za obratovanje izdelka zadostno zavarovani. V primeru, da že
imate sklenjeno obvezno zavarovanja, se pozanimajte pred začetkom obratovanja modela
pri vaši zavarovalnici, če je obratovanje modela tudi zavarovano.
• Iz varnostnih in dostopnih razlogov (CE) samovoljna predelava in / ali sprememba izdelka ni
dopustna.
• Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke do 14. leta starosti.
• Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
• Embalaže ne pustite ležati naokoli, ker lahko le-ta postane nevarna igrača za otroke.
• V primeru vprašanj, na katera ni odgovorjeno v tem navodilu, se obrnite na našo tehnično
pomoč ali drugega strokovnjaka.
Naučiti se morate upravljanja in obratovanja daljinsko vodenih modelnih vozil! V
primeru, da še nikoli niste upravljali takšnega vozila, le-tega vozite zelo previdno in se
najprej seznanite z reakcijami vozila na ukaze daljinskega upravljanja. Imejte potrpljenje!
7
Page 8
5.2 Obratovanje
• Pred vsakim za
obratovali drugi modeli na isti frekvenci. V nasprotnem primeru nimate več kontrole nad
daljinsko vodenimi modeli! Vedno uporabljajte različne frekvence.
• Pri vsakem začetku obratovanja morate preveriti in eventualno spremeniti nastavitve
uravnavanja za vožnjo naprej / nazaj ter upravljanje.
Zaradi tega razloga pri prvem obratovanju še ne smete postaviti koles vozila na tla; vozilo držite
tako, da se lahko kolesa prosto vrtijo (ne prijemajte za pogon).
Po tem ustrezno nastavite uravnavanje tako, da se po izpustitvi vzvoda za vožnjo naprej / nazaj
motor ne vrti več oziroma, da krmilo stoji ravno (natančnejšo nastavitev za ravno vožnjo lahko
nastavite kasneje med vožnjo).
• Pri začetku obratovanja vedno najprej vklopite oddajnik. Šele nato lahko povežete akumulator
vozila z regulatorjem vožnje / sprejemnikom in vklopite model. V nasprotnem primeru lahko
pride do nepredvidenih reakcij regulatorja vožnje / sprejemnika in s tem električnega modela.
Teleskopsko anteno potegnite popolnoma ven.
• Nepravilno obratovanje lahko povzroči težke poškodbe na ljudeh in stvareh! Model obratujte
samo tako dolgo dokler dobro vidite model. Zaradi tega ne vozite ponoči.
• Model obratujte samo tedaj, če vaša odzivnost ni omejena. Vplivi utrujenosti, alkohola in
zdravil lahko vodijo k napačnim reakcijam; enako kot pri pravem vozilu.
• Upoštevajte, da tega modela vozila ne smete voziti na javnih cestah in poteh. Ta izdelek
obratujte samo na privatnem ali samo za to predvidenem območju.
• Modela ne vozite proti živalim ali ljudem!
• Modela ne vozite po dežju, skozi mokro travo, blato ali sneg. Model ni vododržen.
• Preprečite tudi vožnjo pri zelo nizkih zunanjih temperaturah. Pri mrazu lahko umetni material
karoserije izgubi na elastičnosti; v tem primeru lahko tudi majhne nesreče vodijo k poškodbam
na modelu.
• Modela ne uporabljajte med nevihto ali pod visoko napetostno napeljavo.
• Pri obratovanju izdelka ne tvegajte! Vaša lastna varnost in varnost vašega okolja je odvisna
samo od vašega odgovornega ravnanja z modelom.
• Dokler obratujete model, pustite daljinski upravljalnik (oddajnik) vedno vklopljen. Za ustavitev
vozila vedno najprej izklopite vozilo in ločite akumulator od regulatorja vožnje / sprejemnika,
šele nato lahko izklopite daljinski upravljalnik.
• Pred obratovanjem preverite na stoječem modelu, če kot pričakovano reagira na ukaze
daljinskega upravljalnika.
• Pri šibkih baterijah (oziroma akumulatorjih) v daljinskem upravljalniku se doseg zmanjša. Če je
akumulator šibek, bo vozilo počasnejše oziroma ne reagira več pravilno na daljinski
upravljalnik.
V tem primeru takoj končajte z vožnjo. Po tem zamenjajte baterije z novimi oziroma napolnite
akumulatorje.
• Med obratovanjem se segrejeta motor in pogon kot tudi regulator vožnje in akumulator vozila.
Zaradi tega naredite med vsako menjavo akumulatorja oziroma polnjenjem premor, dokler se
vsi deli ne ohladijo na sobno temperaturo.
Dokler se motor, regulator vožnje in akumulator ne ohladijo, se le-teh ne dotikajte.
Obstaja nevarnost opeklin!
četkom obratovanja zagotovite, da v dosegu daljinskega upravljalnika ne bodo
8
Page 9
6 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE
• Baterije / akumulatorji ne sodijo v otroške roke.
• Baterij / akumulatorjev ne pustite naokoli, ker obstaja nevarnost, da le-te pogoltnejo otroci ali
če živali. V tem primeru takoj poiščite zdravnika.
doma
• Z baterijami / akumulatorji ne smete narediti kratkega stika, jih razstaviti ali vreči v ogenj.
Obstaja nevarnost eksplozije!
• Iztečene ali poškodovane baterije / akumulatorji lahko pri stiku s kožo povzročijo razjede.
Zaradi tega uporabljajte v tem primeru primerne zaščitne rokavice.
• Običajnih baterij ne smete polniti. Obstaja nevarnost požara in eksplozije! Polnite samo za to
predvidene akumulatorje; za to uporabite primerne naprave za polnjenje akumulatorjev.
• Pri vstavitvi baterij / akumulatorjev oziroma pri priključitvi akumulatorja pazite na pravilno
polarnost (upoštevajte plus in minus).
• Pri daljši ne uporabi (npr. skladiščenje) odstranite vstavljene baterije oziroma akumulatorje v
daljinskem upravljalniku, da preprečite škode zaradi iztečenih baterij / akumulatorjev. Ločite
akumulator (7,2 V akumulatorski paket) od regulatorja vožnje / sprejemnika.
Akumulatorje napolnite vsake 3 mesece, ker lahko drugače s samodejno izpraznitvijo pride do
tako imenovane globoke izpraznitve, s čimer bodo akumulatorji neuporabni.
• Vedno menjajte vse baterije oziroma akumulatorje. Nikoli ne mešajte napol polnih baterij /
akumulatorjev s polnimi. Vedno uporabite baterije oziroma akumulatorje istega tipa in
proizvajalca.
• Nikoli ne mešajte baterij z akumulatorji! Za daljinski upravljalnik / oddajnik uporabite ali
baterije ali akumulatorje.
Obratovanje daljinskega upravljalnika (oddajnika) je namesto baterij možno tudi z
akumulatorji.
Nizka napetost (baterije = 1,5V, akumulatorji = 1,2) in nizka kapaciteta vseeno vodita k
zmanjšanju trajanja obratovanja. To običajno ni pomembno, ker je trajanje obratovanja
oddajnika daljše od akumulatorja za vožnjo.
Če želite vstaviti baterije v daljinsko krmiljenje, vam priporočamo uporabo visoko
kakovostnih alkalnih baterij.
Pri uporabi akumulatorjev lahko pride do zmanjšanja dosega.
9
Page 10
7 POLNJENJE AKUMULATORJEV
7.1 Polnjenje akumulatorskega paketa za vozilo
• V obsegu dobave ni akumulatorskega paketa. Le-tega morate posebej kupiti. S tem imate izbiro
ali želite za vozilo uporabiti poceni za
akumulator z veliko kapaciteto.
• Akumulatorski paket je pri dobavi praviloma prazen in ga morate napolniti.
• Preden lahko nov akumulator doseže maksimalno moč, je potrebnih več popolnih ciklov
izpraznitve in polnitve.
• NiCd akumulator po možnosti vedno izpraznite, ker pride pri večkratnem polnjenju napol
polnih NiCd akumulatorjev do tako imenovanega efekta spomina. To pomeni, da akumulator
izgubi kapaciteto, ne odda več celotne shranjene energije in čas vožnje je krajši.
• Pri NiMH akumulatorjih je ta efekt veliko nižji, polnjenje globoko izpraznjenih akumulatorjev
ni problematično.
• Kvalitetni akumulatorji nimajo samo večje kapacitete temveč imajo tudi večjo izhodno napetost
pri obremenitvi. S tem je za motor na razpolago več moči, kar je vidno v boljšem pospešku in
višji hitrosti.
•Če uporabite več akumulatorskih paketov ali akumulatorjev, se lahko izplača uporaba visoko
kakovostnega polnilnika. Ta ponavadi nudi hitro polnjenje za akumulatorje.
• Akumulatorji se pri polnjenju ali izpraznitvi (pri vožnji vozila) segrejejo. Akumulatorje polnite
šele takrat, ko so se le-ti ohladili na sobno temperaturo. Isto velja po končanem postopku
polnjenja; akumulator uporabite v vozilu šele takrat, ko se je le-ta po postopku polnjenja zadosti
ohladil.
7.2 Polnjenje akumulatorjev v daljinskem upravljalniku
Po možnosti ta verzija daljinskega upravljalnika (oddajnika) ne razpolaga z dozo za
polnjenje. V tem primeru odstranite vstavljene akumulatorje in ji ločeno napolnite.
Če vaš daljinski upravljalnik razpolaga z dozo za polnjenje, potem pred priključitvijo
polnilnika na dozo za polnjenje preverite, če so akumulatorji res vstavljeni. Pri
polnjenju običajnih baterij (le-te niso namenjene za polnjenje) obstaja nevarnost
požara in eksplozije!
• Priporočamo vam, da akumulatorjev ne polnite direktno v oddajniku, temveč izven le-tega (z
kakovostnim polnilnikom za posamezne akumulatorje).
• Akumulatorji v oddajniku ne smejo biti polnjeni s postopkom hitrega polnjenja, ker bo pri tem
poškodovan oddajnik, poleg tega se lahko celice v oddajniku premočno segrejejo. Priporočamo
vam (odvisno od uporabljenega akumulatorja) maksimalni tok polnjenja 200-300mA. Za to
upoštevajte eventualen prisoten opis doze za polnjenje oziroma nalepko.
• Uporabite samo polnilnik, ki je narejen za 8 celic AA in ustrezen tip akumulatorja (NiCd,
NiMH).
četniški akumulator ali kakovosten profesionalen
10
Page 11
8 DALJINSKI UPRAVLJALNIK
1 Teleskopska antena
2 Stikalo za vklop / izklop (»I« = vklop, »O« =
izklop)
3 LED »BATT«, sveti pri vklopljenem
oddajniku oziroma utripa pri prenizki napetosti
baterij / akumulatorjev
4 Vzvod plina
5 Vrtljivo kolo za krmiljenje
6 Kremen (zamenljiv)
7 Regulator uravnavanja »ST. TRIM« za
krmiljenje
8 Regulator uravnavanja »TH. TRIM« za motor
9 Reverse stikalo »ST. REV« za krmiljenje
10 Reverse stikalo »TH. REV« za motor
11 Doza za polnjenje
Prosimo upoštevajte: po možnosti ta verzija
daljinskega upravljalnika nima doze za
polnjenje. V tem primeru odstranite vstavljene
akumulatorje in jih polnite izven daljinskega
upravljalnika.
12 Predal za baterije / akumulatorje
11
Page 12
9 ZA
9.1 Odstranitev karoserije
Karoserija bo zavarovana z držalnimi sponkami, ki jih morate potegniti ven iz svornikov. Nato
lahko karoserijo privzdignete navzgor.
9.2 Položitev antenskega kabla sprejemnika
Pri dobavi vozila je antenski kabel sprejemnika praviloma navit. Antenski kabel popolnoma odvijte
in ga previdno zgladite.
Nato antenski kabel vtaknite od spodaj skozi držalo. Antenski kabel napeljite skozi antensko
cevčico in vtaknite antensko cevčico v držalo. Odvečen kabel preprosto pustite viseti zgoraj iz
konca antenske cevčice.
V primeru, da je gumijast pokrov za antensko cevčico priložen, potem le-ta po nataknitvi na konico
antenske cevčice preprečuje premik kabla.
9.3 Vstavitev akumulatorskega paketa v vozilo
Potegnite ven obe varovalni sponki držalnega opornika držala za akumulator in nato privzdignite
držalni opornik navzgor.
Akumulatorski paket vstavite v držalo za akumulator šasije, priključni kabli naj kažejo v smeri
zadnje preme, da mehanika krmiljenja ne bo ovirana.
Opornik namestite nazaj v pravilni orientaciji in ga pritrdite z obema na začetku odstranjenima
varovalnima sponkama.
ČETEK OBRATOVANJA
Pazite na to, da antenski kabel ne pride v pogon oziroma se ne dotika kardanske
gredi. Običajno zadostuje, da kabel nekoliko napnete; kabel lahko pritrdite tudi z
vezico.
Antenskega kabla nikoli ne skrajšajte!
Pozor!
Akumulatorja še ne smete povezati z regulatorjem vožnje / sprejemnikom.
12
Page 13
9.4 Namestitev teleskopske antene na daljinski upravljalnik
Teleskopsko anteno vtaknite od zgoraj v ustrezno odprtino na oddajniku in jo privijte. Pri privitju
antene ne uporabite sile, ne uporabite orodja!
9.5 Vstavitev baterij / akumulatorjev v daljinski upravljalnik
Pokrov za predal za baterije na spodnji strani daljinskega upravljalnika potisnite ven in v daljinski
upravljalnik vstavite 8 akumulatorjev oziroma 8 baterij. Pazite na pravilno polarnost (upoštevajte
plus / + in minus / -). Zaprite predal za baterije / akumulatorje.
9.6 Vklop daljinskega upravljalnika
Teleskopsko anteno potegnite popolnoma ven, če le-tega še niste storili.
Preden lahko akumulator v vozilu povežete z regulatorjem vožnje, morate najprej vklopiti oddajnik.
Stikalo za vklop / izklop na daljinskem upravljalniku namestite na pozicijo »I« (vklop). Rdeča LED
»BATT« zasveti.
Ko LED utripa, so baterije oziroma akumulatorji v daljinskem upravljalniku šibki in
jih čimprej zamenjajte z novimi.
9.7 Priključitev akumulatorskega paketa na regulator vožnje
Preden priključite akumulatorski paket na regulator vožnje, pričnite z obratovanjem daljinskega
upravljalnika (oddajnika) (glejte poglavje 9.4, 9.5 in 9.6).
Za preprečitev nenadnega zagona koles in s tem
nekontrolirane začete vožnje vozila (npr. ko je
uravnavanje za pogon premaknjeno), postavite vozilo
na primeren karton, da se lahko kolesa v primeru
motnje prosto vrtijo.
Šele zdaj priključite akumulatorski paket na regulator
vožnje.
Slika 2
13
Page 14
9.8 Vklop regulatorja vožnje
Spustite vzvod plina na oddajniku, ostati mora v nevtralni poziciji!
Stikalo regulatorja vožnje premaknite na pozicijo »ON« (vklop). LED regulatorja vožnje na kratko
zasveti in nato stalno sveti. Nevtralna pozicija je shranjena.
Nato preverite delovanje pogona in krmiljenja vozila.
9.9 Namestitev in pritrditev karoserije
Antensko cev
Karoserijo namestite na držala in le-te pritrdite z na začetku odstranjenimi varovalnimi sponkami.
Vaše vozilo je sedaj pripravljeno za prvo preskusno vožnjo!
čico napeljite s spodnje strani karoserije skozi predvideno odprtino.
14
Page 15
9.10 Upravljanje vozila
Vzvod za funkcijo vožnje upravljajte zelo previdno in na začetku ne vozite prehitro,
dokler se ne boste seznanili z reakcijami vozila na upravljanje.
Na upravljalnih elementih daljinskega upravljalnika ne delajte hitrih in nenadnih
premikov.
V primeru, da bi vozilo nakazovalo tendenco, vleka v levo ali desno, potem na oddajniku nastavite
ustrezno uravnavanje za krmiljenje (regulator uravnavanja »ST. TRIM«).
Pri menjavi z vožnje naprej na vožnjo nazaj se mora vzvod plina za kratek čas (približno 1 sekundo)
nahajati v vmesnem položaju (vmesni položaj = motor se ne premika). Če boste vzvod direktno
potisnili z vožnje naprej na vožnjo nazaj, bo sledila funkcija zaviranja pogona (vozilo se ne pelje
vzvratno).
Primeri:
1. Spustite vzvod, vozilo se ustavi (oziroma se ne premika).
2. Vožnja naprej, vzvod počasi potegnite v smeri držala.
3. Vožnja naprej in nato zaviranje (vozilo zakasni; ne ustavi se počasi); vzvod direktno brez
premora potisnite stran od držala.
4. Najprej peljite naprej in potem nazaj (med menjavo malo počakajte!)
malo počakajte
15
Page 16
9.11 Kon
Za končanje vožnje pojdite po naslednjih korakih:
• Spustite upravljalni vzvod za funkcijo vožnje (vzvod plina) na daljinskem upravljalniku tako, da
je v nevtralni poziciji in pustite, da se vozilo ustavi.
• Potem ko vozilo stoji na miru, odstranite karoserijo in izklopite vozilo in namestite stikalo
vklopa / izklopa na vozilu na pozicijo »OFF« (izklop).
• Akumulatorski paket ločite od regulatorja vožnje. Popolnoma ločite povezavo.
• Šele sedaj lahko izklopite daljinski upravljalnik (oddajnik) (stikalo za vklop / izklop namestite
na pozicijo »O«).
čanje vožnje
Pri tem se ne dotikajte koles ali pogona in v nobenem primeru ne premikajte vzvoda za
vožnjo na daljinskem upravljalniku!
Pozor!
Motor, regulator vožnje in akumulator se med obratovanjem zelo segrejejo! Zaradi tega
se teh delov neposredno po končani vožnji ne dotikajte. Nevarnost opeklin!
Z vožnjo takoj prekinite kadar opazite neobičajne reakcije vozila na ukaze krmiljenja ali
če vozilo ne reagira več.
To obnašanje je lahko povzročeno s šibkim akumulatorjem vozila, šibkimi baterijami /
akumulatorji v daljinskem upravljalniku ali s previsoko razdaljo med vozilom in
daljinskim upravljalnikom.
Razlogi za nenavadne reakcije vozila so lahko tudi: ne čisto ven potegnjena antena,
motnje na uporabljenem kanalu (npr. drugi modeli, prenosi radijskih valov skozi druge
naprave) ali neugodni pogoji oddajanja / sprejema.
16
Page 17
10 MOŽNOSTI NASTAVITEV NA VOZILU
Po tem ko ste se seznanili z lastnostmi vožnje modela, obstaja možnost, da nastavite lastnosti
vožnje modela.
Razlage povezanosti med nastavitvami šasije in obnašanjem voznih lastnosti so pa zelo kompleksne
in bi bile v okviru tega navodila preobširne. Iz tega razloga so lahko tu opisane samo možnosti
nastavitev, ki so na razpolago.
Za nadaljnje informacije uporabite strokovne revije, ki se nanašajo na to temo.
10.1 Kolotečina
Poleg krmilnega vzvodja na servo saver-ju (1) ima
vozilo še dva nastavljiva jarmska drogova (2) na
sprednji premi. S temi jarmskimi drogovi bo
nastavljena vožnja naravnost in obnašanje pri zavijanju.
S pomočjo viličastega ključa, ki ga namestite na srednji
del (3), lahko jarmske drogove zlahka vrtite.
Z levim / desnim navojem bo spremenjena dolžina
celotne enote in s tem nastavljena na želeno vrednost.
Za spremembo vam jarmskega droga torej ni potrebno
odstraniti. Slika 3
10.2 Padec
Dodatno poleg nastavljivih jarmskih drogov je vozilo
na sprednji in zadnji premi opremljeno z nastavljivimi
prečnimi premami (1), s pomočjo katerih lahko padec
vsakega kolesa ločeno nastavite.
Nastavitev sledi tako kot pri jarmskih drogovih s
spremembo dolžine pri obračanju desnega / levega
navoja (2) s pomočjo viličastega ključa.
Slika 4
17
Page 18
10.3 Amortizerji
Vozilo je opremljeno s kakovostnimi aluminijevimi
amortizerji na oljni tlak, ki vam ponujajo različne
možnosti nastavitev.
Z malo obratov nastavnega vijaka (1) lahko dvignjene
vzmeti amortizerjev (2) bolj ali manj napnete in s tem
nastavite bolj trdo ali mehko.
Dodatno lahko v razstavljenem stanju zgornji del
amortizerja (3) odvijete in amortizer po potrebi
napolnite z različno viskoznimi olji. V kombinaciji z
različnimi trdimi vzmetmi amortizerjev lahko tako
lego na cesti nastavite od ekstremno mehke do
ekstremno trde.
V povezavi z razpoložljivimi točkami obešenja na
spodnjih prečnih premah (4) lahko tako za vsako
podlage najdete odlično nastavitev amortizerjev.
10.4 Mostiček amortizerja
Za zaključitev odlične naravnave podvozja, ponuja
vozilo na sprednji in zadnji premi dodatno še mostiček
amortizerja z različnimi točkami pritrditve za
nastavljiv amortizer in prečno premo.
Slika 7
18
Page 19
11 NASTAVITEV REGULATORJA VOŽNJE
S pomočjo vrtljivega regulatorja lahko spremenite karakteristiko za pospešitev brezstopenjsko med
tremi pozicijami.
• Način 1: Truck
• Način 2: Buggy
• Način 3: športni avto
12 VZDRŽEVANJE IN ČIŠČENJE
12.1 Splošno
Pred čiščenjem ali vzdrževanjem morate vozilo izklopiti in akumulator ločiti od
regulatorja vožnje. V primeru, da ste pred tem obratovali vozilo, potem počakajte, da se
vsi deli (npr. motor, regulator vožnje, itd.) popolnoma ohladijo.
Po končani vožnji očistite prah in umazanijo z vozila, uporabite npr. čopič z dolgimi lasmi in
sesalnik. Prav tako si lahko pomagate z razpršili.
Ne uporabite čistilnih razpršil ali običajnih gospodinjskih čistil. S tem je lahko
elektronika poškodovana, poleg tega vodijo takšna sredstva k spremembam barv na delih
iz umetne mase ali na karoserije.
Za čiščenje karoserije lahko uporabite mehko, rahlo navlaženo krpo. Ne drgnite premočno, ker so
možne praske.
V določenih razmikih je potrebno na vozilu izvesti vzdrževalna dela in kontrole delovanja, ki
zagotavljajo neoporečno obratovanje in dolgo voznost.
Z vibracijami motorja in pretresi se lahko pri vožnji sprostijo deli in navojni spoji. Zaradi tega
preverite privitje matic koles in vse navojne spoje. Isto velja za druge dele vozila.
Preverite, če ležijo gume točno na platiščih.
Pri potrebni menjavi obrabljenih ali pokvarjenih delov vozila uporabite samo originalne
nadomestne dele.
Pazite, da kabli ne bodo prepognjeni ali zmečkani.
Pred vsako uporabo preverite, če so na modelu prisotne poškodbe. Pri ugotovljenih škodah vozila
ne smete uporabljati oziroma začeti obratovati.
19
Page 20
12.2 Menjava kremena
V dosegu oddajnika ne smejo biti drugi oddajniki / modeli z isto frekvenco, ker se oddajniki
medsebojno motijo in modeli ne reagirajo ve
obratujejo modeli, potem se z lastniki le-teh pogovorite, katere frekvence uporabljajo.
Iz razlogov obratovalne varnosti uporabite samo kremene, ki jih dobavitelj priporoči
za uporabo v vašem daljinskem upravljalniku.
• Pred menjavo kremena morate najprej izklopiti vozilo in nato daljinski upravljalnik.
• Potegnite držalo za oddajni kremen (glejte sliko 1, pozicija 6) iz oddajnika.
• Odstranite oddajni kremen iz držala iz umetne mase. Vstavite kremen z drugim kanalom v isto
frekvenčno območje.
Pazite na to, da boste v držalo vstavili pravi kremen. Oddajni kremeni so praviloma označeni s
črko T ali TX (T = transmitter ali oddajnik).
• Sedaj vstavite držalo kremena nazaj v daljinski upravljalnik.
• Pri odklopljenem akumulatorju vožnje potegnite sprejemni kremen iz sprejemnika vozila.
• Primeren kremen za sprejemnik mora biti označen z isto številko kanala kot je oddajnik kremen.
Dodatno ima sprejemni kremen oznako R ali RX (R = receiver ali sprejemnik).
• Kremen z za daljinski upravljalnik ustrezno frekvenco vstavite v sprejemnik.
• Nato pričnite najprej obratovati daljinski upravljalnik in nato sprejemnik in preverite delovanje
regulatorja vožnje in krmiljenja.
12.3 Nastavitev delovanja zobnikov
Delovanje zobnikov preverite v rednih časovnih razmikih. Najkasneje pri menjavi elektromotorja,
gonilnega vretena motorja ali pri obnovitvi glavnega zobnika morate nastaviti delovanje zobnikov.
Za to odvijte oba pritrdilna vijaka elektromotorja toliko, da lahko z rahlim pritiskom motor
potisnete v smeri glavnega zobnika.
Gonilno vreteno motorja in glavni zobnik sedaj prosto segata drug v drugega.
Sedaj vzemite tanek papirni trak in ga vstavite zgoraj med zobnike.
Sedaj z roko vrtite glavni zobnik tako, da bo papir prišel med oba zobnika.
Pod pritiskom papirja bo elektromotor za potrebno mero potisnjen nazaj. Sedaj v tej poziciji privijte
pritrdilne vijake motorja. Če boste nato glavni zobnik vrteli nazaj tako, da boste lahko papirni trak
odstranili, bosta oba zobnika imela potrebno medsebojno razdaljo.
č pravilno na ukaze na oddajniku. Če v vaši bližini
20
Page 21
13 ODSTRANITEV
13.1 Splošno
Elektronskih in električnih izdelkov ne smete odstraniti med gospodinjske odpadke.
Neuporaben izdelek odstranite v skladu z veljavnimi zakonskimi predpisi.
13.2 Baterije in akumulatorji
Vi kot potrošnik ste zakonsko zadolženi za vrnitev rabljenih baterij in akumulatorjev; odstranitev
med gospodinjske odpadke je prepovedana!
Baterije / akumulatorji, ki vsebujejo škodljive snovi so označene z simbolom, kateri
opozarjajo na odstranitev med gospodinjske odpadke. Oznake za odločilne kovine so: Cd =
kadmij, Hg = živo srebro, Pb = svinec (oznaka je na baterijah / akumulatorjih npr. spodaj
pod levo narisanimi simboli za smetnjak).
Vaše izrabljene baterije lahko brezplačno oddate na zbirališčih vaše skupnosti, v naših
podružnicah in vsepovsod tam, kjer prodajajo baterije/akumulatorje.
S tem izpolnjujete zakonske dolžnosti in opravite vaš prispevek k varstvu okolja.
21
Page 22
14 ODPRAVA MOTENJ
če je bil izdelek narejen po današnjem stanju tehnike, lahko vseeno pride do nepravilnega
Tudi
delovanja ali motenj. Iz tega razloga vam želimo opisati, kako lahko eventualne motnje odpravite
sami.
Problem Pomoč
Model ne reagira
Vozilo pri izpustitvi
krmilne palice za
funkcijo vožnje ne
ostane na mestu.
Vožnja naravnost ni
pravilna.
Krmiljenje oziroma
premikanje vožnje je
nasprotno od premikanja
kolesa in ročice za plin
oddajnika.
• Preverite akumulator vozila.
• Preverite akumulatorje / baterije v oddajniku.
• Preverite priključitev akumulatorja.
• Preverite stikalo za vklop / izklop vozila in daljinskega upravljalnika.
• Preverite kremene glede napisa (ista frekvenca).
• Menjavo kremena izvedite na drugem kanalu.
• Z ustreznim regulatorjem nastavite pravilno nevtralno pozicijo za
vožnjo.
• S pomočjo uravnavanja na oddajniku pravilno nastavite funkcijo
krmiljenja.
• Preverite krmilno vzvodje.
• Preverite delovanje krmiljenja in eventualno obnovite dele.
• Preverite servo Reverse funkcije na oddajniku in jih eventualno
ponovno nastavite.
Vozilo bo počasnejše
• Preverite akumulator vozila.
oziroma krmilni servo
reagira zelo slabo.
Nepredvidljive reakcije
vozila, pogona oziroma
servi se brez razloga
zaženejo. Krmiljenje ne
deluje pravilno.
• Anteno oddajnika potegnite popolnoma ven.
• Odvijte anteno sprejemnika in jo pravilno položite (v navpično
nameščeni antenski cevčici).
• Preverite akumulatorje / baterije v daljinskem upravljalniku.
• Preverite akumulator vozila.
• Preverite kremene glede napisa (ista frekvenca).
• Izvedite menjavo kremenov na drugem kanalu.
• Razdalja med vozilom in oddajnikom je prenizka oziroma prevelika.
22
Page 23
15 TEHNI
Vozilo
Merilo: 1:10
Obratovalna napetost: akumulator z 7,2V / 8,4V
Pogon: elektromotor tipa 540
Vzmetenje: obešenje posameznih koles, s spiralnimi vzmetmi / amortizerji
Mere: 425 x 330 x 185 mm
Mere gum: 65 x 115 mm
Osna razdalja: 290 mm
Medosje: 264 mm
Proizvajalec jamči za kakovost oziroma brezhibno delovanje v garancijskem roku, ki začne teči z izročitvijo blaga
potrošniku. Garancija za izdelek je 1 leto.
Izdelek, ki bo poslan v reklamacijo, vam bomo najkasneje v skupnem roku 45 dni vrnili popravljenega ali ga zamenjali
z enakim novim in brezhibnim izdelkom. Okvare zaradi neupoštevanja priloženih navodil, nepravilne uporabe,
malomarnega ravnanja z izdelkom in mehanske poškodbe so izvzete iz garancijskih pogojev.
Vzdrževanje, nadomestne dele in priklopne aparate proizvajalec zagotavlja še 3 leta po preteku garancije.
Servisiranje izvaja proizvajalec sam na sedežu firme CONRAD ELECTRONIC SE, Klaus-Conrad-Strasse 1, Nemčija.
Pokvarjen izdelek pošljete na naslov: Conrad Electronic d.o.o. k.d., Ljubljanska cesta 66, 1290 Grosuplje, skupaj z
izpolnjenim garancijskim listom.