děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup quadrocopteru Logger EYE One S, M2.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento
návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Model „RC EYE One S“ představuje letecký model blízký modelu vrtulníku,
který je určen výhradně k soukromému použití na místech určených k provozu leteckých modelů.
Rozsah dodávky
> 1 x RC EYE One S
> 1 x Li-Pol akumulátor (2 x 3,7 V, 350 mAh)
> 1 x USB nabíječka Li-Pol akumulátoru
> 4 x náhradní vrtule (2 x černá, 2 x červená)
> 1 x dálkové ovládání (vysílač)
> 2 x baterie AAA
> 1 x návod k obsluze
Popis výrobku
Elektrický letecký model „RC EYE One S“ dostáváte už složený. Na profesionálním poli se taková
letecká zařízení používají pro ten nejširší okruh úkolů. Quadrocopter je vybaven kontrolou polohy,
senzorem akcelerace a jeho elektroniku řídí nejmodernější mikroprocesor.
Vysoce kvalitní stejnosměrné elektrické motory spolu se speciálně vyvinutým řízením umožňují dlouhý
a výkonný letecký provoz.
Inovované řízení a automatická elektronická stabilizace mají za následek vynikající charakteristiky
řízení letu. Možnost použití různých letových programů zajišťují, že si s modelem užijí hodně zábavy
jak začátečníci, tak i zkušenější piloti.
Quadrocopter lze používat jak uvnitř a za příznivých povětrnostních podmínek i v otevřeném
prostranství. Vestavěný elektronický ovladač dokáže vyrovnávat malé nechtěné změny letové výšky,
ale nedokáže je odstranit úplně. Protože „RC EYE One S“ váží méně než 100 gramů, je citlivý na vítr
a vzdušní proudy.
Můžete si vybrat jeden ze tří letových režimů (začátečník, sport, expert). Model je tak vhodný pro
začátečníky stejně jako pro zkušené piloty modelů vrtulníků. Pravidelné létání s modelem Vám
pomůže odhalit jeho celkový potenciál.
Provozní prvky
1. Model „RC EYE One S“
2. Dálkové ovládání
3. USB nabíječka
4. 1 x Li-Pol akumulátor (2 x 3,7 V, 350 mAh
5. 2 x baterie AAA
6. 2 náhradní vrtule (proti směru hodinových
ručiček)
7. 2 náhradní vrtule (ve směru hodinových ručiček)
Seznam náhradních dílů je k dispozici ke stažení na našich webových stránkách
www.rclogger.com v sekci ke stažení u příslušného výrobku.
Příprava k uvedení do provozu
Vložení baterií do vysílače
1. Zatlačte páčku (2) na krytu schránky baterií (1)
na vysílači dolů a kryt odstraňte.
2. Vložte do schránky dvě baterie velikosti AAA při
zachování jejich správné polarity (3). Sledujte
příslušné symboly polarity v schránce baterií.
Kryt schránky baterií vraťte na místo.
Nedoporučujeme napájet vysílač nabíjecími
akumulátory, protože nižší napětí
akumulátorů (akumulátor = 1,2 V, baterie = 1,5 V)
a jejich slabší kapacita zkracují provozní čas. Protože
vysílač vyžaduje jen velmi málo energie, baterie
vydrží mnohem déle. Doporučujeme používat kvalitní
alkalické baterie.
Nabíjení letového akumulátoru
Při nabíjení nepřipojujte USB nabíječku
k USB portu na počítači nebo na
notebooku, protože by se mohla poškodit.
USB porty počítačů jsou navíc obvykle
limitovány proudem 500 mA. Používejte
jen přiložený akumulátor nebo náhradní
akumulátor 89029RC.
1. Pro připojení ke zdroji proudu použijte vhodný
USB adaptér (2) nebo adaptér do cigaretového
zapalovače se zdířkou pro připojení USB (výstup
5 V/DC a alespoň 1,5 A).
2. Přiloženou USB nabíječku Li-Pol akumulátorů (1)
připojte k napájecímu adaptéru (2) nebo do USB
zdířky na USB adaptéru cigaretového zapalovače.
Nabíječka (nebo adaptér) musí mít odolnost na proud minimálně 1,5 A!
3. Poté připojte nabíječku do zásuvky elektrického proudu. Začnou blikat LED kontrolky na nabíječce
(3).
4. Letový akumulátor (4) připojte správnou polaritou do zdířky nabíjení (5). Sledujte přitom tvar
konektoru. Pokud není akumulátor vadný (vysoký odpor/přerušen) a v síti je proud, začne se
nabíjení. Signalizují to dvěčervené LED kontrolky (3 = indikátor nabíjení).
LED kontrolky mohou signalizovat následující stav:
Červená LED kontrolka nepřetržitě svítí: Akumulátor se nabíjí.
Červená LED kontrolka bliká: Akumulátor je vadný, ne je špatný kontakt.
Červená LED kontrolka se vypne: Akumulátor je plně nabitý, nebo není připojen,
Jednotlivé články akupacku se obvykle nabíjí nerovnoměrně. Je proto možné, že jeden
článek se už nabil (LED kontrolka vypnuta) a druhý článek se ještě nabíjí (LED
kontrolka svítí). Předtím než akumulátor odpojíte, počkejte, dokud nezhasnou obě LED
kontrolky.
Konektor letového akumulátoru se musí připojovat zvláštním způsobem. Proto nelze
tento akumulátor nabíjet běžnou nabíječkou Li-Pol akumulátorů a musí se nabíjet jen
nabíječkou, která je součásti dodávky.
nebo je připojen plně nabitý akumulátor.
Provozní prvky na vysílači a RC EYE One S
Vysílač 88005RC (Režim 1)
1. Tlačítko ON/OFF
2. Tlačítko MODE
3. Pravá ovládací páka (plyn a klopení do stran)
4. Trimování klopení do stran
5. Levá ovládací páka (náklon vpřed a vzad
a otáčení kolem svislé osy)
6. Trimování pohybu vpřed a vzad
7. Trimování otáčení kolem svislé osy
8. Tlačítko ACRO
Vysílač 88006RC (Režim 2)
1. Tlačítko ON/OFF
2. Tlačítko MODE
3. Levá ovládací páka (plyn a otáčení kolem svislé
osy)
4. Trimování otáčení kolem svislé osy
5. Pravá ovládací páka (klopení do stran a náklon
vpřed a vzad)
6. Trimování pohybu vpřed a vzad
7. Trimování klopení do stran
8. Tlačítko ACRO
Vrchní strana modelu
1. Přední vrtule (červené)
2. Zadní vrtule (černé)
3. LED kontrolka stavu
Spodní strana modelu
1. Tlačítko párování
2. Suchý zip pro upevnění akumulátoru
3. Připojovací zdířka letového akumulátoru
4. Držák akumulátoru
Bezpečnostní prvky
„RC EYE One S“ je vybaven několikanásobnou ochranou na vysílači a na modelu, která
chrání model před poškozením a/nebo snižuje potencionální poškození na minimum.
Ochranné mechanizmy se signalizují LED kontrolkami (model) nebo akustickou varovnou
signalizací (vysílač).
Vysílač
Při každém zapnutí vysílače se kontroluje úroveň nabití vložených baterií. Pokud jsou baterie příliš
slabé, vysílač se okamžitě zase vypne. Daný stav je zároveň signalizován třemi po sobě jdoucími
výstražnými tóny.
Úroveň nabití vložených baterií se nepřetržitě kontroluje i během provozu. Pokud úroveň nabití
klesne pod určitou hodnotu, vysílač to signalizuje třemi výstražnými tóny. V takovém případě
zastavte okamžitě let a baterie vy vysílači vyměňte.
Ve vysílači je integrována rovněž funkce automatického vypnutí. Pokud se v průběhu 5 minut
neaktivuje žádný ovládací prvek, vysílač se automaticky vypne.
Pevně načasovaná varování:
Alarm I: 4 min 1 x pípnutí [3 s pauza], 1 x pípnutí [3 s pauza] 1 x pípnutí [3 pauza] 1 x píp.
Alarm II: 5 min 2 x pípnutí [3 s pauza], 2 x pípnutí [3 s pauza] 2 x pípnutí [3 pauza] 2 x píp.
Alarm III: 6 min 3 x pípnutí [3 s pauza], 3 x pípnutí [3 s pauza] 3 x pípnutí [3 pauza] 3 x píp.
Alarm IV: 7 min 4 x pípnutí [3 s pauza], 4 x pípnutí [3 s pauza] 4 x pípnutí [3 pauza] 4 x píp.
Model
- LED kontrolka na modelu „RC EYE One S“ ukazuje, jestli je vysílač spárován s modelem a jestli je
správný příjem řídícího signálu. Signalizuje to blikání LED kontrolky. Kontrolka bliká v barvě podle
nastaveného letového režimu.
- Pokud jsou nějaké problémy s příjmem signálu, LED kontrolka nepřetržitě svítí v barvě
nastaveného letového režimu. Jestliže problémy s příjmem jsou trvalého rázu, motory se asi po
5 sekundách vypnou a zahájí se nouzové přistání.
- Krátkodobé problémy s příjmem signálu model ignoruje a řídí se podle posledního přijatého
signálu z vysílače.
- „RC EYE One S“ neustále monitoruje napětí připojeného akumulátoru, Pokud napětí v určitém
časovém úseku klesne pod kritickou úroveň, začne blikat oranžová LED kontrolka.
- Když je napětí trvale pod stanovenou kritickou hodnotou, oranžová LED kontrolka bude svítit
nepřetržitě. V takovém případě se po chvilce iniciuje nouzové přistání a motory i LED se vypnou.
LED kontrolka v „RC EYE One S“ bliká v závislosti na nastaveném letovém režimu buď zeleně
(režim pro začátečníky), oranžově (sport), nebo č erveně (expert). Při krátkém poklesu napětí
bliká LED kontrolka v režimu pro začátečníky zeleně a oranžově.
V režimu sport bude LED kontrolka při identifikaci podpětí blikat nepravidelně. V případě
trvalého poklesu napětí LED kontrolka svítí trvale oranžově bez ohledu na nastavený letový
režim. Pokud se „RC EYE One S“ připojí k ne zcela nabitému akumulátoru, může to také vést
k detekci podpětí a motory nenastartují. V takovém případě nejdříve letový akumulátor
nejdříve plně nabijte a poté znova s modelem vzlétněte.
Jako další bezpečnostní opatření se motory vypínají i v případě, že se jedna nebo několik vrtulí
zablokuje. V takovém případě LED na modelu bliká rychle červeně. Pro resetování stavu elektroniky
v modelu odpojte letový akumulátor a znova jej připojte.
Před prvním startem
Popis směru řízení se vždy chápe z perspektivy virtuálního pilota v modelu. Za ukazatel
směru se považují dvěčervené vrtule, které označují př ední část.
88005RC (režim 1)Visení ve vzduchu (hover flight)
Visení ve vzduchu označuje stav, při kterém se model nepohybuje nahoru ani dolů a zdvižná síla se
rovná hmotnosti, která působí směrem dolů. Tohoto stavu se dosahuje, když je plynová páka zhruba
v poloze zhruba uprostřed. Zatlačte plynovou páku (obr.1a) vpřed, aby se zvýšila rychlost motoru a
model se zvednul. Zatažení páky zpět způsobí, že model spadne. Zatažením páky úplně na doraz se
vypnou motory.
Během letu nízko nad zemí a při vzletu je model ovlivňován turbulencí a vzdušnými proudy,
v důsledku čehož je méně stabilní a má stále tendenci někam uhýbat, ať už do stran, nebo
vřed a vzad. Jedná se p tzv. „přízemní jev“ jehož účinky se ztrácí zhruba 50 cm nad zemí.
88005RC (režim 1) Otáčení kolem svislé osy (rudder)
K otáčení kolem svislé osy dochází buď nechtěně kvůli rychlosti točivého momentu rotorů, nebo
úmyslně při změně směru letu. V případě „RC EYE One S“ není tento pohyb ovládán ocasní vrtulí, ale
odlišnou rychlostí otáčení jednotlivých rotorů. Dvěčervené vrtule označují předek modelu.
Když pohnete levou ovládací pákou (obr. 2a) doleva, „RC EYE One S“ se otočí vlevo. Když pohnete
levou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se otočí vpravo.
Pokud se model pomalu otáčí kolem své osy při visení ve vzduchu (ve směru bílé šipky), musí se
vytrimovat černým trimovacím tlačítkem (to samé platí pro opačný směr). Mačkejte trimovací tlačítko,
dokud se model nepřestane otáčet kolem své vlastní osy.
Obr. 2a Obr. 2b
88005RC (režim 1) Náklon vpřed a vzad (elevator)
Jedná se o pohyb kolem příčné osy, který se dá přirovnat kývání hlavou. Pomocí tohoto pohybu
získává „RC EYE One S“ letovou rychlost dopředu a dozadu, nebo zpomaluje. Dvěčervené vrtule
označují předek modelu.
Když pohnete levou ovládací pákou (obr. 3a) dopředu, „RC EYE One S“ nakloní přední část a poletí
dopředu. Když pohnete levou ovládací pákou dozadu, „RC EYE One S“ poletí dozadu.
Pokud se model pomalu pohybuje při visení ve vzduchu vzad (ve směru bílé šipky), musí se
vytrimovat černým trimovacím tlačítkem (to samé platí pro opačný směr - vpřed). Mačkejte trimovací
tlačítko, dokud se model nepřestane pohybovat vpřed nebo vzad.
Obr. 3a Obr. 3b
88005RC (režim 1) Klopení do stran (aileron)
Jedná se o pohyb kolem středová čáry, který lze přirovnat otáčení míče do strany nebo kolébavé chůzi
kraba. Tímto způsobem se zvedá jedna ze stran a quadrocopter se pohybuje do strany, nezávisle na
pohybu směrem vpřed. Dvěčervené vrtule označují předek modelu.
Když pohnete pravou ovládací pákou (obr. 4a) doleva, „RC EYE One S“ se naklopí na levou stranu.
Když pohnete pravou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se naklopí stranou doprava.
Pokud se model pomalu pohybuje při visení ve vzduchu vlevo (ve směru bílé šipky), musí se
vytrimovat černým trimovacím tlačítkem (to samé platí pro opačný směr). Mačkejte trimovací tlačítko,
Obr. 1a Obr. 1b
dokud se model nepřestane unášet doleva.
Loading...
+ 6 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.