RC Logger 88006RC, RC EYE One S User guide [cs]

Model Quadrocopter EYE One S, M2
Obj. č.: 116 54 96
Vážení zákazníci,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup quadrocopteru Logger EYE One S, M2. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Model „RC EYE One S“ představuje letecký model blízký modelu vrtulníku, který je určen výhradně k soukromému použití na místech určených k provozu leteckých modelů.
Rozsah dodávky
> 1 x RC EYE One S > 1 x Li-Pol akumulátor (2 x 3,7 V, 350 mAh) > 1 x USB nabíječka Li-Pol akumulátoru > 4 x náhradní vrtule (2 x černá, 2 x červená) > 1 x dálkové ovládání (vysílač) > 2 x baterie AAA > 1 x návod k obsluze
Popis výrobku
Elektrický letecký model „RC EYE One S“ dostáváte už složený. Na profesionálním poli se taková letecká zařízení používají pro ten nejširší okruh úkolů. Quadrocopter je vybaven kontrolou polohy, senzorem akcelerace a jeho elektroniku řídí nejmodernější mikroprocesor. Vysoce kvalitní stejnosměrné elektrické motory spolu se speciálně vyvinutým řízením umožňují dlouhý a výkonný letecký provoz. Inovované řízení a automatická elektronická stabilizace mají za následek vynikající charakteristiky řízení letu. Možnost použití různých letových programů zajišťují, že si s modelem užijí hodně zábavy jak začátečníci, tak i zkušenější piloti. Quadrocopter lze používat jak uvnitř a za příznivých povětrnostních podmínek i v otevřeném prostranství. Vestavěný elektronický ovladač dokáže vyrovnávat malé nechtěné změny letové výšky, ale nedokáže je odstranit úplně. Protože „RC EYE One S“ váží méně než 100 gramů, je citlivý na vítr a vzdušní proudy. Můžete si vybrat jeden ze tří letových režimů (začátečník, sport, expert). Model je tak vhodný pro začátečníky stejně jako pro zkušené piloty modelů vrtulníků. Pravidelné létání s modelem Vám pomůže odhalit jeho celkový potenciál.
Provozní prvky
1. Model „RC EYE One S“
2. Dálkové ovládání
3. USB nabíječka
4. 1 x Li-Pol akumulátor (2 x 3,7 V, 350 mAh
5. 2 x baterie AAA
6. 2 náhradní vrtule (proti směru hodinových ručiček)
7. 2 náhradní vrtule (ve směru hodinových ručiček)
Seznam náhradních dílů je k dispozici ke stažení na našich webových stránkách www.rclogger.com v sekci ke stažení u příslušného výrobku.
Příprava k uvedení do provozu
Vložení baterií do vysílače
1. Zatlačte páčku (2) na krytu schránky baterií (1) na vysílači dolů a kryt odstraňte.
2. Vložte do schránky dvě baterie velikosti AAA při zachování jejich správné polarity (3). Sledujte příslušné symboly polarity v schránce baterií. Kryt schránky baterií vraťte na místo.
Nedoporučujeme napájet vysílač nabíjecími
akumulátory, protože nižší napětí akumulátorů (akumulátor = 1,2 V, baterie = 1,5 V) a jejich slabší kapacita zkracují provozní čas. Protože vysílač vyžaduje jen velmi málo energie, baterie vydrží mnohem déle. Doporučujeme používat kvalitní alkalické baterie.
Nabíjení letového akumulátoru
Při nabíjení nepřipojujte USB nabíječku k USB portu na počítači nebo na notebooku, protože by se mohla poškodit. USB porty počítačů jsou navíc obvykle limitovány proudem 500 mA. Používejte jen přiložený akumulátor nebo náhradní akumulátor 89029RC.
1. Pro připojení ke zdroji proudu použijte vhodný USB adaptér (2) nebo adaptér do cigaretového zapalovače se zdířkou pro připojení USB (výstup 5 V/DC a alespoň 1,5 A).
2. Přiloženou USB nabíječku Li-Pol akumulátorů (1) připojte k napájecímu adaptéru (2) nebo do USB zdířky na USB adaptéru cigaretového zapalovače. Nabíječka (nebo adaptér) musí mít odolnost na proud minimálně 1,5 A!
3. Poté připojte nabíječku do zásuvky elektrického proudu. Začnou blikat LED kontrolky na nabíječce (3).
4. Letový akumulátor (4) připojte správnou polaritou do zdířky nabíjení (5). Sledujte přitom tvar konektoru. Pokud není akumulátor vadný (vysoký odpor/přerušen) a v síti je proud, začne se nabíjení. Signalizují to dvě červené LED kontrolky (3 = indikátor nabíjení). LED kontrolky mohou signalizovat následující stav:
Červená LED kontrolka nepřetržitě svítí: Akumulátor se nabíjí. Červená LED kontrolka bliká: Akumulátor je vadný, ne je špatný kontakt. Červená LED kontrolka se vypne: Akumulátor je plně nabitý, nebo není připojen,
Jednotlivé články akupacku se obvykle nabíjí nerovnoměrně. Je proto možné, že jeden článek se už nabil (LED kontrolka vypnuta) a druhý článek se ještě nabíjí (LED
kontrolka svítí). Předtím než akumulátor odpojíte, počkejte, dokud nezhasnou obě LED kontrolky. Konektor letového akumulátoru se musí připojovat zvláštním způsobem. Proto nelze tento akumulátor nabíjet běžnou nabíječkou Li-Pol akumulátorů a musí se nabíjet jen nabíječkou, která je součásti dodávky.
nebo je připojen plně nabitý akumulátor.
Provozní prvky na vysílači a RC EYE One S
Vysílač 88005RC (Režim 1)
1. Tlačítko ON/OFF
2. Tlačítko MODE
3. Pravá ovládací páka (plyn a klopení do stran)
4. Trimování klopení do stran
5. Levá ovládací páka (náklon vpřed a vzad a otáčení kolem svislé osy)
6. Trimování pohybu vpřed a vzad
7. Trimování otáčení kolem svislé osy
8. Tlačítko ACRO
Vysílač 88006RC (Režim 2)
1. Tlačítko ON/OFF
2. Tlačítko MODE
3. Levá ovládací páka (plyn a otáčení kolem svislé osy)
4. Trimování otáčení kolem svislé osy
5. Pravá ovládací páka (klopení do stran a náklon vpřed a vzad)
6. Trimování pohybu vpřed a vzad
7. Trimování klopení do stran
8. Tlačítko ACRO
Vrchní strana modelu
1. Přední vrtule (červené)
2. Zadní vrtule (černé)
3. LED kontrolka stavu
Spodní strana modelu
1. Tlačítko párování
2. Suchý zip pro upevnění akumulátoru
3. Připojovací zdířka letového akumulátoru
4. Držák akumulátoru
Bezpečnostní prvky
„RC EYE One S“ je vybaven několikanásobnou ochranou na vysílači a na modelu, která chrání model před poškozením a/nebo snižuje potencionální poškození na minimum. Ochranné mechanizmy se signalizují LED kontrolkami (model) nebo akustickou varovnou signalizací (vysílač).
Vysílač
Při každém zapnutí vysílače se kontroluje úroveň nabití vložených baterií. Pokud jsou baterie příliš
slabé, vysílač se okamžitě zase vypne. Daný stav je zároveň signalizován třemi po sobě jdoucími výstražnými tóny.
Úroveň nabití vložených baterií se nepřetržitě kontroluje i během provozu. Pokud úroveň nabití
klesne pod určitou hodnotu, vysílač to signalizuje třemi výstražnými tóny. V takovém případě zastavte okamžitě let a baterie vy vysílači vyměňte.
Ve vysílači je integrována rovněž funkce automatického vypnutí. Pokud se v průběhu 5 minut
neaktivuje žádný ovládací prvek, vysílač se automaticky vypne.
Pevně načasovaná varování:
Alarm I: 4 min 1 x pípnutí [3 s pauza], 1 x pípnutí [3 s pauza] 1 x pípnutí [3 pauza] 1 x píp. Alarm II: 5 min 2 x pípnutí [3 s pauza], 2 x pípnutí [3 s pauza] 2 x pípnutí [3 pauza] 2 x píp. Alarm III: 6 min 3 x pípnutí [3 s pauza], 3 x pípnutí [3 s pauza] 3 x pípnutí [3 pauza] 3 x píp. Alarm IV: 7 min 4 x pípnutí [3 s pauza], 4 x pípnutí [3 s pauza] 4 x pípnutí [3 pauza] 4 x píp.
Model
- LED kontrolka na modelu „RC EYE One S“ ukazuje, jestli je vysílač spárován s modelem a jestli je správný příjem řídícího signálu. Signalizuje to blikání LED kontrolky. Kontrolka bliká v barvě podle nastaveného letového režimu.
- Pokud jsou nějaké problémy s příjmem signálu, LED kontrolka nepřetržitě svítí v barvě nastaveného letového režimu. Jestliže problémy s příjmem jsou trvalého rázu, motory se asi po 5 sekundách vypnou a zahájí se nouzové přistání.
- Krátkodobé problémy s příjmem signálu model ignoruje a řídí se podle posledního přijatého signálu z vysílače.
- „RC EYE One S“ neustále monitoruje napětí připojeného akumulátoru, Pokud napětí v určitém časovém úseku klesne pod kritickou úroveň, začne blikat oranžová LED kontrolka.
- Když je napětí trvale pod stanovenou kritickou hodnotou, oranžová LED kontrolka bude svítit nepřetržitě. V takovém případě se po chvilce iniciuje nouzové přistání a motory i LED se vypnou.
LED kontrolka v „RC EYE One S“ bliká v závislosti na nastaveném letovém režimu buď zeleně (režim pro začátečníky), oranžově (sport), nebo č erveně (expert). Při krátkém poklesu napětí bliká LED kontrolka v režimu pro začátečníky zeleně a oranžově. V režimu sport bude LED kontrolka při identifikaci podpětí blikat nepravidelně. V případě trvalého poklesu napětí LED kontrolka svítí trvale oranžově bez ohledu na nastavený letový režim. Pokud se „RC EYE One S“ připojí k ne zcela nabitému akumulátoru, může to také vést k detekci podpětí a motory nenastartují. V takovém případě nejdříve letový akumulátor nejdříve plně nabijte a poté znova s modelem vzlétněte.
Jako další bezpečnostní opatření se motory vypínají i v případě, že se jedna nebo několik vrtulí zablokuje. V takovém případě LED na modelu bliká rychle červeně. Pro resetování stavu elektroniky v modelu odpojte letový akumulátor a znova jej připojte.
Před prvním startem
Popis směru řízení se vždy chápe z perspektivy virtuálního pilota v modelu. Za ukazatel směru se považují dvě červené vrtule, které označují př ední část.
88005RC (režim 1) Visení ve vzduchu (hover flight)
Visení ve vzduchu označuje stav, při kterém se model nepohybuje nahoru ani dolů a zdvižná síla se rovná hmotnosti, která působí směrem dolů. Tohoto stavu se dosahuje, když je plynová páka zhruba v poloze zhruba uprostřed. Zatlačte plynovou páku (obr.1a) vpřed, aby se zvýšila rychlost motoru a model se zvednul. Zatažení páky zpět způsobí, že model spadne. Zatažením páky úplně na doraz se vypnou motory.
Během letu nízko nad zemí a při vzletu je model ovlivňován turbulencí a vzdušnými proudy, v důsledku čehož je méně stabilní a má stále tendenci někam uhýbat, ať už do stran, nebo vřed a vzad. Jedná se p tzv. „přízemní jev“ jehož účinky se ztrácí zhruba 50 cm nad zemí.
88005RC (režim 1) Otáčení kolem svislé osy (rudder)
K otáčení kolem svislé osy dochází buď nechtěně kvůli rychlosti točivého momentu rotorů, nebo úmyslně při změně směru letu. V případě „RC EYE One S“ není tento pohyb ovládán ocasní vrtulí, ale odlišnou rychlostí otáčení jednotlivých rotorů. Dvě červené vrtule označují předek modelu. Když pohnete levou ovládací pákou (obr. 2a) doleva, „RC EYE One S“ se otočí vlevo. Když pohnete levou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se otočí vpravo. Pokud se model pomalu otáčí kolem své osy při visení ve vzduchu (ve směru bílé šipky), musí se vytrimovat černým trimovacím tlačítkem (to samé platí pro opačný směr). Mačkejte trimovací tlačítko, dokud se model nepřestane otáčet kolem své vlastní osy.
Obr. 2a Obr. 2b
88005RC (režim 1) Náklon vpřed a vzad (elevator)
Jedná se o pohyb kolem příčné osy, který se dá přirovnat kývání hlavou. Pomocí tohoto pohybu získává „RC EYE One S“ letovou rychlost dopředu a dozadu, nebo zpomaluje. Dvě červené vrtule označují předek modelu. Když pohnete levou ovládací pákou (obr. 3a) dopředu, „RC EYE One S“ nakloní přední část a poletí dopředu. Když pohnete levou ovládací pákou dozadu, „RC EYE One S“ poletí dozadu. Pokud se model pomalu pohybuje při visení ve vzduchu vzad (ve směru bílé šipky), musí se vytrimovat černým trimovacím tlačítkem (to samé platí pro opačný směr - vpřed). Mačkejte trimovací tlačítko, dokud se model nepřestane pohybovat vpřed nebo vzad.
Obr. 3a Obr. 3b
88005RC (režim 1) Klopení do stran (aileron)
Jedná se o pohyb kolem středová čáry, který lze přirovnat otáčení míče do strany nebo kolébavé chůzi kraba. Tímto způsobem se zvedá jedna ze stran a quadrocopter se pohybuje do strany, nezávisle na pohybu směrem vpřed. Dvě červené vrtule označují předek modelu. Když pohnete pravou ovládací pákou (obr. 4a) doleva, „RC EYE One S“ se naklopí na levou stranu. Když pohnete pravou ovládací pákou doprava, „RC EYE One S“ se naklopí stranou doprava. Pokud se model pomalu pohybuje při visení ve vzduchu vlevo (ve směru bílé šipky), musí se vytrimovat černým trimovacím tlačítkem (to samé platí pro opačný směr). Mačkejte trimovací tlačítko,
Obr. 1a Obr. 1b
dokud se model nepřestane unášet doleva.
Loading...
+ 6 hidden pages