PŘEČTĚTE SI TUTO PŘÍRUČKU PŘED POUŽITÍM VAŠEHO ELEKTROSKÚTRU
PROVOZOVATEL TOHOTO VÝROBKU MUSÍ BÝT ŠESTNÁCTILETÝ NEBO STARŠÍ
VAŠE POJISTKA NEMUSÍ KRÝT NEHODY, KE KTERÝM DOJDE PŘI POUŽITÍ
ELEKTROSKÚTRU. POKUD CHCETE ZJISTIT ZDA JE VAŠE POJISTKA KRYJE,
KONTAKTUJTE SVOU POJIŠŤOVNU NEBO POJIŠŤOVACÍHO AGENTA
- 2 -
Page 3
Úvod
Milý zákazníku,
máme velikou radost, že jste si zakoupil náš nový elektroskútr. Jako designéři a developeři tohoto
elektroskútru chceme, abyste si ho co nejvíc užil a aby vám přinesl hodně nezapomenutelných chvil a
zábavy.
Je nám jasné, že chcete co nejdříve vyrazit na silnici, ale prosíme ZADRŽTE!
Proč? No, zaprvé proto, že musíte nejdřív plně nabít baterie, než budete moci se svým miláčkem vyrazit
na cesty. Zatímco se baterie budou nabíjet, přečtěte si tuto příručku. Snažili jsme se, aby se vám dobře
četla. Naučí vás jak pečovat o váš elektroskútr a jak předejít úrazům.
► Pečlivě si přečtěte tuto příručku, řiďte se pravidly silničního provozu a dodržujte Zákon o silničním
provozu. Máte-li jakékoli nejasnosti, vyhledejte si odpověď na specializovaných internetových stránkách
anebo se o pomoc obraťte na místní dopravní inspektorát.
► Tyto elektroskútry nejsou klasifikovány jako motorová vozidla, je však nezbytné dodržovat pravidla
silničního provozu.
► Pracovali jsme tvrdě, abychom vám poskytli kvalitní výrobek bez závad a s pěkným designem. Pokud
o něj budete správně pečovat, provádět kvalitní údržbu a věnovat pozornost bezpečnostním předpisům,
váš elektroskútr vám poskytne roky zábavy.
►Před použitím výrobku si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepoužívejte svůj elektroskútr, dokud si
nepřečtete a důkladně pochopíte návod k obsluze. Obsahuje informace důležité pro vaši bezpečnost.
Pokud máte dotazy týkající se provozu tohoto elektroskútru, obraťte se na svého autorizovaného
prodejce. Je nesmírně důležité dodržovat bezpečnostní pokyny obsažené v této příručce, abyste zajistili
maximální bezpečnost. Pokud elektroskútr zapůjčíte někomu jinému, ujistěte se, že také ví, jak výrobek
bezpečně provozovat.
► Při používání nesmí zátěž překročit maximální nosnost. Uvědomte si také, že se brzdná dráha
prodlužuje, pokud je vozovka mokrá nebo je na ní sníh.
► Tento elektroskútr je možno používat za deště i sněhu. Nesmí však být ponořen do vody. Pokud se
zadní kolo obsahující ve středovém náboji elektromotor dostane pod vodu, dojde ke zkratu a poškození
elektrického vedení.
► Odkrytý kovový kontakt na akumulátorové skříni je nabitý kladně a elektroda záporně. Není možné se
jich současně dotýkat mokrýma rukama. Nesmí take být v kontaktu s jakýmkoli jiným kovovým
předmětem, protože kontakt by způsobil zkrat a mohlo by dojít k nehodě!
► Nerozebírejte výrobek a neupravujte náhradní díly. V případě potřeby navštivte servis.
Tento návod obsahuje řadu piktogramů ▲VAROVÁNÍ týkající se důsledků nesprávné údržby
nebo nesprávného užívání vašeho elektroskútru. Piktogram ▲VAROVÁNÍ znamená, že
nedodržení pokynů během užívání může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem, pád a následné
zranění řidiče nebo jiných osob v okolí. Vzhledem k tomu, že jakýkoli pád může způsobit vážné
zranění nebo dokonce smrt, nebudeme opakovat varování před možným zraněním nebo úmrtím,
kdykoli je v příručce zmíněno riziko pádu. Piktogram ▲POZOR znamená, že nedodržení pokynů
může v průběhu instalace nebo používání způsobit poškození elektroskútru nebo jeho součásti.
(tj. pouze riziko poškození výrobku nebo vzniku majetkové újmy).
Děkujeme vám za zakoupení elektroskútru. Elektroskútr vyhovuje předpisům o bezpečnosti
vozidel s elektromotorem.
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY A OMEZENÍ
1. Nikdy nekličkujte mezi ostatními vozidly a neprovádějte žádné manévry, které by mohly překvapit
- 6 -
Page 7
ostatní účastníky silničního provozu.
2. Nikdy nenoste nic, co by omezovalo váš výhled nebo bezpečné ovládání elektroskútru anebo to, co by
se mohlo zamotat do pohyblivých částí elektroskútru.
3. Nikdy se za jízdy nedržte jiného vozidla.
4. Elektroskútr nesmí řídit fyzicky nebo duševně postižená osoba.
5. Elektroskútr nesmí řídit osoba trpící poruchou zraku, sluchu nebo koordinace.
6. Při řízení elektroskútru je zakázáno používat sluchátka nebo mobilní telefon. Tyto přístroje způsobují
nedostatečné vnímání zvuků způsobených dopravou, výstražné zvuky klaksonů, rozptylují řidiče a
sluchátka se mohou zamotat do pohyblivých částí elektroskútru, což může způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
7. Je zakázáno převážet v nákladovém prostoru vice než 5 kg nákladu.
8. Elektroskútr je vybaven omezovačem rychlosti a jeho maximální rychlost je 45 km/h.
9. Je zakázáno jezdit naboso, v sandálech, otevřené obuvi, obuvi na vysokém podpatku nebo obuvi s
otevřenou patou.
10. Elektroskútr nesmí řídit osoba pod vlivem alkoholu nebo léků, které by mohly ovlivnit její schopnost
provozovat motorové vozidlo.
11. Při řízení vozidla musí mít řidič obě ruce na řidítkách.
12. Při řízení vozidla musí řidič sedět na sedadle.
13. Je zakázáno na elektroskútru skákat na rampách, přejíždět obrubníky nebo jiné objekty nebo se
pokoušet o kaskadérské kousky.
14. Při řízení je nutné přizpůsobit rychlost jízdy terénu a okolnostem a dbát na to, aby se oděv nebo
končetiny nedostaly do blízkosti hnacího řetězu nebo jakýchkoli jiných pohyblivých částí.
15. Řidič musí jízdu přizpůsobit svým schopnostem a předchozím zkušenostem z řízení motorových
vozidel.
16. Při brzdění je nutné použít obě brzdy ve stejnou chvíli a nikoliv pouze přední brzdu.
17. Nesnažte se přidávat plyn pokud je elektroskútr zabržděn. [Mohlo by dojít k poškození motoru nebo
pohonu vozidla anebo k přehřátí motoru či pohonu.]
VÝROBCE ANI PRODEJCE NENESE ODPOVĚDNOST ZA NÁSLEDKY PROVOZOVÁNÍ VOZIDLA V
ROZPORU S UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKOU A PRAVIDLY SILNIČNÍHO PROVOZU
- 7 -
Page 8
PŘED KAŽDOU JÍZDOU:
▲VAROVÁNÍ ▲POZOR
1. Ujistěte se, že máte správně nasazenou helmu.
2. Používejte ochranný oděv a rukavice.
3. Používejte ochranu očí neomezující periferní vidění.
4. Dodržujte Pravidla silničního provozu.
5. Zkontrolujte zda brzdová světla, boční směrové ukazatele a hlavní světlomety správně fungují.
6. Zkontrolujte zda funguje klakson.
7. Zkontrolujte správné nastavení brzd a jejich funkčnost (viz další podrobné pokyny).
8. Zkontrolujte, že jste schopni pohodlně dosáhnout na brzdové páčky a zmáčknout je tak, abyste
bezpečně zastavili.
9. Zkontrolujte, že jsou všechny díly elektroskútru správně a bezpečně upevněny a nastaveny. Věnujte
pozornost především klikám, kolům, všem ovládacím prvkům a upevnění nákladu.
10. Zkontrolujte stav pneumatik. Pneumatiky nesmí být nadměrně opotřebené, nesmí na nich být trhliny
nebo řezná poškození, musí být řádně usazeny na ráfku a správně nahuštěny (NEPOUŽÍVEJTE K
NAHUŠTĚNÍ PNEUMATIK VZDUCHOVÉ KOMPRESORY NA BENZÍNOVÝCH STANICÍCH).
11. Zkontrolujte, že se kola rovnoměrně otáčejí a že ráfky nejsou ohnuté nebo poškozené (přední kolo
nesmí být poškozeno, aby přední brzda fungovala správně).
12. Předtím než nastartujete se ujistěte, že rukojeť plynu je v poloze "OFF".
Tím zabráníte, aby se elektroskútr po otočení klíčku v zapalování nečekaně pohnul vpřed.
13. Zkontrolujte před nastartováním, že tlačítko "AIR SWITCH" umístěné pod sedadlem je nastaveno v
poloze "ON". Vložte klíček do zapalování a bez zamáčknutí jím otočte doleva a zvedněte sedačku.
- 8 -
Page 9
PO KAŽDÉ JÍZDĚ:
▲VAROVÁNÍ ▲POZOR
1. Zkontrolujte, že je zapalování vypnuté a že jsou všechny klíče odstraněny a uloženy na bezpečném
místě.
2. Ujistěte se, že jste připojili baterii k nabíječce.
3. Zkontrolujte, že škrticí klapka je otočena do polohy “OFF”.
4. Ujistěte se, že je používán výsuvný stojan, aby elektroskútr nespadl a nepoškodil se.
5. Zajistěte, aby elektroskútr nebyl přechováván venku nebo tam, kde by mohlo dojít k jeho poškození
vlhkostí.
6. Nabíjejte a ukládejte elektroskútr dále než 6 m od jakéhokoli zdroje tepla (např. pece, krbu, ohřívače
vody, teplometu).
7. Nedovolte, aby si děti mladší 16 let hrály bez dozoru s elektroskútrem nebo v jeho blízkosti.
▲VAROVÁNÍ NEDODRŽENÍ TĚCHTO PROVOZNÍCH POKYNŮ MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÁ ZRANĚNÍ
NEBO SMRT ANEBO MŮŽE VÉST K ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM A / NEBO K POŽÁRU.
▲VAROVÁNÍ NEPROVÁDĚJTE ŽÁDNÉ ZMĚNY ANEBO MODIFIKACE MOTORU ANI
NEPŘIDÁVEJTE JAKÉKOLIV SOUČÁSTKY, KTERÉ NEBYLY AUTORIZOVÁNY VÝROBCEM KROMĚ
TĚCH, O KTERÝCH HOVOŘÍME V TÉTO PŘÍRUČCE ANEBO TĚCH, KTERÉ JSOU POŽADOVÁNY
ZÁKONEM. NEODSTRAŇUJTE ŽÁDNÉ ODRAZKY, SVĚTLA NEBO JINÉ STANDARDNÍ VYBAVENÍ.
JAKÉKOLIV PORUŠENÍ TOHOTO VAROVÁNÍ RUŠÍ ZÁRUKU NA VÝROBEK.
Všechny autorizované náhradní díly vám poskytne váš místní dealer.
- 9 -
Page 10
MONTÁŽNÍ NÁVOD
Váš elektroskútr je z 95% smontován. Stačí nainstalovat zrcátka a zavazadlový box.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Když sedíte na elektroskútru, můžete zrcátka, která jsou na
kloubu nastavit tak, že zatlačíte zrcátko nahoru, dolů, doleva
nebo doprava.
Zrcátka musí být pevně utažena. Po instalaci zrcátek by měly
vypadat jako na obrázku vpravo. Před vyjetím nezapomeňte
upravit sklon zrcátek tak, abyste měli při jízdě přehled o dění
za vámi.
BATERIE
Lithiová baterie 48V 28Ah; jednotková hmotnost 11,3 kg, vyjímatelná
Indikátor baterie
Typ baterie podle konkrétního výrobku
Nabíjecí port
Manipulace s lithiovou baterií
Zabraňte kontaktu s vodou nebo vlhkostí.
Nenechávejte baterii v blízkosti zdroje tepla nebo uvnitř prostoru, kde teplota může přesáhnout 60 ° C. V
takovém prostředí baterii nikdy nenabíjejte.
Zabraňte kontaktu baterie s kovovým vodičem, který může způsobit zkrat.
Při připojování kabelů dávejte pozor, aby nedošlo k prohození kladných a záporných pólů.
- 10 -
Page 11
Nezasahujte nijak do baterie ani neprovádějte žádné úpravy (například svařováním).
Nepoužívejte poškozenou baterii.
Pokud dojde ke styku kůže s elektrolytem, ihned důkladně opláchněte postižené místo. Znečištěný oděv
zlikvidujte.
Po uplynutí životnosti akumulátoru jej odstraňte předepsaným způsobem.
Skladování baterie
Nepřekračujte dobu životnosti baterie. Pokud výkon skútru klesá, vyměňte baterii.
Pokud nebudete elektroskútr delší dobu používat, uskladněte jej na vhodném místě. Každé 2 měsíce
nabíjejte po dobu 2 hodin.
Nabíjejte, používejte a skladujte baterii na místě bez statické elektřiny.
Pokud dojde ke znečištění, otřete kontakty suchým hadříkem.
Provozní a skladovací teplota baterie by měla být v následujícím rozsahu:
Nabíjení: 0 ℃ - 45 ℃. Vybíjení: -20 60 - 60 ℃. Skladování: -20 ℃ - + 45 ℃
Použití a údržba nabíječky
1) Baterii nabíjejte pouze originální nabíječkou. K nabíjení použijte konstantní proud a konstantní napětí,
zpětné nabíjení je zakázáno. Pokud jsou kladné a záporné póly opačně propojeny, nemohou být elektrické
články nabity. Navíc reverzní nabíjení sníží vybití a bezpečnost elektrických článků, což by mohlo způsobit
přehřátí a únik elektrolytu.
2) Zkontrolujte, zda jmenovité vstupní napětí (220V) nabíječky je v souladu s napájecím napětím.
3) Červené světlo signalizuje, že se baterie nabíjí, zatímco zelené světlo signalizuje, že je baterie plně
nabita. Doba nabíjení je přibližně 5-6 hodin (na základě dat baterie 48V 28AH a nabíječky 5A).
Proces nabíjení ukončete, pokud není baterie ve standardním čase nabita nebo vybita.
4) Pokud se akumulátor při užívání, nebíjení nebo skladování přehřívá, vykazuje nestandardní činnost
nebo jsou na něm patrné změny, ihned jej přestaňte používat a nechte jej zkontrolovat v autorizovaném
servisu.
Nabíjení baterie:
Při nabíjení baterie se ujistěte, že nabíječka není v dosahu dětí.
Nepoužívejte svůj elektroskútr, pokud není baterie plně nabitá. Negativně by to ovlivnilo životnost baterie.
Kapacita baterie musí odpovídat nabíječce.
Používejte pouze originální nabíječku.
Nepoužívejte nabíječku k nabíjení jiných baterií.
Lithiovou baterii nenabíjejte nabíječkou určenou pro olověnou baterii.
Nenabíjejte baterii v zásuvce (za předpokladu, že zásuvka a nabíjecí zásuvka nejsou stejné)
Existuje i možnost nabíjení baterie uvnitř skútru – po zvednutí sedadla a plastového krytu baterie
★ V nabíječce jsou vysokonapěťové obvody. Nezasahujte do nich.
★ Zabraňte kontaktu baterie s kapalnými nebo kovovými částicemi, aby nedošlo k zničení baterie. Dejte
pozor, aby baterie nespadla nebo se nepřevrátila.
- 11 -
Page 12
★ Při nabíjení se ujistěte, že nabíječka není zakrytá. Nabíjejte v dobře větraném prostoru a chráňte
nabíječku před vniknutím vody nebo kovových částic.
★ Nabíječka je určena pro použití v interiéru v suchém prostředí.
★ Pokud si při nabíjení všimnete podivného zápachu nebo neobvykle vysoké teploty, zastavte nabíjení a
nechte nabíječku zkontrolovat v autorizovaném servisu.
VŠEOBECNÉ POKYNY
Elektroskútr v záběhu: váš elektroskútr bude fungovat déle a lépe, pokud se správně zajede. Ovládací
brzdová lanka a matice náprav se mohou uvolnit při prvním použití nového elektroskútru a mohou
vyžadovat seřízení. Doporučujeme, aby byly brzdy a matice náprav každých 30 dní zkontrolovány a v
případě potřeby seřízeny.
Když stále vytáčíte motor do maximálních otáček a stále jezdíte na plný plyn, vybijete rychle baterii a
snížíte její životnost. Doporučujeme, abyste se rozjížděli pomalu a teprve až naberete rychlost ubrali plyn
o 1/4 otáčky.
Pokud dojde k nárazu:
▲VAROVÁNÍ HAVÁRIE NEBO JINÝ NÁRAZ MŮŽE VYSTAVIT SOUČÁSTKY NEBÝVALÉMU TLAKU,
COŽ MŮŽE ZPŮSOBIT JEJICH PŘEDČASNOU ÚNAVU. TAKOVÉ SOUČÁSTKY PAK MOHOU NÁHLE
A FATÁLNĚ SELHAT A ZPŮSOBIT ZTRÁTU KONTROLY NAD VOZIDLEM, VÁŽNÉ ZRANĚNÍ NEBO
SMRT.
Nejprve zjistěte zda nejste zraněni a pokud ano vyhledejte lékařskou pomoc.
Pokud je váš elektroskútr poškozen, zkontrolujte funkčnost všech systémů. Pokud se vám nepodaří
odstranit závady nebo pokud jsou některé součástky ohnuté anebo došlo ke změně jejich barvy anebo
jsou jinak poškozené, obraťte se na autorizovaný servis.
▲VAROVÁNÍ POKUD MÁTE JAKOUKOLI POCHYBNOST OHLEDNĚ STAVU VAŠEHO
ELEKTROSKÚTRU NEBO JEHO ČÁSTÍ, NEPOUŽÍVEJTE HO. OBRAŤTE SE NA AUTORIZOVANÝ
SERVIS.
- 12 -
Page 13
VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA
Důsledkem technologického pokroku jsou stále složitější a komplexnější součástky. Tempo
technologického pokroku se stale zrychluje. Tato pokračující revoluce znemožňuje, aby tato příručka
poskytla veškeré informace potřebné pro správnou opravu a / nebo údržbu vašeho elektroskútru. Je
nutné minimalizovat pravděpodobnost nehody a možného zranění a proto je nesmírně důležité, abyste
zajistili kvalitní opravu nebo náhradu poškozených součástek a elektroskútr pravidelně servisovat.
Místní maloobchodní prodejny jízdních kol ve vašem okolí, které mají servisní kapacity, vám mohou
pomoci s určitými opravami nebo úpravami, ke kterým nemáte kvalifikaci anebo specializované nástroje.
Skutečnost, že tyto elektroskútry nemají spalovací motor, žádné převody ani řemeny nebo řetězy, nemají
spojku ani zapalovací svíčky nebo karburátor a nepotřebují benzin ani žádná maziva znamená, že v
podstatě nevyžadují údržbu. Unikátní konstrukce systému přímého pohonu a použití regeneračního
komutátorového brzdového systému omezují veškeré tření v elektroskútrech pouze na dvě ložiska přední
nápravy a dvě ložiska v motoru a velmi usnadňují jejich údržbu v porovnání s jinými elektroskútry.
Nejdůležitější úkony pravidelné údržby:
- Seřiďte brzdy
- Zkontrolujte všechny matice a šrouby
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách
ÚDRŽBA BRZD
Přední brzda je hydraulická a zadní bubnová. Zadní brzdová lanka se mohou vytáhnout. Utáhněte matice
na závitovém konci kabelu a upravte lanko. Pokud brzdný výkon klesá, zkontrolujte brzdové destičky.
Pokud jsou brzdové destičky opotřebené, vyměňte je. Pokud je brzdové lanko nataženo až tak, že na jeho
konci nejsou žádné další závity, odšroubujte páčku a odkloňte ji od kabelu. Pravidelně kontrolujte obě
matice náprav, zejména zadní.
- 13 -
Page 14
PROVOZNÍ INFORMACE
KLÍČ ZAPALOVÁNÍ
ON/OFF/LOCK: (zapalování)
1. Elektroskútr je zapnutý (ON) a je aktivováno denní svícení.
Nastartujte jen když jste připraveni k jízdě. Vypněte jej, když
elektroskútr už není v pohybu a vyjměte klíč.
2. Elektroskútr je vypnutý (OFF). Vypněte ho vždy, když ho
nepoužíváte, abyste šetřili baterii.
3. Zasuňte klíč do zapalování, zatlačte a otočte jím vlevo,
abyste uzamkli řídítka. Po zatlačení klíče je možné přepnout
do polohy 4 – tím dojde k zamknutí řidítek a klíč lze vyjmout
4. Přepnete-li klíč z polohy 2 do polohy 4 (bez zatlačení),
otevře se sedadlový prostor.
Skútr je vybaven bezklíčovým ovládáním. Pokud je
klíčenka v dosahu, skútr aktivujeme stlačením a
podržením tlačítka na středovém panelu (viz foto). K
deaktivaci dojde dlouhým stiskem středového
tlačítka.
▲VAROVÁNÍ PŘEDTÍM NEŽ VYJEDETE SE UJISTĚTE, ŽE RUKOJEŤ PLYNU NENÍ V POLOZE
“ZAPNUTO” (ON) !!! UJISTĚTE SE TAKÉ, ŽE RUKOJEŤ PLYNU SE VRACÍ VOLNĚ ZPĚT DO PŮVODNÍ
POLOHY.
OVLÁDÁNÍ PLYNU
K ovládání rychlosti používáme rukojeť plynu, která je na pravé straně řidítek. Chcete-li zrychlit, otočte
rukojeť plynu směrem k sobě a chcete-li zpomalit otočte jí od sebe.
- 14 -
Page 15
1. Dálková světla
2. Tlumená světla
3. Parkovací mód
4/5.Směrovky
6. Klakson
7. Světelné spínače
8. Parkovačky
9. Rychlostní převod
10. Plyn
Na displej P nejde ovládat plyn. Aktivaci provedete dlouhým stiskem P nebo vlastním pohybem skútru.
Po rozjezdu otočte rukojetí plynu o 1/4 otáčky zpět. Tím zvýšíte dojezd a prodloužíte životnost baterie.
POKYNY K OVLÁDÁNÍ PLYNU
1. Otočte klíč do polohy "ON" a poté postupně otáčejte rukojetí plynu.
2. Aby se zabránilo ztrátě kontroly nad vozidlem, pomalu otáčejte rukojetí plynu, dokud se
nezvýší rychlost
3. Neotáčejte rukojetí plynu, dokud nejste připraveni k jízdě.
4. Chcete-li zastavit, uvolněte rukojeť plynu a použijte současně přední a zadní brzdu. Můžete
zpomalit mírným stisknutím brzd pro spuštění regeneračního režimu.
5. Chcete-li se rozjet, uvolněte brzdy a postupně otáčejte rukojetí plynu.
6. Když zatáčíte, stiskněte ovladač blinkrů doleva nebo doprava. Nezapomeňte pak stlačit opačné tlačítko,
aby se ovladač vypnul.
PŘEVODOVKA
Přepínač točivého momentu se nachází vedle plynu. Rychlost max 25 km/h.
MODE ECO: max 25 km/h
MODE SPORT: max 55 km/h
- 15 -
Page 16
baterie
stupeň
Dojezdová vzdálenost a rychlost závisí na způsobu jízdy a na stavu vozovky. Pokud budete udržovat
konstantní rychlost a nebudete často zastavovat, ujedete delší vzdálenost. Mezi další faktory patří počasí,
stav vozidla, hmotnost řidiče, výškové převýšení překonávané při jízdě a nabití baterie. Řidiči musí být
opatrní při jízdě po nerovných cestách, za špatného počasí nebo při nízkém nabití baterie. Při jízdě vždy
kontrolujte měřič akumulátoru a ujistěte se, že se akumulátor příliš rychle nevybíjí.
DISPLEJ
Ukazatel
stavu
Ukazatel rychlosti
Mód jízdy
kontrolka
bočního
stojánku
ELEKTROSKÚTR
se skládá ze čtyř hlavních složek:
- Baterie
- Řídící jednotka
Rychlostní
Světla
Počítadlo celkově ujetých
kilometrů
- Plyn
- Motor
Otočením rukojeti plynu je vyslán signal do řídící
jednotky odpovídající úhlu otočení rukojeti plynu. Řídící
jednotka si následně bere proud z baterie v závislosti na
činnosti, kterou provádíme (startování, jízda po
rovině/do kopce, vysoká/nízká rychlost atd.)
- 16 -
Hlavní vypínač
Page 17
Hlavní vypínač pod sedadlem funguje jako ochrana proti
vysokému napětí. Měnič 72V stejnosměrného proudu na
12V stejnosměrného proudu invertuje napětí na 12V.
Všechny žárovky fungují na 12V.
I přes velmi malou spotřebu energie doporučujeme
vypnout hlavní vypínač, pokud po delší dobu skútr
neprovozujete.
Na sloupku řízení se
nachází háček na uchycení
přepravovaného nákladu
Motor
Zmáčkněte pro
vypnutí bez klíče
Skútr je krátkodobě dvoumístný, Vybavený
zapuštěnými zadními stupačkami. Aktivují se
stlačením k tělu skútru. Deaktivují se opačným
způsobem.
Zmáčkněte
pro
nastartování
bez klíče
Možnost dokoupit nosič a zadní úložný box o velikosti 29 l v barvě skútru.
Pod sedadlem je USB port pro možnost dobíjení (např. mobilu nebo iPadu).
- 17 -
Page 18
Odstraňování problémů
Problém Stav Kontrola Řešení
Když elektroskútr
zapnu, nic se
nestane.
1. Na displeji
nesvítí žádné
světlo.
2.Kontrolka
napájení svítí
3. Kontrolka
napájení svítí a
brzdové světlo svítí.
1. Zkontrolujte zda je
hlavní vypínač pod
sedadlem zapnutý (v
poloze "ON").
2. Zkontrolujte připojení
napájení a úroveň
nabití baterie.
3.Zkontrolujte připojení
baterie a motoru
4. Zkontrolujte zda se
rukojeť ruční brzdy
vrací do výchozí
polohy.
1. Zapněte hlavní vypínač do
polohy "ON"
2. Upevněte konektory
3. Vyčistěte a připojte
konektory baterie.
4. Upevněte spojení motoru s
řídící jednotkou pod sedadlem
5. Povolte brzdu. V případě
koroze ji vyměňte. Obraťte se
na dodavatele.
Rukojeť plynu
nefunguje, vozidlo
se pohybuje bez
zrychlení.
Dojezdová
vzdálenost je nízká
Rukojeť plynu se
nevrací do polohy
STOP.
Kontrolka nabíječky
nesvítí
5. Napětí baterie je
nižší než 42 voltů.
1. Zkontrolujte, zda
nedošlo k poškození
rukojeti
2. Zkontrolujte pružinu
plynu.
3. Zkontrolujte, zda je
volná rukojeť plynu
1. Špatné spojení mezi
nabíječkou a baterií
2. Nabíječka nenabíjí
6. Dobijte baterii nebo ji
nahraďte. Obraťte se na
dodavatele.
1. Pomocí plochého
šroubováku upravte mezeru
mezi gumovou rukojetí a
krytem.
2. Upravte polohu pružiny
plynu. Obraťte se na
dodavatele
3. Zkontrolujte připojení plynu.
Obraťte se na dodavatele.
1. Zkontrolujte polohu
konektoru nabíječky
2. Vyměňte nabíječku
Baterie se rychle
vybíjí
1. Spojení s baterií není
dobré 2.
1.Zkontrolujte všechna spojení
s baterií
- 18 -
Page 19
Špatná baterie 2. Vyměňte špatnou baterii
Brzdy nefungují
správně
1. Rukojeti brzdy
nezabírají
2. Žádný brzdný
výkon
1. Seřízení je nutné
2. Brzdové destičky
jsou špinavé nebo je
třeba je vyměnit
1. Upravte brzdový kabel - viz
pokyny
2. Vyčistěte brzdové destičky
pomocí brusného papíru nebo
je vyměňte
- 19 -
Page 20
ZÁRUKA
Postup při reklamaci
Reklamaci elektroskútru nebo baterie uplatňujte u svého prodejce anebo ve smluvních opravnách
prodejce.
Při uplatněni reklamace předložte doklad o koupi a uveďte důvod reklamace a popis
závady.
Záruční doba
24 měsíců na rám a komponenty elektroskútru – vztahuje se na výrobní vady a vady
materiálu mimo běžné opotřebeni používáním.
12 měsíců na životnost baterie – kapacita baterie neklesne pod 60% celkové kapacity v průběhu
12 měsíců od prodeje elektroskútru. Záruka se nevztahuje na pokles kapacity, který je způsoben
běžným užíváním.
Záruční doba se prodlužuje o dobu, po kterou byl elektroskútr v záručni opravě.
Podmínky záruky
Elektroskútr musí být použiván výradně k účelu, pro který byl vyroben.
Elektroskútr musí být použiván, skladován a udržován podle tohoto uživatelského
manuálu.
Záruka se vztahuje pouze na prvního majitele.
Nárok ze záruky zaniká
Bylo-li zjištěno, že k poškození elektroskútru došlo vinou uživatele (havárií, neodbornou
manipulací nad rámec tohoto uživatelského manuálu, neodborným zásahem do konstrukce elektroskútru
či do zapojení elektrického systému, špatným uskladněním apod.) nebo při živelné pohromě.
Uplynutím záruční doby.
Jedná-li se o běžné opotřebení používáním (např. pneumatiky, řetězy, lanka, převodníky, brzdové
destičky apod.).
Likvidace elektrických a elektronických zařízení
Použité elektrické nebo elektronické výrobky (motor, baterie, displej, snímače,
kabeláž) nesmí být likvidovány společně s komunálním odpadem. Za účelem
správné likvidace výrobku jej odevzdejte na určených sběrných místech.
Podrobné informace si vyžádejte od místního úřadu nebo nejbližšího sběrného místa.
Při nesprávné likvidaci tohoto druhu odpadu mohou byt v souladu s národními
předpisy uděleny pokuty.
- 20 -
Page 21
Oskenujte QR kód pro další jazykové mutace:
- 21 -
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.