RACCEWAY EXTREME User Manual

- 1 -

UŽIVATELSKÁ

PŘÍRUČKA

- 2 -

Nejnovější verzi této uživatelské příručky a všechny aktuální informace o výrobku získáte od svého

místního prodejce

PŘEČTĚTE SI TUTO PŘÍRUČKU PŘED POUŽITÍM VAŠEHO ELEKTROSKÚTRU

PROVOZOVATEL TOHOTO VÝROBKU MUSÍ BÝT ŠESTNÁCTILETÝ NEBO STARŠÍ

VAŠE POJISTKA NEMUSÍ KRÝT NEHODY, KE KTERÝM DOJDE PŘI POUŽITÍ
ELEKTROSKÚTRU. POKUD CHCETE ZJISTIT ZDA JE VAŠE POJISTKA KRYJE,

KONTAKTUJTE SVOU POJIŠŤOVNU NEBO POJIŠŤOVACÍHO AGENTA

- 3 -

Úvod

Milý zákazníku,

máme velikou radost, že jste si zakoupil náš nový elektroskútr. Jako designéři a developeři tohoto
elektroskútru chceme, abyste si ho co nejvíc užil a aby vám přinesl hodně nezapomenutelných

chvil a zábavy.
Je nám jasné, že chcete co nejdříve vyrazit na silnici, ale prosíme ZADRŽTE!

Proč? No, zaprvé proto, že musíte nejdřív plně nabít baterie, než budete moci se svým miláčkem
vyrazit na cesty. Zatímco se baterie budou nabíjet, přečtěte si tuto příručku. Snažili jsme se, aby

se vám dobře četla. Naučí vás jak pečovat o váš elektroskútr a jak předejít úrazům.

► Pečlivě si přečtěte tuto příručku, řiďte se pravidly silničního provozu a dodržujte Zákon o
silničním provozu. Máte-li jakékoli nejasnosti, vyhledejte si odpověď na specializovaných

internetových stránkách anebo se o pomoc obraťte na místní dopravní inspektorát.

► Tyto elektroskútry nejsou klasifikovány jako motorová vozidla, je však nezbytné dodržovat

pravidla silničního provozu.

► Pracovali jsme tvrdě, abychom vám poskytli kvalitní výrobek bez závad a s pěkným designem.
Pokud o něj budete správně pečovat, provádět kvalitní údržbu a věnovat pozornost

bezpečnostním předpisům, váš elektroskútr vám poskytne roky zábavy.

►Před použitím výrobku si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepoužívejte svůj elektroskútr, dokud
si nepřečtete a důkladně pochopíte návod k obsluze. Obsahuje informace důležité pro vaši
bezpečnost. Pokud máte dotazy týkající se provozu tohoto elektroskútru, obraťte se na svého
autorizovaného prodejce. Je nesmírně důležité dodržovat bezpečnostní pokyny obsažené v této
příručce, abyste zajistili maximální bezpečnost. Pokud elektroskútr zapůjčíte někomu jinému,

ujistěte se, že také ví, jak výrobek bezpečně provozovat.

► Při používání nesmí zátěž překročit maximální nosnost. Uvědomte si také, že se brzdná dráha

prodlužuje, pokud je vozovka mokrá nebo je na ní sníh.

► Tento elektroskútr je možno používat za deště i sněhu. Nesmí však být ponořen do vody. Pokud
se zadní kolo obsahující ve středovém náboji elektromotor dostane pod vodu, dojde ke zkratu a

poškození elektrického vedení.

► Odkrytý kovový kontakt na akumulátorové skříni je nabitý kladně a elektroda záporně. Není
možné se jich současně dotýkat mokrýma rukama. Nesmí take být v kontaktu s jakýmkoli jiným

kovovým předmětem, protože kontakt by způsobil zkrat a mohlo by dojít k nehodě!

► Nerozebírejte výrobek a neupravujte náhradní díly. V případě potřeby navštivte servis.

- 4 -

Poznamenejte si zde prosím následující informace:

VIN: _______________________________________________

Model: _ __

Barva: ______________________________________________

Datum nákupu: ____________________________________

Distributor: _________________________________________

- 5 -

OBSAH

Úvod ……………………………………………………………………… 3

Základní informace …………………...................................................4

Obsah …………………………………………………………………….. 5

Všeobecné bezpečnostní pokyny …………………………………...… 7

Před každou jízdou ………………………….……………………..…… 9

Po každé jízdě ………………………………………………….............10

Baterie ………………………….…………………………….……..……11

Všeobecné pokyny ……………………………………………………..13

Všeobecná údržba ……….…………………………………………… 14

Údržba brzd ……………………………………………………..………14

Návod k obsluze …………………………………………………..……15

Klíč zapalování a plyn ………………………………………….………15

Displej …………………………………..……………….……….………16

Provozní podmínky………………………………………………..…….17

Bluetooth, USB, dálkový ovladač …………………..…..……….……18

Odstraňování problémů …………………………………..………….. 19

Záruka ……………………………………………….…………..…….. 21

- 6 -

VYSVĚTLIVKY K TOMUTO NÁVODU

Tento návod obsahuje řadu piktogramů ▲ VAROVÁNÍ týkající se důsledků nesprávné
údržby nebo nesprávného užívání vašeho elektroskútru. Piktogram ▲ VAROVÁNÍ
znamená, že nedodržení pokynů během užívání může způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem, pád a následné zranění řidiče nebo jiných osob v okolí. Vzhledem k tomu, že
jakýkoli pád může způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt, nebudeme opakovat
varování před možným zraněním nebo úmrtím, kdykoli je v příručce zmíněno riziko pádu.
Piktogram ▲POZOR znamená, že nedodržení pokynů může v průběhu instalace nebo
používání způsobit poškození elektroskútru nebo jeho součásti. (tj. pouze riziko poškození
výrobku nebo vzniku majetkové újmy).

Děkujeme vám za zakoupení elektroskútru. Elektroskútr vyhovuje předpisu o

bezpečnosti vozidel s elektromotorem.

- 7 -

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY A OMEZENÍ

1. Nikdy nekličkujte mezi ostatními vozidly a neprovádějte žádné manévry, které by mohly

překvapit ostatní účastníky silničního provozu.

2. Nikdy nenoste nic, co by omezovalo váš výhled nebo bezpečné ovládání elektroskútru

anebo to, co by se mohlo zamotat do pohyblivých částí elektroskútru.

3. Nikdy se za jízdy nedržte jiného vozidla.

4. Elektroskútr nesmí řídit fyzicky nebo duševně postižená osoba.

5. Elektroskútr nesmí řídit osoba trpící poruchou zraku, sluchu nebo koordinace.

6. Při řízení elektroskútru je zakázáno používat sluchátka nebo mobilní telefon. Tyto
přístroje způsobují nedostatečné vnímání zvuků způsobených dopravou, výstražné
zvuky klaksonů, rozptylují řidiče a sluchátka se mohou zamotat do pohyblivých částí
elektroskútru, což může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

7. Je zakázáno převážet v nákladovém prostoru vice než 5 kg nákladu.

8. Elektroskútr je vybaven omezovačem rychlosti a jeho maximální rychlost je 45 km/h
zakázáno jezdit naboso, v sandálech, otevřené obuvi, obuvi na vysokém podpatku nebo
obuvi s otevřenou patou.

9. Elektroskútr nesmí řídit osoba pod vlivem alkoholu nebo léků, které by mohly ovlivnit

její schopnost provozovat motorové vozidlo.

10. Při řízení vozidla musí mít řidič obě ruce na řidítkách.

11. Při řízení vozidla musí řidič sedět na sedadle.

12. Je zakázáno na elektroskútru skákat na rampách, přejíždět obrubníky nebo jiné objekty

nebo se pokoušet o kaskadérské kousky.

13. Při řízení je nutné přizpůsobit rychlost jízdy terénu a okolnostem a dbát na to, aby se

oděv nebo končetiny nedostaly do blízkosti hnacího řetězu nebo jakýchkoli jiných
pohyblivých částí.

14. Řidič musí jízdu přizpůsobit svým schopnostem a předchozím zkušenostem z řízení

motorových vozidel.

15. Při zastavování vozidla je nutné použít obě brzdy ve stejnou chvíli a nikoliv pouze

přední brzdu.

16. Nesnažte se přidávat plyn pokud je elektroskútr zabržděn. [Mohlo by dojít k poškození

motoru nebo pohonu vozidla anebo k přehřátí motoru či pohonu. ]

VÝROBCE ANI PRODEJCE NENESE ODPOVĚDNOST ZA NÁSLEDKY PROVOZOVÁNÍ

VOZIDLA V ROZPORU S UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKOU A PRAVIDLY SILNIČNÍHO PROVOZU

- 8 -

▲VAROVÁNÍ
PŘI ŘÍZENÍ ELEKTROSKÚTRU VŽDY POUŽÍVEJTE HELMU.

Bezpečnostní předpisy vyžadují, aby řidič použil homologovaný typ helmy tak, jak
stanovují pravidla silničního provozu.

Řidič elektroskútru jej nesmí v žádném případě řidit bez správně nasazené helmy.

▲VAROVÁNÍ

ELEKTROSKÚTR NESMÍ BÝT POUŽÍVÁN:

1. na jakýchkoli chodnících nebo pěších zónách

2. na nerovných, drsných nebo nezpevněných površích

3. ve tmě bez zapnutého světla

4. na pískových nebo štěrkových površích

5. osobou vážící více než 150 kg

- 9 -

PŘED KAŽDOU JÍZDOU:

▲VAROVÁNÍ ▲POZOR

1. Ujistěte se, že máte správně nasazenou přilbu.

2. Používejte ochranný oděv a rukavice.

3. Používejte ochranu očí neomezující periferní vidění.

4. Dodržujte Pravidla silničního provozu.

5. Zkontrolujte zda brzdová světla, boční směrové ukazatele a hlavní světlomety správně

fungují.

6. Zkontrolujte zda funguje klakson.

7. Zkontrolujte správné nastavení brzd a jejich funkčnost (viz další podrobné pokyny).

8. Zkontrolujte, že jste schopni pohodlně dosáhnout na brzdové páčky a zmáčknout je tak,

abyste bezpečně zastavili.

9. Zkontrolujte správné nasazení řetězu (viz další podrobné pokyny).

10. Zkontrolujte, že jsou všechny díly elektroskútru správně a bezpečně upevněny a

nastaveny. Věnujte pozornost především klikám, kolům, všem ovládacím prvkům a
upevnění nákladu (viz Pokyny pro montáž).

11. Zkontrolujte stav pneumatik. Pneumatiky nesmí být nadměrně opotřebené, nesmí na

nich být trhliny nebo řezná poškození, musí být řádně usazeny na ráfku a správně
nahuštěny (NEPOUŽÍVEJTE K NAHUŠTĚNÍ PNEUMATIK VZDUCHOVÉ KOMPRESORY NA
BENZÍNOVÝCH STANICÍCH).

12. Zkontrolujte, že se kola rovnoměrně otáčejí a že ráfky nejsou ohnuté nebo poškozené

(přední kolo musí být nepoškozeno, aby přední brzda fungovala správně).

13. Předtím než nastartujete se ujistěte, že rukojeť plynu je v poloze "OFF".

Tím zabráníte, aby se elektroskútr po otočení klíčku v zapalování nečekaně pohnul vpřed.

14. Zkontrolujte před nastartováním, že tlačítko "AIR SWITCH" umístěné pod sedadlem je

nastaveno v poloze "ON".

- 10 -

PO KAŽDÉ JÍZDĚ:

▲VAROVÁNÍ ▲POZOR

1. Zkontrolujte, že je zapalování vypnuté a že jsou všechny klíče odstraněny a uloženy na

bezpečném místě.

2. Ujistěte se, že jste připojili baterii k nabíječce.

3. Zkontrolujte, že škrticí klapka je otočena do polohy “OFF”.

4. Ujistěte se, že je používán výsuvný stojan, aby elektroskútr nespadl a nepoškodil se.

5. Zajistěte, aby elektroskútr nebyl přechováván venku nebo tam, kde by mohlo dojít k jeho

poškození vlhkostí.

6. Nabíjejte a ukládejte elektroskútr dále než 6 m od jakéhokoli zdroje tepla (např. pece,

krbu, ohřívače vody, teplometu).

7. Nedovolte, aby si děti mladší 16 let hrály bez dozoru s elektroskútrem nebo v jeho

blízkosti.

▲VAROVÁNÍ NEDODRŽENÍ TĚCHTO PROVOZNÍCH POKYNŮ MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÁ
ZRANĚNÍ NEBO SMRT ANEBO MŮŽE VÉST K ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM A / NEBO
K POŽÁRU.

▲ VAROVÁNÍ NEPROVÁDĚJTE ŽÁDNÉ ZMĚNY ALEBO MODIFIKACE MOTORU ANI
NEPŘIDÁVEJTE JAKÉKOLIV SOUČÁSTKY, KTERÉ NEBYLY AUTORIZOVÁNY VÝROBCEM
KROMĚ TĚCH, O KTERÝCH HOVOŘÍME V TÉTO PŘÍRUČCE ANEBO TĚCH, KTERÉ JSOU
POŽADOVÁNY ZÁKONEM. NEODSTRAŇUJTE ŽÁDNÉ ODRAZKY, SVĚTLA NEBO JINÉ
STANDARDNÍ VYBAVENÍ. JAKÉKOLIV PORUŠENÍ TOHOTO VAROVÁNÍ RUŠÍ ZÁRUKU NA
VÝROBEK.

Všechny autorizované náhradní díly jsou uvedeny na přiloženém seznamu součástek
anebo vám jej poskytne váš místní dealer.

- 11 -

BATERIE

PŘED PRVNÍM POUŽITÍM VAŠEHO ELEKTROSKÚTRU NABÍJEJTE BATERII 6-8 HODIN,
ALE ZA ŽÁDNÝCH OKOLNOSTÍ NEPŘESÁHNĚTE 12 HODIN. Udržováním správného nabití
baterie pomůžete prodloužit její životnost. Nepoužívejte elektroskútr pokud indikátor
napájení na přístrojové desce ukáže nízkou úroveň nabití baterie. V elektroskútru je 72V
baterie. Chcete-li dobít baterii, připojte tříkolíkovou zástrčku do nabíjecí zásuvky umístěné
přímo pod předním sedadlem. V průběhu dobíjení musí být baterie nainstalována v
elektroskútru. Pokud si na baterii všimnete nečeho neobvyklého, jako je například prasklý
nebo netěsnící kryt baterie, jejího přehřívání během užívání nebo nabíjení, toho, že baterie
se zdá být nafouklá nebo vyboulená apod. anebo pokud se vyskytnou jiné problémy s
baterií, obraťte se na autorizovaný servis. Baterie je zapečetěná a není uživatelsky
servisovatelná. Nepokoušejte se opravovat, odstraňovat, upravovat nebo jakýmkoli
způsobem měnit žádné vnitřní nebo elektrické komponenty, ovládací prvky nebo kabely,
aniž byste se nejprvé spojili se zástupcem zákaznického servisu.

Hlavní baterie váží přibližně 42 kg. Baterii z elektroskútru vyjměte pouze pokud ji chcete
vyměnit. Při vyjímání baterie buďte opatrní. Elektroskútr je vybaven 72V nabíječkou, která
přeruší nabíjecí proces, jakmile je baterie dostatečně nabita. Důrazně doporučujeme, aby
se nabíječka nepoužívala déle než 12 hodin, aby se předešlo zbytečnému opotřebení
baterie nebo samotné nabíječky. Nabíjení delší než 12 hodin může snížit celkovou
životnosti a účinnost jak samotné baterie, tak i nabíječky.

▲VAROVÁNÍ ZABRAŇTE JAKÉMUKOLI PÁDU BATERIE

▲ VAROVÁNÍ POUŽÍVEJTE POUZE NABÍJEČKU DODANOU SPOLU S VAŠÍM

ELEKTROSKÚTREM, ABYSTE ZABRÁNILI POŠKOZENÍ AKUMULÁTORU.

- 12 -

1. ▲VAROVÁNÍ POZOR! NABÍJEJTE A SKLADUJTE ELEKTROSKÚTR DÁLE NEŽ 6 m OD

JAKÉHOKOLIV ZDROJE TEPLA

2. Používejte pouze nabíječku dodávanou s výrobkem. Ujistěte se, že je zástrčka zasunuta

do uzemněné zásuvky.

3. Připojte napájecí kabel do zásuvky umístěné pod přední částí sedadla. Viz obrázek výše.

4. Připojte nabíječku 72V do zdroje 220V střídavého proudu.

5. Indikátor nabíječky se rozsvítí a potvrdí, že napájení je připojeno k nabíječce. Pokud se

kontrolka nerozsvítí, zkontrolujte všechna připojení. Pokud po kontrole všech připojení a
pojistek napájení stále nefunguje, odpojte nabíječku a obraťte se na autorizovaný servise.

6. ▲VAROVÁNÍ ZA ŽÁDNÝCH OKOLNOSTÍ NENECHÁVEJTE BATERII DOBÍJET DÉLE

NEŽ 18 HODIN. BATERIE NEBO NABÍJEČKA BY SE MOHLY PŘEHŘÁT A ZPŮSOBIT POŽÁR.

7. Když světlo na nabíječce svítí červeně, baterie se právě nabíjí. Po plném dobití baterie

se rozsvítí zelené světlo. Pokud k tomu nedojde po 16 hodinách nabíjení, odpojte nabíječku
a obraťte se na autorizovaný servis. Normální doba nabíjení hlavní baterie je 4-6 hodin (za
předpokladu, že není 100% vybitá).

8. Odpojte nabíječku od napájecího zdroje 220V.

9. Vytáhněte kabel ze zásuvky.

10. ▲VAROVÁNÍ NIKDY NENECHÁVEJTE NABÍJEČKU PŘIPOJENOU KE ZDROJI 220V

NEBO K ELEKTROSKÚTRU, KDYŽ BATERIE NENÍ NABÍJENA.

POKUD BUDE NABÍJEČKA ZAPOJENA DO ZDROJE 220V A NIKOLIV K BATERII, MOHLO
BY DOJÍT K PŘEHŘÁTÍ NABÍJEČKY NEBO VZNIKU POŽÁRU.

11. Při delším uložení elektroskútru by měla být baterie dobita alespoň jednou za měsíc,

aby nedošlo k jejímu úplnému vybití.

▲VAROVÁNÍ K SELHÁNÍ BATERIE DOJDE POKUD SE NEPODAŘÍ JI UDRŽET NABITOU.
NEPŘIPUSŤTE, ABY DOŠLO K ÚPLNÉMU VYBITÍ BATERIE!!! VŽDY BATERII DOBIJTE
DŘÍVE, NEŽ INDIKÁTOR BATERIE UKÁŽE, ŽE JE BATERIE VYBITÁ. POKUD UMOŽNÍTE
ÚPLNÉ VYBITÍ BATERIE, SNÍŽÍ SE JEJÍ ŽIVOTNOST A MŮŽE DOJÍT KE ZNIČENÍ BATERIE
NEBO TO MŮŽE ZPŮSOBIT PŘEHŘÁTÍ NABÍJEČKY NEBO BATERIE A ZPŮSOBIT POŽÁR
PŘI DALŠÍM NABÍJENÍ ELEKTROSKÚTRU.

▲VAROVÁNÍ POHONY BATERIÍ, TERMINÁLY, NAPÁJECÍ KABELY A BRZDOVÉ KABELY
MOHOU OBSAHOVAT OLOVO, OLOVNATÉ SLOUČENINY A JINÉ CHEMICKÉ LÁTKY. PO
PRÁCI NA ELEKTROSKÚTRU SI VŽDY PEČLIVĚ UMYJTE RUCE.

RECYKLACE BATERIÍ

- 13 -

Při správné údržbě a užívání (podle pokynů pro nabíjení a skladování) má akumulátor
používaný v tomto výrobku životnost jeden až tři roky. Udané široké rozpětí životnosti
baterie je ovlivněno především četností užívání výrobku. Pokud se baterie rychle vybíjí
anebo není možné ji správně nabít, měla by být z elektroskútru odstraněna a předána k
recyklaci. Zákon zakazuje likvidaci baterií obsahujících olovnaté sloučeniny v běžném
komunálním odpadu. Informujte se jak postupovat na místním úřadu odpovědném za
nakládání s nebezpečnými odpady.

VŠEOBECNÉ POKYNY

Elektroskútr v záběhu: váš elektroskútr bude fungovat déle a lépe, pokud se správně
zajede. Ovládací brzdová lanka, řetězy a matice náprav se mohou uvolnit při prvním použití
nového elektroskútru a mohou vyžadovat seřízení. Doporučujeme, aby byly brzdy a matice
náprav každých 30 dní zkontrolovány a v případě potřeby seřízeny.

Když stále vytáčíte motor do maximálních otáček a stále jezdíte na plný plyn, vybijete
rychle baterii a snížíte její životnost. Doporučujeme, abyste se rozjížděli pomalu a až
naberete rychlost ubrali plyn o 1/4 otáčky.

Pokud dojde k nárazu:

▲VAROVÁNÍ HAVÁRIE NEBO JINÝ NÁRAZ MŮŽE VYSTAVIT SOUČÁSTKY NEBÝVALÉMU
TLAKU, COŽ MŮŽE ZPŮSOBIT JEJICH PŘEDČASNOU ÚNAVU. TAKOVÉ SOUČÁSTKY PAK
MOHOU NÁHLE A FATÁLNĚ SELHAT A ZPŮSOBIT ZTRÁTU KONTROLY NAD VOZIDLEM,
VÁŽNÉ ZRANĚNÍ NEBO SMRT.

Nejprve zjistěte zda nejste zraněni a pokud ano vyhledejte lékařskou pomoc.

Pokud je váš elektroskútr poškozen, zkontrolujte funkčnost všech systémů. Pokud se vám
nepodaří odstranit závady nebo když jsou některé součástky ohnuté anebo došlo ke
změně jejich barvy nebo jsou jinak poškozené, obraťe se na autorizovaný servis.

▲ VAROVÁNÍ POKUD MÁTE JAKOUKOLI POCHYBNOST OHLEDNĚ STAVU VAŠEHO
ELEKTROSKÚTRU NEBO JEHO ČÁSTÍ, NEPOUŽÍVEJTE HO. OBRAŤTE SE NA
AUTORIZOVANÝ SERVIS.

VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA

- 14 -

Důsledkem technologického pokroku jsou stále složitější a komplexnější součástky.
Tempo technologického pokroku se stale zrychluje. Tato pokračující revoluce znemožňuje,
aby tato příručka poskytla veškeré informace potřebné pro správnou opravu a / nebo
údržbu vašeho elektroskútru. Je nutné minimalizovat pravděpodobnost nehody a
možného zranění a proto je nesmírně důležité, abyste zajistili kvalitní opravu nebo náhradu
poškozených součástek a aby byl váš elektroskútr pravidelně servisován.

Místní maloobchodní prodejny jízdních kol, které mají servisní kapacity ve vašem okolí,
vám mohou pomoci s určitými ne-elektrickými opravami nebo úpravami, pro které nemáte
kvalifikaci anebo ke kterým nemáte k dispozici specializované nástroje potřebné pro
opravu.

Skutečnost, že tyto elektroskútry nemají spalovací motor, žádné převody ani řemeny nebo
řetězy, nemají spojku ani zapalovací svíčky nebo karburátor a nepotřebují benzin ani žádná
maziva, znamená, že v podstatě nevyžadují údržbu. Unikátní konstrukce systému přímého
pohonu a použití regeneračního komutátorového brzdového systému omezují veškeré
tření v elektroskútrech pouze na dvě ložiska přední nápravy a dvě ložiska v motoru a velmi
usnadňují jejich údržbu v porovnání s jinými elektroskútry.

Obecně platí, že pravidelná údržba znamená:

- Nastavte brzdy

- Zkontrolujte matice a šrouby

- Zkontrolujte tlak v pneumatikách

ÚDRŽBA BRZD

Přední a zadní brzdná lanka se mohou protáhnout. Utáhněte matky na závitovém konci
kabelu a upravte lanka. Pokud brzdný výkon klesá, zkontrolujte brzdové destičky. Je-li to
nutné, vyčistěte je brusným papírem. Pokud jsou brzdové destičky opotřebené, vyměňte
je. Pokud je brzdové lanko nataženo až tak, že na jeho konci nejsou žádné další závity,
odšroubujte páčku a odkloňte ji od kabelu.

NÁVOD K OBSLUZE

- 15 -

KLÍČ ZAPALOVÁNÍ A PLYN

ON/OFF/LOCK: (zapalování)

1. Elektroskútr je zapnutý (ON). Nastartujte jen když
jste připraveni k jízdě. Vypněte jej, když elektroskútr
už není v pohybu a vyjměte klíč.

2. Elektroskútr je vypnutý (OFF). Vypněte ho vždy,
když ho nepoužíváte, abyste šetřili baterii.

3. Zasuňte klíč do zapalování, otočte jím vlevo a
zatlačte, abyste uzamkli řídítka.

4. Řidítka jsou uzamčena. Klíč lze vyjmout.

▲VAROVÁNÍ PŘEDTÍM NEŽ VYJEDETE SE SVÝM ELEKTROSKÚTREM SE UJISTĚTE, ŽE
RUKOJEŤ PLYNU NENÍ V POLOZE “ZAPNUTO” (ON) !!! UJISTĚTE SE TAKÉ, ŽE
RUKOJEŤ PLYNU SE VRACÍ VOLNĚ ZPĚT DO PŮVODNÍ POLOHY. PODÍVEJTE SE NA
OBRÁZEK, ABYSTE SE UJISTILI O SPRÁVNÉ POLOZE PÁČKY PŘED NASTARTOVÁNÍM.

OVLÁDÁNÍ PLYNU

K ovládání rychlosti používáme rukojeť plynu, která je na pravé straně řidítek. Chcete-li
zrychlit, otočte rukojeť plynu směrem k sedadlu a chcete-li zpomalit otočte jí dopředu
směrem od sedadla.

Kontrolky

Po zrychlení se doporučuje otočit rukojetí plynu o 1/4 otáčky zpět. Tím zvýšíte dojezd a
prodloužíte životnost baterie.

POKYNY K OVLÁDÁNÍ PLYNU

Vpravo

Světla

Klakson

Vlevo

Klakson

Směrovky

Dálková/potkávací světla

I = omezení

II = stand. rychlost

Plyn

- 16 -

DISPLEJ

1. Otočte klíč do polohy "ON" a poté postupně otáčejte rukojetí plynu.

2. Aby se zabránilo ztrátě kontroly nad vozidlem, pomalu otáčejte rukojetí plynu, dokud se
nezvýší rychlost

3. Neotáčejte rukojetí plynu, dokud nejste připraveni k jízdě.

4. Chcete-li zastavit, uvolněte rukojeť plynu a použijte současně přední a zadní brzdu. Můžete
zpomalit mírným stisknutím brzd pro spuštění regeneračního režimu.

5. Chcete-li se rozjet, uvolněte brzdy a postupně otáčejte rukojetí plynu.

6. Když zatáčíte, posuňte směrovou páčku doleva nebo doprava. Nezapomeňte ji pak stlačit,
aby se vypnula.

7. Komutátorový motor vytváří malý elektromagnetický šum při jízdě. To je normální.

8. Kvůli bezpečnosti vyjměte startovací klíč ze zapalování, když elektroskútr není v pohybu.

- 17 -

▲VAROVÁNÍ PŘEDTÍM NEŽ VYJEDETE SE SVÝM ELEKTROSKÚTREM SE UJISTĚTE, ŽE
RUKOJEŤ PLYNU NENÍ V POLOZE “ZAPNUTO” (ON) !!! UJISTĚTE SE TAKÉ, ŽE
RUKOJEŤ PLYNU SE VRACÍ VOLNĚ ZPĚT DO PŮVODNÍ POLOHY. PODÍVEJTE SE NA
OBRÁZEK, ABYSTE SE UJISTILI O SPRÁVNÉ POLOZE PÁČKY PŘED NASTARTOVÁNÍM.

Dojezdová vzdálenost a rychlost závisí na způsobu jízdy a na stavu vozovky. Konstantní
rychlost a menší množství zastávek zajišťují ujetí delší vzdálenosti. Mezi další faktory patří
počasí, stav vozidla, hmotnost řidiče, výškové převýšení
překonávané při jízdě a nabití baterie. Řidiči musí být opatrní při
jízdě po nerovných cestách, za špatného počasí nebo při nízkém nabití baterie. Při jízdě
vždy kontrolujte měřič akumulátoru a ujistěte se, že se akumulátor příliš rychle nevybíjí.

PROVOZNÍ PODMÍNKY

ELEKTROSKÚTR

Řídící system se skládá ze čtyř hlavních složek:

- Baterie

- Řídící jednotka

- Plyn

- Motor

Otočením rukojeti plynu je vyslán signal do řídící
jednotky odpovídající úhlu otočení rukojeti
plynu. Řídící jednotka si následně bere proud z
baterie v závislosti na činnosti, kterou
provádíme (startování, jízda po rovině/do kopce,
vysoká/nízká rychlost atd.)

Hlavní vypínač

Vlevo – ovladač
směrových světel

Vpravo – ovladač
směrových světel

Doba jízdy

Ukazatel stavu baterie

Počitadlo kilometrů

Indikace zapnutí světel

Připraven k jízdě

Ukazatel rychlosti

- 18 -

Motor

Hlavní vypínač pod sedadlem funguje jako
ochrana proti vysokému napětí. Měnič 72V
stejnosměrného proudu na 12V stejnosměrného
proudu invertuje napětí na 12V. Všechny žárovky
fungují na 12V.

Alarm funguje na 72V. Je citlivý na vibrace.

I přes velmi malou spotřebu energie
doporučujeme vypnout hlavní vypínač, pokud
po delší dobu skútr neprovozujeme.

- 19 -

Bluetooth kontrolní panel

ovládaná nesilovým dotykem

USB zásuvka.

Možnost přehrávání MP3
z flashdisku přes USB

Osvětlení úložného prostoru

pod sedadlem.

Zapnutí zmáčknutím

Reproduktory

Deaktivace alarmu a
vypnutí vozidla bez klíče

Aktivace alarmu

Zmáčkněte 2x pro
nastartování bez klíče

Vyhledávání

Osvětlení úložnho prostoru

pod sedadlem (zapnutí
zmáčknutím)

- 20 -

Odstraňování problémů

Problém

Stav

Kontrola

Řešení

Když
elektroskútr
zapnu, nic se
nestane.

1. Na displeji
nesvítí žádné
světlo.

1. Zkontrolujte zda
je hlavní vypínač
pod sedadlem
zapnutý (v poloze
"ON").

2. Zkontrolujte
připojení napájení a
úroveň nabití
baterie.

1. Zapněte hlavní vypínač
do polohy "ON"

2. Upevněte spoje

2.Kontrolka
napájení svítí

3.Zkontrolujte
připojení baterie a
motoru

3. Vyčistěte a připojte
konektory baterie.

4. Upevněte spojení
motoru s řídící jednotkou
pod sedadlem

3. Kontrolka
napájení svítí a
brzdové světlo
svítí.

4. Zkontrolujte zda
se rukojeť ruční
brzdy vrací do
výchozí polohy.

5. Povolte brzdu. V
případě koroze ji vyměňte.
Obraťte se na dodavatele.

5. Napětí baterie je
nižší než 42 voltů.

6. Dobijte baterii nebo ji
nahraďte. Obraťte se na
dodavatele.

Rukojeť plynu
nefunguje,
vozidlo se
pohybuje bez
zrychlení.

Rukojeť plynu
se nevrací do
polohy STOP.

1. Zkontrolujte, zda
nedošlo k
poškození rukojeti

2. Zkontrolujte
pružinu plynu.

3. Zkontrolujte, zda
je volná rukojeť
plynu

1. Pomocí plochého
šroubováku upravte
mezeru mezi gumovou
rukojetí a krytem.

2. Upravte polohu pružiny
plynu. Obraťte se na
dodavatele

3. Zkontrolujte připojení
plynu. Obraťte se na
dodavatele.

Dojezdová
vzdálenost je

Kontrolka
nabíječky nesvítí

1. Špatné spojení
mezi nabíječkou a

1. Zkontrolujte polohu
konektoru nabíječky

- 21 -

nízká

baterií

2. Nabíječka
nenabíjí

2. Vyměňte nabíječku

Baterie se rychle
vybíjí

1. Spojení s baterií
není dobré

2. Špatná baterie

1.Zkontrolujte všechna
spojení s baterií

2. Vyměňte špatnou
baterii

Brzdy nefungují
správně

1. Rukojeti brzdy
nezabírají

2. Žádný brzdný
výkon

1. Seřízení je nutné

2. Brzdové destičky
jsou špinavé nebo
je třeba je vyměnit

1. Upravte brzdový kabel ­viz pokyny

2. Vyčistěte brzdové
destičky pomocí
brusného papíru nebo je
vyměňte