QEK HP 650.83-1 User Manual [de]

Werter Campingfreund!

Sie sind nunmehr Besitzer eines Campingwohnanhängers QEK
Aero, der in unserem Betrieb entwickelt und gebaut wurde.

Mit diesem Fahrzeug steht Ihnen ein hochwertiges Konsumgut zur
Verfügung, bei dessen Entwicklung die Erfahrungen aus der Her­stellung des QEK Junior und des Boots- und Lastenanhängers
QEK Variant Eingang gefunden haben.

Die äußere Form, die wir im Windkanal getestet haben, sowie
die Innenausstattung sind insbesondere für den Tourismus konzi­piert.

Voraussetzung für eine lange Lebensdauer und die ständige Be­triebsbereitschaft sind die sachgemäße Bedienung, Wartung und
Pflege des Campingwohnanhängers. Unsere Bedienungsanleitung
soll Ihnen dabei helfen.

Wir bitten deshalb um Beachtung unserer Hinweise.
Für Instandhaltungsarbeiten stehen unsere Vertragswerkstätten

zur Verfügung.
Wir wünschen Ihnen mit unserem Erzeugnis Freude, Entspannung

und allzeit gute Fahrt

Ihr VEB Stahl- und Walzwerk „Wilhelm Florin" Hennigsdorf

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Die Karosserie des QEK Aero besteht aus einem beplankten
Stahlrohrskelett und ist isoliert. Die aerodynamische Form der
Karosserie senkt den Luftwiderstand des Gespannes und gestattet
zügiges, kraftstoffsparendes Fahren,

Die Karosserie ist auf dem Fahrgestell befestigt. Die Räder werden

von Dreiecklenkern geführt. Für die Federung werden Schrauben­federn mit hydraulischen Schwingungsdämpfern verwendet. Diese
bewährte Konstruktion sichert die guten Fahreigenschaften des
QEK Aero. Der QEK Aero hat eine ECE-geprüfte wartungs­arme mechanische Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und
Handbremse. Diese Auflaufbremse erlaubt kurze Bremswege und
bringt aktive Sicherheit im Straßenverkehr.

Der Wohnbereich des QEK Aero ist mit einem Falttisch, einem
Scherentisch und Sitzbänken mit Sitz- und Rückenpolstern aus­gerüstet. Wenn beide Tische auf Sitzbankhöhe abgesenkt werden
entsteht eine Fläche von 2150 x 1850 mm, die mit den Sitz- und
Rückenpolstern abgedeckt den Schlafplatz für eine drei- bis vier­köpfige Familie bildet.

Im Bugbereich und unter den Sitzbänken befinden sich Stauräume

für die Campingausrüstung.
Im hinteren Bereich des QEK Aero befinden sich der Kleider-

schrank und die Küche. Zur Küche gehören ein zweiflammiger
Propangaskocher mit Propangasflasche, eine Spüle mit Besteck­kasten und Stauraum.

Der QEK Aero hat eine zweiteilige Eingangstür, ein Hubdach, ein
großes Bugfenster, zwei Seitenfenster und am Heck ein Ausstell­fenster.

Die Fenster sind mit Stores und Übergardinen bzw. Rollo ausge­stattet, über den Fenstern befinden sich offene Ablagen.

Die elektrische Anlage ist für 12 V ausgelegt.
Der QEK Aero ist mit einem Netzgerät für 220 V/50 Hz Fremd-

einspeisung ausgerüstet. Das Netzgerät befindet sich unter der
rechten Sitzbank (neben der Tür).
Im Innenraum neben der Tür sind eine 12 V Steckdose und eine
220 V Steckdose vorhanden.

Der Nachweis für den Gesundheits-, Arbeits- und Brandschutz
liegt bei uns vor und kann bei Bedarf angefordert werden.

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Technische Daten des Campingwohnanhängers HP 650.83/1

Leermasse 500 kg + 5 %
zulässige Gesamtmasse 650 kg
maximale Deichsellast 50 kg
minimale Deichsellast 25 kg
Gesamtlänge 4320 mm
Breite 1910 mm
Höhe 2100 mm
Länge der Karosserie 3250 mm
Anhängerkupplung Kugelkupplung KK 82 TGL 21642

Fahrgestellrahmen Schweißkonstruktion

Achsführung Dreiecklenker

Federung Schraubenfedern mit

hydraulischen Schwingungs­dämpfern

Bremse mechanische Auflaufbremse mit

Rückfahrautomatik und
Handbremse

Scheibenrad 4JX13H1J3 -2
Reifeninnendruck
— Wohnwagen leer 150 kPa
— bei zul. Gesamtmasse 200 kPa
Reifeninnendruck Buglaufrad 150 kPa
Spurweite 1540 mm

Lage der Fahrgestell-Nr. Deichsel vorn, rechts, oben
Elektrische Anlage 12 V

Netzanschlußgerät
220 V~/ 12 V ~
Steckdose 220 V ~
Steckdose 12V~/ =

Stehhöhe im Arbeitsbereich
bei geöffnetem Hubdach 1860 mm

Liegefläche 2150 x 1850 mm

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Fahrbetrieb

Anforderungen an das Zugfahrzeug

Das Zugfahrzeug muß für eine gebremste Anhängermasse von

mindestens 500 kg zugelassen sein.

Die Anhängerzugvorrichtung am Zugfahrzeug muß TGL 21642 ent­sprechen und einen Kugeldurchmesser von 50 mm haben. Am Zug­fahrzeug sind Außenspiegel so anzubringen, daß der Fahrer die

hinteren Kanten des Campingwohnanhängers sehen kann.

Kuppeln des Campingwohnanhängers mit dem Zugfahrzeug

Der Campingwohnanhänger wird nach Lösen der Handbremse so
an das Zugfahrzeug herangeführt, daß sich die Kugelkupplung
über der Anhängerzugvorrichtung befindet. (Bild 1) Die richtige
Höhe wird mit der Kurbel des Buglaufrades eingestellt. Danach

wird die Kugelkupplung mittels der Kurbel des Buglaufrades ab­gesenkt bis diese auf der Anhängerzugvorrichtung aufliegt und
sich das Bugrad anhebt.

Die Bedienung der Kugelkupplung ist der beiliegenden „Anbau-,
Bedienungs- und Pflegeanleitung" zu entnehmen.

Durch die mitgelieferte Verbindungsleitung wird die elektrische

Verbindung zwischen Campingwohnanhänger und Zugfahrzeug

hergestellt. Die 7polige Steckdose am Campingwohnanhänger be­findet sich auf der rechten Seite unten neben der Deichsel. Die
Steckverbindungen sind mittels der Klappdeckel der Steckdosen zu
sichern. Die Verbindungsleitung ist so zu legen, daß sie nicht auf

der Fahrbahn schleifen kann.

Das Sicherheitsseil ist an der Anhängerzugvorrichtung zu befesti­gen. Im Falle einer unbeabsichtigten Trennung des Camping­wohnanhängers vom Zugfahrzeug (Bedienfehler) wird vom Sicher­heitsseil die Bremse des Campingwohnanhängers betätigt. (Bild 2)

Beim Abkuppeln ist in umgekehrter Reihenfolge zu verfahren.

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Bild 1 Kugelkupplung kuppelbereit

1 Sicherungsnase für Bugrad

Fahrtvorbereitung

Das Bugrad in die höchste Stellung kurbeln.
Das Bugrad nach Lösen des Knebels an der Bugradhalterung

in die höchste Stellung bringen, in die am Fahrgestellrahmen
angebrachte Nase (1, Bild 1) einhängen, den Knebel wieder
festziehen und das Bugrad mit der Kurbel leicht verspannen.
(Bild 3)
Die Standstützen müssen vollständig angehoben sein.

Beide Türteile, das Aussteilfenster und das Hubdach sind zu

schließen.
Die Tische sind auf Sitzbankhöhe abzusenken.
Durch Bug- und Heckfenster ist freie Sicht zu gewährleisten
(Gardinen zur Seite schieben).
Die Pendelleuchte ist abzunehmen.
Die Beleuchtungsanlage ist auf ordnungsgemäße Funktion zu
überprüfen.

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Bild 2 Kupplung fahrbereit

1 Kugelkupplung gekuppelt und gesichert
2 elektrische Kupplung
3 Sicherheitsseil

Bild 3 Bugrad fertig für die Fahrt

1 Kurbel
2 Knebel

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