Automatická nabíječka autobaterií
BAC-212WR
Obj. č.: 84 18 70
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup automatické nabíječky autobaterií BAC-212WR.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho
obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Nabíječky autobaterií, stejně jako i tato, slouží k rychlému nabíjení nebo k trvalému udržování olověných
autobaterií v nabitém stavu. Nabíjet lze otevřené, bezúdržbové a zapečetěné akumulátory, dále akumulátory
typu AGM a gelové akumulátory až do 350 Ah.
To znamená, že i akumulátory používané pouze v sezóně lze pomocí tohoto zařízení po delší dobu nepoužívání
udržovat v nabitém stavu, tj. připravené k provozu. Díky tomu lze výrazně prodloužit životnost startovací baterie.
Technické vlastnosti
Zařízení lze používat všude, kde je k dispozici elektrická zásuvka (230 V/AC).
Díky nízké hmotnosti a kompaktní konstrukci lze nabíječku snadno použít u osobních vozidel, užitkových vozidel,
obytných přívěsů, člunů atd.
Předtím, než nabíječku připojíte ke 12 V startovací baterii, bezpodmínečně se seznamte s bezpečnostními
pokyny uvedenými v návodu k obsluze Vašeho vozidla a výrobce autobaterie. Zajistěte, aby bylo vozidlo
odstavené, zapalování vypnuté, vozidlo zajištěné proti pohybu.
Nabíječka autobaterií pracuje plně automaticky a může zůstat zapnutá i po delší dobu, pokud je připojená
do elektrické zásuvky 230 V.
Nabíjecí výkon závisí na stavu nabití a celkovém stavu nabíjené autobaterie. Pokud je autobaterie nabitá,
rozsvítí se zelená LED kontrolka. Nabíječka se automaticky přepne do režimu udržování. Bude autobaterii
monitorovat a udržovat neustále v plně nabitém stavu. (Předpokladem je správné připojení a trvalé napájení)
Pokud necháváte nabíječku delší dobu připojenou k autobaterii, je-li to možné, nejprve zkontrolujte stav
kapaliny v autobaterii. Je-li třeba, doplňte ji destilovanou vodou (dodržujte při tom pokyny výrobce autobaterie).
Nabíjení
Nabíječka se spustí až v okamžiku, kdy zaznamená napětí v nabíjené autobaterii nejméně 2 V.
Aby začala pracovat, musí být k autobaterii připojená. Je-li napětí v autobaterii nižší než 2 V,
nabíječka se nespustí.
Doba nabíjení
Dobu nabíjení lze vypočítat následujícím způsobem: Kapacita baterie v Ah : nabíjecí výkon nabíječky.
36 Ah : 3,8 A = cca 9,5 hodiny nabíjení. Nabíječka je vhodná pro autobaterie o kapacitě až 80 Ah.
Tyto hodnoty odpovídají typickým startovacím bateriím ve vozidlech. Během jednoho nabíjení lze
nabíjet pouze jednu autobaterii. Nabíjet se smějí pouze olověné autobaterie.
Vadná autobaterie
Takovou autobaterii nelze nabít. Jestliže nabíječka rozpozná autobaterii se zbytkovým napětím menším
než 2 V, nebude tato autobaterie nabita, protože se nabíječka nespustí. Interní elektrický obvod nabíječky
vyžaduje pro spuštění nabíječky napětí minimálně 2 V. Jestliže se nabíječka nespustí, rozsvítí se LED
kontrolka s nápisem „Poor Battery“ (vadná baterie). K nabíjení nedojde.
Autobaterie 12 V jsou většinou považovány za vadné, pokud mají napětí nižší než 9 V.
1
2
Nabíječka 12 V – nastavení se provádí pomocí tlačítka „Mode“
Symbol Název programu Vysvětlivky
Chladné počasí /
zima
Normální motorové
vozidlo
Pro akumulátory
6 V
Nabíjecí program pro teploty kolem nuly a pod nulou. Také pro hluboce
vybité autobaterie. Intenzivní nabíjení 14,7 V při 12,0 A.
Program pro normální nabíjení. Intenzivní nabíjení 14,7 V při 12,0 A.
Vysoké nabíjecí napětí ve voltech, vysoký nabíjecí proud v ampérech.
Nabíječka dodává nabíjecí proud 3,8 A při 6 V, pro 6V baterie, kapacita
14 Ah až 350 Ah.
Motocykly Nabíječka dodává nabíjecí proud 1,8 A při 14,4 V, pro 12 V autobaterie,
LED
kontrolka
Název
kapacita 14 Ah až 350 Ah.
Vysvětlivky
Baterie je nabitá Baterie je plně nabitá. Nebude dodáván žádný další proud.
Nabíjení probíhá. Nabíjení probíhá, není ještě dokončeno.
Nesprávné
zapojení.
Připojeno
k napájení
Svorky nejsou správně přiloženy k pólům autobaterie.
Nabíječka je připojená ke zdroji napájení.
Vlastnosti a vybavení
• Auto Stop: Automatické ukončení nabíjení, jakmile je autobaterie nabitá
• automatické přepínání do režimu monitorování / udržovacího nabíjení
• 6-stupňový nabíjecí program řízený mikroprocesorem
• ochrana před jiskrami
• ochrana před přepólováním
• ochrana před přehřátím
• ochrana před přebitím
• lze přepínat mezi dvěma režimy nabíjení: 6 V 3,8 A nebo 12 V 12 A
• LED kontrolky
• silné, částečně izolované svorky s označením kladného a záporného pólu
• nabíjecí kabel 18 AWG, délka 1,2 metru
• zavěšovací třmen −−−− lze odmontovat, lze použít také pro uchycení kabelu
• informace a symboly zobrazené na plášti přístroje lze snadno odečíst
• kompaktní a lehké, uživatelsky přívětivé provedení
• ochrana IP 65, ochrana před prachem a stříkající vodou (platí pouze pro plášť, nikoliv pro nabíjecí kabel)
• charakteristika nabíjení IUoU
Ochrana před jiskřením
Při vzájemném kontaktu svorek nedochází k jiskření. Přesto dejte pozor, abyste se svorek nedotkli.
Ochrana před přepólováním
V případě nesprávného zapojení nebo záměny pólů se nabíječka okamžitě vypne. Tím je autobaterie chráněna.
Zobrazuje se nápis „ER“ a symbol pólů svorek.
Ochrana před přebitím, automatické vypnutí
Po dosažení optimálního stavu nabití autobaterie se přístroj vypne, resp. automaticky přejde do režimu udržování.
Ochrana před přehřátím
Přístroj se automaticky vypne, jakmile dojde k překročení maximální provozní teploty.
Automaticky se znovu zapne po dostatečném ochlazení.
3
Ochrana před přebitím
Nabíječka sama zabraňuje přebití autobaterie. Automaticky se vypne, jakmile je dosaženo optimálního stavu
nabití, a znovu se zapne až poté, co napětí v autobaterii pokleslo. Nabíječka pracuje plně automaticky.
Příslušný stav nabití je indikován integrovanou LED kontrolkou. Červená LED kontrolka indikuje, že je nabíječka
připojena ke zdroji napájení a že je připravena k provozu. Výstupní nabíjecí proud nabíječky závisí na nabíjené
autobaterii. Pokud je autobaterie kompletně nabitá, svítí zelená LED kontrolka a nabíječka se automaticky
přepne do režimu udržovacího nabíjení. Nyní monitoruje napětí v autobaterii a udržuji je na plném výkonu.
Pokud je nabíječka delší dobu připojena k autobaterii, která není bezúdržbová, nebo v případě
vysokých teplot v okolí vždy nejpozději jednou za 4 týdny zkontrolujte hladinu kapaliny.
Respektujte pokyny výrobce vozidla / výrobce autobaterie.
Režim udržovacího nabíjení Jestliže je autobaterie vystavena ztrátě napětí v důsledku vnějších
nebo vnitřních vlivů, nabíječka se automaticky znovu zapne až do té doby, než bude znovu plně nabitá.
6 stupňů nabíjecího algoritmu
1. Qualification
Testování napětí v autobaterii
2. Pulzující nabíjení „Puls“
3. Re-Condition
4. Nabíjení „Bulk“
5. Hloubkové nabíjení
Jestliže je napětí v autobaterii vyšší než 2,0 V, bude během cca 90 sekund
provedena kontrola napětí. Nabíječka se zapne.
Pulzní nabíjení „Puls“ pro odstranění škodlivých usazenin.
Probíhá normální proces nabíjení.
Autobaterie je nabíjena konstantním proudem na cca 80 %.
Nabíječka přepnula na konstantní napětí. Nabíjí pomocí sníženého nabíjecího
proudu, dokud není autobaterie plně nabitá.
6. Maintenance Float
Udržovací nabíjení
Nabíječka zásobuje autobaterii „kapičkovým nabíjením“, čímž udržuje nabíjecí
napětí na 13,5 V. Baterie je udržována ve stavu připravenosti k použití.
Připojení nabíječky
• Informujte se v dokumentaci k vozidlu, zda a jak je třeba autobaterii odpojit od palubní elektrické sítě.
• Jestliže je třeba autobaterii před nabíjením vymontovat z vozidla, vždy baterii nejprve odpojte od kostry.
• Předtím, než začnete autobaterii nabíjet, její póly očistěte.
• Zkontrolujte polaritu autobaterie. Kladný pól („+“) má zpravidla větší průměr než záporný pól („–“).
• Dbejte na to, aby Vám prach z baterie nebo zbytky koroze z pólů autobaterie nevnikly do očí
nebo abyste je nevdechli.
• Do autobaterie doplňte destilovanou vodu až po úroveň doporučenou jejím výrobcem.
• Pouze pro otevřené autobaterie
• Pokud jde o bezúdržbové autobaterie, přesně dodržujte pokyny jejich výrobců.
• Ujistěte se, že nabíječka není zapojená do síťové zásuvky.
• V případě záporného náboje vozidla nejprve přiložte červenou svorku ke kladnému pólu (+),
potom černou svorku (–) ke karoserii, daleko od autobaterie a palivového vedení. Dodržujte toto pořadí!
• Svorku nepřikládejte ke karburátoru, palivovému vedení nebo kovovým svorkám. Vždy svorku přikládejte
k části karoserie nebo k bloku motoru.
• Při nabíjení autobaterie, která není vymontovaná z vozidla, nejprve propojte nabíjecí kabel s pólem baterie,
který není vodivě spojený s karoserií vozidla.
Teprve poté zapojte nabíječku do síťové zásuvky. Červená LED kontrolka „Power“ svítí. Stiskněte tlačítko
„Mode“ a vyberte režim. Začne nabíjení. Při ukončení nabíjení nejprve odpojte zástrčku ze síťové zásuvky,
pak nabíjecí kabel od karoserie a teprve poté odpojte nabíjecí kabel od autobaterie.
Jakmile je nabíječka zapojená do síťové zásuvky, rozsvítí se žlutá LED kontrolka „StandBy“.
Nabíječka je připravený k nabíjení. Připojte svorky přístroje k autobaterii. Červenou svorku na PLUS (+),
černou svorku na MINUS/kostru. Nyní stiskněte tlačítko „Mode“ a vyberte požadovaný nabíjecí program.
Nabíječka sama rozpozná, zda se jedná o 6 V nebo o 12 V autobaterii. Ovšem může se stát, že nabíječka
nedokáže rozlišit, zda se jedná o hluboce vybitou 12 V autobaterii nebo plně nabitou 6 V autobaterii, protože
rozpoznávaný rozsah se pohybuje od 7,3 V do 10,5 V. V případě intaktní 12 V autobaterie nelze možnost
pro 6V autobaterii nastavit.
4
Pro spuštění požadovaného nabíjecího programu stiskněte tlačítko „Mode“, až se rozsvítí LED kontrolka
u zvoleného symbolu. V případě, že došlo k nesprávnému připojení, svítí červená LED kontrolka u symbolu
pro nesprávné připojení. Jestliže jste svorky připojili k autobaterii a červená LED kontrolka vedle symbolu pro
nesprávné připojení svítí, opravte přepólování ještě předtím, než zapojíte nabíječku do elektrické sítě!
Nikdy nezapojujte svorky nabíječky do síťové zásuvky! Nebezpečí zkratu a výbuchu!
Ochrana
Jakmile nabíječka během nabíjení nebo v režimu udržovacího nabíjení rozpozná nějakou chybu, jako například
přerušení připojení nebo zkrat, přepne do režimu „StandBy“. V takovém případě je třeba nabíječku znovu zapnout
stisknutím tlačítka „Mode“.
Teplota v okolí
Pokud během nabíjení stoupne teplota uvnitř nabíječky, např. vlivem zvyšující se teploty v okolí, výrazně
nad uvedenou teplotu, prodlouží se doba nabíjení, neboť se sníží nabíjecí proud. Po odpovídajícím ochlazení
se nabíječka vrátí zpátky k normálnímu nabíjení. Když je nabíječka v provozu, vždy zajistěte dostatečné větrání,
ochlazování, dobrou cirkulaci vzduchu.
Umístění nabíječky
Nabíječku umístěte od autobaterie tak daleko, jak Vám dovolí délka jejího kabelu. Nabíječku nikdy neumísťujte
přímo nad nebo pod nabíjenou autobaterii. Plyny nebo kapaliny vystupující z autobaterie by mohly nabíječku
neopravitelně poškodit. Nebezpečí výbuchu!
Při práci s autobaterií se postavte tak, abyste od ní byli co nejdále. Při přikládání nebo odstraňování svorek
dbejte na to, abyste byli otočeni obličejem směrem od autobaterie. Používejte vhodné ochranné pomůcky.
Připojení nabíjecího kabelu
Nabíječka je vybavena 2 nabíjecími kabely. Jedná se o jeden červený kabel s červenou svorkou „+“
a jeden černý kabel s černou svorkou „–“. Červená svorka slouží ke spojení s kladným pólem (+) autobaterie.
Černá svorka slouží k přiložení ke kostře (v případě nevymontované autobaterie) nebo k zápornému pólu
autobaterie (v případě, že je vymontovaná z vozidla).
Odstraňování závad
Chybové hlášení Možná závada Zkontrolujte/Opatření
Nesvítí žádná LED kontrolka. Je přístroj připojený k autobaterii?
Na začátku nabíjení svítí
červená LED kontrolka.
Na začátku nabíjení trvale svítí
zelená LED kontrolka.
Nabíječka nabíjí, ale zelená
LED kontrolka nesvítí.
Je zástrčka zapojená do zásuvky?
Nesprávné připojení nabíjecího
kabelu. Vadná autobaterie.
Autobaterie je vadná. Zkontrolujte (nechte zkontrolovat)
Nabíjení ještě není dokončeno.
Autobaterie je vadná.
V minulosti došlo k přebití
autobaterie.
Nabíječka je vadná.
Zkontrolujte zdroj napájení.
Zkontrolujte síťovou pojistku.
Opravte připojení. Zkontrolujte
(nechte zkontrolovat) autobaterii.
autobaterii.
Mějte prosím strpení, nabíjení ještě
pokračuje.
Zkontrolujte (nechte zkontrolovat)
autobaterii.
Ukončete nabíjení. Zkontrolujte
(nechte zkontrolovat) autobaterii.
Nechte nabíječku zkontrolovat.
Kontaktujte servisní středisko.
Bezpečnostní předpisy, údržba a čištění
Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovádějte žádné zásahy do automatické nabíječky.
Případné opravy svěřte odbornému servisu. Nevystavujte tento výrobek přílišné vlhkosti, nenamáčejte jej
do vody, nevystavujte jej vibracím, otřesům a přímému slunečnímu záření. Tento výrobek a jeho příslušenství
nejsou žádné dětské hračky a nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte volně ležet obalový materiál.
Fólie z umělých hmot představují veliké nebezpečí pro děti, neboť by je mohly spolknout.
Automatická nabíječka nevyžaduje žádnou speciální údržbu. K čištění pouzdra používejte pouze měkký,
mírně vodou navlhčený hadřík. Nepoužívejte žádné prostředky na drhnutí nebo chemická rozpouštědla
(ředidla barev a laků), neboť by tyto prostředky mohly poškodit povrch a pouzdro nabíječky.
Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu
nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou
nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka.
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí
baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou
malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání
pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Recyklace
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.
5
6
Technické údaje
Provozní napětí 100–240 V/AC 50/60 Hz
Připojovací kabel Délka 1,20 metru
Nabíjecí napětí / nabíjecí proud Volitelně 6 V/3,8 A nebo 12 V/12 A
Příkon 180 W
Nabíjecí kabel Délka 1,20 metru
Provedení Vysokofrekvenční nabíječka, 6-stupňová, plně automatická,
Vhodné typy autobaterií 12 V olověné autobaterie (WET, MF, GEL, AGM, VRLA)
Vhodná kapacita autobaterie 14–350 Ah
Charakteristika IUoU
Třída ochrany IP IP65 pro plášť přístroje (nikoliv pro nabíjecí a připojovací kabel)
Teplota v okolí –10 až +45 °C
Rozměry cca 265 × 80 × 120 mm (D × Š × V)
Hmotnost výrobku cca 1 595 g včetně kabelu a třmenu, bez obalu
Záruka
Na automatickou nabíječku poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení, nedodržení
návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
přepínatelná, vhodná pro trvalé připojení
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. MIH/03/2014
7
Loading...