President NINJA User Manual

Manuel d'utilisation / Gebruiksaanwijzing

Votre EMPEROR NINJA en un coup d'oeil

Uw EMPEROR NINJA in een oogopslag

SOMMAIRE

Français

INHOUD

Nederlands

INSTALLATION 5
UTILISATION 7
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 10
GUIDE DE DÉPANNAGE 10
COMMENT ÉMETTRE/RECEVOIR UN MESSAGE 10
GLOSSAIRE 11
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ 20
TABLEAU DES FRÉQUENCES 21

DE INSTALLATIE 14
HET GEBRUIK VAN DE CB RADIO 16
TECHNISCHE GEGEVENS 19
TROUBLE-SHOOTING 19
HOE ZENDEN OF ONTVANGEN? 19
VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING 20
FREQUENTIES TABEL 21

ATTENTION !

Avant toute utilisation, prenez garde de ne
jamais émettre sans avoir branché l'an­tenne (connecteur B situé sur la face ar­rière de l'appareil), ni réglé le TOS (Taux
d'Ondes Stationnaires)! Sinon, vous risquez
de détruire l'amplificateur de puissance,
ce qui n'est pas couvert par la garantie.

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Bienvenue dans le monde des émetteurs-récepteurs CB
de la dernière génération. Cette nouvelle gamme de
postes vous fait accéder à la communication électroni­que la plus performante. Grâce à l’utilisation de techno­logies de pointe garantissant des qualités sans précé­dent, votre EMPEROR NINJA est un nouveau jalon dans
la convivialité et la solution par excellence pour le pro
de la CB le plus exigeant. Pour tirer le meilleur parti de
toutes ses possibilités, nous vous conseillons de lire atten­tivement ce mode d’emploi avant d’installer et d’utiliser
votre CB EMPEROR NINJA.

A) INSTALLATION :

1) CHOIX DE L’EMPLACEMENT ET MONTAGE DU POSTE MOBILE

a) Choisissez l’emplacement le plus approprié à une utilisation simple et prati-

que de votre poste mobile.

SCHÉMA GÉNÉRAL DE MONTAGE

b) Veillez à ce qu’il ne gêne pas le conducteur ni les passagers du véhicule.
c) Prévoyez le passage et la protection des différents câbles, (alimentation,

antenne, accessoires...) afin qu’ils ne viennent en aucun cas perturber la
conduite du véhicule.

d) Utilisez pour le montage le berceau (1) livré avec l’appareil, fixez-le solide-

ment à l’aide des vis autotaraudeuses (2) fournies (diamètre de perçage 3,2
mm). Prenez garde de ne pas endommager le système électrique du
véhicule lors du perçage du tableau de bord.

e) Choisissez un emplacement pour le support du micro ou fixez- le sur le côté

du poste et prévoyez le passage de son cordon.

- NOTA : Votre poste mobile possédant une prise micro en façade peut être

encastré dans le tableau de bord. Dans ce cas, il est recommandé d’y
adjoindre un haut-parleur externe pour une meilleure écoute des communi­cations (connecteur EXT situé sur la face arrière de l'appareil : D). Renseignez­vous auprès de votre revendeur le plus proche pour le montage sur votre
appareil.

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2) INSTALLATION DE L’ANTENNE

a) Choix de l’antenne :

- En CB, plus une antenne est grande, meilleur est son rendement. Votre Point
Conseil saura orienter votre choix.

b) Antenne mobile :

- Il faut l’installer à un endroit du véhicule où il y a un maximum de surface
métallique (plan de masse), en s’éloignant des montants du pare-brise et de
la lunette arrière.

- Dans le cas où une antenne radiotéléphone est déjà installée, l’antenne CB
doit être au-dessus de celle-ci.

- Il existe 2 types d’antennes : les préréglées et les réglables.

- Les préréglées s’utilisent de préférence avec un bon plan de masse (pavillon
de toit ou malle arrière).

- Les réglables offrent une plage d’utilisation beaucoup plus large et permet­tent de tirer parti de plans de masse moins importants (voir § 5 RÉGLAGE DU
TOS) .

- Pour une antenne à fixation par perçage, il est nécessaire d’avoir un excel­lent contact antenne/plan de masse ; pour cela, grattez légèrement la tôle
au niveau de la vis et de l’étoile de serrage.

- Lors du passage du câble coaxial, prenez garde de ne pas le pincer ou
l’écraser (risque de rupture ou de court-circuit).

- Branchez l’antenne (B).

c) Antenne fixe :

- Veillez à ce qu’elle soit dégagée au maximum. En cas de fixation sur un mât,
il faudra éventuellement haubaner conformément aux normes en vigueur
(se renseigner auprès d’un professionnel). Les antennes et accessoires PRESI­DENT sont spécialement conçus pour un rendement optimal de chaque
appareil de la gamme.

3) CONNEXION DE L’ALIMENTATION

Votre EMPEROR NINJA est muni d’une protection contre les inversions de
polarité. Néanmoins, avant tout branchement, vérifiez vos connexions.
Votre poste doit être alimenté par une source de courant continu de 12 Volts
(A) . A l’heure actuelle, la plupart des voitures et des camions fonctionnent
avec une mise à la masse négative. On peut s’en assurer en vérifiant que la
borne (-) de la batterie soit bien connectée au bloc moteur ou au châssis.
Dans le cas contraire, consultez votre revendeur.

ATTENTION : Les camions possèdent généralement deux batteries et une
installation électrique en 24 Volts. Il sera donc nécessaire d’intercaler dans le
circuit électrique un convertisseur 24/12 Volts (Type PRESIDENT CV 24/12).
Toutes les opérations de branchement suivantes doivent être effectuées
cordon d’alimentation non raccordé au poste :

a) Assurez-vous que l’alimentation soit bien de 12 Volts.
b) Repérez les bornes (+) et (-) de la batterie (+ = rouge, - = noir). Dans le cas où

il serait nécessaire de rallonger le cordon d’alimentation, utilisez un câble de
section équivalente ou supérieure.

c) Il est nécessaire de se connecter sur un (+) et un (-) permanents. Nous vous

conseillons donc de brancher directement le cordon d’alimentation sur la
batterie (le branchement sur le cordon de l’auto-radio ou sur d’autres parties
du circuit électrique pouvant dans certains cas favoriser la réception de
signaux parasites).

LOBE DE RAYONNEMENT

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d) Branchez le fil rouge (+) à la borne positive de la batterie et le fil noir (-) à la

borne négative de la batterie.
ATTENTION : Ne jamais remplacer le fusible d’origine (2 A) par un modèle

d’une valeur différente !

4) OPÉRATIONS DE BASE À EFFECTUER AVANT LA PREMIÈRE
UTILISATION, SANS PASSER EN ÉMISSION (sans appuyer sur
la pédale du micro)

a) Branchez le micro,
b) Vérifiez le branchement de l’antenne,
c) Mise en marche de l’appareil : tounez le bouton de volume (1) dans le sens

des aiguilles d’une montre jusqu’à entendre un “clic”.

d) Tournez le bouton SQUELCH au minimum (dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre).

e) Réglez le bouton VOLUME à un niveau convenable.
f) Amenez le poste sur le canal 20 à l’aide des sélecteurs de canaux (4).

5) RÉGLAGE DU TOS (TOS : Taux d’ondes stationnaires):

ATTENTION : Opération à effectuer impérativement lors de la première
utilisation de l’appareil ou lors d’un changement d’antenne. Ce réglage doit
être fait dans un endroit dégagé, à l’air libre.

* Réglage avec TOS-Mètre externe (type TOS-1 ou TOS-2 PRESIDENT) :

a) Branchement du Tos-mètre :

- branchez le Tos-mètre entre le poste et l’antenne, le plus près possible du

poste (utilisez pour cela un câble de 40 cm maximum type CA-2C PRESIDENT).

b) Réglage du Tos :

- amenez le poste sur le canal 20,

- positionnez le commutateur du Tos-mètre en position CAL (calibrage),

- appuyez sur la pédale du micro pour passer en émission,

- amenez l’aiguille sur l’index ▼ à l’aide du bouton de calibrage,

- basculez le commutateur en position SWR (lecture de la valeur du TOS). La

valeur lue sur le vu-mètre doit être très proche de 1. Dans le cas contraire,
réajustez votre antenne jusqu’à obtention d’une valeur aussi proche que
possible de 1 (une valeur de TOS comprise entre 1 et 1,8 est acceptable),

- il est nécessaire de recalibrer le Tos-mètre, entre chaque opération de

réglage de l’antenne.

Maintenant, votre poste est prêt à fonctionner.

B) UTILISATION

1) MARCHE/ARRET - VOLUME

a) Pour allumer votre poste, tourner le bouton (1) dans le sens des aiguilles d'une

montre.

b) Pour augmenter le volume sonore, continuer à tourner ce bouton dans le sens

des aiguilles d’une montre.

2) ASC (Automatic Squelch Control) / SQUELCH

Cette fonction permet de supprimer les bruits de fond indésirables en
l’absence de communication. Le squelch ne joue ni sur le volume sonore ni
sur la puissance d’émission, mais il permet d’améliorer considérablement le
confort d’écoute.

a) ASC : SQUELCH A REGLAGE AUTOMATIQUE

Brevet mondial, exclusivité PRESIDENT

Aucun réglage manuel répétitif et optimisation permanente entre la sensibi­lité et le confort d'écoute lorsque l'ASC est actif (à fond en sens inverse des
aiguilles d'une montre). Elle est débrayable par rotation du bouton (2) dans
le sens des aiguilles d'une montre. Dans ce cas le réglage du squelch
redevient manuel.

b) SQUELCH MANUEL Tournez le bouton du squelch dans le sens des aiguilles

d’une montre jusqu’au point exact où tout bruit de fond disparaît. C’est un
réglage à effectuer avec précision, car mis en position maximum dans le sens
des aiguilles d’une montre, seuls les signaux les plus forts peuvent être perçus.

3) AFFICHEUR

Afficheur LCD multifonctions (avec rétro-éclairage). Il permet de visualiser
l'ensemble des fonctions :

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Touche F activée

mode AM

mode FM

mode SCAN

mode ANL

verrouillage des touches activé

mode NB

dual watch activé

mode réception

numéro de canal ou fréquence de canal ou bande de fré­quence

préréglage canaux mémorisés

mode ASC

puissance du signal reçu et du signal en émission

mode d’émission

4) SÉLECTEUR DE CANAUX : Rotateur en façade, Touches UP
et DOWN sur le micro

La rotation de ce bouton vous permet de sélectionner le canal d'émission ou
de réception.
Les boutons du micro permettent de monter (UP) ou descendre (DOWN) d’un
canal. Un beep sonore est émis à chaque changement de canal.

5) PRISE MICRO 6 BROCHES

Elle se situe en façade de votre appareil et facilite ainsi son intégration à bord
de votre véhicule.
Voir schéma de branchement en page 21.

6) TOUCHE F

Touche de Fonction.
Permet aussi d’alterner l’affichage LCD entre le NUMERO DE CANAL ou la
FRÉQUENCE DE CANAL.

Appuyez sur la touche F pendant 2 secondes environ et vous pouvez alors
sélectionner soit une fréquence affichée soit un numéro de canal.
Par exemple canal 40 sur la bande EU : EU 40 ou 27.405 MHz

7) AM/FM ~ M1

Permet de sélectionner le mode AM/FM.

8) SCAN ~ M2

Avec cette touche, vous pouvez automatiquement chercher un canal actif.

9) NB/ANL ~ M3 ~ LCR

Noise Blanker/Automatic Noise Limiter. Ces filtres permettent de réduire les
bruits de fond et certains parasites en réception.
Mode AM (NB et ANL actifs)

ère

Une 1

pression active le filtre NB, et NB apparaît sur l’afficheur, une 2
pression active le filtre ANL, et ANL apparaît sur l’afficheur. Une nouvelle
pression active les filtres NB/ANL, et NB et ANL apparaîssent sur l’afficheur. Une
dernière pression désactive les deux filtres, NB et ANL s’effacent.
Mode FM (NB actif seulement)

ère

Une 1

pression active le filtre NB, et NB apparaît sur l’afficheur, une 2
pression le désactive et NB s’efface de l’afficheur.

LCR (Last Channel Recall)

Rappel du dernier canal utilisé.

10)19/9 ~ M4 et DW

Sélecteur de canaux EMG : pour sélectionner le canal 19 ou le canal 9.

DW (DUAL WATCH)

Pour activer le DUAL WATCH, procédez comme suit :

• Sélectionnez le canal requis avec le sélecteur des canaux ou les boutons

UP/DOWN sur le microphone.

• Appuyez sur DW pendant 2 secondes environ : vous entendrez un « bip » et

clignote sur l’afficheur.

• Sélectionnez le second canal avec la même procédure.

• Appuyez sur DW à nouveau pendant 2 secondes environ : vous entendrez

« BIP » ; s’affiche en permanence et les deux canaux sélectionnés
s’affichent en alternance ; la radio commencera sa double veille.

ème

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