Powermate PM0495502 User Manual

PM0495502

Insert
Additif
Adición

ELECTRIC GENERATOR
GROUPE ELECTROGENE
GENERADOR ELECTRICO

IMPORTANT – Please make certain that persons who are to use this equipment thoroughly read and
understand these instructions and any additional instructions provided prior to operation.

IMPORTANT - Prière de vous assurer que les personnes destinées à utiliser cet appareil ont pris soin d'en lire
et d'en comprendre le mode d'emploi ou les directives avant de le mettre en marche.

IMPORTANTE. Asegúrese que las personas que utilizarán este equipo lean y entiendan completamente estas
instrucciones y cualquier instrucción adicional proporcionada antes del funcionamiento.

www.colemanpowermate.com LFL 05/03 0062246

MAJOR GENERATOR FEATURES

* 11 HP Honda OHV engine
* Cast-iron cylinder sleeve
* Low oil sensor
* Receptacles on control panel
* Voltmeter and Hour meter on panel
* Idle control
* Automatic voltage regulator (AVR)
* Battery charger
* 4.6 gallon metal fuel tank
* Portability Kit

CONTROL PANEL

G. Battery Charger

NOT RECOMMENDED FOR USE WITH GEL PACK,

SEALED OR SMALL (MOTORCYCLE) BATTERIES.

These generators contain an additional circuit used for
battery charging purposes. A double binding post is provided
on the control panel. The battery charger on this generator is
referred to as an unregulated taper charger - the most widely
used in the market today. The amount of current flowing will
depend on the charging voltage and battery's state of charge.
As the battery becomes more fully charged, the output current
to the battery decreases and nearly becomes constant. Taper
chargers are intended to be used with the provision that they
will be disconnected from the battery after a maximum time on
charge. Normally a period of 30 to 120 minutes is sufficient to
recharge a weak battery. The charge level of the battery
should be checked periodically.

A. 120 V, 20 Ampere Duplex Receptacle

This duplex is split so that 20 amps of current may be
drawn from each half of the receptacle. However, total power
drawn must be kept within nameplate ratings. These
receptacles may be used along with the twistlock receptacle
provided the generator is not overloaded.

B. 120/240 V, 30 Ampere Twistlock Receptacle

A maximum of 30 amps may be drawn from the 120/240
volt receptacle, provided it is the only receptacle used.
However, current must be limited to the nameplate rating. If the
120/240 volt receptacle is used along with the 120 volt
receptacle, the total load drawn must not exceed the nameplate
ratings.

C. Idle Control Switch

Some models are equipped with an idle control switch.
(See Idle Control).

D. Circuit Breakers

The receptacles are protected by an AC circuit breaker. If
the generator is overloaded or an external short circuit occurs,
the circuit breaker will trip. If this occurs, disconnect all
electrical loads and try to determine the cause of the problem
before attempting to use the generator again. If overloading
causes the circuit breaker to trip, reduce the load. NOTE:

Continuous tripping of the circuit breaker may cause
damage to generator or equipment. The circuit breaker may

be reset by pushing the button of the breaker.

CAUTION: This battery charging system is
intended to recharge weak batteries, not to
"boost start" vehicles. Do not overcharge
battery or leave battery unattended.

Note: When the battery charger circuit is in use, the AC

capacity is reduced by 180 watts. Make sure the combined
load is within the rated limits.

Before charging a storage battery, check the electrolyte
fluid level in all the cells. Add distilled water to each cell, if
necessary, to bring the level back up to the manufacturer's
required level.

WARNING: Storage batteries give off
EXPLOSIVE hydrogen gas while charging.
Do not allow smoking, open flames,sparks,
or spark producing equipment in the area
while charging.

Use cables approved for battery charging. Connect a red
clip to the positive terminal of the battery. Connect a black clip
to the negative terminal of the battery. Connect the other end
of the clip wire to the corresponding black(-) and red (+)binding
posts on the generator panel. After the battery is fully charged,
remove the battery charging cable from the generator and then
disconnect from the battery posts.

WARNING: Battery electrolyte fluid is
comprised of sulfuric acid that can be very
dangerous and cause severe burns. Do not
allow this fluid to contact eyes, skin, clothing,
etc. If contact or spillage does occur, flush
the area with water immediately.

E. Hour Meter

An hour meter is provided to keep track of run time of the

unit. This may be used to track maintenance schedules.

F. Voltmeter

Provides visual indication of generator output voltage from

0-300 volts.

2

WARNING: Do not continue to charge a
battery that becomes hot or is fully charged.

DC CIRCUIT BREAKER: The maximum current available

from the battery charger circuit is 15 amps. An automatic DC
circuit breaker has been provided to protect the circuit from
overloads and assure that the battery gets recharged. If an
overload occurs, the circuit breaker will trip. After it cools, it will
automatically reset itself. The battery's maximum rate of
charge will eventually reduce to less than 15 amps and then to
zero as the battery approaches a 100 percent state of charge.

English

LIMITED WARRANTY

(NOT VALID IN MEXICO)

This product is warranted by Coleman Powermate, Inc. to
the original retail consumer against defects in material and
workmanship for a period of two years from the date of retail
purchase and is not transferable. This two year warranty
applies only to products used in consumer applications. If this
generator is used in a commercial application, then the period
of warranty coverage is limited to one (1) year from the date of
purchase.

Please complete and return the enclosed Customer
Information Card so that we can reach you in the unlikely event
a safety recall is needed. Return of this card is not required to
validate this warranty.

WHAT IS COVERED: Replacement parts and labor.

WHAT IS NOT COVERED: Transportation charges to

Coleman Powermate, Inc. for defective products.
Transportation charges to consumer for repaired products.
Brushes, fuses, rubber feet, and receptacles. Damages
caused by abuse, accident, improper repair, or failure to
perform normal maintenance. Power units or engines which
are covered exclusively by the warranties of their manufacturer.
Sales outside of the United States or Canada. Any other
expense including consequential damages, incidental
damages, or incidental expenses, including damage to
property. Some states do not allow the exclusion or limitation
of incidental or consequential damages, so the above limitation
or exclusion may not apply to you.

IMPLIED WARRANTIES: Any implied warranties, including
the Implied Warranties of Merchantability and Fitness For A
Particular Purpose, are limited in duration to one (1) year from
the date of retail purchase. Some states do not allow
limitations on how long an implied warranty lasts, so the above
limitation may not apply to you.

HOW TO OBTAIN WARRANTY PERFORMANCE:

Replacement parts and service are available from Coleman
Powermate, Inc. Service Centers. Locate your nearest Service
Center by calling TOLL FREE 1-800-445-1805. In the unlikely
event a Service Center can not be located you may call
Coleman Powermate, Inc. for a return authorization number.

Any unit returned WITHOUT an authorization number will
be refused.

To the extent any provision of this warranty is prohibited by
federal, state, or municipal law, and cannot be preempted, it
shall not be applicable. This warranty gives you specific rights,
and you may also have other rights which vary from state to
state.

IDLE CONTROL OPERATION

The Idle Control circuit is designed to extend engine life and
improve fuel usage by slowing the engine down to
approximately 2000 RPM in a “No Load” condition. The noise is
also greatly reduced during this condition.

When power is required from the generator an electronic
control module automatically senses current flow in the
electrical outlet and allows the engine to return to full speed or
standard operating condition. Likewise, when the load is
removed, the generator will automatically return to the idle
condition after a 4-5 second delay.

A convenient switch is mounted in the control panel for
easy access and will disable the Idle Control circuitry when in
the off position.

IDLE CONTROL TROUBLE SHOOTING

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION
Unit will not idle Control panel switch not on Turn to idle on position

Load plugged into receptacle Unplug load
Poor connection or faulty cord Check & repair
Bad I.C. module; Bad electro-magnet Replace
or solenoids; Bad stator Consult dealer

Unit idles even with load plugged in Load not heavy enough Turn idle switch to off position

Increase load

Bad I.C. module Replace

Consult dealer

Unit tries to idle but won’t stay latched Electro-magnet or solenoid position Reset magnet or solenoid position for

incorrect 2000 RPM idle speed

Consult dealer

Flapper bracket loose or bent Tighten or straighten

Replace flapper. Readjust to 2000 RPM

Engine not running smoothly Adjust carburetor

Consult dealer

English

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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU

GROUPE ELECTROGENE

* Moteur 11 HP Honda OHV

* Chemise de cylindres en fonte

* Détecteur de bas niveau d'huile

* Prises sur tableau de commande

* Voltage métre et Competeur Horaire sur tableau

* Commande du ralenti

* La tension automatique régulatrice

* Chargeur de batterie

* Réservoir de carburant en métal d'une contenance

de 17.4 litres (4,6 gallons)

* Kit de transport

TABLEAU DE COMMANDE

A. Prise double de 120 V, 20 A

Cette prise double est câblée pour fournir 20 A. La
charge totale doit cependant rester dans les limites indiquées
sur la plaque signalétique. Ces prises peuvent s’utiliser en
conjonction avec la prise à verrouillage à condition que le
générateur ne soit pas surchargée.

B. Prise à verrouillage de 120/240 V, 30 A

Cette prise de 120/240 V fournit un maximum de 30 A à
condition que ce soit la seule utilisée. La charge totale doit par
ailleurs rester dans les limites indiquées sur la plaque
signalétique. Si la prise de 120/240 V est utilisée en
conjonction avec les prises de 120 V, la charge totale ne doit
pas dépasser les limites indiquées sur la plaque.

C. Interrupteur de la commande de ralenti

Certains modèles sont dotés d’un interrupteur de
commande de ralenti. (Voir Commande de ralenti)

saute en raison d’une surcharge, réduire la charge.

REMARQUE : Le groupe électrogène ou les appareils
branchés dessus peuvent se trouver abîmés si le
disjoncteur saute continuellement. Appuyer sur le bouton du

disjoncteur pour le réenclencher.

E. Competeur Horaire

Le competeur horaire est installé afin de tenir le registre du
temps de fonctionnement de la génératrice. Il peut permette de
respecter les caledriers d’entetien.

F. Voltage métre

Suppléer visuel signé de générateur rendement voltage de
0-300 volt.

G. Chargeur de batterie

Utilisation non recommandée avec les ensembles piles
(de motocyclettes) sèches et étanches de petit format.

Ces génératrices renferment un circuit d'appoint aux fins
de chargement de la batterie. Le tableau de commande est
muni d'une borne à double vis de serrage. Le chargeur de
batterie intégré à la génératrice est un chargeur non régulé du
type de ceux qui sont actuellement le plus utilisés sur le
marché. Le débit de courant produit dépend de la tension de
chargement et de l'état de charge de la batterie. Comme la pile
devient plus entièrement chargée, le courant de production aux
diminutions de pile et devient presque constant. Les chargeurs
non régulés sont destinés à servir à la condition d'être
débranchés de la batterie après l'expiration du délai de
chargement à bloc. Il suffit normalement de 30 à 120 minutes
pour recharger une batterie à plat. Le niveau de charge de
cette dernière doit faire l'objet d'une vérification périodique.

ATTENTION : Ce chargeur est destiné à la
recharge des batteries et non pas au
démarrage des véhicules en panne. Éviter de
charger la batterie à l'excès ou de la laisser
sans surveillance.

Remarque: Lorsqu’on utilise le circuit du chargeur de pile,

la capacité du courant alternatif est réduite par 180 watts.
Assurez-vous que la charge combinée reste à l’intérieur des
limites de régime.

Avant de recharger une batterie, vérifiez le niveau de
liquide électrolytique dans tous les éléments. Ajoutez de l’eau
distillée à chaque élément, si nécessaire, pour ramener le
niveau à celui exigé par le fabricant.

DANGER : Les accumulateurs en train de
recharger dégagent du gaz hydrogène
DETONANT. Il doit être formellement interdit
de fumer ou de produire des flammes ou des
étincelles à proximité lorsque vous rechargez
des accus.

D. Disjoncteurs

Les prises sont protégées par un disjoncteur alternatif. En
cas de surcharge ou de court-circuit extérieur, le disjoncteur
saute. Si cela se produit, débrancher tout appareil relié au
groupe électrogène et essayer de déterminer la cause du
problème avant d’essayer de le réutiliser. Si le disjoncteur

4

Servez-vous de câbles approuvés aux fins de chargement
de la pile. Connectez la cosse rouge à la borne d’attache
positive de la pile. Connectez la cosse noire à la borne
d’attache négative de la pile. Insérez les autre la fin de les
trombone le fil aux correspondre obscur et rouge reliure
poteau. Après que la batterie soit rechargée, détachez le câble
de recharge de la génératrice et ensuite celui de la batterie.

French

DANGER : Le liquide électrolytique des
batteries est composé d’acide sulfurique qui
peut être très dangereux et occasionner des
brûlures graves. Il ne faut pas que ce liquide
soit en contact avec les yeux, la peau, les
vétements, etc. Si un contact se produit,
nettoyez immédiatement à grande eau la
partie atteinte.

AVERTISSEMENT : Ne pas continuer de
charger une batterie chaude ou pleinement
chargée.

LE DISJONCTEUR DE COURANT CONTINU: Le courant

maximum disponible du circuit du chargeur d’accus est 15
ampères. Un disjoncteur automatique en courant continu a été
fourni pour protéger le circuit des surcharges et pour assurer
que la batterie se recharge. Si une surcharge se produit, le
disjoncteur basculera. Après qu’il se soit refroidit, il se remettra
automatiquement. Le taux de recharge maximum de la batterie
se réduira éventuellement à moins de 15 ampères et ensuite à
zéro lorsque la batterie approche un état de recharge de 100
pour cent.

FONCTIONNEMENT DE LA

COMMANDE DU RALENTI

Le circuit de commande du ralenti est conçu pour
prolonger la durée de vie utile du moteur et en améliorer la
consommation de carburant en réduisant le régime à environ
2000 tours/mn en condition «sans charge». Ceci assure
également une forte réduction du bruit.

Lorsque la production d’électricité doit reprendre, un
module de commande électronique «sent» le débit de courant
dans la prise de courant et permet au moteur de retourner à
son plein régime ou aux conditions de fonctionnement
normales. De même, lorsque la charge est retirée, le groupe
électrogène se remet automatiquement au ralenti.

Un interrupteur monté sur le tableau de commande pour
plus de facilité d'accès. Il coupe le circuit de commande du
ralenti lorsqu’il est mis en position éteinte.

DÉPANNAGE DE LA COMMANDE DU RALENTI

PROBLEME CAUSE POSSIBLE CORRECTION
La génératrice ne tourne pas au Le ralenti n’est pas allumé au tableau Allumer le ralenti à l’interrupteur

ralenti de commande

Une charge est branchée sur la prise Débrancher la charge
Connexion ou cordon défectueux Vérifier et réparer
Module de commande du ralenti Remplacer
défectueux; électro-aimant ou
solénoïde défectueux; stator Consulter le concessionnaire
défectueux

La génératrice tourne au ralenti La charge n’est pas assez importante Éteindre le ralenti à l’interrupteur
même lorsqu’une charge est
branchée dessus Augmenter la charge

Module de commande du ralenti Remplacer
défectueux Consulter le concessionnaire

La génératrice veut tourner au Position de l’électroaimant ou du Régler la position de l’électro-aimant ou
ralenti mais n’y reste pas solénoïde incorrecte du solénoïde pour un 2000 t/mn

Consulter le concessionnaire
Le support du papillon des gaz a du Serrer ou redresser
jeu ou est tordu

Remplacer le papillon des gaz.

Rerégler à un ralenti de 2000 t/mn
Le moteur ne fonctionne pas Régler le carburateur
correctement

Consulter le concessionnaire

French

5

GARANTIE LIMITÉE

(NON VALIDE EN MEXIQUE)

Ce produit est garanti par Coleman Powermate, Inc. pour
le consommateur au détail original contre tout vice de
fabrication et de matériau pour une période de deux (2) ans à
partir de la date d’achat au détail et la garantie ne peut être
transférée. Cette garantie de deux ans s’applique uniquement
aux appareils à usage domestique. Si un groupe électrogène
est utilisé à des fins commerciales, sa période de garantie est
limitée à un (1) an à partir de sa date d'achat.

Veuillez remplir et retourner la carte-client ci-incluse de
façon à ce que nous puissions vous joindre au cas peu
probable où le groupe électrogène devrait être modifié pour des
raisons de sécurité. Il n’est pas nécessaire de retourner cette
carte pour que la garantie entre en vigueur.

CE QUI EST COUVERT : Les pièces de rechange et la
main-d’oeuvre.

CE QUI N’EST PAS COUVERT : Les frais d'expédition
des produits défectueux à Coleman Powermate, Inc. Les frais
d'expédition des produits réparés au consommateur. Les
balais, les fusibles, les pieds en caoutchouc et les prises de
courant femelles. Les dommages causés par un usage abusif,
un accident, une réparation incorrecte ou le non-entretien
normal de l’appareil. Les alimentations de puissance ou les
moteurs couverts exclusivement par la garantie de leur
fabricant. Les articles vendus hors des États-Unis ou du
Canada. Tous autres frais y compris ceux dûs à des
dommages indirects ou accidentels ni les dépenses imprévues,
y compris les dommages matériels. Certaines provinces ne
permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages
indirects ou accidentels, et les limitations ou exclusions
ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer à votre cas.

GARANTIES IMPLICITES : Toutes garanties implicites, y
compris les Garanties implicites de négociabilité et d’adaptation
à une application particulière, sont limitées à une durée d’un (1)
an à partir de la date d’achat au détail. Certaines provinces ne
permettent pas la limitation de la durée des garanties implicites,
et les limitations ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer à votre
cas.

COMMENT OBTENIR LES PRESTATIONS DE
GARANTIE : Pièces de remplacement et service sont

disponibles dans les Centres de Service de Coleman
Powermate, Inc. Pour trouver votre centre de service le plus
proche, composer le NUMERO GRATUIT 1-800-445-1805.
Dans le cas fort improbable qu'un Centre de Service ne puisse
être localisé, contacter Coleman Powermate, Inc. pour obtenir
un numéro d’autorisation de retour. Tout appareil retourné
SANS numéro d’autorisation de retour sera refusé.

Dans la mesure où toute stipulation de cette garantie est
interdite par les lois fédérales, provinciales ou locales et qu’ll ne
peut y être substitué, elle n’est pas applicable. Cette garantie
vous donne des droits spécifiques et vous pouvez aussi jouir
d’autres droits qui varient d’une province à l’autre.

6

French

CARACTERISTICAS PRINCIPALES DEL

GENERADOR

* Motor 11 HP Honda OHV

* Manga de hierro fundido del cilindro

* El sensor del nivel bajo de aceite

* Receptáculos sobre el panel de control

* Voltaje metro y Contador de Horas sobre el panel

D. Interruptor

Los receptáculos se protegen mediante un cortacircuitos de
CA. Si se sobrecarga el generador u ocurre un cortocircuito
externo, el cortacircuitos saltará. Si esto ocurre, desconecte
todas las cargas eléctricas y trate de determinar la causa del
problema antes de usar el generador nuevamente. Si la
sobrecarga causa que salte el cortacircuitos, reduzca la carga.

NOTA: Si salta continuamente el cortacircuitos, se podría
dañar el generador o el equipo. El cortacircuitos puede

restaurarse pulsando el botón del cortacircuitos.

E. Contador de Horas

Se proporciona un contador de horas para seguir el tiempo e
funcionamiento del generador. Éste puede usarse para seguir
los programas de mantenimiento.

* Control en vacío

* El regulador automático del voltaje

* Cargador de batería

* Tanque de metal para combustible con capacidad

de 17.4 litros (4.6 galones)

* Juego de transporte

PANEL DE CONTROL

A. Receptáculo dúplex de 120 voltios, 20 amperes

Este dúplex está partido de modo que puedan extraerse
20 amp de corriente desde cada mitad del receptáculo. Sin
embargo, la potencia total extraída debe mantenerse dentro de
los valores nominales de la placa de identificación. Estos
receptáculos pueden usarse junto con el receptáculo de cierre
giratorio siempre y cuando el generador no esté sobrecargado.

B. Receptáculo de cierre giratorio de 120/240 voltios, 30
amperes

Puede extraerse un máximo de 30 amp desde el
receptáculo de 120/240 voltios según el modelo, y siempre y
cuando sea el único receptáculo usado. Sin embargo, la
corriente debe limitarse al valor nominal de la placa de
identificación. Si se utiliza un receptáculo de 120/240 voltios
junto con los receptáculos de 120 voltios, la carga total extraída
no debe exceder los valores nominales de la placa de
identificación.

C. Llave de control de marcha en vacío

Algunos modelos vienen con con una llave de control de
marcha en vacío. (Ver Control de la marcha en vacío)

F. Voltaje metro

Suministrar visual indicación de generador producción

voltaje de 0-300 voltio.

G. Cargador de batería

No se recomienda su uso con paquetes de gelatina,

baterías selladas, pequeñas (motocicleta). Estos generadores

contienen un circuito adicional que se utiliza para propósitos de
carga de la batería. Se proporciona un poste de doble ligamento
en el panel de control. Se refiere al cargador de la batería en
este generador como un cargador cónico no regulado, de mayor
utilización en el mercado en la actualidad. La cantidad de
corriente circulante dependerá del voltaje de la carga y del
estado de carga de la batería. Cuando la batería llega a ser más
completamente cargada, la corriente de la salida a las
disminuciones de la batería y casi llega a ser la constante. Los
cargadores cónicos están diseñados para utilizarse con la
disposición de que se desconectarán de la batería después de
un tiempo máximo de carga. Normalmente, es suficiente un
periodo de 30 a 120 minutos para recargar una batería débil. El
nivel de carga de la batería debe verificarse en forma periódica.

PRECAUCION: Este sistema de carga de la
batería sirve para volver a cargar las baterías
débiles, y no para “arrancar por refuerzo” los
vehículos. No sobrecargue la batería o deje la
batería sin atención.

Nota: Cuando el circuito cargador de la batería está en uso,

la capacidad de CA se reduce en 180 vatios. Asegúrese de que la
carga combinada esté dentro de los límites nominales.

Antes de cargar una batería de almacenaje, verifique el nivel
de fluido electrolético en todas las células. Agregue agua destilada
a cada célula, si fuera necesario, para traer el nivel hasta el valor
requerido por el fabricante.

ADVERTENICA: Las baterías de
almacenaje emiten gas hidrógeno
EXPLOSIVO al estar en carga. No permita que
se fume ni la existencia de llamas abiertas,
chispas o equipos que produzcan chispas en
la zona al estar en carga.

Spanish

Utilice cables aprobados para cargar baterías. Conecte la
grapa roja a la terminal positiva de la batería. Conecte la grapa
negra a la terminal negativa de la batería. Relacionar el otro final
de la gancho hilo hasta el correspondiente negro y bermeja
encuadernación poste. Una vez que la batería esté completamente
cargada, retire el cable cargador de la batería del generador y
luego desconéctelo de las espigas de la batería.

7

ADVERTENCIA: El fluido electrolítico de la
batería está compuesto de ácido sulfúrico que
puede ser muy peligroso y causar quemaduras
graves. No permita que este fluido entre en
contacto con los ojos, la piel, la ropa, etc. En
caso de ocurrir un contacto o un derrame,
enjuague la zona con agua inmediatamente.

PRECAUCIÓN: No continúe cargando una
batería que se ha quedado caliente o que esté
completamente cargada.

CORTACIRCUITOS DE CC: La corriente máximo disponible del

circuito cargador de la batería es de 15 amp. Se ha provisto un
cortacircuitos de CC automático para proteger el circuito contra
sobrecarga y asegurar que la batería pueda cargarse. En caso de
ocurrir una sobrecarga, saltará el cortacircuitos. Después de
enfriarse, se repondrá automáticamente. La velocidad máxima de
carga de la batería con el tiempo se reducirá a menos de 15 amp y
luego a cero al acercarse la batería a un estado de carga del 100
por ciento.

DETECCION DE FALLOS DE CONTROL EN VACIO

FUNCIONAMIENTO DE CONTROL EN

VACIO

El circuito de control en vacío está diseñado para extender la

vida útil del motor y mejorar el uso de combustible, retardando el
motor hasta aproximadamente 2000 RPM en condiciones “sin
carga”. El ruido también se reduce mucho en estas condiciones.

Cuando se requiere potencia desde el generador, un módulo
de control electrónico automático detecta el flujo de corriente en el
tomacorriente eléctrico y permite que el motor vuelva a plena
velocidad o a condiciones de funcionamiento estándar. Del mismo
modo, cuando se retira la carga, el generador automáticamente
regresará a la condición de marcha en vacío después de un
retardo de 4 a 5 segundos.

Hay un interruptor muy conveniente montado en el panel de
control para lograr un acceso fácil. El mismo desactivará los
circuitos de control en vacío cuando está en la posición de

apagado.

PROBLEMA CAUSA POSIBLE CORRECCIÓN
La unidad no funciona en vacío El interruptor del panel de control no Colocar el interruptor de vacío en la

está encendido posición de encendido
La carga està conectada en el Desenchufar la carga

receptáculo
Mala conexión o cable defectuoso Verificar y reparar
Módulo IC defectuoso, electroimán Reemplazar

defectuoso, estator defectuoso

Consultar con el distribuidor

La unidad funciona en vacío incluso La carga no es lo suficientemente Colocar el interruptor de vacío en la
con una carga conectada pesada posición de apagado

Aumentar la carga

Módulo IC defectuoso Reemplazar

Consultar con el distribuidor

La unidad trata de funcionar en vacío Posición incorrecta del Restaurar la posición del imán para
pero no permanece conectada electroimán o posición solenoide velocidad en vacío de 2000 RPM

Consultar con el distribuidor

Soporte de chapaleta suelto o doblado Apretar o enderezar

Sustituir la chapaleta. Reajustar a 2000
RPM

El motor no funciona de manera estable Ajustar carburador

Consultar con el distribuidor

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Spanish

GARANTIA LIMITADA

(NO ES VALIDA EN MEXICO)

Este producto está garantizado por Coleman Powermate,
Inc. al consumidor minorista original con respecto a defectos
en los materiales y la mano de obra durante un período de dos
(2) años, desde la fecha de compra minorista. Esta garantía es
válida solamente para productos usados en aplicaciones para
el consumidor y no es transferible. En caso de usarse el
generador en una aplicación comercial, entonces el período
que cubre la garantía estará limitado a un (1) año a partir de la
fecha de compra.

Favor de completar y enviar la Tarjeta de Información del
Cliente para que podamos comunicarnos con usted en el caso
poco probable en que debamos recuperar el equipo por
razones de seguridad. No se requiere devolver esta tarjeta
para que la garantía sea válida.

LO QUE ESTA CUBIERTO: Repuestos y mano de obra.

LO QUE NO ESTA CUBIERTO: Los gastos de transporte

a Coleman Powermate, Inc. en el caso de productos
defectuosos. Los gastos de transporte al consumidor por de
los productos reparados. Las escobillas, los fusibles, los pies
de caucho y los receptáculos; Los daños causados por abuso,
accidente, reparación incorrecta o por no realizar el
mantenimiento normal. Las unidades de energía o motores
que están cubiertos exclusivamente por las garantías de su
fabricante. Las ventas fuera de los Estados Unidos, Canadá.
Cualquier otro gasto incluyendo daños emergentes, daños o
gastos incidentales, incluyendo daños a la propiedad. Algunos
estados no permiten la exclusión o limitación de daños
incidentales o emergentes, de modo que la limitación o
exclusión anterior podría no ser aplicable en su caso particular.

GARANTIAS IMPLICITAS: Cualquier garantía implícita,
incluyendo las Garantías Implícitas de Comerciabilidad y
Aptitud para un Propósito Particular, está limitada al período de
un (1) año a partir de la fecha de la compra minorista. Algunos
estados no permiten limitaciones con respecto a la duración de
la garantía implícita, de modo que es posible que la limitación
anterior no sea aplicable en su caso particular.

COMO OBTENER SERVICIO A TRAVES DE LA
GARANTIA: Un reemplazo de partes y servicio son disponible

de Centros de Servicio de Coleman Powermate, Inc. Localice
sus centro de servicio más cercano llamanco al
1-800-445-1805. En caso improbable un Centro de Servicio
pero no es posible estar localizado, llame Coleman
Powermate, Inc. for un número de autorización de devolución.
No se admitirá ningún producto devuelto Sin un número de
autorización de devolución.

Esta garantía no será válida si cualquier parte de la misma
está prohibida por leyes federales, estatales o municipales y no
tenga preferencia de compra.

Spanish

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PARTS DRAWING / SCHEMA DES PIÈCES / DIAGRAMA DE PIEZAS

10

PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS

REF. PART DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCIÓN QTY
NO. NO.

1 Note A Engine, 11 hp Honda OHV Moteur Motor 1
2 0050236.01 Adapter, engine Adaptateur pour moteur Adaptador, motor 1
3 0000919.01 Bolt, wz 3/8-16 x 3/4 Boulon Perno 4
4 0058130 Rotor, 5.5 kW Rotor Rotor 1
5 Note B Washer, lock 5/16 Contre-écrou 5/16 Arandela, de cierre 5/16 3
6 0049004 Bolt, hex 5/16-24 x 7.25 Boulon Perno 1
7 0057978 Stator, 5.5 kW, 60 HZ Stator Estator 1
8 0056717 Connector, hsg. set, endbell Jeu pr logement prise, couvre-enroul. Conector, conjunto

8A 0056720 Connector, hsg. set, endbell Jeu pr logement prise, couvre-enroul Conector, conjunto

9 0046719 Connector, hsg. set, panel Jeu pr logement prise, tableau Conector, conjunto

10 0050511.02 Endbell Wired AVR Couvre-enroulement, câblage complet Caja posterior con cable

10A 0050439 Brush, E-4R Balais, E-4R Escobilla, E-4R 2
10C 0034819.01 Capacitor Capaciteur Capacitor 1
10D 0034843.01 Diode Diode Diodos 2

10E 0038976 Heat Sink Diode dissipatrice de chaleur Sumidero térmico diodos 1
10F 0048844 Brush Cover Couvre-balais Cubierta de escobillas 1

11 0056076 Bolt, hex hd 1/4-20 x 6.5 Boulon Perno 4
12 0008854 Lug, ground Oeillet de mise à la terre Terminal, tierra 1
13 Note B Washer, flat 1/4 Rondelles plates 1/4 Arandela, plana 1/4 4
14 0049352 Washer, 5/16 Rondelles à dents ext. Arandela, estrella externa 4
15 0040832 Nut, nyloc 1/4-20 Écrous nyloc 1/4-20 Tuerca, nyloc 1/4-20 8
16 0062161 Carrier, assembly, full Ensemble transport Transportador, conjunto 1
17 Note B Bolt HH 1/4-20 x 1.25 Boulon Perno 4
18 0052795 AVR AVR AVR 1
19 0051094 Isolator Sectionneur moteur Aislador 4
20 0057664 Muffler Silencieux Silenciador 1
21 0056039 Bracket, stator Sectionneur stator Conjunto de soporte 1
22 0049279 Bolt, wz 5/16-18 x 1/2 Boulon Perno 3
23 0048736 Nut, nyloc 5/16-18 Écrous nyloc 5/16-18 Tuerca, nyloc 5/16-18 5
24 0061845 Grommet 7/16 ID X 15/16 OD Oeillet Arandela de cabo 4
25 Note B Washer, flat 5/16 Rondelles plates 5/16 Arandela, plana 5/16 5
26 Note B Bolt, 5/16-18 x 1 1/2 Boulon Perno 2
27 0061393 Nut whz 8mm Écrous Tuerca 2
28 0049224 Assembly, ground wire Ens. fil de masse tressé Conjunto, cable trenzado

29 Note B Washer, star external 5/16 Rondelles à dents 5/16 Arandela, estrella

30 Note B Bolt, hex 5/16-18 x 3/4 Boulon, tête hex 5/16-18 x 3/4 Perno 1

36 Note C Fuel tank assembly Assemb. complet du réservoir Conjunto tanque 1
36A 0061817 Fuel Gauge/Screws Combustible Indicador/Tornillos Essence Écartement/Visser 1
36B 0061942 Strainer Basket Passoire Panier Colador Canasta 1
36C 0061816 Fuel Cap Capuchon Tapa de combustible 1

37 0061811 Fuel Shut Off Fermeture d’essence Apagado combustible 1
37A 0061876 Filter, fuel valve and washer Filtre et rondelles Filtro y arandela 1
37B 0061875 Nut, fuel valve Écrous Tuerca 1
37C 0051102 Filter, fuel Filtre à carburant Filtro combustible 1

40 0057798 Panel, wired Tableau compl. câblé Panel, abeado completo 1
40A 0049071 Circuit Breaker 20 amp Disjoncteurs 20 amp Cortacircuitos 20 amp 2
40B 0048337 Circuit Breaker 35 amp Disjoncteurs 35 amp Cortacircuitos 35 amp 2
40C 0056207 Switch, Rocker Interrupteur Interruptor 1

40F 0050625.02 Module, idle control Module de commande du ralenti Módulo, control en vacío 1

40G 0061336 Assembly, I/C wires Connecteur de l’assemblage de fils Conector conjunto alambre 1

41 0056438 Hour Meter Heure Métre Hora Metro 1

42 0057799 Voltmeter Voltage métre Voltaje metro 1

43 0057800 DC Receptacle DC Prise DC Recept. 1

45 0053320 Screw, 10-24 x .63 Vis Tornillo 4

46 0061392 Gasket Joint Empaquetadura 1

alojamiento, termnador. 2

alojamiento, termnador. 2

alojamiento, panel 1

tableau 1

a tierra 1

externa 5/16 2

11

Note A:

Coleman Powermate will not provide engines as replacement parts. Engines are covered through the engine manufacturer's warranty. Consult the accompanying

engine manual or contact our service department for assistance.

Note B:

These are standard parts available at your local hardware store.

Note C:

Contact your nearest Coleman Powermate Service Center for replacement fuel tanks.

WARNING: To avoid possible personal injury or equipment damage, a registered electrician or an authorized service representative should
perform installation and all service. Under no circumstances should an unqualified person attempt to wire into a utility circuit.

Electrical: For models approved for the City of Los Angeles (PL’s), the ampacity of the phase conductors from the generator terminals to the first over

current device shall not be less than 115 percent of the nameplate rating of the generator.

Remarque A:

manuel du moteur inclus ou contacter notre département de service après-vente pour toute assistance.

Remarque B:
Remarque C:

Électricité: Pour les modèles a approuvé pour la ville de Los Angeles (PL’s): La charge limite en ampères des fils de phase allant des bornes du groupe électrogène

au premier appareil en surcharge ne doit pas être inférieure à 115% de la puissance nominale indiquée sur la plaque des caractéristiques du groupe électrogène.

Nota A:

manual adjunto del motor o comuníquese con nuestro departamento de servicio para recibir ayuda al respecto.

Nota B:
Nota C:

Eléctricos:

del valor nominal que aparece en la placa de identificación del generador en los modelos aprobados para la ciudad de Los Angeles (PL's).

Coleman Powermate ne fournit pas de moteurs dans ses pièces détachées. Les moteurs sont couverts par la garantie du fabricant de moteurs. Consulter le
Ces pièces sont des pièces standard disponibles en quincaillerie.

Pour commander un réservoir de rechange, contacter Centre de service Coleman Powermate le plus proche.

DANGER: Pour éviter toute blessure personnelle ou dommage à l’équipement, l’installation et tout entretien devralent être effectués par un électricien
qualifié ou un préposé au service autorisé. En aucun cas, une personne non-qualifiée ne devrait essayer de faire le raccord au circuit principal.

Coleman Powermate no proporcionará los motores como repuestos. Los motores están cubiertos por medio de la garantía del fabricante del motor. Consulte el
Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local.

Para hacer pedidos de tanques, localice el Centro de Servicio de Coleman Powermate más cercano.

ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones físcas o daños materiales, es necesario que la instalación y todo el servicio sea realizado por un electricista
matriculado o representatnte de servicio autorizado. Bajo ninguna circunstancia debe permitirse que una persona que no está capacitad trate de
manipular cables dentro del circuito de servicio eléctrico.

El amperaje de los conductores de fase desde los terminales del generador al primer dispositivo de sobrecorriente no podrâ ser menor que 115 porciento

4970 Airport Road

P. O. Box 6001

Kearney, NE 68848

1-800-445-1805
1-308-237-2181

Fax [phone]