POULAN PRO 222 User Manual

EXPLICATION DES SYMBOLES

A VERTISSEMENT: Cette

tronçonneuse peut être danger­euse! L’emploi négligeant ou im­propre peut causer des blessures
graves ou mêmes fatales.

Portez toujours la protection de l’ouïe appropriée, la protection des yeux et
la protection de tête.

Employez toujours l’appareil à deux mains.

AVERTISSEMENT! Il faudra éviter soigneusement

tout contact de la pointe de la barre avec n’importe quel ob­jet; ce contact peut faire que la barre saute soudainement
vers le haut et vers l’arrière, ce que pourrait entraîner des
blessures graves.

XX_

La valeur mesurée de recul, sans frein de chaîne, pour lacombinai­son de barre et de chaîne sur l’etiquette.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT: Débranchez

toujours le fil de la bougie d’allumage et le fil
d’endroit où il ne peut pas entrer en contact
avec la bougie d’allumage pour empêcher
commencer accidentel en installant,
transport, s’ajustant ou en dépannant
exceptez les réglages de carburateur.
Puisque les tronçonneuses sont des
machines à haute vitesse pour le coupage
de bois, il faura bien respecter les
précautions spéciales de sécurité afin de
réduire le risque d’accidents. L’emploi
négligeant ou impropre de cet appareil
pourra entraîner des blessures graves.

PENSEZ AVANT D’AGIR

S Lisez attentivement le manuel

d’instructions, assurez--vous d’avoir bien
compris les consignes de sécurité et
suivez--les attentivement avant d’utiliser
l’appareil.

S Limitez l’emploi de votre tronçonneuse

aux utilisateurs adultes qui comprennent
et qui peuvent bien respecter les règles de
sécurité, les precautions et les
instructions d’utilisation qui se trouvent
dans ce manuel.

Lisez et comprenez le
manuel d’instructions
avant d’utiliser la
tronçonneuse.

Protection
à l’Audition

Habits
Ajustés

Chaussures
de Sécurité

S Portez de l’équipement de sécurité.

Employez toujours des chaussures de
sécurité avec des bouts en acier et des
semelles non-- glissantes; des habits
ajustés; des gants à haute résistance
non--glissants; de la protection aux yeux
telle comme des lunettes protectrices
aérées non embuantes ou masque
protecteur; un casque de sécurité
approuvé; et de la protection à l’audition
(des boules ou des cache--oreilles). Les
utilisateurs devront se faire examiner

Casque de
Sécurité

Protection
aux Yeux

Gants à Haute
Résistance

Jambières
de Sécurité

38

l’audition régulièrement, puisque le bruit
des tronçonneuses peut nuit l’audition.
Fixez les cheveux au--dessus des
épaules.

S Tenez toutes les parties du corps

éliognées de la chaîne quand le moteur est
en marche.

S Tenez les enfants, les passants et les

animaux éloignés d’au moins 10 mètres
(30 pieds) de l’espace de travail ou quand
vous mettez l’appareil en marche.

S Ne maniez pas ni utilisez pas la

tronçonneuse quand vous êtes fatigué,
malade, bouleversé ou si vous avez pris
de l’alcool, des drogues ou des
médicaments. Il faudra que vous soyez en
bonne condition physique et mentalment
vigilant. Si vous souffrez d’une condition
de santé qui pourrait s’aggraver en raison
de travail ardu, consultez votre médecin.

S Planifiez soigneusement à l’avance votre

travail de coupe. Ne commencez pas à
couper sans avoir débarassé l’espace de
travail et sans avoir une surface stable
pour vous tenir debout et, lorsqu vous
abattez des arbres, un chemin de retraite.

UTILISEZ LA TRONÇONNEU SE
RESPECTANT LES BESOINS DE
SÉCURITÉ

S N’employez pas l’appareil à une main

seule, puisque cela peut entraîner des
blessures graves à l’utilisateur, aux
assistants, aux passants. Les
tronçonneuse demandent l’utilisation à
deux mains à tout moment.

S Utilisez l’appareil exclusivement dans les

endroits extérieurs bien aérés.

S N’employez pas l’appareil debout ou assis

sur une échelle ou un arbre.

S Assurez--vous que la chaîne ne va pas

toucher quoi que se soit tandis que vous
mettez l’appareil en marche. Ne tentez
jamais de mettre le moteur en marche
avec la barre dans le trou.

S N’exercez aucune pression sur la

tronçonneuse à la fin d’une coupure. La
pression pourrait vous faire perdre le
contrôle lorsque la coupure est achevée.

S Arrêtez le moteur avant de poser

l’appareil.

S N’employez pas l’appareil qui est

endommagée, incorrectement ajusté, ou
pas complètement et solidement réuni.
Substituez toujours la barre, la chaîne, le
protège--main, ou le frein à chaînes
immédiatement s’ il devient endommagé,
cassé ou êtes autrement retiré.

S Lorsque vous transporterez l’appareil,

faites-- le toujours avec le moteur arrêté, le
silencieux eloigné du corps et la barre et la
chaîne à l’arrière, couverts d’un fourreau.

TENEZ TOUJOURS LA
TRONÇONNEUSE EN BON ÉTAT
DE FONCTIONNEMENT

S Tout service à la tronçonneuse devra être

fait par un Autorisé de Service
après-- vente. sauf les services décrits
dans la section de service de ce manuel.

Par exemple, au cas d’être employés des
outils incorrectes pour enlever ou serrer le
volant lors de faire un service à
l’embrayage, cela peut entraîner des
dommages structurels au volant, qui
pourrait donc éclater.

S Assurez--vous que la chaîne s’arrête

quand l’accélérateur est déclenché. Le
réglage est décrit dans RÉGLAGE DU
CARBURATEUR.

S Ne modifiez jamais l’appareil en quoi que

ce soit.

S Teneztoujours les anses sèches, nettes et

dépourvues d’huile ou carburant.

S Tenez les bouchons et les fermoirs

soigneusement fermés.

S Employez exclusivement les accessoires

et les pièces de rechange Poulan PROR
recommandés.

MANIEZ LE CARBURANT AVEC
SOIN

S Ne fumez pas alors que vous maniez le

carburant ou employez la tronçonneuse.

S Éliminez toutes les sources d’étincelles et

de flammes dans les endroits où l’on mêle
ou verse le carburant. Il ne devrait y
compris y fumée, les flammes ouvert, ou
travail qui pourrait causer des étincelles.
Permettez au moteur de se refroidir avant
le ajouter le carburant au réservoir.

S Mêlez et versez le carburant dehors, en

utilisant un récipient de carburants
approuvé et étiqueté. Essuyez tous les
déversements de carburant.

S Éloignez--vous au moins de 3 mètres (10

pieds) de l’endroit de ravitaillage avant de
mettre le moteur en marche.

S Arrêtez le moteur et laissez l’appareil se

refroidir dans en endroit non--combustible,
pas sur des feuilles sèches, de la paille, du
papier, etc. Enlevez le bouchon du
carburant lentement et ravitaillez
l’appareil.

S Gardez l’appareil dans un endroit frais,

sec et bien aéré où les vapeurs du
carburant ne peuvent pas atteindre des
étincelles ou des flammes nues des
chauffeurs d’eau, des moteurs ou des
interrupteurs électricques, le chauffage
central, etc.

RECUL

AVERTISSEMENT: Evitez le recul

qui peut entraîner des blessures graves. Le
Recul est le mouvement vers l’arri è re et/ou le
haut de la barre- -guide qui se produit quand la
partie de la chaîne du haut du bout de la
barre- -guide entre en contact avec tout objet,
tel qu’une autre bûche ou branche, ou quand le
bois se referme et pince la chaîne de la
tronçonneuse dans la coupe. Entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans le
bois peut également avoir comme
conséquence la perte de commande à
tronçonneuse.
S Le Recul de Rotation peut se produire

quand la chaîne en mouvement entre en
contact avec un objet à l’extrémité
supérieure du bout de la barre-guide. Ce

39

contact peut enfoncer la chaîne dans cet
objet, ce qui l’arrête pour un instant. Le
résultat est une réaction ultra-rapide qui
projette la barre-guide vers le haut et l’arrière,
vers l’utilisateur.

S Le Pincement-Recul peut se produire

quand le bois se referme et pince la chaîne
en mouvement dans la coupe, le long du
bout de la barre--guide et la chaîne s’arrête
soudainement. Cet arrêt soudain de la
chaînecauseunrenversementdelaforce
de la chaîne utilisée pour couper le bois et
projette la tronçonneuse dans la direction
inverse de la rotation de la chaîne. La
tronçonneuse directement vers l’utilisateur.

S Le Rétraction peut se produire quand le

chaîne en mouvement entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans
le bois, le long du bas de la barre--guide et
la chaîne s’arrête soudainement. Cet arrêt
soudain de la chaîne tire la tronçonneuse en
avant et loin de l’opérateur et pourrait
facilement faire détruire l’opérateur la
commande de la tronçonneuse.

Évitez le pincement --recul:

S Soyez très vigilant des situations ou des

obstructions qui pourraient faire serrer la
partie supérieure ou autrement arrêter la
chaîne.

S Ne coupez pas plus d’un rondin d’unefois.
S Ne tordez pas la tronçonneuse lorsque

vous l’enlevez d’une coupure ascendante
lorsque vous sectionnez des rondins.

Évitez les rétraction:

S Quand vous commencez la coupe,

asurez--vous toujours que le moteur est à
pleine vitese et que le chassis de la
tronçonneuse est contre le bois.

S Employez des cales en plastique ou bois,

jamais en métal, pour tenir la coupure
ouverte.

Direction de recul

évitez toute obstruction que la chaîne
pourrait toucher pendant la coupure. En
coupant les branches, ne laissez pas le
barre--guide contactez le branchement ou
d’autres objets autour de lui.

S Maintenez la chaîne tranchante et avec la

tension correcte. Les chaînes lâches ou
émoussées peuvent augmenter les
possibilités de recul. Respectez les
instructions du fabriquant à l’égard
d’aiguisement de la chaîne et les
instructions d’entretien. Vérifiez la tension
régulièrement, mais jamais avec lemoteur
en marche. Assurez--vous que les écrous
de la frein de chaîne sont bien ajustés.

S Commencez etcontinuez la coupure avec

l’accélération à fond. Si la chaîne tourne à
une vitesse moindre que le maximum, il
existe une possibilité plus grande de recul.

S Ne coupez qu’un rondin au même temps.
S Soyez extrêmement soigneux en rentrant

dans une coupure déjà commencée.

S Ne tenez pas commencer les coupures

avec la pointe de la barre (coupure de
perceuse).

S Prenez garde aux rondins glissants etaux

autres forces qui pourraient fermer la
coupure et serrer la chaîne ou tomber sur
elle.

S Employez la barre au recul réduit et la

chaîne au recul réduit spécifiées.

MAINTENEZ LE CONTRÔLE

Tenez--vous de­bout légèrement à
gauche de la
tronçonneuse.

Le pouce
en bas de

N’inversez jamais
les positions des
mains.

l’anse.

Evitez les obstructions

Dégager l’endroit du travail

RÉDUISEZ LA PROBABILITÉ
DE RECUL

S Soyez toujours conscient de la possibilité

de recul. Avec une compréhension
basique du recul, vous pourrez réduire la
surprise qui contribut aux accidents.

S Ne permettez jamais que la chaîn, étant en

mouvement, touche n’emporte quel objet
àlapointedelabarre.

S Tenez l’espace de travail débarrassé des

obstructions tels comme les autres
arbres, les branches, les pierres, les
clôtures, les souches, etc. Éliminez ou

Le coude rigide

Le pouce en bas de l’anse.

S Serrez fortement la tronçonneuse avec les

deux mains afin de maintener le contrôle.
Ne lâchez pas. Serrez l’anse d’arriére
avec la main droite, soit que vous soyez
droitier ou soit que vous soyez gaucher.
Tenez les doigts de la main gauche autour
de, avec le pouce em bas de, l’anse
d’avant. Maintenez le bras gauche tout
droit avec le coude rigide.

40

S Quand vous faites une coupe de

f

tronçonnage, mettez la main gauche sur la
poignée avant de façon à l’aligner avec la
main droite sur la poignée arrière.
N’inversez jamais les positions des mains,
quelle que soit la coupe.

S Tenez--vous avec le poids distribué

égalment entre les deux pieds.

S Tenez--vous légèrement à gauche de la

tronçonneuse afin d’éviter que le corps soit
en ligne droite avec le chaîne.

S Ne vous penchez pas. Vous pourrez perdre

l’équilibre et le contrôle.

S Ne coupez pas plus haut que les épaules. Il

est très difficile de maintenir le contrôle de la
tronçonneuse quand elle est plus haut que
les épaules.

DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ DANS
LE RECUL

AVERTISSEMENT: Les disposi- -

tifs suivants ont été inclus dans votre
tronçonneuse afin de réduire le danger de
recul, néanmoins, de tels dispositifs n’éliminent
pas complètement ce danger. Ne vous confiez
pas au seuls dispositifs de sécurité. Respectez
toutes les règles de sécurité afin d’éviter le
recul et les autres forces qui peuvent causer
des blessures graves.
S La barre au recul réduit, conçue avec une

pointe de rayon court qui réduit les
dimensions du zone de danger de recul
dans la pointe de la barre. Ce type de barre
réduit de façon significative le nombre et la
gravité des reculs aux tests faits en
conformité avec ANSI B175.1.

Barre symétrique au recul réduit

Pointe de
rayon réduit

Barre symétrique

Pointe de rayon large

S La chaîne au recul réduit satisfait les

demandes de performance aux tests d’un
échantillon représantatif des
tronçonneuses avec déplacement de 3,8
pouces cubiques specifiés dans ANSI
B175.1.

Chaîne au
Recul Réduit

Indicateur de Pro
de Forme Spéciale

Maillon Protecteur Allongé

Détourne la force du
recul et permet que le
bois entre graduelle­ment dans le coupeur

Peut créér des obstructions

Pare une basse Chaîne
au Recul Réduit

ondeur

S Protecteur de main d’avant: conçu pour

réduir la possibilité que votre maingauche
touche la chaîne si vous lâchez l’anse
accidentalement.

S La position des anses d’avant et d’arrière,

conçue avec distance entre les deux et en
ligne. La séparation et la position en ligne
offertes par cette conception coopèrent
pour donner de l’équilibre et de la
résistance dans le contrôle du pivotement
de la tronçonneuse vers l’utilisateur dans
le cas de recul.

FREINDECHAINEETANGLECKA
(ANGLE CALCULE DE RECUL DE LA
CHAIN E)

S Frein à chaîne, conçu pour arrêter la

chaîne en cas du recul.

AVERTISSEMENT: NOUS

N’EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ
PASSUPPOSERQUELEFREINDE
CHAÎNE VOUS PROTÉGERA DANS LE
CAS DE RECUL. Le recul est une action
rapide comme un éclair qui jetteen arrière et
en l’air la barre et la chaîne rotative vers
l’opérateur. Le recul peut être causé en
permettant le contact de l’extrémité de barre
dans la zone de danger avec n’importe quel
objet dur. Il peut être causé aussi en pinçant
la chaîne le long du haut du barre--guide.
Cette action peut pousser le barre
rapidement en arrière vers l’opérateur. L’un
ou l’autre de ces événements peut vous faire
perdre le contrôle de la tronçonneuse, ce qui
peut produire des blessures sérieuses ou
même la mort. NE VOUS REPOSEZ PAS
SUR N’IMPORTE QUEL DISPOSITIF
INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZ
UTILISER LA TRONÇONNEUSE
CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR
ÉVITER LE RECUL. Les barres à recul
réduit et les chaînes à recul réduit bas
réduisent le chance et la grandeur du recul ;
ils sont donc recommandés. Votre
tronçonneuse a une chaîne et une barre à
faible recul en tant qu’équipement d’origine.
Sur un frein à chaînes devraient être
dépannés par un distributeur de service
autorisé. Prenez votre unité à l’endroit de
l’achat si acheté d’un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.

S Si le bout touche un objet, des étincelles

peuvent être produites et la direction peut
être INVERSEE, renvoyant le chaîne en
haut et en arrière vers l’utilisateur.

S Si la chaîne est bloquée au niveau du

chaîne, il peut sauter rapidement en
arrière en direction de l’utilisatuer.

S Ces deux maneuvres peuvent vous faire

perdre le conrôle de la tronçonneuse.

AVERTISSEMENT: L’anglecalculé

de recul (CKA) sur votre tronçonneuse et dans
la liste ci- -dessous représente l’angle de recul
qu’auront vos combinaisons de barre et chaîne
quand elles seront testées en conformité avec
les critères CSA (Association Canadienne De

41

Normes) et ANSI. Au moment d’acheter barre
et chaîne de rechange, les valeurs CKA les
plus bas devront être considérées. Les valeurs
CKA plus bas représentent les angles ayant
moins danger pour l’utilisateur, tandis que les
valeurs plus hauts représentent des angles
plus grands et des énergies plus fortes. Les
angles calculés représentés dans la rubrique
non-- actionné indiquent l’energie totale et
l’angle associé sans actionner le frein de
chaîne pendant le recul. L’angle actionné
représente le temps d’arrêt relatif à l’angle
d’actionnement du frein de chaîne et l’angle
conséquent de recul de la tronçonneuse.

Tableau de l’angle calculé de recul (CKA)

BARRE

MODÈLE

222

REMARQUE: Si cette tronçonneuse doit

être utilisée pour l’abattement d’arbres, un
frein de chaîne est exigé et ne sera pas retiré
ou ne sera pas autrement invalidé pour être
conforme aux règles OSHA féderales pour
l’abattement d’arbres.

AVIS DE SÉCURITÉ: L’exposition aux

vibrations à travers l’utilisation prolongée
d’outils à moteur d’essence serrés dans les
mains peut causer des dommages aux
vaisseaux sanguins ou aux nerfs dans les
doigts, les mains et les articulations des
personnes qui sont sujets aux maladies de
la circulation ou aux enflures anormales.
L’utilisation prlongée au temps froid a été
relationée aux dommages des vaisseauz
sanguins dans des personnes quiautrement
ont une bonne santé. Si vous avez des
symptomes tels que l’engourdissement, la
douleur, manque de forces, changement de
couleur ou texture de la peau, ou perte de
sensation dans les doigts, les mains ou les
articulations, arrêtez l’utilisation de cet
appareil et consultez un médicin. Les
systèmes anti--vibration ne peuvent pas
garantir que ce type de problèmes sera
évité. Les utilisatieurs qui travaillent avec les
outils á moteur continuellement devront
surveiller leur condition physique, et la
condition de l’appareil, soigneusement.

AVIS SPÉCIAL:Votre tronçonneuse vient

equipée d’un silencieux limiteur de
température et un écran anti--étincelles afin
de satisfaire les conditions des codes de
Californie 4442 et 4443. Toutes les terres
fiscales boisées et les états de Califronie,
Idaho, Maine, Minnesota, Nouvelle Jersey,
Orégon et Washington exigent par loi un
écran anti--étincelles dans beaucoup de
moteurs de combustion interne. Si vous
utilisez une tronçonneuse oúil y a de telles
règles, vous êtes juridiquementresponsable
du maintien de ces pièces. Le manque de
ces conditions est une violation de la loi. Voir
la section SERVICE.

Pièce

530044834 952051211

Longueur

16″

La combinaisons suivante de barre et
chaîne correspond aux normes sur le recul
CSA Z62.1, Z62.3 et ANSI B175.1.
L’utilisation lors qu’elle est utilisée avec les
tronçonneuses indiquées dans ce manual.
N’utilisez pas de combinaisons de barre et
de chaîne différentes que celles indiquées
dans ce manual, car elles risqueraient de ne
pas correspondre aux critères CKA selon
les normes.

CHAÎNE

o

P/N

Tout défaut de respecter tous les
avertissements et règles de sécurité peut
entraîner des blessures graves. Dans des
situations qui ne sont pas couvertes dans ce
manuel, soyez prudent(e) et faites preuve de
bon sens. Si vous avez besoin d’aide,
mettez-- vous en rapport avec le distributeur
autorisé de service ou appelez al numéro
1--800--554--6723.

NORMES: Cet appareil est homologué par

Underwriter’s Laboratories, Inc., comme se
conformant à la:

ANSI B175.1--2000 Norme Nationale
Américaine pour les outils moteurs -­tronçonneuse à essence -- Réglementation
sur la Sécurité (ANSI B175.1--2000).

CSA Z62.1--03 “La Sécurité et Santé de
l’utilisateur de la Tronçonneuse”

CSA Z62.3--96 “La Sécurité de Santé de
l’utilisateur en ce qui Concerne le Recul de
la Tronçonneuse”

Angle calculé sans

frein de chaîne

19_

MONTAGE

Il est conseillé de porter des gants de
proteccion (non fournis) lors de montage.

INSTALLATION DE LA BARRE ET
LA CHAINE

installées)

AVERTISSEMENT: Verifiez

chaque pas du montage si vous avez reçu
l’appareil déjà monté. Employez toujours
des gants quand vous maniez la chaîne. La
chaîne est tranchante et peut vous blesser
même quand elle n’est pas en mouvement.

1. Desserrez et enlevez les écrous de la
frein de chaîne et enlevez la frein de
chaîne de la tronçonneuse.

2. Enlevez le séparateur d’emballage en
plastique et récyclez--le.

(Si elles n’ont pas été déjà

42

Séparateur de transport

6. Passez la chaîne par dessus
l’embrayage et derrière lui, adaptant les
maillons d’entraînement dans le pignon
de tambour de l’embrayage.

Frein de

Les écrous

chaîne

L’outil de réglage
de la chaîne

3. Tournez la vis de réglage sur la chaîne
pour amener le mécanisme de réglage
aussi loin que possible vers l’avant du
guide--chaîne.

Vis de
réglage

Mécanisme de réglage

4. Glissez la barre derruère le cylindre de
l’embrayage jusqu’à ce qu’elle bute
contre le pignon du cylindre de
l’embrayage.

Installez la barre

5. Employez l’illustration de la chaîne afin
de déterminer la direction correcte.

Coupoirs

Extrémité
du barre--

Maillons

LES LAMES DOIVENT
FAIRE FACE DANS LA

DIRECTION DE LA ROTATION

Coupoirs

Indicateur de profondeur

guide

Maillons d’entraînement

Placez la chaîne sur le pignon

7. Introduisez le bas des maillons
d’entraînement entre les dents de
l’embout de la barre--guide.

8. Introduisez les maillons d’entraînement
dans la rainure de la barre-guide.

9. Tirez la barre-guide vers l’avant jusqu’à
ce que la chaîne soit biendans la rainure
de la barre-guide. Assurez--vous les
maillons d’entraînement dans la rainure
de la barre-- guide.

10. Tenez la barre contre le cadre de
l’appareil et installez la frein de chaîne.

11. Réinstallez les écrous e ajustez--les
avez les doigts. Après avoir tensioné la
chaîne, il faudra ajuster les écrous de la
frein de chaîne.

TENSION DE LA CHAINE (y
compris les appareils avec la
chaíne déjà installée)

T andis que vous réglez la tension de la chaîne,
assurez- -vous que les écrous de la frein de
chaîne ont été ajustés seulement avec les
doigts. Si l’on tente régler la tension de la
chaîne avec les écrous bien ajustés, on pourra
endommager l’appareil.

Verification de la tension:

Employez l’extrémité de tournevis de l’outil de
réglage à chaîne (outil de la barre) pour
déplacer la chaîne autour de la barre. Si la
chaîne ne tourne pas, elle est trop serrée. Si
elle est trop lâche, elle pendra en bas de la
barre.

Écrous de la frein
de chaîne

Réglagedelatension:

La tension de la chaîne est très importante. La
chaîne s’étend avec l’usage, spécialement
pendant les premières fois que la
tronçonneuse est employée. Vérifiez toujours
la tension de la chaîne chaque fois que vous
utilisez l’apparail et chaque fois que vous le
ravitaillez.Une vis de réglage (situé sur la barre
de guide) est utilisée pour ajuster la tension de
la chaîne (voir l’illustration).
S Tournez la vis de réglage dans le sens des

aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la
chaîne entre en contact avec solidement le
bas du rail de barre de guide.

Outil de réglage de la

chaîne (outil de la

barre)

43

Barre-- guide

Vis de réglage

S À l’aide de l’outil pour la barre, faites

tourner la chaîne autour de la barre-guide
pour vous assurer que tous les maillons
sont dans la rainure de la barre.

S Soulevez le bout de la barre-guide pour voir

si la chaîne pend. Relâchez le bout de la
barre-guide et tournez ensuite la vis de
réglage jusqu’à ce que la chaîne ne pende
plus.S Resserrez solidement les écrous du
frein de chaîne avec l’outil pour la barre.

Écrous de
la frein de
chaîne

S À l’aide du bout en tournevis de l’outil pour

la barre, déplacez la chaîne autour de la
barre-guide.

S Si la chaîne ne tourne pas, c’est qu’elle est

trop serrée. Desserrez légèrement les
écrous du frein de chaîne et tournez la vis de
réglage. Resserrez les écrous du frein de
chaîne.

S Si la chaîne est trop lâche, elle pendra

sous la barre-guide. Si c’est le cas,
N’UTILISEZ PAS la tronçonneuse.

AVERTISSEMENT: Si le

tronçonneuse est fonctionné avec une chaîne
lâche, la chaîne pourrait saut de la barre et du
résultat dans les blessures graves.

FUNCTIONNEMENT

FAMILIARISEZ-- VOUS AVEC VOTRE TRONCONNEUSE

AVANT D’UTILISER VO TRE TRONÇONNEUSE, LISEZ BIEN CE MANUEL ET LES RÈGLES
DE SÉCURITÉ. Comparez les illustrations à votre appareil pour voir où se trouvent les
commandes et les réglages. Conservez ce manuel pour vous y reporter plus tard.

Outil de réglage

de la chaîne

(Outil de la barra)

Chaîne

Protecteur
de main

Silencieux

Poignée avant

Corde du démarreur

Interrupteur de mise
en route/d’arrêt
(ON/STOP)

Poire
d’amorçage

Poignée
arrière

Gâchette
des gaz

Capuchon de remplissage
(huile pour la barre)

Calotte du cylindre

Verrouillage
des gaz

Levier de
l’etrangleur/
du ralenti
rapide

Frein
de
chaîne

Bouclier
de la
chaîne

Bâti du
démarreur

Coupoirs

Vis de
réglage

Écrous du
frein de chaîne

Maillons d’entraînement

44

Capuchon de remplissage
(carburant)

Indicateur de
profondeur

Direction de
rotation de
la chaîne

Barre-- guide

Trou de pignon

INTERRUPTEUR DE MISE EN
ROUTE/D’ARRÊT (ON/STOP)

Le INTERRUPTEUR DE MISE EN
ROUTE/D’ARRÊT (ON/STOP) est utilisé
pour arrêter le moteur.

GÅCHETTE DES GAZ

Le GÂCHETTE DES GAZ contrôle la
vitesse du moteur.

VERROUILLAGE DES GAZ

Le VERROUILLAGE DES GAZ doit être
pressé avant de pouvoir presser la gâchette
des gaz. Il évite les démarrages accidentels.

LEVIER DE L’ÉTRANGLEUR/DU
RALENTI RAPIDE

Pour le démarrage d’un moteur froid ou
après un nouveau remplissage de
carburant, l’étrangleur et le ralenti rapide
sont déclenchés en tirant à fond le LEVIER
DE L’ÉTRANGLEUR/DU RALENTI
RAPIDE. L’étrangleur fournit du carburant
supplémentaire au moteur lors d’un
démarrage à froid.

POIRE D’AMORÇAGE

Le POIRE D’AMORÇAGE fait circuler le
carburant pour l’amener au carburateur et
accélérer le démarrage.

CARBURANT ET

LUBRIFICATION

RAVITAILLEMENT DU MOTEUR

AVERTISSEMENT: Enlevez le

capuchon de remplissage (carburant)
lentement quand ajoutant plus de carburant
à l’appareil.

RENSEIGNEMENTS UTILES

Il est certifié que ce moteur fonctionnera
avec de l’essence sans plomb. Avant
d’utiliser l’appareil, vous devrez mélanger
l’essence à une synthétique huile de bonn e
qualité pour les moteurs à 2 temps refroidis à
air spécifiée pour les mélanges à 40:1. Nous
recommandons l’huile Poulan/Weed Eater.
La proportion de mélange est de 40 à 1 et est
obtenue en utilisant 95 ml d’huile par 4 litres
d’essence sans plomb. Incl us avec cette
tronçonneuse est un récipient de 95 ml d’huile.
Versez le contenu entier de ce récipient dans 4
litres d’essence pour réaliser le mélange
approprié de carburant. N’UTILISEZ PAS
d’huiles pour automobiles ni pour bateaux.
Elles peuvent endommager le moteur. Lors
du mélange du carburant, suivez les
instructions imprimées sur le contenant.
Après avoir ajouté l’essence, secouez le
contenant pendant un moment pour vous
assurer d’un parfait mélange. Avant de
remplir votre appareil, lisez et respectez
toujours les règles de sécurité du carburant.

Pour obtenir le bon mélange
d’huile et d’essence, versez
3,2 onces d’huile synthéti­que à deux temps dans un
gallon d’essence fraîche.

FREIN DE CHA ÎNE

Le FREIN DE CHAÎNE conçu pour arrêter la
chaîne en cas du recul. Le frein de chaîne
est actionné automatiquement en cas du
recul. Le frein de chaîne est actionné
manuellement si la protecteur de main est
poussé en avant. Si le frein est déjà
actionné, on peut le désactionner tirant le
protecteur de main vers l’anse d’avant
autant que possible.

TENSION DE LA CHAÎNE

Il est normal qu’une chaîne neuve se
détende durant les 15 premières minutes
d’utilisation. Vous devez vérifier souvent la
tension de votre chaîne. Voir TENSION DE
LA CHAÎNE dans la section des MONTAGE.

AVERTISSEMENT: Le silencieux

est très chaud pendant et après utilisation.
Ne touchez pas le silencieux ou ne
permettez pas le matériel qui est
combustible (sèche herbe, carburant) pour
entrer en contact avec le silencieux.

LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET
DE LA BARRE

La barre et la chaîne ont besoin de
lubrification continuelle. La lubrification est
fournie par un système de lubrification
automatique quand le réservoir d’huile est
maintenu rempli. Le manque d’huile détruira
la barre et la chaîne rapidement. Le manque
d’huile causera surchauffement qui se
pourra détecter par la fumée qui sort de la
chaîne et/ou par la décoloration de la barre.
Quand la température est sous zéro, l’huile
devient plus épaisse, donc il faudra la diluer
avec un peu (5 a 10%) de gazole N
pétrole. L’huile de barre et chaîne doit courir
librement.
L’huile Poulan PROR de barre et chaîne est
formulée pour protéger votre appareil contre
les dégâts excessifs causés par la chaleur et
la friction e telle résiste la perte d’épaisseur à
hautes températures. Si l’huile Poulan
PROR de barre et chaîne n’est pas
disponible, utilisez une bonne huile de la
catégorie SAE 30.

S N’employez jamais d’huile usée.
S Arrêtez le moteur avant d’enlever les

bouchons.

IMPORTANT

Il a été prouvé que les carburants contenant
de l’alcool (ou utilisant de l’éthanol ou du
métanol) peuvent attirer l’huimidité qui
entraîne le séparation du carburant et la
formation d’acides durant le rangement. Le
gaz acidiques peuvent endommager le
dispositif du carburant d’un moteur. Pour
éviter les problèmes de moteur, le dispositif
du carburant doit être purgé avant de ranger
l’outil pendant 30 jours ou plus. Videz le
réservoir du carburant, faiter démarrer le
moteur et laissez--le tourner jusqu’à ce que
les tuyaux de carburant et le carburateur

45

o

1ou

soient vides. La saison suivante, utilisez du
carburant frais. Pour plus de détails, voir la
section ENTREPOSAGE.

DÉMARRAGE

INTERRUPTEUR ON/STOP

(VUE DE PROFIL)

ON

STOP

AVERTISSEMENT: La chaîne ne

doit pas être en mouvement lorsque le
moteur est au ralenti. Si c’est le cas,
référez--vous á la partie intitulée REGLAGE
DU CARBURATEUR dans ce mode
d’emploi. Ne touchez pas le pot
d’échappement ; ceci pourrait résulter en
brûlure sérieuse.
Pour arrêter le moteur, mettez l’interrupteur
ON/STOP en posi ti on «STOP».
Pour démarrer le moteur, tenez bien la
tronçonneuse par terre comme illustré, La
chaîne devra pouvoir tourner sans toucher
d’autres objets.

Utilisez entre 38 à 45 cm (15 à 18
pouces) de corde par tentative.

Tenez bien la tronçonneuse en place lors
de chaque tentative.

Poignée de la corde de démarreur

Main
gauche sur
la poignée
avant

Pied dans la poignée arrière

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

En tirant la corde, ne la tirez pas jusqu’au
bout. Ceci peut faire casser la corde. Ne
laissez pas la corde revenir violamment.
Tennez la poignée en laissant la corde
revenir doucement.
Lors d’un temps froid, démarrez votre
appareil avec l’étrangleur en position FULL
CHOKE. Laissez le moteur se rechauffer
avant de presser la gâchette d’acélérateur.

REMARQUE: N’utilisez pas pour couper le

matériel quand le levier de l’étrangleur/du
ralenti rapide est en position «FULL CHOKE».

RENSEIGNEMENTS UTILES

Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo­teur après avoir suivi ces
instructions, appelez le
1--800-- 554--6723.

DÉMARRAGE D’UN MOTEUR
FROID (ou d’un moteur après
épuisement du carburant)
REMARQUE

le juste réglage s’engage automatiquement
quand le levier de l’étrangleur/du ralenti
rapide est mis au maximum.

: Pour les étapes suivantes,

1. Mettez l’interrupteur ON/STOP en
position «ON».

2. Tirez le levier de l’étrangleur/du ralenti
rapide au maximum (dans la position
«FULL CHOKE»).

3. Pressez lentement 6 fois la poire
d’amorçage.

4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur 5 fois. Puis,
procédez à l’étape suivante.

REMARQUE: Si le moteur pourrait sembler

essayer de démarrer avant 5ème tirage, arrêt
tirant et procédez immédiatement à l’étape
suivante.

5. Mettez le levier de l’étrangleur/du ralenti
rapide dans la position «HALF CHOKE».

LEVIER DE L’ÉTRANGLEUR/

DU R ALE NTI RAPIDE

(VUE DE PROFIL)

Levier de
l’étrangleur/
du ralenti rapide

6. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur jusqu’á ce que le
moteur dèmarre.

7. Laissez le moteur tourner au ralenti
accèlèrè pendant 5 secondes. Après,
pressez la gâchette d’acélérateur puis
lâchez--la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.

OFF HALF

DÉMARRAGE D’UN MOTEUR
CHAUD

1. Mettez l’interrupteur ON/STOP en
position «ON».

2. Tirez le levier de l’étrangleur/du ralenti
rapide dans la position «HALF CHOKE».

3. Pressez lentement 6 fois la poire
d’amorçage.

4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur jusqu’à ce que le
moteur démarre.

5. Pressez la gâchette d’acélérateur puis
lâchez--la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.

DIFFICULTÉS DE DÉMARRAGE (ou
d’un moteur noyé)

Il est possible que le moteur soit noyé s’il n’a
pas démarré aprè 10 tentatives.
Pour vider un moteur noyé, mettez le levier
de l’étrangleur/du ralenti rapide en
complètement (dans la position «OFF
CHOKE») et puis suivez les consignes
indiquées pour un moteur chaud. Il faut que
l’interrupteur ON/STOP soit en position
«ON».

46

FULL

Si le moteur est extrêment noyé, il faudra
peut--être plusieurs tentatives. Si le moteur
ne démarre toujours pas, voyez le
TABLEAU DE DÉPANNAGE ou appelez au
numéro 1--800--554--6723.

FREIN DE CHA îNE

AVERTISSEMENT: Si le collier de

frein de chaîne est usé, il peut se casser
lorsque le frein de chaîne est activé. Si le
collier de frein est défectueux, le frein de
chaîne n’arrêtera pas la chaîne. La collier de
frein devrait être remplacée par un
distributeur autorisé de service si n’importe
quelle partie est usée moins de 0,5 mm
(0,020 pouce) d’épaisseur. Sur un frein à
chaînes devraient être dépannés par un
distributeur de service autorisé. Prenez
votre unité à l’endroit de l’achat si acheté
d’un distributeur de service, ou au marchand
principal autorisé le plus proche de service.
S Cet appareil est fourni d’un frein de chaîne

conçu pour arrêter la chaîne en cas de recul.

S Le frein de chaîne inertie--lancé est

actionné si la protecteur de main est
poussé en avant, soit manuellement (à la
main) ou automatiquement (par le
mouvement soudain).

S Si le frein est déjà actionné, on peut le

désactionner tirant le protecteur de main
vers l’anse d’avant autant que possible.

S Pour pouvoir couper avec la tronçonneuse,

le frein doit être désactionné.

Désactionné

Actionné

Contrôle de la fonction de freinage
ATTENTION:

chaîne plusieurs fois par jour. Le moteur doit
tourner en exécutant ce procédé. C’est le seul
exemple quand la sierra devrait être placée sur
la terre avec le fonctionnement de moteur.

Mettez la tronçonneuse sur un endroit
solide. Serrez la poignée arrière avec votre
main droite et la poignée avant avec votre
main gauche. Appliquez la vitesse
maximum en appuyant entièrement le
gâchette des gaz. Enclenchez le frein de
chaîne en faisant tourner votre poignet
gauche contre le protège--main, sans lâcher
la poignée avant. La chaîne devrait s’arrêter
immédiatement.

Vous devez vérifier le frein de

Vérification de la force d’inertie

AVERTISSEMENT: Quand vous

faites ce qui suit, le moteur doit être arrêté.
Serrez la poignée arrière avec votre main
droite et la poignée avant avec votre main
gauche. Tenez la tronç onneuse à environ 35
cm (14 pouces) au dessus d’une souche ou
d’un tronçon ou de toute autre surface en bois..
Relâchez votre prise sur la poignée avant et
utilisez le poids de la tronçonneuse laissez le
dessus du barre la chute en avant et entrer en

contact avec le tronçon. Quand l’extrémité de
la barre frappe le tronçon, le frein devrait lancer.

MÉTODES DE

COUPURE

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

S Vérifiez la tension de la chaîne avant la

première utilisation et après 1 minute de
travail. Voir TENSION DE LA CHAÎNE
dans MONTAJE.

S Coupez bois seulement. Ne coupez pas

métal, plastique, maçonnerie, matériaux
de construction qui ne sont pas bois, etc.

S Arrêtez l’appareil si la chaîne touche unobjet

étranger. Faites une inspection de la
tronçonneuse et réparez les pièces si
nécessaire.

S Évitez quela chaîne touche de la saletéou

du sable. Même un peu de saleté
l’émoussera rapidement, ce qui accroîtra
le risque de recul.

S Coupez des rondins petits, en employant

les techniques suivantes, afin de vous
habituer à l’utilisation de l’appareil, avant
de tenter un travail important.
S Serrez l’accélérateur et laissez que le

moteur atteigne la vitesse maximum
avant de commencer a couper.

S Commencez chaque coupure avec le

cadre de l’appareil appuyé sur le rondin.

S Maintenez le moteur à vitesse

maximum en tout moment pendant que
vous êtes en train de couper.

S Laissez que l’appareil fasse le travail.

N’exercez qu’une pression très légère.

S Lâchez l’accélérateur dès l’instant où

vous achevez la coupure, laissant le
moteur tourner au ralenti. Si vous
laissez tourner le moteur à vitesse
maximum sans couper, l’appareil
pourra subir des dégâts excessifs. On

lui recommande que le moteur pour
ne pas être fonctionné pendant plus
que 30 secondes à la vitesse
maximum.

S Afin d’eviter la perte du contrôle au

moment d’achever la copure,
n’exercez pas de pression sur la
tronçonneuse à ce moment.

S Arrêtez lemoteur avant de poser l’appareil

sur la terre.

TECHNIQUES POUR ABATTRE
LES ARBRES

AVERTISSEMENT: Vérifiez les

branchements cassés ou morts qui peuvent
tomber tout en coupant entraînant des
dommages sérieux. Ne coupez pas près de
bâtiments ou de fils d’électricité si vous ne
savez pas la direction dans laquelle l’arbre
va tomber, ni de nuit non plus, parce qu’il n’y
pas visibilité suffisante, ni avec mauvais
temps tel que la pluie, la neige, ou les vents
forts parce qu’il est difficilede juger où l’arbre
va tomber. Si l’arbre touche à tout fil électrique,
vous devez en aviser immédiatement la
compagnie de services publics.

47

S Planifiez soigneusement à l’avance votre

travail de coupe.

S Dégagez l’aire de travail. Il vous faut une

aire dégagée tout autour de l’arbre où vous
pourrez conserver un bon équilibre.

S L’u tili s ateu r de la tronçonneuse doit se tenir

en amont du terrain, puisque l’arbre abattu
roulera ou glissera vers le bas.

S Étudiez les conditions naturelles qui

peuvent faire tomber un arbre dans une

direction particulière.
Les conditions naturelles qui peuvent
déterminer la direction dans laquelle un
arbre va tomber comprennent:

S La direction et la vitesse des vents.
S L’inclination de l’arbre. Parfois elle n’est pas

évidente à cause de la pente. Employez un

fil à plomb ou equivalent pour déterminer la

direction de l’inclination de l’arbre.

S Poids et branches d’un seul côté.
S Les arbres et les obstacles autour de

l’arbre.
Vérifiez s’il y a des éléments pourris. Si
l’arbre est pourri il peut casser net et tomber
dessus l’utilisateur.

Assurez--vous qu’il y a de l’espace pour que
l’arbre tombe. Établissez une distance
équivalente a deux longueurs et demi de
l’arbre entre celui--ci et lapersonne oul’objet
plus proche. Le bruit du moteur peut
masquer votre avis crié.

Enlevez la poussière, les pierres, écorce
libre, clous, agrafes, et fil de cuivre de l’arbre
que l’on va couper.

Planifiez une voie d’accès claire de retraite à
l’arrière et à la diagonale à la ligne de la chute.

Planifiez une voie
d’accès claire de retrait

diamètre de l’arbre. Puis complétez
l’entaille coupant la partie de bas. Voir
l’illustration. Après avoir completé le
coupage, enlevez l’entaille de l’arbre.

Coupure finale (coupure de

chute) ici, à 5 cm (2 pouces) plus

haut que le centre de l’entaille

Première coupure

Entaille

Seconde coupure

S Après avoir enlevé le bois de l’entaille, faites

la coupure de chute de l’autre côté de l’arbre.
Faites une coupure à 5 cm (2 pulgadas) plus
haut que le centre de l’entaille. Il restera bois
suffisant sans couper entre la coupure de
chute et l’entaille pour former un gond, qui
aidera à éviter que l’arbre tombe en une
direction erronée.

Le gond maintient l’arbre sur la
souche et aide à contrôler la chute

5cm

5cm

Gond

Ouverture de
la coupure
de chute

Direction

45_

de chute

POUR ABATTRE DE GRANDS
ARBRES

(Diamètre de 15 cm. ou plus large)
La méthode de l’entaille est employée pour
abattre des arbres grands. On coupe une
entaille du côté de l’arbre vers lequel on
désire que l’arbre tombe. Après avoir fait une
coupure de chute de l’autre côté, l’arbre aura
la tendance de tomber vers l’entaille.

REMARQUE: Si l’arbre a de grosses

racines de contrefort, enlevez--les avant de
faire l’entaille. Si à l’aide de la tronçonneuse
pour retirer des racines de contrefort, empêche
la chaîne d’entrer en contact avec la terre pour
empêcher la chaîne de devenir émoussée.

COMMENT FAIRE L’ENTAILLE ET
ABATTRE L’ARBRE

S Faites l’entaille coupant tout d’abord la

partie supérieure. Coupez jusqu’à 1/3 du

L’entaille
ferme

REMARQUE: Avant d’achever la coupure

de chute, employez des cales pour ouvrir la
coupure si nécessaire afin de contrôler la
direction de chute. Employez des cales en
plastique ou en bois, mais jamais en acier ou
en fer,afin d’éviter de recul et des dégâts à la
chaîne.

S Soyez attentif aux signes qui indiquent

que l’arbre est prêt à tomber:des bruits de
bois, la coupure de chute devient plus
grande, ou mouvement dans les branches
les plus hautes.

S Dès le moment que l’arbre commence la

chute, arrêtez le tronçonneuse, laissez--la
sur la terre et sortez par la route deretraite
pré--établie.

S Afin d’éviter des blessures, NE COUPEZ

PAS les arbres incomplètement tombés
avec la tronçonneuse. Soyez extrêment
soigneux avec les arbres qui ne tombent pas
complètement parce qu’il peuvent avoir un
support très précaire. Si l’arbre ne tombe pas
complètement, laissez la tronçonneuse de
côté et employez un treuil, une moufle ou un
tracteur pour achever.

48

COMMENT COUPER UN ARBRE
TOMBÉ

(TRONÇONNAGE)

Tronçonnage est le terme utilisé pour la
coupe d’un arbre tonbé en bûches de la taille
désirée.

AVERTISSEMENT: Ne restez pas

debout sur l’arbre que vous êtes en train de
couper. N’importe quelle partie du rondin
peut rouler et vous pourrez tomber. Ne
restez pas debout sur une pente plus bas
que le rondin qu’on est en train de couper.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

S Ne coupez qu’un rondin à la fois.
S Prenez garde quand vous coupez du bois

brisé. L’appareil pourrait jeter des

morceaux tranchants vers l’utilisateur.
S Employez un chevalet pour sectionner

des rondins petits. Ne permettez jamais

qu’une autre personne serre le rondin

pendant que vous coupez et ne serrez

jamais de rondin avec le pied ou la jambe.
S Ne coupez pas dans une aire où des

rondins, des branches et des racines sont

entassées. Avant de les couper, déplaces

les rondins pour les mettre dans une aire

dégagée.

TYPES DE COUPURES EMPLOYÉS
POUR TRONÇONNAGE

AVERTISSEMENT: Si la

tronçonneuse reste attrapée dans un rondin,
ne tentez pas tirer pour l’enlever. Vous
pourriez perdre le contrôle de la
tronçonneuse et subir des blessures et/ou
des dommages à l’appareil. Arrêtez
l’appareil, martelez une cale en plastique ou
bois dans la coupure jusqu’à ce que vous
pouvez enlever l’appareil facilment. Mettez
la tronçonneuse en marche encore une fois
et entrez dans la coupure avec beaucoupde
soin. Ne tentez jamais mettre l’appareil en
march quand il est pris dans un rondin.

Utilisez un cale pour enlever une
tronçonneuse pincée

Arretez la tronçonneuse et martelez une
cale en plastique ou bois pour ouvrir la
coupure.

Coupe par le dessus -- du côté de haut
avec le cadre de l’appareil appuyé contre le
rondin, et descendent. Employez une
pression très légère vers le sol.

Coupe par le dessus

Coupe par le dessous -- pour faire une
entaille en partant du bas, vous devez
couper le bas de la grume avec le haut de
votre tronçonneuse. Utilisez une pression
légère vers le haut. Tenez bien votre
tronçonneuse et contrôlez--la bien. Votre
tronçonneuse aura tendance à revenir vers
vous pendant la coupe.

AVERTISSEMENT: N’inversez

jamais la tronçonneuse pour effectuer une
coupure ascendante. L’appareil ne peut pas
être contrôlé de cette façon.
Faites toujours votre première coupure du
côté de compression du rondin. Le côté de
compression du rondin est où la pression du
poids du rondin est concentrée.

Première coupure du coté de
compression du rondin

Deuxième coupure

Deuxième coupure

Première coupure du coté de
compression du rondin

COMMENT TRONÇONNAGE SANS
SUPPORT

S Faites une coupe par le dessus jusqu’à

1/3 du diamètre du rondin.

S Faites rouler le rondin et inversez sa

position, finissant par une seconde coupe
par le dessus.

S Faites attention spéciale aux rondins qui

ont un côté dec compression afin d’eviter
que la barre reste prise dans la coupure
(illustrations ci-- dessus de cette coupe).

COMMENT TRONÇONNAGE
UTILISANT UN RONDIN OU UN
CHEVALET

S N’oubliez pas que votre première coupe

est toujours sur le côté de compression de
la rondin. (Voir 1ère et2ième coupes dans
l’illustrations ci-- dessous).

S Votre première coupe devrait être de 1/3

du diamètre de la rondin.

S Terminez par votre seconde coupe.

Utilisation d’un rondin pour le support

2ème coupure

Coupe par le dessous

1ère coupure

49

1ère coupure

2ème coupure

Utilisation d’un stand de support

2ème coupure

1ère coupure

1ère coupure

2ème coupure

COMMENT COUPER DES
BRANCHES ET TAILLER

AVERTISSEMENT: Garde contre

le recul. Ne permettez jamais que la chaîne,
étant en mouvement, touche n’emporte quel
objet à pointe dela barre pendant couper des
branches et tailler.

AVERTISSEMENT: Ne grimpez

jamais aux arbres couper branches ou
tailler. N’employez pas de plate--formes,
échelles, rondins ou n’importe quel
superficie pas stable. Vous pourriez perdre
l’équilibre ou le contrôle de la tronçonneuse.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

S Travaillez lentement, en maintenant les

deux mains fermement saisies sur la

tronçonneuse. Conservez un bon

équilibre.
S Observez dehors pour des branches

petits. Les branches petites fines peuvent

s’attraper contre la chaîne et battre

l’utilisateur ou le tirer et faire perdre

l’équilibre. Prenez garde aux branches

petites et employez extrême caution.

S Prenez garde à la réaction de branches

pliées ou sous pression. Evitez être battu
par les branches ou l’appareil quand la
tension dans les fibres est libérée.

S Débarrassez--vous des branches tombées

fréquemment afin d’éviter les chutes.

POUR COUPER LES BRANCHES

S Coupez toujours les branches après que

l’arbre est tombé. C’est seulement ainsi
que l’on peut couper les branches avec
sécurité.

S Laissez les branches les plus grandes

sous l’arbre tombé le supporter pendant
que vous travaillez.

S Commencez à la base de l’arbre et

travaillez vers le haut, coupant les
branches. Enlevez les branches bien
petites d’une seule coupure.

S Toujours que possible, maintenez l’arbre

entre vous et la chaîne.

S Enlevez les branches plus grandes avec

la techniques décrites dans la section
précédente COMMENT TRONÇON-­NAGE SANS SUPPORT.

S Employez toujours une coupe par le dessus

en coupant des branches petites et celles
qui pendent librement. Les coupures
ascendantes pourraient faire que les
branches tombent et serrent la chaîne.

POUR TAILLER

AVERTISSEMENT: Ne taillez que

les branches qui sont à la hauteur des
épaules et plus bas. Pour les autres,
contratez un professionnel.
S Faites la première coupure 1/3 du

diamètre, commençant d’en bas.

S Puis faites une deuxième coupure

complètement à travers la branche.
Achevez avec une troisième coupure,
descendante, pour laisser un col de 3 à 5cm
(1 à 2 pouces) du tronc.

Deuxième coupure

Troisième coupure

Col

Première coupure

Technique pour tailler

50

SERVICE

AVERTISSEMENT: Débranchez

toujours le fil de la bougie quand vous ferez
des réparations, sauf les réglages de
carburateur.
Nous recommandons que tout service et
réglage pas décrits dans ce manuel soient
effectués par un distributeur autorisé de
service.

RENSEIGNEMENTS UTILES

Si un réparateur qui n’est pas un distribu­teur autorisé fait des réparations sur l’ap­pareil, Electrolux Home Products, Inc., ne
paiera pas les réparations sous garantie.
Vous êtes responsable d’entretenir et de
faire l’entretien général de votre appareil.

ENTRETIEN
Vérifiez:

Niveau du Carburant Avant chaque...

Lubrification de la Barra Avant chaque

Tension de la Chaîne Avant chaque...

Tranchant de la chaîne Avant chaque

Pièces Endommagées Avant chaque..

Bouchons Lâches Avant chaque......

Fermoirs Lâches Avant chaque.......

Pièces Lâches Avant chaque........

Faire Inspection et Nettoyer:

Barre Avant chaque................

Appareil complet Après chaque.......

Filtre d’Air Chaque 5............

Frein de chaîne Chaque 5........

Écran pare--étincelles

et silencieux Chaque 25..........

Remplacer la bougie Annuellement..
Remplacer le filtre de

carburant Annuellement............

* Heures d’utilisation

Chaque heure d’opération est
approximativement 2 réservoirs de
carburant.

IMPORTANT : Faites ef-

fectuer toutes les répara­tions autres que les opéra­tions d’entretien recom­mandées dans le manuel
d’instructions par un distri­buteur autorisé de service.

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

utilisation

heures*

heures*

heures *

FILTRE D’AIR
ATTENTION:

essence ni aucun autre solvant combustible,
afin d’éviter la création du danger d’incendie
ou de production de vapeurs evaporatives
nuisibles.

Ne nettoyez pas le filtre en

Comment Nettoyer le filtre d’air:

Un filtre à air sale nuit à la durée et à la
performance du moteur et augmente la
consommation de carburant et les
échappements nocifs. Nettoyez toujours votre
filtre à air après 10 remplissages du réservoir
de carburant ou 5 heures d’utilisation, selon la
première de ces éventualités. Nettoyez-le plus
souvent si vous travaillez dans des endroits
poussiéreux. Un filtre à air usagé ne peut
jamais être bien nettoyé et il est recommandé
de remplacer le filtre à air après 50 heures
d’utilisation ou chaque année, selon la
première de ces éventualités.

1. Desserrez les 3 vis de la calotte du
cylindre.

2. Enlevez la calotte du cylindre.

3. Enlevez le filtre à air.

4. Nettoyez le filtre à air avec de l’eau
savonneuse chaude. Rincez-le à l’eau
froide et propre. Laissez-le sécher
complètement à l’air avant de le
réinstaller.

5. Pour améliorer son efficacité, graissez
légèrement le filtre à air avant de l’installer.
Utilisez de l’huile pour moteur 2-temps
(SAE 30). Pressez le filtre pour en enlever
l’excédent d’huile.

6. Réinstallez le filtre à air.

7. Réinstallez la calotte du cylindre et les 3
vis. Serrez solidement.

Filtre à air

Vis de la

couvercle

cylindre

Couvercle
du cylindre

SILENCIEUX ET ÉCRAN DU
PARE-ÉTINCELLES

AVERTISSEMENT: Le silencieux

sur ce produit contient des produits
chimiques connus de l’état de la Californie
pour causer le cancer.
Durant l’utilisation de l’outil, des dépôts de
carbone se forment sur le silencieux et le
pare-étincelles et doivent être enlevés pour
éviter le risque d’incendie et une mauvaise
performance du moteur. S’il se brise,
remplacez l’écran pare-étincelles.

NETTOYAGE DE L’ÉCRAN DU
PARE-ÉTINCELLES

Ce nettoyage doit être fait toutes les 25
heures d’utilisation ou chaque année, selon
la première de ces éventualités.

51

du

Guide de

x

v

v

Sortie

Silencieux

Écrous du

Plaque

arrière

Joint de

Silencieux

1. Desserrez et enlevez l’écrou de blocage
du couvercle de la vis.

2. Enlevez le couvercle de la vis.

3. Desserrez et enlevez les deux vis du
silencieux. Enlevez le silencieux, le joint
de silencieux, le guide de sortie et la
plaque arrière. Prenez note de
l’assemblage pour plus tard.

4. Trouvez les deux vis du couvercle de
sortie sur le silencieux. Desserrez et
enlevez les deux vis.

5. Enlevez le couvercle de sortie.

Cou

Vis

Écran

Pare--étincelles

6. Enlevez l’écran pare-- étincelles.

7. Nettoyez l’écran pare-- étincelles avec
une brosse métallique. Remplacez
l’écran si des fils de fer sont cassés ousi
l’écran est bloqué malgré votre
nettoyage.

8. Réinstallez l’écran pare--étincelles.

9. Réinstallez le couvercle de sortie et les
deux vis. Assurez--vous que le
couvercle de sortie et les deux vis soient
bien remis en place (voir l’illustration)
pour ne pas endommage la
tronçonneuse. La sortie d’échappement
doit faire face aufrein de chaîne (côté du
barre--guide) de la tronçonneuse.

Sortie

d’échappe--

ment

La sortie d’échappement doit faire

face au frein de chaîne (côté du

barre--guide) de la tronçonneuse.

10. Inspectez le joint de silencieux et
remplacez--le s’il est endommagé.

11. Réinstallez la plaque arrière, le guide de
sortie, le joint de silencieux et le

Couvercle
de la vis

ercle de

sortie

Silencieux

Écrou de

Blocage

VUE ARRIÈRE

DU SILENCIEUX

Silencieu

Cou

ercledesortie

silencieux à l’aide des écrous du
silencieux. Serrez bien.

12. Réinstallez le couvercle de la vis et
l’écrou de blocage. Serrez solidement.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

AVERTISSEMENT: Durant la plus

grande partie de ce travail, la chaîne
tournera. Portez votre équipement de
protection et suivez toutes les règles de
sécurité. La chaîne ne doit pas bouger
quand le moteur est au ralenti.
Le carbureteur a été soigneusement réglé à
l’usine, mais des réglages peuvent être
requis si vous remarquez ce qui suit :
S La chaîne bouge quand le moteur est au

ralenti. Voir RALENTI--T procédure de
réglages.

S La tronçonneuse refuse de tourner au

ralenti. Voir RALENTI--T procédure de
réglages.

Ralenti--T

Permettez au moteur de tourner au ralenti.
Si la chaîne bouge, le ralenti est trop rapide.
Si le moteur s’arrête, le ralenti est trop lent.
Ajustez la vitesse jusqu’à ce que le moteur
tourne sans mouvement à chaîne (ralenti
trop rapide) ou s’arrêter (ralenti trop lent). La
vis au ralenti se trouvent juste au dessus de
la poire d’amorçage et est marquée T.
S Tournez la vis du ralenti (T) dans le sens de

l’horloge pour augmenter la vitesse du
moteur.

S Tournez la vis du ralenti (T) dans le sens

contraire de l’horloge pour baisser la

vitesse du moteur.
Si vous avez besoin d’aide ou n’êtes pas
sûr(e) de pouvoir bien faire ce travail,
contactez un distributeur autorisé de service
ou appelez au 1--800--554-- 6723.

MAINTIEN DE LA BARRE

Si votre appareil coupe vers le côté, s’il est
nécessaire de le forcer afin de compléter la
coupure, ou s’il a été utilisé avec une
quantité insuffisante de lubrification, il sera
peut--étre nécessaire de faire un service de
la barre. La barre usée peut endommager la
chaîne et rendre le coupage difficile.
Après chaque utilisation, assurez-- vous le
interrupteur ON/STOP est en position
«STOP», puis enlevez la sciure de la
barre--guide et de trou du pignon.
Pour maintien de la barre--guide:
S Mettez l’interrupteur ON/STOP en position

«STOP».
S Desserrez et enlevez la écrous de la frein

de chaîne et la frein de chaîne. Enlevez la

barre et chaîne de la tronçonneuse.
S Enlevez larainure de la barre et la trous de

huilage après toutes les 5 houres de la

utilisation.

52

Enlevez la sciure de la

L

rainure de la barre--guide

Trous de lubrification

S Un ébarbage des glissières de la

barre--guide est normal. Enlevez--le avec
une lime plate.

S Quand le haut de la glissière est inégal,

utilisez une lime plate pour redonner un
bord bien droit au bout et aux côtés.

imez les

bords et les

côtés en carré

Rainure usée

Remplacez la barre- -guide quand la glissière
est usée, quand la barre- -guide est tordue ou
craquelée ou quand un trop grand
échauffement ou ébarbage des glissières se
produit. Si vous devez remplacer la
barre--guide, n’utilisez que celle qui est
spécifiée pour votre tronçonneuse dans la liste
de pièces ou sur le décalque de la
tronçonneuse.

AIGUISEMENT DE LA CHAINE

L’aiguisement de la chaîne est un procedé
compliqué qui exige des outils spéciaux.
Nous vous recommandons de faire faire
l’aiguisement chez un professionnel.

TEMPS D’ALLUMAGE

L’allumage est fixe et non-- réglable.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

La bougie doit être remplacée chaque année
pour vous assurer que le moteur démarre
plus facilement et fonctionne mieux.

1. Desserrez les 3 vis de la calotte du
cylindre.

2. Enlevez la calotte du cylindre.

3. Enlevez la bougie de son puit.

4. Enlevez la bougie du cylindre et
jettez-la.

5. Remplacez-la par une bougie Champion
RCJ--7Y et serrez-la avec une clé à tube
de 19 mm (3/4 pouce). Serrez
solidement. L’écartement doit être de 0,6
mm (0,025 pouce).

6. Réinstallez le puit de la bougie.

7. Réinstallez la calotte du cylindre et les 3
vis. Serrez solidement.

Vis

Puit de la

bougie

Bougie

Rainure comme

elle doit être

Calotte du

cylindre

ENTREPOSAGE

AVERTISSEMENT: Arrêtez le

moteur et laissez--le refroidir, et vérifiez que
tout est bien attaché, avant de mettre
l’appareil en entreposage ou de le
transporter dans un véhicule. Gardez
l’appareil et le carburant dans un endroit
oùles vapeurs du carburant ne puissent pas
atteindre des étincelles ou des flammes des
chaffeures d’eau, les moteurs et les
interrupteurs électriques, chauffage central,
etc. Gardez l’appareil avec tous les
protecteurs à leur place. Placez--le de façon
que personne ne puisse se blesser
accidentalement, et hors de la portée des
enfants.
S Avant de garder, versez tout le carburant

de l’appareil. Mettez le moteur en marche
et laissez--le tourner jusqu’à ce qu’il
s’arrête tout seul.

S Nettoyez l’appareil avant de le garder.

Faites attention spécialement aux
bouches d’entrée d’air et maintenez-- les
débarrassées de déchets. Employez un
détergent léger et une éponge pour le
nettoyage des surfaces enplastique etles
étiquettes.

S Rangez le tronçonneuse et le carburant

dans un endroit bien aéré où les vapeurs
d’essence ne peuvent pas atteindre
d’étincelles ou de flammes nues de
chauffeau, de moteurs ou d’interrupteurs
électriques, de fournaises, etc.

S Rangez bien le tronçonneuse hors de

portée des enfants.

RENSEIGNEMENTS UTILES

Quand vous conservez un
mélange d’huile et d’ess­ence, l’huile se sépare de
l’essence avec le temps.
Nous vous recommandons
de secouer le bidon cha­que semaine pour assurer
un bon mélange de l’huile
et de l’essence.

ATTENTION: Il est très important d’éviter

la formation de dépôts de gomme dans les
pièces essentielles du système de
carburation, telles comme le carburateur, le
filtre de carburant, la ligne de carburant et le
réservoir de carburant pendant
l’entreposage. Les carburants mêlés avec
l’alcool (dits “gasohol” e aussi ethanol, ou
methanol) peuvent attiror l’humidité, qui
ontraîne une séparation du carburant et la
formation d’acides, durant l’entreposage, qui
peuvent nuire le moteur.

VOUS AVEZ

BESOIN D’AIDE?

VOUS AVEZ BESOIN D’AIDE?

Téléphonez au 1--800--554--6723.

VOUS AVEZ BESOIN D’UNE PIÈCE
DE RECHANGE?

Mettez-- vous en rapport avec votre
distributeur autorisé de service.

53

TABLEAU DE DÉPANNAGE

AVERTISSEMENT: Toujours arrêtez l’unité et débranchez la bougie d’allumage

avant d’exécuter tout le recommandé ci--dessous excepté les remèdes qui exigent
fonctionnement de appareil.

PROBLÈME CAUSE REMÈDE

Le moteur
ne démar­rer pas ou
ne tourne
que quel­ques
instants
après le
démarrage.

Le moteur
ne tourne
pas bien au
ralenti.
Le moteur
refuse d’ac­célérer,
manque de
puissance
ou meurt
sous la
charge.

Le moteur
fume exces­sivement.

Au ralenti,
la chaîne
bouge.

1. Interrupteur sur arrêt.

2. Moteur noyé.

3. Réservoir d’essence vide.

4. La bougie ne fait pas feu.

5. Le carburant n’atteint pas le
carburateur.

1. Réglage du ralenti requise.

2. Le carburateur exige un réglage.

1. Filtre à air sale.

2. Bougie encrassée.

3. Le frein de chaîne est actionné.

4. Le carburateur exige un réglage.

1. Mélange de carburant incorrect.

1. Réglage du ralenti requise.

2. Réparation de l’embrayage
requise.

1.Mettre l’interrupteur sur mise en
route (ON).

2.Voir “Instructions de démarrage”.

3.Remplir le réservoir du bon
mélange de carburant.

4.Poser une nouvelle bougie.

5.Voir si le filtre à essence est sale.
Le remplacer. Voir si le tuyau
d’essence est entortillé ou brisé.
Réparer ou remplacer.

1.Voir “Réglage du carburateur”
dans la section Service.

2.Contactez un distributeur autorisé
de service.

1.Nettoyer ou remplacer le filtre à air .

2.Nettoyer ou remplacer la bougie et
régler l’écartement.

3.Désactionné le frein de chaîne.

4.Contactez un distributeur autorisé
de service.

1. Vider le réservoir du carburant et le

remplir du bon mélange.

1. Voir “Réglage du carburateur”

dans la section Service.

2. Contactez un distributeur autorisé

de service.

GARANTIE LIMITÉE

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantit à l’acheteur d’origine que chaque
tronçonneuse à essence neuve de marque
Poulan PROR ne présente aucun défaut
matériel ou de fonctionnement et convient de
réparer jou de remplacer sous cette garantie
tous les produits ou accessoires à essence
défectueauxà partir de la date d’achat
originale comme suit :

2 ANS -- Pièces et main d’oeuvre, si utilisée
dans des buts domestiques.

60 JOURS -- Pièces et main d’oeuvre, si
utilisée dans des buts commerciaux,
professionnels ou pour la génération de
revenus.

30 JOURS -- Pièces et main d’oeuvre, si
utilisée dans des buts de location.

Cette garantie n’est pas transférable et ne
couvre pas les dommages et la
responsabilité résultant d’un mauvais
usage, d’un mauvais entretien de l’outil, ni de
l’utilisation d’accessoires et/ou de
nécessaires qui ne sont pas spécifiquement
recommandées par ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., pour cette
tronçonneuse. De plus, cette garantie ne
couvre pas les dommages résultant d’un
mauvais usage, d’un mauvais entretien de

l’outil, ni des modifications faites à la
tronçonneuse qui, à notre avis, altèrent sa
condition ou son fonctionnement. Cette
garantie ne couvre pas les réglages, les
bougies, les filtres, les cordes du starter, les
ressorts du starter, l’aiguisement de la
chaîne, les barres, les chaînes et les autres
pièces qui s’useront et exigeront un
remplacement suite à un usage raisonnable
durant la période de garantie. Cette garantie
ne couvre pas le réglage d’avant la livraison,
l’installation du guide à barre et de la chaîne,
ni les réglages normaux expliqués dans le
manuel d’instructions, par exemple le réglge
du carburateur et de la tension de la chaîne.
Cette garantie ne couvre pas les frais de
transport.
CETTE GARANTIE VOUS DO NNE DES
DROITS LÉGAUX SPÉCIFIQUES ET
VOUS POURRIEZ AVOIR AUSSI
D’AUTRES DROITS QUI VARIENT D’UN
ÉTAT À L’AUTRE.
AUCUNE RÉGLAMATION SE
RATTACHAN T À DES DOMMAGES
INDIRECTS OU AUTRES NE SERA
ACCEPTÉE ET IL N’Y A AUCUNE
GARANTIE EXPRESSE AUTRE QUE
CELLES STIPULÉES ICI.

54

CERTAINS ÉTAINS NE PERMETTENT
PAS LES RESTRICTION DE LA DURÉE
D’UNE GARANTIE IMPLICITE, NI
L’EXCLUSION, NI LES RESTRICTIONS
QUANT AUX DOMMAGES INDIRECTS ET
LES RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS
CI-- DESSUS PEUVENT DONC NE PAS
S’APPLIQUER À VOUS.

La philosophie de ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., est de toujours
améliorer ses articles et elle se réserve donc
le droit de modifier, changer ou discontinuer
les modèles, les concepts, les
caractéristiques et accessoires de tous les
articles, en tout temps et sans avis
préalable. ni obligations envers l’acheteur.

DÉCLARATION DE GARANTIE DE LUTTEANMISSIONS

DE LA U.S. EPA/CALIFORNIE/

ENVIRONNEMENT CANADA

DROITS ET OBLIGATIONS DE VOTRE
GARANTIE: La U.S. Environmental

Protection Agency, California Air Resources
Board, Environnement Canada et
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
ont le plaisir d’expliquer la garantie du
système de contrôle des émissions survotre
petit moteur tout--terrain, pour les années
2002--2004. En Californie, tous les petits
moteurs tout--terrain doivent être conçus,
construits et équipés de manière à se
conformer aux normes sévères anti--smog
de l’État. ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., doit garantir le système
de contrôle des émissions de votre petit
moteur tout--terrain pendant la période
indiquée ci--dessous, à condition qu’il n’y ait
eu aucun mauvais traitement, négligence ou
mauvais entretien du petit moteur
tout--terrain. Votre système de contrôledes
émissions comprend des pièces comme le
carburateur et le système d’allumage. S’il se
produit une panne couverte par la garantie,
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
réparera votre petit moteur tout-- terrain
gratuitement pour vous. Les frais couvertes
par la garantie comprennent le diagnostic,
les pièces et la main--d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU
FABRICANT : Si une pièce relative aux

émissions de votre moteur (figurant sur la
liste de pièces garanties à titre du contrôle
des émissions) est défectueuse ou si un vice
de matériau ou de main--d’oeuvre du moteur
occasionne la panne d’une pièce relative
aux émissions, cette pièce sera changée ou
réparée par ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC. RESPONSABILITÉS
DE GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE : En
qualité de propriétaire du petit moteur
tout--terrain, vous êtes responsable
d’effectuer l’entretien requis tel qu’indiqué
dans votre manuel d’instructions, mais
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
ne peut annuler votre garantie uniquement
parce que vous n’avez pas conservé vos
reçus ou parce que vous n’avez paseffectué
tout l’entretien prévu. En qualité de
propriétaire du petit moteur tout--terrain,
vous devez réaliser que ELECTROLUX
HOME PRODUCTS, INC., peut vous
refuser de couvrir votre garantie si votre petit
moteur tout--terrain ou une pièce de ce
moteur tombe en panne à la suite d’un
mauvais traitement, de négligence, de
mauvais entretien, de modifications non

approuvées ou à la suite de l’utilisation de
pièces qui ne sont pas faites ou approuvées
par le fabricant de matériel original. Vous
êtes responsable de présenter votre petit
moteur tout--terrain à un centre de service
autorisé de ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., aussitôt que se présente
un problème. Les réparations couvertes par
cette garantie doivent être terminées dans
des délais raisonnables, ne pouvant pas
dépasser 30 jours. Si vous avez des
questions sur vos droits et vos
responsabilités en vertu de la garantie, vous
pouvez contacter votre centre de service le
plus proche ou appeler ELECTROLUX
HOME PRODUCTS, INC., au numéro
1--800--554--6723. DATE DE DÉBUT DE
GARANTIE : La période de garantie
commence à la date à laquelle vous avez
acheté votre petit moteur tout--terrain.
DURÉE DE COUVERTURE : Cette garantie
est valable pendant deux ans à partir de la
date d’achat initial. CE QUI EST COUVERT:

RÉPARATION OU REMPLACEMENT
DES PARTIES. La réparation ou le

remplacement de toute pièce sous garantie
sera effectuée gratuitement pour le
propriétaire de l’appareil dans un centre de
service approuvé ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC. Si vous avez des
questions sur vos droits et vos
responsabilités relativement à cette
garantie, vous devez contacter votre centre
de service autorisé le plus proche ou appeler
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
au numéro 1--800--554--6723. PÉRIODE DE
GARANTIE : Toute pièce sous garantie qui
ne doit pas être remplacée pour un entretien
normal, ou qui doit seulement être inspectée
régulièrement pour voir s’il faut la réparer ou
la remplacer, est garantie pendant deux ans.
Toute pièce qui doit être remplacée pour un
entretien normal est garantie jusqu’à la date
de premier remplacement prévu.
DIAGNOSTIC : Le propriétaire ne doit pas
payer la main--d’oeuvre pour le diagnostic à
l’aide duquel on a déterminé qu’une pièce
sous garantie est défectueuse si le travail de
diagnostic a été effectuédans un distributeur
de service ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC. DOMMAGES
INDIRECTS : ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., peuvent être
responsables de dommages à d’autres
éléments de moteur occasionnés par la
panne d’une pièce sous garantie.

55

CE QUI N’EST PAS COUVERT : Toute
panne occasionnée par un mauvais
traitement, la négligence ou un mauvais
entretien n’est pas couverte. PIÈCES
AJOUTÉES OU MODIFIÉES : L’utilisation
de pièces ajoutées ou modifiées peut
constituer une raison d’annulation de
réclamation en vertu de la garantie.
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
n’est pas responsable de couvrir les pannes
de pièces sous garantie occasionnées par
l’utilisation de pièces ajoutées ou modifiées.

COMMENT REMPLIR UNE
RÉCLAMATION : Si vous avez des

questions sur vos droits et vos
responsabilités de garantie, vous pouvez
contacter votre centre de service le plus
proche ou appeler ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., au numéro
1--800--554--6723. OÙ OBTENIR LE

SERVICE EN VERTU DE LA GARANTIE :

Le service ou les réparations en vertu de la
garantie sont offerts dans tous les centres de

L’information sur l’étiquette du produit indique la norme de certification de votre moteur.
Example: (Année) EPA Phase 1 ou Phase 2 et/ou CALIFORNIA.

Renseignements importants sur le

moteur. Ce moteur se forme aux

règlements sur les émissions pour

petits moteurs tout--terrain

Famille

o

De Série

N

Heures de longévité du moteur

Consultiz le manuel d’instructions
pour les caractéristiques et les
réglages d’entretien

service ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC. Appelez le numéro
1--800--554--6723. ENTRETIEN, REM--

PLACEMENT OU RÉPARATION DE
PIÈCES RELATIVES À L’ÉMISSION :

Toute pièce de remplacement approuvée
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
utilisée dans l’accomplissement de tout
entretien ou réparation en vertu de la
garantie sur les pièces relatives à l’émission
sera fournie gratuitement au propriétaire si
cette pièce est sous garantie. LISTE DES

PIÈCES GARANTIES RELATIVES A U
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS :

Carburateur, système d’allumage, bougie
(couverte jusqu’à la date de remplacement
pour l’entretien), module d’allumage,
silencieux, y compris le catalyseur.
DÉCLARATION D’ENTRETIEN : Le
propriétaire est responsable d’effectuer tout
l’entretien requis tel qu’indiqué dans le
manuel d’instructions.

Ce moteur est certifié se conformer aux règles d’émissions pour les usages suivants :

Modéré (50 heures)
Intermédiaire (125 heures)
Étendu (300 heures)

56