Poulan 221LE TYPE 1 Owner’s Manual

PoulanPRO

Instruction Manual

Manual de Instrucciones

Manuel d'lnstructions

221 LE

For Occasional Use Only C_US

&

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before
using this product. Failure to do so can result inserious injury.

ADVERTENCIA:
Lea el manual de instrucciones y siga todas las advertencias e en-

strucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en lesiones
graves.

AVERTISSEMENT:

Lire le manuel d'instructions et bien respecter tous les avertisse-
ments et toutes les instructions de s_curit6. Tout d_faut de le faire

pourrait entrafner des blessures graves.

Electrolux Home Products, Inc. Electrolux Canada Corporation
250 Bobby Jones Expressway 6150 McLaughlin Road

Augusta, GA 30907 Mississauga, Ontario L5R4C2

[] From the EtectroluxGroup. The world's No.l choice,

Copyright (¢)2002 Electrolux Home Products, Inc. 530163638 11/22/02

I_ITCH_N,CI_,_N/NG_ OUTDOOR,{p,'_l_4Nf:ESCOMBINEIJ

WARNING! This chain

saw can be dangerous! Care-
less orimproper use can cause
sedous or even fatal injury.

[_ Always wear appropriate ear protection, eye protection and head protection.

Always use two hands when operating the chain saw.

Read and understand the
instruction manual before

using the chain saw.

WARNING! Contacting the guide bar tip with any object

should be avoided; tip contact may cause the guide bar to
move suddenly upward and backward, which may cause se-
rious injury.

Measured maximum kickback value without chain brake for the bar
and chain combination on the label.

_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire and place wire where it can-
not contact spark plug to prevent accidental
starting when setting up, transporting, ad-
justing or making repairs except carburetor
adjustments.

Because a chain saw is a high-speed wood-
cutting tool, special safety precautions must

be observed to reduce the risk of accidents.
Careless or improper use of this tool can

cause serious _njury.

PLAN AHEAD

• Read this manual carefully until you com-
pletely understand and can follow all safety
rules, precautions, and operating instruc-

tions before attempting to use the unit.

• Restrict the use of your saw to adult users

who understand and can follow safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions found in this manual.

• Wear protective gear. Always use steel-

toed safety footwear with non-slip soles;

snug-fitting clothing; heavy-duty, non-slip

gloves; eye protection such as non-fog-
ging, vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound barri-
ers (ear plugs or mufflers) to protect your

hearing. Regular users should have hear-
ing checked regularly as chain saw noise

can damage hearing. Secure hair above
shoulder length.

Hearing Safety Hat

Protection _'SEy e

Snug

• Keep all parts of your body away from the

• Keep children, bystanders, and animals a

• Do not handle or operate a chain saw

"""_. t o,w _ "_" Protection

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps
Shoes

chain when the engine is running.

minimum of 30 feet (1g meters) away from

the work area. Do not allow other people
or animals to be near the chain saw when

starting or operating the chain saw.
when you are fatigued, ill, or upset, or ifyoe

have taken alcohol, drugs, or medication.

You must be in good physical condition
and mentally alert. Chain saw work is
strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,
check with your doctor before operating a
chain saw.

Heavy Duty

2

• Carefullyplanyoursawingoperationinad-
vance.Donotstartcuttinguntilyouhavea

clearworkarea,securefooting,and,ifyou

arefellingtrees,aplannedretreatpath.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate achain saw with one hand.

Serious injury to the operator, helpers, by-
standers or any combination of these per-
sons may result from one-handed opera-

tion. A chain saw is intended for
two-handed use.

• Operate the chain saw only in awell-venti-

lated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or in a
tree.

• Make sure the chain will not make contact
with any object while starting the engine.

Never try to start the saw when the guide
bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at the end
of the cut. Applying pressure can cause

you to lose control when the cut is com-

pleted.

• Stop the engine before setting the saw
down.

• Do not operate a chain saw that is dam-

aged, improperly adjusted, or not com-
pletely and securely assembled. Always
replace bar, chain, hand guard, or chain
brake immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

• With the engine stopped, hand carry the

chain saw with the muffler away from your
body, and the guide bar and chain to the
rear, preferably covered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD
WORKING ORDER

• Have all chain saw service performed by a
qualified service dealer with the exception

of the items listed in the maintenance sec-
tion of this manual. Forexample, if improp-

er tools are used to remove or hold the fly-
wheel when servicing the clutch, structural
damage to the flywheel can occur and

cause the flywheel to burst.

• Make certain the saw chain stops moving
when the throttle trigger is released. For

correction, refer to CARBURETOR AD-

JUSTMENTS.

• Never modify your saw in any way.

• Keep the handles dry, clean, and free ofoil
or fuel mixture.

• Keep fuel and oil caps, screws, and fas-
teners securely tightened.

• Use only Poulan PRO_) accessories and

replacement parts as recommended.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or while
operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or flame in
the areas where fuel is mixed or poured.
There should be no smoking, open flames,
or workthat could cause sparks. Allow en-
gine to cool before refueling.

• Mix and pour fuel in an outdoor area on

bare ground; store fuel in a cool, dry, well

ventilated place; and use an approved,

marked container for all fuel purposes.

Wipe up all fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from fuel-
ing site before starting engine.

• Turn the engine off and let saw cool in a
non-combustible area, not on dry leaves,

straw, paper, etc. Slowly remove fuel cap
and refuel unit.

• Store the unit and fuel in an area where fuel

vapors cannot reach sparks or open
flames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

KICKBACK

_,WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback is the

backward, upward or sudden forward motion

of the guide bar occurring when the saw
chain near the upper tip of the guide bar con-

tacts any object such as a log or branch, or
when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Contacting a foreign ob-
ject in the wood can also result in loss of

chain saw control.

• Rotational Kickback can occur when the
moving chain contacts an object at the up-

per tip of the guide bar. This contact can

cause the chain to dig into the object,
which stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back to-
ward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the the

wood closes in and pinches the moving
saw chain in the cut along the top of the
guide bar and the saw chain is suddenly
stopped. This sudden stopping of the

chain results in a reversal of the chain
force used to cut wood and causes the

saw to move in the opposite direction of the
chain rotation. The saw is driven straight

back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving chain

contacts a foreign object in the wood in the
cut along the bottom of the guide bar and the
saw chain is suddenly stopped. This sudden
stopping pulls the saw forward and away
from the operator and could easily cause the
operator to lose control of the saw.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or ob-

structions that can cause material to pinch
the top of or otherwise stop the chain.

• Do not cut more than one log at a time.

• Do not twist the saw as the bar is with-

drawn from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine at full

speed and the saw housing against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.
Never use metal to hold the cut open.

Kickback Path

3

'_t Avoid Obstructions

Clear The Working Area

Elbow locked

REDUCE THE CHANCE OF
KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.
With a basic understanding of kickback,
you can reduce the element of surprise

which contributes to accidents.

• Never let the moving chain contact any ob-
ject at the tip of the guide bar.

• Keep the working area free from obstruc-
tions such as other trees, branches, rocks,
fences, stumps, etc. Eliminate or avoid

any obstruction that your saw chain could
hit while you are cutting. When cutting a
branch, do not let the guide bar contact
branch or other objects around it.

• Keep your saw chain sharp and properly
tensioned. A loose or dull chain can in-

crease the chance of kickback occurring.
Follow manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check ten-
sion at regular intervals with the engine

stopped, never with the engine running.
Make sure the chain brake nuts are se-

curely tightened after tensioning the chain.

• Begin and continue cutting at full speed. If
the chain is moving at a slower speed,
there is greater chance of kickback occur-

ring.

• Cut one log at a time.

• Use extreme caution when re-entering a

previous cut.

• DO not attempt cuts starting with the tip of
the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces that

could close a cut and pinch or fall into
chain.

• Use the Reduced-Kickback Guide Bar

and Low-Kickback Chain specified for

your saw.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left

of the saw m_f._ a

Thumb on

underside of
handlebar

Never reverse \
hand positions

Thumb on underside of

handlebar

• Keep a good, firm grip on the saw with both
hands when the engine is running and

don't let go. A firm grip will help you reduce

kickback and maintain control of the saw.
Keep the fingers of your left hand encir-

cling and your left thumb under the front

handlebar. Keep your right hand com-
pletely around the rear handle whether

your are right handed or left handed. Keep
your left arm straight with the elbow

looked.

• Position your left hand on the front handle-
bar so it is in a straight line with your right
hand on the rear handle when making
bucking cuts. Never reverse right and left
hand positions for any type of cutting.

• Stand with yoor weight evenly balanced on
both feet.

• Stand slightly to the left side of the saw to
keep your body from being in a direct line

with the cutting chain.

• Do not overreach. You could be drawn or

thrown off balance and lose control of the
saw.

• DOnot cut above shoulder height. It is diffi-

cult to maintain control of saw above
shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

i_ WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce the

hazard of kickback; however, such features

will not totally eliminate this danger. As a
chain saw user, do not rely only on safety de-
vices. You must follow all safety precau-
tions, instructions, and maintenance in this

manual to help avoid kickback and other

forces which can result in serious injury.

• Reduced-Kickback Guide Bar, designed

with a small radius tip which reduces the
size of the kickback danger zone on the

bar tip. A Reduced-Kickback Guide Bar
has been demonstrated to significantly re-

duce the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

safety requirements for gasoline powered
chain saws as set by ANSI B175.1.

Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar

4

Symmetdca_ Guide Bar _114_

Large Radius Tip

• Low-Kickback Chain, designed with a
contoured depth gauge and guard link

which deflect kickback force and allow
wood to gradually ride into the cutter. Low-

Kickback Chain has met kickback per-

formance requirements when tested on a

representative sample of chain saws be-
low 3.8 cubic inch displacement specified

in ANSI B175.1.

_[k Elongated Guard LinkDeflects

Low-Kickback

Chain to gradually ride

Not a Low-Kickback Chain

Contoured Depth GaL_ge

ickback force

and allows wood

into cutter

_L_an Obstruct MateriaJ

• Front Hand Guard, designed to reduce the
chance of your left hand contacting the chain
if your hand slips off the front handlebar.

• Position of front and rear handlebars, de-
signed with distance between handles and

"in-line" with each other. The spread and
"in-line" position of the hands provided by

this design work together to give balance

and resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if kick-

back occurs.

CHAIN BRAKE AND CKA ANGLE

• Chain Brake, designed to stop the chain in

the event of kickback.

_,WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-
SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A
KICKBACK. Kickback is a lightning fast ac-

tion which throws the bar ned rotating chain
back and up toward the operator. Kickback

can be caused by allowing contact of the bar
tip in the danger zone with any hard object.
Kickback can also be caused by pinching the
saw chain along the top of the guide bar. This

Computed kickback angle (CKA) Table

MODEL P/N Length
221 LE 530044834 16

NOTE: If this saw is to be used for commer-
cial logging, a chain brake is required and shall

not be removed or otherwise disabled to com-
ply with Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Logging.

BAN

action may push the guide bar rapidly back
toward the operator. Either of these events

may cause you to lose control of the saw
which could result in serious injury or even
death. DO NOT RELY UPON ANY OF THE

DEVICES BUILT INTO YOUR SAW. YOU
SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND
CAREFULLY TO AVOID KICKBACK. Re-

duced-kickback guide bars and low-kick-

back saw chains reduce the chance and

magnitude of kickback and are recom-

mended. Your saw has a low kickback chain
and bar as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized servicing dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-
vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• Tip contact in some cases maycause a light-

ning fast reverse REACTION, kicking the

guide bar up and back toward the operator.

• Pinching the saw chain along the top of the

guide bar may push the guide bar rapidly

back toward the operator.

• Either ofthese reactions maycauseyouto

lose control of the saw which could result
in serious injury.Do not rely exclusively

upon the safety devices built into your saw.

_WARNING: Computed kickback

angle (CKA) listed on your saw and listed in
the CKA table below represents angle of

kickback your bar and chain combinations
will have when tested in accordance with

CSA and ANSI standards. When purchasing

replacement bar and chain, considerations
should be given to the lower CKA values.

Lower CKA values represent safer angles to
the user, higher values indicate more angle
and higher kick energies. Computed angles

represented in the non-activated column in-
dicate total energy and angle associated
without activation of the chain brake during

kickback. Activated angle represents chain
stopping time relative to activation angle of
chain brake and resulting kick angle of saw.

In all cases lower CKA values represent a
safer operating environment for the user.

The following guide bar and chain combina-
tions meet kickback requirements of CSA

Z62.1, Z62.3, & ANSI B175.1 when used on
saws listed in this manual. Use of bar and

chain combinations other than those listed is

not recommended and may not meet the
CKA requirements per standard.

CHAIN P/N CKA without chain brake

530051480 8 °

SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations
through prolonged use of gasoline powered

hand tools could cause blood vessel or nerve
damage in the fingers, hands, and joints of

people prone to circulation disorders or
abnormal swellings. Prolonged use in cold

weather has been linked to blood vessel
damage in otherwise healthy people. If

5

symptoms occur such as numbness, pain,
loss of strength, change in skin color or texture,
or loss of feeling inthe fingers, hands, or joints,

discontinue the use of this tool and seek
medical attention. An anti-vibration system

does not guarantee the avoidance of these
problems. Users who operate power tools on

a continual and regular basis must monitor
closely their physical condition and the
condition of this tool.

SPECIAL NOTICE: Your saw is equipped
with a temperature limiting muffler and spark
arresting screen which meets the
requirements of California Codes 4442 and

4443. All U.S. forest land and the states of
California, Idaho, Maine, Minnesota, New

Jersey, Oregon, and Washington require by
law that many internal combustion engines
to be equipped with a spark arresting screen.

Ifyou operate a chain saw in astate or locale
where such regulations exist, you are legally
responsible for maintaining the operating
condition of these parts. Failure to do so is

a violation of the law. Refer to the SERVICE
section for maintenance of the spark

arresting screen.
Failure to follow all Safety Rules and Precau-

tions can result in serious injury. If situations
occur which are not covered in this manual,

use care and good judgement. If you need
assistance, contact your authorized service

dealer or call 1-800-554-6723.
STANDARDS: This saw is listed byUnder-

writer's Laboratories, Inc., and the Canadian
Standards Association in accordance with:

ANSI B175.1-2000 American National
Standard for Powered Tools - Gasoline

Powered Chain Saw - Safety Requirements
CSA Z62.1-1995 Chain Saws - Occupa-

tional Health and Safety
CSA Z62.3-1996 Chain Saw Kickback Oc-
cupational Health and Safety

Location of shipping spacer

Ch Nuts

chainBak

Bar Tool

3. Turn adjusting screw on bar counter-
clockwise to move the tensioning rack as
far as it will go toward the front of the bar.

° AdiU;e" g

Tensioning Rack //_ '_

4. Slide the bar behiod clutch drum until bar
stops against clutch drum sprocket.

5. Prepare the chain by checking the proper
direction. Without following the illustration it

iseasy to place the chain on the saw in the

wrong direction. Usethe illustration ofthe
chain to determine the proper direction.

of

Protective gloves (not provided) should be
worn during assembly.

ATTACHING THE BAR & CHAIN (If not
already attached)

_ WARNING: If received assembled,

repeat all steps to ensure your saw is prop-
erly assembled and all fasteners are secure.
Always wear gloves when handling the
chain. The chain is sharp and can cut you
even when it is not movingt

1. Loosen and remove the chain brake nuts
and the chain brake from the saw.

2. Remove the plastic shipping spacer (if

present).

DIIRECTION OF ROTATION

Cutters Depl i Gauge

Drive Links

6

6. Place the chain over and behind the
clutch, fitting the drive links in the clutch

drum sprocket.

Place chain onto the sprocket

7. Fit bottom of drive links between the
teeth in the sprocket in the nose of the

guide bar.

8. Fit chain drive links in to bar groove.

9. Pull the bar forward until the chain is
snug in the groove of the bar. Ensure all

drive links are in the bar groove.

10. Hold guide bar against the saw frame
and install the chain brake.

11. Replace the chain brake nuts and tighten
finger tight. Once the chain is tensioned
you will need to tighten chain brake nuts.

CHAIN TENSION (Including units with
chain already installed)

NOTE: When adjusting chain tension,
make sure the chain brake nuts are finger
tight only. Attempting to tension the chain
when the chain brake nuts are tight can
cause damage.

Checking the tension:
Use the screwdriver end of the chain adjust-

ment tool (bar tool) to move the chain around
the bar. If the chain does not rotate, it is too

tight. If tooloose, the chain will sag below the
bar.

Chain Brake Nuts Tool (Bar Tool)

Adjusting the tension:

Chain tension is very important. Chain
stretches during use. This is especially true
during the first few times you use your saw.
Always check chain tension each time you

use and refuel your saw.

An adjusting screw (located on the guide b)ar

is used to adjust the tension of the chain (see
illustration).

1. Turn adjusting screw clockwise until
chain solidly contacts bottom of guide

bar rail.

2. Using the screwdriver end of the bar tool,
roll chain around guide bar to ensure all
links are in bar groove.

3. Lift up tip of guide bar to check for sag.

Release tip of guide bar, then turn adjust-
ing screw until sag does not exist.

4. Tighten chain brake nuts securely with

the bar tool.

Chain Brake
Nuts

5. Use the screwdriver end of the bar tool to
move chain around guide bar.

6. If chain does not rotate, it is too tight.

Slightly loosen chain brake nuts and

loosen chain by turning the adjusting

screw. Retighten chain brake nuts.

7. If chain istoo loose, it will sag below the

guide bar. DO NOT operate the saw if
the chain is loose.

WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump off
the guide bar and result in serious injury.

7

KNOW YOUR SAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of

the various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Chain

Adjustment Tool

(Bar Tool)

Chain Muffler

Front Hand Guard Front Handle

Bar Oil Fill Cap/-_ c _

Housing Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover

Throttle
Rear Lockout
Handle

Throttle Choke/ Chain Chain Chain Brake Nuts Guide
Trigger Fast Idle Brake Catcher

ONISTOP SWITCH
The ON/STOP SWITCH is used to stop the

engine.
THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls engine
speed.

THROTTLE LOCKOUT
The THROTTLE LOCKOUT must be pressed

before you can squeeze the throttle trigger.
This feature prevents you from accidentally
squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER
The choke and fast idle are set by pulling the

CHOKE/FAST IDLE LEVER out fully for cold
or refueled starting. The choke provides addi-
tional fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the
carburetor to provide quicker starting.

Lever

Adjusting_

Screw

CHAIN BRAKE
The CHAIN BRAKE is a device designed to

stop the chain if kickback occurs. The chain

brake activates automatically in the event of
kickback. The chain brake activates manu-

ally if the front hand guard is pushed forward.
The chain brake is disengaged by pulling the
front hand guard back toward the front han-
dle as far as possible.

CHAIN TENSION

Itis normal for a new chain to stretch during first
30 minL_es of operation. YOU should check

your chain tension frequently. See CHAIN
TENSION under the ASSEMBLY section.

A

dlIWARNING: Muffler isvery hot dur-

ing and after use. Do not touch the muffler or
allow combustible material such as dry
grass or fuel to do so.

Chain
Direction

of Travel

8

WARNING: Remove fuel cap slow-

ly when refueling.

FUELING ENGINE

This engine is certified to operate on
unleaded gasoline. Before operation,
gasoline must be mixed with a good quality
synthetic 2-cycle air-cooled engine oil
designed to be mixed at a ratio of 40:1.
Poulan/Weed Eater brand synthetic oil is
recommended. A 40:1 ratio is obtained by
mixing 3.2 ounces (95ml) ofoil with I gallon (4
liters)of unleaded gasoline. Included withthis

saw is a 3.2 ounce container of Poulan/Weed
Eater brand synthetic oil. Pour the entire

contents of this container into f gallon of
gasoline to achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive or boat oil. These
oils will cause engine damage. When mixing

fuel follow the instructions printed on the
container. Always read and follow the safety

rules listed under HANDLE FUEL WITH
CAUTION.

BAR AND CHAIN LUBRICATION

The bar and chain require continuous lubri-
cation. Lubrication is provided by the auto-
matic oiler system when the oil tank is kept
filled. Lack ofoil will quickly ruin the bar and
chain. Too little oil will cause overheating
shown bysmoke coming from the chain and/

or discoloration of the bar.

In freezing weather oil will thicken, making it
necessary to thin bar and chain oil with a
small amount (5 to 10%) of #1 Diesel Fuel or

kerosene. Bar and chain oil must be free
flowing for the oil system to pump enough oil

for adequate lubrication.
Genuine Poulan or Pouian PRO® bar and
chain oil is recommended to protect your unit

against excessive wear from heat and
friction. Poulan orPoulan PRO® oil resists

high temperature thinning. If Poulan or
Poulan PRO® bar and chain oil is not

available, use a good grade SAE 30 oil.

• Never use waste oil for bar and chain lubri-

cation.

• Always stop the engine before removing

the oil cap.

IMPORTANT
Experience indicates that alcohol-blended

fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system
should be emptied before storage for 30

days or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next
season. See STORAGE section for addi-

tional information.

_WARNING:

move when the engine runs at idle speed. If

the chain moves at idle speed refer to CAR-

BURETOR ADJUSTMENT within this
manual. Avoid contact with the muffler. Ahot

muffler can cause serious burns.

To stop the engine move the ON/STOP
switch to the STOP position.

To start the engine hold the saw firmly on
the ground as illustrated. Make sure the
chain is free to turn without contacting any
object.

Use only 15"-18" of rope per pull.

Hold saw firmly while pulling starter rope

Starter rope handle

_"_\ _"_ '.L_ Left hand

_"{ _1,,_V '_,]',,_--- on front

Rig oot through rear handle

IMPI )RTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not use the
full extent otthe rope as this can cause the

rope to break. Do not let starter rope snap
back, Hold the handle and let the rope rewind

slowly.

For cold weather starting, start the unit at
FULL CHOKE; allow the engine to warm up
before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not cut material with the choke/

fast idle lever at the FULL CHOKE posi-
tion.

STARTING A COLD ENGINE (or

warm engine after running out of

fuel):

NOTE: In the following steps, when the
choke/fast idle lever is pulled out to the full
extent, the correct throttle setting for starting

is set automatically.

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-
tion.

2. Pull out choke/fast idle to the full extent.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with your
right hand 5 times. Then, Then, proceed

to the next step.
NOTE: If the engine sounds as if it is try-
ing to start before the 5th pull, stop pulling

and immediately proceed to the next step.

5. Push the choke/fast idle lever in com-
pletely (to the OFF position).

6. Pull the starter rope quickly with your
right hand until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approximately

5 seconds. Then, squeeze and release
throttle trigger to allow engine to return to

idle speed.

The chain must not

9

Switch

_ N/STOP

Primer
Bulb

CHOKE/FAST IDLE LEVER

.IEW)

Choke/Fast OFF FULL

Idle Lever

STARTING A WARM ENGINE:

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-
tion.

2. Pull the choke/fast idle lever out to the full
extent, then push the lever back in com-

pletely (to the OFF position).

3. Slowly press the primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with your
right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttle tdgger, al-
lowing engine to idle,

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine):
The engine may be flooded with toe much

fuel if it has not started after 10 pulls.
Flooded engines can be cleared of excess

fuel by following the warm engine starting
procedure listed above. Insure the ON/
STOP switch is in the ON position.

Starting could require pulling the starter rope
handle many times depending on how badly
the unit is flooded. If engine fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-800-554-6723.

CHAIN BRAKE

_,WARNING: if the brake band is

worn too thin it may break when the chain
brake is triggered. With a broken brake band,
the chain brake will not stop the chain. The
chain brake should be replaced by an autho-
rized service dealer if any part isworn to less
than 0.020" (0.5 mm) thick. Repairs on a
chain brake should be made by an autho-
rized service dealer. Take your unit to the
place of purchase if purchased from a ser-
vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• This saw is equipped with a chain brake.

The brake is designed to stop the chain if

kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is pushed

forward, either manually (by hand) or

automatically (by sudden movement).

• If the brake is already activated, it is
disengaged by pulling the front hand guard

back toward the front handle as far as
possible.

• When cutting with the saw, the chain brake

must be disengaged.

Disengaged __

_:ii_Engag ed

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be
checked several times daily. The engine

must be running when performing this proce-
dure. This is the only instance when the saw
should be placed on the ground with the en-
gine running.

Place the saw on firm ground. Grip the rear

handle with your right hand and the front han-
dle with your left hand. Apply full throttle by
fully depressing the throttle trigger. Activate
the chain brake by turning your left wrist
against the hand guard without releasing
your grip around the front handle. The chain
should stop immediately.

Inertia activating function control

_WARNING: When performing the

following procedure, the engine must be
turned off.

Grip the rear handle with your right hand and
the front handle with your left hand. Hold the
chain saw approximately 14" (35 cm) above
a stump or other wooden surface. Release
your grip on the front handle and use the
weight of the saw to let the top of the guide

bar fall forward and contact the stump.
When the tip of the bar hits the stump, the

brake should activate.

IMPORTANT POINTS

• Check chain tension before first use and

after 1 minute of operation. See CHAIN
TENSION in the ASSEMBLY section.

• Cut wood only. Do not cut metal, plastics,

masonry, non-wood building materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a foreign

object. Inspect the saw and repair or re-

place parts as necessary.

• Keep the chain OL_of dirt and sand. Even a

small amount of dirt will quickly dull a chain
and thus increase the possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using the

following techniques to get the "feel" of us-

ing your saw before you begin a major

sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and allow
the engine to reach full speed before

cutting.

• Begin cutting with the saw frame
against the log.

10

• Keep the engine at full speed the entire
time you are cutting.

• Allow the chain to cut for you. Exert only
light downward pressure. If you force

the cut, damage to the bar, chain, oren-
gine can result.

• Release the throttle trigger as soon as
the cut is completed, allowing the en-

gine to idle. If you run the saw at full
throttle without a cutting load, unneces-
sary wear can occur to the chain, bar,
and engine. It is recommended that

the engine not be operated for lon-
ger than 30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is com-
plete, do not put pressure on saw at end

of CL_.

• Stop the engine before setting the saw
down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cutting
causing serious injury. Do not cut near build-
ings or electrical wires ifyou do not know the First cut

direction of tree fall, nor cut at night since you _.
will not be able to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong winds,

etc.

• Carefully plan your sawing operation in ad- Notch

vance,

• Clear the work area. You need a clear area

all around the tree so you can have secure

footing. Second/cut

• Study the natural conditions that can cause ._,__y.f_.,,,.-/
the tree to fall in a padicular direction.

Natural conditions that can cause a tree to • After removir
fall in a particular direction include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a tree

might not be apparent due to uneven or
sloping terrain. Use a plumb or level to de-

termine the direction of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot If the trunk is rotted, it
can snap and fall toward the operator. Check

for broken or dead branches which can fall on
you while CL_ting.
Make sure there is enough room for the tree to

fall. Maintain a distance of 2-1/2tree lengths
from the nearest person or other objects. En-
gine noise can drown OL_a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, staples,
and wire from the tree where cuts are to be

made. Closing of
Plan a clear retreat path to the rear and diag- notch

onal to the line of fall.

_,_, Plan a clear retreat path

%

;_.... 0"_'- Direction of Fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)
The notch method is used to fell large trees.

A notch is cut on the side of the tree inthe de-
sired direction of fall. After a felling cut is

made on the opposite side of tree, the tree

will tend to fall into the notch.

NOTE: If the tree has large buttress roots,
remove them before making the notch. If

using saw to remove buttress roots, keep
saw chain from contacting ground to pre-
vent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE
TREE

• Make notch cut by cutting the top of the

notch first. Cut through 1/3of the diameter
of the tree. Next complete the notch by cut-
ting the bottom of the notch. See illustra-

tion. Once the notch is cut remove the

notch of wood from the tree.

Final (felling) cut here. 2 inches

the felling cut on the opposite side of the

notch. This is done by making a cut about
two inches higher than the center of the

notch. This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch to
form a hinge. This hinge will help prevent

the tree from falling in the wrong direction.

Hinge holds tree on stump and helps
control fall

NOTE: Before felling cut is complete, use

wedges to open the cut when necessary to
control the direction of fall. To avoid kickback

and chain damage, use wood or plastic
wedges, but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is ready to fall:
cracking sounds, widening of the felling cut,
or movement in the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it down,
and get away quickly on your planned re-

treat path.

11

above center of notch.

the cutout of weed, make

Opening
of felling

• DO NOT cut down a partially fallen tree
with your saw. Be extremely cautious with

partially fallen trees that may be poorly
supported. When e tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull down the

tree with a cable winch, block and tackle,
or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)
Bucking is the term used for cutting a fallen

tree to the desired log size.

WARNING: Do not stand on the log

being cut. Any portion can roll causing loss
of footing and control. Do not stand downhill
of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• CL_ shattered wood very carefully; sharp

pieces of wood could be flung toward opera-

to_

• Use a sawhorse to cut small logs. Never

allow another person to hold the log while
cutting and never hold the log with your leg

or foot.

• Do not cut in an area where logs, limbs,

and roots are tangled such as in a blown

down area. Drag the logs into a clear area

before cutting by pulling out exposed and
cleared logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

_WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to force it
out. You can lose control of the saw resulfing
in injury and/or damage tothe saw. Stop the
saw, drive a wedge of plastic or wood into the
cut until the saw can be removed easily. Re-
start the saw and carefully reenter the cut. To
avoid kickback and chain damage, do not
use a metal wedge. Do not attempt to restart
your saw when it ispinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Undercutting involves cutting on the under-

side of the log with top of saw against the log.
When undercutting use light upward pres-

sure. Hold saw firmly and maintain control.
The saw will tend to push back toward you.

_WARNING: Neverturnsawupside

down to undercut. The saw cannot be con-
trolled in this position.

Always make your first cut on the compres-
sion side of the log. The compression side of

the log is where the pressure of the log's
weight is concentrated.

First cut on compression side of log

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A
SUPPORT

• Overcut through 1/3of the diameter of the
log.

• Roll the log over and finish with a second

overcut.

• Watch for logs with a compression side to
prevent the saw from pinching. See il-

lustration for cutting logs with a compres-

sion side.
BUCKING USING A LOG OR
SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on the
compression side of the log.

(Refer to the illustration below for your first
end second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the
diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

Second cut

2rid

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of the log
with the bottom of the saw against the log.
When overcu_ting use light downward pres-

sure,

Overcutting Undercutting

12

Using a support stand

2ndCut

/

1st Cut

2 nd Cut

PRUNING

WARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder. Get

a professional to do the job.

• Make your fist cut 1/3 of the way

through the bottom of the limb.

• Next make a 2nd cut all the way

through the limb. Then cut a third
overcut leaving a 1to 2 inch collar from

the truck of the tree.

_Th_Idic Second cut'_ZY'!t

LIMBING AND PRUNING

_,WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the moving
chain to contact any other branches or ob-
jects at the nose of the guide bar when limb-
log or pruning. Allowing such contact can re-
sult in serious injury.

WARNING: Never climb into a tree

to limb or prune. Do not stand on ladders,
platforms, a log, or in any position which can
cause you to lose your balance or control of

the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly
gripped on the saw. Maintain secure foot-

ing and balance.

• Watch out for springpoles. Springpoles

are small size limbs which can catch the
saw chain and whip toward you or pull you

off balance. Use extreme caution when

cutting small size limbs,

• Be alert for springback. Watch out for

branches that are bent or under pressure,

Avoid being struck by the branch or the

saw when the tension in the wood fibers is
released.

• Keep a clear work area, Frequently clear

branches out of the way to avoid tripping

over them.

LIMBING

• Always limb a tree after it is cut down. Only
then can Iimbing be done safely and prop-

erly.

• Leave the larger limbs underneath the
felled tree to support the tree as you work.

• Start at the base of the felled tree and work
toward the top, cutting branches and

limbs. Remove small limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the chain.

Cut from the side of the tree opposite the
branch you are cutting.

• Remove larger, supporting branches with
the cutting techniques described in BUCK-

ING WITHOUT A SUPPORT.

• Always use an overcut to cut small and
freely hanging limbs. Undercuttiog could

cause limbs to fall and pinch the saw.

Collar tit_/

_JV _ First cut

f Pruning technique

_WARNING:

fPolUgbefore performing maintenance except

r carburetor adjustments.

We recommend all service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

authorized service dealer.

MAINTENANCE SCHEDULE

Check:

Fuel mixture level ....

Bar lubrication .....

Chain tension .....

Chain sharpness ,,
For damaged parts

For loose caps ....

For loose fasteners,

For loose parts ....

Inspect and Clean:

Bar ................

Complete saw .......

Air filter .............

Chain brake ........ Every 5 hours*

Spark arresting screen

and muffler ......... Every 25 hours*

Replace spark plug , Yearly
Replace fuel filter,., Yearly

* Hours of Operation

AIR FILTER

CAUTION: Do not clean filter in gasoline
or other flammable solvent to avoid creating

a fire hazard or producing harmful evapora-
tive emissions.

Cleaning the air filter:
A dirty air filter decreases engine perform-
ance and increases fuel consumption and

harmful emissions. Always clean after every

5 hours of operation.

Disconnect the spark

Before each use
Before each use

Before each use
Before each use
Before each use
Before each use
Before each use
Before each use

Before each use
After each use

Every 5 hours*

13

1. Loosen 3 screws on cylinder cover. _= Outlet Cover

2. Remove cylinder cover, A

3. Remove air filter,

4. Clean the air filter using hot soapy water,

Rinse with clean cool water. Air dry com- Screws
pletely before reinstalling.

5. Lightly oil air filter before installing to im-

prove the efficiency of air filter. Use Spark Arrestin:
2-cycle engine oil or motor oil (SAE 30). Screen
Squeeze excess oil from filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

Air Filter Cover

\

Cylinder

Cylinder
Cover

JJ

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

_,WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to the
State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits build up
on the muffler and spark arresting screen,

and must be removed to avoid creating a fire
hazard or affecting engine performance.
Replace the spark arresting screen if breaks

occur.

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN
Cleaningisrequiredevery 25houre of op-

eration or annually, whichever comesfirst.

6. Remove spark arresting screen.

7. Clean the spark arresting screen with a
wire brush. Replace screen if any wires are

broken or screen is blocked after cleaning.

8. Reinstall spark arresting screen.

9. Reinstall outlet cover and 2 screws. En-
sure outlet cover and both screws are re-

installed correctly (see illustrations) to
prevent damage to the saw. The ex-

haust outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

Exhaust _ _ _€"

Outlet _'_

Exhaust Outlet must face chain

brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and replace if
damaged.

11. Reinstall backplate, outlet guide, muffler
gasket, and muffler using muffler bolts.
Tighten until secure.

12. Reinstall bolt cover and Iocknut. Tighten
securely.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_WARNING: The chain will be mov-

ing during most of this procedure. Wear your

Outlet
Guide

Locknut

1. Loosen and remove the Iocknut from the
bolt cover.

2. Remove the bolt cover.

3. Loosen and remove the 2 muffler bolts.
Remove the muffler, muffler gasket, out-

let guide and backplate. Notice the ori-
entation of these parts for reassembling.

4. Locate the 2 outlet cover screws on the
muffler. Loosen and remove both

screws.

5. Remove the outlet cover.

protective equipment and observe all safety
precautions. The chain must not move at idle

speed.
The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if
you notice any of the following conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE SPEED-T
adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T ad-
justing procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. ffthe chain moves, idle

istoo fast. Ifthe engine stalls, idle is too slow.

Adjust speed until engine runs without chain

movement (idle too fast) or stalling (idle too
slow). The idle speed screw is located in the
area above the primer bulb and is labeled T.

• Turn idle speed screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle speed screw (T) counterclock-

wise to decrease engine speed.

If you require further assistance or are unsure
aboL_ performing this procedure, contact your

aL_horized service dealer or call

1-800-554-6723.

14

BACK VIEW OF

MUFFLER

Muffler

Outlet Cover

BAR MAINTENANCE

If your sew cuts to one side, has to be forced
through the cut, or been run with an improper
amount of bar lubrication it may be necessary
to service your bar. A worn bar will damage

your chain and make cutting difficult.
After each use, ensure ON/STOP switch is in

the STOP position, then clean all sawdust from
the guide bar and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to the STOP posi-

tion.

• Loosen end remove chain brake nL_Sand

chain brake. Remove bar and chain from
saw.

• Clean the oil holes and bargroove after each

5 hours of operation.

Remove Sawdust From _J_ Ji_

Guide Bar _oo_

Oil Holes , oQ

• Burring of guide bar rails is a normal process

of rail wear. Remove these burrs with a fiat
file.

• When rail top is uneven, use a fiat file to re-

store square edges end sides.

-_-FileRailEdges_-N N
and Sides I U I

Square I I

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is worn,
the guide bar is bent or cracked, or when exce-
ss heating or burring of the rails occurs. If re-
placement is necessary, use only the guide bar
specified for your saw in the repair parts list or

on the decal located on the chain saw.
CHAIN SHARPENING

Chain sharpening is a complicated task that
requires special tools. We recommended
you refer chain sharpening to a professional
chain sharpener.

IGNITION TIMING

Ignition timing is fixed and nonadjustable.

SPARK PLUG
The spark plug should be replaced each

year to ensure the engine starts easier and
runs better.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

H

4. Remove spark plug from cylinder and dis-
card.

5. Replace with Champion RCJ-7Y spark

plug and tighten securely with a 3/4 inch

socket wrench. Spark plug gap should

be 0.025 inches.

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3 screws.
Tighten securely.

Screws

Plug Boot

Spark

Plug

STORAGE

Cover

i_ WARNING: Stop engine aed allow

to cool, and secure the unit before storing or
transporting in a vehicle. Store unit and fuel

in an area where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water heaters,
electric motors or switches, furnaces, etc.

Store unit with all guards in place. Position so
that any sharp object cannot accidentally
cause injury to passersby. Store the unit out

of reach of children.

• Before storing, drain all fuel from the unit.

Start engine and allow to run until it stops.

• Clean the unit before storing. Pay particu-

lar attention to the air intake area, keeping
it free of debris. Use a mild detergent and

sponge to clean the plastic surfaces.

• Do not store the unit orfuel in a closed area

where fuel vapors can reach sparks or an
open flame from hot water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

• Store in a dry area out of the reach of chil-

dren.

CAUTION: It is important to prevent gum
deposits from forming in essential fuel system

parts such as the carburetor, fuel filter, fuel
hose, or fuel tank during storage. Alcohol

blended fuels (celled gasohol or using ethanol
or methanol) can attract moisture which leads
to fuel mixture separation and formation of
acids during storage. Acidic gas can damage
the engine.

NEED ASSISTANCE?
Call 1-800-554-6723.

NEED SERVICE PART?
Contact your authorized service dealer.

15

TROUBLESHOOTING TABLE

_, WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit.

TROUBLE CAUSE REMEDY

Engine will not 1. Ignition switch off. 1. Move ignition switch to ON.
start or will run 2. Engine flooded. 2. See "Difficult Starting" in

only a few Operation Section.
seconds after 3. Fuel tank empty. 3. Fill tank with correct fuel mixture.

starting. 4. Spark plug not firing. 4. InstaU new spark plug.

Engine will 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the
not idle adjustment. Service and Adjustments Section.

properly. 2. Carburetor requires 2. Contact an authorized service dealer.

Engine will not 1. Air filter dirty. 1. Clean or replace air filter.
accelerate, 2. Spark plug fouled. 2. Clean or replace plug and regap.

lacks power, 3. Chain brake engaged. 3. Disengage chain brake.
or dies under 4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.
Engine 1. Too much oil mixed with 1. Empty fuel tank and refill with

smokes gasoline, correct fuel mixture.

excessively.

Chain moves 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

at idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

5. Fuel not reaching 5. Check for dirty fuel filter; replace.
carburetor. Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

adjustment.

2. Clutch requires repair. 2. Contact an authorized service dealer.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
warrants to the original purchaser that each
new Poulan PRO brand gasoline chain saw

is free from defects inmaterial and workman-
ship and agrees to repair or replace under

this warranty any defective gasoline chain
saw as follows from the original date of pur-

chase.
2 YEARS - Parts and Labor, when used for

Household purposes.
60 DAYS - Parts and Labor, when used for

Commercial, Professional, or Income Pro-
ducing purposes.

30 DAYS - Parts and Labor, if used for rental

purposes.

This warranty is not transferable and does
not cover damage or liability caused by im-
proper handling, improper maintenance, or

the use of accessories and/or attachments
not specifically recommended by ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., for this
chain saw. Additionally, this warranty does

not cover damage caused by improper han-
dling, improper maintenance, or if the saw is
altered in any way which in our judgement af-

fects itscondition or operation. This warranty
does not cover tune-up, spark plugs, filters,

starter ropes, starter springs, chain sharpen-
ing, bars, chains, and other parts which wear

and require replacement with reasonable
use during the warranty pedod. This warran-

ty does not cover predelivery set-up, instal-

lation of guide bar and chain, and normal ad-

justments explained in the instruction

manual such as carburetor adjustments and
chain tension adjustments. This warranty
does not cover transportation costs.
THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC

LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY HAVE
OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM
STATE TO STATE.

NO CLAIMS FOR CONSEQUENTIAL OR
OTHER DAMAGES WILL BE ALLOWED,
AND THERE ARE NO OTHER EXPRESS
WARRANTIES EXCEPT THOSE EXPRESS-

LY STIPULATED HEREIN.
SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITA-

TIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WAR-

PANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR

LIMITATIONS OF INCIDENTAL OR CONSE-
QUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE

LIMITATIONS OR EXCLUSION MAY NOT
APPLY TO YOU.

The policy of ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., is to continuously improve its

products. Therefore, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reserves the right to
change, modify, or discontinue models, de-
signs, specifications, and accessories of all

products at any time without notice or obliga-
tion to any purchaser.

16

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGA-
TIONS: The U.S. Environmental Protection

Agency, California Air Resources Board, Envi-
ronment Canada and ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., are pleased to explain the
emissions control system warranty on your
year 2002-2004 small off-roed engine. In Cali-
fornia, all new small off-road engines must be
designed, built, and equipped to meet the
State's stringent anti-smog standards. ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., must
warrant the emission control system on your

small off-road engine for the periods of time
listed below provided there has been no abuse,
neglect, or improper maintenance of your small
off-road engine engine. Your emission control

system includes parts such as the carburetor
and the ignition system. Where a warrantable

condition exists, ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., will repair your small off-

road engine engine at no cost to you. Ex-
penses covered under warranty include diag-

nosis, parts and labor. MANUFACTURER S
WARRANTY COVERAGE: If any emissions
related part on your engine (as listed under
Emissions Control Warranty Parts List) is de-

fective or a defect in the materials or workman-
ship of the engine causes the failure of such an

emission related part, the part will be repaired
or replaced by ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC. OWNER'S WARRANTY RE-
SPONSIBILITIES: AS the small off-road en-

gine engine owner, you are responsible for the
performance of the required maintenance
listed in your instruction manual. ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., recommends
that you retain all receipts covering mainte-

nance on your small off-roed engine, but
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

cannot deny warranty solely for the lack of re-
ceipts or for your failure to ensure the perfor-

mance of all scheduled maintenance. As the
small off-road engine engine owner, you

should be aware that ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., may deny you warranty

coverage if your small off-toed engine engine
or a part of it has failed due to abuse, neglect,
improper maintenance, uoapproved modifica-
tions, or the use of parts not made or approved
by the original equipment manufacturer. You
are responsible for presenting your small off-

road engine to an ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., aL_hedzed repair center as
soon as a problem exists. Warranty repairs
should be completed in a reasonable amount

of time, not to exceed 30 days. Ifyou have any
questions regarding your warranty dghts and

responsibilities, you should contact your near-
est aL_hedzed service center or call ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., at

1-800-554-6723. WARRANTY COM-

MENCEMENT DATE: The warranty peded
begins on the date the small off-road engine is
purchased. LENGTH OF COVERAGE: This

warranty shall be for a period oftwo years from
the initial date of purchase. WHAT IS COV-

ERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF

PARTS. Repair or replacement of any war-

ranted part will be performed at no charge to
the owner at an approved ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., servicing center. If
you have any questions regarding your war-

rarity dghts and responsibilities, you should
contact your nearest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WARRANTY PE-

RIOD: Any warranted part which is not sched-

uled for replacement as required maintenance,
or which is scheduled only for regular inspec-
tion to the effect of "repair or replace as neces-

sary" shall be warranted for 2 years. Any war-

ranted part which is scheduled for replacement
as required maintenance shall be warranted for
the pedod of time up to the first scheduled re-

placement point for that part. DIAGNOSIS:
The owner shall not be charged for diagnostic

labor which leads to the determination that a
warrantedpart is defective if the diagnostic

work is performed at an approved ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., servicing
center. CONSEQUENTIAL DAMAGES:

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

may be liable for damages to other engine
components caused by the failure of a war-

ranted part still under warranty. WHAT IS NOT
COVERED: All failures caused by abuse, ne-
glect, or improper maintenance are not cov-

ered. ADD-ON OR MODIFIED PARTS: The

use of add-on or modified parts can be
grounds for disallowing a warranty claim.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., is

not liable to cover failures of warranted parts
caused by the use of edd-on or modified parts.

HOW TO FILE A CLAIM: If you have any
questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your near-
est authorized service center or cell ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., at

1-800-554-6723. WHERE TO GET WAR-

RANTY SERVICE: Warranty services or re-

pairs shall be provided at all ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., service centers.
cell: 1-800-554-6723 MAINTENANCE, RE.

PLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION

RELATED PARTS: Any ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., approved replace-

ment part used in the performance of any war-

ranty maintenance or repair on emission re-

lated parts will be provided without charge to
the owner if the part is under warranty. EMIS-

SION CONTROL WARRANTY PARTS LIST:
Carburetor, Ignition System: Spark Plug cow

ered up to maintenance schedule), Ignition

Module, Muffler includieg catalyst. MAINTE-

NANCE STATEMENT: The owner isresponsi-

ble for the performance of all required mainte-

nance as defined in the instruction manual.

17

The information on the product label indicates which standard your engine is certified.
Example: (Year) EPA Phase 1 or Phase 2 and/or CALIFORNIA,

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)
[] Intermediate (125 hours)
[] Extended (300 hours)

18

ADVERTENCIA: iEsta _ Lea y comprenda el

sierra de cadena puede ser manual de instruc-

peligrosa! El uso descuidado _ clones antes de usar la

o indebido de esta herramienta sierra.
puede causar graves heridas.

Use siempre la protecci6n de oidos apropiada, la protecci6n de
ojos y la protecci6n de la cabeza.

Use siempre las dos manos cuando trabaje con la sierra de
cadena.

ADVERTENCIA: Debe evitarse cualquier contacto de

[a punta de la barra guia con cualguier objeto, ya que puede
causar que la barra guia se desplace repentinamente hacia
arriba y hacia atr_s, con posibles graves heridas.

Maximo valor de kickback medido sin el freno de cadena para la
combinaci6n de barra y cadena indicada en la etiqueta.

i_ ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia y col6quelo
donde no puede entrar en contacto con el
bujla, para evitar cualquier arranque acci-
dental al preparar, transportar, ajustar o re-
parar el aparato, excepto en el caso de
ajustes al carburador.
Debido a que las sierras de cadena son
instrumentos para cotter madera a alta velo-
cidad, deben observarse precauciones de
seguridad especiales para reducir el riesgo

de accidentes. El uso descuidado o indebi-
do de esta herramienta puede causar

graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Antes de utilizar la sierra, lea attentamente
este manual haste estar seguro o compren-

dedo completamente y poder seguir todas

las reglas de seguridad, precauci6ns e
instrucciones de uso que se dan en 61.

• Limite el uso de la sierra a aquellos usuarios
adultos que comprendad y puedan imple-
mentar todas las precauciones, reglas de
seguridad e instrucciones de uso que se en-

cuentran en este manual.

Protecci6n Casco Duro

de Oidos

""_l g'W _ Ojos

Ropa Ajustada
al Guantes de

Zapatos de Pantorrilleras
Seguridad

• Use equipo protector. Siempre use calzado
de seguridad con puntas de acaro y suelas
anti-deslizantes; ropa ajustada el cuer#o;
guantes gruesos de uso industrialanti-desli-
zantes; protecci6n de ojos tales como gafas
de seguridad que no se empaSan y con ab-
erturas de ventillaci6n o mascara protectora

para la cara; casco duro aprobado; y barrera

de sonido (tapones de ofdo u orejeras anti-
sonido) pare proteger la audici6n. Los que

usan sierras de fuerza deber_n hacarse re-

visar la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena puede daSar
los ofdos.

Protecci6n de

Uso Industria

19

• Mantenga todas las partes del cuerpo aleja-
des de la cadena siempre que el motor est6

en funcionamiento.

• Mantenga a los niSos, espectadores y ani-

males a una distancia minima de 10 metros
(30 pies) del &rea de trabajo o cuando esta

hacienco arrancar el motor.

• No levante ni opera la sierras de cadena

cuando esta feigado, enfermo, ansioso o si
ha tornado alcohol, droges o remedios. Es
imprescindible que ed. est_ en buenas con-

diciones ffsicas y alerta mentelmente. Si ud.

sufre de cualquier condicion que pueda em-
peorar con el trabajo arduo, ases6rese con

su m6dico.

• No ponga en marcha la sierra sin tener un

_rea de trabajo despejada, superficie est-
able para pararse y, si est_ derrubando
_rboles, un camino predeterminado de retro-

ceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las menijas

siempre que el aparato est6 en marcha. El
uso del aparato con una sole meno puede
causer graves heridas al usuario, e los asis-

tentes, o e los espectadores. Les sierras de

cadena est&n diseSadas para que se las use
con las dos manos en todo momento.

• Hage uso de la sierra de cadena t_nicamente

en lugeras exterioras bien ventillados.

• No hega eso de la sierra desde las escaler-

as port,tiles ni de los arboles.

• Asegt_rase de que la cadena no vaya a hac-

er contacto con ningt'Jn objeto antes de pon-
eren marcha el motor. Nunca intente hacer

arrancar la sierra con ]a barra quia en un
corte.

• No aplique presiSn ala sierra al final de los

cortes. Aplicar presi6n puede hacer que
pierde el control al completaPse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la sierra en

ningSn lado.

• No ponga en funcionamiento ]a sierra de ca-
dena si est& daSada, incorrectamente ajes-

tad& o si no est_ armada completa y segu-

ramente. Siempre cambie el protector de
mano immediatamente si _sta quede deSa-

do, roto, o se sale per cualquier motivo.

• Cuando cargue la sierra de cadena en las

manos, h&gelo con el motor parado, el silen-
ciedor elejado del cuerpo, y la cadena hacia

atras y cubierta con un estuche.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE*
NAS CONDIClONES DE FUNC*
TIONAMIENTO

• Lleve la sierra de cadena aun distdbuidor

autodzado del servicio para que haga todo
servicio menos aquellos procedimientos Iis-

tados en le secci6n de mantenimiento de

este manual. Por ejempplo, si se usan her-
ramientes que no corresponden pare retirer

o sostener el volante al hacer servicio al em-

brague, pueden ocurdr daSos estructurales
al volante y causar que reviente.

• Aseg6rase de que la cadena se detenga por

completo cuando se suelta el gatillo. Pare

hacer correcciones, vea los AJUSTES AL

CARBURADOR.

• Nunca hega moditicaciones de ninguna in-
dole a su sierra.

• Mentengelas manijassecas, Iimpiesylibras
de aceite o de mezcie de combustible.

• Mantenge les tepas y los tijadores blen fijos.

• Use exclusivamente los accesonos y ra-

puestos Poulan PRO_> recomendados.
MANEJE EL COMBUSTIBLE CON
EXTREMO CUIDADO

• No fume mientres trabeja con elcombustible
ni cuando esta haciendo uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de chis-
paso llamas en las _reas donde se mezcla o

vierte el combustible. No debe haber el fu-

mar, llamas abiertas, o trabajo que podrfa

caesar chispas. Permita qee el motor es frlo
antes de reaprovisioner de combustible.

• Mezcle y vierte el combustible afuera y use
recipiente aprobado para combustibles y

mercado como tel. Limpie todos los der-
rames de combustible.

• Al6jese a por Io mendos 3 metros (10 pies)

del luger de abastecimiento antes de porter
el motor en march&

• Apague el motor y deje qee la sierra se

enfrie en un lugar Iibre de substancias com-

bustibles y no sobre hojes secas, paja, pa-
pel, etc. Retire la tapa lentamente y raabas-

tezca el aparato.

• Guarde el aparato en un espaciuo fresco,

seco y bien ventiledo donde los vapores del
combustible no pueden entrar en contacto
con chispas ni llamas eblertas provenientes
de termotengues, motoras o interruptores

electricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

ADVERTENCIA: Evite reculada le

pueden causar graves heridas. Reeulade
es el movimiento hacia el frante, hacia atr_s
o r_pidamente hecia adelente, esto peede
ocurrir cuando la punta de la barra guia de la

sierra de cadena entre en contacto con cual-
quier objeto como puede ser otra rama o

tronco, o cuando la madera se cierra y atas-
ca mientras se hace el corte. El entrar en

contacto con elgt)n objeto extrafio ala mad-
era le puede causar al usuario la perdida del

control de la sierra de cadena.

• Le Reculada Rotacional puede acontecer

cuando la cadena en movimiento entra en
contacto con algt_nobjeto e? la parte superi-

or de la punta de la barra guJa puede caesar
que le cadene entre al material yse detenga

porun instente. El rasultedoes una reaccion
inversa, a velocidad de rel_mpago, que hace

raculer la barre gufe hacia arriba y hacia

etr_s hacia el usuerio.

• Le Reculada pot Atasco acontecan cuan-

do la madera se cierra y etasca le cadena en

movimiento en el corte a Io largo de la parte
superior de la barra guia y lacadena se de-
tiene repentinamente. Esta detenei6n re-

pentina de la cadena tiene como resultado

una inversi6n de la fuerza de la cadena usa-
da para cortar madera y cause que la sierra

se mueva en sentido opuesto al de la rota-

20

ci6n de la cadena. La sierra directamente
hacia atras an direcci6n al usuario.

• La Reculada pot Impulsibn puede acon-
tatar cuando Iseadena en movimianto entra

en contacto con alg_n objeto extrafio a la
madera en elcorte a Io largo de la parte infe-
rior de la barra gula y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detencion repentina

de la cadena tira de la sierra adalante y lejos
del usuano y podria hacer facilmente al

usuario perder el control de la sierra.

Para Evitar la Reculada por Atasco:

• Mant_ngase completamente condente de
toda situacion u obstrucci6n que pueda hac-

er que el matedal presione la cadena en la
parte superior o que pueda parar Is cadena

de cualqaier otro modo.

• No corte m_s de un tronco a la vez.

• No retuerza la sierra al retirar la barfs de un

corte ascendiente cuando est& seccionando

troncos.

Para Evitar la Reculada pot Impalsibn:

• Empiece todo corte con el motor acelerado a
fondo y con la caja de la sierra apoyada con-

tra la madera.

• Usa cutlas de pl_stico o de madera (nunca
de metal) para mantener abierto el corte.

AsegQrese de que las tuercas de la freno de
cadena est6n ajustadas firmemente.

• Empiece y efectL'Jela totalidad de cada corte
con el acelerador a fondo. Si la cadena se

est_ moviendo a una velocidad menor que la

m&xima, hay m_s probabilidad de que la

sierra recule.

• Corte _]nicamente un tronco a la vez.

• Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se despla-
zan y con las dem&s fuerzas que poddan
cerrar an corte y apretar la cadena o caer

sobre ella.

• Use la Barra Guia Redacidora de Recula-
das y la Cadena Minimizadora de Recula-

das.

MANTENGA EL CONTROL

P&rese hacia la
izquierda de la

sierra

_ Trayectoria de

; la Reculada

nes

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES
DE RECULADA

• Reconozca que la sierra puede recolar. Con
una comprensi6n basica del fenomeno de la
reculada de la sierra, ud. puede reducir el
elemento de sorpresa que contr{buye a los

accidentes.

• Nunca permita que lacodena en movimiento

toque ningt]n objeto en la punta de la barra
gu=a.

• Mantenga el _rea de trabajo libre de obstruc-
ciones como por ejemplo otros arboles, ra-
ross, piedras, cereas, tocones, etc. Elimine

o evite todo obst&colo que la sierra pueda

enfrentar al cortar. AI cortar una ram& no

deje la barra guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alredador.

• Mantenga la sierra afilada y con la tensiSn
correct& Las cadenas con poco filo o nojas

incrementan la probabilidad de reculada.
Siga las instrucciones del fabdcante para aft-

lar y efectuar mantenimiento de la cadena.

Verifique la tensi6n a intervalos regulares

con el motor parado, nunca en march&

debajo de la
Nunca invierta manija
[a posici6n de

[as manos

odo r{gido

El pulgar por debajo de
la manija

• Sostener firmemente con las dos manos [e
ayudara a mantener el control de la sierra.

No afloje. Mantenga la mano derecha envol-
viendo totalmente la manija trsera, sea ud.
derecho o zurdo. Sostenga lamanija delan-
tera con la mano izquierda, colocando el pal-
gar debajo de la manija y rodeando lamanija
con los dedos. Mantenga el brazo izquierdo
totalmente extendido con el codo fijo.

• Coloque le mano izquierda el la manija de-
lantera, de modo qae qaede en Ifnea recta

con la mano derecha an la manija trasera,
coando est_ haciendo cortes de secciona-

miento. P_rese levamente hacia la izquierda

de la sierra para evitar que el cuerpo est_ el

linea directa con la cadena.

• P_rese con el peso distribaido igualmente

entre los dos pies.

• P_rese levamente hacia la izquierda de la

sierra de cadena para evitar qua el cuerpo
est_ en linea directa con la cadena.

21

• No se extienda excesivamente. La sierra
puede impulsario o empujado y ud. puede

perder el equilibdo y el control de la sierra.

• No corte aniba del nival de los hombros. Es

dificil mantener el control de la sierra si est_

per encima del nivel de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

_ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la sierra
para ayudar a reducir el riesgo de reculadas;

sin embargo, tales implementos no pueden
eliminar totalmente esta peligro. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no debe
confiarse solamente en los dispositivos de
seguridad. Ud. debe seguir todas las pre-
cauciones de seguridad, instrucciones y
mantenimiento que se encuentran en este
manual para ayudar a evitar las reculadas y
otras fuerzas que pueden causar graves

heridas.

• Barra Guia Reducidora de Reculadas, dis-
efiada con punta de redio pequeSo que re-

duce el tamafio de la zona de peligro en la

punta de la barra. Este tipo de barra ha de-
monstrado que reduce significativamente la
cantidad y la seriedad de las reculadas

cuando ban sido examinado de acoerdo con

ANSI (American National Standards Insti-
tute, Inc.) B175.1.

Barra GL_iaSim_trica Reducidora de Reculadas

Zona De Peligro

PL_nta de Radio
PequeSo

B_ra Gu[a Sim6trica Peligro

Z_na De

Punta de Radio Grande

• Las Cadenas Minimizadoras de Reculadas
han satisfecho los requisitos de rendimiento

en pruebas con una muestra representativa

de sierras de cadena con desplazamiento
de menos de 3,8 pulgadas, como se espe-

cifica en ANSI B175.1.

Marcador de Profund[dad Perfitado

J Fstab6n Protector

_41 --'''_" Alargado

,t

Cadena Mini- _ madera entre

mizadora de gradL_aimente a

Reculadas la cL_chilla

_ Puede Obstruir Material

No un Cadena Minimize, dora de RecLdadas

• Protector de Mano Delantera, diseSado para
reducir la probabilidad que su mano izquier-

da entre en contacto con la cadena, si la

mano se desprende de la manija delantera.

permite qL_e la

• La posici6n de las manijas delantera y
trasera, diseSadas con distancia entre las

manijas y,"en linea" la una con la otra. La

separacion y la colocaciOn en linea que
este disefio provee se combinan para dar
equilibrio y resistencia para controlar la

propulsion de la sierra hacia el usuado si

acontece una recolada.

FRENO DE CADENA Y ANGULO

ACR

• Freno de Cadena, disefiado para detener la
cadena en el caso de reculada.

ADVERTENCIA: NUESTRA

COMPAi_IA NO REPRESENTA Y USTED

NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una acci6n
rapida la cual lanza la barra y ]a cadena rota-

tiva hacia atr&s y hacia arriba en direcciOn al

usuario. Una reculada podria ser caesada
coando se permite que la punta de la barra
en la zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de la

barra gura. Esta accion puede empujar la

barra guia r_pidamente hacia atr_s en direc-
ci6n donde se encuentra el usuario. Cual-

quiera de 6stos dos acontecimientos puede
causar que el usuario pierda el control de la
sierra Io que podria resultar en lesiones de
alta gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA ClEGAMENTE EN CUALQU]ERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN
SU CUIDADOSAMENTE PAPA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia reduci-
doras de reculadas y las cadenas de sierra
de baja accion de reculadas reducen la oca-
si6n y magnitud de las reculadas y son re-

comendadas. Con su sierra vienen in-
cluidas una cadena de baja acciOn de

reculadas y una barra de equipo original.

Las reparaciones del freno de cadena deb-
er_n ser efectuadas por un distribuidor atu-

roizado del servicio. Lleve su aparato al lu-
gar de compra, si Io adquiri6 en una agencia
de servicio, o al agente perito autorizado

para este tipo de servicio mas cereano.

• El contacto con la punta de la sierra puede

caosar una REACCIC')N contrada qee a ena
velocidad vertiginosa expelsa la espada ha-

cia arriba y hacia atr_s, en direcci6n al
operador.

• Si la cadena queda atrapada por la parte su-

perior de la espada, 6sta peede rebotar
bruscamente hacia el operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones puede

provocar lap6rdida del control de la metosie-

rray causar una grave ]esi6n. No confie ex-
clusivamente en los dispositivos de seguri-
clad que incorpora su sierra.

_, ADVERTENCIA: Elangulocompu-

tado de reculada (ACR) qee consta el lasierra
(come CKA) y el la tabla a continuci6n, repres-

enta el _ngulo de reculada que tendra lacom-

binacion de barra y cadena de su aparato, el

ser probada de acoerdo con los padrones
CSA yANSI. AI comprar barra ycadena de re-

puesto, deben tomarse en consideraci6n los

22

valores mas bajos de ACR. Los valores mas
bajos de ACR representan &ngulos m_s segu-
ros para el usuario, mientras que los valores

m&s altos indican mayor angulo y energfas
m_s altas en las reculadas. Los angulos com-
putados representados en la columna no-acti-
vada indican laenergia total y el angulo asocia-

do sin activaciTn del freno de cadena durante
la reculada. El angulo activado representa el

tiempo de detencion de la cadena relativo al
_ngulo con activaciTn y el &ngulo resultante de

reculada de la sierra.

La siguiente combinaci6n de barra guia y ca-
dena, satisface los requisitos en contra de re-
coladas de CSI Z62.1, Z62.3 y de ANSI

B175.1, al ser usadas en conjunto con las sier-

rasque mencionarcos en este manual. El uso
de coalquier otra combinaci6n de barre y cade-

na no mencionada an el manual no es recom-
endado y ademas, puede que no satisfaga los

requisitos de las normas de CKA.

Tabla de bngulo computado de reculada (ACR-[CKA])

BARRA N°Pza,

MODELO N°Pza, Largo Cadena ACR sin freno de cadena

221LE 530044834 16" 952051480 8°

AVISO: Siesta sierra ha de usaree para el
tumbado comercial de &rboles, un freno de

cadena se requiere yno sera quitado ni sera
Iisiado de otra manera conformarse con las

Regulaciones Federales del OSHA para el
tumbado comereial de &rboles.

AVISO SEGURIDAD: El estar expuesto
alas vibraciones traves del uso prolongado
de herramientas de fuerza a gasolina puede
causar daSos a los vasos sanguineos o a los
nervios de los dedos, las manos y las coyun-
turas en aquellas personas que tienen pro-
pensidad a los trastomos de la cireulaci6n o
a las hinchazonees anormales. El uso pro-
Iongado en tiempo frio ha sido asociado con
daSos a los vasos sangufneos de personas
que por otra parte se encuentran en perfecto

estado de salud. Si ocurren sintomas tales
como el entumecimiento, el dolor, la falta de
fuerza, las cambios en el color o latextura de

la piel o falta de sentido en los dedos, los
manos o las coyunturas, pare de suar esta
maquina immediatamente y procure aten-

si6n m6dica. Los sisternas de anti-vibra-
ci6n no garantizan que se eviten tales pro-

blemas. Los usuarios que hacen uso
continuo y prolongando de los herramientas

de fuerza deben fiscalizar atentamente su
estado fisico y el estado del aparato.
AVISO ESPECIAL: Su sierra viene

equipada con silenciador Iimitador de
temperatura y con rejilla antichispa que
cumple los requisitos de los C6digos de
California 4442 y 4443. Todas las tierras

forestadas federales, mQs los estados de
California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva

Jersey, Washington y Oreg6n, requieren por
ley que muchos motores de combusti6n

intema est_n equipados con rejilla
antichispa. Si usted usa una sierra de
cadena donde existen tales reglamentos,
usted tiene la respoosabilidad juridica de
mantener estas piezas en correcto estado
de funcionameineto. De Io contrario, estara
en infraccion de la ley. Refiera a la seccion
del SERVIC]O para el mantenimiento de la
rejilla antichispas.

El no complimiento de todos los reglas de se-
guridad e de las precauciTnes puede tenet
graves heridas como resultado. Si acontecen

situaciones no previstas en este manual, tenga
coidado y use buen criterio. Si necesita ayuda,

entre en contacto con su distdbuidor autodza-
do del servicio o Ilame al nt3mere

1-800-554-6723.
CRITERIOS: Este producto esta enlista*
do por Underwriter's Laboratores, Inc., de

acuerdo con:
ANSI B175.1-2808 Padron Estadouni-
dense Nacional para Herramientas de Fuer-

za -Sierra de Cadena A Gasolina-Requisi-
tos de Seguridad

CSA Z62.1-1995 Seguridad y Salud Ocupa-
cional en relacion con las Sierras de Cadena

CSA Z62.3-1996 Seguridad y Salud Ocu-

pacional en relaciTn con Reculadas de Sier-

ras de Cadena

Es necessario utilizar guantes protectores
(no incluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA
CADENA (si no vinieron ya instaladoas)

_ ADVERTENCIA: Verifique cada

paso del montaje si recibi6 la sierra ya armada.

Use siempre quantes protectiores al tocar la
cadena, iLa cadena esfilosa y Iopuede cortar,

at3n no estando en movimiento!

1. Afloje y saque las tuereas de la freno de
cadena y la freno de cadena de la sierra.

2. Retire el separador de pl_stico (si pres-
ente).

Ubicaci6n del separador de plastic

23

3. Gire el tomillo de ajuste en la barra para
mover el pifi6n de tensi6n tan lejos como
se posible en direcci6n hacia la parte de-

lantera de la barra.

o AjT ni'°de

Pi56n de Tensi6n

4. Haga deslizar la barra par detr&s del ci-
lindro del embrague hasta que la barra
se detenga al tocar el engranaje del cilin-
dro del embrague.

5. Use la ilustraci6n de la cadena para de-
terminar la direeci6n correcta.

_ Punta de

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECCION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

6. Coloque la cadena por encima y detras del
embrague, poner las eslabones de funcio-
namiento en el cilindro del embrague.

la Barra

11. Reponga las tuercas de la freno de cade-
nay aj0stelas con los dedos. Ajuste las

tuercas de la freno de cadena despu6s
de que la cadena est6 tensionada.

TENSION DE LA CADENA (inclusive

los aparatos con la cadena ya instalada)

AMISO: AI hacer ajuste a la tensi6n de la
cadena, asseg0rese que las tuercas del fre-

node cadena est6n ajustadas a mano 0nica-
mente. Si intenta tensionar la cadena con

las tuercas del freno de cadena ajustadas,
puede daSar el aparato.

Para verificar la tensibn:

Use la punta destornilladora de la herramienta

doble para hacer girar la cadena alrededor de

la barra. Si la cadena no gira, est_ demasiado
tirante. Si est_ demasiado floja, se la ver& col-
gar separada de la parte inferior de la barra.

Tuerca del de la Cadena (Herra-
freno de cadena mienta de la Barra)

Para ajustar la tensi6n:

La tensi6n de la cadena es muy importante.

La cadena se va estirando con el uso,
especialmente durante las pdmeras veces

que usa la sierra. Vedfique sin falta la
tensi6n de la cadena caga vez que use la
sierra y cada vez que la abastezca de

combustible.

Un tornillo de ajeste(situado en la barra de la
guia) se utiliza para ajustar la tensi6n de la

cadena (v6a la ilustraci6n).

1. Gire el tomillo de ajuste a ]a derecha (en
el sentido del reloj) hasta entra en con-
tacto con s61idamente el fondo del riel de

la barra guia.

Barra Guia

Apoye la cadena en el engranaje

7. Coloque los eslabones de propulsi6n
entre los dientes de la engranaje en la
punta de la barra.

8. Coloque los eslabones de propulsi6n en
la ranura de la barra.

9. Tire la barra hacia adelante hasta que la
cadena quede tirante en la ranura de la
barra. Asegure todas las eslabones de

propulsi6n est&n en el ranura de la barra.

10. Sostenga la barra guia contra el bastidor
de la sierra e instale la freno de cadena.

2. Usando la herramienta de la barra, ha_a
girar la eadena alrededor tie la barra guJa

para asegurarse de que tedos los esla-
bones se encuentren dentro de las ranu-

ras de la barra.

3. kevante la punta de la barra guia para
asegurarse que nonguna parte de la ea-

dena se encuentre floja o cuelgue.
Suelte la punta de la barra, entonces gire

el tomillo de ajuste hasta que la cadena
quede tirante.

4. Ajuste las tuercas de la freno de cadena
con la herramienta de la barra. Apnete
firmemente.

24

,/_ [_] Tuercas de /[

7 ZJ_._) [a freno devil" _

5. Use la punta en forma de destomillador
de la herramienta de la barra para hacer
rotar [a cadeaa por la barra,

6. Si no puede hacer rotar la cadena, esta
demasiado ajustada, Afloje levemente

las tuercas de la freno de cadena y afloje
cadena dar vuelta el tomillo de ajuste ha-
cia la izquierda (en contra del sentido del

reloj), Vuelva a ajustar las tuercas de la
freno de cadena,

7, Si la cadena se encuentra demasiado

floja, colgar& por debajo de la barra guia,

NO USE la sierra si la cadena se en-
cuentra floja.

41_ADVERTENClA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena

podrla saltar de la barra y resultado en acci-

dentes muy graves.

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURiDAD ANTES DE USAR LA
SIERRA DE CADENA, Compare las ilustraciones con su aparato para familiadzarse con la ubica-

cion de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para use futuro.

Herramienta de Protector

Ajuste de la Cadena de Mano

(Herramienta de la Delantera

Barra)

Silenciador

_=_Cadena

Manija Delantera

Cuerda de Arranque

interruptor

ON'STOP

_._ Bombeador

Traba del
Acelerador

ManUa
Trasera

k

Acelerador

Tapa del Tanque de/
Lubricante de Barra

Tapa del Cilindro

Palanca del Cebador Freno de Cadena

Freno de Cadena Captador de Cadena

/

Gala del Tapa del Tanque
Arranque de Combustible

Bordes de_orte Marcador de profundidad

Eslabones de'Fundonamiento Direccion de

Tuercas de la

25

Rotacion de la
Cadena

Barra

Guia

INTERRUPTOR ON/STOP
El INTERRUPTOR ON/STOP esta acostum-
brado a detener la m_quina.

GATILLO DE ACELERADOR
El GATILLO DE ACELERADOR contrela ve-

Iocidad de maquina.
TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA DEL
ACELERADOR pare poder accionar el acel-
erador. Este dispositivo previene el aciona-

miento accidental del acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

INACTIVA RAPIDA
El cebador y la marcha inactiva r_pida son fija-

das tirando la PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA INACTIVA RAPIDA completamente
para arrancar la unidad en frio o reaprovisiona-

do de combustible. La palanca del cebador
provee combustible adicional al motor al arran-
car fdo.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al car-
burador.

ADVERTENClA:

tapa del tanque de combustible lentamente
al reabastecer combustible,

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Este motor est_ habilitado para funcionar
con gasoline sin plomo. Antes de usar, se

debera mezclar la gasolina con un aceite de
sintetico de buena calidad para motores de 2
tiempos enfriados a aire diseSado para ser
usado en una mezcla con proporci6n de

40:1. Recomendamos el aceite de sintetico
marca Poulan/Weed Eater. Se obtiene una

proporcion de 40:1 mezclando 3,2 onzas (95
ml) de aceite con cada gal6n (4 litros) de
gasolina sin plomo. Se induye con esta sierra
un recipiente de 3,2 onzas de aceite de

sint6tico de la marca Poulan/Weed Eater.
Adiera el contenido entero de este recipiente

en 1 gal0n de gasolina para alcanzar le mezcla
apropiada del combustible.
NO USE aceite pare autornSviles ni para

barcos. Estos aceites daSaran el motor. AI
mezclar combustible, siga las instrucciones

impresas en el recipiente. Lea siempre y siga
las reglas de seguddad que se encuientran
bajo MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO.

LUBRICAClON DE LA BARRA Y DE
LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricaci0n
constante. El sistema autom_tico de lubrica-

cion provee la lubricacion necesaria mientras
se mantenga Ileno el tanque de aceite. La falta
de aceite arruinar& labarra y la cadena r_pida-
mente. El uso de demasiado poco aciete cau-

sar& exceso de calentamiento que ser&detect-
able pot el humo proveniente de la cadena y/o
per la descctoraci6n de la barra.

Remueva le

FRENO DE CADENA
El FRENO DE CADENA est_ dise_ado pare

detener la cadena en caso de reculada. El fre-

no de cadena se active automaticamente en

caso de reculadas. El freno de cadena se acti-
va manualmente si empujan al protector de

mano delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Iom_s posible del protec-
tor de mano delantero hacia la manija de]an-

tera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que laa cadenas nueves se estiren

durante los primeres 30 minutos de uso. Deb-
el_ verificaree la tensi6n de la cadena frecuen-

temente. Yea TENSION DE LA CADENA en

la seccion de MONTAJE.

,_ ADVERTENCIA: Elsilenciedores

extremedement celiente durante el uso y
despues de usar aparato. No toque el silen-

ciador ni permita que el material combustible
tal como gasolina o hierba seca hagan con-

tacto.

Cuando la temperaturea es inferior a O
grados centrigrados, el aceite se pone m_s

grueso, tomando necesaria la adici0n de

una pequeSa cantidad (de 5 a 10%) de Fuel

Oil #1 (#1 Diesel Fuel) o querosen para diluir
el aceite de la barra y la cadena. El aceite

pare barra ycadena fluir libremente pare que

el sistema de lubricaci0n pueda bombear
suficiente aceite pare lubricar

adecuadamente.
Se recomienda el aceite Poulan o Poulan

PRO@ genuino pare barra y cadena para
proteger el aparato contra el desgaste

excesivo provocado por el calory la fricci6n.

El aceite Poulan o Poulan PRO® resiste la

p6rdida de espesura a altas temperaturas.
Si no nay disponibilidad de aceite para barra
y cadena Poulan o Poulan PRO® use un
aceite de buena calidad tipo SAE 30.

• Nunca utilice aceite usado para la lubrica-

ci6n de ]a barra y de la cadena.

• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa

del tanque de aceite.
IMPORTANTE
La expedencia india que los combustibles

mezciados con alcohol (los Ilamados gasohol

o los que contienen etanol o los que contienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que puede causar laseparacion y laformaci6n
de &cidos durante el almacenamiento. La ga-
soline acidica puede daSar el sistema de com-

bustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, deber_ va-

ciarse el sistema de combustible antes de ala-

macenar el aparato pot 30 dlas o mas. Vacie

el tanque de combustible, ponga el motor en

marcha y d6jelo en marcha haste que las
lineas de combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea laseccion

de ALAMACENAJE para m&s informaciones.

26

ADVERTENCIA:

debe moverse cuando el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve
en marcha inactiva, v_a la secci6n de
AJUSTES AL CARBURADOR en este
manual. Evite contacto con el silenciador.

Un silenciador caliente podria causar que-
maduras muy graves.
Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posici6n STOP.

Para porter en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se ilus-

tra. AsegSrese de que la cadena pueda mow
erse libremente sin tocar ningSn objeto.

Use 6nicamente de 15 a 18 pulgadas
de cuerda por tir6n.

Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.

Mango de la cuerda de arranque

t' _11"4_ "- quierda en

El pie derecho en el interior de la
mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PAPA
RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use la
extensi6n completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No
permita que la cuerda de arranque regrese a
su lugar bruscamente. Sujete el mango y
permita que la cuerda rebobine lentamente.
Para arranques bajo condiciones de clima
frio, ponga en marcha el motor con el ceba-

dot en la posicion FULL CHOKE; permita
que el motor caliente antes de apretar el ga-

tillo acelerador.
AVlSO: No comience a cortar ning_n tipo

de material si la palanca del cebador o la de
la marcha inactiva r&pida se encuentran en

la posicion FULL CHOKE.

PAPA ARPANCAR EL MOTOR
FRIO (o motor caliente despu6s de

quedar sin combustible)
AVISO: En los pasos siguientes, cuando la

palanca del cebadodmarcha inactiva r&pida
se activa en su m&xima extension, aL_om&tica-

mente fijar_ la aceleraci6n para la puesta en
marcha.

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
cion ON.

2. Tire de la palanca del cebadodmarcha
inactiva r_pida en su maxima extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6
veces.

• ' '_ La manoiz-

I t'_,'_/IJ la mango

La cadena no

4. Firmemente, tire del mango de la cuerda
de arranque 5 veces con su mano dere-
cha. Luego, pase al siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que est_ intentan-
do arrancar antes del quinto tirSn, pare de tirar
y proceda inmediatamente al siguiente paso.

5. Coloque la palanca del cebador/marcha

inactiva r&pida en totalmente (a la posi-

ciOn OFF).

6. Tire de la cuerda de arranque rapida-

mente con su mano derecha hasta que

el motor se ponga en marcha.

7. Permita que el motor continQe en mar-
cha por aproximadamente 5 segundos.

Luego, apdete y suelte el gatillo acelera-
dot para liberar la marcha inactiva r_pida
y asi permitir que el motor marche en

marcha inactiva.

_lnterruptor

_ON/STOP

Bombeador._

INTERRUPTOR ONISTOP

o. @

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA INACTIVA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

Cebador/Mareha It It

Inactiva R&pida OFF FULL

PAPA ARPANCAR CON EL
MOTOR CALIENTE:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ci6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva r_pida su m_xima extensi6n

para fijar la aceleracion, luego, regrese
la palanca del cebador/marcha inactiva

rapida en totalmente (a la posici6n OFF}.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6
veces.

4. Tire de la cuerda de arranque rapida-
mente con su mano derecha hasta que

el motor se ponga en marcha.

5. Apriete ysuelte el gatillo acelerador para

soltar el seguro de la aceleraci6n, permi-
tiendo que el motor marche en marcha

inactiva.

ARPANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con de-
masiado combustible si no se ha puesto en
marcha despe_s del 10 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado puede

ser adarado del exceso de combustible si-
guiendo el procedimiento de puesta en marcha

27

para motores calientes que se has indicado
anteriormente. Aseg6rese de que el interruptor
ON/STOP se encuentre en la posicion ON.

Que el motor se ponga en marcha puede re-
querir que se tire de la cuerda de arranque mu-
chas veces, dependiendo cuan ahogado se
encuentre el motor. Si el motor no arranca, re-

fi6rase a la TABLA DIAGN0STICA o Ilame al

1-800-554-6723.
FRENO DE CADENA

_, ADVERTENCIA: La banda del fie-

no podra romperse al activar el freno si 6sta se
encuentra demasiado usada y fina. Si la ban-
da del freno se encuentra rot& el freno de ca-

dena no detendr_ la cadena. La banda del fie-
no se debe substituir pot un distribuidor

autodzado del servicio si cualqeier parte se
desgasta menos de 0,5 mm (0,020 palgada)
de grueso. Las reparaciones del freno de ca-
dena deberan ser efectuadas pot un distribui-
dot aL_odzado del servicio. Lleve su aparato al
lugar de compra, si Io adquiri6 en una agencia
de servicio, o al agente per]to autorizado para
este tipo de servicio mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un freno de
cadena diseSada para detener la cadena en

el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia-activado se acti-

va si el protector delantere de mano es em-

pujado hacia adelante ya sea manualmente
(a mano) o aL_omaticamente (pot el movF
miento repent]no).

• Si el freno ya est_ activado, se Io desactiva

tirando el protector de mano delantero hacia

_no& acerc_ndolo a lamanija delantera todo
Io que sea posible.

• Para cortar con la sierra, es necesado de-
sactivar el freno de cadena.

Desactivado

_ , Activado

Control del freno
PRECAUCION: El freno de cadena debe

ser inspeccionado varias veces a[ dia. AI
hacer esta inspecci6n, el motor siempre

debe estar prendido.
Coloque [a sierra en sae[o firme. Sostenga

la manija trasera con [a mano derecha y [a
manija delantera con la mano izquierda.
Aplique a la velocidad m_xima presionando
el gatillo del acelerador. Active el freno de
cadena dando vuelta a su mudeca izquierda

contra el protector de mano delantera sin
soltar la manija delantera. La cadena debe

parar inmediatamente.
Control del funcionamiento activa-

do por inercia

.¢'

_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el motor
deber_ estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano der-
echa y la manija delantera con la mano iz-
quierda. Sujete la sierra unos 35 cm por en-

cima de un toc6n uotro superfice de madera.

Libere la empudadura del mango delantero y

que la punta de la barra guia caiga hacia ade-

lanta y pueda entrar en contacto con el tocon.

Cuando la punta de la barra golpee el tocon, el
freno debe activarse.

PUNTOSIMPORTANTES

• Verifique [a tensi6n de [a cadena antes del
primer uso y despu6s de un minuto de fun-

cionamiento. Vea TENSION DE LA CADE-

NA en [a secci6n de MONTAGE.

• Corte madera 6nicamente. No corte metal,
pl_sfico, laddllos, cemento, otres mater]ales

de construcci6n que no sean de madera,
etc.

• Pare lasierra si la cadena toca cualquier ob-

jeto ajeno. Inspecdone la sierra y repare o

instale repuestos segt_n la necesidad.

• Mantenga [a cadena fuera de la arena y la

tierra. La menor canfidad de fierra desafila

r_pidamente [as cadenas y asi incrementa la
posibilidad de reculadas.

• Corte varios troncos pequedos como
pr_cfica, usando [a siguiente t6cnica, para

acostumbraree al manejo de la sierra,
antes de empezar un proyecto de grandes

dimensiones.

Acelere el motor a fondo antes de em-
pezar a cortar apretando el gatillo

acelerador.
Empiece e[ corte con el bastidor de [a

sierra apoyada contra el tronco.
Mantenga el motor con acelerador a

rondo constantemente mientras corta.
Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use masque una muy Jig-
era presi6n hacia abajo.
Suelte eI gati[[o acelerador
inmediatamente al terminar de cortar,
dejando que el motor funcione a mar-

cha lent& Si manfiene la sierra en
marcha con acelerador arondo sin es-

tar cortando, puede causar desgaste
innecesado. Se recomienda que no

opere el motor por mas de 30 se-
gundos a la velocidad m_xima.
Para no perder el control euando se

haya completado el corte, no [e ponga
presran a [a sierra a[ final de[ corte.

• Pare el motor antes de apoyer la sierra al

finalizar un corte.

TECNICAS PAPA TUMBAR ARBO-

LES

_, ADVERTENCIA: Vea que no haya

ramas rotas o muertas que podrian caede

encima mientras coda, causando heridas
graves. No corte cerca de edificios ni cables

el6ctricos si no sabe la direcci6n de tumbado
del &rbo[, ni de noche ya que no podr_ ver

bien, ni durante ma[ fiempo como Iluvia,
nieve, o vientos fuertes, etc.

28

• Planifique la operacion de corte cuidadosa-
mente por adelantado.

• Despeje el area de trabajo. Ud. precise un
_rea despejada en todo el contorno de &rbol

donde pueda pisar con firmeza entodo mo-

mento.

• Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causer que el _rbol coiga en una direc-

cion determinada.

Entre las condiciones naturales que pueden
causer que el _rbol caiga en una direcci6n
determinada, se encuentran:

• La direcci6n y ]a velocidad del viento.

• El _ngulo de inclinaci6n del &rboL El angulo

de los arboles a veces no se nota debido al
declive del terreno o a terreno desparejo.

Use plane o cordel de sonda para determi-
nar I direcci6n de la indinaciSn del arbol.

• El &rbol es m&s pesado o tieno mucho m_s
ramas de un lado.

• Arboles y obst&colos en der_dor.

Verifique si hay porciones descompuestas o
podridas. Si el tronco est_ podrido, puede
partirse repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.
Asegt)rese de que haya suficiente espacio

para la caida del _rboL Mantenga una dis-
tancia equivalente a dos veces y medio del
larbo del _rbol que est& cortando entre el
_rbol y la persona m&s cereana u otros obje-
tos. El ruido del motor puede impedir que se
escuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta,
los clavos, las grampas y el alambre que
pueda haber en el &rbol en el lugar del corte.

Planifique una reta predeterminada

y despejada de retroceso

troceso

a_ocomplete el corte de muesco cortando en
,,n_ulo como se,,muestra, en la ilustracion

Metodo muesca, aba]o. Una vez complete
el corte de muesca, retire la cu_a de madera
del _rbol.

• Despu6s de retirada la cufta de madera, del
lado opuesto al corte de muesco haga el

corte de tumbado. Elcorte de tumbado debe
quedar a 5 cm (2 pulgadas) m_s arriba que

la base del corte de muesca. Este precedi-
miento dejar_ suficiente madera sin cortar

entre el corte de tumbado y la muesca pare
formar una bisagra. Esta bisagra ayudar& a
evitar que el _rbol ciaga en la direccion equi-

vocada.

Corte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm ardba del centro

de la muesca. /

Primer corte 5 cm /

",-,4,":÷/

Uuesca--.... ......

Segund%,,I

co.e--/

La bisagra sostiene el brbol en el
tocbn y ayuda a controlar la caida

Abertura del
corte de
tumbada

;_.... £._"_'- Retroceso

GCeSO

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (con all,metro de 15 cm

(6 pulgadas o m_s)
Se usa el m6todo de corte de muesca para
los arboles grandes. La muesca es un corte

en el lado del arbol hacia el cual se desea
que caiga. Despu6s de hacer el corte de

tumbado del lado opuesto, el _rbol tendr_ la
tendencia de caer hacia el lado en que se ha

hecho el corte de muesca.
AVISO: Si el &rbol tiene raices de apoyo

grandes, retirelas antes de hacer el corte de
muesca. Si us6 la sierra para quitar raices

grandes de apoyo, prevenir la cadena de en-
trar en contacto con ]a tierra esto le previene
de perder del filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando primere
la base de la muesca. Haga que el corte
atraviese un tercio del ancho del tronco. Lue-

Cierre de
la muesca

AVISO: Antes de completar el tumbado, use
cuftas pare abrir el corte, cuando sea

necesario, pare contrelar la direcci6n de la

caida. Use cuSas de madera o de pl_stico,

pere nunca de acere o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para e'vitar daSos a la
cadena.

• Est6 alerta a los indicios de que el _rbol est_
por caer: los crujidos, el ensanchamiento del

corte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.

• En el instante en que el _rbol comienza a

caer, pare la sierra, apbyela en elsuelo y re-
treceda r_pidamente, por la trayectoda de

retreceso prevista.

• Para evitar heddas, NO corte un &rbol par-

cialmente caido con la sierra. Tome extremo
coidado con los &rboles parcialmente tum-

bados que tienen apoyo precario. Cuando el

&rbol no cae totalmente, ponga la sierra de

lado y use un montacargas a cable, un apa-
rejo de poleas o un tractor para bajado.

29

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO
(SECCIONAM|ENTO)

El t_rmino secoionamiento significa cortar
un _rbol tumbado en secciones del largo de-

seado.

_ ADVERTENCIA: No se pare sobre

el trenco que est_ siendo cortado. Caaiquier
parte del tronco puede redar haciendo que el
usuario pierda e[ equi[ibrio y el control. No se
posicione caesta abajo del tronco que esta

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte 5nicamente un trenco a la vez.

• Corte con sumo coidado lamadera astigada.
La sierra paede arrojar pedazos punteagu-

dos y filosos hacia el usuario.

• Use un cabal[ete para cortar trencos pe-

queSos. Nunca permita a otra persona que

sostenga el trenco mientras ud. corta ni sos-

tenga el tronco con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya troncos, ra-
mas y farces entrelazadas como puede
acontecer despu6s de unvendaval. Arrastre
los troncos hasta un lugar despejado antes

de cortarlos, empezando per los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

_ ADVERTENCIA: Si la sierra queda

apretada o atascada dentro del trenco, no in-
tente sacarla a [a fuerza. Puede perder e[ con-
tro[ de la sierra, causando heridas o daSos a[
aparato. Pare la sierra, martiHe una coSa de
plastico o de madera en el corte hasta que la
sierra salga facilmente. Ponga la sierra de
nuevo en mareha y coloquela cuidadosamente
de nuevo en elcorte. No intente poner en mar-
cha la sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un trenco.

Use una calm para sacar la sierra
atasca_

A

411ADVERTENCIA: Nunca invierta la

sierra para haeer cortes ascendientes. No
se puede controlar la sierra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado del
tronco que est_ bajo compresi6n. El lado de
compresi6n de[ tronco es donde [a presi6n
del peso del tronco se concentra.

Primer corte del laclo del tronco
bajo compresi6n,_.

Segundo corte

_, Segundo corte

Primer corte de lado del tronco
baio compresion

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga e[ corte descendiente de un terciodel

di_metre,

• Haga redar el trenco ytermine con otro corte

descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos presionados

de un lado. Vea la ilustraciones anterior para
seccionar un trenco presionado.

SECClONAMIENTO USANDO
TRONCO O CABALLETE DE

APOYO

• Recaerde que el primer corte siempre es

de lado del tronco bajo compresiSn. (Vea
en la ilustraciones que sigue el primer
corte y el segundo corte.)

• El primer corte debera extenderse por 1/3

del di&metro del tronco.

• Termine por el segundo corte.

Apague la sierra y use una curia de
madera o de p[astico para abrir el tajo.

Corte Descendiente: empieza desde el
lado superior del tronco con la parte de abajo
de la sierra contra el tronco; haga una leve
presiSn hacia abajo.

Corte Descendiente _J

_ C_e

Corte Ascendiente: empieza desde el lado
inferior del tronco con la parte de arriba de la
sierra contra el tronco; haga una leve fuerza

hacia arriba. Sujete la sierra firmemente
para mantener el control. La sierra tendr_ la

tendencia de empujar al usuario hacia atr_s.

Uso de tronco como apoyo

I er corte

1er corte

30

Con caballete como apoyo

2do corte

1er corte

lerco{te

tercios desci{ta en la secci6n SECCIONA-
MIENTO SIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente parr
cortar ramas peque5as y ramas que coel-

gan libremente. Los cortes ascendientes
podrian hacer que Ins ramas caigan y apre-

ten la sierra.

PARA PODAR

_ ADVERTENCIA: Poqe _nicamente

last la altura del hombre. No corte Ins ramas

que queden m_s altas que los hombres. Con-
sigaa ue profesional para efectuar ese trabajo.

•Haga el primer corte en forma ascendiente
de I/3 del diamentro de la rama.

• Despu6s haga un segundo corte atravesan-
do completamente la rama. Fimalmer_e
hags un tercer cot[e, descendiente, dejando

untoco de 2,5 a 5 cm sobresaltendo del tree-

co del _rboL

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCIA: Este alerta y ten-

ga euidado con los reculada. Cuando cortar
ramas y podar, nunca permita que la cadena
en movimiento toque ningL_n objeto en la
punts de la barfs guia. Permitir tal contacto

puede causar graves heridas.

_,ADVERTENClA: Nunce trepe a

los &rboles para cortar ramas o para podar.
No se pare sobre escaleras, plataformas,
troncos ni en ninguna posici6n que poqda
causarle que pierda el equilibrio o el control

de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, con las dos manos su-
jetando firmemente la sierra. Mantenga el

equilibrio, con los pies en una superficie est-
able.

• Tome cuidado con Ins ramas chicas. Use
extremo coidado al cortar ramas pequeSas.

El matedal de poco diametro puede entre-
darse en la cadena, dando un latigazo al
usuario o haciendo que pierda el equilibrio.

• Est6 ale{ta contra los rebotes. Tenga cuida-
do al co{tar ramas dobladas o bajo presiOn

para evitar ser golpeado per la rama o la
sierra cuando se suelte la tensibn en las fi-

bras de readers.

• Despeje frecuentemente las rams acumula-
das parr no le hagan tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

• Siempre corte las ramas del _rbol despu_s
de que se Io haya tumbado. Unicamente asi

se puede cortar las ramas de forms adecua-

day segura.

• Deje las ramas m_s gruesas debajo del

_rbol tumbado parr que apoyen el _rbol
mientras ud. trabaja,

• Empiece por la base del &rbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope, cortando las

ramas. Corte las ramas pequeF_as de un
solo cod:e.

• Mantenga el tronco de] _rbol entre ud. y la

cadena tanto corco fuere posible.

• Retire las ramas m_s grandes y las ramas

de apoyo con la t6cnica de un tereio y dos

{ll Segundo co_//

Tercer eo_!

Tooo _ _-"_ Primer corte

T_cnica para podar

ADVERTENCIA:

Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier mantenimien-

to, con la excepci6n de los ajustes al carba-

rador.
Recomendamos que todo el servicio ytoqos

los ajustes no listados en este manual seat]
efectuados por un distribuidor autorizado de]

servic{o.

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

Veriflque:
El nivel de combustible . Antes de cads uso-
LubticaciSn de la barfs . Antes de cads uso

Tensi6n de la cadens... Antes de cads uso
AfilaciSn de la cadena .. Antes de cads uso

Piezas dar_adas ....... Antes de cads uso

Tapas sue_tas ......... Antes de cads uso

Fijadores sue{tas ...... Antes de cads uso

Piezas sueltas Antes de cads uso
Inspeccionar y Limpiar:

Barra ................ Antes de cads _s_

Sierra compteta ........ Despues de cads

Fittro de sire .......... Carla 5 horns*

Freno de cadena ...... Cada 5 horas*

Rejilla antichispas

silenciador ............ Cada 25 horns*

Cambiar la bujia ...... Anualmente

Cambiar el flltro de

combustible .......... Anualmente

* HOrBSde Ue.x3

uso

31

• La cadena se mueve con el motor en mar-
cha lent& Vea procedimiento de MARCHA

LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lent& Vea pro-
cedimiento de MARCHA LENTA "T'.

Marcha Lenta "T"
Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si

la cadena se mueve, la mareha lenta es de-
masiado. Si el motor se para, la mareha len-
ta es demasiado lent& Ajuste las revolu-
ciones hasta que el motor se mantenga en
marcha sin que la cadena se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado) o que el motor se
ahogue (la mareha lenta es demasiado len-

ta). El tomillo de la marcha est_ situado arri-
ba del bombeador y marcado con la "T".

• Gire el tomillo de la marcha lenta 'q-"a lader-
echa (en el sentido del reloj) para aamentar

las revoluciones del motor.

• Gire el tomillo de la marcha lenta 'q-" a la iz-

quierda (en contra del sentido del reloj) para

bajar las revoluciones.

Si necesita mas ayuda o no esta seguro de
como hacer el procedimiento, entre en con-

tacto con su distribuidor autorizado del servi-
cio o Ilame al 1-800-554-6723.

MANTENIMIENTO DE LA BARRA
Si lasierra corta para un lado, si hay que for-

zarla para que atraviese el corte, o si se la ha
hecho funcionar con una cantidad inadecea-

da de lubricante de barra, tal vez sea nece-
sario un mantenimiento de la barra. Las bar-

ras gastadas daSan la cadena ytoman dificil
el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegQrese el interreptor
ON/STOP est& en posicion STOP, luego lim-
pie todo el aserrin y cualquier otto escombro
de la ranura de la barra y del orificio del en-
granaje.
Para mantener la barra guia:.

• Mueva el interruptor ON/STOP en posicion
STOP.

• Afloje y retire las tuercas del freno de cadena

y el freno de cadena. Retire la barre y la ca-
dena de[ aparato.

• Umpie los odficios del aceite y elranura de la
barra despu6s de coda 5 horas de la opera-

ci6n.
Retire el aaaerrin de la _f

Orificios de Aceite • oQ

• Los rielea de la barra deaarrollan pretuber-
ancias a] gastarse. S&qaelas con ana lima
plana.

• Si la supefficie superior del riel est_ desnive-
lad& use una lima plana para restaurar la

forma cuadrada.

Bordes del Riels

-- Encuadre los --_" [U]

con una Lima

Ranura Ranura

gastada correcta

Cambie la barra si la ranura est_ gastada, si

la barra est_ torcida o resquebrajada o si hay

calentamiento excesivo o formaci6n de pro-
tuberanoias en los rieles. Si es necesario

cambiar la barra, use exclusivamente la bar-

ra guia especificada para su sierra en la lista

de repuestos, especificada tambi6n en la
calcomania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.
AFILADO DE LA CADENA

El afilado de la cadena es una tarea compli-

cada que requiere herramientas especiales.

Recomendamos que Ileve la cadena a un

afllador profesionaL

ENCEND|DO

El eneendido es fijo y no ajastable.
BUJIA

Debera eambiarse [a bujia anaa{mente para

asegurar que el motor arranque m_s f_cil-

mente y marche mejor.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-
dro.

2. Retire la tapa del ci[indro.

3. Saque la cubierta de la bujla.

4. Retire la bajla del cilindro y des6chela.

5. Reempl_cela con una bujia Champion
RCJ-7Y aj5stela con una leave de 3/4 de

pulgada. Apriete firmemente. Separa-

ci6n de electrodos: 0,025 de pulgada.

6. Reinsta{e [a cubierta de la bujia.

7. Reinstale [a tapa del cilindro y tos tres

tomillos. Apriete firmemente.

Tornillos

de la
Bujia

ALMACENAJE

Cilindro

_ADVERTENCIA: Pareel motory

deje que se enfrie y fije bien el aparato antes
de guardarlo o de transportarlo en un
veh{culo. Guarde el aparato y el combustible
en un lugar donde los vapores de combus-
tible no pueden hacer contacto con chispas

ni llamas abiertas provenientes de los termo-

tanques, los motores o interruptores electri-
cos, los calefactores centrales, etc. Guarde

el aparato con todos los protectores en sus

lugares respectivos. Col6quelo de modo
que no pueda haber acoidentes a los trans-
e5ntes con objetos filosos. Guarde el apara-

to fuera del alcanoe de los ni5os.

• Antes de guardar el aparato, vac{e todo el

combustilbe. Pnoga en marcha el motor y
d6jelo en marcha lenta hasta que el motor

para solo.

• Limpie el aparato antes de guardado. Preste

atenci6n especialmente al _rea de entrada
de aire, manteniendola libre de escombres.

Use un detergente suave y una esponja
para limpiar las superficies de pl_stico.

• No guarde el aparato ni el combustible en

lugares cerrados donde los vapores de

33

combustiblepuedanalcanzarchispsaso
llamasabiertasdelostermotanques,cale-

factorescentrales,motoreso interrup-

toresel_ctricos,etc.

• Guarde el aparato en un lugar seco fuera del
alcance de los ni_os.

PRECAUCION: Es importante prevenir la
formacon de dep6sitos de goma en las pie-

zes esenciales del sistema de combustible,
tales como el carburador, elfiltro de combus-
tible, la manguera de combustible o el tan-
que, durante el aimacenado. Los combus-
tibles con mezcla de alcohol (el Ilamado
gasohol o que use etanol o methanol) pue-

TABLA DIAGNOSTICA

den atraer humeded, que Ileva e le sepa-

rac'on y ala formec'on de'acidos durante el

almecenado. La gasoline acidica puede
da_ar el motor.

&NECESITA AYUDA?

Llame al 1-800-554-6723.

_NECESITA REPUESTO?

ntre en contecto con su distribuidor autori-

zado del servicio.

_, ADVERTENCIA: Siempre apague elaparato y desconecte lebujie antes de hacer

cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones
que requieran que la unidad est_ en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no
arranca o se

mantiene en
marcha s61o
unos segundos

despu6s de ar-
ranca_

El motor no
anda en

marcha lente
como debe.

El motor no 1. Limpie o cambie el filtro de aire.
acelere, le falta

potencia o se 2. Limpie o cambie la bujfa y
para bajo car- calibre la separaci6n.

ga. 3. Desactive el freno de cadene.

El motor 1. Vacie el tanque de combustible
humee y Ilbnelo de combustible con la
excesivamente mezcla correct&

La cedena se 1. La marcha lente 1. Vea "Ajustes al Carburador" en la
mueve en requiere ajuste, secci6n Servicio.

marcha lenta. 2. El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor

CAUSA

1. El interruptor est& off.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de
combustible esta vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est_

Ilegando al carburador.

1. La mercha lenta
requiere ajuste.

2. El cerburador requiere

ajuste.

1. El filtro de eire est&

sucio.

2. La bujfa esta

carbonizada.

3. La freno de cadena es

activado.

4. El cerburador requiere
ajuste.

1. La mezcle de combus-
tible se ha hecho.

reparaciones, autorizado del servicio.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vee "Arranque Dificir' en la
seccion Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla
correcte de combustible.

4. Instele una bujia nueve.

5. Verifique si el filtro de combustible
est_ sucio; Ifmpielo. Verifique si hay
dobleces en la llnea de combustible

o siesta partida: rep_rla o c_mbiela.

1. Vea "Ajustes al Carburador" en la

secci6n Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
garantiza al comprador original que cada sierra
de cadena a gaselina marca Poulan PRO
nueva sera Iibre de defectos de meteriales y de
mano de obra y que se compromete a reparar
o reemplazer, bajo las condidones de esta ga-
rantia, toda sierra de cadena a gasolina do-
mestica defectuosa, como se detalla a conti-
nua_6n, e pertir de lafecha de compra original:
2 ANOS - Repuestos y Mano de Obra,
cuando usada para prop6sitos dom_sticos.

60 DIAS - Repuestos y Meno de Obra, si usa-
do pare prop6sitos comerciales, profesionales

opara producir ingresos.
30 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prop6sitos de alquiler.

Esta garentfa no es transferible y no cubre
defios ni responsabilidad civil debidos e man-
ejo indebido, mantenimiento incorrecto ni uso
de accesorios y/o uegos de piezes adicio-

hales no recomendados especfficamente per

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

34

para esta sierra de cadena. Asimismo, esta
garantia no cubre daSos causados par manejo
indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco

si la sierra ha sido alterada de cualquier modo
que segSn nuestro critedo afecte su condid6n
o su operaci6n. Esta garantia no cubre aSna-
clones, bujias, filtros, sagas de arranque, re-

sortes de arranque, afilado de cadenas, bar*
ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y

requieren reemplazo con el uso razonable du-
rante el periodo de vigencia de la garantfa.
Esta garantia no cubre la preparaci6n de pre-
entrega, la instalaci6n de la barra gala y la ca-
dena y los ajustes normales explicados en el

manual de instrucciones tales como los
ajustes alcarburador y a la tensi6n de la cade-

ha. Esta garantfa no cubre el costo de flete.
ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS
JURIDICOS ESPEClFICOS AL COMPRA-
DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE-
CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.
NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR

DAklOS CONSECUENTES NI POR OTROS

DAklOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA
GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE
AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA-

DAS EN LA PRESENTE.
ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMI-

TAClONES DEL PERIODO DE VlGENClA

DE GAP.ANTIAS IMPUCITAS, NI LA EXCLU-
SION DE DANOS CONSECUENTES O IN-

CIDENTALES, NI SU LIMITACION, DE

MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS LIMITA-
CLONES ANTERIORES PUEDEN NO TEN-

ER VALIDEZ EN SU CASO.

ES norma de ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., mejorar sos productos continua-

mente. Pot Io tanto, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., se reserva el derecho de
cambiar, modificar o descontinuar modelos,

disefios, especificationes y accasorios de to-
dos los productos en cualquier momento sin

previo aviso ni responsabilidad para con

ningQn comprador.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE
GARANTIA: La Agenda de Proteoci6n Ambi-

ental de los Estados Unidos, la Junta de Re-
oursos Ambientalas de California, la Agencia

Ambiental Canadiense y ELECTROLUX
HOME OUTDOOR PRODUCTS, INC., se

complacan en explicar la garantia con la que
cuenta el sistema de control de emision en su

motor pequefio, modelo 2002-2004, para oso
fuera de carretera. En California, todos los mo-

totes pequefios para uso fuera de carretera
deben ser diseSados, construidos yequipados
para satisfacer las dgurosas normas antihumo
que posee el estado. ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., debera garantizar el siste-
ma de control de emisi6n an sa maquina de
motor pequeSo para oso fuera de carretera por
los periodos de tiempo que explicamos a conti-
nuacion y con lacondicion de que su m&quina
de motor paque£Lopara uso fuera de carretera
no haya sufrido ningl3n tipo de abuso, negli-
gencia o mantenimiento inapropiado. Su siste-
ma de control de emisi6n incluye piezas tales
como el carburador y el sistema de ignici6n.
Donde axista una condicion que requiera repa-
raci6n bajo garantia, ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., reparar_ gratis su motor
pequeSo para oso fuera de carretera. Los ga-
tos cubiertos bajo la garantia inclayen el
diagn&stico, las piezas y labor. CUBIER-

TA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si
cualquier pieza relacionada con el sistema de

emisi6n de su motor (como hemos enumerado
en la lista de piezas de control de emisi6n bajo

garantia) sa encontrara defectuosa o defectos
an el material o en la labor del motor causaran

que tal pieza comenzara a fallar, la pieza sera
reparada o reemplazada pot ELECTROLUX
HOME PRODUCTS, INC. GARANTIA DE

RESPONSABILIDAD DE DEL DUENO:

Como duefio de una m_quina de motor pe-
quefio para uso fuera de carretera, osted ser_

responsable por el mantenimiento adecuado
en los perlodos previamente programados y
enumerados en su manual de instrucciones.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., re-
comienda que guarde todos los recibos que in-
diquen que se ha desempefiado mantenimien-
to en su maquina de motor peqaefio para uso
fuera de carretera, pero ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., no podra negar el
servicio bajo garantia Qnicamente a causa de

la falta de recibos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarsa que el mantenimiento pro-
gramado haya sido desempefiado. Como
duaSo de una m_quina de motor pequefio para

uso fuera de carretera, usted deber_ contar
con el conocimianto de qae ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., puada negar lacu-

bierta bajo garantia si su m_quina de motor pe-
queSo para uso fuera de carretera o alguna

pieza de la misma hadejado de fundonar debi-
do al abuso, negligencia, mantenimiento in-
apropiado, modificaciones no aprobadas o el

uso de plazas qua no hayan sido fabricadas o
aprobadas porel fabricante original dal equipo.

Es responsabilidad suya el Ilevar su m_quina
de motor pequefio para uso fuera de carretera
a un centro de reparad6n aL_orizado ELEC-
TROLUX HOME PRODUCTS, INC., tan pron-
to como se presente el problema. Las repara-
clones bajo garantfa deberan ser completadas
en un perlodo de tiempo razonable, que no ex-

ceda los 30 dfas. Si cuenta usted con alguna

pregunta en relaci6n asos derechos y respon-
sabilidades de garantia, usted deber_ comuni-

carse con su centro de servicio autorizado

m&s carcano o Ilamar a ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. FEOHA DEL COMIENZA

DE LA GARANTIA: El perfodo de garantfa
comienza en la fecha de compra de la m&quina
de motor pequefio para oso fuera de carretera.

DURAOION DE LA GARANTIA: Esta ga-

35

rantia cuenta con un pedodo de duraci6n de
dos aSos comenzando en la fecha inicial de

compra. QUE CUBRE LA GARANTIA: RE-

PARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS.
La reparaei6n o el reemplazo de coalquier pie-

za garantizada ser_n desempe_ados y ofreci-
dos aldue_o sin costo alguno en un centre de

servicio ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. Si coenta usted con alguna pregunta en
relaci6n a sus derechos y responsabilidades
de garantia, usted deber_ comunicaree con su

centre de servicio a_orizado m&s cercano o
Ilamar a ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., al 1-800-554-6723. PERIODO DEGA-
RANTIA: Cualquier pieza garantizada que no
est_ programada para ser reemplazada como
parte del mantenimiento requerido, o que est6
programada _nicemente para inspecci6n reg-
ular para efectos de "reparaci6n o reemplazo si
fuera necesado" deber& garantizaree pot un
pedodo de dos aSos. Cualquier pieza garanti-
zada que este programada para ser reempla-
zada como parte del mantenimiento requerido
debera estar garantizada por el pedodo de
tiempo que comienza en la fecha de compra
inicial hasta la fecha del primer reemplazo pro-
gramado para dicha pieza. DIAGNOSTICO:
No se deber& cobrar al dueSo ningQn tipo de
cargos porla labor de diagn6stico la cual deter-
mine que una pieza garantizada se encuentra
defectuosa si eltrabajo de diagn6stico ha sido
desempeSado por un centre de servicio autori-

zado ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. DANOS POR CONSECUECIA: ELEC-
TROLUX HOME PRODUCTS, INC., podra

ser responsable de dafLos ocurridos a otras
piezas del motor causados pot la falla de una

pieza garantizada que se encoentre ba o el
periodo de garantfa. QUE NO CUBRE LA

GARANTIA: Todas las fallas ceusadas por el

La informaci6m en la etiqueta del producto indice las normas de certificacion de su motor.
Ejemplo: (ASo) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion
al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-
tores pequeSos operados fuera de

la carretera.

Horas de la durabilidad
Yea el manual de instrucciones

para especificeciones
imiento y ajustes.

Familia

# De Serie

abuso, negligencia o mantenimiento inaprepia-
do no estan cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O

MODIFICADAS: El uso de piezas afLadidas o
la modificeci6n de piezas podr_n servir come

base para que se anule la reclamaci6n de ga-
rantia. La garantia de ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., no se responsabiliza porel

mal funcionamiento debido al uso de piezas

a_adidas o de piezas modificadas. COMO

ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si coen-

ta usted con alguna pregunta relacionada con
sus derechos y responsabilidades de garantfa,

usted deber_ entrar en contacto con su centre

de servicio autorizado ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., m&s cerceno o Ilamar a
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. DONDE OBTENER

SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o repa-

raciones bajo garantia deber&n ser provistas

en todos Ice centros de servicio ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC. Pot favor

comuniquese al 1-800-654-6723. MANTEN-

IMIENTO, REEMPLAZO Y REPARACION

DE PIEZAS RELACIONADAS CON LA EMI-

SION: Cualquier pieza de repuesto ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., aproba-
day L_ilizada en el desempeSo de cualquier
servicio de mantenimiento o servicio de repa-

recion bajo garantfa de piezas relacionadas
con laemision ser& previsto sin costo alguno al
dueSo si la pieza se encuentra bajo garantia.

USTA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMI-
SION GARANTIZADAS: Carburador, Siste-

ma de Ignicidn: Bujia (cubierta hasta la fecha
de mantenimiento pregramada), M6dulo de Ig-

nicion, Silenciador induyendo el Catalizador.

DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El
dueSo es responsable de adquirir todo el man-

tenimiento requerido come Io define en el

manual de instrucciones.

Ce moteur est certifi6 se conformer aux regles d'_missions pour les usages suivants :

[]Mod6r_ (50 heures)
[] Interm6diaire (125 heures)
[] €:tendu (300 heures)

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