POULAN PRO 2050, 2075, 2150PR, 2175, 2375 User Manual

EXPLICATION DES SYMBOLES

A VERTISSEMENT: Cette

tronçonneuse peut être danger­euse! L’emploi négligeant ou im­propre peut causer des blessures
graves ou mêmes fatales.

Portez toujours la protection de l’ouïe appropriée, la protection des yeux et
la protection de tête.

Employez toujours l’appareil à deux mains.

AVERTISSEMENT! Il faudra éviter soigneusement

tout contact de la pointe de la barre avec n’importe quel ob­jet; ce contact peut faire que la barre saute soudainement
vers le haut et vers l’arrière, ce que pourrait entraîner des
blessures graves.

XX_

La valeur mesurée de recul, sans frein de chaîne, pour lacombinai­son de barre et de chaîne sur l’etiquette.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT: Débranchez

toujours le fil de la bougie d’allumage et le fil
d’endroit où il ne peut pas entrer en contact
avec la bougie d’allumage pour empêcher
commencer accidentel en installant,
transport, s’ajustant ou en dépannant
exceptez les réglages de carburateur.
Puisque les tronçonneuses sont des
machines à haute vitesse pour le coupage
de bois, il faura bien respecter les
précautions spéciales de sécurité afin de
réduire le risque d’accidents. L’emploi
négligeant ou impropre de cet appareil
pourra entraîner des blessures graves.

PENSEZ AVANT D’AGIR

S Lisez attentivement le manuel

d’instructions, assurez--vous d’avoir bien
compris les consignes de sécurité et
suivez--les attentivement avant d’utiliser
l’appareil.

S Limitez l’emploi de votre tronçonneuse

aux utilisateurs adultes qui comprennent
et qui peuvent bien respecter les règles de
sécurité, les precautions et les
instructions d’utilisation qui se trouvent
dans ce manuel.

Lisez et comprenez le
manuel d’instructions
avant d’utiliser la
tronçonneuse.

Protection
à l’Audition

Habits
Ajustés

Chaussures
de Sécurité

S Portez de l’équipement de sécurité.

Employez toujours des chaussures de
sécurité avec des bouts en acier et des
semelles non-- glissantes; des habits
ajustés; des gants à haute résistance
non--glissants; de la protection aux yeux
telle comme des lunettes protectrices
aérées non embuantes ou masque
protecteur; un casque de sécurité
approuvé; et de la protection à l’audition
(des boules ou des cache--oreilles). Les
utilisateurs devront se faire examiner

Casque de
Sécurité

Protection
aux Yeux

Gants à Haute
Résistance

Jambières
de Sécurité

38

l’audition régulièrement, puisque le bruit
des tronçonneuses peut nuit l’audition.
Fixez les cheveux au--dessus des
épaules.

S Tenez toutes les parties du corps

éliognées de la chaîne quand le moteur est
en marche.

S Tenez les enfants, les passants et les

animaux éloignés d’au moins 10 mètres
(30 pieds) de l’espace de travail ou quand
vous mettez l’appareil en marche.

S Ne maniez pas ni utilisez pas la

tronçonneuse quand vous êtes fatigué,
malade, bouleversé ou si vous avez pris
de l’alcool, des drogues ou des
médicaments. Il faudra que vous soyez en
bonne condition physique et mentalment
vigilant. Si vous souffrez d’une condition
de santé qui pourrait s’aggraver en raison
de travail ardu, consultez votre médecin.

S Planifiez soigneusement à l’avance votre

travail de coupe. Ne commencez pas à
couper sans avoir débarassé l’espace de
travail et sans avoir une surface stable
pour vous tenir debout et, lorsqu vous
abattez des arbres, un chemin de retraite.

UTILISEZ LA TRONÇONNEU SE
RESPECTANT LES BESOINS DE
SÉCURITÉ

S N’employez pas l’appareil à une main

seule, puisque cela peut entraîner des
blessures graves à l’utilisateur, aux
assistants, aux passants. Les
tronçonneuse demandent l’utilisation à
deux mains à tout moment.

S Utilisez l’appareil exclusivement dans les

endroits extérieurs bien aérés.

S N’employez pas l’appareil debout ou assis

sur une échelle ou un arbre.

S Assurez--vous que la chaîne ne va pas

toucher quoi que se soit tandis que vous
mettez l’appareil en marche. Ne tentez
jamais de mettre le moteur en marche
avec la barre dans le trou.

S N’exercez aucune pression sur la

tronçonneuse à la fin d’une coupure. La
pression pourrait vous faire perdre le
contrôle lorsque la coupure est achevée.

S Arrêtez le moteur avant de poser

l’appareil.

S N’employez pas l’appareil qui est

endommagée, incorrectement ajusté, ou
pas complètement et solidement réuni.
Substituez toujours la barre, la chaîne, le
protège--main, ou le frein à chaînes
immédiatement s’ il devient endommagé,
cassé ou êtes autrement retiré.

S Lorsque vous transporterez l’appareil,

faites-- le toujours avec le moteur arrêté, le
silencieux eloigné du corps et la barre et la
chaîne à l’arrière, couverts d’un fourreau.

TENEZ TOUJOURS LA
TRONÇONNEUSE EN BON ÉTAT
DE FONCTIONNEMENT

S Tout service à la tronçonneuse devra être

fait par un Autorisé de Service
après--vente. sauf les services décrits
dans la section de service de ce manuel.

Par exemple, au cas d’être employés des
outils incorrectes pour enlever ou serrer le
volant lors de faire un service à
l’embrayage, cela peut entraîner des
dommages structurels au volant, qui
pourrait donc éclater.

S Assurez--vous que la chaîne s’arrête

quand l’accélérateur est déclenché. Le
réglage est décrit dans RÉGLAGE DU
CARBURATEUR.

S Ne modifiez jamais l’appareil en quoi que

ce soit.

S Teneztoujours les anses sèches, nettes et

dépourvues d’huile ou carburant.

S Tenez les bouchons et les fermoirs

soigneusement fermés.

S Employez exclusivement les accessoires

et les pièces de rechange PoulanR
recommandés.

MANIEZ LE CARBURANT AVEC
SOIN

S Ne fumez pas alors que vous maniez le

carburant ou employez la tronçonneuse.

S Éliminez toutes les sources d’étincelles et

de flammes dans les endroits où l’on mêle
ou verse le carburant. Il ne devrait y
compris y fumée, les flammes ouvert, ou
travail qui pourrait causer des étincelles.
Permettez au moteur de se refroidir avant
le ajouter le carburant au réservoir.

S Mêlez et versez le carburant dehors, en

utilisant un récipient de carburants
approuvé et étiqueté. Essuyez tous les
déversements de carburant.

S Éloignez--vous au moins de 3 mètres (10

pieds) de l’endroit de ravitaillage avant de
mettre le moteur en marche.

S Arrêtez le moteur et laissez l’appareil se

refroidir dans en endroit non--combustible,
pas sur des feuilles sèches, de la paille, du
papier, etc. Enlevez le bouchon du
carburant lentement et ravitaillez
l’appareil.

S Gardez l’appareil dans un endroit frais,

sec et bien aéré où les vapeurs du
carburant ne peuvent pas atteindre des
étincelles ou des flammes nues des
chauffeurs d’eau, des moteurs ou des
interrupteurs électricques, le chauffage
central, etc.

RECUL

AVERTISSEMENT: Evitez le recul

qui peut entraîner des blessures graves. Le
Recul est le mouvement vers l’arri è re et/ou le
haut de la barre- -guide qui se produit quand la
partie de la chaîne du haut du bout de la
barre- -guide entre en contact avec tout objet,
tel qu’une autre bûche ou branche, ou quand le
bois se referme et pince la chaîne de la
tronçonneuse dans la coupe. Entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans le
bois peut également avoir comme
conséquence la perte de commande à
tronçonneuse.
S Le Recul de Rotation peut se produire

quand la chaîne en mouvement entre en
contact avec un objet à l’extrémité
supérieure du bout de la barre-guide. Ce

39

contact peut enfoncer la chaîne dans cet
objet, ce qui l’arrête pour un instant. Le
résultat est une réaction ultra-rapide qui
projette la barre-guide vers le haut et l’arrière,
vers l’utilisateur.

S Le Pincement-Recul peut se produire

quand le bois se referme et pince la chaîne
en mouvement dans la coupe, le long du
bout de la barre--guide et la chaîne s’arrête
soudainement. Cet arrêt soudain de la
chaînecauseunrenversementdelaforce
de la chaîne utilisée pour couper le bois et
projette la tronçonneuse dans la direction
inverse de la rotation de la chaîne. La
tronçonneuse directement vers l’utilisateur.

S Le Rétraction peut se produire quand le

chaîne en mouvement entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans
le bois, le long du bas de la barre--guide et
la chaîne s’arrête soudainement. Cet arrêt
soudain de la chaîne tire la tronçonneuse en
avant et loin de l’opérateur et pourrait
facilement faire détruire l’opérateur la
commande de la tronçonneuse.

Évitez le pincement --recul:

S Soyez très vigilant des situations ou des

obstructions qui pourraient faire serrer la
partie supérieure ou autrement arrêter la
chaîne.

S Ne coupez pas plus d’un rondin d’unefois.
S Ne tordez pas la tronçonneuse lorsque

vous l’enlevez d’une coupure ascendante
lorsque vous sectionnez des rondins.

Évitez les rétraction:

S Quand vous commencez la coupe,

asurez--vous toujours que le moteur est à
pleine vitese et que le chassis de la
tronçonneuse est contre le bois.

S Employez des cales en plastique ou bois,

jamais en métal, pour tenir la coupure
ouverte.

Direction de recul

évitez toute obstruction que la chaîne
pourrait toucher pendant la coupure. En
coupant les branches, ne laissez pas le
barre--guide contactez le branchement ou
d’autres objets autour de lui.

S Maintenez la chaîne tranchante et avec la

tension correcte. Les chaînes lâches ou
émoussées peuvent augmenter les
possibilités de recul. Respectez les
instructions du fabriquant à l’égard
d’aiguisement de la chaîne et les
instructions d’entretien. Vérifiez la tension
régulièrement, mais jamais avec lemoteur
en marche. Assurez--vous que les écrous
de la frein de chaîne sont bien ajustés.

S Commencez etcontinuez la coupure avec

l’accélération à fond. Si la chaîne tourne à
une vitesse moindre que le maximum, il
existe une possibilité plus grande de recul.

S Ne coupez qu’un rondin au même temps.
S Soyez extrêmement soigneux en rentrant

dans une coupure déjà commencée.

S Ne tenez pas commencer les coupures

avec la pointe de la barre (coupure de
perceuse).

S Prenez garde aux rondins glissants etaux

autres forces qui pourraient fermer la
coupure et serrer la chaîne ou tomber sur
elle.

S Employez la barre au recul réduit et la

chaîne au recul réduit spécifiées.

MAINTENEZ LE CONTRÔLE

Tenez--vous de­bout légèrement à
gauche de la
tronçonneuse.

Le pouce
en bas de

N’inversez jamais
les positions des
mains.

l’anse.

Evitez les obstructions

Dégager l’endroit du travail

RÉDUISEZ LA PROBABILITÉ
DE RECUL

S Soyez toujours conscient de la possibilité

de recul. Avec une compréhension
basique du recul, vous pourrez réduire la
surprise qui contribut aux accidents.

S Ne permettez jamais que la chaîn, étant en

mouvement, touche n’emporte quel objet
àlapointedelabarre.

S Tenez l’espace de travail débarrassé des

obstructions tels comme les autres
arbres, les branches, les pierres, les
clôtures, les souches, etc. Éliminez ou

Le coude rigide

Le pouce en bas de l’anse.

S Serrez fortement la tronçonneuse avec les

deux mains afin de maintener le contrôle.
Ne lâchez pas. Serrez l’anse d’arriére
avec la main droite, soit que vous soyez
droitier ou soit que vous soyez gaucher.
Tenez les doigts de la main gauche autour
de, avec le pouce em bas de, l’anse
d’avant. Maintenez le bras gauche tout
droit avec le coude rigide.

40

S Quand vous faites une coupe de

f

tronçonnage, mettez la main gauche sur la
poignée avant de façon à l’aligner avec la
main droite sur la poignée arrière.
N’inversez jamais les positions des mains,
quelle que soit la coupe.

S Tenez--vous avec le poids distribué

égalment entre les deux pieds.

S Tenez--vous légèrement à gauche de la

tronçonneuse afin d’éviter que le corps soit
en ligne droite avec le chaîne.

S Ne vous penchez pas. Vous pourrez perdre

l’équilibre et le contrôle.

S Ne coupez pas plus haut que les épaules. Il

est très difficile de maintenir le contrôle de la
tronçonneuse quand elle est plus haut que
les épaules.

DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ DANS
LE RECUL

AVERTISSEMENT: Les disposi- -

tifs suivants ont été inclus dans votre
tronçonneuse afin de réduire le danger de
recul, néanmoins, de tels dispositifs n’éliminent
pas complètement ce danger. Ne vous confiez
pas au seuls dispositifs de sécurité. Respectez
toutes les règles de sécurité afin d’éviter le
recul et les autres forces qui peuvent causer
des blessures graves.
S La barre au recul réduit, conçue avec une

pointe de rayon court qui réduit les
dimensions du zone de danger de recul
dans la pointe de la barre. Ce type de barre
réduit de façon significative le nombre et la
gravité des reculs aux tests faits en
conformité avec ANSI B175.1.

Barre symétrique au recul réduit

Pointe de
rayon réduit

Barre symétrique

Pointe de rayon large

S La chaîne au recul réduit satisfait les

demandes de performance aux tests d’un
échantillon représantatif des
tronçonneuses avec déplacement de 3,8
pouces cubiques specifiés dans ANSI
B175.1.

Chaîne au
Recul Réduit

Indicateur de Pro
de Forme Spéciale

Maillon Protecteur Allongé

Détourne la force du
recul et permet que le
bois entre graduelle­ment dans le coupeur

Peut créér des obstructions

Pare une basse Chaîne
au Recul Réduit

ondeur

S Protecteur de main d’avant: conçu pour

réduir la possibilité que votre maingauche
touche la chaîne si vous lâchez l’anse
accidentalement.

S La position des anses d’avant et d’arrière,

conçue avec distance entre les deux et en
ligne. La séparation et la position en ligne
offertes par cette conception coopèrent
pour donner de l’équilibre et de la
résistance dans le contrôle du pivotement
de la tronçonneuse vers l’utilisateur dans
le cas de recul.

FREINDECHAINEETANGLECKA
(ANGLE CALCULE DE RECUL DE LA
CHAIN E)

S Frein à chaîne, conçu pour arrêter la

chaîne en cas du recul.

AVERTISSEMENT: NOUS

N’EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ
PASSUPPOSERQUELEFREINDE
CHAÎNE VOUS PROTÉGERA DANS LE
CAS DE RECUL. Le recul est une action
rapide comme un éclair qui jetteen arrière et
en l’air la barre et la chaîne rotative vers
l’opérateur. Le recul peut être causé en
permettant le contact de l’extrémité de barre
dans la zone de danger avec n’importe quel
objet dur. Il peut être causé aussi en pinçant
la chaîne le long du haut du barre--guide.
Cette action peut pousser le barre
rapidement en arrière vers l’opérateur. L’un
ou l’autre de ces événements peut vous faire
perdre le contrôle de la tronçonneuse, ce qui
peut produire des blessures sérieuses ou
même la mort. NE VOUS REPOSEZ PAS
SUR N’IMPORTE QUEL DISPOSITIF
INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZ
UTILISER LA TRONÇONNEUSE
CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR
ÉVITER LE RECUL. Les barres à recul
réduit et les chaînes à recul réduit bas
réduisent le chance et la grandeur du recul ;
ils sont donc recommandés. Votre
tronçonneuse a une chaîne et une barre à
faible recul en tant qu’équipement d’origine.
Sur un frein à chaînes devraient être
dépannés par un distributeur de service
autorisé. Prenez votre unité à l’endroit de
l’achat si acheté d’un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.

S Si le bout touche un objet, des étincelles

peuvent être produites et la direction peut
être INVERSEE, renvoyant le chaîne en
haut et en arrière vers l’utilisateur.

S Si la chaîne est bloquée au niveau du

chaîne, il peut sauter rapidement en
arrière en direction de l’utilisatuer.

S Ces deux maneuvres peuvent vous faire

perdre le conrôle de la tronçonneuse.

AVERTISSEMENT: L’anglecalculé

de recul (CKA) sur votre tronçonneuse et dans
la liste ci- -dessous représente l’angle de recul
qu’auront vos combinaisons de barre et chaîne
quand elles seront testées en conformité avec
les critères CSA (Association Canadienne De

41

Normes) et ANSI. Au moment d’acheter barre
et chaîne de rechange, les valeurs CKA les
plus bas devront être considérées. Les valeurs
CKA plus bas représentent les angles ayant
moins danger pour l’utilisateur, tandis que les
valeurs plus hauts représentent des angles
plus grands et des énergies plus fortes. Les
angles calculés représentés dans la rubrique
non-- actionné indiquent l’energie totale et
l’angle associé sans actionner le frein de
chaîne pendant le recul. L’angle actionné
représente le temps d’arrêt relatif à l’angle
d’actionnement du frein de chaîne et l’angle
conséquent de recul de la tronçonneuse.

Tableau de l’angle calculé de recul (CKA)

MODÈLE

SÉRIE DE LE

1950/1975/2050

2055/2075/

2150/2150PR

2155/2175/
2350/2375

REMARQUE: Si cette tronçonneuse doit

être utilisée pour l’abattement d’arbres, un
frein de chaîne est exigé et ne sera pas retiré
ou ne sera pas autrement invalidé pour être
conforme aux règles OSHA féderales pour
l’abattement d’arbres.

AVIS DE SÉCURITÉ: L’exposition aux

vibrations à travers l’utilisation prolongée
d’outils à moteur d’essence serrés dans les
mains peut causer des dommages aux
vaisseaux sanguins ou aux nerfs dans les
doigts, les mains et les articulations des
personnes qui sont sujets aux maladies de
la circulation ou aux enflures anormales.
L’utilisation prlongée au temps froid a été
relationée aux dommages des vaisseauz
sanguins dans des personnes quiautrement
ont une bonne santé. Si vous avez des
symptomes tels que l’engourdissement, la
douleur, manque de forces, changement de
couleur ou texture de la peau, ou perte de
sensation dans les doigts, les mains ou les
articulations, arrêtez l’utilisation de cet
appareil et consultez un médicin. Les
systèmes anti--vibration ne peuvent pas
garantir que ce type de problèmes sera
évité. Les utilisatieurs qui travaillent avec les
outils á moteur continuellement devront
surveiller leur condition physique, et la
condition de l’appareil, soigneusement.

AVIS SPÉCIAL:Votre tronçonneuse vient

equipée d’un silencieux limiteur de
température et un écran anti--étincelles afin
de satisfaire les conditions des codes de
Californie 4442 et 4443. Toutes les terres
fiscales boisées et les états de Califronie,
Idaho, Maine, Minnesota, Nouvelle Jersey,
Orégon et Washington exigent par loi un
écran anti--étincelles dans beaucoup de
moteurs de combustion interne. Si vous
utilisez une tronçonneuse oúil y a de telles
règles, vous êtes juridiquementresponsable
du maintien de ces pièces. Le manque de
ces conditions est une violation de la loi. Voir
la section SERVICE.

BARRE

P/N_

952044368 14″

952044370

952044418

Longueur

16″

18″

CHAIN P/N_

952051209

952051211

952051338

42

La combinaisons suivante de barre et
chaîne correspond aux normes sur le recul
CSA Z62.1, Z62.3 et ANSI B175.1.
L’utilisation lors qu’elle est utilisée avec les
tronçonneuses indiquées dans ce manual.
N’utilisez pas de combinaisons de barre et
de chaîne différentes que celles indiquées
dans ce manual, car elles risqueraient de ne
pas correspondre aux critères CKA selon
les normes.

CKA sans frein de chaîne

24_

19_

14_

Tout défaut de respecter tous les
avertissements et règles de sécurité peut
entraîner des blessures graves. Dans des
situations qui ne sont pas couvertes dans ce
manuel,soyez prudent(e) et faites preuve de
bon sens. Si vous avez besoin d’aide,
mettez-- vous en rapport avec le distributeur
autorisé de service ou appelez al numéro
1--800--554--6723.

NORMES: Cet appareil est homologué par

Underwriter’s Laboratories, Inc., comme se
conformant à la:

ANSI B175.1--2000 Norme Nationale
Américaine pour les outils moteurs -­tronçonneuse à essence -- Réglementation
sur la Sécurité (ANSI B175.1--2000).

CSA Z62.1--03 “La Sécurité et Santé de
l’utilisateur de la Tronçonneuse”

CSA Z62.3--96 “La Sécurité de Santé de
l’utilisateur en ce qui Concerne le Recul de
la Tronçonneuse”

MONTAGE

Il est conseillé de porter des gants de
proteccion (non fournis) lors de montage.

INSTALLATION DE LA BARRE ET
LA CHAINE

installées)

AVERTISSEMENT: Verifiez

chaque pas du montage si vous avez reçu
l’appareil déjà monté. Employez toujours
des gants quand vous maniez la chaîne. La
chaîne est tranchante et peut vous blesser
même quand elle n’est pas en mouvement.

1. Desserrez et enlevez les écrous de la
frein de chaîne et enlevez la frein de
chaîne de la tronçonneuse.

2. Enlevez le séparateur d’emballage en
plastique et récyclez--le.

(Si elles n’ont pas été déjà

Séparateur de transport

Frein de

chaîne

3. Il y a une goupille et une vis de réglage
employées pour régler la tension de la
chaîne. Il est très important dans le
montage de la barre que la goupille qui se
trouve sur la vis de réglage soit alignée
avec un trou qui se trouve dans la barre.
Quand on fait tournez la vis, la goupille
monter et descendre par la vis. Trouvez ce
réglage avant d’installer la barre dans
l’appareil. Voir l’illustration qui suit.

Réglage du frein de la chaîne

4. À la main, tournez la vis de réglage dans la
sens contraire de l’horloge pour déplacer la
goupille de réglage jusqu’à ce qu’elle
touche la butée. Cela permet pour la
goupille d’étre près de la bonne position.

5. Glissez la barre--guide derrière le
tambour de l’embrayage jusqu’à ce
qu’elle bute contre le pignon du tambour
de l’embrayage.

Les écrous

L’outil de réglage
de la chaîne

Vue de coupe du
frein de la chaîne

Coupoirs Indicateur de profondeur

Maillons d’entraînement

Placez la chaîne sur le pignon

7. Placez la chaîne dans le pignon situé
derrière le tambour d’embrayage.
Mettez la chaîne entre les dents du
pignon.

8. Introduisez les bas des maillons
d’entraînement entre les dents de la
pignon en la embout de la barre--guide.

9. Introduisez les maillons d’entraînement
dans la rainure de la barre--guide.

10. Tirez la barre--guide vers l’avant jusqu’à
ce que la chaîne soit biendans la rainure
de la barre--guide. Assurez--vous tous
les maillons d’entraînement sont dans la
rainure de la barre--guide.

REMARQUE: LE FREIN DE CHAÎNE
DOIT ÊTRE DÉSACTIONNÉ AVANT
INSTALLATION SUR LA TRONÇON-­NEUSE. POUR DÉSACTIONNÉR LE
FREIN DE CHAÎNE, TIREZ LE
PROTECTEUR DE MAIN AV ANT
VERS L ’ ARRI ÈRE DU FREIN DE
CHAÎNE AUSSI LOIN QUE POSSIBLE
(VOIR L’ILLUSTRATION).

DÉSACTIONNÉ

Protecteur de Main

Avant

Installez la barre

6. Enlevez la chaîne de son emballage
avec soin et tenez la avec les coupoirs
tel qu’indiqué.

DIRECTION DE LA ROTATION

Coupoirs

Maillons

LES LAMES DOIVENT
FAIRE FACE DANS LA

Extrémité
du barre-­guide

ACTIONNÉ

Frein de
Chaîne

11. Installez maintenantle frein de chaîne en
vous assurant que la goupille deréglage
est dans le trou inférieur de la
barre--guide. Souvenez-- vous que cette
goupille fait bouger vers l’avant et
l’arrière le barre--guide quand vous
tournez le vis.

12. Installez les écrous de la frein de chaîne
et ajustez-- les avez les doigts. Après
avoir tensioné la chaîne, il faudra ajuster
les écrous de la frein de chaîne.

43