tai runkoon ................................. .............. 9
Tekniset tiedot ...................................... 9
Ennen kuin käytät tätä laitetta
Häiriöiden sattuessa
Kun laite ei toimi kunnolla, ota yhteys jälleenmyyjään tai valtuutettuun PIONEER
huoltoon.
Tästä tuotteesta
Tämä laite on luokan D vahvistin subwooferille. Jos sekä L-kanava (vasen) että Rkanava (oikea) on liitetty tämän laitteen RCA-sisääntuloon, ulostulo on sekoitus, koska
tämä laite on monovahvistin.
! VAARA
Älä koskaan vaihda sulakeen tilalle toista, jonka luokka on suurempi kuin
alkuperäisen. Väärän sulakkeen käyttö voi aiheuttaa ylikuumenemista ja savua sekä
vahingoittaa tuotetta ja aiheuttaa vammoja kuten palovammoja.
VAROITUS
• Käytä aina suositeltuja akk u- ja maadoitusjohtoja, jotka myydään erikseen. Liitä akkuk aapeli
suoraan auton positiiviseen (+) napaan ja maado itusjohto auton runkoon.
• Älä koske vahvistimeen märillä käsillä. Voit saada sähköiskun. Älä myöskään koske
vahvistimeen jos se on märkä.
• Liikenneturvallisuuden ja turvallisen ajoolosuhte iden ylläpitämiseksi, pidä äänentaso niin
alhaalla että kuulet muun liikenteen äänet.
• Tarkasta virtalähteen ja subwooferin liitännät, jos erikseen myytävän akkujohdon sulake
palaa. Etsi vika ja korjaa se, aseta sen jälkeen uusi saman luokan sulake paikalleen.
• Jotta voidaan välttyä vahvistimen ja subwooferin vikatoiminnoilta, suojapiiri katkaisee
virrantulon vahvistimeen (ääni katkeaa), jos satt uu epätavallinen tilanne. Sellaisessa
tapauksessa kytke järjestelmän virta pois ja tarkasta virtajohdon ja subwoofe rin liitännät.
Etsi ja korjaa vika.
• Ota yhteys jälleenmyyjään jos et itse löydä vikaa.
• Välttääksesi sähköiskun tai oikosulun kytkennän ja asennuksen aikana, irrot a akun
negatiivinen (–) maado itusjohto.
• Tarkasta ettei mitään o sia ole paneelin takana kun poraat reikiä vahvistimen asennusta
varten. Suojaa kaikki kaapelit ja tärkeät laitteet kut en polttoaineputket, jarruputket ja
sähköjohdot vauroitumiselta.
• ÄLÄ anna vahvistimen joutua kosketuksiin nesteiden kanssa esimerkiksi sen
asennuspaikasta johtuen. Seurauksena voi olla sähköisku. Kosketuksesta nesteisiin voi
lisäksi aiheutua vahvistimen tai kaiuttimen vahingoittuminen tai ylikuumeneminen sekä
savua. Lisäksi vahvisti men ja liitettyjen kaiuttimien pinta voi kuumeta ja sen koskettamisesta
voi saada pieniä palovammoja.
2
SUOMI
Page 3
MAN-PRSD5000SPL-FI.fm Page 3 Tuesday, May 10, 2005 10:23 AM
Laitteen asetus
Vahvistussäätö
Jos äänentaso on liian alhainen,
vaikka tämän vahvistimen kanssa
käytetyn autostereon voimakkuutta
lisätään, kä ännä säädintä va hvistimen
edessä myötäpäivään. Jos äänessä
esiintyy häiriöitä, kun voimakkuutta
suurennetaan, käännä säädintä
vastapäivään.
• Käytettäessä RCA-varustettua
autostereota (vakio teho 500 mV)
aseta NORMAL-asentoo n. Kun käytät
RCA:lla varustetun Pioneer autostereon jonka maks. Ulostulo on 4 V
tai suurempi, säädä tasoa
vastaamaan autonstereon
ulostulotasoa.
• Synkronoidun vahvistimen
vahvistussäädöstä on lisätietoja
kohdassa “Vahvistu ksen asettaminen
synronoidulle vahvistimelle”.
MODE SELECT -kytkin
Voit valita vahvistimen
synkronointitilaksi MASTER, SYNC tai
SYNC INV. MODE SELECT -kytkimen
sijainnista on tietoja kohdassa
“Kaiutinjohtojen liittäminen”.
Jos kuulet sykkeen
kuunnellessasi MW/LW
lähetystä autosi stereosta,
muuta BFC-kytkintä
tavallisella ruuvimeisselillä.
Tehoilmaisin
Tehoilmaisin valaistuu kun
virtakytketään päälle.
SUOMI
Basson tehostuksen tasosäätö
Bassotehostuksen säätimellä voi nostaa
basson tasoa 0 – 12 dB tehostuksen
taajuussäädöllä valitulla alueella.
Kaltevuuden valintakytkin
Voit valita alipäästösuotimen
kaltevuuden arvojen –18 ja –24 dB
väliltä.
Subsonic-valintakytkin
Subsonic-suodatin leikkaa alle 20 Hz:n
kuulumattomia taajuuksia värinän eliminoimiksi
ja virtahävikin minimoiseksi.
3
Page 4
MAN-PRSD5000SPL-FI.fm Page 4 Tuesday, May 10, 2005 10:23 AM
Laitteen kytkentä
! VAARA
• Irrota akun negatiivinen (–) johto välttääksesi oikosulkuja, jotka voivat vahingo ittaa laitetta.
• Kiinnitä johdot kaapelipidikkeillä tai teipillä. Kääri teippiä johtojen ympärille paikkoihin, joissa
ne koskettavat metalliosiin.
• Älä reititä johtoja kohdista jossa ne kuumenevat, e simerkiksi lämmittimen lähelle. Jos eristys
lämpenee, voi se vaurioitua ja johtaa oikosulkuun auton rungon kautta.
• Varmista ettei johdot ole liikkuvien osien kuten vaihteenvalitsimen, seisontajarrun tai
istuimen liukumekanismin välissä.
• Älä koskaan syötä virtaa muihin laitteisiin haaroittamalla virtajohtoa. Johdon kuormituskyky
ylittyy ja se ylikuumenee.
• Älä koskaan vaihda sulakeen tilalle toista, jonka luokka on suurempi kuin alkup eräisen.
Väärän sulakkeen käyttö voi aiheuttaa ylikuumenemista ja savua sekä vahin goittaa tuotetta
ja aiheuttaa vammoja kuten palovammoja.
! VAARA:
Vahingon ja/tai vamman välttämiseksi
• Älä maadoita kaiuttimia suoraan tai liitä yhtä negatiivista (–) johtoa usealle kaiuttimelle.
• Tämä laite sopii autoihin, joissa on 12-voltin akku ja negatiivinen maadoitus. Tarkista akun
jännite ennen laitteen asentamista matkailuvaunuun, kuorma-autoon tai linja-autoon.
• Jos autostereo pidetä än päällä kauan auton moottorin o llessa sammutettu tai joutokäynni llä,
voi akku tyhjetä. Sammut a autostereo auton ollessa sammutettuna tai joutokäynnillä.
• Jos järjestelmän vahvistimen kauko-ohjaimen johto liitetään virtaliittimeen virtalukon kautta
(12 V DC), on vahvistin aina päällä kun virta autoon kytketään päälle, huolimatta siitä onko
autostereo pällä tai ei. Tästä syystä akku voi tyhjetä jos auton on sammutettu ta i
joutokäynnillä.
• ÄLÄ kytke subwooferia alemmalla impedanssilla kuin määritetään kohdassa “Laitteen
kytkentä”. Väärästä kytkennästä voi aiheutua vahvistimen vahingoittuminen tai
ylikuumeneminen sekä s avua. Vahvistimen pinta voi myös kuumeta ja sen k oskettamisesta
voi saada pieniä palovammoja.
• Kytke jompikumpi subwoofer vahvistimeen; 1: subwoofer, jonka nimellistehonkesto on
vähintään 750 W ja impedanss i 4 Ω tai 2: subwoofe r, jonka nimellistehonkesto on vä hintään
1.500 W ja impedanssi 2 Ω. Jos nimellistehonkesto ja impedanssi eivät ole vaadituissa
rajoissa, subwoofer voi syttyä palamaan, ruveta savuamaan tai vahingoittua.
• Asenna ja reititä erikseen myytävän akun johto niin kauas kaiuttimien johdoista kuin
mahdollista. Asenna ja reititä erikseen myytävän akun johto, maadoitusjohto, kaiutinjohdot
ja vahvistin niin kauas kuin mahdollista antennista, antennikaapelista ja virittimestä.
• Tämän laitteen ja muiden laitteiden johdot voivat olla eri värisiä, vaikka niillä on sama
tehtävä. Kun liität tätä laitetta toiseen laitteeseen, katso molempien laitteiden ohjekirjoja ja
liitä johdot, joita käytetä än samaan tarkoitukseen.
Kytkentäkaavio
Läpivientisuoja
Johdon
maksimipituus
sulakkeen ja akun
positiivisen navan
(+) välillä on
45 cm.
Läpivientisuoja
Valinnainen suoramaa doitusjohto
(myydään erikseen)
Jos runkomaadoitus ei riitä, tulee käyttää
suoramaadoitusta. Johdon tulee olla
samankokoinen kuin akkujohdon.
SYNC OUTPUT/SYNC INPUT-liitäntä
Kohdassa “Kaiutinjohto jen liittäminen” on
ohjeita SYNC OUTPUT/SYNC INPUT
Positiivinen
Sulake (150 A)
Kukin vahvistin on kytkettävä
OMAAN 150 A:n sulakkeeseen.
napa (+)
Paristo
Negatiivinen (–) napa
-liitännästä.
Maadoitusjohto (myydään
erikseen)
Maadoitusjohtojen on oltava
samankokoisia kuin
akkujohdon. Kiinnitä korin
Akkujohto (myydään erikseen)
Johdon koosta on tietoja kohdassa
“Virtaliittimen liittäminen”. Akkujohdon,
maadoitusjohdon ja valinnaisen
suoramaadoitusjohdon on oltava
samankokoisia. Kun olet suorittanut kaikki
liitännät vahvistimessa, liitä vahvistimen
akkujohtoliitin akun positiiviseen (+) napaan.
Kaiuttimen liitäntä
Kohdassa
“Kaiutinjohtojen
liittäminen” on ohjeita
kaiuttimien liitännästä.
pistokkeil la
4
SUOMI
Järjestelmän kauko-ohjaimen johto (muudään erikseen)
Liitä tämän johdon urosliitin autostereon järjestelmän kauko-ohjaimen
liittimeen (SYSTEM REMOTE CONTROL). Naarasliitin auton antennin
viiveohjauksen liittimeen. jos autostereossa ei ole järjestelmän kaukoohjainliitintä, liitä urosliitin virtaliittimeen virtalukon kautta.
Page 5
MAN-PRSD5000SPL-FI.fm Page 5 Tuesday, May 10, 2005 10:23 AM
Laitteen liitäntä
Virtaliittimen liittäminen
• Käytä aina suositeltuja akku- ja maadoitusjohtoja, jotka myydään erikseen. Liitä
akkukaapeli suoraan auton positiiviseen (+) napaan ja maadoitusjohto auton
runkoon.
• Suositellut johtojen koot (AWG: American Wire Gauge) ovat seuraavat. Akkujohdon,
maadoitusjohdon ja valinnaisen suoramaadoitusjohdon on oltava samankokoisia.
Akkujohdon ja maadoitusjohdon koko
Johdon pituusalle 1,2 m1,2 – 2,1 m2,1 – 3,0 m
Johdon koko4 AWG4 AWG2 AWG
3,0 – 3,9 m3,9 – 4,8 m4,8 – 5,7 m5,7 – 6,7 m
2 AWG1 AWG1 AWG 0 AWG
1. Vedä akun johto moottoritilasta
ajoneuvon sisään.
2. Kierrä akkujohto, maadoitusjohto ja
järjestelmän herätevirtajohto.
Johdon maksimipituu s sulakkeen ja akun
positiivisen navan (+) välillä on 45 cm.
Auton sisätilat
Poraa 14 mm
reikä auton
runkoon.
Kierrä
Positiivin
en napa
(+)
Moottoritila
Sulake 150 A
Kukin vahvistin
on kytkettävä
OMAAN 150 A:n
sulakkeeseen.
Aseta kuminen
läpivientisuojus
auton runkoon.
3. Liitä johdot liittimeen.
• Poista tulppa ennen kuin liität johdot
liittimiin. Liitä tulppa, kun olet liittänyt
johdot liittimiin.
• Kiinnitä johdot tiukasti liittimen
ruuveilla.
Järjestelmän
kauko-ohja in liitin
GND liitin
Järjestelmän
kauko-ohjaimen
johto
Maadoitusjohto
Tulppa
Akkujohto
! VAROITUS
Jos akkujohtoa ei kiinnitetä liittimeen lujasti liitinruuveilla, liittimen alue voi ylikuumeta,
mistä voi aiheutua vahinkoja ja vammoja kuten pieniä palovammoja.
4. Laita johtositeet loviin ja kiedo ne
johtojen ympärille.
• Kiedo johtoside erityksen, ei paljaan
johdon, ympärille.
Lovi
Johtoside
Liittimen
ruuvi
Virtaliitin
SUOMI
5
Page 6
MAN-PRSD5000SPL-FI.fm Page 6 Tuesday, May 10, 2005 10:23 AM
Laitteen liitäntä
Kaiuttimen liittimien kytkentä
1. Paljasta kaiutinjohtojen päät
johtopihdeillä tai leikkurilla noin
15 – 20 mm ja kierrä ne.
2. Liitä kaiuttimen johdot kaiuttimen
liittimiin.
• Poista tulppa ennen kuin liität johdot
liittimiin. Liitä tulppa, kun olet liittänyt
johdot liittimiin.
• Kiinnitä johdot tiukasti liittimen
ruuveilla.
3. Laita johtositeet loviin ja kiedo ne
johtojen ympärille.
– Paikkoihin joissa se voi vahingoittaa kuljettajaa tao matkustajia jos ajoneuvo pysähtyy
äkillisesti.
– Paikkohin jossa se voi häirtä kuljettajaa kuten, lattialle kuljettajan istuimen edessä.
• Varmista että johdot eivät joudu istuinten liukume kanismin väliin ja aiheuta oikosulkua.
• Tarkasta ettei mitään o sia ole paneelin takana kun poraat reikiä vahvistimen asennusta
varten. Suojaa kaikki kaapelit ja tärkeät laitteet kut en polttoaineputket, jarruputket ja
sähköjohdot vauroitumiselta.
• Asenna kierreruuvit siten ettei ruuvim kärki kosketa johtoihin. On tärkeää estää johtojen
katkeaminen auton tärinästä johtuen, joka voi johtaa tulipaloon.
• ÄLÄ anna vahvistimen joutua kosketuksiin nesteiden kanssa esimerkiksi sen
asennuspaikasta johtuen. Seurauksena voi olla sähköisku. Kosketuksesta nesteisiin voi
lisäksi aiheutua vahvistimen tai kaiuttimen vahingoittuminen tai ylikuumeneminen sekä
savua. Lisäksi vahvisti men ja liitettyjen kaiuttimien pinta voi kuumeta ja sen koskettamisesta
voi saada pieniä palovammoja.
• Varmistaaksesi kunnollinen asennus, käytö mukana toimitettuja osia kerrotulla tavalla. Jos
muita kuin toimitettuja osia käytetään, voivat ne vauroittaa vahvistimen sisäisiä osia tai
löystyä jolloin vahvistin lopettaa toimimasta.
• Älä koskaan vaihda sulakeen tilalle toista, jonka luokka on suurempi kuin alkuperäisen.
Väärän sulakkeen käyt tö voi aiheuttaa ylikuumenemista ja savua sekä vahi ngoittaa tuotetta
ja aiheuttaa vammoja kuten palovammoja.
! VAARA:
Virhetoiminnon ja/tai vamman välttämiseksi
• Varmistaaksesi sopivan vahvistimen lämpösuojauksen, noudata seuraavia ohjeita
asennuksen yhteydessä.
– Jätä vahvistimelle tarpeeksi tilaa sopivan tuuletuksen takia.
– Älä p eitä vahvistinta lattiamatolla tai peitteellä.
• ÄLÄ anna vahvistimen joutua kosketuksiin nesteiden kanssa esimerkiksi sen
asennuspaikasta johtuen. Seurauksena voi olla sähköisku. Kosketuksesta nesteisiin voi
lisäksi aiheutua vahvistimen tai kaiuttimen vahingoittuminen tai ylikuumeneminen sekä
savua. Lisäksi vahvisti men ja liitettyjen kaiuttimien pinta voi kuumeta ja sen koskettamisesta
voi saada pieniä palovammoja.
• Älä asenna vahvistinta epätasaisiin paikkoihin kuten vararenkaan levylle.
• Paras paikka vahvistimelle eroaa ajoneuvomallista riippuen ja asennuspaikasta. Kiinnitä
vahvistin tarpeeksi lujaan kohtaan.
• Suorita väliaikaiset liitännät ja tarkasta että vahvistin ja järjestelmä toimii kunnolla.
• Asennuksen jälkeen, varmista että vararengas, nosturi tai työkalut voidaan helposti siirtää.
8
SUOMI
2 Ω
vähintään
1.500 W
Page 9
MAN-PRSD5000SPL-FI.fm Page 9 Tuesday, May 10, 2005 10:23 AM
Asennus
Esimerkki asennuksesta lattiamatolle tai runkoon
1. Laita vahvistin sille varattuun asennuspaikkaan. Aseta mukana toimitetut
kierreruuvit (4 x 18 mm) ruuvinreikiin. Työnnä ruuvit ruuvinvääntimellä niin että
ne tekevät merkin kohtaan johon asennus reiät tulevat.
2. Poraa läpimitaltaan 2,5 mm reiät merkittyihin kohtiin ja asenna vahvistin joko
maton päälle tai suoraan runkoon.
Kierreruuvit (4 x 18 mm)
Auton matto tai kori
Poraa 2,5 mm reikä
Tekniset tiedot
Virtalähde ......................................................................................... 14,4 V DC (10,8 – 15,1 V sallittu)
Maadoitusjärjestelmä ........ ...................................................................................... .. Negatiivinen maa
Virrankulutus ...................................................... ...................................... 70 A (jatkuvalla teholla, 4 Ω)
Keskimääräinen virrankulutus* ............................................................. 10,6 A (4 Ω yhdelle kanavalle)
Sulake ..................................................................................................................... ..................... 150 A
Mitat ........ ..................................................................................... .......... 300 (L) x 64 (K) x 330 (S) mm
Paino ................................................................................................................... 7,3 kg (Ilman johtoja)
Maksimilähtöteho ...................................................................... 1.500 W x 1 (4 Ω) / 3.000 W x 1 (2 Ω)
Jatkuva lähtöteho ..................................................................... 1.100 W x 1 (4 Ω) / 1.950 W x 1 (2 Ω)
• Laiteparannusten vuoksi tekniset ominaisuudet ja rakenne saattavat muuttua ilman erillistä
ilmoitusta.
* Keskimääräinen virrankulutus
Keskimääräinen saatu virta on lähes tämän laitteen saama maksimi virta, kun
audiosignaalia syötetään. Käytä tätä arvoa kun lasket usean vahvistimen
kokonaisvirrankulutusta.