Мостовой четырехканальный усилитель
мощности
Инструкция по эксплуатации
Мостовой четырехканальный усилитель
мощности
Инструкция по эксплуатации
Содержание Перед тем, как использовать устройство
Перед тем, как использовать
устройство . . . . . . . . . . . . . . . . .2
В случае возникновения проблем . . . . . .2
Предупреждение . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Предупреждение . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Предостережение . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Настройка прибора . . . . . . . . . . . . 4
Регулятор коэффициента усиления . .4
Регулировка фильтра отсекателя
частот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Индикатор питания . . . . . . . . . . . . . . 4
Переключатель «LPF» [ФНЧ]
(фильтр низких частот) / «HPF» [ФВЧ]
(фильтр высоких частот) . . . . . . . . . .4
Переключатель «BFC» [КЧК]
(контроллер частоты колебаний) . . . .4
Переключатель входных режимов . . . .4
Подключение аппарата . . . . . . . . .5
Диаграмма подключения . . . . . . . . . .5
Подключение источника питания . . . .6
Подключение динамиков
Выходные контакты . . . . . . . . . . . . .6
Подсоединение проводов от динамика .7
Установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Пример установки на напольный
коврик или на ходовую часть . . . . . . .8
Спасибо за то, что Вы приобрели этот продукцию фирмы Pioneer. Перед тем, как начать исполь
зовать усилитель, внимательно прочитайте данную инструкцию.
В случае возникновения проблем
Если Ваш усилитель неправильно функционирует, свяжитесь с Вашим продавцом или с ближай
шим авторизированным фирмой Pioneer сервисным центром.
Предупреждение
Никогда не заменяйте плавкий предохранитель другим плавким предохранителем, имеющим дру
гой размер или рассчитанным на большую силу тока срабатывания. Использование плавкого пре
дохранителя несоответствующего типа может привести к перегреву усилителя, появлению дыма,
а также стать причиной повреждения устройства и привести к травмам, включая возгорания.
2
Пред тем, как использовать прибор
Предупреждение
Диаграмма А – правильное подключение
Динамик
Динамик
Усилитель Pioneer
Режим 4 Омго моста
Использование усилителя Pioneer БЕЗ нагрузки или использование динамиков с сопротивлени
ем 4 Ом (или меньше) при параллельном соединении приводит к появлению режима 2 Омго
(или меньше) моста (диаграмма Б). Неправильное соединение может привести к повреждению
усилителя, появлению дыма или перегреву. Поверхность усилителя может стать слишком горя
чей для прикосновения, что может быть причиной ожога.
Чтобы правильно установить или использовать режим «моста» для двухканального усилителя и
достигнуть нагрузки 4 Ом, необходимо параллельно подсоединить два динамика сопротивле
нием по 8 Ом к клеммам «Left +« (плюс слева) «Right » (минус справа) (см. диаграмму А) или
использовать один динамик с сопротивлением 4 Ом. Для четырехканального усилителя, как по
казано на диаграмме подключения внешних динамиков в режиме «моста», расположенной на
задней крышке усилителя, необходимо к каждой паре каналов параллельно подсоединить по
два динамика сопротивлением по 8 Ом, чтобы достичь нагрузки 4 Ом или использовать один
динамик с сопротивлением 4 Ом. Если у Вас есть вопросы или замечания, пожалуйста, свяжи
тесь с Вашим местным авторизированным представителем фирмы Pioneer или позвоните в
фирму Pioneer в службу помощи покупателям.
Диаграмма Б – неправильное подключение
Динамик
Динамик
Усилитель Pioneer
Режим 2 Омго моста
Предостережение
Для подключения усилителя используйте только специальные провода: красный провод для
подключения к аккумулятору и заземляющий провод [RD223], которые необходимо приоб
рести отдельно. Подсоедините провод от батареи напрямую к положительной клемме авто
мобильного аккумулятора, а заземляющий провод к корпусу автомобиля.
Не прикасайтесь к усилителю влажными руками. В противном случае, Вы можете получить
электрический шок. Также, не прикасайтесь к усилителю, если он влажный.
Для обеспечения безопасности дорожного движения и для сохранения безопасных условий
вождения, поддерживайте уровень громкости достаточно низким, чтобы Вы могли слышать,
что происходит на дороге.
Проверьте правильность подсоединения питания и динамиков, а также целостность плавких
предохранителей на батарее и усилителе. Установите причину неисправности и, при необ
ходимости, замените плавкий предохранитель новым предохранителем, имеющим тот же
размер и характеристики.
При наступлении ненормальных условий, для предотвращения выхода из строя усилителя
или динамиков, защитная электрическая цепь усилителя прервет поступление питания к уси
лителю (воспроизведение звука будет остановлено). В таком случае переведите выключа
тель питания усилителя в положение «OFF» (выключено) и проверьте подсоединение дина
миков и кабеля питания. Установив причину неисправности, устраните ее.
Если Вы не можете установить причину неисправности, свяжитесь с вашим дилером.
Чтобы предотвратить риск получения электрического шока или короткого замыкания во вре
мя подсоединения проводов и установке прибора, заранее убедитесь в том, что отсоединен
провод от отрицательного (««) контакта батареи.
Во время сверления отверстий для установки усилителя убедитесь, что за панелью нет
никаких узлов. Убедитесь, что защищены от повреждения все кабели и важные части авто
мобиля, такие как бензопровод, тормозная магистраль и электрическая проводка.
НЕ позволяйте усилителю контактировать с жидкостями, которые, например, могут нахо
диться в месте установки усилителя. Результатом такого контакта может стать электричес
кий шок. Кроме того, результатом контакта с жидкостями могут стать повреждения усилите
ля и динамиков, задымление и перегрев. Вдобавок, поверхность усилителя и
присоединенных к нему динамиков может нагреться настолько сильно, что прикосновение к
ней может вызвать ожог.
3
Настройка прибора
Если уровень звука слишком низкий, даже когда уровень
громкости автомобильной системы с подключенным уси
лителем выставлен на максимальное значение, то повер
ните данный регулятор усиления, расположенный на лице
вой панели усилителя по часовой стрелке. Если во время
воспроизведения звука слышны посторонние шумы, то по
верните регулятор усиления против часовой стрелки. Если
приемник, снабженный RCA разъемом, со стандартным
выходом 500 мв, то установите регуляторы в положение
приемник фирмы Pioneer, снабженный RCA разъемом, с
настройте усиление устройства таким образом, чтобы оно
Для использования четырехканального входа
Если переключатель ФНЧ / ФВЧ установлен
можете установить частоту среза на значе
Регулятор коэффициента усиления
вы используете автомобильный стереофонический
NORMAL. Если же вы используете автомобильный
максимальным выходным напряжением 4В и более, то
соответствовало входному сигналу.
Переключатель входных режимов
Для использования двухканального входа
переместите этот переключатель влево.
переместите этот переключатель вправо.
Регулировка частоты среза
в одно из значений (ФНЧ или ФВЧ), вы
ния частот от 40 до 120 Гц.
Индикатор питания
Индикатор питания начинает
светиться при включении
питания усилителя.
Переключатель «BFC» [КЧК]
(контроллер частоты колебаний)
Если во время прослушивания MW / LW
радиостанций вы услышите стук (биения),
то измените положение данного переклю
чателя при помощи небольшой стандарт
ной отвертки.
Переключатель «LPF» [ФНЧ] (фильтр низких частот) / «HPF» [ФВЧ] (фильтр высоких частот)
Установите переключатель «LPF / HPF» [ФНЧ / ФВЧ] в соответствии с типом динамиков, подключенных к соответ
ствующему выходному разьему на автомобильной стереосистеме, как показано в таблице :
4
Подключение аппарата
Внимание
Отсоедините отрицательную («») клемму аккумулятора во избежание риска возникновения короткого замы
кания или повреждения аппарата.
Закрепите электрическое соединение специальными зажимами для кабеля ил изоляционной лентой. Для защи
ты проводов от соприкосновения с металлическими поверхностями, оберните их изоляционной лентой.
Не прокладывайте провода в таких местах, где они могут нагреваться, например, там, где проходит поток
теплого воздуха от обогревателя. В случае чрезмерного нагревания изоляции может произойти ее повреж
дение, что способно привести к короткому замыканию по всему корпусу автомобиля.
При установке усилителя убедитесь, что при движении автомобиля не произойдет контакта проводов с та
кими подвижными частями автомобиля, как, например, коробка переключения скоростей, ручной тормоз
или механизм перемещения сидений.
Не укорачивайте ни один из проводов. В противном случае, в определенный момент цепь защиты от замы
кания может выйти из строя.
Никогда не пытайтесь запитать другое оборудование путем разрезания изоляции кабеля блока питания и
подсоединения проводов для отвода тока. В этом случае предельно допустимый ток кабеля может быть пре
вышен, что повлечет за собой перегревание прибора.
Никогда не заменяйте плавкий предохранитель другим плавким предохранителем, имеющим другой размер
или характеристики. Использование плавкого предохранителя несоответствующего типа может привести к
перегреву прибора, появлению дыма, а также стать причиной повреждения прибора и привести к травмам,
включая возгорания.
Внимание:
Для предотвращения повреждения усилителя или возникновения травм:
Не заземляйте провода от динамиков напрямую и не подсоединяйте отрицательный («»)
провод к нескольким динамикам.
Данный усилитель предназначается для использования в автомобилях с 12вольтовым акку
мулятором и минусом на массе. Перед установкой усилителя в другую модель автомобиля,
грузовой автомобиль или автобус проверьте напряжение аккумулятора автомобиля.
В том случае, если стереосистема автомобиля продолжительное время работает при выклю
ченном или работающем на холостом ходу двигателе, то аккумулятор автомобиля может
полностью разрядится. Поэтому, когда двигатель автомобиля не работает или работает на
холостом ходу, стереосистему автомобиля необходимо выключать.
Если провод пульта дистанционного управления усилителя соединяется с блоком питания
через выключатель зажигания (12 В, постоянный ток), то когда зажигание включено – уси
литель будет всегда работать, независимо от того, включена или выключена в этот момент
стереосистема автомобиля. Вследствие этого, если двигатель автомобиля не работает или
работает на холостом ходу, аккумулятор может разрядиться.
Динамики, которые будут присоединяться к усилителю, должны удовлетворять перечисленным ниже требо
ваниям. В противном случае они могут выйти из строя. Сопротивление динамика должно находится в диа
пазоне от 2 до 8 Ом.
По возможности прокладывайте продающийся отдельно провод для подключения к аккумулятору как мож
но дальше от проводов, идущих к динамикам. Устанавливайте провод для подключения к аккумуляторной
батарее, динамики, усилитель, а также прокладывайте идущие от них провода как можно дальше от антен
ны, антенного кабеля и тюнера.
Шнуры от данного прибора и такие же шнуры от других приборов могут быть различных цветов, даже если
они выполняют одну и ту же функцию. Поэтому, подключая данное изделие к другому оборудованию, обра
титесь к руководствам по эксплуатации обоих аппаратов и подключайте провода в соответствии с выполня
емыми ими функциями.
5
Подключение аппарата
Диаграмма подключения
Плавкие предохранители (30 А)
Крепежная втулка
Соединительные провода со штепсельными вилка
ми стандарта RCA (приобретаются отдельно).
Передняя
панель
Специальный красный провод [RD223] (приобретается отдельно).
После проведения всех работ по подключению усилителя, подсоеди
ните клемму провода от батареи усилителя к положительному («+»)
контакту батареи.
Заземляющий провод (черный) [RD223] (приобретается отдельно) под
соедините к металлическому корпусу или ходовой части автомобиля.
Автомобильная
стереосистема с
выходными гнездами
стандарта RCA
Внешние выходы
Подключение источника питания
Всегда используйте специальный красный провод и заземляющий провод [RD223], которые
необходимо приобрести отдельно. Подсоедините провод от батареи напрямую к положитель
ной клемме («+») автомобильного аккумулятора, а заземляющий провод к корпусу автомобиля.
1. Протяните провод батареи из от
деления для двигателя в салон ав
томобиля.
После проведения всех соединений к
усилителю, подключите контакт прово
да батареи усилителя к положительно
му («+») контакту аккумулятора.
2. Скрутите вместе провод батареи,
заземляющий провод и провод дис
танционного пульта управления сис
темой.
Плавкий предохранитель (30 А)
Плавкий предохранитель (30 А)
Положительный
контакт
Вставьте в корпус автомобиля
резиновое уплотняющее кольцо.
Отделение
двигателя
Скрутите
Салон автомобиля
Просверлите в кор
пусе автомобиля от
верстие диаметром
14 мм.
6
Обратная сторона
Плавкие предохра
нители (20 А)
х 2
Выходные контакты динами
ков. Инструкции по подключе
нию динамиков смотрите в
разделе «Подсоединение про
водов от динамика».
Входной разъем
А стандарта RCA
Провод дистанционного управления системой (приобретается отдельно).
Вставьте штырьковую часть провода в разъем автомобильной стереосистемы,
помеченный надписью «SYSTEM REMOTE CONTROL» [Дистанционное управле
ние системой]. Гнездовую часть данного провода следует подсоединить к ре
лейному контакту автоантенны. Если в Вашей автомобильной стереосистеме
нет разъема для провода дистанционного управления системой, вставьте
штырьковую часть провода в разъем питания через выключатель зажигания.
Входной разъем B стандарта RCA
3. На концы проводов наденьте нако
нечники. Наконечники не входят в
комплект поставки.
Для закрепления наконечников исполь
зуйте плоскогубцы.
Наконечник
Провод от батареи
Наконечник
Заземляющий
провод
Подключение аппарата
4. Подсоедините провода к терминалу.
Надежно закрепите провода при помощи
винтов терминала.
Предостережение
Если провод от батареи будет недостаточно прочно прикреплен к соответствующему контакту,
то это может привести к сильному разогреву в области подсоединения и даже возможно появ
ление небольшого возгорания.
Подсоединение выходных контактов динамиков
Контакт пита
ния (масса)
Контакт «GND» [Земля]
Контакт для подключения
провода дистанционного
управления системой
Провод от батареи
Провод дистанци
онного управления
системой
Заземляю
щий провод
3. Подсоедините провода динамиков к
выходным терминалам усилителя,
предназначенным для подключения
Крепежный винт
динамиков.
Обеспечьте надежную фиксацию провода
при помощи винта.
Провод от
динамика
Выходной контакт
для подключения
динамика
Подключение динамиков и входящих проводов
Выходной режим динамика может быть четырехканальным, трехканальным (стерео+моно) или
двухканальным (стерео, моно). Проведите подключение динамиков в соответствии с режимом
так, как показано на рисунке ниже.
Четырехканальный режим
1. Вытяните конец провода динамика
на 10 мм и закрутите его при помо
щи кусачек или плоскогубцев.
2. На концы проводов наденьте нако
нечники. Наконечники не входят в
комплект поставки.
Для закрепления наконечников используй
те плоскогубцы.
Наконечник
Скрутите
10 мм
Провод от динамика
Входное гнездо А стандарта RCA
Провода от стереосистемы автомобиля
Если используется только один входной
штекер (например, если стереосистема
имеет только один выход стандарта RCA)
подключите штекер ко входному гнезду А
стандарта RCA, и не подключайте штекер
к входному разъему В стандарта RCA.
(стандарта RCA)
Входное гнездо B стандарта RCA
Переключатель выбора
Для выбора двухканального входа, передвиньте переключа
тель влево. Для выбора четырехканального входа, перед
виньте переключатель вправо.
Соединительные провода с вилками
стандарта RCA (приобретаются отдельно)
7
Подключение аппарата
Трехканальный режим
(Правый) Выход А для динамиков
(Левый)
(Правый) Выход В для
динамиков (Левый)
Двухканальный режим (стерео)
Провод от стереосистемы
автомобиля
(стандарта RCA)
Входное гнездо А стандарта RCA
В том случае, если используется двухканальный режим, подсоедини
те входной штекер А стандарта RCA во входное гнездо А усилителя.
Переключатель выбора Передвиньте переключатель влево.
Соединительный провод с вилками стандарта RCA
(приобретается отдельно)
Динамик (Левый)
8
Входное гнездо А стандарта RCA
Провода от стереосистемы автомобиля
Если используется только один входной
штекер (например, если стереосистема
имеет только один выход стандарта RCA)
подключите штекер ко входному гнезду А
стандарта RCA, и не подключайте штекер
к входному разъему В стандарта RCA.
(стандарта RCA)
Входное гнездо B стандарта RCA
Переключатель выбора
Для выбора двухканального входа, передвиньте переключа
тель влево. Для выбора четырехканального входа, перед
виньте переключатель вправо.
Соединительные провода с вилками
стандарта RCA (приобретаются отдельно)
(Правый) Выход А для
динамиков (Левый)
Входное гнездо В для
динамиков (Моно)
Провод от стереосистемы
автомобиля
(стандарта RCA)
Динамик (Правый)
Входное гнездо А стандарта RCA
В том случае, если используется двухканальный режим, подсоедини
те входной штекер А стандарта RCA во входное гнездо А усилителя.
Переключатель выбора Передвиньте переключатель влево.
Соединительный провод с вилками стандарта RCA
(приобретается отдельно)
Динамик (Левый)
Динамик (Правый)
Установка
Предупреждение
Не устанавливайте усилитель:
— В местах, где в случае внезапной остановки автомобиля, он может травмировать водителя или пассажи
ров.
— В местах, где возможен его контакт с водителем, например, на полу перед сидением водителя.
Проверьте, что провода не попали в механизм, передвигающий сидения, в противном случае может прои
зойти короткое замыкание.
Просверливая отверстие для установки усилителя, проверьте, что ни одна деталь не попала внутрь, за па
нель автомобиля. Убедитесь, что все кабельные соединения и такое необходимое для работы автомобиля
оборудование, как топливные линии, тормоза и электрическая проводка, надежно защищены от возможных
повреждений.
Закрепляйте винты таким образом, чтобы штыри винтов не касались проводов. Это необходимо для того,
чтобы во время вибраций при движении автомобиля не произошло разъединения проводов, в результате
чего может возникнуть пожар.
Во избежание поражения электротоком не устанавливайте усилитель в местах, где на него может попасть
какаялибо жидкость.
Для обеспечения нормальной последующей работы усилителя используйте все прилагаемые к нему детали
именно так, как указано в данном руководстве. При использовании какихлибо других деталей внутренние
элементы усилителя могут быть повреждены, что отрицательно отразится на работе усилителя.
Предупреждение
Чтобы предотвратить поломки и травмы
Для обеспечения необходимых условий для рассеивания избыточного тепла, следуйте приведенным ниже
инструкциям:
— Всегда оставляйте достаточно свободного пространства над усилителем для обеспечения хорошей вен
тиляции.
— Не накрывайте усилитель.
Следите за тем, чтобы усилитель не входил в контакт с жидкостями, так как это может привести к пораже
нию электрическим током. Также результатом контакта с жидкостями может стать повреждение усилителя
и динамиков, их перегрев и появление дыма. Вдобавок, поверхность усилителя и динамиков может нагреть
ся настолько сильно, что к ним нельзя будет прикасаться и даже возможно появление небольших возгора
ний.
Не устанавливайте усилитель на неустойчивые места автомобиля, например на запасную шину.
Лучшее место установки усилителя зависит от модели автомобиля (лучше всего выбрать самое твердое и
устойчивое место).
Для начала проведите временные соединения, а затем проверьте правильность работы усилителя и всей
системы.
После установки усилителя убедитесь, что можно легко достать запасную шину, домкрат и остальные необ
ходимые инструменты.
Пример установки усилителя на напольный
коврик или на ходовую часть
1. Поместите усилитель в то место, где он будет установлен. Вставьте прилагае
мые крепежные винты (4 шт. по 18 мм) в крепежные отверстия. Поверните вин
ты отверткой, чтобы сделать метки в местах, где будут отверстия.
2. Просверлите отверстия диаметром 2,5 мм на отмеченных местах, и установите
усилитель, либо на напольный коврик либо непосредственно на ходовую часть.
Крепежные винты (4 шт. по 18 мм)
Напольный коврик или ходовая часть
Просверленное отверстие диаметром 2,5 мм
9
Технические характеристики
Источник питания . . . . . . . . . . . . . . . . . .14,4 В постоянный ток (допускается напряжение от 10,8 до 15,1 В)
Система заземления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Минус на массе
Потребление тока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25А (при постоянной мощности и сопротивлении 4 Ом)
Средний ток утечки* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,7 А (4 Ом для двух каналов)
Предохранитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 А х 2 шт.
Размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300 (ширина) х 63 (высота) х 330 (длина) мм
Вес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,8 кг (не учитывая соединительные провода)
Максимальная выходная мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100 Вт х 4 / 300 Вт х 2
Номинальная выходная мощност . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Вт х 4 (при 14,4 В; 4 Ом; 20 20000 Гц;
150 Вт х 2 (при 14,4 В; 4 Ом; 20 20000 Гц; общем гармоническом искажении 0,8%)
Номинальная выходная мощность (DIN) . . . . . . . . . . . . . . . . .70 Вт х 4 / 210 Вт х 2 (DIN45324, +В = 14,4 В)
Сопротивление нагрузки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Ом (возможно от 2 до 8 Ом)
Диапазон частот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 80000 Гц (+0 дБ, 1дБ)
Отношение сигнал / шум . . . 108 дБ (сеть IECA (стандарт Международной Электротехнической Комиссии))
Искажение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,003 % (10 Вт, 1000 Гц)
Разделение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70 дБ (100 – 10000 Гц)
Скорость нарастания выходного напряжения (максимальная) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 В / мкс
Коэффициент затухания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Низкочастотный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .частота среза: 40 – 120 Гц
Крутизна среза: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 дБ / октаву
Высокочастотный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .частота среза: 40 – 120 Гц
Крутизна среза: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 дБ / октаву
Регулировка усиления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .от 200 мВ до 6,5 В
Максимальный входной уровень / сопротивление (разъемы стандарта RCA) . . . . . . . . . . . . . . .6,5 В / 22 кОм
Примечание:
Характеристики и дизайн могут быть изменены без предварительного уведомления по причине усовершен
ствования модели.
Средний ток утечки
Средний ток утечки представляет собой почти максимальный ток, который данный аппарат способен про
пускать при наличии на входе звукового сигнала. Используйте это значение при вычислении общего тока
утечки для цепи из нескольких усилителей мощности.
75 Вт х 4 (при 14,4 В; 4 Ом; 20 20000 Гц; общем гармоническом искажении 0,8%)
(При мостовом соединении допустимо от 4 до 8 Ом)
15,2 А (4 Ом для одного канала)
общем гармоническом искажении 0,08%)
10
PIONEER ELECTRONIC CORPORATION
41, MEGURO 1CHOME, MEGUROKU, TOKYO 1538654, JAPAN
PIONEER ELECTRONICS [USA] INC.
P.O. BOX 1540, Long Beach, California 908011540, U.S.A.
TEL: (800) 4211404
PIONEER EUROPE NV
Haven 1087 Keetberglaan 1, B9120 Melsele, Belgium
TEL: (0) 3/570.05.11
PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.
253 Alexandra Road, #0401, Singapore 159936
TEL: 654721111
PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.
178184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia
TEL: (03) 95866300
PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.
300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R OP2, Canada
TEL: (905) 4794411
PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO S.A. de C.V.
Blvd. Manuel Avila Camacho 138 10 piso
Col. Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000
TEL: 5591784270
Издано корпорацией Pioneer Electronic
Защищено авторским правом ©
Все права сохранены.
2004
Корпорация Pioneer Electronic
Отпечатано в Бельгии
MAN-PRS-A700-RU
Loading...