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Leitor de cassetes de alta potência com sintonizador FM/MW/LW
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/sound.vision.soul
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ËQGLFH
Obrigado por adquirir este |
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produto Pioneer ........................................ |
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Sobre esta unidade ..................................... |
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Sobre este manual ...................................... |
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Precauções ................................................. |
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Em caso de problemas ............................... |
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Instalação com o casquilho de borracha .... |
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Remover a unidade ..................................... |
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Sobre os parafusos de fixação |
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para o painel frontal .................................. |
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Ligar as Unidades ....................................... |
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Proteger a unidade contra roubos .............. |
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Remover a protecção frontal ................ |
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Encaixar o painel frontal ....................... |
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Descrição dos comandos ............................ |
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Unidade principal .................................. |
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Ligar a unidade ........................................... |
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Seleccionar uma fonte ................................ |
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Desligar a unidade ...................................... |
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Ouvir rádio .................................................. |
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Guardar e chamar emissoras ..................... |
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Sintonizar os sinais fortes ........................... |
7 |
Guardar as emissoras mais fortes .............. |
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Reproduzir uma fita .................................... |
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Intercepção de rádio ................................... |
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! |
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Introdução à regulação áudio ..................... |
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Utilizar a regulação de balanço .................. |
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Utilizar o BTB (amplificador de |
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baixos e agudos) ...................................... |
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Regular o BTB ...................................... |
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Regular a intensidade sonora ..................... |
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Regular os níveis de fonte .......................... |
9 |
" #$% & |
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Regular as definições iniciais ..................... |
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Acertar o relógio ......................................... |
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Definir o passo de sintonização FM .......... |
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#$% '( |
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Ligar ou desligar o mostrador |
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do relógio ............................................... |
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Leitor de cassetes ..................................... |
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Fitas de cassete ........................................ |
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Limpar a cabeça da leitura ....................... |
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Especificações .......................................... |
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2EULJDGR SRU DGTXLULU HVWH SURGXWR 3LRQHHU
Leia com atenção as instruções de funcionamento, para poder trabalhar com o seu modelo correctamente. Depois de lidas, guarde-as num local seguro, para futuras consultas.
6REUH HVWD XQLGDGH
Este produto está em conformidade com as Directivas EMC (89/336/UE, 92/31/UE) e com a Directiva de Marcação CE (93/68/UE).
As frequências de sintonia deste produto correspondem às atribuídas à Europa Ocidental, Ásia, Médio Oriente, África e Oceânia. A utilização noutras regiões pode originar uma recepção deficiente.
6REUH HVWH PDQXDO
Esta unidade possui diversas funções sofisticadas que garantem uma recepção e um funcionamento superiores. Estas funções foram concebidas para facilitar o mais possível a sua utilização, mas muitas delas não se explicam por si só. Este manual de instruções ajudá-lo-á a beneficiar do potencial deste produto, bem como a desfrutar do prazer de ouvir música.
Recomendamos-lhe que se familiarize com as funções e respectivo funcionamento através da leitura do manual, antes de utilizar este produto. É particularmente importante que leia e respeite as “Precauções” nesta página e nas outras secções.
3UHFDXo}HV
) O CarStereo-Pass Pioneer só se destina à Alemanha.
)Guarde este manual em lugar acessível e utilize-o como referência para esclarecer aspectos sobre a operação e precauções.
)Mantenha sempre o volume baixo, de modo a permitir-lhe ouvir o que se passa fora do carro.
) Proteja este produto da humidade.
)Se a bateria for desligada, o conteúdo da memória é apagado, devendo ser novamente programado.
(P FDVR GH SUREOHPDV
Se o produto não funcionar devidamente, contacte o seu revendedor ou o centro de Assistência Técnica Pioneer mais próximo.
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,QVWDODomR
Antes da instalação final da unidade, ligue provisoriamente os fios, certificando-se de que tudo está ligado devidamente e de que a unidade e o sistema funcionam de forma correcta.
Utilize apenas as partes fornecidas com a unidade para garantir uma instalação apropriada. A utilização de partes não autorizadas pode provocar um funcionamento defeituoso.
Consulte o seu distribuidor mais próximo se a instalação exigir que se façam furos ou outras modificações no veículo.
Instale a unidade de modo a não incomodar o condutor, nem magoar o passageiro no caso de uma paragem súbita, como uma paragem de emergência.
Se o ângulo de instalação exceder 30° na horizontal, a unidade poderá não dar a sua performance máxima.
5HPRYHU D XQLGDGH
Introduza na unidade as chaves de extracção fornecidas, tal como indicado na figura, até escutar um estalido. Mantenha as chaves apertadas contra os lados da unidade e puxe-a para fora.
,QVWDODomR FRP R FDVTXLOKR GH ERUUDFKD |
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Suporte |
6REUH RV SDUDIXVRV GH IL[DomR SDUD R SDLQHO IURQWDO |
Tablier |
Depois de inserir o suporte no tablier, seleccione as |
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patilhas apropriadas consoante a espessura do material |
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do tablier e curve-as. |
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(Coloque a unidade com a maior firmeza possível |
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utilizando as patilhas superiores e inferiores. Para trancar, |
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curve as patilhas a 90 graus.) |
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Casquilho de borracha |
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Parafuso |
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Parafuso de fixação |
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Se não utilizar a Função Remover e Encaixar o Painel Frontal, utilize os parafusos de fixação |
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fornecidos e fixe o painel frontal a esta unidade. |
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/LJDU DV 8QLGDGHV
Esta unidade destina-se a veículos com uma bateria de 12 volt e ligação à terra negativa. Antes da instalação num veículo de turismo, camião ou autocarro, verifique a voltagem da bateria.
Para evitar curto-circuitos no sistema eléctrico, certifique-se de que o fio da bateria está desligado antes de iniciar a instalação.
Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita adesiva. Para proteger os fios, envolva-os em fita adesiva nos pontos que estão em contacto com partes metálicas.
Coloque e fixe todos os fios para que não possam tocar partes em movimento, tais como as mudanças, o travão de mão e as calhas dos assentos. Não coloque os fios em pontos que aqueçam, tais como perto da saída do aquecimento. Se o isolamento dos fios se derreter ou rasgar, há o perigo dos mesmos provocarem um curto-circuito com o chassis do veículo.
Não passe o fio amarelo através de um orifício para o compartimento do motor para ligar a bateria. Tal danificaria o isolamento do fio e provocaria um curto-circuito muito perigoso.
Não encurte os fios. Se o fizer, o circuito de protecção poderá não funcionar em caso de necessidade.
Nunca forneça corrente a outro equipamento cortando o isolamento do fio de alimentação da unidade e fazendo uma derivação no mesmo. A capacidade de corrente do fio ficaria ultrapassada, provocando sobreaquecimento.
Ao substituir um fusível, tenha o cuidado de utilizar apenas fusíveis do tipo indicado para esta unidade.
Visto que se utilizou um circuito BPTL único, nunca instale os fios de tal forma a que os fios das colunas estejam ligados directamente à terra ou que os fios esquerdo e direito das colunas sejam comuns.
As colunas ligadas a esta unidade têm de ser do tipo de alta potência com uma capacidade mínima de 40 W e uma impedância de 4 a 8 ohms. Ligar os altifalantes com valores de saída e/ou impedância diferentes dos que foram indicados neste manual pode fazer com que os mesmos se incendeiem, deitem fumo ou fiquem danificados.
Para evitar curto-circuitos, cubra o fio desligado com fita adesiva isoladora. Em especial, isole os fios não utilizados da coluna. Existe a possibilidade de curto-circuito caso os fios não estejam isolados.
Se esta unidade for instalada num veículo que não tem uma posição ACC (acessório) na chave de ignição, o fio vermelho da unidade tem de ser ligado a um terminal acoplado às operações ON/OFF da chave de ignição. Caso contrário, a bateria do veículo poderá ficar descarregada se abandonar a viatura durante várias horas.
Posição ACC |
Sem posição ACC |
O fio preto é de terra. Ligue este fio à terra separadamente da terra de produtos de corrente elevada, tais como amplificadores de potência.
Se ligar os produtos à terra juntos e a terra se desligar, correrá o risco de danificar os mesmos ou de provocar um incêndio.
Os fios deste produto e os de outros produtos podem ser de cores diferentes, mesmo se tiverem a mesma função. Ao ligar este produto a outro, consulte os Manuais de instalação de ambos e ligue os fios com a mesma função.
Este produto segue novas cores para os fios.
Consoante o tipo de veículo, a função de 3* e 5* pode ser diferente. Neste caso,
tenha o cuidado de ligar 2* a 5* e 4* a 3*.
Este produto
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1* |
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3* |
2* |
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5* |
4* |
Tomada da antena Fusível |
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Ligue entre si os fios da |
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mesma cor. |
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Cobertura (1*) |
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Quando não estiver a utilizar |
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este terminal, não remova a |
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cobertura. |
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Amarelo (3*) |
Amarelo (2*) |
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Reserva |
Para o terminal sempre ligado à corrente, |
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(ou acessório) |
independentemente da posição da chave |
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de ignição. |
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Vermelho (5*) |
Vermelho (4*) |
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Acessório |
Para o terminal eléctrico controlado pela |
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(ou reserva) |
chave de ignição (12 V CC) ON/OFF. |
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Preto (terra)
Para chassis (metálico) do veículo.
Cabo ISO
Nalguns veículos, o cabo ISO pode estar dividido em duas partes. Se este for o caso, certifique-se de que liga a ambos os cabos.
Fios das colunas
Branco |
: Esquerda frente |
Branco/preto |
: Esquerda frente |
Cinzento |
: Direita frente |
Cinzento/preto |
: Direita frente |
Verde |
: Esquerda traseira |
Verde/preto |
: Esquerda traseira |
Violeta |
: Direita traseira |
Violeta/preto |
: Direita traseira |
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