Pioneer GM-3300T User Manual [en, de, es, fr, it]

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BRIDGEABLE TWO-CHANNEL POWER AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE A DEUX VOIES

Owner’s Manual

GM-3300T

Mode d’emploi

Before Using This Product ...................... 1

Visit our website ................................................ 1

In case of trouble .............................................. 2

CAUTION ........................................................ 2

WARNING ........................................................2

Setting the Unit .......................................... 3

Power Indicator ................................................ 3

Gain Control ...................................................... 3

BFC (Beat Frequency Control) Switch ............ 4

LPF (Low-Pass Filter) Select Switch ................ 4

Connecting the Unit .................................. 5

Connection Diagram ........................................ 6

Connecting the Power Terminal ........................ 7

Connecting the Speaker Output Terminals ...... 8

Using the Speaker Input .................................... 8

Connecting the Speaker Wires .......................... 9

Installation ................................................ 10

Example of installation on the floor mat

or on the chassis ...................................... 10

Specifications .......................................... 11

Thank you for purchasing this PIONEER product. Before attempting operation, be sure to read this manual.

Private households in the 25 member states of the EU, in Switzerland and Norway may return their used electronic products free of charge to designated collection facilities or to a retailer (if you purchase a similar new one). For countries not mentioned above, please contact your local authorities for the correct method of disposal. By doing so you will ensure that your disposed product undergoes the necessary treatment, recovery and recycling and thus prevent potential negative effects on the environment and human health.

Visit our website

Visit us at the following site:

• Register your product. We will keep the details of your purchase on file to help you refer to this information in the event of an insurance claim such as loss or theft.

• We offer the latest information about Pioneer Corporation on our website.

If you want to dispose this product, do not mix it with general household waste. There is a separate collection system for used electronic products in accordance with legislation that requires proper treatment, recovery and recycling.

Contents Before Using This Product

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In case of trouble

When the unit does not operate properly, contact your dealer or the nearest authorized PIONEER Service Station.

CAUTION

Never replace the fuse with one of greater value or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including burns.

CAUTION

Do NOT install or use your Pioneer amplifier by wiring speakers rated at 4 Ω (or lower) in parallel to achieve a 2 Ω (or lower) bridged mode (Diagram B). Amplifier damage, smoke, and overheating could result from improper bridging. The amplifier surface could also become hot to the touch and minor burns could result. To properly install or use a bridged mode for a two-channel amplifier and achieve a 4 Ω load, wire two 8 Ω speakers in parallel with Left + and Right – (Diagram A) or use a single 4 Ω speaker. For a four-channel amplifier, follow the speaker output connection diagram for bridging as shown on the back of your amplifier, and wire two 8 Ω speakers in parallel to achieve a 4 Ω load or use a single 4 Ω speaker per channel. If you have any questions or concerns,

please contact your local authorized Pioneer dealer or call Pioneer customer service.

WARNING

• Always use the special red battery and ground wire [RD-223], which is sold separately. Connect the battery wire directly to the car battery positive terminal (+) and the ground wire to the car body.

• Do not touch the amplifier with wet hands. Otherwise you may get an electric shock. Also, do not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving conditions, keep the volume low enough so that you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and speakers if the fuse of the separately sold battery wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause and solve the problem, then replace the fuse with another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and speakers, the protective circuit will cut the power supply to the amplifier (sound will stop) when an abnormal condition occurs. In such a case, switch the power to the system OFF and check the connection of the power supply and speakers. Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit during connection and installation, be sure to disconnect the negative (–) terminal of the battery beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when drilling a hole for installation of the amplifier. Be sure to protect all cables and important equipment such as fuel lines, brake lines and the electrical wiring from damage.

• DO NOT allow amplifier to come into contact with liquids due to, for example, the location where the amplifier is installed. Electrical shock could result. Also, amplifier and speaker damage, smoke, and overheating could result from contact with liquids. In addition, the amplifier surface and the surface of any attached speakers could become hot to the touch and minor burns could result.

Diagram A - Proper

8 Ω

Speaker

8 Ω

Speaker

L+ R-

Pioneer

Amplifier

4 Ω Bridged Mode

Diagram B - Improper

4 Ω

Speaker

4 Ω

Speaker

L+ R-

Pioneer

Amplifier

2 Ω Bridged Mode

Setting the Unit

Gain Control

If the sound level is too low, even when the volume of the car stereo used along with this power amplifier is turned up, turn gain control on the front of the power amplifier clockwise. If the sound distorts when the volume is turned up, turn the gain control counterclockwise.

• When using with an RCA equipped car stereo (standard output of 500 mV), set to the NORMAL position. When using with an RCA equipped Pioneer car stereo with max. output of 4 V or more, adjust level to match the car stereo output level.

• If you hear too much noise when using the speaker input terminals, turn the gain control counterclockwise.

Power Indicator

The power indicator lights when the power is switched on.

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LPF (Low-Pass Filter) Select Switch

Set the LPF select switch as follows according to the type of speaker that is connected to the speaker output connector and the car stereo system:

LPF Select Audio frequency range Speaker Remarks

Switch to be output Type

LPF (right) 80 Hz and below with Subwoofer Connect a subwoofer.

–12 dB/oct. cut off slope

OFF (left) Full range Full range

BFC (Beat Frequency Control) Switch

If you hear a beat while listening to an MW/LW broadcast with your car stereo, change the BFC switch using a small standard tip screwdriver.

Connecting the Unit

CAUTION:

To prevent damage and/or injury

• Do not ground the speaker wire directly or connect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and negative grounding. Before installing it in a recreational vehicle, truck or bus, check the battery voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while the engine is at rest or idling, the battery may go dead. Turn the car stereo off when the engine is at rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier is connected to the power terminal through the ignition switch (12 V DC), the amplifier will always be on when the ignition is on— regardless of whether the car stereo is on or off. Because of this, the battery could go dead if the engine is at rest or idling.

• Speakers to be connected to the amplifier should conform with the standards listed below. If they do not conform, they may catch fire, emit smoke or become damaged. The speaker impedance must be 2 Ω to 8 Ω for stereo connection, and 4 Ω to 8 Ω for monaural and other bridge connection.

• Install and route the separately sold battery wire as far away as possible from the speaker wires. Install and route the separately sold battery wire, ground wire, speaker wires and the amplifier as far away as possible from the antenna, antenna cable and tuner.

• Cords for this product and those for other products may be different colors even if they have the same function. When connecting this product to another product, refer to the supplied manuals of both products and connect cords that have the same function.

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the battery to avoid the risk of short-circuit and damage to the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for example where the heater will blow over them. If the insulation heats up, it may become damaged, resulting in a short-circuit through the vehicle body.

• Make sure that wires will not interfere with moving parts of the vehicle, such as the gearshift, handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protection circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting the insulation of the power supply wire to tap from the wire. The current capacity of the wire will be exceeded, causing overheating.

• Never replace the fuse with one of greater value or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including burns.

Speaker Channel Speaker Type Power

Two-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 60 W Other than subwoofer Max. input: Min. 120 W

One-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 180 W Other than subwoofer Max. input: Min. 300 W

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Connection Diagram

Fuse (30 A)

Grommet

Special red battery wire [RD-223] (sold separately) After making all other connections at the amplifier, connect the battery wire terminal of the amplifier to the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (black) [RD-223] (sold separately) Connect to metal body or chassis.

Fuse (25 A)

Car stereo with RCA output jacks

External Output

Connecting wire with RCA pin plugs (sold separately).

RCA input jack

System remote control wire (sold separately) Connect the male terminal of this wire to the system remote control terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The female terminal can be connected to the auto-antenna relay control terminal. If the car stereo does not have a system remote control terminal, connect the male terminal to the power terminal through the ignition switch.

Speaker output terminal See the “Connecting the Speaker Wires” section for speaker connection instructions.

Fuse (30 A)

Front side

Back side

Speaker input terminal See the “Using the Speaker Input” section.

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior of the vehicle.

• After making all other connections to the amplifier, connect the battery wire terminal of the amplifier to the positive (+) terminal of the battery.

2. Twist the battery wire, ground wire and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal screws.

WARNING

Failure to securely fasten the battery wire to the terminal using the terminal screws could cause the terminal area to overheat and could result in damage and injury including minor burns.

Engine compartment

Interior of the vehicle

Drill a 14 mm hole into the vehicle body.

Insert the O-ring rubber grommet into the vehicle body.

Positive terminal

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote control terminal

System remote control wire

Ground wire

Twist

Battery wire

Ground wire

Lug

Fuse (30 A)

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Connecting the Speaker Output Terminals

1. Expose the end of the speaker wires using nippers or a cutter by about 10 mm and twist.

2. Attach lugs to speaker wire ends. Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

3. Connect the speaker wires to the speaker output terminals.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

Using the Speaker Input

Connect the car stereo speaker output wires to the amplifiers using the supplied speaker input connector.

• Do not connect both the RCA input and the speaker input at the same time.

7 Connections when using the speaker

input

10 mm

Twist

Speaker wire

Lug

Speaker output terminal

Terminal screw

Speaker wire

Speaker output

Car Stereo

Speaker input connector To speaker input terminal of this unit.

White: Left +

Gray: Right +

White/black: Left ≠

Gray/black: Right ≠

Connecting the Unit

Connecting the Speaker Wires

The speaker output mode can be two-channel (stereo) or one-channel (mono). Connect the speaker leads to suit the mode according to the figures shown below.

• Do not connect both the RCA input and the speaker input at the same time.

Two-channel mode (stereo)

One-channel mode (mono)

(Left) Speaker (Right)

Speaker (Mono)

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Installation

CAUTION

• Do not install in: —Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-circuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier. Protect all cables and important equipment such as fuel lines, brake lines and electrical wiring from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is important to prevent wires from being cut by vibration of the car, which can result in fire.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location where the amplifier is installed. Electrical shock could result. Also, amplifier and speaker damage, smoke, and overheating could result from contact with liquids. In addition, the amplifier surface and the surface of any attached speakers could become hot to the touch and minor burns could result.

• To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts other than the supplied ones are used, they may damage internal parts of the amplifier, or they may become loose causing the amplifier to shut down.

• Never replace the fuse with one of greater value

or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and could cause damage to the product and injury including burns.

CAUTION:

To prevent malfunction and/or injury

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

become hot to the touch and minor burns could result.

• Do not install the amplifier on unstable places such as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the car model and installation location. Secure the amplifier at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that the amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the spare tire, jack and tools can be easily removed.

Example of installation on the floor mat or on the chassis

1. Place the amplifier where it is to be

installed. Insert the supplied tapping screws (4 × 18 mm) into the screw holes. Push on the screws with a screwdriver so they make marks where the installation holes are to be located.

2. Drill 2.5 mm diameter holes at the

point marked, and install the amplifier, either on the carpet or directly to the chassis.

Drill a 2.5 mm diameter hole

Tapping-screws (4 × 18 mm)

Floor mat or chassis

Specifications

Power source ........................................................................................................ 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V allowable)

Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type

Current consumption .................................................................................................... 15.0 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ........................................................................................................ 4.0 A (4 Ω for two channels)

7.8 A (4 Ω for one channel)

Fuse ........................................................................................................................................................................ 25 A × 1

Dimensions ........................................................................................................ 300 mm (W) × 60 mm (H) × 194 mm (D)

Weight .................................................................................................................... 2.4 kg (Leads for wiring not included)

Maximum power output .............................................................................................. 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω)

Continuous power output .......................................................... 60 W × 2 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 Hz to 20 kHz 0.08% THD)

150 W × 1 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 Hz to 20 kHz 0.8% THD)

75 W × 2 (at 14.4 V, 2 Ω, 20 Hz to 20 kHz 0.8% THD)

Load impedance ........................................................................................................................ 4 Ω (2 Ω to 8 Ω allowable)

(Bridge connection: 4 Ω to 8 Ω allowable)

Frequency response .......................................................................................................... 10 Hz to 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Signal-to-noise ratio .................................................................................................................... 100 dB (IEC-A network)

Distortion ........................................................................................................................................ 0.008 % (10 W, 1 kHz)

Separation ...................................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)

Low pass filter .............................................................................................................................. Cut off frequency: 80 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

Gain control .................................................................................................................................... RCA: 400 mV to 6.5 V

Speaker: 1.6 V to 26 V

Maximum input level / impedance ...................................................................................................... RCA: 6.5 V / 22 kΩ

Speaker: 26 V / 40 kΩ

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current drawn by multiple power amplifiers.

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Antes de usar este producto .................... 1

Visite nuestro sitio Web .................................... 1

En caso de desperfectos .................................... 2

PRECAUCION ................................................ 2

ADVERTENCIA .............................................. 2

Ajuste de esta unidad .............................. 3

Indicador de alimentación ................................ 3

Control de ganancia .......................................... 3

Interruptor BFC

(Control de la frecuencia de batido) .......... 4

Interruptor de selección

LPF (Filtro de paso bajo) .......................... 4

Conexión de la unidad .............................. 5

Diagrama de conexión ...................................... 6

Conexión del terminal de alimentación ............ 7

Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 8

Uso de la entrada de altavoz .............................. 8

Conexión de los cables de altavoces ................ 9

Instalación ................................................ 10

Ejemplo de instalación en la alfombra

del piso o en el chasis .............................. 10

Especificaciones .................................... 11

Muchas gracias por la adquisición de este producto PIONEER. Antes de tratar de operarlo, lea atentamente este manual.

Las viviendas privadas en los 25 estados miembros de la UE, en Suiza y Noruega pueden devolver gratuitamente sus productos electrónicos usados en las instalaciones de recolección previstas o bien en las instalaciones de minoristas (si adquieren un producto similar nuevo). En el caso de los países que no se han mencionado en el párrafo anterior, póngase en contacto con sus autoridades locales a fin de conocer el método de eliminación correcto. Al actuar siguiendo estas instrucciones, se asegurará de que el producto de desecho se somete a los procesos de tratamiento, recuperación y reciclaje necesarios, con lo que se previenen los efectos negativos potenciales para el entorno y la salud humana.

Visite nuestro sitio Web

Visítenos en el siguiente sitio:

• Registre su producto. Conservaremos los datos de su compra archivados para que pueda consultar esta información en caso de que deba efectuar un reclamo a la compañía de seguros por pérdida o robo.

• En nuestro sitio Web ofrecemos la información más reciente acerca de Pioneer Corporation.

Si desea deshacerse de este producto, no lo mezcle con los residuos generales de su hogar. De conformidad con la legislación vigente, existe un sistema de recogida distinto para los productos electrónicos que requieren un procedimiento adecuado de tratamiento, recuperación y reciclado.

Contenido Antes de usar este producto

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En caso de desperfectos

Si esta unidad no funciona correctamente, póngase en contacto con su distribuidor o con el Centro de Servicio PIONEER autorizado más cercano.

PRECAUCION

No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.

PRECAUCION

NO instale o use el amplificador Pioneer mediante la conexión de los cables de las bocinas de 4 Ω nominales (o menos) en paralelo para lograr un modo en puente de 2 Ω (o menos) (Diagrama B). Realizar un puente incorrecto podría resultar en un sobrecalentamiento y daño del amplificador, así como en un desprendimiento de humo del mismo. La superficie del amplificador podría también ponerse caliente al tacto y resultar en quemaduras ligeras. Para instalar o usar adecuadamente el modo de puente para un amplificador de dos canales y lograr una carga de 4 Ω, conecte los cables de dos bocinas de 8 Ω en paralelo con Izquierdo + y Derecho – (Diagrama A), o use una sola bocina de 4 Ω. Para un amplificador de cuatro canales, siga el diagrama de la conexión de salida de la bocina para crear un puente como se muestra en la parte posterior del amplificador, y conecte los cables de dos bocinas de 8 Ω en paralelo para lograr una carga de 4 Ω o use una sola bocina de 4 Ω por canal.

Si tiene preguntas o dudas, comuníquese con el distribuidor Pioneer autorizado en su localidad o llame al Servicio al Cliente de Pioneer.

ADVERTENCIA

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y el cable de tierra [RD-223], vendidos separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

• No toque en el amplificador con las manos mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un choque eléctrico. Igualmente, no toque en el amplificador cuando esté mojado.

• Para seguridad del tráfico y para mantener condiciones de conducción seguras, mantenga el volumen suficientemente bajo de manera que aun se pueda escuchar el sonido del tráfico normal.

• Verifique las conexiones del suministro de energía y altavoces para ver si el fusible del cable de batería vendido separadamente o el fusible del amplificador se queman. Detecte la causa y solucione el problema, y reemplace el fusible con un otro del mismo tamaño y régimen.

• Para evitar mal funcionamiento del amplificador y altavoces, el circuito de protección cortará la alimentación al amplificador (el sonido se detendrá) cuando se produzca una situación anormal. En tal caso, apague el sistema y verifique la conexión de la alimentación y altavoces. Detecte la causa y resuelva el problema.

• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la causa.

• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors durante la conexión e instalación, asegúrese de desconectar el terminal negativo (–) de la batería antes de proceder.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico.

• NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras.

Diagrama A - Correcto

ltavoz

8 Ω

ltavoz

8 Ω

+ -

Amplificador

Pioneer

Modo de conexión en

puente de 4

Ω

ltavoz

de 4 Ω

ltavoz

de 4 Ω

Amplificador

Pioneer

Modo de conexión en

puente de 2

Ω

L+ R-

Diagrama B - Incorrecto

+ -

L+ R-

Ajuste de esta unidad

Control de ganancia

Si el nivel del sonido está muy bajo, aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo para automóvil usado con este amplificador de potencia, gire a la derecha el control de ganancia en la parte delantera del amplificador de potencia. Si hay distorsión del sonido cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de automóvil, gire los controles a la izquierda.

• Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la posición normal. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del automóvil.

• Si se oye ruido excesivo cuando se usan los terminales de entrada de altavoz, gire el control de nivel a la izquierda.

Indicador de alimentación

El indicador de alimentación se ilumina cuando la unidad se encuentra activada.

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Interruptor de selección LPF (Filtro de paso bajo)

Ajuste el interruptor de selección LPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de altavoz que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de automóvil:

Interruptor de Gama de frecuencia Tipo de Observaciones

selección LPF de audio a ser generada altavoz

LPF (derecha) 80 Hz o menos con pendiente Altavoz de Conecte a un altavoz de

de corte de –12 dB/oct. graves graves secundario.

secundario

OFF (izquierda) Gama completa Gama completa

Interruptor BFC (Control de la frecuencia de batido)

Si escucha sonidos de batido mientras está recibiendo una emisora de MW/LW con su estéreo de automóvil, cambie el interruptor BFC usando un destornillador pequeño.

Conexión de la unidad

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (–) de la batería para evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.

• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o cinta adhesiva. Para proteger el alambrado, envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en donde contacta con partes metálicas.

• No tienda cables por donde puedan calentarse, por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos. Si la aislación se calienta, podría resultar dañada, resultando en cortocircuito a través de la carrocería del vehículo.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con partes móviles del vehículo como la palanca de cambios, el freno de mano o el mecanismo de deslizamiento de los asientos.

• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito de protección podría no funcionar cuando debiera.

• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación del cable de alimentación y conectándolo al cable. La capacidad de corriente del cable será excedida, causando sobrecalentamiento.

• No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.

Canal de altavoces Tipo de altavoz Alimentación

Dos canales

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 60 W mín. Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 120 W mín.

Uno canal

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 180 W mín. Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 300 W mín.

PRECAUCION:

Para evitar daños y/o lesiones

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz directamente ni conecte un cable negativo (–) a varios altavoces.

• Esta unidad es para vehículos con una batería de 12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de instalar en un vehículo de recreación, camión u ómnibus, verifique el voltaje de la batería.

• Si el sistema estereofónico del coche está funcionando por un largo período de tiempo mientras el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí, la batería puede agotarse. Apague el estéreo de automóvil cuando el motor se encuentre funcionando en marcha al ralenté o permanece in activo.

• Si el cable del control remoto del sistema del amplificador se conecta al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido (12 V de CC), el amplificador estará siempre activado cuando el encendido está activado, sin considerar de si el estéreo de automóvil se encuentra activado o desactivado. Debido a esto, la batería puede agotarse si deja el motor funcionando en marcha al ralentí o permanece inactivo.

• Los altavoces a ser conectados al amplificador deben estar conforme con las normas listadas debajo. Si no cumplen con las normas, pueden combustionar, emitir humos o dañarse. La impedancia del altavoz debe ser de 2 Ω a 8 Ω para conexiones estéreo, y de 4 Ω a 8 Ω para conexiones monaurales y acoplamientos en derivación.

• Instale y coloque el cable de batería vendido separadamente lo más alejado posible de los cables de los altavoces. Instale y coloque el cable de batería y cable de tierra vendidos separadamente, los cables de los altavoces, y el amplificador lo más alejados posible de la antena, cable de antena y sintonizador.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para las unidades pueden ser de colores diferentes aun si tienen la misma función. Cuando se conecta esta unidad a otra, refiérase a los manuales de ambas unidades y conecte los cables que tienen la misma función.

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Diagrama de conexión

Fusible (30 A)

Ojal

Cable de batería rojo especial [RD-223] (en venta por separado) Después de realizar todas las conexiones al amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería.

Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223] (en venta por separado) Conecte a una carrocería metálica o chasis.

Fusible (25 A)

Estéreo de automóvil con tomas con conector de salida RCA

Salida externa

Conexión de cable con los enchufes de conector RCA (en venta por separado).

Tomas de conector de entrada RCA

Terminal de entrada de altavoz Vea la sección “Uso de la entrada de altavoz”.

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado) Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.

Terminal de salida de altavoz Vea la sección “Conexión de los cables de altavoces” para las instrucciones de conexión del altavoz.

Lado delantero

Lado trasero

Conexión de la unidad

Conexión del terminal de alimentación

1. Pase el cable de batería desde el

compartimiento del motor al interior del vehículo.

• Luego de hacer todas las otras conexiones al amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la bateria.

2. Tuerza el cable de batería, cable de puesta a tierra y cable de control remoto del sistema.

3. Fije las orejetas a los extremos de los cables. Orejetas no suministrados.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

4. Conecte los cables al terminal.

• Fijar los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales.

ADVERTENCIA

Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a tierra al terminal usando los tornillos para terminales podría causar el sobrecalentamiento del área de los terminales, así como podría causar daños y lesiones incluyendo pequeñas quemaduras.

Fusible (30 A)

Compartimiento del motor

Interior del vehículo

Perfore un orificio de 14 mm en la carrocería del vehículo.

Inserte el ojal de caucho de la junta tórica en la corrocería del vehículo.

Terminal positivo

Fusible (30 A)

Terminal GND

Terminal POWER

Cable de batería

Terminal de control remoto del sistema

Cable del control remoto del sistema

Cable de puesta a tierra

Cable de batería

Cable de puesta a tierra

Tuérzala

Orejeta

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Conexión del terminal de salida de altavoz

1. Desnude la extremidad de los cables de altavoces utilizando alicates o una tajadera por aproximadamente 10 mm y tuérzala.

2. Fije las orejetas a los extremos de los cables de altavoz. Orejetas no suministrados.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

3. Conecte los cables de altavoz al terminal de salida de altavoz.

• Fije los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

Uso de la entrada de altavoz

Conecte los hilos de la salida de altavoz del estéreo de automóvil al amplificador usando el conector de entrada de altavoz suministrado.

• No poder conectar tanto la entrada de RCA y la entrada de altavoz al mismo tiempo.

7 Conexiones cuando se usa la entrada

de altavoz

10 mm

Tuérzala

Cable de altavoz

Orejeta

Cable de altavoz

Torrillo de terminal

Terminal de salida de altavoz

Salida de altavoz

Estéreo de automóvil

Conector de entrada de altavoz Al terminal de entrada de altavoz de esta unidad.

Blanco: Izquierda +

Gris: Derecha +

Blanco/negro: Izquierda ≠

Gris/negro: Derecha ≠

Conexión de la unidad

Conexión de los cables de altavoces

El modo de salida de altavoces puede ser en dos canales (estéreo) o uno canal (mono). Conecte los cables de altavoz para ajustarse al modo según los diagramas mostrados abajo.

• No poder conectar tanto la entrada de RCA y la entrada de altavoz al mismo tiempo.

Modo de dos canales (estéreo)

Modo de uno canal (mono)

(Izquierdo) Altavoz (Derecho)

Altavoz (Mono)

Instalación

PRECAUCION

• No lo instale en: —Donde podría lesionar al conductor o a los

pasajeros si se detiene el vehículo bruscamente.

—Donde podría interferir con el conductor,

como por ejemplo en el piso en frente al asiento del conductor.

• Asegúrese que los cables no se enganchen en el

mecanismo deslizante de los asientos, resultando en cortocircuito.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico.

• Instale los tornillos de conexión de manera tal que

la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto es importante para evitar que los cables se corten por vibración del automóvil, lo que podría causar un incendio.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice

las partes suministradas de la manera especificada. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean las suministradas, puede dañarse las partes internas del amplificador, o pueden aflojarse y el amplificador puede dejar de funcionar.

• No reemplace nunca el fusible por uno con un

valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.

PRECAUCION:

Para evitar fallas de funcionamiento y/o lesiones

• Para asegurar la disipación de calor apropriada del

amplificador, cuide de lo siguiente durante la instalación.

—Permita un espacio adecuado en la parte

superior del amplificador para una ventilación apropiada.

—No cubra el amplificador con la cubierta de

piso o alfombra.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras.

• No instale el amplificador sobre superficies inestables como el tablero del neumático de repuesto.

• Realice primero conexiones provisorias y compruebe que el amplificador y el sistema operan adecuadamente.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice las partes suministradas de la manera especificada. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean las suministradas, puede dañarse las partes internas del amplificador, o pueden aflojarse y el amplificador puede dejar de funcionar.

Ejemplo de instalación en la alfombra del piso o en el chasis

1. Ubique el amplificador en la posi-

ción en donde va a ser instalado. Inserte los tornillos autoterrajantes suministrados (4 × 18 mm) en los orificios de los tornillos. Presione los tornillos con un destornillador de modo que puedan dejar puntos marcados de la posición en donde irán los orificios para la instalación.

2. Perfore orificios de 2,5 mm de

diámetro en el punto marcado, e instale el amplificador, ya sea en la alfombra o directamente en el chasis.

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Perfore un orificio de 2,5 mm de diámetro

Tornillos autoterrajantes (4 × 18 mm)

Alfombra del piso o chasis

Especificaciones

Alimentación ...................................................................................................... 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permisible)

Sistema de puesta a tierra .............................................................................................................................. Tipo negativo

Consumo de corriente ...................................................................................................... 15,0 A (potencia continua, 4 Ω)

Consumo de corriente promedio* .......................................................................................... 4,0 A (4 Ω para dos canales)

7,8 A (4 Ω para uno canal)

Fusible .................................................................................................................................................................... 25 A × 1

Dimensiones .................................................................................................. 300 mm (An) × 60 mm (Al) × 194 mm (Pr)

Peso .......................................................................................... 2,4 kg (No se incluyen los conductores para el cableado)

Potencia de salida máxima ........................................................................................ 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω)

Potencia de salida continua .......................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 0,08% THD)

150 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 0,8% THD)

75 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz a 20 kHz 0,8% THD)

Impedancia de carga ................................................................................................................ 4 Ω (2 Ω a 8 Ω permisible)

(Acoplamiento en derivación: 4 Ω a 8 Ω permisible)

Respuesta de frecuencia .................................................................................................... 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Relación de señal a ruido .................................................................................................................... 100 dB (IEC-Red A)

Distorsión ........................................................................................................................................ 0,008% (10 W, 1 kHz)

Separación de canales .................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz)

Filtro de paso bajo .................................................................................................................... Frecuencia de corte: 80 Hz

Pendiente de corte: –12 dB/oct

Control de ganancia ........................................................................................................................ RCA: 400 mV a 6,5 V

Altavoz: 1,6 V a 26 V

Impedancia / nivel de entrada m

xima .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Altavoz: 26 V / 40 kΩ

Nota:

• Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo

aviso debido a mejoramientos.

*Consumo de corriente promedio

• El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta

unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.

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Vor Gebrauch dieses Produkts ................ 1

Unsere Website .................................................. 1

Im Störungsfall .................................................. 2

VORSICHT ...................................................... 2

WARNUNG ...................................................... 2

Einstellen dieses Geräts .......................... 3

Stromanzeige .................................................... 3

Verstärkungsregelung ........................................ 3

Interferenzschutzschalter (BFC) ........................ 4

LPF (Tiefpassfilter)-Wahlschalter .................... 4

Anschluss der Einheit .............................. 5

Anschlussschema .............................................. 6

Anschluss der Stromversorgung ........................ 7

Anschluss der Lautsprecher-Ausgang-

Klemmen .................................................... 8

Benutzung des Lautsprecher-Eingangs ............ 8

Anschließen der Lautsprecherkabel .................. 9

Einbau ........................................................ 10

Beispiel eines Einbaus auf einer

Bodenmatte oder auf dem Rahmen .......... 10

Technische Daten .................................... 11

Vielen Dank für den Kauf dieses PIONEER Produkts. Diese Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme sorgfältig durchlesen.

Privathaushalte in den 25 Mitgliedsstaaten der EU, in der Schweiz und in Norwegen können ihre gebrauchten elektronischen Produkte an vorgesehenen Sammeleinrichtungen kostenfrei zurückgeben oder aber an einen Händler zurückgeben (wenn sie ein ähnliches neues Produkt kaufen). Bitte wenden Sie sich in den Ländern, die oben nicht aufgeführt sind, hinsichtlich der korrekten Verfahrensweise der Entsorgung an die örtliche Kommunalverwaltung. Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass das zu entsorgende Produkt der notwendigen Behandlung, Rückgewinnung und Wiederverwertung unterzogen wird, und so mögliche negative Einflüsse auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit vermieden werden.

Unsere Website

Besuchen Sie uns auf folgender Website:

• Registrieren Sie Ihr Produkt. Wir speichern die Detaildaten Ihres Produktkaufs in einer Datei, sodass wir Ihnen diese Informationen bei Verlust oder Diebstahl des Produkts jederzeit für Ihre Versicherung bereitstellen können.

• Auf unserer Website finden Sie die jeweils neuesten Informationen der Pioneer Corporation.

Mischen Sie dieses Produkt, wenn Sie es entsorgen wollen, nicht mit gewöhnlichen Haushaltsabfällen. Es gibt ein getrenntes Sammelsystem für gebrauchte elektronische Produkte, über das die richtige Behandlung, Rückgewinnung und Wiederverwertung gemäß der bestehenden Gesetzgebung gewährleistet wird.

Inhaltsverzeichnis Vor Gebrauch dieses Produkts

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Im Störungsfall

Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine PIONEER-Kundendienststelle kon-sultieren.

VORSICHT

Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.

VORSICHT

Den Pioneer-Verstärker NICHT mit parallel verdrahteten Lautsprechern mit einem Nennwiderstand von 4 Ω (oder darunter) einbauen oder verwenden, um einen Überbrückungsmodus von 2 Ω (oder darunter) zu erzielen (Diagramm B). Falsche Überbrückung kann den Verstärker beschädigen und zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem kann die Oberfläche des Verstärkers heiß werden und beim Anfassen leichte Verbrennungen verursachen. Für den korrekten Einbau oder zur Verwendung eines Überbrückungsmodus für einen Zweikanalverstärker und um eine 4-Ω-Last zu erzielen, verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher parallel mit links+ und rechts– (Diagramm A), oder verwenden Sie einen einzelnen 4-Ω- Lautsprecher. Halten Sie sich für einen Vierkanalverstärker an das ÜberbrückungsDiagramm für den Lautsprecherausgangsanschluss an der Rückseite des Verstärkers und verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher parallel, um eine 4-Ω-Last zu erzielen, oder verwenden Sie einen einzelnen 4-Ω-Lautsprecher pro Kanal.

Wenden Sie sich bitte mit allen Fragen an den jeweiligen Pioneer-Vertragshändler oder rufen Sie den Pioneer-Kundenservice an.

WARNUNG

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterieund Massekabel [RD-223] verwenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen.

• Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen Schlag erleiden können. Berühren Sie den Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist.

• Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen, ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu können.

• Die Anschlüsse der Stromversorgung und der Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung, und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine andere mit derselben Größe und demselben Nennwert.

• Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und den Lautsprechern unterbricht eine Schutzschaltung automatisch die Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt aus), sobald ein anormaler Betriebszustand eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem Fall auf OFF, und überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse. Ermitteln Sie die Ursache des Problems und schaffen Sie umgehend Abhilfe.

• Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls sich die Ursache der Störung nicht klären lässt.

• Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen Schlägen und Kurzschlüssen bei der Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab.

• Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen Kabelbäume geschützt sind.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.

Diagramm A - Richtig

8-Ω-

Laut-

sprecher

Ω

Laut-

sprecher

L+ R-

Pioneer

Verstäker

4-Ω-Überbrückungsmodus

Diagramm B - Falsch

4-Ω-

Laut-

sprecher

Ω

Laut-

sprecher

L+ R-

Pioneer

Verstäker

2-Ω-Überbrückungsmodus

Einstellen dieses Geräts

Verstärkungsregelung

Wenn die Lautstärke zu schwach ist, selbst wenn der Lautstärkeregler der zusammen mit diesem Leistungsverstärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler an der Frontseite des Leistungsverstärkers im Uhrzeigersinn. Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn die Lautstärke aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn.

• Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Auto-Stereoanlage (Standard-Ausgang 500 mV) auf die Position NORMAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Pioneer-AutoStereoanlage mit einem maximalen Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem Auto-StereoanlagenAusgangspegel anpassen.

• Falls bei Gebrauch der Lautsprecher-Eingangsbuchsen zu starke Störungen auftreten, den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn drehen.

Stromanzeige

Die Stromanzeige leuchtet auf, wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird.

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LPF (Tiefpassfilter)-Wahlschalter

Stellen Sie den LPF-Wahlschalter wie in folgendem Diagramm beschrieben ein, in Abhängigkeit von dem Lautsprechertyp der am Lautsprecher-Ausgangsanschluss und dem Fahrzeugstereo-System vorhanden ist:

LPF-Wahl- Auszugebender Audio- Lautsprecher- Bemerkungen

schalter Frequenz-Bereich Typ

LPF (rechts)

80 Hz und niedriger mit einer

Subwoofer Schließen Sie einen

Trennkurve von -12 dB/oct.

Subwoofer an.

OFF (links) Vollbereich Vollbereich

Interferenzschutzschalter (BFC)

Verstellen Sie bitte den BFC-Schalter mittels eines kleinen Schraubendrehers, falls Sie bei eingestelltem MW/LW-Sender Hintergrundgeräusche hören.

Lautsprecherkanal Lautsprechertyp Stromversorgung

Zwei-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 60 W Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 120 W

Ein-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 180 W Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 300 W

Anschluss der Einheit

VORSICHT:

Zur Vermeidung von Schäden und/oder Verletzungen

• Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere Lautsprecher gleichzeitig anschließen.

• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.

• Wenn die Autostereoanlage längere Zeit eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder im Stillstand ist.

• Sollte die System-Fernbedienungskabel des Verstärkers am Stromanschluss über den Zündungsschalter angeschlossen sein (12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker immer eingeschaltet, wenn die Zündung eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im Leerlauf betrieben wird.

• Die mit dem Verstärker geschalteten Lautsprecher sollten folgenden Kriterien entsprechen. Sonst könnten sie in Brand geraten, Qualm abgeben oder beschädigt werden. Die Impedanz der Lautsprecher muss bei der Stereoschaltung zwischen 2 Ω und 8 Ω sein, bei der Monaural- und anderen Brückenschaltung zwischen 4 Ω und 8 Ω.

• Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln entfernt verlegen. Getrennt erhältliches Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel und Verstärker möglichst weit von Antenne, Antennenkabel und Tuner entfernt installieren/verlegen.

• Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte können unterschiedliche Farben haben, auch wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten mitgelieferten Anleitungen die Kabel mit derselben Funktion verbinden.

VORSICHT

• Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und Schäden am Gerät zu vermeiden.

• Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen haben, sollten an den betreffenden Stellen mit Klebeband isoliert werden.

• Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze, an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung der Kabelisolierung und schließlich zu Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen.

• Achten Sie darauf, dass keines der Kabel bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den Schalthebel, die Handbremse oder den Sitzverstellhebel, behindert.

• Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel können einen Ausfall der Schutzschaltung verursachen.

• Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte, indem Sie die lsolierung des Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende Überschreitung der Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat Überhitzung zur Folge.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.

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Anschlussschema

Sicherung (30 A)

Tülle

Spezielles rotes Batteriekabel [RD-223] (separat erhältlich) Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie verbinde.

Erdungskabel (schwarz) [RD-223] (separat erhältlich) An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen.

Sicherung (25 A)

Autostereo mit RCAAusgangsbuchsen

Externer Ausgang

Anschlusskabel mit RCAStiftsteckern (separat erhältlich).

RCA-Eingangsbuchsen

Lautsprecher-Eingangsklemme Siehe Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”.

System-Fernbedienungskabel (separat erhältlich) Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-Stereoanlage anschließen (SYSTEM REMOTE CONTROL). Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss angeschlossen werden. Sollte die Stereoanlage nicht über einen FernbedienungSystem-Regler-Anschluss verfügen, schließen Sie das Steckteil am Stromanschluss des Zündschalters an.

Lautsprecher-Ausgangsklemme Siehe Abschnitt: “Anschließen der Lautsprecherkabel” für Einzelheiten bezüglich des Lautsprecheranschlusses.

Rückseite

Frontseite

Anschluss der Einheit

Anschluss der Stromversorgung

1. Führen Sie das Batteriekabel vom

Motorraum in den Fahrgastraum.

• Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker ausgeführt worden sind, verbinden Sie die Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie.

2. Verdrillen Sie Batteriekabel, Massekabel und SystemFernbedienungskabel.

3. Bringen Sie Kabelschuhe an den Kabelenden an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

4. Die Drähte an die Klemme anschließen.

• Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den

Klemmenschrauben.

WARNUNG

Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben nicht richtig befestigt wird, kann der Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht werden können.

Sicherung (30 A)

Innere des Fahrzeugs

Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 14 mm in den Fahrzeugrahmen.

Setzen Sie die O-RingGummidichtung in den Fahrzeugrahmen ein.

Pluspol

Sicherung (30 A)

Zusammendrehen

Kontaktzunge

Batteriekabel

Erdungskabel

GND-Anschluß

Stromversorgung

Batteriekabel

System-Fernbedienungsanschluß

System-Fernbedienungskabel

Erdungskabel

Motorraum

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Anschluss der LautsprecherAusgang-Klemmen

1. Die Enden der Lautsprecherkabel um ca. 10 mm mit einer Kneifzange oder einem Schneider abisolieren und die Kabelenden zusammendrehen.

2. Bringen Sie Kabelschuhe an den Enden der Lautsprecherkabel an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

Schließen Sie die Lautsprecherkabel an die Lautsprecherausgangklemmen an.

• Die Lautsprecherdrähte fest mit den

Klemmenschrauben befestigen.

Benutzung des LautsprecherEingangs

Den Eingangsdraht des Autostereolautsprechers mit dem gelieferten Verbinder an den Verstärker anschließen.

• So darf man das RCA-Input und das Input vom Lautsprecher nicht zur gliechen Zeit anschliessen.

7 Verbingdungen bei der Benutzung des

Lautsprecher-Eingangs

10 mm

Zusammendrehen

Lautsprecherkabel

Kontaktzunge

LautsprecherAusgangklemme

Lautsprecherkabel

Klemmenschraube

Lautsprecher-Ausgang

Autostereo

Verbinder des Lautsprecher-Eingangs Zum Lautsprecher-Eingangsklemme dieses Geräts.

Weiß: Links +

Grau: Rechts +

Weiß/Schwarz: Links ≠

Grau/Schwarz: Rechts ≠

Anschluss der Einheit

Anschließen der Lautsprecherkabel

Die Lautsprecherausgang-Betriebsart kann Zwei-Kanal (Stereo) oder Ein-Kanal (Mono) sein. Schlie

en Sie die Lautsprecherkabel an, um der Tonart anzupassen, gemäßfolgenden Bildern.

• So darf man das RCA-Input und das Input vom Lautsprecher nicht zur gliechen Zeit anschliessen.

Zwei-Kanal-Modus (Stereo)

Ein-Kanal-Modus (Mono)

(Links) Lautsprecher (Rechts)

Lautsprecher (Mono)

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Einbau

VORSICHT

• Keinesfalls an Orten einbauen: —Plätze, an denen sich der Fahrer oder die

Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen am Gerät verletzen könnten.

—Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern

könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der Fahrersitz.

• Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel

nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen.

• Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der

Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzinleitungen und Bremsleitungen und elektrischen Leitungen vor Schäden.

• Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die

Schraubenspitze keines der Kabel berührt. Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände verursachen.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.

• Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu

gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den spezifizierten verwendet werden, so könnten innere Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese könnten sich lösen, und der Verstärker sich ausschalten.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit

einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.

VORSICHT:

Zur Vermeidung von Funktionsstörungen und/oder Verletzungen

• Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender

Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte.

—Lassen Sie genügend Freiraum über dem

Verstärker, damit richtige Ventilation gewährleistet ist.

—Decken Sie den Verstärker nicht mit einer

Bodenmatte oder einem Teppich ab.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.

Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.

• Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.

• Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an einem sicheren Platz.

• Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker und das System sicher funktionieren.

• Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf, dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch leicht zugänglich sind.

Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen

1. Legen Sie den Verstärker auf die

Stelle, an welcher dieser eingebaut werden soll. Setzen Sie die mitgelieferen Schneidschrauben (4 × 18 mm) in die Schraubenlöcher ein. Drücken Sie die Schrauben mit einem Schraubenzieher, sodass diese Markierungen hinterlassen, wo diese eingesetzt werden sollen.

2. Bohren Sie Löcher mit einem

Durchmesser von 2,5 mm an den zuvor markierten Punkten, und bringen Sie den Verstärker an, entweder direkt am Teppich oder am Rahmen.

Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 2,5 mm

Schneidschrauben (4 × 18 mm)

Boden-matte oder Rahmen

Technische Daten

Stromversorgung ............................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 V bis 15,1 V)

Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ

Leistungsaufnahme .......................................................................................... 15,0 A (bei gleichbleibendem Strom, 4 Ω)

Durchschnittliche Stromentnahme* ...................................................................................... 4,0 A (4 Ω für zwei Kanäle)

7,8 A (4 Ω für einen Kanal)

Sicherung ................................................................................................................................................................ 25 A × 1

Abmessungen ...................................................................................................... 300 mm (B) × 60 mm (H) × 194 mm (T)

Gewicht ...................................................................................................................... 2,4 kg (Kabel nicht eingeschlossen)

Max. Ausgangsleistung .............................................................................................. 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω)

Dauerausgangsleistung .......................................................... 60 W × 2 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz bis 20 kHz 0,08% THD)

150 W × 1 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz bis 20 kHz 0,8% THD)

75 W × 2 (bei 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz bis 20 kHz 0,8% THD)

Verbraucher-Impedanz .............................................................................................................. 4 Ω (2 Ω bis 8 Ω zulässig)

(Brückenverbindung: 4 Ω bis 8 Ω zulässig)

Frequenzgang .................................................................................................................. 10 Hz bis 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Signalrauschabstand .......................................................................................................................... 100 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrungen .................................................................................................................................. 0,008% (10 W, 1 kHz)

Kanaltrennung .............................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz)

Tiefpassfilter .................................................................................................................................... Trennfrequenz: 80 Hz

Trennkurve: –12 dB/oct

Verstärkungsregelung .................................................................................................................... RCA: 400 mV bis 6,5 V

Lautsprecher: 1,6 V bis 26 V

Max. Eingangsstufe / Impedanz .......................................................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Lautsprecher: 26 V / 40 kΩ

Hinweis:

• Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.

*Durchschnittliche Stromentnahme

• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen

Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird. Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere Leistungsverstärker berechnen wollen.

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Avant d’utiliser cet appareil .................... 1

Visitez notre site Web ........................................ 1

En cas d’anomalie ............................................ 2

PRÉCAUTION .................................................. 2

ATTENTION .................................................... 2

Réglage de l’appareil ................................ 3

Témoin d’alimentation ...................................... 3

Commande du gain ............................................ 3

Interrupteur BFC (Commande de fréquence

de battement) .............................................. 4

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)

..........................

Raccordement de l’appareil .................... 5

Schéma de raccordement .................................. 6

Raccordement de la borne d’alimentation ........ 7

Raccordement des bornes de sortie vers

les haut-parleurs ........................................ 8

Usage de l’entrée de haut-parleur ...................... 8

Connexion des câbles des haut-parleurs .............. 9

Installation ................................................ 10

Exemple d’installation sur le tapis de sol

ou sur le châssis ........................................ 10

Caractéristiques techniques ................ 11

Nous vous remercions d’avoir acheté cet appareil PIONEER. Avant de l’utiliser, prendre soin de lire ce manuel.

Les habitants des 25 états membres de l’UE, de Suisse et de Norvège peuvent retourner gratuitement leurs appareils électroniques usagés aux centres de collecte agréés ou à un détaillant (si vous rachetez un appareil similaire neuf). Dans les pays qui ne sont pas mentionnés ci-dessus, veuillez contacter les autorités locales pour savoir comment vous pouvez vous débarrasser de vos appareils. Vous garantirez ainsi que les appareils dont vous vous débarrassez sont correctement récupérés, traités et recyclés et préviendrez de cette façon les impacts néfastes possibles sur l’environnement et la santé humaine.

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• Notre site Web fournit les informations les plus récentes sur la Pioneer Corporation.

Si vous souhaitez vous débarrasser de cet appareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos ordures ménagères. Il existe un système de collecte séparé pour les appareils électroniques usagés, qui doivent être récupérés, traités et recyclés conformément à la législation.

Table des matières Avant d’utiliser cet appareil

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En cas d’anomalie

En cas d’anomalie de fonctionnement, veuillez consulter le distributeur ou le centre d’entretien PIONEER le plus proche.

PRÉCAUTION

Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures.

PRÉCAUTION

NE PAS installer ou utiliser l’amplificateur Pioneer en câblant des haut-parleurs de 4 Ω (ou moins) en parallèle pour obtenir un branchement en pont de 2 Ω (ou moins) (schéma B). Ce type de branchement incorrect peut provoquer des détériorations, de la fumée et une surchauffe de l’amplificateur. Le boîtier de l’amplificateur peut aussi devenir chaud et être à l’origine de brûlures légères. Pour installer ou utiliser correctement un branchement en pont sur un amplificateur à double canal et obtenir une charge de 4 Ω, câbler deux haut-parleurs de 8 Ω en parallèle avec Gauche + et Droite – (schéma A) ou utiliser un seul haut-parleur de 4 Ω. Pour un amplifi- cateur à quatre canaux, se reporter au schéma de connexion de sortie des haut-parleurs pour un branchement en pont se trouvant sur le panneau arrière de l’amplificateur et câbler deux hautparleurs de 8 Ω en parallèle pour obtenir une charge de 4 Ω ou utiliser un seul haut-parleur de 4 Ω par canal. En cas de questions ou de difficultés, contacter le revendeur local Pioneer agréé ou appeler le service à la clientèle de Pioneer.

ATTENTION

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de la route, maintenez le niveau d’écoute à une valeur telle que les bruits de la circulation demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplificateur, vérifiez soigneusement toutes les connexions d’alimentation. Recherchez la cause de l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le fusible grillé par un fusible de même taille et de même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les haut-parleurs, le circuit de protection coupe l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont plus émis) dès que survient une situation anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des appareils hors tension et contrôlez les liaisons entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas échéant, recherchez la cause de l’anomalie et corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en mesure de résoudre le problème qui se pose à vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout risque de court-circuit au cours des opérations de raccordement et d’installation, n’oubliez pas de débrancher le câble relié au pôle négatif de la batterie (–) avant d’effectuer quelque opération que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en contact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique. De plus, le contact avec un liquide pourrait endommager l’amplificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures.

Diagramme A - Correct

Enceinte

+ -

de 8 Ω

Enceinte

de 8 Ω

L+ R-

Amplificateur

Pioneer

Branchement en pont de 4

Diagramme B - Incorrect

L+ R-

Amplificateur

Ω

Branchement en pont de 2

Enceinte

+ -

de 4 Ω

Enceinte

de 4 Ω

Pioneer

Ω

Réglage de l’appareil

Commande du gain

Si le niveau d’écoute est faible même lorsque la commande de l’autoradio est sur la position correspondant au maximum, tournez la commande de gain, placée le devant de l’amplificateur, dans le sens des aiguilles d’une montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de sortie de l’autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

• Choisissez la position NORMAL si l’autoradio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trouver une tension de sortie de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction du niveau de sortie de l’autoradio.

• Si vous notez que le bruit est trop élevé quand vous utilisez les prises d’entrée pour haut-parleur, tournez la commande de gain dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Témoin d’alimentation

Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplificateur est sous tension.

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Interrupteur BFC (Commande de fréquence de battement)

Si l’on entend un battement pendant que l’on écoute une transmission MW/LW (PO/GO) avec le stéréo de la voiture, changer l’interrupteur BFC en utilisant un petit tournevis standard de pointe.

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)

Positionnez le sélecteur LPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de l’autoradio et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.

Sélecteur Gamme des fréquences Type de haut- Remarques

LPF disponibles en sortie parleur

LPF (Droite) 80 Hz et inférieur avec une Haut-parleur Utilisez un haut-parleur

pente de –12 dB/oct. d’extrêmes graves d’extrêmes graves.

OFF (Gauche) Tout le spectre des fréquences Haut-parleur

pleine gamme

Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance

Deux voies

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 60 W minimum Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 120 W minimum

Une voie

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 180 W minimum Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 300 W minimum

Raccordement de l’appareil

PRÉCAUTION

• Pour éviter tout risque de court-circuit ou d’endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (–) de la batterie, au niveau de cette borne.

• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif.

• Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l’isolant et il peut en résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en contact avec la carrosserie.

• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc.

• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en courtcircuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l’incapacité de remplir son office.

• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l’intensité consommée par les deux appareils.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie ou blessure

• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs.

• Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d’installer cet appareil, contrôlez la tension de la batterie.

• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargée au bout d’un certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio hors tension.

• Si le câble de commande à distance de l’amplificateur est relié à la borne d’alimentation par l’intermédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC), l’amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela quelle que soit la situation de l’autoradio. En conséquence, la batterie peut être rapidement déchargée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti.

• Les haut-parleurs qui sont connectés à l’ amplificateur doivent se conformer aux standards suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer ou être endommagés. L’impédance du haut-parleur doit être 2 Ω à 8 Ω pour la connexion stéréo, et 4 Ω à 8 Ω pour la connexion monaurale et celle de l’autre pont.

• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, et faites-le cheminer aussi loin que possible des câbles de liaison aux haut-parleurs. Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, le câble de masse, les câbles de liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne et du syntoniseur.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble.

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Schéma de raccordement

Fusible (30 A)

Passe-câble caoutchouté

Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223] (vendu séparément) Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie.

Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément) Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Fusible (25 A)

Prises Cinch (RCA) de sortie de l’autoradio

Sortie extérieure

Câble de liaison munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément).

Prises d’entrée Cinch (RCA)

Borne d’entrées de haut-parleur Voir Section “Usage de l’entrée de haut-parleur”.

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.

Bornier de sortie pour hautparleur Reportez-vous à la section “Connexion des câbles des haut-parleurs”.

Le devant

L’arrière

Raccordement de l’appareil

Raccordement de la borne d’alimentation

1. Faites passer le câble de liaison à la

batterie du compartiment moteur vers l’intérieur du véhicule.

• Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’amplificateur, reliez la borne d’alimentation de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie.

2. Torsadez le câble de la batterie, celui de masse et celui de la commande à distance.

3. Fixez une cosse à l’extrémité de chaque câble. Les cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.

• Serrez soigneusement les câbles au moyen des vis.

ATTENTION

Faute de serrer soigneusement le câble de batterie sur la borne au moyen d’une vis de borne, une élévation importante de température de la borne peut se produire et provoquer dommages et blessures, y compris brûlures légères.

Fusible (30 A)

Compartiment moteur

Intérieur du véhicule

Percez un trou de 14 mm dans le tablier.

Engagez le passe-câble en caoutchouc dans le perçage pour assurer la protection du câble.

Borne positive

Fusible (30 A)

Torsadez

Cosse

Borne de masse (GND)

Borne d’alimentation

Câble de la batterie

Borne de commande à distance d’alimentation

Câble de commande à distance d’alimentation

Câble de masse

Câble de la batterie

Câble de masse

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Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs

1. Dénudez l’extrémité des câbles de liaison aux haut-parleurs par une pince ou un couteau sur 10 mm environ et torsadez les brins des câbles.

2. Fixez une cosse à l’extrémité de chaque câble de haut-parleur. Les cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux haut-parleurs aux bornes de sortie vers les haut-parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

Usage de l’entrée de haut-parleur

Sélection du joint d’entrée du haut-parleur fourni avec la voiture, dont la connection de sortie pour le haut-parleur à stéréo sera liée à l’amplifier.

• Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.

7 Connexion lors de l’utilisation de l’en-

trée du haut-parleur

10 mm

Borne de sortie vers un haut-parleur

Câble de liaison à un haut-parleur

Vis de borne

Sortie de haut-parleur

Autoradio

Connecteur d’entrée de haut-parleur À la borne d’entrée du haut-parleur de cet appareil.

Blanc: gauche +

Gris: droite +

Blanc/noir: gauche ≠

Gris/noir: droite ≠

Torsadez

Câble de liaison au haut-parleur

Cosse

Raccordement de l’appareil

Connexion des câbles des haut-parleurs

Le mode de sortie des haut-parleurs peut être à deux voies (stéréo) ou à une voie (mono). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au mode suivant les figures cidessous.

• Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.

Mode à deux voies (stéréo)

Mode à une voie (mono)

(Gauche) Haut-parleurs (Droite)

Haut-parleur (Mono)

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Installation

PRÉCAUTION

• N’installez pas l’appareil: —dans un endroit où il pourrait blesser un occu-

pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le con-

ducteur, par exemple devant son siège.

• Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être

pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut conduire à un court-circuit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-

tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer.

• Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur

extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il est important que l’isolant d’un câble ne soit pas endommagé par le frottement sur une pièce, ce qui pourrait ultérieurement entraîner un court-circuit.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique. De plus, le contact avec un liquide pourrait endommager l’amplificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures.

• Pour effectuer convenablement l’installation,

utilisez les pièces fournies et procédez comme il est indiqué. L’utilisation de pièces autres que celles fournies peut endommager l’amplificateur.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus

grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie de fonctionnement ou blessure

• Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,

respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-

dessus de l’amplificateur;

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou

d’une moquette.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique.

De plus, le contact avec un liquide pourrait endommager l’amplificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures.

• N’installez pas l’amplificateur sur une surface instable telle que le tapis amovible cachant la roue de secours.

• Le meilleur emplacement d’installation dépend du véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide et solide.

• Effectuez tout d’abord des raccordements temporaires pour vous assurer que l’amplificateur et les autres appareils fonctionnent correctement.

• Choisissez un emplacement qui permette le retrait sans peine de la roue de secours, du cric et de la boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis de sol ou sur le châssis

1. Posez l’amplificateur à l’emplace-

ment choisi. Introduisez les vis autotaraudeuses fournies (4 × 18 mm) dans les perçages. Appuyez fermement sur les vis au moyen d’un tournevis pour marquer les points de perçage.

2. Percer des trous de 2,5 mm de

diamètre aux emplacements marqués puis fixez l’amplificateur soit à travers le tapis, soit directement sur le châssis.

Percer un trou de 2,5 mm de diamètre

Vis autotaraudeuses (4 × 18 mm)

Tapis ou châssis

Caractéristiques techniques

Alimentation .............................................................................................................. 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V permis)

Mise à la masse .......................................................................................................................... Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant ........................................................................................ 15,0 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* .................................................................................... 4,0 A (4 Ω pour deux voies)

7,8 A (4 Ω pour une voie)

Fusible .................................................................................................................................................................... 25 A × 1

Dimensions .......................................................................................................... 300 mm (L) × 60 mm (H) × 194 mm (P)

Poids ................................................................................................................................................ 2,4 kg (sans les câbles)

Puissance maximale de sortie ...................................................................................... 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω)

Puissance continue de sortie ............................ 60 W × 2 (pour 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz à 20 kHz, avec une DHT de 0,08%)

150 W × 1 ((pour 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz à 20 kHz, avec une DHT de 0,8%)

75 W × 2 ((pour 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz à 20 kHz, avec une DHT de 0,8%)

Impédance de charge ...................................................................................................................... 4 Ω (2 Ω à 8 Ω permis)

(Montage ponté: 4 Ω à 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ........................................................................................................ 10 Hz à 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Rapport signal/bruit ...................................................................................................................... 100 dB (Réseau IEC-A)

Distorsion ........................................................................................................................................ 0,008% (10 W, 1 kHz)

Séparation des voies ...................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas ...................................................................................................................... Fréquence de coupure: 80 Hz

Pente: –12 dB/oct.

Commande du gain .......................................................................................................................... RCA: 400 mV à 6,5 V

Haut-parleur: 1,6 V à 26 V

Niveau maximale / impédance d’entrée .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Haut-parleur: 26 V / 40 kΩ

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

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Prima di usare questo prodotto .............. 1

Visita il nostro sito Web .................................... 1

In caso di difficotà.............................................. 2

PRECAUZIONE ................................................ 2

ATTENZIONE .................................................. 2

Regolazione di questa unità .................... 3

Indicatore dell’alimentazione ............................ 3

Comando del guadagno .................................... 3

Commutatore BFC (Comando della

frequenza di battimento) ............................ 4

Selettore LPF (filtro passa-basso)

...................... 4

Come collegare I’unità .............................. 5

Schema di collegamento .................................... 6

Come collegare il terminale

dell’alimentazione ...................................... 7

Come collegare il terminale di uscita degli

altoparlanti .................................................. 8

L’uso di ingresso dell’altoparlante .................... 8

Collegamento dei cavi d’altoparlanti ................ 9

Installazione ............................................ 10

Esempio dell’installazione sul pavimento

oppure sullo chassis .................................. 10

Caratteristiche .......................................... 11

Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER. Leggere attentamente queste istruzioni prima di usare questo apparecchio.

I privati cittadini dei venticinque paesi membri dell’UE, di Svizzera e Norvegia, possono restituire senza alcun costo i loro prodotti elettronici usati ad appositi servizi di raccolta o a un rivenditore (se si desidera acquistarne uno simile). Per i paesi non citati qui sopra, si prega di prendere contatto con le autorità locali per il corretto metodo di smaltimento. In questo modo, si è sicuri che il proprio prodotto eliminato subirà il trattamento, il recupero e il riciclo necessari per prevenire gli effetti potenzialmente negativi sull’ambiente e sulla vita dell’uomo.

Visita il nostro sito Web

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• Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer conserverà i dettagli del tuo acquisto per agevolare il riferimento a tali informazioni nel caso di una richiesta di risarcimento assicurativa, come in caso di furto o smarrimento.

• Sul nostro sito Web sono disponibili le informazioni più recenti su Pioneer Corporation.

Se si vuole eliminare questo prodotto, non gettarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un sistema di raccolta differenziata in conformità alle leggi che richiedono appositi trattamenti, recupero e riciclo.

Indice Prima di usare questo prodotto

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In caso di difficotà

Se l’apparecchio non funziona correttamente, rivolgersi al rivenditore o ad un Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.

PRECAUZIONE

Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L’uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni.

PRECAUZIONE

NON installare o usare l’amplificatore Pioneer collegando in parallelo altoparlanti da 4 Ω (o meno) per ottenere un carico a ponte di 2 Ω (o meno) (schema B). Effettuando impropriamente i collegamenti in parallelo, si può provocare fumo, surriscaldamento o danni all’amplificatore. Inoltre, la superficie dell’amplificatore può riscaldarsi al punto da causare lievi ustioni. Ai fini della corretta installazione in parallelo e dell’uso appropriato di un amplificatore a due canali con un carico di 4 Ω, collegare in parallelo due altoparlanti da 8 Ω, usando i terminali positivo sinistro L+ e negativo destro R– (schema A), oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω. Nel caso di un amplificatore a quattro canali, seguire lo schema di collegamento dell’uscita degli altoparlanti sul retro dell’amplificatore, e collegare in parallelo due altoparlanti da 8 Ω per ottenere un carico di 4 Ω, oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω. In caso di dubbi o quesiti, rivolgersi al rivenditore autorizzato Pioneer di zona o chiamare l’assistenza tecnica Pioneer.

ATTENZIONE

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovettura.

• Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate. Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non toccare l’amplificatore se risulta umido o bagnato.

• Per una buona sicurezza della guida e per una guida appropriata della vettura, mantenere il volume ad un basso livello di tale modo che si possa sentire ancora il suono normale del traffico.

• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano controllare i collegamenti dell’alimentazione e degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere il problema, e provvedere poi a sostituire il fusibile con un altro delle stesse dimensioni e capacità.

• Per evitare un funzionamento incorretto dell’amplificatore e degli altoparlanti, il circuito di protezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il suono si interrompe in questo caso) quando una condizione anormale si presenta. In tale caso, commutare l’alimentazione del sistema alla posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il collegamento dell’alimentazione e degli altoparlanti. Cercare la causa del problema ed eliminare il problema.

• Consulare il rivenditore se non si può trovare la causa del problema.

• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure cortocircuito durante il collegamento e l’installazione, assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negativo (–) della batteria.

• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pannello quando un foro viene eseguito per l’installazione dell'amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell’amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature.

Diagramma A - Appropriato

Alto-

parlante

+ -

da 8 Ω

Alto-

parlante

da 8 Ω

L+ R-

Amplificatore

Pioner

Collegamento in

parallelo da 4 Ω

Diagramma B - Non appropriato

Alto-

parlante

+ -

da 4 Ω

Alto-

parlante

da 4 Ω

L+ R-

Amplificatore

Pioner

Collegamento in

parallelo da 2 Ω

Regolazione di questa unità

Comando del guadagno

Se il livello sonoro continua a rimanere troppo basso, anche alzando il volume dello stereo utilizzato in concomitanza con questo amplificatore di potenza, ruotare in senso orario il comando del guadagno ubicato sulla parte anteriore dell’amplificatore. Se invece il suono si distorce quando si alza il volume, ruotare il comando del guadagno in senso antiorario.

• In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV) porre questo comando sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo.

• In caso di percezione di eccessivo rumore durante l’uso dei terminali di ingresso degli altoparlanti, ruotare il comando del guadagno in senso antiorario.

Indicatore dell’alimentazione

L’indicatore dell’alimentazione viene illuminato quando si attiva l’alimentazione.

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Commutatore BFC (Comando della frequenza di battimento)

Se si sente un battimento mentre si ascolta una trasmissione MW/LW con l’impianto stereo della macchina, cambiare la posizione del commutatore BFC utilizzando un piccolo cacciavite di punto standard.

Selettore LPF (filtro passa-basso)

Regolare il selettore LPF come segue a secondo del tipo di altoparlante collegato al connettore di uscita dell’altoparlante ed il sistema d’impianto stereo per macchina:

Selettore Gamma della frequenza Tipo di Note

LPF audio che viene emessa altoparlante

LPF (destra) Massimo 80 Hz con pendenza Subwoofer Collegare un subwoofer.

di taglio da -12 dB per ottava

OFF (sinistra) Intera gamma Intera gamma

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione

Due canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 60 W Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 120 W

Una canale

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 180 W Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 300 W

Come collegare l’unità

PRECAUZIONE:

Per evitare danneggiamenti e/o lesioni

• Non mettere direttamente alla massa il cavo dell’altoparlante oppure collegare un cavo negativo (–) a diversi altoparlanti.

• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria da 12 volt ed una messa alla massa negativa. Prima di installarla in un veicolo, autocarro oppure un autobus, controllare la tensione della batteria.

• Se l’impianto stereofonico della vettura viene lasciato in funzionamento per un lungo periodo di tempo a motore spento o al minimo,la batteria può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell’amplificatore viene collegato al terminale dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione (12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato quando l’accensione è attivata, indipendentemente dal fatto che l’impianto stereo della macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia il motore fermo o al minimo.

• Gli altoparlanti collegati all’amplificante deve conformarsi alle sequente standard, altrimenti prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa danneggiati. Per il connetto stereofonico, le resistenze dell’altoparlante deve essere 2 Ω e 8 Ω; 4 Ω e 8 Ω per monofonico o gli altri connetti di ponte.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (venduto separatamente) quanto più possibile lontano dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i cavi della batteria e della messa a terra (venduti separatamente), degli altoparlanti e dell’amplificatore quanto più lontani possibile dall’antenna, dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri apparecchi possono avere colori diversi, pur svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento di questo apparecchio ad un’altro, vedere i manuali di entrambi gli apparecchi, e provvedere al collegamento dei cavi aventi la stessa funzione.

PRECAUZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all’unità.

• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio dove esso si trova in contatto con parti di metallo.

• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per esempio dove il dispositivo di riscaldamento rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda, potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocircuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con delle parti mobili del veicolo, come leva del cambio, freno a mano oppure meccanismo a scorrimento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il circuito di protezione non funzionerà quando sarà necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite rimozione copertura cavo di alimentazione per accedere all’alimentazione. Questo risulterà in sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L’uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni.

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Schema di collegamento

Fusibile (30 A)

Occhiello

Cavo rosso speciale della batteria [RD-223] (venduto separatamente) Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.

Cavo di massa (nero) [RD-223] (venduto separatamente) Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure dello chassis.

Fusibile (25 A)

Impianto stereo della macchina con prese a spilli di uscita RCA

Uscita esterna

Cavo di connessione con spine tipo RCA (venduto separatamente).

Prese di ingresso tipo RCA

Il terminale di ingresso dell’altoparlante Vede il paragrafo “L’uso di ingresso dell’altoparlante”.

Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente) Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell’impianto stereo per il telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE CONTROL). Il terminale femmina può essere collegato al terminale di comando del relè dell’antenna automatica. Se l’impianto stereo della macchina non presenta un terminale per il telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al terminale dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione.

Terminale di uscita dell’altoparlante Vedere la sezione “Collegamento dei cavi d’altoparlanti” per le istruzioni sulla connessione degli altoparlanti.

Parte anteriore

Parte posteriore

Come collegare l’unità

Come collegare il terminale dell’alimentazione

1. Far passare il cavo della batteria

dal vano motore all’interno dell’abitacolo.

• Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.

2. Attorcigliare l’estremità del cavo della batteria, del cavo di messa a terra, e del cavo di comando a distanza del sistema.

3. Applicare degli spinotti alle estremità dei cavi. I capicorda non sono forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

4. Collegare i cavi al morsetto.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per morsetti.

ATTENZIONE

Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo della batteria al terminale con le apposite viti, l’area del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenendo quindi eventualmente causa di danneggiamenti e di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.

Terminale di posizione

Inserire l’occhiello di gomma della guarnizione toroidale nella carrozzeria del veicolo.

Eseguire un forc da 14 mm nella carrozzeria del veicolo.

Fusibile (30 A)

Compartimeno del motore

Interno del veicolo

Capicorda

Torcere

Cavo della batteria

Terminale POWER

Cavo di massa

Terminale GND

Morsetto del telecomando del sistema

Cavo del telecomando del sistema

Cavo della batteria

Cavo di massa

Fusibile (30 A)

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Come collegare il terminale di uscita degli altoparlanti

1. Utilizzando delle pinze oppure una tagliatrice esporre l’estremità dei cavi di altoparlanti per circa 10 mm e torcerla.

2. Applicare degli spinotti alle estremità del cavo degli altoparlanti. I capicorda non sono forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

3. Collegare i cavi degli altoparlanti al terminale di uscita degli altoparlanti.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

L’uso di ingresso dell’altoparlante

Usare il connettore per ingresso altoparlante fornito insieme con la macchina, collegare I fili per ingresso stereo altoparlante all’amplificatore.

• Non connettere insieme l’ingresso RCA e l’ingresso altoparlante nello stesso istante.

7 Collegamento quando serve ingresso

altoparlante

10 mm

Vite del terminale

Terminale di uscita degli altoparlanti

Cavo di altoparlante

Uscita altoparlante

Impianto stereo della macchina

Connettore di ingresso dell’altoparlante Al terminale di ingresso dell’altoparlante di questo apparechino.

Bianco: sinistro +

Grigio: destro +

Bianco/nero: sinistro ≠

Grigio/nero: destro ≠

Torcere

Capicorda

Cavo di altoparlante

Come collegare l’unità

Collegamento dei cavi d’altoparlanti

Il modo di uscita altoparlante può essere a due canali (stereo) e a una canale (mono). Colleja i fili dell’alpoparlanpe in giuspo modo secondo le norme di sicurezza sotto le riportate.

• Non connettere insieme l’ingresso RCA e l’ingresso altoparlante nello stesso istante.

Modo a due canali (stereo)

Modo a una canale (mono)

(Sinistra) Altoparlante

(Destra)

Altoparlante (Mono)

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Installazione

PRECAUZIONE

• Non installare l’unità sulle posizioni seguenti: —Posti dove potrebbe ferire il conducente o i

passaggeri se il veicolo si arresta bruscamente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,

come pavimento verso la parte anteriore del sedile del conducente.

• Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-

canismo a scorrimento del sedile, provocando così un cortocircuito.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni.

• Installare le viti autofilettanti in tale modo che le

punte delle viti non siano in contatto con i cavi. Questa precauzione è importante per evitare che i cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vettura, poiché cio può risultare in un incendio.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell’amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se qualunque parte diversa da quelle fornite viene utilizzata, potrà danneggiare le parti interne dell’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’amplificatore rischia di danneggiarsi.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale. L’uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni.

PRECAUZIONE:

Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni

• Per assicurare una dissipazione appropriata di

calore dall’amplificatore, fare attenzione ai seguenti punti per l’installazione.

—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-

catore per ottenere una ventilazione appropriata.

—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o

moquette.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

superficie dell’amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature.

• Non installare l’amplificatore in luoghi instabili come il pannello della ruota di scorta.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello quando si esegue un foro per l’installazione dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni.

• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi verificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano in modo adeguato.

• Per ottenere una installazione appropriata, utilizzare le parti fornite nel modo specificato. Se qualunque parte diversa da quelle fornite viene utilizzata, potrà danneggiare le parti interne dell’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’amplificatore rischia di danneggiarsi.

Esempio dell’installazione sul pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l’amplificatore dove

deve essere installato. Inserire le viti autofilettanti fornite (4 × 18 mm) nei fori delle viti. Spingere le viti con un cacciavite per fare dei segni dove i fori dell’installazione devono essere fatti.

2. Eseguire dei fori del diametro di

2,5 mm al punto marcato ed installare l’amplificatore, sia su tappeto, sia direttamente sullo chassis.

Eseguire dei fori del diametro di 2,5 mm

Viti autofilettanti (4 × 18 mm)

Pavimento oppure chassis

Caratteristiche

Alimentazione ............................................................................................... 14,4 V C.C. (10,8 V a 15,1 V permissìbili)

Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo

Consumo ........................................................................................................... 15,0 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* .................................................................................................... 4,0 A (4 Ω per due canali)

7,8 A (4 Ω per una canale)

Fusibile ................................................................................................................................................................ 25 A × 1

Dimensioni ....................................................................................................... 300 mm (L) × 60 mm (A) × 194 mm (P)

Peso ............................................................................................................. 2,4 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza ....................................................................................... 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω)

Uscita di potenza continua .......................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 0,08% THD)

150 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 0,8% THD)

75 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz a 20 kHz 0,8% THD)

Impedenza di carico ............................................................................................................. 4 Ω (2 Ω a 8 Ω permissìbili)

(Collegamento a ponte: 4 Ω a 8 Ω permissìbili)

Risposta in frequenza ..................................................................................................... 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Rapporto segnale/rumore ................................................................................................................. 100 dB (IEC-A rete)

Distorsione ................................................................................................................................... 0,008% (10 W, 1 kHz)

Separazione ................................................................................................................................................ 70 dB (1 kHz)

Filtro passa-basso ................................................................................................................... Frequenza di taglio: 80 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Comando del guadagno ................................................................................................................... RCA: 400 mV a 6,5 V

Altoparlante: 1,6 V a 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza ........................................................................................ RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Altoparlante: 26 V / 40 kΩ

Nota:

• Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

*Corrente media consumata

• La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da

questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo valore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati.

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Alvorens gebruik ........................................ 1

Bezoek onze website .......................................... 1

Bij problemen .................................................... 2

WAARSCHUWING ........................................ 2

Instellen van dit toestel ............................ 3

Spanningsindicator ............................................ 3

Versterkingsregelaar .......................................... 3

Schakelaar voor de regeling van de

slagfrequentie (BFC) .................................. 4

LPF (lage-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar ........ 4

Aansluiten van het toestel ...................... 5

Aansluitschema ................................................ 6

Aansluiten van het spanningsaansluitpunt ........ 7

Verbinden van de

luidsprekeruitgangsaansluitingen .............. 8

Het gebruik van luidsprekeringang .................... 8

Aansluiten van de luidsprekerdraden ................ 9

Installatie .................................................. 10

Voorbeeld van installatie op de vloermat of

op het chassis ............................................ 10

Technische gegevens ............................ 11

Dank U zeer voor de aanschaf van dit PIONEER-product. Lees deze gebruiksaanwijzing goed door, voordat het toestel in gebruik genomen wordt.

In de 25 lidstaten van de EU, Zwitserland en Noorwegen kunnen particulieren hun gebruikte elektronische producten gratis bij de daarvoor bestemde verzamelplaatsen of een verkooppunt (indien u aldaar een gelijkwaardig nieuw product koopt) inleveren. Indien u zich in een ander dan bovengenoemd land bevindt kunt u contact opnemen met de plaatselijke overheid voor informatie over de juiste verwijdering van het product. Zodoende zorgt u ervoor dat het verwijderde product op de juiste wijze wordt behandeld, opnieuw bruikbaar wordt gemaakt, t gerecycleerd en het niet schadelijk is voor de gezondheid en het milieu.

Bezoek onze website

Hier vindt u onze site:

• Registreer uw product. Wij bewaren de gegevens van het product dat u heeft aangeschaft zodat u deze eenvoudig kunt opvragen als u die nodig mocht hebben voor de verzekering na bijvoorbeeld verlies of diefstal.

• Op onze website vindt u de laatste informatie over Pioneer Corporation.

Deponeer dit product niet bij het gewone huishoudelijk afval wanneer u het wilt verwijderen. Er bestaat een speciaal wettelijk voorgeschreven verzamelsysteem voor de juiste behandeling, het opnieuw bruikbaar maken en de recycling van gebruikte elektronische producten.

Inhoudsopgave Alvorens gebruik

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Bij problemen

Neem contact op met uw dealer of het dichtstbijzijnde PIONEER servicecentrum, wanneer de eenheid niet juist functioneert.

WAARSCHUWING

Vervang de zekering in geen geval door één met een hoger vermogen of hogere waarde dan de originele. Gebruik van een verkeerde zekering kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling en tot beschadiging van het product en letsel, bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING

Uw Pioneer versterker NIET installeren of gebruiken door de luidsprekers van 4 Ω (of lager) parallel te bedraden om een overbrugde modus (diagram B) van 2 Ω (of lager) te verkrijgen. Een onjuiste overbrugging kan leiden tot schade aan de versterker, rook en oververhitting. Het oppervlak van de verwerker kan ook te heet worden om aan te raken en dit kan resulteren in lichte brandwonden. Om een overbrugde modus op de juiste manier te installeren of te gebruiken voor een tweekanalenversterker en een belasting van 4 Ω te verkrijgen, dient u twee luidsprekers van 8 Ω parallel te bedraden met Links + en Rechts – (diagram A) of een enkelvoudige luidspreker van 4 Ω te gebruiken. Voor een vierkanalenversterker dient u het aansluitdiagram voor luidsprekers te volgen voor overbrugging zoals vertoond op de achterzijde van uw versterker en twee luidsprekers van 8 Ω parallel te bedraden om een belasting van 4 Ω te verkrijgen of een

enkelvoudige luidspreker van 4 Ω per kanaal te gebruiken. Als u vragen of opmerkingen hebt, neem dan a.u.b. contact op met uw plaatselijk bevoegd Pioneer verdeler of bel de klantendienst van Pioneer.

WAARSCHUWING

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het accudraad direct met de positieve pool (+) van de autoaccu en het aardedraad met het chassis van de auto.

• Raak de versterker niet met natte handen aan. U zou anders een elektrische schok kunnen krijgen. Raak de versterker tevens niet aan wanneer deze nat is.

• Voor de verkeersveiligheid dient u het volume zodanig in te stellen dat u verkeerssignalen en ander verkeer nog goed kunt horen.

• Controleer de verbindingen van de spanningstoevoer en luidsprekers inden de zekering van het los verkrijgbare accudraad of de zekering van de versterker regelmatig doorbrandt. Zoek de oorzaak en los het probleem op. Plaats vervolgens een nieuwe zekering van hetzelfde formaat en ampèrage.

• Om een onjuiste werking van de versterker en luidsprekers te voorkomen, schakelt het beschermingscircuit van de versterker de spanning naar de versterker uit indien de omstandigheden niet normaal zijn. Schakel in dit geval de spanning van het systeem uit (OFF), controleer de verbinding met de spanningsbron en luidsprekers. Zoek de oorzaak en los het probleem op.

• Raadpleeg de plaats van aankoop indien u de oorzaak niet kunt vinden.

• Om een elektrische schok of kortluiting te voorkomen tijdens het aansluiten en installeren, moet de negative (–) pool van de accu worden ontkoppeld voordat u de eenheid aansluit.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle kabels en belangrijke onderdelen zoals brandstofleidingen, remleidingen en de elektrische bedrading beveiligd zijn en niet kunnen worden beschadigd.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden tot elektrische schokken. De versterker en luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook produceren en oververhit raken door contact met vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de versterker en het oppervlak van aangesloten luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot lichte brandwonden.

Diagram A - Correct

Ω

+ -

Luid-

spreker

Ω

Luid-

spreker

L+ R-

Pioneer

versterker

4 Ω brugschakeling

Diagram B - Incorrect

Ω

+ -

Luid-

spreker

Ω

Luid-

spreker

L+ R-

Pioneer

versterker

2 Ω brugschakeling

Instellen van dit toestel

Versterkingsregelaar

Draai de versterkingsregelaar op het voorpaneel van de eindversterker naar rechts indien de weergave te zacht klinkt, zelf wanneer het volume is verhoogd met de autostereo die u met deze eindversterker gebruikt. Draai de versterkingsregelaar naar links indien het geluid vervormt wanneer het volume wordt verhoogd.

• Wanneer u een auto-stereo gebruikt met RCA (standaard uitgangsspanning 500 mV), dient u de NORMAL stand in te stellen. Wanneer u een Pioneer autostereo met RCA gebruikt, met een maximale uitgangsspanning van 4 V of meer, dient u het niveau aan te passen aan het uitgangsniveau van de autostereo.

• Wanneer u te veel ruis hoort bij het gebruik van de luidsprekeringangsaansluitingen, moet u de versterkingsregelaar naar links draaien.

Spanningsindicator

De spanningsindicator licht op wanneer de spanning wordt ingeschakeld.

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Schakelaar voor de regeling van de slagfrequentie (BFC)

Als u een slag of dreun hoort bij het luisteren naar een MW/LW (MG/LG)-uitzending op uw autostereo, kunt u de stand van de BFC-schakelaar wijzigen met een kleine schroevedraaier met platte kop.

LPF (lage-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar

Stel de LPF-keuzeschakelaar als volgt in, naargelang het type luidspreker dat is aangesloten op de luidsprekeruitgangsaansluiting en het autostereosysteem:

LPF-keuze- Uit te voeren Type Opmerkingen

schakelaar audio frequentiebereik luidspreker

LPF (rechts) 80 Hz en lager met Subwoofer Sluit een subwoofer aan.

–12 dB/oct afsnijsteilheid

Uitgescha keld (OFF) Full range Full range (links)

WAARSCHUWING:

Om beschadiging en/of letsel te voorkomen

• Aard het luidsprekersnoer niet rechtstreeks en sluit evenmin een negatief snoer (–) aan voor verschillende luidsprekers.

• Dit toestel is ontworpen voor auto’s met een accu van 12 V en negatieve aarding. Kijk bijgevolg eerst de accuspanning na voor u het toestel installeert in een recreatief voertuig, vrachtwagen of bus.

• De accu raakt mogelijk uitgeput indien de autostereo langdurig is ingeschakeld maar de motor stationair draait of is uitgeschakeld. Zet de autostereo uit wanneer de motor stationair draait of is uitgeschakeld.

• Als het systeem-afstandbedieningssnoer van de versterker is aangesloten op de spanningsaansluiting via de contactschakelaar (12 V gelijkstroom), is de versterker altijd ingeschakeld wanneer het contact aanstaat, ongeacht of de autostereo wel of niet door u is aangezet. Hierdoor raakt de accu mogelijk uitgeput wanneer de motor stationair draait of is uitgeschakeld.

• Luidsprekers die op de versterker worden aangesloten moeten overeenstemmen met de hieronder vermelde normen. Indien dat niet het geval is, kan dit leiden tot brand of beschadiging van de luidspreker. De luidsprekerimpedantie moet tussen 2 Ω en 8 Ω liggen voor een stereo verbinding en 4 Ω tot 8 Ω voor een mono of andere geschakelde verbinding.

• Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad zo ver als mogelijk uit de buurt van de luidsprekerdraden. Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad en aardedraad, luidsprekerdraden en de versterker zo ver als mogelijk uit de buurt van de antenne, antennekabel en tuner.

• Snoeren voor dit toestel en overeenkomende snoeren voor andere toestellen hebben mogelijk verschillende kleuren ookal is de functie van de snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit toestel met een ander toestel daarom de handleiding van beide toestellen en verbind de snoeren met dezelfde functie met elkaar.

Luidsprekerkanaal Luidsprekertype Vermogen

Twee kanalen

Subwoofer Nominale ingang: min. 60 W Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 120 W

Een kanaal

Subwoofer Nominale ingang: min. 180 W Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 300 W

Aansluiten van het toestel

WAARSCHUWING

• Voorkom kortsluiting en beschadiging van de eenheid en ontkoppel de nagatieve (–) accupool van het voertuig.

• Zet de bedrading met kabelklemmen of isoleer- of plakband vast. Bescherm de bedrading door de gedeelten in de buurt van metalen delen met isoleerband af ze dekken.

• Leid de draden niet langs plaatsen die heet worden, bijvoorbeeld in de buurt van de verwarmingselementen. Indien de isolatie van draden heet wordt, zullen de draden worden beschadigd met kortsluiting tot gevolg.

• Zorg dat de bedrading de werking van bewegende of verplaatsbare onderdelen, bijvoorbeeld de versnelling, handrem of stoelverstelmechanismen van het de auto niet hindert.

• Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit werkt anders namelijk niet wanneer het voor de veiligheid zou moeten functioneren.

• Tap het spanningsdraad van dit toestel niet af voor gebruik van andere apparaten. Het vermogen van het draad zou dan namelijk worden overschreden, met oververhitting tot gevolg.

• Vervang de zekering in geen geval door één met een hoger vermogen of hogere waarde dan de originele. Gebruik van een verkeerde zekering kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling en tot beschadiging van het product en letsel, bijvoorbeeld brandwonden.

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Aansluitschema

Zekering (30 A)

Doorvoerbuisje

Speciaal rood accusnoer [RD-223] (los verkrijgbaar) Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn gemaakt, het accusnoer-aansluitpunt van de versterker aan op het positieve aansluitpunt (+) van de accu.

Aardingssnoer (zwart) [RD-223] (los verkrijgbaar) Sluit dit snoer aan op de carrosserie of het chassis.

Zekering (25 A)

Autostereo met RCA-uitgangspenaansluitingen

Externe uitgang

Aansluitsnoer met RCA-penstekkers (los verkrijgbaar).

RCA-ingangspenaansluiting

Luidsprekeringangs-aansluitpunt Zie “Het gebruink van luidsprekeringang” afdeling.

Draad voor systeemafstandsbediening (los verkrijgbaar) Verbind de mannelijke aansluiting van dit draad met de aansluiting voor de systeemafstandsbediening van de autostereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). Het vrouwelijke aansluitpunt kan worden aangesloten op het relais-besturingsaansluitpunt van de automatische antenne. Als de autostereo niet beschikt over een systeem-afstandsbedieningsaansluitpunt, sluit dan het mannelijke aansluitpunt aan op het spanningsaansluitpunt via de contactschakelaar.

Luidsprekeruitgangs-aansluitpunt Raadpleeg het hoofdstuk “Aansluiten van de luidsprekerdraden” voor richtlijnen i.v.m. het aansluiten van luidsprekers.

Achterzijde

Voorzijde

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van het spanningsaansluitpunt

1. Trek het accudraad van het

motorgedeelte naar de cabine van de auto.

• Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn gemaakt, het accusnoeraansluitpunt van de versterker aan op het positieve aansluitpunt (+) van de accu.

2. Draai het accudraad, aardedraad en systeemafstandsbedieningsdraad ineen.

3. Bevestig verbindingsstukjes aan de uiteinden van de draden. De verbindingsstukjes zijn niet bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

4. Sluit de draden aan.

• Zet de draden stevig met de schroeven van de aansluitingen vast.

WAARSCHUWING

Als de accudraad niet goed wordt bevestigd aan het aansluitpunt met behulp van de schroef, kan het aansluitpunt oververhit raken, hetgeen kan leiden tot schade en letsel, met inbegrip van lichte brandwonden.

Ineendraaien

Boor een gat van 14 mm in de carrosserie van de auto.

Steek het rubberen Ovormige doorvoerbuisje in de carrosserie van de auto.

Positieve aansluiting

Zekering (30 A)

Motorcompartiment

Interieur van het voertuig

Zekering (30 A)

Verbindingsstukje

Accudraad

Aardingssnoer

GND aarde-aansluiting

Spanningsaansluitpunt (POWER)

Accudraad

Aansluiting voor systeemafstandsbediening

Draad voor systeemafstandsbediening

Aardingssnoer

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Verbinden van de luidsprekeruitgangsaansluitingen

1. Verwijder ongeveer 10 mm isolatie van het uiteinde van de luidsprekerdraden met een tang, en draai de draadstrengen ineen.

2. Bevestig verbindingsstukjes aan de uiteinden van de luidsprekerdraden. De verbindingsstukjes zijn niet bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

3. Verbind de luidsprekerdraden met de luidsprekeruitgangsaansluiting.

• Zet de luidsprekerdraden goed met de

schroeven van de aansluiting vast.

Het gebruik van luidsprekeringang

Verbinden de autostereo luidspreker uitgaan met de versterker door Gebruiken de geleverent spreker ingaan verbinding.

• Maak niet tegelijk met de RCA ingang en de luidsprekeringang een verbinding.

7 In geval van Luidsprekeringangs de

verbinding gebruiken

10 mm

Aansluitpuntschroef

Luidsprekeruitgangsaansluiting

Luidsprekerdraad

Luidspreker uitgaan

Autostereo

Luidspreker ingaan verbinding Naar luidesprekeringangsaansluitpunt van dit apparaat.

Wit: Links +

Grijs: Rechts +

Wit/zwart: Links ≠

Grijs/zwart: Rechts ≠

Ineendraaien

Verbindingsstukje

Luidsprekerdraad

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van de luidsprekerdraden

De uitgangsfunctie voor de luidspreker kan voor twee kanalen (stereo) of een kanaal (mono) worden ingesteld. Sluit de luidsprekersnoercn aan overeenkomstig de gewenste functie zoals aangegeven in de onderstaande afbeeldingen.

• Maak niet tegelijk met de RCA ingang en de luidsprekeringang een verbinding.

Twee kanalen functie (stereo)

Een kanaal functie (mono)

(Links) Luidspreker (Rechts)

Luidspreker (Mono)

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Installatie

WAARSCHUWING

• Niet installeren op: —Plaatsen waar het de bestuurder of passagiers

zou kunnen verwonden wanner de auto plotseling stopt.

—Plaasten waar de bestuurder door de eenheid

tijdens het rijden zou kunnen worden gehinderd, zoals bijvoorbeeld op de vloer voor de bestuurdersstoel.

• Kontroleer dat draden niet in de weg van de

stoelverstelmechanismen zitten. Dit zou namelijk kortsluiting kunnen veroorzaken.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het

paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle kabels en belangrijke onderdelen zoals brandstofleidingen, remleidingen en de elektrische bedrading beveiligd zijn en niet kunnen worden beschadigd.

• Plaats tapse schroeven zodanig dat de kop van de

schroef niet in aanraking met draden komt. Dit is belangrijk en voorkomt dat draden door trillingen van het voertuig door worden gesneden met brand tot gevolg.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden tot elektrische schokken. De versterker en luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook produceren en oververhit raken door contact met vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de versterker en het oppervlak van aangesloten luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot lichte brandwonden.

• Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de manier

die is beschreven om de installatie uit te voeren zoals het hoort. Als andere onderdelen dan diegene die zijn bijgeleverd worden gebruikt, is het mogelijk dat inwendige onderdelen van de versterker schade oplopen of loskomen, zodat de versterker niet meer werkt.

• Vervang de zekering in geen geval door één met

een hoger vermogen of hogere waarde dan de originele. Gebruik van een verkeerde zekering kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling en tot beschadiging van het product en letsel, bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING:

Om slechte werking en/of letsel te voorkomen

• Zorg dat de ventiltie van de versterker niet wordt

gehinderd, en let derhalve op de volgende punten tijdens het installeren.

—Zorg dat er voor een goede vrije ruimte

boven de versterker is.

—Bedek de versterker niet met een vloermat of

kleed.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook produceren en oververhit raken door contact met vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de versterker en het oppervlak van aangesloten luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot lichte brandwonden.

• Installeer de versterker niet op onstabiele plaatsen, zoals op de reservebandhouder.

• De beste installatieplaats is verschillend afhankelijk van het automerk en model en uw wensen. Plaats de versterker echter beslist stevig op een stabiele plaats.

• Maak eerst voorlopige aansluitingen en ga na of de versterker en het systeem naar behoren werken.

• Na het installeren van de versterker, moet u controleren dat het reservewiel, de krik en het gereedschap nog gemakkelijk kunnen worden verwij-derd.

Voorbeeld van installatie op de vloermat of op het chassis

1. Zet de versterker op de plaats waar

hij moet worden geïnstalleerd. Steek de bijgeleverde tapschroeven (4 × 18 mm) in de schroefgaten. Druk met een schroevendraaier op de schroeven zodat ze een inkeping maken op de plaats waar de gaten voor de installatie moeten komen.

2. Boor gaten met een diameter van

2,5 mm op de plaatsen die zijn gemerkt en installeer de versterker, ofwel op de vloermat ofwel rechtstreeks op het chassis.

Boor een gat met een diameter van 2,5 mm

Tapschroeven (4 × 18 mm)

Vloermat of chassis

Technische gegevens

Spanningsbron .................................................................................. 14,4 V gelijkstroom (10,8 V t/m 15,1 V toelaatbaar)

Aarding ...................................................................................................................................... Negatieve klem aan massa

Stroomverbruik .......................................................................................................... 15,0 A (met continu spanning, 4 Ω)

Gemiddeld stroomverbruik* .............................................................................................. 4,0 A (4 Ω voor twee kanalen)

7,8 A (4 Ω voor een kanaal)

Zekering .................................................................................................................................................................. 25 A × 1

Afmetingen ........................................................................................................ 300 mm (B) × 60 mm (H) × 194 mm (D)

Gewicht ........................................................................................................................................ 2,4 kg (Excl. bedrading)

Maximale spanningsuitvoer ........................................................................................ 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω)

Continu uitgangsvermogen .................................................... 60 W × 2 (bij 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz t/m 20 kHz 0,08% THV)

150 W × 1 (bij 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz t/m 20 kHz 0,8% THV)

75 W × 2 (bij 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz t/m 20 kHz 0,8% THV)

Aansluitimpedantie .............................................................................................................. 4 Ω (2 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)

(Geschakelde verbinding: 4 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)

Frequentieweergave ...................................................................................................... 10 Hz t/m 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Signaal/ruisverhouding ................................................................................................................ 100 dB (IEC-A netwerk)

Vervorming ...................................................................................................................................... 0,008% (10 W, 1 kHz)

Scheiding ...................................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)

Laag-doorlaatfilter ........................................................................................................................ Afsnijfrequentie : 80 Hz

Afsnijsteilheid : –12 dB/oct

Versterkingsregelaar .................................................................................................................... RCA: 400 mV t/m 6,5 V

Luidspreker: 1,6 V t/m 26 V

Maximale ingangsniveau / -impedantie .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Luidspreker: 26 V / 40 kΩ

Opmerking:

• Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande

kennisgeving wijzigbaar.

*Gemiddeld stroomverbruik

• Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale

stroomverbruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers.

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• ЦТОЛ ФЛ ЛТФУО¸БУ‚‡МЛЛ ‚ıУ‰М˚ı Б‡КЛПУ‚ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ТО˚¯ЛЪТﬂ ТОЛ¯НУП ТЛО¸М˚И ¯ЫП, ФУ‚ВМЛЪВ В„ЫОﬂЪУ ЫТЛОВМЛﬂ ФУЪЛ‚ ˜‡ТУ‚УИ ТЪВОНЛ.

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кмллдав

иВВНО˛˜‡ЪВО¸ LPF (ЩЛО¸Ъ‡ МЛБНЛı ˜‡ТЪУЪ)

мТЪ‡МУ‚ЛЪВ ФВВНО˛˜‡ЪВО¸ LPF ТОВ‰Ы˛˘ЛП У·‡БУП ‚ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚ЛЛ Т ЪЛФУП ‰ЛМ‡ПЛН‡, ФУ‰НО˛˜ВММУ„У Н ‚˚ıУ‰МУПЫ ‡Б˙ВПЫ ‰ЛМ‡ПЛН‡ Л ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ П‡„МЛЪУОВ:

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ á‚ÛÍÓ‚ÓÈ ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ íËÔ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ èËÏÂ˜‡ÌËﬂ LPF ˜‡ÒÚÓÚ Ì‡ ‚˚ıÓ‰Â

LPF (Ô‡‚˚È) 80 Йˆ Л МЛКВ Т НЫЪЛБМУИ зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ

ı‡‡НЪВЛТЪЛНЛ Б‡ЪЫı‡МЛﬂ ‰ЛМ‡ПЛН МЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И –12‰Е/УНЪ. ‰ËÌ‡ÏËÍ

OFF (ÎÂ‚˚È) тЛУНУФУОУТМ˚И тЛУНУФУОУТМ˚И

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ BFC (ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ ˜‡ÒÚÓÚ˚ ·ËÂÌËﬂ)

ЦТОЛ ФЛ ФУТОЫ¯Л‚‡МЛЛ М‡ ‚‡¯ВИ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ П‡„МЛЪУОВ ТЛ„М‡О‡ ‡‰ЛУТЪ‡МˆЛИ ‰Л‡Ф‡БУМ‡ ТВ‰МЛı/‰ОЛММ˚ı ‚УОМ ТО˚¯ЛЪТﬂ ·ЛВМЛВ, ЛБПВМЛЪВ ФУОУКВМЛВ ФВВНО˛˜‡ЪВОﬂ BFC ФЛ ФУПУ˘Л ТЪ‡М‰‡ЪМУИ УЪ‚ВЪНЛ.

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

йлнйкйЬзй!

• йЪТУВ‰ЛМЛЪВ УЪЛˆ‡ЪВО¸МЫ˛ (–) НОВППЫ ·‡Ъ‡ВЛ, ˜ЪУ·˚ МВ ‰УФЫТЪЛЪ¸ НУУЪНУ„У Б‡П˚Н‡МЛﬂ Л ФУ‚ВК‰ВМЛﬂ ЫТЪУИТЪ‚‡.

• б‡НВФЛЪВ ФУ‚У‰‡ Н‡·ВО¸М˚ПЛ Б‡КЛП‡ПЛ ЛОЛ ОЛФНУИ ОВМЪУИ. СОﬂ Б‡˘ЛЪ˚ ФУ‚У‰У‚ ТОВ‰ЫВЪ У·ПУЪ‡Ъ¸ Лı ОЛФНУИ ОВМЪУИ ‚ ЪВı ПВТЪ‡ı, „‰В УМЛ ТУФЛН‡Т‡˛ЪТﬂ Т ПВЪ‡ООЛ˜ВТНЛПЛ ˜‡ТЪﬂПЛ.

• зВ ‡ТФУО‡„‡ИЪВ ФУ‚У‰‡ ‚ ПВТЪ‡ı, ФУ‰‚ВКВММ˚ı ‚УБ‰ВИТЪ‚Л˛ ‚˚ТУНУИ ЪВПФВ‡ЪЫ˚, М‡ФЛПВ ‚ Ъ‡НУП ПВТЪВ, „‰В М‡ МЛı ПУКВЪ ‰ВИТЪ‚У‚‡Ъ¸ М‡„ВЪ˚И ‚УБ‰Ыı ЛБ У·У„В‚‡ЪВОﬂ. з‡„В‚‡МЛВ ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н ФУ‚ВК‰ВМЛ˛ ЛБУОﬂˆЛЛ, ‚ ВБЫО¸Ъ‡ЪВ ˜В„У ПУКВЪ ФУЛБУИЪЛ НУУЪНУВ Б‡П˚Н‡МЛВ М‡ НУФЫТ ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ.

• м·В‰ЛЪВТ¸ ‚ ЪУП, ˜ЪУ ФУ‚У‰‡ МВ ПВ¯‡˛Ъ ‰‚Л„‡˛˘ЛПТﬂ ˜‡ТЪﬂП ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ, М‡ФЛПВ, ˚˜‡„Ы ФВВНО˛˜ВМЛﬂ НУУ·НЛ ФВВ‰‡˜, Ы˜МУПЫ ЪУПУБЫ ЛОЛ ПВı‡МЛБПЫ ФВВ‰‚ЛКВМЛﬂ ТЛ‰ВМЛИ.

• зВ ЫНУ‡˜Л‚‡ИЪВ Н‡НЛВ-ОЛ·У ФУ‚У‰‡. иЛ ЫНУ‡˜Л‚‡МЛЛ ФУ‚У‰‡ ˆВФ¸ Б‡˘ЛЪ˚ ПУКВЪ МВ Т‡·УЪ‡Ъ¸ ‚ МЫКМ˚И ПУПВМЪ.

• зЛНУ„‰‡ МВ ФУ‰‡‚‡ИЪВ ˝ОВНЪУФЛЪ‡МЛВ М‡ ‰Ы„УВ У·УЫ‰У‚‡МЛВ ФУТВ‰ТЪ‚УП ТМﬂЪЛﬂ ЛБУОﬂˆЛЛ ФУ‚У‰‡, ФУ НУЪУУПЫ ФУ‰‡ВЪТﬂ ˝ОВНЪУФЛЪ‡МЛВ, Л ФУ‰НО˛˜ВМЛﬂ Н ˝ЪУПЫ ФУ‚У‰Ы. иУФЫТНМ‡ﬂ ТФУТУ·МУТЪ¸ ФУ‚У‰‡ ФУ ЪУНЫ ·Ы‰ВЪ ФВ‚˚¯ВМ‡, ˜ЪУ ФЛ‚В‰ВЪ Н ФВВ„В‚Ы.

• зЛНУ„‰‡ МВ Б‡ПВМﬂИЪВ ФВВ„УВ‚¯ЛИ ФВ‰Уı‡МЛЪВО¸ ФВ‰Уı‡МЛЪВОВП Т ·У±О¸¯ЛП МУПЛМ‡ОУП. аТФУО¸БУ‚‡МЛВ МВФУ‰ıУ‰ﬂ˘В„У ФВ‰Уı‡МЛЪВОﬂ ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н ФВВ„В‚Ы Л ‚˚‰ВОВМЛ˛ ‰˚П‡. щЪУ Ъ‡НКВ ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н ФУ‚ВК‰ВМЛ˛ ЫТЪУИТЪ‚‡ Л Ъ‡‚П‡П, ‚ ЪУП ˜ЛТОВ УКУ„‡П.

ä‡Ì‡Î ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ íËÔ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ åÓ˘ÌÓÒÚ¸

Ñ‚‡ Í‡Ì‡Î‡ зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН зУПЛМ‡О¸М‡ﬂ ‚ıУ‰М‡ﬂ ПУ˘МУТЪ¸:

60 ЗЪ ПЛМЛПЫП

ã˛·ÓÈ ‰ËÌ‡ÏËÍ, ÍÓÏÂ е‡НТЛП‡О¸М‡ﬂ ‚ıУ‰М‡ﬂ ПУ˘МУТЪ¸: МЛБНУ˜‡ТЪУЪМУ„У 120 ЗЪ ПЛМЛПЫП

é‰ËÌ Í‡Ì‡Î зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН зУПЛМ‡О¸М‡ﬂ ‚ıУ‰М‡ﬂ ПУ˘МУТЪ¸:

180 ЗЪ ПЛМЛПЫП

ã˛·ÓÈ ‰ËÌ‡ÏËÍ, ÍÓÏÂ е‡НТЛП‡О¸М‡ﬂ ‚ıУ‰М‡ﬂ ПУ˘МУТЪ¸: МЛБНУ˜‡ТЪУЪМУ„У 300 ЗЪ ПЛМЛПЫП

йлнйкйЬзй!

àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ ÔÂ‰ÛÔÂÊ‰ÂÌË˛ ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ Ë/ËÎË Ú‡‚Ï

• зЛНУ„‰‡ МВ Б‡БВПОﬂИЪВ ФУ‚У‰ ‰ЛМ‡ПЛН‡ МВФУТВ‰ТЪ‚ВММУ Л МВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ УЪЛˆ‡ЪВО¸М˚И (–) ФУ‚У‰ Н МВТНУО¸НЛП ‰ЛМ‡ПЛН‡П.

• С‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У ФВ‰М‡БМ‡˜ВМУ ‰Оﬂ ‡‚ЪУПУ·ЛОВИ Т ·‡Ъ‡ВИ 12 ‚УО¸Ъ Л УЪЛˆ‡ЪВО¸М˚П Б‡БВПОВМЛВП. иВВ‰ ЫТЪ‡МУ‚НУИ ЫТЪУИТЪ‚‡ ‚ Ъ‡МТФУЪМУП ТВ‰ТЪ‚В ‰Оﬂ УЪ‰˚ı‡, „ЫБУ‚УП ‡‚ЪУПУ·ЛОВ ЛОЛ ‡‚ЪУ·ЫТВ МВУ·ıУ‰ЛПУ ФУ‚ВЛЪ¸ М‡ФﬂКВМЛВ ·‡Ъ‡ВЛ.

• Е‡Ъ‡Вﬂ ПУКВЪ ‡Бﬂ‰ЛЪТﬂ, ВТОЛ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸М‡ﬂ П‡„МЛЪУО‡ ФУ‰УОК‡ВЪ ‡·УЪ‡Ъ¸ ‚ ЪВ˜ВМЛВ ‰УО„У„У ‚ВПВМЛ ФЛ УЪНО˛˜ВММУП ЛОЛ ‡·УЪ‡˛˘ВП ‚ ıУОУТЪУП ВКЛПВ ‰‚Л„‡ЪВОВ. зВ ‚НО˛˜‡ИЪВ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МЫ˛ П‡„МЛЪУОЫ, ВТОЛ ‰‚Л„‡ЪВО¸ УЪНО˛˜ВМ ЛОЛ ‡·УЪ‡ВЪ ‚ ıУОУТЪУП ВКЛПВ.

• ЦТОЛ ФУ‚У‰ ЫТЛОЛЪВОﬂ ‰Оﬂ ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ТЛТЪВПУИ ТУВ‰ЛМВМ Т НОВППУИ ЛТЪУ˜МЛН‡ ФЛЪ‡МЛﬂ ˜ВВБ Б‡ПУН Б‡КЛ„‡МЛﬂ (12 З ФУТЪУﬂММУ„У ЪУН‡), ЫТЛОЛЪВО¸ ‚ТВ„‰‡ ·Ы‰ВЪ ‚НО˛˜‡Ъ¸Тﬂ ФЛ ‚НО˛˜ВМЛЛ Б‡КЛ„‡МЛﬂ, МВБ‡‚ЛТЛПУ УЪ ЪУ„У, ‚НО˛˜ВМ‡ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸М‡ﬂ П‡„МЛЪУО‡ ЛОЛ МВЪ. иУ˝ЪУПЫ ·‡Ъ‡Вﬂ ПУКВЪ ‡Бﬂ‰ЛЪ¸Тﬂ, ВТОЛ ‰‚Л„‡ЪВО¸ УЪНО˛˜ВМ ЛОЛ ‡·УЪ‡ВЪ ‚ ıУОУТЪУП ВКЛПВ.

• иУ‰НО˛˜‡ВП˚В Н ЫТЛОЛЪВО˛ ‰ЛМ‡ПЛНЛ ‰УОКМ˚ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚У‚‡Ъ¸ МЛКВФВВ˜ЛТОВММ˚П ТЪ‡М‰‡Ъ‡П. З ТОЫ˜‡В МВТУУЪ‚ВЪТЪ‚Лﬂ ‰ЛМ‡ПЛНЛ ПУ„ЫЪ Б‡„УВЪ¸Тﬂ ЛОЛ ЛБ МЛı ПУКВЪ ФУИЪЛ ‰˚П. щЪУ Ъ‡НКВ ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н ФУ‚ВК‰ВМЛ˛ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚. иУОМУВ ТУФУЪЛ‚ОВМЛВ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ‰УОКМУ ·˚Ъ¸ УЪ 2 Ω ‰Ó 8 Ω ‰Оﬂ ТЪВВУЩУМЛ˜ВТНУ„У ВКЛП‡ Л УЪ 4 Ω ‰Ó 8 Ω ‰Оﬂ ПУМУЩУМЛ˜ВТНУ„У ВКЛП‡ Л ‰Ы„Лı ПУТЪУ‚˚ı ТУВ‰ЛМВМЛИ.

• йЪ‰ВО¸МУ ФУ‰‡‚‡ВП˚И ФУ‚У‰ ·‡Ъ‡ВЛ ТОВ‰ЫВЪ ‡БПВТЪЛЪ¸ Н‡Н ПУКМУ ‰‡О¸¯В УЪ ФУ‚У‰У‚ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚. йЪ‰ВО¸МУ ФУ‰‡‚‡ВП˚И ФУ‚У‰

·‡Ъ‡ВЛ, ФУ‚У‰ Б‡БВПОВМЛﬂ, ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ Л ЫТЛОЛЪВО¸ ТОВ‰ЫВЪ ‡БПВТЪЛЪ¸ Н‡Н ПУКМУ ‰‡О¸¯В УЪ ‡МЪВММ˚, Н‡·ВОﬂ ‡МЪВММ˚ Л Ъ˛МВ‡.

• д‡·ВОЛ ‰‡ММУ„У ЫТЪУИТЪ‚‡ Л ‰Ы„Лı ЫТЪУИТЪ‚ ПУ„ЫЪ ·˚Ъ¸ ‡БМУ„У ˆ‚ВЪ‡, МВТПУЪﬂ М‡ ЪУ ˜ЪУ, УМЛ ‚˚ФУОМﬂ˛Ъ У‰ЛМ‡НУ‚˚В ЩЫМНˆЛЛ. иЛ ТУВ‰ЛМВМЛЛ ‰‡ММУ„У ЫТЪУИТЪ‚‡ Т ‰Ы„ЛП ЫТЪУИТЪ‚УП, УБМ‡НУП¸ЪВТ¸ Т ЛМТЪЫНˆЛﬂПЛ Н‡К‰У„У ЫТЪУИТЪ‚‡ Л ТУВ‰ЛМЛЪВ Н‡·ВОЛ, ‚˚ФУОМﬂ˛˘ЛВ У‰ЛМ‡НУ‚˚В ЩЫМНˆЛЛ.

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лıВП‡ ТУВ‰ЛМВМЛИ

иВ‰Уı‡МЛЪВО¸ (30 Д)

аБУОЛЫ˛˘‡ﬂ ‚ЪЫОН‡

лФВˆЛ‡О¸М˚И Н‡ТМ˚И ФУ‚У‰ ·‡Ъ‡ВЛ [RD-223] (ФУ‰‡ВЪТﬂ УЪ‰ВО¸МУ) З˚ФУОМЛ‚ ‚ТВ УТЪ‡О¸М˚В ТУВ‰ЛМВМЛﬂ М‡ ЫТЛОЛЪВОВ, ТУВ‰ЛМЛЪВ НОВППЫ ФУ‚У‰‡ ·‡Ъ‡ВЛ М‡ ЫТЛОЛЪВОВ Т ФУОУКЛЪВО¸МУИ (+) НОВППУИ

·‡Ú‡ÂË.

б‡БВПОﬂ˛˘ЛИ ФУ‚У‰ (˜ВМ˚И) [RD-223] (ФУ‰‡ВЪТﬂ УЪ‰ВО¸МУ) лУВ‰ЛМЛЪВ Т ПВЪ‡ООЛ˜ВТНЛП НУФЫТУП ЛОЛ ‡ПУИ ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ.

иВ‰Уı‡МЛЪВО¸ (25 Д)

Д‚ЪУПУ·ЛО¸М‡ﬂ П‡„МЛЪУО‡ Т ‚˚ıУ‰М˚ПЛ „МВБ‰‡ПЛ RCA

ÇÌÂ¯ÌËÈ ‚˚ıÓ‰

лУВ‰ЛМЛЪВО¸М˚И Н‡·ВО¸ ТУ ¯ЪВНВ‡ПЛ RCA (ФУ‰‡˛ЪТﬂ УЪ‰ВО¸МУ).

ÇıÓ‰ÌÓÂ „ÌÂÁ‰Ó RCA

иУ‚У‰ ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ТЛТЪВПУИ (ФУ‰‡ВЪТﬂ УЪ‰ВО¸МУ) лУВ‰ЛМЛЪВ ‚ТЪ‡‚МЫ˛ НОВППЫ ‰‡ММУ„У ФУ‚У‰‡ Т НОВППУИ ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ М‡ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ П‡„МЛЪУОВ (SYSTEM REMOTE CONTROL). дОВПП˚-„МВБ‰‡ ПУ„ЫЪ ·˚Ъ¸ ТУВ‰ЛМВМ˚ Т НОВППУИ ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ВОВ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ ‡МЪВММ˚. ЦТОЛ М‡ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ П‡„МЛЪУОВ МВ ФВ‰ЫТПУЪВМ‡ НОВПП‡ ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ТЛТЪВПУИ, ТУВ‰ЛМЛЪВ ‚ТЪ‡‚МЫ˛ НОВППЫ Т НОВППУИ ЛТЪУ˜МЛН‡ ФЛЪ‡МЛﬂ ˜ВВБ Б‡ПУН Б‡КЛ„‡МЛﬂ.

З˚ıУ‰МУИ Б‡КЛП ‰ЛМ‡ПЛН‡ аМТЪЫНˆЛЛ ФУ ФУ‰ТУВ‰ЛМВМЛ˛ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ФЛ‚В‰ВМ˚ ‚ ‡Б‰ВОВ “лУВ‰ЛМВМЛВ ФУ‚У‰У‚ ‰ЛМ‡ПЛН‡”.

èÂÂ‰Ìﬂﬂ ÒÚÓÓÌ‡

á‡‰Ìﬂﬂ ÒÚÓÓÌ‡

ЗıУ‰МУИ Б‡КЛП ‰ЛМ‡ПЛН‡ лП. ‡Б‰ВО “аТФУО¸БУ‚‡МЛВ ‚ıУ‰МУ„У ‡Б˙ВП‡ ‰Оﬂ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚”

иВ‰Уı‡МЛЪВО¸ (30 Д)

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

лУВ‰ЛМВМЛВ НОВПП˚ ЛТЪУ˜МЛН‡ ФЛЪ‡МЛﬂ

1. èÓ‚Â‰ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ËÁ

ПУЪУМУ„У УЪТВН‡ ‚ Т‡ОУМ ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ.

• З˚ФУОМЛ‚ ‚ТВ УТЪ‡О¸М˚В ТУВ‰ЛМВМЛﬂ М‡ ЫТЛОЛЪВОВ, ТУВ‰ЛМЛЪВ НОВППЫ ФУ‚У‰‡

·‡Ъ‡ВЛ М‡ ЫТЛОЛЪВОВ Т ФУОУКЛЪВО¸МУИ (+) НОВППУИ ·‡Ъ‡ВЛ.

2. лНЫЪЛЪВ НУМˆ˚ М‡ ФУ‚У‰В

·‡Ъ‡ВЛ, ФУ‚У‰В Б‡БВПОВМЛﬂ Л

ФУ‚У‰В ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ТЛТЪВПУИ.

3. иЛТУВ‰ЛМЛЪВ М‡НУМВ˜МЛНЛ ФУ‚У‰У‚. з‡НУМВ˜МЛНЛ ФУ‚У‰У‚ МВ ‚ıУ‰ﬂЪ ‚ НУПФОВНЪ ФУТЪ‡‚НЛ.

• ЗУТФУО¸БЫИЪВТ¸ ФОУТНУ„Ы·ˆ‡ПЛ ЛОЛ

‰Ы„ЛП ‡М‡ОУ„Л˜М˚П ЛМТЪЫПВМЪУП, ˜ЪУ·˚ Б‡НВФЛЪ¸ М‡НУМВ˜МЛНЛ М‡ ФУ‚У‰‡ı.

4. иУ‰ТУВ‰ЛМЛЪВ ФУ‚У‰‡ Н НОВПП‡П.

• з‡‰ВКМУ Б‡НВФЛЪВ ФУ‚У‰‡ ‚ ‚ЛМЪУ‚˚ı

Á‡ÊËÏ‡ı.

икЦСмикЦЬСЦзаЦ

зВФОУЪМУВ Б‡НВФОВМЛВ ФУ‚У‰‡ ·‡Ъ‡ВЛ ‚ ‚ЛМЪУ‚УП Б‡КЛПВ НОВПП˚ ПУКВЪ ‚˚Б‚‡Ъ¸ ФВВ„В‚ ЪУИ ˜‡ТЪЛ ЫТЪУИТЪ‚‡, ‚ НУЪУУИ ЫТЪ‡МУ‚ОВМ˚ НОВПП˚, ˜ЪУ ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ ФУ‚ВК‰ВМЛ˛ ЫТЪУИТЪ‚‡ Л Ъ‡‚П‡П, ‚ ЪУП ˜ЛТОВ МВБМ‡˜ЛЪВО¸М˚П УКУ„‡П.

еУЪУМ˚И УЪТВН

ë‡ÎÓÌ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ‚ ÍÓÔÛÒÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 14 ÏÏ.

ЗТЪ‡‚¸ЪВ ВБЛМУ‚Ы˛ ЛБУОЛЫ˛˘Ы˛ ‚ЪЫОНЫ ‚ НУФЫТ ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ.

иУОУКЛЪВО¸М‡ﬂ НОВПП‡

дОВПП‡ Б‡БВПОВМЛﬂ

дОВПП‡ ЛТЪУ˜МЛН‡ ФЛЪ‡МЛﬂ

èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

дОВПП‡ ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ТЛТЪВПУИ

иУ‚У‰ ‰ЛТЪ‡МˆЛУММУ„У ЫФ‡‚ОВМЛﬂ ТЛТЪВПУИ

á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰

ëÍÛÚËÚ¸

èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ

иВ‰Уı‡МЛЪВО¸

(30 Ä)

иВ‰Уı‡МЛЪВО¸

(30 Ä)

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лУВ‰ЛМВМЛВ ‚˚ıУ‰М˚ı Б‡КЛПУ‚ ‰ЛМ‡ПЛН‡

1. ЗУТФУО¸БЫИЪВТ¸ НЫТ‡˜Н‡ПЛ ЛОЛ ‰Ы„ЛП ВКЫ˘ЛП ЛМТЪЫПВМЪУП, ˜ЪУ·˚ Б‡˜ЛТЪЛЪ¸ НУМˆ˚ ФУ‚У‰У‚ М‡ ФЛ·ОЛБЛЪВО¸МУ 10 ПП, ФУТОВ ˜В„У ТНЫЪЛЪВ НУМˆ˚.

2. иЛТУВ‰ЛМЛЪВ М‡НУМВ˜МЛНЛ Н ФУ‚У‰‡П ‰ЛМ‡ПЛНУ‚. з‡НУМВ˜МЛНЛ ФУ‚У‰У‚ МВ ‚ıУ‰ﬂЪ ‚ НУПФОВНЪ ФУТЪ‡‚НЛ.

• ЗУТФУО¸БЫИЪВТ¸ ФОУТНУ„Ы·ˆ‡ПЛ ЛОЛ

‰Ы„ЛП ‡М‡ОУ„Л˜М˚П ЛМТЪЫПВМЪУП, ˜ЪУ·˚ Б‡НВФЛЪ¸ М‡НУМВ˜МЛНЛ М‡ ФУ‚У‰‡ı.

3. иУ‰ТУВ‰ЛМЛЪВ ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ Н ‚˚ıУ‰М˚П Б‡КЛП‡П ‰ЛМ‡ПЛНУ‚.

• з‡‰ВКМУ Б‡НВФЛЪВ ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ‚

‚ËÌÚÓ‚˚ı Á‡ÊËÏ‡ı.

аТФУО¸БУ‚‡МЛВ ‚ıУ‰МУ„У ‡Б˙ВП‡ ‰Оﬂ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚

иЛТУВ‰ЛМЛЪВ ‚˚ıУ‰М˚В ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ П‡„МЛЪУО˚ Н ЫТЛОЛЪВО˛ ФЛ ФУПУ˘Л ‚ıУ‰МУ„У ‡Б˙ВП‡ ‰Оﬂ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚, ‚ıУ‰ﬂ˘В„У ‚ НУПФОВНЪ ФУТЪ‡‚НЛ.

• зВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ ‚ıУ‰ RCA Л ‚ıУ‰МУИ ‡Б˙ВП ‰ЛМ‡ПЛН‡ У‰МУ‚ВПВММУ.

лıВП˚ ТУВ‰ЛМВМЛﬂ ФЛ ЛТФУО¸БУ‚‡МЛЛ ‚ıУ‰МУ„У ‡Б˙ВП‡ ‰ЛМ‡ПЛН‡

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èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ

Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ Á‡ÊËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ЗЛМЪУ‚УИ Б‡КЛП

èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

Ç˚ıÓ‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

Д‚ЪУПУ·ЛО¸М‡ ﬂ П‡„МЛЪУО‡

ÇıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ä ‚ıÓ‰ÌÓÏÛ Á‡ÊËÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡.

ÅÂÎ˚È: ãÂ‚˚È +

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10 ÏÏ

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

лУВ‰ЛМВМЛВ ФУ‚У‰У‚ ‰ЛМ‡ПЛН‡

СЛМ‡ПЛНЛ ПУ„ЫЪ ‡·УЪ‡Ъ¸ ‚ ‰‚ЫıН‡М‡О¸МУП (ТЪВВУ) ЛОЛ У‰МУН‡М‡О¸МУП (ПУМУ) ВКЛПВ. иУ‰НО˛˜ЛЪВ ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ‚ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚ЛЛ Т ‚˚·‡ММ˚П ВКЛПУП, Н‡Н ФУН‡Б‡МУ М‡ МЛКВФЛ‚В‰ВММ˚ı ЛТЫМН‡ı.

• зВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ ‚ıУ‰ RCA Л ‚ıУ‰МУИ ‡Б˙ВП ‰ЛМ‡ПЛН‡ У‰МУ‚ВПВММУ.

Ñ‚ÛıÍ‡Ì‡Î¸Ì˚È ÂÊËÏ (ÒÚÂÂÓ)

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(ãÂ‚˚È) ÑËÌ‡ÏËÍ (è‡‚˚È)

ÑËÌ‡ÏËÍ (åÓÌÓ)

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ПВТЪ‡ı, „‰В УМУ ПУКВЪ ПВ¯‡Ъ¸ ‚У‰ЛЪВО˛, М‡ФЛПВ М‡ ФУОЫ ФВВ‰ ТЛ‰ВМ¸ВП ‚У‰ЛЪВОﬂ.

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• мТЪ‡МУ‚Л‚ ЫТЛОЛЪВО¸, Ы·В‰ЛЪВТ¸ ‚ ЪУП, ˜ЪУ УМ МВ ФВФﬂЪТЪ‚ЫВЪ ‰УТЪЫФЫ Н Б‡Ф‡ТМУПЫ НУОВТЫ, ‰УПН‡ЪЫ Л ЛМТЪЫПВМЪ‡П.

иЛПВ ЫТЪ‡МУ‚НЛ ЫТЛОЛЪВОﬂ М‡ НУ‚ЛНВ ЛОЛ М‡ ‡ПВ ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ

1. иУОУКЛЪВ ЫТЛОЛЪВО¸ М‡ ПВТЪУ

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË. ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ Ì‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ (4 × 18 ПП), ‚ıУ‰ﬂ˘ЛВ ‚ НУПФОВНЪ ФУТЪ‡‚НЛ, ‚ УЪ‚ВТЪЛﬂ ‰Оﬂ ‚ЛМЪУ‚. з‡‰‡‚ЛЪВ М‡ М‡ВБМ˚В ‚ЛМЪ˚ УЪ‚ВЪНУИ, ˜ЪУ·˚ УТЪ‡‚ЛЪ¸ ПВЪНЛ ‚ ЪВı ПВТЪ‡ı, „‰В ‰УОКМ˚

·˚Ъ¸ ‡ТФУОУКВМ˚ УЪ‚ВТЪЛﬂ.

2. èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ÓÚ‚ÂÒÚËﬂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ

2,5 ПП ‚ УЪПВ˜ВММ˚ı ЪУ˜Н‡ı Л ЫТЪ‡МУ‚ЛЪВ ЫТЛОЛЪВО¸, ОЛ·У М‡ М‡ТЪЛОВ, ОЛ·У МВФУТВ‰ТЪ‚ВММУ М‡ ‡ПВ ‡‚ЪУПУ·ЛОﬂ.

èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ ‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 2,5 ÏÏ

ç‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ (4 × 18 ÏÏ)

äÓ‚ËÍ ËÎË ‡Ï‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

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аТЪУ˜МЛН ФЛЪ‡МЛﬂ ...................................... 14,4 З ФУТЪУﬂММУ„У ЪУН‡ (‰УФЫТЪЛПУВ БМ‡˜ВМЛВ УЪ 10,8 З ‰У 15,1 З)

лЛТЪВП‡ Б‡БВПОВМЛﬂ .................................................................................................................. йЪЛˆ‡ЪВО¸М‡ﬂ

иУЪВ·ОВМЛВ ЪУН‡ .......................................................... 15,0 Д (ФЛ МВФВ˚‚МУИ ФУ‰‡˜В ˝ОВНЪУФЛЪ‡МЛﬂ, 4 Ω)

лВ‰МВВ ФУЪВ·ОВМЛВ ЪУН‡* .................................................................................. 4,0 Д (4 Ω ‰Îﬂ ‰‚Ûı Í‡Ì‡ÎÓ‚)

7,8 Ä (4 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡)

иВ‰Уı‡МЛЪВО¸ .................................................................................................................................... 25 Д × 1

ê‡ÁÏÂ˚ ...................................................................... 300 ÏÏ (¯ËËÌ‡) × 60 ÏÏ (‚˚ÒÓÚ‡) × 194 ÏÏ (ÚÓÎ˘ËÌ‡)

ÇÂÒ ............................................................................................................ 2,4 Í„ (ËÒÍÎ˛˜‡ﬂ ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÛ)

å‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì‡ﬂ ‚˚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ .............................................................. 120 ÇÚ × 2 (4 Ω) / 300 ÇÚ × 1 (4 Ω)

çÂÔÂ˚‚Ì‡ﬂ ‚˚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸

.................................. 60 ÇÚ × 2 (ÔË 14,4 Ç, 4 Ω, 20 Йˆ ‰У 20 НЙˆ, У·˘ВВ „‡ПУМЛ˜ВТНУВ ЛТН‡КВМЛВ 0,08%)

.................................. 150 ÇÚ ı 1 (ÔË 14,4 Ç, 4 Ω, 20 Йˆ ‰У 20 НЙˆ, У·˘ВВ „‡ПУМЛ˜ВТНУВ ЛТН‡КВМЛВ 0,8%)

.................................... 75ÇÚ ı 2 (ÔË 14,4 Ç, 2 Ω, 20 Йˆ ‰У 20 НЙˆ, У·˘ВВ „‡ПУМЛ˜ВТНУВ ЛТН‡КВМЛВ 0,8%)

иУОМУВ ТУФУЪЛ‚ОВМЛВ М‡„ЫБНЛ ............................................................ 4 Ω (‰УФЫТЪЛПУВ БМ‡˜ВМЛВ 2 Ω ‰Ó 8 Ω)

(еУТЪУ‚УВ ТУВ‰ЛМВМЛВ: ‰УФЫТЪЛПУВ БМ‡˜ВМЛВ 4 Ω ‰Ó 8 Ω)

у‡ТЪУЪМ‡ﬂ ı‡‡НЪВЛТЪЛН‡ .................................................................................. 10 Йˆ ‰У 50 НЙˆ (+0 ‰Е, –1 ‰Е)

лУУЪМУ¯ВМЛВ ТЛ„М‡О/¯ЫП .................................................................................................... 100 ‰Е (ТВЪ¸ IEC-A)

аТН‡КВМЛВ ...................................................................................................................... 0,008 % (10 ЗЪ, 1 НЙˆ)

к‡Б‰ВОВМЛВ .................................................................................................................................... 70 ‰Е (1 НЙˆ)

оЛО¸Ъ МЛБНЛı ˜‡ТЪУЪ ................................................................................................ Й‡МЛ˜М‡ﬂ ˜‡ТЪУЪ‡: 80 Йˆ

дЫЪЛБМ‡ ı‡‡НЪВЛТЪЛНЛ Б‡ЪЫı‡МЛﬂ: –12 ‰Е/УНЪ.

кВ„ЫОЛУ‚‡МЛВ ЫТЛОВМЛﬂ .................................................................................................. RCA: 400 ПЗ ‰У 6,5 З

ÑËÌ‡ÏËÍ: 1,6 Ç ‰Ó 26 Ç

е‡НТЛП‡О¸М˚И ЫУ‚ВМ¸ ‚ıУ‰МУ„У ТЛ„М‡О‡/ П‡НТЛП‡О¸МУВ ФУОМУВ ТУФУЪЛ‚ОВМЛВ .............. RCA: 6,5 З / 22 kΩ

ÑËÌ‡ÏËÍ: 26 Ç / 40 kΩ

èËÏÂ˜‡ÌËÂ:

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Т ФУТЪУﬂММУИ ‡·УЪУИ ФУ ЫОЫ˜¯ВМЛ˛ ЫТЪУИТЪ‚‡.

*лВ‰МВВ ФУЪВ·ОВМЛВ ЪУН‡

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ЫТЪУИТЪ‚УП ФЛ ФУТЪЫФОВМЛЛ ‚ МВ„У Б‚ЫНУ‚У„У ТЛ„М‡О‡. С‡ММУВ БМ‡˜ВМЛВ ТОВ‰ЫВЪ ЛТФУО¸БУ‚‡Ъ¸ ‰Оﬂ ‡Т˜ВЪ‡ У·˘В„У ФУЪВ·ОВМЛﬂ ЪУН‡ МВТНУО¸НЛПЛ ЫТЛОЛЪВОﬂПЛ ПУ˘МУТЪЛ.

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