Pioneer D2000SPL User Manual
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ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
CLASS D MONO AMPLIFIER
AMPLIFICATEUR MONO DE CLASSE D
Owner’s Manual
PRS-D2000SPL
Mode d’emploi
1
Before Using This Product ...................... 1
Product registration .......................................... 1
In case of trouble .............................................. 2
About This Product .......................................... 2
CAUTION ........................................................ 2
WARNING ........................................................ 2
Setting the Unit .......................................... 3
MODE SELECT Switch .................................. 3
Bass Boost Frequency Control .......................... 3
Bass Boost Level Control .................................. 3
Terminal Cover ................................................ 3
Cut Off Frequency Control for LPF .................. 3
Gain Control ...................................................... 4
BFC (Beat Frequency Control) Switch ............ 4
HEAT Indicator ................................................ 4
PROTECT Indicator .......................................... 4
Power Indicator ................................................ 4
Subsonic Select Switch .................................... 4
Setting the Gain properly .................................. 5
Connecting the Unit .................................. 6
Connection Diagram ........................................ 7
Solderless Terminal Connections ...................... 8
Connecting the Speaker Output Terminals ...... 8
Connecting the Power Terminal ........................ 9
Setting the Gain for synced amplifier ............ 10
Connecting the Speaker Wires ........................ 10
Installation ................................................ 15
Attaching the Bass boost remote control ........ 15
Example of installation on the floor mat
or on the chassis ...................................... 16
Replacing the terminal cover .......................... 16
Changing the Direction of the Badge .............. 16
Additional information ............................ 17
Troubleshooting .............................................. 17
Specifications .......................................... 18
Thank you for purchasing this PIONEER
product. Before attempting operation, be
sure to read this manual.
Private households in the 25 member
states of the EU, in Switzerland and
Norway may return their used electronic
products free of charge to designated collection facilities or to a retailer (if you purchase a similar new one).
For countries not mentioned above, please
contact your local authorities for the correct method of disposal.
By doing so you will ensure that your disposed product undergoes the necessary
treatment, recovery and recycling and thus
prevent potential negative effects on the
environment and human health.
Product registration
Visit us at the following site:
Register your product. We will keep the
details of your purchase on file to help you
refer to this information in the event of an
insurance claim such as loss or theft.
If you want to dispose this
product, do not mix it with
general household waste. There
is a separate collection system
for used electronic products in
accordance with legislation that
requires proper treatment,
recovery and recycling.
Contents Before Using This Product
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кмллдав
2
In case of trouble
When the unit does not operate properly,
contact your dealer or the nearest authorized PIONEER Service Station.
About This Product
This product is a class D amplifier for the
subwoofer. If both L (left) and R (right)
channels are connected to the RCA input
of this product, output is mixed because
this product is a mono amplifier.
CAUTION
• Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an
improper fuse could result in overheating and
smoke and could cause damage to the product
and injury including burns.
• Use the supplied hexagonal wrench to tighten
screws when fastening wires to the terminal or
when changing the direction of the badge. The
use of a long, commercially available hexagonal
wrench can cause excessive torque to be applied
possibly resulting in damage to terminals and
wires.
WARNING
• Always use the recommended battery wire and
ground wire, which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.
• Do not touch the amplifier with wet hands.
Otherwise you may get an electric shock. Also,
do not touch the amplifier when it is wet.
• For traffic safety and to maintain safe driving
conditions, keep the volume low enough so that
you can still hear normal traffic sound.
• Check the connections of the power supply and
speakers if the fuse of the separately sold battery
wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause
and solve the problem, then replace the fuse with
another one of the same size and rating.
• To prevent malfunction of the amplifier and
subwoofer, the protective circuit will cut the
power supply to the amplifier (sound will stop)
when an abnormal condition occurs. In such a
case, switch the power to the system OFF and
check the connection of the power supply and
subwoofer. Detect the cause and solve the
problem.
• Contact the dealer if you cannot detect the cause.
• To prevent an electric shock or short-circuit
during connection and installation, be sure to
disconnect the negative (–) terminal of the battery
beforehand.
• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier. Be
sure to protect all cables and important equipment
such as fuel lines, brake lines and the electrical
wiring from damage.
• DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface
and the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
3
Setting the Unit
Terminal Cover
Before setting up the unit, unfasten the screws with a 4 mm
hexagonal wrench and remove
the terminal cover.
Bass Boost Level Control
You can select a bass boost level from
0, 6, 9 and 12 dB.
For instruction of connecting the bass
boost remote control to the amplifier,
see the “Connection Diagram” section.
MODE SELECT Switch
You can select amplifier’s sync mode from
MASTER, SYNC and SYNC INV. Set the
MODE SELECT switch to the MASTER position when using one amplifier only. When using
synchronously connecting two or more of these
amplifiers in combination, set the first amplifier
to MASTER, and set the remaining amplifiers to
SYNC or SYNC INV according to the manner in
which they are connected. The only time the
amplifier is switched to the SYNC INV mode is
when amplifiers are synchronously connected
with the ex. bridge.
When switching to the SYNC or SYNC INV
mode, remove the screw and stopper. Remove
the screw and stopper after checking that
connections are correct. See the “Connecting the
Speaker Wires” section for details on the MODE
SELECT switch.
Cut Off Frequency Control
for LPF
You can select a cut off frequency
from 40 Hz to 240 Hz.
Bass Boost Frequency Control
You can select a bass boost frequency
from 40 Hz to 120 Hz with the bass
boost control.
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NEDERLANDS
кмллдав
4
Gain Control
If the sound level is too low, even when the volume of the car stereo used along with this
power amplifier is turned up, turn gain control clockwise. If the sound distorts when the volume is turned up, turn the gain control counter-clockwise.
• When using with an RCA equipped car stereo (standard output of 500 mV), set to the NORMAL
position. When using with an RCA equipped Pioneer car stereo with max. output of 4 V or more,
adjust level to match the car stereo output level.
• For synced amplifier’s gain control, see the “Setting the Gain for synced amplifier” sec-
tion.
Power Indicator (Blue)
The power indicator lights when the power is switched on.
BFC (Beat Frequency Control) Switch
If you hear a beat while listening to an MW/LW broadcast
with your car stereo, change the BFC switch using a small
standard tip screwdriver.
Subsonic Select Switch
The subsonic filter cuts inaudible
frequencies below 20 Hz to eliminate
unwanted vibrations and minimize
power loss.
PROTECT Indicator (Red)
This indicates a problem with the amplifier. See the “Troubleshooting”
section on page 17 for details.
HEAT Indicator (Yellow)
This indicates a problem with the amplifier. See the “Troubleshooting”
section on page 17 for details.
5
Setting the Unit
Setting the Gain properly
• This unit is equipped with a protective function to
prevent malfunction of the unit itself and speakers
from too much output, improper use or improper
connection.
• When outputting sound at high volume etc., this
function will cut off the sound output in a few
seconds. But this is not a malfunction. When you
turn down the volume of the head unit the sound
output will be restored.
• If sound output is cut, the gain control of this unit
may be improperly set. To ensure continuous
sound output at increased volume of the head unit,
set the gain control of the amplifier to a proper
position according to the preout maximum output
level of the head unit.
Gain Control of This Unit
There is no need to decrease the volume of the
head unit and too much output is controlled.
Relationship between the gain of the
amplifier and the output power of the
head unit
• If you raise the gain of the amplifier to an improper level, only distortion is increased and the power
increases only slightly.
Signal waveform when outputting at high
volume by the gain control of the amplifier
• With high output the signal waveform is distorted,
if you raise the gain of the amplifier the power
changes only slightly.
• If you decrease the volume of the head unit and
set the gain control of the amplifier to the proper
position but still the sound cuts out from time to
time, contact the nearest authorized PIONEER
Service Station.
Amplifier gain
(normal)
Amplifier gain
(maximum)
Head unit volume steps
Powe r
Normal gain
Powe r
Head unit volume steps
Maximum gain
Equal power
Preout level: 2 V
(Standard: 500 mV)
Preout level: 4 V
Preout level: 6.5 V
Signal
waveform
Normal gain
Amplifier gain
(normal)
Equal power
Signal
waveform
Amplifier gain
(maximum)
Maximum gain
6
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Connecting the Unit
CAUTION
To prevent damage and/or injury
• Do not ground the speaker wire directly or connect a negative (–) lead wire for several speakers.
• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and
negative grounding. Before installing it in a recreational vehicle, truck or bus, check the battery
voltage.
• If the car stereo is kept on for a long time while
the engine is at rest or idling, the battery may go
dead. Turn the car stereo off when the engine is at
rest or idling.
• If the system remote control wire of the amplifier
is connected to the power terminal through the
ignition switch (12 V DC), the amplifier will
always be on when the ignition is on— regardless
of whether the car stereo is on or off. Because of
this, the battery could go dead if the engine is at
rest or idling.
• DO NOT connect a subwoofer with a lower
impedance than specified in the “Connecting the
Speaker Wires” section. Amplifier damage,
smoke, and overheating could result from a nonspecified connection. The amplifier surface could
also become hot to the touch and minor burns
could result.
• Connect either of three subwoofers to the amplifier; 1: a subwoofer with a 750 W or larger nominal input and an impedance 4 Ω, 2: a subwoofer
with a 1 500 W or larger nominal input and an
impedance 2 Ω or 3: a subwoofer with a 2 000 W
or larger nominal input and an impedance 1 Ω. If
the nominal input and impedance are out of the
above ranges, the subwoofer may catch fire, emit
smoke or become damaged.
• Install and route the separately sold battery wire
as far away as possible from the speaker wires.
Install and route the separately sold battery wire,
ground wire, speaker wires and the amplifier as
far away as possible from the antenna, antenna
cable and tuner.
• Cords for this product and those for other products may be different colors even if they have the
same function. When connecting this product to
another product, refer to the supplied manuals of
both products and connect cords that have the
same function.
CAUTION
• Disconnect the negative (–) terminal of the battery to avoid the risk of short-circuit and damage
to the unit.
• Secure the wiring with cable clamps or adhesive
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
around it where they lie against metal parts.
• Do not route wires where they will get hot, for
example where the heater will blow over them. If
the insulation heats up, it may become damaged,
resulting in a short-circuit through the vehicle
body.
• The amplifier increases the load on the battery
and charging system. Make sure that the vehicle’s
alternator and battery have sufficient capacity for
this amplifier. The use of a heavy-duty battery,
parallel connection of ordinary batteries or an
energy storage capacitor is recommended.
• Make sure that wires will not interfere with moving parts of the vehicle, such as the gearshift,
handbrake or seat sliding mechanism.
• Do not shorten any wires. Otherwise the protection circuit may fail to work when it should.
• Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply wire to tap
from the wire. The current capacity of the wire
will be exceeded, causing overheating.
• Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.
7
Connecting the Unit
Connection Diagram
• In the case of connecting the external output from a car stereo to an RCA input, use the jack used for fullrange output. This is because the LPF of the amplifier cannot be turned OFF. If this jack cannot be used,
connect the subwoofer output jack to the RCA input.
Fuse (40 A)
Car stereo with
RCA output
jacks
RCA input jack
System remote control wire (sold separately)
Connect the male terminal of this wire to the system remote
control terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The
female terminal can be connected to the auto-antenna relay control terminal.
If the car stereo does not have a system remote control terminal, connect the
male terminal to the power terminal through the ignition switch.
Speaker output terminal
See the “Connecting the
Speaker Wires” section
for speaker connection
instructions.
Bass Boost Remote
Control Wire
Bass Boost Remote Control
6 m
Jack for the bass boost remote control
Connect this jack and the bass boost remote
control with the bass boost remote control wire.
SYNC OUTPUT/SYNC INPUT jack
See the “Connecting the Speaker Wires”
section for SYNC OUTPUT/SYNC
INPUT jack connection instructions.
The maximum
length of the wire
between the fuse
and the positive
(+) terminal of
the battery is 45
cm.
Grommet
Positive (+)
terminal
Battery
Ground wire, Terminal (sold separately)
The ground wires must be same size
as the battery wire.
Connect to metal body or chassis.
Negative (–)
terminal
Battery wire (sold separately)
For the wire size, see the
“Connecting the Power Terminal”
section. The battery wire, the
ground wire and the optional direct
ground wire must be same size.
After making all other connections
at the amplifier, connect the battery wire terminal of the amplifier
to the positive (+) terminal of the
battery.
Fuse (300 A)
Each amplifier must be SEPARATELY fused at 300 A.
External Output
Reverse side
Connecting wire with RCA
pin plugs (sold separately).
Fuse (40 A)
Solderless Terminal Connections
• Since the wire will become loose over time, it
must be periodically inspected and tightened as
necessary.
• Do not solder or bind the ends of the twisted wires.
• Fasten while making sure to not to clamp the
insulating sheath of the wire.
• Use the supplied hexagonal wrench to tighten and
loosen the terminal screw of the amplifier.
Securely fasten the wire with the terminal screw.
However, since excessively tightening the terminal
screw of the System remote control has the risk of
damaging the wire, be careful not to tighten excessively by observing the status of the wire when
tightening.
Connecting the Speaker Output
Terminals
Speaker Wire Size
Wire Length less than 4.3 m less than 6.4 m less than 10.7 m
Wire Size 8 AWG 6 AWG 4 AWG
1. Expose the end of the speaker wires
using nippers or a cutter by about 18
mm to 20 mm.
2. Connect the speaker wires to the
speaker output terminals.
• Fix the speaker wires securely with the termi-
nal screws.
3. Put the wire ties in the slits and wrap
the wire ties around the wires.
• Wrap the wire tie around the wire insulation,
not the stripped wire.
• Cut off any excess portions of the wire ties.
8
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Terminal screw
Speaker
output
terminal
Speaker wire
18 mm to 20 mm
Wire tie
Connecting the Power Terminal
• Always use the recommended battery and ground
wire, which is sold separately. Connect the battery
wire directly to the car battery positive terminal
(+) and the ground wire to the car body.
• Recommended wires size (AWG: American Wire
Gauge) is as follows. The battery wire, the ground
wire and the optional direct ground wire must be
same size.
• Use a 10 AWG to 20 AWG wire for the system
remote control wire.
Battery Wire and Ground Wire Size
Wire Length less than 2.1 m less than 3.6 m less than 5.2 m less than 6.4 m
Wire Size 4 AWG 2 AWG 1 AWG 0 AWG
1. Pass the battery wire from the
engine compartment to the interior
of the vehicle.
• After making all other connections to the
amplifier, connect the battery wire terminal
of the amplifier to the positive (+) terminal of
the battery.
2. Expose the end of wires using nippers or a cutter.
• Battery wire, ground wire: 23 mm to 25 mm
•
System remote control wire: 14 mm to 16 mm
3. Connect the wires to the terminal.
• Fix the wires securely with the terminal
screws.
WARNING
Failure to securely fasten the battery wire to the terminal using the terminal screws could cause the terminal area to overheat and could result in damage
and injury including minor burns.
4. Put the wire ties in the slits and
wrap the wire ties around the wires.
• Wrap the wire tie around the wire insulation,
not the stripped wire.
• Cut off any excess portions of the wire ties.
9
Connecting the Unit
Wire tie
Engine
compartment
Interior of
the vehicle
Drill a 14
mm hole into
the vehicle
body.
Insert the O-ring rubber
grommet into the vehicle
body.
Positive (+)
terminal
Fuse 300 A
Each amplifier must
be SEPARATELY
fused at 300 A.
The maximum length of the wire
between the fuse and the positive (+)
terminal of the battery is 45 cm.
GND
terminal
System remote
control terminal
Terminal
screw
Ground wire
System remote
control wire
Battery wire
Power terminal
10
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Setting the Gain for synced amplifier
After connecting the speaker wires, adjust each synced amplifier’s gain control. All synced amplifiers follow
the master amplifier’s settings.
Quick Setup of the Gain
Set each synced amplifier’s gain control to the NORMAL position. This setting will balance output volumes
sufficiently for most applications.
Advanced Setup of the Gain
Starting with the master amplifier, adjust the gain control on each amplifier in order.
1. Output sin wave through this system at low output level.
2. Use volt meter to measure the master amplifier’s output voltage level.
3. Use volt meter to measure the synced amplifier’s output voltage level.
4. Match the synced amplifier’s output to the master’s output using the gain control on the synced amplifier.
5. Repeat for the each synced amplifier in the proper order.
Connecting the Speaker Wires
Connect the speaker leads and set MODE SELECT switch to suit the configuration according to the figures
shown below and the next page.
• When synchronously connecting two or more amplifiers in combination, only use these amplifiers. Do not
mix these amplifiers with other amplifiers.
• When synchronously connecting two or more amplifiers in combination, set the gain control, subsonic
select switch, cut off frequency control for LPF and bass boost control on the amplifier that has been set to
MASTER with the MODE SELECT switch. These settings except for the gain control are inactive on an
amplifier which has been set to SYNC or SYNC INV. For details concerning the gain control operation, see
the “Setting the Gain for synced amplifier”.
11
Connecting the Unit
CAUTION
DO NOT install or use this amplifier by wiring speakers rated at 2 Ω (or lower) in parallel to achieve a 1 Ω (or
lower) bridged mode (Diagram B).
Amplifier damage, smoke, and overheating could result from improper bridging. The amplifier surface could
also become hot to the touch and minor burns could result.
To properly install or use a bridged mode and achieve a 2 Ω load, wire two 4 Ω speakers in parallel with Left +
and Right – (Diagram A) or use a single 2 Ω speaker.
In addition, refer to the speaker instruction manual for information on the correct connection procedure.
Single Amplifier
• Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω.
1 Ω to 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
MODE SELECT switch must
be in MASTER position.
Connect to a car stereo.
For details, see the “Connection Diagram”.
Amplifier
Diagram A - Proper
4 Ω
Speaker
2 Ω Bridged Mode
4 Ω
Speaker
Amplifier
Diagram B - Improper
2 Ω
Speaker
1 Ω Bridged Mode
2 Ω
Speaker
Amplifier
Amplifier
12
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Two Amplifier (Ex. Bridge)
• Only use speakers having an impedance of 2 Ω to 16 Ω. In addition, in the case of connecting multiple
speakers with a bridge, check that the synthetic impedance is at least 2 Ω.
Two Amplifier
Connecting wire with
RCA pin plugs (sold
separately).
Connecting
speaker wire
(sold separately).
MODE SELECT switch
must be in SYNC position.
Before setting to the position, remove the screw and
the stopper.
MODE SELECT switch
must be in MASTER position.
Connect to a car stereo.
For details, see the “Connection Diagram”.
SYNC OUTPUT
MODE SELECT switch must
be in MASTER position.
Connect to a car stereo.
For details, see the “Connection Diagram”.
SYNC
INPUT
SYNC OUTPUT
SYNC
INPUT
MODE SELECT switch
must be in SYNC INV
position. Before setting
to the position, remove
the screw and the stopper.
Connecting wire
with RCA pin plugs
(sold separately).
• Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω.
2 Ω to
16 Ω
4 000 W
(2 Ω)
1 Ω to 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
1 Ω to 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
13
Connecting the Unit
Four Amplifier (Ex. Bridge)
MODE SELECT switch
must be in MASTER
position.
Connecting wire with
RCA pin plugs (sold
separately).
MODE SELECT
switch must be in
SYNC INV position.
Before setting to the
position, remove the
screw and the stopper.
Connect to a car stereo.
For details, see the
“Connection Diagram”.
MODE SELECT
switch must be in
SYNC INV position.
Before setting to the
position, remove the
screw and the stopper.
Connecting wire with RCA
pin plugs (sold separately).
Connecting wire with
RCA pin plugs (sold
separately).
Connecting speaker
wire (sold separately).
• Only use speakers having an impedance of 2 Ω to 16 Ω. In addition, in the case of connecting multiple
speakers with a bridge, check that the synthetic impedance is at least 2 Ω.
2 Ω to 16 Ω
8 000 W
(2 Ω DVC)
Connecting speaker
wire (sold separately).
SYNC
OUTPUT
SYNC
OUTPUT
SYNC
OUTPUT
SYNC
INPUT
SYNC
INPUT
SYNC
INPUT
MODE SELECT
switch must be in
SYNC INV position.
Before setting to the
position, remove the
screw and the stopper.
14
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Four Amplifier
MODE SELECT switch
must be in MASTER
position.
Connect to a car stereo.
For details, see the
“Connection Diagram”.
Connecting wire with
RCA pin plugs (sold
separately).
Connecting wire
with RCA pin plugs
(sold separately).
Connecting wire with
RCA pin plugs (sold
separately).
SYNC OUTPUT
SYNC
INPUT
SYNC
OUTPUT
SYNC INPUT
• Use speakers having an impedance from 1 Ω to 8 Ω.
SYNC
OUTPUT
SYNC
INPUT
1 Ω to 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
1 Ω to 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
1 Ω to 8 Ω
2000 W
(1 Ω)
1 Ω to 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
MODE SELECT
switch must be in
SYNC position.
Before setting to the
position, remove the
screw and the stopper.
MODE SELECT
switch must be in
SYNC position.
Before setting to the
position, remove the
screw and the stopper.
MODE SELECT
switch must be in
SYNC position.
Before setting to the
position, remove the
screw and the stopper.
15
Installation
CAUTION
• Do not install in:
—Places where it could injure the driver or pas-
sengers if the vehicle stops suddenly.
—Places where it may interfere with the driver,
such as on the floor in front of the driver’s
seat.
• Make sure that wires are not caught in the sliding
mechanism of the seats, resulting in a short-circuit.
• Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier.
Protect all cables and important equipment such
as fuel lines, brake lines and electrical wiring
from damage.
• Install tapping screws in such a way that the
screw tip does not touch any wire. This is important to prevent wires from being cut by vibration
of the car, which can result in fire.
• DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface and
the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
• To ensure proper installation, use the supplied
parts in the manner specified. If any parts other
than the supplied ones are used, they may damage
internal parts of the amplifier, or they may
become loose causing the amplifier to shut down.
• Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improper fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.
CAUTION
To prevent malfunction and/or injury
• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,
be sure of the following during installation.
—Allow adequate space above the amplifier for
proper ventilation.
—Do not cover the amplifier with a floor mat or
carpet.
• DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface and
the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
• Do not install the amplifier on unstable places
such as the spare tire board.
• The best location for installation differs with the
car model and installation location. Secure the
amplifier at a sufficiently rigid location.
• Make temporary connections first and check that
the amplifier and the system operate properly.
• After installing the amplifier, confirm that the
spare tire, jack and tools can be easily removed.
Attaching the Bass boost remote
control
Attach with tapping screws (3 mm × 10 mm) at an
easily accessible location such as under the dashboard.
Tapping screw
(3 mm × 10 mm)
16
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Example of installation on the floor
mat or on the chassis
1. Place the amplifier where it is to be
installed. Insert the supplied tapping screws (4 mm × 18 mm) into
the screw holes. Push on the screws
with a screwdriver so they make
marks where the installation holes
are to be located.
2. Drill 2.5 mm diameter holes at the
point marked, and install the amplifier, either on the carpet or directly
to the chassis.
Replacing the terminal cover
1. Align the unit and terminal cover,
and insert the screw.
2. Tighten the screw with a 4 mm
hexagonal wrench.
Changing the Direction of the Badge
1. To remove the badge, loose screws
by using a 2 mm hexagonal wrench.
2. Change the direction of badge, and
then tighten the screws with a
hexagonal wrench.
Drill a 2.5 mm
diameter hole
Floor mat or chassis
Screw
Terminal Cover
Screw
Badge
Tapping screw
(4 mm × 18 mm)
17
Additional information
Troubleshooting
The following indicators light momentarily when the amplifier is turned on. This is not a malfunction.
HEAT Indicator
• This indicator lights up in yellow when the temperature within the amplifier rises. When this happens,
immediately discontinue use of the amplifier and check the location where the amplifier is installed (see the
“WARNING” section on page 2). Contact your dealer if the problem is still not corrected.
PROTECT Indicator
• This indicator either flashes or lights up in red when some type of problem has occurred in the amplifier.
When this happens, immediately discontinue use of the amplifier and check the wiring (see the “WARNING” section on page 2). Contact your dealer if the problem is still not corrected.
Specifications
Power source ........................................................................................................ 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V allowable)
Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type
Current consumption ........................................................................................................ 67 A (at continuous power, 4 Ω)
Average current drawn* .......................................................................................................... 18 A (4 Ω for one channel)
38 A (2 Ω for one channel)
55 A (1 Ω for one channel)
Fuse ........................................................................................................................................................................ 40 A × 6
Dimensions ...................................................................................................................... 586 (W) × 65 (H) × 282 (D) mm
Weight .................................................................................................................... 9.1 kg (Leads for wiring not included)
Maximum power output ...................................................... 1 500 W × 1 (4 Ω) / 3 000 W × 1 (2 Ω) / 4 000 W × 1 (1 Ω)
Continuous power (14.4 V) .................................................................. 4 Ω, 20 Hz to 240 Hz, 1.0 % THD, 750 W × 1
2 Ω, 50 Hz, 1.0 % THD, 1 500 W × 1
1 Ω, 50 Hz, 1.0 % THD, 2 000 W × 1
Load impedance ........................................................................................................................ 4 Ω (1 Ω to 8 Ω allowable)
Frequency response .......................................................................................................... 10 Hz to 240 Hz (+0 dB, –3 dB)
S/N ratio ........................................................................................................................................ 85 dB (IEC-A network)
Distortion .................................................................................................................................. 0.3 % (10 W/4 Ω, 100 Hz)
Low pass filter ............................................................................................................ Cut off frequency: 40 Hz to 240 Hz
Cut off slope: –24 dB/oct.
Subsonic filter (HPF) .............................................................................................................................. Frequency: 20 Hz
Slope: –24 dB/oct.
Bass boost .............................................................................................................................. Frequency: 40 Hz to 120 Hz
Level: 0 / 6 / 9 / 12 dB
Gain control .................................................................................................................................... RCA: 400 mV to 6.5 V
Maximum input level / impedance ...................................................................................................... RCA: 6.5 V / 22 kΩ
Note:
• Specifications and the design are subject to possible modification without notice
due to improvements.
*Average current drawn
• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit
when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.
18
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
1
Antes de usar este producto .................... 1
Registro del producto ........................................ 1
En caso de desperfectos .................................... 2
Sobre este producto .......................................... 2
PRECAUCION ................................................ 2
ADVERTENCIA .............................................. 2
Ajuste de esta unidad .............................. 3
Interruptor MODE SELECT ............................ 3
Control de la frecuencia de refuerzo de
graves ........................................................ 3
Control de nivel de refuerzo de los graves ........ 3
Cubierta de terminales ...................................... 3
Control de frecuencia de corte para LPF .......... 3
Control de ganancia .......................................... 4
Interruptor BFC (Control de la frecuencia de
batido) ........................................................ 4
Indicador HEAT ................................................ 4
Indicador PROTECT ........................................ 4
Indicador de alimentación ................................ 4
Interruptor selector subsónico .......................... 4
Configuración apropiada de la ganancia .......... 5
Conexión de la unidad .............................. 6
Diagrama de conexión ...................................... 7
Conexiones de terminales sin soldadura .......... 8
Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 8
Conexión del terminal de alimentación ............ 9
Ajuste de la ganancia del amplificador
sincronizado ............................................ 10
Conexión de los cables de altavoces .............. 10
Instalación ................................................ 15
Instalación del control remoto de
intensificación de los graves .................... 15
Ejemplo de instalación en la alfombra
del piso o en el chasis .............................. 16
Recolocación de la cubierta de terminales ...... 16
Cambio de la dirección de la placa de
identificación ............................................ 16
Información adicional ............................ 17
Localización y solución de problemas ............ 17
Especificaciones .................................... 18
Muchas gracias por la adquisición de este
producto PIONEER. Antes de tratar de
operarlo, lea atentamente este manual.
Las viviendas privadas en los 25 estados
miembros de la UE, en Suiza y Noruega
pueden devolver gratuitamente sus productos electrónicos usados en las instalaciones
de recolección previstas o bien en las
instalaciones de minoristas (si adquieren
un producto similar nuevo).
En el caso de los países que no se han
mencionado en el párrafo anterior, póngase en contacto con sus autoridades
locales a fin de conocer el método de eliminación correcto.
Al actuar siguiendo estas instrucciones, se
asegurará de que el producto de desecho se
somete a los procesos de tratamiento, recuperación y reciclaje necesarios, con lo que
se previenen los efectos negativos potenciales para el entorno y la salud humana.
Registro del producto
Visítenos en el siguiente sitio:
Registre su producto. Conservaremos los
datos de su compra archivados para que
pueda consultar esta información en caso
de que deba efectuar un reclamo a la
compañía de seguros por pérdida o robo.
Si desea deshacerse de este
producto, no lo mezcle con
los residuos generales de su
hogar. De conformidad con la
legislación vigente, existe un
sistema de recogida distinto
para los productos
electrónicos que requieren un
procedimiento adecuado de
tratamiento, recuperación y
reciclado.
Contenido Antes de usar este producto
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
2
En caso de desperfectos
Si esta unidad no funciona correctamente,
póngase en contacto con su distribuidor o
con el Centro de Servicio PIONEER
autorizado más cercano.
Sobre este producto
Este producto es un amplificador para
altavoz de subgraves. Si ambos los canales
L (izquierdo) y R (derecho) se conectan a
la entrada RCA de este producto, la salida
se mezcla ya que este producto es un
amplificador monofónico.
PRECAUCION
• No reemplace nunca el fusible por uno con un
valor de régimen mayor que el fusible original. El
uso de un fusible inadecuado podría causar el
sobrecalantamiento o humo, así como podría
causar daños al producto y lesiones, incluyendo
quemaduras.
• Utilice la llave hexagonal suministrada para apretar los tornillos al fijar los hilos a los terminales o
al cambiar la dirección de la placa de identificación. El uso de una llave hexagonal larga
disponible comercialmente puede causar la aplicación de un par de apriete excesivo, resultando
en daños a los terminales y hilos.
ADVERTENCIA
• Utilice siempre los cables de batería y de conexión a tierra recomendados, que se venden separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del
vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del
vehículo.
• No toque en el amplificador con las manos
mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un
choque eléctrico. Igualmente, no toque en el
amplificador cuando esté mojado.
• Para seguridad del tráfico y para mantener condiciones de conducción seguras, mantenga el volumen suficientemente bajo de manera que aun se
pueda escuchar el sonido del tráfico normal.
• Verifique las conexiones del suministro de
energía y altavoces para ver si el fusible del cable
de batería vendido separadamente o el fusible del
amplificador se queman. Detecte la causa y solucione el problema, y reemplace el fusible con un
otro del mismo tamaño y régimen.
• Para evitar mal funcionamiento del amplificador
y altavoz de subgraves, el circuito de protección
cortará la alimentación al amplificador
(el sonido se detendrá) cuando se produzca una
situación anormal. En tal caso, apague el sistema
y verifique la conexión de la alimentación y
altavoz de subgraves. Detecte la causa y
resuelva el problema.
• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la
causa.
• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors
durante la conexión e instalación, asegúrese de
desconectar el terminal negativo (–) de la batería
antes de proceder.
• Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.
• NO permita que el amplificador entre en contacto
con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto
podría causar una sacudida eléctrica. El contacto
con líquidos también podría causar daños y
sobrecalentamiento al amplificador e altavoces.
Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también
podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo
causar pequeñas quemaduras.
3
Ajuste de esta unidad
Cubierta de terminales
Antes de montar la unidad, desapriete los tornillos con una llave
hexagonal de 4 mm y quite la
cubierta de terminales.
Control de nivel de refuerzo de
los graves
Se puede seleccionar un nivel de refuerzo
de graves de 0, 6, 9 y 12 dB.
Para las instrucciones acerca de la conexión del control remoto de refuerzo de
graves al amplificador, consulte la sección
“Diagrama de conexión”.
Interruptor MODE SELECT
Puede seleccionar el modo de sincronización de
amplificador entre MASTER, SYNC y SYNC
INV. Ajuste el interruptor MODE SELECT a la
posición MASTER cuando utilice un amplificador
solamente. Cuando utilice en sincronismo,
conectando dos o más amplificadores en combinación, ajuste el primer amplificador a MASTER,
y ajuste los amplificadores restantes a SYNC o
SYNC INV de acuerdo con la forma en que estén
conectados. La única vez que se cambia el amplificador al modo SYNC INV es cuando los amplificadores están conectados sincrónicamente con el
puente externo.
Cuando cambie al modo SYNC o SYNC INV,
quite el tornillo y el retenedor. Quite el tornillo y el
retenedor después de comprobar que las conexiones estén correctas. Consulte la sección
“Conexión de los cables de altavoces” para los
detalles sobre el interruptor MODE SELECT.
Control de frecuencia de
corte para LPF
Se puede seleccionar una frecuencia
de corte de 40 Hz a 240 Hz.
Control de la frecuencia de refuerzo
de graves
Se puede seleccionar una frecuencia de
refuerzo de graves desde 40 Hz a 120 Hz
con el control de refuerzo de graves.
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
4
Control de ganancia
Si el nivel del sonido está muy bajo, aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo
para automóvil usado con este amplificador de potencia, gire a la derecha el control de ganancia. Si hay distorsión del sonido cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de
automóvil, gire los controles a la izquierda.
• Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la
posición NORMAL. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del automóvil.
• Para el control de ganancia del amplificador sincronizado, consulte la sección “Ajuste de la ganancia
del amplificador sincronizado”.
Indicador de alimentación (Azul)
El indicador de alimentación se ilumina cuando la unidad se encuentra
activada.
Interruptor BFC (Control de la frecuencia de
batido)
Si se oye un batido durante la escucha de una transmisión
MW/LW con el equipo estéreo de automóvil, cambie el interruptor BFC utilizando un destornillador pequeño.
Interruptor selector subsónico
El filtro subsónico corta las frecuencias
inaudibles inferiores a 20 Hz, para eliminar
las vibraciones indeseables y minimizar la
pérdida de potencia.
Indicador PROTECT (Rojo)
Esto indica un problema con el amplificador. Para los detalles, consulte
la sección “Localización y solución de problemas” en la página 17.
Indicador HEAT (Amarillo)
Esto indica un problema con el amplificador. Para los detalles, consulte
la sección “Localización y solución de problemas” en la página 17.
5
Ajuste de esta unidad
Configuración apropiada de la
ganancia
• Esta unidad está equipada con una función de protección para evitar el fallo de funcionamiento de
la propia unidad y de los altavoces debido a una
salida muy alta, uso inadecuado o conexión incorrecta.
• Al producir el sonido a un volumen alto, etc., esta
función cortará la salida del sonido en algunos
segundos. Sin embargo, esto no es un fallo de funcionamiento. Al bajar el volumen de la unidad
principal, se restaurará la salida del volumen.
• Si se corta la salida del sonido, puede que se
ajuste incorrectamente el control de ganancia de
esta unidad. Para asegurar la salida continua del
sonido al volumen aumentado de la unidad principal, ajuste el control de ganancia del amplificador
a una posición adecuada de acuerdo con el nivel
de salida máximo de la pre-salida de la unidad
principal.
Control de ganancia de esta unidad
No hay necesidad de disminuir el volumen de
la unidad principal y se controla una salida
muy alta.
Relación entre la ganancia del amplificador y la potencia de salida de la unidad
principal
• Si se eleva la ganancia del amplificador a un nivel
inadecuado, solamente la distorsión aumenta,
mientras la potencia aumenta solamente un poco.
Forma de onda de la señal con la salida de
volumen alto por el control de ganancia
del amplificador
• Cuando la salida alta de la forma de onda de señal
está con distorsión, si se eleva la ganancia del
amplificador, la potencia cambia solamente un
poco.
• Si disminuye el volumen de la unidad principal y
ajusta el control de ganancia del amplificador a
una posición adecuada, pero todavía se corta el
sonido de vez en cuando, póngase en contacto con
la Estación de Servicio PIONEER autorizada más
cercana.
Ganancia del
amplificador
(normal)
Ganancia del
amplificador
(máxima)
Pasos de volumen de
la unidad principal
Potencia
Ganancia normal
Potencia
Pasos de volumen de
la unidad principal
Ganancia máxima
Potencia igual
Nivel de
pre-salida: 4 V
Nivel de
pre-salida: 6,5 V
Nivel de
pre-salida: 2 V
(Estándar: 500 mV)
Ganancia normal
Potencia igual
Ganancia máxima
Forma de
onda de la
señal
Ganancia del
amplificador (normal)
Forma de
onda de la
señal
Ganancia del
amplificador (máxima)
6
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Conexión de la unidad
PRECAUCION
Para evitar daños y/o lesiones
• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz
directamente ni conecte un cable negativo (–) a
varios altavoces.
• Esta unidad es para vehículos con una batería de
12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de
instalar en un vehículo de recreación, camión u
ómnibus, verifique el voltaje de la batería.
• Si el sistema estereofónico del coche está funcionando por un largo período de tiempo mientras el
motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,
la batería puede agotarse. Apague el estéreo de
automóvil cuando el motor se encuentre funcionando en marcha al ralenté o permanece in activo.
• Si el cable del control remoto del sistema del
amplificador se conecta al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido
(12 V de CC), el amplificador estará siempre activado cuando el encendido está activado, sin considerar de si el estéreo de automóvil se encuentra
activado o desactivado. Debido a esto, la batería
puede agotarse si deja el motor funcionando en
marcha al ralentí o permanece inactivo.
• NO conecte un altavoz de subgraves con una
impedancia inferior a la especificada en la sección “Conexión de los cables de altavoces”. Una
conexión no especificada podría causar daños,
desprendimiento de humo y sobrecalentamiento
del amplificador. La superficie del amplificador
también podría ponerse caliente al tacto y esto
podría resultar en quemaduras ligeras.
• Conecte uno de los tres altavoces de subgraves al
amplificador; 1: un altavoz de subgraves con una
entrada nominal de 750 W o mayor y una impedancia de 4 Ω, 2: un altavoz con una entrada nominal de 1 500 W y una impedancia de 2 Ω o 3: un
altavoz con una entrada nominal de 2 000 W y
una impedancia de 1 Ω. Si la entrada nominal y la
impedancia están fuera de los rangos arriba, el
altavoz de subgraves puede incendiarse, emitir
humo o averiarse.
• Instale y coloque el cable de batería vendido separadamente lo más alejado posible de los cables de
los altavoces. Instale y coloque el cable de batería
y cable de tierra vendidos separadamente, los
cables de los altavoces, y el amplificador lo más
alejados posible de la antena, cable de antena y
sintonizador.
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
unidad a otra, refiérase a los manuales de ambas
unidades y conecte los cables que tienen la misma
función.
PRECAUCION
• Quite el terminal negativo (–) de la batería para
evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.
• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o
cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,
envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en
donde contacta con partes metálicas.
• No tienda cables por donde puedan calentarse,
por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.
Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,
resultando en cortocircuito a través de la carrocería del vehículo.
• El amplificador aumenta la carga en la batería y
en el sistema de carga. Asegúrese de que el alternador y la batería del vehículo tengan capacidad
suficiente para este amplificador. Se recomienda
el uso de una batería de trabajo pesado, una
conexión paralela de baterías ordinarias o un
capacitor de almacenaje de energía.
• Asegúrese que los alambres no interfieran con
partes móviles del vehículo como la palanca de
cambios, el freno de mano o el mecanismo de
deslizamiento de los asientos.
• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito
de protección podría no funcionar cuando
debiera.
• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación
del cable de alimentación y conectándolo al
cable. La capacidad de corriente del cable será
excedida, causando sobrecalentamiento.
• No reemplace nunca el fusible por uno con un
valor de régimen mayor que el fusible original. El
uso de un fusible inadecuado podría causar el
sobrecalantamiento o humo, así como podría
causar daños al producto y lesiones, incluyendo
quemaduras.
7
Conexión de la unidad
Diagrama de conexión
•
En el caso de conectar la salida externa de un equipo estéreo de automóvil a una entrada RCA, utilice la tomada para la salida de gama completa. La razón para esto es que no se puede desactivar el LPF del amplificador.
Si no se puede utilizar esta toma, conecte la tomada de salida el altavoz de subgraves a la entrada RCA.
6 m
La longitud máxima
del cable entre el
fusible y el terminal
positivo (+) de la
batería es de 45 cm.
Ojal
Cable de batería (vendido separadamente)
Para el tamaño del cable, consulte la sección “Conexión del terminal de alimentación”. El cable de batería, cable de
tierra y el cable de tierra directa opcional
deben ser del mismo tamaño.
Después de realizar todas las conexiones
al amplificador, conecte el terminal del
conductor de batería del amplificador al
terminal positivo (+) de la batería.
Cable de puesta a tierra, Terminal
(vendido separadamente)
Los cables de conexión a tierra deben tener
el mismo tamaño que los cables de la batería.
Conecte a una carrocería metálica o chasis.
Salida externa
Lado inverso
Terminal
positivo (+)
Terminal
negativo (–)
Batería
Fusible (300 A)
Cada amplificador debe ser
protegido SEPARADAMENTE
por un fusible de 300 A.
Fusible (40 A)
Estéreo de automóvil
con tomas con conector de salida RCA
Conexión de cable con los
enchufes de conector RCA
(en venta por separado).
Tomas de conector de
entrada RCA
Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)
Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del
equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado
al terminal de control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de control remoto
del sistema, conecte el terminal macho al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.
Terminal de salida de
altavoz
Vea la sección “Conexión
de los cables de altavoces”
para las instrucciones de
conexión del altavoz.
Control remoto de refuerzo de graves
Hilo de control remoto
de refuerzo de graves
Toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT
Consulte la sección “Conexión de los cables de
altavoces” para las instrucciones de conexión de
la toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT.
Toma para el control remoto de refuerzo de graves
Conecte esta toma y el control remoto de refuerzo
de graves con el hilo de control remoto de refuerzo
de graves.
Fusible (40 A)
Conexiones de terminales sin soldadura
• Como el hilo se aflojará con el tiempo, se debe
inspeccionar y apretarlo periódicamente como sea
necesario.
• No suelde o enlace los extremos de los conductores torcidos.
• Apriete asegurándose de no fijar la vaina de aislamiento del hilo.
• Utilice la llave hexagonal suministrada para apretar y aflojar el tornillo de terminal del amplificador. Fije firmemente el hilo con lo tornillo de
terminal. Sin embargo, como el apriete excesivo
del tornillo de terminal del mando a distancia de
sistema puede dañar el hilo, tenga cuidado en no
apretar excesivamente, observando el estado del
hilo cuando apriete.
Conexión del terminal de salida de
altavoz
Tamaño del hilo de altavoz
Longitud inferior a inferior a inferior a
del cable
4,3 m 6,4 m 10,7 m
Tamaño
8 AWG 6 AWG 4 AWG
del cable
1. Utilice alicates o un cortador para
exponer el extremo de los hilos de
altavoz unos 18 mm a 20 mm.
2. Conecte los cables de altavoz al terminal de salida de altavoz.
• Fije los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.
3. Ponga las bandas de enlace de cable
en las ranuras y arrolle las bandas
de enlace alrededor de los cables.
• Arrolle la banda de enlace de cable alrededor
del aislamiento de cable, y no en el hilo
desnudo.
• Corte cualquier porción excesiva de los amar-
res de los hilos.
8
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
18 mm a 20 mm
Banda de enlace
de cable
Cable de altavoz
Torrillo de terminal
Terminal de
salida de
altavoz
9
Conexión de la unidad
Terminal
screw
Conexión del terminal de
alimentación
• Utilice siempre los cables de batería y de conexión a tierra recomendados, que se venden separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del
vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del
vehículo.
•A continuación se indica el tamaño recomendado
para los cables (AWG: American Wire Gauge).
El cable de batería, cable de tierra y el cable de
tierra directa opcional deben ser del mismo
tamaño.
• Utilice un hilo de 10 AWG a 20 AWG para el
hilo de control remoto del sistema.
Tamaño del cable de batería y cable de puesta a tierra
Longitud inferior a inferior a inferior a inferior a
del cable
2,1 m 3,6 m 5,2 m 6,4 m
Tamaño
4 AWG 2 AWG 1 AWG 0 AWG
del cable
1. Pase el cable de batería desde el
compartimiento del motor al interior del vehículo.
• Luego de hacer todas las otras conexiones al
amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal
positivo (+) de la bateria.
2. Utilice alicates o un cortador para
exponer el extremo de los hilos.
• Hilo de batería, hilo de puesta a tierra:
23 mm a 25 mm
• Hilo del control remoto de sistema:
14 mm a 16 mm
3. Conecte los cables al terminal.
• Fijar los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.
ADVERTENCIA
Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a
tierra al terminal usando los tornillos para terminales
podría causar el sobrecalentamiento del área de los
terminales, así como podría causar daños y lesiones
incluyendo pequeñas quemaduras.
4. Ponga las bandas de enlace de cable
en las ranuras y arrolle las bandas
de enlace alrededor de los cables.
• Arrolle la banda de enlace de cable alrededor del
aislamiento de cable, y no en el hilo desnudo.
• Corte cualquier porción excesiva de los
amarres de los hilos.
Banda de enlace de cable
Compartimiento del
motor
Interior del
vehículo
Perfore un
orificio de
14 mm en la
carrocería del
vehículo.
Inserte el ojal de caucho de
la junta tórica en la corrocería del vehículo.
Terminal
(+) positivo
Fusible de 300 A
Cada amplificador
debe ser protegido
SEPARADAMENTE
por un fusible de
300 A.
La longitud máxima del cable entre el
fusible y el terminal positivo (+) de la
batería es de 45 cm.
Terminal
GND
Terminal
POWER
Cable de batería
Terminal de control
remoto del sistema
Cable del control
remoto del sistema
Cable de puesta
a tierra
Tornillo de
terminal
10
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
кмллдав
Ajuste de la ganancia del amplificador sincronizado
Después de conectar los cables de altavoces, ajuste cada control de ganancia del amplificador sincronizado.
Todos los amplificadores sincronizados siguen los ajustes del amplificador principal.
Configuración rápida de la ganancia
Ajuste el control de ganancia de cada amplificador sincronizado a la posición NORMAL. Este ajuste compensará los volúmenes de salida lo suficiente para la mayoría de las aplicaciones.
Configuración avanzada de la ganancia
Comenzando con el amplificador principal, ajuste el control de ganancia de cada amplificador sincronizado en
orden.
1. Genere una onda sinusoidal a través de este sistema a un nivel de salida bajo.
2. Utilice un voltímetro para medir el nivel de voltaje de salida del amplificador.
3. Utilice un voltímetro para medir el nivel de voltaje de salida del amplificador sincronizado.
4. Iguale la salida del amplificador sincronizado con la salida del amplificador principal utilizando el control
de ganancia del amplificador sincronizado.
5. Repita esto para cada amplificador sincronizador en la secuencia apropiada.
Conexión de los cables de altavoces
Conecte los hilos de altavoz y ajuste el interruptor MODE SELECT de acuerdo con la configuración que se
utilice refiriéndose a las figuras que se muestran a continuación y en la página siguiente.
• Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, utilice solamente estos amplificadores. No mezcle estos amplificadores con otros amplificadores.
• Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, ajuste el control de ganancia,
interruptor de selección subsónica, control de frecuencia de corte para LPF y control de refuerzo de graves
en el amplificador que ha ajustado a MASTER con el interruptor MODE SELECT. Excepto para el control
de ganancia, estas configuraciones están inactivas en un amplificador que no ha sido configurado para
SYNC o SYNC INV. Para los detalles acerca de la operación de control de ganancia, consulte la sección
“Ajuste de la ganancia del amplificador sincronizado”.
11
Conexión de la unidad
PRECAUCION
NO instale o use este amplificador mediante la conexión de los cables de las bocinas de 2 Ω nominales (o
menos) en paralelo para lograr un modo en puente de 1 Ω (o menos) (Diagrama B).
Realizar un puente incorrecto podría resultar en un sobrecalentamiento y daño del amplificador, así como en un
desprendimiento de humo del mismo. La superficie del amplificador podría también ponerse caliente al tacto y
resultar en quemaduras ligeras.
Para instalar o usar adecuadamente el modo de puente y lograr una carga de 2 Ω, conecte los cables de dos
bocinas de 4 Ω en paralelo con Izquierdo + y Derecho – (Diagrama A), o use una sola bocina de 2 Ω.
Además, consulte el manual de instrucciones de los altavoces para más información sobre el procedimiento
correcto de conexión.
Amplificador simple
• Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.
1 Ω a 8 Ω
2 000 W
(1 Ω)
Diagrama A - Correcto
Diagrama B - Incorrecto
Altavoz
de 4 Ω
Altavoz
de 4 Ω
Altavoz
de 2 Ω
Altavoz
de 2 Ω
Modo de conexión en
puente de 2 Ω
Modo de conexión en
puente de 1 Ω
El interruptor MODE SELECT
debe estar en la posición MASTER.
Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los
detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”.
Amplificador Amplificador
Amplificador Amplificador
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