истема тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)
PHARAON V24 соответствует обязательным требованиям в системе
сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля
ГОСТ Р 41.97-99 - Единообразные предписания для
ициального утверждения СТС транспортных средств и
о
механических транспортных средств в отношении их СТ
ГОСТ Р 5
элект
Требования и методы испытани
Благодарим Вас за приобретение двусторонней автомобильной
охранной системы PHARAON V24. Система вобрала в себя все новые
аботки в области охранных систем для автомобилей. Система
PHARAON V24 обладает простотой управления и инсталляции, может быть
становлена на любой автомобиль с напряжением бортовой сети 12 В.
льзование системы PHARAON V24позволит Вам быть уверенными в
надежной защите Вашего автомобиля. Функция дистанционного запуска
и брелок с двусторонней связью обеспечат максимальный уровень
комфорта при пользовании автомобилем и высокую информативность
омагнитная. Технические средства охранной сигнализации.
• При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного
т
• Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности
за любое игнорирование пунктов руководств по установке
эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке
• Если возникли проблемы, связанные с функционированием и
становкой системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в
сервисны
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях
центр для диагностики или за консультацие
чшения потребительских свойств
2
НАЗНАЧЕНИ
Е
упр
р
фор
б
раб
удар
рту
ускного коллектора
.
СО
Е
Назначение
и
3
4
ра
Т
ры
6
в
ра
8
ра
ра
0
а
Фу
3
П
3
м
5
Р
и
я
6
С
А
ы
8
»
8
20
Пр
23
О
Ре
VALET
25
26
урб
8
Упр
1
2
31
71
В
разряда.
я
4) А
пр
п
пр
ь
.
PHARAON V24 является автомобильной сигнализацией с возможностью
авления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора
с жидкок
ин
локом на расстояние до 1 500 м. Автосигнализация предназначена для
отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика
предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по
станда
вып
исталлическим дисплеем. Система осуществляет обмен
мацией между брелоком-коммуникатором и процессорным
оты на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и заземленным
а, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и
IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от
и высоковольтных систем
ДЕРЖАНИ
Комплект поставк
Функции системы PHARAON V2
Функции брелока-коммуникато
Функции процессорного блока
ехнические парамет
Описание брелоко
Брелок-коммуникатор
Подготовка брелока к работе
Символы на дисплее брелока-коммуникато
Назначение кнопок брелока-коммуникато
Установка времени на дисплее брелока-коммуникатора
Установка режимов брелока-коммуникато
Включение подсветки брелока-коммуникатора
Дополнительный брелок
Назначение кнопок дополнительного брелок
нкционирование системы
остановка на охрану
Постановка на охрану с работающим двигателе
Автоматическая постановка в режим охраны
ежим тревог
Режим напоминани
нятие с охраны
втоматический возврат в режим охран
Функция «Свободные руки
Открытие багажника
оверка состояния
Вызов владельца автомобиля
Режим ПАНИКА или Anti Car-hijack (защита от ограбления)
тключение сигналов сирены
жим
Включение и выключение датчика удара
Управление ЦЗ по включению и выключению зажигания
Режим «Т
авление дополнительным каналом
Управление дополнительным каналом
о»
2) Основная функция оранжевого или оранжевого/черного провода.
этом режиме данный вход используется для предупреждения
владельца о включенных габаритных огнях при постановке системы
на охрану, это позволяет защитить аккумулятор автомобиля от
3) Вход габаритных огней не используетс
льтернативная функция оранжевого или оранжевого/черного
овода – вход автоматического запуска двигателя автомобиля от
внешнего устройства. При подаче на оранжевый провод сигнала
оложительной полярности, система будет производить те же
действия, что и при дистанционном запуске с брелока. В том случае
если двигатель автомобиля уже работает в автоматическом режиме,
и подаче положительного сигнала на оранжевый провод система
заглушит двигател
Те же самые действия система будет производить при подаче
САМОПРОИЗВОЛЬНОЙ ОСТАНОВКОЙ ДВИГАТЕЛЯ И ОТКЛЮЧЕНИЕМ
АЖИГАНИЯ
та функция позволяет установить интервал времени, через который
система отключит зажигание в сл
двигателя, а также оп
еделяет будут ли производиться повторные попытки
чае самопроизвольной остановки
з
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение. Зажигание будет отключено немедленно, как
только пропадет сигнал с датчика запущенного двигател
адержка 4 секунд
адержка 15 секун
4) Задержка 4 секунды и последующие попытки запустить двигатель
снова. Количество попыток повторного запуска двигателя после
самопроизвольной остановки ограничено тремя. Параметры
автоматического запуска при этом определяются значениями
аммируемых функций 2-12, 2-13, 2-14, 2-15, 2-16 и 2-1
Использование значений 2, 3 или 4 позволяет исключить влияние
случайных провалов сигнала с датчика работающего двигателя (которые,
например, могут возникать при включении выхода «Аксессуары»
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-18: «ВРЕМЯ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ
«ТУРБ
та функция позволяет выбрать время охлаждения двигателя при
холостых обо
бо» производится коротким нажатием кнопок брелока (III+IV). Если этот
«Т
отах в режиме «Турбо». Включение и выключение режима
ежим включен, система будет перехватывать зажигание при переводе
замка зажигания из положения ON (Вкл.) в положение OFF (Выкл.), п
и
словии, что двигатель работает
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение: 1 минут
минут
) 4 минут
мин
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-19: «ИМПУЛЬС 0.6 СЕКУНДЫ НА ВЫХОДЕ
ТАРТЕРА ПРИ ОКОНЧАНИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ
Включение данной опции необходимо при установке в автомобиль,
в кото
дост
пе
ом запуск и останов производится кнопкой (используется карта
па). При этом импульс в 0.6 секунды выдается непосредственно
ед выключением выходов «Зажигание 1» и «Зажигание 2» при окончании
тических режимов
анная опция активируется при установке значения
программируемой функции 2-19. При установке значений 1 (заводское
значение),
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-20: «НАЗНАЧЕНИЕ ВХОДА ГАБАРИТНЫХ
ГНЕ
или 3 данная опция выключена
та функция позволяет выбрать назначение данного программируемого
входа (о
анжевый или оранжевый/черный провод в разъеме CN4)
меются три варианта возможной настройки
) Заводское значение. Вход габаритных огней не используетс
7
Режим дистанционного запуска
Режим резервирования ..............................................................................
Диагностика причин неудачного дистанционного запуск
Установка таймера для автоматического запуска
Запуск двигателя по сигналу внешнего устройств
Ограничение числа автоматических запусков
Ограничение количества таймерных запусков по температуре
напряжению аккумуляторной батаре
Снятие системы с охраны без брелока и без применени
п
льного код
Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN
Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2
Предупреждение о включенных габаритах
Блокировка стартера или зажигани
Предупреждение об открытой двери
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны
Защита двигателя в режиме автоматического запуск
Регулировка чувствительности датчика удара
Регулировка чувствительности датчика вызова владельца
Программирование новых брелоко
Программирование функций системы
Меню программируемых функций № 1
Установка всех программируемых функций меню №
на заводские значения
Подробное описание программируемых функций меню №
Меню программируемых функций №
Установка всех программируемых функций меню №
на заводские значения
Подробное описание программируемых функций меню №
КОМПЛЕКТ ПОСТАВК
При покупке СТС убедитесь в комплектности поставки. Указанный
комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии
елок-коммуникатор
Дополнительный брело
Датчик удара с кабелем CN6
атчик вызова владельца с кабелем CN7
нтенный модул
Датчик температуры.
Реле блокировки с колодкой
ирен
Концевой датчик капота/багажника
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN
Индикация температуры в салоне автомобил
Индикация текущего времен
Индикация в
истанционный запуск двигател
Программирование времени запуска двигател
вуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожног
сообщения
• Опе
ативное программирование всех функций системы с брелок
кономичное питание (один элемент ААА
УНКЦИИ ПРОЦЕССОРНОГО БЛОК
Автоматический зап
с автоматической или ручной коробкой переда
Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельным
двигателям
• Ра
ота системы запуска с двигателями, имеющими т
• Зап
ск двигателя по команде с брелок
Автоматический зап
втоматический запуск двигателя в заранее заданное врем
каждые 24 час
Автоматический зап
бортовой сети или по команде внешнего устройств
яжения аккумуляторной батареи автомобил
емени работы двигателя в автоматическом режим
ск двигателя автомобиле
ск двигателя каждые 2, 4 или 8 часо
ск двигателя с учетом температуры, напряжени
анная программируемая функция имеет три значения
1) Заводское значение. Первая попытка запуска – время, назначенное
нкцией 2-12. Вторая попытка запуска – время, назначенное
нкцией 2-12, +0.2 секунды. Третья попытка запуска – время,
назначенное
нкцией 2-12, +0.4 секунд
) Первая попытка запуска – время, назначенное функцией 2-12. Вторая
попытка запуска – время, назначенное функцией 2-12, +0.4 секунды.
Третья попытка запуска – время, назначенное функцией 2-12, +0.
секунд
3) Все три попытки – фиксированное время, назначенное функцией 2-1
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-15: «ЗАДЕРЖКА ПЕРЕД ВРАЩЕНИЕМ
ТАРТЕРА П
Е ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
та функция позволяет установить интервал времени между включением
жигания и включением вращения старт
з
ске двигателя автомобиля. Данный параметр устанавливается,
зап
исходя из конст
в кото
зап
автомо
автомо
ый производится установка. Имеющийся выбор значений позволяет
аммировать необходимое время готовности к запуску для любого
иля с бензиновым двигателем. В случае установки системы в
иль с дизельным двигателем данный диапазон недостаточен,
ктивных особенностей топливной системы автомобиля,
тическом
пределение момента времени, когда можно производить запуск,
тигается автоматически при подключении входа датчика калильных
д
свечей (
елый или белый/черный провод в разъеме CN4)
анная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение: 2 секунд
2) 4 секунд
) 8 секун
4) 10 секун
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-16: «ЗАДЕРЖКА ВКЛЮЧЕНИЯ КАНАЛА
«АКСЕССУАРЫ» ПОСЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
та функция позволяет включать выход
Аксессуары» (белый провод в
азъеме CN1) через заданное время после того, как система произведет
ск двигателя. Включение аксессуаров, когда двигатель уже работает,
меньшает пиковую нагрузку на бортсеть. Дополнительное оборудование,
дключенное к данному проводу замка зажигания, возможно включать
п
только после того, как б
ляторной батареи
акк
дет прогрет двигатель и восстановлен заряд
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение. Без задержки, в том случае если определение
ска производится по датчику генератора. При использовании
датчика шума система будет включать выход «Аксессуары» с
адержкой в 4 секунды, необходимой для правильного определения
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-12: «МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ВРАЩЕНИЯ
С
»
ртер
у
у
у
з
у
з
.
:
ы
ы
ы
ы
Щ
»
раще
ера
ератора
ртер
р
з
ССА
у
.
:
ы
ы
д
д
рпу
ртер
р
.
С
»
у
запу
у
у
.
в
ра
и
бор
я
стартера
ресс
с
р
а
у
х
й
в
я
,
урбо»
а
ре
бр
а
м
)
я
я
фу
)
а
)
и
м
А
)
й
у
рь
м
охра
з
я
фу
)
я
с систе
соб
и
в
й
а
и
я
й
и
х
ри
)
У
я
фу
)
k
ТАРТЕРА
та функция позволяет установить минимальное время вращения
ста
сл
а при попытке автоматического запуска двигателя автомобиля. В
чае если DIP-переключатель № 1 под верхней крышкой корпуса блока
становлен в положение ON (Вкл.) (датчик шума), время вращения стартера
и первой попытке будет равно интервалу времени, соответствующем
начению программируемой функции 2-12. Если используется датчик
енератора, переключатель № 1 в положении OFF (Выкл.), и выполено
соответств
ющее подключение желтого/черного провода в разъеме CN4,
начение программируемой функции 2-12 задает минимально возможное
время вращения стартера при каждой попытке
анная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение: 0.6 секунд
) 0.8 секунд
3) 1.2 секунд
4) 2 секунд
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-13: «МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ
ЕНИЯ СТАРТЕРА
ВРА
та функция позволяет установить максимально возможное время
в
ния старт
в том случае, если используется датчик ген
,
ереключатель № 1 в положении OFF (Выкл.), и выполнено соответствующее
одключение желтого/черного провода в разъеме CN4. При этом система
отключает ста
, как только на желтом/черном проводе появится
оложительное напряжение более 5 В, если истекло минимальное время
ащения стартера, назначенное программируемой функцией 2-12. Если
в
а период времени, назначенный программируемой функцией 2-13, запуск
не произведен (МА
ю попытку неудачной
данн
на входе датчика генератора), система считает
анная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение: 2 секунд
2) 4 секунд
) 8 секун
4) 10 секун
В случае если DIP-переключатель № 1 под верхней крышкой
са блока установлен в положение ON (Вкл.) (датчик шума), данная
ко
ограммируемая функция не используется. При этом время вращения
ста
в
а при каждой из трех попыток запуска определяется минимальным
еменем (функция 2-12) и величиной приращения при каждой следующей
опытке (функция 2-14)
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-14: «ПРИРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ ВРАЩЕНИЯ
ТАРТЕРА С РОСТОМ ЧИСЛА ПОПЫТОК ЗАПУСКА
та функция позволяет установить интервал времени, на который
величивается время вращения стартера при каждой следующей попытке
ска. Данная программируемая функция используется только в том
чае, когда DIP-переключатель № 1 под верхней крышкой корпуса блока
сл
становлен в положение ON (Вкл.) (датчик шума)
•
озможность ограничения числа автоматических запуско
Отслеживание запуска двигателя по сигналам от генерато
или по шумам в бортовой сет
• Вы
минимального, максимального времени вращени
и возможность его прог
ивного приращения
остом числа попыток запуск
• Возможность
чета работы свечей накаливания для дизельны
двигателе
Программирование времени задержки включения аксессуаро
при автоматическом запуске двигател
Возможность реализации дистанционного запуска на автомобилях
оснащенных системой «виртуальный ключ»
Выбор времени работы в режиме «Т
Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключ
Персональный код для доступа в салон автомобиля при уте
елок
вухшаговое отключение охраны (возможно с применение
персонального кода
Силовой выход управления центральным замком автомобил
иловой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи
Программирование типа реле блокировк
Режим охраны автомобиля с работающим двигателе
•
втоматическая постановка на охрану (программируемая функция
вуковое предупреждение перед автоматической постановко
на охран
Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта две
вуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режи
ны
Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, бе
тревожных сигналов сирены или скрытая охрана (программируема
нкция
ва универсальных программируемых канала управлени
дополнительными устройствами с возможностью синхронизации
мными
ытиям
озможность подключения отрицательных и положительных датчико
двере
Вход для отрицательного датчика багажник
апирание и отпирание замков дверей при включении и выключени
зажигани
Выбор длительности и числа импульсов управления замками двере
Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналам
сирены и без ни
Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой две
(программируемая функция
•
чет задержки выключения салонного света (программируема
вствительный двухуровневый датчик удара с раздельно
регулировкой чувствительности
нкция «Свободные руки» для автоматической постановки/сняти
режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобил
П
еждение о включенных габаритных огня
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-10: «СОБЫТИЕ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ
ВЫХОДА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 1
Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения
данного выхода. В случае если функция 2-8 установлена в значение 4
(режим триггера), выход может быть выключен только нажатием кнопок
релока (I+III)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТР
ИДЫ ТРЕВОЖНОГО СИГНАЛ
Тревожный сигна
вуковой на сирен
Оптический, два канала с использованием ава
игнализаци
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на
асстояние до 1500 м
В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние
может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения
антенны брелока-коммуникатора и антенного модуля, наличия металлических
предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени
яда элемента питания брелока и т.п.
БЫ УПРАВЛЕНИ
Дистанционно
адиочастотным передатчиком (брелоком) на частот
ийной
литель
ност
сек
сек
100 мсек
433.92 МГц ± 0.2 % при мощности не более 10 мВ
т ключа зажигани
исторами от превышений напряжений и импульсных поме
Диодами от смены поля
ФЕРЫ ЗАЩИТ
Защищаемые зон
онтактные датчики (открытие
две
и, капота/багажника,
включение зажигания
Датчик удара (возможно
тключение датчика до или
осле постановки на охран
адиоканал управлени
ности источников питани
Методы защит
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания
сек. в одном цикле и невозможностью его отключения
п
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания
до 30 сек. в одном цикле с возможностью его отключения
после постановки на охран
спользование защищенного алгоритма динамического
к
ния п
вки на охран
мых коман
тот
абатывани
епрерывн
Прерывисто с
частотой 1 Г
Прерывисто с
частотой
5 Г
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только
нажатием кнопок брелока (I+III
2) Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока
(I+III) так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом
сигнал на желтом проводе будет включен при постановке системы на
хран
3) Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока
(I+III) так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом
сигнал на желтом проводе будет включен при снятии системы с
хран
4) Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока
(I+III) так же, как и при заводском значении функции 2-10. При
этом сигнал на желтом проводе будет включен при завершении
дистанционного запуска двигателя автомобил
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-11: «СОБЫТИЕ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ
ВЫХОДА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА
Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения
данного выхода. В случае если функция 2-11 установлена в значение 4
(отпирание дверей пассажиров), короткое нажатие кнопок брелока
(II+III) не используется и не влияет на работу данного выхода. В случае
сли функция 2-11 установлена в значение 1, 2 или 3, а также функция 2-9
становлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен
олько нажатием кнопок брелока (II+III)
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение. Сигнал на желтом/белом проводе управляется
только нажатием кнопок брелока (II+III
2) Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11.
При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен, если
спешно произведен дистанционный запуск двигателя автомобиля.
Длительность сигнала определяется значением программируемой
нкции 2-
3) Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
елока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11.
При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при
попытке дистанционного запуска двигателя автомобил
4) Сигнал на желтом/белом проводе появляется в соответствии с
алгоритмом отпирания замков пассажирских дверей, то есть при
повторном коротком нажатии кнопки II брелока непосредственно
после отпирания замка водительской двери. Длительность и число
импульсов на выходе дополнительного канала 2 определяется
функциями 2-4, 2-
) Импульс длительностью 30 секунд. Система подтверждает
й
4
б
з
4
ДЕ Д
»
.
упр
.
:
4
й
4
й
4
з
4
Ы
р
З
е
.
.
)
8
)
)
0+85
)
0
)
32
Я
ь
а
я
к
р)
я
р
рур
)
р
*
к
р
)
р
*
р
р
.
ОВ
ОР
Е
р
у
бр
р
.
включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийно
сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок
(I+II) и значением программируемой функции 1-
4) Триггерный режим. Сигнал на желтом проводе включается при
нажатии ком
инации кнопок (I+III) или при событии, заданном
начением программируемой функции 2-10. При этом сигнал
на данном выходе фиксируется в активном состоянии и может
ыть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (I+III).
истема подтверждает включение и выключение данного выхода
короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если
они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением
ограммируемой функции 1-
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-9: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА НА
ВЫХО
ОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 2
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на
данном выходе или включить триггерный режим управления
Выход дополнительного канала 2 (желтый/белый провод в разъеме CN9)
авляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (II+III),
а также может включаться соответствующим событием, в соответствии
со значением программируемой функции 2-11. В случае если функция
-11 установлена в значение 4 (отпирание дверей пассажиров),
программируемая функция 2-9 не используется, длительность и число
импульсов на выходе дополнительного канала 2 определяются функциями
2-4, 2-5 (такие же импульсы, как и на встроенном реле отпирания ЦЗ)
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение: импульс длительностью в 1 секунду. Система
одтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены
аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием
комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1-
) Импульс длительностью в 15 секунд. Система подтверждает
включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийно
сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок
(I+II) и значением программируемой функции 1-
) Импульс длительностью в 30 секунд. Система подтверждает
включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийно
сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок
(I+II) и значением программируемой функции 1-
4) Триггерный режим. Сигнал на желтом/белом проводе включается
ри нажатии комбинации кнопок (II+III) или при событии, заданном
начением программируемой функции 2-11. При этом сигнал на
данном выходе фиксируется в активном состоянии и может быть
выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III).
истема подтверждает включение и выключение данного выхода
короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если
они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением
ограммируемой функции 1-
ПРОЧИЕ ПАРАМЕТР
арамет
Напряжение питания процессорного блока (В
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме (мА
Диапазон рабочих температур (°С
Вес (г
Габариты (мм
ЕМЕНТЫ ПИТАНИ
Потребител
Процессорный бло
елок-коммуникато
Дополнительный брело
апряжение и тип элемент
2 В (автомобильный
аккумулято
.5 В (батарея ААА
6 В (две батареи CR2016
комплекта элементов питани
Ограниченно сроком службы
АКБ автомобил
Около 6 месяцев
коло 3-х лет
Срок службы одного
начени
ин
-4
27
155 х 116 х
акс
1
*В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента
питания б
качества элемента питания и
елока зависит от интенсивности пользования брелоком,
ежимов работы брелока
ПИСАНИЕ БРЕЛОК
БРЕЛОК-КОММУНИКАТ
ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА К РАБОТ
Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее
состояние, так как при транспортировке батарея питания находится
вне батарейного отсека, тем самым исключается разряд элемента
питания до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока
отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и
выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне. Установите элемент
питания в бата
отсека. Если нет
отрицательным выводом в сторону антенны. При включении брелока
включится ви
атковременно отобразятся все символы. Закройте и зафиксируйте
к
крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе
ейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне
казания на полярность батареи, то она устанавливается
когда на выходе запирания (разъем CN3) каждый раз будет появляться
два последовательных импульса длительностью в 0.5 сек. Выбор значения
данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который
вливается систем
Индикатор разряда элемента питания
елока-коммуникато
Индикатор часов, напряжения аккумулято
автомобиля, температуры в салон
ндикатор режима
Индикатор запирания замков и отпирания замко
ндикатор состояния режима охран
Индикатор включения сигналов сирен
ндикатор отключения датчика удара
Индикатор включения вибрационного звонк
Индикатор включения автоматическог
авления ЦЗ по зажигани
Индикатор включения запуска по тайме
Индикатор включения режима «Т
ндикатор включения режима пассивно
о»
постановки в режим охран
ндикатор открытой две
Индикатор открытого багажника/капота
ндикатор тревоги, вызванной датчиком удара
(дополнительным датчиком
Индикатор вызова владельца автомобиля
Индикатор включенных габаритных огне
Индикатор работающего двигател
Индикатор тревоги по зоне зажигани
Данная программируемая функция имеет два значения
Заводское значение: выключен
) Включен
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-7: «ТИП РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ»
начение этой программируемой функции устанавливается в
соответствии с выбранной схемой подключения реле блокировки. Данная
нкция определяет режим выхода «Блокировка стартера или зажигания»
(синий провод в разъеме CN4)
Данная программируемая функция имеет два значения
) Заводское значение. Используется нормально замкнутое реле
контакт 87а). На синем проводе в разъеме CN4 «МАССА» появляется,
когда блокировка включена. При заводском значении функции 1-10
на данном проводе всегда присутствует «МАССА» в режиме охраны,
а при значении 2 функции 1-10 «МАССА» присутствует в режиме
храны, кроме режима автоматического запуска двигателя, режим
охраны с работающим двигателем и режима «Т
о» (см. подробное
описание программируемой функции 1-1
) Используется нормально разомкнутое реле (контакт 87). На синем
проводе в разъеме CN4 «МАССА» появляется, когда блокировка
отключена. При заводском значении функции 1-10 на данном
проводе присутствует «МАССА» в режиме «Снято с охраны», а при
значении 2 функции 1-10 – в режиме «Снято с охраны», в режиме
автоматического запуска двигателя, режиме охраны с работающим
двигателем и режиме «Т
о» (см. подробное описание
программируемой функции 1-1
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-8: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА НА
ВЫХОДЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 1
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на
данном выходе или включить триггерный режим управления
Выход дополнительного канала 1 (желтый провод в разъеме CN9)
авляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (I+III),
а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со
начением программируемой функции 2-1
Данная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение: импульс длительностью в 1 секунду. Система
подтверждает включение данного выхода к
тким сигналом
сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены
нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой
нкции 1-
) Импульс длительностью 15 секунд. Система подтверждает
включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийно
сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-3: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА
О
»
з
.
я
ы
ы
У
»
з
З.
).
:
и
и
и
и
Й»
у
.
:
а
а
Й»
А
р
и
я
)
.
и
I
.
ы
и
и
затем IV
,
.
»
.
я
к
ы
к
II
)
.
III)
сек
Упр
1
)
.
ь
III)
.
Упр
2
)
.
ру
)
урб
ь
)
.
1
)
ь
)
2
III)
а
)
PIN 1
УС
Е
А
р
.
ТПИРАНИЯ ЗАМКА БАГАЖНИКА
Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления
амком багажника (сигналы на разъеме CN2). Выбор значения данной
нкции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается
система. Например, если подключение происходит к кнопке в салоне,
которая для устранения ложного срабатывания требует некоторого
времени удержания, то требуется выбрать второе значение данной
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-4: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСОВ
ПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
та функция позволяет изменить длительность импульсов управления
центральным замком. Выбор значения данной функции зависит от
конструкции автомобиля, на который устанавливается система.
Увеличение импульса запирания может быть использовано, если в
автомобиле есть режим «Комфорт» – закрытие люка и стекол при
апирании Ц
Для реализации режима «Комфорт» Вы также можете использовать
дополнительный канал 1 (или дополнительный канал 2) системы с
соответствующей установкой значений программируемых функций 2-8 и
2-10 (или 2-9 и 2-11
Данная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение: импульсы в 0.5 секунды при отпирании и
запирани
) Импульсы в 3.5 секунды при отпирании и запирани
3) Импульс в 0.5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд при
запирани
4) Импульс в 3.5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд при
запирани
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-5: «ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ
ЗАМКОВ ДВЕРЕ
та функция включает такой режим управления центральным замком,
когда на выходе отпирания (разъем CN3) каждый раз будет появляться
два последовательных импульса длительностью в 0.5 сек. Выбор значения
данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который
станавливается система
Данная программируемая функция имеет два значения
Заводское значение: выключен
Включен
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-6: «ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ
ЗАМКОВ ДВЕРЕ
та функция включает такой режим управления центральным замком,
ыключить режим охран
I
.5 сек
Прекратить режим тревог
•
ткрыть замк
2 сек.
затем 0,5
Включить функцию «Свободные руки»
к
сек.Выключить функцию «Свободные руки
2 сек
истанционный запуск/выключение двигател
5 сек.Включить/выключить подсветку дисплея
I
,5 се
оверка состояния систем
сек.Открыть багажни
сек.
I+II
+
I+IV
+
II+IV
(III+IV
I+II
(I+III
I+IV
+
II+IV
ТАНОВКА ВРЕМЕНИ НА ДИСПЛЕ
БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОР
.5 сек
.5
.5 сек
.5 сек
.5 сек
.5 сек.Режим «Т
сек
сек.Режим VALET включить/выключит
сек.Вход в меню программирования
сек.
сек.
Режимы ПАНИКА или Anti Car-hijack. Для
прекращения нажать кнопку I или
ключить/выключить сигналы сирены
авление доп. каналом
атчик удара включить/выключит
авление доп. каналом
ключить/выключить запуск по тайме
о» включить/выключит
ход в меню программирования
Вход/выход в режим программирования функций
елок
ход в режим программирования кода
Установка текущего времени требуется перед началом эксплуатации
при мигании по зоне предупреждения от датчика удара
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-2: «ЗАДЕРЖКА ПРИНЯТИЯ ПОД ОХРАНУ
ДАТЧИКОВ ДВЕРЕ
та функция предназначена для настройки системы при необходимости
чета задержки выключения света в салоне. Значение выбирается в
соответствии со схемой подключения (см. описание подключения входов
датчиков дверей, красный и красный/черный провод в разъеме CN4)
анная программируемая функция имеет четыре значени
) Заводское значение: задержка 0.5 секунды. Рекомендуется
использовать в случаях, когда учет задержки выключения света
в салоне не нужен. Данное значение позволяет обеспечить
нкционирование в случае помех, дребезга контактов, а также
предпочтительно в случаях, когда сигнал концевых датчиков
станавливается после запирания замков двере
2) Задержка 5 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет
жки выключения света в салон
Рекомендуется использовать, если при установке значения IV
возникают ложные срабатывания по датчику двери. В тех случаях,
когда плавное гашение происходит быстро, данный вариант
наиболее предпочтителе
) Задержка 45 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет
жки выключения света в салон
Рекомендуется использовать в тех случаях, когда при установке
начения 4 возникают ложные срабатывания по датчику двери, и
при установке значения 2 задержка оказалась недостаточной
для подавления ложных срабатываний. Использование длительной
адержки негативно отражается на потребительских свойствах
истем
4) Автоматическое определение завершения плавного гашения
света в салоне. Датчик дверей будет взят под охрану, как только
погаснет салонный свет. Используется в случаях, когда необходим
чет задержки выключения света в салоне. В данном случае
обеспечивается максимально быстрое взятие под охрану концевых
датчиков две
системы в подавляющем
щественный недостаток: существует опасность поставить систем
ля установки заводских значений программируемых функций
необходимо выполнить два шага
1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны.
Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст
один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет
подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной
сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
и сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
нкций меню №
к.
4
попытками
п
запуск
к.
ть
спользуется
тановки
вигателя по
сигналу от
внешнего
ства
Номе
кнопк
емя
нажати
нкция (режим
ход в режим программирования
+
сек.
нкций брелока. Появление символа
сигналом брелок
Включение/выключение режима вызова
иля. Появляется или исчезает
.5 сек
из
имвол
одтверждается звуковым сигналом
брелок
ШАГ
I
.5 сек
Включение/выключение вибрационного
сигнала брелока. Появляется или
и
имв
одтверждается звуковым сигналом
елока при выключении и
вибросигналом брелока при
включени
ШАГ 2 должен быть выполнен не позднее 15 сек. после ШАГа 1. Если
пройдет более 15 секунд, то брелок-коммуникатор выйдет из режима
программирования
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ №
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-1: «СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ
СРАБАТЫВАНИИ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ЗОНЫ ДАТЧИКА УДАРА
та функция позволяет включать и выключать сигналы аварийной
сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения
датчика уд
ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕ
Короткое нажатие кнопки III брелока вызовет включение подсветки
дисплея
п
елока на 10 сек. Повторное короткое нажатие кнопки III выключит
дисплея незамедлительн
Данная программируемая функция имеет два значени
1) Заводское значение. Срабатывание зоны предупреждения датчика
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-20: «ОГРАНИЧЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА
»
ру.
:
я
21
»
ороговое
ературы.
:
.
С
С
С
ера
а.
Ц
Д]
-
Значение
)
I
Значение 2
II
Значение 3
III
Значение
IV
раб
з
0.5 сек.5 сек.45 се
А
огасне
3
Д
у
замка бага
а
0.5 се
3
Ы
У
.
У:
Ы
л
Я
з
Р
.
Й
замка засве
о
А
2)
у
в
м
н
FAIL
/
.
п
2.
ТАЙМЕРНЫХ ЗАПУСКОВ ПО НАПРЯЖЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
та функция позволяет включить или выключить соответствующее условие
для выполнения автоматического запуска по тайме
анная программируемая функция имеет два значения
1) Заводское значение. Ограничение количества таймерных запусков
по напряжению аккумуляторной батареи не используетс
2) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока
напряжение аккумуляторной батареи не опустится ниже 11.5 В
либо не будет выполнено условие по температуре, назначенное
программируемой функцией 1-
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-21: «ПОРОГ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ
ОГРАНИЧЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА ТАЙМЕРНЫХ ЗАПУСКОВ
та функция позволяет включить или выключить соответствующее условие
для выполнения автоматического запуска по таймеру, а также выбрать
п
значение темп
анная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение. Ограничение количества таймерных запусков
по температуре не используется
2) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока
температура не опустится ниже -15 °
3) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока
температура не опустится ниже -25 °
4) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока
температура не поднимется выше +60 °
УНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМ
ПОСТАНОВКА НА ОХРАН
Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник.
Кратковременно нажмите кнопку I брелока. Система перейдет в режим
охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания)
включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны
ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАН
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИ
ВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТО
ИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
ин сигна
Вспыхнет один ра
После постановки на охрану начнет
мигать с частотой 1 раз в сек
Фары автомобиля мигнут пять раз,
изображение закрытого замка мигнет
пять раз, далее изображение закрытого
Последний вариант предназначен для обеспечения функционирования
, при эксплуатации в условиях жаркого климат
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНК
УДЕРЖАНИЕ КНОПОК (I+IV) В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУН
н
-
предупредительной
оны датчика удара
Задержка принятия
под охрану датчиков
-
имп
2-
именование
функции
ветовая
игнализация при
атывании
с
дверей
лительность
льса отпирания
жник
заводское
Кнопка
1
нопка
ЕстьНет
к.4 сек.
ИЙ № 2
нопка
втоматически,
к.
нопка
как только
п
лонный свет
ключение датчиков:
После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать
остояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца
втомобиля и датчик зажигания. В случае использования учета задержки
алонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении
заданного времени (программируемая функция 2-
4
Датчик удара включится через 30 сек. после постановки на охран
ПРИМЕЧАНИ
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных
сигнала сирены и три сигнала брелока, аварийная сигнализация
спыхнула дополнительно три раза, а на дисплее в течение 5 сек.
игает изображение открытой двери или багажника и появилась
адпись
, это значит, что в машине открыта дверь, капот
агажник. В этом случае система встанет в режим охраны с
т
обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/багажника
будет немедленно принят под охрану при восстановлении его
работоспособности
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если выбрано
ользовательское значение функции 2-
1
З
она капота на дисплее не отображается отдельно, датчик капота
.
).
М
у
рогр
ревоги.
У:
Ы
л
з
Р
.
Й
о
А
тр
2)
ара
ПРИМЕЧАНИЕ
у)
урб
рогр
8.
.
О
»
й
3.
:
о
о
»
PIN 1.
:
а
PIN 1
и
следует подключать к проводу датчика багажника
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»
ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕ
Не выключая зажигания, закройте двери, капот/багажник. Коротко
нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки
дверей запрутся, система заблокирует стартер до тех пор, пока система
дет снята с режима охраны. Если используется блокировка зажигания
не б
(п
аммируемая функция 1-10 в пользовательском значении), она не
дет включена вплоть до момента выключения зажигания или до начала
т
ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАН
ИГНАЛ СИРЕН
Один сигна
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет один ра
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТО
После постановки на охрану начнет
игать с частотой 1 раз в сек
Фары автомобиля мигнут пять раз,
ИСПЛЕ
зображение закрытого замка мигнет пять
аз, далее изображение закрытого замка
дет гореть постоянн
ИГНАЛ БРЕЛОК
Один короткий сигнал
было выполнено, действия системы будут определяться значением
ограммируемой функции 1-5 (автоматическая постановка на
охран
В случае если включен режим «Т
о», выключение зажигания
ткладывается до момента времени, определяемого значением
аммируемой функции 2-1
п
осле того, как резервирование запуска выполнено, система может
ставиться и сниматься с охраны, при этом автоматический запуск
двигателя может производиться как в режиме охраны (с брелока, по
таймеру или по сигналу от внешнего устройства), так и в состоянии
«Снято с охраны» (с брелока или по сигналу от внешнего устройства).
Срабатывание тревоги по датчику удара не отменяет состояние готовности
к запуску. Состояние выполненного резервирования сохраняется до тех
пор, пока не будет открыта дверь, капот/багажник
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-18: «ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ В
МЕНТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ РЕЗЕРВИРОВАНИИ ЗАПУСКА
М
та функция позволяет включить или выключить данную опцию. Если
езервирование запуска не производится, отпирание замков дверей в
момент выключения зажигания управляется значением программируемо
нкции 1-
Данная программируемая функция имеет два значения
) Заводское значение. Отпирание замков дверей в момент выключения
зажигания при резервировании запуска включен
) Отпирание замков дверей в момент выключения зажигания при
зервировании запуска отключен
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-19: «ДВУХШАГОВОЕ СНЯТИЕ С ОХРАНЫ
та функция позволяет включить или выключить алгоритм подтверждения
снятия с охраны с использованием персонального кода
Включение датчиков:
состояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца
автомобиля. В случае использования учета задержки салонного света
времени (программируемая функция 2-
до тех пор, пока двигатель работает. После прекращения работы
двигателя система начнет контролировать датчик уд
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных
сигнала сирены и три сигнала брелока, аварийная сигнализация
После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать
иггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного
Датчик удара в режиме охраны с работающим двигателем выключен
Данная программируемая функция имеет два значения
) Заводское значение. Двухшаговое снятие с охраны отключено. Для
снятия с охраны достаточно нажать кнопку II брелок
2) Требуется подтверждение снятия с охраны. Если использование
кода
отключено (программируемая функция 1-6 в заводском
значении), то необходимо повторно нажать кнопку II брелока. Если
спользуется четырех- или двухзначный код PIN 1 (программируемая
нкция 1-6 имеет значение 2 или 3), то необходимо после нажатия
кнопки II брелока последовательно нажать четыре (или две) кнопки
елока с номерами, соответствующими цифрам кода PIN 1. Только
осле правильного выполнения второго шага система будет снята
с охраны. Если код не введен за 15 секунд или введен неверный код,
система перейдет в состояние тревог
еток). Это может потребовать усложнения схемы подключения обходчика
.
.
З
»
а.
JMP1) р
.
з
.
:
у).
т
у
7
у
й
.
а
2
у
5
FAIL
/
у
раб
.
2.
З
у
.
.
АВТО
Ы
рогр
/
.
а
.
.
И
татного иммобилайзера
В тех случаях, когда перехват зажигания реализовать не удается,
необходимо использовать ручной режим резервирования
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-17: «ЗАВЕРШЕНИЕ АЛГОРИТМА
ЕРВИРОВАНИЯ ЗАПУСКА
РЕ
Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение алгоритма
зервирования запуск
В случае установки в автомобиль с автоматической КПП (необходимо
азрезать петлю
езервирование запуска не производится и данная
ограммируемая функция не используется
В режиме, когда первая стадия алгоритма резервирования выполнена
(замок зажигания выключен, двигатель работает), необходимо выйти из
автомобиля и закрыть дверь. Последующие действия системы определяются
начением данной программируемой функции
вспыхнула дополнительно три раза, а на дисплее в течение 5 сек.
мигает изображение открытой двери или багажника и появилась
надпись
, это значит, что в машине открыта дверь, капот
агажник. В этом случае система встанет в режим охраны с
дет немедленно принят под охрану при восстановлении его
б
отоспособности
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если выбрано
пользовательское значение функции 2-
она капота на дисплее не отображается отдельно, датчик капота
след
ет подключать к проводу датчика багажника
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»)
анная программируемая функция имеет три значения
1) Заводское значение. После того, как все двери будут закрыты,
система выключит зажигание. При этом система считает
лгоритм резервирования выполненным и готова производить
автоматический запуск двигателя. При заводском значении
данной программируемой функции, если резервирование
выполнено успешно, система не будет автоматически ставиться на
охрану независимо от значения программируемой функции 1-5
автоматическая постановка на охран
В случае если резервирование не выполнено (двигатель заглох до
ого, как были закрыты двери), автоматическая постановка на охран
дет производиться в соответствии со значением функции 1-5. Во
избежание плохо предсказуемых действий системы, рекомендуется
всегда устанавливать заводское значение функции 1-5 при заводском
значении функции 1-1
2) После того, как все двери будут закрыты, система выключит
зажигание. При этом система автоматически встанет на охран
и запрет замки дверей. После этого система считает алгоритм
езервирования выполненным и готова производить автоматически
запуск двигателя
В случае если по каким-либо причинам резервирование не было
выполнено, действия системы будут определяться значением
программируемой функции 1-5 (автоматическая постановка на
охрану). Чтобы после выключения зажигания и закрытия дверей
истема всегда автоматически становилась на охрану и запирал
замки дверей, установите программируемую функцию 1-5 в
состояние 3 и программируемую функцию 1-17 в состояние
3) После того, как все двери будут закрыты, двигатель будет продолжать
аботать. Необходимо поставить систему на охрану нажатием
кнопки I брелока. После этого система выключит зажигание. При
том система считает алгоритм резервирования выполненным
и готова производить автоматический запуск двигателя. Следует
читывать, что если по каким-либо причинам резервирование не
МАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАН
нкцию автоматической постановки можно включить/выключить,
изменив состояние п
аммируемой функции 1-5. При включенной
втоматической постановке система автоматически встает в режим
храны через 30 сек. после закрытия последней двери. Система
предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной
игнализации и сирены каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот
багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек.
после закрытия дверей (капота/багажника)
Индикацией включения функции служит наличие символа н
дисплее брелока
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
РЕЖИМ ТРЕВОГ
Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник или
включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек.
Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По
окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. В случае, если
ичина, вызвавшая тревогу не устранена, система отработает 8
иклов тревоги по 30 сек. каждый и вернется в режим охраны с обходом
активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное
воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 10 сек. Сигналы
р
р
.
:
Ы
.
.
у
Й
и
А
р
2
).
Я
.
:
Ы
ов
ов
Р
ов
Й
и
»
.
.
).
:
7
з
ру
рогр
7
у
р
рогр
7
O
б
р
р
аварийной сигнализации и сирены будут длиться 10 сек. По окончании
10 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны
предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет
в
ежим тревоги, а выдаст серию из четырех коротких сигналов сиреной
ийной сигнализацией. Световые сигналы в последнем случае могут
и ава
ыть отключены при помощи программируемой функции 2-1. Вы можете
прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока.
амки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в
жим охраны
В РЕЖИМЕ ТРЕВОГИ
ИГНАЛ СИРЕН
игнал тревоги 30 сек
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхивает 30 сек
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОРНачнет мигать с частотой 3 раза в секунд
ИСПЛЕ
Изображения мигают в зависимости от
причины тревог
Прерывистый сигнал в течение 30 сек.
ИГНАЛ БРЕЛОК
Далее ко
откие сигналы 1 раз каждые
сек. (режим напоминания)
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»
РЕЖИМ НАПОМИНАНИ
Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги от датчиков дверей,
капота/багажника, зажигания, датчика удара, датчика вызова, и Вы этого
не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в
ежим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны,
которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания
и проверки состояния автомобиля коротко нажмите кнопку IV брелока или
кнопку II для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей
В РЕЖИМЕ НАПОМИНАНИЯ
ИГНАЛ СИРЕН
Нет сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯНет сигнал
Мигает с частотой 1 раз в секунду для
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТО
датчика вызова и 3 раза в секунду для
тальных датчик
ИСПЛЕ
Изображения мигают в зависимости от
причины тревог
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-16: «СПОСОБ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ
АПУСКА
Эта функция позволяет выбрать необходимый алгоритм резервирования
запуска. В случае установки в автомобиль с автоматической КПП
(необходимо разрезать петлю JMP1) резервирование запуска не
производится и данная программируемая функция не используется
ля правильного функционирования режима резервирования
необходима корректная работа датчика работающего двигателя (см.
писание функций желтого/черного провода в разъеме CN4)
и выполнении резервирования запуска система отпирает замки
дверей при выключении зажигания. Эта операция производится независимо
т значения программируемой функции 1-3 (управление ЦЗ по включению и
выключению зажигания
Данная программируемая функция имеет три значения
1) Заводское значение. Автоматическое резервирование производится
каждый раз при выключении зажигания, при условии, что двигатель
в этот момент работал. В этом значении возможно ручное
езервирование, для этого необходимо нажать в течение 2-х секунд
кнопку II брелока. Завершение алгоритма определяется значением
программируемой функции 1-1
2) Автоматическое резервирование производится при выключении
ажигания, если в этот момент двигатель работал и все двери
ыли закрыты. Данный вариант позволяет заглушить двигатель
без выполнения резервирования: сначала открыть дверь, после
чего выключить зажигание. В этом значении возможно
чное
езервирование, для этого необходимо нажать в течение 2-х секунд
кнопку II брелока. Завершение алгоритма определяется значением
п
аммируемой функции 1-1
3) Ручное резервирование. В этом режиме пользователю необходимо
нажать в течение 2-х сек
включит выходы подде
нд кнопку II брелока. При этом система
жки зажигания. После этого необходимо
выключить замок зажигания. Двигатель автомобиля будет продолжать
аботать. Завершение алгоритма определяется значением
аммируемой функции 1-1
п
и выполнении алгоритма автоматического резервирования
истема выполняет перехват зажигания. При переводе замка зажигания из
положения
N (Вкл.) в положение OFF (Выкл.) система включает встроенное
еле включения зажигания (если подключено, то и внешнее реле,
включающее цепь «Зажигание 2»). Двигатель автомо
иля должен продолжать
аботать. Поскольку для определения положения замка зажигания и
для включения зажигания системой используется один и тот же провод
«Зажигание 1», на нем возникает к
п
овал напряжения. В большинстве автомобилей это не приводит к тому, что
атковременный (не более 0.2 секунды)
двигатель заглохнет. Однако в некоторых случаях этот провал напряжения
может приводить к сбою или перезапуску штатного электронного
орудования автомобиля. Следует учитывать, что в этот момент может
происходить опрос метки штатным иммобилайзером. Это может стать
причиной конфликта с обходчиком (одновременное присутствие двух
анная программируемая функция имеет четыре значения
:
.
)
в
а
а
у
у
.
»
р
у
р
д
а.
:
в
в
в
я
Й
С
»
.
:
и
и
р
.
А
а
я
а
ара
д
адельца
.
Бр
).
С
Ы
.
:
Ы
а
Я
а
ов
Й
А
а
/
.
).
) Заводское значение. Запуск каждые 24 часа в установленное
время. Данный вариант удобен в случае ежедневных поездок в
иксированное время суток
емя запуска определяется значением, которое запрограммировано
ользователем, и состоянием часов фактического времени (часы
должны быть соответствующим образом установлены
) Запуск каждые 8 часо
) Запуск каждые 4 час
4) Запуск каждые 2 час
В случае установки значений 2, 3 или 4 отсчет времени начинается
с того момента, когда данный режим был включен нажатием кнопок
(II+IV) брелока. Изменение периода запуска также перезапускает
данный таймер. В том случае когда используется таймерный запуск
с учетом ограничения по напряжению аккумуляторной батареи
(см. программируемую функцию 1-20) или таймерный запуск с
четом ограничения по пороговому значению температуры (см.
программируемую функцию 1-21), программируемая функция 1-13
станавливает минимальный интервал времени между запусками.
Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока не
выполнится одно из условий, назначенных установленными значениями
программируемых функций 1-20 и 1-21
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-14: «ОГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ
та функция позволяет выбрать количество автоматических запусков
двигателя автомобиля, кото
ое система будет производить после
включения таймера. После того, как это количество будет исчерпано,
соответств
тайме
ющий символ на дисплее брелока погаснет. При включении
а нажатием кнопок (II+IV) брелока отсчет автоматических запусков
вигателя начинается сначал
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение – 5 запуско
) 7 запуско
) 16 запуско
4) Ограничение числа запусков отключено, система будет производить
пытки запуска до вмешательства пользовател
Короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек.
для датчиков дверей, капота/багажника,
з
жигани
ИГНАЛ БРЕЛОК
Короткие сигналы 1 раз каждые 4 сек.
для д
тчика уд
Короткие сигналы 1 раз каждые 6 сек.
ля датчика вызова вл
Короткие звуковые сигналы отсутствуют при включенном вибровызове
елок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при
получении сигнала предупреждения от датчика удара (слабое
воздействие
НЯТИЕ С ОХРАН
огда система находится в режиме охраны, коротко нажмите на
кнопку II брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся,
локировка стартера (зажигания) отключится
ПРИ СНЯТИИ С ОХРАНЫ
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИ
ва сигнал
спыхнет два раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОРНет сигнал
Фары автомобиля мигнут пять раз,
ИСПЛЕ
изображение открытого замка мигнет пять
ва коротких сигнала, если система за
ИГНАЛ БРЕЛОК
время охраны не входила в режим тревоги
и четыре коротких сигнала если входил
2
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-15: «РЕЖИМ РАБОТЫ СВЕТОВО
ИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОМ ЗАПУСКЕ
та функция позволяет выбрать мигание или непрерывное свечение
аварийной сигнализации
анная программируемая функция имеет два значения
) Заводское значение. Мигание аварийной сигнализаци
2) Постоянное включение ламп аварийной сигнализаци
Следует отметить, что фонари многих автомобилей не рассчитаны на
Если при снятии с охраны Вы услышали 6 коротких сигналов сирены
аварийная сигнализация вспыхнула 6 раз, то это значит, что за время
охраны система входила в режим тревоги от датчиков дверей, капота
гажника или зажигания
сли при снятии с охраны Вы услышали 5 коротких сигналов сирены
аварийная сигнализация вспыхнула 5 раз, то это значит, что за время
охраны система входила в режим тревоги от датчика удара (сильное
воздействие
сли при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены
8
и аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза, то это значит, что за время
).
.
арактерис
у
.
Ы
.
).
Ф
«
СВОБО
И
-
-
ора.
:
.
-
резу
р
урбо»
А
»
т
.
:
а
у
ы
ы
»
.
:
ут
ут
ут
4) 45
ут
А
»
бр
е
т
р
у
б
.
охраны система срабатывала от зоны предупреждения датчика удара
слабое воздействие
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
системе существует возможность двухшагового отключения режима
храны, что существенно повышает противоугонные х
тики
системы. Для этого необходимо выбрать пользовательское значение
программируемой функции 1-19. Теперь, чтобы снять систему с охраны,
после однократного нажатия кнопки II брелока следует нажать кнопк
II повторно, в случае, если не используется PIN 1, или ввести с брелока
1 (номер кнопки соответствует цифре кода). При использовании
дополнительного канала 2 (программируемая функция 2-11) можно
еализовать пошаговое открытие дверей при снятии с охраны. В
этом случае отключение охраны будет сопровождаться отпиранием
водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после
повторного нажатия кнопки II брелока в течение последующих 4-х секунд
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАН
В системе есть возможность автоматического возврата в режим охраны
в течение 30 сек., если после снятия с охраны не была открыта дверь,
капот/багажник. Система предупреждает об автоматическом возврате
в охрану сигналами аварийной сигнализации и сирены каждые 10 сек.
Программируемая функция 1-8 предоставляет возможность выбора
автоматического возврата в охрану с запиранием или без запирания
замков дверей, а также полного отключения этого сервиса
присутствовать в течение всего времени работы режима Anti Car
hijack. Если при активации данного режима зажигание было включено
и двигатель работал, активный сигнал на выходе блокировки появится
задержкой в 30 секунд (во избежание создания аварийной ситуации
в
льтате выключенного двигателя при движении автомобиля).
Данный
ежим предусматривает использование внешнего реле
локировки зажигания. В этом случае система будет отключать
ктивное состояние выхода блокировки на время выполнения
втоматического запуска двигателя автомобиля, в режиме охраны с
аботающим двигателем и в режиме «Т
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-11: «ПОДСВЕТКА ПРОСТРАНСТВА ОКОЛО
ВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОМОЩИ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления
лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны.
Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в
емное время суток
анная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение. Опция подсветки отключен
2) Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после
постановки на охран
3) Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после
нятия с охран
4) Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после
постановки на охрану и после снятия с охран
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-12: «ВРЕМЯ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ
Эта функция позволяет выбрать необходимое время работы двигателя
автомобиля в режиме автоматического запуска. Оптимальное значение
данного параметра зависит от параметров автомобиля и условий
окружающей среды
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»
Данная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение: 5 мин
) 15 мин
) 25 мин
мин
УНКЦИЯ
Когда функция «Свободные руки» включена, система автоматически
встает в режим охраны при Вашем удалении от автомобиля с брелоком
коммуникатором на дистанцию 15 м или снимается с режима охраны
и отпирает замки дверей при Вашем приближении. Постановка/снятие
ежима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока
коммуникат
Для включения режима «Свободные руки» нужно выполнить действие,
тоящее из двух шагов
Шаг 1: Нажать на 2 сек. кнопку I брелока-коммуникатора. На дисплее
елока-коммуникатора появится надпись Auto сопровождаемая
ДНЫЕ РУК
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-13: «ИНТЕРВАЛ РАБОТЫ
ВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ПО ТАЙМЕРУ
Эта функция позволяет выбрать необходимый интервал времени, через
который будет производиться автоматический запуск двигателя автомобиля.
Разрешение и запрет периодического автоматического запуска
производится нажатием кнопок (II+IV) брелока, при этом состояние
ото
ажается на дисплее соответствующим символом:. Использовани
аймера запуска возможно только в режиме охраны. Оптимальное
значение данного па
аметра зависит от параметров автомобиля и
словий окружающей среды. Пользователь может выбрать вариант,
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-8: «АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В
»
р
р
р
рогр
.
:
а
з
а
н
я
»
д
.
:
заводско
е
урбо»
:
Ы
л
Я
з
соответс
состо
ы
Й
ате
раз
А
р
-
:
Ы
а
а
соответс
состо
ы
Й
раз
А
РЕЖИМ ОХРАНЫ
та функция позволяет выбрать режим автоматического возврата
в
ежим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не
ыла открыта дверь или капот/багажник. При выполнении алгоритма
автоматического возв
ата в охрану система два раза (через 10 и
секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием
ава
ийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации
кнопок (I+II) и значением п
аммируемой функции 1-4
Данная программируемая функция имеет три значения
1) Заводское значение. Через 30 секунд после снятия с охраны (если не
ыли открыты дверь или капот/багажник) система производит возврат
в режим охраны с запиранием дверей так же, как при нажатии
кнопки I брелока. Данный режим предназначен для предотвращения
снятия с охраны в результате случайного нажатия кнопки II брелок
2) Через 30 секунд после снятия с охраны (если не были открыты дверь
или багажник) система производит возврат в режим охраны, однако
амки дверей не запираются. Для запирания замков необходимо
нажать кнопку I брелок
3) Автоматический возврат в режим охраны отключе
Программируемая функция 1-9: не используетс
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-10: «ВЫБОР РЕЖИМА ПАНИКА ИЛИ
РЕЖИМА ANTI CAR-HIJACK (ЗАЩИТА ОТ ОГРАБЛЕНИЯ)
та функция определяет алгоритм работы системы, запускаемый при
нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки IV брелока. От значения
анной программируемой функции зависит режим работы выхода
локировки (синий провод в разъеме CN 4), что необходимо учитывать при
подключении системы
Данная программируемая функция имеет два значения
1) Заводское значение. Режим «Паника». При нажатии и удержании в
течение 2-х секунд кнопки IV брелока система включит на 1.5 минуты
сирену и мигание аварийной сигнализации (если они не запрещены
нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой
нкции 1-4). Все это время выход блокировки будет активен. Данный
ежим предусматривает использование внешнего реле блокировки
стартера. Если программируемая функция 1-10 находится в
м значении, использование синего провода в разъем
CN 4 для управления реле блокировки зажигания недопустимо,
так как выход блокировки будет оставаться активным во время
автоматического запуска двигателя автомобиля, в режиме охраны с
аботающим двигателем и при охране в режиме «Т
2) Режим Anti Car-hijack. При нажатии и удержании в течение 2 секунд
кнопки IV брелока система включит на 1.5 минуты сирену и мигание
аварийной сигнализации (если они не запрещены нажатием
комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции
-4). В случае если в момент включения данного режима зажигание
не было включено, или было включено, но двигатель не работал,
активный сигнал на выходе блокировки появится немедленно и будет
кнопку IV брелока-коммуникатора. На дисплее появится символ
Установка данной программируемой функции в любое значение,
»
.
:
тр
у
ороткое время
»
-
»
з
PIN 1
.
»
.
:
я
у
ы
бр
д
ода.
кроме заводского и значения 4, индицируется на дисплее брелока
тветствующим символом
2
Режим «Свободные руки» работает только при использовании
брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при
использовании дополнительного брелока без дисплея этот режим
недоступен
Постоянное использование функции «Свободные руки» не
я, так как ее использование резко уменьшает
атареи питания брелока
истанция от блока до брелока-коммуникатора, при которой система
принимает решение о постановке или снятии режима охраны,
может меняться и зависит от
асположения антенн брелока-коммуникатора и антенного модуля,
наличия металлических предметов вблизи антенн, от радиопомех в
эфире, погоды и т. п
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»)
ТКРЫТИЕ БАГАЖНИК
Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. кнопку III брелока, после
его багажник откроется. Если в этот момент система находится в режиме
ох
аны (двери заперты), то она снимется с охраны, блокировка стартера
отключится, двери отопрутся. Используя программируемую функцию 1-1,
можно
еализовать снятие с охраны без отпирания дверных замков при
истанционном открытии багажника. Также существует возможность
истанционного открытия багажника без снятия системы с охраны, при
кото
ом временно отключаются триггер багажника и датчик удара. В
последнем случае охрана отключенных зон возобновляется после закрытия
та функция управляет режимами, использующими код PIN 1, вводимый
и помощи замка зажигания или нажатием кнопок брелока при
двухшаговом снятии системы с охраны
анная программируемая функция имеет три значения
) Заводское значение. Код PIN 1 не используется. Выход из режима
евоги и снятие с охраны происходит сразу же после того, как
замок зажигания будет три раза переведен из положения OFF (Выкл.) в
оложение ON (Вкл.) в течение 4-х секунд. Данный режим удобен при
становке, однако неприемлем при эксплуатации, так как позволяет
злоумышленнику отключить систему за к
) Используется четырехзначный код PIN 1. Данный вариант
обеспечивает высокую секретность и практически исключает
возможность подбора кода, однако ввод кода требует существенного
времени. Заводское значение кода – «1111
) Используется двухзначный код PIN 1. Данный вариант позволяет вводить
код быстрее, чем в случае четырехзначного кода, однако вероятность
одбора короткого кода выше. Использование двухзначного кода PIN 1
ожет быть рекомендовано для эксплуатации лишь в случае форс
ажорных обстоятельств, требующих частого использования кода PIN 1
(утеря брелоков, поврежден датчик вызова). Заводское значение
кода – «11
начение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом,
код может иметь значение от 1111 до 4444 или от 11 до 44. Сброс на
аводские установки, выключение и включение использования кода
не влияют на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к
двухзначному будут использоваться две первые цифры
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-7: «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ PIN 2
та функция позволяет включать и выключать использование
ерсонального кода PIN 2, вводимого при помощи датчика вызова
анная программируемая функция имеет два значения
) Заводское значение. Код PIN 2 не используется. Датчик вызова может
ыть использован только для передачи на брелок соответствующего
сообщени
2) Включено использование персонального кода PIN 2. Необходимо
становить требуемые значения четырех цифр данного кода. На
заводе код PIN 2 не программируется, значения по умолчанию не
пределен
начение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом,
код может иметь значение от 1111 до 9999. С
выключение и включение использования ко
2) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме
удара)
)
ся
ы
О
»
запу
17).
:
у
а
р
з
а
р
р
.
р
р
б
р
ы
запу
а
ПРИМЕЧАНИЕ
Д
р
8.
.
СОСТО
Я
р
у
р
.
СОСТО
:
ы
а
й
)
т
а
л
т
а
а
р
т
а
а
т
а
а
.
тревоги и короткие сигналы (при постановке и снятии режима
охраны, а также при срабатывании предупредительной зоны датчика
3) Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает сигналы сирены в
ежиме тревоги. Короткие сигналы не отключаются. Таким образом,
ожно включить режим, когда в режиме тревоги будет мигать
аварийная сигнализация, а передатчик блока будет транслировать
сигнал тревоги на брелок, но сирена будет молчать. Короткие
сигналы сирены (при постановке и снятии режима охраны
танут
4) Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает все сигналы
сирену в режиме тревоги, короткие сигналы при постановке и
снятии режима охраны, сигналы аварийной сигнализации в режиме
тревоги). При этом на брелок будет передаваться вся информация,
как обычно. Режим скрытой охран
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-5: «АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА НА
ХРАНУ
та функция позволяет включить или выключить один из трех алгоритмов
автоматической постановки в режим охраны после выключения зажигания.
начение данной программируемой функции используется системой
только в том случае, если не был выполнен алгоритм резервирования
ска двигателя (см. описание функций 1-16, 1-
анная программируемая функция имеет четыре значения
) Заводское значение. Автоматическая постановка на охран
тключен
) При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд
осле того, как было выключено зажигание и закрыта последняя
ь, капот или багажник. Включается обслуживание всех тревожных
две
датчиков, но запирание замков дверей не производится. Для
апирания замков необходимо нажать кнопку I брелок
) При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд
осле того, как было выключено зажигание и закрыта последняя
ь, капот или багажник. При этом замки дверей будут заперты.
две
истема перейдет в стандартный режим охраны так же, как при
нажатии кнопки I б
елока
и выполнении алгоритма автоматической постановки в режим
ох
аны (функция 1-5 имеет значение 2 или 3) система два раза
ез 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной
(че
миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены
нажатием ком
инации кнопок (I+II) и значением программируемой
нкции 1-4. Третий сигнал подтверждает завершение алгоритма
автоматической постановки в
ежим охран
4) Режим пассивной блокировки зажигания. Если выбрано это значение,
то через 30 сек. после выключения зажигания система только включит
блокировку цепи зажигания (стартера). В этом случае система не
будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или
от датчиков, но, тем не менее, не позволит запустить двигатель. Для
ска двигателя в этом случае, Вы должны снять систему с режима
охраны при помощи брелок
2
ля реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка
агажника подключенного к соответствующему выходу основного
лока системы. Если после команды открыть багажник со снятием
истемы с охраны багажник не был открыт, произойдет автоматическая
пе
епостановка на охрану независимо от состояния функции 1-
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
ПРОВЕРКА
Если Вам необходимо проверить состояние системы, воспользуйтесь
ко
отким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора. Информация о
состоянии системы б
подтве
ждена сигналами сирены и аварийной сигнализации
ПРИ ПРОВЕРКЕ
тояние систем
режиме охраны,
двигатель не работае
нята с охраны,
двигатель не работае
режиме охраны,
двигатель
аботае
нята с охраны,
двигатель работае
При проверке состояния системы индикатор текущего времени
оказывает значение температуры в салоне автомобиля
Повторное короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в
6
.
).
Я
р
бу
у
бщ
.
р
р
р
-
р
зву
р
.
:
Ы
Й
ДИОД
Й
А
зву
:
о
о
р
я
о
й.
»
.
:
а
я
д
я
)»
а
:
т
течение
секунд после первого, позволяет посмотреть информацию о
напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»
ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛ
При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым
п
едметом (монета, ключи и т. п.) дважды в течение 1.5 сек. вблизи датчика
вызова, после чего светодиод датчика вызова
в течение 3-х сек
соо
ение
нд и на брелок-коммуникатор будет передано тревожное
дет светиться синим цветом
Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки
в
ежим охраны. При получении брелоком-коммуникатором тревожного
сообщения от датчика вызова б
сигнала и два виб
осигнала. Для прекращения сигналов брелока
елок издаст четыре трехсекундных звуковых
коммуникатора коротко нажмите любую кнопку брелока. После этого
б
елок перейдет в режим напоминаяния и будет издавать короткие
ковые сигналы каждые 6 секунд. Для прекращения сигналов напоминая
б
елока-коммуникатора и проверки состояния автомобиля коротко
нажмите кнопку IV
ПРИ ВЫЗОВЕ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИ
НАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯНет сигналов
СВЕТО
ИСПЛЕ
НЫЙ ИНДИКАТОРПостоянное свечение в течение 3-х секунд
Нет сигналов
имвол
етыре трехсекундных звуковых сигнала
ИГНАЛ БРЕЛОК
два вибросигнала, затем короткие
ковые сигналы каждые 6 секунд
анная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение. Предупреждение об открытой двери отключен
2) Предупреждение активируется не более, чем на 60 секунд, если
двери открыты и зажигание включен
3) Предупреждение активируется не более, чем на 60 секунд, если
и открыты и работает двигатель автомобил
две
4) Предупреждение активируется без ограничения по времени, если
двери открыты и зажигание включен
ледует отметить, что в тех случаях, когда вход датчика дверей подключен
к лампе освещения салона без диодной развязки и используется плавное
гашение освещения салона, система реагирует на закрытие дверей с
задержко
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-3: «УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ
АМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ
Эта функция позволяет выбрать необходимый режим автоматического
запирания электрозамков при включении зажигания и отпирания при
выключении. Значение данной программируемой функции используется
системой только в том случае, если не используется алгоритм
езервирования запуска двигателя (см. описание функций 1-16, 1-18)
Данная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение. Данная опция отключен
) При этом значении электрозамки дверей запрутся спустя 15 секунд
после включения зажигания, если закрыты все двери автомобиля.
Если двери автомобиля не закрыты, то запирания не произойдет.
тпирание замков произойдет непосредственно после выключения
зажигани
3) Тот же алгоритм работы, что и при значении 2, однако задержка
запирания дверей после включения зажигания будет уменьшена до 5
кун
4) Запирание и отпирание замков непосредственно после включения и
выключения зажигани
Установка данной программируемой функции в любое значение,
кроме заводского, индицируется на дисплее брелока соответствующим
имволом:
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-4: «НАЗНАЧЕНИЕ КОМБИНАЦИИ КНОПОК
I+II
та функция меняет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что
позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от
потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены
дисплее пропадает символ
н
Данная программируемая функция имеет четыре значения
1) Заводское значение. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает
короткие сигналы сирены (при постановке и снятии режима охраны,
а также при срабатывании предупредительной зоны датчика удара).
При этом сирена в режиме тревоги работае
Для установки заводских значений программируемых функций
необходимо выполнить два шага
1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны.
Нажмите одновременно кнопки (I+II) на 2 сек. Сирена подаст один
короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым успешное выполнение
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет
подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийно
сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
нкций меню №
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИ
МЕНЮ №
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-1: «УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ БАГАЖНИКА
В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ
Эта функция позволяет выбрать пользователю, снимать систему при
отпи
ании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей
или н
Данная программируемая функция имеет три значения
1) Заводское значение. При дистанционном отпирании замка
агажника система снимается с охраны, замки дверей
отпираются, активируется замок багажника. После этого возможен
автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, если
программируемая функция 1-8 имеет значение 1 или
2) При дистанционном отпирании замка багажника система
снимается с охраны после активирования замка багажника, но не
отпирает центральный замок. После этого возможен автоматический
возврат в режим охраны через 30 секунд, в соответствии с режимом,
определяемым программируемой функцией 1-
3) При дистанционном отпирании замка багажника система не
снимается с охраны, после активирования замка багажника
система отключает датчик удара, дополнительный датчик, датчик
капота/багажника на 15 секунд. Если багажник за это время не был
открыт, то система по истечении 15 секунд снова начнет отслеживать
отключенные датчики. Если багажник был открыт, то система снова
начнет отслеживать отключенные датчики через 15 секунд после того,
как багажник будет закры
ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 1-2: «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКРЫТО
Эта функция позволяет избежать аварийной ситуации при посадке и
высадке пассажиров, а также в том случае, если неплотно закрыта какая
либо дверь автомобиля во время движения
Программируемая функция 1-2 позволяет пользователю выбрать
длительность предупреждения и условия его включения
вуковые сигналы брелока-коммуникатора отсутствуют при
ключенном вибровызове
ы можете отключить функцию вызова владельца в меню
рограммирования функций брелока-коммуникатора
РЕЖИМ ПАНИКА ИЛИ ANTI CAR-HIJACK
ОГРАБЛЕНИЯ
ЗАЩИТА ОТ
При нажатии кнопки IV брелока на 2 сек. система войдет в режим
ПАНИКА или
Если система
ежим Anti Car-hijack – программируемая функция 1-10.
ыла снята с охраны, то она встанет в режим охраны, замки
дверей запрутся. Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация
вспыхивать 90 сек. Режим ПАНИКА останавливает режим автоматического
ска двигателя. По истечении 90 сек. система перейдет в режим охраны
будет находится в нем до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком
ли режимом аварийного отключения. Режимы ПАНИКА и Anti Car-hijack
ожно остановить коротким нажатием кнопки I или II. Режимы ПАНИКА и
Anti Car-hi
ack используются в случае опасности или при необходимости
ивлечь внимание к автомобилю
В РЕЖИМЕ ПАНИКА ИЛИ ANTI CAR-HIJACK
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗА
СВЕТО
НЫЙ ИНДИКАТОРНачнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
РАЗЛИЧИЯ В АЛГОРИТМАХ ПАНИКА И ANTI CAR-HIJACK (В ЗАВИСИМОСТИ
ОТ ВЫБРАННОГО ЗНАЧЕНИЯ ПРОГРАММИРУЕМОЙ ФУНКЦИИ 1-10)
Паник
Кнопк
ирен
Кнопка IV на 2 сек
Сирена звучит 1.5 мин.Сирена звучит 1.5 мин.
Тип
блокировки
локировка старте
вигател
локировка
тарт
Включается
немедленн
игнал тревоги 90 сек.
Вспыхивает 90 сек.
Изображение фар и замка мигает 25 сек
Нет сигналов
Anti Car-hijac
Кнопка IV на 2 сек.
Блокировка зажигания (блокировка
тключается на время автомат.
запуска и «Т
Не используется
Включается немедленно, если
Блокировка
жигани
Не используетс
зажигание выкл. и если зажигани
вкл., но двигатель не работает
Включается через 30 сек., если
двигатель работае
Режим Anti Car-hijack может использоваться только в экстренных
д
.
ц
.
ОТКЛЮ
Ы
а
.
:
Ы
ЦИЯ
ДИОД
соответс
состо
ы
Й
А
:
Ы
Й
Я
ДИОД
Р
соответс
состо
ы
Й
у
е
А
49
0
-
)
р
ртера)
A
р
)
11
а
рр
рийной
и
5
е
ы
15
е
ы
5
е
раны
12
я
5
.
.
.
.
3
о
о
таймеру
ру
апуска
)
асов
4 часа часа
14
а
апусков
у
5
5
ой
уске
у
ает
аботае
осто
о
6пособ
запу
тр
)
,
юче
а
я
м
А
,
юче
за
о
о
двер
м
Т
ере
ючение
а
рр
у
.
17
а
запуска
закр
ри
акр
у
остановко
апирание
рей
акр
у
й
р
I)
у
8
рей
юче
з
запуска
у
ьНет
19
раны
сть
20
о
а
т
у
р
уму
й
и
р
сть
ратур
р
о
а
таймер
ру
я
С-25 °С+60 °С
случаях. Так как он предусматривает остановку двигателя во время
вижения, то в некоторых случаях это может быть опасно
При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со
иалистом
спе
ЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕН
Коротким одновременным нажатием кнопок (I+II) брелока можно
включить или выключить сигналы сирены и световой сигнализации. В
зависимости от состояния программируемой функции 1-4 будут отключены
либо подтверждающие и предупредительные сигналы сирены, либо все
сигналы сирены, либо только тревожные сигналы сирены, либо все сигналы
звуковой и световой сигнализации. При этом сигналы брелока останутся.
ндикацией включения сигналов сирены служит наличие символан
дисплее брелока
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗА
СВЕТО
НЫЙ ИНДИКАТОРВ
ИСПЛЕ
ва сигнала
Вспыхнет два раза
твии с
янием систем
а экране появится символ. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз
нкции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза
коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет
подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и
2
вспышкой аварийной сигнализации
) Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной
для изменения
сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции
нкции короткими сигналами сирены. Количество
Не отдавайте персоналу сервисных станций брелоки от системы при
техническом обслуживании автомобиля. Впоследствии, такие меры
позволяют сберечь автомобиль от угона
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАР
Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно
отко нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате датчик будет включен
ко
или выключен. Индикацией отключения датчика сл
дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если Вы оставляете
автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания (автомобиль
припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или
животное
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ДАТЧИКА УДАРА
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет два раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОРВ
ДИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
ва сигнал
твии с
На экране исчезнет символ. Фары
игнут пять раз, изображение замка
игнет пять раз
Два коротких сигнала
жит символн
янием системы
ПРИМЕЧАНИ
Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и
(или) отсутствуют сигналы сирены или аварийной сигнализации, то
необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1
4) Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В
подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал,
аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II,
IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого
сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная
сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза, а затем выйдет из
жима программирования
Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для
этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд
Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это
значает выход системы из режима программирования функций без
изменения значения
Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами
меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с
ШАГА 1
ийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение
.
р
р
.
р
р
бр
.
4) Н
р
р
.
.
.
Ы
.Прогр
:
е
:
Ы
л
Я
ДИОД
соответс
состо
Й
А
.
т
т
ю
.
.
У
О
ЛЮ
Я
И
.
первого шага. При выключенном PIN1 перейдите к ШАГУ 4
) Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в
положение ON (Вкл.) Число пово
вой цифре персонального кода (заводское значение «1»). По
пе
истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры
персонального кода
) В течение 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
еведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в
пе
положение ON (Вкл.). Число поворотов ключа должно соответствовать
второй цифре персонального кода (заводское значение «1»). По
истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтве
записи кода
нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память
процессорного блока. В подтверждение записи кода аварийная
сигнализация вспыхнет 1
Вы можете нажать кнопки I т
их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то
коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких
действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.
Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из
ежима программирования кодов брелоков
ждая тем самым ввод второй цифры и готовность системы к
елоков
е позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации коротко
аз. С промежутком не более 4-х секунд
отов ключа должно соответствовать
ех брелоков, тогда система запомнит
ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ДАТЧИКА УДАРА
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИ
СВЕТО
ИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
НЫЙ ИНДИКАТОР
ин сигна
спыхнет один раз
твии с
а экране появится символ. Фары
мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз
дин короткий сигнал
янием системы
0,5 сек.
1
атчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня
срабатывания от воздействия на автомобиль
При слабом ударе система предупреждает 4-мя короткими
сигналами сирены и 4-мя вспышками аварийной сигнализации или
олько 4-мя короткими сигналами сирены, в зависимости от состояния
ограммируемой функции 2-1. Брелок-коммуникатор подает короткий
ональный сигнал, на дисплее мигает символ удара по автомобилю. При
сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительность
10 секунд
Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При
попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока
дет удален
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМ
Для начала программирования система должна быть снята с режима
охраны, а также на брелоке должна быть выключена функция «Свободные
ки»
аммирование функций системы с помощью брелока состоит из
четырех шагов
1) Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
Для входа в меню № 1 нажмите одновременно кнопки (I+II) на 2 сек.
Для входа в меню № 2 нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек.
ирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация
вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнени
2) Нажмите кнопку IV для выбора функции меню, которую требуется
изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной
ПРИМЕЧАНИ
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
ПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
П
ВКЛЮЧЕНИЮ И ВЫК
При помощи программируемой функции 1-3 можно включить или
выключить автоматическое управление центральным замком (ЦЗ) по
включению и выключению зажигания. Если функция активирована и все
двери, капот/багажник закрыты, то замки дверей будут автоматически
заперты через 15 сек., 5 сек. или сразу после того, как зажигание будет
включено. Отпирание замков происходит сразу после выключения
зажигания.
на дисплее брелока. Символ появится после того, как будет выбрано
требуемое время с помощью программируемой функции 1-3 и произойдет
любой сеанс связи между брелоком-коммуникатором и процессорным
локом
ндикацией включения функции служит наличие символа
осле длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется
останавливать сразу. Для охлаждения турбины двигатель некоторое
время должен работать на холостых оборотах. Для этого в системе
едусмотрен режим «Т
о» (т
отаймер). Если режим «Т
о»
включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 1,
2, 4 или 6 мин. В
емя работы двигателя в режиме «Т
о» определяется
ограммируемой функцией 2-18. Для включения или выключения режима
«Т
о» коротко нажмите кнопки (III+IV) брелока
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА «ТУРБО»
ИГНАЛ СИРЕН
Один сигна
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет один раз
СВЕТО
ДИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
НЫЙ ИНДИКАТОРВ
Фары мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз, появится символ
Один короткий сигнал
твии с
янием системы
0,5 сек.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПРИ ПОСТАНОВКЕ И
НЯТИИ С ОХРАН
В системе предусмотрена возможность освещения пространства около
автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны при
помощи аварийной сигнализации
В зависимости от состояния программируемой функции 1-11 подсветка
может быть включена при постановке на охрану, при снятии с охраны или и
при постановке, и при снятии с охраны
АЩИТА ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ АВТ
АПУСК
МАТИЧЕСКОГ
истема в режиме автоматического запуска постоянно следит за
аботой двигателя. Если двигатель остановился до окончания цикла
прогрева (неисправность двигателя или закончилось топливо), то через
промежуток времени, устанавливаемый программируемой функцией
2-17, процессорный блок системы выключит зажигание. Эта же функция
определяет, будут ли производиться попытки повторного автоматического
запуска двигателя или нет. Максимальное количество попыток повторного
втоматического запуска ограничено тремя
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА УДАР
Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости
от Ваших т
ебований. Для настройки чувствительности на датчике
предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 устанавливает
ч
вствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой
станавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов
по часово
стрелке уменьшает чувствительность, а против часово
– увеличивает. Проконсультируйтесь на сервисной станции о месте
асположения датчика удара, он должен быть легко доступен для
гулировки
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ВЫ
1
Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца
автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки
чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с
ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА «ТУРБО»
ИГНАЛ СИРЕН
Два сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет два раза
СВЕТОДИОДНЫ
емя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует
минимальной чувствительности датчика, крайнее правое – максимально
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОК
Система может запомнить коды трех брелоков. Для начала
программирования система должна быть снята с режима охраны с
помощью брелока, или аварийно с помощью замка зажигания и PIN 1,
или с помощью датчика вызова и PIN 2. Также на записываемом брелоке
должна быть выключена функция «Свободные руки». Для программирования
новых брелоков выполните следующие шаги
В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из
положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и выключите зажигание.
4
44
неверно, то на брелок придет сигнал вызова владельца и необходимо
1
у
.
.
руй
.
Х
р
.
Я
тр
бр
-
р
0
р
урб
ртер
р
.
И
асссажиров.
.
е
дей
:
ри
)
ь
урб
д
урб
/
.
ДОПО
1
р
.
дет повторить все действия, начиная с пункта
0,5 сек.
истема допускает пять попыток ввода кода в течение 30 мин. Если код
ыл введен неверно, то его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор,
пока Вы не снимете систем
с охраны с помощью брелока
Использование персонального кода PIN 2 возможно только после
включения программируемой функции 1-7
Персональный код PIN 2 не программируется на заводе. Обязательно
запрограмми
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТА
те этот код самостоятельно
Система помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда. Если
Вы забыли выключить габаритные огни, то при постановке в режим охраны
елок-коммуникатор подаст серию звуковых сигналов в течение 5 секунд.
В это время на дисплее будут мигать изображения замка и габаритных
огней. Сигнал предупреждения будет повторяться каждые 30 сек. три раза.
Для использования этого се
виса необходимо включить программируемую
нкцию 2-20 в значение 2 и выполнить соответствующие подключения
БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА ИЛИ ЗАЖИГАНИ
Система в режиме охраны не позволит завести двигатель автомобиля.
При попытке завести двигатель в режиме охраны система передаст сигнал
евоги на брелок-коммуникатор. Тревога о включении зажигания будет
ото
ажаться миганием габаритных огней и символа на брелоке
коммуникаторе, звуковым и (или) вибрационным сигналом. Режим работы
блоки
овки двигателя выбирается при установке системы на сервисной
станции и зависит от значений двух программируемых функций 1-1
и 2-7. При выборе блокировки стартера, система будет предохранять
стартер автомобиля от повторного включения, если двигатель запущен
в автоматическом
дополнительных подключений. Для защиты ста
может быть использован выход системы «Зажигание 2». Под
ежиме или в режиме «Т
о» без применения
а от повторного включения
обно о
локировании двигателя Вашего автомобиля и способах защиты стартера
можно узнать по месту установки системы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКРЫТОЙ ДВЕР
Система позволяет реализовать предупреждение об открытой двери
(программируемая функция 1-2). Возможно выбрать один из нескольких
алгоритмов работы: аварийная сигнализация мигает в течение 60 сек.,
если дверь автомобиля открыта и включено зажигание, аварийная
сигнализация мигает в течение 60 сек., если дверь автомобиля открыта
и двигатель работает, аварийная сигнализация мигает постоянно, если
дверь автомобиля открыта и включено зажигание. Данная функция повышает
езопасность на дороге, предупреждая других водителей о посадке и
высадке п
2
ПРИМЕЧАНИ
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»). Режим «Турбо» недоступен в режиме VALET
Для активации режима по окончании поездки выполните следующи
ствия
) Закройте две
2) Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в
оложение Р («Паркинг»
) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в
оложение OFF (ВЫКЛ.) Двигатель будет продолжать работать после
этого установленное время, аварийная сигнализация начнет мигат
4) В течение 20-ти сек. после выключения зажигания выйдите из
автомобиля и закройте двери. Открытие дверей после этого приведет
к сокращению времени работы режима «Т
Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме «Т
Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система
перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера
(программируемая функция 1-10 в заводском значении) будет включена
до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не
завершится режим «Турбо». Если используется блокировка зажигания
(программируемая функция 1-10 в опционном значении), она не будет
активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.
При постановке автомобиля в режим охраны датчики дверей, капота
багажника, датчик вызова владельца принимаются под охрану немедленно,
а датчик удара начнет работать через 30 сек. после остановки двигателя.
Двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика
двери, капота/багажника, и система перейдет в режим тревоги. При
необходимости Вы можете остановить двигатель, нажав на 2 сек. кнопку II
елока
УПРАВЛЕНИЕ
ЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ
Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок
капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное
оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью
елока. Для этого одновременно воспользуйтесь коротким нажатием
кнопок (I+III) брелока. На выходе дополнительного канала 1 процессорного
блока появится ко
ин сигна
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет один ра
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР
твии с
янием системы
Фары мигнут пять раз, изображение
ИСПЛЕ
мигнет пять раз, символ и ном
дополнительного канала мигнут четы
з
ИГНАЛ БРЕЛОК
дин короткий сигна
0,5 сек.
1
кнопки (I+III) брелока на 0,5 сек
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 1
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет два раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОРВ
ДИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
ПРИМЕЧАНИ
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
Дополнительный канал 1 не работает в режиме VALET и в режиме
тревоги
ктивация дополнительного канала 1 возможна не только командой с
елока, но может быть связана с такими системными событиями как:
постановка на охрану, снятие с охраны, завершение дистанционног
запуска двигателя. Выбрать необходимое системное событие дает
возможность программируемая функция 2-1
ва сигнал
твии с
янием системы
Фары мигнут пять раз, изображение замка
игнет пять
ва коротких сигнал
) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать третьей цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышками и начнет
игать снов
) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать четвертой цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышкам
10) В подтверждение выполнения программирования кода Вы услышите
один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один ра
11) Закройте две
Если на каком-то из шагов Вы ошиблись, то необходимо произвести
апись кода, начиная с пункта
атчик вызова настроен на постукивание твердым предметом (монетой,
лючом). Постукивание пальцем может быть не воспринято датчиком
ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN
вод персонального кода нужен, когда система находится в режиме
охраны для снятия с охраны и отпирания замков дверей или когда система
снята с ох
постановке в
снятие с ох
аны для постановки на охрану и запирания замков дверей. При
ежим охраны после ввода кода PIN 2 система производит
аны и последующую постановку с запиранием замков двере
через 30 сек. (программируемая функция 1-8 должна быть в заводском
начении). Для ввода кода PIN 2 следует выполнить несколько шагов
1) Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике
дет вспыхивать красным цветом. Время между ударами должно быть
ньше 1.5 сек
2) Светодиод быстро замигает синим цветом, подтверждая тем самым
выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то
начните с пункта
) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать первой цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышками и начнет
игать снов
ока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать второй цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышками и начнет
игать снов
Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать третьей цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышками и начнет
игать снов
6) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать четвертой цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтве
дит выбранную ци
синими вспышкам
Если код введен корректно, то система снимется с режима
охраны, замки дверей откроются, на брелок-коммуникатор придет
щение о снятии системы с охраны. Если ввод кода произведен
7) Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания)
орре
и
Д
.
З
.
.
З
о.
З
р
.
ДОС
2
9999
д
о.
2
:
ы
рь
е
.
1
удар
фру
а
удар
фру
а
У
2
.
2:
Ы
л
з
соответс
состо
Й
ер
ре
а
А
л
.
2:
Ы
а
а
соответс
состо
Й
раз
А
а
.
Д
.
выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен
нек
ктно, система вернется в режим тревог
Время на каждое включение зажигания ограничено 1.5 секундами.
ля увеличения скорости переключений можно переводить замок
зажигания из положения ACC (Аксессуары) в положение IGN ON
ПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ
Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок
капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное
оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью
елока. Для этого воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+III)
елока. На выходе дополнительного канала 2 процессорного блока
появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-9)
ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА
апись и последующий ввод кода PIN 1 возможны только, если
программируемая функция 1-6 находится в опционном значении
Если код аварийного отключения PIN 1 трижды введен некорректно, то
система запретит ввод кода в течение следующих 20 мин
аводское значение PIN 1 – 1111 в случае четырехзначного кода и 11,
тветственно, в случае двухзначног
апомните код PIN 1, две первых цифры кода используются для записи
кодов новых б
ТУП В АВТОМОБИЛЬ БЕЗ БРЕЛОКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
PIN
елоков
Система позволяет ставить и снимать режим охраны без брелока,
посредством датчика вызова. Для этого Вам необходимо выбрать
пользовательское значение программируемой функции 1-7 и записать
персональный код PIN 2, состоящий из четырех цифр. Значение каждой
цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом, код может иметь
значение от 1111 до
. Ввод кода и его запись происходит через
атчик вызова владельца автомобиля. Заводского значения кода PIN 2 не
предусмотрен
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN
Для программирования кода PIN 2 следует выполнить несколько шагов
) Снимите систему с режима охран
2) Откройте две
Включите зажигани
4) Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике
дет вспыхивать красным цветом. Время между ударами должно быть
ньше 1.5 сек
5) Светодиод быстро замигает синим цветом, подтверждая тем самым
выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то
начните с пункта
Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов, должно соответствовать первой цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышками и начнет
игать снов
Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество
ов должно соответствовать второй цифре кода. Через 1.5 сек.
светодиод подтвердит выбранную ци
синими вспышками и начнет
игать снов
ИГНАЛ СИРЕН
ин сигна
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет один ра
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОРВ
твии с
янием системы
Фары мигнут пять раз, изображение
ИСПЛЕ
замка мигнет пять раз, символ и ном
дополнительного канала мигнут четы
аз
ИГНАЛ БРЕЛОК
дин короткий сигна
0,5 сек.
1
кнопки (II+III) брелока на 0,5 сек
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯВспыхнет два раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОРВ
ДИСПЛЕ
ИГНАЛ БРЕЛОК
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»)
ополнительный канал 2 не работает в режиме VALET и в режиме
тревоги
ва сигнал
твии с
янием системы
Фары мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять
Активация дополнительного канала 2 возможна не только командой с
у
)
у
упр
р
.
А
р
у
-
раб
рогр
рогр
.
ю
рну
р
.
п
р
ру
кор
уру
б
Р
.
:
Ы
л
Я
л
соответс
состо
Й
е
раз
А
л
:
ючено за
е
у
т
р
к
р
й
41
фру
рийной
и
и
рь
).
:
и
O
я
4
у
ода
4) В
а
O
р
а
р
рий
р
а
елока, но может быть связана с такими системными событиями как:
спешный дистанционный запуск двигателя (по факту запуска двигателя
или попытка дистанционного запуска (с началом запуска двигателя). Также
ществует возможность использования дополнительного канала 2 для
с
авления отпиранием пассажирских дверей при пошаговом отпирании
ей автомобиля. Выбрать необходимое системное событие дает
две
возможность программируемая функция 2-11
РЕЖИМ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСК
Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система
встанет в
зап
ежим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля
стится. После того как двигатель запустился, на дисплее брелока
коммуникатора появится информация о времени, которое осталось до
окончания
двигателя п
аммируемая функция 1-12)
(п
оты двигателя в автоматическом режиме. Время работы
аммируется и может составлять 5/15/25/45 минут
Для того, чтобы начать движение на автомобиле Вам необходимо
чить охрану, открыть дверь, вставить ключ в замок зажигания и
выкл
пове
данного в
ть его в положение ВКЛ. Для этого у Вас есть 20 сек., по истечении
емени система передаст управление на замок зажигания. Если
Вы не включили зажигание, то двигатель будет остановлен
Если запуск не произошел с первого раза, то система повторит
опытку. Система производит не более трех попыток запуска, после
чего пе
еходит в дежурный режим. Если двигатель автомобиля не
запустился после последней попытки, обратитесь на сервисную
станцию для диагностики Вашего автомобиля. Для автомобиля с
чной
обкой передач необходимо предварительно выполнить процед
резервирования запуска. Подро
нее о причинах, препятствующих
запуску см. «Диагностика причин неудачного дистанционного запуска».
ежим автоматического запуска недоступен в режиме VALET
) Для ввода четвертой цифры кода (при использовании четырехзначного
кода) в течение 4-х сек. коротко нажмите одну из кнопок брелока.
Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать четвертой
цифре персонального кода. Система подтвердит выбранную ци
соответствующим ей количеством сигналов сирены и вспышек
ава
сигнализаци
) После ввода второй (четвертой) цифры персонального кода система
выйдет из режима программирования. В подтверждение выхода
из режима система подаст два сигнала сирены и аварийной
игнализаци
10) Закройте две
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
сирены»
ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1
1) Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в
жим тревог
) В течение 4-х секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из
положения
FF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и выключите зажигание.
ежим тревоги прекратитс
) В течение 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из положения
FF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно
соответствовать первой цифре персонального кода. По истечении
-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем
самым готовность системы к ввод
к
течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
второй цифры персонального
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать
второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй
цифры код
В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение
т
етьей цифре персонального кода (третья и четвертая цифры
N (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать
вводятся только при использовании четырехзначного кода PIN 1).
По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым ввод третьей цифры код
6) В течение четырех секунд после вспышки аварийной сигнализации
пе
еведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать
етвертой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек.
ава
ввод четве
ная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым
Если Вы хотите снять систему с режима охраны при отсутствии брелока,
аписать коды новых брелоков, использовать режим двухшагового снятия с
ежима охраны, то в систему необходимо записать персональный код PIN 1,
состоящий из четырех или двух цифр (определяется программируемой
нкцией 1-6). Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4.
Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 4444 или от 11 до
44. Ввод кода и его запись происходит при помощи замка зажигания
втомобиля
ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДА PIN 1
Для программирования кода PIN 1 следует выполнить несколько шагов
1) Снимите систему с режима охран
) Откройте две
) Переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение зажигания ON (ВКЛ.) Двигатель при этом заводить не
нужн
4) Для входа в режим записи персонального кода одновременно
нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. кнопки (II+IV) брелока.
истема подтвердит вход в режим программирования одним
сигналом сирены и одной вспышкой аварийной сигнализации.
сли последовало три сигнала сирены и три вспышки аварийной
игнализации, значит система не вошла в режим программирования.
истема не войдет в режим программирования, если она находится
в режиме охраны, не включено зажигание или функция 1-6 не
в пользовательское значени
0,5 сек.
2 сек.
5) Для ввода первой цифры кода в течение 4-х сек. коротко нажмите
одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки при этом будет
соответствовать первой цифре персонального кода. Система
подтвердит выбранную ци
соответствующим ей количеством
сигналов сирены и вспышек аварийной сигнализаци
Для ввода второй цифры кода в течение 4-х сек. коротко нажмите
одну из кнопок брелока. Номер нажатой кнопки при этом будет
соответствовать второй цифре персонального кода. Система
подтвердит выбранную ци
соответствующим ей количеством
сигналов сирены и вспышек аварийной сигнализаци
7) Для ввода третьей цифры кода (при использовании четырехзначного
кода) в течение 4-х сек. коротко нажмите одну из кнопок брелока.
Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать третьей
цифре персонального кода. Система подтвердит выбранную ци
соответствующим ей количеством сигналов сирены и вспышек
аварийной сигнализаци
4
ПРИ УДАЧНОМ ЗАПУСКЕ
ИГНАЛ СИРЕН
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИ
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР
ва сигнал
ачнет мигать или загорится постоянно
программируемая функция 1-
твии с
янием системы
Фары мигнут пять раз, изображение замка
мигнет пять раз, появится изображение
ИСПЛЕ
ыма в задней части автомобиля, появится
значение времени, оставшегося д
окончания работы двигател
ИГНАЛ БРЕЛОК
ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ
Три двойных сигнал
• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать
состояние две
ей, капота/багажника и датчик вызова владельца
втомобил
• Датчик удара в режиме дистанционного запуска отключен и включится
только через 30 сек. после остановки двигател
ПРИМЕЧАНИ
Если двигатель автомобиля запущен автоматически, индикатор текущего
времени показывает время оставш
я до того момента, когда
вигатель будет остановлен. Время отображается в режиме обратного
отсчета. Формат отображения времени в режиме: [ХХ мин : XX сек.
Режим работы аварийной сигнализации (мигает или горит постоянно)
устанавливается программируемой функцией 1-15
Работа двигателя в режиме дистанционного запуска немедленно
завершится при наступлении тревоги
Для того чтобы дистанционно остановить двигатель, нажмите кнопку II
елока на 2 секунды. Система останется в режиме охраны и через 30
к. после остановки двигателя начнет контролировать датчик уд
Перестанет мигать изображение дыма в
задней части автомобил
Два сигнал
янием системы
Установка значения программируемой функции 2-20 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с выбранным назначением входа габаритных
огней. Неправильная установка значения данной программируемой
функции может привести к выходу из строя узлов автомобиля
ГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАПУСК
В системе предусмотрена возможность ограничения числа
оследовательных автоматических запусков. При помощи
ограммируемой функции 1-14 можно ограничить автоматические
запуски 5-ю, 7-ю, 16-ю или вообще отказаться от ограничения
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
РЕЖИМ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ
(ТОЛЬКО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Режим резервирования исключает возможность автоматического
ска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен
в нейт
альное положение. В зависимости от Ваших требований
ожно выбрать один из трех алгоритмов выполнения резервирования
программируемая функция 1-
РИТМ
Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к
оследующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие
ствия:
де
1) По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг
ко
обки передач в нейтральное положение, задействуйте стояночный
2) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в
положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель
дет продолжать работать в
ечение 2-х мин
3) Вытащите ключ из замка зажигания
4) В течение 2-х минут откройте дверь и выйдите из автомобил
5) Закройте дверь. Двигатель остановитс
Открытие двери, капота/багажника после выполнения пятого пункта
сделает невозможным автоматически
запуск двигателя
ГРАНИЧЕНИЕ К
ПО ТЕМПЕРАТУРЕ И НАПРЯЖЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ
ИЧЕСТВА ТАЙМЕРНЫХ ЗАПУСКОВ
о желанию пользователя возможно реализовать отсрочку таймерного
запуска вплоть до достижения установленной температуры в салоне
автомобиля (программируемая функция 1-21) или до момента, когда
аккумуляторная батарея разрядится до 11.5 В (программируемая функция
-20). Температурный порог может принимать значения: -150 -25
+
(для охлаждения салона в регионах с жарким климатом)
Пример: если активировать 8-часовой таймер автоматического
запуска, установить температурный порог, равный –
, и активировать
отсрочку запуска по напряжению, то двигатель будет автоматически
запускаться при снижении температуры до -150 или при понижении
напряжения бортовой сети до 11.5 В, но не чаще чем 1 раз в 8 часов
НЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА И БЕ
ПРИМЕНЕНИЯ ПЕР
НАЛЬНОГО КОД
Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде
случаев. Например, при утере брелока или, если в брелоке села батарея
итания. Доступ в автомобиль без брелока, без ввода персонального
кода, возможен только, если программируемая функция 1-6 находится в
заводском значении. Для этого
1) Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в
жим тревог
2) В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке
зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.), после
чего выключите зажигание. Режим тревоги прекратитс
3) По истечении 4 сек. блокировка стартера (зажигания) выключится.
Система перейдет в режим VALE
На шаге 2 Вы можете запустить резервирование вручную, для этого
нажмите на 2 сек. кнопку II брелока. После этого система возьмет
управление зажиганием на себя
Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к
оследующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие
ствия
По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг
ки передач в нейтральное положение, задействуйте стояночный
ко
моз. Двери должны быть закрыт
2) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в
положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель будет продолжать работать в
ечение 2-х мин
Вытащите ключ из замка зажигани
4) Откройте дверь и выйдите из автомобил
5) Закройте дверь. Двигатель остановитс
ткрытие двери, капота/багажника после выполнения пятого пункта
сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Если не будет
сделан хотя
ы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режим
езервирования не будет выполнен и автоматический запуск двигателя
не произойдет. В этом алгоритме выполнения резервирование будет
ли на момент выключения зажигания открыта дверь
ПРИМЕЧАНИ
На шаге 2 Вы можете запустить резервирование вручную, для этого
ажмите на 2 сек. кнопку II брелока. После этого система возьмет
правление зажиганием на себя
Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
нкции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
ирены»)
При запуске через 8, 4 или 2 часа установка точного времени не
требуется. Первый запуск двигателя произойдет после включения
ежима через 8, 4 или 2 часа
Автоматический запуск двигателя по таймеру через каждые 24 часа
пригодится для ежедневного запуска двигателя в определенное время,
например, если Ваш автомобиль находится на стоянке вне зоны
ействия брелока
Время запуска двигателя по таймеру «24 ч.» может сдвигаться до ± 2 мин
в сутки. Запуск двигателя возможен только в режиме охраны
АПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО СИГНАЛУ ВНЕШНЕГО УСТРОЙСТВ
В системе предусмотрена возможность автоматического запуска и
прекращения работы двигателя при получении импульсного сигнала от
внешнего устройства. Для реализации этой возможности необходимо,
тобы было установлено значение 4 программируемой функции 2-20 и были
выполнены
твующие подключения при установке системы
АЛГОРИТМ
Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к
оследующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие
действия
) По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг
коробки передач в нейтральное положение, задействуйте стояночный
2) Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока. Система возьмет управление
зажиганием на себя. Двигатель будет продолжать работать в течение
-х мин
) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в
положение OFF (ВЫКЛ.
ытащите ключ из замка зажигани
5) Откройте дверь и выйдите из автомобил
6) Закройте дверь. Двигатель остановитс
ткрытие двери, капота/багажника после выполнения шестого пункта
сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Если не будет
сделан хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режим
езервирования не будет выполнен и автоматический запуск двигателя не
оизойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас
каждый
аз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания, за
В зависимости от состояния программируемой функции 1-17 алгоритм
резервирова
осредственно
.
о
.
).
Д
О
А
у:
т
е
рь
т
и
.
резервирова
.
аходятс
е.
.
.
р
у
уй
.
У
А
у
а
д
д
–
3.
я
:
ь
у)
ся
аг
р
и
ажатия
)
III)
.
а
а
2
.
установленного време
3
.зменение
асов
)
)
ру
.
ния может завершаться автоматически, неп
после закрытия двери с запиранием дверных замков и автопостановкой
в охрану, или же вручную, при нажатии кнопки I брелока
Программируемая функция 1-18 отвечает за отпирание дверных замков
в момент выключения зажигания при резервировании автоматическог
запуска двигателя. При необходимости этот сервис можно отключить
Если в автомобиле есть режим плавного выключения салонного
вета и система определяет состояние дверей по напряжению на
плафоне салонного освещения, то двигатель будет останавливаться с
некоторой задержкой (не по закрытию двери, а по гашению салонного
освещения
ИАГНОСТИКА ПРИЧИН НЕУДАЧНОГО ДИСТАНЦИОННОГ
АПУСК
сли дистанционный запуск двигателя невозможен, то при нажатии
кнопки II брелока на 2 сек. брелок-коммуникатор подаст три коротких
звуковых сигнала, прозвучат три звуковых сигнала сирены и аварийная
сигнализация вспыхнет три раза, а по истечении трехсекундной паузы
количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуск
• Одна вспышка – двигатель работае
• Две вспышки – включено зажигани
• Три вспышки – открыта две
• Четыре вспышки – открыт багажник/капо
• Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для
механической трансмисси
ВНИМАНИЕ
Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла
Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима
ния
Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле
н
я люди или животны
Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении
Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с
ткрытым верхом
Если работа режима резервирования отличается от описанных
алго
итмов, срочно обратитесь на сервисную станцию за
льтацией. До устранения причин неправильной работы не
конс
польз
тесь автоматическим запуском двигателя
сутки в заранее установленное время, второй режим позволяет запускать
двигатель периодически, каждые 8 часов, третий – каждые 4 часа, четвертый
каждые 2 часа для прогрева (или охлаждения салона в регионах с жарким
климатом). Два режима не могут быть использованы одновременно, тот
ежим, который Вам необходим, может быть выбран программируемой
нкцией 1-1
Для автоматического запуска двигателя по таймеру в нужное врем
(24 ч.) необходимо установить время. Для этого
) Выключите запуск по таймеру, нажав кнопки (II+IV), символ должен
пропаст
2) Выберите время запуска (см. таблиц
) Включите запуск по таймеру, нажав кнопки (II+IV), символдолжен
появить
Ш
оме
кнопк
Время
н
Функция (режим
Вход в режим программирования функций
+
сек
елока. Появление символ
елок
Включение режима установки времени
ШАГ
.5 сек
таймера. Мигают показания ранее
ни и символ
ШАГ
.5 сек
.5 сек.Изменение значения минут
значения ч
ыход из режима программирования
II+III
сек.
нкций брелока (подтверждается звуковым
сигналом брелока
СТАНОВКА ТАЙМЕРА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСК
Воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+IV) брелока для
включения или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией
включения зап
исплее брелока. В системе предусмотрено четыре режима запуска
вигателя по таймеру. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые