Pharaon V24 User manual

ДЛЯ ЗАМЕТ

ОК

0009-2000

ВВЕДЕНИЕ

разр

Испо

ВНИМАНИЕ!

алона.

й.

улу

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМ

С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬ

истема тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON V24 соответствует обязательным требованиям в системе

сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля

ГОСТ Р 41.97-99 - Единообразные предписания для

ициального утверждения СТС транспортных средств и

о механических транспортных средств в отношении их СТ

ГОСТ Р 5 элект Требования и методы испытани

Благодарим Вас за приобретение двусторонней автомобильной

охранной системы PHARAON V24. Система вобрала в себя все новые

аботки в области охранных систем для автомобилей. Система

PHARAON V24 обладает простотой управления и инсталляции, может быть

становлена на любой автомобиль с напряжением бортовой сети 12 В.

льзование системы PHARAON V24позволит Вам быть уверенными в надежной защите Вашего автомобиля. Функция дистанционного запуска и брелок с двусторонней связью обеспечат максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем и высокую информативность

омагнитная. Технические средства охранной сигнализации.

- Совместимость технических средств

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 1 of 36 - Pages(72, 1)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 1 of 36 - Pages(72, 1) 17.01.2014 16:54:4417.01.2014 16:54:44

• При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного т

• Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке

• Если возникли проблемы, связанные с функционированием и становкой системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в

сервисны

Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях

центр для диагностики или за консультацие

чшения потребительских свойств

НАЗНАЧЕНИ

упр

фор

раб

удар

рту

ускного коллектора

СО

Назначение

ра

ры

ра

Фу

Пр

Ре

VALET

урб

Упр

разряда.

4) А

пр

PHARAON V24 является автомобильной сигнализацией с возможностью

авления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкок ин

локом на расстояние до 1 500 м. Автосигнализация предназначена для

отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика

предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по станда вып

исталлическим дисплеем. Система осуществляет обмен

мацией между брелоком-коммуникатором и процессорным

оты на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и заземленным

а, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и

IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от

и высоковольтных систем

ДЕРЖАНИ

Комплект поставк Функции системы PHARAON V2

Функции брелока-коммуникато Функции процессорного блока

ехнические парамет

Описание брелоко

Брелок-коммуникатор Подготовка брелока к работе Символы на дисплее брелока-коммуникато Назначение кнопок брелока-коммуникато Установка времени на дисплее брелока-коммуникатора Установка режимов брелока-коммуникато Включение подсветки брелока-коммуникатора Дополнительный брелок Назначение кнопок дополнительного брелок

нкционирование системы

остановка на охрану Постановка на охрану с работающим двигателе Автоматическая постановка в режим охраны

ежим тревог

Режим напоминани

нятие с охраны

втоматический возврат в режим охран Функция «Свободные руки Открытие багажника

оверка состояния Вызов владельца автомобиля Режим ПАНИКА или Anti Car-hijack (защита от ограбления)

тключение сигналов сирены

жим Включение и выключение датчика удара Управление ЦЗ по включению и выключению зажигания Режим «Т

авление дополнительным каналом

Управление дополнительным каналом

о»

2) Основная функция оранжевого или оранжевого/черного провода. этом режиме данный вход используется для предупреждения

владельца о включенных габаритных огнях при постановке системы на охрану, это позволяет защитить аккумулятор автомобиля от

3) Вход габаритных огней не используетс льтернативная функция оранжевого или оранжевого/черного

овода – вход автоматического запуска двигателя автомобиля от

внешнего устройства. При подаче на оранжевый провод сигнала

оложительной полярности, система будет производить те же

действия, что и при дистанционном запуске с брелока. В том случае если двигатель автомобиля уже работает в автоматическом режиме,

и подаче положительного сигнала на оранжевый провод система

заглушит двигател

Те же самые действия система будет производить при подаче

«МАССЫ» на оранжевый/черный провод

1 1

1 1 1 1

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 2 of 36 - Pages(2, 71)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 2 of 36 - Pages(2, 71) 17.01.2014 16:54:4417.01.2014 16:54:44

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-17: «ИНТЕРВАЛ ВРЕМЕНИ МЕЖДУ

апуска после этого.

2) З

3) З

прогр

О»

ур

2) 2

4) 6

ут

автома

Й»

ерсона

..........................................................................

................................................................................

................................................................

.......................................................................................

....................................................................................

..........................................................................

.......................................................

.................................................................................................

.........................................................................................

............................................................................

.................................................................................................................

...............................................................

........

......

САМОПРОИЗВОЛЬНОЙ ОСТАНОВКОЙ ДВИГАТЕЛЯ И ОТКЛЮЧЕНИЕМ

АЖИГАНИЯ

та функция позволяет установить интервал времени, через который система отключит зажигание в сл двигателя, а также оп

еделяет будут ли производиться повторные попытки

чае самопроизвольной остановки

анная программируемая функция имеет четыре значения ) Заводское значение. Зажигание будет отключено немедленно, как

только пропадет сигнал с датчика запущенного двигател

адержка 4 секунд адержка 15 секун

4) Задержка 4 секунды и последующие попытки запустить двигатель снова. Количество попыток повторного запуска двигателя после самопроизвольной остановки ограничено тремя. Параметры автоматического запуска при этом определяются значениями

аммируемых функций 2-12, 2-13, 2-14, 2-15, 2-16 и 2-1

Использование значений 2, 3 или 4 позволяет исключить влияние случайных провалов сигнала с датчика работающего двигателя (которые, например, могут возникать при включении выхода «Аксессуары»

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-18: «ВРЕМЯ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ

«ТУРБ

та функция позволяет выбрать время охлаждения двигателя при

холостых обо

бо» производится коротким нажатием кнопок брелока (III+IV). Если этот

«Т

отах в режиме «Турбо». Включение и выключение режима

ежим включен, система будет перехватывать зажигание при переводе

замка зажигания из положения ON (Вкл.) в положение OFF (Выкл.), п

словии, что двигатель работает

анная программируемая функция имеет четыре значения ) Заводское значение: 1 минут

минут

) 4 минут

мин

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-19: «ИМПУЛЬС 0.6 СЕКУНДЫ НА ВЫХОДЕ

ТАРТЕРА ПРИ ОКОНЧАНИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ

Включение данной опции необходимо при установке в автомобиль, в кото дост пе

ом запуск и останов производится кнопкой (используется карта

па). При этом импульс в 0.6 секунды выдается непосредственно

ед выключением выходов «Зажигание 1» и «Зажигание 2» при окончании

тических режимов

анная опция активируется при установке значения программируемой функции 2-19. При установке значений 1 (заводское значение),

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-20: «НАЗНАЧЕНИЕ ВХОДА ГАБАРИТНЫХ

ГНЕ

или 3 данная опция выключена

та функция позволяет выбрать назначение данного программируемого

входа (о

анжевый или оранжевый/черный провод в разъеме CN4) меются три варианта возможной настройки ) Заводское значение. Вход габаритных огней не используетс

Режим дистанционного запуска

Режим резервирования ..............................................................................

Диагностика причин неудачного дистанционного запуск Установка таймера для автоматического запуска Запуск двигателя по сигналу внешнего устройств Ограничение числа автоматических запусков Ограничение количества таймерных запусков по температуре напряжению аккумуляторной батаре Снятие системы с охраны без брелока и без применени п

льного код Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2 Предупреждение о включенных габаритах Блокировка стартера или зажигани Предупреждение об открытой двери Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны Защита двигателя в режиме автоматического запуск Регулировка чувствительности датчика удара Регулировка чувствительности датчика вызова владельца Программирование новых брелоко Программирование функций системы Меню программируемых функций № 1 Установка всех программируемых функций меню № на заводские значения Подробное описание программируемых функций меню № Меню программируемых функций № Установка всех программируемых функций меню № на заводские значения Подробное описание программируемых функций меню №

КОМПЛЕКТ ПОСТАВК

При покупке СТС убедитесь в комплектности поставки. Указанный

комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии

пожеланием покупателя дополнительными компонентами

Наименовани

ководство по эксплуатации ководство по установке

Процессорный блок PHARAON V24

елок-коммуникатор Дополнительный брело Датчик удара с кабелем CN6

атчик вызова владельца с кабелем CN7

нтенный модул Датчик температуры. Реле блокировки с колодкой

ирен Концевой датчик капота/багажника 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN

Количеств

4 4

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 3 of 36 - Pages(70, 3)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 3 of 36 - Pages(70, 3) 17.01.2014 16:54:4417.01.2014 16:54:44

6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN

ДОПО

бр

)

урбину

фу

ОСЛ

ера при автома

ру

рогр

ос

запу

уму

запу

9-контактный разъем с кабелем CN4 ............................................................

4-проводной кабель подключения антенного модуля CN8

-контактный разъем управления дополнительными каналами CN Наклейка датчика вызова владельц Наклейка под антенный модул

арантийный талон

ЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ PHARAON V

ополнительные компоненты не входят в стандартный комплект поставки

и приобретаются отдельно

Дополнительный брелок-коммуникато

Дополнительный

елок (без дисплея

УНКЦИИ СИСТЕМЫ PHARAON V2

УНКЦИИ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОР

Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникато

с жидкокристаллическим дисплее

•

ащита от перехвата кодовых посыло ключение и выключение режима охраны разными кнопкам

диовизуальное подтверждение выполняемых коман Вибрационный вызо Громкие звуковые сигнал

альность связи до 1 500

втоматическая подсветка диспле

Индикация разряда батаре

Индикация нап

Индикация температуры в салоне автомобил Индикация текущего времен

Индикация в

истанционный запуск двигател

Программирование времени запуска двигател

вуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожног

сообщения

• Опе

ативное программирование всех функций системы с брелок

кономичное питание (один элемент ААА

УНКЦИИ ПРОЦЕССОРНОГО БЛОК

Автоматический зап

с автоматической или ручной коробкой переда

Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельным

двигателям

• Ра

ота системы запуска с двигателями, имеющими т

• Зап

ск двигателя по команде с брелок

Автоматический зап

втоматический запуск двигателя в заранее заданное врем

каждые 24 час

Автоматический зап

бортовой сети или по команде внешнего устройств

яжения аккумуляторной батареи автомобил

емени работы двигателя в автоматическом режим

ск двигателя автомобиле

ск двигателя каждые 2, 4 или 8 часо

ск двигателя с учетом температуры, напряжени

анная программируемая функция имеет три значения

1) Заводское значение. Первая попытка запуска – время, назначенное нкцией 2-12. Вторая попытка запуска – время, назначенное нкцией 2-12, +0.2 секунды. Третья попытка запуска – время,

назначенное

нкцией 2-12, +0.4 секунд

) Первая попытка запуска – время, назначенное функцией 2-12. Вторая

попытка запуска – время, назначенное функцией 2-12, +0.4 секунды. Третья попытка запуска – время, назначенное функцией 2-12, +0. секунд

3) Все три попытки – фиксированное время, назначенное функцией 2-1

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-15: «ЗАДЕРЖКА ПЕРЕД ВРАЩЕНИЕМ

ТАРТЕРА П

Е ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

та функция позволяет установить интервал времени между включением

жигания и включением вращения старт

ске двигателя автомобиля. Данный параметр устанавливается,

зап исходя из конст в кото зап автомо автомо

ый производится установка. Имеющийся выбор значений позволяет

аммировать необходимое время готовности к запуску для любого

иля с бензиновым двигателем. В случае установки системы в иль с дизельным двигателем данный диапазон недостаточен,

ктивных особенностей топливной системы автомобиля,

тическом

пределение момента времени, когда можно производить запуск,

тигается автоматически при подключении входа датчика калильных

д свечей (

елый или белый/черный провод в разъеме CN4)

анная программируемая функция имеет четыре значения

1) Заводское значение: 2 секунд

2) 4 секунд

) 8 секун

4) 10 секун

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-16: «ЗАДЕРЖКА ВКЛЮЧЕНИЯ КАНАЛА «АКСЕССУАРЫ» ПОСЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

та функция позволяет включать выход

Аксессуары» (белый провод в

азъеме CN1) через заданное время после того, как система произведет

ск двигателя. Включение аксессуаров, когда двигатель уже работает,

меньшает пиковую нагрузку на бортсеть. Дополнительное оборудование,

дключенное к данному проводу замка зажигания, возможно включать

п только после того, как б

ляторной батареи

акк

дет прогрет двигатель и восстановлен заряд

анная программируемая функция имеет четыре значения ) Заводское значение. Без задержки, в том случае если определение

ска производится по датчику генератора. При использовании

датчика шума система будет включать выход «Аксессуары» с

адержкой в 4 секунды, необходимой для правильного определения

акта запуска двигател

2) Задержка 4 секунд

) Задержка 60 секун

4) Задержка 120 секун

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 4 of 36 - Pages(4, 69)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 4 of 36 - Pages(4, 69) 17.01.2014 16:54:4417.01.2014 16:54:44

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-12: «МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ВРАЩЕНИЯ

ртер

раще

ера

ератора

ртер

ССА

рпу

ртер

запу

ра

бор

стартера

ресс

урбо»

ре

бр

)

фу

)

рь

охра

фу

)

с систе

соб

ри

)

фу

)

ТАРТЕРА

та функция позволяет установить минимальное время вращения ста сл

а при попытке автоматического запуска двигателя автомобиля. В

чае если DIP-переключатель № 1 под верхней крышкой корпуса блока

становлен в положение ON (Вкл.) (датчик шума), время вращения стартера

и первой попытке будет равно интервалу времени, соответствующем начению программируемой функции 2-12. Если используется датчик енератора, переключатель № 1 в положении OFF (Выкл.), и выполено

соответств

ющее подключение желтого/черного провода в разъеме CN4,

начение программируемой функции 2-12 задает минимально возможное

время вращения стартера при каждой попытке

анная программируемая функция имеет четыре значения

1) Заводское значение: 0.6 секунд ) 0.8 секунд

3) 1.2 секунд

4) 2 секунд

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-13: «МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ

ЕНИЯ СТАРТЕРА

ВРА

та функция позволяет установить максимально возможное время

ния старт

в том случае, если используется датчик ген

, ереключатель № 1 в положении OFF (Выкл.), и выполнено соответствующее одключение желтого/черного провода в разъеме CN4. При этом система

отключает ста

, как только на желтом/черном проводе появится

оложительное напряжение более 5 В, если истекло минимальное время

ащения стартера, назначенное программируемой функцией 2-12. Если

а период времени, назначенный программируемой функцией 2-13, запуск

не произведен (МА

ю попытку неудачной

данн

на входе датчика генератора), система считает

анная программируемая функция имеет четыре значения

1) Заводское значение: 2 секунд

2) 4 секунд ) 8 секун

4) 10 секун

В случае если DIP-переключатель № 1 под верхней крышкой

са блока установлен в положение ON (Вкл.) (датчик шума), данная

ко

ограммируемая функция не используется. При этом время вращения ста в

а при каждой из трех попыток запуска определяется минимальным

еменем (функция 2-12) и величиной приращения при каждой следующей

опытке (функция 2-14)

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-14: «ПРИРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ ВРАЩЕНИЯ

ТАРТЕРА С РОСТОМ ЧИСЛА ПОПЫТОК ЗАПУСКА

та функция позволяет установить интервал времени, на который

величивается время вращения стартера при каждой следующей попытке

ска. Данная программируемая функция используется только в том

чае, когда DIP-переключатель № 1 под верхней крышкой корпуса блока

сл

становлен в положение ON (Вкл.) (датчик шума)

•

озможность ограничения числа автоматических запуско Отслеживание запуска двигателя по сигналам от генерато или по шумам в бортовой сет

• Вы

минимального, максимального времени вращени

и возможность его прог

ивного приращения

остом числа попыток запуск

• Возможность

чета работы свечей накаливания для дизельны двигателе Программирование времени задержки включения аксессуаро при автоматическом запуске двигател Возможность реализации дистанционного запуска на автомобилях оснащенных системой «виртуальный ключ» Выбор времени работы в режиме «Т Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключ Персональный код для доступа в салон автомобиля при уте

елок

вухшаговое отключение охраны (возможно с применение персонального кода Силовой выход управления центральным замком автомобил

иоритетное отпирание двери водителя (программируема

нкция

Силовой выход отпирания замка багажник

иловой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи Программирование типа реле блокировк Режим охраны автомобиля с работающим двигателе

•

втоматическая постановка на охрану (программируемая функция

вуковое предупреждение перед автоматической постановко на охран Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта две

вуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режи

ны Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, бе тревожных сигналов сирены или скрытая охрана (программируема

нкция

ва универсальных программируемых канала управлени

дополнительными устройствами с возможностью синхронизации

мными

ытиям

озможность подключения отрицательных и положительных датчико двере Вход для отрицательного датчика багажник

апирание и отпирание замков дверей при включении и выключени зажигани Выбор длительности и числа импульсов управления замками двере Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналам сирены и без ни Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой две (программируемая функция

•

чет задержки выключения салонного света (программируема

нкция

Режим ПАНИКА или Anti Car-hijac

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 5 of 36 - Pages(68, 5)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 5 of 36 - Pages(68, 5) 17.01.2014 16:54:4517.01.2014 16:54:45

Высокоч

редупр

0.3

разр

СПОСО

)

до 30

осле постано

ру

у)

ру

одирова

ередавае

рр

)

вствительный двухуровневый датчик удара с раздельно

регулировкой чувствительности

нкция «Свободные руки» для автоматической постановки/сняти

режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобил

еждение о включенных габаритных огня

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-10: «СОБЫТИЕ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫХОДА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 1

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2-8 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только нажатием кнопок

релока (I+III)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТР

ИДЫ ТРЕВОЖНОГО СИГНАЛ

Тревожный сигна

вуковой на сирен

Оптический, два канала с использованием ава

игнализаци

Посредством передачи сигналов по радиоканалу на

асстояние до 1500 м

В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного модуля, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени

яда элемента питания брелока и т.п.

БЫ УПРАВЛЕНИ

Дистанционно

адиочастотным передатчиком (брелоком) на частот

ийной

литель

ност

сек

100 мсек

433.92 МГц ± 0.2 % при мощности не более 10 мВ т ключа зажигани

• Автоматически по сигналам от

и помощи датчика вызова водител

ЗАЩИТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕ

едохранителями (автомобильные предохранители замедленног

атчико

действия в соответствии со схемой подключения

нутренними токоограничительными сгораемыми резисторам

• Транзисторными внутренними защитам

Ва

исторами от превышений напряжений и импульсных поме

Диодами от смены поля

ФЕРЫ ЗАЩИТ

Защищаемые зон

онтактные датчики (открытие

две

и, капота/багажника, включение зажигания Датчик удара (возможно

тключение датчика до или осле постановки на охран

адиоканал управлени

ности источников питани

Методы защит

Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания

сек. в одном цикле и невозможностью его отключения п Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле с возможностью его отключения после постановки на охран

спользование защищенного алгоритма динамического

ния п

вки на охран

мых коман

тот

абатывани

епрерывн

Прерывисто с частотой 1 Г Прерывисто с

частотой

5 Г

анная программируемая функция имеет четыре значения

) Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только

нажатием кнопок брелока (I+III

2) Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III) так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при постановке системы на

хран

3) Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III) так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при снятии системы с

хран

4) Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III) так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при завершении дистанционного запуска двигателя автомобил

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-11: «СОБЫТИЕ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫХОДА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2-11 установлена в значение 4 (отпирание дверей пассажиров), короткое нажатие кнопок брелока (II+III) не используется и не влияет на работу данного выхода. В случае

сли функция 2-11 установлена в значение 1, 2 или 3, а также функция 2-9

становлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен

олько нажатием кнопок брелока (II+III)

анная программируемая функция имеет четыре значения

) Заводское значение. Сигнал на желтом/белом проводе управляется

только нажатием кнопок брелока (II+III

2) Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен, если

спешно произведен дистанционный запуск двигателя автомобиля.

Длительность сигнала определяется значением программируемой

нкции 2-

3) Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок

елока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при попытке дистанционного запуска двигателя автомобил

4) Сигнал на желтом/белом проводе появляется в соответствии с алгоритмом отпирания замков пассажирских дверей, то есть при повторном коротком нажатии кнопки II брелока непосредственно после отпирания замка водительской двери. Длительность и число импульсов на выходе дополнительного канала 2 определяется функциями 2-4, 2-

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 6 of 36 - Pages(6, 67)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 6 of 36 - Pages(6, 67) 17.01.2014 16:54:4517.01.2014 16:54:45

) Импульс длительностью 30 секунд. Система подтверждает

ДЕ Д

упр

)

0+85

)

р)

рур

)

ОВ

ОР

бр

включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийно сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1-

4) Триггерный режим. Сигнал на желтом проводе включается при нажатии ком

инации кнопок (I+III) или при событии, заданном

начением программируемой функции 2-10. При этом сигнал

на данном выходе фиксируется в активном состоянии и может

ыть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (I+III).

истема подтверждает включение и выключение данного выхода короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением

ограммируемой функции 1-

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-9: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА НА ВЫХО

ОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 2

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на

данном выходе или включить триггерный режим управления

Выход дополнительного канала 2 (желтый/белый провод в разъеме CN9)

авляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (II+III), а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2-11. В случае если функция

-11 установлена в значение 4 (отпирание дверей пассажиров), программируемая функция 2-9 не используется, длительность и число импульсов на выходе дополнительного канала 2 определяются функциями 2-4, 2-5 (такие же импульсы, как и на встроенном реле отпирания ЦЗ)

анная программируемая функция имеет четыре значения ) Заводское значение: импульс длительностью в 1 секунду. Система

одтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием

комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1-

) Импульс длительностью в 15 секунд. Система подтверждает

) Импульс длительностью в 30 секунд. Система подтверждает

4) Триггерный режим. Сигнал на желтом/белом проводе включается ри нажатии комбинации кнопок (II+III) или при событии, заданном

начением программируемой функции 2-11. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III).

ограммируемой функции 1-

ПРОЧИЕ ПАРАМЕТР

арамет

Напряжение питания процессорного блока (В Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме (мА

Диапазон рабочих температур (°С Вес (г Габариты (мм

ЕМЕНТЫ ПИТАНИ

Потребител

Процессорный бло

елок-коммуникато

Дополнительный брело

апряжение и тип элемент

2 В (автомобильный

аккумулято

.5 В (батарея ААА

6 В (две батареи CR2016

комплекта элементов питани

Ограниченно сроком службы АКБ автомобил

Около 6 месяцев

коло 3-х лет

Срок службы одного

начени

ин

-4 27

155 х 116 х

акс

*В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания б качества элемента питания и

елока зависит от интенсивности пользования брелоком,

ежимов работы брелока

ПИСАНИЕ БРЕЛОК

БРЕЛОК-КОММУНИКАТ

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА К РАБОТ

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, так как при транспортировке батарея питания находится вне батарейного отсека, тем самым исключается разряд элемента питания до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне. Установите элемент питания в бата отсека. Если нет отрицательным выводом в сторону антенны. При включении брелока включится ви

атковременно отобразятся все символы. Закройте и зафиксируйте

к крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе

ейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне

казания на полярность батареи, то она устанавливается

осигнал, прозвучит звуковая мелодия, на дисплее

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 7 of 36 - Pages(66, 7)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 7 of 36 - Pages(66, 7) 17.01.2014 16:54:4517.01.2014 16:54:45

СИМВОЛЫ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОР

ра

бр

ра

VALET

упр

ру

урб

ри

)

устана

а.

урб

упр

оро

Индикатор работы передатчик б

елока-коммуникато

когда на выходе запирания (разъем CN3) каждый раз будет появляться два последовательных импульса длительностью в 0.5 сек. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который

вливается систем

Индикатор разряда элемента питания

елока-коммуникато

Индикатор часов, напряжения аккумулято

автомобиля, температуры в салон

ндикатор режима

Индикатор запирания замков и отпирания замко

ндикатор состояния режима охран

Индикатор включения сигналов сирен

ндикатор отключения датчика удара

Индикатор включения вибрационного звонк

Индикатор включения автоматическог

авления ЦЗ по зажигани

Индикатор включения запуска по тайме

Индикатор включения режима «Т

ндикатор включения режима пассивно

о»

постановки в режим охран

ндикатор открытой две

Индикатор открытого багажника/капота

ндикатор тревоги, вызванной датчиком удара

(дополнительным датчиком

Индикатор вызова владельца автомобиля

Индикатор включенных габаритных огне

Индикатор работающего двигател

Индикатор тревоги по зоне зажигани

Данная программируемая функция имеет два значения

Заводское значение: выключен

) Включен

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-7: «ТИП РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ»

начение этой программируемой функции устанавливается в

соответствии с выбранной схемой подключения реле блокировки. Данная

нкция определяет режим выхода «Блокировка стартера или зажигания»

(синий провод в разъеме CN4)

Данная программируемая функция имеет два значения

) Заводское значение. Используется нормально замкнутое реле

контакт 87а). На синем проводе в разъеме CN4 «МАССА» появляется, когда блокировка включена. При заводском значении функции 1-10 на данном проводе всегда присутствует «МАССА» в режиме охраны, а при значении 2 функции 1-10 «МАССА» присутствует в режиме

храны, кроме режима автоматического запуска двигателя, режим

охраны с работающим двигателем и режима «Т

о» (см. подробное

описание программируемой функции 1-1

) Используется нормально разомкнутое реле (контакт 87). На синем

проводе в разъеме CN4 «МАССА» появляется, когда блокировка отключена. При заводском значении функции 1-10 на данном проводе присутствует «МАССА» в режиме «Снято с охраны», а при значении 2 функции 1-10 – в режиме «Снято с охраны», в режиме автоматического запуска двигателя, режиме охраны с работающим двигателем и режиме «Т

о» (см. подробное описание

программируемой функции 1-1

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-8: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА НА ВЫХОДЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 1

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на

данном выходе или включить триггерный режим управления

Выход дополнительного канала 1 (желтый провод в разъеме CN9) авляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (I+III),

а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со

начением программируемой функции 2-1

Данная программируемая функция имеет четыре значения

) Заводское значение: импульс длительностью в 1 секунду. Система

подтверждает включение данного выхода к

тким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой

нкции 1-

) Импульс длительностью 15 секунд. Система подтверждает

включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийно сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок

I+II) и значением программируемой функции 1-

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 8 of 36 - Pages(8, 65)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 8 of 36 - Pages(8, 65) 17.01.2014 16:54:4517.01.2014 16:54:45

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-3: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСА

З.

Й»

)

затем IV

)

III)

сек

Упр

)

III)

Упр

)

ру

)

урб

)

III)

)

PIN 1

УС

ТПИРАНИЯ ЗАМКА БАГАЖНИКА

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления

амком багажника (сигналы на разъеме CN2). Выбор значения данной

нкции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, если подключение происходит к кнопке в салоне, которая для устранения ложного срабатывания требует некоторого времени удержания, то требуется выбрать второе значение данной

нкции

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОР

оме

кнопк

емя

нажати

нкция (режим

• Включить режим охраны

.5 сек

• Прекратить режим тревоги

• Закрыть замк

Данная программируемая функция имеет два значени

) Заводское значение: импульс 0.5 секунд ) Импульс 4 секунд

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-4: «ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ИМПУЛЬСОВ

ПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

та функция позволяет изменить длительность импульсов управления центральным замком. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Увеличение импульса запирания может быть использовано, если в автомобиле есть режим «Комфорт» – закрытие люка и стекол при

апирании Ц

Для реализации режима «Комфорт» Вы также можете использовать дополнительный канал 1 (или дополнительный канал 2) системы с соответствующей установкой значений программируемых функций 2-8 и 2-10 (или 2-9 и 2-11

Данная программируемая функция имеет четыре значения

) Заводское значение: импульсы в 0.5 секунды при отпирании и

запирани

) Импульсы в 3.5 секунды при отпирании и запирани

3) Импульс в 0.5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд при запирани

4) Импульс в 3.5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд при запирани

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-5: «ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ ЗАМКОВ ДВЕРЕ

та функция включает такой режим управления центральным замком, когда на выходе отпирания (разъем CN3) каждый раз будет появляться два последовательных импульса длительностью в 0.5 сек. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который

станавливается система

Данная программируемая функция имеет два значения

Заводское значение: выключен Включен

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-6: «ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ ЗАМКОВ ДВЕРЕ

та функция включает такой режим управления центральным замком,

ыключить режим охран

.5 сек

Прекратить режим тревог

•

ткрыть замк

2 сек.

затем 0,5

Включить функцию «Свободные руки»

сек.Выключить функцию «Свободные руки

2 сек

истанционный запуск/выключение двигател

5 сек.Включить/выключить подсветку дисплея

,5 се

оверка состояния систем

сек.Открыть багажни

сек.

I+II

I+IV

II+IV

(III+IV

I+II

(I+III

I+IV

II+IV

ТАНОВКА ВРЕМЕНИ НА ДИСПЛЕ

БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОР

.5 сек

.5 .5 сек .5 сек .5 сек .5 сек.Режим «Т

сек сек. Режим VALET включить/выключит сек. Вход в меню программирования

сек.

Режимы ПАНИКА или Anti Car-hijack. Для прекращения нажать кнопку I или

ключить/выключить сигналы сирены

авление доп. каналом

атчик удара включить/выключит

авление доп. каналом

ключить/выключить запуск по тайме

о» включить/выключит

ход в меню программирования

Вход/выход в режим программирования функций

елок

ход в режим программирования кода

Установка текущего времени требуется перед началом эксплуатации

системы или п

и смене батареи питания брелока. Выполните шаги в

соответствии с приведенной таблицей

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 9 of 36 - Pages(64, 9)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 9 of 36 - Pages(64, 9) 17.01.2014 16:54:4717.01.2014 16:54:47

Номе

)

.зменение

асов

ут

)

ру.

УС

удар

ара

уму

удар

Й»

задер

е.

задер

е.

ерь

кнопк

емя

нажати

нкция (режим

ход в режим программирования функций

II+III

сек

елока. Появление символ

елока

ключение режима установки текущего

ШАГ

.5 сек

времени. Мигают показания текущего времени (подтверждается звуковым сигналом брелока

ШАГ

.5 сек .5 сек.Изменение значения мин

значения ч

ыход из режима программирования

II+III

сек.

нкций брелока (подтверждается звуковым

сигналом брелока

Установка точного времени является необходимым условием для правильной работы автоматического запуска двигателя по тайме

Бездействие на любом ШАГе более 15 секунд приведет к выходу

елока-коммуникатора из режима программирования

ТАНОВКА РЕЖИМОВ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОР

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в

соответствии с приведенной таблицей

а сопровождается миганием аварийной сигнализаци

2) Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны предупреждения датчика уд

выключен

Данный режим позволяет существенно уменьшить разряд

ляторной батареи в случае частых срабатываний датчика

акк

а по зоне предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некото штатное элект

оисходит долго, расход энергии, связанный с данной проблемой, может

п многок

ых моделях автомобилей может выводить из спящего режима

онное оборудование. Если возврат в спящий режим

атно превосходить потребление ламп аварийной сигнализации

при мигании по зоне предупреждения от датчика удара

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-2: «ЗАДЕРЖКА ПРИНЯТИЯ ПОД ОХРАНУ ДАТЧИКОВ ДВЕРЕ

та функция предназначена для настройки системы при необходимости

чета задержки выключения света в салоне. Значение выбирается в соответствии со схемой подключения (см. описание подключения входов датчиков дверей, красный и красный/черный провод в разъеме CN4)

анная программируемая функция имеет четыре значени ) Заводское значение: задержка 0.5 секунды. Рекомендуется

использовать в случаях, когда учет задержки выключения света в салоне не нужен. Данное значение позволяет обеспечить

нкционирование в случае помех, дребезга контактов, а также

предпочтительно в случаях, когда сигнал концевых датчиков

станавливается после запирания замков двере

2) Задержка 5 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет жки выключения света в салон

Рекомендуется использовать, если при установке значения IV возникают ложные срабатывания по датчику двери. В тех случаях, когда плавное гашение происходит быстро, данный вариант наиболее предпочтителе

) Задержка 45 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет

жки выключения света в салон

Рекомендуется использовать в тех случаях, когда при установке

начения 4 возникают ложные срабатывания по датчику двери, и при установке значения 2 задержка оказалась недостаточной для подавления ложных срабатываний. Использование длительной

адержки негативно отражается на потребительских свойствах

истем

4) Автоматическое определение завершения плавного гашения света в салоне. Датчик дверей будет взят под охрану, как только погаснет салонный свет. Используется в случаях, когда необходим

чет задержки выключения света в салоне. В данном случае

обеспечивается максимально быстрое взятие под охрану концевых

датчиков две системы в подавляющем

щественный недостаток: существует опасность поставить систем

ей. Данный вариант обеспечивает работоспособность

ольшинстве случаев, однако имеет

на охрану, не закрыв дв

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 10 of 36 - Pages(10, 63)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 10 of 36 - Pages(10, 63) 17.01.2014 16:54:4717.01.2014 16:54:47

адержка

)

4 сек.60 се

ате

0 сек.4 се

се

овторного

60 се

240 сек.360 се

ри оконча

ей

устрой

ЦИЙ

ОДС

тр

ара.

)

III)

автомоб

счезает с

ол

бр

одсветку

о.

включения канала

«Аксессуары» после

-1

втоматического

запуска двигателя

Интервал

емени между

амопроизвольной

-1

тановкой

двиг

тключением зажигания

Время работы в

ежиме «Турбо»

Импульс 0.6 сек. на

ыходе стартера п

втоматических

Назначение входа

абаритных огней

ля и

жимов

нии

0 сек. (для датчика

генератора

сек. (для

датчика шума

к. 120 сек.

Не используется

к.

Используется как

вход габаритных

гн

к. 120 сек.

оследующими

сек.

для запуска/

Не используется

СТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНК

МЕНЮ № 2 НА ЗАВ

КИЕ ЗНАЧЕНИ

ля установки заводских значений программируемых функций

необходимо выполнить два шага

1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА

2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат

и сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,

подтверждая установку заводских значений всех программируемых

нкций меню №

к.

попытками п

запуск

к.

ть

спользуется

тановки вигателя по сигналу от

внешнего

ства

Номе

кнопк

емя

нажати

нкция (режим

ход в режим программирования

сек.

нкций брелока. Появление символа

сигналом брелок

Включение/выключение режима вызова

иля. Появляется или исчезает

.5 сек

из

имвол

одтверждается звуковым сигналом

брелок

ШАГ

.5 сек

Включение/выключение вибрационного сигнала брелока. Появляется или

имв

одтверждается звуковым сигналом

елока при выключении и вибросигналом брелока при включени

ШАГ 2 должен быть выполнен не позднее 15 сек. после ШАГа 1. Если пройдет более 15 секунд, то брелок-коммуникатор выйдет из режима программирования

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ №

ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ 2-1: «СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ЗОНЫ ДАТЧИКА УДАРА

та функция позволяет включать и выключать сигналы аварийной сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения датчика уд

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕ

Короткое нажатие кнопки III брелока вызовет включение подсветки дисплея п

елока на 10 сек. Повторное короткое нажатие кнопки III выключит

дисплея незамедлительн

Данная программируемая функция имеет два значени

1) Заводское значение. Срабатывание зоны предупреждения датчика

Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 11 of 36 - Pages(62, 11)Pharaon V24 user-07.11.2013.indd Spread 11 of 36 - Pages(62, 11) 17.01.2014 16:54:4717.01.2014 16:54:47

+ 25 hidden pages