Pharaon V18 User Manual [ru]

instr-V18.indd, Flat 1 of 12 - Pages (26, 3) 9/30/2004 11:57

Process Cyan Process Magenta Process Yellow Process Black

Подключение соленоида открытия замка багажника

Управление соленоидом замка багажника с помощью цифрового реле CD-

30C. (Реле CD-30C не входит в комплект поставки)

Управление электромеханическим замком капота с помощью цифрового реле CD-30C. Закрытие замка происходит автоматически при запирании ЦЗ, открытие — только с помощью реле CD-30C. (Реле CD-30C не входит в комплект поставки)

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON V18 соответствует российским и международным стандартам:

• ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97). Единообразные предписания для официального утверждения СТСТС транспортных средств и механических транспортных средств в отношении их тревожной сигнализации.

• ГОСТ Р 50009-2000. Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний.

ВВЕДЕНИЕ

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной сигнализации

транспортных средств PHARAON V18. СТСТС вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для автомобилей. СТСТС обладает простотой управления и инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль с напряжением бортовой сети 12В. Использование СТСТС

PHARAON V18 позволит Вам быть уверенными в надежной защите Вашего

автомобиля.

НАЗНАЧЕНИЕ

СТСТС PHARAON V18 предназначена для оповещения автовладельца о

несанкционированном воздействии или о доступе к автомобилю посредством звуковых и световых сигналов, а также для блокировки двигателя. Кроме того, возможно управление различными дополнительными устройствами. Температурный диапазон эксплуатации от -40°С до +85°С и исполнение корпуса IP 40 предусматривают размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в защищенном от попадания воды и технологических жидкостей месте.

instr-V18.indd, Flat 2 of 12 - Pages (4, 25) 9/30/2004 11:57

Process Cyan Process Magenta Process Yellow Process Black

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Назначение кнопок брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Постановка системы в режим охраны с брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Снятие с охраны. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Снятие с охраны в режиме тревоги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Перепостановка в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Беззвучная постановка и снятие с режима охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Многофункциональная кнопка VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Программирование брелоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Аварийное отключение СТСТС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Режим VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Режим ПАНИКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Режим поиска автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Дистанционное отпирание багажника. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Управление стеклоподъемниками или системой “Комфорт” . . . . . . . . . . . 12

Дистанционное отпирание и запирание замков дверей

при включенном зажигании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Работа датчика удара. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Работа дополнительного датчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Принцип действия дистационно управляемого реле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Дополнительные дистанционно управляемые реле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Датчик падения напряжения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Выбор длительности импульса управления центральным замком

(0,5 или 3,5 сек.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Автоматическая постановка в режим охраны. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Автоматическое отпирание и запирание замков дверей

при включении и выключении зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Работа на автомобилях, имеющих задержку

выключения салонного света. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Режим Anti Car-hijack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Таблица программируемых функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Таблица назначения проводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Альбом схем. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит отрицательным импульсом

Автомобили, в которых применена система электропневматического

управления ЦЗ.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

При покупке СТСТС убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Количество

Руководство по эксплуатации и установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Процессорный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Датчик удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Брелок (передатчик) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Светодиодный индикатор состояния с кабелем (СИД) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Реле блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

instr-V18.indd, Flat 3 of 12 - Pages (24, 5) 9/30/2004 11:57

Process Cyan Process Magenta Process Yellow Process Black

Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит положительным импульсом

Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит положительным импульсом и есть переключатель на центральной консоли или водительской двери

Колодка для реле блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Кабель с двумя предохранителями и 13-контактным разъемом. . . . . . . . . . . 1

Кабель с 7- контактным разъемом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами . . . . . . . . . . . . . . . 1

Наклейка на стекло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Упаковка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Гарантийный талон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

ФУНКЦИИ СТСТС PHARAON V18

• Два 3-кнопочных миниатюрных брелока

• Раздельные каналы постановки / снятия с охраны

• Технология защиты от перехвата кода Keeloq

• Программирование новых брелоков (до трёх)

• Защита от угона Anti Car-hijack

• Служебный режим Valet

• Раздельные выходы управления аварийной сигнализацией

• Двухуровневый микрофонный датчик удара

• Встроенные реле управления центральным замком

• Бесшумная постановка на охрану

• Автоматическая постановка на охрану

• Реле блокировки стартера

• Датчик изменения тока

• Вход для дополнительного датчика

• Учёт задержки выключения салонного света

• Режим поиска автомобиля

• Силовой выход на пейджер

• Управление электрозамком багажника

• Выход “Комфорт”для управления электростеклоподъемниками

• Функции памяти и программирования

• Управление цифровыми реле по штатной проводке автомобиля

• Персональный код отключения

ТМ

instr-V18.indd, Flat 4 of 12 - Pages (6, 23) 9/30/2004 11:57

Process Cyan Process Magenta Process Yellow Process Black

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Параметры / пределы Не менее Не более

Частота радиоканала (МГц) Ток потребления основного блока в дежурном режиме, не более (мА) Напряжение питания основного блока (В) Тип элемента питания брелока Диапазон рабочих температур для блока (°С) Диапазон рабочих температур для брелока (°С) Среднее время работы брелока до замены элемента питания

(месяцев) (Параметр зависит от интенсивности использования)

Выходной ток по каналам:

Световой индикации (А) Управления приводами замков дверей (А) Управления внешним реле блокировки (мА) Управления по выходу “Комфорт” для модуля стеклоподъемников (мА) Управления реле замка багажника (мА) Выхода на сирену (А) Выхода на пейджер (А)

433,92±0,2%

10 18

-40 +85

-15 +85

15(2х7,5А) 15 200 200 200 3 3

Тип 27А

Автомобили с однопроводной схемой управления ЦЗ, в которых для запирания

требуется напряжение +12В, а для отпирания +5В

Автомобили с однопроводной схемой управления ЦЗ, в которых для запирания

и отпирания требуется отрицательный импульс (масса) на проводе управления

+ 8 hidden pages