Pentair 4029-181-X32, 4029-110-X03, 4029-110-X04, 4009-101-X32, 4009-101-X54 Installation & Operation Manual
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NEDERLANDS
911-1038 REV. D 1
SHURFLO® RV FRESH WATER PUMP - TRAIL KING II
INSTALLATION & OPERATION MANUAL FOR USE ON RV / CARAVANS
MODEL SERIES 4029 & 4009
SHURFLO water pumps meets all essential health and safety standards and are in conformance with European standards for
Electromagnetic Compatibility (EMC). Specific declarations of conformity are available on request.
MOUNTING
❚ Mount the pump on a solid surface to
prevent vibration and noise.
❚ Mount the pump within 1.8 Meters [6
feet] of the water storage tank for best
performance and pump life. Although the
pump can pull further, the further it pulls
the harder it runs increasing vibration and
noise, and reducing output and pump life.
❚ Mount the pump in a space of at least 1
cubic foot for adequate ventilation to prevent the electric motor overheating.
PLUMBING
❚ Installation of a strainer prior to the
pump inlet is required to prevent debris
from entering the pump. If a strainer is not
installed prior to the pump then the warranty is not valid.
❚ For noise and vibration reduction use at
least 0.5M [18 in.] of 13mm [ ½”] I.D. flexible high-pressure hose connected to both
inlet– and outlet- ports. These hose should
be anchored where it meets the hard
plumbing to reduce plumbing vibration.
The pump ports and strainer should not be
connected to rigid plastic pipe.
❚ Installation of a check valve between the
pump and the water heater (if applicable)
will prevent damages to the pump and
the city water entry due to high pressure
spikes from the water heater.
ELECTRICAL
❚ The pump works best on an individual
filtered circuit, protected by the fuse or
breaker specified on the pump label.
❚ A 15-Amp switch is recommended and
should be attached to the positive lead.
❚ Proper wire sizing is required for good
pump operation. If the wire is too small,
low voltage will affect the pump performance and can create hazard.
❚ SHUT OFF POWER TO THE PUMP WHEN
LEAVING THE RV/CARAVAN UNATTENDED.
INSTALLATION GUIDELINE
The goal of installation is quiet pump operation, achieving desired water flow, low
back pressure and easy maintenance. This
can be accomplished by following these
guidelines:
❚ Pump should be located in an area that
is dry & provides adequate ventilation.
❚ Mount on a solid surface in an acces-
sible location for strainer cleaning and
pump maintenance.
❚ Use flexible high-pressure hose on the
pump inlet and outlet [such as SHURFLO
Kit 94-591-01].
❚ The pump inlet– and outlet– ports and
strainer should not be connected to rigid
plastic pipe; otherwise the normal pump
action will transmit cavitation through
rigid plumbing causing noise and possible
loosening or cracking components.
❚ The pump must be installed with an
adequate 50-mesh strainer [such as
SHURFLO 255 series strainers].
❚ Plumbing must have a minimum Inner
Diameter of 13mm [1/2”]. Smaller ID
plumbing will cause cavitation, high backpressure, low flow and noise.
DETAILS
❚ 1/2” Male threaded models are intended
to be used with SHURFLO swivel barb
fittings which seal with an internal taper
when hand tightened. CAUTION: Sealers
and Teflon tape may act as a lubricant
causing cracked housings or stripped
threads due to over tightening. Sealer may
enter the pump inhibiting valve action,
causing no prime or shut-off. A failure
due to foreign debris is not covered under
warranty.
❚ Reduce restrictions on the pump inlet
and outlet. This includes any shut-off
valves, winterizing valves and elbows with
smaller inner diameters.
❚ There is no requirement to use an accumulator tank with 4009 Series by-pass
pumps.
❚ The pump is designed for intermittent
duty only. Do not use these pumps for
running a Reverse-Osmosis [RO] filtration system. High pressure and continuous duty usage will shorten the life of the
pump and is not covered under warranty.
❚ Wire Size is 16 GA the MINIMUM, 12 GA
is recommended (please See Wire Chart in
Electrical Section (back page figure-1) for
wire sizing.
❚ Pump may be mounted in any orientation.
❚ Position the pump for easy access
for cleaning strainer, maintenance and
service.
❚ Pump is not intended to be inundated
and must be protected from humidity,
moisture, dust, dirt. A failure due to these
conditions is not cover under warranty.
❚ The minimum power circuit requirement
is 10 Amps.
❚ Reduce restrictions on the inlet and
outlet. This includes small inner diameter
shut-off valves, winterizing valves and
elbows.
2
PUMP W/ ADJUSTABLE
PRESSURE SWITCH
"OPERATION"
Restrictions in a plumbing system may
cause the pump to rapid cycle (ON/OFF
within 2 sec.) during low flow demands.
Cycling should be minimized to prevent
pulsating flow and to achieve maximum
pump life. To determine if adjustment if
necessary, turn tap on to lower than average flow of water. The pump should cycle,
but its “OFF time” must be 2 seconds
or longer. If the cycling is correct, leave
well enough alone. If the pump is cycling
rapidly increase the setting by turning the screw clockwise (1/2 TURN to ¾
TURN MAX.) until the pump operates for 1
second with at least 2 seconds “OFF time”.
If cycling cannot be minimized consider
removing plumbing restrictions or simply
install a SHURFLO Accumulator.
PUMP W/ ADJUSTABLE BYPASS & ADJUSTABLE PRESSURE
SWITCH "OPERATION"
The pump operates normally up to about
1 Bar [15 psi] by-pass pressure, where a
spring-loaded by-pass valve opens, allowing flow back from the output side to the
input side, providing smooth, steady flow
with virtually no cycling, all the way down
to a trickle. As a faucet is opened, the
pressure will drop, the by-pass will close
and full flow is achieved. This allows good
flow, even with today’s commonly used
restrictive showers and pullout sprayer
faucets. Performance will vary, of course,
depending on the voltage to the pump:
lower voltage = lower flow, higher voltage
= higher flow. Always be cautious and
practice electrical safety. It is always best
to shut off power to the pump when leaving the RV/Caravan unattended.
ABOUT THE BY-PASS
The by-pass is a spring loaded diaphragm
that, when open allows water from the
discharge side back to the inlet side. If the
switch or by-pass are adjusted too much,
the by-pass and switch shut-off can overlap and THE PUMP WILL NOT SHUT OFF.
Screwing the switch screw in clockwise
will raise the shut-off pressure. Unscrewing the switch screw counterclockwise will
lower the pump shut-off pressure. Screwing the by-pass screw in will raise the
pressure at which the by-pass starts and
raise the full by-pass pressure. Unscrewing the by-pass screw counterclockwise
will lower the pressure at which by-pass
starts and lower the full by-pass pressure.
WARNING: If full by-pass is reached
before the shut-off setting, the pump will
not shut off. Full by-pass pressure setting
should be at least 0.48 bars [7 psi] higher
than pump shut off pressure.
MAINTENANCE
Checking and cleaning the strainer,
normal sanitizing and winterizing and
occasional checking all plumbing hardware and fittings for tightness is all that is
normally required. Lack of sanitizing is the
number one reason for premature pump
failure and poor performance over time.
Lack of sanitizing will cause scale build-up
on the diaphragm and valves, causing low
flow and leak back (occasionally pump
cycling with no faucets open or tank filling
up when hooked up to city water).
SANITIZING
Potable water systems require periodic
maintenance to keep components working
properly and deliver a consistent flow of
fresh water. Sanitizing is recommended:
prior to storing, after a period of storage, or any time the system is opened or
contaminated, as follows: NOTE: Check
your Vehicle Owner’s Manual for specific instructions. By-pass any filters or
remove filter cartridges.
1. Determine the amount of common
household bleach needed to sanitize the
tank.
A) 2 ounces of bleach per 15 gallons
tank size: 60 gallon tank [15 x 4] = 4 x 2
ounces = 8 ounces of bleach.
B) I ml bleach per 1 liter tank size: 300
liter tank = 300 milliliters of bleach.
2. Mix the bleach with water in a container such as a gallon jug. If tank is filled
through a pressurized fitting, pour the
bleach into the hose before attaching the
hose to the city water entry.
3. Pour the bleach solution into the tank
and fill the tank with potable water. Rock
the RV back and forth to coat top and sides
of potable water tank.
4. Open all faucets (Hot & Cold) allowing
the water to run until the odor of chlorine
is detected. Allow four (4) hours of contact
time to disinfect completely. Doubling the
solution concentration allows for a contact
time of one (1) hour.
5. Drain the tank. Refill the tank and flush
the system once or twice until the odor has
decreased. The residual chlorine odor and
taste is not harmful.
WINTERIZING
Refer to the vehicle owner’s manual for
specific winterizing instructions.
If water is allowed to freeze in the system,
serious damage to the plumbing and pump
may occur. Failures of this type will void
the warranty. The best guarantee against
damage is to completely drain the pump
and perform the following:
1. Drain the water tank. If the tank doesn't
have a drain valve, open all faucets allowing the pump to operate until the tank is
empty.
2. Open all the faucets (including the lowest valve or drain in the plumbing), allow
the pump to purge the water from the
plumbing, and then turn the pump OFF.
3. Using a pan to catch the remaining
water, remove the plumbing at the pump's
inlet/outlet ports. Turn the pump ON,
allowing it to operate until the water is
expelled. Turn OFF power to the pump
once the plumbing is emptied. Do not reconnect the pump plumbing. Make a note
at tank filler as a reminder: "Plumbing is
disconnected".
4. All faucets must be left open to guard
against any damage.
5. Potable anti-freeze may be poured down
drains and toilets to protect p-traps and
toilet seals. Sanitize the plumbing system
before putting the plumbing system back
in service.
3
ENGLISH
TROUBLESHOOTING
Vibration induced by driving can loosen
plumbing, strainers and pump hardware. Check for system components
that are loose. Also, refer to the chart
below for trouble-shooting tips.
PUMP WILL NOT START/ BLOWS
CIRCUIT
√ Electrical connections, fuse or
breaker, main switch, and ground
connection.
√ Is the motor hot? Thermal breaker
may have triggered; it will reset
when cool.
√ Is voltage present at the switch?
Bypass pressure sw. Does the pump
operate?
√ Charging System for correct voltage
(±10%) and good ground.
√ For an open or grounded circuit, or
motor; or improperly sized wire.
√ For seized or locked diaphragm as-
sembly (water frozen?).
WILL NOT PRIME/SPUTTERS
(No discharge/Motor runs)
√ Is the strainer clogged with debris?
√ Is there water in the tank, or has air
collected in the hot water heater?
√ Is the inlet tubing/plumbing suck-
ing in air at plumbing connections
(vacuum leak)?
√ Is inlet/outlet plumbing severely
restricted or kinked? Restrictive
valves?
√ Proper voltage with the pump oper-
ating (±10%).
√ For debris in pump inlet/outlet
valves or swollen/dry valves.
√ Pump housing for cracks or loose
drive assembly screws.
RAPID CYCLING
√ For restrictive plumbing and flow
restrictions in faucets/shower
heads.
√ Water filter/purifier should be on
separate feed line.
√ Shut-off pressure set too low.
PUMP WILL NOT SHUT-OFF / RUNS
WHEN NOZZLE IS CLOSED
√ Output side (pressure) plumbing for
leaks, and inspect for leaky valves
or toilet.
√ For air trapped in outlet side (water
heater) or pump head.
√ For correct voltage to pump (±10%).
√ For loose drive assembly or pump
head screws.
√ Are the valves held open by debris
or is the rubber swollen?
√ Pressure switch operation. By-pass
set higher than shut-off.
NOISY OR ROUGH OPERATION
√ For plumbing which may have
vibrated loose.
√ For a restricted inlet (clogged
strainer, kinked hose, restrictive
valves).
√ Is the pump plumbed with rigid pipe
causing noise to transmit?
√ Does the mounting surface amplify
noise (flexible)? Does it bang like a
drum?
√ For mounting feet that are loose or
are compressed too tight.
√ For air in the system. Check all
fixtures for air and bleed system.
√ The motor with pump head re-
moved. Is noise from motor or
pump head?
LEAKS FROM PUMP HEAD OR SWITCH
√ For loose screws at switch or pump
head.
√ Switch diaphragm ruptured or
pinched.
√ For punctured diaphragm if water is
present in drive assembly.
SERVICE KITS (see page 24)
1. Pressure switch
2. Switch/Check valve and Upper
Housing
3. Valve assembly
4. Drive assembly
5. Motor
6. Check valve (not shown)
4
REPAIR KITS
NUMBER
4029-110-X02 4029-110-X03 4029-110-X04 4029-181-X32 4009-101-X32 4009-101-X54 4009-101-A65 4009-101-X87 4009-131-X54
1
94-806-00 94-806-01 94-806-02 94-890-00 94-890-00 94-890-01 94-800-05 94-890-02 94-890-01
2
94-890-13 94-890-14 94-890-15 94-890-07 94-890-07 94-890-09 94-800-00 94-890-08 94-890-09
3
94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01
4
94-890-16 94-890-16 94-890-16 94-800-02 94-800-02 94-800-02 94-800-02 94-800-02 94-800-02
5
94-11-307-00CE 94-11-307-00CE 94-11-307-00CE 94-11-189-005 94-11-302-00CE 94-11-302-00CE 94-11-302-00CE 94-11-302-00CE 94-11-303-00
Check Valve
(N/S)
94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03
1, 2, 3, 4
94-890-10 94-890-11 94-890-12 94-890-05 94-890-05 94-890-04 94-800-04 94-890-06 94-890-04
Feet [m] AWG [mm2]
0-25 [0-7.6] 16 [1.3]
25-50 [7.6-15.2] 14 [2.1]
50-70 [15.2-21.3] 12 [3.3]
70-110 [21.3-33.5] 10 [5.3]
Minimum Wire Size for a 10% voltage drop on a 12VDC, 10 Amp
Circuit. Length is the distance from the power source to pump
and back to ground.
Figure - 1
1
2
3
4
5
FAUCET
WATER
TANK
WATER
HEATER
FUSE
SWITCH
STRAINER
PUMP
CHECK VALVE
12V+
CITY WATER
REDUCER
VALVE
SHOWER
ESPAÑOL
911-1038 REV. D 5
SHURFLO® BOMBA DE AGUA DULCE PARA AUTOCARAVANAS: TRAIL KING II
MANUAL DE INSTRUCCIONES / MANUAL DEL PROPIETARIO PARA USO EN AUTOCARAVANAS/CARAVANAS
SERIES 4029 Y 4009
Las bombas de agua SHURFLO cumplen todas las normas esenciales de sanidad y seguridad, así como las normas europeas en materia
de compatibilidad electromagnética (CEM). Las declaraciones de conformidad específicas están disponibles a petición.
MONTAJE
❚ Monte la bomba sobre una superficie
firme para impedir vibraciones y ruidos.
❚ Monte la bomba a 1,8 metros del
depósito de almacenamiento de agua para
mejorar el rendimiento y prolongar la vida
útil de la bomba. Aunque la bomba puede
alejarse más, cuanto más se aleje más le
costará funcionar, lo que aumentará la vibración y el ruido y reducirá el rendimiento
y la vida útil de la misma.
❚ Monte la bomba en un espacio de un
mínimo de 1 pie cúbico para lograr una
ventilación adecuada e impedir así el sobrecalentamiento del motor eléctrico.
SISTEMA DE FONTANERÍA
❚ Es necesario instalar un prefiltro antes
de la toma de entrada de la bomba para
impedir la entrada de residuos en la misma. Si no se instala un prefiltro antes de la
bomba, la garantía quedará invalidada.
❚ Para reducir el ruido y la vibración,
utilice como mínimo 0,5 m de tubo de
alta presión flexible con D.I. de 13 mm
conectado a las tomas de entrada y salida.
Este tubo flexible debe anclarse en el punto de conexión con la cañería para reducir
la vibración de la misma. Las tomas de la
bomba y el prefiltro no deben conectarse a
un tubo de plástico rígido.
❚ La instalación de una válvula de retención entre la bomba y el calentador de
agua (si corresponde) evitará daños a la
bomba y la entrada de aguas municipales
debido a picos desde el calentador de
agua.
INSTRUCCIONES DE
El objetivo de la instalación es un funcionamiento silencioso, logrando el flujo
de agua deseado, baja contrapresión y
mantenimiento sencillo. Todo ello resulta
sencillo si se siguen estas instrucciones:
❚ Se debe colocar la bomba en un área
seca con una ventilación adecuada.
❚ Monte sobre una superficie firme en
un lugar de fácil acceso para realizar las
tareas de limpieza del prefiltro y mantenimiento de la bomba.
❚ Instale una manguera flexible de alta
presión en las tomas de entrada y salida
de la bomba [como Kit SHURFLO 94-591-
01].
❚ Las tomas de entrada y salida de la
bomba y el prefiltro de la bomba no deben
conectarse a un tubo de plástico rígido;
de hacerlo, la acción normal de la bomba
transmitirá cavitación a las tuberías
rígidas provocando ruidos y un posible
aflojamiento o agrietamiento de los componentes.
❚ La bomba debe instalarse con un
prefiltro de malla 50 adecuado [como los
prefiltros SHURFLO de la Serie 255].
INSTALACIÓN
❚ Las tuberías deben tener un diámetro
interior mínimo de 13 mm. Tuberías con
un DI más pequeño provocarán cavitación,
alta contrapresión, flujo bajo y ruido.
❚ Los modelos con rosca macho de 1/2”
(1.27 cm) han sido diseñados para usar
con los accesorios SHURFLO de espiga
articulada que se cierran con un cono
interno cuando se aprietan a mano.
PRECAUCIÓN: Los selladores y la cinta
de Teflón pueden actuar como un lubricante provocando rajaduras en la caja
o desgaste en las roscas si se aprietan
demasiado. El sellador puede entrar en la
bomba, inhibiendo la acción de la válvula,
evitando que la bomba cebe o haciendo
que se apague. La garantía no cubre fallas
provocadas por escombros extraños.
❚ Reduzca las limitaciones en las tomas
de entrada y salida de la bomba. Esto
incluye válvulas de cierre, válvulas para
acondicionamiento invernal y codos con
diámetros interiores más pequeños.
❚ No es necesario utilizar un tanque acumulador con las bombas de By-pass de la
Serie 4009.
❚ La bomba puede montarse en cualquier
sentido.
❚ Coloque la bomba de forma que se
obtenga fácil acceso a la misma para las
tareas de limpieza del prefiltro, mantenimiento y servicio.
❚ La bomba no ha sido diseñada para ser
inundada y debe estar protegida contra
la humedad, el polvo y la suciedad. La
garantía no cubre fallas provocadas por
estas condiciones.
❚ La bomba está diseñada exclusivamente
para ofrecer un servicio intermitente. No
utilice estas bombas con un sistema de
filtración por ósmosis inversa (O.I.). Una
presión alta y un servicio continuo acortarán la vida útil de la bomba y no están
cubiertos por la garantía.
❚ El calibre MÍNIMO del cable es de 16 GA
y el calibre recomendado es de 12 GA (consulte la Tabla de calibres del cable (figura
1 de la contraportada) para consultar los
calibres del cable.
❚ El circuito debe tener una potencia
mínima de 10 amperios.
❚ Reduzca las limitaciones en las tomas
de entrada y salida. Esto incluye válvulas
de cierre, válvulas para acondicionamiento
invernal y codos con diámetros interiores
pequeños.
6
BOMBA CON PRESÓSTATO
REGULABLE
Las limitaciones en el sistema de fontanería pueden provocar el funcionamiento
cíclico rápido de la bomba (encendido/
apagado en 2 segundos) durante bajas
demandas de flujo. El funcionamiento
cíclico debe reducirse al mínimo para
impedir un flujo vibrante y prolongar al
máximo la vida útil de la bomba. Para
determinar la necesidad de un ajuste, abra
el grifo menos de la mitad. La bomba debe
funcionar cíclicamente, pero su tiempo de
apagado debe ser de 2 segundos o más.
Si el funcionamiento cíclico es correcto,
deje la bomba como está. Si el funcionamiento cíclico de la bomba es rápido,
incremente el valor de ajuste girando el
tornillo en sentido horario (de 1/2 VUELTA
a 3/4 VUELTA como máximo) hasta que la
bomba funcione durante 1 segundo con
un mínimo de tiempo de apagado de 2
segundos. Si el funcionamiento cíclico no
se puede minimizar, elimine limitaciones
en el sistema de fontanería o instale un
acumulador SHURFLO.
BOMBAS CON PRESÓSTATO
REGULABLE Y VÁLVULA DE BYPASS REGULABLE
Normalmente la bomba funciona con una
presión de By-pass máxima de alrededor
de 1 bar [15 psi], momento en que se abre
una válvula de By-pass accionada por
resorte, que permite que el flujo retorne
desde el lado de salida hasta el lado
de entrada. De este modo, se logra un
flujo suave y uniforme sin fluctuaciones.
Cuando se abre un grifo, la presión cae, la
válvula de By-pass se cierra y se obtiene
el flujo completo. Esto permite un flujo
óptimo, incluso en las duchas reductoras
de consumo y los grifos atomizadores
extraíbles. Por supuesto, el rendimiento
variará en función del voltaje de la bomba.
Menor voltaje = menor flujo; mayor voltaje
= mayor flujo. Adopte siempre las precauciones necesarias para garantizar la
seguridad al utilizar aparatos eléctricos.
Se recomienda desconectar la corriente
eléctrica de la bomba al ausentarse de la
autocaravana/caravana.
ACERCA DE LA VÁLVULA DE
La válvula de By-pass es un diafragma
accionado por resorte que, al abrirse,
permite el paso del agua desde el lado
de descarga hasta el lado de entrada. Si
el interruptor o la válvula de By-pass se
ajustan demasiado, la válvula de By-pass
y la desconexión del interruptor pueden
solaparse y LA BOMBA NO SE DESCONECTARÁ. Si aprieta el tornillo del interruptor
en sentido horario, la presión de desconexión aumentará. Si afloja el tornillo del
interruptor en sentido antihorario, la
presión de desconexión de la bomba se re-
MANTENIMIENTO
Es necesario comprobar y limpiar el
prefiltro, realizar una desinfección y un
acondicionamiento invernal normales
y realizar una comprobación ocasional
de las cañerías y las conexiones para
comprobar que estén bien apretadas. La
falta de desinfección es la principal razón
del fallo prematuro de la bomba y de un
mal rendimiento con el tiempo. La falta de
desinfección provocará la acumulación de
sarro en el diafragma y las válvulas, que a
su vez provocará un flujo bajo y fugas (funcionamiento cíclico ocasional de la bomba
sin que se abran los grifos o llenado del
depósito si este está conectado a la red de
agua municipal).
DESINFECCIÓN
Los sistemas de agua potable requieren
un mantenimiento periódico para que todos los componentes funcionen correctamente y obtener un flujo de agua dulce
uniforme. Se recomienda la desinfección:
antes de guardar la bomba, después de
un período de almacenamiento y siempre
que el sistema se abra o se contamine. La
desinfección se realiza del siguiente modo:
NOTA: Consulte el manual de usuario de
su vehículo para conocer instrucciones
específicas. Derive los filtros o extraiga los
cartuchos del filtro.
1. Determine la cantidad de lejía normal
necesaria para desinfectar el depósito.
A) 2 onzas de lejía por cada 15 galones
de volumen: depósito de 60 galones [15
x 4] = 4 x 2 onzas = 8 onzas de lejía.
B) 1 ml de lejía por cada litro de volumen: depósito de 300 litros = 300 ml de
lejía
2. Mezcle la lejía con agua en un recipiente
como una jarra. Si el depósito se llena a
través de una conexión presurizada, vierta
la lejía en el tubo flexible antes de conectar el tubo flexible a la toma de la red de
agua municipal.
3. Vierta la solución de lejía en el depósito
y llene el depósito de agua potable. Mueva
la autocaravana hacia delante y hacia
BY-PASS
SISTEMA ELÉCTRICO
❚ La bomba funciona mejor en un circuito
de filtración individual, protegida por el
fusible o el disyuntor especificado en su
etiqueta.
❚ Se recomienda un interruptor de 15
amperios, que debe conectarse al polo
positivo.
❚ Para lograr un buen rendimiento de la
bomba se requiere un cable del calibre
correcto. Si el calibre del cable es demasiado pequeño, el bajo voltaje afectará
al rendimiento de la bomba y puede crear
un peligro.
❚ SI SE AUSENTA DE LA AUTOCARAVANA/
CARAVANA, DESCONECTE LA CORRIENTE
ELÉCTRICA DE LA BOMBA.
ducirá. Si apriete el tornillo de la válvula de
By-pass, aumentará la presión en la que
se inicia el By-pass, así como la presión de
By-pass completa. Si afloja el tornillo de la
válvula de By-pass, disminuirá la presión
en la que se inicia el By-pass, así como la
presión de By-pass completa. ADVERTENCIA: Si la presión de By-pass completa se
alcanza antes de la desconexión, la bomba
no se desconectará. El valor de ajuste de
la presión de By-pass completa debe ser
un mínimo de 48 bar [7 psi] mayor que la
presión de desconexión de la bomba.
atrás para cubrir la parte superior y los
laterales del depósito de agua potable.
4. Abra todos los grifos (de agua caliente y
fría) y deje correr el agua hasta notar olor
a cloro. Deje actuar la solución de lejía durante cuatro (4) horas para desinfectar por
completo. Si duplica la concentración de la
solución, deje actuar la solución durante
una (1) hora.
5. Vacíe el depósito. Vuelva a llenar el
depósito y limpie a presión el sistema una
o dos veces hasta que el olor se reduzca.
El olor y el sabor al cloro residual no son
perjudiciales.
7
ESPAÑOL
ACONDICIONAMIENTO
Consulte el manual de usuario del vehículo para conocer las instrucciones de
acondicionamiento invernal específicas.
Si el agua se congela en el sistema, puede
provocar daños graves al sistema de
fontanería y la bomba. Fallos de este tipo
invalidarán la garantía. La mejor forma
de evitar daños consiste en vaciar por
completo la bomba y seguir este procedimiento:
1. Vacíe el depósito de agua. Si el depósito
no tiene válvula de drenaje, abra todos los
grifos para que la bomba funcione hasta
que el depósito se vacíe.
LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN
La vibración inducida por la conducción puede aflojar las cañerías, los
prefiltros y la tornillería de la bomba.
Compruebe el sistema para apretar
estos componentes. Además, consulte
la tabla que se ofrece más abajo para
conocer algunos consejos.
LA BOMBA NO ARRANCA / FUNDE EL
CIRCUITO
√ Compruebe las conexiones eléc-
tricas, el fusible o disyuntor, el
interruptor principal y la conexión
a masa.
√ ¿El motor está caliente? El disyun-
tor térmico puede haberse activado;
se restablecerá cuando la bomba
se enfríe.
√ ¿Hay voltaje en el interruptor? Com-
pruebe el presóstato de By-pass.
¿La bomba funciona?
√ Compruebe que el voltaje del
sistema de carga es correcto (±10
%), así como la conexión a masa.
√ Compruebe si hay un circuito abier-
to o conectado a masa, compruebe
el motor y compruebe que el cable
es del calibre correcto.
√ Compruebe si el conjunto del di-
afragma está agarrotado o bloqueado (¿agua congelada?).
LA BOMBA NO SE CEBA / CHAPOTEO
(Sin descarga/el motor funciona)
√ ¿El prefiltro está obstruido por los
residuos?
√ ¿Hay agua en el depósito o hay aire
en el calentador de agua caliente?
√ ¿Entra aire por las conexiones de la
tubería/cañería de entrada (fuga de
vacío)?
√ ¿La cañería de entrada/salida está
muy confinada o doblada? ¿Válvulas
limitadoras?
√ Compruebe si el voltaje es correcto
con la bomba en funcionamiento
(±10%).
√ Compruebe si hay residuos en las
válvulas de entrada/salida de la
bomba o si hay válvulas hinchadas/
secas.
√ Compruebe la carcasa de la bomba
por si hubiera grietas o se hubieran
aflojado los tornillos del conjunto
de accionamiento.
FUNCIONAMIENTO CÍCLICO RÁPIDO
√ Compruebe si hay limitaciones en
las cañerías y restricciones de flujo
en los grifos/alcachofas.
√ El filtro/purificador de agua debe
acoplarse a una línea de alimentación distinta.
√ Compruebe si la presión de descon-
exión es demasiado baja.
LA BOMBA NO SE DESCONECTA /
FUNCIONA CUANDO EL GRIFO ESTÁ
CERRADO
√ Compruebe las cañerías (presión)
del lado de salida para ver si hay
fugas y compruebe si hay fugas en
las válvulas o el inodoro.
√ Compruebe si hay aire atrapado
en el lado de salida (calentador de
agua) o en el cabezal de la bomba.
√ Compruebe que la bomba recibe el
voltaje correcto (±10%).
√ Compruebe si el conjunto de accio-
namiento o los tornillos del cabezal
de la bomba están flojos.
√ ¿Las válvulas se quedan abiertas
debido a los residuos o la goma
está hinchada?
√ Compruebe el funcionamiento
del presóstato. Compruebe si el
valor de By-pass es superior al de
desconexión.
FUNCIONAMIENTO RUIDOSO O RUDO
√ Compruebe las cañerías (presión)
del lado de salida para ver si hay
fugas y compruebe si hay fugas en
las válvulas o el inodoro.
DE AVERÍAS
INVERNAL
√ Compruebe las cañerías, que
pueden estar algo sueltas por la
vibración.
√ ¿La bomba se ha conectado al
sistema de fontanería con un tubo
rígido, que provoca la transmisión
de ruido?
√ ¿La superficie de montaje amplifica
el ruido (flexible)? ¿Emite golpes
como un tambor?
√ Compruebe si los pies de montaje
están flojos o demasiado prietos.
√ Compruebe si hay aire en el siste-
ma. Compruebe todos los elementos para ver si hay aire y purgue el
sistema.
√ Extraiga el cabezal de la bomba.
¿El ruido procede del motor o del
cabezal de la bomba?
FUGAS DEL CABEZAL O EL
INTERRUPTOR
√ Compruebe si hay tornillos flojos en
el interruptor, la válvula de By-pass
o el cabezal de la bomba.
√ Diafragma del interruptor roto o
comprimido.
√ Si hay agua en el conjunto de
accionamiento, compruebe si el
diafragma está roto.
KITS DE SERVICIO (pagina 24)
1. Presóstato
2. Interruptor/válvula reguladora y
carcasa superior
3. Conjunto de la válvula
4. Conjunto de accionamiento
5. Motor
6. Válvula reguladora (no mostrada)
2. Abra todos los grifos (incluida la válvula
inferior o desagüe del sistema de fontanería), deje que la bomba purgue el agua de
las cañerías y apague la bomba.
3. Utilizando un recipiente para recoger el
agua restante, extraiga la cañería en las
tomas de entrada y salida de la bomba.
Encienda la bomba, dejándola funcionar hasta que salga el agua. Apague la
bomba una vez vaciadas las cañerías. No
vuelva a conectar la bomba a las cañerías.
Pegue una nota en el depósito a modo de
recordatorio: "Las cañerías están desconectadas".
4. Todos los grifos deben dejarse abiertos
para protegerlos contra daños.
5. Puede verterse anticongelante potable
en los desagües e inodoros para proteger
los sifones y sellos de inodoros. Desinfecte
el sistema de fontanería antes de volver a
utilizarlo.
8
JUEGOS DE SERVICIO
NÚMERO
4029-110-X02 4029-110-X03 4029-110-X04 4029-181-X32 4009-101-X32 4009-101-X54 4009-101-A65 4009-101-X87 4009-131-X54
1
94-806-00 94-806-01 94-806-02 94-890-00 94-890-00 94-890-01 94-800-05 94-890-02 94-890-01
2
94-890-13 94-890-14 94-890-15 94-890-07 94-890-07 94-890-09 94-800-00 94-890-08 94-890-09
3
94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01 94-800-01
4
94-890-16 94-890-16 94-890-16 94-800-02 94-800-02 94-800-02 94-800-02 94-800-02 94-800-02
5
94-11-307-00CE 94-11-307-00CE 94-11-307-00CE 94-11-189-005 94-11-302-00CE 94-11-302-00CE 94-11-302-00CE 94-11-302-00CE 94-11-303-00
Valvula de
Retencion
(N/S)
94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03 94-800-03
1, 2, 3, 4
94-890-10 94-890-11 94-890-12 94-890-05 94-890-05 94-890-04 94-800-04 94-890-06 94-890-04
Pies [m] AWG [mm2]
0-25 [0-7.6] 16 [1.3]
25-50 [7.6-15.2] 14 [2.1]
50-70 [15.2-21.3] 12 [3.3]
70-110 [21.3-33.5] 10 [5.3]
Tamaño mínimo del cable para una caída de tensión del 10% en
un circuito de 12VCC, 10 amp. El largo es la distancia desde la
fuente de energía a la bomba y de regreso a tierra.
Figura - 1
1
2
3
4
5
GRIFO
TANQUE
DE AGUA
CALENTADOR
DE AGUA
FUSIBLE
INTERRUPTOR
FILTRO
BOMBA
VALVULA DE
RETENCION
12V+
VALVULA REDUCTORA DE
AGUAS MUNICIPALES
DUCHA
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