Parsun 9.8 HK, 8.0 HK User Manual [se]

Utombordsmotor
9,8 hk
8,0 hk
6,0 hk

B R U K S A N V I S N I N G

Meguro oy

1

PARSUN högteknologiska utombordsmotorer är kraftfulla, ekonomiska och säkra.
Läs bruksanvisningen noggrant innan du börjar använda din utombordsmotor.
Spara bruksanvisningen för framtida bruk.

•

REGISTRERINGSNUMMER

Varje motorenhet har ett serienummer. Skriv serienumret
i nedanstående rutor och uppge det vid beställning av reservdelar
eller om motorn har blivit stulen.

_________________________________
serienummer

Motorn har också ett serienummer

Själva motorn har också ett serienummer. Skriv även detta

nummer i nedanstående rutor.

____________________________________________

Motornens serienummer

BESKRIVNING

1.Motorkåpa

2.Lås till motorkåpa

3.Antikavitationsplatta

4.Propeller

5.Inlopp för kylvatten

6.Trimbult

7.Tiltspak

8.Akterspegelfäste

9.Rorkult

10.Motorstoppknapp /
nödastoppslina

11.Starthandtag

12.Varningsljus/Bränslekoppling

13.Choke

14.Gashandtag

15.Justering av gasfriktion

16.Spännskruv

17.Dräneringsplugg

15.Friktionsskruv

1

BRÄNSLE

• Rekommenderat bränsle är blyfri bensin.

• Kontrollera motorventiler och tillhörande delar efter 100 timmars drift.

• Rök inte när du fyller på bränsle. Fyll inte på bränsle i närheten av lättantändliga vätskor, gnistor

eller öppen eld.

• Stäng av motorn innan du fyller på bränsle.

• Fyll på bränsle i väl ventilerade utrymmen och utanför båten.

• Övefyll inte bränsletanken.

• Spill inte bränslet. Om så sker, torka av spillet omedelbart.

• Dra åt locket till bränsletanken noggrant efter bränslepåfyllningen.

• Använd endast ren bensin. Bensinen får inte vara blandad med vatten.

MOTOROLJA

• Kontrollera alltid oljenivån innan du startar motorn.

• Starta inte motorn om oljenivån är låg. Motorn kan skadas allvarligt.

• Vid leveransen är motoroljan inte påfylld.

MONTERING

• Montera motorn vid båtens köllinje (se bild).

• Testa båtens bärkraft med maximal last.

• Se till att vattnet inte når upp till motorkåpan vid höga vågor när

motorn är avstängd.

• För kraftig motor kan göra båten instabil. Använd inte en utombordmotor
med flera hästkraften än båtens kapacitet tål.

• Monteringsanvisningen i denna bruksanvisning är endast
referens. Rätt montering beror på erfarenhet och båt-/motorkombination.

MONTERINGSHÖJD

• Monteringshöjden påverkar båtens prestanda. Om motorn
monteras för högt minskar drivkraften. Monteras motorn för lågt,
ökar vattenmotståndet och motorstyrkan minskar.

• Montera motorn så att antikavitationsplattan är mellan båtens
botten och 25 mm under botten (se bild).

• Den optimala monteringshöjden påverkas av båt-/motorkombinationen
och användningssättet. Att testa olika

1

2
1

(0-1in)

0～25mm

1

2

monteringshöjder kan hjälpa till att montera motorn på rätt
höjd.

ATT FÄSTA MOTORN TILL BÅTEN

• Dra åt spännskruvarna noggrant. Kontrollera då och då när
motorn är påslagen att spännskruvarna inte har lossnat
på grund av motorns vibrationer.

• Tänk på att lösa spännskruvar kan orsaka att motorn lossnar
och faller eller rör sig åt sidan och det kan i sin tur orsaka att
båten inte kan kontrolleras.

• Använd inga andra spännskruvar än dem som följer med
motorn. Fäst motorn på båtens akterspegel.

• Säkra motorn med repet för att undvika att den går förlorad
om den faller i vatten.

• När motorn är fäst, testkör den och kontrollera att den är fäst
stabilt.

• En ny motor kräver en inkörning tills de rörliga delarna rör sig
smidigt.
– Första timmen bör motorn köras med 2000 v/min eller cirka
halvgas.

– Under andra timmen bör motorn köras med 3000 v/min eller cirka 3/4-gas.
– Följande åtta timmar bör motorn inte belastas fullt mer än 5 minuter åt gången.
– Efter detta är motorn inkörd och kan användas normalt.

KONTROLL FÖRE ANVÄNDNING

• Kontrollera före båtresan att bränsletanken är full.

• Kontrollera att det inte förekommer några bensinläckor eller ångor.

• Kontrollera att alla bränslekopplingar är täta.

• Kontrollera att växelspaken och rorkulten är i fungerande skick.

• Alla rörliga delar ska röra sig smidigt.

• Kontrollera alla kopplingar.

• Kontrollera när båten är i vattnet att motorn går att starta och stoppa.

• Kontrollera motorns skick och att motorn är rätt monterad.

• Kontrollera propellerns skick.

KONTROLLERA OLJENIVÅ

• Ställ motorn rakt, luta den inte.

• Kontrollera oljenivån med mätstickan. Oljenivån ska ligga

mellan den övre och den nedre markeringen.

• Om oljenivån är under nedre markeringen, fyll på olja.
Är oljenivån över den övre markeringen, släpp ut lite olja.

PÅFYLLNING AV BRÄNSLE

• Tänk på att bensin och bensinångor är mycket lättantändliga och explosiva. Fyll inte på bränsle
nära gnistor, tända cigaretter, öppen eld eller andra ämnen som kan antända bensinen.

• Skruva bort locket till bensintanken.

• Häll försiktigt bränslet i tanken.

• Skruva på locket. Torka av eventuellt spillt bränsle.

STARTA MOTOR
Starta motorn endast när båten är i vatten. Annars kan motorn överhettas och bli förstörd.

• Öppna luftventilskruven på locket till bränsletanken cirka två varv.

• Koppla ihop bränslekopplingarna.

• Ställ växelspaken i neutralläge (motorn kan inte starta om

växelspaken inte är i neutralläge).

• Fäst nödstoppslinan på dina kläder, arm eller ben på ett säkert
sätt.

• Fäst låsplattan i nödstoppslinans andra ände.

• Fäst inte nödstoppslinan på löst sittande kläder.