Общество с ограниченной ответственн
стью «ОТС Рус»
Российская Федерация,
я Магистральная, д. 14Г
2743
4258
ru
ru
печатано в Российской Федерации
ограниченной ответственностью «ОТС Рус»
Установка для промывки элементов топливных систем
№
Описание
208389
19463
образное соединение
517145
Резиновый чехол ман
313575
(0
47955
Корпус цилиндра
213299
Воздушный регулятор
15373
16494
Цилиндрический штуцер
(резьба коническая
309796
Крышка цилиндра
Форма № 10
Инструкция по эксплуатации
для:
Дата выпуска:
№
Описание
213209
Уплотнительное кольцо
10473
подвес
213876
Звено цепи
15665
образный крюк
206878
Быстросъемное соедин
306905
(
, длина
17022
Цилиндрический штуцер
216297
Обратный клапан
313576
Наклейка
Позиции в набор
е
, не показанные
106103
Руководство пользоват
7340
7448
на рисунке
http://otctools.ru/
123290,
ул. 2-
Тел.: +7 (495) 220Факс.: +7 (495) 287Почта: info@otctools.
Сайт: http://otctools.
г. Москва,
/
о-
пози
ции
№ для
зи-
заказа
1
2
3
5
6
7
8
9
10
От
©Общество с
Кол
-во
1 Вентиль
1 Т-
1
1
1
1
1
1
2
метра
Манометр
Бар)
Колено 90
пози
ции
11
14
17
18
12
о- 13
-100 PSI / 0-7
15
16
¼)
19
зи-
№ для
заказа
Кол
-во
2
175
Цепь-
мм
1
1 S1
ние
1 Шланг
ская ⅛
1
1
1
1
ля
Лист №
е-
резьба кониче-
150мм)
е-
1 из 2
Ред. B, 6-2-03
Список запчастей и руководство
Соблюдайте нижеперечисленные меры безопасности для умен
шения риска возникновения пожара и травм.
•
топливной системы внимательно прочитайте и примите к
сведению руководство пользователя и технику безопасности.
Если пользователь не умеет читать по
техника безопасности должны быть дове
родном языке.
•
Используйте защитные очки
Затяните все соединения перед промывкой, утечка топлива
может вызвать пожар.
Спустите давление в системе перед обслуживанием.
Для предотвращения попадания топлива на двигатель, обе
ните места
соединении адаптеров.
пламениться. Надлежащим образом утилизируйте ветошь.
•
Очистите систему
Проводите техобслуживани
циями
При прочистке форсунок не превышайте максимально рек
мендованное значение давления.
При снятии форсунок замените уплотнительные кольца.
Используйте прибор только на бензиновых двигателях.
ашенные поверхности от попадания топлива, промывочной
Держите инструмент, электропровода, шланги на достаточном расстоянии от
подвижных деталей двигателя.
При работе двигателя отводите отработавшие газы за пределы ремзоны.
Оберните ветошью соедин
ное давление может распылить остатки промывочной жидкости.
Соблюдайте обычные меры предосторожности при работе с легко восплам
няемыми жидкостями: не курите, не допускайте появления открытого огня, и
.д. Держите рядом огнетушитель подходящего типа.
Не изменяйте конструкцию установки. Используйте только оригинальные запч
Обращайтесь за информацией по работе, диагностике, разборочно
сборочным работам и техобслуживанию к инструкциям,
Запчасти, указанные в данном руководстве были тщательно проверены и
отобраны специалистами компании
оригинальные запчасти.
Дополнительные вопросы вы можете задать техническим консультантам
, Лист 1 из 2, оборот
использованием установки для промывки элементов
русски, руководство и
дены до него на
соединений ветошью при подсоединении или о
Топливо под давлением
в соответствии с рекоменд
изготовителя по очистке топливной системы.
ение при снятии шланга установки в сборе. Остато
прилагаемым к
Поэтому: используйте только
http://otctools.ru/
ВНИМАНИЕ:
Перед
Форма № 107340
Техника безопасности
ь-
-
•
•
•
•
•
•
• Предохраняйте окр
жидкости.
•
•
•
•
крения и т
•
сти.
завода-
.
от загрязнений.
е
р-
т-
может вос-
ао-
ч-
ес-
а-
прибору.
OTC.
компании ОТС Рус.
-
Список запчастей и руководство
Форма № 107340
Рис.1
http://otctools.ru/
Очистка топливных форсунок
За информацией об устройстве системы
впрыска топлива обратитесь к соответствующему руководству (№106103), которое входит в набор 7448. В руководстве приводятся схемы и описания для
всех автомобильных топливных систем.
1. Перед использованием установки
прочтите и примите к сведению технику безопасности.
2. Запустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры.
3. Выключите двигатель и все потребители электроэнергии.
4. Отключите топливный насос.
ВАЖНО: Лучше отключить топливный
насос от топливного бака. На некоторых моделях автомобилей отключение
предохранителя топливного насоса
также отключает систему зажигания или топливные форсунки.
5. Закройте вентиль в нижней части емкости установки. См. рис.1. Примечание: Вентиль закрыт,
если он завернут до конца по часовой стрелке.
6. Снимите верхнюю часть емкости вместе с регулятором давления с корпуса емкости. Залейте
промывочную жидкость (одну банку OTC 7000 – Pro Inject-R-Kleen®). Установите крышку с регулятором на место.
7. Повесьте установку на капот моторного отсека автомобиля.
8. Для получения инструкций по порядку подключения к автомобилю обратитесь к сервисной ин-
струкции автомобиля, либо руководству «Технические характеристики топливных сис-
тем».ВАЖНО: Чтобы исключить попадание промывочной жидкости в топливный бак,
заблокируйте обратную топливную линию или снизьте давление на 0,3 Бар (5 PSI) по
сравнению с нормативным рабочим давлением.
9. Установите регулятор давления в верхней части установки в полностью открытое положение
(против часовой стрелки).
10. Подсоедините быстросъемное соединение линии сжатого воздуха к штуцеру в верхней части
установки.
11. Отрегулируйте значение давления на регуляторе (вращая его по часовой стрелке) в соответ-
ствии с нормативным значением или на 0,3 Бар (5 PSI) ниже, чтобы исключить попадание топлива в топливный бак.
12. Полностью откройте вентиль в нижней части установки (против часовой стрелки).
13. Запустите двигатель и установите скорость вращения коленвала на отметке 1000-1500об/мин.
Примечание: При необходимости вновь отрегулируйте давление воздуха чтобы достичь устойчивой работы двигателя.
14. Двигатель должен работать до тех пор, пока емкость не опустеет и он заглохнет.
15. Выключите зажигание.
16. Полностью заверните вентиль в нижней части установки (по часовой стрелке).
17. Отсоедините линию подвода сжатого воздуха. Установите регулятор в полностью открытое
положение (против часовой стрелки) чтобы сбросить давление в емкости.
18. Снимите установку. Отсоедините топливный адаптер со штуцера. Восстановите подключение
топливной линии. Снимите заглушку с обратной линии и вновь подключите, если требуется.
Подсоедините питание топливного насоса.
19. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива.
Отпечатано в Российской Федерации
©Общество с ограниченной ответственностью «ОТС Рус»
Лист № 2 из 2
Дата выпуска: Ред. B, 6-2-03
Список запчастей и руководство
Форма № 107340, Лист 2 из 2, оборот
Рис.2
http://otctools.ru/
Удаление нагара из двигателя
1. Перед использованием установки прочтите и примете к сведению технику безопасности.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Выключите двигатель.
3. Установите регулятор давления в верхней части установки в полностью открытое положение
(против часовой стрелки). Оставьте штуцер на конце регулятора открытым, НЕ подсоединяйте
линию сжатого воздуха.
4. Закройте вентиль в нижней части емкости установки. Примечание: Вентиль закрыт, если он
завернут до конца по часовой стрелке.
5. Снимите верхнюю часть емкости вместе с регулятором давления с корпуса емкости. Залейте
одну банку OTC 7904 – D-Karbonizer4. Установите крышку с регулятором на место.
6. Подсоедините шланг установки к адаптеру для снятия нагара (OTC 7666).
7. Найдите вакуумный порт впускного коллектора возле корпуса дроссельной заслонки или карбюратора. (Это позволит распределить смесь для очистки более равномерно).
8. Подсоедините шланг с адаптером к вакуумному порту впускного коллектора. См. рис.2.
9. Запустите двигатель и вручную установите скорость вращения коленвала на отметке
1500об/мин, медленно открывая вентиль. (Двигатель будет работать затрудненно, а обороты
падать. НЕ увеличивайте обороты самостоятельно).
10. Когда емкость опустеет, выключите двигатель.
11. Отсоедините адаптер от двигателя. Подсоедините вакуумный шланг.
12. Подождите в течение 30 мин, пока моющая смесь будет оказывать воздействие на частицы
нагара.
13. Запустите двигатель на 15 мин, чтобы вывести промывочную жидкость из системы. Примеча-
ние: До тех пор, пока система не очищена, двигатель может тяжело запускаться, работать и
из выхлопной трубы может идти густой белый дым.
Loading...