OTC TOOLS 3181 User Manual [ru]
http://otctools.ru/
ИНСТРУКЦИЯ
ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
Нагрузочая вилка
Техника безопасности
http://otctools.ru/
• Используйте защитные очки
• Ремонтируйте автомобиль в хорошо проветриваемом помещении.
Не вдыхайте выхлопные газы – они чрезвычайно ядовиты!
• Находитесь сами и держите на безопасном расстоянии оборудование от вращающихся, или горячих деталей двигателя
• Обязательно убедитесь, что рычаг коробки передач находится в положении Parking (для АКПП) либо в нейтральном положении (для
механической КПП), а стояночный тормоз включен. Заблокируйте
колеса.
• Не кладите инструменты на АКБ. Существует возможность короткого
замыкания, что может нанести вред здоровью, инструменту или АКБ.
• Не курите и не используйте открытое пламя рядом с автомобилем.
Пары бензина и серной кислоты чрезвычайно огнеопасны.
• Не оставляйте автомобиль без присмотра во время диагностики.
• Держите рядом огнетушитель подходящего типа.
• Выключайте зажигание при необходимости отключения или подклю-
чения электрооборудования, если не требуется иначе.
• Находитесь на расстоянии от вентилятора двигателя. На некоторых
автомобилях вентилятор может начать работать неожиданно.
• Выполняйте требования и рекомендации завода изготовителя.
• Всегда подключайте первым черный зажим к батарее, а отключайте
последним.
• Не подключайте нагрузочную вилку к АКБ с переключателем LOAD
SWITCH в положении «Включено».
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА
http://otctools.ru/
Нагрузочная вилка применяется для определения технического состояния АКБ, 10-ти
секундный тест показывает, исправна ли батарея и полностью ли она заряжена, либо
неисправна. Дальнейшая диагностика показывает причину неисправности: частичная
зарядка, неисправность секций АКБ, либо возможные проблемы с электрикой автомобиля. Диагностику можно проводить на частично заряженных АКБ (с показаниями
ареометра 1,225 кг/м³ или выше).
Так же нагрузочную вилку можно использовать для диагностики системы зарядки
автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ И ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ИЗЛОЖЕННАЯ В ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ТОЛЬКО ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ. ОБРАТИТЕСЬ К СЕРВИСНОЙ ИНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ.
НЕ ДЕРЖИТЕ LOAD SWITCH (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРУЗКИ) ВКЛЮЧЕННЫМ БОЛЕЕ 15 СЕКУНД. ЭТО ПРИВЕДЕТ К ПЕРЕГРУЗКЕ И ПОЛОМКЕ
НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКИ С УТЕРЕЙ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ.
ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ ПРОЧТИТЕ И ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ УКАЗАНИЯ
ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ
• Выключите двигатель.
• Отсоедините от АКБ любые зарядные устройства! Нельзя проводить диагностику
во время зарядки.
• В системах с несколькими АКБ все батареи нужно диагностировать по отдельности.
Только последовательно подключенные батареи можно диагностировать, не отключая друг от друга. См. рис. ниже.
Последовательное подключение батарей: Все батареи подключены от отрицательного (–) контакта к положительному (+) контакту следующей батареи, только
один положительный (+) контакт и один отрицательный (–) контакт подключены к
автомобилю. Последовательно может быть подключено любое количество батарей,
но каждую батарею необходимо диагностировать по отдельности. Во всех других
случаях использования нескольких АКБ, батареи должны быть отключены и изолированы друг от друга.
Loading...