Omron F3SP-U4P-TGR User Manual [fi]

Advanced Industrial Automation
Turvavaloverhojen ohjausyksikkö, turvaluokka 4
F3SP-U4P-TGR
Cat. No. E05E-FI-01
Lyhyt yleiskatsaus
5 Kytkennät
6 Suuntaaminen
7 Käyttäminen
8 Merkkivalot
12 Tekniset Tiedot
KÄYTTÖOHJE
F3SP-U4P-TGR Käyttöohje
Tämä laite vastaa EU:n vaatimuksia seuraavien standardien mukaisesti:
-pienjännitedirektiivi 73/23/ETY
-EMC-direktiivi (EMC Directive) 89/336/ETY
-konedirektiivi (Machinery Directive) 98/37/EY
-IEC 61496-1: 1997
-IEC 61496-2 versio 2 IEC 2001 (CDV luonnos 8)
-DIN V VDE 0801: 1990 ja
-muutos A1: 1994
-EN 61000-4-2,-3,-4,-5,-6
-EN 55022: 1994
-DIN EN 60204-1: 1993
-EN 50178: 1997
VALMISTAJA: TECHNO-GR s.r.l. via Torino, 13/15 10046 Poirino (TO) – ITALIA Puhelin: +39 011 9452041 Faksi: +39 011 9452090
Versio 3.0 julkaisupäivä 12/06/03
3

SISÄLLYS

1 ENNEN LAITTEEN KÄYTTÖÖNOTTOA ....................................... 5
1.1 YLEISET OHJEET............................................................................................5
1.2 PERUSHUOLTO ..............................................................................................5
1.3 VARO-OHJEET ................................................................................................5
2 YLEISTIETOJA .............................................................................. 6
3 TOIMINTA ......................................................................................8
4 TURVATOIMET JA ASENNUSVAATIMUKSET............................ 9
4.1 VÄHIMMÄISASENNUSETÄISYYDEN LASKEMINEN .....................................9
5 KYTKENNÄT................................................................................ 10
5.1 RIVILIITTIMET................................................................................................10
5.2 YLEISKUVA NASTOISTA ..............................................................................11
5.3 JOHDOTUSESIMERKKI ................................................................................12
6 SUUNTAAMINEN......................................................................... 16
7 KÄYTTÄMINEN............................................................................ 17
7.1 VAIHTOKYTKINASETUKSET ........................................................................17
7.2 MYKISTYS......................................................................................................18
7.2.1 KUVAUS ...............................................................................................18
7.2.2 ASENNUSVAATIMUKSET ...................................................................19
7.3 OHITUS ..........................................................................................................23
7.4 OHITUSTOIMINNON KÄYNNISTÄMINEN.....................................................23
7.5 MYKISTYKSEN RAJOITUKSET (
8 LED-MERKKIVALOT................................................................... 25
MYKISTYSTOIMINTO
)....................................24
9 LOPPUTARKISTUKSET.............................................................. 26
10 PERUSHUOLTO .......................................................................... 26
11 YLEISTÄ.......................................................................................27
11.1 OMRON-TURVAVALOVERHOT, JOITA KÄYTETÄÄN F3SP-U4P-TGR
KANSSA .........................................................................................................27
12 TEKNISET TIEDOT...................................................................... 28
13 MITAT........................................................................................... 29

1 ENNEN LAITTEEN KÄYTTÖÖNOTTOA

1.1 YLEISET OHJEET

Lue tämä opas ja turvavaloverhojen opas huolellisesti läpi. Varmista, että ymmärrät käyttäjälle tarkoitetut ohjeet ennen turvavaloverhon käyttämistä. Säilytä opas turvallisessa paikassa, josta se on helposti saatavilla, ja tarkista tiedot tarvittaessa. Laitteen oikean asennuksen varmistamiseksi tämän oppaan ohjeita on noudatettava huolellisesti.
Älä koske eristämättömiin kaapeleihin, jos ne ovat kiinni virtalähteessä.
Varmista, että ohjausyksikköön kytketyt kaapelit eivät ole liian kireällä eivätkä estä ihmisten tai esineiden liikkumista.
Ohjausyksikkö ei sisällä mitään sellaisia osia, joita voisi itse huoltaa. Älä avaa missään tapauksessa ohjausyksikköä. Jos se on vioittunut, lähetä se meille korjattavaksi, kuvaile vika ja ilmoita laitteen käyttöaika.
Valtuutetun ammattihenkilön tulee varmistaa, että asennus, tarkastus ja huolto on tehty moitteettomasti.
Mikäli ohjeita ei noudateta, seurauksena saattaa olla vakava, jopa kuolemaan johtava onnettomuus.

1.2 PERUSHUOLTO

Lisätietoja on kohdassa 10 ja turvavaloverhon käyttöohjeissa. OMRON Europe ja TECHNO-GR eivät vastaa ihmisille tai esineille koituvista vahingoista, jotka aiheutuvat laitteen epäasianmukaisesta käytöstä tai asennuksesta.

1.3 VARO-OHJEET

Seuraavilla symboleilla korostetaan tärkeitä kohtia. Näin halutaan varmistaa, että F3SP-U4P-TGR-yksikköä käytetään oikein ja turvallisesti. Korostetut kohdat ovat erittäin tärkeitä laitteen turvalliselle käytölle. Siksi ne on aina otettava huomioon.
HUOMATUS
VAROITUS

2 YLEISTIETOJA

Ohjausyksikkö F3SP-U4P-TGR on tarkoitettu käytettäväksi erikseen mainittujen turvavaloverhojen kanssa (katso kohta 11). Sitä ei saa yhdistää muihin turvavaloverhoihin.
Järjestelmä täyttää tyypin 4 laitteille asetetut turvallisuusvaatimukset kansainvälisten standardien, esimerkiksi IEC 61496-1:n, mukaisesti. Laitteen turvallisuusluokitus riippuu kuitenkin turvavaloverhon tyypistä seuraavasti: Tyypin 4 turvavaloverho: Turvaluokka 4 (EN954-1) Tyypin 2 turvavaloverho: Turvaluokka 2 (EN954-1)
Tämä turvalaite koostuu muovikotelossa olevasta ohjausyksiköstä, joten laite voidaan asentaa DIN/OMEGA-kiskoon. Laitteessa on 32 irrotettavaa ruuviliitintä, joihin voidaan kytkeä 1–2 paria turvavaloverhoja.
Ohjausyksikössä on kaksinkertainen mykistystoiminto. Tämän toiminnon avulla on mahdollista passivoida automaattisesti tietyksi ajaksi toinen tai molemmat turvavaloverhot, kun halutaan esimerkiksi päästää jokin esine kulkemaan ohi ilman koneen pysähtymistä. Ohitustoiminnon ansiosta lähtöreleet voidaan pitää suljettuina myös säteiden katkettua, jotta materiaalia voidaan kuljettaa järjestelmään hätäpysäytyksen jälkeen. Sekä mykistys- että ohitustoiminnon käyttäminen edellyttää lisävarotoimia, jotta turvataso ei heikkene. Nämä varotoimet on arvioitava huolellisesti. Mykistys- ja ohitustoiminnot saadaan käyttöön kytkemällä F39-A11­mykistyslamppu (tai vastaava keltainen lamppu 24VDC / 3W), joka toimitetaan erikseen.
Kun jokin kehonosa tai esine katkaisee säteen, turvalähdöt avautuvat ja kytketty kone pysähtyy. Turva-anturien on oltava kytkettyinä niin, että järjestelmän yli ei voi kiivetä eikä sitä voi laukaista pois päältä. Älä asenna ohjausyksikkö sellaiseen paikkaan, jossa se voi altistua syövyttäville, syttyville tai räjähtäville kaasuille. Älä käytä matkapuhelinta tai lähetin-vastaanotinta ohjausyksikön läheisyydessä.
Yksikkö on suunniteltu seuraavien standardien mukaisesti:
IEC 61496-1: 1997. Koneturvallisuus: sähköiseen tunnistukseen
perustuvat turvalaitteet
- yleiset vaatimukset ja testi.
FDIS IEC 61496-2: 1997. Koneturvallisuus: sähköiseen tunnistukseen
perustuvat turvalaitteet
- erityisvaatimukset valosähköiseen tunnistukseen perustuville järjestelmille.

3 TOIMINTA

Laitteen elektroninen ohjausjärjestelmä toimii mikroprosessorilla. Sopivan laitteiston avulla se ohjaa kytkettyjä valokennoja ja seuraa niiden toimintaa jatkuvasti. Turva-anturien välillä ei voi esiintyä häiriöitä, sillä niitä ohjataan sarjana. Tämä mahdollistaa yhden tai kahden vierekkäisen turva-anturin asentamisen. Kun yksi tai useita säteitä katkeaa, elektroninen järjestelmä avaa lähdöt. Kotelossa syttyvät LED-merkkivalot ilmoittavat turvavaloverhojen liipaisusta. Ohjausyksikössä on kaksi toimintatilaa (lisätietoja on sivulla 17 kohdassa 7), joita voidaan käyttää seuraavasti.
Järjestelmässä on kaksi ulkoista painiketta:
TEST-PAINIKE: Tämän painikkeen avulla voidaan tarkistaa, toimiiko koko järjestelmä tehokkaasti. Kun painat TEST-painiketta (avaat koskettimen), voit simuloida yhden tai usean turva-anturin havahtumisen. Tällöin kone pysähtyy, jolloin voidaan tehdä ajan ja tilan mukaisia järjestelmätarkistuksia. Jos painiketta painetaan järjestelmässä havaitun toimintahäiriön jälkeen (katso vikakooditaulukko), järjestelmä on kuitattava.
RESET-painike: Järjestelmä kuitataan tällä painikkeella. Sitä voidaan käyttää myös manuaaliseen uudelleenkäynnistykseen releen liipaisun jälkeen tai sellaisen toimintahäiriön jälkeen, joka voidaan kuitata (katso vikakooditaulukko).
Käytettävissä on kaksi toimintatilaa:
1. Automaattinen kuittaus: Järjestelmä kuittautuu automaattisesti uudelleen, kun säteen katkaiseva häiriötekijä on poistettu.
2. Manuaalinen kuittaus: Järjestelmä on poissa käytöstä, kunnes käyttäjä painaa RESET-painiketta. Manuaalinen kuittaus vaatii aina käyttäjän toimia.
Yksikön ollessa toiminnassa mikään käyttöliittymän käynnistämä toiminto ei vaikuta järjestelmän turvallisuuteen.

4 TURVATOIMET JA ASENNUSVAATIMUKSET

Käytettyjen turvatuotteiden on oltava sopivia kulloiseenkin sovellukseen. Myös muut seikat, kuten huoneenlämpötila, sähkömagneettiset häiriöt ja voimakkaat valolähteet, on otettava huomioon. Lisätietoja saa käyttöoppaasta tai valmistajalta.

4.1 VÄHIMMÄISASENNUSETÄISYYDEN LASKEMINEN

Riittävän turvaetäisyyden ”S” tulee taata, että käyttäjä ei joudu vaaralliselle alueelle, ennen kuin vaarallinen liike pysähtyy. Lisätietoja saat EN999:stä tai vastaavista C-standardeista sekä turvavaloverhojen käyttöohjeista.
EN 999 käyttää seuraavaa kaavaa
S = ( K x T ) + C
S = turvaetäisyys T = T1 + T2 +T3 jossa T1 = koneen vasteaika sekunteina T2 = turvavaloverhojen vasteaika sekunteina T3 = ohjausyksikön vasteaika sekunteina K = vaarallista aluetta lähestyvän henkilön nopeus C = turvavaloverhon optisen resoluution mukaan laskettu tai määritetty lisäetäisyys

5 KYTKENNÄT

5.1 RIVILIITTIMET

LIITIN ULKOINEN KYTKENTÄ
1 - 2 Kytke 24 VDC virtalähteeseen, huomaa napaisuusmerkintä. 3 - 4 RESET-painike; kytke sulkeutuva kosketin (NO). 4 - 5 TEST-painike; kytke avautuva kosketin (NC).
6 - 7 Kytke mykistyslamppu.
8 A-mykistysanturin tulo. Kytke mykistysanturin (valokenno, lähestymiskytkin tai
jokin muu) NO-koskettimeen.
9 B-mykistysanturin tulo. Kytke mykistysanturin (valokenno, lähestymiskytkin tai
jokin muu) NO-koskettimeen.
10 D-mykistysanturin tulo. Kytke mykistysanturin (valokenno, lähestymiskytkin,
11 C-mykistysanturin tulo. Kytke mykistysanturin (valokenno, lähestymiskytkin,
12 Maa. Kytke laitteiston maahan.
13 - 14 (OUT1) turvalähtö 1 ja NO-kosketin. 15 - 16 (OUT2) turvalähtö 2 ja NO-kosketin. 17 - 18 Turvavaloverhon 1 lähettimien (TX1) virtalähde.
19 - 20 Käyttämätön liitin. 21 - 22 Turvavaloverhon 2 lähettimien (TX2) virtalähde.
23 - 24 Käyttämätön liitin.
25 - 26 Turvavaloverhon 1 vastaanottimien (RX1) virtalähde.
27 - 28 Kytke turvavaloverhon vastaanottimien (RX1) PNP-lähtöön
29 - 30 Turvavaloverhon 2 vastaanottimien (RX2) virtalähde.
31 - 32 Kytke turvavaloverhon 2 vastaanottimien (RX2) PNP-lähtöön
yms.) NO-koskettimeen.
yms.) NO-koskettimeen.
24VDC-johdin liittimeen 17, 0V-johdin liittimeen 18.
24VDC-johdin liittimeen 21, 0V-johdin liittimeen 22.
24VDC-johdin liittimeen 25, 0V-johdin liittimeen 26.
Ohjauslähdön 1 johdin ja ohjauslähdön 2 johdin liittimeen 27 ja 28 (käytettävä kahta ohjauslähtöä). Ei turvavaloverhon 1 käyttöä (vain turvavaloverhon 2 käyttö). Liittimen 27 ja 28 tulee olla kytketty liittimeen 25.
24VDC-johdin liittimeen 29, 0V-johdin liittimeen 30.
Ohjauslähdön 1 johdin ja ohjauslähdön 2 johdin liittimeen 31 ja 32 (käytettävä kahta ohjauslähtöä). Ei turvavaloverhon 2 käyttöä (vain turvavaloverhon 1 käyttö). Liittimen 31 ja 32 tulee olla kytketty liittimeen 29.
Loading...
+ 19 hidden pages