Oleo-mac 725S ERGO User Manual [ru]

P

G

MANUAL DE INSTRUÇÕES

E°ÃEIPI¢IO XPH™H™ KAI ™YNTHPH™H™

R

MOTORLU TIRPAN KULLANIM KILAVUZU

TR

NÁVOD K POUÎITÍ

Z

C

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИ

S

U

R

INSTRUKCJA OBS¸UGI I KONSERWACJI

L

P

(25.4 cm

(25.4 cm

725 S ERGO

725 T ERGO

3

)

3

)

Pubbl. 61100027A - Mar/2007 - Grafi talia - RE - Printed in Italy

P

∂π™∞°ø°∏

™∏ª. √И ВЪИБЪ·К¤˜ О·И ФИ ВУ‰В›НВИ˜ Ф˘ ВЪИ¤¯ФУЩ·И ЫЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ ‰ВУ ıВˆЪФ‡УЩ·И

··Ú·›ÙËÙ· ‰ÂÛÌ¢ÙÈΤ˜. ∏ ∂Ù·ÈÚ›· ÂÈÊ˘Ï¿ÛÛÂÙ·È Ó· ÂÈʤÚÂÈ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜ ¯ˆÚ›˜

··Ъ·›ЩЛЩ· У· ВУЛМВЪТУВИ ВЪИФ‰ИО¿ ЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ.

G‹R‹fi

NOT: Bu k›lavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunmas› gerekti¤i her bir ülkenin
kanunlar›na göre de¤iflebilece¤inden, imalatç› fi rma taraf›ndan kullan›c›ya bildirilmeden
de¤ifltirilebilir.

¶ƒ√™√Ã∏ !!!

∫π¡¢À¡√™ ∞∫√À™Δπ∫∏™ μ§∞μ∏™

D‹KKAT!!!

‹fi‹TME KAYBI R‹SK‹

∂ÁÁ˘Ë̤ÓË ÛÙ¿ıÌË ·ÎÔ˘ÛÙÈ΋˜ ÈÛ¯‡Ô˜

GARANT‹ ED‹LEN AKUST‹K GÜÇ DÜZEY‹

∞∫√À™Δπ∫∏ ¶π∂™∏

BASINÇ

∂¶π¶∂¢√ ∫ƒ∞¢∞™ªø¡

TITREfiIM

ª√¡Δ∂§√

MODEL

Para um emprego correcto da roçadora e para evitar os acidentes, não iniciar o trabalho
sem ler com atenção este manual. O indice ajudará a encontrar a página do manual onde
se encontram as descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções
para o necessário controle e para a manutenção da roçadora. N.B. As descrições e as

ilustrações contidas neste manual não se conconsideram rigorosamente obrigatórias.
A empresa reservase ao direito de eventuais modifi cações sem ter de pôr em dia o
presente manual.

GR

°И· МИ· ЫˆЫЩ‹ ¯Ъ‹ЫЛ ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡ О·И БИ· ЩЛУ ·ФК˘Б‹ ·Щ˘¯ЛМ¿ЩˆУ, Ы·˜
Ы˘М‚Ф˘ПВ‡Ф˘МВ У· МЛУ ·Ъ¯›ЫВЩВ ЩЛУ ВЪБ·Ы›· ЪИУ ‰И·‚¿ЫВЩВ МВ ФП‡ ЪФЫФ¯‹ ЩФ
·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ. ™ЩФ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ, ı· ‚ЪВ›ЩВ ЩИ˜ ВНЛБ‹ЫВИ˜ ПВИЩФ˘ЪБ›·˜ ЩˆУ ‰И·КfiЪˆУ
ВН·ЪЩЛМ¿ЩˆУ О·И ЩИ˜ Ф‰ЛБ›В˜ БИ· ЩФ˘˜ ·У·БО·›Ф˘˜ ВП¤Б¯Ф˘˜ О·И Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ.
™∏ª. √И ВЪИБЪ·К¤˜ О·И ФИ ВУ‰В›НВИ˜ Ф˘ ВЪИ¤¯ФУЩ·И ЫЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ ‰ВУ ıВˆЪФ‡УЩ·И

··Ú·›ÙËÙ· ‰ÂÛÌ¢ÙÈΤ˜. ∏ ∂Ù·ÈÚ›· ÂÈÊ˘Ï¿ÛÛÂÙ·È Ó· ÂÈʤÚÂÈ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜ ¯ˆÚ›˜

··Ъ·›ЩЛЩ· У· ВУЛМВЪТУВИ ВЪИФ‰ИО¿ ЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ.

TR

Motorlu t›rpan› do¤ru kullanmak ve kazalar› önlemek için nas›l çal›flt›¤›n› ve bak›m›n›n
nas›l yap›ld›¤›n› ö¤reten kullan›m k›lavuzunun tamam›n› dikkatle okumadan cihaz›n›z›
çal›flt›rmay›n.
NOT: Bu k›lavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunmas› gerekti¤i her bir ülkenin
kanunlar›na göre de¤iflebilece¤inden, imalatç› fi rma taraf›ndan kullan›c›ya bildirilmeden
de¤ifltirilebilir.

CZ

Pfied prvním pouÏitím kfiovinofiezu si pozornû pfieãtûte tento návod, abyste mohli kfiovinofiez
správnû pouÏívat a zabránili tak moÏn˘m úrazÛm. V tomto návodû najdete vysvûtlení
chodu rÛzn˘ch ãásti kfiovinofiezu a pokyny k nutn˘m kontrolám a údrÏbû.

Pozn.: Ilustrace a popisy uvedené v tomto návodu nejsou pfiísnû závazné. V˘robce
si vyhrazuje právo na provádûní pfiípadn˘ch zmûn bez povinnosti aktualizace
tohoto návodu.

INTRODUÇÃO

∂π™∞°ø°∏

G‹R‹fi

ÚVOD

MODELO

ª√¡Δ∂§√

MODEL

MODEL

МОДЕЛЬ

MODEL

3

25.4 cm

P - Valores médios ponderados: 1/2 mínimo, 1/2 plena carga (cabeça) ou 1/2 velocidade máx.

*

PRESSÃO DO SOM

∞∫√À™Δπ∫∏ ¶π∂™∏

BASINÇ

AKUSTICK¯ TLAK

АКУСТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ

CIÂNIENIE AKUSTYCZNE

LpA av

EN 11806 - ISO 7917

98 dB(A)

100 dB(A)

*
*

NÍVEL POTÊNCIA ACÚSTICA GARANTIDO

∂ÁÁ˘Ë̤ÓË ÛÙ¿ıÌË ·ÎÔ˘ÛÙÈ΋˜ ÈÛ¯‡Ô˜

GARANT‹ ED‹LEN AKUST‹K GÜÇ DÜZEY‹

ZARUâENÁ HLADINA AKUSTICKÉHO V¯KONU

УРОВЕНЬ ЗВУКОВОЙ МОЩНОСТИ НЕ БОЛЕЕ

MOC AKUSTYCZNA GWARANTOWANA

2000/14/EC - EN ISO 3744 - ISO 10884

LwA

107 dB(A)

110 dB(A)

NIVEL DE VIBRAÇÃO

∂¶π¶∂¢√ ∫ƒ∞¢∞™ªø¡

TITREfiIM

ÚROVE≈ VIBRACÍ

УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ

POZIOM WIBRACJI

ISO 22867 - m / s

*

Twin handle Loop handle

5.1(sx)/5.6(dx) 7.8(sx)/10(dx)

5.3(sx)/5.5(dx) 7.4(sx)/10.5(dx)

2

em vazio (disco).

GR - ª¤Û˜ ˙˘ÁÈṲ̂Ó˜ ÙÈ̤˜: 1/2 ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ, 1/2 Ï‹Ú˜ ÊÔÚÙ›Ô (ÎÂÊ·Ï‹) ‹ 1/2 ̤Á.

Ù·¯‡ÙËÙ· ¯ˆÚ›˜ ÊÔÚÙ›Ô (‰›ÛÎÔ˜).

TR - Orta a¤›rl›kl› de¤erler: asgari 1/2, tam yük 1/2 (kafa) veya bofl andaki azami h›z de¤eri 1/2

(biçak).

CZ - PrÛmûrné statistické hodnoty: 1/2 volnobûh, 1/2 na pln˘ v˘kon (hlava), nebo 1/2 max.

rychlost bez zátûÏe (kotouã).

RUS - Средневзвешенные значения: 1/2 минимального числа оборотов, 1/2 при полной

нагрузке (головка) или 1/2 быстрый ход (нож).

PL - WartoÊci Êrednie wa˝one: 1/2 minimum, 1/2 pe∏ne obcià˝enie (g∏owica) lub 1/2 pr´dkoÊç

maks. bez obcià˝enia (dysk).

RUS

Для правильного использования кустореза, во ибежание несчастных случаев, нельзя
начинать работу без тщательного изучения настоящей инструкции. Вы найдете
здесь пояснения относительно некоторых частей кустореза, а также инструкции
по необходимым проверкам и обслуживанию.

ВНИМАНИЕ: Иллюстрации и спецификации в данной инструкции могут быть
без уведомления изменены производителем в соответствии с требованиями
страны, где производится продажа настоящего изделия.

PL

Przed przystàpieniem do pracy, nale˝y zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji
obs∏ugi, a w szczególnoÊci z zasadami bezpieczeƒstwa. Instrukcja zawiera wyjaÊnienia
dotyczàce dzia∏ania ró˝nych cz´Êci sk∏adowych urzàdzenia oraz instrukcje dotyczàce
przeprowadzania niezb´dnych czynnoÊci kontrolnych oraz konserwacji.

UWAGA! Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dok∏adnie
odzwierciedlajà stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wnoszenia zmian
i nie zobowiàzuje si´ do ka˝dorazowej aktualizacji instrukcji.

ВВЕДЕНИЕ

WPROWADZENIE

38

ATENÇÃO !!!

RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUO'

COMPORTARE, PER L'OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI ESPOSIZIONE

PERSONALE GIORNALIERO A RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB (A)

POZOR!!!

NEBEZPEâÍ PO·KOZENÍ SLUCHU

P¤I NORMÁLNÍM POUÎÍVÁNÍ SE

OBSLUHA TOHOTO P¤ÍSTROJE VYSTAVUJE

DENNÍ HLADINù HLUKU ROVNAJÍCÍ SE NEBO VùT·Í NEÎ

85 dB (A)

¶ƒ√∫∞§∂™∂π, °π∞ Δ√ Ã∂πƒπ™Δ∏, ∂¡∞ ¶√™√™Δ√ ∏ª∂ƒ∏™π∞™ ¶ƒ√™ø¶π∫∏™

При нормальных условиях эксплуатации уровень

¶ƒ√™√Ã∏ !!!

∫π¡¢À¡√™ ∞∫√À™Δπ∫∏™ μ§∞μ∏™

™∂ ∫∞¡√¡π∫∂™ ™À¡£∏∫∂™ Ã∏™∏™ ∞ÀΔ√ Δ√ ª∏Ã∞¡∏ª∞ ª¶√ƒ∂π ¡∞

∂∫£∂™∏™ ™Δ√ £√ƒÀμ√ π™∏ ◊ ∞¡øΔ∂ƒ∏ Δ∏™.

NORMAL fiARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI

85 dB (A)

ВНИМАНИЕ!!!

ОПАСНОСТЬ

ПОВРЕЖДЕНИЯ СЛУХА

шума от этой машины превышает

85 dB (А)

используйте защитные средства

TO POWODUJE NARA˚ENIE OPERATORA NA DZIENNY POZIOM

D‹KKAT!!!

‹fi‹TME KAYBI R‹SK‹

SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK

VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALAB‹L‹R.

85 dB (A)

UWAGA!!!

ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYK¸YCH WARUNKACH U˚YTKOWANIA URZÑDZENIE

HA¸ASU RÓWNY LUB WY˚SZY NI˚

85 dB (A)

P

INDICE

CZ

OBSAH

INTRODUÇÃO_______________________ 38
NORMAS DE SEGURANÇA ____________ 40
COMPONENTES DA ROÇADORA _______ 46
EXPLIÇÃCAO DE SIMBOLOS E ADVERTENCIAS DE SEGURANÇA
MONTAGEM ________________________ 48-50
NORMAS DE TRABALHO ______________ 50
DISPOSITIVOS DE CORTE ACONSEKHADOS
PARA DAR PARTIDA __________________ 54-56

GR

¶∂ƒπ∂Ã√ª∂¡∞

∂π™∞°ø°∏ _________________________ 38
∫∞¡√¡∂™ ∞™º∞§∂π∞™ _______________ 40
∂•∞ƒΔ∏ª∞Δ∞ Δ√À £∞ª¡√∫√¶Δπ∫√À _ 46
∂ƒª∏¡∂π∞ ™Àªμ√§ø¡ ∫∞π ∫∞¡√¡∂™ ∞™º∞§∂π∞™
™À¡∞ƒª√§√°∏™∏ ________________ 48-50
¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™
™À¡π™Δøª∂¡∞ ∂ƒ°∞§∂π∞ ∫√¶∏™ _____ 52
∂∫∫π¡∏™∏ _________________________ 54-56

_______________

__

47

52

47

50

PARAGEM DO MOTOR _______________ 58
PREPARATIVOS PARA USAR _______________
MANUTENÇÃO _____________________ 62-64
ARMAZENAGEM ___________________ 66
CABEÇA DE FIO DE NYLON __________ 68
DADOS TECNICOS _________________ 38-69
CERTIFICADO DE GARANTIA _________ 70

™Δ∞ª∞Δ∏ª∞ Δ√À ∫π¡∏Δ∏ƒ∞ ________ 58
¶ƒ√∫∞Δ∞ƒ∫Δπ∫∂™ ∂¡∂ƒ°∂π∂™ _______ 60
™À¡Δ∏ƒ∏™∏ _______________________ 62-64
∞¶√£∏∫∂À™∏ _____________________ 66
∫∂º∞§∏ ª∂ ¡∞Y§√¡ ∫∞§ø¢π√ ______ 68
Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ _________________ 38-69
∂°°À∏™∏ _________________________ 70

60

ÚVOD ____________________________ 38
BEZPEâNOSTNÍ P¤EDPISY _________ 42
SOUâÁSTI K¤OVINO¤EZU __________ 46
BEZPEâNOSTNÍ SYMBOLY A UPOZORNùNÍ
MONTÁÎ __________________________ 49-51
PRACOVNÍ P¤EDPISY
DOPORUÂENÉ ¤EZNÉ NÁSTAVCE ___ 53
SPU·TùNÍ ________________________ 55-57

RUS

COДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ _________________________ 38
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ДЕТАЛИ БЕНЗОКОСЫ _______________ 46
ОБЪЯСНЕНИЕ СИМВОЛОВ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
СБОРКА ___________________________ 49-51
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ _______ 51
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ УСТРОЙСТВА РЕЗКИ 53
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ _________________ 55-57

________________ 51

_ 47

_ 42

47

ZASTAVENÍ MOTORU ________________ 59
ÚVODNÍ KROKY ____________________ 61
ÚDRÎBA ___________________________ 63-65
SKLADOVÁNÍ _______________________ 67
HLAVA S NYLONOV¯MI STRUNAMI ____ 68
TECHNICKÉ ÚDAJE _________________ 38-69
ZÁRUâNÍ LIST ______________________ 71

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ _____________ 59
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ С ВАШЕЙ БЕНЗОКОСОЙ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ___________________ 63-65
ХРАНЕНИЕ _________________________ 67
ГОЛОВКА С НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКОЙ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ _____________ 38-69
ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРТИФИКАТ _________ 71

61

______ 68

TR

‹Ç‹NDEK‹LER

G‹R‹fi _____________________________ 38
GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹ ______________ 41
MOTORLU TIRPANIN PARÇALARI _____ 46
SEMBOLLER VE ‹KAZ ‹fiARETLERI ____ 47
MONTAJ __________________________ 48-50
ÇALIMA ÖNLEMLERI ________________ 50
ÖNERILEN KESME SEÇENEKLERI ____ 52
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI __________ 54-56

MOTORUN DURDURULMASI _________ 58
MOTORLU TIRPANIN ÇALIMASI _______ 60
BAKIM ____________________________ 62-64
MOTORUN MUHAFAZASI ____________ 66
M‹S‹NALI KAFA _____________________ 68
TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹ _______________ 38-69
GARANT‹ SERT‹F‹KASI ______________ 70

SPIS TREŚCI

PL

WPROWADZENIE _________________ 38
ZASADY BEZPIECZE¡STWA ________ 43
BUDOWA KOSY SPALINOWEJ ______ 46
SYMBOLE ORAZ OSTRZE˚ENIA BEZPIECZE¡STWA
MONTA˚ ________________________ 49-51
ZASADY PRACY
ZALECANE URZÑDZENIA TNÑCE ____ 53
URUCHOMIENIE __________________ 55-57

____________________ 51

47

ZATRZYMANIE SILNIKA _____________ 59
CZYNNOÂCI WST¢PNE _____________ 61
KONSERWACJA ___________________ 63-65
PRZECHOWYWANIE ________________ 67
G¸OWICA Z ˚Y¸KÑ NYLONOWÑ _____ 68
DANE TECHNICZNE ________________ 38-69
KARTA GWARANCYJNA _____________ 71

39

KANONE™ A™ºA§EIA™

1 2 3 4

¶ƒ√™√Г∏ - ΔФ ı·МУФОФЩИОfi, В¿У ¯ЪЛЫИМФФИВ›Щ·И
ЫˆЫЩ¿, В›У·И ¤У· Щ·¯‡, ¿УВЩФ О·И ·ФЩВПВЫМ·ЩИОfi
М¤ЫФУ ВЪБ·Ы›·˜. °И· ЩЛ ЫИБФ˘ЪИ¿ О·И ЩЛУ ¿УВЫЛ ЩЛ˜
ВЪБ·Ы›·˜ Ы·˜, ЩЛЪВ›ЩВ ИЫЩ¿ ЩИ˜ ЪФ‰И·БЪ·К¤˜

·ÛÊ·Ï›·˜ Ô˘ ·Ó·ÁÚ¿ÊÔÓÙ·È Â‰Ò.

Português

NORMAS DE SEGURANÇA

ATENÇÃO: Se utilizarem correctamente a
roçadora, terâo um instrumento de trabalho
rápido e efi caz. Para que o vosso trabalho seja
sempre agradável e seguro, queiram respeitar
escrupulosamente as normas de segurança
indicadas a seguir.

1 - Não utilize a roçadora quando estiver fi sicamente

fatigado. Ou quando tirer bedido álcool, ou tornado
drogas ou medicamentos (Fig. 1).

2 - Use roupa adequada e segura como por exemplo,

botas, calças resistentes, luvas, óculos de
protecção, um capacete antichoque (Vide p. 44-

45).

3 - Não permita que as crianças utilizem a

roçadora.

4 - Não permita que outras pessoas permaneçam

num raio de acção de 15 metros quando está a
utilizar a roçadora (Fig. 2).

5 - Antes de utilizar uma roçadora verifi que se o perno

de fi xação do disco está bem apertado.

6 - A roçadora deve estar equipada com as ferramentas

de corte recomendadas pelo fabricante (Vide p.
52-53).

7 - Nunca use a roçadora sem a protecção de

disco.

8 - Antes de pôr o motor a trabalhar verifi que se a

alavanca de acelerador funciona livremente.

9 - Antes de pôr o motor a trabalhar verifi que se o

disco roda livremente e se não está em contacto
com corpos estranhos.

10 - Durante o trabalho verifi que várias vezes o disco

e pare o motor. Substitua o disco se aparecerem

gretas ou roturas (Fig. 3).
11 - Com o motor no mínimo o disco não deve rodar.
12 - Transporte a roçadora com o motor parado e com

a protecção de disco montado (Fig. 4).

13 - Trabalhe sempre numa posição estável e segura

(Fig. 5).

14 - Ponha a roçadora a trabalhar só em lugares bem

arejados.

15 - Não realize qualquer operação de manutenção

com o motor em funcionamento nem toque no
disco.

16 - Encha o depósito afastado do calor e com o motor

parado (Fig. 6). Não fume durante a operação (Fig.

6).

17 - Não tire o tampão do depósito com o motor em

funcionamento.

18 - Tenha o cuidado de não entornar a mistura de

combustível no chão ou sobre o motor.

19 - Se ao encher o depósito entornar combustível,

mude a roçadora de lugar antes de a pôr a funcionar

(Fig. 7).
20 - Não utilize o combustível (mistura) para limpeza.
21 - Não verifi que a faísca da vela perto do cilindro.
22 - Não trabalhe com a panela de escape

estragada.
23 - Mantenha sempre secas e limpas as pegas, sem

óleo nem combustível (Fig. 8).
24 - Guarde a roçadora em lugares secos, afastados

do calor e se possível acima do solo.
25 - Não ponha o motor a trabalhar sem ter montado

o braço da roçadora.
26 - Não corte demasiado rente ao chão a fi m de evitar

pedras ou outros objectos.
27 - Controle sempre a roçadora para assegurar-se de

que todos os dispositivos de segurança e outros,

funcionem bem.
28 - Não efectue operações ou reparacões que não

sejam de manutenção normal. Dirija-se às ofi cinas

autorizadas.

∂ППЛУИО¿

KANONE™ A™ºA§EIA™

¶ƒ√™√Г∏ - ΔФ ı·МУФОФЩИОfi, В¿У ¯ЪЛЫИМФФИВ›Щ·И
ЫˆЫЩ¿, В›У·И ¤У· Щ·¯‡, ¿УВЩФ О·И ·ФЩВПВЫМ·ЩИОfi
М¤ЫФУ ВЪБ·Ы›·˜. °И· ЩЛ ЫИБФ˘ЪИ¿ О·И ЩЛУ ¿УВЫЛ ЩЛ˜
ВЪБ·Ы›·˜ Ы·˜, ЩЛЪВ›ЩВ ИЫЩ¿ ЩИ˜ ЪФ‰И·БЪ·К¤˜

·ÛÊ·Ï›·˜ Ô˘ ·Ó·ÁÚ¿ÊÔÓÙ·È Â‰Ò.

1 - ªЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi ЫВ Ы˘Уı‹ОВ˜ К˘ЫИО‹˜

ВН¿УЩПЛЫЛ˜, ¿ЪЪˆЫЩФ˜ ‹ ·У·ЫЩ·ЩˆМ¤УФ˜, ‹ ·У ¤¯ВЩВ О¿УВИ
¯Ъ‹ЫЛ ·ПОФfiП, ˘УˆЩИОТУ ‹ К·ЪМ¿ОˆУ (∂ИО.1).

2 - ºÔÚ¿Ù ٷ ÂȉÈο ÚÔ‡¯· Î·È Ù· ÚÔÛٷ٢ÙÈο ›‰Ë fiˆ˜

МfiЩВ˜, ¯ФУЩЪ¿ ·УЩВПfiУИ·, Б¿УЩИ·, ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ Б˘·ПИ¿,
ˆЩФ·Ы›‰В˜ О·И ОЪ¿УФ˜. ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЪФ˘¯ИЫМfi ЫЩВУfi
М· ¿УВЩФ (‚П¤В ЫВП. 44-45).

3 - ªЛУ ВИЩЪ¤ВЩВ ЫЩ· ·И‰И¿ У· ¯ЪЛЫИМФФИФ‡У ¤У·

ı·МУФОФЩИОfi.

4 - ªËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ Û ¿ÏÏ· ¿ÙÔÌ· Ó· ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó ÛÙ· 15

М¤ЩЪ· О·Щ¿ ЩЛ ‰И¿ЪОВИ· ПВИЩФ˘ЪБ›·˜ ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡
(∂ИО.2).

5 - ¶ЪИУ ¯ЪЛЫИМФФИ‹ЫВЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi, ЫИБФ˘ЪВ˘ЩВ›ЩВ

fiÙÈ ÙÔ ÌÔ˘ÏfiÓÈ Ô˘ ÛÙ·ıÂÚÔÔÈ› ÙÔ ‰›ÛÎÔ Â›Ó·È Î·Ï¿
‚ȉˆÌ¤ÓÔ.

6 - ΔФ ı·МУФОФЩИОfi ı· Ъ¤ВИ У· В›У·И ВКФ‰И·ЫМ¤УФ МВ Щ·

ÎÔÙÈο ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· Ô˘ Û˘ÓÈÛÙ¿ Ô Î·Ù·Û΢·ÛÙ‹˜ (‚ϤÂ
ÛÂÏ.52-53).

7 - ªЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi ¯ˆЪ›˜ ЩИ˜ ЪФЫЩ·Ы›В˜

ÙÔ˘ ‰›ÛÎÔ˘ Î·È Ù˘ ÎÂÊ·Ï‹˜.

8 - ¶ЪИУ ı¤ЫВЩВ ЫВ О›УЛЫЛ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·, ЫИБФ˘ЪВ˘ЩВ›ЩВ fiЩИ Ф

ПВ‚И¤˜ ВИЩ¿¯˘УЫЛ˜ ПВИЩФ˘ЪБВ› ВПВ‡ıВЪ·.

9 - ¶ЪИУ ı¤ЫВЩВ ЫВ О›УЛЫЛ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ВП¤БНЩВ В¿У Ф ‰›ЫОФ˜

‰ВУ ВМФ‰›˙ВЩ·И ·fi Щ›ФЩ· О·И ‰ВУ В›У·И ЫВ В·К‹ МВ
ВНˆЩВЪИО¿ ЫТМ·Щ·.

10 - ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ ÂÚÁ·Û›·˜, ÂϤÁ¯ÂÙÂ Û˘¯Ó¿ ÙÔ ‰›ÛÎÔ,

ЫЩ·М·ЩТУЩ·˜ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·.

∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔ ‰›ÛÎÔ ÌfiÏȘ ·ÚÔ˘ÛÈ¿ÛÂÈ Ú›ÍÂȘ ‹ ÚˆÁ̤˜

(∂ÈÎ.3).

11 - ªВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ЫЩФ ЪВП·УЩ›, Ф ‰›ЫОФ˜ ‰ВУ ı· Ъ¤ВИ У·

40

KANONE™ A™ºA§EIA™

GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹

5 6 87

D‹KKAT: Do¤ru kullan›ld›¤›nda, Motorlu t›rpan
kullan›m› kolay ve etkin bir alettir. Yanl›fl kullan›ld›¤›nda
ya da gerekli önlemler al›nmad›¤›nda tehlikeli olabilir.
Sorunsuz ve emniyetli kullan›m için güvenlik önlem­lerini uygulay›n.

∂ППЛУИО¿

KANONE™ A™ºA§EIA™

Á˘ÚÓ¿ÂÈ. ™Â ·ÓÙ›ıÂÙË ÂÚ›ÙˆÛË, Ú˘ıÌ›ÛÙ ÙË ‚›‰· ÙÔ˘
ÚÂÏ·ÓÙ›.

12 - ªВЩ·К¤ЪВЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· Ы‚ЛЫЩfi О·И

ÙÔ ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÙÔ˘ ‰›ÛÎÔ˘ ÙÔÔıÂÙË̤ÓÔ (∂ÈÎ.4).

13 - ∂ÚÁ·ÛÙ›Ù ÌfiÓÔ Â¿Ó ¤¯ÂÙ ÌÈ· ÛÙ¿ÛË ÛÙ·ıÂÚ‹ Î·È Û›ÁÔ˘ÚË

(∂ÈÎ.5).

14 - £¤ЩВЩВ ЫВ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩФ ı·МУФОФЩИОfi МfiУФ ЫВ ¯ТЪФ˘˜

Ô˘ ·ÂÚ›˙ÔÓÙ·È Î·Ï¿.

15 - ªВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ВУ ОИУ‹ЫВИ МЛУ О¿УВЩВ О·М›· Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ

Î·È ÌËÓ ·ÁÁ›˙ÂÙ ÙÔ ‰›ÛÎÔ.

16 - °ÂÌ›˙ÂÙ ÙÔ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ËÁ¤˜ ıÂÚÌfiÙËÙ·˜ ηÈ

МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· Ы‚ЛЫЩfi (∂ИО.6). ªЛУ О·У›˙ВЩВ О·Щ¿ ЩЛ
‰И¿ЪОВИ· ЩФ˘ ·УВКФ‰И·ЫМФ‡ (∂ИО.6)

17 - ªЛУ ‚Б¿˙ВЩВ ЩЛУ Щ¿· ЩФ˘ УЩВfi˙ИЩФ˘ МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ЫВ

ПВИЩФ˘ЪБ›·.

18 - ¶ЪФЫ¤¯ВЩВ У· МЛУ ¯˘ıВ› Л ·У¿МИОЩЛ ‚ВУ˙›УЛ ЫЩФ ¤‰·КФ˜

‹ ЫЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·.

19 - ∂¿Ó Ù˘¯fiÓ Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÔ˘ ·ÓÂÊԉȷÛÌÔ‡ ¯˘ı›

О·‡ЫИМФ, МВЩ·ЩФ›ЫЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi ЪИУ ı¤ЫВЩВ ЫВ
ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· (∂ИО.7).

20 - ªЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ О·‡ЫИМФ (·У¿МИОЩЛ ‚ВУ˙›УЛ) БИ· ЩФУ

ηı·ÚÈÛÌfi.

21 - ªËÓ ÂϤÁ¯ÂÙ ÙÔ ÛÈÓı‹Ú· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› ÎÔÓÙ¿ ÛÙËÓ Ô‹ ÙÔ˘

О˘П›У‰ЪФ˘.
22 - ªЛУ ВЪБ¿˙ВЫЩВ fiЩ·У Л ВН¿ЩМИЫЛ В›У·И ВП·ЩЩˆМ·ЩИО‹.
23 - ¢И·ЩЛЪВ›ЩВ ¿УЩ· О·ı·Ъ¿ Щ· ¯ВЪФ‡ПИ· ·fi П¿‰И· О·И О·‡ЫИМ·

(∂ИО.8).
24 - ¢И·ЩЛЪВ›ЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi ЫВ М¤ЪФ˜ НЛЪfi, М·ОЪИ¿ ·fi

ЛБ¤˜ ıВЪМfiЩЛЩ·˜ О·И ·У˘„ˆМ¤УФ ·fi ЩФ ¤‰·КФ˜.
25 - ªЛУ ı¤ЩВЩВ ЫВ О›УЛЫЛ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· МВ ЩФ ‚Ъ·¯›ФУ·

·ФЫ˘У·ЪМФПФБЛМ¤УФ.

26 - ªËÓ Îfi‚ÂÙ Ôχ ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜ ÁÈ· Ó· ·ÔʇÁÂÙÂ

¤ЩЪВ˜ О·И ¿ПП· ·УЩИОВ›МВУ·.
27 - ∂П¤Б¯ВЩВ О·ıЛМВЪИУ¿ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi БИ· У· В›ЫЩВ Ы›БФ˘ЪФИ

fiЩИ О¿ıВ ВН¿ЪЩЛМ· ·ЫК·ПВ›·˜ О·И МЛ, ПВИЩФ˘ЪБВ›.
28 - ªЛУ ВВНВЪБ¿˙ВЫЩВ ‹ ВИЫОВ˘¿˙ВЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi

¤Ъ· ·fi ЩЛУ О·УФУИО‹ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ. ∞В˘ı˘УıВ›ЩВ ЫВ

ВНФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤У· Ы˘УВЪБВ›·.

1 - Motorlu t›rpan› yorgunken kullanmay›n. Fiziksel bir

2 - Kullan›rken bot, kal›n pantalon, eldiven, gözlük, kulakl›k

3 - Çocuklar›n motorlu t›rpan› kullanmalar›na izin

4 - Çal›flma alan›n›z›n 15 metre kadar içinde kimsenin

5 - Kullanmaya bafllamadan önce b›çak sabitleme

6 - Yaln›z imalatç› firman›n kullanman›z› önerdi¤i

7 - Motorlu t›rpan› metal koruyucu ya da misinal› kafa

8 - Makinay› kullanmaya bafllamadan önce gaz kolunun

9 - Çal›fl›rken, ara s›ra motoru durdurup b›ça¤› kontrol

10 - Motorlu t›rpan› çal›flt›rmadan önce b›ça¤›n rahat dönüp

Türkçe

GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹

D‹KKAT: Do¤ru kullan›ld›¤›nda, Motorlu t›rpan
kullan›m› kolay ve etkin bir alettir. Yanl›fl kullan›ld›¤›nda
ya da gerekli önlemler al›nmad›¤›nda tehlikeli olabilir.
Sorunsuz ve emniyetli kullan›m için güvenlik önlem­lerini uygulay›n.

yorgunluk, alkol etkisinde veya alınmıfl bir ilaç etkisinde
olma gibi durumlarda motorlu tırpanı kullanmayınız
(fiekil 1).

ve kask gibi ifle uygun koruyucu giysiler ve aksesuarlar
kullan›n. Üzerinize tam oturan ve rahat k›yafetler giyin
(Daha sayfa 44-45).

vermeyin.

bulunmas›na izin vermeyin (fiekil 2).

vidas›n›n iyice s›k›flt›r›lm›fl olmas›na dikkat edin.

aksesuarlar t›rpanlara tak›lmal›d›r (Daha sayfa 52-

53).

olmadan kullanmay›n.

çal›fl›p çal›flmad›¤›n› kontrol edin.

edin. Her hangi bir çatlak ya da k›r›k varsa hemen
de¤ifltirin.

dönmedi¤ini ve üzerinde her hangi bir yabanc› cisim

olup olmad›¤›n› kontrol edin (fiekil 3).

11 - Motor rölantideyken b›çak dönmemelidir. Dönüyorsa

rölanti ayar vidas›yla ayarlay›n.

12 - Tafl›rken motor durmufl ve b›ça¤›n metal muhafazas›

üzerinde olmal›d›r (fiekil 4).

13 - Aya¤›n›z› yere s›k› bas›n ve emniyetli bir pozisyonda

kesim yap›n (fiekil 5).
14 - Motorlu t›rpan› hava ak›m› olan yerlerde kullan›n.
15 - B›ça¤a dokunmay›n ve motor çal›fl›rken bak›m

yapmay›n.
16 - Depoyu doldururken motor durmufl olmal›d›r. Etrafta

atefl ya da ›s› kayna¤› bulunmamal›d›r (fiekil 6). Yak›t

koyarken sigara içmeyin (fiekil 6).
17 - Motor çal›fl›rken deponun kapa¤›n› açmay›n.
18 - Yere ya da motorun üzerine benzin dökmemeye dikkat

edin (fiekil 7).
19 - Depoyu doldururken benzin taflarsa, motoru benzinin

akt›¤› yerden uzakta çal›flt›r›n.
20 - Cihaz›n›z› temizlemek için benzin kullanmay›n.
21 - Bujiyi silindirin yak›n›n›nda kontrol etmeyin.
22 - Bozuk egzosla çal›flmay›n.
23 - Saplarda ya¤ ve benzin bulunmamal›d›r (fiekil 8).
24 - Motorlu t›rpan› kuru bir zeminde ve yak›t deposu bofl

olarak tutun. Yere koymay›n.
25 - Saplar tak›lmam›flken motoru çal›flt›rmay›n.
26 - Tafllara ve di¤er nesnelere çarpmamak için yere çok

yak›n kesim yapmay›n.
27 - Her gün motorunuzu hem kullan›m hem de güvenlik

aç›s›ndan kontrol edin.
2 8 - Rutin bak›m haricinde kendi bafl›n›za motorlu t›rpan›n›za

bak›m yapmaya kalkmay›n. Bak›m yapt›rmak için yetkili

servislere baflvurun.

41

Português

1 2 3 4

РУССКИЙ

âesky

∂ППЛУИО¿

Türkçe

BEZPEâNOSTNÍ P¤EDPISY

Upozornûní: Kfiovinofiez, pokud je správnû
pouÏíván, je rychl˘m, pohodln˘m a úãinn˘m
nástrojem. Aby byla va‰e práce vÏdy pfiíjemná a
bezpeãná, dodrÏujte pfiísnû následující pravidla
bezpeãnosti.

1 - Kfiovinofiez mÛÏe b˘t pouÏíván pouze dospûl˘mi osobami.

Nikdy nepracujte s kfiovinofiezem pokud jste unavení,
pokud jste poÏili alkohol nebo omamné látky (obr. 1).

2 - Noste správné obleãení a bezpeãnostní pomÛcky jako:

pracovní boty, pevné kalhoty, rukavice, ochranné br˘le
(‰títy), ochranu u‰í a ochrannou pfiilbu (viz strana 44 a

45). Noste pracovní odûv, kter˘ je pfiiléhav˘, ale také

pohodln˘.
3 - Nedovolte dûtem, aby pouÏívaly kfiovinofiez.
4 - Nedovolte, aby se ve vzdálenosti do 15 m od pracovního

místa zdrÏovaly jiné osoby (obr. 2).
5 - Pfied prací s kfiovinofiezem se ujistûte, Ïe ‰roub (matice)

upevÀující fiezn˘ nástroj je pevnû utaÏen.
6 - Kfiovinofiez smí b˘t pouÏíván pouze s nástroji nebo

pfiíslu‰enstvím, které jsou doporuãeny v˘robcem (viz

strana 52 a 53).
7 - Nikdy nepouÏívejte kfiovinofiez bez krytu fiezného

nástroje.
8 - Pfied nastartováním motoru se ujistûte, Ïe páãka plynu

se volnû pohybuje.
9

- Pfied nastartováním motoru se ujistûte, Ïe fiezn˘ kotouã

se volnû pohybuje a nedot˘ká se Ïádného cizího

pfiedmûtu.
10

- Bûhem práce obãas zastavujte motor a kontrolujte fiezn˘

nástroj. OdstraÀujte trávu namotanou na nástroji nebo jeho

hfiídeli. Kotouã vymûÀte jej pfii prvním náznaku prasklin

nebo po‰kození (obr. 3).
11

- Pfii volnobûÏn˘ch otáãkách motoru se fiezn˘ kotouã nesmí

otáãet. Pokud ano, sefiiìte ‰roub volnobûhu.
12

- Noste kfiovinofiez pouze s vypnut˘m motorem a s

42

nasazen˘m krytem fiezného kotouãe (obr. 4).

13

- Pracujte pouze ve stabilní a jisté pozici (obr. 5). Na svahu

nebo na vhlké trávû dbejte zv˘‰ené opatrnosti.

14

- Kfiovinofiez startujte a pouÏívejte pouze v dobfie vûtran˘ch

prostorách.

15

- Nikdy se nedot˘kejte fiezného kotouãe, nebo neprovádûjte

jakoukoliv údrÏbu pfii bûhu motoru.

16

- Palivovou nádrÏ plÀte pouze pfii vypnutém motoru a daleko

od tepeln˘ch zdrojÛ (obr. 6). Pfii plnûní palivové nádrÏe
nekufite (obr. 6).

17

- Pfii bûhu motoru nesnímejte víãko palivové nádrÏe.

18

- Buìte opatrní, abyste zem nebo motor nepolili palivem.

19 - Pokud se palivo bûhem plnûní nádrÏe vylije, pfiemístûte

kfiovinofiez pfied nastartováním motoru do dostateãné
vzdálenosti od tohoto místa (obr. 7).

20

- Pfii ãi‰tûní nepouÏívejte palivo.

21

- Nekontrolujte jiskru na zapalovací svíãce v blízkosti otvoru

ve válci.

22

- Nikdy nepracujte s po‰kozen˘m tlumiãem v˘fuku.

23

- UdrÏujte rukojeti vÏdy ãisté od oleje a paliva.

24

- Skladujte kfiovinofiez v such˘ch prostorách daleko od

tepeln˘ch zdrojÛ a ne na zemi.

25

- Nestartujte motor, pokud není stroj plnû sestaven.

26

- Nesekejte pfiíli‰ nízko pfii zemi, aby nedocházelo ke

kontaktu fiezného nástroje se zemí a aby se zabránilo
zachytávání kamenÛ nebo jin˘ch pfiedmûtÛ. Odletující
pfiedmûty mohou zpÛsobit zranûní nebo ‰kodu na
majetku.

27

- Dennû kontrolujte kfiovinofiez, a ujistûte se, Ïe komponenty-

souãásti a bezpeãnostní zafiízení jsou plnû funkãní.

28

- Nepokou‰ejte se provádût práce nebo opravy, které nejsou

souãástí bûÏné údrÏby, popsané v tomto návodu k pouÏití.
Vyhledejte autorizovan˘ servis nebo prodejce.

29

- Pokud kfiovinofiez jiÏ nelze pouÏívat, zlikvidujte jej v souladu

s pfiedpisy na ochranu Ïivotního prostfiedí a nakládání s
odpady. Vyhledejte va‰eho místního prodejce, kter˘ zafiídí
správnou likvidaci fietûzové pily.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ВНИМАНИЕ - Кусторез при правильном
использовании - это быстрый, удобный
и эффективный инструмент. Для
предотвращения несчастных случаев
и серьезных поломок тщательно
выполняйте наши советы.

1 - Зaпрeщaeтся испoльзoвaть гaзoнoкoсилку лицaм,

нaхoдящимся в сoстoянии физичeскoгo утoмлeния
или пoд вoздeйствиeм aлкoгoля, нaркoтичeских или
лeкaрствeнных срeдств (Рис. 1).

2 - Работая с кусторезом, надевайте

соответствующую одежду и защитные
приспособления: сапоги, прочные брюхи, перчатки
или рукавицы, защитные очки, наушники и каску

(Cтр. 44-45).
3 - Не позволяйте детям пользоваться кусторезом.
4 - Следите, чтобы во время использования кустореза

в радиусе 15 м перед вами не было посторонних лиц

(Pиc. 2).
5 - Перед использованием кустореза удостоверьтесь,

что болт, фиксирующий фрезу хорошо затянут.
6 - Кусторез должен быть оснащен режущими

приспособлениями, рекомендуемыми

производителем для данной модели (Cтр. 52-53).
7 - Нельзя использовать кусторез без установленного

щитка безопасности на фрезе или головке.
8 - Перед включением двигателя удостоверьтесь, что

рычаг акселератора двигается свободно.
9 - Перед началом и во время работы чаще

останавливайте двигатель и проверяйте фрезу.

При первом же признаке появления трещин или

разрывов немедленно замените фрезу.
10 - Перед запуском двигателя убедитесь, что фреза

вращается свободно и ничего не задевает (Pиc.

3).

11 - Фреза не должна вращаться при холостом ходе

двигателя. Если она вращается, отрегулируйте

5 6 87

РУССКИЙ

âesky

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

винт регулировки холостого хода.

12 - Кусторез можно переносить только при

выключенном двигателе и надетом щитке
безопасности (Pиc. 4).

13 - При работе займите устойчивое и безопасное

положение (Pиc. 5).

14 - Кусторез можно запускать только в хорошо

проветриваемых местах.

15 - Нельзя касаться фрезы и производить какие-либо

ремонтные работы при выключенном двигателе.

16 - Топливный бак следует заполнять при выключенном

двигателе и вдали от истотчников огня (Pиc. 6). При
заполнении бака нельзя курить (Pиc. 6).

17 - Не снимайте крышку топливного бака при

работающем двигателе.

18 - Следите за тем, чтобы топливо не проливалось на

землю или на двигатель.

19 - Если при заполнении бака топливо прольется,

обязательно смените место перед запуском

двигателя (Pиc. 7).
20 - Не используйте топливную смесь для чистки.
21 - Во избежание воспламенения паров топлива не

проверяйте исправность свечи зажигания вблизи

отверстия цилиндра
22 - Нельзя работать с неисправным глушителем.
23 - Следите, чтобы рукоятки были сухими и чистыми,

без следов масла или топлива (Pиc. 8).
24 - Кусторез надо хранить в сухом месте, вдали от

источников тепла, на на земле.
25 - Не запустите двигатель со снятой штангой.
26 - Во избежание ударов по камням или другим

предметам не косите низко над землей.
27 - Ежедневно проверяйте, что все защитные

приспособления работают надлежащим образом.
28 - Не ремонтируйте кусторез самостоятельно и

не проводите самостоятельно иные работы

по обслуживанию, за исключением обычного

обслуживания. Обращайтесь в сервис-центры.

РУССКИЙ

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

UWAGA - Prawid∏owo u˝ytkowana kosa
spalinowa jest szybkim, wygodnym i efektywnym
narz´dziem pracy. Aby Paƒstwa praca by∏a
zawsze przyjemna oraz bezpieczna, nale˝y
skrupulatnie przestrzegaç zasad bezpieczeƒstwa
podanych w dalszej cz´Êci instrukcji obs∏ugi.

1 - Nie u˝ywaç kosy spalinowej, gdy odczuwa si´ zm´czenie

fizyczne albo gdy jest si´ pod wp∏ywem alkoholu,
narkotyków lub leków (Rys.1).

2 - Zak∏adaç specjalne ochronne ubranie oraz inne artyku∏y

zapewniajàce bezpieczeƒstwo, np. obuwie, specjalne
spodnie, r´kawice, okulary, s∏uchawki oraz kask ochronny.
Zak∏adaç odzie˝ przylegajàcà do cia∏a, lecz wygodnà

(patrz str. 44-45).
3 - Dzieciom nie wolno obs∏ugiwaç kosy spalinowej.
4 - Podczas pracy w pobli˝u pracujàcej kosy spalinowej nie

mogà przebywaç ludzie oraz zwierz´ta (Rys. 2).
5 - Przed uruchomieniem kosy sprawdziç, czy Êruba mocujàca

ostrze jest dobrze dokr´cona.
6 - Kosa powinna byç wyposa˝ona w urzàdzenia tnàce

zalecane przez producenta (patrz strona 52-53).
7 - Nie u˝ywaç kosy bez os∏ony tarczy tnàcej lub g∏owicy.
8 - Przed uruchomieniem silnika sprawdziç, czy dêwignia

gazu dzia∏a prawid∏owo.
9 - Przed uruchomieniem silnika sprawdziç, czy tarcza tnàca

mo˝e si´ swobodnie obracaç oraz czy nie ma stycznoÊci

z cia∏ami obcymi.
10 - Podczas pracy nale˝y cz´sto zatrzymywaç silnik, aby

skontrolowaç stan tarczy tnàcej. Wymieniç tarcz´, jak

tylko pojawià si´ p´kni´cia lub z∏amania (Rys. 3).
11 - Podczas pracy silnika na obrotach ja∏owych, tarcza nie

powinna si´ obracaç. JeÊli tak nie jest, nale˝y dokonaç

regulacji Êruby regulacyjnej obrotów ja∏owych.
12 - Kos´ nale˝y przenosiç zawsze przy wy∏àczonym silniku

Polski

oraz z za∏o˝onà os∏onà tarczy tnàcej (Rys. 4).

13 - Pracowaç zawsze w pozycji stabilnej i bezpiecznej

(Rys. 5).

14 - Kosy spalinowej u˝ywaç jedynie w miejscach z dobrà

wentylacjà.

15 - Gdy silnik jest uruchomiony, nie wykonywaç ˝adnych

czynnoÊci konserwacyjnych i nie dotykaç elementu
tnàcego.

16 - Zbiornik paliwa nale˝y nape∏niaç z dala od êróde∏ ciep∏a

oraz przy wy∏àczonym silniku (Rys. 6). Nie paliç w czasie

nape∏niania zbiornika (Rys. 6).
17 - Nie zdejmowaç korka zbiornika w czasie pracy silnika.
18 - Uwa˝aç, aby nie rozlaç mieszanki na ziemi´ lub na

silnik.
19 - W razie wydostania si´ paliwa na zewnàtrz w czasie

nape∏niania, nale˝y przenieÊç kos´ spalinowà w inne

miejsce przed uruchomieniem (Rys. 7).
20 - Nie u˝ywaç paliwa (mieszanki) do czyszczenia elementów

kosy.
21 - Nie sprawdzaç iskry Êwiecy w pobli˝u otworu cylindra.
22 - Nie u˝ywaç kosy, gdy t∏umik jest uszkodzony.
23 - Zawsze utrzymywaç uchwyty kosy w stanie suchym i

czystym. (Rys. 8).
24 - Przechowywaç urzàdzenie w suchym pomieszczeniu,

daleko od êróde∏ ciep∏a oraz ponad pod∏o˝em.
25 - Nie uruchamiaç silnika bez zamontowanego uchwytu .
26 - Nie Êcinaç zbyt blisko ziemi, aby uniknàç kontaktu z

kamieniami i innymi przedmiotami.
27 - Codziennie kontrolowaç kos´, aby upewniç si´, czy

wszystkie urzàdzenia zabezpieczajàce i inne sà

sprawne.
28 - Nie wolno nigdy samodzielnie wykonywaç czynnoÊci lub

napraw nie wchodzàcych w zakres zwyk∏ej konserwacji.

Nale˝y si´ zawsze zleciç takie prace do wykonania przez

autoryzowany serwis.

Polski

43

1 2 3

¶ƒ√™Δ∞Δ∂ÀΔπ∫∏ ∂¡¢Àª∞™π∞ ∞™º∞§∂π∞™

ŸЩ·У ВЪБ¿˙ВЫЩВ МВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi Ъ¤ВИ У·
¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ¿УЩФЩВ ВБОВОЪИМ¤УЛ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО‹
ВУ‰˘М·Ы›· ·ЫК·ПВ›·˜. ∏ ¯Ъ‹ЫЛ ЩЛ˜ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО‹˜
ВУ‰˘М·Ы›·˜ ‰ВУ О·Щ·ЪБВ› ЩФ˘˜ ОИУ‰‡УФ˘˜ ЩЪ·˘М·ЩИЫМФ‡,

·ПП¿ ВЪИФЪ›˙ВИ ЩИ˜ Ы˘У¤ВИВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ ·Щ˘¯‹М·ЩФ˜.
™˘М‚Ф˘ПВ˘ıВ›ЩВ ЩФ О·Щ¿ЫЩЛМ· ЩЛ˜ ВМИЫЩФЫ‡УЛ˜ Ы·˜ БИ·
ЩЛУ ВИПФБ‹ ЩЛ˜ О·Щ¿ППЛПЛ˜ ВУ‰˘М·Ы›·˜.

ΔÔ Ù˙¿ÎÂÙ (∂ÈÎ.1) Î·È Ë ÊfiÚÌ· ÚÔÛÙ·Û›·˜

(∂ИО.2) Oleo-Mac ·Ъ¤¯Ф˘У ЩЛУ О·Щ¿ППЛПЛ ЪФЫЩ·Ы›·

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ˘Ф‰‹М·Щ· ·ЫК·ПВ›·˜ МВ ·УЩИФПИЫıЛЩИО¤˜
ЫfiПВ˜ О·И ·ЩЫ¿ПИУФ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИОfi ‰·ОЩ‡ПˆУ (∂ИО.3).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ Б˘·ПИ¿ ‹ М¿ЫО· ЪФЫЩ·Ы›·˜ (∂ИО.4-5!

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ ·ОФ‹˜ fiˆ˜ О·П‡ММ·Щ·
(∂ИО.6) ‹ ˆЩФ·Ы›‰В˜

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ Б¿УЩИ· (∂ИО.7) Ф˘ ВИЩЪ¤Ф˘У ЩЛ М¤БИЫЩЛ

·ÔÚÚfiÊËÛË ÙˆÓ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ.

∏ Oleo-Mac ‰È·ı¤ÙÂÈ Ï‹ ÚË ÛÂÈÚ ¿ ÂÍÔÏÈ ÛÌÔ‡

·ÛÊ·Ï›·˜

KORUYUCU GÜVENL‹K G‹YS‹S‹

Motorlu tırpanı kullanırken gerekli emniyet açısından her
zaman için koruyucu giysiler giyiniz. Koruyucu giysilerin
kullanımı yaralanma riskini ortadan kaldırmaz, fakat bir kaza
halinde yaralanmanın etkisini azaltırlar. Uygun koruyucu
giysiler seçimi hakkında bilgi almak için satıcınız ile temasa
geçiniz.

Ceket
(fiekil 1), önlük (fiekil 2), koruyucu Oleo-Mac dizlik
aksesuarları idealdir

Takviyeli, kaymayan ve burnu çelik takviyeli olan güvenlik
ayakkabıları giyiniz (fiekil 3).

Koruyucu gözlük veya flapka siperi takınız (fiekil 4-5)!

Gürültü önleyici aparat takınız; örne¤in kep (fiekil 6) veya
susturucu aparatlar gibi

Titreflimi maksimum seviyede emen eldivenler (fiekil 7)
kullanınız.

Oleo-Mac, güvenlik için genifl bir ürün yelpazesi
sunmaktadır.

Português

VESTUÁRIO DE SEGURANÇA

Ao trabalhar com a roçadoura utilize sempre um
vestuário de protecção homologado. A utilização
do vestuário de segurança não elimina o perigo de
acidentes mas reduz as suas consequências. O seu
revendedor pode aconselhá-lo na escolha do vestuário
adequado.

O vestuário deve ser adequado e não deve atrapalhar
o operador. Utilize sempre um vestuário de protecção
aderente. O casaco (Fig. 1) e as calças com peitilho
(Fig. 2) de protecção Oleo-Mac são ideais. Não utilize
roupas, cachecóis, gravatas ou colares que possam fi car
presos nas moitas. Prenda os cabelos e os proteja com um
lenço, boné, capacete, etc.

Calce sapatos ou botas de segurança com sola de
borracha e biqueira de aço (Fig. 3).

Utilize óculos ou uma viseira de protecção (Fig. 4-5)!

Utilize protecções contra o rumor; auriculares (Fig. 6) ou
tampões. A utilização de tais meios requer mais atenção e

cautela do operador pois diminui-se a percepção de sinais
de perigo como gritos e alarmes.

Calce luvas (Fig. 7) que permitam absorver o máximo
possível as vibrações.

∂ППЛУИО¿

¶ƒ√™Δ∞Δ∂ÀΔπ∫∏ ∂¡¢Àª∞™π∞ ∞™º∞§∂π∞™

ŸЩ·У ВЪБ¿˙ВЫЩВ МВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi Ъ¤ВИ У·
¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ¿УЩФЩВ ВБОВОЪИМ¤УЛ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО‹
ВУ‰˘М·Ы›· ·ЫК·ПВ›·˜. ∏ ¯Ъ‹ЫЛ ЩЛ˜ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО‹˜
ВУ‰˘М·Ы›·˜ ‰ВУ О·Щ·ЪБВ› ЩФ˘˜ ОИУ‰‡УФ˘˜ ЩЪ·˘М·ЩИЫМФ‡,

·ПП¿ ВЪИФЪ›˙ВИ ЩИ˜ Ы˘У¤ВИВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ ·Щ˘¯‹М·ЩФ˜.
™˘М‚Ф˘ПВ˘ıВ›ЩВ ЩФ О·Щ¿ЫЩЛМ· ЩЛ˜ ВМИЫЩФЫ‡УЛ˜ Ы·˜ БИ·
ЩЛУ ВИПФБ‹ ЩЛ˜ О·Щ¿ППЛПЛ˜ ВУ‰˘М·Ы›·˜.

∏ ВУ‰˘М·Ы›· Ъ¤ВИ У· В›У·И О·Щ¿ППЛПЛ О·И У· МЛУ
ВМФ‰›˙ВИ. ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ВК·ЪМФЫЩ¿ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿
ВУ‰‡М·Щ·.
(∂ИО.2) Oleo-Mac ·Ъ¤¯Ф˘У ЩЛУ О·Щ¿ППЛПЛ ЪФЫЩ·Ы›·. ªЛ
¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ВУ‰‡М·Щ·, О·ЫОfiП, БЪ·‚¿ЩВ˜ ‹ ОФЫМ‹М·Щ·
Ф˘ МФЪФ‡У У· МВЪ‰В˘ЩФ‡У ЫЩФ˘˜ ı¿МУФ˘˜. ª·˙¤„ЩВ Щ·
М·ОЪИ¿ М·ППИ¿ О·И ЪФЫЩ·Щ¤„ЩВ Щ· (.¯. МВ ¤У· КФ˘П¿ЪИ,
О·¤ПФ, ОЪ¿УФ˜ ОП.).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ˘Ф‰‹М·Щ· ·ЫК·ПВ›·˜ МВ ·УЩИФПИЫıЛЩИО¤˜
ЫfiПВ˜ О·И ·ЩЫ¿ПИУФ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИОfi ‰·ОЩ‡ПˆУ (∂ИО.3).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ Б˘·ПИ¿ ‹ М¿ЫО· ЪФЫЩ·Ы›·˜ (∂ИО.4-5!

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ ·ОФ‹˜ fiˆ˜ О·П‡ММ·Щ·
(∂ИО.6) ‹ ˆЩФ·Ы›‰В˜. ∏ ¯Ъ‹ЫЛ М¤ЫˆУ ЪФЫЩ·Ы›·˜ БИ·
ЩЛУ ·ОФ‹ ··ИЩВ› МВБ·П‡ЩВЪЛ ЪФЫФ¯‹ О·И Ы‡УВЫЛ, БИ·Щ›
ВЪИФЪ›˙ВИ ЩЛ ‰˘У·ЩfiЩЛЩ· У· Б›УФ˘У ·УЩИПЛЩ¿ Л¯ЛЩИО¿
Ы‹М·Щ· ОИУ‰‡УФ˘ (КˆУ¤˜, Ы˘У·БВЪМФ› ОП.).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ Б¿УЩИ· (∂ИО.7) Ф˘ ВИЩЪ¤Ф˘У ЩЛ М¤БИЫЩЛ

·ÔÚÚfiÊËÛË ÙˆÓ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ.

ΔÔ Ù˙¿ÎÂÙ (∂ÈÎ.1) Î·È Ë ÊfiÚÌ· ÚÔÛÙ·Û›·˜

Türkçe

KORUYUCU GÜVENL‹K G‹YS‹S‹

Motorlu tırpanı kullanırken gerekli emniyet açısından her
zaman için koruyucu giysiler giyiniz. Koruyucu giysilerin
kullanımı yaralanma riskini ortadan kaldırmaz, fakat bir kaza
halinde yaralanmanın etkisini azaltırlar. Uygun koruyucu
giysiler seçimi hakkında bilgi almak için satıcınız ile temasa
geçiniz.

Koruyucu giysi size uygun olmalı ve hareketinizi
engellememelidir. Uygun koruyucu kıyafet giyiniz.
(fiekil 1), önlük (fiekil 2), koruyucu Oleo-Mac dizlik
aksesuarları idealdir. Hareketli aksamlara takılabilecek
nitelikte elbiseler, eflarplar, boyun ba¤ları veya kolyeler
kullanmayınız. Saçlarınızı toplayınız ve korumaya alınız
(örne¤in, bir eflarp, bafllık, bir kask v.s. ile).

Takviyeli, kaymayan ve burnu çelik takviyeli olan güvenlik
ayakkabıları giyiniz (fiekil 3).

Koruyucu gözlük veya flapka siperi takınız (fiekil 4-5)!

Gürültü önleyici aparat takınız; örne¤in kep (fiekil 6) veya
susturucu aparatlar gibi. ‹flitme kaybını önleyici koruma
aparatlarının kullanımı büyük bir dikkat ve ihtimam gerektirir,
çünkü akustik tehlike uyarı seslerini (ikaz sesi, alarmlar, v.s.)
duyamayabilirsiniz.

Titreflimi maksimum seviyede emen eldivenler (fiekil 7)
kullanınız.

Ceket

Oleo-Mac oferece uma gama completa de equipamentos
de segurança.

44

∏ Oleo-Mac ‰И·ı¤ЩВИ П‹ЪЛ ЫВИЪ¿ ВНФПИЫМФ‡

·ÛÊ·Ï›·˜.

Oleo-Mac, güvenlik için genifl bir ürün yelpazesi
sunmaktadır.

4 5 76

âesky

BEZPEâNOSTNÍ OCHRANN¯ ODùV

Pfii práci s kfiovinofiezsm si vÏdy oblékejte homologovan˘
bezpeãnostní ochrann˘ odûv. PouÏití ochranného
odûvu neodstraní nebezpeãí úrazu, ale v pfiípadû
nehody sníÏí její dÛsledky. Pfii v˘bûru vhodného odûvu
si nechte poradit sv˘m prodejcem.

Odûv musí b˘t vhodn˘ k dané práci a pfiitom pohodln˘.

Noste ochrann˘ pfiiléhav˘ odûv. Ideálním pracovním
odûvem je kabátek (obr. 1), a pracovní kalhoty (obr. 2)
Oleo-Mac. Nenoste odûvy, ‰ály, kravaty nebo pfiívûsky,

které by se mohly zachytit v kfioví. Máte-li dlouhé vlasy,
svaÏte si je a chraÀte je napfi. ‰átkem, rádiovkou nebo
ãepicí.

Noste ochranné boty nebo holínky vybavené
protiskluzovou podráÏkou a ocelov˘mi ‰piãkami
(obr. 3).

Pfii práci pouÏívejte vÏdy ochranné br˘le nebo hledí
(obr. 4-5).

Noste ochranu proti hluku; napfi. sluchátka (obr. 6)
nebo u‰ní ucpávky.PouÏívání pomÛcek k ochranû sluchu

vyÏaduje vût‰í pozornost a opatrnost, protoÏe pracovník
hÛfie vnímá zvukové v˘straÏné signály (kfiik, zvukové
v˘strahy apod.)

Noste rukavice (obr. 7), které co nejvíce pohlcují
vibrace.

РУССКИЙ

ЗAЩИТНAЯ OДЕЖДA

При рaбoтe с гaзoнoкoсилкoй всeгдa нaдeвaйтe
сeртифицирoвaнную зaщитную oдeжду. Примeнeниe
зaщитнoй oдeжды нe устрaняeт риск пoлучeния
трaвмы, нo умeньшaeт вoзмoжныe пoслeдствия
нeсчaстнoгo случaя. При выбoрe зaщитнoй oдeжды
рукoвoдствуйтeсь рeкoмeндaциями Вaшeгo
дoвeрeннoгo дилeрa.

Oдeждa дoлжнa быть удoбнoй и нe мeшaть при рaбoтe.

Нaдeвaйтe прилeгaющую к тeлу зaщитную oдeжду.
Зaщитныe курткa (Рис. 1) и кoмбинeзoн (Рис. 2) Oleo-Mac
являются идeaльным рeшeниeм. Нe нaдeвaйтe плaтья,

шaрфы, гaлстуки или цeпoчки, кoтoрыe мoгут зaцeпиться
зa вeтки. Coбeритe в пучoк длинныe вoлoсы и спрячьтe
их (нaпримeр пoд плaтoк, шaпку, кaску и т.д.).

Нaдeвaйтe зaщитныe бoтинки, имeющиe
прoтивoскoльзящиe пoдoшвы и стaльныe нaкoнeчники
(Рис.3).

Нaдeвaйтe зaщитныe oчки или кoзырeк (Рис. 4-5)!

Испoльзуйтe приспoсoблeния для зaщиты oргaнoв
слухa, нaпримeр, нaушники (Рис. 6) или зaтычки.

Примeнeниe приспoсoблeний для зaщиты oргaнoв слухa
трeбуeт oсoбoгo внимaния и oстoрoжнoсти, тaк кaк при
этoм oгрaничивaeтся спoсoбнoсть вoспринимaть звукoвыe
сигнaлы oб oпaснoсти (крики, сигнaлы прeдупрeждeния
и т.д.).

Нaдeвaйтe пeрчaтки (Рис. 7), oбeспeчивaющиe
мaксимaльнoe пoглoщeниe вибрaций.

Polski

ODZIE˚ OCHRONNA

W czasie pracy z kosà spalinowà, nale˝y zawsze mieç
na sobie odzie˝ ochronnà posiadajàcà odpowiednie
atesty. U˝ycie odzie˝y ochronnej nie eliminuje ryzyka
urazu, ale zmniejsza skutki szkody w razie wypadku. W
kwestii wyboru odpowiedniej odzie˝y ochronnej nale˝y
zwróciç si´ o rad´ do zaufanego sprzedawcy.

Odzie˝ powinna byç dopasowana i niekr´pujàca. Mieç
na sobie odzie˝ ÊciÊle przylegajàcà. Idealna by∏aby
kurtka (Rys. 1) oraz spodnie robocze (Rys. 2) Oleo­Mac. Nie nosiç ubraƒ, szalików, krawatów lub bi˝uterii,

które mog∏yby zaplàtaç si´ w krzaki. D∏ugie w∏osy nale˝y
spiàç i zabezpieczyç (na przyk∏ad chustkà, beretem,
kaskiem itd.).

Za∏o˝yç buty ochronne zaopatrzone w podeszwy
przeciwpoÊlizgowe oraz stalowe czubki (Rys. 3).

Zak∏adaç okulary lub os∏on´ ochronnà (Rys. 4-5)!

Stosowaç Êrodki ochrony przed ha∏asem; na przyk∏ad
s∏uchawki (Rys. 6) lub zatyczki do uszu. U˝ywanie

Êrodków ochrony s∏uchu wymaga du˝ej uwagi i ostro˝noÊci,
poniewa˝ powoduje to ograniczenie mo˝liwoÊci
us∏yszenia sygna∏ów dêwi´kowych ostrzegajàcych przed
niebezpieczeƒstwem (krzyk, alarm, itp.).

Zak∏adaç r´kawice (Rys. 7), które zapewniajà
maksymalnà absorpcj´ drgaƒ.

Oleo-Mac nabízí úplnou fiadu bezpeãnostního
vybavení.

Oleo-Mac прeдлaгaeт пoлный кoмплeкт зaщитнoгo
снaряжeния.

Oleo-Mac oferuje pe∏nà gam´ wyposa˝enia
ochronnego.

45

P

MOTORLU TIRPANIN PARÇALARI

∂•∞ƒΔ∏ª∞Δ∞ Δ√À £∞ª¡√∫√¶Δπ∫√À

COMPONENTES DA ROÇADORA

TR

MOTORLU TIRPANIN PARÇALARI

RUS

ДЕТАЛИ БЕНЗОКОСЫ

1 - Sistema de correia
2 - Interruptor de paragem do motor

8 - Alavanca de acelerador
9 - Punho/Barra de

3 - Protecção da panela de escape
4 - Motor
5 - Filtro de ar
6 - Tampa do depósito de combustível
7 - Depósito de combustível

GR

∂•∞ƒΔ∏ª∞Δ∞ Δ√À £∞ª¡√∫√¶Δπ∫√À

1 - ™‡У‰ВЫЛ ˙ТУЛ˜
2 - °ВУИОfi˜ ‰И·ОfiЩЛ˜
3 - ¶ЪФЫЩ·Ы›· ВН¿ЩМИЫЛ˜
4 - ªФЩ¤Ъ
5 - º›ПЩЪФ ·¤Ъ·
6 - Δ¿· УЩВfi˙ИЩФ˘ О·˘Ы›МФ˘
7 - ¡ЩВfi˙ИЩФ О·˘Ы›МФ˘

10 - Tubo de transmissão
11 - Protecção
12 - Disco/Cabeça de fi o de
nylon

8 - §Â‚Ȥ˜ ÂÈÙ¿¯˘ÓÛ˘
9 - ÃÂÚÔ‡ÏÈ/ª·ÚȤڷ

·ÛÊ·Ï›·˜
10 - ™ˆÏ‹Ó·˜ ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘
11 - ¶ÚÔÛÙ·Û›· ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜
12 - ¢›ÛÎÔ˜/∫ÂÊ·Ï‹ ÌÂ
Ó¿ÈÏÔÓ Î·ÏÒ‰ÈÔ

46

segurança

1 - Ask› Ba¤lant›s›
2 - Kontak Dü¤mesi
3 - Egzos
4 - Motor
5 - Hava Filtresi
6 - Yak›t deposu kapa¤›

SOUâÁSTI K¤OVINO¤EZU

CZ

1 - Úchytka ramenního
popruhu
2 - Vypínaã zapalování
3 - Kryt tlumiãe v˘fuku
4 - Motor
5 - Vzduchov˘ fi ltr
6 - Víãko palivové nádrÏe
7 - Palivová nádrÏ
8 - Páãka plynu

7 - Yak›t Deposu
8 - Gaz Kolu
9 - Sap/Emniyet kolu
10 - fiaft
11 - Metal Koruyucu
12 - B›çak/misinal› kafa

9 - RukojeÈ/
Bezpeãnostní

opûrka
10 - Trubka hfiídele
11 - Zahnut˘ kryt

nástroje
12 - Kotouã/hlava s

nylonov˘mi strunami

1 - Одиночный или двойной
ремень
2 - Выключатель ON/OFF
3 - Крышка глушителя
4 - Двигатель
5 - Воздушный фильтр
6 - Крышка топливного бака
7 - Топливный бак
8 - Рукоятка запуска

KOMPONENTY KOSY SPALINOWEJ

PL

1 - Uchwyt pasa

noÊnego
2 - Wy∏àcznik zap∏onu
3 - Os∏ona t∏umika
4 - Silnik
5 - Filtr powietrza
6 - Korek zbiornika

paliwa
7 - Zbiornik paliwa

9 - Ручка/Защита от

обратного хода
10 - Удлинитель
11 - Защитный чехол
12 - Лезвие (бобина с

леской)

8 - Dêwignia gazu
9 - Uchwyt/Os∏ona
zabezpieczajàca
10 - Os∏ona wa∏u

nap´dowego
11 - Os∏ona zabezpieczajàca
12 - Tarcza / G∏owica z ˝y∏kà
nylonowà

P

∂ƒª∏¡∂π∞ ™Àªμ√§ø¡ ∫∞π ∫∞¡√¡∂™ ∞™º∞§∂π∞™

SEMBOLLER VE ‹KAZ ‹fiARETLERI

EXPLIÇÃCAO DE SIMBOLOS E ADVERTENCIAS DE SEGURANÇA

CZ

VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ A BEZPEâNOSTNÍCH UPOZORNùNÍ

GR

∂ƒª∏¡∂π∞ ™Àªμ√§ø¡ ∫∞π ∫∞¡√¡∂™ ∞™º∞§∂π∞™

TR

SEMBOLLER VE ‹KAZ ‹fiARETLERI

- Utilize calçado protector e luvas quando manejar discos metálicos
ou de plástico.

- ºФЪ¿ЩВ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ ˘Ф‰‹М·Щ· О·И Б¿УЩИ· ¯ЪЛЫИМФФИТУЩ·˜

МВЩ·ППИОФ‡˜ ‹ П·ЫЩИОФ‡˜ ‰›ЫОФ˘˜.

- Metal disk ve plastiklerden yap›lmifl koruma botu ve eldiveni
giyiniz.

- Pfii pouÏití kovov˘ch nebo plastov˘ch kotouãÛ noste ochrannou
obuv a rukavice.

- Наденьте защитные обувь и перчатки при работе

с металлическими или пластмассовыми дисками.

- Podczas pracy z tarczà stalowà lub z tworzywa nale˝y zawsze
nosiç obuwie robocze oraz r´kawice ochronne.

- Preste atenção ao lançamento de objectos.

- ¶ЪФЫФ¯‹ ЫЩЛУ ВОЩfiНВ˘ЫЛ ·УЩИОВИМ¤УˆУ.

- F›rlayan cisimlere dikkat ediniz.

- Pozor na vymr‰tûné pfiedmûty.

- Обратите внимание на метание предметов.

- Pracujàca kosa mo˝e z du˝à si∏à wyrzuciç przedmioty
znajdujàce si´ na powierzchni roboczej. Zachowaç
ostro˝noÊç.

RUS

ОБЪЯСНЕНИЕ СИМВОЛОВ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

PL

ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZE˚E¡ PRZED ZAGRORO˚ENIAMI

- Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar.

- ºÔÚ¿Ù ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÎÚ¿ÓÔ˜, Á˘·ÏÈ¿ Î·È ˆÙÔ·Û›‰Â˜.

- Kask, gözlük ve kulakl›k tak›n.

- PouÏívejte ochrannou helmu, br˘le a sluchátka.

- Наденьте каску, защитные очки и наушники.

- Za∏o˝yç kask, okulary i s∏uchawki ochronne.

- Manter as pessoas a 15 m de distância.

- ∞ФМ·ОЪ‡УВЩВ ¿ПП· ¿ЩФМ· ЩФ˘П¿¯ИЫЩФУ 15 m ·fi ЩФ ЫЛМВ›Ф

ÂÚÁ·Û›·˜.

- ‹nsanlardan 15 m kadar uzakta çal›fl›n.

- V okruhu 15 m nesmí stát jiné osoby.

- Держите посторонних на расстоянии не менее 15 m.

- Osoby postronne powinny znajdowaç si´ w odleg∏oÊci 15 m.

- Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções.

- ¢È·‚¿ÛÙ ÙÔ ‚È‚ÏÈ·Ú¿ÎÈ ¯Ú‹Û˘ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÚÈÓ

¯ЪЛЫИМФФИ‹ЫВЩВ ·˘Щfi ЩФ МЛ¯¿УЛМ·.

- Motorlu t›rpan› kullanmadan önce kullan›m k›lavuzunu okuyun.

- Pfied prvním pouÏitím kfiovinofiezu si pozornû pfieãtûte návod k
pouÏití a údrÏbû.

- Перед эксплуатации машины прочтите руководство по

эксплуатации.

- Przed przystàpieniem do u˝ytkowania urzàdzenia nale˝y
dok∏adnie zapoznaç si´ z instrukcjà obs∏ugi i konserwacji.

- É proibido utilizar a roçadora com o disco para madeira.

- ∞·БФЪВ‡ВЩ·И Л ¯Ъ‹ЫЛ ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡ МВ ЩФ ‰›ЫОФ БИ·

͇ÏÔ.

- Kesme diskinin tahta plakla kullanımı yasaktır.

- PouÏívání kfiovinofiezu s kotouãem na dfievo je zakázáno.

- Запрещается использовать кусторез с диском для резки
дерева

- Zakazuje si´ u˝ywania kosy z tarczà do drewna.

47

Português

MONTAJ

™À¡∞ƒª√§√°∏™∏

METAL KORUYUCUNUN MONTAJ

I (fiekil 1)

NOT: (fiekil 1) Koruyucuyu (C) sadece misinal›
kafayla kullan›n. Koruyucu (C), vida (G) ile
koruyucu (A) üzerine takılmalıdır.

DISKIN TAKILMASI (fiekil 2)

D‹KKAT!

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ ¶ƒ√™Δ∞™π∞ ∞™º∞§∂π∞™
(∂ÈÎ.1)

™ЛМВ›ˆЫЛ: ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· (C,
∂ИО.1) МfiУФ МВ ЩЛУ ОВК·П‹ У¿ИПФУ О·Пˆ‰›Ф˘. ∏
ЪФЫЩ·Ы›· (C) Ъ¤ВИ У· ЫЩВЪВˆıВ› МВ ЩЛ ‚›‰· (G)
ЫЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· (∞).

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ Δ√À ¢π™∫√À (∂ÈÎ.2)

2,5

Kgm (25Nm)

¶ƒ√™√Ã∏!

∂ППЛУИО¿

4312

Türkçe

MONTAGEM

MONTAGEM PROTECÇÃO SEGURANÇA
(Fig. 1)

Fixe a protecção de plástico ou ferro (A) no tubo
de transmissão com a ajuda dos parafusos (B)
numa posição tal que vos permita trabalhar com
toda a segurança.

NOTA: utilize a protecção (C, Fig. 1)
adenas con os fi os de nylon. A protecção (C)
deve ser fi xada com o parafuso (G) à protecção
(A).

MONTAGEM DO DISCO (Fig. 2)

Desenrosque o perno no sentido aos ponteiros
do relógio (rosca esquerda) (A). Tirar o copo (D)
e a falange inferior (E). Monte o disco (R) sobre a
falange superior (F), verifi cando o bom sentido de
rotação e a boa posição sobre o cubo (G). Monte
o freio inferior (E), o copo (D) e aperte o perno (A)
no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
Colocar a cavilha (L) no furo apropriado (Fig. 2)
para poder bloquear o disco e trancar o parafuso
(A, Fig. 2) a 2.5 Kgm (25 Nm).

™À¡∞ƒª√§√°∏™∏

METAL KORUYUCUNUN MONTAJ

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ ¶ƒ√™Δ∞™π∞ ∞™º∞§∂π∞™
(∂ИО.1)
™Щ·ıВЪФФИ‹ЫЩВ ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· (∞) ЫЩФ ЫˆП‹У·
МВЩ¿‰ФЫЛ˜ МВ ЩИ˜ ‚›‰В˜ (μ), ЫВ МИ· ı¤ЫЛ Ф˘ У·
ВИЩЪ¤ВИ ЩЛУ ВЪБ·Ы›· ЫВ Ы˘Уı‹ОВ˜ ·ЫК·ПВ›·˜.
™ЛМВ›ˆЫЛ: ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· (C,
∂ИО.1) МfiУФ МВ ЩЛУ ОВК·П‹ У¿ИПФУ О·Пˆ‰›Ф˘. ∏
ЪФЫЩ·Ы›· (C) Ъ¤ВИ У· ЫЩВЪВˆıВ› МВ ЩЛ ‚›‰· (G)
ЫЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· (∞).

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ Δ√À ¢π™∫√À (∂ÈÎ.2)

•В‚И‰ТЫЩВ ‰ВНИfiЫЩЪФК· ЩФ МФ˘ПfiУИ (∞). μБ¿ПЩВ
ЩФ МВЩ·ППИОfi ФЩЛЪ¿ОИ (D), ЩЛУ О¿Щˆ КП¿УЩ˙· (∂).
ªФУЩ¿ЪВЩВ ЩФ ‰›ЫОФ (R) ЫЩЛУ ¿Уˆ КП¿УЩ˙· (F), МВ
ЩЛ ЫˆЫЩ‹ КФЪ¿ ВЪИЫЩЪФК‹˜ (G). ªФУЩ¿ЪВЩВ ЩЛУ
¿Уˆ КП¿УЩ˙· (∂), ЩФ МВЩ·ППИОfi ФЩЛЪ¿ОИ (D) О·И
‚И‰ТЫЩВ ЩФ МФ˘ПfiУИ ·ЪИЫЩВЪfiЫЩЪФК·.
∂ИЫ¯ˆЪ‹ЫЩВ ЩФУ ¿НФУ· (L) ЫЩЛУ ВИ‰ИО‹ Ф‹ (∂ИО.2)
БИ· У· МПФО¿ЪВЩВ ЩФ ‰›ЫОФ О·И У· ВИЩЪ¤„ВЩВ ЩЛ
ЫЩ·ıВЪФФ›ЛЫЛ ЩФ˘ МФ˘ПФУИФ‡ (∞, ∂ИО.2) ЫВ
Kgm (25Nm).

Metal koruyucuyu (A) flafta kullan›c›n›n rahatça
çal›flmas›na olanak verecek pozisyonda (B)
vidalay›n.
NOT: (fiekil 1) Koruyucuyu (C) sadece misinal›
kafayla kullan›n. Koruyucu (C), vida (G) ile
koruyucu (A) üzerine takılmalıdır.

DISKIN TAKILMASI (fiekil 2)
Somunu (A) saatin yönünde gevfletin. Contay› (D)
ve alt fl anfl› (E) ç›kar›n. B›ça¤› (R) üst fl anfla (F)
monte ederek s›k›flt›r›n. Dönüfl yönünün do¤ru
olup olmad›¤›n› kontrol edin. Alt fl anfl› (E), ve
contay› (D) monte ederek somunu (A) saatin aksi
yönünde s›k›flt›r›n (L). Verilen pimi deli¤e (fiekil

2) veya uygun bir dü¤meye basmak için sokarak
b›ça¤› sabitlefltirin ve somunu (A, fiekil 2) 2.5 kgm

2,5

(25 Nm) güçle s›k›flt›r›n.

MONTAJ

I (fiekil 1)

ATENÇÃO! - Em caso de transporte ou

aquando guardar la roçadora, monte a protecção
do disco (M) p.n. 4196086 como ilustrado nas
Fig. 3-4.

48

¶ƒ√™√Ã∏! - ™Â ÂÚ›ÙˆÛË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ‹

·Фı‹ОВ˘ЫЛ˜ ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡, ЩФФıВЩ‹ЫЩВ
ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· ЩФ˘ ‰›ЫОФ˘ (ª) p.n. 4196086 fiˆ˜
К·›УВЩ·И ЫЩИ˜ (∂ИО.3-4.)

yeniden kurulması esnasında, disk/plak (M) p.n.
4196086 koruyucusunu fiekil 3-4 de gösterildi¤i
gibi takınız.

D‹KKAT! Kesme diskinin nakliye veya

âesky

РУССКИЙ

Polski

MONTÁÎ

MONTÁÎ KRYTU NÁSTROJE (obr. 1)

´

Kryt (A) pfii‰roubujte pomocí ‰roubÛ (B) k trubce
hfiídele do polohy umoÏÀující bezpeãnou práci.

POZNÁMKA: Kryt (C, obr. 1) pouÏijte pouze
s hlavicí s nylonov˘mi vlákny. Kryt (C)
pfiipevnûte ‰roubem (G) ke krytu (A).

MONTÁÎ KOTOUâE (obr. 2)

·roub (A) vy‰roubujte smûrem doprava; sejmûte
kryt (D) a dolní pfiírubu (E). Na horní pfiírubu (F)
namontujte kotouã (R) a zkontrolujte správn˘ smûr
otáãení. Namontujte dolní pfiírubu (E), kryt (D) a
za‰roubujte ‰roub (A) smûrem doleva. PfiiloÏen˘
ãep (L) zasuÀte do pfiíslu‰ného otvoru (obr.2),
aby bylo moÏné zablokovat kotouã a utáhnout
‰roub (A, obr. 2) na 2,5 kgm (25 Nm).

UPOZORNùNÍ! - V pfiípadû pfiepravy nebo

skladování kfiovinofiezu namontujte kryt kotouãe
(M) kód 4196086 podle obr. 3-4.

СБОРКА

УСТАНОВКА ЩИТКА БЕЗОПАСНОСТИ (Рис.

1)

Установите щиток (А) на штангу с помощью
винтов (В) в положение, позволяющее
оператору безопасно работать.

ПРИМЕЧАНИЕ: щитком (С, Рис. 1) пользуйтесь
только если используется головка с леской.
Защитный картер (С) прикрепляется к
защитному картеру (А) с помощью винта
(G).

УСТАНОВКА ФРЕЗЫ (Рис. 2)

Отвертите болт (А) вращением по часовой
стрелке; снимите крышку (D) и нижний фланец
(Е). Установите фрезу (R) на верхний фланец
(F), убедившись, что направление вращения
фрезы правильное. Установите нижний
фланец (Е), крышку (D) и затяните болт (А)
вращением против часовой стрелки. Вставте
чеку в соответствующее отверстие (L) для
фиксации фрезы и затяните болт (А, рис. 2А)
с усилием 2,5 Kgm (25 Nm).

Внимание! Во время транспортировки или

складирования кустореза, установите на нем
защитный колпак диска (M) p.n. 4196086, как
показано на рисунках 3-4.

MONTA˚

MONTA˚ OS¸ON BEZPIECZE¡STWA (RYS.

1)

Zamocowaç os∏on´ (A) na os∏onie wa∏u
nap´dowego za pomocà Êrub (B) w takiej pozycji,
która zapewni bezpieczeƒstwo pracy.

UWAGA: Os∏on´ (C, Rys. 1) u˝ywaç jedynie
podczas pracy g∏owicà ˝y∏kowà. Os∏ona (C)
powinna zostaç zamocowana do os∏ony (A)
za pomocà Êruby (G).

MONTA˚ TARCZ (Rys. 2)

Odkr´ciç Êrub´ (A) w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara; wyjàç dysk (D) oraz dolny
ko∏nierz (E). Zamontowaç tarcz´ tnàcà (R) na
górnym ko∏nierzu (F) sprawdzajàc, czy obraca
si´ we w∏aÊciwym kierunku. Zamontowaç dolny
ko∏nierz (E), dysk (D) oraz przykr´ciç Êrub´ (A)
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara. W∏o˝yç za∏àczony sworzeƒ (L) do
w∏aÊciwego otworu (Rys. 2), aby zablokowaç
tarcz´ tnàcà oraz dokr´ciç Êrub´ (A, Rys. 2) do

2,5 kgm (25 Nm).

UWAGA! - W razie transportu oraz na czas

magazynowania kosy, nale˝y zamontowaç
os∏on´ tarczy tnàcej (M), kod 4196086, zgodnie
ze wskazówkami podanymi na Rys. 3-4.

49

Português

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ Δ∏™ ∫∂º∞§∏™ ª∂ ¡∞π§√¡ ∫∞§ø¢π√ (∂ÈÎ.9)

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ Δ∏™ §∞μ∏™ (∂ÈÎ.10-11)

TWIN

¶ƒ√™√Г∏: ™ИБФ˘ЪВ˘ЩВ›ЩВ fiЩИ fiП· Щ· ВН·ЪЩ‹М·Щ· ЩФ˘
ı·МУФОФЩИОФ‡ В›У·И О·П¿ Ы˘У‰В‰ВМ¤У· О·И fiПВ˜ ФИ

‚›‰Â˜ ÛÊȯ٤˜.

¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

¶ƒ√™√Ã∏! - ∞ÎÔÏÔ˘ı›Ù ¿ÓÙ· ÙÔ˘˜ ηÓfiÓ˜

·ЫК·ПВ›·˜. ΔФ ı·МУФОФЩИОfi ı· Ъ¤ВИ У· ¯ЪЛЫИМФФИЛıВ›
МfiУФ БИ· ЩЛУ ОФ‹ БЪ·ЫИ‰ИФ‡ ‹ Ф˘ЪУ·ЪИТУ. ∞·БФЪВ‡ВЩ·И Л
ОФ‹ О¿ıВ ¿ППФ˘ ˘ПИОФ‡. ªЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi
Ы·У ˘ФЫЩ‹ЪИБМ· БИ· У· ·У·ЫЛОТУВЩВ, У· МВЩ·ОИУВ›ЩВ ‹ У·
Ы¿ЩВ ·УЩИОВ›МВУ·. ªЛУ ЫЩ·ıВЪФФИВ›ЩВ ЩФ МЛ¯¿УЛМ· ЫВ
МfiУИМ· ЫЩЛЪ›БМ·Щ·. ∞·БФЪВ‡ВЩ·И У· ‚¿˙ВЩВ ЫЩФ ОФМП¤Ъ ЩФ˘
ı·МУФОФЩИОФ‡ ВЪБ·ПВ›· ‹ ВН·ЪЩ‹М·Щ· Ф˘ ‰ВУ ˘Ф‰ВИОУ‡ВИ
Ф О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜.

MONTAJ - ÇALIMA ÖNLEMLERI

™À¡∞ƒª√§√°∏™∏ - ¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

MISINALI KAFANIN TAKILMASI (fiekil 9)

SAPIN TAKILMASI (fiekil 10-11)

TWIN

D‹KK AT: Bütün parçalar› n do¤ru ba¤lan›p

ba¤lanmad›¤›n› kontrol edin ve vidalar› iyice s›k›flt›r›n.

ÇALIMA ÖNLEMLERI

D‹KKAT! - Daima güvenlik önlemlerine uyun. Motorlu
t›rpan sadece otlar› kesmekte kullan›l›r. Her hangi bir fleyi
kald›rmak, baflka bir yere tafl›mak, k›rmak ya da bir yere
çakmak için kullanmay›n. ‹malatç› fi rman›n motorlu t›rpan›n
gücüne uygun bulmad›¤› aletleri takmay›n ya da kullan›m›na
izin vermedi¤i alanlarda kullanmay›n.

9101112

∂ППЛУИО¿

Türkçe

MONTAGEM - NORMAS DE TRABALHO

MONTAGEM DA CABEÇA NOS FIOS DE NYLON
(Fig. 9)

Enfi e o freio superior (F) nos seus lugares no cubo. Enfi e a
cavilha que vai bloquear a cabeça (L) no seu orifício e aperte
à mão, no sentido contrário aos ponteiros do relógio, a cabeça
(N).

MONTAGEM DO PUNHO (Fig. 10-11)

Monte o punho sobre o tubo de transmissão e fi xe-o com os
parafusos (A), as anilhas e as porcas de maneira uniforme e
cruzada. A posição do punho regula-se segundo as exigências
do operador.

TWIN

- Retire o parafuso (D, Fig. 12) da pega.

- Insira a pega no tubo, com o acelerador virado para o parte
oposta em relação ao operador.

- Volte a montar o parafuso (D).

ATENÇÃO: Certifi que-se de que todos os componentes
estão bem ligados e os parafusos
apertados.

NORMAS DE TRABALHO

ATENÇÃO! - Respeite sempre as normas de
segurança. A roçadora deve ser utilizada só para cortar
relvas ou pequenos arbustos. Está proibido cortar outros
tipos de materiais. Não utilize a roçadora como alavanca
para elevar, deslocar, ou romper objectos, nem bloqueá-la
sobre suportes fi xos. Está proibido introduzir na tomada
de força da roçadora utensilios ou aplicações que não
sejam aquelas indicadas pelo costrutor.

™À¡∞ƒª√§√°∏™∏ - ¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ Δ∏™ ∫∂º∞§∏™ ª∂ ¡∞π§√¡ ∫∞§ø¢π√ (∂ÈÎ.9)
∂ÈÛ¯ˆÚ‹ÛÙ ÙËÓ ¿Óˆ ÊÏ¿ÓÙ˙· (F). ∂ÈÛ¯ˆÚ‹ÛÙ ÙÔÓ ¿ÍÔÓ·
ÛÙ·ıÂÚÔÔ›ËÛ˘ Ù˘ ÎÂÊ·Ï‹˜ (L) ÛÙËÓ ÂȉÈ΋ Ô‹ Î·È ‚ȉÒÛÙÂ

·ЪИЫЩВЪfiЫЩЪФК· ЩЛУ ОВК·П‹ (N) МВ Щ· ¯¤ЪИ·.

ª√¡Δ∞ƒπ™ª∞ Δ∏™ §∞μ∏™ (∂ÈÎ.10-11)
ªÔÓÙ¿ÚÂÙ ÙË Ï·‚‹ ÛÙÔÓ ¿ÍÔÓ· ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Î·È ÛÙ·ıÂÚÔÔÈ›ÛÙÂ
ÙËÓ Ì ÙȘ ‚›‰Â˜ (∞), ÙȘ ÚÔ‰¤Ï˜ Î·È Ù· ·ÍÈÌ¿‰È·. ∏ ı¤ÛË Ù˘
Ï·‚‹˜ ηÓÔÓ›˙ÂÙ·È Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ ·Ó¿ÁΘ ÙÔ˘ ¯Ú‹ÛÙË.

TWIN

- μÁ¿ÏÙ ÙË ‚›‰· (D, ∂ÈÎ.12) ·fi ÙË Ï·‚‹.

- ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÛÙÔ ÛˆÏ‹Ó· ÙË Ï·‚‹, Ì ÙÔ Áο˙È Á˘ÚÈṲ̂ÓÔ

·fi ЩЛУ ·УЩ›ıВЩЛ ПВ˘Ъ¿ ˆ˜ ЪФ˜ ЩФ ¯ВИЪИЫЩ‹.

- ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÙË ‚›‰· (D).

¶ƒ√™√Г∏: ™ИБФ˘ЪВ˘ЩВ›ЩВ fiЩИ fiП· Щ· ВН·ЪЩ‹М·Щ· ЩФ˘
ı·МУФОФЩИОФ‡ В›У·И О·П¿ Ы˘У‰В‰ВМ¤У· О·И fiПВ˜ ФИ

‚›‰Â˜ ÛÊȯ٤˜.

¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

¶ƒ√™√Ã∏! - ∞ÎÔÏÔ˘ı›Ù ¿ÓÙ· ÙÔ˘˜ ηÓfiÓ˜

·ЫК·ПВ›·˜. ΔФ ı·МУФОФЩИОfi ı· Ъ¤ВИ У· ¯ЪЛЫИМФФИЛıВ›
МfiУФ БИ· ЩЛУ ОФ‹ БЪ·ЫИ‰ИФ‡ ‹ Ф˘ЪУ·ЪИТУ. ∞·БФЪВ‡ВЩ·И Л
ОФ‹ О¿ıВ ¿ППФ˘ ˘ПИОФ‡. ªЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi
Ы·У ˘ФЫЩ‹ЪИБМ· БИ· У· ·У·ЫЛОТУВЩВ, У· МВЩ·ОИУВ›ЩВ ‹ У·
Ы¿ЩВ ·УЩИОВ›МВУ·. ªЛУ ЫЩ·ıВЪФФИВ›ЩВ ЩФ МЛ¯¿УЛМ· ЫВ
МfiУИМ· ЫЩЛЪ›БМ·Щ·. ∞·БФЪВ‡ВЩ·И У· ‚¿˙ВЩВ ЫЩФ ОФМП¤Ъ ЩФ˘
ı·МУФОФЩИОФ‡ ВЪБ·ПВ›· ‹ ВН·ЪЩ‹М·Щ· Ф˘ ‰ВУ ˘Ф‰ВИОУ‡ВИ
Ф О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜.

MONTAJ - ÇALIMA ÖNLEMLERI

MISINALI KAFANIN TAKILMASI (fiekil 9)
Üst fl anfl› (F) yerine tak›n. Kafa sabitleme pimini veya uygun
bir dü¤meye basmak için deli¤e geçirin ve kafay› (N) elle
saatin tersi yönünde çevirerek s›k›flt›r›n (L).

SAPIN TAKILMASI (fiekil 10-11)
Sap› flafta geçirin ve (A) vidalar›n›, rondelalar›n› ve
somunlar›n› kullanarak sabitleyin. Sap›n yeri kullan›c›n›n
gereksinimlerine göre belirlenecektir.

TWIN

- Vidayı (D, fiekil 12) kulp kısmından çıkartınız.

- Hız/gaz kolunu operatöre göre ters tarafa bakacak flekilde
konumlandırıp kulpu boruya takınız.

- Vidayı (D) geri yerine takınız.

D‹KKAT: Bütün parçalar›n do¤ru ba¤lan›p

ba¤lanmad›¤›n› kontrol edin ve vidalar› iyice s›k›flt›r›n.

ÇALIMA ÖNLEMLERI

D‹KKAT! - Daima güvenlik önlemlerine uyun. Motorlu
t›rpan sadece otlar› kesmekte kullan›l›r. Her hangi bir fleyi
kald›rmak, baflka bir yere tafl›mak, k›rmak ya da bir yere
çakmak için kullanmay›n. ‹malatç› fi rman›n motorlu t›rpan›n
gücüne uygun bulmad›¤› aletleri takmay›n ya da kullan›m›na
izin vermedi¤i alanlarda kullanmay›n.

50

âesky

РУССКИЙ

Polski

MONTÁÎ - PRACOVNÍ P¤EDPISY

MONTÁÎ HLAVY S NYLONOV¯MI STRUNAMI (obr.

9)

Nasaìte horní pfiírubu (F). Do pfiíslu‰ného otvoru (obr. 8A)
zasuÀte ãep zaráÏky hlavy (L) a utáhnûte pouze ruãnû
hlavu (N) smûrem doleva.

MONTÁÎ RUKOJETI (obr. 10-11)

RukojeÈ namontujte na trubku hfiídele a pfii‰roubujte ji
pomocí ‰roubÛ (A), podloÏek a matic. Polohu rukojeti je
moÏné upravit podle poÏadavkÛ pracovníka.

TWIN

- Z drÏadla vy‰roubujte ‰roub (D, obr. 12).

- DrÏadlo nasuÀte na trubku s páãkou obrácenou na druhou

stranu, neÏ je pracovník.

- Opût na‰roubujte ‰roub (D).

UPOZORNùNÍ! Zkontrolujte, zda jsou v‰echny

ãásti kfiovinofiezu dobfie pfiipojené a ‰rouby utaÏené.

PRACOVNÍ P¤EDPISY

UPOZORNùNÍ! - VÏdy dodrÏujte bezpeãnostní
pfiedpisy. Kfiovinofiez je urãen pouze k sekání trávy
a fiezání mal˘ch kefiíkÛ. ¤ezání jin˘ch materiálÛ je
zakázáno. Kfiovinofiez nepouÏívejte jako páku ke
zvedání, posunování nebo dûlení pfiedmûtÛ, neupínejte
ho do pevn˘ch stojanÛ. Je zakázáno pfiipojovat k
pohonu kfiovinofiezu nástroje nebo nástavce, které
nejsou povolena v˘robcem.

СБОРКА - ПРАВИЛА РАБОТЫ

УСТАНОВКА ГОЛОВКИ С НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКОЙ (Рис.

9)

Поставьте верхний фланец (F) на место. Вставьте чеку,
фиксирующую головку, в отврестие (L) и закрутите головку
(N) вращением против часовой стрелки.

УСТАНОВКА РУЧКИ (Рис. 10-11)

Установите рукоятку на штангу и закрепите ее,
используя винты (А), шайбы и гайки. Положение рукоятки
рассчитывается, исходя из удобства оператора.

TWIN

- Снимите винт (D, Рис. 12) с ручки.

- Наденьте ручку на трубку так, чтобы акселератор был

обращен в противоположную от оператора сторону.

- Установите на место винт (D).

ВНИМАНИЕ - Убедитесь, что все части соединены

правильно и все винты затянуты.

ПРАВИЛА РАБОТЫ

ВНИМАНИЕ! - Всегда соблюдайте правила
безопасности. Не используйте кусторез в качестве
рычага для поднятия, передвижения или разбивания
предметов, и не допускайте соприкосновениея ножа
работающего кустореза с твердыми предметами.
Запрещается использовать в качестве насадок
приспособления или инструменты, отличные от
указанных изготовителем.

MONTA˚ - ZASADY PRACY

MONTAŻ GŁOWICY Z ŻYŁKĄ NYLONOWĄ (RYS. 9)

Zamontować górny kołnierz (F). Włożyć trzpień blokujący
przekładnię (L) we właściwy otwór i ręcznie przykręcić głowicę
(N) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

MONTAŻ UCHWYTU (Rys. 10-11)

Zamontować uchwyt na osłonie wału napędowego i przykręcić
przy pomocy śrub (A), podkładek oraz nakrętek. Położenie
regulowanej rączki powinno być dopasowane do wymagań
operatora.

TWIN

- Zdemontować śrubę (D, Rys. 12) z uchwytu.

- Włożyć uchwyt na osłonę wału, przy czym dźwignia

gazu powinna być zwrócona w kierunku przeciwnym do
operatora.

- Ponownie zamontować śrubę (D).

UWAGA: Sprawdzić, czy wszystkie komponenty
kosy spalinowej są dobrze podłączone, a wszystkie
starannie przykręcone.

ZASADY PRACY

UWAGA - Zawsze przestrzegać przepisów BHP. Kosa
spalinowa powinna być używana wyłącznie do ścinania
trawy i niewielkich krzewów. Zabrania się cięcia innych
materiałów. Nie używać kosy spalinowej jako dźwigni do
podnoszenia, przesuwania lub zmiatania przedmiotów;
nie wolno mocować jej do stałych podpór. Zabrania się
podłączania do urządzenia innych narządzi lub osprzętu
niż wymienione w niniejszej instrukcji obsługi.

śruby

51

Português

ÖNERILEN KESME SEÇENEKLERI

™˘УИЫЩТМВУ· ВЪБ·ПВ›· ОФ‹˜

D‹KKAT

¶ƒ√™√Ã∏!

∂ППЛУИО¿

Türkçe

DISPOSITIVOS DE CORTE ACONSELHADOS

1. Serra em nylon de 8 dentes – Ø 9”/230 mm

2. Serra em nylon de 4 dentes – Ø 9”/230 mm

3. Disco “Pro Trim Universal” 3 serras – Ø 9”/230
mm

4. Disco “Pro Trim Professional” 3 serras – Ø
10”/255 mm

6. Cabeça “Tap and go” Ø 130 mm – 2 fi os em
nylon Ø 2.4 mm

7. Cabeça “Multiline” Ø 2.75”/73 mm – 6 fi os de
secção quadrada de 3 mm

7A. Disco 3 dentes Ø 10”/255 mm, espessura

1.8 mm

8. Disco 3 dentes Ø 9”/230 mm, espessura 1.4
mm

9. Disco 4 dentes Ø 9”/230 mm, espessura 1.4
mm

10. Disco 8 dentes Ø 9”/230 mm, espessura 1.4
mm

ATENÇÃO! a utilização de dispositivos de

corte não aprovados pelo fabricante pode acarretar
situações de perigo.

™˘УИЫЩТМВУ· ВЪБ·ПВ›· ОФ‹˜

1. ª·¯·›ЪИ У¿ИПФУ 8 ‰ФУЩИТУ - Ø 9"/230 mm

2. ª·¯·›ЪИ У¿ИПФУ 4 ‰ФУЩИТУ - Ø 9"/230 mm

3. ¢›ЫОФ˜ “Pro Trim Universal” 3 М·¯·ИЪИТУ - Ø

9"/230 mm

4. ¢›ЫОФ˜ “Pro Trim Professional” 3 М·¯·ИЪИТУ

- Ø 10"/255 mm

6. ∫ÂÊ·Ï‹ “Tap and go” Ø 130 mm - 2 Ó‹Ì·Ù·
Ó¿ÈÏÔÓ Ø 2.4 mm

7. ∫ÂÊ·Ï‹ “Multiline” Ø 2.75"/73 mm - 6
ÙÂÙÚ¿ÁˆÓ· Ó‹Ì·Ù· Ì ÏÂ˘Ú¿ 3 mm

7A. ¢›ЫОФ˜ 3 ‰ФУЩИТУ Ø 10"/255 mm,

¿¯Ô˘˜ 1.8 mm

8. ¢›ЫОФ˜ 3 ‰ФУЩИТУ Ø 9"/230 mm, ¿¯Ô˘˜ 1.4
mm

9. ¢›ЫОФ˜ 4 ‰ФУЩИТУ Ø 9"/230 mm, ¿¯Ô˘˜ 1.4
mm

10. ¢›ЫОФ˜ 8 ‰ФУЩИТУ Ø 9"/230 mm, ¿¯Ô˘˜ 1.4
mm

¶ƒ√™√Г∏! - ∏ ¯Ъ‹ЫЛ ВЪБ·ПВ›ˆУ ОФ‹˜ МЛ
ВБОВОЪИМ¤УˆУ ·fi ЩФУ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹ МФЪВ› У·
ЪФО·П¤ЫВИ ВИО›У‰˘УВ˜ О·Щ·ЫЩ¿ЫВИ˜.

ÖNERILEN KESME SEÇENEKLERI

1. 8 diflli naylon bıçak – Ø 9”/230 mm

2. 4 diflli naylon bıçak – Ø 9”/230 mm

3. “Pro Trim Universal” Disk/Plak 3 bıçak – Ø
9”/230 mm

4. “Pro Trim Professional” Disk/Plak 3 bıçak – Ø
10”/255 mm

6. “Tap and go” Uç Ø 130 mm – 2 naylon ip Ø

2.4 mm

7. “Multiline” Uç Ø 2.75”/73 mm – 6 kare ip, kenar
3 mm

7A. 3 diflli disk/plak Ø 10”/255 mm, kalınlık 1.8
mm

8. 3 diflli disk/plak Ø 9”/230 mm, kalınlık 1.4
mm

9. 4 diflli disk/plak Ø 9”/230 mm, kalınlık 1.4
mm

10. 8 diflli disk/plak Ø 9”/230 mm, kalınlık 1.4
mm

D‹KKAT – Üretici tarafından onaylanmayan

kesme seçenekleri tehlikeli durumlara yol
açabilir.

52

âesky

РУССКИЙ

Polski

DOPORUÂENÉ ¤EZNÉ NÁSTROJE

1. Nylonov˘ nÛÏ 8 zubÛ – Ø 9”/230 mm

2. Nylonov˘ nÛÏ 4 zuby – Ø 9”/230 mm

3. Kotouã “Pro Trim Universal” 3 noÏe – Ø 9”/230
mm

4. Kotouã “Pro Trim Professional” 3 noÏe – Ø
10”/255 mm

6. Hlavice “Tap and go”Ø 130 mm – 2 nylonové
struny Ø 2,4 mm

7. Hlavice “MultilineØ 2,75”/73 mm – 6
ãtvercov˘ch strun, strana 3 mm

7A. Kotouã 3 zuby Ø 10”/255 mm, tlou‰Èka 1,8
mm

8. Kotouã 3 zuby Ø 9”/230 mm, tlou‰Èka 1,4
mm

9. Kotouã 4 zuby Ø 9”/230 mm, tlou‰Èka 1,4
mm

10. Kotouã 8 zuby Ø 9”/230 mm, tlou‰Èka 1,4
mm

UPOZORNùNÍ - PouÏití jin˘ch fiezn˘ch

nástrojÛ neÏ nástrojÛ schválen˘ch v˘robcem
mÛÏe b˘t nebezpeãné.

Рекомендуемые устройства резки

1. Нейлоновый дисковый нож с 8 зубьями - Ø

9"/230 mm

2. Нейлоновый дисковый нож с 4 зубьями - Ø

9"/230 mm

3. Диск “Pro Trim Universal” с 3 лезвиями - Ø

9"/230 mm

4. Диск “Pro Trim Professional” с 3 лезвиями Ø

10"/255 mm

6. Головка “Tap and go” ѓ 130 mm – 2 лески Ø

2,4 mm

7. Головка “Multiline” Ø 2,75"/73 mm – 6 нитей

квадратного сечения 3 mm

7A. Диск с 3 зубьями Ø 10"/255 mm, толщиной

1,8 mm

8. Диск с 3 зубьями Ø 9"/230 mm, толщиной

1,4 mm

9. Диск с 4 зубьями Ø 9"/230 mm, толщиной

1,4 mm

10. Диск с 8 зубьями Ø 9"/230 mm, толщиной

1,4 mm

ВНИМАНИЕ – Использование

неодобренных изготовителем устройств резки
может быть причиной возникновения опасных
ситуаций.

ZALECANE NARZ¢DZIA TNÑCE

1. Nylonowe ostrze 8-z´bne - Ø 9"/230 mm

2. Nylonowe ostrze 4-z´bne - Ø 9"/230 mm

3. Tarcza tnàca 3 ostrzami "Pro Trim Universal"

- Ø 230 mm

5. Tarcza tnàca 3 ostrzami "Pro Trim Professional"

- Ø 10"/255 mm

6. G∏owica pó∏automatyczna Ø 130 mm - 2 ˝y∏ki
nylonowe Ø 2.4 mm

7. G∏owica "Multiline" Ø 2.75"/73 mm - 6 ˝y∏ek
kwadratowych o boku 3 mm

7A. Tarcza tnàca 3-z´bna Ø 10"/255 mm, gruboÊç

1,8 mm

8. Tarcza tnàca 3-z´bna Ø 9"/230 mm, gruboÊç
1,4 mm

9. Tarcza tnàca 4- z´bna Ø 9"/230 mm, gruboÊç

1.4 mm

10. Tarcza tnàca 8- z´bna Ø 9"/230 mm, gruboÊç

1.4 mm

UWAGA! - U˝ycie narz´dzi tnàcych

niedozwolonych przez producenta mo˝e
doprowadziç do niebezpiecznych sytuacji.

53

ΛΑΔΙ

YA⁄

BENZINE -

ΒΕΝΖΝΗ

BENZIN

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

∂∫∫π¡∏™∏

Benzin Ya¤ Kar›fl›m› (fiekil 16-17)

PROSINT

(50:1)

D‹KKAT!

bilinen bir marka 90 de¤erinin
altında olmayan kurflunsuz benzin
KULLANILACAK BENZ‹N T‹P‹N‹ (KURfiUNLU VEYA
KURfiUNSUZ) YEREL KANUNLAR BEL‹RLEMEKTED‹R.
BUNLARA UYULMASI ZORUNLUDUR!

2 devirli motorlar için özel ya¤

001000972

ADDITIX 2000

D‹KKAT

∞¡∞ªπ∫Δ√ ∫∞À™πª√ (ÂÈÎ. 16-17)

4% (25:1)

PROSINT

2% (50:1)

¶ƒ√™√Ã∏!

·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ‚ÂÓ˙›Ó˘
ÁÓˆÛÙ‹˜ Ì¿Úη˜, Ì ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ ·ÚÈıÌfi ÔÎÙ·Ó›ˆÓ 90. ∏ Δ√¶π∫∏
¡√ª√£∂™π∞ ƒÀ£ªπ∑∂π Δ√¡ ΔÀ¶√ μ∂¡∑π¡∏™ ¶√À ¶ƒ∂¶∂π ¡∞
Ã∏™πª√¶√π∏£∂π (ª∂ ◊ Ãøƒπ™ ª√§Àμ¢√). ∏ Δ∏ƒ∏™∏ Δ∏™
∂π¡∞π À¶√Ã∂øΔπ∫∏!

О·Щ¿ППЛПФ БИ· ‰›¯ЪФУФ˘˜ ОИУЛЩ‹ЪВ˜

ADDITIX

2000

001000972

¶ƒ√™√Ã∏

BENZIN - benzínu - бензин

ΒΕΝΖΝΗ

- BENZYNY

OLEO -

ΛΑΔΙ -

YA⁄

oleje - масло - OLEJU

16

2%-50 : 1

l

1

5
10
15
20
25

l (cm

0,02 (20)
0,10 (100)
0,20 (200)
0,30 (300)
0,40 (400)
0,50 (500)

4%-25 : 1

3

) l (cm3)

0,04 (40)
0,20 (200)
0,40 (400)
0,60 (600)
0,80 (800)
1,00 (1000)

Português

PARA DAR PARTIDA

MISTURA DE COMBUSTIVEL (Fig. 16-17)

Utilize combustível (mistura óleo/gasolina) a 4% (25:1).
Com òleo PROSINT OLEO - MAC use una mistura a 2%

(50:1).

ATENÇÃO: – Os motores de 2 velocidades são dotados

de uma potência específi ca elevada. Aconselhamos, por isso,
a utilização de gasolinas sem chumbo de marca conhecida,

com um número de octanas não inferior a 90. LEIS LOCAIS
REGULAM O TIPO DE GASOLINA A UTILIZAR (COM OU SEM
CHUMBO). É OBRIGATÓRIO RESPEITÁ-LAS!

- Mantenha a gasolina, o óleo e a mistura em recipientes
homologados (Fig.18).

- Na preparação da mistura, utilize apenas óleo específi co
para motores de 2 tempos (Fig.19).

- Agite o recipiente da mistura antes de proceder ao
abastecimento (Fig.20).

- Execute o abastecimento de carburante sempre com o motor
desligado e longe de quaisquer chamas (Fig.21).

- Antes de abrir o tampão do reservatório, coloque a roçadora
numa superfície plana e sólida, de modo a evitar quaisquer
derrames. Abra o tampão com cautela para libertar
lentamente o excesso de pressão e evitar que o carburante
transborde.

- Prepare apenas a mistura necessária à utilização; não a
deixe no reservatório ou no reservatório por muito tempo.
Aconselha-se a utilização do aditivo ADDITIX 2000 da Emak
cód. 001000972 (Fig.22), para conservar a mistura por um
período de um ano.

17

17

∂ППЛУИО¿

∂∫∫π¡∏™∏

Benzin Ya¤ Kar›fl›m› (fiekil 16-17)

∞¡∞ªπ∫Δ√ ∫∞А™πª√ (ВИО. 16-17)
ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ О·‡ЫИМФ (М›БМ· П¿‰И/‚ВУ˙›УЛ) ЩФ˘
ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ
ЩФ˘

2% (50:1)

¶ƒ√™√Г∏! - √И ‰›¯ЪФУФИ ОИУЛЩ‹ЪВ˜ ¤¯Ф˘У ˘„ЛП‹ ·fi‰ФЫЛ

PROSINT Ï¿‰È OLEO - MAC, Ì η‡ÛÈÌÔ Ì›ÁÌ·

ÈÛ¯‡Ô˜ Î·È ÁÈ' ·˘Ùfi Û˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Ë ¯Ú‹ÛË
ÁÓˆÛÙ‹˜ Ì¿Úη˜, Ì ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ ·ÚÈıÌfi ÔÎÙ·Ó›ˆÓ 90. ∏ Δ√¶π∫∏
¡√ª√£∂™π∞ ƒÀ£ªπ∑∂π Δ√¡ ΔÀ¶√ μ∂¡∑π¡∏™ ¶√À ¶ƒ∂¶∂π ¡∞
Ã∏™πª√¶√π∏£∂π (ª∂ ◊ Ãøƒπ™ ª√§Àμ¢√). ∏ Δ∏ƒ∏™∏ Δ∏™
∂π¡∞π À¶√Ã∂øΔπ∫∏!

4% (25:1).

·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ‚ÂÓ˙›Ó˘

- ¢И·ЩЛЪВ›ЩВ ЩЛ ‚ВУ˙›УЛ, ЩФ П¿‰И О·И ЩФ М›БМ· ЫВ ВБОВОЪИМ¤У·
‰Ф¯В›· (∂ИО.18).

- °И· ЩЛУ ЪФВЩФИМ·Ы›· ЩФ˘ М›БМ·ЩФ˜ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ МfiУФ П¿‰И
О·Щ¿ППЛПФ БИ· ‰›¯ЪФУФ˘˜ ОИУЛЩ‹ЪВ˜ (∂ИО.19).

- ∞Ó·ÎÈÓ‹ÛÙ ÙÔ ‰Ô¯Â›Ô ÙÔ˘ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜ ÚÈÓ ÙÔÓ ·ÓÂÊԉȷÛÌfi
(∂ÈÎ.20).

- √ ·УВКФ‰И·ЫМfi˜ О·˘Ы›МФ˘ Ъ¤ВИ У· Б›УВЩ·И ¿УЩ· МВ ЩФУ
ОИУЛЩ‹Ъ· Ы‚ЛЫЩfi О·И М·ОЪИ¿ ·fi КПfiБВ˜ (∂ИО.21).

- ¶ЪИУ НВ‚И‰ТЫВЩВ ЩЛУ Щ¿· ЩФ˘ ЪВ˙ВЪ‚Ф˘¿Ъ, ЩФФıВЩ‹ЫЩВ
ЩФ ı·МУФОФЩИОФ‡ ЫВ В›В‰Л О·И ЫЩ·ıВЪ‹ ВИК¿УВИ· ¤ЩЫИ
ТЫЩВ У· МЛУ МФЪВ› У· ·У·ЩЪ·В›. ∞УФ›НЩВ ЪФЫВОЩИО¿ ЩЛУ
Щ¿· БИ· У· ВОЩФУˆıВ› ·ЪБ¿ Л ›ВЫЛ О·И БИ· У· ·ФК‡БВЩВ
ИЩЫИП›ЫМ·Щ· О·˘Ы›МФ˘.

- ¶ЪФВЩФИМ¿ЫЩВ МfiУФ ЩФ ·У·БО·›Ф М›БМ· БИ· ЩЛ ¯Ъ‹ЫЛ. ªЛУ

·К‹УВЩВ ЩФ М›БМ· ЫЩФ ЪВ˙ВЪ‚Ф˘¿Ъ ‹ ЫВ ‰Ф¯В›Ф БИ· МВБ¿ПФ
¯ЪФУИОfi ‰И¿ЫЩЛМ·. ™˘УИЫЩ¿Щ·И Л ¯Ъ‹ЫЛ ЪФЫıВЩИОФ‡
2000 ЩЛ˜ Emak Оˆ‰.

001000972 (∂ÈÎ.22), ÁÈ· Ó· ‰È·ÙËÚ›ÙÂ

ADDITIX

ÙÔ Ì›ÁÌ· ÁÈ· ÂÚ›Ô‰Ô ÂÓfi˜ ¤ÙÔ˘˜.

% 4’lük (25:1) ya¤/benzin kar›fl›m› kullan›n.
Özel OLEO - MAC
ya¤/benzin kar›fl›m› haz›rlay›n.

donatılmıfllardır, bu nedenle
altında olmayan kurflunsuz benzin kullanımını öneriyoruz.
KULLANILACAK BENZ‹N T‹P‹N‹ (KURfiUNLU VEYA
KURfiUNSUZ) YEREL KANUNLAR BEL‹RLEMEKTED‹R.
BUNLARA UYULMASI ZORUNLUDUR!

- Benzin, ya¤ ve karıflımı uygun kaplarda koruyun (fiekil

- Karıflımı hazırlarken yalnızca

- Karıflımı yakıt doldurmadan önce iyice karıfltırın (fiekil 20).

- Yakıt ikmalini daima motor kapalıyken ve ateflten uzak bir

- Depo tapasını açmadan önce motorlu tirpani devrilmeyecek

- Yalnızca kullanmak için yeterli miktarda karıflım hazırlayın;

18 19

Türkçe

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

PROSINT ya¤› kullan›yorsan›z %2%2’lik

D‹KKAT! – 2 devirli motorlar özel yüksek bir güçle

bilinen bir marka 90 de¤erinin

18).
2 devirli motorlar için özel ya¤

kullanın (fiekil 19).

yerde gerçeklefltirin (fiekil 21).

flekilde düz ve sert bir yüzey üzerine yerlefltirin. Fazla basıncı
yavaflça dıfları vermek ve yakıt taflmasını önlemek için tapayı
dikkatlice açın.

karıflımı yakıt deposunda veya kapta bırakmayın. Karıflımı
bir yıl gibi bir süre ile saklamak üzere

ADDITIX 2000 (fiekil 22) katkı maddesini kullanmanız

Emak

001000972 kodlu

önerilir.

(50:1)

ATENÇÃO: inalar o gás de escape é nocivo à saúde.

54

¶ƒ√™√Ã∏ - ∏ ÂÈÛÓÔ‹ ÙˆÓ Î·˘Û·ÂÚ›ˆÓ ‚Ï¿ÙÂÈ ÙËÓ

˘Á›·.

D‹KKAT – Egzoz gazını solumak sa¤lı¤ınıza zararlıdır.

20

21 22

âesky

STARTOVÁNÍ

PALIVOVÁ SMùS (Obr. 16-17)

PouÏívejte 4% smûs oleje a benzínu (25:1).
S olejem PROSINT Oleo-Mac pouÏívejte 2% smûs (50:1).

UPOZORNùNÍ! Dvoudobé motory mají vy‰‰í mûrn˘

v˘kon, doporuãujeme tedy pouÏití bezolovnatého benzínu

známé znaãky, s oktanov˘m ãíslem nejménû 90. TYP
POUÎITÉHO BENZÍNU STANOVÍ MÍSTNÍ P¤EDPISY
(OLOVNAT¯ NEBO BEZOLOVNAT¯ BENZÍN). JE
BEZPODMÍNEâNù NUTNÉ DODRÎET P¤EDPISY!

- Benzín, olej i smûs pfiechovávejte v homologovan˘ch
nádobách (obr. 18).

- Pfii pfiípravû smûsi pouÏívejte pouze speciální olej pro
dvoudobé motory (obr. 19).

- Pfied plnûním nádrÏe kanystr se smûsí fiádnû promíchejte
(obr. 20).

- DoplÀování paliva provádûjte vÏdy s vypnut˘m motorem
v dostateãné vzdálenosti od otevfieného ohnû (obr. 21).

- Pfied od‰roubováním víãka nádrÏe postavte pfiístroj na
rovnou a pevnou plochu, aby se nemohl pfievrhnout.
Opatrnû otevfiete víãko, aby se nadbyteãn˘ tlak mohl
pomalu uvolnit a aby palivo nevystfiíklo ven.

- Pfiipravujte vÏdy jen takové mnoÏství smûsi, které
potfiebujete; nenechávejte ji dlouho v nádrÏce nebo
kanystru. Doporuãujeme pouÏití pfiísady ADDITIX 2000
znaãky Emak kód 001000972 (obr. 22), s touto pfiísadou
je moÏné smûs skladovat po dobu jednoho roku.

UPOZORNùNÍ - Vdechování v˘fukov˘ch plynÛ ‰kodí

zdraví.

РУССКИЙ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Топливная смесь (рис. 16-17)

Используйте 4% (25:1) бензино-масляную смесь.
Если вы используете специальные масла для 2-х тактных
двигателей, например, масло OLEO - MAC PROSINT для
двухтактных двигателей, используйте 2% (50:1) бензиновую
смесь.

ВНИМАНИЕ! - Двухтактные двигатели имеют высокую

удельную мощность, поэтому рекомендуем использовать

известные марки неэтилированного бензина с октановым
чмслом не ниже 90. МЕCТНOЕ ЗAКOНOДAТЕЛЬCТВO
РЕГУЛИРУЕТ ТИП ПРИМЕНЯЕМOГO БЕНЗИНA
(COДЕРЖAЩЕГO ИЛИ НЕ COДЕРЖAЩЕГO CВИНЕЦ). ЕГO
COБЛЮДЕНИЕ ЯВЛЯЕТCЯ OБЯЗAТЕЛЬНЫМ!

- Храните бензин, масло и топливную смесь в утвержденных
канистрах (pиc. 18).

- Для приготовления смеси используйте только специальные
масла для двухтактных двигателей (pиc. 19).

- Перед заправкой взбалтывайте канистру смеси (pиc. 20).

- Всегда производите заправку при выключенном двигателе
и вдалеке от открытого огня (pиc. 21).

- Прежде чем отвинчивать пробку топливного бака,
поставьте машину на плоскую и прочную поверхность так,
чтобы она не опрокинулась. Открывайте пробку бака с
особой осторожностью с тем, чтобы медленно сбрасывать
избыточное давление и предотвратить разбрызгивание
топливной смеси.

- Готовьте только необходимое для работы количество смеси;
не оставляйте готовую смесь в баке машины или в канистре
на долгое время. Советуем добавить присадку ADDITIX 2000
код. № 001000972 (pиc. 22) фирмы Emak, которая позволяет
хранить топливную смесь на срок до года.

ВНИМАНИЕ – Вдыхание выхлопных газов вредно для

здоровья.

Polski

URUCHOMIENIE

MIESZANKA PALIWOWA (Rys. 16-17)

Stosowaç paliwo (mieszank´ oleju i benzyny) w stosunku

4% (25:1).
Stosujàc olej PROSINT OLEO-MAC stosowaç mieszank´
2% (50:1).

UWAGA: silniki dwusuwowe posiadajà specyfi cznà
charakterystyk´ mocy. Zalecamy wi´c stosowanie benzyny
bezo∏owiowej znanej marki, o liczbie oktanowej nie mniejszej
ni˝ 90. TYP BENZYNY JEST OKREÂLONY PRZEPISAMI
LOKALNYMI (O¸OWIOWA LUB BEZO¸OWIOWA).
PRZEPISÓW NALE˚Y PRZESTRZEGAå!

- Benzyn´ , olej i mieszank´ przechowywaç w odpowiednich

pojemnikach z atestem (Rys.18).

- Przygotowujàc mieszank´ stosowaç wy∏àcznie specjalne

oleje do silników dwusuwowych (Rys. 19).

- Wstrzàsnàç kanistrem z mieszankà przed wlaniem jej do

zbiornika (Rys. 20).

- Wlewaç paliwo do zbiornika zawsze przy wy∏àczonym

silniku i daleko od otwartego ognia (Rys. 21).

- Przed odkr´ceniem korka zbiornika paliwa po∏o˝yç kos´

na p∏askim i twardym pod∏o˝u w taki sposób, aby si´ nie
przewróci∏a. Ostro˝nie odkr´ciç korek tak, aby powoli
uwolniç nadmiar ciÊnienia oraz aby paliwo nie wytrysn´∏o
na zewnàtrz.

- Przygotowaç tylko tyle mieszanki, ile zostanie zu˝yte w

ciàgu dnia pracy. Nie pozostawiaç mieszanki w zbiorniku
lub w kanistrze zbyt d∏ugo. Zaleca si´ stosowanie dodatku
ADDITIX 2000 fi rmy Emak, kod 001000972 (Rys. 22),
w celu zachowania w∏asnoÊci mieszanki na okres do 1
roku.

UWAGA - Wdychanie oparów paliwa jest szkodliwe

dla zdrowia.

55

∂∫∫π¡∏™∏

∂∫∫π¡∏™∏ ∫π¡∏Δ∏ƒ∞

¶ÂÚÈ̤ÓÂÙ 5 - 10 ‰Â˘Ù. ÂÚ›Ô˘

¶ƒ√™√Г∏: ŸЩ·У Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜ В›У·И ‹‰Л ˙ВЫЩfi˜, МЛУ

¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ STARTER БИ· ЩЛУ ВОО›УЛЫЛ.

ƒ√¡Δ∞ƒπ™ª∞ ∫π¡∏Δ∏ƒ∞

¶ƒ√™√Ã∏! - ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÔ˘ ÚÔÓÙ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ÌËÓ

·ПП¿˙ВЩВ ЩЛ Ъ‡ıМИЫЛ ЩФ˘ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ БИ· У· ·˘Н‹ЫВЩВ
ЩЛУ ИЫ¯‡. ªФЪВ› У· ЪФОПЛıФ‡У ‚П¿‚В˜ ЫЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·.

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

Yaklafl›k 5÷10 saniye

bekleyiniz

D‹ KKAT: M ot or ›s› nd›kt an sonra jigle yl e

çal›flt›rmay›n.

MOTOR RODAJI

D‹KKAT! - Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen
güç artıflını elde etmek için yakıt tipini de¤ifltirmeyin;
motor hasar görebilir.

24 25 26 27

Português

PARA DAR PARTIDA

ARRANQUE DO MOTOR

Pressione o bulbo várias vezes para carregar o carburador
(A, Fig. 24).
Coloque o interruptor (A, Fig. 25-26) na posição "START".
Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 27-28B) na posição
CLOSE. Ponha a roçadora no chão, numa posição estável e
verifi que se o disco roda livremente. Mantendo a roçadora
fi rme puxe lentamente o cordão de arranque até sentir uma
certa resistência (Fig. 29). Puxe energeticamente algumas
vezes para obter o arranque. Espere cerca de 5÷10
segundos e, em seguida, puxe a alavanca do acelerador
(B, Fig. 25-26), para deslocar automaticamente a alavanca
starter (D, Fig. 27-28A), para a posição original “OPEN”.

ATENÇÃO: Quando o motor estiver quente não

utilize a alavanca de ar para o seu arranque.

AMACIAMENTO DO MOTOR

O motor debita a sua potência máxima após 5÷8 horas de
trabalho.
Durante o período de amaciamento não deixe o motor em
marcha lenta no regime máximo de rotações para não
sobrecarregá-lo.

ATENÇÃO! - Durante o período de amaciamento
não varie a carburação para tentar aumentar a potência
pois tal danifi ca o motor.

∂ППЛУИО¿

∂∫∫π¡∏™∏

∂∫∫π¡∏™∏ ∫π¡∏Δ∏ƒ∞
°ВМ›ЫЩВ ЩФ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ И¤˙ФУЩ·˜ ЩФ ‚ФП‚fi ·ЪОВЩ¤˜
КФЪ¤˜ (∞, ∂ИО.24).
μ¿ПЩВ ЩФ ‰И·ОfiЩЛ (∞, ∂ИО.25-26) ЫЩЛ ı¤ЫЛ "START".
º¤ЪЩВ ЩФ МФ¯Пfi STARTER (D, ∂ИО.27-28B) ЫЩЛ ı¤ЫЛ
"CLOSE".
∞ОФ˘М‹ЫЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi ЫЩФ ¤‰·КФ˜ ЫВ МИ· ЫЩ·ıВЪ‹
ЫЩ¿ЫЛ. ∂П¤БНЩВ В¿У Ф ‰›ЫОФ˜ В›У·И ВПВ‡ıВЪФ˜ У· Б˘Ъ›ЫВИ.
∫Ъ·ЩТУЩ·˜ ·О›УЛЩФ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi, ЩЪ·‚‹НЩВ ВП·КЪ¿ ЩФ
ОФЪ‰fiУИ ВОО›УЛЫЛ˜ М¤¯ЪИ˜ fiЩФ˘ Ы˘У·УЩ‹ЫВЩВ ·УЩ›ЫЩ·ЫЛ
(∂ИО.29). ΔЪ·‚‹НЩВ ‰˘У·Щ¿ МВЪИО¤˜ КФЪ¤˜ М¤¯ЪИ У· ¿ЪВИ
ВМЪfi˜.
ЩФ БО¿˙И (μ, ∂ИО.25-26), БИ· У· В·У·К¤ЪВЩВ ·˘ЩfiМ·Щ·
ЩФ МФ¯Пfi STARTER (D, ∂ИО.27-28A), ЫЩЛУ ·Ъ¯ИО‹ ı¤ЫЛ
"OPEN".

¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ STARTER БИ· ЩЛУ ВОО›УЛЫЛ.

ƒ√¡Δ∞ƒπ™ª∞ ∫π¡∏Δ∏ƒ∞
√ ОИУЛЩ‹Ъ·˜ КЩ¿УВИ ЫЩЛ М¤БИЫЩЛ ·fi‰ФЫЛ МВЩ¿ ·fi 5-8
ТЪВ˜ ПВИЩФ˘ЪБ›·˜.
∫·Щ¿ ЩЛ ‰И¿ЪОВИ· ЩФ˘ ¯ЪfiУФ˘ ·˘ЩФ‡, МЛУ ·К‹УВЩВ ЩФУ
ОИУЛЩ‹Ъ· У· ПВИЩФ˘ЪБВ› ¯ˆЪ›˜ КФЪЩ›Ф МВ ЩФ М¤БИЫЩФ ·ЪИıМfi
ЫЩЪФКТУ БИ· У· ·ФК‡БВЩВ ˘ВЪ‚ФПИО¤˜ О·Щ·ФУ‹ЫВИ˜.

·ПП¿˙ВЩВ ЩЛ Ъ‡ıМИЫЛ ЩФ˘ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ БИ· У· ·˘Н‹ЫВЩВ
ЩЛУ ИЫ¯‡. ªФЪВ› У· ЪФОПЛıФ‡У ‚П¿‚В˜ ЫЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·.

¶ÂÚÈ̤ÓÂÙ 5 - 10 ‰Â˘Ù. ÂÚ›Ô˘ Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·‚‹ÍÙÂ

¶ƒ√™√Г∏: ŸЩ·У Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜ В›У·И ‹‰Л ˙ВЫЩfi˜, МЛУ

¶ƒ√™√Ã∏! - ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÔ˘ ÚÔÓÙ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ÌËÓ

Türkçe

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI
C›vataya birkaç defa basarak karbüratörü yükleyiniz (A,
fiekil 24).
Anahtar› (A, fiekil 25-26) “START” konumunu getirin. Jigle
kolunu (D, fiekil 27-28B) “CLOSE”’a getirin. Motorlu t›rpan›
yere, sa¤lam bir zemine koyun. B›çak rahatça dönebilsin.
Motorlu t›rpan› yere do¤ru tutarak starter ipini yavaflça, bir
dirençle karfl›lafl›ncaya kadar çekin (fiekil 29). Çal›flana
kadar birkaç defa kuvvetlice çekiniz.
bekleyiniz, (B, fiekil 24-25) ve sonra Starter kolunu (D, fiekil
27-28A) bafllang›çtaki “OPEN” pozisyonuna otomatik olarak
geri getirmek için gaz kolunu çekiniz.

D‹KKAT: Motor ›s›nd›ktan sonra jigleyle

çal›flt›rmay›n.

MOTOR RODAJI
Motor, 5 ÷ 8 saatlik çalıflmadan sonra maksimum gücüne
eriflir.
Bu rodaj periyodu süresince, aflırı yıpranmayı önlemek
amacıyla motoru rölantide yani boflta iken maksimum
hızda çalıfltırmayınız.

D‹KKAT! - Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen
güç artıflını elde etmek için yakıt tipini de¤ifltirmeyin;
motor hasar görebilir.

Yaklafl›k 5÷10 saniye

56

28A

âesky

28B

29

РУССКИЙ

Polski

STARTOVÁNÍ

STARTOVÁNÍ MOTORU

Nûkoliker˘m stiskem tlaãítka naplÀte karburátor (A, obr.

24).
Vypínaã (A, obr. 25-26) uveìte do polohy "START".
Páãku startéru (D, obr. 27-28B) dejte do polohy "CLOSE"
(ZAV¤ENO). Kfiovinofiez opfiete o zem, aby byl stabilní.
Zkontrolujte, zda se kotouã mÛÏe volnû otáãet. Kfiovinofiez
drÏte pevnû a pomalu zatáhnûte za spou‰tûcí lanko, aÏ
narazíte na odpor (obr. 29). Nûkolikrát energicky zatáhnûte
za spou‰tûcí lanko, aÏ motor naskoãí. Poãkejte asi 5÷10
vtefiin a pak zatáhnûte za páãku plynu (B, obr. 25-26) k
automatickému uvedení páãky startéru (D. obr. 27-28A)
do pÛvodní polohy "OPEN" (otevfieno) .

UPOZORNùNÍ! Je-li motor jiÏ tepl˘, startér ke

spu‰tûní nepouÏívejte.

ZÁBùH MOTORU

Motor dosáhne svého maximálního v˘konu po 5-8 hodi­nách práce.
V dobû zábûhu nenechávejte motor bûÏet ve volnobûhu
na maximální poãet otáãek, aby se pfiíli‰ nezatûÏoval.

UPOZORNùNÍ! - V dobû zábûhu nemûÀte karburaci

s cílem zv˘‰it v˘kon; motor by se mohl po‰kodit.

ЗАПУСК

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Заполните карбюратор, нажав несколько раз на кнопку
ручного насоса (А, Рис. 24). Установите выключатель (А,
Рис. 25-26) в положении "START".
Переведите рычаг воздушной заслонки (D, Рис. 27-28B)
в положение CLOSE. Положите кусторез на землю в
устойчивое положение. Проверьте свободно ли вращается
фреза. Крекпок удерживая кусторез, медленно потяните
пусковой шнур, пока не почувствуете сопротивление
(Рис. 29). Затем несколько раз вытяните его энергично
до запускания двигателя. Когда двигатель заведется,
подождите 5-10 секунд, а затем нажмите рычаг
акселератора (В, Рис. 24-25), при этом рычаг воздушной
заслонки (D, Рис. 27-28A) автоматически встане в исходное
положение OPEN.

ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет, не надо
пользоваться воздушной заслонкой для повторного
запуска.

OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ

Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти пoслe
5÷8 чaсoв рaбoты.
Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe двигaтeль
вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe oбoрoтoв, чтoбы нe
пoдвeргaть eгo чрeзмeрным нaгрузкaм.

ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe
рeжим кaрбюрaции для дoстижeния бoльшeй мoщнoсти;
этo мoжeт привeсти к пoврeждeнию двигaтeля.

URUCHOMIENIE

URUCHOMIENIE SILNIKA

Gaênik nape∏niç paliwem naciskajàc kilkakrotnie pompk´
rozruchowà (A, Rys. 24).
Ustawiç wy∏àcznik (A, Rys. 25-26) w pozycji "START".
Ustawiç dêwigni´ ssania (D, Rys. 27-28B) w pozycji "CLOSE".
Postawiç kos´ na stabilnej powierzchni. Sprawdziç, czy tarcza
tnàca mo˝e si´ swobodnie obracaç. Trzymajàc mocno kos´,
powoli pociàgaç uchwyt linki rozrusznika, a˝ do oporu (Rys.

29). Ciàgnàç energicznie kilka razy, a˝ do uruchomienia
silnika. Odczekaç ok. 5÷10 sekund i pociàgnàç dêwigni´ gazu
(B, Rys. 25-26), aby automatycznie ustawiç starter dêwigni
(D, Rys. 27-28A) w oryginalnej pozycji "OPEN". W trakcie
uruchamiania przytrzymaç dêwigni´ rozrusznika w r´ku .

UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie wyciàgaç

dêwigni ssania.

DOCIERANIE SILNIKA

Silnik osiàga swojà moc maksymalnà po 5÷8 godzinach
pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operowaç
silnikiem na maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknàç
nadmiernych obcià˝eƒ.

UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno zmieniaç
paliwa, aby osiàgnàç lepsze wyniki pracy, poniewa˝
mo˝na uszkodziç silnik.

57

MOTORUN DURDURULMASI

™Δ∞ª∞Δ∏ª∞ Δ√À ∫π¡∏Δ∏ƒ∞

™Δ∞ª∞Δ∏ª∞ Δ√À ∫π¡∏Δ∏ƒ∞

∫∞ƒª¶Àƒ∞Δ∂ƒ

¶ƒ√™√Ã∏: ªËÓ ·ÓÔ›ÁÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú.

¶ƒ√™√Г∏: ªВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ЫЩФ ЪВП·УЩ› (2600ч2800
ЫЩЪФК¤˜/ПВЩfi) Ф ‰›ЫОФ˜ ‰ВУ ı· Ъ¤ВИ У· Б˘ЪУ¿ВИ. ™·˜
Ы˘УИЫЩФ‡МВ У· Ъ·БМ·ЩФФИ‹ЫВЩВ ЩИ˜ Ъ˘ıМ›ЫВИ˜ ЩФ˘
О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ МВ ЩФУ ¶ˆПЛЩ‹ ™·˜ ‹ ЩФ ∂НФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤УФ
™˘УВЪБВ›Ф.

¶ƒ√™√Г∏: ∫ПИМ·ЩИО¤˜ О·И ˘„ФМВЩЪИО¤˜ МВЩ·‚ФП¤˜,
МФЪФ‡У У· ЪФО·П¤ЫФ˘У ·ППФИТЫВИ˜ ЫЩЛ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩФ˘
О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ.

ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜

¶ƒ√™√Ã∏:

MOTORUN DURDURULMAS

I

KARBÜRATÖR

DIKKAT: Karbüratöre elinizle dokunmay›n›z.

D‹KKAT: Motor rölantideyken (2600÷2800 devir) b›çak
dönmemelidir. Karbüratör ayarlar›n› yetkili bak›m servisine
ya da sat›c›ya yapt›r›n›z.

D‹KKAT: Hava flartlar› ve deniz seviyesinden olan
yükseklik karbüratörün çal›flmas›n› etkileyebilir.

NAKLIYE

D‹KKAT:

32 33 34 35

Português

PARAGEM DO MOTOR

PARAGEM DO MOTOR

Coloque a alavanca de acelerador na posição de ralenti (B, Fig.
32-33) e espere alguns segundos até que o motor arrefeça. Pare
o motor ponha o interruptor de massa (A) na posição STOP.

CARBURADOR

Antes de regular o carburador, limpe o fi ltro de ar (C, Fig. 34) e
aqueça o motor.

O parafuso do ralenti T (Fig. 35) é regulado de maneira a deixar
uma boa margem de segurança entre o sistema de ralenti e o
sistema de embraiagem.

Este motor foi concebido e fabricado de acordo com a
aplicação das directivas 97/68/CEE e 2002/88/CEE.

ATENÇÃO! - Não faça alterações no carburador.

ATENÇÃO: Quando o motor está no ralenti (2600÷2800
voltas/min), o disco não deve rodar. Aconselhamos que
regule o carburador regularmente no vosso revendedor ou
numa ofi cina autorizada.

∂ППЛУИО¿

™Δ∞ª∞Δ∏ª∞ Δ√À ∫π¡∏Δ∏ƒ∞

™Δ∞ª∞Δ∏ª∞ Δ√А ∫π¡∏Δ∏ƒ∞
º¤ЪЩВ ЩФ ПВ‚И¤ ВИЩ¿¯˘УЫЛ˜ ЫЩФ ЪВП·УЩ› (μ, ∂ИО.32-33) О·И
ВЪИМ¤УВЩВ ФЪИЫМ¤У· ‰В˘ЩВЪfiПВЩ· БИ· У· ВИЩЪ·В› Л „‡НЛ
ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·. ™‚‹ЫЩВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·, К¤ЪУФУЩ·˜ ЩФ БВУИОfi
‰И·ОfiЩЛ (∞) ЫЩЛ ı¤ЫЛ STOP.

∫∞ƒª¶Àƒ∞Δ∂ƒ
¶ÚÈÓ Ú˘ıÌ›ÛÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú, ηı·Ú›ÛÙ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÙÔ˘

·¤Ъ· (C, ∂ИО.34) О·И ˙ВЫЩ¿УВЩВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·.

∏ ‚›‰· ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ› Δ (∂ÈÎ.35) Â›Ó·È Ú˘ıÌÈṲ̂ÓË ¤ÙÛÈ ÒÛÙ ӷ
˘¿Ú¯ÂÈ ¤Ó· Â·ÚΤ˜ fiÚÈÔ ·ÛÊ·Ï›·˜, ÌÂٷ͇ ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›

О·И ЩЛ˜ ПВИЩФ˘ЪБ›·˜ ЩФ˘ Ы˘МП¤ОЩЛ.

ΔФ МФЩ¤Ъ ·˘Щfi ¤¯ВИ МВПВЩЛıВ› О·И О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩВ› Ы‡МКˆУ·
МВ ЩИ˜ Ф‰ЛБ›В˜ 97/68/EK О·И 2002/88/EK.

¶ƒ√™√Ã∏: ªËÓ ·ÓÔ›ÁÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú.

¶ƒ√™√Г∏: ªВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ЫЩФ ЪВП·УЩ› (2600ч2800
ЫЩЪФК¤˜/ПВЩfi) Ф ‰›ЫОФ˜ ‰ВУ ı· Ъ¤ВИ У· Б˘ЪУ¿ВИ. ™·˜
Ы˘УИЫЩФ‡МВ У· Ъ·БМ·ЩФФИ‹ЫВЩВ ЩИ˜ Ъ˘ıМ›ЫВИ˜ ЩФ˘
О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ МВ ЩФУ ¶ˆПЛЩ‹ ™·˜ ‹ ЩФ ∂НФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤УФ
™˘УВЪБВ›Ф.

Türkçe

MOTORUN DURDURULMASI

MOTORUN DURDURULMAS
Gaz Kolunu rölantiye (B, fiekil 32-33) getirerek motorun
so¤umas›n› bekleyin. Kontak dü¤mesini (A) STOP
pozisyonuna getirerek motoru durdurun.

KARBÜRATÖR
Karbüratör ayar›n› yapmadan önce hava fi ltresini (C,
Obr. 34) temizleyip motoru ›s›t›n.

T vidas› (fiekil 35) ayar› balata bofllu¤unu düzenler.

Bu motor, 97/68/EC ve 2002/88/EC uygulama
direktifl erine uygun olarak tasarlanmifl ve imal
edilmifltir.

DIKKAT: Karbüratöre elinizle dokunmay›n›z.

D‹KKAT: Motor rölantideyken (2600÷2800 devir) b›çak
dönmemelidir. Karbüratör ayarlar›n› yetkili bak›m servisine
ya da sat›c›ya yapt›r›n›z.

ATENÇÃO: As variações climáticas ou atmosféricas
podem provocar variações de carburação.

TRANSPORTE

ATENÇÃO: Em caso de transporte ou aquando guardar la

roçadora, monte a protecção do disco (M) p.n. 4196086 como
ilustrado nas Fig. 36-37.

58

¶ƒ√™√Г∏: ∫ПИМ·ЩИО¤˜ О·И ˘„ФМВЩЪИО¤˜ МВЩ·‚ФП¤˜,
МФЪФ‡У У· ЪФО·П¤ЫФ˘У ·ППФИТЫВИ˜ ЫЩЛ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩФ˘
О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ.

ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜

¶ƒ√™√Г∏: ™В ВЪ›ЩˆЫЛ МВЩ·КФЪ¿˜ ‹ ·Фı‹ОВ˘ЫЛ˜
ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡, ЩФФıВЩ‹ЫЩВ ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· ЩФ˘ ‰›ЫОФ˘
(ª) p.n. 4196086 fiˆ˜ К·›УВЩ·И ЫЩИ˜ (∂ИО.36-37).

D‹KKAT: Hava flartlar› ve deniz seviyesinden olan
yükseklik karbüratörün çal›flmas›n› etkileyebilir.

NAKLIYE

D‹KKAT: Kesme diskinin nakliye veya yeniden
kurulması esnasında, disk/plak (M) p.n. 4196086
koruyucusunu fiekil 36-37 de gösterildi¤i gibi takınız.

36 37

âesky

ZASTAVENÍ MOTORU

ZASTAVENÍ MOTORU

Páãku plynu uveìte do polohy volnobûhu (B, obr. 32-33)
a poãkejte nûkolik vtefiin, aÏ se motor ochladí.
Vypnûte motor pfiepnutím vypínaãe zapalování (A) do
polohy STOP.

KARBURÁTOR

Pfied sefiízením karburátoru vyãistûte vzduchov˘ fi ltr (C,
obr. 34) a zahfiejte motor.

·roub volnobûhu T (obr. 35) je sefiízen˘ tak, aby umoÏÀoval
bezpeãnou hranici mezi volnobûhem motoru a reÏimem
sepnutí spojky.

Tento motor byl navrÏen a vyroben v souladu s
poÏadavky smûrnic 97/68/EU e 2002/88/EU.

UPOZORNùNÍ! Nepo‰kozujte karburátor.

UPOZORNùNÍ! Pokud bûÏí motor na volnobûh
(2600÷2800 ot/min), kotouã se nesmí otáãet.
Doporuãujeme nechat si sefiídit karburátor u svého
prodejce nebo v autorizované dílnû.

UPOZORNùNÍ! Na chod motoru mohou mít vliv zmûny
poãasí a nadmofiské v˘‰ky.

PRùPRAVY

UPOZORNùNÍ! V pfiípadû pfiepravy nebo skladování

kfiovinofiezu namontujte kryt kotouãe (M) kód 4196086
podle obr. 36-37.

РУССКИЙ

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Отпустите рычаг акселератора (В, рис. 32-33) и подождите
несколько минут, пока двигатель не перейдет в режим
холостого хода.
Выключите двигатель, переведя выключатель (А) в
положение STOP.

КАРБЮРАТОР

Перед регулировкой карбюратора прочистите воздушный
фильтр (С, рис. 34) и прогрейте двигатель.
Винт холостого хода Т (Рис. 35) регулируется так, чтобы
обеспечивать устойчивую работу на холостом ходу и при
срабатывании сцепления.

Дaнный двигaтeль рaзрaбoтaн и изгoтoвлeн в сooтвeтствии
с дирeктивaми 97/68/EC и 2002/88/EC.

ВНИМAНИЕ! – Нe внoситe нeсaнкциoнирoвaнныe

измeнeния в кoнструкцию кaрбюрaтoрa.

ВНИМАНИЕ - При холостом ходе двигателя (2600÷2800
об/мин.) фреза не должна вращаться. Рекомендуем
любую регулировку карбюратора производить в
гарантийной мастерской.

ВНИМАНИЕ - На работу карбюратора могут влиять
погодные условия и высота над уровнем моря.

ТРАНСПОРТИРОBКИ

Внимание! Во время транспортировки или

складирования кустореза, установите на нем защитный
колпак диска (M) p.n. 4196086, как показано на рисунках
36-37.

Polski

ZATRZYMANIE SILNIKA

ZATRZYMANIE SILNIKA

Ustawiç dêwigni´ gazu w pozycji minimalnej. (B, Rys. 32-33)
i odczekaç kilka sekund a˝ silnik osiàgnie obroty ja∏owe..
Wy∏àczyç silnik, ustawiajàc wy∏àcznik (A) w pozycji
"STOP".

GAèNIK

Przed wyregulowaniem gaênika wyczyÊciç fi ltr powietrza (C,
Rys. 34) oraz rozgrzaç silnik.
Âruba T jest (Rys. 35) tak ustawiona, aby zapewniç margines
bezpieczeƒstwa mi´dzy biegiem ja∏owym a maksymalnym.

Silnik zosta∏ zaprojektowany i wykonany zgodnie z dyrektywami
97/68/EC i 2002/88/EC.

UWAGA! – Nie wprowadzaç zmian do gaênika.

UWAGA: Przy ustawieniu silnika na obrotach ja∏owych
(2600÷2800 obr./min), tarcza tnàca nie powinna si´
obracaç. Zalecamy dokonanie regulacji gaênika u Paƒstwa
sprzedawcy lub w autoryzowanym serwisie.

UWAGA - Zmiany klimatyczne oraz po∏o˝enie nad
poziomem morza mogà mieç wp∏yw na parametry
spalania.

TRANSPORTU

UWAGA: W czasie transportu kosy lub na czas jej

magazynowania, nale˝y zamontowaç os∏on´ tarczy (M), kod
4196086, zgodnie ze wskazówkami na Rys. 36-37.

59

MOTORLU TIRPANIN ÇALIfiMASI

¶ƒ√∫∞Δ∞ƒ∫Δπ∫∂™ ∂¡∂ƒ°∂π∂™

ASKI

KULLANIMI

D‹KKAT: Motorlu t›rpan› kullanmadan önce
güvenlik önlemlerini okuyun.

ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν χρησιμοποιησετε τον
θαμνοκοπτη διαβαζετε προσεχτικα τις
προδιαγραφες ασφαλειας.

40 41 42 43

Português

PREPARATIVOS PARA USAR

AS CORREIAS

Uma correcta regulação do sistema de correias
permite à roçadora ter um bom equilíbrio e estar
a uma distância adequada do solo (Fig. 40).

- Enfi e a correia simples ou a dupla.

- Prenda a roçadora à correia com a ajuda o gancho
(A, Fig. 41-42)

- Posicione o gancho (B, Fig. 41-42) de maneira
a obter o melhor equilíbrio para a roçadora.

- Coloque a fi vela (C, Fig. 43) de maneira a
que a roçadora esteja a uma boa altura.

REGRAS DE USO

- Enfi e a correia e segure sempre com as duas

mãos nos punhos enquanto a roçadora estiver
a trabalhar.

- Utilize a roçadora conforme ilustra a Fig. 44-

45.

- Verifi que sempre se o disco não está estalado

depois de ter batido acidentalmente contra
objectos estranhos (pedras, etc).

ATENÇÃO: Antes de utilizar a roçadora,

leia atentamente as regras de segurança.

∂ППЛУИО¿

¶ƒ√∫∞Δ∞ƒ∫Δπ∫∂™ ∂¡∂ƒ°∂π∂™

ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗ
Μια σωστη ρυθμιση της ζωνης επιτρεπει στον
θαμνοκοπτη να ειναι καλα ισορροπημενος και
να εχει μια σωστη αποσταση απο το εδαφος
(Εικ. 40).

− Φορατε παντα την ζωνη, απλου η διπλου
τυπου.

− Γαντζωστε τον θαμνοκοπτη στην ζωνη μεσω
του γαντζο (A, Εικ. 41-42).

− Τοποθετηστε τον γαντζο (B, Εικ. 41-42) για
να επιτυχετε το καλυτερο ισορροπημα του
θαμνοκοπτη.

− Ρυθμιστε την αγκραφα (C, Εικ.43) για να επιτυχετε
το ιδανικο υψος του θαμνοκοπτη.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ

− Φορατε την ζωνη και κρατατε παντα και τα
δυο χερια στα χερουλια κατα την διαρκεια
λειτουργιας του θαμνοκοπτη.

− Χρησιμοποιηστε τον θαμνοκοπτη οπως
διασαφηνιζεται στην Εικ. 44-45.

− Ελεγχετε παντα τον δισκο για τυχον ρωγμες
μετα απο τυχαιες κρουσεις με ξενα αντικειμενα
(πετρες, κτλ.).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν χρησιμοποιησετε τον
θαμνοκοπτη διαβαζετε προσεχτικα τις
προδιαγραφες ασφαλειας.

Türkçe

MOTORLU TIRPANIN ÇALIfiMASI

ASKI
Ask› motorlu t›rpan›n dengeli olmas›n› ve yerden
belirli bir yükseklikte sabit tutar (fiekil 40).

- Tek ya da çift ask›y› tak›n.

- Motorlu t›rpan› yele¤e yayla ba¤lay›n (A, fiekil
41-42).

- Dengeli olmas› için kancan›n (B, fiekil 41-42)
yerini ayarlay›n.

- T›rpan yerden istenilen yüksekli¤e gelene kadar
tokan›n yerini (C, fiekil 43) ayarlay›n.

KULLANIMI

- Ask›lar› tak›n. Motorlu t›rpan› kullan›rken daima
her iki elinizle saplar› tutun.

- Motorlu t›rpan› fiekil 44-45 ’de gösterildi¤i gibi
kullan›n.

- B›çak yabanc› cisime çarparsa hemen üzerinde
k›r›klar ve çatlaklar olup olmad›¤›na bak›n›z.

D‹KKAT: Motorlu t›rpan› kullanmadan önce

güvenlik önlemlerini okuyun.

60

44 45

âesky

ÚVODNÍ KROKY

POPRUH P¤ES RAMENO (Obr. 40÷43)

Správné nastavení délky ramenního popruhu umoÏní
správné vyváÏení kfiovinofiezu a jeho snadnou
obsluhu.
Spojení závûsného oka a popruhu je zaji‰tûno pomocí
pruÏiny, popfi. karabinky (A). Polohu závûsného
oka (B) na trubce nastavte tak, aby byl zavû‰en˘
kfiovinofiez vyváÏen. Délku ramenního popruhu (C)
nastavte tak, aby zavû‰en˘ kfiovinofiez mûl potfiebnou
v˘‰ku nad zemí.

PRÁCE S K¤OVINO¤EZEM (Obr. 44-45)

- Kfiovinofiez mûjte pfii práci vÏdy zavû‰en na ramenním
popruhu a drÏte ho obûma rukama za rukojeti (Obr.

43); jinak se stroj nedá bezpeãnû ovládat a mÛÏe
dojít ke zranûní obsluhy nebo jiné osoby. UdrÏujte
popruh v bezvadném stavu.

- Pfii práci nesm˘kejte fiezn˘m nástrojem po zemi, ale
neste ho nad zemí tak, aby zbyteãnû nedocházelo k
dotyku rotujících ãástí stroje se zemí; pfiedejdete tak
pfiedãasnému opotfiebení pracovních ãástí stroje.

- Pokud fiezn˘ kotouã zasáhne nûjak˘ pevn˘ pfiedmût,
vÏdy vypnûte motor a zkontrolujte, zda kotouã není
po‰kozen. Po‰kozen˘ kotouã nepouÏívejte.

POZOR: NeÏ zaãnete pracovat s kfiovinofiezem,

peãlivû si proãtûte bezpeãnostní pokyny.

РУССКИЙ

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

РЕМНИ

Правильно используйте ремни бензокосы
для установки баланса и распределения веса
(Рис. 40).

- Установите одинарный или двойной
ремень.

- Зацепите ремень за специальное отверстие
(А, Рис. 41-42).

- Позиция кронштейна крепления (В, Рис.
41-42) выбрана с учетом лучшего баланса
бензокосы.

- Позиция пряжки (С, Рис. 43) крепления
ремня выбирается в зависимости от желания
оператора.

УПРАВЛЕНИЕ

- Установите ремни и всегда производите
управление двумя руками при работе с
бензокосой.

- Используйте бензокосу так, как показано на
Рис. 44-45.

- Всегда проверяйте лезвие (диск) после
попадания постронних предметов (камни и
т. д . )

Внимание: внимательно прочитайте
правила безопасности перед
использованием бензокосы.

Polski

CZYNNOÂCI WST¢PNE

UPRZÑ˚

Dzi´ki prawid∏owej regulacji uprz´˝y, kosa jest
dobrze wywa˝ona i znajduje si´ na w∏aæciwej
wysokoæci wzgl´dem terenu (Rys.40).

- Nale˝y zawsze zak∏adaç uprzà˝ prostà

podwójnà.

- Przypinaç kos´ do uprz´˝y za pomocà
zatrzasków (A, Rys. 41-42)

- Umieæciç hak (B, Rys.41-42) w taki sposób,
aby uzyskaç optymalne wywa˝enie kosy.

- Umieæciç sprzàczk´ (C, Rys. 43) w taki sposób,
aby uzyskaç optymalnà wysokoæç kosy.

PRACA

- Podczas pracy zawsze stosowaç pasy noÊne,

´ce trzymaç na uchwytach kosy.

r

- Prawidlowy sposób pracy przy pomocy kosy
przedstawiono na Rys. 44-45.

- W razie przypadkowego uderzenia kosà w

∏o obce (kamieƒ itp.), zawsze sprawdzaç,

cia
czy tarcza tnàca nie p

´k∏a.

UWAGA: Przed przystàpieniem do pracy z
kosà, nale˝y uwa˝nie zapoznaç si´ z zasadami
bezpieczeÄstwa.

61

BAKIM

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

D‹KKAT - S›rt atomizörünün bak›m›n› yaparken eldiven
kullan›n. Motor s›cakken bak›m yapmay›n.

HAVA FILTRESI

YAKIT DEPOSU

MOTOR

BUJI

DILI KUTUSU

¶ƒ√™√Ã∏ - ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÊÔÚ¿ÙÂ
¿ÓÙ· ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á¿ÓÙÈ·. ªËÓ Ú·ÁÌ·ÙÔÔț٠ÙË

Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ·ОfiМЛ ˙ВЫЩfi.

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ

ºπ§Δƒ√ Δ√À ∫∞ƒª¶Àƒ∞Δ∂ƒ

∫π¡∏Δ∏ƒ∞™

ª¶√À∑π

∫ø¡π∫√ ∑∂À°√™

RCJ-6Y

48 49 50 51

Português

MANUTENÇÃO

ATENÇÃO! – Durante as operações de manutenção,
calce sempre as luvas de protecção. Não efectue as
operações de manutenção com o motor quente.

FILTRO DE AR

Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig. 48),
limpe o fi ltro (B); deve estar limpo, portanto, sacuda-o bem
e utilize um pano macio. Um fi ltro obstruído provoca um
funcionamento irregular do motor que aumenta o consumo e
diminui a potência.

FILTRO DE COMBUSTIVEL

Verifi que regularmente as condições do fi ltro de combustível.
Um fi ltro sujo cria difi culdades no arranque e diminui a
performance do motor. Para limpar o fi ltro, tire-o pelo orifício
de abastecimento de combutível. No caso de ele estar muito
sujo, substitua-o (Fig. 49).

MOTOR

Limpar regularmente as alhetas do cilindro com ar comprimido
(Fig. 50). A acumulação de impurezas sobre o cilindro
pode provocar aquecimento anormal prejudicial ao bom
funcionamento do motor.

VELA

Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a distância
entre os electrodos (Fig. 51). Utilize vela champion RCJ-6Y ou
de outra marca de grau térmico equivalente.

CABEÇA CONICA

Após todas as 30 horas de trabalho, tire o parafuso (A, Fig. 52) da
cabeça cónica e controle a quantidade de massa. Utilize massa
de qualidade com bissulfureto de molibdeno (Fig. 53).

∂ППЛУИО¿

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

¶ƒ√™√Ã∏ - ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÊÔÚ¿ÙÂ
¿ÓÙ· ÚÔÛٷ٢ÙÈο Á¿ÓÙÈ·. ªËÓ Ú·ÁÌ·ÙÔÔț٠ÙË

Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ·ОfiМЛ ˙ВЫЩfi.

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Καθε 8-10 ωρες εργασιας, βγαζετε το καπακι (A, Εικ. 48),
καθαριζετε το φιλτρο (B); καθαριστε το καλα με ενα μαλακο
πινελο. Ενα μπουκωμενο φιλτρο προκαλει μια ανωμαλη
λειτουργια του μοτερ, αυξανοντας την καταναλωση και
περιοριζοντας την ισχυ.

ºπ§Δƒ√ Δ√А ∫∞ƒª¶Аƒ∞Δ∂ƒ
∂П¤Б¯ВЩВ ВЪИФ‰ИО¿ ЩЛУ О·Щ¿ЫЩ·ЫЛ ЩФ˘ К›ПЩЪФ˘ ЩФ˘
О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ. ŒУ· ‚ЪТМИОФ К›ПЩЪФ ЪФО·ПВ› ‰˘ЫОФП›В˜
ЫЩЛУ ВОО›УЛЫЛ О·И МВИТУВИ ЩИ˜ ВИ‰fiЫВИ˜ ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·. °И· У·
О·ı·Ъ›ЫВЩВ ЩФ К›ПЩЪФ, ‚Б¿ПЩВ ЩФ ·fi ЩЛУ Ф‹ ЩЪФКФ‰fiЩЛЫЛ˜
О·˘Ы›МФ˘. ™В ВЪ›ЩˆЫЛ ¤УЩФУЛ˜ ·О·ı·ЪЫ›·˜, ·УЩИО·Щ·ЫЩ‹ЫЩВ
ЩФ (∂ИО.49).

∫π¡∏Δ∏ƒ∞™
∫·ı·Ъ›˙ВЩВ ВЪИФ‰ИО¿ Щ· ЩВЪ‡БИ· ЩФ˘ О˘П›У‰ЪФ˘ МВ ¤У· ИУ¤ПФ
‹ МВ ВИВЫМ¤УФ ·¤Ъ· (∂ИО.50). ∏ Ы˘БО¤УЩЪˆЫЛ ·О·ı·ЪЫ›·˜
ЫЩФУ О‡ПИУ‰ЪФ МФЪВ› У· ЪФО·П¤ЫВИ ˘ВЪı¤ЪМ·УЫЛ, ‚П·‚ВЪ‹
БИ· ЩЛ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·.

ª¶√А∑π
™˘УИЫЩ¿Щ·И Ф ВЪИФ‰ИОfi˜ О·ı·ЪИЫМfi˜ ЩФ˘ МФ˘˙› О·И Ф ¤ПВБ¯Ф˜
ЩЛ˜ ·fiЫЩ·ЫЛ˜ ЩˆУ ЛПВОЩЪФ‰›ˆУ (∂ИО.51). ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ
МФ˘˙› Champion RCJ6Y ‹ ¿ППЛ˜ М¿ЪО·˜ МВ ·ЪfiМФИФ
ıВЪМИОfi ‚·ıМfi.

∫ш¡π∫√ ∑∂А°√™
∫¿ıВ 30 ТЪВ˜ ПВИЩФ˘ЪБ›·˜, ‚Б¿˙ВЩВ ЩЛ ‚›‰· (∞, ∂ИО.52) ·fi ЩФ
ОˆУИОfi ˙В‡БФ˜ О·И ВП¤Б¯ВЩВ ЩФ БЪ¿ЫФ. ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ БЪ¿ЫФ
ФИfiЩЛЩ·˜ ‰ИıВИФ‡¯Ф˘ ЩФ˘ МФП˘‚‰·ИУ›Ф˘ (∂ИО.53).

Türkçe

BAKIM

D‹KKAT - S›rt atomizörünün bak›m›n› yaparken eldiven

kullan›n. Motor s›cakken bak›m yapmay›n.

HAVA FILTRESI
Her 8-10 saatte bir fi ltrenin kapa¤›n› (A, fiekil 48) ve fi ltreyi
(B) ç›kar›n. Filtreyi (B) yumuflak f›rçayla iyice silkeleyerek
temizleyin. Filtre t›kal› oldu¤unda motor tekleyecek, daha fazla
yak›t tüketerek yeterli performans› gösteremeyecektir.

YAKIT DEPOSU
Yak›t fi ltresini düzenli aral›klarla kontrol edin. Kirli fi ltre motorun
çal›flmaya bafllamas›n› zorlaflt›r›p, motorun verimini düflürebilir.
Filtreyi temizlemek için yak›t doldurma deli¤inden ç›kar›n. Çok
kirlenmiflse yerine yenisini tak›n (fiekil 49).

MOTOR
Silindir kanatc›klar›n› (fiekil 50) f›rçayla ya da bas›nçl› havayla
düzenli olarak temizleyin. Silindirdeki her hangi bir kirlilik motorun
fazla ›s›nmas›na neden olabilir.

BUJI
Bujiyi temizleyin ve elektrod mesafesini düzenli olarak kontrol
edin (fiekil 51). Champion RCJ-6Y veya baflka markalardan
eflit termik dereceye sahip bujiler kullan›n›z.

DILI KUTUSU
Her 30 saatte bir diflli kutusundaki (A) vidas›n› ç›kar›n (fiekil

52) içindeki gres miktar›na bak›n. Kaliteli molibdenyum ya da
lityum bisülfi t gresi (fiekil 53) kullan›n.

62

52

53

âesky

ÚDRÎBA

UPOZORNùNÍ! - Pfii údrÏbov˘ch pracích vÏdy
pouÏívejte ochranné rukavice. ÚdrÏbu neprovádûjte, je-li
motor je‰tû tepl˘.

VZDUCHOV¯ FILTR (Obr. 48)

KaÏd˘ch 8-10 provozních hodin odklopte (popfi. sejmûte)
kryt (A) a vyjmûte fi ltr (B). Prach vyklepte a fi ltr, kryt a drÏák
oãistûte mûkk˘m ‰tûtcem. Pfii nasazování fi ltru zpût dbejte
na to, aby tûsnû pfiiléhal k drÏáku fi ltru. Po‰kozen˘ fi ltr vÏdy
vymûÀte. Pokud je vzduchov˘ fi ltr zane‰en, motor má niωí
v˘kon a vy‰‰í spotfiebu.

FILTR PALIVA

Pravidelnû kontrolujte stav fi ltru paliva. Zanesen˘ fi ltr zpÛsobuje
problémy pfii startování a sniÏuje v˘kon motoru. Chcete-li
fi ltr vyãistit, vyjmûte ho z otvoru na plnûní paliva; Je-li pfiíli‰
zneãistûn˘, vymûÀte ho (obr. 49).

MOTOR

Îebrování válce pravidelnû ãistûte ‰tûtcem nebo stlaãen˘m
vzduchem (obr. 50). Nahromadûním neãistot na válci mÛÏe
dojít k pfiehfiátí, které je nebezpeãné pro chod motoru.

SVÍâKA

Doporuãujeme pravidelné ãi‰tûní svíãky a kontrolu vzdálenosti
elektrod (obr. 51). PouÏívejte svíãky Champion RCJ-6Y nebo
jinou znaãku odpovídající tepelné hodnoty.

P¤EVODOVKA

Po kaÏd˘ch 30 pracovních hodinách od‰roubujte ‰roub (A, obr.

52) a zkontrolujte úroveÀ maziva. PouÏívejte pouze kvalitní
maziva na bázi dvojsirníku molybdenu (obr. 53).

РУССКИЙ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Всегда надевайте защитные
перчатки во время выполнения действий по уходу
за оборудованием. Запрещается проводить данные
работы при неостывшем двигателе.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Каждые 8-10 часов работы снимайте крышку (А, рис. 48),
тщательно вытряхните фильтр (В), при необходимости
используйте мягкую щетку. При загрязненном фильтре
двигатель плохо запускается и работает неустойчиво.

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Периодически проверяйте топливный фильтр.
Грязный фильтр может затруднять запуск и снижать
производительность двигателя. Чтобы прочистить фильтр,
действуйте следующим образом: выньте его из горловины
бака. Замените его (Рис. 49), если он слишком грязный,
или промойте в чистом бензине.

ДВИГАТЕЛЬ

Периодически чистите ребра цилиндра (рис. 50) щеткой
или сжатым воздухом. Вследствие загрязнения цилиндра
может произойти опасный перегрев двигателя.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ - Регулярно чистите свечу зажигания
и проверяйте зазор между электродами (рис. 51).
Используйте модель Champion RCJ-6Y или другуб модель
с тем же температурным режимом.

УГЛОВАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Каждые 30 часов работы снимите винт (А, Рис. 52) на
угловой зубчатой передаче и проверяйте количество
смазки. Используйте высококачественную молибденовую
(рис. 53) или литиево-бисульфидную смазку.

Polski

KONSERWACJA

UWAGA! - W czasie wykonywania czynnoÊci
konserwacyjnych nale˝y zawsze nosiç r´kawice ochronne.
Nie wykonywaç czynnoÊci konserwacyjnych, kiedy silnik
jest rozgrzany.

FILTR POWIETRZA

Co 8-10 godzin pracy, nale˝y zdjàç pokryw´ (A, Rys. 48), oczyæciç
fi ltr (B) dobrze nim wstrzàsajàc, a nast´pnie przecierajàc mi´kkà
æciereczkà.
Zatkany fi ltr powoduje nieprawid∏owà prac´ silnika, zwi´ksza
pobór mocy i zmniejsza efektywnoæç pracy.

FILTR PALIWA

Sprawdzaç okresowo stan fi ltra paliwa. Brudny fi ltr utrudnia
rozruch i zmniejsza wydajnoÊç silnika. Aby oczyÊciç fi ltr, nale˝y
wyjàç go z otworu wlewowego paliwa; w przypadku silnego
zanieczyszczenia, wymieniç na nowy (Rys. 49).

SILNIK

CzyÊciç okresowo ˝ebra cylindra p´dzlem lub strumieniem
spr´˝onego powietrza (Rys. 50). Nagromadzenie si´
zanieczyszczeƒ na cylindrze mo˝e spowodowaç szkodliwe
przegrzanie si´ silnika.

ÂWIECA

Zaleca si´ okresowe czyszczenie Êwiecy oraz kontrol´ odst´pu
elektrod (Rys. 51). Stosowaç Êwiece Champion RCJ-6Y lub
zamiennik innej marki.

PRZEK¸ADNIA KÑTOWA

Co 30 godzin pracy, odkr´ciç Êrub´ (A, Rys. 52) z przek∏adni
i sprawdziç poziom smaru. Stosowaç wysokiej jakoÊci smar z
dwusiarczkiem molibdenu (Rys. 53).

63

BAKIM

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

BIÇA⁄IN BILENMESI 8 diflli

D‹KKAT

ÇIM BIÇME BIÇAKLARININ BILENMESI 3-4 DIfiLI

∞ОfiУИЫМ· ‰›ЫОФ˘ 8 ‰ФУЩИТУ

¶ƒ√™√Ã∏!

∞ОfiУИЫМ· М·¯·ИЪИТУ ОФ‹˜ ¯ПfiЛ˜ 3-4 ‰ФУЩИТУ

55 56 57 58

Português

MANUTENÇÃO

AFIAÇÃO DO DISCO 8 dentes

Verifi que sempre as condições gerais do disco. Um
afi ar correcto do disco permitirá o rendimento máximo
da roçadora. Para afi ar os dentes utilize uma lima ou
pedra para afi ar, respeitando os ângulos e as dimen­sões conforme mostra a Fig. 55.

ATENÇÃO! Um utensílio com o gume não con-

forme ou uma lâmina afi ada erroneamente, aumentam
o risco de contragolpe. Controle as lâminas do corta
relva: se estiverem danifi cadas ou rachadas substitu­aas (Fig. 56).

AFIAÇÃO DAS LÂMINAS (3-4 DENTES)

1. As lâminas são reversas: quando um lado perder
o gume, revire-a e utilize o outro (Fig. 57).

2. As lâminas devem ser afi adas com uma lima plana
com corte simples (Fig. 58).

3. Para manter o equilíbrio, lime de uma forma uniforme
todo o gume.

4. Se as lâminas não estiverem afi adas correctamente
podem gerar vibrações anómalas à máquina com
a consequente quebra das próprias lâminas.

∂ППЛУИО¿

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

∞ОfiУИЫМ· ‰›ЫОФ˘ 8 ‰ФУЩИТУ
∂П¤Б¯ВЩВ ¿УЩ· ЩИ˜ БВУИО¤˜ Ы˘Уı‹ОВ˜ ЩФ˘ ‰›ЫОФ˘.
ŒУ· ЫˆЫЩfi ·ОfiУИЫМ· ЩФ˘ ‰›ЫОФ˘ ВИЩЪ¤ВИ ЩЛ М¤БИЫЩЛ
В›‰ФЫЛ ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡. °И· У· ·ОФУ›ЫВЩВ Щ·
‰fiУЩИ·, ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ МИ· П›М· ‹ ЩЪФ¯fi О·И ВУВЪБ‹ЫЩВ
МВ МИОЪ¿ ·ББ›БМ·Щ· Ы‡МКˆУ· МВ ЩИ˜ БˆУ›В˜ О·И Щ·
МВБ¤ıЛ Ф˘ К¤ЪВИ Л (∂ИО.55).

¶ƒ√™√Г∏! - √И О›У‰˘УФИ ·У·‹‰ЛЫЛ˜ ·˘Н¿УФ˘У
В¿У ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ П·Уı·ЫМ¤УФ ВЪБ·ПВ›Ф ОФ‹˜
‹ М·¯·›ЪИ МВ П·Уı·ЫМ¤УФ ·ОfiУИЫМ·. ∂П¤Б¯ВЩВ
Щ· М·¯·›ЪИ· ОФ‹˜ ЩЛ˜ ¯ПfiЛ˜ БИ· У· ВУЩФ›ЫВЩВ
КıФЪ¤˜ ‹ ЪˆБМ¤˜. ∂¿У ·ЪФ˘ЫИ¿˙Ф˘У ВП·ЩЩТМ·Щ·

·ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ٷ (∂ÈÎ.56).

∞ОfiУИЫМ· М·¯·ИЪИТУ ОФ‹˜ ¯ПfiЛ˜ 3-4 ‰ФУЩИТУ

1. Δ· Ì·¯·›ÚÈ· ÎÔ‹˜ ¯Ïfi˘ Â›Ó·È ‰ÈÏ‹˜ fi„˘: fiÙ·Ó

Л М›· ПВ˘Ъ¿ ‰ВУ В›У·И ·ОФУИЫМ¤УЛ, ЩФ М·¯·›ЪИ
МФЪВ› У· ·У·ЫЩЪ·КВ› О·И У· ¯ЪЛЫИМФФИЛıВ› ·fi
ЩЛУ ¿ППЛ ПВ˘Ъ¿ (∂ИО.57).

2. Δ· Ì·¯·›ÚÈ· ÎÔ‹˜ ¯Ïfi˘ ·ÎÔÓ›˙ÔÓÙ·È Ì Â›‰Ë

ϛ̷ ÓÔÌ‹˜ Îfi„˘ (∂ÈÎ.58).

3. °И· У· ‰И·ЩЛЪВ›Щ·И Л ИЫФЪЪФ›· Ъ¤ВИ У· ·ОФУ›˙ФУЩ·И

ÔÌÔÈfiÌÔÚÊ· fiϘ ÔÈ Îfi„ÂȘ.

4. ∞У Щ· М·¯·›ЪИ· ‰ВУ В›У·И ЫˆЫЩ¿ ·ОФУИЫМ¤У·

МФЪВ› У· ЪФО·П¤ЫФ˘У ·УТМ·ПФ˘˜ ОЪ·‰·ЫМФ‡˜
ЫЩФ МЛ¯¿УЛМ· МВ ·ФЩ¤ПВЫМ· ЩФ Ы¿ЫИМФ ЩˆУ
М·¯·ИЪИТУ.

Türkçe

BAKIM

BIÇA⁄IN BILENMESI 8 diflli
Daima b›ça¤›n durumunu kontrol edin. B›çak do¤ru
bilendi¤inde motorlu t›rpan›n performans› yükselir.
Diflleri bilemek için törpü ya da biley tafl› kullanarak
hafi f darbelerle fiekil 55 deki köflelere ve ebatlara
dikkat edin.

D‹KKAT – Yanlıfl kesime ayarlı bir alet veya yanlıfl
flekilde bilenmifl bir bıçak geri tepme riskini arttırır. Her­hangi bir hasar veya çatlak olup olmadı¤ını anlamak
için çim biçme bıçaklarını kontrol ediniz; e¤er hasar
varsa de¤ifltiriniz (fiekil 56).

ÇIM BIÇME BIÇAKLARININ BILENMESI 3-4 DIfiLI

1. Çim biçme bıçakları ters çevrilebilir özelliktedir: bir

tarafı keskinli¤ini kaybetti¤inde, bıçak ters çevrilip
di¤er tarafı kullanılabilir (fiekil 57).

2. Çim biçme bıçakları daha basit kesim yapması için

bir yassı e¤er ile bilenir (fiekil 58).

3. Dengenin korunmasını sa¤lamak için, tüm kesim

kenarını aynı ölçüde bileyiniz.

4. E¤er bıçaklar do¤ru flekilde bilenmezse makinede

anormal titreflimler oluflabilir ve bu da bıçakların
kırılmasına neden olabilir.

64

âesky

РУССКИЙ

Polski

ÚDRÎBA

BROU·ENÍ 8 zubÛ

Pfied brou‰ením vÏdy zkontrolujte stav kotouãe.
Správné nabrou‰ení zubÛ umoÏÀuje maximální v˘kon
kfiovinofiezu.
K nabrou‰ení zubÛ pouÏijte brusn˘ kotouã a postupujte
po mal˘ch ãástech s dodrÏováním úhlÛ a rozmûrÛ
uveden˘ch na obr. 55.

UPOZORNùNÍ! - Nástroj se ‰patn˘m fiezem

nebo nástroj se ‰patnû nabrou‰en˘m ostfiím zvy‰uje
nebezpeãí zpûtného vrhu. Kontrolujte, zda nejsou
noÏe na trávu po‰kozené nebo popraskané; zjistíte-li
závadu, ihned je vymûÀte (obr. 56).

BROU·ENÍ NOÎÒ NA TRÁVU (3-4 ZUBY)

1. NoÏe na trávu je moÏné obrátit: jestliÏe je jedna
strana tupá, mÛÏete nÛÏ obrátit a pouÏívat ho z
druhé strany (obr. 57).

2. NoÏe na trávu se brousí ploch˘m pilníkem s
jednoduch˘m brusem (obr. 58).

3. V‰echna ostfií nabru‰te stejn˘m zpÛsobem, abyste
neporu‰ili rovnováhu.

4. JestliÏe noÏe nejsou správnû nabrou‰ené, mohou
zpÛsobovat neobvyklé vibrace sekaãky a následné
zlomení noÏÛ.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЗАТОЧКА ФРЕЗЫ 8 зyбьев

Все время проверяйте общее состояние фрезы.
Правильная заточка позволяет достичь максимального
эффекта от работы кустореза. Чтобы заточить зубья
фрезы, пользуйтесь напильником или точильным
камнем и затачивайте мягкими движениями, соблюдая
углы и размеры, показанные на Рис. 55.

ВНИМАНИЕ! – Использование неправильного

устройства кошения или неправильно заточенного
ножа повышает опасность обратного удара. Проверьте
ножи газонокосилки на наличие повреждений или
трещин и замените их, если это необходимо (Рис.

56).

Заточка ножей 3-4 зyбьев

1. Ножи имеют две режущие кромки. После затупления
одной режущей кромки в результате эксплуатации
нож можно повернуть для использования второй
режущей кромки (Рис. 57).

2. Заточка ножей осуществляется с помощью плоского
напильника с простой насечкой (Рис. 58).

3. Для сохранения балансировки ножа равномерно
заточить все режущие кромки.

4. Неправильно заточенные ножи могут быть причиной
возникновения ненормальной вибрации в машине
и привести к повреждению самых ножей.

KONSERWACJA

OSTRZENIE TARCZY 8 z´bnej

Zawsze sprawdzaç ogólny stan tarczy. Prawid∏owe
naostrzenie tarczy zapewnia utrzymanie optymalnych
warunków pracy kosy.
Aby naostrzyç z´by, nale˝y u˝ywaç pilnika lub
Êciernicy. Pilnik prowadziç niewielkimi ruchami
zachowujàc kàty i wymiary podane na rys. Rys. 55.

UWAGA! - Niew∏aÊciwie naostrzone urzàdzenie

tnàce lub ostrze zwi´kszajà ryzyko odbicia. Sprawdzaç
tarcze do ci´cia trawy pod katem ewentualnych
uszkodzeƒ lub p´kni´ç; w razie uszkodzeƒ wymieniç
na nowe (Rys. 56).

OSTRZENIE TARCZY DO CI¢CIA TRAWY (3-4
– Z¢BNE )

1. Tarcze do ci´cia trawy sà dwustronne: gdy jedna
strona tarczy jest st´piona, mo˝na jà obróciç na
drugà stron´ i pracowaç dalej (Rys. 57)

2. Tarcze do ci´cia trawy mo˝na ostrzyç p∏askim
pilnikiem o pojedynczym naci´ciu (Rys. 58)

3. Aby zachowaç wywa˝enie tarczy, wszystkie
powierzchnie tnàce powinny byç naostrzone w taki
sam sposób.

4. JeÊli ostrza nie sà w∏aÊciwie naostrzone, mo˝e to
spowodowaç niekorzystne wibracje urzàdzenia i
doprowadziç do jego uszkodzenia.

65

MOTORUN MUHAFAZASI

∞¶√£∏∫∂À™∏

D‹KKAT:

D‹KKAT: Bak›m ifllemleri Yetkili Bak›m Servisince

yap›lmal›d›r

PARÇALARIN ORJINAL

¶ƒ√™√Ã∏:

¶ƒ√™√Г∏: ŸПВ˜ ФИ ВУ¤ЪБВИВ˜ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ˜, Ф˘
‰ВУ ·У·БЪ¿КФУЩ·И ЫЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ ı· Ъ¤ВИ У·
Ъ·БМ·ЩФФИФ‡УЩ·И ·fi ¤У· ВИ‰ИОВ˘М¤УФ Ы˘УВЪБВ›Ф.

°¡∏™π∞ ∞¡Δ∞§§∞∫Δπ∫∞

63 64 65 66

Português

ARMAZENAGEM

- Siga atentamente as regras de manutenção
descritas.

- Limpe perfeitamente a roçadora e lubrifi que as
partes de metal.

- Tire o disco, limpe-o e lubrifi que-o para prevenir
a oxidação.

- Tire os freios que bloqueiam o disco: limpe, seque e
lubrifi que o copo cónico (Fig. 63).

- Tire o combustível do depósito e volte a colocar o
tampão.

- Tire a vela, deite um pouco de óleo no cilindro
(Fig. 64). Rode várias vezes a árvore do motor com a
ajuda do cabo de arranque para distribuir o óleo
(Fig. 65). Volte a colocar a vela.

- Conserve o aparelho num lugar seco, se
possível

sem estar em contacto com o solo.

ATENÇÃO: Em caso de transporte ou aquando

guardar la roçadora, monte a protecção do disco (M)
p.n. 4196086 como ilustrado nas Fig. 66-67.

ATENÇÃO: Todas as operações de manutenção
que não figuram neste manual devem ser
efectuadas numa ofi cina autorizada.

Para garantir um constante e regular funcionamento da
roçadora, não esquecer que no caso de substituição
das peças é necessário utilizar exclusivamente PEÇAS

DE ORIGEM.

∂ППЛУИО¿

∞¶√£∏∫∂À™∏

- ∞ОФПФ˘ı‹ЫЩВ ЩИ˜ Ф‰ЛБ›В˜ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ˜ Ф˘ ·У·БЪ¿КФУЩ·И
ЪФЛБФ‡МВУ·.

- ∫·ı·Ъ›ЫЩВ Щ¤ПВИ· ЩФ ı·МУФОФЩИОfi О·И БЪ·Ы¿ЪВЩВ Щ·
МВЩ·ППИО¿ ВН·ЪЩ‹М·Щ·.

- μÁ¿ÏÙ ÙÔ ‰›ÛÎÔ, ηı·Ú›ÛÙ ÙÔÓ Î·È Ï·‰ÒÛÙ ÙÔÓ ÁÈ·
Ó· ·ÔʇÁÂÙ ÙË ÛÎÔ˘ÚÈ¿.

- μБ¿ПЩВ ЩИ˜ КП¿УЩ˙В˜ ЫЩ·ıВЪФФ›ЛЫЛ˜ ЩФ˘ ‰›ЫОФ˘,
О·ı·Ъ›ЫЩВ, ЫЩВБУТЫЩВ О·И П·‰ТЫЩВ ЩЛУ ¤‰Ъ· ЩФ˘
ОˆУИОФ‡ ˙В‡БФ˘˜ (∂ИО.63).

- μÁ¿ÏÙ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ·fi ÙÔ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ Î·È Í·Ó·‚¿ÏÂÙÂ
ÙËÓ Ù¿·.

- μБ¿ПЩВ ЩФ МФ˘˙› О·И ‚¿ПЩВ П›БФ П¿‰И ЫЩФУ О‡ПИУ‰ЪФ
(∂ИО.64). °˘Ъ›ЫЩВ ЩФУ ¿НФУ· ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ· МВЪИО¤˜ КФЪ¤˜
М¤Ыˆ ЩФ˘ О·Пˆ‰›Ф˘ ВОО›УЛЫЛ˜ БИ· У· ‰И·УВМЛıВ› ЩФ
П¿‰И (∂ИО.65). ∂·У·ЩФФıВЩ‹ЫЩВ ЩФ МФ˘˙›.

- ∞ФıЛОВ‡ЫЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi ЫВ ВЪИ‚¿ППФУ НЛЪfi,
В¿У В›У·И ‰˘У·ЩfiУ М·ОЪИ¿ ·fi ЛБ¤˜ ıВЪМfiЩЛЩ·˜ О·И
‰›¯ˆ˜ У· В›У·И ЫВ В·К‹ МВ ЩФ ¤‰·КФ˜.

- Daha önce belirtilen bak›m kurallar›na uyun.

- Motorlu t›rpan› iyice temizleyerek metal aksam›
ya¤lay›n.

- B›ça¤› ç›kararak paslanmas›n› önlemek amac›yla
temizleyin ve ya¤lay›n.

- B›çak tespit fl anfllar›n› ç›kar›n, temizleyin, kurulay›n.
Bevel difllisini (fiekil 63) ya¤lay›n.

- Yak›t deposunu boflaltarak, kapa¤›n› tekrar
kapat›n.

- Bujiyi ç›kar›n, silindire az miktarda ya¤ koyun (fiekil

64).

- Starter ipini çekerek krank milini döndürün ve ya¤›n
da¤›lmas›n› sa¤lay›n (fiekil 65). Bujiyi tekrar yerine
tak›n.

- Motorlu t›rpan› kuru ve serin bir yerde, tercihen yerden
yukar›da muhafaza edin.

¶ƒ√™√Г∏: ™В ВЪ›ЩˆЫЛ МВЩ·КФЪ¿˜ ‹ ·Фı‹ОВ˘ЫЛ˜
ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡, ЩФФıВЩ‹ЫЩВ ЩЛУ ЪФЫЩ·Ы›· ‰›ЫОФ˘
(ª) p.n. 4196086 fiˆ˜ К·›УВЩ·И ЫЩИ˜ (∂ИО.66-67).

¶ƒ√™√Г∏: ŸПВ˜ ФИ ВУ¤ЪБВИВ˜ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ˜, Ф˘
‰ВУ ·У·БЪ¿КФУЩ·И ЫЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ ı· Ъ¤ВИ У·
Ъ·БМ·ЩФФИФ‡УЩ·И ·fi ¤У· ВИ‰ИОВ˘М¤УФ Ы˘УВЪБВ›Ф.

kurulması esnasında, disk/plak (M) p.n. 4196086
koruyucusunu fiekil 66-67 de gösterildi¤i gibi
takınız.

°И· У· ВББ˘ЛıВ› МИ· ЫˆЫЩ‹ О·И Ы˘УВ¯‹ ПВИЩФ˘ЪБ›·
ЩФ˘ ı·МУФОФЩИОФ‡, ı˘МЛıВ›ЩВ fiЩИ ВУ‰В¯fiМВУВ˜

·УЩИО·Щ·ЫЩ‹ЫВИ˜ ЩˆУ ·УЩ·ПП·ОЩИОТУ ı· Ъ¤ВИ У· Б›УФУЩ·И

·ФОПВИЫЩИО¿ МВ

°¡∏™π∞ ∞¡Δ∞§§∞∫Δπ∫∞.

yap›lmal›d›r. T›rpan›n etkin çal›flmas›n› sa¤lamak için
tüm yedek
de¤ifltirilmesi gerekti¤ini unutmay›n.

Türkçe

MOTORUN MUHAFAZASI

D‹KKAT: Kesme diskinin nakliye veya yeniden

D‹KKAT: Bak›m ifllemleri Yetkili Bak›m Servisince

PARÇALARIN ORJINAL yedek parçalarla

66

67 68 69

âesky

SKLADOVÁNÍ

- DodrÏujte v‰echny dfiíve uvedené pfiedpisy k
údrÏbû.

- Kfiovinofiez dokonale vyãistûte a namaÏte mazivem
kovové ãásti.

- Sejmûte kotouã, vyãistûte ho a naolejujte ho, aby
nezrezavûl.

- OdstraÀte pfiíruby kotouãe; vyãistûte, otfiete a
naolejujte uloÏení pfievodovky (obr. 63).

- Vylijte palivo z nádrÏe a opût na‰roubujte víãko.

- Vyjmûte svíãku a nalijte trochu oleje do válce (obr.

64). Pomocí spou‰tûcího lanka nûkolikrát otoãte
hfiídelí motoru, aby se olej dostal na v‰echny plochy
válce (obr. 65). Namontujte svíãku zpût.

- Pfiístroj skladujte na suchém místû, pokud moÏno
ne pfiímo na zemi, a v dostateãné vzdálenosti od
tepeln˘ch zdrojÛ.

UPOZORNùNÍ! V pfiípadû pfiepravy nebo

skladování kfiovinofiezu namontujte kryt fiezného
kotouãe (M) kód 4196086 podle obr. 66-67.

UPOZORNùNÍ! V‰echny údrÏbové práce, které
nejsou uvedené v této pfiíruãce, smí provádût
pouze autorizovaná dílna. Chcete-li, aby vám

kfiovinofiez pravidelnû a dlouho slouÏil, dbejte na
to, abyste k pfiípadné v˘mûnû souãástí pouÏívali
v˘hradnû ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY.

РУССКИЙ

ХРАНЕНИЕ

− Следуйте всем нормам по уходу, описанным

выше.

− Полностью очистите кусторез и смажьте его

металлические части.

− Снимите, почистите и смажьте фрезу для
предохранения от ржавчины.

− Снимите фиксирующие фрезу фланцы,

прочистите, высушите и смажьте гнездо угловой
зубчатой передачи (Рис. 63).

− Опорожните топливный бак и поставьте крышку

бака на место.

− Снимите свечу, налейте небольшое количество

масла в цилиндр (Рис. 64). Проверните несколько
раз коленчатый вал, используя пусковой шнур,
чтобы распределить масло (Рис. 65). Поставьте
свечу на место.

− Храните кусторез в сухом месте, желательно не

на полу и вдали от источников тепла.

ВНИМАНИЕ! Во время транспортировки или

складирования кустореза, установите на нем
защитный колпак диска (M) p.n. 4196086, как
показано на рисунках 66-67.

ВНИМАНИЕ: Все операции по уходу, не
упомянутые в этом руководстве, должны
выполняться в уполномоченном сервисном
центре.

Polski

PRZECHOWYWANIE

- Wykonaç wszystkie wy˝ej opisane zasady konserwacji.

- Dok∏adnie oczyÊciç kos´ spalinowà oraz smarowaç jej
cz´Êci metalowe.

- Zdemontowaç tarcz´ tnàcà, oczyÊciç jà i naoliwiç, aby
zabezpieczyç przed korozjà.

- Zdemontowaç ko∏nierz mocujàcy tarcz´, wysuszyç i
nasmarowaç obsad´ przek∏adni kàtowej (Rys. 63).

- Opró˝niç zbiornik paliwa i zakr´ciç korek.

- Zdemontowaç Êwiec´ i wlaç do cylindra troch´ oleju.
(Rys.64). Przekr´ciç kilka razy wa∏ silnika za pomocà linki
rozrusznika, aby rozprowadziç olej. (Rys. 65). Zamontowaç
Êwiec´.

- Przechowywaç urzàdzenie w suchym pomieszczeniu, w
miar´ mo˝liwoÊci nie bezpoÊrednio na pod∏o˝u i daleko
od êróde∏ ciep∏a.

UWAGA: W czasie transportu oraz na czas magazynowania

kosy spalinowej, za∏o˝yç os∏on´ tarczy tnàcej (M) kod 4196086,
tak jak to pokazano na Rys. 66-67.

UWAGA: Wszystkie czynnoÊci konserwacyjne,
które nie sà opisane w niniejszym podr´czniku powinny
byç wykonywane przez autoryzowany serwis. Aby

zagwarantowaç sta∏e i prawid∏owe dzia∏anie kosy spalinowej,
nale˝y pami´taç, ˝e przy ewentualnej wymianie cz´Êci nale˝y
stosowaç wy∏àcznie ORYGINALNE CZ¢ÂCI ZAMIENNE.

67

M‹S‹NALI KAFA

∫∂º∞§∏ ª∂ ¡∞´§√¡ ∫∞§ø¢π√

(∂ÈÎ.71)

™∏ª∂πø™∏:

¡∞´§√¡ ∫∞§ø¢π√

Sekil 71

NOT:

M‹S‹NANIN MONTAJI

Ø 2.4 mm. Ø 2.4 mm.

70 71 72 73

Português

CABEÇA DE FIO DE NYLON

Utilize sempre o mesmo diâmetro de fi o, como o de origem a fi m de
não sobrecarregar o motor (Fig. 70).
Fig. 71 Para prolongar o fi o de nylon, bater o cabeça sobre o terreno
enquanto se trabalha.
Nota: Não bater a cabeça sobre o cimento ou calçada: pode ser
perígoso.

SUBSTITUIR DE FIO DE NYLON

1 - Carregue a lingüeta (Fig. 72) e retire a tampa e a bobina interna.
2 - Dobre o fi o na metade deixando uma parte mais comprida do que

a outra de aproximadamente 14 cm. Bloqueie o fi o na apropriada
marca (B, Fig. 73) na bobina. Enrole, na direção da fl echa, cada
fi o no próprio alojamento, de modo uniforme e sem cruzá-los.

3 - Terminado o enrolamento do fi o, bloqueie-o nas apropriadas fendas

como indicado na Fig. 68 (pág. 67). Monte a mola. Enfi e o fi o
através dos olhais (Fig. 69 - pag. 67) e retire-o para fora. Bloqueie
o cabeçote com a tampa.

âesky

Hlava S NYLONOV¯MI STRUNAMI

PouÏívejte stále stejn˘ prÛmûr pÛvodní struny, aby nedocházelo k
pfietíÏení motoru (obr. 70).
Obr. 71 K prodlouÏení nylonové struny klepnûte pfii práci hlavicí
o zem.
POZNÁMKA: Hlavicí nesmíte klepnout o beton nebo dlaÏbu - je
to nebezpeãné.

V¯MùNA NYLONOVÉ STRUNY

1. Stisknûte jaz˘ãek (obr. 72), odstraÀte kryt a vyjmûte vnitfiní
cívku.

2. Strunu pfiehnûte asi v polovinû, jednu stranu nechte o asi 14
cm del‰í. Nylon zablokujte v pfiíslu‰ném záfiezu (B, obr. 73) na
cívce. KaÏdou strunu stejnomûrnû naviÀte ve smûru ‰ipky do
jejího uloÏení, dávejte pozor, aby se spolu nezapletly.

3. Po navinutí zablokujte struny v pfiíslu‰n˘ch otvorech podle
obrázku 68 na str. 31. Namontujte pruÏinu. Strunu protáhnûte
oãky (obr. 69 - str. 31) a vytáhnûte ji smûrem ven. Hlavici zakryjte
krytem.

68

∂ППЛУИО¿

∫∂º∞§∏ ª∂ ¡∞´§√¡ ∫∞§ø¢π√

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ¿УЩ· ЩЛУ ›‰И· ·Ъ¯ИО‹ ‰И¿МВЩЪФ О·Пˆ‰›Ф˘ У¿ИПФУ БИ·
У· МЛУ ˘ВЪКФЪЩТЫВЩВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· (∂ИО.70).
(∂ИО.71) °И· У· М·ОЪ‡УВЩВ ЩФ О·ПТ‰ИФ У¿ИПФУ, ¯Щ˘‹ЫЩВ ЩЛУ ОВК·П‹
ЫЩФ ¤‰·КФ˜ ВУТ ВЪБ¿˙ВЫЩВ.
™∏ª∂πш™∏: ªЛУ ¯Щ˘¿ЩВ ЩЛУ ОВК·П‹ ЫЩФ ЩЫИМ¤УЩФ ‹ ЫЩФ ПИıfiЫЩЪˆЩФ,
МФЪВ› У· В›У·И ВИО›У‰˘УФ.
¡∞´§√¡ ∫∞§ш¢π√
1 - ¶И¤ЫЩВ ЩФ БПˆЫЫ›‰И (∂ИО.72) О·И ‚Б¿ПЩВ ЩФ О·¿ОИ О·И ЩЛУ ВЫˆЩВЪИО‹

ÌÔÌ›Ó·.

2 - Δ۷ΛÛÙ ÙÔ Û‡ÚÌ· ÛÙË Ì¤ÛË ·Ê‹ÓÔÓÙ·˜ Ì·ÎÚ‡ÙÂÚÔ ·fi ÙÔ ¿ÏÏÔ

ВЪ›Ф˘ О·Щ¿ 14cm. ªПФО¿ЪВЩВ ЩФ Ы‡ЪМ· ЫЩЛУ ВИ‰ИО‹ ВБОФ‹ (μ,
∂ИО.73) ¿Уˆ ЫЩЛУ МФМ›У·. Δ˘П›НЩВ, ЪФ˜ ЩЛУ О·ЩВ‡ı˘УЫЛ ЩФ˘
‚¤ПФ˘˜, О¿ıВ Ы‡ЪМ· ЫЩЛ ı¤ЫЛ ЩФ˘ МВ ФМФИfiМФЪКФ ЩЪfiФ О·И ¯ˆЪ›˜
У· Щ· МВЪ‰¤„ВЩВ.

3 - ∞ÊÔ‡ Ù˘Ï›ÍÂÙ ÙÔ Û‡ÚÌ·, ÙÔ ÌÏÔοÚÂÙ ÛÙȘ ÂȉÈΤ˜ Û¯ÈṲ̂˜ fiˆ˜

‰Â›¯ÓÂÈ Ë ∂ÈÎ.68 (ÛÂÏ.67). ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÛÙÔ ÂÏ·Ù‹ÚÈÔ. ¶ÂÚ¿ÛÙ ÙÔ
Û‡ÚÌ· ÛÙ· (∂ÈÎ.69 - ÛÂÏ.67) Î·È ÙÚ·‚‹ÍÙ ÙÔ ÚÔ˜ Ù· ¤Íˆ. ªÏÔοÚÂÙÂ
ÙËÓ ÎÂÊ·Ï‹ Ì ÙÔ Î·¿ÎÈ.

Motoru zorlamamak için yaln›z orjinal olarak verilen kal›nl›kta misina
kullan›n (fiekil 70).
Sekil 71 - Kafadan daha fazla ip ç›karabilmek için çal›flma an›nda
yere hafi fçe vurun.
NOT: Misinal› kafay› beton ya da tafl gibi sert yüzeylere vurmay›n,
tehlikeli olabilir.
M‹S‹NANIN MONTAJI
1 - Yan kulak盤a basarak d›fl kapa¤› aç›n›z (fiekil 72).
2 - Misinan›n bir ucunu 14 cm uzun olarak ikiye katlay›n›z. Katlanma

3 - Sar›m›n sonunda (fiekil 68, Sayfa 67) deki gibi misina uçlar›n› yass›

РУССКИЙ

ГОЛОВКА С НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКОЙ

Во избежание перегрузки двигателя используйте леску только того же
диаметра, который предусмотрен для данного кустореза (Рис. 70).
Рис. 71 Для того, чтобы выпустить леску, следует слегка прижать головку
кустореза к земле во время работы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка с нижней стороны кустореза нажимается очень
легко, особенно при работающем кусторезе. Поэтому ни в коем случае
нельзя прилагать усилие или ударять головкой об землю, поскольку можно
сломать головку или повредить кусторез. Если леска не выпускается,
проверьте правильность ее намотки.

ЗАМЕНА ЛЕСКИ

1. Нажмите на лапку (Рис. 72), снимите крышку и выньте внутреннюю
катушку.

2. Согните леску пополам, один конец должен быть на 14 cm длинее второго.
Зажмите леску в прорези (В, Рис. 73). Равномерно, не пересекая витки,
намотайте леску в направлении стрелки, каждый конец - по своей
бороздке.

3. В конце намотки зажмите концы лески в соответствующих прорезях
(Рис. 68 - Стр. 67). Смонтируйте пружину. Проденьте леску через ушко
(Рис. 69 - Стр. 67) и вытяните ее наружу. Закрепите головку крышкой.

Zawsze stosowaç ˝y∏ki o takiej samej Êrednicy jak ˝y∏ka oryginalna, aby
nie powodowaç przecià˝enia silnika (Rys. 70).
Rys. 71 Aby wyd∏u˝yç ˝y∏k´, lekko stuknàç wirujàcà g∏owicà o
pod∏o˝e.
UWAGA: Nie uderzaç g∏owicà o twarde powierzchnie np. cementowe
lub kamienne, poniewa˝ mo˝e to byç niebezpieczne.

WYMIANA ˚Y¸EK NYLONOWYCH

1. Nacisnàç j´zyczek (Rys. 72), zdjàç pokryw´ i wyjàç wewn´trznà

2. Z∏o˝yç ˝y∏k´, przy czym jedna cz´Êç powinna byç d∏u˝sza od drugiej o

3. Po nawini´ciu ˝y∏ki, zablokowaç jà tak jak to wskazano na Rys. 68

Türkçe

M‹S‹NALI KAFA

noktas›ndan ,göbekteki yar›¤a tak›n›z (B, fiekil 73). Misinay› ok
yönünde birbirlerinin üzerine gelmeyecek flekilde sar›n›z.

deli¤e tak›n›z.Göbe¤i yay›n üstüne oturtup misinan›n iki ucunu ana
gövde üzerindeki deliklerden geçirip d›fl kapa¤› kapat›n›z (fiekil 69,
Sayfa 67).

Polski

G¸OWICA ˚Y¸KOWA

szpul´.

oko∏o 14 cm. Zablokowaç ˝y∏k´ w odpowiednim wyci´ciu (B, Rys. 73)
na szpuli. Nawijaç, w kierunku zgodnym z kierunkiem strza∏ki, ka˝dà
˝y∏k´ odpowiednio w jej rowku równomiernie bez krzy˝owania.

(str. 31). Zamontowaç spr´˝yn´. Prze∏o˝yç ˝y∏k´ przez okute otwory
w obudowie (Rys. 69 - str. 31) i przeciàgnàç na zewnàtrz. Za∏o˝yç
pokryw´ g∏owicy , upewniç si´ ,˝e zaczepy obudowy znajdujà si´ w
po∏o˝eniu wyjÊciowym.

P

Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞

TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹

DADOS TECNICOS

GR

Δ∂áπ∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞

TR

TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹

CZ

TECHNICKÉ ÚDAJE

RUS

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

PL

DANE TECHNICZNE

Cilindrada - ∫˘‚ÈÛÌfi˜ − Motor Kapasitesi - Objem
válce - Объем - PojemnoÊç silnika

Motor - ªÔÙ¤Ú − Motor - Двигатель - Silnik

âesky

Potência - πÛ¯‡˜ − Güç - V˘kon - Мощность - Moc

N. rot./min mínima - ∞Ъ. ЫЩЪФКТУ/ПВЩfi − Minimum devir -

Minimální ot/min - Обороты холостого хода - Obroty minimalne
silnika

Velocidade máxima do eixo de saída - ª¤БИЫЩЛ Щ·¯‡ЩЛЩ· ЩФ˘ ¿НФУ·
ВНfi‰Ф˘ - Çıkıfl milinin maksimum hızı - Maximální rychlost v˘stupního

hfiídele - Максимальная частота вращения выходного вала. -
Maksymalna pr´dkoÊç wa∏u nap´dowego

Velocidade do motor à velocidade máxima do eixo de saída - Δ·¯‡ÙËÙ· ÙÔ˘
ОИУЛЩ‹Ъ· ЫЩЛ М¤БИЫЩЛ Щ·¯‡ЩЛЩ· ЩФ˘ ¿НФУ· ВНfi‰Ф˘. - Çıkıfl milinin maksimum

hızında motorun hızı - Rychlost motoru pfii maximální rychlosti v˘stupního
hfiídele - Скорость двигателя при максимальной частоте вращения
выходного вала. - Pr´dkoÊç silnika przy maksymalnej pr´dkoÊci wa∏u

Capacidade do reservatorio - ГˆЪЛЩИОfiЩЛЩ· УЩВfi˙ИЩФ˘ − Yak›t
deposunun hacmi - Objem nádrÏe - Емкость топливного бака

- PojemnoÊç zbiornika

Encendido electrónico - ∏ПВОЩЪФУИО‹ ·У¿КПВНЛ − Ateflleme
elektronik - Elektronické zapalování - Зажигание электронное

- Zap∏on elektroniczny

Carburador de membrana - ∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ÌÂÌ‚Ú¿Ó˘ − Karbüratör
diyafram - Membránov˘ karburátor - Карбюратор диафрагменного

типа - Gaênik membranowy

Primer carburador - Primer ηÚÌ˘Ú·Ù¤Ú − Primer Karbüratör -

Nastfiikovaã paliva - Устройство прокачки карбюратора - Gaênik
z pompkà rozruchowà

cm

kW

min

min

min

cm

3

25.4 (725S ERGO)

25.4 (725T ERGO)

2 Tiempos - χρονα - Zamanl› - Dvoudob˘ - тахтный - suwowy EMAK

РУССКИЙ

Polski

0.9

-1

-1

-1

3

2600÷2800

9.000

12.150

580 (0.58 l)

Si - ¡·È - Var - Ano - Да - Tak

Si - ¡·È - Var - Ano - Да - Tak

Si - ¡·È - Var - Ano - Да - Tak

Embraiagem centrifuga - º˘БФОВУЩЪИОfi˜ Ы˘МП¤ОЩЛ˜ − Tek yayli
Balata - Odstfiedivá spojka - Центробежное сцепление - Sprz´g∏o

odÊrodkowe

Sistema antivibratorio - ™‡ЫЩЛМ· ·УЩИОЪ·‰·ЫМФ‡ − Amotisör

- Antivibraãní systém - Антивибрационная система - Uk∏ad

antywibracyjny

Largura do corte - ¶Ï¿ÙÔ˜ ÎÔ‹˜ − Kesme Uzunlu¤u - ·ífie zábûru

- Ширина косьбы - SzerokoÊç ci´cia

Peso sem a ferramenta de corte e sem a protacção - μ¿ÚÔ˜ ¯ˆÚ›˜
ÂÚÁ·ÏÂ›Ô ÎÔ‹˜ Î·È ÚÔÛÙ·Û›·˜ − B›çak ve koruyucusuz a¤›rl›k - Hmotnost

bez fiezného nástroje a krytu - Вес без режущего инструмента и
защитного кожуха - Masa bez urzàdzenia tnàcego i zabezpieczajàcego

´´

´

cm

kg

4.6

Si - ¡·È - Var - Ano - Да - Tak

Si - ¡·È - Var - Ano - Да - Tak

38

4.8

69

Português

GARANT‹ SERT‹F‹KASI

∂°°À∏™∏

GARANTI GENEL KOflULLARI

3) Garantide yer alan deste¤i talep etmek için, yetkili kifliye satıcı tarafından
damgalanmıfl sertifi kayı ve de mali açıdan zorunlu satınalma faturasını ya da
satınalma tarihini ispatlayan fi fli göstermesi gereklidir.

°ВУИОФ› fiЪФИ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜

3) °И· ЩВ¯УИО‹ ˘ФЫЩ‹ЪИНЛ О·Щ¿ ЩЛУ ВЪ›Ф‰Ф ВББ‡ЛЫЛ˜ В›У·И ··Ъ·›ЩЛЩФ У·
ВИ‰В›НВЩВ ЫЩФ ВНФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤УФ ЪФЫˆИОfi ЩФ ·Ъ·О¿Щˆ ИЫЩФФИЛЩИОfi
ВББ‡ЛЫЛ˜ ЫКЪ·БИЫМ¤УФ ·fi ЩФ О·Щ¿ЫЩЛМ· ТПЛЫЛ˜, П‹Ъˆ˜ Ы˘МПЛЪˆМ¤УФ О·И
У· Ы˘УФ‰В‡ВЩ·И ·fi ЩИМФПfiБИФ ·БФЪ¿˜ ‹ УfiМИМЛ ·fi‰ВИНЛ Ф˘ У· ·Ф‰ВИОУ‡ВИ
ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜.

ªËÓ ÙÔ ÛÙ›ÏÂÙÂ! ∂ÈÛ˘Ó¿ÙÂÙ·È ÌfiÓÔ Û ÂÚ›ÙˆÛË ·›ÙËÛ˘ Ù¯ÓÈ΋˜ ÂÁÁ‡ËÛ˘.

Göndermek için de¤ildir! Sadece teknik garanti için tüm nihai talepleri yollayınız.

CERTIFICADO DE GARANTIA

Ελληνικα

∂°°À∏™∏

Türkçe

GARANT‹ SERT‹F‹KASI

Este aparelho foi projectado e fabricado em conformidade com os critérios mais
avançados da tecnologia actual. O fabricante garante os seus produtos por um
período de vinte e quatro meses a partir da data de compra, desde que utilizados
privadamente ou como Hobby. A garantia é limitada a seis meses em caso de
utilização profi ssional e a três meses em caso de aluguer.

Condições gerais de garantia

1) A garantia inicia a partir do momento de compra. O fabricante, mediante a
rede de assistência técnica, substituirá gratuitamente os defeitos causados
pela não conformidade do material, processo de fabrico e produção. A garantia
não anula os direitos legais previstos pelo Código civil contra as consequências
derivadas de defeitos ou vícios do aparelho.

2) O pessoal técnico intervirá o mais rápido possível compativelmente com as
próprias exigências de organização.

3) Para requerer a assistência durante o período de garantia, é preciso
exibir ao pessoal autorizado o certifi cado de garantia abaixo ilustrado
preenchido plenamente, carimbado pelo revendedor e a respectiva factura
ou recibo, qual comprovante da data de compra.

4) A garantia decai nos seguintes casos:

- Falta evidente de manutenção;

- Utilização imprópria do produto ou alterações do mesmo;

- Utilização de lubrifi cantes ou combustíveis impróprios;

- Utilização de sobresselentes ou acessórios não originais;

- Intervenções efectuadas por pessoal não autorizado;

5) O fabricante exclui do período de garantia os materiais de consumo e os órgãos
sujeitos ao desgaste normal derivado da utilização do aparelho.

6) A garantia exclui as intervenções de actualização e de melhorias do
aparelho.

7) A garantia não inclui pôr em ponto o aparelho bem como as intervenções de
manutenção eventualmente necessárias durante o período de garantia.

8) Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados imediatamente
ao transportador; a inobservância, acarreta no decaimento da garantia.

9) Para os motores de outras marcas (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki,
Honda, etc.) montados nos nossos aparelhos, vale a garantia conferida pelos
respectivos fabricantes.

10) A garantia não inclui eventuais danos, directos ou indirectos causados a
pessoas ou bens materiais derivados da inutilização da máquina por ruptura
ou da suspensão obrigada da sua utilização.

Português

✂

∞˘Щfi ЩФ МЛ¯¿УЛМ· ¤¯ВИ Ы¯В‰И·ЫЩВ› О·И О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩВ› МВ ЩИ˜ ИФ МФУЩ¤ЪУВ˜
ЩВ¯УИО¤˜ ·Ъ·БˆБ‹˜. √ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜ ВББ˘¿Щ·И Щ· ЪФ˚fiУЩ· ЩФ˘ БИ· МИ· ВЪ›Ф‰Ф
ВИОФЫИЩВЫЫ¤ЪˆУ МЛУТУ ·fi ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜ БИ· И‰ИˆЩИО‹ ¯Ъ‹ЫЛ/¯fiМИ. ∏
ВББ‡ЛЫЛ МВИТУВЩ·И ЫВ ¤НИ М‹УВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ В·ББВПМ·ЩИО‹˜ ¯Ъ‹ЫЛ˜ О·И ЫВ
ЩЪВИ˜ М‹УВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ ВУФИО›·ЫЛ˜.

°ВУИОФ› fiЪФИ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜

1) ∏ ИЫ¯‡˜ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜ ·Ъ¯›˙ВИ ·fi ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜. √ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜
М¤Ыˆ ЩФ˘ ‰ИОЩ‡Ф˘ ТПЛЫЛ˜ О·И ЩВ¯УИО‹˜ ВН˘ЛЪ¤ЩЛЫЛ˜ ·УЩИО·ıИЫЩ¿ ‰ˆЪВ¿У Щ·
ВП·ЩЩˆМ·ЩИО¿ ВН·ЪЩ‹М·Щ· Ф˘ ФКВ›ПФУЩ·И ЫВ ˘ПИОfi, ВВНВЪБ·Ы›· О·И ·Ъ·БˆБ‹. ∏
ВББ‡ЛЫЛ ‰ВУ ЫЩВЪВ› ЫЩФУ ·БФЪ·ЫЩ‹ Щ· УФМИО¿ ‰ИО·ИТМ·Щ· Ф˘ ЪФ‚П¤ФУЩ·И ·fi
ЩФУ ·ЫЩИОfi ОТ‰ИО· fiЫФУ ·КФЪ¿ ЩИ˜ ВИЩТЫВИ˜ ЩˆУ ·ЩВПВИТУ ‹ ЩˆУ ВП·ЩЩˆМ¿ЩˆУ
Ф˘ ЪФОП‹ıЛО·У ·fi ЩФ ·БФЪ·ЫМ¤УФ ЪФ˚fiУ.

2) ΔФ ЩВ¯УИОfi ЪФЫˆИОfi ı· В¤М‚ВИ ЩФ Ы˘УЩФМfiЩВЪФ ‰˘У·Щfi М¤Ы· ЫЩ· ¯ЪФУИО¿
fiЪИ· Ф˘ ВИЩЪ¤Ф˘У ФИ ФЪБ·УˆЩИО¤˜ ··ИЩ‹ЫВИ˜.

3) °И· ЩВ¯УИО‹ ˘ФЫЩ‹ЪИНЛ О·Щ¿ ЩЛУ ВЪ›Ф‰Ф ВББ‡ЛЫЛ˜ В›У·И ··Ъ·›ЩЛЩФ У·
ВИ‰В›НВЩВ ЫЩФ ВНФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤УФ ЪФЫˆИОfi ЩФ ·Ъ·О¿Щˆ ИЫЩФФИЛЩИОfi
ВББ‡ЛЫЛ˜ ЫКЪ·БИЫМ¤УФ ·fi ЩФ О·Щ¿ЫЩЛМ· ТПЛЫЛ˜, П‹Ъˆ˜ Ы˘МПЛЪˆМ¤УФ О·И
У· Ы˘УФ‰В‡ВЩ·И ·fi ЩИМФПfiБИФ ·БФЪ¿˜ ‹ УfiМИМЛ ·fi‰ВИНЛ Ф˘ У· ·Ф‰ВИОУ‡ВИ
ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜.

4) ∏ ÂÁÁ‡ËÛË ·‡ÂÈ Ó· ÈÛ¯‡ÂÈ Û ÂÚ›ÙˆÛË:

- ∂ÌÊ·ÓÔ‡˜ ·Ô˘Û›·˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘.

- §·Óı·Ṳ̂Ó˘ ¯Ú‹Û˘ ÙÔ˘ ÚÔ˚fiÓÙÔ˜ ‹ ÂÂÌ‚¿ÛˆÓ.

- ∞О·Щ¿ППЛПˆУ ПИ·УЩИОТУ ‹ О·˘Ы›МФ˘.

- ГЪ‹ЫЛ˜ МЛ БУ‹ЫИˆУ ·УЩ·ПП·ОЩИОТУ ‹ ·НВЫФ˘¿Ъ.

- ∂ÂÌ‚¿ÛÂˆÓ Ô˘ ¤ÁÈÓ·Ó ·fi ÌË ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ ÚÔÛˆÈÎfi.

5) √ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜ ‰ВУ О·П‡ЩВИ МВ ЩЛУ ВББ‡ЛЫЛ Щ· ·У·ПТЫИМ· ˘ПИО¿ О·И Щ·
ВН·ЪЩ‹М·Щ· Ф˘ ˘fiОВИУЩ·И К˘ЫИФПФБИО‹ КıФЪ¿ О·Щ¿ ЩЛ ПВИЩФ˘ЪБ›·.

6) ∏ ÂÁÁ‡ËÛË ·ÔÎÏ›ÂÈ ÙȘ ÂÂÌ‚¿ÛÂȘ ÂÓË̤ڈÛ˘ Î·È ‚ÂÏÙ›ˆÛ˘ ÙÔ˘
ÚÔ˚fiÓÙÔ˜.

7) ∏ ÂÁÁ‡ËÛË ‰ÂÓ Î·Ï‡ÙÂÈ ÙË Ú‡ıÌÈÛË Î·È ÙȘ ÂÂÌ‚¿ÛÂȘ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ Ô˘ ÌÔÚ›
Ó· Ï¿‚Ô˘Ó ¯ÒÚ· ηٿ ÙËÓ ÂÚ›Ô‰Ô ÂÁÁ‡ËÛ˘.

8) ∂Ӊ¯fiÌÂÓ˜ ˙ËÌȤ˜ Ô˘ ÚÔÎÏ‹ıËÎ·Ó Î·Ù¿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·Ó·ÊÂÚıÔ‡Ó

·М¤Ыˆ˜ ЫЩФ МВЩ·КФЪ¤· ‰И·КФЪВЩИО¿ ·‡ВИ Л ИЫ¯‡˜ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜.

9) °И· ЩФ˘˜ ОИУЛЩ‹ЪВ˜ ¿ППˆУ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩТУ (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki,
Honda, ОП.) Ф˘ В›У·И ВБО·ЩВЫЩЛМ¤УФИ ЫЩ· МЛ¯·У‹М·Щ¿ М·˜, ИЫ¯‡ВИ Л ВББ‡ЛЫЛ
Ф˘ ¯ФЪЛБВ›Щ·И ·fi ЩФУ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹ ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·.

10) ∏ ВББ‡ЛЫЛ ‰ВУ О·П‡ЩВИ ВУ‰В¯fiМВУВ˜ ˙ЛМИ¤˜, ¿МВЫВ˜ ‹ ¤ММВЫВ˜, Ф˘
ı· ЪФОПЛıФ‡У ЫВ ¿ЩФМ· ‹ ·УЩИОВ›МВУ· ·fi ‚П¿‚В˜ ЩФ˘ МЛ¯·У‹М·ЩФ˜ ‹
·Ъ·ЩВЩ·М¤УЛ ВН·У·БО·ЫМ¤УЛ ‰И·ОФ‹ ЫЩЛ ¯Ъ‹ЫЛ ·˘ЩФ‡.

∂ППЛУИО¿

Bu makine, en modern üretim/imalat teknikleri kullanılarak tasarlanıp gerçeklefltirildi.
Üretici/‹malatçı fi rma, özel/hobi amaçlı kullanımlar için, satınalma tarihinden sonra
yirmidört aylık süreyle kendi ürünleri için garanti vermektedir. Garanti süresi,
profesyonel kullanımlar durumunda altı ayla, kiralama durumunda ise üç ayla
sınırlandırılmıfltır.

GARANTI GENEL KOflULLARI

1) Garanti, satınalma tarihinden itibaren geçerlilik kazanır. ‹malatçı fi rma; malzeme,
iflçilik ve imalattan kaynaklanan kusurlu parçaları, satıfl ve teknik destek a¤ı
yoluyla de¤ifltirir. Garanti, satılan üründen kaynaklanan kusurlara ve kusurların
sonuçlarına karflı satınalanı koruyan medeni kanundan kaynaklanan hakları
ortadan kaldırmaz.

2) Teknik personel, organizasyonel koflulların verdi¤i sınırlar içersinde olabildi¤ince
en kısa sürede destek sa¤layacaktır.

3) Garantide yer alan deste¤i talep etmek için, yetkili kifliye satıcı tarafından
damgalanmıfl sertifi kayı ve de mali açıdan zorunlu satınalma faturasını ya da
satınalma tarihini ispatlayan fi fli göstermesi gereklidir.

4) Garanti afla¤ıda yer alan durumlarda ortadan kalkar:

- Bakım yapılmadı¤ının açıkça anlaflılması,

- Ürünün do¤ru olmayan ya da kurallara aykırı kullanımı,

- Makineye uygun olmayan ya¤ ya da yakıtın kullanımı,

- Orijinal olmayan yedek parça ya da aksesuarların kullanımı,

- Yetkili olmayan kifliler tarafından makineye müdahalelerde bulunulması.

5) ‹malatçı flirket; tüketim malzemelerini ve de makinenin normal iflletimi sonucunda
de¤iflmesi gereken parçaları, garanti kapsamının dıflında tutmaktadır.

6) Garanti, ürünün yenilefltirme ve iyilefltirme amacı ile yapılan eklentilerini hariçte
bıraktırmaktadır.

7) Garanti, garanti süresi boyunca gerekli olabilecek ayarlama ve bakım ifllemlerini
kapsamamaktadır.

8) Taflıma esnasında meydana gelecek hasarlar, garanti kapsamındaki hakları
taflımacıdan talep etmek için ivedilikle bildirilmelidir.

9) Makineye kurulmufl olan baflka marka motorlar için (Briggs ve Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda, ve di¤erleri), garanti; o motor imalatçıları tarafından verilir.

10) Garanti, uzun süreli kullanımdan kaynaklanan zorlamalı süspansiyon ve makine
arızalarının, do¤rudan ya da dolaylı olarak, kiflilere ve eflyalara verdi¤i hasarları
kapsamaz.

Türkçe

✂

MODELO - MONTE§O

SERIAL No -

¢IA¢OXIKO™
API£MO™

COMPRADOR - A°OPA™MENO A¶O TON KYPIO

Não enviar! Anexe apenas em caso de pedido de assistência técnica.

ªËÓ ÙÔ ÛÙ›ÏÂÙÂ! ∂ÈÛ˘Ó¿ÙÂÙ·È ÌfiÓÔ Û ÂÚ›ÙˆÛË ·›ÙËÛ˘ Ù¯ÓÈ΋˜ ÂÁÁ‡ËÛ˘.

70

DATA - HMEPOMHNIA

DISTRIBUIDOR -

KATA™THMA ¶ø§H™H™

MODEL

SER‹ NO

SATIN ALAN BAY

Göndermek için de¤ildir! Sadece teknik garanti için tüm nihai talepleri yollayınız.

✂

TAR ‹H

BAY‹

âesky

РУССКИЙ

Polski

ZÁRUKA A SERVIS

Záruãní podmínky platí tak, jak jsou popsány v záruãním listû prodejce.
Servis v âeské republice a na Slovensku provádí fi rma MOUNTFIELD ve sv˘ch
prodejnách, specializovan˘ch servisních stfiediscích a pfies své dealery.

âesky

✂

ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРТИФИКАТ

Настоящая машина была разработана и изготовлена использованием наиболее
современных технологических процессов. На выпускаемую им продукцию
изготовитель предоставляет гарантию на следующие сроки, начиная со дня покупки:
двадцать четыре месяца в случае частного или любительского пользования; шесть
месяцев в случае профессионального пользования; три месяца, если машина
дается напрокат.

ОБЩИЕ ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

1) Гарантия вступает в силу со дня покупки машины. Изготовитель, через
его торговую сеть и центры сервисного обслуживания, обеспечивает
безвозмездную замену дефектных частей в результате некачественных
материалов, обработки и изготовления. Гарантия не лишает покупателя
предусмотренных гражданским кодексом правами в отношении
последствия дефектов или пороков проданного товара.

2) Фирма, в пределах организационных надобностей, обеспечит оказание помощи
техническим персоналом в возможно кратчайший срок.

3) При оформлении запроса на оказание гарантийной технической помощи
предъявить уполномоченному персоналу надлежащим образом
заполненное и заштемпелеванное продавцом нижеприведенное
гарантийное обязательство, приложив к нему счет-фактуру или кассовый
чек, подтверждающие дату приобретения.

4) Гарантия теряет силу в следующих случаях:

- явное невыполнение технического обслуживания;

- неправильное использование товара или нарушение его конструкции;

- использование ненадлежащих смазочных материалов и топлива;

- использование не поставляемых изготовителем запчастей и

принадлежностей;

- выполнение на машине работ не уполномоченным персоналом.

5) Гарантия не распространяется на расходные материалы, а также на части,
подвергающиеся нормальному износу.

6) Из гарантии исключены любые работы, связанные с усовершенствованием
товара.

7) Гарантия не покрывает работы по наладке и техническому обслуживанию,
необходимость которых могла бы возникнуть в течение гарантийного
периода.

8) В случае выявления вызванных во время транспортировки повреждений товара,
об этом следует незамедлительно уведомить перевозчика. Несоблюдение этого
условия приведет к выходу товара из гарантии.

9) Установленные на наших машинах двигатели других фирм (Briggs & Stratton,
Tecumseh, Kawasaki, Honda и т.д.) покрываются гарантией соответсвующих
изготовителей.

10) Гарантия не покрывает причиненный людям или предметам прямой или
косвенный ущерб в результате неисправности машины или ее продолжительного
принудительного простоя.

РУССКИЙ

KARTA GWARANCYJNA

Niniejsze urzàdzenie zosta∏o zaprojektowane i wykonane przy wykorzystaniu
najnowoczeÊniejszych technik produkcyjnych. Producent udziela gwarancji na
swoje wyroby na okres dwudziestu czterech (24) miesi´cy od daty zakupu do
celów prywatnych/hobbystycznych. Gwarancja zostaje ograniczona do szeÊciu (6)
miesi´cy w przypadku u˝ycia do pracy zawodowej oraz (3) miesi´cy w przypadku
wypo˝yczania.

Ogólne warunki gwarancji

1) Gwarancja obowiàzuje poczàwszy od dnia zakupu. Producent, poprzez
sieç sprzeda˝y i obs∏ugi technicznej, wymienia bezp∏atnie cz´Êci z wadami
materia∏owymi, wadami powsta∏ymi w toku obróbki oraz wadami produkcyjnymi.
Gwarancja nie znosi prawa nabywcy przewidzianego w kodeksie cywilnym
i dotyczàcego roszczeƒ w wyniku wad i uszkodzeƒ spowodowanych przez
sprzedany przedmiot.

2) Personel techniczny przystàpi do naprawy w czasie, na który pozwolà wymagania
organizacyjne, zawsze najszybciej jak to mo˝liwe.

3) Aby skorzystaç z naprawy gwarancyjnej, konieczne jest przedstawienie
autoryzowanym pracownikom obs∏ugi poni˝szej karty gwarancyjnej,
ostemplowanej przez sprzedawc´, wype∏nionej we wszystkich swoich
cz´Êciach oraz faktury zakupu lub paragonu lub te˝ innego wymaganego
prawnie dokumentu sprzeda˝y z odnotowanà datà zakupu.

4) Utrata gwarancji nast´puje w przypadku:

- Widocznego braku konserwacji.

- Nieprawid∏owego u˝ytkowania wyrobu lub jego przeróbek.

- Stosowania niew∏aÊciwych smarów lub paliwa.

- Stosowania nieoryginalnych cz´Êci zamiennych lub akcesoriów.

- Wykonywania napraw przez osoby nieupowa˝nione.

5) Producent nie obejmuje gwarancjà cz´Êci podlegajàcych normalnemu zu˝ywaniu
podczas pracy urzàdzenia.

6) Gwarancja nie obejmuje prac majàcych na celu unowoczeÊnienie i ulepszenie
produktu.

7) Gwarancja nie obejmuje ustawienia ani czynnoÊci konserwacyjnych które b´dà
konieczne w okresie gwarancji.

8) Ewentualne uszkodzenia powsta∏e podczas transportu powinny zostaç
natychmiastowo zg∏oszone przewoênikowi pod groêbà utraty gwarancji.

9) Dla silników innych marek (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, itp.)
montowanych w naszych urzàdzeniach obowiàzuje gwarancja udzielona przez
producenta silnika.

10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych szkód, bezpoÊrednio lub poÊrednio
wyrzàdzonych osobom lub rzeczom z powodu usterek w urzàdzeniu lub wynik∏ych
z wymuszonego przed∏u˝onego przestoju w pracy urzàdzenia.

Polski

✂

МОДЕЛЬ

СЕРИЯ №

КЕМ КУПЛЕНО

Не присылать отдельно! Приложить к заявке на оказание гарантийной технической помощи.

ДАТА

ДИЛЕР

MODEL

NR SERYJNY

SPRZEDAWCA

Nie wysy∏aç! Za∏àczyç jedynie w przypadku ˝àdania naprawy gwarancyjnej.

DATA

NABYWCA PAN/I

✂

71

- ¶ƒ√™√Ã∏! -

- D‹KKAT! -

P

GR

TR

- ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.

- ¶ƒ√™√Ã∏! - ΔÔ ·ÚfiÓ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ú¤ÂÈ Ó· Û˘Óԉ‡ÂÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ηı’fiÏË ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ ÙÔ˘.

- D‹KKAT! - Bu k›lavuz, daima makinan›n yan›nda bulundurulmal›d›r.

CZ

RUS

PL

- UPOZORNùNÍ! - Tento návod by mûl b˘t uchováván spolu s pfiistrojem po celou dobu jeho Ïivotnosti.

- ВНИМАНИЕ! - Эта инструкция должна быть постояно рядом с кусторезом

- UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyç urzàdzeniu przez ca∏y okres jego eksploatacji.

EMAK s.p.a. - Member of the YAMA group
42011 BAGNOLO IN PIANO (REGGIO EMILIA) ITALY
TEL. [phone] - TELEFAX [phone]
EMAIL [e-mail] INTERNET http://www.emak.it