NSK Ultimate XL Operation Manual

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Micromotor for Laboratory Work

OPERATION MANUAL

Please read this Operation Manual carefully before use, and ﬁle for future reference.

OM-E0387E 002

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OPERATION MANUAL

English

Micromotor for Laboratory Work

Page 3

Thank you very much for purchasing ULTIMATE XL. Please read this Operation Manual carefully regarding the instructions for use, handling method, and maintenance and inspection prior to use and store it in a place where users can review it anytime.

Contents

English

IMPORTANT INSTRUCTIONS AND WARNING

1. Component Names

2. Set up of Control Unit

3. Operation Procedure

4. Speed limit mechanism

5. Protective Circuit for Motor

6. Memory Function

7. Error Code

8. Replacement of Fuse

9. Maintenance Mode

10. Vacuum-coupled Mode

11. Handling of Motor and Handpiece

12. Handpiece Stand

13. Handpiece Holder

14. Speciﬁcation

15. Troubleshooting

16. Disposing Product

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IMPORTANT INSTRUCTIONS AND WARNING -Electric Devices

WARNING!

When using electric tools, basic safety precautions should always be followed to reduce the risk of ﬁre, electrical shock and personal injury, including the following. Read all these instructions before operating this product and save these instructions.

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A. GROUNDING INSTRUCTIONS

1. In the event of a malfunction or breakdown, grounding provides a path of least resistance for electric current to reduce the risk of electric shock. This tool is equipped with an electric cord having an equipment-grounding conductor and a grounding plug. The plug must be plugged into a matching outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances.

2. Do not modify the plug provided - if it will not ﬁt the outlet, have the proper outlet installed by a qualiﬁed electrician.

3. Improper connection of the equipment-grounding conductor can result in a risk of electric shock. The conductor with insulation having an outer surface that is green with or without yellow stripes is the equipment-grounding conductor. If repair or replacement of the electric cord or plug is necessary, do not connect the equipment grounding conductor to a live terminal.

4. Check with a qualiﬁed electrician or service personnel if the grounding instructions are not completely understood, or if in doubt as to whether the tool is properly grounded.

5. Use only 3-wire extension cords that have 3-prong grounding plugs and 3-pole receptacles that accept the tool's plug.

6. This tool is intended for use on a circuit that has an outlet that looks like the one illustrated in Sketch A in Figure (below) (120V). The tool has a grounding plug that looks like the plug illustrated in Sketch A in Figure (below). A temporary adapter, which looks like the adapter illustrated in Sketches B and C, may be used to connect this plug to a 2-pole receptacle as shown in Sketch B if a properly grounded outlet is not available. The temporary adapter should be used only until a properly grounded outlet can be installed by a qualiﬁed electrician. The green-colored rigid ear, lug, and the like, extending from the adapter must be connected to a permanent ground such as a properly grounded outlet box.

GROUNDING

Grounding Method

METAL SCREW

COVER OF GRIUNDING

OUTLET BOX

ADAPTER

GROUNDING MEANS

GROUNDING PIN

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7. USE PROPER EXTENSION CORD. Make sure your extension cord is in good condition. When using an extension cord, be sure to use one heavy enough to carry the current your product will draw. An undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in loss of power and overheating. Table (below) shows the correct size to use depending on cord length and nameplate ampere rating. If in doubt, use the next heavier gauge. The smaller the gauge number, the heavier the cord.

8. Install equipment so that the power supply cord can be pulled out without hindrance in event of emergency. Do not place anything within 10 centimeters around the unit.

Minimum gauge for cord

Total Length of cord

#16 #16 #16 #12

#16 #14 #14

Not Recommended

#14 #12 #12

More Than

6 10 12

Not More Than

6 10 12 16

Volts

7.5m (25ft.) 15m (50ft.) 30m (100ft.) 45m (150ft.)

120V

15m (50ft.) 30m (100ft.) 60m (200ft.) 90m (300ft.)Ampere Rating

240V

Code Number

#18 #18 #16 #14

B. OTHER WARNING INSTRUCTIONS

1. For your own safety read instruction manual before operating tool.

2. Wear eye protection.

3. Replace cracked wheel immediately.

4. Always use guards and eye shields.

5. Do not over tighten wheel nut.

6. Use only ﬂanges furnished with the grinder.

7. REMOVE ADJUSTING KEYS AND WRENCHES. From habit of checking to see that keys and adjusting wrenches are removed from tool before turning it on.

8. KEEP WORK AREA CLEAN. Cluttered areas and benches invite accidents.

9. DON'T USE IN DANGEROUS ENVIRONMENT. Don't use power tools in damp or wet locations, or expose them to rain. Keep work area well lighted.

10. Risk of injury due accidental starting. Do not use in an area where children may be present.

11. DON'T FORCE TOOL. It will do the job better and safer at the rate for which it was designed.

12. USE RIGHT TOOL. Don't force tool or attachment to do a job for which it was not designed.

13. WEAR PROPER APPAREL. Do not wear loose clothing, gloves, neckties, rings, bracelets, or other jewelry that might get caught in moving parts. Nonslip footwear is recommended. Wear protective hair covering to contain long hair.

14. ALWAYS USE SAFETY GLASSES. Everyday eyeglasses only have impact resistant lenses, they are NOT safety glasses. Also use face or dust mask if cutting operation is dusty.

15. SECURE WORK. Use clamps or a vise to hold work when practical. It's safer than using your hand and it frees both hands to operate tool.

16. MAINTAIN TOOLS WITH CARE. Keep tools sharp and clean for best performance and to reduce the risk of injury to persons. Follow instructions for lubricating and changing accessories.

English

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17. DISCONNECT TOOLS before servicing; when changing accessories, such as blades, bits, cutters, and like.

18. REDUCE THE RISK OF UNINTENTIONAL STARTING. Make sure switch is in off position before plugging in.

19. USE RECOMMENDED ACCESSORIES. Consult the owner's manual for recommended accessories. The use of improper accessories may cause risk of injury to persons.

20. NEVER LEAVE TOOL RUNNING UNATTENDED. TURN POWER OFF. Don't leave tool until it comes to a complete stop.

21. For recommended operating speed for various applications, please follow the instructions of bur manufacturers.

22. The system functions normally in the environment where the temperature is at 0-40°C, humidity at 10-85% RH and no moisture condensation in the Unit. Use at outside of these limits may cause malfunction.

23. Store the system in the place where the temperature is at -10-60°C, humidity at 10-85% RH, atmospheric pressure at 500-1060hPa, and the system is not subject to air with dust, sulfur, or salinity.

24. Severe shock – Eg. Dropping Control Unit, or the Micromoto – may cause damage.

25. Do not turn the bur lock ring while the handpiece is rotating.

26. Do not rotate the motor when the bur lock ring is at OPEN position, or a bur is not mounted in the chuck. It may cause the motor/handpiece disconnection or sudden heat generation.

27. Activation of Circuit Breaker means too much load is applied to the motor beyond the capacity the motor takes. This circuit breaker is designed to protect the motor, but it is desired to perform the grinding work without activating the circuit breaker.

28. Care should be taken not to drop micromotor handpiece on ﬂoor or hard work surface in order to avoid damage caused by impact shock.

29. Do not disassemble or alter the product by yourself.

30. Be careful not to be injured by the grinder or bur.

31. Be sure to replace fuse with the correct type and rating.

C. Important Instructions and Warning on ULTIMATE XL.

1. No lubrication is required to either motor or handpiece because ball bearings impregnated with grease in both motor and handpiece.

2. Only use with original power supply cord. In case of damage, contact NSK / Nakanishi servicing center.

3. Equipment to be sent back to manufacturer for servicing / repair.

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1. Component Names

8 9

Control Unit

Motor Handpiece

Foot Pedal (FC-64)

Power Switch

Motor Connector

Handpiece Stand

Forward/Reverse Selector Switch

Hand/Foot Selector Switch

Motor Switch

Motor LED

Indicator

Speed Control Knob

Speed Limit Release Button

Foot Pedal Connector

Fuse Box

Power supply cord

English

Page 8

2. Set up of Control Unit

1. Mounting of Motor

Insert the motor cord plug locator into Motor Connector aligning it with the groove of the connector, and tighten the motor cord plug nut to ﬁx. (Fig. 1)

2. Mounting of Foot Pedal

Insert the Foot Pedal cord plug locator into

Foot Pedal Connector aligning it with the groove of the connector. (Fig. 2)

3. Connecting of Power Cord

Securely insert the plug of Power Cord into connector at the back of the unit aligning it with the conﬁguration. (Fig. 3)

Fig.1

Fig.2

Fig.3

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3. Operation Procedure

1. Connect Power Cord to a wall outlet.

2. Make sure that Speed Control Knob is at the lowest speed position.

3. Turn Power Switch ON (Green Power Lamp will light). The preset rotation speed will

4. Select the rotation direction with Forward/Reverse Selector Switch. Each time this switch

5. Select the control method with Hand/Foot Selector Switch. Each time this switch is

Operation - 1

appear on the Indicator.

is pressed, the direction changes between FORWARD and REVERSE.

pressed, the method changes between the HAND and FOOT.

HAND Operation

6. Select HAND with Hand/Foot Selector Switch.

7. Preset the rotation speed with Speed Control Knob with checking the speed on the Speed Display.

8. Press Motor Switch, and the motor will run.

9. To stop the motor, press Motor Switch again.

Operation - 2

Operation by Foot Pedal

6. Select FOOT with Hand/Foot Selector Switch.

7. Preset the maximum rotation speed with Speed Control Knob with checking the speed on the Speed Display.

8. Depress Foot Pedal, and the motor will run. The rotation speed can be variably controlled within the preset maximum rotation speed range according to the amount of depressing Foot Pedal.

Auto speed mechanism To Fix the speed within the rotation speed range set by the volume, press Motor Switch while the motor is running at the desired speed. The display lamp will ﬂash and the rotation speed can be maintained even if Foot Pedal is released. To cancel it, press Motor Switch again or depress Foot Pedal again.

English

Page 10

Speed Limit Release Button

Indicator

4. Speed limit mechanism

For the use of a small-diameter round bur or ﬁsher bur at 40,000min

the Speed Limit Release Button, which is equipped with the Speed Control Knob, and turning the Speed Control Knob allows a

setting of up to 50,000min

-1

(rpm) or more, pressing

-1

(rpm). (Fig.4)

Speed Limit Release Button

CAUTION

Use of 40,000min-1(rpm) or more is allowable only when the bur manufacturer or dealer speciﬁes that the bur's acceptable rotation speed is 40,000 min use of more than the acceptable rotation speed is made, the bur may be broken.

-1

(rpm) or more. If the

5. Protective Circuit for Motor

When the motor is operated with a load exceeding the limit or the handpiece is in an unrotational condition, the circuit to protect the motor and unit works to stop the power supply to the motor, an error code appears on

Indicator. (Fig.5)

Fig.4

Indicator

Fig.5

How to reset the protective circuit

During manual operation, it can be reset by pressing Motor Switch again. During operation by Foot Pedal, depress Foot Pedal back to stop, and the protective circuit will be reset.

6. Memory Function

When the Power Switch is turned on, the rotation direction and HAND/FOOT selections made when the main switch was last turned off are restored. Special attention should be given to the rotation direction.

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7. Error Code

When the motor is stopped due to some trouble such as a failure, overload, wire breakage or misuse, Speed Display displays the error code for checking the status of the unit and understanding the cause of the trouble easily.

Error code

For countermeasures against error displays, see the section on 15.Troubleshooting.

Self-check error

Overcurrent detection error (Hard)

Overvoltage detection error

Motor sensor error

Unit overheat error

PAM circuit error

Rotor lock error

Overvoltage detection error (Soft)

ITRIP error

Foot pedal error

Description

• Abnormal internal memory

• Broken internal memory

• Long-time use at a high load (overcorrect)

• Shorted cord (power line)

• Shorted motor winding

• Shorted cord (power line),damaged circuit

• Broken internal circuit

• Faulty sensor (Hall IC) in the motor

• Disconnected motor cord

• Severed cord (signal line)

• Open chuck

• Faulty handpiece

• Temperature rise in the unit due to longtime use at a high load

• Unit placed under high temperature

• Abnormal voltage generated in start / stop circuit

• Faulty start / stop circuit from PAM (L Slide)

• Open chuck

• Faulty handpiece

• Motor Faulty

• Faulty sensor (Hall IC) in the motor

• Severed cord (signal, power line)

• Long-time use at a high load (overcorrect)

• Shorted cord (power line)

• Shortstop of the motor winding

Faulty motor and circuit

• Faulty Foot Pedal or Shorted Foot Pedal cord

• Broken internal circuit

Cause

English

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8. Replacement of Fuse

Fuse is located in Fuse Box. Release ratchet clamp located on the right-and-left top and bottom of the Fuse Box and pull it out to change the fuse. (Fig. 6) When the fuse come down, Insert new fuses into

the Fuse Box and then push the Fuse Box into the original position until hearing a sound click.(Fig.6)

- Fuse: Order Code (120V) : 1202225010 (T2.5AH 250V)

- Fuse: Order Code (230V) : 1202216010 (T1.6AH 250V)

CAUTION

Fuse is burned out when a short circuit occurs or when over-voltage is ﬂowed into the primary current source. If the cause is uncertain, return the product to an authorized NSK's service shop for inspection.

9. Maintenance Mode

The unit is provided with a maintenance mode to check the function of the switches, display, Foot Pedal, motor, etc. While pressing Hand/Foot Selector Switch and Motor Switch at the same time, turn on the Power Switch and keep pressing the button until beeps are made (for about 2 seconds). At this time, turning the volume from the minimum position in order displays "oP", "dP", "HL", "Pd" and "in", allowing the following checks. To release Maintenance Mode, turn Power Switch off and switch on again.

(1) "oP": Switch check (operation check)

Press the switches on the panel, and the right and/or left lamps will light to check to see if the switches operate normally.

(2) "dP": Display check

Press Forward/Reverse Selector Switch, and the lamps will light one by one to check to see if they operate normally. To cancel this check, press Forward/Reverse Selector Switch again.

Fig.6

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(3)

"HL": Motor signal check (Hall IC check)

Press Forward/Reverse Selector Switch, and Indicator will indicate one or two horizontal lines. Turn the motor slowly by hand, and this display will change to one line, two lines, one line, two lines, smoothly from the top to bottom or from the bottom to top. If any one of the three lines does not light, the sensor (Hall IC) in the motor is faulty or the cord is severed, therefore repair is needed. To cancel this check, press Forward/Reverse Selector Switch again.

Eg.

2 3 4 A b C d C b A 4 3 2

(4) "Pd": Foot Pedal check

Press Forward/Reverse Selector Switch, and Indicator will change. During normal time,

Indicator changes in hexadecimals ( 0~9, A~F ) according to the amount of depressing Foot Pedal . Also, depressing the pedal slightly lights Reset Lamp, and depressing it fully

extinguishes the lamp. If Indicator does not change smoothly or Reset Lamp does not light properly, Foot Pedal may be faulty. To cancel this check, press Forward/Reverse Selector Switch again.

(5) "in": Initializing function

Press Forward/Reverse Selector Switch, and beeps will be made and rotation direction,

HAND/FOOT and other settings will return to the factory set condition.

Rotation direction: FWD (forward) HAND/FOOT: HAND Vacuum-coupled mode: OFF

English

10. Vacuum-coupled Mode

On some dental tables with vacuum dust collector, the motor may be used while being coupled with a dust collector. When such a dust collector * is used, power consumption of ULTIMATE XL can be regulated so that the vacuum-coupled function can work. If you need coupling with a vacuum dust collector, select the mode as follows:

How to select the mode

While pressing Forward/Reverse Selector Switch, turn on Power Switch, and the mode can be selected. A long beep indicates vacuum-coupled mode and 2 short beeps indicate non-coupled (energy-saving) mode.

* Each time the switch selection is made, the mode changes between vacuum-coupled mode

and non-coupled mode.

* A currently known dust collector is KAVO EWL-560.

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11. Handling of Motor and Handpiece

Loosen

(1) Insertion or Removal of Bur

The chuck is opened by turning the Bur Lock Ring to an open position. The chuck is loosened and the bur can be removed. By turning the ring in the LOCK direction, the chuck is closed and the bur can be mounted. At this time, turn the ring until it clicks. (Fig.7)

LOCK

OPEN

CAUTION

• Do not turn the Ring during rotation.

• Do not turn a motor, when it has not attached bur or the Ring Open position. It may be reasons for the failure or overheating of the handpiece.

(2)

Cleaning and Replacement of Chuck

(1) Removal of Chuck

To remove the chuck, open the ring and turn the chuck counterclockwise with the provided spanner wrench. (Fig.8)

* If a bur having a large diameter of a cutting

part is used under a high torque, the chuck may rotate in the close direction and the bur may be stuck and cannot be removed. In this case, align the nose's slit and spindle's spanner position (ﬂat part), and apply an L spanner to ﬁx the spindle. Open the ring and turn the chuck counterclockwise with the provided spanner wrench to remove it. (Fig. 9)

(2) Cleaning of Chuck

Remove and clean the chuck as frequently as possible in the ultrasonic cleaner. Clean at least once a week.

Loosen

Fig.7

Fig.8

Fig.9

CAUTION

Neglecting to clean the chuck for a long time is very dangerous because wax, gypsum, etc., accumulate in the chuck and the bur is caught insecurely, causing runout.

Page 15

(3) Insertion of Chuck

Turn until ﬁnger-tight

Thinly apply oil before insertion. Open the ring, insert the dummy bur or the bur in use into the chuck, and turn the chuck clockwise by hand until it stops. Then, lock the ring, and the chuck could hold the bur securely. (Fig. 10)

Turn until ﬁnger-tight

CAUTION

Before using the handpiece, make sure to pull the rotating instrument (bur, etc.) to check that it is securely mounted.

3. Disconnecting and Connecting of Motor Cord to Motor

Remove the cord nut at the rear end of the motor, and the motor cord connector can be pulled out. For connection, align the connector pin and the hole in the motor cord connector, and insert the connector straight until it stops. Then, tighten the cord nut. * When inserting the connector, do not turn or twist it.

English

Fig.10

Disconnecting Handpiece from Motor

The handpiece and motor are screwed at the midpoint. Firmly grasp the motor outer case and the handpiece outer case and turn it counterclockwise to disconnect. (Fig. 12)

CAUTION for Handpiece connection

When connecting the handpiece to the motor, turn the handpiece clockwise and tighten ﬁrmly. If the clutch is not engaged properly, the handpiece cannot be tightened completely. In such case, Do Not Force. Loosen the handpiece and turn the bur brieﬂy to re-position the drive dog. Reconnect the handpiece and tighten securely. (Fig. 13).

Torque Type/Compact Type

Fig.11

Fig.12

Fig.13

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12. Handpiece Stand

At the bottom of the handpiece stand, tools necessary for handpiece maintenance and a spare chuck (optional) can be mounted. (Fig. 14)

13. Handpiece Holder

The handpiece holder that can be mounted on the right side of the control unit will widen a your effective work area. Insert the holder into the slot and fasten the screw. Adjust the holder angle to your best position. (Fig. 15)

14. Speciﬁcation

Control Unit

Model

Power supply

Rated Power

Weight

Dimensions

NE213-G (Gray) NE213-W (White) AC120V 50/60 Hz 46VA AC230V 50/60 Hz 46VA 46VA

2.8kg W167 x D247 x H77mm

Handpiece Holder

Food Pedal

Model

Weight

Handpiece

Model

Weight

Fig.14

Fig.15

FC-64 460g

Handpiece Stand 120g

Motor Handpiece 1 ) Torque Type

Model Speed

Max. Torque

Weight

Dimensions

Cord Length

UMXL-T(P) / UMXL-T(P) 2M 1,000~50,000 min

8.7N · cm 215g ( exclude the cord) L151 x ø 29mm

1.2m / 2.0m

-1

2 ) Compact Type

Model

Speed

Max. Torque

Weight

Dimensions

Cord Length

UMXL-C/ UMXL-C 2M 1,000~50,000 min 6 N · cm 181g ( exclude the cord) L144 x ø 27mm

1.2m / 2.0m

-1

Page 17

15. Troubleshooting

Please check the following points before sending back instruments for repair.

Trouble Cause / Check Remedy

The power plug is disconnected.

Pilot Lamp does not light

Control Unit display “—“and “Setting Rotation Speed” alternately.

Foot Pedal dose not work.

Error code E0 appears.

Error code E1 appears.

The motor and handpiece do not run, or Reset Lamp lights.

Error code E2 appears.

The fuse is blown.

Power Switch is faulty.

Power on the Control Unit　 within pressing the Foot Pedal.

The connection of the Foot Pedal cord plug is loose.

Hand/Foot Selector Switch is set by HAND.

Maintenance mode (4) “Pd”: Check to see if the Foot Pedal operates normally.

Turn on the power again.

If you have two or more units, replace the motor and the motor cord and check the operation.

The motor cord is disconnected.

If you have two or more units, replace the motor and the motor cord and check the operation.

Insert the power plug correctly.

Replace it with a speciﬁed fuse. If the reason the fuse has blown is unknown, ask for an inspection.

Ask for repair.

Power on the Control Unit without pressing the Foot Pedal. When it does not work deﬁnitely, take off the Foot Pedal cord plug from the Control Unit and Power it on. If it does not operate correctly, ask for your dealer. Even after you tried above and the Control Unit could not operate normally, contact your dealer for repair.

Connect the Foot Pedal cord plug correctly.

Set Hand/Foot Selector Switch to FOOT.

If the Foot Pedal dose not operates normally, ask for repair of the Foot Pedal or replace it with a new one.

If the same error code appears, ask for repair of the Control Unit.

If it operates normally, the error display is temporarily due to overload, which is not a problem.

If it operates normally after replacing the motor and the motor cord, the motor and/or the motor cord may be shorted. Ask for repair of the motor and/or the motor cord. If the same error code still appears after replacing, ask for repair of the Control Unit.

Connect the motor cord correctly.

If it operates normally after replacing the motor and the motor cord, the motor and/or the motor cord may be severed. Ask for repair of the motor and/or the motor cord. If the same error code still appears after replacing, ask for repair of the Control Unit.

English

Page 18

Trouble Cause / Check Remedy

The motor cord is disconnected.

Maintenance mode (3) “HL”: Conﬁrm whether you work by a motor signal check normally.

Error code E3 appears.

Error code E4 appears.

Error code E5 appears.

Error code E6

The motor and handpiece do not run, or Reset Lamp lights.

appears.

Error code E8 appears.

The chuck is open.

Check turning a bur with a ﬁnger lightly and turning around it lightly.

Vacuum-coupled Mode is on, while the dust collector is not used.

After stopping to cool it down place for about 10 minutes, check the operation again.

Turn on the power again, and repeat starting and stopping several times.

The chuck is open.

Maintenance mode (3) “HL”: Conﬁrm whether you work by a motor signal check normally.

Check turning a bur with a ﬁnger lightly and turning around it lightly.

Turn on the power again.

If you have two or more units, replace the motor cord and check the operation.

Connect the motor cord correctly.

If any problem is found during a check, the motor cord may be severed or the sensor in the motor may be faulty. Ask for repair.

Lock the chuck. If any problem is found during a check, the motor cord may be severed or the sensor in the motor may be faulty. Ask for repair.

If the rotation is abnormal, ask for repair of the motor and handpiece.

Make the Vacuum-coupled Mode to be off. See Vacuum-coupled Mode section in the manual. (See * Vacuum-coupled Mode)

If it operates normally, there is no problem. Check the operating environment, storage location, etc., for high temperature. If the same error code appears frequently, ask for repair of the Control Unit.

If it operates normally, there is no problem. If the same error code appears, ask for repair of the Control Unit.

Lock the chuck. If any problem is found during a check, the motor cord may be severed or the sensor in the motor may be faulty. Ask for repair.

If any problem is found during a check, the motor cord may be severed or the sensor in the motor may be faulty. Ask for repair.

If the rotation is abnormal, ask for repair of the motor and handpiece.

Error indication is a temporary thing by the overload if it work normally. There is not it abnormally.

If it operates normally after replacing the motor cord, the motor and/or the motor cord may be shorted. Ask for repair of the motor and/or the motor cord. If the same error code still appears after replacing the motor cord, ask for repair of the Control Unit.

Page 19

Trouble Cause / Check Remedy

Error code E9 appears.

Error code EF appears.

The motor and handpiece do not run, or Reset Lamp lights.

The rotation speed does not rise.

If you have two or more units, replace the motor cord and check the operation.

Maintenance Mode (4) “Pd”: Check whether Foot Pedal operates normally by Foot Pedal Chuck.

The maximum rotation speed for operation by foot pedal should be set with the Speed Control Knob.

If it does not operate normally, change the Foot Pedal for new or ask for repair.

Set the maximum rotation speed with the Speed Control Knob.

Trouble Cause / Check Remedy

The handpiece does not run with the chuck tightened.

Heat is generated during rotation.

Vibration or noise occurs during rotation.

Run out of the bur is heavy.

The bur comes out

Entry of foreign matter in the ball bearings or seizure.

Entry of foreign matter in the ball bearings, causing wear of the bearings.

Same as the above.

A bent bur is used.

Dust may be stuck in the chuck or spindle.

The chuck is worn.

The ball bearings are worn.

The chuck is loose.

Send it to your dealer. Ask for repair.

Same as the above.

Replace the bur

Clean the inside of the chuck and spindle.

Replace the chuck.

Send it to your dealer.

Tighten the chuck securely. (See *Handling of Motor and Handpiece.)

English

16. Disposing Product

Please consult with dealer from whom you purchased it about waste disposal.

Page 20

BEDIENUNGSANLEITUNG

Deutsch

Labor-Mikromotor

Page 21

Vielen Dank, dass Sie sich fur den Kauf des ULTIMATE XL entschieden haben. Bitte lesen Sie die Anweisungen zur Bedienung, Pﬂege und Wartung in diesem Handbuch vor der Inbetriebnahme sorgfaltig durch. Bewahren Sie dieses Bedienungshandbuch fur spatere Verwendung auf.

Inhalt

Deutsch

WICHTIGE ANWEISUNGEN UND WARNUNG

1. Namen der Komponenten

2. Einrichten der Kontrolleinheit

3. Betriebsverfahren

4. Geschwindigkeitsbegrenzung

5. Schutzschalter für Motor

6. Memory-Funktion

7. Fehlercode

8. Auswechseln der Sicherung

9. Wartungsmodus

10. Kupplung an Absaugung

11. Handhabung von Motor und Handstück

12. Handstückablage

13. Handstückhalter

14. Technische Daten

15. Fehlerbehebung

16. Entsorgung des Produktes

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WICHTIGE ANWEISUNGEN UND WARNUNG -Elektronische Geräte

WARNUNG!

Bei der Verwendung elektrischer Geräte sollten stets einige grundsätzliche Vorsichtsmaßnahmen befolgt werden, um die Gefahr von Feuer, Stromschlag und eigenen Verletzungen zu reduzieren. Dazu gehören die nachfolgenden Maßnahmen. Lesen Sie alle diese Anweisungen vor dem Betrieb dieses Produkts durch und bewahren Sie sie auf.

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A. ERDUNGSANWEISUNGEN

1. Im Falle einer Fehlfunktion oder eines Ausfalls bietet die Erdung einen Weg des geringsten Widerstands für den elektrischen Strom, um die Gefahr eines Stromschlags zu reduzieren. Dieses Gerät ist mit einem Stromkabel ausgestattet, das einen Erdungsleiter und einen geerdeten Stecker besitzt. Der Stecker muss in eine passende Steckdose gesteckt werden, die korrekt installiert und entsprechend aller geltenden Vorschriften geerdet ist.

2. Den mitgelieferten Stecker nicht verändern – wenn er nicht in die Steckdose passt, lassen Sie die richtige Steckdose von einem qualiﬁzierten Elektriker installieren.

3. Unsachgemäßer Anschluss des Erdungsleiters kann zur Gefahr eines Stromschlags führen. Der Leiter mit einer grünen oder grün-gelb gestreiften Isolierung ist der Erdungsleiter. Wenn eine Reparatur oder ein Austausch von Stromkabel oder Stecker erforderlich ist, den Erdungsleiter nicht an einen stromführenden Pol anschließen.

4. Überprüfen Sie die korrekte Erdung des Geräts zusammen mit einem qualiﬁzierten Techniker oder Kundendienstmonteur, wenn Sie die Erdungsanweisungen nicht vollständig verstanden haben oder im Zweifel darüber sind.

5. Nur dreiadrige Verlängerungskabel verwenden, die dreizinkige Erdungsstecker und die richtigen Buchsen für den Stecker des Geräts haben.

6. Dieses Gerät ist zur Verwendung an einem Stromkreis vorgesehen, der eine Steckdose wie in Zeichnung A (unten) besitzt (120 V). Das Gerät besitzt einen Stecker wie in Zeichnung A (unten). Ein provisorischer Adapter, wie unten in den Zeichnungen B und C dargestellt, kann verwendet werden, um diesen Stecker mit einer zweipoligen Dose zu verbinden, wie in Zeichnung B zu sehen, wenn keine korrekt geerdete Steckdose zur Verfügung steht. Der provisorische Adapter sollte nur so lange verwendet werden, bis eine korrekt geerdete Steckdose von einem qualiﬁzierten Elektriker installiert werden kann. Das grüne, starre Öhr, der Zapfen und andere Vorsprünge des Adapters müssen an eine permanente Erdung wie beispielsweise eine korrekt geerdete Steckdose angeschlossen werden.

ERDUNGSPIN

Erdungsmethode

METALL-

SCHRAUBE

ABDECKUNG DER

GEERDETEN STECKDOSE

ADAPTER

ERDUNGSMITTEL

ERDUNGSPIN

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7. Platzieren Sie die Anlage so, das im Storfall, die Stromversorgung einfach zu Unterbrechen ist. Mindenstens 10cm Platz um das Gerät herum frei lassen.

Mindeststärke für Kabel

Mehr als

6 10 12

Nicht mehr als

6 10 12 16

Volts

120V

7,5m (25ft.) 15m (50ft.) 30m (100ft.) 45m (150ft.)

240V

15m (50ft.) 30m (100ft.) 60m (200ft.) 90m (300ft.)Ampere-Einstufung

Kabels Zahl

#18 #18 #16 #14

Gesamtlänge des Kabels

#16 #16 #16 #12

#16 #14 #14

Nicht empfohlen

#14 #12 #12

B. WEITERE WARNHINWEISE

1. Lesen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit vor der Verwendung des Geräts die Bedienungsanleitung durch.

2. Augenschutz tragen.

3. Gebrochenen Schleifkörper sofort ersetzen.

4. Immer Schutzvorrichtung und Augenschutz verwenden.

5. Schleifscheiben nicht zu stark anziehen.

6. Nur mit dem Schleifer mitgelieferte Scheiben verwenden.

7. SCHRAUBENSCHLÜSSEL UND EINSTELLWERKZEUGE ENTFERNEN. Überprüfen Sie grundsätzlich immer, ob alle Einstellwerkzeuge und Schraubenschlüssel entfernt sind, bevor Sie das Gerät einschalten.

8. ARBEITSBEREICH SAUBER HALTEN. Unaufgeräumte Arbeitsbereiche und Werkbänke provozieren Unfälle.

9. NICHT IN GEFÄHRLICHER UMGEBUNG VERWENDEN. Elektrische Geräte nicht an feuchten oder nassen Orten verwenden oder sie dem Regen aussetzen. Für eine gute Beleuchtung des Arbeitsfeldes sorgen.

10. Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigtes Starten. Nicht in Bereichen verwenden, in denen sich Kinder aufhalten können.

11. GERÄT NICHT ÜBERBEANSPRUCHEN. Es macht seine Arbeit besser und sicherer bei der Drehzahl, für die es entwickelt wurde.

12. RICHTIGES WERKZEUG VERWENDEN. Werkzeug oder Zubehörteil nicht zwingen, etwas zu machen, wofür es nicht geeignet ist.

13. ZWECKMÄSSIGE KLEIDUNG TRAGEN. Keine losen Kleidungsstücke, Handschuhe, Halstücher, Ringe, Armbänder oder anderen Schmuck tragen, der von beweglichen Teilen erfasst werden könnte. Rutschfestes Schuhwerk wird empfohlen. Bei langen Haaren schützende Abdeckung tragen.

14. IMMER SICHERHEITSBRILLEN VERWENDEN. Normale Brillen haben nur schlagresistente Gläser und sind KEINE Sicherheitsbrillen. Auch Gesichts- oder Staubmaske tragen, wenn das Schleifen mit Staubentwicklung verbunden ist.

Deutsch

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15. WERKSTÜCK SICHERN. Verwenden Sie Klemmen oder einen Schraubstock, um das Werkstück zu halten, wann immer dies möglich ist. Das ist sicherer als Ihre Hand und macht beide Hände frei für die Bedienung des Geräts.

16. WERKZEUGE SORGFÄLTIG PFLEGEN. Werkzeuge scharf und sauber halten, für optimale Leistung und Verringerung des Verletzungsrisikos für Personen. Die Anweisungen zum Schmieren und Auswechseln von Zubehörteilen befolgen.

17. WERKZEUGE vor Wartungsarbeiten und Austausch von Zubehörteilen HERAUSNEHMEN, wie beispielsweise Klingen, Bohreinsätze, Schneider und ähnliches.

18. GEFAHR EINES UNBEABSICHTIGTEN STARTENS REDUZIEREN. Sicherstellen, dass der Schalter aus ist, bevor Sie das Gerät einstecken.

19. EMPFOHLENE ZUBEHÖRTEILE VERWENDEN. Empfohlene Zubehörteile ﬁnden Sie im Benutzerhandbuch. Die Verwendung ungeeigneter Zubehörteile kann ein Verletzungsrisiko für Personen dastellen.

20. NIEMALS LAUFENDES GERÄT UNBEAUFSICHTIGT LASSEN. AUSSCHALTEN. Gerät nicht verlassen, bevor es zu völligem Stillstand gekommen ist.

21. Hinsichtlich der empfohlenen Drehzahlen für verschiedene Anwendungen bitte die Anweisungen des Bohrerherstellers befolgen.

22. Das System funktioniert normal bei Umgebungsbedingungen mit einer Temperatur von 10–40 °C (50–104 °F), einer Luftfeuchtigkeit von 10–85 % RH und ohne Feuchtigkeitskondensation im Steuergerät. Eine Verwendung außerhalb dieser Grenzwerte kann eine Fehlfunktion verursachen.

23. Die Aktivierung des Unterbrechers bedeutet, dass der Motor zu stark belastet wird, über seine Kapazität hinaus.

24. Der Unterbrecher dient zum Schutz des Motors, doch sollte die Arbeit stets so durchgeführt werden, dass der Unterbrecher nicht aktiviert wird.

25. Die Spannzangenverriegelung nicht drehen, während das Handstück sich dreht.

26. Den Motor nicht laufen lassen, wenn der Bohrerverschlussring in der Stellung OFFEN ist oder wenn kein Bohrer in der Spannzange montiert ist. Dies könnte zum Lösen des Handstücks vom Motor oder plötzlicher Hitzeentwicklung führen.

27. Darauf achten, das Mikro Motorhandstück nicht auf den Fußboden oder auf eine harte Fläche fallen zu lassen, um eine Beschädigung durch den Aufprall zu vermeiden.

28. Versuchen Sie nicht, das Produkt auseinanderzubauen oder zu verändern.

29. Achten Sie darauf, sich nicht am Schleifer oder dem Bohrer zu verletzen.

30. Achten Sie auf das korrekte Modell und die korrekte Leistung, wenn Sie die Sicherung ersetzen.

C. Wichtige Anweisungen und Warnhinweise für ULTIMATE XL.

1. Weder Motor noch Handstück erfordern eine Schmierung, da die Kugellager beider Komponenten mit Schmierfett imprägniert sind.

2. Verwenden Sie ausschließlich das Original-Netzkabel. Falls dieses beschädigt ist, nehmen Sie Kontakt auf mit dem NSK / Nakanishi Service Center.

3. Senden Sie das Gerät zur Wartung / Reparatur zurück zum Hersteller.

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1. Namen der Komponenten

Deutsch

8 9

Steuereinheit

Motorhandstück

Fußpedal (FC-40)

Netzschalter

Motoranschluss

Handstückablage

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts

Hand-/Fuß-Wahlschalter

Motorschalter

Netzlampe

Resetlampe

Motorschalter Drehzahlregler

Drehzahlgrenzen-Freigabeknopf

Fußpedal-Anschluss

Eingangsbox

Netzkabel

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2. Einrichten der Kontrolleinheit

1. Montage des Motorhandstücks

Stecken Sie das Motorkabel in den

Motoranschluss, wobei Sie es nach der Rille des Steckers ausrichten, und ﬁxieren Sie den Stecker durch Anziehen der Überwurfmutter. (Abb. 1)

2. Montage des Fußpedals

Stecken Sie das Fußpedalkabel in den Fußpedal-Anschluss, wobei Sie es nach der

Rille des Steckers ausrichten. (Abb. 2) * Der Anschluss des Fußpedals ist nicht

erforderlich, wenn die Einheit nur von Hand betrieben wird.

3. Anschluss des Netzkabels

Stecken Sie das Eingangsbox richtig und fest in die Netzkabel auf der Rückseite der Einheit. (Abb. 3)

Abb.1

Abb.2

Abb.3

Page 27

3. Betriebsverfahren

1. Netzkabel in eine Steckdose einstecken.

2. Sicherstellen, dass der Drehzahlgrenzen-Freigabeknopf auf der niedrigsten Einstellung steht.

3. Ich schalte Netzschalter an.Ich bestätige diese angeschaltete Netzlampe.

4. Wählen Sie die Drehrichtung mit dem Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts. Bei jedem Drücken dieses Schalters ändert sich die Drehrichtung zwischen RECHTSLAUF und LINKSLAUF.

5. Wählen Sie die Art der Steuerung mit dem Hand-/Fuß-Wahlschalter. Bei jedem Drücken dieses Schalters ändert sich die Steuerungsart zwischen HAND und FUSS.

Betrieb - 1

Manueller Betrieb

6. Wählen Sie HAND mit dem Hand-/Fuß-Wahlschalter.

7. Stellen Sie die Umdrehungsgeschwindigkeit mit dem Motorschalter Drehzahlregler ein und üperprüfen Sie diese auf der Resetlampe.

8. Drücken Sie auf den Motorschalter, dann beginnt der Motor zu laufen.

9. Um den Motor zu stoppen, den Motorschalter nochmals drücken.

Betrieb - 2

Betrieb mit Fußpedal

6. Wählen Sie FUSS mit dem Hand-/Fuß-Wahlschalter.

7. Stellen Sie die maximale Umdrehungsgeschwindigkeit mit dem Motorschalter Drehzahlregler ein und überprüfen Sie diese auf der Resetlampe.

8. Drücken Sie das Fußpedal, dann beginnt der Motor zu laufen. Die Umdrehungsgeschwindigkeit kann variabel bis zur Maximaldrehzahl gesteuert werden, je nachdem, wie stark Sie das Fußpedal drücken.

Drehzahlautomatik Um die Drehzahl innerhalb des eingestellten Bereichs zu ﬁxieren, drücken Sie den

Motorschalter, während der Motor mit der gewünschten Geschwindigkeit läuft.

Resetlampe blinkt, und die Drehzahl kann beibehalten werden, auch wenn das

Fußpedal losgelassen wird. Um die Automatik abzuschalten, den Motorschalter nochmals drücken oder das Fußpedal erneut drücken.

Deutsch

Page 28

Drehzahlbegrenzungs -Freigabetaste

Resetlampe

4. Geschwindigkeitsbegrenzung

Zur Verwendung eines Rosenbohrers mit kleinem Durchmesser oder eines Finierers bei

-1

40.000 Min. Drücken des Drehzahlgrenzen-Freigabeknopf

(Upm) oder mehr erlaubt das

und Drehen des Drehzahlreglers eine Einstellung

-1

von bis zu 50.000 Min.

(Upm).(Abb. 4)

Drehzahlbegrenzungs -Freigabetaste

Abb.4

VORSICHT

Eine Drehzahl von 40.000 Min.-1 (Upm) oder mehr ist nur erlaubt, wenn der Bohrerhersteller die zulässige Drehzahl für einen bestimmten Bohrer entsprechend angibt.

5. Schutzschalter für Motor

Wenn der Motor mit einer zu hohen Belastung betrieben wird oder das Handstück nicht mehr rund läuft, stoppt der Schaltkreis zum Schutz des Motors und der Einheit die Stromversorgung des Motors, Resetlampe leuchtet und eine Fehlermeldung auf der Resetlampe erscheint. (Abb.5)

Schutzschalter zurücksetzen

Bei manuellem Betrieb kann er durch erneutes Drücken des Motorschalters zurückgesetzt werden. Beim Betrieb mit Fußpedal das Fußpedal zurücknehmen, um zu stoppen; dann wird der Schutzschalter zurückgesetzt.

Resetlampe

Abb.5

6. Memory-Funktion

Wenn der Netzschalter eingeschaltet wird, werden die zuletzt verwendeten Einstellungen von Laufrichtung und HAND-/FUSS-Auswahl wiederhergestellt. Sie sollten besonders auf die richtige Laufrichtung achten.

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8. Auswechseln der Sicherung

Die Sicherung beﬁndet sich in der Eingangsbox Verriegelungsklemmen Verriegelungsklemmen oben und unten an der Eingangsbox lösen und herausziehen, um die Sicherung auszuwechseln (Abb.6) Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, wechseln Sie bitte die Sicherung aus und drücken Sie den Sicherungshalter in die ursprüngliche Position.

- Sicherung: Bestellnummer (120V): 1202225010 (T2,5AH 250V)

- Sicherung: Bestellnummer (230V): 1202216010 (T1,6AH 250V)

Abb.6

VORSICHT

Die Sicherung brennt durch, wenn ein Kurzschluss auftritt oder wenn eine Überspannung in die primäre Stromversorgung ﬂießt. Wenn die Ursache unklar ist, das Produkt zur Inspektion an einen autorisierten NSK Kundendienst schicken.

9. Wartungsmodus

Die Einheit ist mit einem Wartungsmodus zur Funktionsprüfung von Schaltern, Anzeige, Fußpedal, Motor usw. ausgestattet. Gleichzeitig Hand-/Fuß-Wahlschalter und

Motorschalter drücken, Netzschalter einschalten und gedrückt halten, bis ein Piepsignal ertönt (etwa 2 Sekunden). Jetzt den Drehzahlregler von der Minimalstellung aus drehen, damit im Display „oP“, „dP“, „HL“, „Pd“ und „in“ für die nachfolgenden Überprüfungen angezeigt wird. Zum Verlassen des Wartungsmodus Netzschalter aus- und erneut einschalten.

(1) "oP": Schalterprüfung (Überprüfung Betrieb)

Die Schalter auf dem Bedienfeld drücken, damit die rechten und/oder linken Lampen leuchten und überprüft werden kann, ob die Schalter normal funktionieren.

(2) "dP": Displayprüfung

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts drücken, und die Lampen leuchten nacheinander, damit überprüft werden kann, ob sie normal funktionieren. Um diese Prüfung abzubrechen, den

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts erneut drücken.

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(3)

"HL": Motorsignal-Prüfung (Hall IC Prüfung)

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts drücken, und die Resetlampe zeigt eine oder zwei horizontale Linien an. Den Motor langsam von Hand drehen, dann ändert sich diese Anzeige abwechselnd zu einer Linie, zwei Linien, einer Linie, zwei Linien ... von oben nach unten und von unten nach oben. Wenn eine der drei Linien nicht leuchtet, ist der Sensor (Hall IC) im Motor defekt oder das Kabel überlastet und deshalb eine Reparatur erforderlich. Um diese Prüfung abzubrechen, den Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts erneut drücken.

Eg.

2 3 4 A b C d C b A 4 3 2

(4) "Pd": Fußpedalprüfung

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärts erneut drücken, und die Resetlampe ändert sich. In normaler Zeit ändert sich die Resetlampe zu Hexadezimalangaben (0~9, A~F), je nachdem, wie weit das Fußpedal gedrückt wird. Beim Drücken des Pedals leuchtet auch die

Netzlampe leicht auf, und ein vollständiges Herunter-drücken des Pedals löscht die Lampe. Wenn sich die Resetlampe nicht ändert oder die Resetlampe nicht korrekt leuchtet, kann das Fußpedal defekt sein. Um diese Prüfung abzubrechen, den

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärt erneut drücken.

(5) "in": Initialisierungsfunktion

Wahlschalter Vorwärts/Rückwärt drücken, dann ertönt ein Piepsignal und Laufrichtung, HAND/FUSS und andere Einstellungen kehren zu den werkseitigen Voreinstellungen zurück.

Laufrichtung : FWD (Vorwärts; Rechtslauf) HAND/FUSS : HAND Kupplung an Absaugung : AUS

Deutsch

10. Kupplung an Absaugung

An einigen Zahntechnik-Arbeitstischen mit Absauganlage kann der Motor gekoppelt an die Absaugung verwendet werden. Wenn eine solche Absauganlage* verwendet wird, kann der Stromverbrauch des ULTIMATE XL reguliert werden, damit die Kopplung an die Absaugung funktioniert. Wenn Sie eine Kopplung an die Absaugung verwenden möchten, wählen Sie den Modus wie folgt:

Modus wählen

Bei gedrücktem Wahlschalter Vorwärts/Rückwärt den Netzkabel einschalten, dann kann der Modus gewählt werden. Ein langer Piepton zeigt den Absaug-Modus an und zwei kurze Pieptöne den nicht gekoppelten (energiesparenden) Modus an. Bei jeder Wahl mit dem Schalter ändert sich der Modus von gekoppelt zu nicht gekoppelt.

* Eine derzeit bekannte Absauganlage ist KAVO EWL-560.

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11. Handhabung von Motor und Handstück

Lösen

Loosen

(1) Bohrer einsetzen oder herausnehmen

Das Spannfutter wird durch Drehen des Verriegelungsrings in die Stellung OFFEN geöffnet. Die Spannzange wird gelöst und der Bohrer kann herausgenommen werden. Durch Drehen des Rings in Richtung SCHLIESSEN wird das Spannfutter geschlossen, und der Bohrer kann montiert werden. Dann den Ring drehen, bis es klickt. (Abb.7)

SCHLIESSEN

Öffnen

VORSICHT

• Die Spannzangenverriegelung nicht drehen, während das Motor sich dreht.

• Den Motor nicht laufen lassen, wenn der Bohrerverschlussring in der Stellung OFFEN ist oder wenn kein Bohrer in der Spannzange montiert ist. Dies könnte zum Lösen des Handstücks vom Motor oder plötzlicher Hitzeentwicklung führen.

(2) Reinigung und Austausch des

Spannfutters

(1) Spannfutter herausnehmen

Zum Herausnehmen des Spannfutters den Ring öffnen und das Spannfutter mit dem mitgelieferten Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. (Abb. 8)

* Wenn ein Bohrer mit großem Durchmesser

schneidender Teile bei hohem Drehmoment verwendet wird, kann sich das Spannfutter in Richtung Schließen drehen, sodass der Bohrer festsitzt und sich nicht herausnehmen lässt. In diesem Fall den Schlitz der Nase entsprechend der Schraubenschlüsselposition der Welle ausrichten (ﬂacher Teil) und die Welle mit einem L-Schlüssel festhalten. Den Ring öffnen und das Spannfutter mit dem mitgelieferten Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, um es herauszunehmen. (Abb. 9)

Lösen

Loosen

Abb.7

Abb.8

Abb.9

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(2) Spannfutter reinigen

Drehen Sie handfest an.

Spannfutter so oft wie möglich herausnehmen und im Ultraschallreiniger reinigen. Mindestens ein Mal pro Woche reinigen.

VORSICHT

Eine Vernachlässigung der Reinigung über einen längeren Zeitraum ist sehr gefährlich, da sich Wachs, Gips usw. Im Spannfutter ansammeln und der Bohrer nicht sicher gehalten wird oder gar herausfällt.

(3) Spannfutter einsetzen und einstellen

Vor dem Einsetzen dünn Öl auftragen. Den Ring öffenen, Testbohrer oder gerade verwendeten Bohrer in das Spannfutter setzen und dann das Spannfutter von Hand im Uhrzeigersinn drehen, bis es stoppt. Dann den Ring verriegeln; das Spannfutter kann den Bohrer sicher festhalten. (Abb. 10)

Drehen Sie handfest an.

VORSICHT

Bevor Sie das Handstück benützen, prüfen Sie bitte auf jeden Fall, daß das rotierende Teil (Schleifkörper etc.) sicher montiert ist und sich nicht herausziehen lässt.

3. Motorkabel und Motor verbinden und trennen

Kabel-Überwurfmutter am hinteren Ende des Motors abnehmen, dann kann der Motorkabelstecker herausgezogen werden. Zum Anschließen Steckerstift und Loch im Motorkabel-Stecker ausrichten und den Stecker gerade bis zum Anschlag einstecken. Dann die Überwurfmutter anziehen. * Stecker beim Einsetzen nicht drehen oder verkanten.

Deutsch

Abb.10

Handstück vom Motor abnehmen

Handstück und Motor sind in der Mitte verschraubt. Jeweils Außengehäuse von Handstück und Motor festhalten und gegen den Uhrzeigersinn drehen, um beide zu trennen. (Abb. 12) Beim Verbinden von Motor und Handstück folgende VORSICHTSMASSNAHME beachten.

Abb.11

Abb.12

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VORSICHT

Beim Verbinden von Handstück und Motor das Handstück im Uhrzeigersinn drehen und fest anziehen. Wenn der Mitnehmer nicht korrekt einrastet, kann das Handstück nicht ganz angezogen werden. In diesem Fall keine Gewalt anwenden. Handstück lösen und den Bohrer kurz drehen, um die Antriebsklaue neu auszurichten. Handstück wieder verbinden und fest anziehen. (Abb. 13)

Typ Torque / Typ Kompakt

12. Handstückablage

Im Boden der Handstückablage können für die Wartung benötigte Werkzeuge und ein Ersatz-Spannfutter (optional) aufbewahrt werden. (Abb. 14)

13. Handstückhalter

Der Handstückhalter kann an der rechten Seite der Einheit montiert werden und vergrößert so Ihren effektiven Arbeitsbereich. Halter in den Schlitz einsetzen und Schraube anziehen. Winkel des Halters in der für Sie optimalen Position einstellen. (Abb. 15)

Handstückhalter

Abb.13

Abb.14

Abb.15

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14. Technische Daten

Kontrolleinheit

Modell

Stromversorgung

Nennleistung

Gewicht

Abmessungen

NE213-G (Grau) NE213-W (Weiß) AC120V 50-60 Hz AC230V 50-60 Hz 46VA 2,8kg W167 x D247 x H77mm

Motorhandstück 1 ) Typ Drehmoment (Torque)

Modell

Drehzahl

Drehmoment

Gewicht

Abmessungen

Kabellänge

UMXL-T(P) / UMXL-T(P) 2M

1.000~50.000 min 8·7N · cm 215g (ohne Motorkabel) L151 x ø 29mm 2,0m

-1

Fußpedal

Modell

Gewicht

FC-64 460g

Handstückablage

Modell

Gewicht

Handstückablage 120g

2 ) Typ Kompakt

Modell

Drehzahl

Max. Drehmoment

Gewicht

Abmessungen

Kabellänge

UMXL-C 2M

1.000~50.000 min 6 N · cm 181g (ohne Motorkabel) L144 x ø 27mm 2,0m

15. Fehlerbehebung

Bitte folgende Punkte überprüfen, bevor Sie das Instrument zur Reparatur einschicken.

Problem Ursache / Überprüfen Abhilfe

Netzstecker richtig einstecken.

Durch angegebene Sicherung ersetzen. Wenn die Ursache für das Durchbrennen unbekannt ist, um Inspektion bitten.

Reparieren lassen.

Schalten Sie die Steuereinheit ohne Drücken des Fußpedals ein. Wenn es deﬁnitiv nicht funktioniert, ziehen Sie den Fußpedalkabelstecker von der Steuereinheit ab und schalten Sie diese ein. Bei Fehlfunktion wenden Sie sich an Ihren Händler. Wenn die Steuereinheit auch nach Ausführen der obigen Maßnahmen nicht richtig arbeitet, wenden Sie sich an Ihren Händler zur Reparatur.

Pilotlampe leuchtet nicht.

Die Steuereinheit zeigt abwechselnd “—“ und “Setting Rotation Speed” an.

Der Netzstecker ist ausgesteckt.

Die Sicherung ist durchgebrannt.

Netzschalter ist defekt.

Schalten Sie die Steuereinheit durch Drücken des Fußpedals ein.

Deutsch

-1

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Problem Ursache / Überprüfen Abhilfe

Der Stecker desFußpedals ist locker.

Hand-/Fuß-Wahlschalter ist auf Fußpedal geht nicht.

Fehlercode E0 erscheint.

Fehlercode E1 erscheint.

Fehlercode E2 erscheint.

Motor und Handstück laufen nicht oder Resetlampe leuchtet delete.

Fehlercode E3 erscheint.

HAND gestellt.

Im Wartungsmodus (4) “Pd”:

Fußpedal-Prüfung überprüfen, ob

das Fußpedal normal funktioniert.

Gerät nochmals einschalten.

Wenn Sie zwei oder mehrere

Einheiten haben, Motor und

Motorkabel austauschen und

Funktion prüfen.

Das Motorkabel ist nicht

angeschlossen.

Wenn Sie zwei oder mehrere

Einheiten haben, Motor und

Motorkabel austauschen und

Funktion prüfen.

Das Motorkabel ist nicht

angeschlossen.

Im Wartungsmodus (3) “HL”:

Motorsignal-Prüfung überprüfen, ob

das Gerät normal funktioniert.

Das Spannfutter ist offen.

Überprüfen, ob die Spitze leicht mit

der Hand gedreht werden kann.

Fußpedalstecker korrekt einstecken.

Hand-/Fuß-Wahlschalter auf FUSS stellen.

Wenn das Fußpedal nicht normal funktioniert, reparieren lassen oder durch neues Pedal ersetzen.

Wenn der gleiche Fehlercode erneut erscheint, die Einheit reparieren lassen.

Wenn es normal funktioniert, ist die Fehleranzeige nur vorübergehend und beruht auf einer Überlastung, was jedoch kein echter Fehler ist.

Wenn das Gerät nach Austausch von Motor und Kabel normal funktioniert, können Motor und/oder Motorkabel kurzgeschlossen sein. Motor und/oder Kabel reparieren lassen. Wenn der gleiche Fehlercode nach dem Austausch erneut erscheint, die Einheit reparieren lassen.

Schließen Sie das Motorkabel richtig an.

Um die Genauigkeit der Spannzange zu erhalten.

Wenn sich bei der Überprüfung irgendein Problem ergibt, kann das Motorkabel überlastet oder der Sensor im Motor defekt sein. Reparieren lassen.

Spannfutter verriegeln.

Wenn die Drehung abnormal ist, Motor und Handstück reparieren lassen.

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Problem Ursache / Überprüfen Abhilfe

Absaug-Modus ist an, während

Absaugung nicht verwendet wird.

Fehlercode E4 erscheint.

Fehlercode E5 erscheint.

Fehlercode E6 erscheint.

Fehlercode E8 erscheint.

Motor und Handstück laufen nicht oder Resetlampe leuchtet delete.

Fehlercode E9 erscheint.

Fehlercode EF erscheint.

Nach Anhalten und 10 Minuten

Abkühlung Funktion nochmals

überprüfen.

Gerät nochmals einschalten und

mehrere Male starten/stoppen.

Das Spannfutter ist offen.

Im Wartungsmodus (3) „HL“:

Motorsignal-Prüfung überprüfen, ob

das Gerät normal funktioniert.

Überprüfen, ob die Spitze leicht mit

der Hand gedreht werden kann.

Gerät nochmals einschalten.

Wenn zwei oder mehrere Einheiten

zur Verfügung stehen, Motor und

Motorkabel austauschen und

Funktion prüfen.

Wenn zwei oder mehrere Einheiten

zur Verfügung stehen, Motor und

Motorkabel austauschen und

Funktion prüfen.

Wartungsmodus (4) “Pd” : Das

Fußpedal überprüfen, ob das

Fußpedal normal funktioniert.

Absaug-Modus ausschalten. Siehe Abschnitt Absaug- Modus in dieser Gebrauchsanleitung.

Wenn das Gerät normal funktioniert, liegt kein Fehler vor. Betriebsumgebung, Aufbewahrungsort usw. Auf hohe Temperatur überprüfen. Wenn der gleiche Fehlercode häuﬁg erscheint, Einheit reparieren lassen.

Wenn das Gerät normal funktioniert, liegt kein Fehler vor. Wenn der gleiche Fehlercode wieder erscheint, Einheit reparieren lassen.

Spannfutter verriegeln.

Wenn sich bei der Überprüfung irgendein Problem ergibt, kann das Motorkabel überlastet oder der Sensor im Motor defekt sein. Reparieren lassen.

Wenn die Drehung abnormal ist, Motor und Handstück reparieren lassen.

Bei normalem Betrieb, ist die Fehleranzeige nur vorübergehend und beruht auf einer Überlastung. Dies ist jedoch kein echter Fehler.

Wenn bei der Überprüfung Unregelmäßigkeiten entdeckt werden, dann kann es möglich sein, dass das Motorkabel unterbrochen oder der Sensor im Motor defekt ist. Reparieren lassen. Falls ein Turbinenadapter verwendet wird, dann ist möglicherweise das Turbinenadapterkabel unterbrochen oder der Turbinenadapter defekt. Reparieren lassen.

Wenn das Fußpedal nicht normal funktioniert, reparieren lassen oder durch neues Pedal ersetzen.

Deutsch

Page 37

Problem Ursache / Überprüfen Abhilfe

Die Drehzahl steigt nicht.

Die maximale Drehzahl für den

Betrieb mit Fußpedal muss mit dem

Drehzahlregler eingestellt werden.

Maximale Drehzahl mit dem Drehzahlregler einstellen.

<Handstück>

Problem Ursache Abhilfe

Das Handstück läuft bei angezogenem Spannfutter nicht.

Während der Rotation entsteht Hitze.

Vibration oder Geräusche treten während der Rotation auf.

Bohrer läuft sehr lange nach.

Der Bohrer kommt heraus.

Eindringen von Fremdmaterial in Kugellager oder Blockieren.

Eindringen von Fremdmaterial in die Kugellager verursacht Abnutzung der Lager.

Wie oben.

Es wird ein verbogener Bohrer verwendet.

Im Spannfutter oder in der Welle kann Staub sitzen.

Das Spannfutter ist abgenutzt.

Die Kugellager sind abgenutzt.

Das Spannfutter ist lose.

An Ihren Händler schicken. Reparieren lassen.

Wie oben.

Bohrer ersetzen.

Spannfutter und Welle Innen reinigen.

Spannfutter ersetzen.

An Ihren Händler schicken.

Spannfutter einstellen.

16. Entsorgung des Produktes

Bitte wenden Sie sich bezüglich Abfallentsorgung an den Händler, von dem Sie das Produkt gekauft haben.

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Manuel Technique

Français

Moteur de laboratoire

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Nous vous remercions d’avoir acheté ULTIMATE XL. Nous vous recommandons de lire attentivement ce manuel technique notamment les instructions concernant l’utilisation, la méthode de manipulation, la maintenance ainsi que l’inspection avant d’utiliser l’appareil et de ranger ce manuel dans un endroit où vous pourrez le consulter à tout moment.

Table des matières

INSTRUCTIONS IMPORTANTES ET PRECAUTIONS POUR LES DISPOSITIFS ELECTRIQUES

1. Désignation des éléments

2. Installation

3. Mise en route

4. Limiteur de Vitesse

5. Protection du circuit électronique

6. Mémoire

7. A propos du code d'erreur

8. Remplacement des fusibles

9. Mode de maintenance

10. Aspiration couplée à l’Ultimate XL

11. Manipulation du moteur et de la pièce à main

12. Support moteur

13. Support Pièce à main

14. Caractéristiques

15. Pannes et dispositions à prendre

16. Mis au rebut de l’instrument

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41 45 46 47 48 48 48 49 50 50 52 52 55 55 55 56 58

Français

INSTRUCTIONS IMPORTANTES ET PRECAUTIONS POUR LES DISPOSITIFS ELECTRIQUES

PRECAUTIONS

Lors de l’utilisation d’appareils électriques, il faut toujours suivre les précautions de base de sécurité aﬁn de limiter les risques d’incendie, d’électrochoc et les blessures corporelles. Lisez toutes ces instructions avant de faire fonctionner cet appareil et gardez-les près de vous.

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A. INSTRUCTIONS POUR LA MISE A LA TERRE

1. En cas de mauvais fonctionnement ou de panne, la mise à la terre offre une voie de résistance minime pour le courant électrique aﬁn de réduire le risque d’électrochoc. Cet appareil est fourni avec un cordon électrique équipé d’une prise de. Ce cordon électrique doit être connecté à une prise adaptée qui sera correctement installée et mise à la terre conformément à tous les codes et réglementations locales.

2. Ne modiﬁez pas la ﬁche fournie. Si elle ne convient pas à votre branchement, demandez à un électricien qualiﬁé d’installer une prise adéquate.

3. Une connexion incorrecte du conduteur de mise à la terre principale peut provoquer un électrochoc. Le conducteur avec une isolation ayant une surface extérieure verte avec ou sans raies jaunes est le conducteur de mise à la terre principale. S’il est nécessaire de réparer ou de remplacer le cordon électrique ou la ﬁche, ne branchez pas le conducteur de mise à la terre principale sur une phase ou un neutre.

4. Vériﬁez avec un électricien qualiﬁé ou une personne du service après-vente si les instructions de la mise à la terre ne sont pas respectées, ou si un doute subsiste quant à la mise à la terre correcte de cet appareil.

5. Utilisez uniquement des rallonges électriques avec des mises à la terre.

6. Cet outil a été conçu pour une utilisation sur un circuit qui ait une sortie comme celle indiquée dans l’illustration A dans la ﬁgure (ci-dessous) (120V). Un adaptateur temporaire, semblable à celui de l’illustration B et C, doit être utilisé pour brancher cette ﬁche à une prise femelle à 2 pôles comme indiqué dans l’illustration B si une sortie de mise à la terre correcte n’est pas disponible. L’adaptateur temporaire ne doit être utilisé qu’en attendant qu’une sortie de mise à la terre correcte puisse être installée par un électricien qualiﬁé. L’oreille rigide verte, la cosse pour câble ou autre pièce, allongeant l’adapteur doit être branchée à une mise à la terre permanente notamment à une boîte de sortie de mise à la terre correcte.

GROUNDING

Méthode de mise à la terre

METAL SCREW

COVER IF GRIUNDING

OUTLET BOX

ADAPTER

GROUNDING MEANS

GROUNDING PIN

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7. UTILISEZ UNE RALLONGE CORRECTE. Assurez-vous du bon état de votre rallonge. Quand vous l’utilisez, vériﬁez bien qu’’elle est sufﬁsamment puissante pour apporter le courant nécessaire à votre appareil. Un cordon de dimension inférieure à la cote préconisée peut provoquer une baisse dans la tension de ligne engendrant une perte de puissance et une surchauffe. Le tableau (ci-dessous) indique la taille correcte à utiliser suivant la longueur du cordon et la valeur nominale sur la plaque caractéristique. En cas de doute, utilisez la plus haute cote suivante. Plus le numéro de cote est faible, plus le cordon est puissant.

8. Installez l’equipement de facon a pouvoir rapidement enlever la prise de courant en cas d’urgence. Ne placez aucun objet dans un périmètre de 10 cm autour de l’unité.

Valeur minimale pour le cordon électrique

Longueur totale du cordon

#16 #16 #16 #12

#16 #14 #14

Non recommandée

#14 #12 #12

Supérieure à

6 10 12

Pas plus de

6 10 12 16

Volts

7,5m (25pieds) 15m (50pieds) 30m (100pieds) 45m (150pieds)

120V

15m (50pieds) 30m (100pieds) 60m (200pieds) 90m (300pieds)Valeur nominale

240V

Cordon Nombre

#18 #18 #16 #14

B. AUTRES INSTRUCTIONS DE PRECAUTIONS

1. Pour votre propre sécurité, lisez le manuel d’instructions avant de manipuler l’appareil.

2. Portez des lunettes de protection.

3. Remplacez immédiatement tout accessoire cassé.

4. Utilisez toujours des protections pour les yeux.

5. Ne serrez pas trop les écrous de ﬁxation.

6. RETIREZ LES CLES ET LES BOULONS DE REGLAGE. Prenez l’habitude de vériﬁer que les clés et les boulons de réglage sont retirés de l’outil avant de le mettre en marche.

7. GARDEZ TOUJOURS LE POSTE DE TRAVAIL PROPRE. Des postes de travail ou des bancs encombrés peuvent provoquer des accidents.

8. N’UTILISEZ PAS CET APPAREIL DANS UN ENVIRONNEMENT DANGEUREUX. N’utililsez pas d’outils électriques dans des lieux humides et mouillés. Gardez votre poste de travail bien éclairé.

9. Risque de blessure en cas de démarrage accidentel. N’utilisez pas l’appareil dans un lieu où il y a des enfants.

10. NE FORCEZ PAS L’APPAREIL. Il fera un meilleur travail s’il fonctionne à la vitesse pour laquelle il a été conçu.

11. UTILISEZ LE BON OUTIL. Ne forcez pas l’outil ou sa ﬁxation pour effectuer un travail pour lequel l’appareil n’a pas été conçu.

12. PORTEZ UNE TENUE PROFESSIONNELLE ADAPTEE A VOTRE TRAVAIL. Ne portez pas de vêtements amples, de gants, de cravate, de bagues, de bracelets ou autres bijoux qui pourraient se coincer dans les pièces mobiles. Des chaussures non-glissantes sont recommandées. Portez un bonnet de protection pour les cheveux longs.

Français

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13. UTILISEZ TOUJOURS DES LUNETTES DE PROTECTION. Les lunettes de vue ont des verres résistants uniquement aux impacts, ce ne sont PAS des lunettes de protection. Utilisez aussi un masque contre la poussière si nécessaire.

14. TRAVAILLEZ EN TOUTE SECURITE. Utilisez si nécessaire des crampons ou un étau pour maintenir la pièce à usiner pendant le travail. Ceci est plus sûr que d’utiliser votre main et ceci libère vos deux mains pour manipuler l’outil.

15. ENTRETENEZ L’APPAREIL AVEC SOIN. Gardez l’appareil propre pour une meilleure performance et pour réduire les risques de blessure corporelle. Suivez les instructions concernant la lubriﬁcation et le remplacement des accessoires.

16. DEBRANCHEZ LES OUTILS avant l’entretien : lors du remplacement des accessoires notamment les lames, les mèches et les couteaux.

17. REDUISEZ LES RISQUES DE DEMARRAGE HASARDEUX. Assurez-vous que l’interrupteur est sur la position OFF avant de brancher l’appareil.

18. UTILISEZ LES ACCESSOIRES RECOMMANDES. Consultez le manuel d’utilisation pour connaître les accessoires recommandés. L’utilisation d’accessoires incorrects peut entraîner accident et /ou blessures corporelles.

19. NE LAISSEZ JAMAIS L’APPAREIL EN MARCHE SANS SURVEILLANCE. TOUJOURS L’ETEINDRE.

20. Pour la vitesse de marche recommandée pour diverses applications, veuillez suivre les instructions des fabricants de fraises.

21. Le système fonctionne normalement dans un environnement où la température est de 0 à 40ºC, l’humidité est de 10 à 85%RH et où aucune condensation n’existe dans l’unité. Utiliser l’appareil en dehors de ces limites peut entraîner un mauvais fonctionnement de celui-ci.

22. Rangez le système dans un lieu où la temperature est de -10 à 60ºC, l’humidité est de 10 à 85%RH, la pression atmosphérique de 500 à 1060hPa et où il n’y a ni poussière, ni soufre, ni sel dans l’air.

23. Un choc important, par exemple : la chute du boîtier de contrôle ou du micromoteur, peut provoquer des dégats.

24. Ne tournez pas la bague de verrouillage de la fraise tant que le moteur tourne.

25. Ne faites pas tourner le moteur lorsque la bague de verrouillage de la fraise est en position OPEN (ouverte), ou qu’aucune fraise n’ait été installée dans le mandrin. Ceci pourrait provoquer une déconnexion du moteur ou de la pièce à main ou générer une soudaine surchauffe.

26. L’activation du coupe-circuit signiﬁe qu’une pression excessive, supérieure à la capacité du moteur, a été appliquée au moteur. Ce coupe-circuit a été conçu pour protéger le moteur mais il est préférable d’effectuer le fraisage sans l’activer.

27. Il faut faire attention à ne pas faire tomber le micromoteur sur le sol ou sur une surface dure aﬁn d’éviter de l’endommager.

28. Ne démontez et n’altérez pas vous-même le produit.

29. Veillez à ne pas vous blesser avec la meule ou la fraise.

30. Lorsque vous remplacez le fusible, veillez à sélectionner le modèle et la puissance corrects.

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C. INSTRUCTIONS IMPORTANTES ET PRECAUTIONS SUR L’ULTIMATE XL

1. Le moteur et la pièce à main ne doivent pas être lubriﬁés car les roulements à billes du moteur ainsi que ceux de la pièce à main le sont déjà.

2. Utilisez exclusivement le cordon d’alimentation original. En cas de dommages, veuillez contacter le service après-vente NSK/Nakanishi.

3. Equipement à renvoyer au fabricant pour service/réparation.

1. Désignation des éléments

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8 9

Boîter de contrôle

Moteur et Pièce à main

Pédale de commande (FC-64)

Interrupteur Marche/Arrêt

Prise moteur

Support moteur

Inversion du sens de rotation

Sélecteur Manuel/Pédale

Mise en marche du moteur

Témoin de fonctionnement du moteur

Afﬁchage digital de la vitesse

Variateur de vitesse de rotation

Butée de limitation de vitesse de rotation

Prise de la Pédale

Boîtier fusible

Branchement secteur

Page 44

2. Installation

1. Branchement du moteur

Insérer la prise du cordon moteur dans la ﬁche du boîtier, bien aligner les broches et visser

pour un bon maintien. (Fig. 1)

2. Branchement de la pédale

Insérer la prise de la pédale au niveau de la ﬁche du boîtier situé sur la face arrière du boîtier de contrôle en alignant les broches. Ne pas forcer. (Fig. 2)

3. Branchement du cordon secteur

Insérer correctement la prise du Cordon secteur dans la ﬁche du boîtier située sur la face arrière du boîtier de contrôle. (Fig. 3)

Fig.1

Fig.2

Fig.3

Page 45

3. Mise en route

1. Brancher le Cordon d’alimentation à la prise secteur.

2. Assurez-vous que le Variateur de vitesse soit au minimum ( tourner le bouton vers la gauche).

3. Mettre l’Interrupteur Marche/Arrêt sur ON et s'assurer que la Lampe témoin du moteur située sur le côté droit de l'interrupteur s'allume.

4. Sélectionner le sens de rotation en agissant sur l’Interrupteur d’inversion de sens de rotation. A chaque impulsion sur la touche, le sens de rotation s’inverse. (FWD.) ou (REV.).

5. Sélectionner la méthode de travail en agissant sur le Sélecteur Manuel/ Pédale. A chaque impulsion sur la touche, la fonction change.

Mode opératoire - 1

Mode manuel

6. Sélectionner le Mode Manuel à l’aide de la touche .

7. Sélectionner au préalable la vitesse de rotation en agissant sur le Variateur de réglage de vitesse de rotation. Celle-ci s’afﬁche sur l’écran.

8. Le moteur commence à tourner quand on appuie sur l’ Interrupteur de moteur.

9. Pour arrêter le moteur, appuyer, de nouveau, sur l’Interrupteur de moteur.

Mode opératoire - 2

Mode Pédale

6. Sélectionner le Mode Pédale à l’aide de la touche .

7. Sélectionner au préalable la vitesse de rotation en agissant sur le Variateur de réglage de vitesse de rotation. Celle-ci s’afﬁche sur l’écran.

8. Le moteur commence à tourner si l’on appuie sur la Pédale. La vitesse de rotation est variable en fonction de la pression effectuée sur la pédale, mais dans la limite de la vitesse maximale consignée.

Pour une vitesse constante programmée Lorsqu'on souhaite ﬁxer une vitesse constante dans la gamme de vitesses et que l'on appuie sur l’Interrupteur de moteur pendant que l'appareil est à la vitesse désirée, la lampe témoin du moteur émet un éclair et la vitesse de rotation est maintenue même après le relâchement de la Pédale de commande. Pour annuler cette vitesse constante, appuyer, de nouveau sur la touche ou sur la Pédale.

Français

Page 46

Bouton de la Parution de la Limite de

Indicateur

4. Limiteur de Vitesse

Pour utiliser une fraise ronde ou une fraise de ﬁssure de faible diamètre à une vitesse de rotation supérieure à 40.000 tours, appuyer sur

la Butée de limitation de vitesse tout en faisant tourner le Variateur de vitesse de rotation. (Fig.4)

Bouton de la Parution de la Limite de

Attention

L'utilisation de l’appareil à une vitesse supérieure à 40.000 tours n'est possible que lorsque le fabricant ou le revendeur de l'instrument rotatif (fraise, etc.) ﬁxent la vitesse de rotation admissible à plus de 40.000 tours. Il ne faut jamais utiliser l’appareil à la vitesse supérieure à la vitesse de rotation admissible.

5. Protection du circuit électronique

Un système interne protège le circuit électronique et le moteur d’une sur-tension ou d’une utilisation trop intensive. Dans ces conditions, l'alimentation électrique vers le moteur est coupée et un code d'erreur s’afﬁche

sur l’Afﬁchage digital. (Fig.5)

Fig.4

Indicateur

Méthode d'annulation de la Protection du circuit électronique

Remise en fonction en mode Manuel : appuyer sur la touche . Remise en fonction en mode Pédale : appuyer de nouveau sur la Pédale .

6. Mémoire

L’Ultimate XL possède une mémoire qui restitue la dernière programmation utilisée, après extinction et allumage de l’appareil. Il faut faire attention, en particulier, au sens de rotation. Cette fonction est génératrice de gain de temps.

Fig.5

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7. A propos du code d'erreur

En cas d'anomalie entraînant l'arrêt du moteur suite à une panne, à une sur-tension, à une coupure du ﬁl électrique ou à une fausse manœuvre, un code d'erreur s’afﬁche sur l’Indicateur pour permettre de vériﬁer l'état de l'appareil et de localiser la cause de l'anomalie.

Code d'erreur

Pour remédier à l'erreur afﬁchée, se référer au chapitre "15.Pannes et dispositions à prendre".

Etat d'erreur

Erreur d’auto-contrôle

Erreur par sur-intensité détectée (matériel)

Erreur par surtension détectée

Capteurs moteur

Surchauffe du boîtier

Erreur de circuit PAM

Moteur bloqué

Erreur par sur- intensité détectée (logiciel)

Erreur ITRIP Erreur de pédale de commande

• Anomalie de la mémoire interne

• Destruction de la mémoire interne

• Utilisation prolongée à haute vitesse (sur-intensité)

• Cordon d’alimentation endommagé

• Induit endommagé

• Cordon d’alimentation sectionné

• Panne de circuit

• Capteurs moteur défectueux (Inducteur)

• Connexion cordon moteur défectueuse

• Cordon moteur sectionné

• Griffe laissée ouverte

• Pièce à main défectueuse

• Augmentation de la température due à une utilisation excessive

• Utilisation du boîtier à proximité d’une source de chaleur

• Voltage anormal généré à l’allumage du boîtier

• Circuit de démarrage défectueux

• Griffe laissée ouverte

• Pièce à main défectueuse

• Moteur défectueux

• Capteurs moteurs défectueux

• Coupure du cordon (ﬁl électrique, ﬁl de signal)

• Utilisation prolongée et excessive (surintensité)

• Cordon sectionné

• Induit endommagé

Panne de moteur et de circuit

• Panne de pédale ou cordon pédale sectionné

• Panne de circuit

Cause d'erreur

Français

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8. Remplacement des fusibles

Les fusibles sont situés sur la partie arrière du

boîtier . Pour changer un fusible, retirer le porte-fusible en appuyant simultanément sur les deux languettes opposées. Si le fusible a sauté, le remplacer par un neuf et le remettre dans le porte-fusible. (Fig.6)

- Fusible: Référence (120V) : 1202225010 (T2.5AH 250V)

- Fusible: Référence (230V) : 1202216010 (T1.6AH 250V)

Attention

Lors d’un court-circuit ou d’une surtension dans le circuit primaire, le fusible saute. Si la raison pour laquelle le fusible a sauté ne peut pas être identiﬁée, renvoyer l’appareil à votre distributeur.

9. Mode de maintenance

Dans le cadre d’un maintien permanent en excellent état des différents organes de votre Ultimate XL, NSK a développé un mode de maintenance très sophistiqué qui permet de vériﬁer le bon fonctionnement ou non des interrupteurs, de l'afﬁchage, de la pédale, du moteur, etc. Pour utiliser ce mode, mettre sous tension en appuyant simultanément sur le Sélecteur Manuel/Pédale et sur l’Interrupteur de mise en marche du moteur et laisser appuyer jusqu'à ce qu'une sonnerie retentisse (pendant 2 secondes environ). Lorsqu'on fait tourner le bouton, l'afﬁchage change successivement de "oP", "dP", "HL", "Pd" à "in" et les vériﬁcations suivantes sont possibles. Pour annuler ce mode de maintenance, mettre l’appareil hors tension puis le remettre sous tension.

(1) "oP": Vériﬁcation des interrupteurs

Appuyer successivement sur les différentes touches pour tester leurs fonctionnalités, les lampes témoin situées sur les deux côtés (gauche et droit) de l'interrupteur s'allument indiquant le bon fonctionnement de celui-ci.

(2) "dP": Vériﬁcation de l'écran d'afﬁchage

Lorsqu'on appuie sur l’Inverseur de sens de rotation, les différentes lampes témoin s'allument successivement. Pour annuler ce mode de vériﬁcation, appuyer, de nouveau, sur l’Inverseur de sens de rotation.

Fig.6

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(3)

"HL": Vériﬁcation de l’induit moteur

S’assurer qu’il y ait une fraise dans le mandrin de la pièce à main. Lorsque l'on appuie sur l’Inverseur de sens de rotation, l'afﬁchage digital indique 1 ou 2 lignes horizontales. En tournant lentement la fraise à la main, l’afﬁchage digital va faire apparaître successivement 1 puis 2 lignes du haut vers le bas ou du bas vers le haut. Si une des 3 lignes n’apparait pas, cela indique que l’induit moteur est défectueux ou que le cordon est sectionné. Dans ce cas, une réparation est nécessaire. Pour annuler ce mode de vériﬁcation, appuyer, de nouveau, sur l’Inverseur de sens de rotation.

Exemple

2 3 4 A b C d C b A 4 3 2

(4) "Pd": Vériﬁcation de la pédale

Lorsque l'on appuie sur l’Inverseur de sens de rotation, l'Afﬁchage digital change. En état normal, la valeur changera selon le système hexadécimal (0 à 9, A à F) en fonction de la course d'appui sur la Pédale. Par ailleurs, lorsque l'on appuie légèrement, la lampe témoin

du moteur s'allume. Lorsque l'on appuie à fond, ladite lampe témoin s'éteint. Lorsque la vitesse de rotation afﬁchée sur l’Afﬁchage digital ne change pas régulièrement ou que l'allumage de la lampe témoin du moteur n'est pas normal, cela signiﬁe que la pédale présente une anomalie. Pour annuler ce mode de vériﬁcation, appuyer de nouveau, sur l’Inverseur de sens de rotation.

(5) "in": Initialisation des fonctions

Lorsque l'on appuie sur l’Inverseur de sens de rotation, un son "beep" se produit et les paramètres relatifs au sens de rotation, à la commutation Manuel/Pédale et aux autres fonctions reviennent aux réglages d’usine.

Sens de rotation : FWD Sens Horaire Manuel /Pédale : HAND Manuel Mode de couplage d’aspiration : OFF Arrêt

Français

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10. Aspiration couplée à l’Ultimate XL

Défaites

Dans certains laboratoires, des aspirations couplées sont utilisées. Le moteur peut ainsi être connecté en série avec l’aspiration. Dans ce cas, la consommation électrique du moteur est régulée, ce qui permet d’utiliser l’aspiration. Pour activer cette fonction, procéder comme suit.

Comment sélectionner le « Mode Aspiration Couplée »

Mettre l’Interrupteur Général sur OFF. En appuyant sur l’Inverseur de sens de rotation, remettre l’Interrupteur Général sur ON. Un long Beep indique l'activation du mode Aspiration Couplée. Pour désactiver ce mode, répéter la manipulation précédente, 2 Beeps courts retentissent.

* Chaque fois que l'interrupteur est utilisé, il y a commutation du mode de fonctionnement

accouplé au mode non accouplé.

* La pompe à salive reconnue jusqu'à présent est le modèle EWL-560 fabriqué par KAVO.

11. Manipulation du moteur et de la pièce à main

(1) Montage et démontage des fraises

Pour ouvrir la griffe, desserrer le mandrin en faisant tourner la bague dans les sens "OPEN (ouvrir)". Pour serrer la griffe faire tourner la bague dans le sens "LOCK (bloquer)" jusqu’au Clic. Si la griffe est en position verrouillée, il est impossible de mettre une fraise. (Fig.7)

LOCK

OPEN

Fig.7

Attention

• Ne pas ouvrir la griffe pendant la rotation du moteur.

• Ne pas faire tourner le moteur si la griffe est en position OPEN ou si aucune fraise n’est mise en place. Il y a un risque de surchauffe.

(2)

Nettoyage et démontage de la griffe

(1) Démontage de la griffe

Pour démonter la griffe, mettre la bague en position OPEN et faire tourner la griffe dans le sens anti-horaire avec la clé fournie. (Fig.8)

Défaites

Fig.8

Page 51

* Normalement, cette opération peut se faire à

Défaites

Jusqu'à l'arrêt complet

la main, mais il arrive qu’après une utilisation intensive avec une fraise de gros diamètre ou un disque à séparer, suite également à une pression excessive lors d’un travail, la griffe se soit vissée fortement à l’axe, et l’on éprouve de grandes difﬁcultés à la dévisser. Si un tel cas se produit, suivre la procédure de démontage suivante : à l’aide de la clé angulaire fournie, bloquer l’axe et dévisser dans le sens anti-horaire avec la clé plate. (Fig.9)

(2) Nettoyage de la griffe

Pour assurer la précision de la griffe, effectuer, le plus fréquemment possible, le nettoyage de celle-ci en utilisant un bac à ultrasons. Pour une utilisation aisée, nous vous recommandons d'effectuer le nettoyage au moins une fois par semaine.

Défaites

Attention

Lorsque la griffe n'a pas été nettoyée depuis longtemps, de la cire ou autres dépôts s'accumulent autour de celle-ci et l'instrument rotatif (fraise, etc.) ne sera plus serré correctement ce qui constitue un danger.

Fig.9

Français

(3) Remplacement de la griffe

Mettre une à deux gouttes d’huile au niveau de ﬁletage de la griffe. Laisser la bague en position OPEN et faire tourner, manuellement vers la droite jusqu'à l'arrêt complet, la griffe munie d’une fraise ou d’une fraise calibre. Ensuite bloquer (LOCK) la bague pour assurer le serrage sufﬁsant de la griffe. (Fig.10)

Jusqu'à l'arrêt complet

Attention

Avant d'utiliser la pièce à main, s'assurer, en tirant sur l'instrument rotatif (fraise, etc.), que ce dernier est correctement serré.

Fig.10

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3. Déconnexion et connexion du moteur et de son cordon

Le connecteur du cordon peut être retiré en dévissant le culot arrière du moteur. Pour la connexion, aligner les broches du moteur en regard des trous du connecteur du cordon jusqu’au bout. Revisser ensuite le culot arrière. (Fig.11) * Lors de l'insertion du connecteur du cordon de moteur, éviter de forcer et/ou de tourner.

4. Déconnexion de la pièce à main et du moteur

Le moteur et la pièce à main sont vissés par le milieu. Pour les séparer, faire tourner le moteur dans le sens anti-horaire en le maintenant fermement. (Fig. 12).

Fig.11

Fig.12

Attention

Lorsque l’on connecte la pièce à main au moteur, visser la pièce à main en la tenant fermement. Mais si l’engrenage n’est pas engagé correctement, la pièce à main ne se vissera pas correctement. Dans ce cas ne pas forcer. Redévisser la pièce à main, tourner la fraise légèrement à la main pour enclencher correctement la transmission pièce à main au moteur. (Fig. 13).

Type torque / Type compact

Fig.13

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12. Support moteur

En dessous de celui-ci, on trouve les outils nécessaires à la maintenance de la pièce à main. En option, on peut y loger une griffe de rechange. (Fig. 14)

13. Support Pièce à main

Il permet ainsi d’agrandir l’espace de travail. Pour le ﬁxer, insérer le support dans la partie de montage prévue à cet effet sur le côté droit du boîtier de contrôle, le ﬁxer avec les vis fournies et régler l'angle pour une utilisation aisée. (Fig. 15)

14. Caractéristiques

Fig.14

Français

Porte-pièce à main

Fig.15

Boîtier de Contrôle

Modèle

Voltage

Puissance estimée

Poids

Dimensions

Moteur et Pièce à main 1 ) Type Torque

Modèle Vitesse de rotation Couple maximal

Poids

Dimensions

Longueur de cordon

NE213-G (brun) NE213-W (blanc) AC120V 50/60Hz AC230V 50/60Hz 46VA 2,8kg W167 x D247 x H77mm

UMXL-T(P) / UMXL-T(P) 2M

1.000~50.000 min 8,7N · cm 215g (cordon exclus) L151 x ø 29mm 1,2m / 2,0m

Pédale

Modèle

Poids

Support Moteur

Modèle

Poids

2 ) Type compact

-1

Modèle

Vitesse de rotation

Couple maximal

Dimensions

Longueur de cordon

Poids

FC-64 460g

Support moteur 120g

UMXL-C

1.000~50.000 min 6 N · cm 181g (cordon exclus) L144 x ø 27mm 1,2m / 2,0m

-1

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15. Pannes et dispositions à prendre

Lorsque l'on soupçonne une panne, il faut vériﬁer les points suivants avant de demander une réparation.

<Boîter de contrôle et moteur>

Symptôme Vériﬁcation Remède

Connecter la prise au secteur.

Le remplacer par un fusible neuf. Si la cause n'a pas pu être identiﬁée, demander la vériﬁcation au revendeur.

Le faire remplacer.

Allumez l’unité de commande en apppuyant sur la pédale. Si l’unité ne fonctionne pas du tout, retirez la prise du cordon de la pédale de l’unité de commande et branchez-la au secteur. Si elle ne fonctionne pas correctement, contactez votre revendeur. Même si après avoir essayé ce qui précède, l’unité de commande ne fonctionne toujours pas normalement, contactez votre revendeur pour lui en demander la réparation.

Brancher correctement le cordon de la pédale.

Passer le commutateur Manuel/Pédale sur la position Pédale.

Lorsque la pédale de commande ne fonctionne pas correctement, demander sa réparation ou la remplacer par une neuve.

Si le code d'erreur s’afﬁche, de nouveau, demander la réparation du boîtier de contrôle.

Lorsque le fonctionnement est normal, il n'y a pas d'anomalie, l'afﬁchage d'erreur étant momentané après une sur-intensité temporaire.

Lorsque le fonctionnement est normal en changeant de cordon, ceci peut indiquer que le moteur et/ou son cordon sont défectueux. Demander la réparation du moteur et/ou du cordon. Lorsque le même code d'erreur s’afﬁche en changeant de cordon, demander la réparation du boîtier de contrôle.

La lampe témoin n'est pas allumée.

L’unité de commande afﬁche, alternativement, “— “ et “réglage de la vitesse de rotation“.

La pédale ne fonctionne pas

Le code d'erreur (E0) s’afﬁche

Le code d'erreur (E1)

La pièce à main motorisée ne tourne pas.

s’afﬁche.

Le cordon secteur est débranché.

Le fusible est hors d’usage.

L’interrupteur M/A est défectueux.

Allumez l’unité de commande en appuyant sur la pédale.

Le cordon de la pédale de commande est-il branché ?

Le sélecteur Manuel/Pédale est sur Manuel.

Vériﬁer, en mode de maintenance (4) "Pd" le bon fonctionnement ou non de la pédale de commande.

Effectuer, de nouveau, la mise sous tension.

Si vous possédez plusieurs appareils, remplacer le moteur et son cordon, puis vériﬁer.

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Symptôme Vériﬁcation Remède

Brancher correctement le cordon du moteur.

Lorsqu'une anomalie est décelée lors de la vériﬁcation, cela indique qu’il s'agit d'une coupure du cordon du moteur ou une défectuosité de l’induit moteur. Demander la réparation.

Fermer la griffe.

Si la rotation est anormale, demander la réparation de la pièce à main.

Arrêter le mode aspiration couplée.

Lorsque les dispositifs se mettent en marche normalement, il n'y a pas d'anomalie. Vériﬁer si la température n’est pas trop élevée dans l'environnement de l'utilisation et dans le local de conservation. Si l'afﬁchage du code d'erreur est fréquent, demander la réparation du boîtier de contrôle.

S’il fonctionne correctement, pas de problème. Si le code d'erreur s’afﬁche, de nouveau, demander la réparation du boîtier de contrôle.

Fermer la griffe.

Lorsqu'une anomalie est décelée lors de la vériﬁcation, cela indique qu’il s'agit d'une coupure du cordon ou d’une défectuosité de l’induit moteur. Demander la réparation.

Si la rotation est anormale, demander la réparation de la pièce à main.

Le code d'erreur (E2) s’afﬁche

Le code d'erreur (E3) s’afﬁche.

Le code d'erreur (E4) s’afﬁche

La pièce à main motorisée ne tourne pas.

Le code d'erreur (E5) s’afﬁche

Le code d'erreur (E6) s’afﬁche

Le cordon du moteur est-il débranché ?

Si vous possédez plusieurs appareils, remplacer le moteur et son cordon, puis vériﬁer.

Le cordon du moteur est-il débranché ?

Effectuer le test HL pour vériﬁer les capteurs.

La griffe n'est-elle pas ouverte ?

Vériﬁer, si la fraise peut être tournée facilement à la main.

Le mode aspiration couplée est en fonction alors que l’on ne l’utilise pas.

Arrêter le moteur pendant 10 minutes environ pour le refroidir puis vériﬁer, de nouveau, le fonctionnement.

Démarrer et arrêter le moteur plusieurs fois.

La griffe n'est-elle pas ouverte ?

Vériﬁer, en mode de maintenance (3) "HL": Vériﬁcation du signal de moteur, son bon fonctionnement ou non.

Vériﬁer, si la fraise peut être tournée facilement à la main.

Français

Page 56

Symptôme Vériﬁcation Remède

Lorsque le fonctionnement est normal, il n'y a pas d'anomalie, l'afﬁchage d'erreur étant momentané après une sur-tension.

Lorsque la pédale ne fonctionne pas correctement, demander sa réparation ou la remplacer par une neuve.

Consigner la vitesse de rotation maximale avec ledit bouton.

Le code d'erreur (E8) s’afﬁche

Le code d'erreur (E9)

La pièce à main motorisée ne tourne pas.

s’afﬁche.

Le code d'erreur (EF) s’afﬁche.

La vitesse de rotation n'augmente pas.

Effectuer, de nouveau, la mise sous tension.

Si vous possédez plusieurs appareils, remplacer le moteur et son cordon, puis vériﬁer.

Vériﬁer, en mode de maintenance (4) "Pd" le bon fonctionnement ou non de la pédale de commande.

Le réglage de vitesse de rotation maximale est fait avec le bouton de réglage de vitesse de rotation.

<Pièce à Main>

Symptôme Vériﬁcation Remède

La pièce à main ne tourne pas alors que la griffe est verrouillée. La pièce à main chauffe.

La pièce à main vibre et/ou est bruyante.

La fraise ne tient pas.

Roulements défectueux.

Roulements encrassés. Roulements encrassés. Utilisation d’une fraise abîmée, tordue. La griffe est usée. Usure du roulement

La griffe est ouverte

Changer les roulements de la pièce à main.

Changer les roulements de la pièce à main. Changer les roulements de la pièce à main.

Changer de fraise.

Remplacer la griffe. Changer les roulements de la pièce à main. Resserrer correctement la griffe. ( Voyez 11. Mode opératoire du moteur et de la pièce à main.)

16. Mis au rebut de l’instrument

Veuillez contactez le magasin où vous avez acheté l’instrument pour sa mise au rebut.

Page 57

Manual de Uso

Español

Micromotor para laboratorio dental

Page 58

Muchas gracias por su compra de nuestro ULTIMATE XL. Sírvase leer detenidamente este Manual de Uso sobre el método de manejo, y mantenimiento e inspección antes del uso, y consérvelo en un lugar seguro y accesible para futuras consultas.

Contenido

INSTRUCCIONES IMPORTANTES Y ADVERTENCIA

1. Denominación de los Componentes

2. Montaje de la Unidad Control

3. Procedimiento de Operación

4. Mecanismo Limitador de Velocidad

5. Circuito de Protección del Motor

6. Función Memoria

7. Códigos de Error

8. Reemplazo del Fusible

9. Modo de Mantenimiento

10. Modo de Acoplar con el Colector de Vacío

11. Método de Operación del Motor y Pieza de Mano

12. Soporte de la Pieza de Mano

13. Portapieza de Mano

14. Especiﬁcaciones

15. Soluciones de Problemas

16. Deshecho de Producto

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61 65 66 67 68 68 68 69 70 70 72 72 75 75 75 76 78

Español

INSTRUCCIONES IMPORTANTES Y ADVERTENCIA – Equipos eléctricos

ADVERTENCIA

En el uso de los equipos eléctricos, deben seguirse estrictamente las precauciones de seguridad para reducir cualquier riesgo de incendio, descarga eléctrica y accidente personal, incluyendo lo siguiente. Lea cuidadosamente todas estas instrucciones antes de operar este producto y cumpla cada una de ellas.

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A. INSTRUCCIONES DE BAJADA A TIERRA

1. En caso de un malfuncionamiento o rotura, la bajada a tierra ofrece un trayecto de mínima resistencia para la corriente eléctrica a ﬁn de reducir el riesgo de descarga eléctrica. Este equipo está provisto de un cordón eléctrico con un conductor de tierra del equipo y enchufe de bajada a tierra. El enchufe debe conectarse a un tomacorriente adaptable correctamente instalado y conectado a tierra de acuerdo con los códigos y ordenanzas locales.

2. No modiﬁque el enchufe provisto – si no se adapta al tomacorriente, mande instalar un tomacorriente adecuado a un electricista competente.

3. La incorrecta conexión del conector de bajada a tierra del equipo puede provocar posible riesgo de descarga eléctrica. El conductor aislado de superﬁcie externo verde con o sin rayas amarillas es el conductor de bajada a tierra del equipo. Si se requiere reemplazar el cordón o enchufe eléctrico, tenga cuidado de no conectar el cordón de bajada a tierra del equipo a un terminal vivo.

4. Consulte con un electricista competente o personal de servicio si no entiende perfectamente las instrucciones de bajada a tierra, o si está dudoso sobre la correcta conexión a tierra del equipo.

5. Use sólo cables de extensión triﬁlares provistos de enchufes de bajada a a tierra de 3 espigas y receptáculos de 3 polos que aceptan el enchufe del equipo.

6. Este equipo está diseñado para utilizarse en un circuito provisto de un tomacorriente como el mostrado en el Boceto A en la ﬁgura (abajo) (120V). El equipo tiene un enchufe de bajada a tierra parecido al enchufe ilustrado en el Boceto A en la ﬁgura (abajo). Puede usarse un adaptador temporal, como el ilustrado en los Bocetos B y C, para conectar este enchufe al receptáculo de 2 polos como el mostrado en el Boceto B, de no estar disponible un tomacorriente correctamente conectado a tierra. El adaptador temporal debe usarse sólo hasta que sea instalado el tomacorriente correctamente conectado a tierra por un electricista competente. La orejeta rígida de color verde, lengüeta, etc. que se extienden del adaptador deben conectarse a un conector permanente tal como una caja de salida debidamente conectada a tierra.

el alﬁler connectando contierra

Método de bajada a tierra

tornillo do metal

la tapa si conectando con tierrala

caia de la torn a de corriente

Adaptodor

log medios conectando con tierra

el alﬁler connectando con tierra

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7. USE UN ADECUADO CABLE DE EXTENSIÓN. Asegúrese de que su cable de extensión está en buen estado. Al usar un cable de extensión, veriﬁque que tenga capacidad suﬁciente para conducir con seguridad la corriente de su equipo. El cable de menor tamaño causaría caída en el voltaje de línea, originando pérdida de fuerza y sobrecalentamiento. La tabla (abajo) muestra la medida adecuada del cable según la longitud y clasiﬁcación de Amperios indicada en la placa indicativa. Si duda, use un cable de mayor número de calibre. Mientras menor sea el número de calibre, más grueso será el cable.

8. Coloque el equipo de tal forma que pueda sacar rapidamente el cable de alimentacion en caso de emergencia. No coloque nada ne un entorno de 10 cm de la unidad.

Calibre mínimo del cable de extensión

Longitud total del cable

#16 #16 #16 #12

#16 #14 #14

No recomendable

#14 #12 #12

Clasiﬁcación de Amperios

Más de

No más de 0 6

10 12

6 10 12 16

Voltios

7,5m (25 pies) 15m (50 pies) 30m (100 pies) 45m (150 pies)

120V

15m (50 pies) 30m (100 pies) 60m (200 pies) 90m (300 pies)

240V

No. de calibre del cable de extensión

#18 #18 #16 #14

B. OTRAS INSTRUCCIONES DE ADVERTENCIA

1. Para su propia seguridad, lea este manual antes del uso del equipo.

2. Use un protector visual.

3. Reemplace inmediatamente la fresa en mal estado.

4. Use siempre elementos de protección y gafas de seguridad.

5. No ajuste excesivamente la tuerca de la fresa.

6. Use sólo las bridas suministradas con el equipo.

7. RETIRE LAS LLAVES Y HERRAMIENTAS DE AJUSTE. Acostúmbrese a veriﬁcar que las llaves y herramientas de ajuste están retiradas del equipo antes de que éste sea activado.

8. MANTENGA LIMPIO EL SITIO DE TRABAJO. Las mesas y lugares desordenados invitan los accidentes.

9. NO USAR EN UN AMBIENTE PELIGROSO. No use el equipo en un sitio mojado o húmedo, ni exponga a la lluvia. Mantenga el área de trabajo bien iluminado.

10. Riesgo de lesión debido al arranque accidental. No use el equipo en un sitio donde pueda encontrarse un niño.

11. NO MANEJE FORZADAMENTE EL EQUIPO. El equipo rendirá al máximo y con mayor seguridad si la usa de acuerdo con las normas especiﬁcadas.

12. USE EL EQUIPO CORRECTAMENTE. No utilice el equipo o el accesorio para un trabajo no especiﬁcado.

13. LLEVE LA VESTIMENTA ADECUADA. No se vista con una ropa ﬂoja, ni use guantes holgados, no lleve corbatas, anillos, brazaletes ú otras joyas que puedan quedar atrapados en las partes móviles. Se recomienda usar calzado antideslizante. Para el cabello largo, se recomienda atar y cubrirlo debidamente.

Español

Page 61

14. SIEMPRE USE GAFAS DE SEGURIDAD. Los anteojos de uso común son únicamente resistentes a ciertos impactos, y NO son gafas de seguridad. Use también una máscara protectora si el sitio de trabajo está polvoriento.

15. TRABAJO SEGURO. Use abrazaderas o una mordaza de meza para la sujeción de la pieza de trabajo. Esta práctica asegura un trabajo más seguro y conveniente. MANTENGA ADECUADAMENTE LAS HERRAMIENTAS. Mantenga limpias las herramientas

16. para obtener el óptimo rendimiento y reducir cualquier posibilidad de accidente personal. Siga las instrucciones para la lubricación y reemplazo de los accesorios.

17. DESCONECTE LAS HERRAMIENTAS antes del servicio de mantenimiento, en el cambio de los accesorios, tales como las cuchillas, brocas, cortadoras, etc.

18. REDUZCA EL RIESGO DEL ARRANQUE ACCIDENTAL. Asegúrese de que el interruptor está en la posición OFF antes de su conexión.

19. USE LOS ACCESORIOS RECOMENDADOS. Reﬁérase al manual del propietario para los accesorios recomendados. El uso de los accesorios inadecuados puede causar riesgo de accidente personal.

20. NUNCA DEJE EL EQUIPO FUNCIONANDO EN ESTADO ABANDONADO. PONGA EL INTERRUPTOR EN OFF. No abandone el equipo hasta que se detenga completamente.

21. Para la velocidad de operación recomendada según las aplicaciones, sírvase seguir las instrucciones de los fabricantes de fresas o brocas.

22. El sistema funciona normalmente en ambientes donde la temperatura es de 0 a 40ºC, la humedad de 10 a 85% RH y sin condensación de humedad en la unidad. El uso fuera de estos límites pueden causar mal funcionamiento.

23. Guarde el sistema en un lugar donde la temperatura es de -10 a 60ºC, la humedad de 10 a 85% RH, y la presión atmosférica de 500 a 1060hPa. Además, el sistema no debe estar expuesto al polvo, sulfuro o salinidad.

24. Golpe severo– Por ejemplo, la caída de la Unidad de Control o el Micromotor puede causar daños.

25. No gire el anillo de bloqueo de la fresa durante la rotación de la pieza de mano.

26. No ponga en funcionamiento el motor cuando el anillo de seguridad de la fresa esté en la posición OPEN, o cuando la fresa no esté montada en el mandril de la pieza de mano. Esto puede causar desconexión del motor / pieza de mano o una repentina generación térmica.

27. La activación del Interruptor Automático signiﬁca que se ha aplicado al motor una carga de trabajo que excede la capacidad del mismo. Este interruptor automático ha sido diseñado para proteger el motor, no obstante se recomienda realizar las tareas sin que se accione este interruptor automático.

28. Debe tenerse cuidado de no dejar caer al suelo la pieza de mano del micromotor para evitar posibilidad de daño por golpe.

29. No desensamble ni modiﬁque el producto usted mismo.

30. Tenga cuidado de no sufrir lesiones con el aﬁlador ni con la fresa.

31. Cuando sustituya el fusible, asegúrese de que lo hace por otro del tipo e índice correctos.

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C. Instrucciones Importantes y Advertencias sobre ULTIMATE XL.

1. Tanto el micromotor como la pieza de mano no requieren lubricación porque cuentan con rodamientos impregnados en grasa.

2. Utilice sólo el cable de alimentación original. En caso de daños, póngase en contacto con el centro de atención al cliente de NSK / Nakanishi.

3. Los equipos deberán enviarse al fabricante para su revisión / reparación.

1. Denominación de los Componentes

Español

8 9

Unidad de control

Motor y pieza de mano

Pedal (FC-64)

Interruptor de energía

Conector del cable del motor

Soporte del micromotor y pieza de mano

Selector de dirección de rotación Directa/Inversa

Selector de uso Pie/Mano

Botón de arranque del motor

LED del motor

LED Indicador de velocidad y errores

Selector de velocidad

Botón liberador de límite de velocidad

Conector del cable del pedal

Caja de fusibles

Cable fuente de energía

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2. Montaje de la Unidad Control

1. Instalación del motor

El enchufe del cable del motor se inserta haciendo coincidir la guía de posición con la ranura del conector y se ajusta la tuerca del enchufe del cable del motor (Fig. 1)

2. Instalación del pedal

El enchufe del cable del pedal se inserta ﬁrmemente en el conector haciendo coincidir la guía de posición con la ranura del conector. (Fig. 2)

3. Instalación del cable de energía

El cable de energía se inserta ﬁrmemente en el conector ubicado en la parte trasera de la unidad ajustándose a la forma del enchufe. (Fig. 3)

Fig.1

Fig.2

Fig.3

Page 64

3. Procedimiento de Operación

1. Conecte el cable de energía al tomacorriente.

2. Ajuste la perilla selectora de velocidad a la posición de velocidad mínima (posición girada hasta el extremo izquierdo).

3. Oprima el interruptor de energía y póngalo en posición ON (se enciende la lámpara color verde).

4. Seleccione el sentido de rotación con el Conmutador de rotación normal/inversa . Con cada pulsación de este botón se conmuta a la rotación normal o a la inversa.

5. Seleccione el método de control con el conmutador pedal/manual . Cada pulsación de este conmutador, cambia el control de manual a pedal.

Método de operación – 1

Operación en modo manual

6. Seleccione la posición manual (HAND) con el conmutador pedal/manual.

7. Ajuste la velocidad de rotación con la perilla selectora de velocidad de rotación y chequee la velocidad en el indicador de velocidad .

8. Presione el botón de encendido del motor y el motor se pondrá en funcionamiento.

9. Para detener el motor, oprima nuevamente el botón de encendido del motor .

Método de operación – 2

Operación con el pedal

6. Seleccione la posición pedal con el conmutador de pedal/manual .

7. Ajuste la velocidad máxima a utilizar con la perilla selectora de velocidad de rotación .

8. Al pisar el pedal girará el motor. La velocidad de rotación puede controlarse en forma variable dentro de la gama de velocidad máxima de rotación seleccionada según el grado de la pisada del pedal.

Mecanismo del crucero automático Para ﬁjar la velocidad de rotación seleccionada con el selector de velocidad , oprima el botón encendido del motor cuando esté girando a la velocidad deseada. Se produce la intermitencia de la lámpara y puede mantenerse esa velocidad de rotación, aún cuando se libere el Pedal . Para liberar el crucero automático, oprima nuevamente el botón encendido del motor ó presione el pedal .

Español

Page 65

Botón liberador del límite de la velocidad de rotación

Indicador

4. Mecanismo Limitador de Velocidad

Cuando se desee utilizar fresa redonda de pequeño diámetro o la fresa Fisher, etc., en más

-1

de 40.000 min liberador de velocidad equipado con el selector de velocidad , y gire el selector de

(rpm), presione el botón

velocidad en sentido horario seleccionando la

-1

velocidad deseada hasta los 50.000 min (Fig. 4)

(rpm).

Botón liberador del límite de la velocidad de rotación

Fig.4

PRECAUCIÓN

El uso de la velocidad de 40.000 min-1 (rpm) es posible sólo en caso de que el fabricante o el agente de venta del instrumento rotatorio (fresa, etc.) indique que su

-1

velocidad de rotación permitida es de 40.000 min

(rpm) ó más. No debe utilizarse excediendo la velocidad de rotación permitida por el fabricante, porque la fresa puede quebrarse.

5. Circuito de Protección del Motor

Cuando el motor es operado con una carga de trabajo que exceda su carga límite ó con la pieza de mano sin girar, actúa el sistema que protege el circuito del motor y de la unidad y se interrumpe el suministro de energía al motor. Al mismo tiempo, aparece la indicación del código de error en la pantalla indicadora de velocidad . (Fig.5)

Método de liberación del sistema de protección

En el caso de usarse en la posición Mano , solucione la situación de acuerdo a la guía de soluciones de problemas, y posteriormente libere el sistema de protección pulsando el botón de encendido del motor . En el caso de usarse en la posición Pedal , libere una vez el Pedal , solucione la situación de acuerdo a la guía de soluciones de problemas, y

posteriormente libere el sistema de protección pisando nuevamente el Pedal .

9 8

Indicador

Fig.5

6. Función Memoria

Al conectarse el Interruptor de energía , la dirección de rotación y la operación de Pedal/Mano retorna al estado de funcionamiento cuando se ha interrumpido la energía. Debe prestarse especial atención a la dirección de rotación.

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7. Códigos de Error

En el caso de detenerse el motor por alguna anormalidad como una avería, sobrecarga, corte del cable, error de uso, etc.,spaparece el código de error correspondiente en el Indicador para facilitar la determinación de las causas de la anormalidad veriﬁcando el estado de la unidad.

Código de error

Con respecto a las medidas a tomar en caso de aparecer la indicación de error, ver la sección

15. Solución de problemas.

Error de autoveriﬁcación

Error por detección de sobrecorriente (hardware)

Error por detección de sobretensión

Error del sensor del motor

Error por sobrecalentamiento de la unidad

Error del circuito PAM

Error por bloqueo del rotor

Error por detección de sobrevoltage (software)

Error por ITRIP

Error del pedal

Descripción

• Memoria interna anormal

• Rotura de la memoria interna

• Uso prolongado con sobrecarga (sobrecorriente)

• Corto circuito del cable (línea de energía)

• Corto circuito en la bobina del motor

• Cortocircuito del cable (línea de energía), circuito dañado

• Rotura del circuito interno

• Avería del sensor interno del motor (CI Hall)

• Cable del motor desconectado

• Cable cortado (línea de señal)

• Mandril abierto

• Falla en la pieza de mano Elevación de temperatura interna de la unidad

• por el uso prolongado con sobrecarga

•

Unidad dejada en sitio de elevada temperatura

• Anormalidad de la tensión generada en el circuito de arranque y parada

• Falla en el circuito de arranque/parada desde PAM (Panel L)

• Mandril abierto

• Falla en la pieza de mano

• Falla en el motor

• Falla en sensor (IC Hall) dentro del motor

• Cable cortado (líneas de señal, energía)

• Uso prolongado con sobrecarga (sobrecorriente)

• Cable cortado (línea de energía)

• Corto circuito en el bobinado del motor

Avería del motor y del circuito

• Avería del pedal o corte del cable del pedal

• Rotura del circuito interno

Causas del error

Español

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8. Reemplazo del Fusible

Los fusibles están localizados dentro de la Caja de fusibles . Esta caja puede desmontarse oprimiendo simultáneamente hacia el lado interior las uñas de traba ubicadas en los extremos izquierdo y derecho de la caja. En caso de estar quemado el fusible, debe reemplazarse por uno nuevo, y coloque adecuadamente la caja de fusibles en la posición original (Fig. 6)

- Fusible: Código de pedido (120V) : 1202225010 (T2.5AH 250V)

- Fusible: Código de pedido (230V) : 1202216010 (T1.6AH 250V)

PRECAUCIÓN

El fusible se quema cuando se produce un corto circuito o cuando un sobrevoltaje ﬂuye dentro de la fuente de energía primaria. Si la causa es desconocida, retorne el producto al servicio NSK autorizado cercano a su domicilio para su inspección.

9. Modo de Mantenimiento

La unidad está provista con un sistema de mantenimiento que permite veriﬁcar si están operando normalmente las funciones de interruptores, panel indicador, pedal, motor, etc.. Ponga en OFF la tecla Encendido/Apagado , coloque en su mínima velocidad el selector de velocidad , presione simultáneamente (unos 2 segundos) el Selector Pie/Mano y el Botón de arranque del motor , en este momento ponga en ON la tecla Encendido/Apagado , manteniendo presionados el selector de función y el botón de arranque hasta oir que suena “pip, pip, pip”. En el indicador de velocidad aparecerá “oP”, al girar el selector de velocidad en sentido horario, desde la posición mínima indicará los códigos “oP”, “dP”, “HL”, “Pd”, “in” que posibilitan las siguientes veriﬁcaciones. Para liberar este sistema de mantenimiento, debe desconectar una vez la energía y volver a conectarla.

(1) “oP”: Veriﬁcación de los interruptores (veriﬁcación de la operación)

Al pulsar los interruptores del panel se encienden los LED de color verde de la izquierda y derecha del interruptor y se comprueba si el interruptor está funcionando correctamente.

(2) “dP”: Veriﬁcación del LED de velocidad y otras funciones

Oprima el Selector de rotación directa/inversa , se comprueba si el sistema está funcionando correctamente encendiéndose sucesivamente todos los LED. Para liberar esta veriﬁcación, debe pulsarse nuevamente el Selector de rotación directa/inversa .

Fig.6

Page 68

(3) “HL”: Veriﬁcación de la señal del motor (veriﬁcación del IC Hall)

Al pulsar el Selector de rotación directa/inversa , cambia la indicación del Indicador , indicando alguno de los siguientes: 0 ~ 9, A, b, C, d, E , F. Existen 2 señales del motor e indican distintos valores de la señal del motor en el 10° dígito y el 1 lentamente el motor con los dedos, se repite el incremento o la disminución de la indicación según el siguiente ejemplo.

Ejemplo)

2 3 4 A b C d C b A 4 3 2

En caso de no variar ambas o una cualquiera de las indicaciones del 10° dígito o 1er dígito, se requiere la reparación debido a que está averiado el sensor interno del motor (IC Hall) o está cortado el cable. Para liberar esta veriﬁcación, debe pulsarse nuevamente el Selector de rotación directa/inversa .

dígito. Al girar

(4) “Pd”: Veriﬁcación del pedal

Al pulsar el Selector de rotación directa/inversa , cambia la indicación del Indicador . Al oprimir el Pedal bajo condiciones correctas, el Indicador varía en escala hexadecimal

(0 ~ 9, A ~ F) según el grado de la pisada. Asimismo, el LED del motor se enciende al pisar un poco el pedal y se apaga al pisarlo hasta el fondo. Cuando la variación del Indicador

no fuera suave o cuando exista una anormalidad en el encendido del LED del motor , se supone la existencia de una anormalidad en el Pedal . Para liberar esta veriﬁcación, debe pulsarse nuevamente el Selector de rotación directa/inversa .

(5) “in”: Función de inicialización

Al pulsar el Selector de rotación directa/inversa , suena un “pip” y al mismo tiempo, la dirección de rotación, selección de mano/pie y demás conﬁguraciones regresan a la condición ajustada en la fábrica.

Dirección de rotación: FWD (Directa) Mano/pie: HAND (Mano) Modo de sincronización con el vacío: OFF

Español

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10. Modo de Acoplar con el Colector de Vacío

Aﬂoja

En algunas consolas dentales con colector de polvo de vacío, el motor puede ser usado acoplado con este colector. En caso de ser usado el colector de vacío*, el consumo de energía del ULTIMATE XL puede ser regulado para que funcione acoplado con el colector. Si Ud. necesita acoplar con el colector de polvos de vacío, seleccione el modo de la siguiente manera :

Forma de seleccionar el modo

Ponga en OFF el Interruptor de energía . Mantenga presionado el Selector de rotación directa/inversa y ponga en ON el Interruptor de energía. Un largo sonido “pip” le indicará que pasa al modo acoplado con el colector de vacío, 2 cortos sonidos “pip-pip” pasa al modo no acoplado con el colector de vacío (ahorro de energía). * Cada vez que se realice la selección, cambia al modo acoplado y al modo no acoplado con el

colector de vacío.

* El colector de vacío corrientemente conocido es el EWL-560 fabricado por KAVO.

11. Método de Operación del Motor y Pieza de Mano

(1) Montaje y desmontaje de la fresa.

Al girar el anillo de bloqueo en dirección de apertura de la ﬂecha, hasta oir el chasquido de apertura, se aﬂoja el mandril y la fresa puede ser desmontada y montada. Al girar el anillo en dirección de bloqueo, se cierra el mandril y se asegura la fresa, en este caso también debe girarse el anillo de bloqueo hasta que se escuche el chasquido de cierre. (Fig.7)

LOCK

OPEN

Fig.7

PRECAUCIÓN

• No gire el anillo de bloqueo con el motor en funcionamiento.

• No ponga el motor en funcionamiento cuando la fresa no está colocada en el mandril ó cuando el anillo de bloqueo está en posición de abierto. Esto puede ser causa de averías ó sobrecalentamiento de la pieza de mano.

(2) Limpieza y reemplazo del mandril

(1) Desmontaje del mandril

Con el anillo de bloqueo en la posición abierto, el mandril se desmonta girando el mismo en sentido antihorario con la llave inglesa proporcionada con el equipo. (Fig.8)

Aﬂoja

Fig.8

Page 70

* Si la fresa tiene una gran superﬁcie de corte y

Aﬂoja

Girar hasta que ajuste

es usada bajo condiciones de elevado torque, el mandil puede girar en dirección de cierre y existe la posibilidad de que la fresa se quede atascada, e impida su desmontaje. En este caso, se hace coincidir la hendidura del morro y la parte del husillo (parte plana) donde se aplica la llave inglesa, y se ﬁja el husillo utilizando la llave tipo L. Abra el anillo de bloqueo y gire el mandril en sentido antihorario con la llave inglesa proporcionada con el equipo. (Fig.9)

(2) Limpieza del mandril

Para mantener la precisión del mandril, debe realizarse la limpieza con frecuencia desmontando el mandril y realizando la limpieza con un aparato de lavado ultrasónico, si es posible. Para que pueda utilizarse con seguridad, se recomienda limpiar por lo menos una vez por semana.

Aﬂoja

PRECAUCIÓN

Al no cumplirse con la limpieza del mandril por tiempo prolongado, se acumula la cera y el yeso dentro del mandril y es sumamente peligroso al quedar en estado de amordazamiento deﬁciente y descentralización de la fresa.

Fig.9

Español

(3) Montaje del mandril

En el momento del montaje, aplique aceite como para que se adhiera apenas una capa en la parte cónica del mandril. Ponga el anillo de bloqueo en la posición abierta y con la fresa de prueba o la fresa en uso insertada, gire el mandril con los dedos en sentido horario hasta que se detenga. Entonces, cierre el anillo de bloqueo, y se obtendrá una fuerza de ajuste suﬁciente del mandril que ajustará la fresa con seguridad. (Fig.10)

Girar hasta que ajuste

PRECAUCIÓN

Antes de utilizar la pieza de mano, hale el instrumento rotatorio (fresa, etc.) para comprobar que esté ﬁjado con seguridad.

Fig.10

Page 71

3. Separación y conexión del motor y del cable del motor

Al quitar la tuerca del cable del motor del extremo posterior del motor, puede extraerse el conector del cable del motor. Para la conexión, se hacen coincidir las patillas del conector y los oriﬁcios del conector del cable del motor y se inserta derecho el conector del cable del motor hasta que haga tope. Luego se ajusta la tuerca del cable del motor. (Fig.11) * Al insertar el conector del cable del motor, no debe girarse ni retorcerse.

4. Separación de la pieza de mano y el motor

La pieza de mano y el motor están unidos por una rosca intermedia. Para separarlos, sujete ﬁrmemente las carcazas externas del motor y de la pieza de mano, y gire ésta en sentido antihorario para su desconexión. (Fig. 12)

Fig.11

PRECAUCIÓN para el montaje de la pieza de mano

Cuando monte la pieza de mano al motor, enrósquela en sentido horario y ajústela ﬁrmemente. Si los ejes de transmisión de ambas parrtes no engranan adecuadamente, la pieza de mano no podrá ser ajustada en forma completa. En este caso, NO LA FUERCE. Aﬂoje la pieza de mano y gire la fresa ligeramente para reposicionar el eje. Reconecte la pieza de mano y ajústela con ﬁrmeza. (Fig. 13)

Tipo Torque/Tipo Compacto

Fig.12

Fig.13

Page 72

12. Soporte de la Pieza de Mano

La base del soporte de la pieza de mano está dispuesto de tal forma que puede alojar las herramientas necesarias para el mantenimiento de la pieza de mano, y el mandril de repuesto (opcional). (Fig. 14)

13. Portapieza de Mano

Con el uso del portapieza de mano puede aprovecharse más eﬁcazmente el espacio de trabajo. Para su colocación, inserte el portapieza de mano en la ranura del costado derecho de la unidad y ajústelo con el tornillo accesorio. Puede ajustarse el ángulo que resulte más cómodo para el uso. (Fig. 15)

14. Especiﬁcaciones

Fig.14

Portapieza de mano

Fig.15

Español

Unidad Control

Modelo

Fuente de energía

Índice de potencia

Peso

Dimensiones

Micromotor y Pieza de Mano

1) Tipo Torque Modelo

Velocidad de rotación Torque máximo

Peso

Dimensiones

Longitud del cable

NE213-G (Gris) NE213-W (Blanco) AC120V 50-60Hz AC230V 50-60Hz 46VA 2,8kg W167 x D247 x H77mm

UMXL-T(P) / UMXL-T(P) 2M

1.000~50.000 min 8,7N · cm 215g (sin incluir el cable) L151 x ø 29mm 1,2m / 2,0m

Pedal

Modelo

Peso

Soporte de la Pieza de Mano

Modelo

Peso

2) Tipo Compacto

-1

Modelo

Velocidad de rotación

Torque máximo

Dimensiones

Longitud del cable

FC-64 460g

Soporte de la Pieza de Mano 120g

UMXL-C / UMXL-C 2M

1.000~50.000 min 6 N · cm

Peso

181g (sin incluir el cable) L144 x ø 27mm 1,2m / 2,0m

-1

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15. Soluciones de Problemas

Por favor, chequee los siguientes puntos antes de retornar el instrumento para su reparación. <Unidad Control / Motor>

Problema Causa / Veriﬁcacione Solución

El cable de energía está desconectado.

No se encienden las lámparas.

La unidad de control exhibe “—“ y “Ajuste de Velocidad de Rotación” alternativamente.

No funciona el Pedal.

Indica el código de Error E0.

Indica el código de Error E1.

No funcionan el motor y la pieza de mano, o no se encienden las lámparas.

El fusible está quemado.

El interruptor de energía está averiado.

La corriente del control de unidad se prende con presionar el pedal.

Está ﬂoja la conexión del cable del pedal.

El selector Mano/Pie está seleccionado en HAND.

Modo de mantenimiento (4) “Pd”: Compruebe si el pedal funciona normalmente.

Vuelva a conectar la energía.

Si tiene 2 o más unidades, reemplace el motor y el cable del motor y veriﬁque el funcionamiento.

Inserte correctamente el enchufe del cable de energía.

Reemplácelo por el fusible indicado. Si no se sabe la causa del corte del fusible, debe enviarlo para la revisión.

Solicite la reparación.

La corriente del control de unidad se prende con presionar el pedal. Cuando no trabaja en deﬁnitivo, saque el enchufe del pedal de la unidad de control y prenda la corriente. Si no funciona correctamente , informese con su distribuidor. Apesar del intento , si la unidad de control no funciona con normalidad , contacte con su distribuidor autorizado para la reparación.

Conecte correctamente el enchufe del cable del pedal.

Seleccione FOOT con el selector Mano/Pie.

Si el pedal no funciona normalmente, solicite la reparación del pedal o reemplácelo por uno nuevo.

Si el continúa indicando el mismo código de error, solicite la reparación de la unidad.

Si funciona correctamente, la indicación de error puede ser algo temporario debido a la sobrecarga, lo cual no es un problema en sí.

Si funciona correctamente después del reemplazo, existe la posibilidad de que sea un cortocircuito del motor o del cable del motor. Solicite la reparación del motor y/o del cable del motor. Si sigue indicando el mismo código de error a pesar de los reemplazos, solicite la reparación de la unidad.

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Problema Causa / Veriﬁcacione Solución

El cable del motor está desconectado.

Indica el código de Error E2.

Indica el código de Error E3.

Indica el código de Error E4.

Indica el código de Error E5.

No funcionan el motor y la pieza de mano, o no se encienden las lámparas.

Indica el código de Error E6.

Si tiene 2 o más unidades, reemplace el motor y el cable del motor y veriﬁque el funcionamiento.

El cable del motor está desconectado.

Modo de mantenimiento (3) “HL”: Compruebe si funciona correctamente mediante la veriﬁcación de la señal del motor.

El anillo de bloqueo está en posición de abierto.

Gire levemente la punta con el dedo y veriﬁque que gire suavemente.

Está en el modo de sincronización con el vacío sin estar utilizando el colector de polvo.

Veriﬁque una vez más el funcionamiento después de detener su funcionamiento unos 10 minutos en un lugar fresco.

Vuelva a conectar la energía y repita varias veces el funcionamiento y la parada

El anillo de bloqueo está en posición de abierto.

Modo de mantenimiento (3) “HL”: Compruebe si funciona normalmente mediante la veriﬁcación de la señal del motor.

Gire levemente la punta con el dedo y veriﬁque que gire suavemente.

Conecte correctamente el cable del motor.

Si descubre alguna anormalidad con la veriﬁcación, existe la posibilidad del corte del cable del motor o la avería del sensor interno del motor. Solicite la reparación.

Cierre el anillo de bloqueo. Si advierte algún problema durante el chequeo, el cable del motor puede estar dañado o averiado el sensor interno del motor. Solicite su reparación.

Si la rotación es anormal, solicite la reparación del motor y la pieza de mano.

Cuando no se utilice el colector de polvo, debe ﬁjarse en el modo no sincronizado con el vacío. (Ver el modo de sincronización con el vacío)

Si funciona correctamente, no tiene anormalidades. Veriﬁque si el ambiente de uso o de almacenaje no es tiene alta temperatura. Si la indicación del código de error ocurre frecuentemente, solicite la reparación de la unidad.

Si funciona normalmente, no tiene problemas. Si aparece la misma indicación del código de error, solicite la reparación de la unidad.

Cierre el anillo de bloqueo. Si advierte algún problema durante el chequeo, el cable del motor puede estar dañado o averiado el sensor interno del motor. Solicite su reparación.

Si advierte algún problema durante el chequeo, el cable del motor puede estar dañado o averiado el sensor interno del motor. Solicite su reparación.

Si la rotación es anormal, solicite la reparación del motor y la pieza de mano.

Español

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Problema Causa / Veriﬁcacione Solución

Vuelva a conectar la energía.

Indica el código de Error E8.

Indica el código de Error E9.

Indica el código de Error EF.

No funcionan el motor y la pieza de mano, o no se encienden las lámparas.

No se eleva la velocidad de rotación.

Si tiene 2 o más unidades, reemplace el cable del motor y veriﬁque el funcionamiento.

Modo de mantenimiento (4) “Pd”: Compruebe si el pedal funciona normalmente.

El ajuste de la máxima velocidad de rotación se realiza con el selector de la velocidad de rotación.

Si funciona normalmente, la indicación de error puede ser algo temporal debido a la sobrecarga. No existe anormalidad.

Si funciona normalmente con el cable del motor reemplazado, existe la posibilidad de que sea un cortocircuito del motor o del cable del motor. Solicite la reparación del motor y del cable del motor. Si indica el mismo código de error aunque se reemplace el cable del motor, solicite la reparación de la unidad.

Si no funciona normalmente el pedal, solicite su reparación o reemplácelo por uno nuevo.

Ajuste la máxima velocidad de rotación con el selector de la velocidad de rotación.

Problema Causa / Veriﬁcación Solución

No gira con el mandril cerrado. Se calienta durante la rotación. Ocurren vibraciones o ruidos durante la rotación.

Grave descentralización de la fresa.

Se desprendió la fresa.

Entrada de materias extrañas dentro de los rodamientos ó atascamiento, etc. Entrada de materias extrañas dentro de los rodamientos, pueden causar daños.

Igual que arriba.

Uso de fresa doblada. Puede haber incrustación de suciedad

dentro del mandril o del husillo. Desgaste del mandril. Desgaste del rodamiento.

El mandril se ha aﬂojado.

Envíe la pieza de mano al distribuidor. Solicite la reparación.

Igual que arriba.

Reemplace la fresa Haga la limpieza dentro del mandril y

del husillo. Reemplace el mandril Envíelo al distribuidor. Ajuste ﬁrmemente el mandril (Vea 11. Método de operación del motor y de la pieza de mano.)

16. Deshecho de Producto

Favor consultar a su distribuidor autorizado, de donde había comprado, para el deshecho.

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Manuale d'uso

Italiano

Micromotore da Laboratorio

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Vi ringraziamo per avere acquistato ULTIMATE XL. Prima dell’uso vi raccomandiamo di leggere a fondo il presente manuale riguardante l'utilizzo, il maneggio, la manutenzione e le ispezioni dell'apparecchio, tenendolo quindi a portata di mano afﬁnché sia prontamente consultabile in caso di necessità.

Indice

ISTRUZIONI E AVVERTENZE IMPORTANTI

1. Denominazione delle parti

2. Installazione dell’Unità di Controllo

3. Modalità d'uso

4. Limite di velocità

5. Circuito di protezione

6. Memoria

7. Codici d'errore

8. Sostituzione del fusibile

9. Manutenzione

10. Modalità Vacuum-coupled

11. Modalità d'uso del motore e del manipolo

12. Supporto del manipolo

13. Porta-manipolo

14. Caratteristiche tecniche

15. Guasti e soluzioni

16. Disposizione del prodotto

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