Norgren V41 User Manual [en, de, fr]

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V70550-KAO 08/04

Fig. 1

Modular Sub-base
Verkettungsplatte
Embases modulaires
Sub-base Modular

Assembly
Valve / Base

A Plug
B Screws (captive)
C Valve
D Modular Sub-base Assembly
E Fixed Length Sub-base
F Single Station Sub-base
G DIN-rail

Montage
Ventil / Grundplatte

A Gerätestecker
B Befestigungsschrauben

(verliergesichert)
C Ventil
D Verkettungsplatte
E Sammelgrundplatte
F Einzelanschlußplatte
G DIN-Schiene

Montage
Distributeur / Embase

A Connecteur
B Vis (imperdables)
C Distributeur
D Embases modulaires assemblées
E Embase multiple
F Embase simple
G Rail DIN

Montaje
Válvula / Placa base

A Conector
B Tornillos
C Válvula
D Montaje en sub-base modular
E Sub-base de longitud fija
F Sub-base de estación simple.
G RaÍl-DIN

Valve Mounting

1. Install the base, taking care not
to damage the interface sealing
surfaces on the valve and base.

2. Place Valve onto the base.
Note position of location pin

3. Orientate valve to correctly fit
over the location pin.

4. Lightly tighten all fixing screws

down evenly until they are

finger tight.

5. Tighten mounting screws to a
torque of max. 1.8 ft lb (2.4 Nm).

Montaje de la válvula

1. Instalar la base y conector,
teniendo la precaución de no
dañar la junta situada entre la
válvula y la base.

2. Colocar la válvula sobre la base.
Fijarse en el indicador de
posición.

3. Colocar la válvula de forma que
quede correctamente orientada
con el indicador de posición.

4. Apretar ligeramente con los
dedos todos los tornillos de
fijación de modo uniforme
hasta que estén ajustados.

5. Apretar los tornillos de fijación
a un par de máx. 1.8 ft lb (2,4 Nm)

Ventilmontage

1. Auf Sauberkeit der Dichtflächen
achten.

2. Ventil auf die Grundplatte auf­legen. Auf den Positionierstift
achten.

3. Ventil mit dem Positionierstift
fixieren.

4. Befestigungsschrauben hand­fest anziehen.

5. Befesti gungsschrauben mit
max. 1.8 ft lb (2.4 Nm) festziehen.

Montage du distributeur

1. Mettre en place les embases et
raccorder les tuyauteries en
prenant soin de ne pas abîmer
le plan de pose.

2. Placer le distributeur sur
l’embase en respectant la
position du détrompeur.

3. Serrer doucement à la main les
vis de fixation avec un même
couple sans forcer.

4. Terminer l’assemblage en
serrant les vis à un couple maxi
de 1.8 ft lb (2.4 Nm)

Fig. 2

Fixed Length Sub-base
Sammelgrundplatte
Embase multiple
Sub-base de longitud fija

Fig. 3

Single Station Sub-base
Einzelanschlußplatte
Embase simple
Sub-base de estación simple

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V70550-KAO 08/04

Port identification
Each port on the bases is perma-

nently marked for easy iden-tifica­tion. The follo wing convention
applies.

Kennzeichnung der Anschlüsse
Auf sämtlichen Grundplatten sind

die Anschlüsse gekennzeichnet.

Identification des orifices
Chaque orifice sur les embases est

identifié par un repère gravé suiv­ant les conventions indiquées dans
le tableau ci-dessous.

Indentificación de la conexión
Todas las conexiones tienen la base

m a rcada para una fácil identifi­cación. Se han establecido las sigu­ientes designaciones.

Port Identification
Supply 1
Exhaust 3 + 5
Outlet 2 + 4
Solenoid Pilots* 12+14
Solenoid Piltos

14

Collected Exhaust

*Note: Port 14 either used for
external pilot air supply or for col­lected pilot air exhaust.
Never plug port 14 when using
valves with internal pilot air
supply a s mal function will
occur! Port 12 is not used, plug­ging not necessary.

Anschluß K e n n z e i c h n u n g
Zuluft 1
Abluft 3 + 5
Arbeitsluft 2 + 4
Steuerluft* 12+14
Gesammelte Abluft

14

der Steuerventile

*Bemerkung: Anschluß 14 wird
entweder für externe Steuerung
oder für gesammelte
Steuerventil-abluft benutzt.
Bei interner Steuerung darf
Anschluß 14 nie geschlossen
werden, da sonst Fehlschaltun­gen auftreten! Anschluß 12 wird
nicht benutzt und muß nicht
geschlossen werden.

Modular Sub-base Assembly
A End Plate Assembly

(Right Hand End)
B Sub-base Module
C End Plate Assembly

(Left Hand End)
D Mounting screws
E Gasket
F Blanking Disk ports 1,3,5
G Blanking Disk ports 1 2 + 1 4

Assembly sequence
1 Ensure gaskets are fitted

to the Sub-base Modules
2 Locate Sub-base and End

Plate Modules together
3 Screw each module

togehter with mounting

screws (2 pcs).

Verkettungsplatten
A Endplatte rechts

B Einzelverkettungsplatte
C Endplatte links
D Befestigungsschrauben
E Dichtung
F Sperrscheiben für

Anschlüsse 1,3,5

G Sperrscheiben für

Anschlüsse 12+14

Montage
1 Auf guten Sitz der

Dichtung achten

2 Einzelverkettungsplatten und

Endplatten zusammenfügen

3 Module mit den zwei

Befestigungsschrauben
aneinanderschrauben

Embases modulaires
A Plaque d’extrémité (côté droit)

B Embase modulaire
C Plaque d’extrémité (côté gauche)
D Vis cylindrique
E Joint
F Rondelle d’obturation

raccordement 1,3,5

G Rondelle d’obturation

raccordement 12+14

Montage
1 Faire attention à ce que le

joint soit bien placé dans son
logement

2 Assembler les embases simples

et les plaques d’extrémité

3 Fixer les modules à l’aide

des deux vis

Montaje de la sub-base modular
A tapa final (derecha)

B sub-base modular
C tapa final (izquierda)
D tornillos de montaje
E junta
F discos de bloqueo

conexiones 1,3,5

G discos de bloqueo

conexiones 12+14

Secuencia de montaje
1 Asegurarse de que las juntas

están fijadas a los módulos de
la sub-base

2 Colocar la sub-base junto a la

tapa final

3 Roscar todos los módulos

empleando los tornillos de
montaje (2pcs.).

Modular Sub-bases can be surface
mounted or mounted on DIN-rail
(EN 50022). DIN-rails are available
from Norgren - quote part No.:
V10009-C00 (35x7,5mm) or
V10592-C01 (35x15mm)

Die Verkettungsplatten können
wahlweise konventionell ange­schraubt oder auf DIN-Schienen
(EN 50022) befestigt werden.
Typ der DIN-Schienen:
V10009-C00 (35x7,5mm) oder
V10592-C01 (35x15mm)

Les embases modulaires peuvent
être montées directement sur une
surface plane ou sur un rail DIN
(EN 50022).
Références des rails DIN:
V10009-C00 (35x7,5mm) ou
V10592-C01 (35x15mm)

Las sub-bases modulares pueden
montarse en superficie o en raÍl
DIN (EN 50022). El raÍl DIN puede
solicitarse a Norgren, con la ref.:
V10009-C00 (35x7,5mm) o
V10592-C01 (35x15mm)

Orifices Repères
Alimentation 1
Echappements 3 + 5
Sorties 2 + 4
Pilotage, Bobines* 12+14
Echappements

14

des EV pilotes

*Nota: L’orifice 14 sert soit au
pilotage externe, soit à
l’échappement collecté du pilote.
En pilotage interne, il ne faut
en aucun cas obturer l’orifice
14, ce qui pourrait causer des
dys-fonctionnements! L’orifice
12 n’est pas utilisé, une obtura­tion n’est donc pas nécessaire.

Alimentación Identificación
Suministro 1
Escape 3 + 5
Salida 2 + 4
Pilotaje por solenoide* 12+14
Escape canalizado 14

*Nota: la conexión 14 se utiliza
indistintamente para el pilotaje
externo y para el escape canaliza­d o. Nunca debe utilizarse la
conexión 14 cuando se utilizan
válvulas con suministro de aire
pilotado interno ya que esto
causaría un fallo en la válvula!
La conexión 12 no se utiliza, por
lo que su conexión no es nece­saria.

B

E

G

C

A

D

F

E

B

2

V70550-KAOX 08/04

Conversion from internal to
external pilot supply /
Collected pilot exhaust
The lowered and captive gasket
A between valve body and pilot
valves defines and indicates
pilot air supply as well as pilot
exhaust function of the valve.
Gasket position acc to Fig. 2
Internal pilot supply, pilot
exhaust air collected and
exhausted via port 14.
Gasket position acc to Fig. 3
External pilot supply from port
14 only, pilot exhaust air not
collected but bled through
valve body.

Note:
Dismounting pilot valve gives
access to gasket. Convertion
from internal to external pilot
supply (or vice versa) by turn­ing the gasket.
Caution: In this case part num­ber and symbol on label shows
different function. Therefore
check gasket posi-tion first
when installing the valve.

Assembly instruction
pilot valve on valve body
Tightening torque:
max. .37 ft lb (0.5 Nm)
Screw Driver speed:
max. 400 - 500 r.p.m.

Fig. 2

blue gasket

blaue Dichtung

joint bleu
junta azul

Fig. 3

blue gasket

blaue Dichtung

joint bleu
junta azul

Wechseln von interner zu
externer Steuerung /
Gefaßte Steuerventilabluft
Die versenkte und verlierge­sicherte Dichtung A zwischen
Ventilkörper und Steuerventil
zeigt die interne bzw. externe
Steuerung an und definiert
somit die Steuerv e n t i l a b l u f t
(gefaßt oder nicht gefaßt).
Dichtung positioniert gem. Fig.2
Interne Steuerung, Steuerven­tilabluft gefaßt und abgeführt
in Anschluß 14.
Dichtung positioniert gem. Fig.3
Externe Steuerung, nur über
Anschluß 14, Steuerv e n t i l a b l u f t
nicht gefaßt, entlüftet durc h
Bohrung im Ventilkörper.

Bemerkung:
Demontage von Steuerventil legt
Dichtung frei. Wechsel von inter­ner zu externer Steuerung (oder
umgekehrt) durch Umlegen der
Dichtung möglich.
Wa r n u n g : Ventilfunktion stimmt
nach Umlegen der Dichtung
nicht mit Angaben auf Typen­schild überein (Ty p e n - N r.
+Symbol). Deshalb vor jeder
Inbetriebnahme Position der
Dichtung überprüfen!

M o n t a g e a n w e i s u n g
S t e u e r ventil auf Ve n t i l k ö r p e r
Anzugsmoment:
max. .37 ft lb (0.5 Nm)
Schraubergeschwindigkeit:
max. 400 - 500 U/min

A

Conversion du pilotage
interne en pilotage externe /
Echappement du pilote collecté
La position du joint encastré et
imperdable A entre le corps
du distributeur et le pilote
indique le type de pilotage ainsi
que le type d’échappement du
pilote (collecté ou non)
Position du joint suivant Fig. 2
Pilotage interne, échappement
du pilote collecté et évacué par
orifice 14.
Position du joint suivant Fig. 3
Pilotage externe u n i q u e m e n t
par orifice 14, échappement du
pilote non collecté et évacué
par le corps du distributeur.

Nota:
Pour accéder au joint, dé-mon­ter le pilote. Conversion du
pilotage interne en pilotage
externe (ou vice versa) en
retournant le joint.
Attention: Après retournement
du joint la fonction du distribu­teur ne correspond plus à celle
indiquée sur l’étiquette. Avant
chaque mise en service il con­vient donc de vérifier la posi­tion du joint.

Instruction de montage
du pilote sur le corps
Couple de serrage:
.37 ft lb (0.5 Nm) maxi
Vitesse de la visseuse:
400 à 500 t/mn maxi

Conversión de pilotaje inter­no a externo / escape canal­izado
La junta cautiva A entre el
cuerpo de la válvula y las
válvulas piloto define e indica
el pilotaje así como la función
de escape del piloto de la
válvula.
Posición de la junta en la fig.
2
Pilotaje interno, escape cana­lizado por la conexión 14.
Posición de la junta según fig. 3
Pilotaje sólo desde la conexión
14 no canalizado sino evacua­do a través del cuerpo de la
válvula.

Nota:
Desmontando el piloto de la
válvula se accede a la junta. La
conversión de suministro in­terno del piloto a externo (o
v i c e -versa) se efectúa girando la
j u n t a .
Atención: En este caso, la ref­erencia y el símbolo en la eti­queta muestran una función
diferente. Por lo tanto debe
comprobarse la posición de la
junta al instalar la válvula.

Instrucciones de montaje
del piloto en el cuerpo de la
válvula:
Par de apriete:
máx. .37 ft lb (0.5 Nm)
Velocidad del destornillador:
máx. 400 - 500 rpm

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V70550-KAO 08/04

Technical Data

Medium:

Compressed air, filtered (40µm), lubricated or non-lubricated

Operating Pressure (maximum):

145 psig (10 bar) V41 models and V40 solenoid
pilot actuated valves with internal pilot supply
232 psig (16 bar) V40 solenoid pilot actuated valves
with external pilot supply and V40 air pilot actuated valves
Details of minimum and maximum pilot pressure see valve
label or data sheet.

Ambient Temperature: 5°F* to +122°F (-15°C* to +50°C)

V40/V41 solenoid pilot, and V41 air pilot.

5°F* to +176°F (-15°C* to +80°C) V40 air pilot models

*Consult our Technical Service for use below 36° F (+2°C)
Solenoid: 12V, 110V, 1W d.c.
24 V, 1.2 W d.c., 24 V, 48 V, 115 V, 230 V, 2.1/1.5 VA a.c.
Manual Override:

Shrouded push button, spring return. Convertible into lockable

type with Set-up Kit part no V70532-K00 (for machine set-up)
Materials:

Aluminum body and sub-base. Hard anodised, teflon c o a t e d ,

matched aluminum spool and sleeve(V40) or aluminum alloy

spool with HNBR seals (V41). POM plastic parts and NBR stat-

ic seals. End cover and screws zinc plated, stainless steel

springs. Solenoid: PPS body, Viton and NBR seals

THI S LEAFLET SH OULD BE K EPT IN A SAFE P LACE
FOR USE LATER WHEN SERVICING

DIESES MERKBLATT MUSS FÜR ARBEITEN NACH
INBETRIEBNAHME AUFGEHOBEN WERDEN

CE DOCUMENT DOIT ETRE CONSERVE POUR ETRE
UTI LISE ULTERI EUREMENT LORS DES ENTRETIENS

ESTE FOLLETO DEBE GUARDARSE EN LUGAR S EGURO
PARA S ER UTILIZADO DURANTE EL SERVICIO

V40 / V41 Series

Installation & Maintenance Instructions

Mini ISO valves, Size 18 mm

Einbau- und Wartungsvorschrift

Mini ISO Ventile, Baugröße 18 mm

Instructions d’installation et de maintenance

Distributeurs Mini ISO, taille 18 mm

Instrucciones de Instalación y Mantenimiento

Gama de válvulas ISO Mini, tamaño 18 mm

Technische Merkmale

Betriebsmedium:

Gefilterte (40µm), geölte oder ungeölte Druckluft

Betriebsdruck:

145 psig (10 bar) V41 alle Typen und V40 elektropneumatisch
betätigte Ventile mit interner Steuerung
232 psig (16 bar) V40 elektropneumatisch betätigte Ventile mit
externer Steuerung und V40 pneumatisch betätigte Ventile
Angaben zum minimalen und maximalen Steuerdruck sind dem
Typenschild oder dem Datenblatt zu entnehmen.

Gerätetemperatur:

5°F* bis +122°F (-15°C* bis +50°C) V40/V41 e l e k t r o p n e u m a t i s c h
und Pneumatisch betätigte Ventile und V41 pneumatisch

betätigte Ventile
5°F* bis +176°F (-15°C* bis +80°C) V40 pneumatisch bet. Ve n t i l e

*Bei Temperaturen unter 36°F (+2°C) bitte Luftbeschaffenheit beachten!

Elektromagnet:
24 V, 110 V DC, 1,2 W, 24 V, 48 V, 115 V, 230 V AC, 2,1/1,5 VA
Handhilfsbetätigung:
Druckknopf versenkt, nicht arretierbar. Umbau auf arretierbar mit
Befestigungssatz V70532-K00 (für Inbetriebnahme)
Materialen: Ventilgehäuse + Grundplatten aus Alu-Druckguß.

V40: Gleitlagerpaarung aus teflonisiertem Aluminum.
V41: Kolbenschieber aus Aluminum mit NBR-Dichtungen.
Kunststoffteile aus POM, statische Dichtungen aus HNBR. Enddeckel
und Montageschrauben aus Stahl verzinkt, Federn aus rostfreiem
Stahl. Steuerventilgehäuse aus PPS, Dichtungen aus Viton und NBR

Caractéristiques techniques

F l u i d e : Air comprimé filtré (40µm), lubrifié ou non
Pression de service (maxi):

145 psig (10 bar) pour tout modèle de la série V41 et la série
V40 à commande électropneumatique avec pilotage interne.
232 psig (16 bar) pour distributeurs V40 à commande électropneu­matique et pilotage externe et distributeurs V40 à commande pneu­matique. Pour les pressions de pilotage mini ou maxi, se référer à
l’étiquette ou à la fiche technique.

Température de serv i c e :

5°F* à +122°F (-15°C* à +50°C) séries V40/V41 à commande élec­tropneumatique, Pilote pneumatique et série V41 à commande
p n e u m a t i q u e .

5°F* à +176°F (-15°C* à +80°C) série V40 à commande pneum.

*Pour température inférieure à 36°F (+2°C), nous consulter
E l e c t r o a i m a n t s : 24 V, 110 V, 1,2 W c.c., 24 V, 48 V, 115 V, 230 V,
2,1/1,5 VA c.a.
Commandes manuelles: Bouton pression (en retrait), sans crantage.

Convertible en version crantée avec Kit réf. V70532-K00
Matériaux: Corps et embases simples en aluminum injecté.

V40: Ti r o i r-chemise en aluminum avec diffusion de téflon en sur-

f a c e .

V41: Tiroir en aluminum avec joints en NBR.

Pièces en matière synthétique en POM, joints statiques en NBR.

Plaques d’extrémité et vis de montage en acier galvanisé, ressort en

acier INOX. Corps du pilote en PPS, joints en Viton et NBR.

Datos Técnicos

F l u i d o : Aire comprimido, filtrado (40µm), lubricado y no lubricado
Presión de trabajo: 145 psig (10 bar) para todos los modelos de

la Serie V41 y
para los de la Serie V40 con solenoide y pilotaje interno.
232 psig (16 bar) para los modelos con solenoide de pilotaje
externo y los pilotados neumáticamente de la Serie V41.
Para detalles sobre presiones minima y máxima del piloto ver
la etiqueta de la válvula o la hoja técnica correspondiente.

Temperatura de trabajo: 5°F* a +122°F (-15°C* a +50°C) mode-

los V40/V41 pilotados por solenoide yPiloto neumático y mode­los V41 pilotados por aire 5°F* a +176°F (-15°C* a +80°C) V40
mod. V40 pilotados por aire

*Consultar a nuestro Servicio Técnico para usos inferiores a +2°C (36°F)

S o l e n o i d e :
24 V, 110 V, 1,2 W d.c., 24 V, 48 V, 115 V, 230 V, 2,1/1,5 VA a.c.
Accionamiento manual: Botón pulsador protegido, retorno

muelle. Se puede convertir a tipo bloqueable mediante kit de
instalación ref. V70532-K00
(para la instalación de la máqina.)

M a t e r i a l e s : Cuerpo y sub-base en fundición de aluminio anodiza-

do duro. Corredera y camisa de aluminio inyectado con
recubrimiento de Teflon (V40) o corredera de aleación de alu­minio con juntas HNBR (V41). Elementos de plástico en POM y
juntas cautivas en NBR. Tapas finales y tornillos zincados,
muelles en acero
inoxidable. Solenoide: cuerpo en PPS, juntas en Viton y NBR.

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V70550-KAOX 08/04

WARNING

These products are intended for use in industrial compressed air systems only. Do not use
these products where pressures and temperatures can exceed those listed under
'Technical Data'.
Please refer to relevant catalogue sheet.
Before using these products with fluids other than those specified , for non-industrial
applications, life-support systems, or other applications not within published specifica­tions, consult Norgren.
Through misuse, age, or malfunction, components used in fluid power systems can fail in
various modes. The system designer is warned to consider the failure modes of all compo­nent parts used in fluid power systems and to provide adequate safeguards to prevent per­sonal injury or damage to equipment in the event of such failure.
System designers must provide a warning to end users in the system instructional man­ual if protection against a failure mode cannot be adequately provided.

System designers and end users are cautioned to review specific warnings found in instruc­tion sheets packed and shipped with these products.

WARRANTY

The company undertakes to repair (at its option) products which are shown to have been
defective at delivery either as a result of faulty materials or workmanship or because they do
not comply with sections 13, 14 and 15 of the Sales of Goods Act 1979.
Providing notice is given to the company of the defect within one month of becoming aware
of the same, but in any event within two years of despatch. This shall not apply to defects
that are due to wear and tear, modifications, repairs or faulty installation used outside of pub­lished or otherwise specified operating limits or any other cause arising after delivery.
Attention is drawn to full warranty as detailed in 'General Conditions of Sale' on company
invoices.

WARNUNG

Diese Produkte sind ausschließlich zur Verwendung in industriellen Druckluftsystemen bes­timmt. Diese Produkte sind nicht dort einzusetzen, wo die unter 'Technische Daten' aufge­führten Druck- und Temperaturwerte überstiegen werden können.
Nehmen Sie bitte auf die entsprechenden Katalogblätter Bezug.
Vor dem Einsatz der Produkte mit Flüssigkeiten, die nicht spezifiziert wurden, bei nicht
industriellen Anwendungen, lebenserhaltenden Systemen oder anderen Systemen, die nicht
in den veröffentlichten Spezifikationen enthalten sind, wenden Sie sich bitte direkt an
Norgren.
Durch Mißbrauch, Altern oder Störungen können in Hydrosystemen verwendete Komponenten
in verschiedenen Modi versagen. Systemauslegern wird dringend angeraten, die Störungs­modi aller in Hydrosystemen verwendeten Komponententeile zu berücksichtigen und ausre­ichende Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, um Verletzungsgefahren für Personen und

Beschädigungen der Geräte im Falle einer solchen Störung zu verhindern.

Systemausleger müssen Warnungen für den Endbenutzer im Betriebshandbuch für das
System vermerken, wenn ein Schutz vor dem Störungsmodus nicht zufriedenstellend
gewährleistet werden kann. Systemauslegern und Endbenutzern wird unbedingt angeraten,
die in den Anleitungsunter-lagen vorgefundenen spezifischen Warnungen, die mit diesen
Produkten verpackt und gesendet werden, einzuhalten.

GARANTIE

Es gelten die allgemeinen Garantie- und Lieferbedingungen der Norgren Gesellschaft des
Lieferlandes.

IMPORTANT

Ces produits sont prévus pour une utilisation avec de l'air comprimé seulement. Ne pas
utiliser ces produits en dehors des limites de pression et température indiquées sur les
notices techniques.
Avant d'utiliser ces matériels avec des fluides autres que spécifiés, pour des applications non
industrielles comme le domaine de la santé ou autres applications non listées, consultez
Norgren. Les composants utilisés dans les systèmes fluide peuvent tomber en panne de
plusieurs façons: mauvaise utilisation, usure, dysfonctionnement. Le concepteur d'automa­tisme est tenu de considérer tous les modes de défaillance des composants utilisés dans les
circuits sous pression. Prévoir les protections adéquates pour assurer la sécurité du person­nel et éviter les dommages aux équipements.

Le concepteur d'automatisme doit avertir l'utilisateur dans la notice d'utilisation si une
protection contre un type d'accident n'a pu être assurée complètement.
Les concepteurs et utilisateurs finaux sont priés d'examiner les précautions formulées sur
les notices de mise en oeuvre jointes aux produits lors de leur livraison.

GARANTIE

En ce qui concerne les détails sur la garantie, se reporter aux conditions générales de vente.

ADVERTENCIA

Estos productos están destinados a que se utilicen únicamente en sistemas industriales de
aire comprimido.
No deberán emplearse tales productos en los casos en que las presiones y las temperaturas
puedan exceder de aquellas que se relacionan en los 'Datos Técnicos'.
Antes de utilizar estos productos con fluidos fuera de los especificados, para aplicaciones no
industriales, sistemas médico-sanitarios u otras aplicaciones sin especificaciones divul­gadas, consúltese a Norgren.
Debido al mal uso, desgaste o mal funcionamiento, los componentes que se emplean en los
sistemas con fluidos energéticos pueden averiarse por diversas causas. El diseñador de los
sistemas en cuestión deberá considerar las posibilidades de fallo de todos los componentes
que se utilizan en los sistemas con fluidos, empleando las medidas de seguridad adecuadas
a fin de evitar lesiones al personal o averías al equipo en caso de un fallo.

En el caso de no poder proporcionar la protección adecuada, los diseñadores de sis­temas deben advertirlo al usuario final en el manual de instrucciones.
Se advierte a los diseñadores de sistemas y a los usuarios finales de los mismos, que es
indispensable revisar las advertencias específicas que se encuentren en las hojas de instruc­ciones que se adjuntan en las entregas de estos productos.

GARANTIA

En lo concerniente a los detalles de la garantía, referirse a las condiciones generales de
venta.

IMI Norgren Inc
5400 S. Delaware St., Littleton, CO.
80120, USA
www.norgren.com

Distributed by:

Lubrication and Maintenance

V40/V41 valves are pre-lubricated for life on
assembly, but where air line lubricants are
required for pneumatic actuators or other driv­en devices, the following products are recom­mended:

- Klüber Airpress 32

- Castrol Hyspin AWS 32

- Mobil Gargoyle Arctic Oil (Light)

- Mobil DTE 24 - Mobil DTE Light Oil

- Shell Tellus 22 - Shell Tellus 37

- Smallman Crown 10

For low temperatures (+5˚ to -15˚C / 41° to 5°F)
the following oils can be used:

- Klüber Airpress 16 - Mobil SHL 264

- Duckhams Zeroflo 32

When air line lubrication is established for a
system then it must be maintained. i.e. valves
should not be allowed to ‘dry out’.

S e r vicing should be carried out in a clean area

1. Remove end cap assembly(ies).

2. Remove complete spool (V41 valves only)

4. Clean all parts, fit new seals and lightly
grease all moving parts with Klüber Isoflex
Topas NCA 5051. (Not necessary for V40
seals.)

5. Re-assemble.

Note:
If spool and sleeve assembly of V40 valves is
damaged, valve must be returned to Norgren
for repair!

5

V70550-KAOX 08/04

Service Kits

Model Types Service Kit
V4155--- 5/2 Single Sol. V70442-K5O
V4155--- 5/2 Double Sol. V70443-K5O
V4156--- 5/3 APB V70444-K5O
V4157--- 5/3 COE V70445-K5O
V4158--- 5/3 COP V70446-K5O
V405---- All types V70440-K5O

APB = All Ports Blocked
COE = Centre Open Exhaust
COP = Centre Open Pressure

Note: V41 - Service Kit includes complete

spool and seals.

V40 - Service Kit includes static

seals only! (no spool and
sleeve assembly)

Schmierung und Wartung

V40/V41 Ventile sind werksseitig mit einer
Lebensdauerschmierung versehen. Sollte trotz­dem geölte Druckluft verwendet werden,
empfehlen wir folgende Schmierstoffe:

- Klüber Airpress 32

- Castrol Hyspin AWS 32

- Mobil Gargoyle Arctic Oil (Light)

- Mobil DTE 24 - Mobil DTE Light Oil

- Shell Tellus 22 - Shell Tellus 37

- Smallman Crown 10

Für niedrige Temperaturen (+5˚C bis -15˚C)
können folgende Produkte eingesetzt werden:

- Klüber Airpress 16 - Mobil SHL 264

- Duckhams Zeroflo 32

Wurden die Ventile einmal mit geölter Druckluft
betrieben, ist eine Umstellung auf ungeölte
Luft nicht mehr möglich.

Wartungsarbeiten sind in sauberer Umgebung
durchzuführen

1. Beide Endkappen entfernen.

2. Kolbenschieber herausdrücken (nur V41).

3. Alle Teile säubern, neue Dichtungen einset­zen und leicht einfetten mit Klüber Isoflex
Topas NCA 5051. (Nicht nötig für V40.)

4. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Bemerkung zu Serie V40:
Bei beschädigter Gleitlagerpaarung m ü s s e n
die Ventile zur Reparatur an Norgren gesandt
werden.

Lubrification et Entretien

Les distributeurs V40/V41 sont pré-lubrifiés à
vie lors de l’assemblage, mais pour les applica­tions nécessitant une lubrification, utiliser les
huiles recommandées suivantes:

- Klüber Airpress 32

- Castrol Hyspin AWS 32

- Mobil Gargoyle Arctic Oil (Light)

- Mobil DTE 24 - Mobil DTE Light Oil

- Shell Tellus 22 - Shell Tellus 37

- Smallman Crown 10

Pour basses températures (+5˚C à -15˚C)
utiliser les huiles suivantes:

- Klüber Airpress 16 - Mobil SHL 264

- Duckhams Zeroflo 32

Si les distributeurs fonctionnent avec lubri-fica­tion, ils ne peuvent plus fonctionner sans lubri­fication ultérieurement.

L’entretien doit se faire dans un endroit propre

1. Démonter les flasques d’extrémité.

2. Retirer le tiroir du corps du distributeur
(seulement série V41).

3. Nettoyer toutes les pièces. Monter les
joints neufs et graisser légèrement les élé­ments mobiles avec Klüber Isoflex Topas
NCA 5051.
(Pas necessaire pour joints V40)

4. Réassembler tous les éléments.

Remarque pour la série V40:
En cas de tiroir-chemise endommagé, les dis­tributeurs doivent obligatoirement être
retournés chez Norgren pour réparation.

Lubricación y Mantenimiento

Las válvulas V40/V41 están pre-lubricadas,
pero en aquellos casos en que los actuadores
neumáticos precisen aire lubricado pueden uti­lizarse los siguientes productos:

- Klüber Airpress 32

- Castrol Hyspin AWS 32

- Mobil Gargoyle Arctic Oil (Light)

- Mobil DTE 24 - Mobil DTE Light Oil

- Shell Tellus 22 - Shell Tellus 37

- Smallman Crown 10

Para bajas temperaturas (+5˚C a -15˚C) pueden
utilizarse los siguientes aceites:

- Klüber Airpress 16 - Mobil SHL 264

- Duckhams Zeroflo 32

Si inicialmente las válvulas se lubrican, debe
seguirse este mantenimiento posteriormente.

El mantenimiento debe llevarse a cabo en un
área limpía

1. Desmontar las dos tapas finales

2. Quitar la corredera (sólo en las válvulas
V 4 1 )

3. Limpiar todas las piezas, montar las
nuevas juntas y engrasar todas las partes
móviles con Klüber Isoflex Topas NCA
5051 (en las juntas V40 no es necesario)

4. Volver a montar

Nota:
Si el montaje de la corredera y camisa de las
válvulas V40 sufre algún daño, la válvula debe
devolverse a Norgren para ser reparada!

Verschleißteilsätze

Typ Ausführung Ve r s c h l e i ß t e i l s a t z
V41A5--- 5/2 Monostabil V70442-K5O
V41A5--- 5/2 Bistabil V70443-K5O
V41A6--- 5/3 NC V70444-K5O
V41A7--- 5/3 NO V70445-K5O
V41A8--- 5/3 2+4 V70446-K5O
V40A---- Alle Typen V70440-K5O

NC = Sperr - Nullstellung in Mittelstellung
NO = Durchfluß - Nullstellung
2+4 = Anschluß 2+4 belüftet

Bemerkung:

V41 - Verschleißteilsatz enthält komplette

Schieber und Dichtungen.

V40 - Verschleißteilsatz enthält nur statische

Dichtungen! (Keine Gleitlagerpaarung!)

Jeu de réparation

Models Types Jeu de réparation
V41A5--- 5/2 monostable V70442-K5O
V41A5--- 5/2 bistable V70443-K5O
V41A6--- 5/3 APB V70444-K5O
V41A7--- 5/3 COE V70445-K5O
V41A8--- 5/3 COP V70446-K5O
V40A---- tous les types V70440-K5O

APB = Position centrale fermée
COE = Position centrale échappement ouvert
COP = Position centrale 2+4 ouverts

Note: V41 - La pochette contient le

tiroir complet et les joints.

V40 - La pochette ne contient

que les joints!
(Pas de tiroir-chemise!)

Kits de Repuesto

Modelo Tipo Kit Repuesto
V41A5--- solenoide simple 5/2 V70442-K5O
V41A5--- solenoide doble 5/2 V70443-K5O
V41A6--- 5/3 APB V70444-K5O
V41A7--- 5/3 COE V70445-K5O
V41A8--- 5/3 COP V70446-K5O
V40A---- todos los tipos V70440-K5O

APB = Todas las conexiones cerradas
COE = Centro escape abierto
COP = Centro presión abierto

Nota:
V41 - El kit de mantenimiento incluye

corredera y juntas completas

V40 - El kit de mantenimiento incluye sólo

juntas cautivas (sin mon-taje de
corredera ni camisa)

'Air pilot operated' = Pneumatisch betätigt (G)
'Air pilot' = Pilote pneumatique (F) Piloto neumático (S)