Nilfisk RS 501 User Manual

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RS 501

DEUTSCH BETRIEBSANLEITUNG

FRANÇAIS MANUEL D'UTILISATION

ENGLISH USER MANUAL

NEDERLANDS GEBRUIKSAANWIJZING

33015501(3)2008-02 A

ɋɟɪɬɢɮɢɤɚɬ ɡɚ ɫɴɨɬɜɟɬɫɬɜɢɟ

OsvČdþení o shodČ Konformitätserklärung Overensstemmelsescertiﬁkat Declaración de conformidad Vastavussertiﬁkaat Déclaration de conformité Yhdenmukaisuustodistus

Ɇɨɞɟɥ / Model / Modell / Model / Modelo / Mudel / Modèle / Malli / Model / ȂȠȞĲȑȜȠ / Modell / Modello / Modelis / Modelis / Modell / Model / Modelo / Model / Model / Ɇɨɞɟɥɶ / Modell / Model / Model / Model :

Ɍɢɩ / Typ / Typ / Type / Tipo / Tüüp / Type / Tyyppi / Type / ȉȪʌȠȢ / Típus / Tipo / Tipas / Tips / Type / Type / Tipo / Typ / Tip / Ɍɢɩ / Typ / Typ / Tip / Tip :

ɋɟɪɢɟɧ ɧɨɦɟɪ / Výrobní þíslo / Seriennummer / Serienummer / Número de serie / Seerianumber / Numéro de série / Sarjanumero / Serial number / ȈİȚȡȚĮțȩȢĮȡȚșȝȩȢ / Sorozatszám / Numero di serie / Serijos numeris / SƝrijas numurs / Serienummer / Serienummer / Número de série / Numer seryjny / Număr de serie / ɋɟɪɢɣɧɵɣ ɧɨɦɟɪ / Serienummer / Výrobné þíslo / Serijska številka / Seri Numarası :

Ƚɨɞɢɧɚ ɧɚɩɪɨɢɡɜɨɞɫɬɜɨ / Rok výroby / Baujahr / Fabrikationsår / Año de fabricación / Väljalaskeaasta / Année de fabrication / Valmistusvuosi / Year of construction / ǲĲȠȢ țĮĲĮıțİȣȒȢ / Gyártási év / Anno di costruzione / Pagaminimo metai / Izgatavošanas gads / Byggeår / Bauwjaar / Ano de fabrico / Rok produkcji / Anul fabricaĠiei / Ƚɨɞɜɵɩɭɫɤɚ / Tillverkningsår / Rok výroby / Leto izdelave / Leto izdelave/ømal yılı :

Ⱦɨɥɭɩɨɞɩɢɫɚɧɢɹɬ ɩɨɬɜɴɪɠɞɚɜɚ,ɱɟ ɝɨɪɟɫɩɨɦɟɧɚɬɢɹɬ ɦɨɞɟɥɟ ɩɪɨɢɡɜɟɞɟɧ ɜ ɫɴɨɬɜɟɬɫɬɜɢɟɫɴɫ ɫɥɟɞɧɢɬɟ ɞɢɪɟɤɬɢɜɢ ɢ ɫɬɚɧɞɚɪɬɢ.

Níže podepsaný stvrzuje, že výše uvedený model byl vyroben v souladu s následujícími smČrnicemi a normami.

Der Unterzeichner bestätigt hiermit dass die oben erwähnten Modelle gemäß den folgenden Richtlinien und Normen hergestellt wurden.

Undertegnede attesterer herved, at ovennævnte model er produceret i overensstemmelse med følgende direktiver og standarder.

El abajo ﬁrmante certiﬁca que los modelos arriba mencionados han sido producidos de acuerdo con las siguientes directivas y estandares.

Allakirjutanu kinnitab, et ülalnimetatud mudel on valmistatud kooskõlas järgmiste direktiivide ja normidega.

Je soussigné certiﬁe que les modèles cidessus sont fabriqués conformément aux directives et normes suivantes.

Allekirjoittaia vakuuttaa että yllämainittu malli on tuotettu seuraavien direktiivien ja standardien mukaan.

EC Machinery Directive 98/37/EC EN 12100-1, EN 12100-2, EN 294, EN 349 EC Low Voltage Directive 73/23/EEC EN 60335-1, EN 60335-2-72 EC EMC Directive 89/336/EEC EN 61000, EN 50366, EN 13019

Conformity certiﬁcate

ȆȚıĲȠʌȠȚȘĲȚțȩ ıȣȝȝȩȡĳȦıȘȢ

MegfelelĘsségi nyilatkozat Dichiarazione di conformità Atitikties deklaracija AtbilstƯbas deklarƗcija Konformitetssertiﬁsering Conformiteitsverklaring

Declaração de conformidade Deklaracja zgodnoĞci Certiﬁcat de conformitate

Ɂɚɹɜɥɟɧɢɟ ɨ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢ

Överensstämmelsecertiﬁkat Certiﬁkát súladu Certiﬁkat o ustreznosti Uyumluluk sertiﬁkası

ROAD SWEEPER

RS 501

The undersigned certify that the above mentioned model is produced in accordance with the following directives and standards.

ȅ țȐĲȦșȚȣʌȠȖİȖȡĮȝȝȑȞȠȢ ʌȚıĲȠʌȠȚİȓ ȩĲȚ Ș ʌĮȡĮȖȦȖȒ ĲȠȣʌȡȠĮȞĮĳİȡșȑȞĲȠȢ ȝȠȞĲȑȜȠȣ ȖȓȞİĲĮȚ ıȪȝĳȦȞĮ ȝİĲȚȢ ĮțȩȜȠȣșİȢ ȠįȘȖȓİȢ țĮȚ ʌȡȩĲȣʌĮ.

Alulírottak igazoljuk, hogy a fent említett modellt a következĘ irányelvek és szabványok alapján hoztuk létre.

Il sottoscritto dichiara che i modelli sopra menzionati sono prodotti in accordo con le seguenti direttive e standard.

Toliau pateiktu dokumentu patvirtinama, kad minơtas modelis yra pagamintas laikantis nurodytǐ direktyvǐ bei standartǐ.

Ar šo tiek apliecinƗts, ka augstƗkminƝtais modelis ir izgatavots atbilstoši šƗdƗm direktƯvƗm un standartiem.

Undertegnede attesterer att ovennevnte modell är produsert i overensstemmelse med fölgende direktiv og standarder.

Ondergetekende verzekert dat de bovengenoemde modellen geproduceerd zijn in overeenstemming met de volgende richtlijnen en standaards.

Manufacturer: Nilﬁsk-Advance S.p.a.

Authorized signatory: Franco Mazzini, General Mgr

Address: Strada Comunale della Braglia, 18, 26862 GUARDAMIGLIO (LO) - ITALY

Date: Signature:

Tel: +39 (0)377 451124, Fax: +39 (0)377 51443

A presente assinatura serve para declarar que os modelos supramencionados são produtos em conformidade com as seguintes directivas e normas.

NiĪej podpisany zaĞwiadcza, Īe wymieniony powyĪej model produkowany jest zgodnie z nastĊpującymi dyrektywami i normami.

Subsemnatul atest că modelul susmenĠionat este produs în conformitate cu următoarele directive úi standarde.

ɇɚɫɬɨɹɳɢɦ ɭɞɨɫɬɨɜɟɪɹɟɬɫɹ,ɱɬɨ ɦɚɲɢɧɚ ɜɵɲɟɭɤɚɡɚɧɧɨɣ ɦɨɞɟɥɢɢɡɝɨɬɨɜɥɟɧɚ ɜ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢɫɨ ɫɥɟɞɭɸɳɢɦɢ ɞɢɪɟɤɬɢɜɚɦɢ ɢ ɫɬɚɧɞɚɪɬɚɦɢ.

Undertecknad intygar att ovannämnda modell är producerad i överensstämmelse med följande direktiv och standarder.

Dolu podpísaný osvedþuje, že hore uvedený model sa vyrába v súlade s nasledujúcimi smernicami a normami.

Spodaj podpisani potrjujem, da je zgoraj omenjeni model izdelan v skladu z naslednjimi smernicami in standardi.

Aúa÷ıda ømzası olan kiúi, yukarıda bahsedilen model cihazın aúa÷ıda verilen direktiﬂere ve standartlara uygunlukta imal edildi÷ini onaylar.

S311362 S310810

RS 501 33015501(3)2008-02 A

klm

16 15 14 13 12

6 7 8

9 10

S311296

33015501(3)2008-02 A RS 501

WARNING

Risk of machine tip-over and serious injury

Sharp turns must be made at slowest possible speed.

Do not - Turn abruptly

- Turn on incline

- Turn with hopper raised

Never raise hopper on incline.

Operating on incline or with weight in the hopper increases instability.

Regularly check tires for appropriate air pressure according to Operator’s Manual.

RS 501 33015501(3)2008-02 A

S311380

III

33015501(3)2008-02 A RS 501

S311381

23 11

122928

RS 501 33015501(3)2008-02 A

S311364

S310881 S310882

S310883 S311365

S311382 S311366

S311374 S310888

33015501(3)2008-02 A RS 501

S310824 S310890

S310889

S310891 S310892

S311367 S310894

RS 501 33015501(3)2008-02 A

VII

S311368

VIII

S311383 S310897

33015501(3)2008-02 A RS 501

911

S311369

AA AB

S310900

S310899 S310901

S311253 S311254

S310904 S310905

RS 501 33015501(3)2008-02 A

AH AI

S310907 S310908

S310909 S311255

S311371

33015501(3)2008-02 A RS 501

AL-1

Continued

2.0

4.0

15/54

PK-WH

RD-BK

87a

GY-GN

Continued

OG-GN

BN-BK

F7A F5A

PK-YE

S16

OG-GN

LIGHT PK

GY-RD

LIGHT BU-WH

F2A

F6A

BN-BK

15/54

BN-BK

2 1 0

PK-BK

EV1

VT-RD

GY-RD

PK-WH PK-WH

BU-BK

VT-RD RD

VT-RD

GY-RD

30 L T

BU-BK

PK-WH

87a

RS 501 33015501(3)2008-02 A

S311484

AL-2

Continued

4.2

2.2

Continued

GY-YE

YE-RD

GY-YE

F4B

GY-YE

BN-BK

1/3 C2

32 1

YE YE

L16

L10

S7L8

F3B

F2B

F1B

OG-RD

C 1

1/3 C2

YE-RD

RD RD

S10

BU-WH

1/3 C2

L5 L6

LIGHT BU

L4L1 L2 L3

LIGHT BU

XII

YE-GN

F1A

WH-GN

I 0 II

F8A

BN-BK

15/54

PK-BK

PK-YE

WH-RD WH-YE

BU-BK

PK-YE

Continued

33015501(3)2008-02 A RS 501

YE-RD

EV3

EV2

S17

Continued

S311484

AL-3

F7B

F3A

F4A

WH-RD

02 1

S15

S14

S13

WH-RD

S12

WH-RD

GY-RD

251

2 I 0

GN-WH

GY-BK

YE-GN

BU-BK

WH-BU

WH-RD

0 I

0 I II

WH-YE

BU-RD

7 2 4

87a

87 85

BU-RD

WH-RD

S11

WH-BU

L15

Continued

L14L14

F6B

GY-YE

F5B

4.3

2.3

VT-BK

VT-BK VT

L13

GY-BK

L11 L12

Continued

RS 501 33015501(3)2008-02 A

S311484

XIII

10µm

60µm

62 63

80cc

30bar

80cc

130bar

8.1cc

CAPACITÀ SERBATOIO/TAN K CAPACITY: 40.6 lt.(10.73 U.S. ga l.)

CAPACITÀ IMPIANTO/SYSTEM CAP ACITY: 58 lt.(15.32 U.S. gal.)

40cc

18bar

90bar

21cc

11.23cc

14.1cc

210bar

8.7 l/min

13.1 l/min

150bar

Versi one [B] / [B] Version : 175cc

(St andard)

250bar

Versi one [C] / [C] Versi on : 200cc

2600 RPM

(MAX)

60µm

10µm

ASPIRAZIONE ACQUA/

WATER INLET

USCITÀ ACQUA/

WATER OUTLET

1:1

9cc

EV3

EV2

50X350X 35

40X95X 20

N 2 48X85 32

40X70X 25

10µm

21.8 l/min

XIV

33015501(3)2008-02 A RS 501

S311485

BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

INHALTSVERZEICHNIS

EINLEITUNG ....................................................................................................................................................................3

ZIEL UND INHALT DER BETRIEBSANLEITUNG ........................................................................................................................... 3

ADRESSATEN .................................................................................................................................................................................3

AUFBEWAHRUNG DER BETRIEBSANLEITUNG ..........................................................................................................................3

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ......................................................................................................................................................3

IDENTIFIZIERUNGSDATEN ......................................................................................................... ..................................................3

ANDERE REFERENZMATERIALIEN ..............................................................................................................................................3

ERSATZTEILE UND WARTUNG ..................................................................................................................................................... 4

ÄNDERUNGEN UND WEITERENTWICKLUNGEN ........................................................................................................................4

SICHERHEIT ....................................................................................................................................................................4

VERWENDETE SYMBOLE ............................................................................................................................................................. 4

ALLGEMEINE HINWEISE ............................................................................................................................................................... 4

AUSP ACKEN/LIEFERUNG ............................................................................................................................................. 6

GERÄTEBESCHREIBUNG .............................................................................................................................................6

FUNKTIONSEIGENSCHAFTEN .....................................................................................................................................................6

HINWEIS .........................................................................................................................................................................................6

BESCHREIBUNG ............................................................................................................................................................................7

TECHNISCHE DATEN ..................................................................................................................................................................... 9

UMGEBUNGSBEDINGUNGEN .....................................................................................................................................................11

SCHALTPLAN................................................................................................................................................................................12

HYDRAULIKSCHALTPLAN ...........................................................................................................................................................13

ELEKTRISCHE SICHERUNGEN ..................................................................................................................................................13

ZUBEHÖR/SONDERAUSSTATTUNG ........................................................................................................................... 13

BETRIEB ........................................................................................................................................................................14

ALLGEMEINE HINWEISE ............................................................................................................................................................. 14

VOR DEM ANLASSEN ..................................................................................................................................................................14

ANLASSEN UND ABSTELLEN DIESELMOTOR ..........................................................................................................................14

GERÄT ANLASSEN UND ABSTELLEN ........................................................................................................................................15

GERÄT IM KEHRBETRIEB ........................................................................................................................................................... 17

ENTLEERUNG DES ABFALLBEHÄLTERS ...................................................................................................................................17

GEBRAUCH DES HINTEREN SAUGROHRS (*) .......................................................................................................................... 18

GEBRAUCH DES SCHEIBENWISCHERS/-WASCHERS ............................................................................................................ 18

GEBRAUCH DER FAHRERKABINENHEIZUNG .......................................................................................................................... 18

GEBRAUCH DER FAHRERKABINEN-KLIMAANLAGE (*) ...........................................................................................................18

FUNKTION DER BELEUCHTUNGSANLAGE ............................................................................................................................... 19

WARNBLINKER EINSCHALTEN ................................................................................................................................................... 19

MANUELLES ANHEBEN DES ABFALLBEHÄLTERS ......................................................................................... ..........................19

EINSETZEN DER SPERRBOLZEN FÜR DEN ANGEHOBENEN ABFALLBEHÄLTER ................................................................ 19

EINSETZEN DER KLAPPENSTÜTZSTANGE BEI ANGEHOBENEM ABFALLBEHÄLTER ..........................................................20

GEBRAUCH DER PISTOLE DER HOCHDRUCKWASCHANLAGE (*) ........................................................................................20

NACH DER GERÄTEBENUTZUNG ..............................................................................................................................................20

WASSERTANKS DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE ENTLEEREN ....................................................................................21

GERÄT ABSCHLEPPEN ...............................................................................................................................................................21

TRANSPORT/ÜBERFÜHRUNG ....................................................................................................................................................21

LANGFRISTIGE STILLLEGUNG DES GERÄTES ........................................................................................................................ 22

ERSTE VERWENDUNGSPHASE .................................................................................................................................................22

RS 501 33015501(3)2008-02 A

DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

WARTUNG ..................................................................................................................................................................... 22

ÜBERSICHTSTABELLE PLANMÄSSIGE WARTUNG ..................................................................................................................22

ABFALLBEHÄLTER, FILTER UND SAUGROHRS REINIGEN UND DICHTUNGEN ÜBERPRÜFEN .......................................... 24

DÜSEN UND FILTER DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE REINIGEN .................................................................................24

WASSERFILTER DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE REINIGEN ........................................................................................25

ÖLSTAND UND EFFIZIENZ DES ABLASSFILTERS DER HYDRAULIKANLAGE ÜBERPRÜFEN .............................................. 25

SAUBERKEIT DER ÖLKÜHLERRIPPEN DER HYDRAULIKANLAGE ÜBERPRÜFEN ............................................................... 26

BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND ÜBERPRÜFEN ......................................................................................................................26

BREMSÖLSTAND ÜBERPRÜFEN ................................................................................................................................................ 26

FUNKTIONSPRÜFUNG DES RÜCKFAHRALARMS .................................................................................................................... 26

REIFENDRUCK ÜBERPRÜFEN ................................................................................................................................................... 26

HÖHE UND FUNKTIONSFÄHIGKEIT VON SAUGMUNDS UND FLAPS ÜBERPRÜFEN ........................................................... 27

SEITENBESENSTELLUNG ÜBERPRÜFEN UND EINSTELLEN ................................................................................................. 28

SEITENBESEN AUSTAUSCHEN ..................................................................................................................................................28

FESTSTELLBREMSE PRÜFEN .................................................................................................................................................... 29

ÖLSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN ......................................................................................................................29

ÖLWECHSEL DIESELMOTOR......................................................................................................................................................29

ÖLFILTER DES DIESELMOTORS AUSWECHSELN ...................................................................................................................30

LUFTFILTER DES DIESELMOTORS REINIGEN .........................................................................................................................30

SAUBERKEIT DER KÜHLERRIPPEN DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN ........................................................................... 30

KÜHLMITTELSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN .....................................................................................................31

KRAFTSTOFFFILTER DES DIESELMOTORS AUSTAUSCHEN .................................................................................................. 31

LUFTFILTER DER FAHRERKABINE AUSTAUSCHEN ................................................................................................................. 31

RÄDER EIN-/AUSBAUEN .............................................................................................................................................................32

SICHERUNGEN AUSWECHSELN ................................................................................................................................................32

WINTERWARTUNG ................................................................................................................. .....................................................33

SICHERHEITSFUNKTIONEN ........................................................................................................................................33

RÜCKFAHRALARM .......................................................................................................................................................................33

SICHERHEITSFLANSCH DES HEBELS ZUM ANHEBEN/ABSENKEN DES ABFALLBEHÄLTERS ...........................................33

SICHERHEITSFLANSCH DES HEBELS ZUM ANHEBEN/ABSENKEN DES SAUGMUNDS UND DER SEITENBESEN .......... 33

SENSOR DER ANLASSSPERRE DES DIESELMOTORS: FAHRPEDAL BETÄTIGT..................................................................33

FEHLERSUCHE .............................................................................................................................................................34

STÖRUNGEN UND ABHILFE ....................................................................................................................................................... 34

VERSCHROTTUNG .......................................................................................................................................................36

33015501(3)2008-02 A RS 501

BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

EINLEITUNG

ZIEL UND INHALT DER BETRIEBSANLEITUNG

Diese Anleitung ist fester Bestandteil des Geräts und liefert der Bedienperson alle für einen adäquaten, selbständigen und gefahrlosen Gebrauch erforderlichen Informationen. Sie enthält Angaben zu Technik, Sicherheit, Betrieb, Geräteausfall, Wartung, Ersatzteilen und Verschrottung. Vor allen Arbeiten am und mit dem Gerät haben Bedienpersonen und technisches Fachpersonal die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Hinweise aufmerksam zu lesen. Wenden Sie sich bei Unklarheiten hinsichtlich dieser Betriebsanleitung an Nilﬁ skAdvance.

ADRESSATEN

Dieses Betriebsanleitung richtet sich sowohl an die Bedienperson als auch an das für die Gerätewartung ausgebildete Fachpersonal. Bedienpersonen dürfen keine technischem Fachpersonal vorbehaltenen Arbeiten ausführen. Nilﬁ sk-Advance haftet nicht für Schäden, die durch Nichteinhaltung dieses Verbots verursacht werden.

AUFBEWAHRUNG DER BETRIEBSANLEITUNG

Die Betriebsanleitung ist geschützt vor Flüssigkeiten o.Ä., welche die Lesbarkeit beeinträchtigen könnten, in der Fahrzeugkabine aufzubewahren.

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Auf Abbildung A ist eine Kopie des Dokuments abgebildet, das die Übereinstimmung der Kehrmaschine mit den geltenden Rechtsvorschriften bescheinigt.

ANMERKUNG

Das Original der Konformitätserklärung ist in einfacher Ausfertigung in den dem Gerät beigefügten Unterlagen enthalten.

ANMERKUNG

Weist das Gerät eine Straßenzulassung auf, ist eine entsprechende Konformitätsbescheinigung beigelegt.

IDENTIFIZIERUNGSDATEN

Seriennummer und Modell des Geräts sind auf dem Aufkleber (1, Abb. C) und dem Schild (21, Abb. E) in der Kabine angegeben. Die Seriennummer des Geräts ist auch auf die Seitenwand (23, Abb. G) geprägt. Seriennummer und Modell des Dieselmotors sind an den im entsprechenden Handbuch angeführten Stellen angegeben. Außerdem beﬁ ndet sich auf Geräten für Länder, in denen das vorgeschrieben ist, ein zweites Schild mit den gleichen Daten in Position (31, Abb. G). Diese Angaben sind für Ersatzteilbestellungen für Gerät und Dieselmotor erforderlich. Bitte notieren Sie zum späteren Nachschlagen hier die Geräte- und Dieselmotordaten:

Modell ................................................................................................

Seriennummer ...................................................................................

Modell MOTOR ..................................................................................

Seriennummer MOTOR .....................................................................

ANDERE REFERENZMATERIALIEN

Folgenden Anleitungen sind ebenfalls im Lieferumfang des Geräts enthalten:

Handbuch des Dieselmotors, das als fester Bestandteil dieser Anleitung zu betrachten ist.

–

Ersatzteilliste der Kehrmaschine

– Bei Nilﬁ sk-Advance Kundendiensten ist zusätzlich die folgende Anleitung verfügbar:

Service-Anleitung der Kehrmaschine

–

RS 501 33015501(3)2008-02 A

DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

ERSATZTEILE UND WARTUNG

Wenden Sie sich bei Fragen oder Problemen hinsichtlich Benutzung, Wartung und Reparatur an Fachpersonal bzw. direkt an den Nilﬁ sk-Advance-Kundendienst. Immer originale Ersatz- und Zubehörteile verwenden. Unsere Nilﬁ sk-Advance Kundendienste stehen Ihnen für technischen Kundendienst und die Bestellung von Ersatz- und Zubehörteilen zur Verfügung. Bitte immer Modell und Seriennummer angeben.

ÄNDERUNGEN UND WEITERENTWICKLUNGEN

Nilﬁ sk-Advance entwickelt seine Produkte ständig weiter und behält sich das Recht vor, alle für erforderlich gehaltenen Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen. Nilﬁ sk-Advance ist nicht verpﬂ ichtet, diese Änderungen an bereits verkauften Geräten vorzunehmen. Sämtliche Änderungen und/oder jegliches Hinzufügen von Zubehörteilen müssen/muss von Nilﬁ sk-Advance ausdrücklich genehmigt und durchgeführt werden.

SICHERHEIT

Folgende Symbole weisen auf potentielle Gefahren hin. Lesen Sie diese Informationen stets aufmerksam und ergreifen Sie zum Schutz von Personen und Gegenständen die erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen. Zur Unfallverhütung ist die Mitarbeit der Bedienperson unabdingbar. Unfallverhütungsmaßnahmen können nicht greifen, wenn die Bedienperson nicht bereit ist, ihren Beitrag zu leisten. Die meisten Unfälle in Betrieben, am Arbeitsplatz oder während des Transports werden dadurch verursacht, dass grundlegendste Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet werden. Aufmerksame und vorsichtige Bedienpersonen sind daher der beste Schutz vor Unfällen und für die Wirksamkeit jeglicher Unfallverhütungsmaßnahmen unverzichtbar.

VERWENDETE SYMBOLE

GEFAHR!

Bezeichnet eine für die Bedienperson potenziell tödliche Gefahr.

ACHTUNG!

Weist auf die potentielle Gefahr von Personenunfällen oder Sachschäden hin.

HINWEIS!

Bezeichnet einen Hinweis oder eine Anmerkung zu Schlüsselfunktionen bzw. nützlichen Funktionen. Widmen Sie Absätzen, die durch dieses Symbol gekennzeichnet sind, die höchste Aufmerksamkeit.

ANMERKUNG

Bezeichnet eine Anmerkung zu Schlüsselfunktionen bzw. nützlichen Funktionen.

NACHSCHLAGEN

Vor der Durchführung jeglicher Arbeiten Betriebsanleitung konsultieren.

ALLGEMEINE HINWEISE

In diesem Abschnitt sind Warnhinweise in Bezug auf die potentielle Gefahr von Geräte- und Personenschäden angeführt.

GEFAHR!

Dieses Gerät darf nur von autorisiertem und angemessen ausgebildetem Fachpersonal verwendet werden.

–

Zusätzliche Anforderungen an die Bedienperson:

•

Volljährigkeit.

•

Besitz des erforderlichen Führerscheins

•

Es dürfen keine psychischen und physischen Beeinträchtigungen vorliegen.

•

Die Bedienperson darf nicht unter dem Einﬂ uss von Stoffen stehen, die das Nervensystem (Alkohol,

•

Psychopharmaka, Drogen usw.) beeinträchtigen können.

Vor jegliche Wartungs-/Reparaturarbeiten Zündschlüssel abziehen.

–

Dieses Gerät darf nur von autorisiertem und angemessen ausgebildetem Fachpersonal verwendet werden.

–

Die Bedienung des Gerätes durch Kinder und Behinderte ist strengstens verboten. Bei Arbeiten in der Nähe von sich bewegenden Teilen sind sämtliche Schmuckstücke abzulegen.

–

Nicht ohne geeignete und feste Sicherheitsstützen unter dem angehobenen Gerät arbeiten.

–

Gerät nicht in Räumen einsetzen, in denen sich schädliche, gefährliche, brennbare und/oder explosive

–

Pulver, Flüssigkeiten oder Dämpfe beﬁ nden. Achtung: Kraftstoff ist leicht entﬂ ammbar.

–

In Bereichen, in denen getankt oder Kraftstoff gelagert wird, nicht rauchen und keine offenen Flammen

–

entzünden. Die Kraftstoffbetankung im Freien oder in einem gut belüfteten Raum bei abgeschaltetem Dieselmotor

–

ausführen.

33015501(3)2008-02 A RS 501

BETRIEBSANLEITUNG

GEFAHR!

Den Tank nicht vollständig füllen, sondern mindestens 4 cm vom Hals des Einfüllstutzens lassen, um dem

–

Kraftstoff zu ermöglichen, sich auszudehnen. Nach dem Tanken prüfen, ob der Tankdeckel fest geschlossen ist.

–

Wird beim Tanken Kraftstoff vergossen, Bereich sorgfältig reinigen und vor dem Anlassen des Motors

–

warten, bis sich die Dämpfe verﬂ üchtigt haben. Berührung der Haut mit dem Kraftstoff vermeiden und Dämpfe nicht einatmen. Außerhalb der Reichweite

–

von Kindern aufbewahren. Vor jeglichen Wartungs-/Reparaturarbeiten Zündschlüssel abziehen, Feststellbremse betätigen und Batterie

–

trennen. Bei Arbeiten unter geöffneten Hauben/Klappen sicherstellen, dass sich diese nicht unvorhergesehen

–

schließen können. Sind Wartungsarbeiten bei angehobenem Abfallbehälter durchzuführen, Abfallbehälter mit zwei

–

Stützstangen sichern. Beim Transport der Kehrmaschine darf der Kraftstofftank nicht voll sein.

–

Die Abgase des Dieselmotors enthalten Kohlenmonoxid, ein geruch- und farbloses sowie äußerst giftiges

–

Gas: Einatmen vermeiden. Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen. Keine Gegenstände auf dem Motor abstellen.

–

Motor abstellen, bevor Wartungs- und Reparaturarbeiten am Dieselmotor durchgeführt werden. Um zu

–

vermeiden, dass der Motor unvorhergesehen startet, die Minusklemme der Batterie abklemmen. Siehe auch die im Handbuch des Dieselmotors angeführten SICHERHEITSVORSCHRIFTEN, die als

–

Bestandteil dieser Betriebsanleitung zu betrachten sind.

ACHTUNG!

Für den Einsatz auf öffentlichen Straßen muss das Fahrzeug über Zulassungspapiere und ein Kennzeichen

–

verfügen. Das Gerät darf nur für die bestimmungsgemäße Verwendung als Kehrmaschine eingesetzt werden.

–

Bei der Verwendung dieses Gerätes darauf achten, dass weder Personen- noch Sachschäden entstehen.

–

Die Kehrmaschine nicht als Transportmittel verwenden.

–

Das Fahrzeug nicht unbeaufsichtigt lassen, ohne dass der Zündschlüssel abgezogen und die

–

Feststellbremse betätigt wurde. Nicht gegen Regale und Baugerüste stoßen, vor allem wenn die Gefahr von herunterfallenden

–

Gegenständen besteht. Hebe- und Entleerungsvorgang des Abfallbehälter mit höchster Aufmerksamkeit verfolgen.

–

Die Fahrgeschwindigkeit an die jeweilige Bodenbeschaffenheit anpassen.

–

Vor jeglichen Wartungs-/Reparaturarbeiten alle entsprechenden Anweisungen aufmerksam lesen.

–

Angemessenen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen, damit sich Haare, Schmuckstücke oder weite

–

Kleidungsstücke nicht in beweglichen Geräteteilen verfangen. Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen

–

schützen. Kontakt mit Batteriesäure und heißen Teilen vermeiden.

–

Zur Vermeidung von Schäden am Fußboden Besen bei stehendem Gerät nicht in Betrieb lassen.

–

Im Brandfall möglichst einen Pulverlöscher und keiner Wasserlöscher verwenden.

–

Das Gerät nicht mit ätzenden Reinigungsmitteln säubern.

–

Das Gerät nicht in stark staubiger Umgebung verwenden.

–

Die Schutzvorrichtungen des Gerätes keinesfalls beschädigen. Alle Anweisungen zur ordentlichen Wartung

–

gewissenhaft befolgen. Die am Gerät angebrachten Hinweisschilder nicht entfernen oder verändern.

–

Bei Funktionsstörungen sicherstellen, dass diese nicht durch fehlende Wartung verursacht wurden.

–

Andernfalls Fachpersonal bzw. den autorisierten Kundendienst benachrichtigen. Müssen Bauteile ausgewechselt werden, stets ORIGINALERSATZTEILE beim Kundendienst oder einem

–

autorisierten Vertragshändler anfordern. Zur Gewährleistung von Sicherheit und Leistung die im entsprechenden Kapitel dieser Betriebsanleitung

–

vorgesehene planmäßige Wartung von Fachpersonal oder einem autorisiertem Kundendienst durchführen lassen.

DEUTSCH

RS 501 33015501(3)2008-02 A

DEUTSCH

ACHTUNG!

–

Das Gerät enthält giftige bzw. schädliche Stoffe (Öle, Batterien, Kunststoffe usw.), für die eine Entsorgung durch entsprechende Stellen (siehe Kapitel „Verschrottung“) gesetzlich vorgeschrieben ist. Fahrzeug am Ende seiner Lebensdauer vorschriftsmäßig entsorgen!

–

Wird dieses Fahrzeug entsprechend der Betriebsanleitung eingesetzt, entstehen keine Schwingungen, die Gefahrensituationen verursachen. Auf den Körper der Bedienperson übertragener Schwingungspegel 0,38 m/s Bei laufendem Dieselmotor erwärmt sich der Auspufftopf. Zur Vermeidung von Verbrennungen und Bränden

–

heißen Auspufftopf nicht berühren. Zur Vermeidung von schweren Schäden Dieselmotor nicht bei zu geringem Ölstand laufen lassen. Ölstand

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bei ausgeschaltetem Motor und eben abgestelltem Fahrzeug prüfen. Zur Vermeidung von Schäden Dieselmotor nie ohne Luftﬁ lter laufen lassen.

–

Der Kühlkreislauf des Dieselmotors steht unter Druck. Kontrollen bei abgestelltem Motor und nach

–

Abkühlen des Motors durchführen. Auch bei abgekühltem Motor ist der Kühlerdeckel mit Vorsicht zu öffnen. Der Motor ist mit einem Lüfter ausgestattet. Bei warmem Motor Abstand halten, da sich der Lüfter auch bei

–

stehendem Gerät in Betrieb setzen kann. Technische Servicearbeiten am Dieselmotor müssen von einem autorisierten Vertragshändler durchgeführt

–

werden. Für den Dieselmotor nur Originalersatzteile oder gleichwertige Teile verwenden. Ersatzteile minderer

–

Qualität können schwere Motorschäden verursachen. Siehe auch die im Handbuch des Dieselmotors angeführten SICHERHEITSVORSCHRIFTEN, die als

–

Bestandteil dieser Betriebsanleitung zu betrachten sind.

BETRIEBSANLEITUNG

(ISO 2631-1) bei Höchstdrehzahl im Arbeitsbetrieb (2.200 U/min).

ACHTUNG!

Kohlenmonoxid (CO) kann Gehirnschäden verursachen oder zum Tod führen. Der Verbrennungsmotor dieses Fahrzeugs stößt Kohlenmonoxid aus. Abgasrauch nicht einatmen. In geschlossenen Räumen nur bei ausreichender Belüftung und in Anwesenheit einer Hilfskraft verwenden.

AUSPACKEN/LIEFERUNG

In der Regel wird das Gerät vollständig montiert und betriebsbereit geliefert, sodass der Kunde nichts auspacken bzw. montieren muss. Prüfen, ob die folgenden Teile vorhanden sind:

Technische Unterlagen:

–

Betriebsanleitung der Kehrmaschine

• Handbuch des Dieselmotors

• Ersatzteilliste der Kehrmaschine

•

GERÄTEBESCHREIBUNG

FUNKTIONSEIGENSCHAFTEN

Die Kehrmaschine wurde zur Reinigung durch Kehren und Saugen von Straßen sowie glatten und festen Böden im privaten und industriellen Bereich sowie zur Aufnahme von Staub und leichten Abfällen und die Bedienung durch Fachpersonal entwickelt und nach erfolgter Sicherheitsprüfung gebaut.

HINWEIS

Alle in dieser Betriebsanleitung angegebenen Positions- und Richtungsangaben, wie vorwärts und rückwärts, vorn und hinten, rechts und links, beziehen sich auf die Bedienperson in Fahrposition auf dem Sitz (17, Abb. E).

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BESCHREIBUNG

Beschreibung von Steuer- und Bedienelementen (Siehe Abb. D)

Instrumentenbrett und Bedienelemente

1. Anzeigen und Kontrollleuchten

2. Freie Anzeige

3. Freie Anzeige

4. Kühlmitteltemperatur Dieselmotor

5. Kontrollleuchte Fernlicht

6. Kontrollleuchte Standlicht

7. Ladekontrollleuchte Batterie (zusammen mit der

8. Kontrollleuchte schaltet sich auch ein akustischer Alarm ein) Kontrollleuchte Feststellbremse

9. Kontrollleuchte Vorglühen Glühkerzen Dieselmotor

10. Display Betriebsstundenzähler/Drehzahlmesser:

11.

zeigt die Stunden an, wenn der Zündschlüssel (17,

•

Abb. D) vor dem Anlassen des Dieselmotors in Stellung I gedreht wird zeigt nach dem Anlassen des Dieselmotors und dem

•

Erlöschen der Batteriekontrollleuchte die Umdrehungen an

Kraftstoffkontrollleuchte (zusammen mit der Kontrollleuchte

12. schaltet sich auch ein akustischer Alarm ein) Nicht verwendete Kontrollleuchte

13. Kontrollleuchte Kühlmitteltemperatur Dieselmotor

14. Kontrollleuchte Schmieröldruck

15. Kontrollleuchte Blinker

16. Zündschlüssel

17. Schalter Klimaanlage (*)

18. Wasserschalter Staubabscheidungsanlage

19. Schalter Scheibenwischer/-wascher

20. Schalter Kabinenbelüftung (zwei Stufen)

21. Schalter Warnblinker

22. Kontrollleuchte Wassertank Staubabscheidungsanlage leer

23. (rot) Sicherungskasten B (siehe Abschnitt „Elektrische

24. Sicherungen“) Sicherungskasten A (siehe Abschnitt „Elektrische

25. Sicherungen“) Kontrollleuchte Abfallbehälter angehoben (rot)

26. Akustischer Alarm (schaltet zusammen mit den

27. Kontrollleuchten 8, 12, 14, 15 ein) Schalter Abfallbehälterklappe öffnen/schließen

28. Sonnenblende

29.

BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

(Siehe Abb. E)

Kombischalter mit folgenden Funktionen:

•

Licht ausgeschaltet: Markierung (1b) am Symbol O

•

Standlicht eingeschaltet: Markierung (1b) am Symbol

•

Abblendlicht eingeschaltet: Markierung (1b) am Symbol

•

Fernlicht eingeschaltet: Markierung (1b) am Symbol und Hebel (1a) heruntergedrückt Kurzes Einschalten Fernlicht: Hebel (1a) nach oben

• drücken Einschalten Blinker rechts: Hebel (1a) nach vorne

• drücken Einschalten Blinker links: Hebel (1a) nach hinten

• drücken Einschalten Hupe: Hebel (1a) in Pfeilrichtung (1c)

• drücken

Lenkrad

2. Scheibenwischermotor

3. Fahrpedal

nach vorne treten: Vorwärtsgang

•

nach hinten treten: Rückwärtsgang

• Bremspedal

5. Einstellhebel Lenkradstellung

6. Feststellbremshebel

7. Hahn Düsen Staubabscheidungsanlage Saugmund

8. Hahn Düsen Staubabscheidungsanlage Seitenbesen

9. Hebel zum Heben/Senken Abfallbehälter

10. Sicherheitsgurt am Fahrerplatz (*)

11. Hebel Saugmund und Seitenbesen anheben/absenken

12. Schalter Flap öffnen/schließen

13. Hebel Abfälle ansaugen

14. Knopf zum Einschalten und Einstellen der Kabinenheizung

15. Gashebel Dieselmotor

16. Fahrersitz

17. Batterie

18. Abdeckung links Fahrerkabine

19. Abdeckung rechts Fahrerkabine

20. Schild Seriennummer/technische Daten/CE-Zeichen

21. Einstellhebel vorwärts/rückwärts Fahrersitz

22. Sicherheitsﬂ ansch Hebel Abfallbehälter anheben/absenken

23. Sicherheitsﬂ ansch Hebel Saugmund und Seitenbesen

24. anheben/absenken Pistole für Hochdruckwasser

25. Unterlagenfach

26. Tank Scheibenwascherﬂ üssigkeit

27. Drehzahlregler Besen (*)

28. Aschenbecher

29. Nebeldüse für Pistole Hochdruckwaschanlage

30. Zigarettenanzünder

31. Handschuhfach

32. Sicherheitsaufkleber

33.

RS 501 33015501(3)2008-02 A

DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

Beschreibung Außenansicht (Siehe Abb. F)

Abfallbehälter (in Entleerstellung)

1. Stangen zum Kippen Abfallbehälter

2. Hebevorrichtung Abfallbehälter

3. Abfallbehälterklappe

4. Dieselmotor

5. Ansaugﬁ lter

6. Ablassﬁ lter

7. Stützstange für geöffnete Klappe

8. Sperrbolzen für angehobenen Abfallbehälter

9. Sitz Sperrbolzen für angehobenen Abfallbehälter

10. Bohrungen Sperrbolzen für angehobenen Abfallbehälter

11. Ölﬁ lter Auslass Hydraulikanlage

12. Handpumpe zum manuellen Anheben des Abfallbehälters

13. bei Dieselmotordefekt Öltank Hydraulikanlage

14. Bremsöltank

15. Ölkühler Hydraulikanlage

16. Wassertank rechts Staubabscheidungsanlage

17. Einfüllstutzen und Einfüllschraube Tank rechts

18. Befestigungsschraube Tank rechts

19. Auﬂ agepuffer Klappe links

20. Wassertank links Staubabscheidungsanlage

21. Einfüllstutzen und Einfüllschraube Tank rechts

22. Befestigungsschraube Tank links

23. Kraftstofftank

24. Auﬂ agepuffer Klappe rechts

25. Dieselmotorluftﬁ lter

26. Rohr zum Anschließen des Saugmunds an den

27. Abfallbehälter Einfüllstutzen Kraftstofftank

28. Hebel Handpumpe bei manuellem anheben des

29. Abfallbehälters einschalten Sitz Stützstangenstange Abfallbehälterklappe

30. Saugrohrdichtung

31. Dichtung Ansaugung Abfallbehälterklappe

32. Öleinfüllschraube Hydraulikanlage

33.

(Siehe Abb. G)

Fahrerkabine

1. Tür links

2. Türgriff links

3. Klappe links

4. Haltevorrichtungen Klappe links

5. Wassertank links Staubabscheidungsanlage

6. Feststehenden Vorderräder

7. Seitenbesen links

8. Seitenbesen rechts

9. Saugmund

10. Abschlepphaken vorn

11. Abfallbehälter

12. Blinklicht (immer in Betrieb bei eingestecktem

13. Zündschlüssel) Tür rechts

14. Türgriff rechts

15. Klappe rechts

16. Haltevorrichtungen Klappe

17. Wassertank rechts Staubabscheidungsanlage

18. Hinterräder lenkbar

19. Hinterachse

20. Abfallbehälterklappe

21. Saugrohr hinten (*)

22. Geräteseriennummer

23. Flap vorn

24. Haltevorrichtungen Saugrohr hinten

25. Schlauch mit Aufroller für Hochdruckwaschanlage (*)

26. Schnellverbindung für Hochdruckwasser

27. Deckel Ablassﬁ lter

28. Haltevorrichtungen Deckel Ablassﬁ lter

29. Stoßstange hinten

30. Schild Seriennummer/technische Daten des Dieselmotors

31. (entspricht dem Schild am Dieselmotor) (*) Druckmesser Hochdruckwaschanlage

32. Ablassschraube Tank rechts

33. Ablassschraube Tank links

34.

(*) Option für einige Länder.

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

TECHNISCHE DATEN

Maße und Gewichte Werte

Gerätelänge (ohne Borsten Seitenbesen) 3.065 mm Gerätebreite (ohne Borsten Seitenbesen) 1.315 mm Achsabstand Vorderräder – Hinterräder 1.475 mm Spurweite Vorderräder 930 mm Spurweite Hinterräder 840 mm Gerätehöhe 1.997 mm Mindesthöhe über Boden (außer Flaps) 90 mm Maximaler Überhangwinkel vorn 18° Maximale Entleerhöhe über Boden 1.460 mm Reifen Vorderräder R165/70 R14C 89R Reifen Hinterräder R165/70 R14C 89R Reifendruck 3,75 bar Durchmesser Seitenbesen 720 mm Gesamtgewicht in Fahrbedienung (ohne Bedienperson) 1.500 kg

Leistungsdaten Werte

Höchstgeschwindigkeit im Vorwärtsgang (nur im Fahrbetrieb) 18 km/h Maximale Kehrgeschwindigkeit 12 km/h Höchstgeschwindigkeit im Rückwärtsgang 8 km/h Maximale Steigfähigkeit bei Volllast 22 % (30 % optional) Minimaler Lenkradius innen 2.460 mm Maximale Geschwindigkeit Seitenbesen 80 U/min Abfallsammelsystem Saugend Arbeitsbreite 1.600 mm Filtersystem Drahtgewebe Maximale Geräuschentwicklung am Fahrerplatz (Schalldruckpegel) (ISO/EN3744) bei

Höchstdrehzahl im Arbeitsbetrieb Garantierter Schallleistungspegel (2000/14/EC) bei Höchstdrehzahl im Arbeitsbetrieb 108 dB(A) Gemessener Schallleistungspegel (ISO/EN3744) bei Höchstdrehzahl in Fahrbedienung 106 dB(A) Kapazität Abfallbehälter 500 Liter Höchstlast Abfallbehälter 380 kg Staubabscheidung Mittels Wasser Gesamtkapazität Wassertanks (2 Stück) Staubabscheidungsanlage 240 Liter Beleuchtungs- und Signalanlage Straßenzulassung Getriebe Hydrostatisch servogesteuert Lenkung An Hinterachse, mit Servolenkung Bremse Hydraulisch Feststellbremse Mechanisch Bedienelemente Hydraulisch

82 dB(A)

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Daten Dieselmotor (*) Werte

Marke Lombardini Typ LDW1603 B2 Zylinder 3 Höchstdrehzahl 2.600 U/min Höchstdrehzahl im Kehrbetrieb 2.200 U/min Maximale Leistung bei 2.600 U/min 25,0 kW Mindestdrehzahl 900 U/min Hubraum 1.649 cm Verbrauch bei 2.200 U/min (empfohlene Drehzahl) 5,0 Liter/Stunde Verbrauch bei 2.600 U/min (Höchstdrehzahl) 5,9 Liter/Stunde

Kühlmittel Dieselmotor Motoröl AGIP Sigma Turbo 15W/40 (***)

BETRIEBSANLEITUNG

50 % Frostschutzmittel AGIP und 50 % Wasser (**)

(*) Für weitere Daten/Werte zum Dieselmotor siehe entsprechendes Handbuch. (**) Siehe nachstehende Tabellen der Kühlmitteleigenschaften und der Bezugsspeziﬁ kationen.

EIGENSCHAFTEN BEZUGSSPEZIFIKATIONEN

Siedepunkt °C 170 CUNA NC 956-16 97 Siedepunkt für Lösung mit 50 % Wasser °C 110 FF.SS Kat. 002/132 Gefrierpunkt für Lösung mit 50 % Wasser °C -38 ASTM D 1384 Farbe / Türkis Dichte bei 15 °C kg/l 1,13

(***) Siehe nachstehende Tabellen der Motoröleigenschaften und der Bezugsspeziﬁ kationen.

EIGENSCHAFTEN BEZUGSSPEZIFIKATIONEN

SAE-KLASSIFIZIERUNG / 15W40 ACEA E3-96 Viskosität bei 100 °C mm²/s 13,7 API Service CG-4/SG Viskosität bei 40°C mm²/s 100 CCMC D5, PD-2 Viskosität bei -15°C mm²/s 3.300 US Department of the Army MIL-L-2104 E Viskositätsindex / 138 US Department of the Army MIL-L-46152 E Flammpunkt COC °C 230 MACK EO-L Fließpunkt °C -27 MAN M 3275 Dichte bei 15 °C kg/l 0,885 Mercedes Benz 228.3

VOLVO VDS2 MTU typ 2

Betankungsdaten Werte

Kapazität Kraftstofftank 30 Liter Kapazität Öltank Hydraulikanlage 60,6 Liter Ölgesamtkapazität Hydraulikanlage 58 Liter

Daten elektrische Anlage Werte

Anlagenspannung 12 V Anlassbatterie 12 V – 80 Ah

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BETRIEBSANLEITUNG

Daten hydraulische Anlage Werte

Maximaler Druck Antriebsanlage 250 bar Maximaler Druck Hilfssysteme 120/200 bar Hydrauliköl (bei Umgebungstemperatur über 10 °C) AGIP Arnica 46 (****)

DEUTSCH

ANMERKUNG

Wird das Gerät bei einer Umgebungstemperatur unter +10 °C verwendet, wird empfohlen, das Öl gegen ein gleichwertiges Öl mit einer Viskosität von 32 cSt auszutauschen. Für Temperaturen unter 0°C, Öl mit einer noch niedrigeren Viskosität verwenden.

(****) Siehe nachstehende Tabellen der Öleigenschaften der Hydraulikanlage und der Bezugsspeziﬁ kationen.

EIGENSCHAFTEN BEZUGSSPEZIFIKATIONEN

AGIP ARNICA 46 32 ISO-L-HV Viskosität bei 40°C mm²/s 45 32 ISO 11158 Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,97 6,40 AFNOR NF E 48603 HV Viskositätsindex / 150 157 AISE 127 Flammpunkt COC °C 215 202 ATOS Tab. P 002-0/I Fließpunkt °C -36 -36 BS 4231 HSE Dichte bei 15 °C kg/l 0,87 0,865 CETOP RP 91 H HV

COMMERCIAL HYDRAULICS Danieli Standard 0.000.001 (AGIP ARNICA

22, 46, 68) EATON VICKERS I-286-S3 EATON VICKERS M-2950 DIN 51524 t.3 HVLP LAMB LANDIS-CINCINNATI P68, P69 und P70 LINDE PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 REXROTH RE 90220-1/11.02 SAUER-DANFOSS 520L0463

Daten Klimaanlage (optional) Werte

Gastyp Reclin 134a Gasmenge 0,8 kg

UMGEBUNGSBEDINGUNGEN

Gerät nicht an Orten, an denen Explosionsgefahr besteht, einsetzen. Um zu vermeiden, dass gefährliche Geräteabgase eingeatmet werden, Kehrmaschine nur an ausreichend belüfteten Orten einsetzen. Für das einwandfreie Funktionieren des Geräts (*) müssen folgende Umgebungsbedingungen erfüllt werden:

Temperatur: von -10°C bis +40°C

–

Luftfeuchtigkeit: von 30% bis 95%

– (*) Bei Verwendung der Kehrmaschine in Umgebungen mit Temperaturen zwischen -10 °C und 0 °C kann das Wasser der

Staubabscheidungsanlage nicht eingesetzt werden. Ferner müssen die entsprechenden Wassertanks und die Anlage leer sein.

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BETRIEBSANLEITUNG

SCHALTPLAN

(Siehe Abb. AL)

A Wechselstromgenerator AA Hupe AS Zigarettenanzünder B 12-V-Batterie B1 Kühlmitteltemperaturkugel Dieselmotor B2 Ölkugel Dieselmotor B3 Kontrollleuchtenkugel Kühlmittel Dieselmotor B4 Mikroschalter Feststellbremse B5 Mikroschalter Abfallbehälter gehoben B6 Mikroschalter Bremslicht B7 Lüfterkugel Ölkühler Hydraulikanlage B8 Rückfahrsensor BX Sicherheitssensor Dieselmotorstart C1 Zündschalter C2 Kombischalter C3 Akustischer Alarm/Summer Feststellbremse betätigt C4 Rückfahralarm

Betriebsstundenzähler/Drehzahlmesser/

Wassertemperaturanzeiger C6 Kompressor Klimaanlage D1 Diode D2 Diode EV1 Kraftstoff-Elektroventil EV2 Elektroventil Flap EV3 Elektroventil Flap

Sicherung Lüfter Ölkühler Hydraulikanlage/Elektroventile Flap F1A

(20 A) F2A Sicherung Kraftstoff-Elektroventil (10 A) F3A Sicherung Kabinengebläse/Blinklicht/Scheibenwischer (15 A) F4A Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage (10 A)

Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage/ F4A

Klimaanlage (optional) (20 A) F5A Sicherung Rückfahralarm (10 A) F6A Sicherung Kontrollleuchten/Glühkerzen-Steuergerät (10 A) F7A Sicherung Kontrollleuchte elektrische Winde (10 A)

Sicherung elektrische Winde Abfallbehälterklappe (15 A) öffnen/ F8A

schließen F1B Sicherung Warnblinker (10 A) F2B Sicherung Bremslicht/Hupe (10 A) F3B Sicherung Standlicht links (10 A) F4B Sicherung Standlicht rechts (10 A) F5B Sicherung Abblendlicht (15 A) F6B Sicherung Fernlicht (15 A) F7B Sicherung Zigarettenzünder (20 A) G1 Wasserstandanzeiger Staubabscheidungsanlage G2 Kraftstoffstandanzeiger I1 Steuerschalter Flap anheben I2 Schalter Warnblinker I3 Schalter Scheibenwischer/-wascher I4 Schalter Wasserpumpe I5 Schalter Kabinengebläse I6 Schalter Klimaanlage (2/1 Stufe) I7 Schalter elektrische Winde L1 Blinker vorn links L2 Blinker hinten rechts L3 Blinker vorn rechts L4 Blinker hinten links L5 Bremslicht links L6 Bremslicht rechts L7 Standlicht links L8 Rücklicht rechts

L9 Standlicht rechts L10 Rücklicht links L11 Abblendlicht links L12 Abblendlicht rechts L13 Fernlicht links L14 Fernlicht rechts L15 Blinklicht L16 Kennzeichenleuchte M1 Anlasser M2 Lüftermotor Ölkühler Hydraulikanlage M3 Scheibenwischermotor M4 Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage standard M5 Motor Elektrogebläse Kabine M6 Motor Elektrogebläse Klimaanlage M7 Motor Scheibenwaschanlage mit Tank M8 Motor elektrische Winde Abfallbehälterklappe öffnen/schließen P Druckschalter Klimaanlage R1 Relais Glühkerzen-Steuergerät Dieselmotor R2 Hauptrelais R3 Relais Rückfahralarm R4 Relais Blinken Blinker R5 Relais Wasserpumpe R6 Relais Kompressor Klimaanlage (*) R7 Relais Lüfter Kondensator Klimaanlage (*) RS Widerstand Kabinengebläse RX Sicherheitsrelais Motorstart RY Sicherheitsrelais Motorstart S1 Kontrollleuchte Glühkerzen S2 Batteriekontrollleuchte S3 Ölkontrollleuchte Dieselmotor S4 Kontrollleuchte Kühlmittel Dieselmotor S5 Kontrollleuchte Feststellbremse S6 Kontrollleuchte Abfallbehälter angehoben S7 Kontrollleuchte Standlicht S8 Kontrollleuchte Fernlicht S9 Kontrollleuchte Warnblinker S10 Kontrollleuchte Blinker S11 Kontrollleuchte Wassermangel Staubabscheidungsanlage S12 Kontrollleuchte Scheibenwischer S13 Kontrollleuchte Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage S14 Kontrollleuchte Gebläse S15 Kontrollleuchte Klimaanlage S16 Kontrollleuchte Kraftstoffreserve

Kontrollleuchte elektrische Winde Abfallbehälterklappe öffnen/

S17

schließen TM Thermostat Klimaanlage K Glühkerzen

Farbcodes

BK Schwarz BU Hellblau BN Braun GN Grün GY Grau OG Orange PK Rosa RD Rot VT Violett WH Weiß

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

HYDRAULIKSCHALTPLAN

(Siehe Abb. AM)

Öltank Hydraulikanlage

50. Ablassﬁ lter

51. Ansaugﬁ lter

52. Ansaugﬁ lter

53. Pumpe Antriebsanlage

54. Dieselmotor

55. Motor links Antriebsanlage (**)

56. Motor rechts Antriebsanlage (**)

57. Wegeventil

58. Zylinder Flap (Frontklappe)

59. Hubzylinder Abfallbehälter

60. Handpumpe

61. Motor Besen rechts

62. Motor Besen links

63. Ölkühler Hydraulikanlage

64. Fallschirmventil

65. Hubzylinder Saugmund und Seitenbesen

66. Absperrventil

67. Servolenkung

68. Stromabweiser (Hauptventil)

69. Pumpe Hilfssysteme und Servolenkung

70. Pumpe Ansauglüfter

71. Wegeventil

72. Elektroventil

73. Motor Ansauglüfter

74. Zylinder Servolenkung

75. Servosteuerung Fahrpedal

76. Ölﬁ lter

77. Ölﬁ lter Pumpe Antriebsanlage

78. Pumpe Hochdruckwaschanlage (*)

79. Strömungsregler (*)

80. Entlüftungs-/Einfülldeckel

81.

(*) Option für einige Länder. (**) Ausführung A: 150 ccm

Ausführung B: Standard: 175 ccm Ausführung C: 200 ccm

ELEKTRISCHE SICHERUNGEN

Auf der linken Seite des Instrumentenbretts beﬁ nden sich zwei Sicherungskästen (24 und 25, Abb. D) mit einem durchsichtigen Plastikdeckel, die die folgenden Sicherungen zum Schutz der entsprechenden Stromkreise enthalten:

Sicherungskasten B (24, Abb. D)

Sicherung Warnblinker (10 A)

Sicherung Bremslicht/Hupe (10 A)

Sicherung Standlicht links (10 A)

Sicherung Standlicht rechts (10 A)

Sicherung Abblendlicht (15 A)

Sicherung Fernlicht (15 A)

Sicherung Zigarettenzünder (20 A)

Freier Sicherungsträger

Sicherungskasten A (25, Abb. D)

Sicherung Lüfter Ölkühler Hydraulikanlage/Elektroventile

Flap (20 A) Sicherung Kraftstoff-Elektroventil (10 A)

Sicherung Kabinengebläse/Blinklicht/Scheibenwischer (15

A) Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage (10

A) Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage/ Klimaanlage (optional) (20 A) Sicherung Rückfahralarm (10 A)

Sicherung Kontrollleuchten/Glühkerzen-Steuergerät (10 A)

Sicherung Kontrollleuchte elektrische Winde (10 A)

Sicherung elektrische Winde Abfallbehälterklappe (15 A)

öffnen/schließen

ZUBEHÖR/SONDERAUSSTATTUNG

Neben den mit der Grundausführung gelieferten Bauteilen ist/sind je nach speziﬁ scher Verwendung des Gerätes folgendes Zubehör/folgende Sonderausstattungen lieferbar:

Seitenbesen mit härteren oder weicheren Borsten als die

–

Standardborsten Hochdruckwaschanlage (*)(**)

–

Kit für Autoradio

–

Fahrerkabinen-Klimaanlage (*)(**)

–

Saugrohr hinten (*)(**)

–

Sicherheitsgurt am Fahrerplatz (*)(**)

–

Drehzahlregler Besen (*)

– (*) Option für einige Länder.

(**) Zum Einbau dieser Zubehörteile muss die Kehrmaschine

speziell vorgerüstet werden.

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BETRIEBSANLEITUNG

BETRIEB

ACHTUNG!

An einigen Stellen des Gerätes sind folgende Schilder angebracht:

GEFAHR

–

ACHTUNG

–

HINWEIS

–

NACHSCHLAGEN

–

Beim Lesen dieser Anleitung sollte die Bedienperson aufmerksam auf die Symbole achten und deren Bedeutung kennen. Die Schilder keinesfalls abdecken und bei Beschädigung sofort ersetzen.

ALLGEMEINE HINWEISE

Dieses Gerät wurde als Hochleistungskehrmaschine mit hoher Ladekapazität entwickelt und kann auf engem Raum betrieben werden. Es zeichnet sich durch enge Spurweite und engen Lenkeinschlag aus. Diese Eigenschaften können unter bestimmten Bedingen zu einer Geräteinstabilität während des Betriebs führen. Die Instabilität kann durch die Geschwindigkeit, ruckartige Lenkmanöver, den Betrieb auf geneigtem Untergrund, niedrigen Reifendruck, das Gewicht der Abfälle im Behälter oder den angehobenen Behälter verursacht werden. Daher muss die Kehrmaschine von Fachpersonal gefahren werden, das adäquat im sachgerechten Gebrauch des Geräts unterwiesen wurde und sich der potentiellen Gefahren bewusst ist. Nachstehend sind mögliche Gründe für eine Geräteinstabilität angeführt. Bitte lesen Sie diese aufmerksam:

Anheben des Abfallbehälters, wenn sich das Fahrzeug auf geneigtem Untergrund beﬁ ndet

–

Betrieb des Geräts bei angehobenem Abfallbehälter

–

Ruckartige Lenkmanöver

–

Fahren mit hoher Geschwindigkeit, auf geneigtem Untergrund und/oder mit angehobenem Abfallbehälter

–

Niedriger Reifendruck

– In der Kabine ist ein Warnaufkleber (33, Abb. E) angebracht, der die Bedienperson an die Situationen potentieller Instabilität erinnert und über Maßnahmen zur Vermeidung der Fahrzeuginstabilität informiert.

VOR DEM ANLASSEN

Falls erforderlich, die obere linke Klappe (4, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5) mit dem im Lieferumfang

1. enthaltenen Schlüssel öffnen und die Kraftstoffbetankung durch den Einfüllstutzen (28, Abb. F) durchführen.

HINWEIS!

Den Tank nicht vollständig füllen, sondern mindestens 4 cm vom Hals des Einfüllstutzens lassen, um dem Kraftstoff zu ermöglichen, sich auszudehnen.

Den Wasserstand der Staubabscheidungsanlage anhand der Kontrollleuchte (23, Abb. D) prüfen. Falls nötig, Wasser wie folgt

2. nachfüllen:

Haltevorrichtungen (5 bzw. 17, Abb. G) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel ausrasten und linke bzw. rechte

•

Klappe (4 bzw. 16) öffnen. Tanks (17 und 21, Abb. F) durch den Einfüllstutzen (18 bzw. 22) mit Wasser befüllen: Beide Tanks können durch nur einen

•

Einfüllstutzen befüllt werden, da sie miteinander verbunden sind. Einfüllstutzen (18 bzw. 22, Abb. F) wieder schließen.

•

Linke bzw. rechte Klappe (4 bzw. 16, Abb. G) durch Einrasten der Haltevorrichtungen (5 bzw. 17) mit dem im Lieferumfang

•

enthaltenen Schlüssel schließen.

Prüfen, ob keine Klappen/Hauben am Gerät geöffnet sind und ob normale Betriebsbedingungen vorliegen.

ANLASSEN UND ABSTELLEN DIESELMOTOR

Anlassen Dieselmotor

Auf den Fahrersitz (17, Abb. E) setzen, Sicherheitsgurt (Serienausstattung) anlegen und prüfen, ob die Feststellbremse (7)

1. betätigt ist.

HINWEIS!

Zur höheren Sicherheit der Bedienperson ist den Sicherheitsgurt immer anzulegen.

Gewünschte Sitzstellung mit dem Hebel (22, Abb. E) einstellen.

2. Gewünschte Lenkradstellung mit dem Hebel (6, Abb. E) einstellen.

3. Rückspiegel für eine gute Sicht während der Bedienung einstellen.

4. Hebel auf dem Gashebelgriff drücken und Gashebel (16, Abb. E) auf Mindestdrehzahl stellen.

5. Beim Anlassen des Motors müssen Seitenbesen angehoben sein, da sie Schäden verursachen können, wenn sie plötzlich

6. beginnen sich zu drehen.

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BETRIEBSANLEITUNG

Auf Fahrersitz (17, Abb. E) setzen, Zündschlüssel (17, Abb. D) einstecken und im Uhrzeigersinn in Stellung I drehen und ihn in

7. dieser Stellung lassen. Folgende Kontrollleuchten gehen an:

Kontrollleuchte Vorglühen Glühkerzen Dieselmotor (10, Abb. D)

•

Ladekontrollleuchte Batterie (8, Abb. D)

•

Kontrollleuchte Öldruck Dieselmotor (15, Abb. D)

•

Kontrollleuchte Feststellbremse (9, Abb. D)

• Zusätzlich wird auch der Summer einschalten. Beim Erlöschen der Kontrollleuchte Vorglühen Glühkerzen (10, Abb. D) Zündschlüssel im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag

8. drehen und beim Start des Dieselmotors loslassen.

HINWEIS!

Beim Anlassen des Dieselmotors den Zündschlüssel nicht zu lange (max. 20 Sekunden) in Anlassstellung halten, um den Anlasser nicht zu beschädigen. Springt der Motor nicht an, vor Wiederholen des Anlassvorgangs eine Minute warten. Vor Wiederholen des Anlassvorgangs den Zündschlüssel gegen den Uhrzeigersinn in Stellung I drehen. Springt der Dieselmotor nach zwei Versuchen nicht an, nicht fortfahren. Wenden Sie sich an die für das Gerät verantwortliche Person.

HINWEIS!

Während des Anlassens mit dem Zündschlüssel (17, Abb. D) Fahrpedal (4, Abb. E) nicht betätigen: Ein Sicherheitssystem hemmt ansonsten das Anlassen des Motors.

Prüfen, ob bei laufendem Motor alle Kontrollleuchten aus sind.

9. Den Motor, insbesondere bei niedriger Umgebungstemperatur, mit dem Gashebel (16, Abb. E) in mittlerer Stellung einige

10. Minuten erwärmen lassen.

DEUTSCH

Abstellen Dieselmotor

Hebel auf dem Gashebelgriff drücken, Gashebel (16, Abb. E) auf Mindestdrehzahl stellen und zur Stabilisierung der Anlage

11. einige Minuten in dieser Stellung lassen. Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.

12. Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

13.

GERÄT ANLASSEN UND ABSTELLEN

Die Kehrmaschine kann angelassen und wie folgt eingestellt werden:

Fahrbetrieb

–

Kehrbetrieb

– Nachfolgend werden die entsprechenden Arbeitsschritte beschrieben.

ACHTUNG!

Lenkmanöver, insbesondere bei vollem Abfallbehälter oder auf geneigtem Untergrund, äußerst aufmerksam und stets bei geringer Geschwindigkeit durchführen. Nicht ruckartig die Richtung wechseln!

HINWEIS!

Vor dem Anfahren Reifendruck (3,75 bar) prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

Fahrbetrieb des Geräts einstellen

Wird die Kehrmaschine (ohne Kehren) fortbewegt, muss der Fahrbetrieb wie folgt eingestellt werden:

Dieselmotor wie im vorherigen Abschnitt beschrieben anlassen.

1. Prüfen, ob der Abfallbehälter (12, Abb. G) abgesenkt und die entsprechende Kontrollleuchte (26, Abb. D) erloschen ist.

2. Prüfen, ob der Ansauglüfter ausgeschaltet ist; Hebel (14, Abb. E) kontrollieren.

3. Sicherheitsﬂ ansch (24, Abb. E) anheben und Saugmund und Seitenbesen mit dem Hebel (12) anheben.

4. Hebel auf dem Gashebelgriff drücken und Gashebel (16, Abb. E) stufenweise nach vorne schieben. Die auf dem Display (11,

5. Abb. D) angezeigte Drehzahl auf 2.600 U/min einstellen. Gerät mit den Händen am Lenkrad (2, Abb. E) und durch langsames Treten des Pedals (4) anfahren. Für den Vorwärtsgang

6. vordere Hälfte des Pedals heruntertreten, für den Rückwärtsgang die hintere Pedalhälfte. Die Fahrgeschwindigkeit kann, je nach Stärke des Drucks auf das Pedal, von Null bis zur Höchstgeschwindigkeit reguliert werden.

ACHTUNG!

Denken Sie daran, dass sich die Lenkung auf der Hinterachse beﬁ ndet. Immer in den Rückspiegeln prüfen, ob genügend Raum für Lenkmanöver vorhanden ist.

ACHTUNG!

Muss ein Hindernis überfahren werden (z. B. Bordsteinkante) darauf achten, dass der Saugmund angehoben ist.

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DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

Gerät im Fahrbetrieb abstellen

Zum Abstellen des Geräts Pedal (4, Abb. E) loslassen. Um die Kehrmaschine schnell anzuhalten, zusätzlich Bremspedal (5) treten.

Den Gashebel (16, Abb. E) auf Mindestdrehzahl stellen und zur Stabilisierung der Anlage einige Minuten in dieser Stellung lassen.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

10.

Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

Kehrbetrieb des Geräts einstellen

Um den Kehrbetrieb des Gerätes einzustellen, wie folgt vorgehen:

11.

Dieselmotor wie im entsprechenden Abschnitt erläutert starten.

12.

Prüfen, ob der Abfallbehälter (12, Abb. G) abgesenkt und die entsprechende Kontrollleuchte (26, Abb. D) erloschen ist.

13.

Gashebel (16, Abb. E) stufenweise nach vorne drücken, ohne auf den Hebel auf dem Griff zu drücken. Der Hebel (16, Abb. E) bleibt in der für den Kehrbetrieb (2.200 U/min) geeigneten und auf dem Display angezeigten Stellung stehen. Zur Erhöhung der Geschwindigkeit auf den Hebel auf dem Gashebelgriff (16, Abb. E) drücken, bis die gewünschte Drehzahl auf dem Display angezeigt wird.

14.

Ansauglüfter mit dem Hebel (14, Abb. E) einschalten.

15.

Zum Drehen der Seitenbesen Sicherheitsﬂ ansch (23, Abb. E) anheben und Saugmund und Seitenbesen mit dem Hebel (12) absenken.

ACHTUNG!

Die Kehrmaschine nicht mit gesenktem Saugmund und drehenden Seitenbesen stehen lassen.

ANMERKUNG

Die Seitenbesen drehen nur bei gesenktem Saugmund.

16.

Falls nötig, die Wasserhähne der Staubabscheidungsanlage (8 und 9, Abb. E) gemäß der folgenden Anweisungen öffnen:

•

Hahn (8, Abb. E) der Saugmunddüsen: Immer öffnen, außer der zu reinigende Untergrund ist nass.

•

Hahn (9, Abb. E) der Seitenbesendüsen: Öffnen, wenn der Untergrund trocken und staubig ist.

17.

Wasserpumpe der Staubabscheidungsanlage mit dem Schalter (19, Abb. D) einschalten.

18.

Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) lösen.

19.

Mit den Händen am Lenkrad (2, Abb. E) und durch langsames Treten des Pedals (4) mit dem Kehren beginnen. Für den Vorwärtsgang vordere Hälfte des Pedals heruntertreten, für den Rückwärtsgang die hintere Pedalhälfte. Die Fahrgeschwindigkeit kann, je nach Stärke des Drucks auf das Pedal, von Null bis zur Höchstgeschwindigkeit reguliert werden. Während des Kehrens saugt das Gerät sowohl leichte Materialien wie Staub, Papier, Blätter usw. als auch schwere Materialen wie Steine, Flaschen usw. ein.

ANMERKUNG

Saugmund (10, Abb. G) und Seitenbesen (8 und 9) können auch abgesenkt und angehoben werden, wenn sich das Gerät in Bewegung beﬁ ndet. Seitenbesen drehen sich nicht, wenn sie angehoben sind.

Gerät im Kehrbetrieb abstellen

Zum Abstellen des Geräts Pedal (4, Abb. E) loslassen.

20. Um die Kehrmaschine schnell anzuhalten, zusätzlich Bremspedal (5) treten. Die Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

21. Wasserpumpe der Staubabscheidungsanlage mit dem Schalter (19, Abb. D) ausschalten.

22. Falls geöffnet, die Wasserhähne der Staubabscheidungsanlage (8 und 9, Abb. E) schließen.

23. Sicherheitsﬂ ansch (24, Abb. E) anheben und Saugmund und Seitenbesen mit dem Hebel (12) anheben.

24. Ansauglüfter mit dem Hebel (14, Abb. E) ausschalten.

25. Den Gashebel (16, Abb. E) auf Mindestdrehzahl stellen und zur Stabilisierung der Anlage einige Minuten in dieser Stellung

26. lassen. Prüfen, ob der Abfallbehälter (12, Abb. G) abgesenkt und die entsprechende Kontrollleuchte (26, Abb. D) erloschen ist.

27. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

28. Zündschlüssel abziehen. Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

29.

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

GERÄT IM KEHRBETRIEB

Seitenbesen nicht bei stehendem Gerät rotieren lassen: Der Fußboden könnte beschädigt werden.

Aufsammeln großvolumiger Abfälle

Zum Aufsammeln großvolumiger Abfälle vorderen Flap (24, Abb. G) mit dem Schalter (13, Abb. E) anheben.

2. Die Saugfähigkeit des Geräts ist bei angehobenem vorderen Flap vermindert. Zum Absenken des vorderen Flaps (24, Abb. G) Schalter (13, Abb. E) nochmals drücken. Falls erforderlich kann beim Aufsammeln großvolumiger Abfälle ohne vorderen Flap (24, Abb. G) gearbeitet werden. Zum

3. Ausbau wie folgt vorgehen:

Seitenbesen anheben, Gerät anhalten und Dieselmotor abstellen.

•

Klemme (1, Abb. H) entfernen und die Zugstange (2) vom Flap (3) trennen.

•

Flap (3) aus den Scharnieren (4) ziehen und entfernen.

•

Gerät wieder anlassen und Kehren fortsetzen.

•

Nach dem Anhalten des Geräts und dem Abstellen des Dieselmotors Flap (3) in umgekehrter Reihenfolge wieder

•

einbauen.

Falls erforderlich, Seitenbesendrehzahl mit dem Knopf (28, Abb. E) (optional) regulieren.

ANMERKUNG

Ist der Abfallbehälter voll, kann die Kehrmaschine Staub und Abfälle nicht mehr aufnehmen.

Am Arbeitsende und bei vollem Abfallbehälter (12, Abb. G) Abfallbehälter entleeren. Für die entsprechenden Arbeitschritte

5. siehe nachstehenden Abschnitt.

ENTLEERUNG DES ABFALLBEHÄLTERS

Die maximale Entleerhöhe des Abfallbehälters beträgt 1.460 mm. Zum Entleeren des Abfallbehälters folgendermaßen vorgehen:

Wasserpumpe der Staubabscheidungsanlage mit dem Schalter (19, Abb. D) ausschalten.

1. Falls geöffnet, die Wasserhähne der Staubabscheidungsanlage (8 und 9, Abb. E) schließen.

2. Sicherheitsﬂ ansch (24, Abb. E) anheben und Saugmund und Seitenbesen mit dem Hebel (12) anheben.

3. Ansauglüfter mit dem Hebel (14, Abb. E) ausschalten.

4. In die Nähe des Bereichs fahren, in dem die Abfälle entleert werden sollen.

ACHTUNG!

Um den stabilen Stand des Geräts zu gewährleisten, Abfallbehälter auf festem und ebenem Untergrund entleeren. Es dürfen sich keine Personen in der Nähe des Geräts, insbesondere nicht im Bereich des Abfallbehälters (12, Abb. G) aufhalten.

Sicherheitsﬂ ansch (23, Abb. E) anheben und Abfallbehälter (12, Abb. G) mit dem Hebel (10, Abb. E) vorsichtig anheben.

ACHTUNG!

Kehrmaschine nicht bei angehobenem Abfallbehälter fortbewegen! Muss die Kehrmaschine bei angehobenem Abfallbehälter fortbewegt werden, zur Vermeidung von Querinstabilität ausschließlich in Schrittgeschwindigkeit fahren.

Abfallbehälterklappe (21, Abb. G) mit dem Schalter (28, Abb. D) öffnen. Den Schalter bis zur vollständigen Öffnung gedrückt

7. halten und Abfällen aus dem Abfallbehälter gleiten lassen. Die Kontrollleuchte des Schalters (28, Abb. D) leuchtet, wenn der Verschlusshaken der Klappe (21, Abb. G) geöffnet ist. Nach dem Entleeren Sicherheitsﬂ ansch (23, Abb. E) anheben und Abfallbehälter (12, Abb. G) mit dem Hebel (10, Abb. E)

8. vollständig absenken. Hebel bis zum Erlöschen der Kontrollleuchte (26, Abb. D), das die vollständige Absenkung anzeigt, betätigt halten. Falls erforderlich, prüfen, ob die Filter des Abfallbehälters verstopft sind:

Feststellbremse betätigen und Dieselmotor abstellen.

•

Abfallbehälterklappe manuell anheben und mit der Stützstange (8, Abb. F) sichern.

•

Filter (6 und 7, Abb. F) ausbauen und wie im Kapitel „Wartung“ erläutert prüfen, ob sie verstopft sind. Sind sie verstopft,

•

Filter wie im entsprechenden Arbeitsgang vorgesehen reinigen. Filter einbauen. Stützstangen (8, Abb. F) entfernen und zurück in ihren Sitz legen.

• Abfallbehälterklappe (21, Abb. G) mit dem Schalter (28, Abb. D) schließen. Den Schalter betätigt halten, bis di Klappe

10. vollständig geschlossen ist. Das Gerät kann jetzt wieder an entsprechender Stelle im Kehrbetrieb eingesetzt werden.

11.

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DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

GEBRAUCH DES HINTEREN SAUGROHRS (*)

(*) Option für einige Länder. Um Abfällen/Staub durch das hintere Saugrohr (22, Abb. G) und nicht durch den Saugmund (10, Abb. G) anzusaugen, wie folgt

vorgehen.

Abfallbehälter wie im Abschnitt „Entleerung des Abfallbehälters“ erläutert ca. 10-15 cm anheben und Dieselmotor abstellen.

Rechte Klappe (16, Abb. G) öffnen.

Mit einer passenden Leiter, die Schraube (1, Abb. I) vorsichtig entfernen und die Dichtung (2) auf die Ansaugöffnung (3) des Abfallbehälters drehen.

Den Abfallbehälter wie im Abschnitt „Entleerung des Abfallbehälters“ erläutert vollständig absenken.

Dieselmotor abstellen und Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

Haltevorrichtungen (25, Abb. G) des hinteren Saugrohrs (22) ausrasten.

Den Schieber des Saugrohrs wie auf der Abbildung gezeigt durch Hochschieben des Knopfes (1, Abb. J) bis zum Anschlag öffnen und Knopf (1) Fixierung eindrehen.

Dieselmotor wie im entsprechenden Abschnitt erläutert starten.

Prüfen, ob der Abfallbehälter (12, Abb. G) abgesenkt und die entsprechende Kontrollleuchte (26, Abb. D) erloschen ist.

10.

Gashebel (16, Abb. E) stufenweise nach vorne drücken und die auf dem Display (11, Abb. D) angezeigte Drehzahl wie folgt einstellen:

•

Min. 1.800 U/min

•

Max. 2.500 U/min

11.

Ansauglüfter mit dem Hebel (14, Abb. E) einschalten.

12.

Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) lösen.

13.

Haltevorrichtungen (25, Abb. G) ausrasten und hinteres Saugrohr (22, Abb. G) entnehmen.

14.

Stift (1, Abb. K) herausziehen und Griff (2) in die auf der Abbildung gezeigte Stellung drehen. Griff in dieser Stellung durch Loslassen des Stifts (1) festklemmen. Sicherstellen, dass der Stift in seinen Sitz gleitet.

15.

Um den Wasserstrahl der Staubabscheidungsanlage zu verwenden, Hahn (3, Abb. K) durch Drehen in die auf der Abbildung gezeigte Stellung öffnen.

16.

Mit Hilfe einer zweiten Bedienperson mit dem Aufsammeln von Abfällen mit dem hinteren Saugrohr (4, Abb. K) beginnen. Das Rohr ist wie auf Abbildung zu halten.

•

Während des Kehrens saugt das Gerät sowohl leichte Materialien wie Staub, Papier, Blätter usw. als auch schwere Materialen wie Steine, Flaschen usw. ein.

17.

Um wieder mit dem Saugmund (10, Abb. G) zu saugen, die Schritte 1 bis 15 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

GEBRAUCH DES SCHEIBENWISCHERS/-WASCHERS

Schalter (20, Abb. D) zum Spritzen der Waschlösung auf die Windschutzscheibe drücken.

1. Zum Ein- und Ausschalten des Scheibenwischers Schalter (20, Abb. D) drücken.

GEBRAUCH DER FAHRERKABINENHEIZUNG

Zum Einschalten der Kabinenheizung Knopf (15, Abb. E) je nach Bedarf gegen den Uhrzeigersinn drehen.

1. Mit dem Schalter (21, Abb. D) eine der zwei Stufen des Gebläses wählen.

2. Zum Ausschalten der Heizung das Gebläse mit dem Schalter (21, Abb. D) ausschalten und Knopf (15, Abb. E) im

3. Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

GEBRAUCH DER FAHRERKABINEN-KLIMAANLAGE (*)

(*) Option für einige Länder.

Zum Einschalten der Klimaanlage Schalter (18, Abb. D) in Stellung I, welche die erste Stufe des Gebläses einschaltet, stellen.

1. Um die zweite Stufe des Gebläses einzuschalten, Schalter (18, Abb. D) in Stellung II stellen.

2. Zum Ausschalten der Klimaanlage den Schalter (18, Abb. D) in Ausgangsstellung stellen.

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

FUNKTION DER BELEUCHTUNGSANLAGE

Zum Einschalten der Beleuchtungs- und Signalanlage Kombischalter (1, Abb. E) mit folgenden Funktionen verwenden:

Licht ausgeschaltet: Markierung (1b) am Symbol O

–

Standlicht eingeschaltet: Markierung (1b) am Symbol

–

Abblendlicht eingeschaltet: Markierung (1b) am Symbol

–

Fernlicht eingeschaltet: Markierung (1b) am Symbol und Hebel (1a) heruntergedrückt

–

Kurzes Einschalten Fernlicht: Hebel (1a) nach oben drücken

–

Einschalten Blinker rechts: Hebel (1a) nach vorne drücken

–

Einschalten Blinker links: Hebel (1a) nach hinten drücken

–

Einschalten Hupe: Hebel (1a) in Pfeilrichtung (1c) drücken

–

WARNBLINKER EINSCHALTEN

Warnblinker mit dem Schalter (22, Abb. D) einschalten.

MANUELLES ANHEBEN DES ABFALLBEHÄL TERS

Um den Abfallbehälter (12, Abb. G) manuell anzuheben/abzusenken (bei defektem Dieselmotor etc.), wie folgt vorgehen.

Manuelles Anheben des Abfallbehälters

Prüfen, ob sich das Gerät auf festem und ebenem Untergrund beﬁ ndet, insbesondere wenn der Abfallbehälter (12, Abb. G) voll

1. ist. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

2. Zündschlüssel abziehen. Zündschlüssel (17, Abb. D) abziehen. Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

3. Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel

4. öffnen. Den Hebel zum Einschalten der Handpumpe (29, Abb. F) herausnehmen.

5. Hebel (1, Abb. L) auf der Handpumpe (2) positionieren.

6. Den Wählschalter (3, Abb. L) zum Anheben/Absenken (zum Anheben nach rechts und zum Absenken nach links) des

7. Abfallbehälters nach rechts stellen und, falls erforderlich, mit dem Hebel (1) ein paar Mal zur Probe pumpen. Pumpe (2, Abb. L) mit dem Hebel (1) vorsichtig betätigen und Abfallbehälter vollständig anheben.

8. Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen

9. (11) einsetzen.

Manuelles Absenken des Abfallbehälters

Die zwei Bolzen (9, Abb. F) aus den Bohrungen (11) herausziehen und in Ihren Sitz (10) einsetzen.

10. Wählschalter (3, Abb. L) nach links stellen und Pumpe (2) mit dem Hebel (1) betätigen, bis der Abfallbehälter vollständig

11. abgesenkt ist. Wählschalter (3, Abb. L) in Mittelstellung (Neutralstellung) stellen.

12. Hebel (1, Abb. L) von der Pumpe abnehmen und in seinem Sitz (29, Abb. F) positionieren.

13. Die untere rechte Klappe (16, Abb. G) durch Einrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen

14. Schlüssel schließen.

EINSETZEN DER SPERRBOLZEN FÜR DEN ANGEHOBENEN ABFALLBEHÄLTER

Vor jeglichen Arbeiten im Bereich des angehobenen Abfallbehälters (1, Abb. F) sind die Sperrbolzen (9) wie folgt einzusetzen.

ACHTUNG!

Um die Sicherheit zu gewährleisten, vor jeglichen Arbeit im Bereich des angehobenen Abfallbehälters Sperrbolzen (9, Abb. F) einsetzen. Dies ist auch erforderlich, wenn die Hubzylinder des Abfallbehälters mit Fangventilen ausgestattet sind, die das unvorhergesehene Absenken des Abfallbehälters bei Bruch/Leckage eines Rohrs/einer Leitung der Hydraulikanlage verhindern.

Einsetzen der Sperrbolzen

Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert vollständig anheben.

1. Dieselmotor mit dem Zündschlüssel (17, Abb. D) abstellen und Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

2. Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen

3. (11) einsetzen.

Herausziehen der Sperrbolzen

Falls erforderlich, wie in den entsprechenden Abschnitten erläutert Fahrzeug anlassen und Abfallbehälter zum Lösen der

4. Sperrbolzen leicht anheben. Die zwei Bolzen (9, Abb. F) aus den Bohrungen (11) herausziehen und in Ihren Sitz (10) einsetzen.

5. Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert vollständig absenken.

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DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

EINSETZEN DER KLAPPENSTÜTZSTANGE BEI ANGEHOBENEM ABFALLBEHÄLTER

Vor jeglichen Arbeiten im Bereich der Klappe bei angehobenem Abfallbehälter (4, Abb. F) ist die entsprechende Stützstange (8) wie folgt einzusetzen.

Einsetzen der Stützstange

Stange (8, Abb. F) aus ihrem Sitz nehmen, Klappe soweit wie nötig anheben und Stange in ihren Sitz (30) einsetzen.

Entfernen der Stützstange

Die in Punkt 1. erläuterten Schritte in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

GEBRAUCH DER PISTOLE DER HOCHDRUCKWASCHANLAGE (*)

(*) Option für einige Länder. Das Fahrzeug ist mit einer Hochdruckwaschanlage (optional) ausgestattet, die sowohl zum Reinigen des Gerätes selbst als auch

anderweitig eingesetzt werden kann.

ACHTUNG!

Hochdruckpumpe bei leeren oder halbleeren Wassertanks nicht betätigen (die Pumpe könnte bei Trockenbetrieb beschädigt werden).

Verwendung:

Die Pistole der Hochdruckwaschanlage (25, Abb. E) aus der Kabine nehmen.

Ein Teil des Schlauches (26, Abb. G) abziehen und die Pistole (25, Abb. E) an die Schnellverbindung (27, Abb. G) anschließen.

Falls erforderlich, die Nebeldüse (30, Abb. E) entfernen und auf das Ende der Pistole (25) drehen.

Den Dieselmotor wie im entsprechenden Abschnitt erläutert bei niedriger Drehzahl anlassen.

Hochdruckpumpe mit dem Hebel (14, Abb. E) einschalten.

Falls erforderlich, Anlage durch Drehen des Knopfes an der Pistole gegen den Uhrzeigersinn entlüften und dabei den Hebel der Pistole bis zu einem gleichmäßigen Wasseraustritt bei niedrigem Druck betätigen. Um die Düse bei hohem Druck zu verwenden, Hebel der Pistole loslassen und Knopf im Uhrzeigersinn drehen.

Den Motor im gewünschten Drehzahl bringen.

Wasserdruck mit dem Druckmesser (32, Abb. G) prüfen.

Die Pistole durch Drücken des entsprechenden Hebels verwenden.

ACHTUNG!

Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

ACHTUNG!

Die Hochdruckpumpe nicht für lange Zeit eingeschaltet lassen, ohne die Pistole zu verwenden.

10.

Am Ende der Verwendung der Pistole, die Schritte von 1 bis 5 in der umgekehrten Reihenfolge durchführen.

NACH DER GERÄTEBENUTZUNG

Am Arbeitsende, vor dem Aussteigen aus dem Fahrzeug, folgende Arbeitsschritte durchführen:

Wasserpumpe der Staubabscheidungsanlage mit dem Schalter (19, Abb. D) ausschalten.

1. Falls geöffnet, die Wasserhähne der Staubabscheidungsanlage (8 und 9, Abb. E) schließen.

2. Sicherheitsﬂ ansch (23, Abb. E) anheben und Saugmund und Seitenbesen mit dem Hebel (12) anheben.

3. Ansauglüfter mit dem Hebel (14, Abb. E) ausschalten.

4. Den Gashebel (16, Abb. E) auf Mindestdrehzahl stellen und zur Stabilisierung der Anlage einige Minuten in dieser Stellung

5. lassen. Prüfen, ob der Abfallbehälter (12, Abb. G) abgesenkt und die entsprechende Kontrollleuchte (26, Abb. D) erloschen ist.

6. Wie im Kapitel „Wartung“ erläutert Abfallbehälter, Filter und Saugrohr reinigen, Dichtungen und Schmierung der Lager des

7. Ansauglüfters überprüfen. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

8. Zündschlüssel abziehen. Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

9. Falls eingeschaltet, Lichter ausschalten.

10.

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

WASSERTANKS DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE ENTLEEREN

Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (6 und 18, Abb. G) wie folgt entleeren.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

1. Zündschlüssel abziehen. Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

2. Die Ablassschrauben (33 und 34, Abb. G) des linken und des rechten Tanks herausdrehen.

3. Wasser vollständig aus den Tanks ablassen.

4. Ablassschrauben (33 und 34, Abb. G) wieder eindrehen.

GERÄT ABSCHLEPPEN

Zum Abschleppen des Geräts folgendermaßen vorgehen:

Falls möglich, Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Sicherheitsﬂ ansch (23, Abb. E) anheben und Abfallbehälter (12, Abb. G) mit dem Hebel (10, Abb. E) vorsichtig anheben.

ACHTUNG!

Um den stabilen Stand des Gerät zu gewährleisten, Abfallbehälter, insbesondere wenn er schwer beladen ist und nicht entleert werden kann, auf festem und ebenem Untergrund anheben. Es dürfen sich keine Personen in der Nähe des Geräts, insbesondere nicht im Bereich des Abfallbehälters (12, Abb. G) aufhalten.

ACHTUNG!

Muss das Gerät bei angehobenen Abfallbehälter fortbewegt werden, ist äußerst langsam zu fahren (Höchstgeschwindigkeit 1 km/h).

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen (11) einsetzen.

Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.

Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (6 und 18, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

Schraube (19, Abb. F) entfernen und den rechten Tank (17) nach Außen öffnen.

ACHTUNG!

Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.

Die Schraube (1, Abb. N) der Antriebsanlagenpumpe ca. zwei Umdrehungen aufdrehen.

10.

Schritte 3, 4, 5, 7 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen und Fahrbetrieb des Geräts wieder einstellen.

11.

Gerät abschleppen.

12.

Nach dem Abschleppen:

•

Schritte 3, 4, 5, 7 und 8 wiederholen.

•

Schraube (1, Abb. N) eindrehen.

•

Schritte 3, 4, 5, 7 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

TRANSPORT/ÜBERFÜHRUNG

Für den Gerätetransport folgende Haken und Verankerungsmethode verwenden.

ACHTUNG!

Die Verankerung des Gerätes ist von Fachpersonal vorzunehmen.

Verfügbare Haken

Das Gerät ist mit folgenden Haken ausgerüstet:

•

1 Abschlepphaken/Verankerungshaken vorn (1, Abb. B).

•

1 Verankerungshaken hinten (2, Abb. B).

Verankerung

Um das Gerät für den Transport zu verankern, folgende Schritte ausführen:

Gerät auf Fahrbetrieb stellen (siehe Arbeitsschritte im entsprechenden Abschnitt).

•

Zündschlüssel (17, Abb. D) abziehen.

•

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

•

Sämtliche Klappen, Schirmwände etc. schließen.

•

Das Gerät an den vorderen und hinteren Abschlepphaken (1 und 2, Abb. B) verankern.

•

Das Gerät mit zwei geeigneten Gurten (4 und 5, Abb. B) jeweils am Träger (6) der Hinterachse und am linken und rechten

•

Trittbrett (3) der Kabine verankern.

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BETRIEBSANLEITUNG

LANGFRISTIGE STILLLEGUNG DES GERÄTES

Ist vorgesehen, das Gerät für mehr als 30 Tage nicht zu verwenden, folgendermaßen vorgehen:

Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

1. Gerät wie in Abschnitt „Nach der Gerätebenutzung“ beschrieben in Ruhestellung bringen.

2. Das Gerät in einem geschlossenen, trockenen, sauberen und vor schlechtem Wetter geschützten Raum, der die folgenden

3. Umgebungsbedingungen aufweist, abstellen:

Temperatur: von +1°C bis +50°C

•

Luftfeuchtigkeit: Max. 95 %

• Den Negativstecker (18, Abb. E) der Batterie abklemmen.

4. Dieselmotor wie im entsprechenden Handbuch vorgesehen vorbereiten.

ACHTUNG!

Wird das Gerät in kalter Umgebung (Temperaturen um die 0 °C oder niedriger) transportiert oder abgestellt, prüfen, ob die Wassertanks leer sind und Behälter des Wasserﬁ lters ausbauen und trocknen.

ERSTE VERWENDUNGSPHASE

Nach der ersten Verwendungsphase (den ersten 8 Stunden) ist es erforderlich: Zu prüfen, ob Befestigungs- und Verbindungselemente fest angezogen sind und ob die sichtbaren Teile keine Schäden aufweisen und nicht undicht sind. Nach den ersten 50 Arbeitsstunden die in der Übersichtstabelle der planmäßigen Wartung vorgesehenen Kontrollen und Austauscharbeiten durchführen.

WARTUNG

Sorgfältige und regelmäßige Wartung gewährleisten Nutzungsdauer und höchste Funktionssicherheit des Gerätes. Nachfolgend ist die Übersichtstabelle planmäßige Wartung angeführt. In Abhängigkeit von bestimmten Arbeitsbedingungen können die Wartungsintervalle variieren. Sämtliche Veränderungen sind von der für die Wartung verantwortlichen Person festzulegen.

ACHTUNG!

Wartungsarbeiten sind bei abgestelltem Gerät durchzuführen (Zündschlüssel abgezogen). Sämtliche Sicherheitshinweise im Kapitel „Sicherheit“ vor dem Durchführen von Wartungsarbeiten aufmerksam lesen.

Alle planmäßigen und außerordentlichen Wartungsarbeiten sind nur vom Fachpersonal bzw. einem autorisierten Kundendienst durchzuführen. In dieser Betriebsanleitung sind im Anschluss an die Übersichtstabelle planmäßige Wartung nur die einfachsten und häuﬁ gsten Wartungsarbeiten angeführt. Für die Arbeitsschritte der anderen Wartungsarbeiten, die in der Übersichtstabelle planmäßige Wartung und außerordentliche Wartung vorgesehen sind, siehe Service-Anleitung bei den zahlreichen Kundendienststellen.

ÜBERSICHTSTABELLE PLANMÄSSIGE WARTUNG

Einlaufzeit

Wartung

Ölstand Dieselmotor überprüfen Motorluftﬁ lter reinigen Sauberkeit der Motorkühlerrippen überprüfen Motorkühlmittelstand überprüfen Batterieﬂ üssigkeitsstand überprüfen Ölstand und Efﬁ zienz Ablassﬁ lter Hydraulikanlage

überprüfen Ölkühlerrippen Hydraulikanlage überprüfen und reinigen Abfallbehälter, Filter, Saugrohr reinigen und Dichtungen

überprüfen Wasserdüsen und -ﬁ lter reinigen Bremsölstand überprüfen Funktionsprüfung Rückfahralarm

(nach den

ersten 50

Stunden)

Alle 10 Stunden oder vor

dem Betrieb

Alle 200

Stunden

Alle 600

Stunden

Alle

1.200

Stunden

Alle

2.400

Stunden

Langes

Intervall

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BETRIEBSANLEITUNG

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Einlaufzeit

Wartung

Sicherheitsprüfung: Dieselmotor startet bei betätigtem Fahrpedal nicht

Reifendruck überprüfen Höhe und Funktionsfähigkeit Saugmund und Flap

überprüfen Seitenbesenstellung überprüfen und einstellen Ölwechsel Dieselmotor (7)(8) Wasserﬁ lter Staubabscheidungsanlage reinigen Feststellbremse überprüfen Spannung des Wechselstromgeneratorriemens

überprüfen Spannung Riemen Kompressor Klimaanlage überprüfen (6) Ölﬁ lter Dieselmotor auswechseln (7)(8) Kraftstoffﬁ lter Dieselmotor auswechseln (7) Muttern- und Schraubenspannung sowie Dichtigkeit

überprüfen Schmierung (6) Stutzen Kühlkreislauf Dieselmotor überprüfen (7)(6) Ölﬁ lter Pumpe Antriebsanlage auswechseln (6) (6)

Ölablassﬁ lter Hydraulikanlage auswechseln (6) (6) Ölansaugﬁ lter Hydraulikanlage auswechseln (6) (6) Generatorriemen auswechseln (3)(6) Luftﬁ lter Fahrerkabine auswechseln (1) Einspritzventile einstellen und reinigen (2)(3)(6) Riemen Kompressor Klimaanlage auswechseln (6) Kühlmittel Dieselmotor wechseln (3)(6) Ölwechsel Hydraulikanlage (3)(6) Bremsanlage überprüfen (6) Hydraulikpumpendruck überprüfen (6) Teilüberholung Dieselmotor (2)(4)(6) Grundüberholung Dieselmotor (2)(5)(6)

(nach den

ersten 50 Stunden)

(6) (6)

Alle 10 Stunden oder vor dem Betrieb

Alle 200

Stunden

(6)

(7)

Alle 600

Stunden

Alle

1.200

Stunden

Alle

2.400

Stunden

Langes

Intervall

(1) Bzw. alle 6 Monate (2) Wartungsarbeiten, die bei autorisierten Lombardini Kundendiensten durchzuführen sind (3) Bzw. alle 2 Jahre (4) Nach 5.000 Stunden (5) Nach 10.000 Stunden (6) Für die entsprechenden Arbeitsschritte siehe Service-Anleitung bei einem Nilﬁ sk-Advance Kundendienst (7) Bei seltener Benutzung einmal pro Jahr (8) Wird Öl einer niedrigeren Qualität als der empfohlenen verwendet, Öl alle 125 Stunden wechseln.

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BETRIEBSANLEITUNG

ABFALLBEHÄLTER, FILTER UND SAUGROHRS REINIGEN UND DICHTUNGEN ÜBERPRÜFEN

ACHTUNG!

Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

Vorbereitung

Nach der Entleerung des Abfallbehälters (12, Abb. G), die Maschine an einen passenden Bereich zu Reinigung/Waschen

1. anbringen, dann die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen. Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben und kippen.

2. Stützstangen der Klappe (8, Abb. F) einsetzen.

Abfallbehälter reinigen (nach jeder Benutzung)

Abfallbehälter (2, Abb. O) mit einem Druckwasserstrahl (1) reinigen.

4. Sorgfältig prüfen, ob die Ansaugdichtung (3, Abb. O) unversehrt ist und, falls erforderlich, Dichtung auswechseln.

Saugrohr reinigen (nach jeder Benutzung)

Die Innerseite des Saugrohrs (27, Abb. F) über seine gesamte Länge bis zum Saugmund mit einem Druckwasserstrahl

6. reinigen. Sorgfältig prüfen, ob die Dichtung des Saugrohrs (31, Abb. F) unversehrt ist und, falls erforderlich, Dichtung auswechseln.

Ansaugﬁ lter reinigen (nach jeder Benutzung)

Die Haltevorrichtung (1, Abb. P) des Ansaugﬁ lters im Inneren des Abfallbehälters, entfernen.

8. Ansaugﬁ lter (2) ausbauen.

9. Förderer (3, Abb. P) und Lüfter (4) mit einem Druckwasserstrahl reinigen. Prüfen, ob alle Bereiche (5) des Lüfters sauber sind.

10. Ansaugﬁ lter (2, Abb. Q) mit einem Druckwasserstrahl (1) reinigen.

11. Ansaugﬁ lter (2, Abb. P) einbauen und mit der Haltevorrichtung (1) ﬁ xieren.

12. Stützstangen der Klappe (8, Abb. F) herausnehmen und Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert

13. absenken. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

14. Zündschlüssel abziehen.

Ablassﬁ lters reinigen (nach jeder Benutzung)

Mit Hilfe einer Leiter und einer zweiten Bedienperson die Haltevorrichtungen (29, Abb. G) des Ablassﬁ lterdeckels (28)

15. ausrasten. Deckel (1, Abb. R) öffnen und Haltevorrichtung (2) einsetzen.

16. Befestigungsschrauben (1, Abb. S) entfernen und Ablassﬁ lter (2) ausbauen.

17. Ablassﬁ lter (2, Abb. T) mit einem Druckwasserstrahl (1) reinigen.

18. Den Ablassﬁ lter und den entsprechenden Deckel durch Durchführen der Schritte 15 bis 17 in umgekehrter Reihenfolge

19. einbauen.

DÜSEN UND FILTER DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE REINIGEN

ACHTUNG!

Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

Vorbereitung

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.

Düse und Filter im hinteren Saugrohr reinigen

Schraube (1, Abb. U) zusammen mit der Düse (2) und dem Filter (3) entfernen.

3. Die Düse (2, Abb. U) von der Schraube (1) abdrehen und Filter (3) ausbauen.

4. Die Düse (1, Abb. V) und den Filter (3) mit einem Druckluftstrahl von eventueller Verschmutzung befreien. Eventuelle

5. Kalkverkrustungen beseitigen. Falls nötig, den Filter (3) ersetzen. Filter, Düse und Schraube in umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Düsen und Filter an den Seitenbesen reinigen

Nutmuttern (1, Abb. V) abdrehen.

7. Düsen (2, Abb. V) und Filter (3) mit einem Druckluftstrahl von eventueller Verschmutzung befreien. Eventuelle

8. Kalkverkrustungen beseitigen. Falls erforderlich, Filter (3) austauschen. Filter und Düsen wieder einbauen und mit den Nutmuttern befestigen. Bei der Fixierung der Düsen müssen die Düsenlöcher

9. nach unten gerichtet sein.

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BETRIEBSANLEITUNG

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Düsen im Saugmund reinigen

10.

Auf beiden Seiten des Saugmunds (1, Abb. W), die Schrauben (2) zusammen mit den Düsen (3) entfernen.

11.

Düsen (3, Abb. W) von den Schrauben (2) abdrehen.

12.

Die Düsen (3, Abb. W) mit einem Druckluftstrahl von eventueller Verschmutzung befreien. Eventuelle Kalkverkrustungen beseitigen.

13.

Düsen und Schrauben in umgekehrter Reihenfolge einbauen.

WASSERFILTER DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE REINIGEN

ACHTUNG!

Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

ANMERKUNG

Bei ausgebautem Filter tritt Wasser aus den Tanken aus, bis die Einbauhöhe des Filters erreicht ist.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Bei Arbeiten über der Hinterachse (20, Abb. G) den Deckel (1, Abb. M) zusammen mit dem Wasserﬁ lter (2) entfernen.

Den Filter (2, Abb. M) vom Deckel abnehmen und waschen und reinigen. Falls erforderlich, Filter austauschen.

Deckel (1, Abb. M) und Filter (2) einbauen.

ÖLSTAND UND EFFIZIENZ DES ABLASSFILTERS DER HYDRAULIKANLAGE ÜBERPRÜFEN

HINWEIS!

Diese Überprüfung ist bei vollständig abgesenktem Abfallbehälter (12, Abb. G) durchzuführen.

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Dieselmotor wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anlassen und ihn bis zu 1.500 U/min laufen lassen.

Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.

Prüfen, ob sich die Nadel der Efﬁ zienzanzeige (1, Abb. X) des Ablassﬁ lters (2) der Hydraulikanlage im grünen Bereich (3) beﬁ ndet. Andernfalls Filter (2) austauschen (für die entsprechende Arbeitsschritte siehe Service-Anleitung).

Sicherstellen, dass im oberen Bereich (4, Abb. X) des Öltanks der Hydraulikanlage keine Ölschwitze vorhanden ist.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Anhand der Anzeige (6, Abb. X) prüfen, ob der Ölstand im Tank zwischen den Markierungen MIN und MAX liegt.

Falls erforderlich, Verschluss (5, Abb. X) abdrehen und Öl nachfüllen. Für die verwendbaren Öltypen siehe Kapitel „Technische Daten“.

ANMERKUNG

Mit demselben, im Tank beﬁ ndlichen Öltyp nachfüllen.

Den Verschluss (5) aufdrehen.

9. Die untere rechte Klappe (16, Abb. G) durch Einrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen

10. Schlüssel schließen.

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BETRIEBSANLEITUNG

SAUBERKEIT DER ÖLKÜHLERRIPPEN DER HYDRAULIKANLAGE ÜBERPRÜFEN

ACHTUNG!

Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.

Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen (11) einsetzen.

Die Ölkühlerrippen der Hydraulikanlage (16, Abb. F) mit einem Druckluftstrahl (max. 6 bar) reinigen. Falls erforderlich, Druckluftstrahl gegen die Umlaufrichtung der Kühlluft richten.

Vom Inneren des Kühlers (16, Abb. F) aus prüfen, ob der entsprechende Lüfter frei drehen kann.

Schritte 3 bis 6 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND ÜBERPRÜFEN

ACHTUNG!

Bei Prüfungs- und Reinigungsarbeiten an der Batterie Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

2. Zündschlüssel abziehen. Die Schrauben und die linke Abdeckung (19, Abb. E) der Kabine entfernen.

3. Elektrolytstand der Batterie (18, Abb. E) prüfen und, falls erforderlich, destilliertes Wasser nachfüllen.

4. Falls erforderlich, Batterie reinigen.

5. Prüfen, ob die Anschlüsse der Batteriepolen oxidiert sind.

6. Die linke Abdeckung (19, Abb. E) der Kabine einbauen und Schrauben anziehen.

BREMSÖLSTAND ÜBERPRÜFEN

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

2. Zündschlüssel abziehen. Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel

3. öffnen. Prüfen, ob der Ölstand im Tank (15, Abb. F) ca. 1 cm unter dem Tankhals liegt. Falls erforderlich, mit demselben Öl, das sich

4. im Kreislauf beﬁ ndet, nachfüllen. Gewöhnlich verwendetes Öl: DOT4. Die untere rechte Klappe (16, Abb. G) durch Einrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen

5. Schlüssel schließen.

FUNKTIONSPRÜFUNG DES RÜCKFAHRALARMS

Prüfen, ob sich mit Beginn des Rückfahrmanövers der entsprechende Alarm einschaltet.

1. Falls erforderlich, Sensor wie in der Service-Anleitung erläutert einstellen.

REIFENDRUCK ÜBERPRÜFEN

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

2. Zündschlüssel abziehen. Der Reifendruck sollte folgenden Werten entsprechen:

Vorderreifen: 3,75 bar

•

Hinterreifen: 3,75 bar

•

ACHTUNG!

Die auf den entsprechenden Hinweisschildern angegebenen Reifendruckwerte beachten. Die direkt auf den Reifen angegebenen Werte beziehen sich auf standardisierte Last- und Geschwindigkeitsbedingungen, die den Betriebsbedingungen des Gerätes allerdings nicht entsprechen.

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BETRIEBSANLEITUNG

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HÖHE UND FUNKTIONSFÄHIGKEIT VON SAUGMUNDS UND FLAPS ÜBERPRÜFEN

Vorbereitung

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Saugmund (10, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Räder des Saugmunds überprüfen

Prüfen, ob die drei Räder (1, Abb. Z) des Saugmunds unversehrt sind und frei drehen können (ob sie aufgrund von Stößen,

4. übermäßigem Druck etc. Verformungen aufweisen). Zusätzlich überprüfen, ob die Gummistärke (2) nicht niedriger als einige mm ist. Falls erforderlich, Räder (1) austauschen (siehe Arbeitsschritte in der Service-Anleitung).

Schlitten überprüfen

Prüfen, ob Hauptschlitten (3, Abb. Z), vordere Schlitten (4) und (5) und hintere Schlitten (6) unversehrt sind und mindestens

5. 5 mm stark (7) sind. Gegebenenfalls Schlitten austauschen (siehe Arbeitsschritte in der Service-Anleitung). Zur Vermeidung von Schäden an den Befestigungsschrauben und damit zur Vermeidung von Schwierigkeit bei der Entfernung der Schrauben ist es erforderlich, die Schlitten (3), (4), (5) und (6) auszutauschen, bevor sie vollständig verschlissen sind. Es wird empfohlen, die Schlitten (3), (4), (5) und (6) gleichzeitig auszutauschen, um durch verschiedene Verschleißgrade verursachte Stufen in den Verbindungsbereichen (8) zu vermeiden.

Flap und Radeinstellung des Saugmunds überprüfen

Prüfen, ob der Flap (9, Abb. Z) unversehrt ist und keine übermäßigen Schnitte (10) bzw. Risse (11) aufweist, welche die

6. normale Saugleistung des Saugmunds beeinträchtigen können. Falls erforderlich, Flap (9) austauschen (siehe Arbeitsschritte in der Service-Anleitung). Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und Saugmund (10, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt beschrieben

7. absenken. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

8. Zündschlüssel abziehen. Prüfen, ob der Abstand (12, Abb. Z) des Flaps vom Boden 1 cm nicht überschreitet. Ein größerer Abstand kann die

9. Saugleistung des Saugmunds beeinträchtigen. Falls erforderlich, Flap (9) austauschen (siehe Arbeitsschritte in der Service-Anleitung). Ebenfalls prüfen, ob bei auf dem Boden ruhenden Rädern (1, Abb. Z) die Schlitten (3), (4), (5) und (6) den Boden nicht

10. berühren. Andernfalls ist es erforderlich, die Räder (1) auszutauschen, um einen übermäßigen Verschleiß der Schlitten zu vermeiden (siehe Arbeitsschritte in der Service-Anleitung). Wie im entsprechenden Abschnitt erläutert Gerät starten, Flap (9, Abb. Z) anheben und Bewegungsfreiheit sicherstellen.

11. Prüfen, ob sich der Flap auch bei einem Widerstand von einigen Kilogramm anheben lässt (Simulation des Aufnehmens von Flaschen oder anderen Gegenständen, die angesaugt werden sollen). Falls erforderlich, Öffnungskraft des Flaps (9) wie folgt einstellen:

Gerät abstellen.

•

Die Schrauben und die rechte Abdeckung (20, Abb. E) der Kabine entfernen.

•

Die Gegenmutter (1, Abb. Y) des Einstellventils lösen und die Schraube (2) drehen, bedenken dass:

•

die Öffnungskraft durch Aufdrehen vermindert wird.

–

die Öffnungskraft durch Eindrehen erhöht wird.

– Nach dem Einstellen Gegenmutter (1) festdrehen.

•

Die rechte Abdeckung (20, Abb. E) der Kabine einbauen und die Schrauben festziehen.

• Die ausgebauten Bauteile in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.

12.

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BETRIEBSANLEITUNG

SEITENBESENSTELLUNG ÜBERPRÜFEN UND EINSTELLEN

ANMERKUNG

Es werden Seitenbesen verschiedener Härtegrade geliefert. Diese Arbeitsschritte sind für jeden Seitenbesentyp gültig.

Prüfen

Die korrekte Höhe und Neigung der Seitenbesen wie folgt überprüfen:

1. Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.

• Bei stehendem Gerät Seitenbesen vollständig absenken und einige Sekunden drehen lassen.

• Seitenbesen anhalten und anheben und Gerät ein Stück fahren.

• Prüfen, ob die von den Seitenbesen hinterlassenen Spuren hinsichtlich Ausdehnung und Ausrichtung folgenden

• Bedingungen entsprechen:

Der rechte Seitenbesen muss den Boden in einem Kreissegment zwischen „11 und 4 Uhr“ (1, Abb. AB) berühren.

–

Der linke Seitenbesen muss den Boden in einem Kreissegment zwischen „8 Uhr und 1 Uhr“ (2, Abb. AB) berühren.

– Die Höhe der Seitenbesen, deren Spur von diesen Angaben abweicht, wie folgt einstellen.

Feststellbremse mit dem Hebel (7, Abb. E) betätigen.

2. Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.

Seitenbesenhöhe einstellen

Auf beiden Seiten des Geräts Sicherungsmutter (1, Abb. AA) der Feder (2) betätigen und bedenken, dass:

der Seitenbesen durch Aufdrehen der Mutter (1) abgesenkt wird.

•

der Seitenbesen durch Zudrehen der Mutter (1) angehoben wird.

• Schritt 1 nochmals durchführen.

Vorwärtsneigungswinkel (3, Abb. AA) der Seitenbesen einstellen

Auf beiden Seiten des Geräts Schrauben (5 und 6, Abb. AA) lösen und Vorwärtsneigungswinkel (3) einstellen. Nach dem

6. Einstellen Schrauben (5) und (6) festziehen. Schritt 1 nochmals durchführen.

Seitenneigungswinkel (4, Abb. AA) der Seitenbesen einstellen

Auf beiden Seiten des Geräts Schrauben (7 und 8, Abb. AA) lösen und Seitenneigungswinkel (4) einstellen. Nach dem

8. Einstellen Schrauben (7) und (8) festziehen. Schritt 1 nochmals durchführen.

Seitenstellung der Seitenbesen einstellen

Mit dieser Einstellung wird die Seitenstellung der Seitenbesen in Bezug auf den Saugmund (10, Abb. G) verbessert.

10. Zur Einstellung Muttern (9, Abb. AA) aufdrehen, Schraube (10) betätigen und Seitenstellung des Seitenbesens verändern.

11.

ANMERKUNG

Ist die Einstellung wegen übermäßigen Verschleißes der Seitenbesen nicht mehr möglich, Seitenbesen wie im entsprechenden Abschnitt erläutert austauschen.

SEITENBESEN AUST AUSCHEN

ANMERKUNG

Es werden Seitenbesen verschiedener Härtegrade geliefert. Diese Arbeitsschritte sind für jeden Seitenbesentyp gültig.

HINWEIS!

Es wird empfohlen, beim Austauschen der Seitenbesen Arbeitshandschuhe zu tragen, da Abfälle mit scharfen Kanten zwischen den Borsten eingeklemmt sein könnten.

Seitenbesen anheben und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

2. Zündschlüssel abziehen. Die mittlere Schraube (1, Abb. AC) herausdrehen und den zu ersetzenden Seitenbesen (2) entfernen. Keil entfernen.

3. Schrauben (3, Abb. AC) und Flansch (4) vom ausgebauten Seitenbesen abnehmen.

4. Flansch (4, Abb. AC) einbauen und mit der Schrauben (3) auf dem neuen Seitenbesen befestigen.

5. Den neuen Seitenbesen (2, Abb. AC) mit dem Keil einbauen und die mittlere Schraube (1) eindrehen.

6. Höheneinstellung des neuen Seitenbesens wie im entsprechenden Abschnitt erläutert vornehmen.

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BETRIEBSANLEITUNG

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FESTSTELLBREMSE PRÜFEN

Hebel (7, Abb. E) der Feststellbremse betätigen und auf korrekte Funktionsfähigkeit prüfen. Ebenfalls prüfen, ob die Bremse an beiden Vorderrädern den gleichen Wirkungsgrad hat. Falls erforderlich, die Feststellbremse wie in der Service-Anleitung angegeben einstellen.

ÖLSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Die linke und rechte Klappe (4 und 16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5 und 17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.

Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen (11) einsetzen.

Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

Schraube (19, Abb. F) entfernen und den rechten Tank (17) nach Außen öffnen.

ACHTUNG!

Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.

Ölstand des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert prüfen.

10.

Falls erforderlich, Öl wie im Dieselmotorhandbuch erläutert nachfüllen.

11.

Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

12.

Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.

ÖLWECHSEL DIESELMOTOR

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

1. Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

2. Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

3. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

4. Zündschlüssel abziehen. Die linken (4, Abb. G) und rechten (16) Seitenklappen durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) und (5) mit dem im

5. Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen. Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen

6. (11) einsetzen. Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

7. Schraube (23, Abb. F) entfernen und den rechten Tank (21) nach Außen öffnen.

ACHTUNG!

Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.

Öl des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert wechseln.

9. Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

10. Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.

11.

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BETRIEBSANLEITUNG

ÖLFILTER DES DIESELMOTORS AUSWECHSELN

ANMERKUNG

Das Auswechseln muss bei vollständig abgelassenem Motoröl durchgeführt werden.

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

1. Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

2. Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

3. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

4. Zündschlüssel abziehen. Die linke und rechte Klappe (4 und 16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5 und 17) mit dem im Lieferumfang

5. enthaltenen Schlüssel öffnen. Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen

6. (11) einsetzen. Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

7. Schraube (19, Abb. F) entfernen und den rechten Tank (17) nach Außen öffnen.

ACHTUNG!

Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.

Ölﬁ lter des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert auswechseln.

9. Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

10. Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.

11.

LUFTFILTER DES DIESELMOTORS REINIGEN

ACHTUNG!

Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.

Vorbereitung

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Die linke Klappe (4, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.

Reinigung des Vorﬁ lters

Schraube (1, Abb. AD) und Vorﬁ lter (2) entfernen.

4. Den Vorﬁ lter reinigen und waschen und wieder einbauen.

Reinigung der Filter

Schraube (1, Abb. AE) und Deckel (2) entfernen.

6. Außenﬁ lter (3, Abb. AE) und Innenﬁ lter (4) ausbauen.

7. Die Filter (3 und 4, Abb. AE) mit einem Druckluftstrahl (max. 6 bar) vorsichtig reinigen und, falls erforderlich, austauschen.

8. Filter (3 und 4, Abb. AE) wieder einbauen.

9. Deckel (2, Abb. AE) einbauen und Schraube (1) festziehen.

10. Die linke Klappe (4, Abb. G) durch Einrasten der Haltevorrichtungen (5) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel

11. schließen.

SAUBERKEIT DER KÜHLERRIPPEN DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

1. Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

2. Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

3. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

4. Zündschlüssel abziehen. Die linken (4, Abb. G) und rechten (16) Seitenklappen durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) und (5) mit dem im

5. Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen. Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen

6. (11) einsetzen. Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

7. Auf beiden Seiten des Geräts Schrauben (19 und 23, Abb. F) lösen und linken und rechten Tank (17 und 21) nach Außen

8. öffnen.

ACHTUNG!

Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.

Die Sauberkeit der Kühlerrippen des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert prüfen.

9. Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

10. Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.

11.

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

KÜHLMITTELSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.

Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen (11) einsetzen.

ACHTUNG!

Der Kühlkreislauf steht unter Druck; keine Prüfungen vor dem vollständigen Abkühlen des Motors durchführen und auch bei diesem Fall den Tankdeckel (1, Abb. AF) vorsichtig öffnen.

Wie im Dieselmotorhandbuch erläutert prüfen, ob den Kühlmittelstand im Tank (2, Abb. AF) zwischen den Markierungen von

7. Mindeststand und Höchststand liegt. Falls erforderlich, den Deckel (1) abdrehen und nachfüllen. Kühlmittelzusammensetzung:

50 % Frostschutzmittel AGIP

•

50 % Wasser

• Nach dem Nachfüllen, den Deckel (1) festziehen. Schritte 3 bis 6 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

KRAFTSTOFFFILTER DES DIESELMOTORS AUSTAUSCHEN

Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Beﬁ nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

1. Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

2. Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

3. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und

4. Zündschlüssel abziehen. Die linke und rechte Klappe (4 und 16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5 und 17) mit dem im Lieferumfang

5. enthaltenen Schlüssel öffnen. Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen

6. (11) einsetzen. Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.

7. Die Schraube (23, Abb. F) entfernen und den linken Tank (21) nach Außen öffnen.

ACHTUNG!

Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.

Kraftstoffﬁ lter des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert austauschen.

9. Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

10. Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.

11.

LUFTFILTER DER FAHRERKABINE AUSTAUSCHEN

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.

2. Schrauben (1, Abb. AG) in der Fahrerkabine entfernen und Abdeckung (2) abnehmen.

3. Knöpfe (1, Abb. AH) lösen und die Abdeckung (2) entfernen.

4. Den Luftﬁ lter (1, Abb. AI) der Kabine ausbauen.

5. Den neuen Filter (1, Abb. AI) mit den Pfeilen (2) in der gleichen Position wie auf der Abbildung (in der Richtung des Luftstroms)

6. einbauen. Schritte 3 und 4 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

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DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

RÄDER EIN-/AUSBAUEN

Vorbereitung

Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

Prüfen, ob sich das Gerät auch mit einem angehobenen Rad (die Feststellbremse wirkt nur auf die Vorderräder) nicht selbstständig in Bewegung setzen kann. Falls erforderlich, das Fahrzeug durch Keile an den auf dem Boden beﬁ ndlichen Rädern sichern.

Das entsprechende Rad wie folgt ausbauen.

Ein Vorderrad ein-/ausbauen

Wagenheber (1, Abb. AJ) unter dem entsprechenden Sitz (2) am Fahrzeuglängsträger vor dem auszubauenden Vorderrad (3)

5. positionieren. Vor dem Anheben des Rades mit dem Wagenheber die Befestigungsmuttern leicht lösen.

ACHTUNG!

Der Wagenheber (1, Abb. AJ) ist nicht im Lieferumfang enthalten. Einen Wagenheber mit entsprechenden Eigenschaften und einer Hubkraft von mind. 2 Tonnen verwenden.

Den Wagenheber (1, Abb. AJ) vorsichtig betätigen und das auszubauende Rad (3) anheben, bis es leicht vom Boden getrennt

7. ist. Befestigungsmuttern herausdrehen und das Rad (3, Abb. AJ) abnehmen.

8. Rad (3, Abb. AJ) durch Durchführen der Schritte von 5 bis 7 in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.

9. Anziehdrehmoment der Befestigungsmuttern des Rads: 400 Nm.

Ein Hinterrad ein-/ausbauen

Wagenheber (1, Abb. AK) unter dem entsprechenden Sitz (4) unter der Hinterachse (2) in der Nähe des auszubauenden

10. Rades positionieren. Vor dem Anheben des Rades mit dem Wagenheber die Befestigungsmuttern leicht lösen.

11.

ACHTUNG!

Der Wagenheber (1, Abb. AK) ist nicht im Lieferumfang enthalten. Einen Wagenheber mit entsprechenden Eigenschaften und einer Hubkraft von mind. 2 Tonnen verwenden.

Den Wagenheber (1, Abb. AK) vorsichtig betätigen und das auszubauende Rad (3) anheben, bis es leicht vom Boden getrennt

12. ist. Die Befestigungsmuttern herausdrehen und das Rad (3, Abb. AK) abnehmen.

13. Rad (3, Abb. AK) durch Durchführen der Schritte von 9 bis 11 in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.

14. Anziehdrehmoment der Befestigungsmuttern des Rads: 400 Nm.

SICHERUNGEN AUSWECHSELN

Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.

1. Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.

2. Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten (24 bzw. 25, Abb. D) abnehmen und die betreffende Sicherung

3. auswechseln:

Sicherungskasten B (24, Abb. D)

Sicherung Warnblinker (10 A)

Sicherung Bremslicht/Hupe (10 A)

Sicherung Standlicht links (10 A)

Sicherung Standlicht rechts (10 A)

Sicherung Abblendlicht (15 A)

Sicherung Fernlicht (15 A)

Sicherung Zigarettenzünder (20 A)

Freier Sicherungsträger

Sicherungskasten A (25, Abb. D)

Sicherung Lüfter Ölkühler Hydraulikanlage/Elektroventile Flap (20 A)

Sicherung Kraftstoff-Elektroventil (10 A)

Sicherung Kabinengebläse/Blinklicht/Scheibenwischer (15 A)

Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage (10 A)

Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage/Klimaanlage (optional) (20 A) Sicherung Rückfahralarm (10 A)

Sicherung Kontrollleuchten/Glühkerzen-Steuergerät (10 A)

Sicherung Kontrollleuchte elektrische Winde (10 A)

Sicherung elektrische Winde Abfallbehälterklappe (15 A) öffnen/schließen

Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten (24 bzw. 25, Abb. D) wieder einbauen.

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BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

WINTERWARTUNG

Während des Winters folgende Wartungsarbeiten sorgfältig durchführen.

Vorbereitung zum Abstellen von Kehrmaschinen, die bei Temperaturen unter 0°C betrieben werden

Düsen und Wassertanks entleeren.

1. Wasserﬁ lter entleeren und reinigen/austauschen.

2. Frostschutzmittel in die Wassertanks einfüllen (Menge pro Liter prüfen).

3. Durch Betätigen der Wasserpumpe (siehe entsprechende Abschnitte) das Frostschutzmittel in der Wasseranlage zirkulieren

4. lassen, bis es aus den jeweiligen Düsen der Seitenbesen, des Saugmundrohrs und des hinteren Rohrs (falls vorhanden) austritt. Beim Austritt des Frostschutzmittels aus den Düsen Pumpe ausschalten. Dieselmotor anlassen (siehe entsprechenden Abschnitt).

5. Die Pumpe mit dem Hebel in der Kabine (siehe entsprechende Abschnitte) betätigen und das Frostschutzmittel in der

6. Hochdruckwasseranlage zirkulieren lassen, bis aus der Pistole austritt. Beim Austritt des Frostschutzmittels Pumpe ausschalten.

ACHTUNG!

Die Staubabscheidungsanlage bei Temperaturen unter 0 °C nicht verwenden, da auf dem Straßenbelag eine Eisschicht bilden könnte.

Maßnahmen für den zweiten Abstellmonat

Motoröl und entsprechenden Filter auswechseln (siehe entsprechende Abschnitte).

7. Kraftstofftank befüllen (siehe entsprechenden Abschnitt).

8. Gerät schmieren.

9. Batterie laden.

10. Reifendruck überprüfen (siehe entsprechenden Abschnitt).

11.

Maßnahmen für den dritten Abstellmonat

Die gleichen Maßnahmen wie für den zweiten Monat wiederholen.

12. Jeden Monate ein Ladegerät anschließen und die Batterie 12/24 Stunden auﬂ aden.

13.

SICHERHEITSFUNKTIONEN

Das Gerät verfügt über folgende Sicherheitsfunktionen:

RÜCKFAHRALARM

Das Gerät ist mit einem Sensor ausgestattet, der das Rückfahrmanöver des Fahrzeugs mit einem entsprechenden Alarm signalisiert.

SICHERHEITSFLANSCH DES HEBELS ZUM ANHEBEN/ABSENKEN DES ABFALLBEHÄLTERS

Der Hebel zum Anheben/Absenken des Abfallbehälters kann nur betätigt werden, nachdem der Sicherheitsﬂ ansch angehoben wurde.

SICHERHEITSFLANSCH DES HEBELS ZUM ANHEBEN/ABSENKEN DES SAUGMUNDS UND DER SEITENBESEN

Der Hebel zum Anheben/Absenken des Saugmunds und der Seitenbesen kann nur betätigt werden, nachdem der Sicherheitsﬂ ansch angehoben wurde.

SENSOR DER ANLASSSPERRE DES DIESELMOTORS: FAHRPEDAL BETÄTIGT

Das Fahrzeug ist mit einem Sensor ausgestattet, der das Anlassen des Dieselmotors verhindert, wenn das Fahrpedal betätigt wird.

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DEUTSCH

BETRIEBSANLEITUNG

FEHLERSUCHE

Im Folgenden sind die häuﬁ gsten Störungen, die während des Gerätebetriebs auftreten können, ihre wahrscheinlichen Ursachen und die Maßnahmen zur Störungsbeseitigung angeführt.

ANMERKUNG

Die Kehrmaschine ist mit 3 „Minitest-Anschlussstücken“ (1, 2 und 3, Abb. AN) für die Messung des Wasserdrucks am Bauteil ausgestattet.

ACHTUNG!

Die angegebenen Maßnahmen zur Störungsbeseitigung sind von Fachpersonal immer unter Berücksichtigung der in den entsprechenden Abschnitten dieser Anleitung beschriebenen Anweisungen, sofern vorhanden, durchzuführen. Sind in dieser Anleitung keine entsprechenden Anweisungen enthalten, setzen Sie sich bitte mit einem Nilﬁ sk-Advance Kundendienst in Verbindung, bei dem die Service-Anleitung erhältlich ist.

Setzen Sie sich für Erklärungen oder Auskünfte mit einem Nilﬁ sk-Advance Kundendienst in Verbindung.

STÖRUNGEN UND ABHILFE

Störung Mögliche Ursache Abhilfe SEITENBESEN

Seitenbesen reinigen nicht richtig Seitenbesen sind falsch eingestellt Einstellen

Die Drehzahl der Seitenbesen ist nicht korrekt Drehzahl einstellen Ölleckagen der Hydraulikanlage an

Seitenbesen drehen nicht

ANSAUGLÜFTER

Ansauglüfter macht Geräusche Hydraulikmotor defekt Reparieren

Der Ansauglüfter dreht, saugt aber nicht ausreichend an

Ansauglüfter dreht nicht

SAUGMUND UND FLAP

Sauﬂ eistung des Saugmund nicht ausreichend

Saugmund wird nicht angehoben

Saugmund wird nicht abgesenkt Kein Druck am Fangventil Der Flap hat keine ausreichend Öffnungskraft Öffnungsdruck des Flaps nicht korrekt Öffnungsdruck einstellen

Flap öffnet/schließt nicht

Verbindungen/Rohren Hydraulikmotoren defekt Auswechseln Die Hydraulikpumpe der Hilfssysteme setzt das

Öl im Kreislauf nicht unter Druck

Staubﬁ lter verstopft Reinigen Saugrohr verstopft Reinigen Schnitte/Risse im Saugrohr Auswechseln Dichtung zwischen Saugmund und

Abfallbehälter gebrochen bzw. nicht richtig positioniert

Kein Druck in der Pumpe zum Einschalten des Ansauglüftermotors

Wegeventil blockiert Reparieren Motor defekt Auswechseln Pumpe defekt Auswechseln

Der Ansauglüfter wurde nicht eingeschaltet Ansauglüfter einschalten Saugmund nicht korrekt positioniert Wegeventil blockiert Reparieren

Zylinderdichtungen verschlissen Zylinder überholen Kein Druck in der Hydraulikanlage Pumpendruck überprüfen

Schalter nicht betätigt Betätigen Elektroventil durchgebrannt Auswechseln

Reparieren/auswechseln

Öldruck der Hydraulikanlage überprüfen

Auswechseln/Position korrigieren

Druck der Pumpe einstellen

Höhe und Funktion von Saugmund und Flap überprüfen

Druck des Wegeventils des Ansauglüfters überprüfen

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BETRIEBSANLEITUNG

Störung Mögliche Ursache Abhilfe ABFALLBEHÄLTER UND ENTSPRECHENDE KLAPPE

Abfallbehälter wird nicht angehoben/gekippt

Abfallbehälter kehrt nicht in Horizontalstellung zurück/wird nicht abgesenkt

Die Klappe des Abfallbehälters öffnet/schließt nicht

DÜSEN DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE

Aus den Düsen strömt kein Wasser aus

Den Düsen wird kein Wasser zugeführt

Wasserpumpe schaltet nicht ab Schwimmer blockiert Reparieren

LENKUNG

Das Gerät fährt nicht korrekt geradeaus

Lenkung schwergängig

BREMSE

Das Bremskraft des Geräts nicht ausreichend

Bremskraft der Feststellbremse ausreichend Bremse falsch eingestellt Einstellen

STABILITÄT

Das Gerät ist während der Fahrt instabil Falscher Reifendruck Reifendruck überprüfen

RÄDER

Geräusche an den Hinterrädern Radlager verschlissen Auswechseln

ANTRIEBSLEISTUNG

Das Gerät hat geringe Antriebsleistung

Das Gerät hat keine Antriebsleistung

Druck nicht ausreichend Druck erhöhen Wegeventil blockiert Reparieren

Zylinderdichtungen verschlissen Zylinder überholen

Antrieb defekt Auswechseln

Wassertank leer Tank befüllen Pumpe nicht betätigt Pumpe betätigen Wasserﬁ lter verstopft Reinigen/auswechseln Düsen verstopft Reinigen Relais Wasserpumpen durchgebrannt Auswechseln Pumpe nicht funktionsfähig Reparieren/auswechseln Schalter Wasserpumpen nicht betätigt Betätigen Sicherung durchgebrannt Auswechseln Relais Wasserpumpen durchgebrannt Auswechseln

Die Vorspur der Hinterachse ist falsch eingestellt

Servolenkung defekt Auswechseln Hauptventil defekt Auswechseln Hydraulikzylinder der gelenkten Räder defekt Auswechseln

Kein Bremsöl Bremsölstand überprüfen Bremsbeläge verschlissen oder nicht fettfrei Auswechseln Luft in der Anlage Anlage entlüften Trommelbremszylinder defekt Auswechseln Bremsölpumpe defekt Überholen

Fahrpedal defekt Auswechseln Bypass geöffnet Spannung der Bypassschrauben überprüfen

Leistungsabfall der Antriebsanlagenpumpe Motoren der Antriebsanlage sind verschlissen Auswechseln

Die Schraube zum Ausschalten der Antriebsanlagenpumpe für leichteres Abschleppen ist aktiviert

Ölleckagen des Hydraulikkreislaufs Reparieren Antriebsanlagenpumpe gebrochen Auswechseln Motor der Antriebsanlage gebrochen Auswechseln

Einstellen

Öldruck der Hydraulikanlage an der Antriebsanlagenpumpe überprüfen

Ausschalten

DEUTSCH

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DEUTSCH

Störung Mögliche Ursache Abhilfe FAHRPEDAL

Das Gerät bewegt sich auch bei nicht betätigtem (losgelassenem) Fahrpedal fort

FAHRERKABINENHEIZUNG

Es wird keine warme Luft zugeführt

FAHRERKABINEN-KLIMAANLAGE

Es wird keine gekühlte Luft zugeführt

DIESELMOTOR

Der Dieselmotor startet bei Drehen des Zündschlüssels nicht

BETRIEBSANLEITUNG

Das Fahrpedal ist falsch eingestellt Einstellen

Hahn oder die Warmwasserleitung ist gebrochen

Aus dem Heizgerät tritt Wasser aus Auswechseln Schalter nicht betätigt Betätigen Sicherung durchgebrannt Auswechseln

Der Kompressor dreht wegen eines lockeren/ gebrochenen Antriebsriemens nicht

Gasleckage der Anlage Expansionsventil defekt Auswechseln

Schalter nicht betätigt Betätigen Sicherung durchgebrannt Auswechseln Gasdruckschalter ausgefallen Auswechseln Relais durchgebrannt Auswechseln

Das Fahrpedal ist betätigt

Auswechseln

Riemen korrekt spannen/auswechseln Ursache der Leckage beseitigen und Gas

nachfüllen

Während des Anlassens des Dieselmotors Fahrpedal nicht betätigen

ANMERKUNG

Für weitere Störungen des Dieselmotors siehe entsprechendes Handbuch.

VERSCHROTTUNG

Die Fahrzeugverschrottung hat bei einer autorisierten Verschrottungsstelle zu erfolgen. Vor der Fahrzeugverschrottung sind folgende Bauteile zu entfernen und zu trennen sowie gemäß Umwelthygienevorschriften gesondert zu entsorgen:

Besen

–

Motoröl

–

Öl Hydraulikanlage

–

Ölﬁ lter Hydraulikanlage

–

Kunststoffteile

–

Elektrische und elektronische Teile

–

ANMERKUNG

Wenden Sie sich insbesondere für die Verschrottung der elektrischen und elektronischen Bauteile an die örtliche Nilﬁ skAdvance-Niederlassung.

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MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

TABLE DES MATIERES

INTRODUCTION ..............................................................................................................................................................3

BUT ET CONTENU DU MANUEL ................................................................................................................................................... 3

DESTINAT AIRES ............................................................................................................................................................................. 3

CONSERVATION DU MANUEL .......................................................................................................................................................3

ATTESTATION DE CONFORMITE ..................................................................................................................................................3

DONNEES D’IDENTIFICATION ...................................................................................................................................................... 3

AUTRES MANUELS DE REFERENCE ........................................................................................................................................... 3

PIECES DE RECHANGE ET ENTRETIEN ..................................................................................................................................... 4

MODIFICATIONS ET AMELIORATIONS .........................................................................................................................................4

SECURITE .......................................................................................................................................................................4

SYMBOLES UTILISES .................................................................................................................................................................... 4

INSTRUCTIONS GENERALES .......................................................................................................................................................4

DEBALLAGE / LIVRAISON .............................................................................................................................................6

DESCRIPTION DE LA MACHINE ................................................................................................................................... 6

CAPACITES OPERATIONNELLES .................................................................................................................................................6

CONVENTIONS ..............................................................................................................................................................................6

DESCRIPTION ................................................................................................................................................................................7

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ............................................................................................................................................9

VALEURS ENVIRONNEMENTALES ..............................................................................................................................................11

SCHEMA ELECTRIQUE ................................................................................................................................................................12

SCHEMA HYDRAULIQUE .............................................................................................................................................................13

PROTECTIONS ELECTRIQUES ..................................................................................................................................................13

ACCESSOIRES / OPTIONS .......................................................................................................................................... 13

UTILISA TION ................................................................................................................................................................. 14

AVERTISSEMENTS GENERAUX .................................................................................................................................................14

AVANT LA MISE EN MARCHE ...................................................................................................................................................... 14

DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR DIESEL ......................................................................................................................... 14

MISE EN MARCHE ET ARRET DE LA MACHINE ........................................................................................................................ 15

MACHINE AU TRAV AIL .................................................................................................................................................................17

VIDANGE DU CONTENEUR DECHETS ......................................................................................................................................17

UTILISATION DU TUYAU D’ASPIRATION ARRIERE (*) ..............................................................................................................18

UTILISATION DE L’ESSUIE-GLACE / LAVE PARE-BRISE ..........................................................................................................18

UTILISATION DU CHAUFFAGE DANS LA CABINE DE CONDUITE ...........................................................................................18

UTILISATION DU CLIMATISEUR DANS LA CABINE DE CONDUITE (*) ..................................................................................... 18

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME D’ECLAIRAGE ....................................................................................................................19

ACTIONNEMENT DES FEUX DE DETRESSE ............................................................................................................................. 19

SOULEVEMENT MANUEL DU CONTENEUR DECHETS ............................................................................................................19

INTRODUCTION DES GOUJONS DE BLOCAGE DU CONTENEUR DECHETS SOULEVE .....................................................19

INSERTION DE LA TIGE DE BLOCAGE DU PORTILLON DU CONTENEUR DECHETS ........................................................... 20

UTILISATION DU PISTOLET A EAU HAUTE PRESSION (*) .......................................................................................................20

APRES L’UTILISATION DE LA MACHINE ....................................................................................................................................20

VIDANGE DES RESERVOIRS A EAU DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES ..........................................................21

MOUVEMENT DE LA MACHINE PAR REMORQUAGE ...............................................................................................................21

TRANSPORT / DEPLACEMENT ................................................................................................................................................... 21

INACTIVITE PROLONGEE DE LA MACHINE .............................................................................................................................. 22

PREMIERE PERIODE D’UTILISATION ......................................................................................................................................... 22

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FRANÇAIS

MANUEL D’UTILISATION

ENTRETIEN ...................................................................................................................................................................22

PLAN RECAPITULATIF D’ENTRETIEN PROGRAMME ............................................................................................................... 22

NETTOYAGE DU CONTENEUR DÉCHETS, DES FILTRES, DU TUYAU D’ASPIRATION ET CONTRÔLE DES JOINTS .........24

NETTOYAGE DES GICLEURS ET DES FILTRES DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES ....................................... 24

NETTOYAGE DU FILTRE A EAU DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES ..................................................................25

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE ET DE L’EFFICACITE DU FILTRE DE VIDANGE DU SYSTEME HYDRAULIQUE .............25

CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DE L’HUILE DU SYSTEME HYDRAULIQUE ........................26

CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE LA BATTERIE ...........................................................................................................26

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE FREINS ................................................................................................................................. 26

CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE L’APPAREIL DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE DE MARCHE ARRIERE ............. 26

CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS .............................................................................................................................. 26

CONTROLE DE LA HAUTEUR ET DU FONCTIONNEMENT DE LA BOUCHE D’ASPIRATION ET DU VOLET .........................27

CONTROLE ET REGLAGE DE LA POSITION DES BALAIS LATERAUX .................................................................................... 28

REMPLACEMENT DES BALAIS LATERAUX ...............................................................................................................................28

CONTROLE DU FREIN DE STATIONNEMENT ............................................................................................................................ 29

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR DIESEL ........................................................................................................... 29

REMPLACEMENT DE L’HUILE DU MOTEUR DIESEL ................................................................................................................29

REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE DU MOTEUR DIESEL...................................................................................................30

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR DU MOTEUR DIESEL ...............................................................................................................30

CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DU MOTEUR DIESEL ...........................................................30

CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL ...........................................................31

REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL .......................................................................................... 31

REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR DANS LA CABINE DE CONDUITE ...................................................................................31

DEPOSE / REPOSE DES ROUES ................................................................................................................................................ 32

REMPLACEMENT DES FUSIBLES .............................................................................................................................................. 32

ENTRETIEN D’HIVER ................................................................................................................................................................... 33

FONCTIONS DE SECURITE ......................................................................................................................................... 33

AVERTISSEUR SONORE DE MARCHE ARRIERE ...................................................................................................................... 33

BRIDE DE SECURITE DU LEVIER DE SOULEVEMENT / ABAISSEMENT DU CONTENEUR DECHETS ................................ 33

BRIDE DE SECURITE DU LEVIER DE SOULEVEMENT / ABAISSEMENT DE LA BOUCHE D’ASPIRATION

ET DES BALAIS ............................................................................................................................................................................33

CAPTEUR POUR LE BLOCAGE DU DEMARRAGE DU MOTEUR DIESEL AVEC PEDALE DE MARCHE ACTIONNEE .......... 33

DEPISTAGE DES PANNES ........................................................................................................................................... 34

PROBLEMES ET REMEDES ........................................................................................................................................................ 34

MISE A LA FERRAILLE ................................................................................................................................................. 36

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MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

INTRODUCTION

BUT ET CONTENU DU MANUEL

Ce manuel constitue une partie intégrante de la machine et se propose de fournir à lopérateur toutes les informations nécessaires aﬁ n qu’il puisse utiliser la machine correctement et la gérer de la manière la plus autonome et sûre. Il comprend des informations relatives à l’aspect technique, la sécurité, le fonctionnement, l’arrêt de la machine, l’entretien, les pièces de rechange et la mise à la ferraille. Avant d’effectuer toute opération sur la machine, les opérateurs et les techniciens qualiﬁ és doivent lire attentivement les instructions contenues dans ce manuel. En cas de doutes sur la correcte interprétation des instructions, contacter Nilﬁ sk-Advance pour avoir plus de renseignements.

DESTINATAIRES

Ce manuel s’adresse à l’opérateur aussi bien qu’aux techniciens préposés à l’entretien de la machine. Les opérateurs ne doivent pas exécuter les opérations réservées aux techniciens qualiﬁ és. Nilﬁ sk-Advance ne répond pas des dommages dus à l’inobservance de cette interdiction.

CONSERVATION DU MANUEL

Le Manuel d’utilisation doit être gardé dans la cabine de la machine, loin de liquides et de tout ce qui pourrait en compromettre sa lisibilité.

ATTESTATION DE CONFORMITE

La Fig. A contient une copie de la documentation attestant la conformité de la balayeuse aux lois en vigueur.

REMARQUE

La déclaration de conformité originelle est contenue en exemplaire unique dans la documentation de la machine.

REMARQUE

Si la machine est homologuée pour usage routier, elle est livrée avec un certiﬁ cat de conformité spéciﬁ que.

DONNEES D’IDENTIFICATION

Le numéro de série et le modèle de la machine sont indiqués sur l’étiquette adhésive (1, Fig. C) et sur la plaque (21, Fig. E) appliquée à l’intérieur de la cabine. Le numéro de série de la machine est estampillé aussi sur le côté (23, Fig. G). Le numéro de série et le modèle du moteur diesel sont mentionnés dans les positions indiquées dans le manuel spéciﬁ que ; pour certains Pays, une seconde plaque indiquant les mêmes données est appliquée dans la position (31, Fig. G). Ces informations sont nécessaires lors de la commande des pièces de rechange de la machine et du moteur diesel. Utiliser l’espace ci-dessous pour noter les données d’identiﬁ cation de la machine et du moteur diesel pour toute référence future.

Modèle MACHINE .............................................................................

Numéro de série MACHINE ..............................................................

Modèle MOTEUR ..............................................................................

Numéro de série MOTEUR ...............................................................

AUTRES MANUELS DE REFERENCE

Les manuels suivants, livrés avec la machine, sont aussi disponibles :

Manuel du moteur diesel, qui constitue une partie intégrante de ce manuel.

–

Catalogue de pièces de rechange de la balayeuse

– Le manuel suivant est aussi disponible, auprès des Services après-vente Nilﬁ sk-Advance :

Manuel d’entretien de la balayeuse

–

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FRANÇAIS

MANUEL D’UTILISATION

PIECES DE RECHANGE ET ENTRETIEN

Pour toute nécessité concernant l’emploi, l’entretien et la réparation, s’adresser au personnel qualiﬁ é ou directement aux Services après-vente Nilﬁ sk-Advance. N’utiliser que des pièces de rechange et accessoires d’origine. Pour l’assistance ou la commande de pièces de rechange et accessoires, contacter Nilﬁ sk-Advance en spéciﬁ ant toujours le modèle et le numéro de série.

MODIFICATIONS ET AMELIORATIONS

Nilﬁ sk-Advance vise à un constant perfectionnement de ses produits et se réserve le droit d’effectuer des modiﬁ cations et des améliorations lorsqu’elle le considère nécessaire sans l’obligation de modiﬁ er les machines précédemment vendues. Il est entendu que toute modiﬁ cation et / ou addition d’accessoires doit toujours être approuvée et réalisée par Nilﬁ sk-Advance.

SECURITE

Nilﬁ sk-Advance utilise la symbolique suivante pour signaler les conditions de danger potentielles. Lire attentivement ces informations et prendre les précautions nécessaires pour protéger les personnes et les choses. Pour éviter tout accident la collaboration de l’opérateur est essentielle. Aucun programme de prévention des accidents du travail ne peut résulter efﬁ cace sans la totale collaboration de la personne directement responsable du fonctionnement de la machine. La plupart des accidents qui peuvent survenir dans une entreprise, pendant le travail ou les déplacements, sont dus à l’inobservance des plus simples règles de prudence. Un opérateur attentif et prudent est la meilleure garantie contre les accidents du travail et se révèle indispensable pour compléter n’importe quel programme de prévention.

SYMBOLES UTILISES

DANGER !

Indique une situation dangereuse exposant l’opérateur au risque de blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION !

Indique un risque potentiel d’accident pour les personnes ou de dommage matériel.

AVERTISSEMENT !

Indique un avertissement ou une remarque sur des fonctions clé ou utiles. Prêter la plus grande attention aux segments de texte marqués par ce symbole.

REMARQUE

Indique une remarque sur des fonctions clé ou utiles.

CONSULTATION

Indique la nécessité de consulter le Manuel d’utilisation avant d’effectuer toute opération.

INSTRUCTIONS GENERALES

Les avertissements et précautions spéciﬁ ques suivants informent sur les potentiels dangers de dommages matériels ou blessures.

DANGER !

Cette machine doit être utilisée uniquement par un personnel adéquatement formé et autorisé.

–

En outre, le conducteur doit être :

•

majeur

•

en possession du permis de conduire requis

•

dans des conditions physiques et psychologiques normales

•

en pleine possession de ses réﬂ exes et il ne doit pas avoir consommé des substances psychotropes

•

(alcool, médicaments, drogues etc.)

Avant d’effectuer toute opération d’entretien / réparation, retirer la clé de contact.

–

Cette machine doit être utilisée uniquement par un personnel adéquatement formé et autorisé. L’utilisation

–

de la machine est interdite aux enfants et aux personnes handicapées. Ne pas porter de bijoux quand on travaille près de parties en mouvement.

–

Ne pas travailler sous la machine soulevée, sans des supports ﬁ xes de sécurité convenables.

–

Ne pas opérer avec cette machine en présence de poudres, liquides ou vapeurs nuisibles, dangereux,

–

inﬂ ammables et / ou explosifs. Attention : le carburant est extrêmement inﬂ ammable.

–

Ne pas fumer et ne pas utiliser de ﬂ ammes libres près des points de ravitaillement et de stockage du

–

carburant. Effectuer le ravitaillement de carburant en plein air ou dans un endroit bien aéré et avec le moteur diesel

–

arrêté.

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MANUEL D’UTILISATION

DANGER !

Aﬁ n de permettre l’expansion du carburant, laisser une distance d’au moins 4 cm de l’ouverture de la

–

goulotte de remplissage du réservoir. Après avoir effectué le ravitaillement de carburant, contrôler que le bouchon du réservoir du carburant est

–

bien fermé. Si pendant le ravitaillement du carburant est renversé, nettoyer soigneusement la zone concernée et

–

permettre aux vapeurs de se dissiper avant de démarrer le moteur. Eviter tout contact du carburant avec la peau et ne pas en inhaler les vapeurs. Conserver hors de la portée

–

des enfants. Avant d’effectuer toute opération d’entretien / réparation, retirer la clé de contact, activer le frein de

–

stationnement et débrancher la batterie. Chaque fois que l’on opère sous des coffres ou des portillons ouverts, vériﬁ er que ceux-ci ne peuvent pas

–

se refermer accidentellement. Lorsqu’il faut effectuer des opérations d’entretien avec le conteneur déchets soulevé, le bloquer au moyen

–

des deux tiges de sécurité. Pendant le transport de la balayeuse, le réservoir du carburant ne doit pas être plein.

–

Les gaz d’échappement du moteur diesel contiennent du monoxyde de carbone, un gaz très toxique,

–

inodore et incolore. Eviter d’en inhaler les vapeurs. Ne pas faire marcher le moteur longtemps dans un endroit fermé. Ne pas poser d’objets sur le moteur.

–

Arrêter le moteur diesel avant d’effectuer toute opération. Pour éviter le démarrage accidentel du moteur,

–

débrancher la borne négative de la batterie. Voir les NORMES DE SECURITE indiquées dans le manuel du moteur diesel, qui constitue une partie

–

intégrante de ce manuel.

FRANÇAIS

ATTENTION !

Pour circuler sur la voie publique, la machine doit être munie de permis de circulation et de plaque

–

d’immatriculation. La machine a été conçue pour le balayage ; ne pas utiliser la machine pour des fonctions différentes.

–

Pendant l’utilisation de cette machine, faire attention à sauvegarder l’intégrité des personnes et des

–

choses. Ne pas utiliser la machine comme moyen de transport.

–

Avant de laisser la machine sans surveillance, retirer la clé de contact et activer le frein de stationnement.

–

Ne pas heurter contre des étagères ou des échafaudages, en particulier en cas de danger de chute d’objets.

–

Faire attention pendant le soulèvement et la vidange du conteneur déchets.

–

Adapter la vitesse d’utilisation aux conditions d’adhérence.

–

Avant d’effectuer toute activité d’entretien / réparation, lire avec attention toutes les instructions

–

pertinentes. Prendre les précautions convenables aﬁ n que les cheveux, les bijoux, les parties non adhérentes des

–

vêtements ne soient pas capturés par les parties en mouvement de la machine. Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des

–

opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau. Eviter tout contact avec l’acide de la batterie, ne jamais toucher des parties chauffantes.

–

Ne pas faire travailler les balais lorsque la machine est arrêtée pour ne pas endommager le sol.

–

En cas d’incendie, il est préférable d’utiliser un extincteur à poudre, plutôt qu’un extincteur à eau.

–

Ne pas laver la machine avec des substances corrosives.

–

Ne pas utiliser la machine dans des endroits très poussiéreux.

–

Ne pas altérer pour aucune raison les protections prévues pour la machine, respecter scrupuleusement les

–

instructions prévues pour l’entretien ordinaire. Ne pas enlever ou altérer les plaques apposées sur la machine.

–

S’assurer que les éventuelles anomalies de fonctionnement de la machine ne dépendent pas du manque

–

d’entretien. Dans le cas contraire, demander l’intervention du personnel autorisé ou d’un Service aprèsvente autorisé. En cas de remplacement de pièces demander les pièces de rechange D’ORIGINE à un distributeur ou

–

revendeur agréé. Aﬁ n de garantir la sécurité et le bon fonctionnement de la machine, faire effectuer l’entretien programmé

–

prévu au chapitre spéciﬁ que de ce manuel par du personnel autorisé ou par un Service après-vente autorisé.

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FRANÇAIS

ATTENTION !

La machine ne doit pas être abandonnée lors de la mise à la ferraille, à cause de la présence de matériaux

–

toxiques (huiles, batteries, matières plastiques, etc.), sujets à des lois qui prévoient l’élimination auprès de centres spéciaux (voir le chapitre Mise à la ferraille). En conditions d’emploi conformes aux indications d’utilisation correcte, les vibrations ne provoquent pas

–

de situations de danger. Niveau de vibrations transmises au corps de l’opérateur 0,38 m/s2 (ISO 2631-1) en régime maximum de travail (2.200 tr/mn). Pendant le fonctionnement du moteur diesel, le silencieux se chauffe ; ne pas toucher le silencieux lorsqu’il

–

est chaud pour éviter des brûlures graves et des incendies. Ne pas faire fonctionner le moteur diesel avec une quantité d’huile insufﬁ sante aﬁ n d’éviter tout dommage

–

au moteur. Contrôler le niveau d’huile avec le moteur à l’arrêt et la machine en position horizontale. Ne jamais faire marcher le moteur diesel sans le ﬁ ltre à air ; le moteur pourrait s’endommager.

–

Le circuit de refroidissement par liquide du moteur diesel est sous pression. Arrêter le moteur et le laisser

–

refroidir avant d’effectuer tout contrôle. Ouvrir le bouchon du radiateur avec soin, même si le moteur est froid. Le moteur est pourvu d’un ventilateur ; ne pas s’approcher avec le moteur chaud puisque le ventilateur

–

pourrait s’enclencher même si la machine est arrêtée. Les interventions d’assistance technique pour le moteur diesel doivent être effectuées par un

–

Concessionnaire autorisé. Utiliser exclusivement des pièces de rechange d’origine ou des pièces équivalentes pour le moteur diesel.

–

L’utilisation de pièces de rechange de qualité non équivalente peut sérieusement endommager le moteur. Voir les NORMES DE SECURITE indiquées dans le manuel du moteur diesel, qui constitue une partie

–

intégrante de ce manuel.

MANUEL D’UTILISATION

ATTENTION !

Le monoxyde de carbone (CO) peut causer des dommages au cerveau et même la mort. Le moteur à combustion interne de la machine émet du monoxyde de carbone. Ne pas inhaler les gaz d’échappement. Si l’on doit utiliser la machine dans un endroit fermé, s’assurer qu’il y ait une ventilation adéquate et des assistants à vous aider.

DEBALLAGE / LIVRAISON

La machine est livrée entièrement montée et en parfait état de marche, donc aucune opération de déballage / installation n’est requise de la part de l’acheteur. Contrôler que les composants suivants sont livrés avec la machine :

Documentation technique :

–

Manuel d’utilisation de la balayeuse

• Manuel du moteur diesel

• Catalogue de pièces de rechange de la balayeuse

•

DESCRIPTION DE LA MACHINE

CAPACITES OPERATIONNELLES

Cette balayeuse est conçue et fabriquée pour le nettoyage, balayage et aspiration de la voie et des sols lisses et solides, en milieux civils et industriels, et pour le ramassage de poussières et déchets légers, en condition de complète sécurité par un opérateur qualiﬁ é.

CONVENTIONS

Toutes les références à en avant, en arrière, avant, arrière, droite ou gauche indiquées dans ce manuel doivent être considérées comme référées à l’opérateur assis en position de conduite sur son siège (17, Fig. E).

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DESCRIPTION

Description des zones de commande et des commandes (Voir Fig. D)

Tableau de bord et commandes

1. Indicateurs et témoins lumineux

2. Indicateur disponible

3. Indicateur disponible

4. Température liquide de refroidissement moteur diesel

5. Témoin lumineux feux de route

6. Témoin lumineux feux de position

7. Témoin lumineux état de charge de batterie (l’allumage du

8. témoin est associé à l’activation d’un avertisseur sonore) Témoin lumineux frein de stationnement activé

9. Témoin lumineux préchauffage bougies moteur diesel

10. Afﬁ cheur compteur horaire / compte-tours :

11.

il visualise les heures, lorsque la clé de contact (17,

•

Fig. D) est tournée jusqu’au premier cran, avant le démarrage du moteur diesel il visualise les tours, après le démarrage du moteur

•

diesel et l’extinction du témoin lumineux de la batterie

Témoin lumineux carburant (l’allumage du témoin est

12. associé à l’activation d’un avertisseur sonore) Témoin lumineux non utilisé

13. Témoin lumineux température liquide de refroidissement

14. moteur diesel Témoin lumineux pression huile de lubriﬁ cation

15. Témoin lumineux feux de direction

16. Clé de contact

17. Interrupteur climatiseur (*)

18. Interrupteur eau système d’abattage des poussières

19. Interrupteur essuie / lave pare-brise

20. Interrupteur ventilation cabine (deux vitesses)

21. Interrupteur feux de détresse

22. Témoin lumineux réservoir eau système d’abattage des

23. poussières vide (rouge) Boîte porte-fusibles B (voir le paragraphe “Protections

24. électriques”) Boîte porte-fusibles A (voir le paragraphe “Protections

25. électriques”) Témoin lumineux conteneur déchets soulevé (rouge)

26. Avertisseur d’alarme (il s’active en même temps que les

27. témoins lumineux 8, 12, 14, 15) Interrupteur d’ouverture / fermeture portillon conteneur

28. déchets Pare-soleil

29.

MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

(Voir Fig. E)

Commutateur d’éclairage, avec les fonctions suivantes :

•

feux éteints, avec repère (1b) près du symbole O

•

feux de position allumés, avec repère (1b) près du symbole feux de croisement allumés, avec repère (1b) près du

• symbole feux de route allumés, avec repère (1b) près du

• symbole et levier (1a) baissé allumage temporaire feux de route, en soulevant le

• levier (1a) actionnement feu de direction droit, en poussant le

• levier (1a) en avant actionnement feu de direction gauche, en tirant le levier

• (1a) en arrière actionnement avertisseur sonore, en poussant le levier

• (1a) dans le sens de la ﬂ èche (1c)

Volant

2. Moteur essuie-glace

3. Pédale de marche

appuyée en avant, il active la marche avant

•

appuyé en arrière, il active la marche arrière

• Pédale frein de service

5. Levier de réglage position volant

6. Levier frein de stationnement

7. Robinet gicleurs système d’abattage des poussières

8. bouche d’aspiration Robinet gicleurs système d’abattage des poussières balais

9. Levier de soulèvement / abaissement conteneur déchets

10. Ceinture de sécurité siège de conduite (*)

11. Levier de soulèvement / abaissement bouche d’aspiration

12. et balais Interrupteur d’ouverture / fermeture volet

13. Levier d’aspiration déchets

14. Poignée d’ouverture et de réglage chauffage cabine

15. Levier accélérateur moteur diesel

16. Siège de conduite

17. Batterie

18. Panneau gauche cabine de conduite

19. Panneau droit cabine de conduite

20. Plaque avec numéro de série / données techniques /

21. marquage CE Levier de réglage position avant / arrière siège de conduite

22. Bride de sécurité levier de soulèvement / abaissement

23. conteneur déchets Bride de sécurité levier de soulèvement / abaissement

24. bouche d’aspiration et balais Pistolet à eau haute pression

25. Porte-documents

26. Réservoir liquide lave essuie-glace

27. Régulateur vitesse de rotation balais (*)

28. Cendrier

29. Gicleur atomiseur pour pistolet haute pression

30. Allume-cigare

31. Porte-verre

32. Adhésif pour la conduite en sécurité

33.

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FRANÇAIS

MANUEL D’UTILISATION

Description des vues extérieures (Voir Fig. F)

Conteneur déchets (en position de déchargement)

1. Tiges de basculement conteneur déchets

2. Elévateur conteneur déchets

3. Portillon conteneur déchets

4. Moteur diesel

5. Filtre d’aspiration

6. Filtre de vidange

7. Tige de blocage portillon ouvert

8. Goujons de blocage conteneur déchets soulevé

9. Logement goujons de blocage conteneur déchets soulevé

10. Trous goujons de blocage conteneur déchets soulevé

11. Filtre à huile vidange système hydraulique

12. Pompe à main pour soulèvement manuel conteneur

13. déchets en cas de panne du moteur diesel Réservoir huile système hydraulique

14. Réservoir huile freins

15. Radiateur huile système hydraulique

16. Réservoir droit eau système d’abattage des poussières

17. Goulotte et bouchon de remplissage réservoir droit

18. Vis de ﬁ xation réservoir droit

19. Tampon portillon gauche

20. Réservoir gauche eau système d’abattage des poussières

21. Goulotte et bouchon de remplissage réservoir droit

22. Vis de ﬁ xation réservoir gauche

23. Réservoir carburant

24. Tampon portillon droit

25. Filtre à air moteur diesel

26. Tuyau de connexion entre bouche d’aspiration et

27. conteneur déchets Goulotte de remplissage réservoir carburant

28. Levier d’activation pompe à main pour soulèvement

29. manuel conteneur déchets Logement pour insertion tige de blocage portillon

30. conteneur déchets Joint tuyau d’aspiration

31. Joint d’étanchéité aspiration portillon conteneur déchets

32. Bouchon de remplissage huile système hydraulique

33.

(Voir Fig. G)

Cabine de conduite

1. Porte gauche

2. Poignée d’ouverture porte gauche

3. Portillon gauche

4. Dispositifs de retenue portillon gauche

5. Réservoir gauche eau système d’abattage des poussières

6. Roues avant ﬁ xes

7. Balai gauche

8. Balai latéral droit

9. Bouche d’aspiration

10. Crochet de remorquage avant

11. Conteneur déchets

12. Feu clignotant (toujours en fonction avec clé de contact

13. insérée) Porte droite

14. Poignée d’ouverture porte droite

15. Portillon droit

16. Dispositifs de retenue portillon

17. Réservoir droit eau système d’abattage des poussières

18. Roues arrière de direction

19. Essieu arrière

20. Portillon conteneur déchets

21. Tuyau d’aspiration arrière (*)

22. Numéro de série machine

23. Volet avant

24. Blocages élastiques tuyau d’aspiration arrière

25. Tuyau avec enrouleur système de lavage à eau haute

26. pression (*) Prise rapide pour eau haute pression

27. Coffre ﬁ ltre d’échappement

28. Dispositifs de retenue coffre ﬁ ltre d’échappement

29. Pare-chocs arrière

30. Plaque avec numéro de série / données techniques du

31. moteur diesel (plaque identique à celle appliquée sur le moteur diesel même) (*) Manomètre système de lavage à eau haute pression (*)

32. Bouchon de vidange réservoir droit

33. Bouchon de vidange réservoir gauche

34.

(*) Optionnel pour certains Pays.

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MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Données dimensionnelles et poids Valeurs

Longueur machine (poils des balais non compris) 3.065 mm Largeur machine (poils des balais non compris) 1.315 mm Entraxe roues avant et arrière 1.475 mm Ecartement roues avant 930 mm Ecartement roues arrière 840 mm Hauteur machine 1.997 mm Hauteur minimum du sol (volets non compris) 90 mm Angle d’attachement avant maximum abordable 18° Hauteur maximum de déchargement déchets du sol 1.460 mm Pneus roues avant R165/70 R14C 89R Pneus roues arrière R165/70 R14C 89R Pression pneus 3,75 Bars Diamètre balai latéral 720 mm Poids total machine en ordre de travail (sans opérateur à bord) 1.500 kg

Données de performance Valeurs

Vitesse maximum marche avant (déplacement seulement) 18 km/h Vitesse maximum de travail 12 Km/h Vitesse maximum marche arrière 8 Km/h Pente maximum franchissable à pleine charge 22 % (30 % optionnelle) Rayon intérieur minimum de braquage 2.460 mm Vitesse maximum balais latéraux 80 tr/mn Système de ramassage Aspiration Largeur de nettoyage 1.600 mm Système de ﬁ ltrage Filet ﬁ ltrant Bruit maximum au siège de conduite (niveau pression acoustique) (ISO/EN3744) en régime

maximum de travail Puissance acoustique garantie (2000/14/EC) en régime maximum de travail 108 dB(A) Puissance acoustique mesurée (ISO/EN3744) en régime maximum de travail 106 dB(A) Capacité conteneur déchets 500 litres Charge maximum conteneur déchets 380 kg Abattage des poussières A eau Capacité totale réservoirs à eau système d’abattage des poussières (n° 2) 240 litres Système d’éclairage et de signalisation Homologué pour circulation routière Transmission Hydrostatique servo-assistée Direction Sur essieu arrière, avec direction assistée Frein de service Hydraulique Frein de stationnement Mécanique Commandes Hydrauliques

82 dB(A)

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Données moteur diesel (*) Valeurs

Marque Lombardini Type LDW1603 B2 Cylindres 3 Régime maximum 2.600 tr/mn Régime maximum de travail 2.200 tr/mn Puissance maximum à 2.600 tr/mn 25,0 kW Régime minimum 900 tr/mn Cylindrée 1.649 cm Consommation pendant le travail à 2.200 tr/mn (régime conseillé) 5,0 litres/heure Consommation pendant le travail à 2.600 tr/mn (régime maximum) 5,9 litres/heure Liquide de refroidissement moteur diesel 50% antigel AGIP et 50% eau (**) Huile moteur AGIP Sigma Turbo 15W/40 (***)

MANUEL D’UTILISATION

(*) Pour ce qui concerne les autres données / valeurs du moteur diesel, voir le manuel spéciﬁ que. (**) Voir la table des caractéristiques du liquide de refroidissement et la table des spéciﬁ cations de référence ci-dessous.

CARACTERISTIQUES SPECIFICATIONS DE REFERENCE

Point d’ébullition °C 170 CUNA NC 956-16 97 Point d’ébullition avec 50 % eau °C 110 FF.SS cat. 002/132 Point de congélation avec 50 % eau °C -38 ASTM D 1384 Couleur / turquoise Masse volumique à 15°C kg/L 1,13

(***) Voir la table des caractéristiques de l’huile moteur et la table des spéciﬁ cations de référence ci-dessous.

CARACTERISTIQUES SPECIFICATIONS DE REFERENCE

GRADE SAE / 15W40 ACEA E3-96 Viscosité à 100°C mm²/s 13,7 API Service CG-4/SG Viscosité à 40°C mm²/s 100 CCMC D5, PD-2 Viscosité à -15°C mm²/s 3.300 US Department of the Army MIL-L-2104 E Coefﬁ cient de viscosité / 138 US Department of the Army MIL-L-46152 E Point d’éclair COC °C 230 MACK EO-L Point d’écoulement °C -27 MAN M 3275 Masse volumique à 15°C kg/L 0,885 Mercedes Benz 228.3

VOLVO VDS2 MTU typ 2

Données ravitaillements Valeurs

Capacité réservoir carburant 30 litres Capacité réservoir huile système hydraulique 60,6 litres Capacité totale huile système hydraulique 58 litres

Données système électrique Valeurs

Tension système 12 V Batterie de démarrage 12 V – 80 Ah

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MANUEL D’UTILISATION

Données système hydraulique Valeurs

Pression maximum système de traction 250 Bars Pression maximum système composants auxiliaires 120/200 Bars Huile hydraulique (température ambiante supérieure à 10°C) AGIP Arnica 46 (****)

FRANÇAIS

REMARQUE

En cas d’emploi de la machine avec une température inférieure à 10°C, on conseille de remplacer l’huile avec une huile équivalente à viscosité 32 cSt. En cas de températures inférieures à 0°C, utiliser des huiles à une viscosité inférieure.

(****) Voir la table des caractéristiques de l’huile du système hydraulique et la table des spéciﬁ cations de référence ci-dessous.

CARACTERISTIQUES SPECIFICATIONS DE REFERENCE

AGIP ARNICA 46 32 ISO-L-HV Viscosité à 40°C mm²/s 45 32 ISO 11158 Viscosité à 100°C mm²/s 7,97 6,40 AFNOR NF E 48603 HV Coefﬁ cient de viscosité / 150 157 AISE 127 Point d’éclair COC °C 215 202 ATOS Tab. P 002-0/I Point d’écoulement °C -36 -36 BS 4231 HSE Masse volumique à 15°C kg/L 0,87 0,865 CETOP RP 91 H HV

COMMERCIAL HYDRAULICS Danieli Standard 0.000.001 (AGIP ARNICA

22, 46, 68) EATON VICKERS I-286-S3 EATON VICKERS M-2950 DIN 51524 t.3 HVLP LAMB LANDIS-CINCINNATI P68, P69 et P70 LINDE PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 REXROTH RE 90220-1/11.02 SAUER-DANFOSS 520L0463

Données système de climatisation (optionnel) Valeurs

Type de gaz Reclin 134a Quantité de gaz 0,8 kg

VALEURS ENVIRONNEMENTALES

L’environnement de travail de la machine ne doit pas présenter aucun danger d’explosion. Aﬁ n d’éviter le risque d’inhalations dangereuses des gaz d’échappement, la machine doit être utilisée exclusivement dans un endroit bien aéré. Pour un fonctionnement correct de la machine (*), les valeurs environnementales doivent être comprises entre :

Température : de -10°C à +40°C

–

Humidité : de 30% à 95%

– (*) Lorsque la balayeuse est utilisée à une température ambiante de -10°C à 0°C, la distribution d’eau du système d’abattage des

poussières est empêchée ; en outre, les réservoirs à eau et le système doivent être vides.

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FRANÇAIS

MANUEL D’UTILISATION

SCHEMA ELECTRIQUE

(Voir Fig. AL)

A Alternateur AA Avertisseur sonore AS Allume-cigare B Batterie de 12 V B1 Bulbe température liquide de refroidissement moteur B2 Bulbe huile moteur diesel B3 Bulbe témoin lumineux liquide de refroidissement moteur diesel B4 Microinterrupteur frein de stationnement B5 Microinterrupteur conteneur déchets soulevé B6 Microinterrupteur feux de stop B7 Bulbe ventilateur radiateur huile système hydraulique B8 Capteur marche arrière BX Capteur sécurité démarrage du moteur diesel C1 Commutateur de démarrage C2 Commutateur d’éclairage C3 Avertisseur d’alarme / frein de stationnement activé C4 Avertisseur sonore marche arrière C5 Compteur horaire / compte-tours / indicateur de température eau C6 Compresseur climatiseur D1 Diode D2 Diode EV1 Electrovanne carburant EV2 Electrovanne volet EV3 Electrovanne volet

Fusible ventilateur radiateur huile système hydraulique /

F1A

électrovannes volet (20 A) F2A Fusible électrovanne carburant (10 A) F3A Fusible ventilateur cabine / feu clignotant / essuie-glace (15 A) F4A Fusible pompe à eau système d’abattage des poussières (10 A)

Fusible pompe à eau système d’abattage des poussières / F4A

climatiseur (optionnel) (20 A) F5A Fusible avertisseur sonore de marche arrière (10 A) F6A Fusible témoins lumineux / centrale bougies (10 A) F7A Fusible témoin lumineux vérin électrique (10 A)

Fusible vérin électrique ouverture / fermeture portillon conteneur F8A

déchets (15 A) F1B Fusible feux de détresse (10 A) F2B Fusible feux de stop / avertisseur sonore (10 A) F3B Fusible feux de position côté gauche (10 A) F4B Fusible feux de position côté droit (10 A) F5B Fusible feux de croisement (15 A) F6B Fusible feux de route (15 A) F7B Fusible allume-cigare (20 A) G1 Indicateur de niveau eau système d’abattage des poussières G2 Indicateur de niveau carburant I1 Interrupteur de commande soulèvement volet I2 Interrupteur feux de détresse I3 Interrupteur essuie / lave pare-brise I4 Interrupteur pompe à eau I5 Interrupteur ventilateur cabine I6 Interrupteur climatiseur 2 vitesses / 1 vitesse I7 Interrupteur vérin électrique L1 Feu de direction avant gauche L2 Feu de direction arrière droit L3 Feu de direction avant droit L4 Feu de direction arrière gauche L5 Feu de stop gauche L6 Feu de stop droit L7 Feu de position avant gauche L8 Feu de position arrière droit

L9 Feu de position avant droit L10 Feu de position arrière gauche L11 Feu de croisement gauche L12 Feu de croisement droit L13 Feu de route gauche L14 Feu de route droit L15 Feu clignotant L16 Eclairage plaque d’immatriculation M1 Démarreur M2 Moteur ventilateur radiateur huile système hydraulique M3 Moteur essuie-glace M4 Pompe à eau système d’abattage des poussières standard M5 Moteur électroventilateur cabine M6 Moteur électroventilateur climatiseur M7 Moteur système lave pare-brise avec réservoir

Moteur vérin électrique ouverture / fermeture portillon conteneur

déchets P Pressostat climatiseur R1 Relais centrale bougies moteur diesel R2 Relais général R3 Relais avertisseur sonore de marche arrière R4 Relais intermittence feux de direction R5 Relais pompe à eau R6 Relais compresseur climatiseur (*) R7 Relais ventilateur condensateur climatiseur (*) RS Résistance ventilateur cabine RX Relais sécurité démarrage moteur RY Relais sécurité démarrage moteur S1 Témoin lumineux bougies S2 Témoin lumineux batterie S3 Témoin lumineux huile moteur diesel S4 Témoin lumineux liquide de refroidissement moteur diesel S5 Témoin lumineux frein de stationnement S6 Témoin lumineux conteneur déchets soulevé S7 Témoin lumineux feux de position S8 Témoin lumineux feux de route S9 Témoin lumineux feux de détresse S10 Témoin lumineux feux de direction

Témoin lumineux manque d’eau système d’abattage des S11

poussières S12 Témoin lumineux essuie-glace

Témoin lumineux pompe à eau système d’abattage des S13

poussières S14 Témoin lumineux ventilateur S15 Témoin lumineux climatiseur S16 Témoin lumineux réserve carburant

Témoin lumineux vérin électrique ouverture / fermeture portillon S17

conteneur déchets TM Thermostat climatiseur K Bougies

Codes des couleurs

BK Noir BU Bleu BN Marron GN Vert GY Gris OG Orange PK Rose RD Rouge VT Violet WH Blanc

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MANUEL D’UTILISATION

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SCHEMA HYDRAULIQUE

(Voir Fig. AM)

Réservoir huile système hydraulique

50. Filtre de vidange

51. Filtre d’aspiration

52. Filtre d’aspiration

53. Pompe système de traction

54. Moteur diesel

55. Moteur gauche système de traction (**)

56. Moteur droit système de traction (**)

57. Distributeur

58. Cylindre volet

59. Cylindre de soulèvement conteneur déchets

60. Pompe à main

61. Moteur balai latéral droit

62. Moteur balai latéral gauche

63. Radiateur huile système hydraulique

64. Soupape parachute

65. Cylindre de soulèvement bouche d’aspiration et balai

66. Soupape d’arrêt

67. Direction assistée

68. Déﬂ ecteur de ﬂ ux (vanne prioritaire)

69. Pompe composants auxiliaires et direction assistée

70. Pompe ventilateur d’aspiration

71. Distributeur

72. Electrovanne

73. Moteur ventilateur d’aspiration

74. Cylindre direction assistée

75. Servocommande pédale de marche

76. Filtre à huile

77. Filtre à huile pompe système de traction

78. Pompe système à eau haute pression (*)

79. Régulateur de ﬂ ux (*)

80. Bouchon d’évent / de remplissage

81.

(*) Optionnel pour certains Pays. (**) Modèle A : 150 cc

Modèle B : standard : 175 cc Modèle C : 200 cc

PROTECTIONS ELECTRIQUES

Sur le côté gauche du tableau de bord se trouvent deux boîtes porte-fusibles (24 et 25, Fig. D), avec couvercle en plastique transparente, qui contiennent les suivants fusibles de protection des circuits correspondants :

Boîte porte-fusibles B (24, Fig. D)

Fusible feux de détresse (10 A)

Fusible feux de stop / avertisseur sonore (10 A)

Fusible feux de position côté gauche (10 A)

Fusible feux de position côté droit (10 A)

Fusible feux de croisement (15 A)

Fusible feux de route (15 A)

Fusible allume-cigare (20 A)

Douille de fusible disponible

Boîte porte-fusibles A (25, Fig. D)

Fusible ventilateur radiateur huile système hydraulique /

électrovannes volet (20 A) Fusible électrovanne carburant (10 A)

Fusible ventilateur cabine / feu clignotant / essuie-glace

(15 A) Fusible pompe à eau système d’abattage des poussières

(10 A) Fusible pompe à eau système d’abattage des poussières / climatiseur (optionnel) (20 A) Fusible avertisseur sonore de marche arrière (10 A)

Fusible témoins lumineux / centrale bougies (10 A)

Fusible témoin lumineux vérin électrique (10 A)

Fusible vérin électrique ouverture / fermeture portillon

conteneur déchets (15 A)

ACCESSOIRES / OPTIONS

Outre les composants présents dans le modèle standard, la machine peut être équipée des accessoires optionnels suivants, selon l’emploi spéciﬁ que de la machine :

balais avec poils plus ou moins durs par rapport au

–

standard système de lavage à eau haute pression (*) (**)

–

kit autoradio

–

climatiseur cabine de conduite (*) (**)

–

tuyau d’aspiration arrière (*) (**)

–

ceinture de sécurité siège de conduite (*) (**)

–

régulateur vitesse de rotation balais (**)

– (*) Optionnel pour certains Pays.

(**) Pour le montage de ces accessoires, un arrangement

préalable de la balayeuse est nécessaire.

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MANUEL D’UTILISATION

UTILISATION

ATTENTION !

Des plaques adhésives appliquées sur certains points de la machine indiquent :

DANGER

–

ATTENTION

–

AVERTISSEMENT

–

CONSULTATION

–

Lors de la lecture de ce manuel, l’opérateur doit bien comprendre le sens des symboles illustrés. Ne pas couvrir les plaques et les remplacer immédiatement en cas d’endommagement.

AVERTISSEMENTS GENERAUX

La machine a été conçue comme balayeuse qui peut travailler dans des endroits restreints, à hautes performances et avec une capacité de chargement exceptionnelle. Par conséquent, l’écartement et l’angle de braquage sont extrêmement réduits. Dans certaines conditions, ces caractéristiques peuvent déterminer l’instabilité de la machine pendant le fonctionnement. L’instabilité peut être causée par la vitesse, les manoeuvres brusques, le déplacement en pente, la basse pression des pneus, le poids des déchets dans le réservoir ou le réservoir soulevé. Par conséquent, l’opérateur doit être qualiﬁ é, dûment formé à l’utilisation de la machine et informé des risques potentiels. Les conditions qui peuvent déterminer l’instabilité de la machine sont indiquées ci dessous ; on conseille pourtant de prêter la plus grande attention :

Soulèvement du conteneur déchets avec la machine en pente

–

Fonctionnement de la machine avec le conteneur déchets soulevé

–

Braquages brusques

–

Fonctionnement à haute vitesse, en pente et / ou avec le conteneur déchets plein

–

Basse pression des pneus

– Une plaque d’attention (33, Fig. E) est disponible dans la cabine et informe l’opérateur sur les conditions potentielles d’instabilité et sur les précautions à prendre pour éviter tout risque d’instabilité.

AVANT LA MISE EN MARCHE

Si besoin est, ouvrir le portillon supérieur gauche (4, Fig. G) en décrochant les dispositifs de retenue (5) à l’aide de la clé en

1. dotation, donc ravitailler en carburant à travers la goulotte (28, Fig. F).

AVERTISSEMENT !

Aﬁ n de permettre l’expansion du carburant, laisser une distance d’au moins 4 cm de l’ouverture de la goulotte de remplissage du réservoir.

Vériﬁ er le niveau d’eau du système d’abattage des poussières à l’aide du témoin lumineux (23, Fig. D). Si besoin est, effectuer

2. le ravitaillement en eau en procédant comme suit :

Dégager les dispositifs de retenue (5 ou 17, Fig. G) à l’aide de la clé en dotation, donc ouvrir le portillon gauche ou droit (4

•

ou 16). Ravitailler en eau les réservoirs (17 et 21, Fig. F) à travers la goulotte (18 ou 22) : il sufﬁ t de ravitailler à travers une seule

•

goulotte puisque les deux réservoirs sont communicants. Refermer la goulotte (18 ou 22, Fig. F).

•

Fermer le portillon gauche ou droit (4 ou 16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (5 ou 17) à l’aide de la clé en

•

dotation.

Contrôler que la machine n’a pas de portillons / coffres ouverts et qu’elle se trouve dans des conditions normales d’utilisation.

DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR DIESEL

Démarrage du moteur diesel

S’asseoir en position de conduite sur le siège (17, Fig. E), attacher les ceintures de sécurité et vériﬁ er que le frein de

1. stationnement (7) est activé.

AVERTISSEMENT !

Les ceintures de sécurité doivent être toujours attachées pour une meilleure sécurité de l’opérateur.

Régler la position du siège selon son propre confort au moyen du levier (22, Fig. E).

2. Régler la position du volant selon son propre confort à l’aide du levier (6, Fig. E).

3. Régler les rétroviseurs pour avoir une meilleure visibilité pendant les manoeuvres.

4. Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti en appuyant en même temps sur la poignée du levier.

5. Vériﬁ er que les balais sont soulevés, autrement en tenir compte pendant le démarrage du moteur, à cause des inconvénients

6. qui pourraient être provoqués par les balais en cas de leur rotation soudaine.

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MANUEL D’UTILISATION

S’asseoir en position de conduite sur le siège (17, Fig. E), insérer la clé de contact (17, Fig. D), la tourner d’un cran dans le

7. sens des aiguilles d’une montre et la laisser dans cette position. A ce point-là, les témoins lumineux suivants s’allument :

témoin lumineux préchauffage bougies moteur diesel (10, Fig. D)

•

témoin lumineux état de charge batterie (8, Fig. D)

•

témoin lumineux pression huile moteur diesel (15, Fig. D)

•

témoin lumineux frein de stationnement (9, Fig. D)

• En outre, l’avertisseur sonore s’enclenche. Dès que le témoin lumineux de préchauffage bougies (10, Fig. D) s’éteint, tourner la clé de contact dans le sens des aiguilles

8. d’une montre jusqu’à ﬁ n de course, puis la relâcher lors du démarrage du moteur diesel.

AVERTISSEMENT !

Pendant le démarrage du moteur diesel, ne pas garder la clé de contact insérée pendant trop longtemps (20 secondes maximum) aﬁ n d’éviter d’endommager le démarreur. Si le moteur ne démarre pas, attendre une minute avant de répéter le démarrage. Avant de répéter le démarrage, tourner la clé dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre jusqu’à la position initiale. Si après deux tentatives on n’arrive pas à démarrer le moteur diesel, ne pas insister mais demander l’intervention du responsable de la machine.

AVERTISSEMENT !

Pendant le démarrage du moteur au moyen de la clé de contact (17, Fig. D), ne pas actionner la pédale de marche (4, Fig. E) sinon le système de sécurité ne permet pas le démarrage du moteur.

Vériﬁ er que tous les témoins lumineux sont éteints avec le moteur en marche.

9. Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes pour le chauffer avec l’accélérateur (16, Fig. E) à mi-course, en particulier

10. avec température ambiante basse.

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Arrêt du moteur diesel

Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti en appuyant en même temps sur la poignée du levier et le

11. laisser dans cette condition pendant quelques minutes pour stabiliser le système. Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

12. Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

13.

MISE EN MARCHE ET ARRET DE LA MACHINE

La machine peut être démarrée et conﬁ gurée :

en mode déplacement

–

en mode travail

– Les opérations correspondantes sont décrites ci-dessous.

ATTENTION !

Effectuer les manœuvres de braquage avec soin, toujours à vitesse réduite et en évitant tout changement brusque de direction, en particulier quand le conteneur déchets est plein ou avec la machine en pente.

AVERTISSEMENT !

Avant tout déplacement, contrôler la pression de gonﬂ age des pneus et, si besoin est, la régler (3,75 Bar).

Conﬁ gurer la machine en mode déplacement

Lors du déplacement de la machine (sans travail de balayage), il est nécessaire de sélectionner le mode déplacement en procédant comme suit :

Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe précédent.

1. Vériﬁ er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.

2. Vériﬁ er que le ventilateur d’aspiration est éteint ; voir le levier (14, Fig. E).

3. Soulever la bride de sécurité (24, Fig. E), puis soulever la bouche d’aspiration et les balais latéraux à l’aide du levier (12).

4. Pousser graduellement en avant le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur en appuyant en même temps sur la poignée

5. du levier. Régler le nombre de tours sur l’afﬁ cheur (11, Fig. D) à 2.600 tr/mn. Commencer le déplacement, en manœuvrant la machine les mains sur le volant (2, Fig. E) et en appuyant légèrement sur la

6. partie avant de la pédale (4) pour la marche avant ou sur la partie arrière pour la marche arrière. La vitesse d’avance est réglable de 0 à la valeur maximum, selon la pression exercée sur la pédale.

ATTENTION !

La direction est située sur l’essieu arrière. A l’aide des rétroviseurs, vériﬁ er toujours l’espace de manœuvre.

ATTENTION !

Si l’on rencontre un obstacle (par exemple un trottoir), soulever toujours la bouche d’aspiration.

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MANUEL D’UTILISATION

Arrêter la machine en mode déplacement

Pour arrêter la machine, relâcher la pédale (4, Fig. E). Pour arrêter la machine rapidement, appuyer aussi sur la pédale du frein de service (5).

Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti et le laisser dans cette condition pendant quelques minutes pour stabiliser le système.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

10.

Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

Conﬁ gurer la machine en mode travail

Pour conﬁ gurer la machine en mode travail, procéder comme suit :

11.

Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

12.

Vériﬁ er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.

13.

Pousser graduellement en avant le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur sans appuyer sur la poignée du levier. Le levier (16, Fig. E) se bloque dans la position correcte pour le mode de travail (2.200 tr/mn) indiqué sur l’afﬁ cheur. Pour augmenter la vitesse, appuyer sur la poignée du levier (16, Fig. E) jusqu’à obtenir le nombre de tours désiré indiqué sur l’afﬁ cheur.

14.

Actionner le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).

15.

Pour démarrer la rotation des balais latéraux, soulever la bride de sécurité (23, Fig. E), puis baisser la bouche d’aspiration et les balais latéraux à l’aide du levier (12).

ATTENTION !

Ne pas laisser la balayeuse en position d’arrêt avec la bouche baissée et les balais en rotation.

REMARQUE

Les balais latéraux tournent seulement lorsque la bouche d’aspiration est baissée.

16.

Si besoin est, ouvrir les robinets à eau (8 et 9, Fig. E) du système d’abattage des poussières, en suivant les instructions cidessous :

•

Robinet (8, Fig. E) des gicleurs de la bouche d’aspiration : l’ouvrir toujours, à moins que le sol à nettoyer ne soit mouillé.

•

Robinet (9, Fig. E) des gicleurs des balais latéraux : l’ouvrir lorsque le sol est sec et poussiéreux.

17.

Actionner la pompe à eau du système d’abattage des poussières à l’aide de l’interrupteur (19, Fig. D).

18.

Désactiver le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

19.

Commencer le travail de balayage, en manœuvrant la machine les mains sur le volant (2, Fig. E) et en appuyant légèrement sur la partie avant de la pédale (4) pour la marche avant ou sur la partie arrière pour la marche arrière. La vitesse d’avance est réglable de 0 à la valeur maximum, selon la pression exercée sur la pédale. Pendant le travail, la machine collecte du matériel léger, comme poussières, papiers, feuilles, etc., aussi bien que du matériel lourd, comme pierres, bouteilles etc.

REMARQUE

La bouche d’aspiration (10, Fig. G) et les balais (8 et 9) peuvent être baissés et soulevés même lorsque la machine est en mouvement. Les balais ne tournent pas en position soulevée.

Arrêter la machine en mode travail

Pour arrêter la machine, relâcher la pédale (4, Fig. E).

20. Pour arrêter la machine rapidement, appuyer aussi sur la pédale du frein de service (5). Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

21. Désactiver la pompe à eau du système d’abattage des poussières à l’aide de l’interrupteur (19, Fig. D).

22. S’ils sont ouverts, fermer les robinets à eau (8 et 9, Fig. E) du système d’abattage des poussières.

23. Soulever la bride de sécurité (24, Fig. E), puis soulever la bouche d’aspiration et les balais latéraux à l’aide du levier (12).

24. Arrêter le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).

25. Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti et le laisser dans cette condition pendant quelques minutes

26. pour stabiliser le système. Vériﬁ er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.

27. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

28. course, puis la retirer. Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

29.

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MANUEL D’UTILISATION

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MACHINE AU TRAVAIL

Ne pas s’arrêter pendant longtemps dans la même position avec les balais qui tournent : des traces non désirées pourraient

1. rester sur le sol.

Ramassage de déchets volumineux

Pour collecter les déchets volumineux, relever le volet avant (24, Fig. G) à l’aide de l’interrupteur (13, Fig. E).

2. Considérer que pendant que le volet avant est soulevé, la capacité d’aspiration de la machine est réduite. Pour baisser le volet avant (24, Fig. G) actionner à nouveau l’interrupteur (13, Fig. E). Si besoin est, pendant des opérations spéciales de ramassage de déchets volumineux, il est possible de travailler sans le

3. volet avant (24, Fig. G) ; pour le déposer, procéder comme suit :

Soulever les balais, puis arrêter la machine et le moteur diesel.

•

Enlever le clip de ﬁ xation (1, Fig. H) et détacher le tirant (2) du volet (3).

•

Déposer le volet (3) en l’ôtant des charnières (4).

•

Remettre en fonction la machine et reprendre le travail.

•

Reposer le volet (3), en procédant dans l’ordre inverse de la dépose, après avoir arrêté la machine et le moteur diesel.

• Si besoin est, modiﬁ er la vitesse de rotation des balais à l’aide de la poignée (28, Fig. E) (optionnelle).

REMARQUE

Lorsque le conteneur déchets est plein, la machine n’arrive plus à collecter ni de poussière ni de déchets.

Vider le conteneur déchets (12, Fig. G) chaque fois qu’il est plein ainsi qu’à la ﬁ n du travail. Pour la procédure correspondante,

5. voir le paragraphe suivant.

VIDANGE DU CONTENEUR DECHETS

La hauteur maximum de déchargement du conteneur déchets est de 1.460 mm. Pour vider le conteneur déchets, procéder de la façon décrite ci-dessous.

Désactiver la pompe à eau du système d’abattage des poussières à l’aide de l’interrupteur (19, Fig. D).

1. S’ils sont ouverts, fermer les robinets à eau (8 et 9, Fig. E) du système d’abattage des poussières.

2. Soulever la bride de sécurité (24, Fig. E), puis soulever la bouche d’aspiration et les balais latéraux à l’aide du levier (12).

3. Arrêter le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).

4. Se porter dans la zone destinée à la vidange des déchets.

ATTENTION !

Effectuer la vidange du conteneur déchets sur un sol plat et dur aﬁ n d’éviter que la machine se déséquilibre. Tenir les personnes à distance de la machine, en particulier de l’endroit du conteneur déchets (12, Fig. G).

Soulever la bride de sécurité (23, Fig. E), puis soulever avec soin le conteneur déchets (12, Fig. G) à l’aide du levier (10, Fig. E).

ATTENTION !

Ne pas déplacer la machine avec le conteneur déchets soulevé ! S’il est nécessaire de déplacer la machine avec le conteneur déchets soulevé, ”rouler au pas” pour éviter tout risque d’instabilité latérale.

Ouvrir le portillon (21, Fig. G) du conteneur déchets en appuyant sur l’interrupteur (28, Fig. D). Appuyer sur l’interrupteur

7. jusqu’à l’ouverture complète, puis vider le conteneur déchets. Le témoin lumineux de l’interrupteur (28, Fig. D) s’allume lorsque le crochet d’ouverture / fermeture portillon (21, Fig. G) est ouvert. La vidange effectuée, soulever la bride de sécurité (23, Fig. E), puis baisser complètement le conteneur déchets (12, Fig.

8. G) à l’aide du levier (10, Fig. E). Actionner le levier jusqu’à ce que le témoin lumineux (26, Fig. D) s’éteint ; cela indique l’abaissement complet. Si besoin est, contrôler que les ﬁ ltres du conteneur déchets ne sont pas obstrués, en procédant comme suit :

Activer le frein de stationnement et arrêter le moteur diesel.

•

Soulever manuellement le portillon du conteneur déchets et le ﬁ xer au moyen de la tige de blocage (8, Fig. F).

•

En procédant comme décrit au chapitre Entretien, déposer les ﬁ ltres (6 et 7, Fig. F) et contrôler qu’ils ne sont pas obstrués

•

; dans le cas contraire, les nettoyer comme prévu dans la procédure correspondante. Installer les ﬁ ltres. Dégager la tige de blocage (8, Fig. F) et la remettre dans son logement.

• Fermer le portillon (21, Fig. G) du conteneur déchets en appuyant sur l’interrupteur (28, Fig. D). Appuyer sur l’interrupteur

10. jusqu’à la fermeture complète. La machine est prête pour retourner sur le lieu de travail.

11.

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MANUEL D’UTILISATION

UTILISATION DU TUYAU D’ASPIRATION ARRIERE (*)

(*) Optionnel pour certains Pays. Pour aspirer les déchets et la poussière au moyen du tuyau d’aspiration arrière (22, Fig. G) au lieu de la bouche d’aspiration (10,

Fig. G), procéder comme suit.

En procédant comme décrit au paragraphe Vidange du conteneur déchets, soulever de 10-15 cm environ le conteneur déchets, puis arrêter le moteur diesel.

Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G).

A l’aide d’une échelle adéquate, enlever avec soin la vis (1, Fig. I) et tourner la garniture (2) sur l’oriﬁ ce d’aspiration (3) du conteneur déchets.

Baisser complètement le conteneur déchets, comme décrit au paragraphe Vidange du conteneur déchets.

Arrêter le moteur diesel et activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

Dégager les blocages élastiques (25, Fig. G) du tuyau d’aspiration arrière (22).

Ouvrir le rideau du tuyau d’aspiration en soulevant le pommeau (1, Fig. J) jusqu’à ﬁ n de course, comme illustré sur la ﬁ gure, puis ﬁ xer dans cette position le pommeau (1) en le vissant.

Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

Vériﬁ er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.

10.

Pousser graduellement en avant le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur et régler le nombre de tours sur l’afﬁ cheur (11, Fig. D), comme décrit ci-dessous :

•

minimum, 1.800 tr/mn

•

maximum, 2.500 tr/mn

11.

Actionner le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).

12.

Désactiver le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

13.

Dégager les blocages élastiques (25, Fig. G) et enlever le tuyau d’aspiration arrière (22).

14.

Enlever la goupille (1, Fig. K) et tourner le manche (2) en le portant dans la position indiquée dans la ﬁ gure. Bloquer le manche en position et relâcher la goupille (1) en vériﬁ ant sa correcte mise en place.

15.

Pour activer le jet d’eau du système d’abattage des poussières, ouvrir le robinet (3, Fig. K) en le tournant dans la position indiquée dans la ﬁ gure.

16.

A l’aide d’un deuxième opérateur, commencer le ramassage des déchets avec le tuyau d’aspiration arrière (4, Fig. K), en le tenant comme illustré dans la ﬁ gure.

•

Pendant le travail, la machine collecte du matériel léger, comme poussières, papiers, feuilles, etc., aussi bien que du matériel lourd, comme pierres, bouteilles etc.

17.

Pour reprendre la fonction d’aspiration avec la bouche d’aspiration (10, Fig. G), exécuter les points de 1 à 15 dans l’ordre inverse.

UTILISATION DE L’ESSUIE-GLACE / LAVE PARE-BRISE

Appuyer sur l’interrupteur (20, Fig. D) pour vaporiser le liquide lave-glace sur le pare-brise.

1. Appuyer sur l’interrupteur (20, Fig. D) pour actionner et arrêter l’essuie-glace.

UTILISATION DU CHAUFFAGE DANS LA CABINE DE CONDUITE

Pour démarrer le chauffage dans la cabine, tourner la poignée (15, Fig. E) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre

1. selon le besoin. Sélectionner une des deux vitesses du ventilateur à l’aide de l’interrupteur (21, Fig. D).

2. Pour arrêter le chauffage, arrêter le ventilateur à l’aide de l’interrupteur (21, Fig. D) et tourner la poignée (15, Fig. E) dans le

3. sens des aiguilles d’une montre jusqu’a ﬁ n de course.

UTILISATION DU CLIMATISEUR DANS LA CABINE DE CONDUITE (*)

(*) Optionnel pour certains Pays.

Pour démarrer le climatiseur, appuyer sur l’interrupteur (18, Fig. D) jusqu’au premier cran, qui permet de sélectionner la

1. première vitesse du ventilateur. Pour sélectionner la deuxième vitesse du ventilateur, appuyer sur l’interrupteur (18, Fig. D) jusqu’au deuxième cran.

2. Pour arrêter le climatiseur, porter l’interrupteur (18, Fig. D) à sa position initiale.

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MANUEL D’UTILISATION

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FONCTIONNEMENT DU SYSTEME D’ECLAIRAGE

Pour allumer le système d’éclairage et de signalisation visuelle, utiliser le commutateur d’éclairage (1, Fig. E), avec les fonctions suivantes :

feux éteints, avec repère (1b) près du symbole O

–

feux de position allumés, avec repère (1b) près du symbole

–

feux de croisement allumés, avec repère (1b) près du symbole

–

feux de route allumés, avec repère (1b) près du symbole et levier (1a) baissé

–

allumage temporaire feux de route, en soulevant le levier (1a)

–

actionnement feu de direction droit, en poussant le levier (1a) en avant

–

actionnement feu de direction gauche, en tirant le levier (1a) en arrière

–

actionnement avertisseur sonore, en poussant le levier (1a) dans le sens de la ﬂ èche (1c)

–

ACTIONNEMENT DES FEUX DE DETRESSE

Actionner les feux de détresse au moyen de l’interrupteur (22, Fig. D).

SOULEVEMENT MANUEL DU CONTENEUR DECHETS

Pour soulever / baisser manuellement le conteneur déchets (12, Fig. G) (en cas de panne du moteur diesel etc.), procéder comme suit.

Soulèvement manuel du conteneur déchets

S’assurer que la machine se trouve sur un sol plat et dur, en particulier si le conteneur déchets (12, Fig. G) est plein.

1. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

2. course, puis la retirer. Retirer la clé de contact (17, Fig. D). Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

3. Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

4. Enlever le levier d’activation (29, Fig. F) de la pompe à main.

5. Placer le levier d’activation (1, Fig. L) sur la pompe à main (2).

6. Porter le sélecteur à curseur (3, Fig. L) de montée / descente du conteneur déchets (à droite pour la montée et à gauche pour

7. la descente) en position de montée et, si besoin est, effectuer quelques pompages d’essai à l’aide du levier (1). Actionner avec soin la pompe (2, Fig. L) au moyen du levier (1) et soulever complètement le conteneur déchets.

8. Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les

9. trous (11).

Abaissement manuel du conteneur déchets

Enlever les deux goujons (9, Fig. F) des trous (11), puis les remettre dans les logements (10).

10. Porter le sélecteur à curseur (3, Fig. L) en position de descente et actionner la pompe (2) au moyen du levier (1) et baisser

11. complètement le conteneur déchets. Porter le sélecteur à curseur (3, Fig. L) en position centrale (neutre).

12. Enlever le levier (1, Fig. L) de la pompe et la remettre dans son logement (29, Fig. F).

13. Fermer le portillon inférieur droit (16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

14.

INTRODUCTION DES GOUJONS DE BLOCAGE DU CONTENEUR DECHETS SOULEVE

Avant d’effectuer toute opération avec le conteneur déchets soulevé (1, Fig. F), il est indispensable d’insérer les goujons de blocage (9) en procédant comme suit.

ATTENTION !

Aﬁ n de garantir la sécurité, avant d’effectuer toute opération avec le conteneur déchets soulevé, insérer les goujons de blocage (9, Fig. F). Cette opération s’impose même si les cylindres de soulèvement du conteneur déchets sont équipés de soupapes parachute qui en empêchent l’abaissement soudain en cas de rupture / fuite d’un tuyau / raccord du système hydraulique.

Introduction des goujons de blocage

Soulever complètement le conteneur déchets (12, Fig. G) comme indiqué au paragraphe spéciﬁ que.

1. Arrêter le moteur diesel au moyen de la clé de contact (17, Fig. D) et activer le frein de stationnement au moyen du levier (7,

2. Fig. E). Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les

3. trous (11).

Dégagement des goujons de blocage

Si besoin est, mettre la machine en marche et soulever légèrement le conteneur déchets pour dégager les goujons de

4. blocage, comme indiqué aux paragraphes spéciﬁ ques. Enlever les deux goujons (9, Fig. F) des trous (11), puis les remettre dans les logements (10).

5. Baisser complètement le conteneur déchets (12, Fig. G) comme indiqué au paragraphe spéciﬁ que.

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MANUEL D’UTILISATION

INSERTION DE LA TIGE DE BLOCAGE DU PORTILLON DU CONTENEUR DECHETS

Avant d’effectuer toute opération avec le conteneur déchets soulevé (4, Fig. F), insérer la tige de blocage (8) du portillon en procédant comme suit.

Insertion de la tige de blocage

Dégager la tige (8, Fig. F) du logement, soulever le portillon selon le besoin et puis introduire la tige dans le logement (30).

Dégagement de la tige de blocage

Exécuter les procédures dont au point 1 dans l’ordre inverse.

UTILISATION DU PISTOLET A EAU HAUTE PRESSION (*)

(*) Optionnel pour certains Pays. La machine est équipée d’un système de distribution d’eau à haute pression (optionnel), à utiliser pour le nettoyage de la machine

et pour d’autres applications.

ATTENTION !

Ne pas actionner la pompe à haute pression avec les réservoirs à eau vides ou contenant une quantité insufﬁ sante d’eau (si la pompe fonctionne à sec, elle pourrait subir des dégâts).

La procédure d’utilisation est décrite ci-dessous.

Dans la cabine extraire le pistolet à eau haute pression (25, Fig. E).

Déﬁ ler une partie du tuyau (26, Fig. G) et relier le pistolet (25, Fig. E) à la prise rapide (27, Fig. G).

Si besoin est, extraire le gicleur atomiseur (30, Fig. E) et le visser à l’extrémité du pistolet (25).

Démarrer le moteur diesel à bas régime comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

Actionner la pompe à haute pression au moyen du levier (14, Fig. E).

Si besoin est, purger l’air du système en tournant complètement le pommeau sur le pistolet dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre et en appuyant sur le levier du pistolet jusqu’à obtenir une sortie constante d’eau à basse pression. Relâcher le levier du pistolet et tourner à nouveau le pommeau dans le sens des aiguilles d’une montre pour utiliser le gicleur à haute pression.

Amener le moteur régime désiré.

Contrôler la pression de l’eau à l’aide du manomètre (32, Fig. G).

Utiliser le pistolet en appuyant sur le levier correspondant.

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

ATTENTION !

Ne pas laisser la pompe à haute pression actionnée trop longtemps sans utiliser le pistolet.

10.

Après l’utilisation du pistolet, exécuter les points de 1 à 5 dans l’ordre inverse.

APRES L’UTILISATION DE LA MACHINE

Le travail effectué, avant de laisser la machine, il est nécessaire d’effectuer les opérations suivantes.

Désactiver la pompe à eau du système d’abattage des poussières à l’aide de l’interrupteur (19, Fig. D).

1. S’ils sont ouverts, fermer les robinets à eau (8 et 9, Fig. E) du système d’abattage des poussières.

2. Soulever la bride de sécurité (23, Fig. E), puis soulever la bouche d’aspiration et les balais latéraux à l’aide du levier (12).

3. Arrêter le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).

4. Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti et le laisser dans cette condition pendant quelques minutes

5. pour stabiliser le système. Vériﬁ er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.

6. Effectuer le nettoyage du conteneur déchets, des ﬁ ltres et du tuyau d’aspiration, le contrôle des joints et la lubriﬁ cation des

7. roulements du ventilateur d’aspiration, comme décrit au chapitre Entretien. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

8. course, puis la retirer. Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

9. S’ils sont allumés, éteindre les phares.

10.

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MANUEL D’UTILISATION

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VIDANGE DES RESERVOIRS A EAU DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES

Si besoin est, vider les réservoirs à eau (6 et 18, Fig. G) du système d’abattage des poussières en procédant comme suit.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

1. course, puis la retirer. Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

2. Dévisser les bouchons de vidange (33 et 34, Fig. G) des réservoirs droit et gauche.

3. Faire écouler complètement l’eau dans les réservoirs.

4. Visser à nouveau les bouchons de vidange (33 et 34, Fig. G).

MOUVEMENT DE LA MACHINE PAR REMORQUAGE

Pour déplacer la machine par remorquage, il est nécessaire de procéder comme suit.

Si possible, vider le conteneur déchets (12, Fig. G). Si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

Soulever la bride de sécurité (23, Fig. E), puis soulever avec soin le conteneur déchets (12, Fig. G) à l’aide du levier (10, Fig. E).

ATTENTION !

Aﬁ n d’éviter que la machine se déséquilibre, effectuer l’opération de soulèvement sur un sol plat et dur, en particulier si le conteneur déchets est presque plein et la vidange est impossible. Tenir les personnes à distance de la machine, en particulier de l’endroit du conteneur déchets (12, Fig. G).

ATTENTION !

Au cas où il serait nécessaire de déplacer la machine avec le conteneur déchets soulevé, bouger très lentement (vitesse maximum 1 km/h).

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les trous (11).

Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

Vider les réservoirs à eau (6 et 18, Fig. G) du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe spéciﬁ que.

Enlever la vis (19, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur le réservoir droit (17).

ATTENTION !

Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir contient 120 Kg environ d’eau.

Desserrer de deux tours la vis (1, Fig. N) de la pompe du système de traction.

10.

Remettre la machine en ordre de marche, en exécutant les points 3, 4, 5, 7 et 8 dans l’ordre inverse.

11.

Déplacer la machine par remorquage.

12.

Après avoir déplacé la machine par remorquage :

•

Répéter les points 3, 4, 5, 7 et 8.

•

Installer la vis (1, Fig. N).

•

Exécuter les points 3, 4, 5, 7 et 8 dans l’ordre inverse.

TRANSPORT / DEPLACEMENT

Pour le transport / déplacement de la machine, utiliser les crochets et les modalités d’ancrage indiqués ci-dessous.

ATTENTION !

L’ancrage de la machine doit être effectué par du personnel qualiﬁ é.

Crochets disponibles

La machine est pourvue des crochets suivants :

•

N° 1 crochet de remorquage / ancrage avant (1, Fig. B)

•

N° 1 crochet d’ancrage arrière (2, Fig. B)

Ancrage

Pour l’ancrage de la machine en cas de transport, exécuter les opérations suivantes :

Conﬁ gurer la machine en mode déplacement (voir la procédure au paragraphe spéciﬁ que).

•

Retirer la clé de contact (17, Fig. D).

•

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

•

Fermer tous les portillons, panneaux de protection, etc.

•

Ancrer la machine à l’aide des crochets de remorquage avant et arrière (1 et 2, Fig. B).

•

Ancrer la machine au moyen des colliers (4 et 5, Fig. B) insérés respectivement sur le support (6) de l’essieu arrière et sur

•

les marchepieds avant droit et gauche d’accès à la cabine (3).

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MANUEL D’UTILISATION

INACTIVITE PROLONGEE DE LA MACHINE

Si l’on prévoit de ne pas utiliser la machine pendant plus de 30 jours, il est convenable de :

Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières en procédant comme indiqué au paragraphe spéciﬁ que.

1. Porter la machine en condition de repos comme indiqué au paragraphe Après l’utilisation de la machine.

2. Remiser la machine dans un endroit fermé, sec et propre, protégé des intempéries et ayant les valeurs environnementales

3. suivantes :

Température : de +1°C à +50°C

•

Humidité : 95 % maximum

• Débrancher le connecteur négatif de la batterie (18, Fig. E).

4. Traiter le moteur diesel comme prévu dans le manuel spéciﬁ que.

ATTENTION !

Lorsqu’on transporte ou qu’on remise la machine dans un endroit froid (à une température près de 0°C ou inférieure), vériﬁ er que les réservoirs à eau sont vides, puis démonter et drainer la boîte du ﬁ ltre à eau.

PREMIERE PERIODE D’UTILISATION

Après la première période d’utilisation (les 8 premières heures), il faut : Contrôler le serrage des dispositifs de ﬁ xation et de connexion ; vériﬁ er que les parties visibles sont intactes et sans pertes. Après les 50 premières heures de travail effectuer les contrôles et les remplacements prévus par le plan d’entretien programmé.

ENTRETIEN

La durée de vie de la machine et sa sécurité de fonctionnement sont garanties par un entretien soigné et régulier. Veuillez trouver ci-dessous le plan récapitulatif d’entretien programmé. Les périodicités indiquées peuvent subir des variations en fonction de conditions de travail particulières, à déﬁ nir par le responsable de l’entretien.

ATTENTION !

Les opérations d’entretien doivent être exécutées avec la machine à l’arrêt (clé de contact retirée). En outre, lire attentivement toutes les instructions du chapitre Sécurité avant d’effectuer les opérations d’entretien.

Toutes les opérations d’entretien programmé ou extraordinaire doivent être effectuées par du personnel qualiﬁ é ou par un Service après-vente autorisé. Dans ce manuel, après le plan récapitulatif d’entretien programmé, seulement les procédures des opérations d’entretien les plus simples et les plus récurrentes sont indiquées. Pour les procédures des autres opérations d’entretien prévues par le plan récapitulatif d’entretien programmé et extraordinaire, se référer au manuel d’entretien consultable auprès des Services après-vente.

PLAN RECAPITULATIF D’ENTRETIEN PROGRAMME

Période de

Entretien

Contrôle niveau huile moteur diesel Nettoyage ﬁ ltre à air moteur Contrôle nettoyage ailettes du radiateur moteur Contrôle niveau liquide de refroidissement moteur Contrôle niveau liquide batteries Contrôle niveau huile et efﬁ cacité ﬁ ltre de vidange

système hydraulique Contrôle et nettoyage ailettes radiateur huile système

hydraulique Nettoyage conteneur déchets, ﬁ ltres, tuyau d’aspiration et

contrôle joints Nettoyage gicleurs et ﬁ ltres jets d’eau Contrôle niveau huile frein Contrôle fonctionnement avertisseur sonore de marche

arrière

rodage (après

les 50 premières

heures)

Toutes les

10 heures et

avant l’utili-

sation

Toutes les 200 heures

Toutes

les 600

heures

Toutes

les 1.200

heures

Toutes

les 2.400

heures

Longues périodes

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MANUEL D’UTILISATION

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Période de

Entretien

Contrôle système de sécurité (démarrage bloqué avec pédale de marche actionnée)

Contrôle pression pneus Contrôle hauteur et fonctionnement bouche d’aspiration

et volets Contrôle et réglage position balais latéraux Remplacement huile moteur diesel (7)(8) Nettoyage ﬁ ltre à eau système d’abattage des poussières Contrôle frein de stationnement Contrôle tension courroie alternateur (7) Contrôle tension courroie compresseur climatiseur (6) Remplacement ﬁ ltre huile moteur diesel (7)(8) Remplacement ﬁ ltre carburant moteur diesel (7) Contrôle serrage écrous et vis et absence de pertes (6) (6) Lubriﬁ cation (6) Contrôle manchons circuit de refroidissement moteur

diesel Remplacement ﬁ ltre à huile pompe système de traction (6) (6) Remplacement ﬁ ltre de vidange huile système

hydraulique Remplacement ﬁ ltres d’aspiration huile système

hydraulique Remplacement courroie alternateur (3)(6) Remplacement ﬁ ltre à air cabine de conduite (1) Etalonnage et nettoyage injecteurs (2)(3)(6) Remplacement courroie compresseur climatiseur (6) Remplacement liquide de refroidissement moteur diesel (3)(6) Remplacement huile système hydraulique (3)(6) Contrôle système de freinage (6) Contrôle pression pompes hydrauliques (6) Révision partielle moteur diesel (2)(4)(6) Révision générale moteur diesel (2)(5)(6)

rodage (après

les 50 premières

heures)

(6) (6)

Toutes les

10 heures et

avant l’utili-

sation

Toutes les 200 heures

(6)

(7)(6)

Toutes les 600 heures

Toutes

les 1.200

heures

Toutes

les 2.400

heures

Longues périodes

(1) ou tous les 6 mois ; (2) opérations d’entretien de ressort des stations-service autorisées Lombardini ; (3) ou tous les 2 ans ; (4) après 5.000 heures ; (5) après 10.000 heures ; (6) pour la procédure correspondante, se référer au manuel d’entretien auprès des Services après-vente Nilﬁ sk-Advance ; (7) en cas d’usage limité, tous les ans ; (8) si l’on utilise une huile de qualité inférieure a celle conseillée, la remplacer toutes le 125 heures.

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MANUEL D’UTILISATION

NETTOYAGE DU CONTENEUR DÉCHETS, DES FILTRES, DU TUYAU D’ASPIRATION ET CONTRÔLE DES JOINTS

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

Opérations préliminaires

Après avoir vidangé le conteneur déchets (12, Fig. G), amener la machine dans la zone destinée au nettoyage / lavage, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

Soulever et basculer le conteneur déchets (12, Fig. G) comme indiqué au paragraphe spéciﬁ que.

Insérer la tige de blocage (8, Fig. F) du portillon.

Nettoyage du conteneur déchets (après chaque usage)

Nettoyer le conteneur déchets (2, Fig. O) avec un jet d’eau sous pression (1).

4. Contrôler attentivement l’intégrité du joint d’étanchéité périmétral (3) et, si besoin est, le remplacer.

Nettoyage du tuyau d’aspiration (après chaque usage)

Nettoyer l’intérieur du tuyau d’aspiration (27, Fig. F) en toute sa longueur, jusqu’à la bouche d’aspiration, avec un jet d’eau

6. sous pression. Contrôler attentivement l’intégrité du joint (31, Fig. F) du tuyau d’aspiration et, si besoin est, le remplacer.

Nettoyage du ﬁ ltre d’aspiration (après chaque usage)

A l’intérieur du conteneur déchets, enlever l’arrêtoir (1, Fig. P) du ﬁ ltre d’aspiration.

8. Déposer le ﬁ ltre d’aspiration (2).

9. Laver le convoyeur (3, Fig. P) et le ventilateur (4) avec un jet d’eau sous pression. Vériﬁ er que toutes les parties (5) du

10. ventilateur sont propres. Nettoyer le ﬁ ltre d’aspiration (2, Fig. Q) avec un jet d’eau sous pression (1).

11. Installer le ﬁ ltre d’aspiration (2, Fig. P) et le ﬁ xer à l’aide de l’arrêtoir (1).

12. Insérer la tige de blocage (8, Fig. F) du portillon, puis baisser à nouveau le conteneur déchets (12, Fig. G) comme décrit au

13. paragraphe spéciﬁ que. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

14. course, puis la retirer.

Nettoyage du ﬁ ltre de vidange (après chaque usage)

A l’aide d’une échelle adéquate et d’un deuxième opérateur, dégager les dispositifs de retenue (29, Fig. G) du coffre (28) du

15. ﬁ ltre de vidange. Ouvrir le coffre (1, Fig. R) et appliquer le dispositif de blocage (2).

16. Enlever les vis de ﬁ xation (1, Fig. S), puis déposer le ﬁ ltre de vidange (2).

17. Nettoyer le ﬁ ltre d’échappement (2, Fig. T) avec un jet d’eau sous pression (1).

18. Installer le ﬁ ltre de vidange et son coffre en exécutant les points de 15 à 17 dans l’ordre inverse.

19.

NETTOYAGE DES GICLEURS ET DES FILTRES DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

Opérations préliminaires

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

1. Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Nettoyage du gicleur et du ﬁ ltre dans le tuyau d’aspiration arrière

Déposer la vis (1, Fig. U) avec le gicleur (2) et le ﬁ ltre (3).

3. Enlever le gicleur (2, Fig. U) de la vis (1), puis déposer le ﬁ ltre (3).

4. Nettoyer toute trace de saleté du gicleur (1, Fig. V) et du ﬁ ltre (3) avec un jet d’air comprimé. Enlever toute incrustation

5. calcaire. Si besoin est, remplacer le ﬁ ltre (3). Reposer le ﬁ ltre, le gicleur et la vis en procédant dans l’ordre inverse de la dépose.

Nettoyage des gicleurs et des ﬁ ltres sur les balais

Dévisser les embouts (1, Fig. V).

7. Nettoyer toute trace de saleté des gicleurs (2, Fig. V) et des ﬁ ltres (3) avec un jet d’air comprimé. Enlever toute incrustation

8. calcaire. Si besoin est, remplacer les ﬁ ltres (3). Reposer les ﬁ ltres et les gicleurs et les ﬁ xer au moyen des embouts. Lorsqu’on ﬁ xe les gicleurs, les trous doivent être tournés

9. vers le bas.

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MANUEL D’UTILISATION

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Nettoyage des gicleurs dans la bouche d’aspiration

En opérant sur les deux côtés de la bouche d’aspiration (1, Fig. W), enlever les vis (2) avec les gicleurs (3).

10. Enlever les gicleurs (3, Fig. W) des vis (2).

11. Nettoyer toute trace de saleté des gicleurs (3, Fig. W) avec un jet d’air comprimé. Enlever toute incrustation calcaire.

12. Installer les gicleurs et les vis en procédant dans l’ordre inverse de la dépose.

13.

NETTOYAGE DU FILTRE A EAU DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

REMARQUE

Lors de la dépose du ﬁ ltre, l’eau contenue dans les réservoirs s’écoule, jusqu’à atteindre le niveau du ﬁ ltre.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

1. course, puis la retirer. De dessus l’essieu arrière (20, Fig. G), déposer le couvercle (1, Fig. M) du ﬁ ltre à eau avec le ﬁ ltre (2).

2. Séparer le ﬁ ltre (2, Fig. M) du couvercle, puis le laver et le nettoyer. Si besoin est, remplacer le ﬁ ltre.

3. Reposer le couvercle (1, Fig. M) et le ﬁ ltre (2).

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE ET DE L’EFFICACITE DU FILTRE DE VIDANGE DU SYSTEME HYDRAULIQUE

AVERTISSEMENT !

Ce contrôle doit être effectué avec le conteneur déchets (12, Fig. G) complètement rentré.

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spéciﬁ que et l’amener à 1.500 tr/mn.

Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

Contrôler que l’aiguille de l’indicateur d’efﬁ cacité (1, Fig. X) du ﬁ ltre de vidange (2) du système hydraulique est dans la zone verte (3) ; dans le cas contraire, remplacer le ﬁ ltre (2) (voir la procédure dans le manuel d’entretien).

Contrôler que dans la partie supérieure (4, Fig. X) du réservoir à huile du système hydraulique il n’y a aucune fuite d’huile.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Au moyen de l’indicateur (6, Fig. X) vériﬁ er que le niveau d’huile dans le réservoir est compris entre les limites MIN et MAX.

Si besoin est, enlever le bouchon (5, Fig. X), puis faire l’appoint d’huile. Pour tous les types d’huile utilisables, voir le chapitre Caractéristiques techniques.

REMARQUE

Remplir avec le même type d’huile dans le réservoir.

Visser le bouchon (5).

9. Fermer le portillon inférieur droit (16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

10.

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MANUEL D’UTILISATION

CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DE L’HUILE DU SYSTEME HYDRAULIQUE

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.

Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les trous (11).

Nettoyer les ailettes du radiateur (16, Fig. F) de l’huile du système hydraulique avec un jet d’air comprimé (6 bars maximum). Si besoin est, diriger le jet d’air comprimé dans le sens opposé à celui de circulation de l’air de refroidissement.

De l’intérieur du radiateur (16, Fig. F), contrôler que le ventilateur tourne librement.

Exécuter les points de 3 à 6 dans l’ordre inverse.

CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE LA BATTERIE

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de contrôle ou de nettoyage de la batterie.

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

1. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

2. course, puis la retirer. Déposer les vis et le panneau gauche (19, Fig. E) de la cabine.

3. Contrôler le niveau de l’électrolyte dans la batterie (18, Fig. E) et, si besoin est, remplir avec de l’eau distillée.

4. Si besoin est, nettoyer la batterie.

5. Contrôler que les connexions des pôles de la batterie ne sont pas oxydées.

6. Reposer le panneau gauche (19, Fig. E) de la cabine et serrer les vis.

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE FREINS

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

1. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

2. course, puis la retirer. Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

3. Contrôler que le niveau d’huile dans le réservoir (15, Fig. F) se trouve à 1 cm environ du goulot du réservoir. Si besoin est,

4. remplir avec le même type d’huile présente dans le circuit. Huile normalement utilisée : DOT4. Fermer le portillon inférieur droit (16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.

CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE L’APPAREIL DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE DE MARCHE ARRIERE

Contrôler que, pendant la marche arrière, l’avertisseur sonore de marche arrière s’active.

1. Si besoin est, régler le capteur d’activation comme décrit dans le manuel d’entretien.

CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

1. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

2. course, puis la retirer. La pression des pneus devrait être la suivante :

pneus avant : 3,75 Bars

•

pneus arrière : 3,75 Bars

•

ATTENTION !

Respecter les valeurs de pression de gonﬂ age des pneus indiquées sur les plaques spéciﬁ ques. Les valeurs indiquées sur les pneus se réfèrent aux conditions de chargement et à la vitesse standard, pas à celles opérationnelles de la machine.

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MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

CONTROLE DE LA HAUTEUR ET DU FONCTIONNEMENT DE LA BOUCHE D’ASPIRATION ET DU VOLET

Opérations préliminaires

Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

Soulever la bouche d’aspiration (10, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Contrôle des roues de la bouche d’aspiration

Contrôler que les trois roues (1, Fig. Z) de la bouche d’aspiration sont en bon état et qu’elles tournent librement (qu’elles

4. ne sont pas pliées / déformées à cause de chocs ou de pressions excessives etc.). Contrôler en outre que leur épaisseur caoutchoutée (2) n’est pas inférieure à quelques millimètres. Si besoin est, remplacer les roues (1) (voir la procédure dans le Manuel d’entretien).

Contrôle des panneaux coulissants

Contrôler que le panneau coulissant principal (3, Fig. Z), les panneaux coulissants avant (4) et (5) et arrière (6) sont en bon

5. état et que leur épaisseur (7) n’est pas inférieure à 5 mm ; dans le cas contraire, les remplacer (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien). Aﬁ n d’éviter d’endommager les vis de ﬁ xation, qui pourraient devenir difﬁ ciles à démonter, il est important de remplacer les panneaux coulissants (3), (4), (5) et (6) quand ils ne sont pas complètement usés. Aﬁ n d’éviter la création de gradins dans la zone de raccordement (8) provoqués par des niveaux différents d’usure des panneaux, remplacer les panneaux coulissants (3), (4), (5) et (6) en bloc.

Contrôle des volets et du réglage des roues de la bouche d’aspiration

Contrôler que le volet (9, Fig. Z) est intact et qu’il ne présente pas de coupures (10) ou de déchirures (11) excessives qui

6. peuvent compromettre la normale capacité aspirante de la bouche. Si besoin est, remplacer le volet (9) (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien). En procédant comme décrit au paragraphe spéciﬁ que, amener la machine sur un sol plat et baisser la bouche d’aspiration (10,

7. Fig. G). Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

8. course, puis la retirer. Contrôler que la distance du sol (12, Fig. Z) du volet n’est pas supérieure à 1 cm. Des distances supérieures peuvent

9. compromettre la normale capacité d’aspiration de la bouche. Si besoin est, remplacer le volet (9) (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien). Contrôler aussi que, avec les roues (1, Fig. Z) posées sur le sol, les panneaux coulissants (3), (4), (5) et (6) ne touchent pas le

10. sol. Dans le cas contraire, aﬁ n d’éviter une usure excessive des panneaux, remplacer les roues (1) (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien). En procédant comme prévu au paragraphe spéciﬁ que, démarrer la machine, soulever le volet (9, Fig. Z) et contrôler qu’il se

11. soulève librement. Contrôler qu’il se soulève même en opposant une force de quelques kilos (simuler le ramassage d’objets tels que bouteilles qui doivent ensuite être aspirés). Si besoin est, régler la force d’ouverture du volet (9) en procédant comme suit :

Arrêter la machine.

•

Déposer les vis et le panneau droit (20, Fig. E) de la cabine.

•

Desserrer le contre-écrou (1, Fig. Y) de la soupape de réglage et tourner la vis (2) selon le besoin, en considérant que :

•

en dévissant, la force d’ouverture se réduit ;

–

en vissant, la force d’ouverture augmente.

– Le réglage effectué, serrer le contre-écrou (1).

•

Installer le panneau droit (20, Fig. E) de la cabine et serrer les vis.

• Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

12.

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FRANÇAIS

MANUEL D’UTILISATION

CONTROLE ET REGLAGE DE LA POSITION DES BALAIS LATERAUX

REMARQUE

La machine est livrée avec des balais de dureté différente. La procédure ci-décrite est applicable à tous les types de balais.

Contrôle

Contrôler la hauteur du sol et l’inclinaison des balais latéraux, en procédant comme suit :

•

Amener la machine sur un sol plat.

•

En gardant la machine en position d’arrêt, baisser complètement les balais latéraux et les faire tourner pendant quelques secondes.

•

Arrêter et soulever les balais latéraux et puis déplacer la machine.

•

Contrôler que les traces laissées par les balais latéraux sont, en extension et orientation, comme indiqué ci-après : –

le balai latéral droit doit toucher le sol pour un arc de cercle compris entre les positions “11 heures” et “4 heures” d’une montre (1, Fig. AB)

–

le balai latéral gauche doit toucher le sol pour un arc de cercle compris entre les positions “8 heures” et “1 heure” d’une montre (2, Fig. AB)

Régler la hauteur des balais qui ont des traces hors des spéciﬁ cations, comme indiqué aux points suivants.

Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).

Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Réglage de la hauteur des balais

Des deux côtés de la machine, agir sur l’écrou autobloquant de tension (1, Fig. AA) du ressort (2), en considérant que :

•

en dévissant l’écrou (1) le balai baisse ;

•

en vissant l’écrou (1) le balai se soulève.

Exécuter à nouveau le point 1.

Réglage de l’angle d’inclinaison en avant (3, Fig. AA) des balais

Des deux côtés de la machine, desserrer les vis (5 et 6, Fig. AA), puis régler l’angle d’inclinaison en avant (3). Le réglage

6. effectué, serrer les vis (5) et (6). Exécuter à nouveau le point 1.

Réglage de l’angle d’inclinaison latéral (4, Fig. AA) des balais

Des deux côtés de la machine, desserrer les vis (7 et 8, Fig. AA), puis régler l’angle d’inclinaison latéral (4). Le réglage

8. effectué, serrer les vis (7) et (8). Exécuter à nouveau le point 1.

Réglage de la position latérale des balais

Ce réglage est utile pour optimiser la position latérale des balais par rapport à la bouche d’aspiration (10, Fig. G).

10. Pour le réglage, desserrer les écrous (9, Fig. AA) et agir sur la vis (10) en changeant la position latérale du balai.

11.

REMARQUE

Lorsque l’usure excessive des balais n’en permet plus le réglage, les remplacer comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

REMPLACEMENT DES BALAIS LATERAUX

REMARQUE

La machine est livrée avec des balais de dureté différente. La procédure ci-décrite est applicable à tous les types de balais.

AVERTISSEMENT !

L’utilisation de gants de travail est conseillée pendant le remplacement des balais latéraux à cause de la présence éventuelle de débris tranchants parmi les poils.

Soulever les balais et activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

1. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

2. course, puis la retirer. Enlever la vis centrale (1, Fig. AC) et le balai (2) à remplacer. Récupérer la clavette.

3. Déposer les vis (3, Fig. AC) et la bride (4) du balai.

4. Monter la bride (4, Fig. AC) et la ﬁ xer à l’aide des vis (3) sur le nouveau balai à installer.

5. Installer le nouveau balai (2, Fig. AC) avec la clavette, puis visser la vis centrale (1).

6. Effectuer le réglage de la hauteur du nouveau balai, en procédant comme indiqué au paragraphe spéciﬁ que.

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MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

CONTROLE DU FREIN DE STATIONNEMENT

Actionner le levier (7, Fig. E) du frein de stationnement et en vériﬁ er le fonctionnement. Contrôler en outre que le frein agit uniformément sur les deux roues avant. Si besoin est, régler le frein de stationnement en procédant comme indiqué dans le Manuel d’entretien.

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR DIESEL

Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.

Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de course, puis la retirer.

Ouvrir le portillon gauche et droit (4 et 16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (5 et 17) à l’aide de la clé en dotation.

Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les trous (11).

Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au paragraphe spéciﬁ que.

Enlever la vis (19, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur le réservoir droit (17).

ATTENTION !

Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir contient 120 Kg environ d’eau.

Contrôler le niveau d’huile du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spéciﬁ que.

10.

Si besoin est, faire l’appoint d’huile en procédant comme prévu dans le manuel du moteur diesel.

11.

Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l’ordre inverse.

12.

Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe Avant la mise en marche.

REMPLACEMENT DE L’HUILE DU MOTEUR DIESEL

Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.

1. Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E).

2. Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme prévu au paragraphe spéciﬁ que.

3. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à ﬁ n de

4. course, puis la retirer. Ouvrir les portillons droit (16, Fig. G) et gauche (4) en dégageant les dispositifs de retenue (17) et (5) à l’aide de la clé en

5. dotation. Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les

6. trous (11). Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au paragraphe spéciﬁ que.

7. Enlever la vis (23, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur le réservoir droit (21).

ATTENTION !

Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir contient 120 Kg environ d’eau.

Remplacer l’huile du moteur diesel comme prévu dans le manuel spéciﬁ que.

9. Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l’ordre inverse.

10. Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe Avant la mise

11. en marche.

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FRANÇAIS

MANUEL D’UTILISATION

REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE DU MOTEUR DIESEL

REMARQUE

Cette opération doit être effectuée après avoir vidangé l’huile moteur.