ROKASGRĀMATAS MĒRĶIS UN SATURS ..................................................................................................... 2
MĒRĶIS ............................................................................................................................................................ 2
KĀ GLABĀT ŠO ROKASGRĀMATU ................................................................................................................ 2
IDENTIFIKĀCIJAS DATI ................................................................................................................................... 2
CITAS ATSAUCES ROKASGRĀMATAS ......................................................................................................... 2
REZERVES DAĻAS UN TEHNISKĀ APKOPE ................................................................................................. 2
IZMAIŅAS UN UZLABOJUMI ........................................................................................................................... 2
EKSPLUATĀCIJAS IESPĒJAS ........................................................................................................................ 4
METODES ........................................................................................................................................................ 4
TEHNISKIE DATI .............................................................................................................................................. 5
EK ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS ....................................................................................................... 14
146 2592 000(1)2005-03 DFLOORTEC 560 P1
LATVIEŠU VALODA
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
IEVADS
ROKASGRĀMATAS MĒRĶIS UN SATURS
Šīs rokasgrāmatas mērķis ir nodrošināt operatoru ar visu
nepieciešamo informāciju, lai pareizi izmantotu šo
mašīnu, strādājot ar drošiem paņēmieniem un autonomi.
Tā ietver informāciju par tehniskajiem raksturojumiem,
ekspluatāciju, mašīnas glabāšanu, tehnisko apkopi,
rezerves daļām un drošības nosacījumiem.
Pirms veikt jebkādu procedūru ar mašīnu, operatoriem un
speciālistiem, kas atbildīgi par apkopi, ir rūpīgi jāizlasa šī
rokasgrāmata. Ja rodas neskaidrības saistībā ar
instrukciju interpretāciju vai nepieciešama papildu
informācija, sazinieties ar pilnvarotu Nilfisk-Alto Tehniskās
apkalpošanas centru.
MĒRĶIS
Šī instrukcija ir paredzēta kvalificētiem operatoriem un
tehniskiem darbiniekiem, kas iesaistīti mašīnas apkopē.
KĀ GLABĀT ŠO ROKASGRĀMATU
Lietošanas rokasgrāmata jāglabā mašīnas tuvumā,
piemērotā apvalkā, sargājot no šķidrumiem un citām
vielām, kas var to sabojāt.
IDENTIFIKĀCIJAS DATI
Mašīnas modelis un sērijas numurs ir norādīti uz
plāksnītes (1, U zīm.), kas pievienota rāmim, un to var
izlasīt, paceļot pārsegu (4).
Mašīnas modeļa gads ir uzrakstīts EK formulējumā un ir
norādīts arī ar pirmajiem diviem mašīnas sērijas numura
skaitļiem.
Benzīna motora sērijas numurs un modelis ir norādīti
šajās pozīcijās (2 un 3, U zīm).
Šī informācija ir noderīga, pasūtot mašīnas un dzinēja
rezerves daļas. Izmantojiet sekojošo tabulu, lai pierakstītu
mašīnas un benzīna motora identifikācijas datus jebkurām
m atsaucēm.
tālākā
MAŠĪNAS modelis .......................................................
MAŠĪNAS sērijas numurs ...........................................
CITAS ATSAUCES ROKASGRĀMATAS
–Benzīna motora lietošanas rokasgrāmata (piegādāta
kopā ar mašīnu), kas jāuzskata par šīs
rokasgrāmatas neatņemamu sastāvdaļu.
–Turklāt pieejamas šādas rokasgrāmatas:
•Tehniskās apkopes rokasgrāmata (ar ko var
iepazīties jebkurā Nilfisk-Alto Tehniskās
apkalpošanas centrā).
•Rezerves daļu saraksts (piegādāts kopā ar
mašīnu).
REZERVES DAĻAS UN TEHNISKĀ
APKOPE
Visas nepieciešamās ekspluatācijas, tehniskās apkopes
un labošanas procedūras ir jāveic kvalificētam
personālam vai Nilfisk-Alto Tehniskās apkalpošanas
centriem (uzskaitīti šīs rokasgrāmatas beigās). Jālieto
tikai oriģinālās rezerves daļas un piederumi.
Zvaniet Nilfisk-Alto attiecībā uz tehnisko apkopi un
rezerves daļu un piederumu pasūtīšanu, norādot mašīnas
modeli un sērijas numuru.
IZMAIŅAS UN UZLABOJUMI
Nilfisk-Alto pastāvīgi uzlabo savus izstrādājumus un
saglabā tiesības veikt izmaiņas un uzlabojumus pēc
saviem ieskatiem, neuzņemoties veikt šādus uzlabojumus
iepriekš iegādātām mašīnām. Jebkādas modifikācijas
un/vai piederuma pievienošana ir jāapstiprina un jāveic
Nilfisk-Alto.
DROŠĪBA
Šādi simboli norāda uz potenciāli bīstamām situācijām.
Vienmēr rūpīgi izlasīt šo informāciju un veikt
nepieciešamos piesardzības pasākumus, lai aizsargātu
personālu un īpašumu.
Negadījumu novēršanas programma nav efektīva, ja
persona, kas atbildīga par mašīnas ekspluatāciju,
nesadarbojas pilnībā. Vairums negadījumu, kas var notikt
rūpnīcā, strādājot vai pārvietojot mašīnu, rodas
visvienkāršāko noteikumu neievērošanas dēļ. Uzmanīgs
un piesardzīgs operators ir vislabākā garantija pret
negadījumiem, un tas ir būtiski, lai veiksmīgi īstenotu
jebkuru novēršanas programmu.
MOTORA modelis .......................................................
MOTORA sērijas numurs ............................................
2FLOORTEC 560 P146 2592 000(1)2005-03 D
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
LATVIEŠU VALODA
SIMBOLI
BĪSTAMĪBA!
Tas norāda uz bīstamu situāciju ar nāves
draudiem operatoram.
BRĪDINĀJUMS!
Tas norāda uz potenciālu cilvēka
savainošanas risku.
PIESARDZĪBU!
Tas norāda brīdinājumu vai piezīmi, kas
attiecas uz svarīgām vai lietderīgām
funkcijām. Pievērst uzmanību rindkopām,
kas marķē
PIEZĪME
Pirms jebkādu darbību veikšanas skatiet
lietošanas rokasgrāmatu.
tas ar šo simbolu.
VISPĀRĒJAS INSTRUKCIJAS
Specifiski brīdinājumi un norādījumi par piesardzību, kas
informē par potenciāliem apdraudējumiem cilvēkiem un
mašīnai parādīti zemāk.
BĪSTAMĪBA!
–Pirms jebkuru apkopes/remonta procedūru
veikšanas, izņemiet atslēgu no motora
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža.
–Šo mašīnu lietot drīkst tikai pienācīgi apmācīts un
pilnvarots personāls. Bērni vai darba nespējīgas
personas šo mašīnu lietot nedrīkst.
–Nenēsājiet dārglietas, kad strādājat kustīgu daļu
tuvumā.
–Nestrādāt zem paceltas mašīnas, ja t
nofiksēta.
–Neekspluatēt mašīnu toksisku, bīstamu, viegli
uzliesmojošu un/vai eksplozīvu pulveru, šķidrumu vai
tvaiku tuvumā.
–Uzmanīties: degviela ir sevišķi viegli uzliesmojoša.
–Nesmēķējiet un nenesiet atklātas liesmas vietā, kur
mašīna tiek uzpildīta vai kur tiek glabāta degviela.
–Neuzpildiet degvielas tvertni virs augšējās
robežatzīmes (1, S zīm.).
–Pēc uzpildīšanas pārbaudiet, vai uzpildes vāciņš ir
stingri noslēgts.
–Ja, uzpildot degvielu, tā ir izšļakstījusies, notīriet vietu
un ļaujiet tvaikiem izgaist pirms motora
iedarbināšanas.
–Nepieļaujiet degvielas saskari ar ādu; neieelpojiet
degvielas tvaikus. Sargāt no bērniem.
ā nav stingri
–Nenolieciet dzinēju vairāk kā par 20°; pārmērīgs
noliekums var veicināt benzīna noplūdi.
–Benzīna motora izplūdes gāzes satur oglekļa
monoksīdu - tvana gāzi, kurai nav smaržas un
krāsas, bet kura ir ļoti bīstama. Neieelpot. Neatstāt
motoru strādājam slēgtā telpā.
–Nelikt uz motora nekādus priekšmetus.
–Apturēt benzīna motoru, pirms veikt kādus darbus
motorā. Lai izvairītos no nejaušas iedarbināšanas,
atvienojiet aizdedzes sveces uzgali.
BRĪDINĀJUMS!
–Rūpīgi izlasiet visas apkopes/remontu instrukcijas,
pirms veicat kādu apkopes/remonta procedūru.
–Veikt visus nepieciešamos piesardzības pasākumus,
neiedarbinātu stāvēšanas bremzi.
–Nelietojiet mašīnu uz slīpām virsmām, kuru slīpums ir
lielāks nekā uz mašīnas norādītais.
–Nemazgāt mašīnu ar tiešām ūdens strūklām vai
kodīgām vielām. Šī tipa mašīnas tīrīšanai nelietot
saspiesto gaisu.
–Nelietot mašīnu pārāk putekļainās vietās.
–Lietojot šo mašīnu, jāievēro piesardzība, lai
nesavainotu cilvēkus.
–Glabāšanas temperatū
–Mašīnas ekspluatācijas temperatūrai ir jābūt no 0° C
līdz +40 °C.
–Mitrumam ir jābūt no 30 % līdz 95 %.
–Vienmēr aizsargājiet mašīnu pret saules, lietus un
sliktu laika apstākļu iedarbību, gan tad, kad tā tiek
darbināta, gan neizmantotā stāvoklī.
–Nelietot mašīnu kā transporta līdzekli.
–Neļaut darboties sukām, kamēr mašīna ir apturēta uz
vietas, lai novērstu grīdas bojāšanu.
–Ugunsgrēka gadījumā, ja iespējams, lietot pulvera
ugunsdzēšamo aparātu, nevis ūdens ugunsdzēšamo
aparātu.
–Neuzskriet plauktiem vai sastatnē
priekšmetu nokrišanas risks.
–Regulēt ekspluatācijas ātrumu, lai pielāgotu to grīdas
apstākļiem.
–Neniekoties ar mašīnas drošības aizsargierīcēm un
rūpīgi ievērot ikdienas tehniskās apkopes
instrukcijas.
nu bez uzraudzības ar aizdedzes
rai ir jābūt no 0 °C līdz +40 °C.
m, īpaši, ja pastāv
146 2592 000(1)2005-03 DFLOORTEC 560 P3
LATVIEŠU VALODA
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
–Nenoņemt un nemainīt pie mašīnas piestiprinātās
plāksnes.
–Mašīnas nepareizas darbības gadījumā nodrošināt,
lai tā nerastos tādēļ, ka nav veikta tehniskā apkope.
Citos gadījumos lūgt palīdzību no pilnvarotā
personāla vai Tehniskās apkalpošanas centra.
–Sastāvdaļas nomainīšanas gadījumā pasūtīt
ORIĢINĀLĀS rezerves daļas no pilnvarotā izplatītāja
vai mazumtirgotāja.
–Lai nodrošinātu pareizu un drošu mašīnas
ekspluatāciju, veikt ieplānoto tehnisko apkopi, kas
detalizēti izklāstīta atbilstošajā
nodaļā, ko veic pilnvarots personāls vai pilnvarots
Tehniskās apkalpošanas centrs.
–Mašīna pareizi jāutilizē toksisko un kaitīgo materiālu
dēļ (eļļas, plastmasas materiāli utt.), uz ko attiecas
standarti, kuri nosaka šo materiālu utilizāciju
speciālos centros (Skatīt nodaļu "Nodošana
metāllūžņos").
–Ja mašīna tiek lietota saskaņā ar instrukcijām,
vibrācijas bīstamas situācijas nerada. (3.3 m/s2 EN
1033-1995-08).
–Darbojoties benzīna motoram, trokšņa slāpētājs
sakarst; lai izvairītos no apdegumiem un uguns,
neaizskariet trokšņa slāpētāju, kad tas ir karsts.
–Motora darbināšana ar nepietiekamu benzīna
daudzumu, var nopietni kaitēt motoram. Pārbaudīt
ļļas līmeni, kad motors ir izslēgts un mašīna ir uz
e
līdzenas virsmas.
–Nekad nedarbināt benzīna motoru bez gaisa filtra, jo
motors var tikt sabojāts.
–Benzīna motora tehniskās apkalpošanas operācijas
jāveic pilnvarotam tirgotājam.
Benzīna motoram lietojiet tikai oriģinālas rezerves daļas
vai tām līdzvērtīgas. Sliktas kvalitātes rezerves daļas var
nopietni kaitēt motoram.
šīs rokasgrāmatas
IZSAIŅOŠANA
Kad mašīna tiek piegādāta, pārbaudiet, vai kartona
iepakojums un mašīna nav bojāta transportēšanas laikā.
Ja bojājums ir nepārprotams, tad iepakojums jāsaglabā un
tas jāpārbauda Transportēšanas Dienestam, kas to
piegādājis. Nekavējoties sazināties ar pārvadātāju, lai
reģistrētu kravas pārvadāšanas bojājuma prasību.
Lūdzu pārbaudīt, vai kopā ar mašīnu ir piegādāti šādi
priekšmeti:
–Slaucītāja rokasgrāmata
–Benzīna motora rokasgrāmata
–Rezerves daļu saraksts
MAŠĪNAS APRAKSTS
EKSPLUATĀCIJAS IESPĒJAS
Slaucītājs ir paredzēts un konstruēts, lai to lietotu
kvalificēts operators gludu un cietu grīdu tīrīšanai
(slaucīšanai un putekļu sūkšanai) civilās un rūpnieciskās
vidēs, un putekļu un vieglu netīrumu savākšanai drošos
ekspluatācijas apstākļos.
METODES
Norādes, uz priekšu, atpakaļ, priekšpuse, aizmugure, pa
kreisi vai pa labi, šajā rokasgrāmatā ir paredzētas ar
atsauci operatora pozīcijai, tas ir, attiecībā uz sēdekli, ja
vadītāja rokas atrodas uz vadības roktura (1, C. att.).
Vadības panelis
(Skatīt B zīm.)
1.Vadības panelis
2.Ieslēgšanas/izslēgšanas atslēgas slēdzis
3.Paneļa stiprinājuma skrūves
Vispārējs ārskats
(Skatīt C zīm.)
1.Stūre
2.Stūres rata slīpuma regulēšanas pogas
3.Selektora svira
4.Trauka turētājs
5.Pārsegs
6.Aizmugurējie riteņi uz fiksētas ass
7.Priekšējais grozāmais ritenis
8.Sānu suka
9.Galvenā suka (iekšpuse)
10. Sānu sukas pacelšanas un regulēšanas poga
11. Sānu sukas tureklis
12. Kreisās puses mala
13. Labās puses mala
14. Priekšējā mala
15. Aizmugures mala
16. Bunkurs
17. Bunkura āķis
18. Bunkura āķa rokturis
19. Manuālā filtra - vibrokretuļa rokturis
20. Galvenās sukas bīdāmas durvis
21. Galvenās sukas augstuma kreisais regulators
22. Galvenās sukas augstuma labais regulators
23. Galvenās sukas labās durvis
24. Galvenās sukas labās puses durvju stiprinājuma
skrūves
25. Kājas bremze uz priekšē
26. Degvielas tvertne
27. Dzinēja palaides auklas rokturis
28. Dzinēja izpūtēja caurule
29. Benzīna padeves krāns un motora startera
nodalījums
ar to vai nelietojiet to, lai mainītu motora ātrumu!)
13. Dzinēja palaides auklas rokturis
14. Motoreļļas uzpildes mērstienis un līmeņa pārbaude
15. Motoreļļas izlaišanas aizbāznis
16. Benzīna dzinēja siksna
17. Galvenās sukas dzensiksna
18. Piedziņas siksna
19. Sānu sukas siksna
20. Benzīna dzinēja piedziņas pārnesums
21. Piedziņas pārnesums galvenai sukai
22. Piedziņ
as pārnesums vilcei
23. Piedziņas pārnesums sānu sukai
24. Nosūkšanas ventilators
25. Benzīna dzinēja trokšņu slāpētājs
(Skatīt V. att.)
1.Benzīna plūsmas atvēršanas/noslēgšanas krāns
(Skatīt W. att.)
1.Palaišanas svira (starteris)
TEHNISKIE DATI
IzmēriVērtības
Tīrīšanas platums bez sānu sukas600 mm
Tīrīšanas platums ar sānu suku791 mm
Minimālais mašīnas garums1 070 mm
Mašīnas platums bez sānu sukas773 mm
Augstums, kad stūra ir nolaista836 mm
Minimālais augstums no pamatnes40 mm
Stūres maksimālais/minimālais augstums824 / 1 120 mm
Galvenās sukas izmērs265 mm x 600 mm
Sānu sukas izmērs420 mm
Ātrums ar maksimālu bīdes spēku4,4 km/h
Maksimālais slīpums2%
Bunkura tilpums50 l
Mašīnas pilns svars105 kg
Priekšējais ritenis, stūrējošs125/37,5-50 mm
Aizmugures riteņi, ritoši250 x 50 mm
Skaņas līmenis (LpA)77 dB(A)
Benzīna motorsDati
MarkaHonda
ModelisGX100
PIEZĪME
Attiecībā uz citiem benzīna motora
datiem/vērtībām skatīt attiecīgo lietošanas
rokasgrāmatu.
Putekļu uzsūkšana ar vakuumu un
filtrēšana
Papīra putekļu filtrs 5-10 µm2 m
Galvenās sukas nodalījuma vakuums12 mm H2O
Vērtības
2
Diagrammas
Elektroinstalācijas diagramma (Skatīt X zīm.).
FR: dzinēja rāmis
K1: dzinēja ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis
SP: dzinēja aizdedzes spole
SW1: āķa drošības slēdzis
Krāsu kodi
RD: Sarkans
BK: Melns
146 2592 000(1)2005-03 DFLOORTEC 560 P5
LATVIEŠU VALODA
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
PIEDERUMI/PAPILDAPRĪKOJUMS
Bez standarta sastāvdaļām mehānismu var aprīkot ar
šādiem piederumiem/alternatīvām atbilstoši mehānisma
specifiskai pielietošanai:
–galvenā un sānu suka ar cietākiem vai mīkstākiem
sariem
–Antistatisks poliestera vai poliestera BIA C putekļu
filtrs
–priekšējais ritenis ar bremzes pedāli
Pēc tālākas informācijas par opciju piederumiem griezties
pie pilnvarotā mazumtirgotāja.
LIETOŠANA
BRĪDIN
Dažās mašīnas vietās ir uzlīmes, kas
norāda:
–BĪSTAMĪBA
–BRĪDINĀJUMS
– PIESARDZĪBU
–PIEZĪME
Lasot šo rokasgrāmatu, operatoram īpaša uzmanība ir
jāpievērš šiem simboliem.
Nekādu iemeslu dēļ nenosedziet šīs uzlīmes, to bojājumu
gadījumā uzlīmes nekavējoties jānomaina.
PIRMS IEDARBINĀŠANAS
1.Pirms mašīnas iedarbināšanas pārbaudiet, vai
bunkurs (16, C zīm.) ir kārtīgi aizvērts.
2.Ja vajadzīgs, atskrūvējiet aizbāzni un papildiniet
degvielu (26, C zīm.).
PIESARDZĪBU!
Neuzpildiet degvielas tvertni virs augšējās
robežatzīmes (1, T zīm.).
ĀJUMS!
MAŠĪNAS IEDARBINĀŠANA UN
APTURĒŠANA
Mašīnas iedarbināšana
1.Noregulējiet stūri (1, C zīm.), izmantojot kloķus (2).
2.Pārbaudiet, vai sānu suka (8, zīm. C) ir pilnīgi
pacelta.
3.Nepaceļot pārsegu (5, V zīm.), ar roku nodalījumā
(29, C zīm.) novietojiet degvielas krānu (1, C zīm.)
pozīcijā ON.
4.Nepaceļot pārsegu (5, V zīm.), ar roku nodalījumā
(29, C zīm.) novietojiet palaišanas sviru (starteri) (1,
W zīm.) aizvērtā pozīcijā.
PIEZĪME
Neizmantojiet startera sviru, ja motors ir karsts
un gaisa temperatūra ir pietiekami augsta.
5.Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (2, B zīm.) pagrieziet
pozīcijā I.
6.Lēni velciet motora startera auklas rokturi (27, C
zīm.), līdz tiek sasniegta noteikta pretestība; pēc tam
pavelciet spēcīgi un iedarbiniet motoru.
PIESARDZĪBU!
Neatlaidiet auklas (27, C zīm.) rokturi
strauji, bet uzmanīgi atlaidiet to sākuma
stāvoklī, lai izvairītos no motora
bojājumiem.
PIESARDZĪBU!
Iedarbinot motoru ar startera auklas rokturi
(27, C zīm.), nevelciet selektora sviru (3, C
zīm.).
BRĪDINĀJUMS!
Motoru nevar iedarbināt ar startera auklas
rokturi (27, C zīm.), ja pārsegs (5, C zīm.) ir
pacelts. Aizsargsistēma neļauj dzinēju
iedarbināt.
PIEZĪME
Iedarbinot motoru, galvenā suka allaž griežas,
savukārt sānu suka nekustas, ja ir pacelta.
6FLOORTEC 560 P146 2592 000(1)2005-03 D
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
LATVIEŠU VALODA
7.Kad motors ir darbojies aptuveni 5 sekundes,
manuāli izslēdziet palaišanas sviru (1, W zīm.)
nodalījumā (29, zīm. C), nepaceļot pārsegu (5, zīm.
C).
8.Atlaidiet kājas bremzi (25, zīm. C) (kā opcija).
9.Nolaidiet sānu suku (8, zīm. C), atvienojiet rokturi (10)
no tā ietvara (11) un nolaidiet rokturi (nepagriežot to).
PIEZĪME
Sānu suku (8, C zīm.) var pacelt un nolaist arī
tad, kad motors darbojas.
10. Uzmanīgi velciet selektora sviru (3, C zīm.), līdz
mašīna uzsāk kustību.
11. Ātrums ir proporcionāls spiedienam uz selektora
sviras (3, C zīm.).
Mašīnas apturēšana
1.Lai apturētu mašīnu, pilnīgi atlaidiet selektora sviru
(3, C zīm.).
2.Lai apturētu sānu sukas (8, C zīm.) rotāciju, paceliet
rokturi (10, C zīm.) (to nepagriežot) un iedarbiniet tās
aizturi (11).
3.Lai apturētu galvenās sukas (9, C zīm.) rotāciju un
nosūkšanas vārsta (24, U zīm.) darbību, pagrieziet
ieslēgšanas/izslēgšanas atslēgas slēdzi (2, B zīm.)
pozīcijā "0".
4.Pēc tam aizveriet degvielas krānu (1, V zīm.)
nodalījumā (29, C zīm.).
MAŠĪNAS EKSPLUATĀCIJA
1.Nepieļaut mašīnas ilgstošu apstāšanos vienā un tajā
pašā vietā ar rotējošām sukām: tas uz grīdas var radīt
nevēlamus traipus.
2.Lai savāktu vieglus un lielgabarīta atkritumus,
pavelkot sviru (31, C zīm.), paceliet priekšējo malu;
lai nesamazinātu mašīnas iesūkšanas spēju,
nespiediet sviru ilgi.
3.Lai nodrošinātu mašīnas pareizu darbību, putekļu
filtram jābūt pēc iespējas tīram. Lai iztīrītu filtru
slaucīšanas laikā, aktivizējiet filtra-vibrokretuli,
rīkojoties šādi.
– Pavelciet rokturi (19, C zīm.) uz āru līdz gājiena
galam un pēc tam atlaidiet to: iekšējā atgriezes
atspere sasniedz putekļu filtra rāmi un sapurina
to.
– Veicot darbu, atkārtot šo operāciju caurmērā reizi
10 minūtēs (atkarībā no tīrāmās vietas
putekļainuma).
PIEZĪME
Kad putekļu filtrs ir aizsprostots un/vai bunkurs
ir pilns, mašīna vairs nekādi nevar savākt
putekļus un gružus.
PIESARDZĪBU!
Lai nebojātu putekļu filtru, nestrādājiet uz
slapjas grīdas.
Bunkurs (16, C zīm.) jāiztukšo pēc katra darba perioda vai
kad tas ir pilns.
PIEZĪME
Kad bunkurs ir pilns, mašīna vairs nevar savākt
putekļus un gružus.
PIESARDZĪBU!
Benzīna motoram ir brīdinājuma sistēma,
lai novērstu motora bojājumus, ko rada
nepietiekams eļļas daudzums karterī. Pirms
kartera eļļas līmenis nokrīt zem drošības
līmeņa, eļļas brīdinājuma sistēma
automātiski aptur motoru.
BUNKURA IZTUKŠOŠANA
1.Atlaidiet selektora sviru (3, C zīm.), lai apturētu
mašīnu.
2.Pagrieziet ieslēgšanas/izslēgšanas atslēgas slēdzi
(2, B zīm.) 0 pozīcijā.
3.Iedarbiniet filtra-vibrokretuli ar rokturi (19, C zīm.).
4.Atvienot āķi (17, C. att.), pavelkot tā apakšējo galu.
5.Ar roktura palīdzību (18, C zīm.) izvelciet bunkuru
(16) un iztukšojiet to īpašā konteinerā.
6.Novietojiet bunkuru atpakaļ tā parastajā stāvoklī un
nofiksējiet āķi(17).
7.Iedarbiniet dzinēju.
Mašīna ir atkal gatava darba uzsākšanai.
146 2592 000(1)2005-03 DFLOORTEC 560 P7
LATVIEŠU VALODA
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
PĒC MAŠĪNAS LIETOŠANAS
Pēc darba, pirms atstāt mašīnu:
–Iedarbiniet filtra-vibrokretuli ar rokturi (19, C zīm.).
–Iztukšojiet bunkuru (16, C zīm.) (skatīt instrukcijas
iepriekšējā sadaļā).
–paceliet sānu suku, izmantojot rokturi (10, C zīm.)
–izņemiet atslēgu (2, B zīm.) no mašīnas
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža
–pārbaudiet, vai mašīna nevar pati izkustēties
–iedarbiniet kājas bremzi (kā opcija) (25, C zīm.)
–Pēc tam aizveriet degvielas noslēgu (1, V. att.) caur
atveri (29, C. att.).
MAŠĪNAS STUMŠANA
Mašīnu var pārvietot stumjot, ja ieslēgšanas/izslēgšanas
atslēgas slēdzis (2, B zīm.) ir pozīcijā 0 vai I.
MAŠĪNAS ILGA DĪKSTĀVE
Ja paredzams, ka mašīna netiks lietota ilgāk par 30
dienām, rīkoties šādi:
1.Pārbaudīt, vai mašīnas glabāšanas vieta ir sausa un
tīra.
2.Paceliet mašīnu tā, lai malas, galvenā suka un riteņi
neskaras pie zemes.
3.Benzīna motors jākopj saskaņā ar norādījumiem
attiecīgajā lietošanas rokasgrāmatā.
TEHNISKĀ APKOPE
Mašīnas kalpošanas ilgumu un maksimālu ekspluatācijas
drošību nodrošina pareiza un regulāra tehniskā apkope.
Zemāk esošajā tabulā paredzēta plānotā tehniskā
apkope. Minētie intervāli var atšķirties atbilstoši
konkrētajiem darba apstākļiem, kuri jānosaka personai,
kas ir atbildīga par tehnisko apkopi.
BRĪDINĀJUMS!
Apkopes operācijas jāveic, kad mašīna ir
izslēgta (ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža
atslēga izņemta). Bez tam rūpīgi izlasīt
instrukcijas nodaļā "Drošība".
Visas ieplānotās vai ārpuskārtas tehniskās apkopes
operācijas ir jāveic pieredzējušam personālam vai
pilnvarotam Tehniskās apkalpošanas centram.
Šī rokasgrāmata apraksta tikai vieglākās un visparastākās
tehniskās apkalpošanas procedūras.
Par citām apkopes procedūrām, kas ietvertas plānotās
apkopes tabul
rokasgrāmatu un/vai vērsieties pilnvarotos Tehniskās
apkalpošanas centros.
ā, skatīt benzīna motora lietošanas
PIRMAIS LIETOŠANAS PERIODS
Pēc pirmā lietošanas perioda (pirmās 8 stundas)
nepieciešams veikt šādas operācijas:
1.Pārbaudiet, vai savienojuma un stiprinājuma
elementi ir pietiekami pievilkti. Pārbaudiet redzamo
daļu veselumu un to, vai nav sūces.
2.Pēc pirmajām 20 darba stundām vai pēc pirmā darba
mēneša nomainiet benzīna motora eļļu (skatiet
norādījumus attiecīgajā lietošanas rokasgrāmatā).
8FLOORTEC 560 P146 2592 000(1)2005-03 D
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
LATVIEŠU VALODA
IEPLĀNOTĀS TEHNISKĀS APKOPES TABULA
Pēc pirmā
Operācija
Motoreļļas līmeņa pārbaude (2) (7)
Dzinēja gaisa filtra pārbaude (2) (7)
Motora gaisa filtra tīrīšana (5) (7)
Piedziņas siksnas vizuāla pārbaude:
motors, vilce, galvenā suka un sānu suka
Malas augstuma un darbības pārbaude
Sānu un galvenās sukas augstuma
pārbaude
Putekļu filtra tīrīšana un veseluma
pārbaude
Motora eļļas nomaiņa (7) (4) (7)
Filtra - vibrokretuļa darbības pārbaude (3)
Piedziņas siksnas spriegojuma regulēšana (3)
Aizdedzes sveces pārbaude/tīrīšana (7)
Benzīna tvertnes un filtra tīrīšana (6)
Uzgriežņu un skrūvju pievilkuma pārbaude (3)
Piedziņas siksnas nomaiņa motors, vilce,
galvenā suka un sānu suka
Pārsega atvēršanas slēdža darbības
pārbaude
Motora ātruma pārbaude (3)
Motora gaisa filtra nomaiņa (5) (7)
Aizdedzes sveces nomaiņa (4) (7)
Motora vārsta spraugas
pārbaude/regulēšana
Dzinēja degkameras pārbaude (6)
Degvielas padeves pārbaude/nomaiņa (6)
Pēc
piegādes
(3) (3)
Katras 10
stundas (1)
(2)
mēneša vai
pēc pirmajām
20 stundām
(1)
Katras 50
stundas (1)
Katras 100
stundas (1)
Katras 200
stundas (1)
(3) (8)
(6)
Katras 300
stundas (1)
Katrus 2
gadus
(1): lai noteiktu apkopes intervālus, atzīmējiet darba stundas
(2): vai pirms lietošanas
(3): Par atbilstošo procedūru skatīt Tehniskās apkopes rokasgrāmatu.
(4): Vai katru gadu
(5): Vai biežāk putekļainās vietās
(6): apkope jāveic pilnvarotam Honda tirgotājam, ja vien operators nav nodrošināts ar apkopes aprīkojumu un datiem
un neuzskata, ka ir pietiekami kvalificēts šādām operācijām.
(7): Par atbilstošo procedūru skatīt Benzīna motora lietošanas rokasgrāmatu
(8): Ja persona, kas atbildīga par apkopi, uzskata to par nepieciešamu
146 2592 000(1)2005-03 DFLOORTEC 560 P9
LATVIEŠU VALODA
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
GALVENĀS SUKAS AUGSTUMA
PĀRBAUDE
PIEZĪME
Pieejamas dažādas cietības sukas. Šī
procedūra ir piemērojama visu tipu sukām.
1.Pārbaudiet galvenās sukas augstumu no zemes,
rīkojoties šādi:
– Darbināt mašīnu uz līdzenas virsmas.
– Apturēt mašīnu uz vietas un rotēt galveno suku
dažas sekundes.
– Apturiet galveno suku un pēc tam uzsāciet kustību
ar mašīnu.
–Pārbaudīt, vai galvenās sukas nospiedums (1, D
zīm.) visā tā garumā ir 2 līdz 4 cm plats.
Ja nospiedums (A) atšķiras, jānoregulē sukas augstums,
rīkojoties, kā aprakstīts 2. punktā.
2.Virziet mašīnu uz līdzena pamata un iedarbiniet kājas
bremzi (25, zīm. C) (ja uzstādīta).
3.izņemiet atslēgu (2, B zīm.) no mašīnas
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža.
4.Atslā
5.Darbinot pogas (1, E. att.), virziet abās mašīnas
6.Izpildīt 1. punkta darbību vēlreiz, lai pārbaudītu, vai
7.Ja sukas ir pārāk ir nodilušas, lai regulētu, tās
bināt kloķus (1, E. att.) mašīnas abos sānos.
pusēs sukas augstuma izmaiņu indikatoru (2)
atbilstīgi nepieciešamajam un pēc tam pievelciet
pogas (1).
PIEZĪME
Indikatoram (2) ir jāatrodas vienādā pozīcijā
abās mašīnas pusēs; maksimālā pieļaujamā
starpība ir 2 ierobi, lai iegūtu nospiedumu (1, D
zīm.), kura platums ir 2 līdz 4 cm, kā aprakstīts
1. punktā.
galvenās sukas augstums no zemes ir pareizi
noregulēts.
nomainīt, kā parādīts nākošajā rindkopā.
GALVENĀS SUKAS NOMAIŅA
PIEZĪME
Pieejamas dažādas cietības sukas. Šī
procedūra ir piemērojama visu tipu sukām.
PIESARDZĪBU!
Nomainot galveno suku, ieteicams lietot
aizsargcimdus, jo netīrumi starp sariem var
sagriezt rokas.
1.Virziet mašīnu uz līdzena pamata un iedarbiniet kājas
bremzi (25, zīm. C) (ja uzstādīta).
2.izņemiet atslēgu (2, B zīm.) no mašīnas
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža.
3.Atslābināt kloķus (1, E. att.) mašīnas abos sānos.
4.Darbinot kloķus (1, E zīm.), abās mašīnas pusēs
pārvietojiet sukas augstuma izmaiņu indikatoru (2),
līdz suka ir pacelta iespējami augstu virs zemes.
Noskrūvēt kloķus (1).
5.Atvērt pārvalku (5, C. att.). Mašīnas kreisajā sānā
atslābināt kloķi (3, E. att.).
6.Noņemt sukas vāku (1, zīm. F), spiežot to uz āru, lai
atbrīvotu t
7.Noņemt suku (1, G. att.).
8.Pārbaudiet arī, vai piedziņas mezglā (4, R zīm.) nav
netīrumu un nejauši aptinušos svešķermeņu (diegu,
drēbes gabalu utt.).
9.Jaunā suka jāuzstāda tā, lai saru rindas būtu
novietotas kā parādīts zīmējumā (1, zīm. H) (skats no
augšas).
10. Uzstādīt jauno suku mašīnā un nodrošināt, lai tās
cilpa (1, I. att.) precīzi atbilst atbilstošajā piedziņas
mezglā (4, R. att.).
13. Noregulējiet sānu sukas augstumu, kā
iepriekšējā sadaļā.
ā noslēgus (2).
aprakstīts
PIESARDZĪBU!
Pārmērīgs galvenās sukas pārmērīgs
nospiedums (lielāks par 4 cm) var izraisīt
mašīnas nepareizu darbību un kustošo
sastāvdaļu pārkarsēšanu, tādā veidā
saīsinot mašīnas kalpošanas laiku.
Esiet uzmanīgi, veicot iepriekšminēto
pārbaudi, un lietojiet mašīnu tikai saskaņā
ar norādītajiem noteikumiem.
10FLOORTEC 560 P146 2592 000(1)2005-03 D
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
LATVIEŠU VALODA
SĀNU SUKAS AUGSTUMA REGULĒŠANA
PIEZĪME
Pieejamas dažādas cietības sukas. Šī
procedūra ir piemērojama visu tipu sukām.
1.Pārbaudiet, vai sānu suka ir pareizā augstumā no
zemes, rīkojoties šādi.
– Darbiniet mašīnu uz līdzenas virsmas un nolaidiet
sānu suku.
– Apturiet mašīnu uz vietas un dažas sekundes
rotējiet sānu suku.
– Apturiet sānu suku un pēc tam uzsāciet kustību ar
mašīnu.
–Pārbaudiet, vai sānu sukas nospiedumi ir tādā
izvērsumā un virzienā, kā redzams zīmējumā (1,
zīm. J). Gadījumā, ja nospiedums neiekļaujas
tehniskajās prasībās, nepieciešams regulēt sukas
augstumu, rīkoties kā aprakstīts 6. solī.
2.Grieziet pogu (10, zīm. C) pulksteņrādī
lai noregulētu sukas augstumu no zemes.
3.Izpildīt 1. punkta darbību vēlreiz, lai pārbaudītu, vai
sānu sukas augstums no zemes noregulēts pareizi.
4.Ja sukas ir pārāk ir nodilušas, lai regulētu, tās
nomainīt, kā parādīts nākošajā rindkopā.
tāja virzienā,
SĀNU SUKAS NOMAIŅA
PIEZĪME
Pieejamas dažādas cietības sukas. Šī
procedūra ir piemērojama visu tipu sukām.
PIESARDZĪBU!
Nomainot sānu sukas, ieteicams lietot
aizsargājošus cimdus, jo netīrumi starp
sariem var sagriezt rokas.
1.Virziet mašīnu uz līdzena pamata un iedarbiniet kājas
bremzi (25, zīm. C) (ja uzstādīta).
2.izņemiet atslēgu (2, B zīm.) no mašīnas
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža.
3.Ievadīt roku sānu sukas iekšpusē un nospiest
cilpiņas (1, K. att.) uz iekšpusi, pēc tam izņemt suku
(2), atvienojot to no četrām tapām (3).
4.Uzstādīt mašīnā jaunu suku, piekabinot to uz tapām
(3) un uz cilpām (1).
5.Veikt sānu sukas augstuma koriģēšanu, kā aprakstīts
iepriekšējā paragrāfā.
PUTEKĻU FILTRA TĪRĪŠANA UN
DARBSPĒJAS PĀRBAUDE
PIEZĪME
Bez standarta papīra filtra, pieejami ir arī
poliestera filtri. Turpmāk minētā procedūra ir
piemērojama katram filtra tipam.
1.Virziet mašīnu uz līdzena pamata un iedarbiniet kājas
bremzi (25, zīm. C) (ja uzstādīta).
2.izņemiet atslēgu (2, B zīm.) no mašīnas
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža.
3.Atbrīvojiet aizturi (17, zīm. C).
4.Ar roktura palīdzību (18, C zīm.) izvelciet bunkuru
(16).
5.Grieziet rokturi (1, zīm. L) uz augšu (aptuveni 90°) un
ļaujiet filtra ietvaram (2) griezties uz āru.
6.Izvilkt putekļu filtru (3) augšup.
7.Ārpus telpām iztīriet filtru, kratot to uz līdzenas un
tīras virsmas, piesitot malu (1, zīm. M), kas ir pretī
stiepļu tīklam (2).
8.Pabeidziet tīrīšanu ar perpendikulāru saspiesta gaisa
strūklu (3) ar maksimālo spiedienu 6 bāri, pūšot tikai
no puses, kas aizsargāta ar stiepļu sietu (2).
9.Pārbaudīt, vai filtra korpusam nav plī
Atbilstoši filtra tipam, ievērot šādus piesardzības
pasākumus:
– Papīra filtrs (standarta), lai to tīrītu, nelietojiet
ūdeni vai mazgāšanas līdzekļus; tas filtru var
sabojāt.
– Poliestera filtram (kā opcija): labākai tīrīšanai ir
atļauts mazgāt filtru ar ūdeni un neputojošiem
mazgāšanas līdzekļiem. Tas nodrošina labākas
kvalitātes tīrīšanu, bet samazina filtra kalpošanas
laiku, jo tas būs jānomaina biežāk. Nepiemērotu
mazgāšanas līdzekļu lietošana var sabojāt filtru.
10. Ja nepieciešams, iztīrīt filtra nodalījuma gumijas blīvi
(4, zīm. L) pa perimetru un pārbaudīt blīves
darbspēju. Nepieciešamības gadījumā to nomainīt.
11. Uzstādīt atpakaļ pretēji noņemšanas kārtībai.
PIEZĪME
Uzstādiet atpakaļ filtru, stiepļu sietu (2, M zīm.)
vēršot pret mašīnas priekšējo daļu [pret
ventilatoru (24, U zīm.)].
sumi.
146 2592 000(1)2005-03 DFLOORTEC 560 P11
LATVIEŠU VALODA
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
MALAS AUGSTUMA UN DARBĪBAS
PĀRBAUDE
1.Uzbraukt mašīnu uz līdzenas un piemērotas
pamatnes, lai pārbaudītu malas augstumu.
2.Iedarbiniet kājas bremzi (25, zīm. C) (ja uzstādīta).
3.izņemiet atslēgu (2, B zīm.) no mašīnas
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža.
Sānu vadvirsmas pārbaude
4.Pārbaudīt sānu malas (12 un 13, zīm. C) darbspēju.
Nomainīt malas, ja tām ir iegriezumi (1, N. att.) lielāki
par 20 mm vai plīsumi (2) lielāki par 10 mm (par
malas nomaiņu skatīt Servisa instrukciju).
5.Pārbaudīt, vai sānu malas (13 un 14, zīm. C)
augstums no zemes ir 0 – 3 mm (skat. zīm. O).
Nepieciešamības gadījumā koriģēt vadvirsmas
augstumu, veicot sekojošo:
Kreisā vadvirsma:
– Atveriet pārsegu, atbrīvojiet pogu (3, zīm. E) un
noņemiet galvenās sukas kreisās puses pārsegu
(1, zīm. F), nospiežot uz āru, lai atbrīvotu aizturus
(2).
– Noregulējiet malas (3, zīm. F) augstumu ar tās
rievām (4).
– Uzstādīt atpakaļ pretēji noņemšanas kārtībai.
Labās puses mala:
–Noņemt galveno suku, kā aprakstīts attiecīgajā
iedaļā.
–Noņemt siksnu (17, U. att.) no trīša (21); lai
veicinātu operāciju, piespiest trīsi (21) rotēt
darbojoties uz ventilatora (24).
– Atskrūvēt skrūves (24, zīm. C) un noņemt labo
pārsegu (23) kopā ar siksnu (17, zīm. U).
–Mašīnai koriģēt vadvirsmas (1, S. att.) augstumu,
izmantojot gropes (2).
– Uzstādīt atpakaļ pretēji noņemšanas kārtībai.
Priekšējās un aizmugurējās vadvirsmas pārbaude
6.Noņemt galveno suku, kā aprakstīts attiecīgajā
iedaļā.
7.Pārbaudīt priekšējo (1, R. att.) un aizmugurējo (2)
vadvirsmu veselumu.
8.Nomainīt vadvirsmas, ja tām ir iegriezumi (1, N. att.),
kas ir lielāki par 20 mm, vai plaisas (2), kas ir lielākas
par 10 mm (par vadvirsmas nomaiņu skatīt
Tehniskās apkalpošanas rokasgrāmatā).
9.Pārbaudīt, vai:
–priekšējā mala (1, R zīm.) nedaudz saskaras ar
zemi, un tomēr tā nav atdalīta no zemes pilnībā
(kā redzams P zīmējumā);
– Aizmugurējās malas (2, R zīm.) augstums no
zemes ir no 0 līdz 3 mm. (Kā O zīmējumā)
10. Nepieciešamības gadījum
augstumu, izmantojot gropes (3, R. att.).
11. Iedarbiniet priekšējās malas pacelšanas sviru (31, C
zīm.) un pārbaudiet, vai priekšējā mala (1, R zīm.)
rotē uz augšu apmēram par 90° (kā parādīts attēlā);
atbrīvojiet sviru un pārbaudiet, vai mala nepaliek
starpstāvoklī, bet atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Nepieciešamības gadījumā par priekšējās
vadvirsmas vadības kabeļa koriģēšanu vai nomaiņu
skatīt Tehniskās apkalpošanas rokasgrāmatu.
12. Pievienošanu veiciet izņemšanai pretējā secībā.
ā koriģēt vadvirsmas
PĀRSEGA DROŠĪBAS SLĒDŽA
DARBĪBAS PĀRBAUDE
Benzīna motoram darbojoties, nedaudz paceliet pārsegu
(5, C zīm.) un pārbaudiet, vai benzīna motors tūlīt pārtrauc
darbību.
Ja pārsega (5, C zīm.) pacelšana neliek izslēgties
motoram, sazinieties ar pilnvarotu Tehniskās
apkalpošanas centru vai mazumtirgotāju.
12FLOORTEC 560 P146 2592 000(1)2005-03 D
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
LATVIEŠU VALODA
BOJĀJUMU KONSTATĒŠANA UN
NOVĒRŠANA
BOJĀJUMSNOVĒRŠANA
Pārbaudiet, vai aizdedzes
slēdzis ir pozīcijā "I".
Pārbaudiet vai motoreļļas
līmenis ir pietiekams (1)