Vi är övertygade om att er nya CONTRACTOR
DIESEL, kommer att motsvara era förväntningar.
För att försäkra er om att få bäst möjliga utbyte
av ert nya aggregat ber vi er att läsa igenom
denna instruktionsbok noggrant innan ag gre ga tet
tas ibruk.
VIKTIGT
Denna maskin är en högtryckstvätt, som kan
ge upp till 180 bar. Läs helt igenom denna instruktionsbok innan du använder maskinen.
En fullständig förståelse av innehållet i denna
instruktionsbok hjälper Dig att undvika skador på
Dig själv, människor i omgivningen, föremål samt
på själva ma ski nen. Det är också viktigt att Du
läser igenom den medföljande instruktionsboken
för Ruggerinimotorn innan Du sätter igång att
använda maskinen.
14.0 Felsökning och åtgärder .......................36
15.0 Tekniska data .........................................36
25
1.0 Säkerhet SV
I
0
Din CONTRACTOR DIESEL är konstruerad och
tillverkad efter de allra senaste arbetarskyddsbestämmelserna.
Observera! För att förhindra att det uppstår skador på person eller produkt, råder vi Dig att läsa
igenom denna avdelningen säkerhetsföreskrifter
noga, innan Du använder högtryckstvätten för
första gången.
Allmänna säkerhetsföreskrifter
VARNING
1. Håll alltid spolhandtaget och spolröret med
båda händerna vid arbete med högtryck.
2. Rikta aldrig högtrycksstrålen mot människor,
djur, elektrisk utrustning eller mot CONTRACTOR DIESEL.
3. Stäng alltid av motorn under avbrott i arbetet.
4. Lossa endast högtrycksslangen när ag gre ga tet är avstängt och om temperaturen är
un der 50ºC.
5. Använd endast slangar och munstycken som
godkänts av Nilfi sk-ALTO.
6. Högtryckspumpen får inte köras på tomgång
lägre än 5 minuter pga temperaturstigningar
vid återcirkulation.
7. Pumpen är utrustad med en säkerhetsventil
på högtryckssidan. Inställningen av denna
ventil kräver specialverktyg och får endast
utföras av en utbildad servicetekniker.
8. Om maskinen eller något av dess tillbehör
används i fruset tillstånd, kan det orsaka
skador. Kontrollera att allting har tinat innan
maskinen tas i bruk.
9. Om rengöringsmedel används skall leve-rantörens Varuinformation följas nog grant.
10. Vid arbetspauser eller vid byte av spolrör
eller tillbehör skall spolhandtaget säkras
genom att säkringen för till läge O.
11. Maskinen får inte användas i miljöer där risk
för brand eller explosion föreligger.
12. Avgaser från motor och brännare innehåller
giftiga kolmonoxidgaser. Undvik att andas in
avgaser. Ha aldrig igång maskinen i stängda
garage eller islutna utrymmen.
13. För att förhindra brandrisk och för att erhålla
tillräcklig ventilation ska motorn placeras
minst 1 m ifrån byggnader och annan utrustning un der drift.
14. Placera inte eldfängda föremål som bensin,
tändstickor, etc. nära maskinen när den är
igång.
15. Aggregatet får endast användas av per so nal
som fått instruktioner om säkerhetsföreskrifter och handhavande.
16. Låt aldrig någonsin minderåriga använda Din
CONTRACTOR DIESEL.
17. Maskinen får inte användas om viktiga delar
av utrustningen är skadade - t ex säkerhetsanordningar, högtrycksslangar, spolhandtag,
1.1 Varning
Påfyllning av diesel:
Stäng alltid av motorn och låt den svalna i minst
två minuter före påfyllning av diesel. Undvik att
spilla diesel. Om diesel ändå skulle spillas under
tankningen måste ev. dieselspill avlägsnas innan
motorn startas. Om maskinen är placerad på en
släpkärra ska eventuellt dieselspill avlägsnas
innan maskinen startas. Ha aldrig öppen eld
i närheten av maskinen. Rökning är förbjudet
under påfyllning av diesel. Läs noga igenom instruktionsboken för Ruggerinimotorn. OBS: Kör
aldrig maskinen i stängda lokaler. Avgaserna
är farliga.
1.2 Asbest
För att undvika att asbestfi brer kommer ut i miljön
förordar Nilfi sk-ALTO att denna maskin inte används för rengöring av material eller ytor hos material som innehåller asbest. Om maskinen ska
användas för avlägsnande av asbest får detta
endast ske i överensstämmelse med godkända
statliga riktlinjer och/eller tillvägagångssätt.
26
2.0 Motorskydd SV
Ruggerinimotorn är utrustad med en
skyddsanordning,“Oljelarm“, som stänger av
motorn vid för låg oljenivå. Om detta inträffar,
kontrollera om läckage uppstått på motorn. Kontrollera också att maskinen står i våg. Motorn kan
därefter startas på nytt.
3.0 Modellöversikt SV
(Se skiss på omslagets insida, bak i boken)
1. Vattenanslutning och fi lter (snabbkoppling för
tillförselslang)
2. Smörjoljekontroll och påfyllning
3. Avtappningsplugg för pumpolja
4. Slamglas
5. Oljesticka och oljepåfyllning av Ruggerinimotorn
6. Avtappningsplugg för motorolja
7. Tanklock för diesel
8. Rörslinga till dieselbrännaren
9. Fläkt till dieselbrännaren
10. Högtrycksutgång, snabbkopplingsnippel
11. Batteri
12. Hållre för rengöringsbehållare
13. Behållare för diesel
14. Bränslefi lter för dieselbrännare
15. Lyftöglor
16. Termostat
17. Termometer
18. Nyckel till elstart
19. Kontrollampa för laddning av batteri
20. »Oljelarm«
21. Manometer
22. Vattenmängdsreglering
23. Säkring (skydd av styrenhet) 1,25 AT
Dubbelt spolrör med slang
24. Högtrycksslang
25. Nippel
27. Reduceringsventil
28. Avtryckare
29. Dubbelt spolrör
30. Lågtrycksmunstycke
31. Högtrycksmunstycke
32. Spolhandtag
33. Säkringsknapp för avtryckare
35. Typskylt
36. Sugslange m. fi lter
27
4.0 Användning SV
Nilfi sk-ALTOs dieseldrivna högtrycksaggregat
kan användas för alla slags rengöringsarbeten
utomhus där ånga, varmt eller kallt vatten används. Rengöringsmedel kan användas (se
avdelning 8.5).
4.1 Hantering och transport
Vid hantering av maskinen med en gaffeltruck
kontrolleras att gaffl arna är helt utskjutna under
maskinen för att förhindra att den tippar. Om maskinen skall lyftas med tex en kran skall en slinga
läggas om de övre ramrören och lyftas däri. Se
till att ingen befi nner sig under eller i närheten av
maskinen under lyft. Vid transport på en lastbil
eller släpkärra skall maskinen säkras så att den
inte kan glida eller tippa.
5.0 Standardutrustning
Maskinen levereras med ett dubbelt spolrör
och spolhandtag med hetvattenslang (150ºC).
Lågtrycksröret (30) är försett med ett munstycke 6530* och högtrycksröret (31) med ett
munstycke 1506*.
*) De två första siffrorna i munstycksmärk-ningen
anger spridningsvinkeln i grader och de två sista
siffrorna anger vattenfl ödet i I/min vid ett tryck på
20 bar och en temperatur på 20ºC.
6.0 Tillbehör SV
För att man skall få bästa möjliga prestanda av
högtrycksaggregatet har Nilfi sk-ALTO tagit fram
ett mycket omfattande tillbehörsprogram. Ta kon takt med Er Nilfi sk-ALTO-återförsäljare för vidare
in for ma ti on.
Se även avsnitt 16.0.
Detta motsvarar 1,6 mm håldiameter för
munstycke 1506 och 3,6 mm för munstycke
6530. Det är inte tillåtet att montera munstycken
med mindre håldiameter.
Den medlevererade högtrycksslangen har ett
maximalt arbetstryck och en maximal arbetstemperatur, som fi nns tryckt på slangen. Använd
endast Nilfi sk-ALTO högtrycksslangar; om slangen skulle skadas får den ej lagas, utan skall den
bytas ut mot en felfri slang.
Reaktionskraften på munstycket är: 55N (5,5kp).
Håll alltid i handtaget med båda händerna vid
spolning.
28
7.0 Funk ti ons besk riv ning SV
Vattnet passerar från snabbkopplingen (a)
genom fi ltret (b) och in till högtryckspumpen (c).
Högtrycksvattnet passerar genom bypassventilen (d) och den första fl ödesvakten (e) till strypventilen (f) och genom den andra fl ödesvakten
(g) in till pannan (h) där vattnet värms upp till
önskad temperatur. Vid pannans utlopp pas se rar det varma vattnet tem pe ra tur giv aren (i) och
fortsätter genom utloppskopp-lingen (j) till spolhandtaget (k) och det dubbla spolröret (I).
Bränslepumpen (o)suger bränslet från bränsletanken (m) genom bränslefi ltret (n), vidare till
magnetventilen (p) till bränslemunstycket (q) där
det antänds. Förbränningen i brännaren övervakas av en fl amvakt (w) och erhåller luft från
fl äkten (r), som tillsammans med högtryckspumpen (c) drivs av dieselmotorn (s).
a Snabbkoppling, vattenanslutning
b Vattenfi lter
c Högtryckspump
d Bypassventil
e Flödesvakt
f Strypventil
g Flödesvakt
h Panna
i Temperaturgivare
j Snabbkoppling, högtryck
k Spolhandtag
l Spolrör
m Bränsledunk
n Sränslefi lter, brännare
o Bränslepump
p Magnetventil
q Bränslemunstycke
r Fläkt till brännare
s Dieselmotor
t Säkerhetsventil
u Manometer
v Inställning, vattenmängd
w Flamvakt
29
Funktionsbeskrivning SV
7.1 Högtryckspump
En avlastare (bypassventil) och en säkerhetsventil sitter på högtrycks-pumpens trycksida. Avl asta ren recirkulerar vattnet till pum pens sugsida
när spolhandtaget är stängt eller om munstycket
är igensatt. Bypassventilen fungerar också som
säkerhetsventil och är som sådan inställd på att
öppna ca 25 bar över arbetstrycket. Ventilen är
inställd och plom be rad från fabriken. DENNA
INSTÄLLNING FÅR INTE ÄNDRAS.
Då aggregatet stängs av blir det automatiskt
trycklöst p g a bypassventilen. Högtryckspumpen
får inte köras på tomgång längre än 5 minuter
pga temperaturstigningar vid återcirkulation.
7.2 Brännarsystem
Brännaren styrs av en elektronisk styr-enhet,
som innehåller en termostat och säkerhets-kretsar för reglering av vatten-fl ödet. Vat ten tem pe ra tu ren regleras av termostaten, som också
reglerar bränsletillförseln till brännaren genom
magnetventilen. Eftersom brännaren får vara i
funktion endast då det fi nns vatten i sy ste met
(dvs då spolhandtaget är öppet) är ag gre ga tet
försett med två fl ödesvakter, som styr bränsletillförseln via den elektroniska styrenheten.
Då vattentillförseln stängs av aktiveras ej fl ödesvakterna och bränsletillförseln stoppas. Då
vattenfl ödet åter börjar, aktiveras fl ödesvakterna
på nytt och tillåter åter tillförsel av bränsle.
Säkerhetskretsar i den elektroniska styrenheten
övervakar att båda fl ödesvakterna fungerar.
Flamavkännaren är en separat krets som stoppar maskinen om det inte fi nns någon fl amma i
brännaren i varmvatteneller ångläge.
För bränslepumpens livslängd är det viktigt att
maskinen inte får gå i varmeller kallvattenläge
med tom bränsletank. Om brännaren plötsligt
stoppar kontrollerar man bränslenivån i tanken
och fyller på vid behov.
7.3 Dieselmotor
En beskrivning och drifts/underhålls-in struk ti o ner
för Ruggerinimotorn återfi nns i Ruggerinis instruktionsbok som medföljer CONTRACTOR
DIESEL. Läs igenom denna innan ni startar.
Gasspjällets maximala öppning är inställd av
Nilfi sk-ALTO så att det maximala varvtalet svarar
mot pumptrycket 180 bar Inställningen är plom be rad. Denna inställning får inte ändras.
7.4 Spolrör
Det dubbla spolröret är försett med 2
munstycken, ett högtrycksmunstycke och ett
lågtrycksmunstycke. När reduceringsventilen
är helt stängd används endast högtrycksmunstycket. Både högtrycksmunstycket och lågtrycksmunstycket används när re du ce rings ven ti len är öppen. Munstycken med mindre
dimension än vad som beskrivits i avdelning 5.0
får inte monteras på spolröret.
30
8.0 Anslutningar SV
8.1 Högtrycksslang
Anslut högtrycksslangen (24) till snabbkopplingsnippeln (10). Använd bara Nilfi sk-ALTO original
högtrycksslangar för hetvatten/ånga (150ºC).
Slangen får inte utsättas för åverkan som exempelvis knutar eller komma i kontakt med vassa
föremål eller externa värmekällor, ef ter som detta
kan medföra att slangen brister. Använd endast
Nilfi sk-ALTO original högtrycksslangar för hetvatten/ånga (150ºC) som förlängningsslangar.
Förlängningsslangarna får totalt inte vara längre
än 100 m.
8.2 Spolhandtag och spolrör
Kontrollera insticksnippeln (25) på spolröret och
rengör från eventuella föroreningar. Dra spolhandtagets grå avtryckare (26) framåt. Anslut
spolrörets insticksnippel till snabbkopp-lingen.
Släpp den grå avtryckaren. Drag spolröret eller
tillbehöret framåt för att kontrolle-ra att det installerats på rätt sätt och är tätt innan maskinen tas i
bruk. Lossa ALDRIG ett spolrör eller ett tillbehör
så länge vatten eller ånga kommer från spolrörets eller tillbehörets munstycken.
8.3 Vattenanslutning
Vattentillförseln ansluts på hetvatten-aggregatets framsida 1). Innan matar-slangen för vatten ansluts ska den spolas av för att avlägsna
eventuella orenheter. Maskinen kan anslutas
direkt till trycksatt ledningsvatten eller till en tank.
Inloppstrycket får inte överstiga 15 bar och vat ten tem pe ra tu ren får inte överstiga 35ºC.
8.5 Användning av rengörings -
medel
För att ytterligare öka maskinens förmåga att
tex lösa fettavlagringar, genom påläggning av
rengöringsmedel, kan den utrustas med en
extern ejektor.
8.6 Bränsle til brännaren
Använd ENDAST ren dieselolja i bränsletanken
till brännaren. Häll INTE bensin i brännarens
bränsletank!
8.7 Bränsle till motorn
Endast ren diesel får användas i Ruggerini-motorn.
8.4 Sugläge
Maskinen är självsugande och kan matas med
vatten från en tank eller vattendrag. Om hetvattenaggregatet skall användas som självsugande,
måste sugfi lter med backventil användas.
Sugslangen måste vara vattenfylld före start.
Vid en vattentemperatur av 8ºC är sughöjden 5
m. Sughöjden påverkas av vattentemperaturen,
dvs om vatten-temperaturen ökar minskar sug ef fek ten. Om vattnet innehåller sand eller andra
föroreningar skall yttre fl ytsandsfi lter monteras
annars kan pumpen skadas.
31
9.0 Driftsinstruktioner SV
9.1 Start
1. Kontrollera att pumpens oljenivå ligger mellan
MIN- och MAX-markeringarna (2).
Oljetyp : Nilfi sk-ALTO Pump Oil 100 (zinkfri
hydraulolja)
2. Kontrollera oljenivån på Ruggerinimotorn. Oljetyp: Välj oljetyp i enlighet med anvisningarna
i Ruggerinis instruktionsbok.
3. Låt vattnet strömma igenom mat arv at ten slan gen innan den ansluts så att eventuella
föroreningar avlägsnas.
4. Vrid termostaten (16) till det blå fältet.
5. Starta Ruggerinimotorn enligt beskrivningen i
de medföljande driftsinstruktionerna. Nyckeln
till elstarten har följande 3 lägen:
1 „0“ av
2 „I“ drift
3 nyckeln återgår till position 2 när den
släpps.
6. Vrid säkringsknappen för avtryckaren (33) till
läge 0 och tryck in avtryckaren på spol-handtaget (28) och låt vattnet fl öda tills strå len är
stabil.
7. När motorn blivit varm, kontrollera att det
maximala arbetstrycket INTE överstiger det
maximalt tillåtna pumptrycket. Detta kan avläsas från manometern och får inte överstiga
180 bar. Överbelastning förkortar maskinens
livslängd. (Se avdelning 14.0)
9.2 Kallvattendrift
Efter startförfarandet är maskinen klar för
rengöring med kallt vatten.
9.3 Varmvatten/ångdrift Varm-
vat ten:
Ställ in termostaten (16) på önskad temperatur,
30-95ºC.
Anga:
Ställ in temperaturen på min. 95ºC.
a) Skruva in vattenmängdsregleringen (22) helt
(medurs).
b) Ställ in termostaten på erforderlig tem pe -
ra tur, 95-150ºC.
c) Aktivera spolhandtaget och starta ag gre -
ga tet.
För.att uppnå maxvärme (150ºC) måste spolröret
vara i högtrycksläge och punkt
a) och b) vara genomförda.
OBSERVERA: Inställningen av temperaturen
kan göras endast med släppt spolhandtag.
OBSERVERA: Om motorn stannar omedelbart
efter start, kontrollera om gasreglaget står på
tomgång. Vrid i så fall till full gas.
9.4 Inställning av tryck och
vattenmängd
Högt tryck/volym:
För att få maximalt arbetstryck ska re du ce rings ven ti len (27) på spolröret vridas in helt (moturs
tills den är helt stängd) och vattenmängsregleringen (22), ska vridas ut helt (moturs). Vattenmängden är steglöst varierbar upp till maskinens
maximala kapacitet.
Lågt tryck/volym:
För att minska arbetstrycket vrids re du ce rings ven ti len (27) på spolröret (moturs) tills önskad
tryck uppnåtts. Vrid vattenmängsregleringen
(22), medurs varvid vattenfl öde och mängd
minskas. Prova och upprepa åtgärderna tills
önskat re sul tat erhållits. Genom att variera inställningen på reduceringsventilen på spolröret, och
vattenmängsregleringen på pum pen kan man
erhålla tryck från 4-180 bar, samt vattenfl öden
från 6-20,5 I/min.
9.5 Avstängning
Risk för brännskador
Högtrycksslangen får endast lossas om ag gre ga tet är avstängt och temperturen är under 50ºC.
1. Vrid termostaten (16) till det blå området. Kör
aggregatet med kallt vatten tills temperaturen
är under 50ºC. Stäng därefter av vatten-tillförseln.
2. Tryck in avtryckaren på spolhandtaget en kort
stund för att tömma systemet på vatten.
3. Stäng av dieselmotorn. (Se anvisningar för
Ruggerinimotorn)
4. Därefter kan högtrycksslangen lossas vattentillförseln.
32
10.0 Förvaring/frostskydd11.0 Modellbeteckning
Vi rekommenderar att aggregatet förvaras i
ett frostfritt utrymme mellan arbetsuppgifterna.
Om detta inte är möjligt skall aggregatet frost skyd das.
Detta gäller även för kortare tidsperioder. Frostskyddsåtgärderna skall utföras på följande sätt:
1. Matarslangen skall lossas. Tag därefter av det
dubbla spolröret (29) och töm ut vattnet.
2. Kontrollera att termostaten är satt i det blå fältet, starta aggregatet och låt det gå med öppet
spolhandtag tills det är tomt på vatten.
3. Placera sugslangen i en spann med 6-8 I frostskyddsvätska.
4. Håll spolhandtaget (utan spolrör) över spannen, öppna spolhandtaget så att frostskyddsvätskan kan cirkulera. Öppna och stäng
spolhandtaget några gånger.
5. Lyft upp sugslangen från spannen och låt
maskinen pumpa tillbaka all frostkyddsvätska
till behållaren med frostskydd.
Frostskyddsvätskan kan återanvändas, men tänk
på att den späds ut något med vatten varje gång
detta görs.
VIKTIGT: Före återstart skall både aggregat,
slangar och spolrör av säkerhetsskäl vara upptinade. Detta sker genom att aggregat och
tillbehör placeras i ett uppvärmt utrymme under
tillräckligt lång tid innan arbetet påbörjas.
Denna maskin har modellnamnet „CONTRACTOR DIESEL“. Modellbeteckningen är tryckt på
en skylt på kontrollpanelet och på typskylten.
Typskylten innehåller följande viktiga upplysningar:
1. Modellbeteckning
2. Tillverkningsår och -vecka
3. Tillverkningsnummer
4. Pumptryck
5. Vattenmängd
6. Maximalt tryck
7. Maximal temperatur
8. Tillverkare
9. SA typgodkännande nummer.
33
12.0 Underhåll SV
12.1 Vattenfi lter
Ett fi lter i vatteninloppet hindrar att föroreningar
kommer in i högtrycks-pumpen. Detta fi lter skall
tas isär och rengöras med jämna mellanrum,
beroende på vattnets renhet. Filtret kan tas bort
då snabbkopplingen (1) skruvats ur. Om fl yt sand
förekommer måste extra fl ytsandsfi lter användas, se tillbehörslista.
OBS: För att undvika allvarliga skador på gummipackningen ska ej kopplingen dras åt för hårt.
OBSERVERA
Skydda miljön genom att göra av med använd
pumpoch motorolja på ett korrekt sätt.
12.4 Bränslefi lter, brännare
Som skydd mot att föroreningar komme in i
bränslepumpen fi nns ett fi lter (14) mellan bränsletanken och bränslepumpen. Detta fi lter ska
bytas regelbundet minst en gång om året, beroende på bränslets renhet.
12.2 Kopplingar/anslutningar
För att undvika läckage och skador på snabbkopplingar, aggregat och spolrör, skall dessa
re gel bun det rengöras och smörjas med litet olja
eller fett.
12.3 Oljebyte
Oljenivån måste kontrolleras vid regel-bundna
intervaller (se avdelning 9.1).
1. OLJEBYTE HOS PUMP
Olja skall bytas efter 1000 drifttimmar, eller när
oljan är „mjölkvit“.
Tag av skyddet på oljeglaset (2). Skruva ur
oljeavtappningspluggen i bottnen på pumpen
(pos. 3). Tappa av oljan och gör ren pluggen från
smuts. Skruva i pluggen och fyll på med ny olja
genom oljeglaset. Pumpen rymmer ca 1 liter
zinkfri hydraul-olja. Nilfi sk-ALTO har fyllt pumpen
med Nilfi sk-ALTO Pump Oil 100. Vid påfyllning
och oljebyte av skall denna olja eller en olja med
ned an stå en de specifi kationer användas:
ISO nr 100
Viskositetsindex (Vl) min. 130
Pour point -30ºC
SLAMBEHÅLLARE
Det är normalt att en liten mängd olja och vatten
tränger igenom sina tätningar. Denna olja/vatten
samlas upp i en slambehållare (4). Töm behållaren innan den fyllts helt. Oljan/vattnet får inte
återanvändas i pumpen.
2. BYTE AV MOTOROLJA
Se efter i instruktionsboken till Ruggerinimotorn
angående kraven för oljebyte vid inkörning och
normal drift. Gör det första oljebytet efter ca 20
driftstimmaroch därefter var 100 timma. Dock
minst var sjätte månad.
12.5 Avkalkning
Efter en tids användning, beroende på vattnets
hårdhetsgrad, börjar kalkavlagringar att bildas i
pannan. Kalkavlagringarna minskar värmeeffekte
och ökar bränsleförbrukningen. Aggregatet skall
därför avkalkas regelbundet. Om maskinen är
ställd på maximal vattenmängd och inte värmer
upp kallvatten (8ºC) till 70ºC inom tre minuter
behöver brännaren eller spiralen service eller
avkalkning enligt följande:
OBSERVERA
Utför alltid avkalkningen i enlighet med
de anvisningar som medföljer avkalknings-preparatet: Nilfi sk-ALTO STONEX.
1. Lossa högtrycksslangen.
2. Placera en sugslang i en behållare med minst
10 I kapacitet med en lösning avkalkningsmedel (Nilfi sk-ALTO STONEX) och vatten i
rekommenderat förhållande (1 :10).
3. Starta maskinen.
4. Stäng av maskinen när vattnet från snabbkopplingsnippeln är högtryckssidan är färgat
av avkalkningsmedlet. Observera att blandningen kan vara frätande. Töm inte kärlet med
avkalkningsmedlet helt för då kan luft komma
in i systemet.
5. Låt medlet verka i 20 minuter.
6. Starta maskinen och pumpa den använda
lösningen ner i behållaren för lämpligt omhändertagande.
7. Anslut rent vatten till maskinen.
8. Starta maskinen, låt den gå i 5-10 minuter tills
allt avkalkningsmedel avlägsnas ur systemet.
9. Upprepa vid behov momenten från punkt 2 till
8.
34
Underhåll SV
12.6 Skötsel av högtrycksmunstycke
Ett tilltäppt munstycke medför ett ökat pumptryck
och måste åtgärdas omgående.
1. Stäng av maskinen och tag isär spolröret.
2. Avlägsna „stoppet“ i munstycket med Nilfi skALTOs rensnål nr. 6401654.
VARNING: Denna åtgärd får ENDAST utföras
med spolröret demonterat från ma ski nen.
3. Skölj igenom spolröret (baklänges) med vat ten. Använd spolhandtaget och tryck det mot
munstyckets skyddshätta i framänden på
spolröret.
4. Om trycket fortfarande är för högt, upprepa
punkterna 1-3, eller tag bort munstycket från
spolröret för rengöring.
13.0 Garanti SV
På detta nya Nilfi sk-ALTO tvättaggregat lämnar
Nilfi sk-ALTO Industri 12 månaders garanti från
inköpsdagen. Garantin omfattar fel som kan
hänföras till materialeller tillverkningsfel. Garantibestämmelserna framgår av bifogade garantikort
som vi ber er fylla i och returnera till oss så att vi
i förekommande fall kan hjälpa er på bästa sätt.
35
14.0 Felsökning SV
Fel Orsak Åtgärd
Motorn startar inte För lite diesel Fyll på diesel i tanken
Batteriet slut Ladda batteriet*
Säkringen har gått Byt säkring. Se avsnitt 3.0.
Pumpen är fastfrusen Låt pumpen tina upp.
Arbetstrycket för högt Munstycket delvis i ensatt Rengör munstycket.
Arbetstryck för lågt Vattenmängdsregleringen Öppna ventilen helt. Vrid moturs.
står ej i maxtryck
Munstycket slitet Byt munstycket.
Varvtalet på motorn är Kontakta närmaste Nilfi sk-ALTO
för lågt serviceverkstad
Ojämnt arbetstryckLuft i pumpen Upprepa urluftningen.Vattenfi ltret igensatt Rengör fi ltret.
Otillräcklig vattentillförsel Byt till vattentillförsel med större kapaci tet eller vrid vatten mängdsregleringen
medurs tills ma ski nen går mjukt.
Maskinen suger ej vatten För stor sughöjd eller för Läs avsnittet om självsug (8.4)
varmt vatten
Munstycket delvis i ensatt Rengör munstycket. Läs avsnittet (12.6)
Arbetstryck saknas Munstycket blockerat Rengör munstycket. Läs avsnittet (12.6)Vatten saknas Kontrollera vattenanslutningen.
Bypassventilen fastfrusen Låt aggregatet tina upp. Läs avsnittet (10.0)
Högtcksslangen/spolröret Låt högtrycksslangen/spolröret tina
fastfruset upp.
Brännaren tänder inte Bränsle saknas Fyll på bränsle.Bränslefi ltret igensatt Rengör fi ltret. Läs avsnittet (12.4).
Otillräckli uppvärmnin Kalkbelägning Avkalka rörslingan. Läs avsnittet (12.5).
Om andra fel än de ovan nämnda skulle inträffa, ber vi Er kontakta närmaste Nilfi sk-ALTO serviceverkstad.
*) OBS. För att undvika skador på det elektroniska systemet får ej batteriets anslutningskablar vara
anslutna vid laddning av batteriet.
15.0 Teknisk data SV
Modell CONTRACTOR DIESEL
Pumptryck bar 180
Vattenmägd min/max l/min. 20,5/19
Temp. på matarvattnet, max °C 35
Värmeeffekt kW 115
Munstycke, spridningsvinkel ° (06) 15/65
Motor Ruggerini MD 151
Effekt, max hk/kW 16,3/12
Startsystem Elstart
Batteri V/Ah 12/50
Bränsleförbrukning, motor, max. l/h 3,0
Bränsleförbrukning, brännar, vid 60ºC1) l/h 7,5
Bränsletankvolym l 20
Maskinens ljudeffektnivå (LWA) enligt ISO 3746: 112 dB(A)
Ljudnivå L
Denna maskin är tillverkad i överensstämmelse med EMC-direktivet 89/336/EEC med följande ändringar.
1)
Delta t = 52°C.
Vi förbehåller oss rätten till ändringar.
36
mätt med hänsyn till ISO 11202 [AVSTÅND 1 m] [MAX BELASTAD]: 100 dB(A).
Nilfi sk-Advance Ltd.
2001 HK Worsted Mills Ind’l Bldg.
31-39 Wo Tong Tsui St.
Kwai Chung
Tel.: (+852) 2427 5951
Fax: (+852) 2487 5828
HUNGARY
Nilfi sk-Advance Kereskedelmi Kft.
II. Rákóczi Ferenc út 10
2310 Szigetszentmiklos-Lakihegy
Tel: (+36) 24475 550
Fax: (+36) 24475 551
E-mail: info@nilfi sk-advance.hu
INDIA
Nilfi sk-Advance India Limited
349, Business Point,
No 201,2nd fl oor, above Popular Car World,
Western Express Highway, Andheri ( East),
Mumbai - 400 069
Tel: (+91) 22 321 74592
ITALY
Nilfi sk-ALTO
Divisione di Nilfi sk-Advance A/S
Località Novella Terza
26862 Guardamiglio (LO)
E-mail: d.puglia@nilfi sk-advance.it
Nillfi sk-Advance Sdn Bhd
Sd 14, Jalan KIP 11
Taman Perindustrian KIP
Sri Damansara
52200 Kuala Lumpur
Tel.: (+60) 3 603 6275 3120
Fax: (+60) 3 603 6274 6318
MEXICO
Nilfi sk-Advance de Mexico, S. de R.L. de C.V.
Prol. Paseo de la Reforma 61, 6-A2
Col. Paseo de las Lomas
01330 Mexico, D.F.
Tel: +52 55 2591 1002 (switchboard)
Fax: +52 55 2591 1002 ext. 229
E-mail: info@advance-mx.com