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ALMONTE
User Manual [es]
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MxOnda ALMONTE User Manual [es]

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Manual de instrucciones
RADIOCASETE DIGITAL, AUTOREVERSIBLE
CON SELECTOR DE CINTAS DE METAL Y
CARÁTULA TOTALMENTE EXTRAÍBLE
Modelo: ALMONTE
POTENCIA MÁXIMA: 2X7 VATIOS
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ÍNDICE

Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 3
Conexión eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 4
Esquema de conexionado (conector ISO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 5
Extracción de la carátula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 6
Inserción de la carátula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 7
Controles y funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 8
Utilización de los mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 9 y 10
Cómo utilizar la radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 11 y 12
Cómo utilizar la cinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 13
Cuidados y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 14 y 15
Características técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pag. 16
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INSTALACIÓN

IMPORTANTE
• Este producto ha sido diseñado para su instalación en el tablero de instrumentos del vehículo en el hueco destinado al aparato de radio.
• Para garantizar una instalación adecuada, utilice solo las piezas incluidas con el equipo.
• El empleo de piezas no autorizadas puede dar lugar a fallos en el funcionamiento y la consiguiente pérdida de la garantía.
• Si la instalación precisa efectuar taladros u otras modificaciones en el vehículo, consulte a su distribuidor más cercano.
• Si el ángulo de instalación del aparato excede de 30º sobre el plano horizontal puede que el rendimiento no sea el óptimo.
INSTALACIÓN
• Introduzca el chasis soporte en el hueco previsto en el salpicadero. Si dicho hueco es demasiado pequeño agrándelo hasta que tenga una medida de 53 x 182 mm.
• Una vez acoplado el soporte en el hueco del salpicadero y con ayuda de un destornillador doble hacia dentro las lengüetas de fijación (eligiendo previamente las más adecuadas), según el grosor del material del salpicadero.
• Si fuera necesario y para dar más robustez a la sujeción, utilice la escuadra soporte y sus accesorios según se muestra en la figura.
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i
CHASIS DEL AUTOMOVIL
ESCUADRA SOPORTE
CHASIS SOPORTE
SALPICADERO
ARANDELA DE PRESIÓN
TORNILLO AUTORROSCA
TUERCA HEXAGONAL
ARANDELA PLANA
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CONEXIÓN ELÉCTRICA

Este autorradio está diseñado para funcionar en vehículos cuya batería sea de 12 V y el negativo esté conectado al chasis.
Durante la instalación mantenga el equipo en la posición de apagado.
• Conecte el cable de color NEGRO al negativo de la batería o al chasis y cerciórese del buen contacto eléctrico del mismo.
• Conecte el cable de color ROJO a +12 V (positivo de preinstalación de radio de su automóvil) o al positivo bajo llave de contacto.
• Conecte el cable de color ROSA a + 12 V directamente de la batería o a un positivo constante.
• El cable AMARILLO suministra +12 V para accionar una antena automática cuando encienda el autorradio. La corriente máxima de esta salida está limitada a 0,3 A. Por tanto no conecte ningún elemento cuyo consumo sea superior, ya que podría dañar seriamente el equipo. Si Vd. no va a utilizar esta salida déjela convenientemente protegida y aislada.
• Conecte el cable coaxial procedente de la antena al conector correspondiente del autorradio. Si por la posición de la antena el cable no llegase, no empalme éste, diríjase a su proveedor y solicite un prolongador compensado. Así se evitará problemas en la recepción.
• Si por cualquier causa tuviese que sustituir los fusibles del equipo hágalo siempre con unos del mismo tipo y amperaje que los originales.
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ESQUEMA DE CONEXIONADO

1. Conector de antena. A4. ROSA : + 12 V
A5. AMARILLO : SALIDA ANT. (+ 12 V) A7. ROJO : + 12 V (BAJO LLAVE) A8. NEGRO : NEGATIVO (CHASIS) B3. GRIS : FRONTAL DCHO. (+) B4. GRIS/NEGRO : FRONTAL DCHO. (-) B5. VERDE : FRONTAL IZDO. (+) B6. VERDE/NEGRO : FRONTAL IZDO. (-)
CONEXIONADO ELÉCTRICO (CONECTOR ISO)
SECCIÓN A (CONECTOR DE ALIMENTACIONES)
A4. ROSA : + 12 V A5. AMARILLO : SALIDA ANT. (+ 12 V) A7. ROJO : + 12 V (BAJO LLAVE) A8. NEGRO : NEGATIVO (CHASIS)
SECCIÓN B (CONECTOR DE ALTAVOCES) B3. GRIS : FRONTAL DCHO. (+) B4. GRIS/NEGRO : FRONTAL DCHO. (-) B5. VERDE : FRONTAL IZDO. (+) B6. VERDE/NEGRO : FRONTAL IZDO. (-)
5
B5.
FUS. 3A
FUS. 0,5 A
ALTAVOZ FRONTAL DERECHO
ALTAVOZ
FRONTAL
IZQUIERDO
B3.
B6.
A5.
1
A8.
A7. A4.
B4.
1 3 5 7
2 4 6 8
1 3 5 7
2 4 6 8
B
A
AUTORRADIO
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CARÁTULA FRONTAL DESMONTABLE

Para evitar el robo de su equipo procure retirar siempre la carátula frontal extraíble del mismo.
EXTRACCIÓN DE LA CARÁTULA FRONTAL
1. Pulse el botón de expulsión RELEASE y la parte izquierda de la carátula saldrá proyectada hacia delante.
2. Para retirar la carátula frontal extraíble tire de su parte izquierda hacia Usted. Una vez retirada la carátula extraíble de su alojamiento, un diodo LED disuasorio de color rojo situado en el frontal, se iluminará de forma intermitente, avisando así de la ausencia de la misma.
Ponga cuidado en no dejar caer la carátula frontal extraíble.
3. Para proteger la carátula frontal extraíble, una vez retirada ésta, colóquela dentro de la caja de protección que se suministra.
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Botón de expulsión
Carátula frontal
Carátula frontal
Caja de protección
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INSERCIÓN DE LA CARÁTULA FRONTAL
1. Inserte la carátula en la pestaña de sujeción situada en el lado derecho del frontal del aparato.
2. Empuje la carátula frontal sobre el cuerpo principal del aparato sin ejercer presión sobre los botones.
Tenga en cuenta que si la carátula no está correctamente acoplada, puede que el botón de expulsión no libere la misma y que los restantes botones de mando no funcionen.
PRECAUCIONES AL MANIPULAR LA CARÁTULA FRONTAL
• No deje la carátula frontal en ningún sitio expuesto a altas temperaturas.
• No deje caer la carátula frontal ni la someta a impactos fuertes.
• No permita que la superficie de la carátula frontal esté en contacto con agentes volátiles como gasolina, disolventes, insecticidas, etc.
• No intente nunca desmontar la carátula frontal.
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N
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CONTROLES Y FUNCIONES

1. CONTROL DE VOLUMEN Y ENCENDIDO/APAGADO (ON/VOLUME)
2. CONTROL DE TONOS (TONE)
3. CONTROL DE BALANCE (BAL)
4. CONTROL DE SINTONÍA (TUN)
5. SELECTOR DE BANDAS (BAND)
6. SELECTOR LOCAL/DISTANCIA (LO/DX)
7. SELECTOR FM MONO/ESTÉREO (MO/ST)
8. BOTÓN DE EXPULSIÓN DE LA CINTA (5)
9. SELECTOR DE CINTAS DE METAL (MTL)
10. ALOJAMIENTO DE LA CASETE
11. ENTRADA DE COMPACT DISC (CD IN)
12. BOTÓN DE EXPULSIÓN DE LA CARÁTULA FRONTAL (RELEASE)
13. BOTONES DE REBOBINADO/AVANCE RÁPIDO Y SELECTOR DEL SENTIDO DE GIRO DE LA CINTA (7,8)
14. PANTALLA
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UTILIZACIÓN DE LOS MANDOS

1. CONTROL DE VOLUMEN Y ENCENDIDO/APAGADO (ON/VOLUME)
Para conectar el autorradio, gire este botón hacia la derecha hasta percibir un “clic”.
Una vez conectado para aumentar el volumen gire este botón a la derecha y para disminuir el volumen gire dicho botón a la izquierda.
Para desconectar el autorradio gire este botón hacia la izquierda hasta percibir un “clic”.
2. CONTROL DE TONOS (TONE)
Para realzar los tonos agudos gire este botón hacia la derecha, para realzar los tonos graves gire este botón hacia la izquierda.
3. CONTROL DE BALANCE (BAL)
Para acentuar el canal derecho y atenuar el canal izquierdo o viceversa, gire este botón hasta la derecha o la izquierda respectivamente.
4. CONTROL DE SINTONÍA (TUN)
Girando este botón a la derecha o a la izquierda sintonizará, las distintas estaciones de AM o FM.
5. SELECTOR DE BANDAS (BAND)
Pulse este botón para seleccionar FM o AM. La pantalla le indicará si el receptor se encuentra en la banda de FM o AM (MW).
6. SELECTOR LOCAL/DISTANCIA (LO/DX)
Al pulsar este botón aparecerá en pantalla las siglas LOC indicando que está en modo LOCAL, para desactivar esta función pulsar este botón nuevamente.
En el modo LOCAL se atenuarán las estaciones lejanas.
7. SELECTOR FM MONO/STÉREO (MO/ST)
Este botón solo actúa en la modalidad de radio FM, púlselo cuando la señal recibida sea débil o llegue con ruido.
En condiciones normales deberá estar en la posición estéreo (ST).
Cuando se sintoniza en FM una estación estéreo aparecerá en pantalla el símbolo ( ).
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8. BOTÓN EXPULSIÓN DE LA CINTA (5)
Pulsando este botón, el motor de arrastre de la cinta se detendrá y ésta será expulsada al mismo tiempo que el equipo, pasa a la modalidad de radio.
9. SELECTOR DE LAS CINTAS DE METAL (MTL)
Cuando desee escuchar una cinta del tipo METAL o CROMO (Cr-02), pulse este botón. En la pantalla aparecerán las siglas MTL.
10. ALOJAMIENTO DE LA CASETE
11. ENTRADA DE COMPAC DISC (CD IN)
Al insertar la clavija del reproductor de Compact Disc en esta entrada, se anularán las funciones de radio y casete de su equipo y en la pantalla aparecerán las siglas Cd.
12. BOTÓN DE EXPULSIÓN DE LA CARÁTULA FRONTAL (RELEASE)
Al pulsar este botón la parte izquierda de la carátula saldrá proyectada hacia delante.
Para extraer la carátula frontal, tire de la parte izquierda hacia Vd.
13. BOTONES DE REBOBINADO/AVANCE RÁPIDO Y SELECTOR DEL SENTIDO
DE GIRO DE LA CINTA
(7,8).
Para el rebobinado o el avance rápido de la cinta pulse uno de los botones (7,8) respectivamente. Para volver a la reproducción normal, pulse suavemente el botón contrario.
Pulsando simultáneamente los botones de rebobinado y avance rápido (7,8) se reproducirá automáticamente la otra cara de la cinta.
14. PANTALLA
La frecuencia de la estación sintonizada así como otras informaciones aparecerán en la pantalla.
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CÓMO UTILIZAR LA RADIO

a. Encienda el equipo y ajuste el volumen así como el control de tonos y
balance al nivel deseado.
b. Seleccione AM o FM mediante el selector de bandas BAND. c. Mediante el control de sintonía TUN seleccione la estación que Vd. desee
escuchar.
RECEPCIÓN EN AM
La principal desventaja de la recepción en AM, es que pueden aparecer perturbaciones estáticas o ruidos parásitos a partir de fenómenos tales como tormentas eléctricas, líneas de transmisión de corriente eléctrica, sistemas de ignición de vehículos en marcha, etc.
Sin embargo, la principal ventaja de la recepción en AM es que estas señales se reciben sin mayores dificultades desde estaciones lejanas, ya que las ondas de radio en estas frecuencias pueden reflejarse hacia la superficie terrestre desde las capas superiores de la atmósfera.
RECEPCIÓN EN FM
La recepción de FM no suele estar afectada por interferencias como en el caso de AM, además, la transmisión en FM tiene un rango de frecuencias de audio mayor y por consiguiente, mayor fidelidad. Sin embargo las ondas de radio en FM no se curvan como lo hacen las de AM y se reflejan en objetos sólidos grandes, como edificios, desviándose éstas.
Las ondas de radio en FM no viajan tan lejos como las de AM, ya que no hay un efecto de reflexión en la atmósfera. Esto hará que las señales de FM en ciertas zonas “compitan” entre si, produciendo una recepción con ruido o distorsión. En este caso se recomienda sintonizar una estación de FM que emita señales más fuertes.
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CÓMO MEJORAR LA RECEPCIÓN
Es importante comprender que la movilidad es la mayor causa de los problemas de recepción. En un vehículo en movimiento, las condiciones de recepción y ambientales están cambiando constantemente. Para optimizar la recepción en su vehículo, ponga en práctica las siguientes sugerencias.
1º Su antena debe ser de la mejor calidad y debe mantenerla en buenas
condiciones. Sustitúyala si presenta síntomas de corrosión.
2º Para un funcionamiento óptimo en AM cuanto más larga y alta esté la
antena, mejor será la recepción en general.
3º Procure que la antena esté lo más alejada posible de las fuentes
generadoras de parásitos como por ejemplo la bobina de encendido. A pesar que el equipo lleva incorporados filtros en la alimentación, en algunos casos podría ser necesario desparasitar determinadas partes eléctricas del vehículo.
4º Al reducir la respuesta de los sonidos altos mediante el control de
agudos, se mejorará el efecto de interferencias estáticas fuertes.
5º Sintonice otra estación más fuerte si las interferencias superan el nivel de
recepción de la estación sintonizada.
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CÓMO UTILIZAR LA CINTA DE CASETE

1º Encienda el equipo e introduzca una casete a través de la ventana de
entrada de cinta. Sujete la casete a lo ancho de la misma, la parte de la cinta que está visible deberá quedar a su derecha.
2º Ajuste el volumen así como el control de tonos y balance a su nivel deseado. 3º Para extraer la cinta pulse el botón de expulsión 5.
NOTA: Una cinta de casete con la etiqueta suelta o doblada puede interferir en el mecanismo de expulsión de la casete y producir un atasco en la pletina. Evite utilizar estas cintas o retire la etiqueta dañada antes de utilizarla. No extraiga la casete inmediatamente después de introducirla, podría provocar fallos. Espere unos segundos.
CÓMO CAMBIAR DE CARA LA CINTA
Para cambiar de la cara “A” a la cara “B” y viceversa, pulse el botón de rebobinado y de avance rápido a la vez (78) durante la reproducción de la misma.
REBOBINADO Y AVANCE RÁPIDO
Puesto que el arrastre de la cinta puede efectuarse en cualquier dirección, los dos botones pueden utilizarse para el avance rápido o rebobinado.
Para el avance rápido pulse el botón con la flecha que indique el mismo sentido que la flecha indicadora del movimiento de la cinta que aparece en la pantalla.
Cuando se llegue al final de la cinta, se iniciará automáticamente la reproducción de la otra cara (autorreversible).
Para el rebobinado rápido de la cinta, pulse el botón con la flecha que indique el sentido contrario al de la flecha indicadora del movimiento de la cinta que aparece en la pantalla.
Cuando se llegue al final de la cinta, se iniciará automáticamente la reproducción de la cara contraria (autorreversible).
Se puede detener el avance rápido o el rebobinado, pulsando el botón opuesto que corresponda.
Durante la reproducción el casete podrá ser extraído en cualquier momento, para ello, bastará pulsar el botón de expulsión (5).
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¥
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CUIDADOS Y MANTENIMIENTO

Una periódica limpieza del cabezal le mantendrá en óptimas condiciones de reproducción y evitará problemas en su funcionamiento.
La limpieza del cabezal deberá efectuarse cada 20 ó 30 horas de funcionamiento, o cuando note que la reproducción es menos clara y ha perdido calidad (una pérdida de volumen y de las frecuencias agudas, son síntomas característicos).
Para limpiar la cabeza: 1º Utilice un bastoncito de plástico forrado de algodón humedecido en
alcohol, no utilice ningún elemento metálico.
2º Abra la trampilla e introduzca el bastoncito con algodón hacia el lado
derecho con respecto al centro del aparato y limpie la cabeza reproductora.
3º Antes de hacer funcionar nuevamente el aparato asegúrese que el cabezal
está completamente seco.
• No utilice cintas de casete de longitud superior al tipo C-90 (90 minutos). Las cintas más largas pueden dañarse en el elemento de transporte.
• Evite almacenar sus cintas en lugares con humedad, polvo o próximas a fuentes generadoras de calor o campos magnéticos.
• Cuando no utilice sus cintas guárdelas en su estuche protector.
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Cabezal
Alcohol
Palillo forrado de algodón
No recomendado
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Si por alguna causa tuviese que extraer el aparato del hueco del salpicadero siga el siguiente proceso:
1º Extraiga la carátula frontal. 2º Retire el embellecedor haciendo presión hacia abajo y tirando del mismo
hacia Vd.
3º Inserte las pinzas extractoras incluidas, en su correspondiente ranura.
Tire del aparato hacia Vd.
4º Una vez retirado el aparato de su alojamiento, quite todo el cableado
eléctrico para poder sacarlo totalmente.
5º Retire las pinzas extractoras y consérvelas para otra posible ocasión.

SERVICIO POSVENTA

En caso de que este aparto no funcione adecuadamente, contacte con su distribuidor o Centro de Servicio Técnico MX ONDA más cercano.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

SECCIÓN RADIO FM
Margen de frecuencia 87,5 - 108 MHz Sensibilidad útil > 25 dBµ Separación de canales > 24 dB Frecuencia intermedia 10,7 MHz
SECCIÓN RADIO AM
Margen de frecuencia 526,5 -1606,5 KHz Sensibilidad útil > 42 dBµ Frecuencia intermedia 450 KHz
SECCIÓN CINTA
Velocidad cinta 4,75 cm/seg Fluctuación y lloro 0,35% Separación de canales 35 dB Respuesta en frecuencia 125 Hz - 8 KHz
GENERALES
Potencia de salida 2 x 7 W máximo Impedáncia de salida 4-8 ohmios Tensión de alimentación 13,8 V (10,8 - 15,6 V) Dimensiones del chasis 178 x 50 x 150 mm
Este aparato cumple con la directiva europea 89/336/EEC, relativa a la Compatibilidad Electromagnética (EMC)
Especificaciones y características técnicas sujetas a cambio sin previo aviso.
“Mx Onda” es una marca registrada de Mx Onda, S.A.
MX ONDA, S.A.
CARRETERA N-I, KM 31,7
28750 SAN AGUSTÍN DE GUADALIX (MADRID)
e-mail asistencia técnica: [email protected]
http://www.mxonda.es
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