Multiplex PROFIcar301 User Manual

Service:

Belgique Jean Marie Servais, Jambes 081-304564 France Deutschland MULTIPLEX Service, Niefern 07233-7333 Nederlande Jan van Mouwerik, Maasland 01-059-13594 Österreich Heinz Hable, Wien 0732-321100 Sverige ORBO, Solna 08-832585

Schweiz

Claude Hubscher, Strasbourg

Werner Ankli, Zullwil K. Elsener, Basel

03-88411242

0691-7919191 061-3828282

PROFI CAR 301

MULTIPLEX modelltechnik gmbh Ÿ Neuer Weg 15 Ÿ D-75223 Niefern

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Sous réserve des modifications et des erreurs.

Errors, alterations and omissions excepted.

Nos reservamos el derecho de errores y modificaciones.

Ci riserviamo il diritto di modifiche e errori.

# 85 5691

Bedienungsanleitung 1

Vista generale Vista general Vue d’ensemble Overwiew Überblick

Tasti dei menu Teclas del menú Touches de menus Menu buttons Menü-Tasten

Grilletto El gatillo La gâchette Trigger duster Abzug

Vite del grilletto

Regolatore digitale

Tornilla

Regulador digital

Vis de réglage

Souris

Loop screw

Digi adiustor

Bügel-Schraube

Digi-Einsteller

Tasto

Tecla

Bouton poussoir

Handle button

Griff-Taste

Le trim Los trimados Les trims Trim rockers Trimm-Wippen

Sterzo

Gas minimo

Bloccaggio freno

Canale aggiunt. 3

Ripetitione

Ripetitione automatico si

vengono premuti per

più di 1 sec.

Direcciòn

Gas ralenti

Bloqueo freno

Canal adicional 3

Repeticiòn

Repetición automática

cuando pulsada

más de 1 segundo.

Direction

Gaz ralenti

Blocage du frein

Voie aux. 3

Repetition

Repetition automatique

si enfoncée

plus d’une seconde.

Steering

Idle trim

Brake lock point

Aux. channel 3

Repeat function

Automatic repeat when

held pressed for longer

than 1 sec.

Lenkung

Leerlauf

Blockierpunkt Bremse

Zusatzfunktion

Wiederholfunktion

Automatische Wieder-

holung wenn länger als 1

sec gedrückt wird.

ii

Vista generale Vista general Vue d’ensemble Overwiew Überblick

Presa di carica

Display Display Display Screen Display

Antenna

(avvitata)

Tasti die

menu

Modulo Módulo HF Module HF RF module HF-Modul

Quarzo radio

ATTENZIONE

Utilizzare

solo quarzi

originali

MULTIPLEX

Presa per

carica

Interruttore Acc./Spento

Batteria radio

nelle parte

inferiore

Con protezione termica!

Antena

(atornillada)

Tecla del

menú

Cuarzo de la

emisora

!Atención!

Usar

solamente

cuarzos

originales de

MULTIPLEX

Casquillo de

carga

Interruptor de

ON/OFF

Batería de la

emisora en el

pie

Con seguro

térmico!

Antenne

(vissé)

Touches de

menus

Quartz

d’émission

ATTENTION!

N’utilisez

que des

quartz

d’origine

MULTIPLEX

Prise de charge

Interrupteur

Marche/Arrêt

Accu

d’émission

dans le pied

Avec sécurité

thermique!

Aerial

(screw fitting) Menu buttons Menü-Tasten

Transmitter

crystal

CAUTION!

Use only genuine

MULTIPLEX

crystals

Charge socket Ladebuchse

ON/OFF

switch

Transmitter

battery in

base

With

thermal fuse

Antenne

geschraubt

Sender-Quarz

ACHTUNG!

Nur Original-

MULTIPLEX

Quarz

verwenden.

Ein/Aus-

Schalter

Senderakku

im Fuß

Mit Thermo-

sicherung!

i

Ladebuchse Charge socket Prise de charge Casquillo de carga

600 mA max.

Inhaltsverzeichnis

1. Sicherheit 2

2. Eigenschaften und technische Daten 3

3. Das „Armaturenbrett“ (Display) 4

4. Das Prinzip 5

5. Zum ersten mal einschalten 6

5.1. Senderakku laden (maximaler Ladestrom 1 A) 6

5.2. Empfängerakku laden 6

5.3. Senderquarz einsetzen 6

5.4. Abzug anpassen 6

5.5. Sender ausprobieren 6

6. Die LENKUNG LL 7

6.1. Das Lenkservo einstellen 7

6.2. Minimalweg für die Lenkung einstellen 9

6.3. EXPO 9

6.4. Die Schritt-Weite der Lenk-Trimmung einstellen (Menü „T“) 10

7. Das GAS/BREMSE-Servo AA 10

7.1. Gas und Bremse mit EXPO 11

7.2. Impulsnorm, Drehrichtung und Wege für das Gas/Brems-Servo 11

7.3. Leerlauf trimmen 12

7.4. Blockier-Punkt der Bremse trimmen 12

8. Stoppuhr und Betriebszeit ºº 13

8.1. Stoppuhr (Timer) aktivieren 13

8.2. Signal für die Stoppuhr (Renndauer) 13

8.3. Betriebszeit abfragen oder löschen 14

9. Modellspeicher 11 14

9.1. Wechsel zu einem anderen Modellspeicher 14

9.2. Modellnamen eingeben 14

9.3. Modellspeicher löschen 15

10. Zusatzfunktion auf Servo 3 15

10.1. Betriebsart des Zusatzkanals einstellen (Menüpunkt „S-NORM“) 16

10.2. Weg und Mitte des Zusatzkanals einstellen (Menüpunkt „S-WEG“) 16

11. Die “Werkzeugkiste” TT 16

11.1. AM-FM-Umschaltung (Menü „T“, AM-FM) 16

11.2. Besitzername eingeben (Menü „T“, NAME) 17

11.3. Display-Sprache wählen (Menü „T“, TEXT) 17

11.4. Schwelle für den Akkualarm einstellen (Menü „T“, ALARM) 17

12. Tipps zum Einbau der Empfangsanlage im Modell 17

13. Hinweise für den Betrieb 18

13.1. Postbestimmungen für Deutschland 18

13.2. Reichweitentest 18

13.3. Senderpflege 19

13.4. Wartung 20

14. Menü-Übersicht der PROFI CAR 301 20

Sehr geehrter Kunde, lieber Modellsportfreund,

wir freuen uns, dass Sie sich für eine

„PROFI CAR“ ist der erste „Pistolen“-Sender, der von MULTIPLEX entwickelt wurde. Dabei haben wir besonderen Wert auf Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit gelegt.

Viel Freude mit Ihrer PROFI CAR wünscht Ihnen Ihr MULTIPLEX-team

MULTIPLEX-Fernsteueranlage entschieden haben.

1. Sicherheit

Ferngesteuerte Modelle sind keine Spielzeuge!

Wenn Sie verantwortungsbewusst und sorgfältig mit Fernsteuerung und Modell umgehen, leisten Sie selbst den größten Beitrag zur Betriebssicherheit.

v Kontrollieren Sie elektrische und mechanische Verbindungen im Modell

regelmäßig.

v Kontrollieren Sie regelmäßig alle beweglichen Teile auf Leichtgängigkeit

und Spielfreiheit.

v Machen Sie regelmäßig Reichweitentests (è 13.2, Seite 18). v Stimmen Sie die Kanalbelegung vor dem Einschalten mit anderen am Kurs

befindlichen Fahrern ab.

v Ziehen Sie vor dem Start die Senderantenne auf volle Länge aus und

kontrollieren Sie diese auf festen Sitz und ordnungsgemäßen Zustand.

v Prüfen Sie, ob der zum Modell passende Modellspeicher gewählt ist. v Machen Sie vor jedem Start einen Funktionstest:

Bewegen sich die Servos in die richtige Richtung? Sind die Ausschläge genügend groß?

v Sind Sender und Empfängerakku ausreichend geladen und in

ordnungsgemäßem und gepflegtem Zustand?

v Verwenden Sie nur Original-MULTIPLEX-Quarze, -Akkus und -Zubehör. v Beachten Sie die Hinweise für die Teile Ihrer Empfangsanlage, die nicht

Inhalt dieser Bedienungsanleitung sind.

Wenn Sie Zweifel haben, nicht starten! Noch einmal in Ruhe kontrollieren bzw. zuerst den Fehler beseitigen! Auch Ihr Fachhändler oder der MULTIPLEX-Kundendienst können mit Rat und Tat helfen.

Lesen und beachten Sie das Kapitel 13. Hinweise für den Betrieb !

!!

2

2. Eigenschaften und technische Daten

AA Abzug

Servo–NORM, –WEG und –MITTE EXPOnentielle Wirkung für GAS/BREMSE (progressiv/degressiv)

LL Lenkung

Servo–NORM, –WEG und –MITTE EXPOnentielle Lenkkurve (progressiv/degressiv) MINWEG kleinsten Lenkausschlag

ºº Timer

TIMER (Stoppuhr) EIN oder AUS SIGNAL–Funktion für die Stoppuhr BETRIEBSZEIT abrufen und löschen

TT „Werzeugkiste an Bord“

TRIMM–Wirkung wählbar (fein/mittel/grob) TEXT–Sprache für das Display wählbar (D, GB, F, I, E) Sender–NAME (Besitzername) ALARM-Schwelle für die Akkuüberwachung Servo–WEG und –Mitte für Servo 3 (Zusatzfunktion) Servo–NORM Betriebsart für Servo 3 (3 Positionen/blinken/proportional) AM/FM Modulationsart für den aktiven Modellspeicher wählen 11 3 Modellspeicher GEHE ZU einem anderen Modellspeicher (Speicherwechsel) NAME des Modells eingeben LOESCHE ALLES (Rücksetzen des Modellspeichers)

Die Mechanik Justierbarer Abzug, Lenkrad mit griffigem Belag Ergonomische Bedienelemente im Handgriff Optimal lesbares Display, schräggestellt Geringes Gewicht ~ 600g incl. Akku Abmessungen (B x H x T) 175 x 210 x 75 mm Betriebstemperaturbereich -15° C – +50° C Die Signalübertragung 3 Kanäle (Lenkung, Gas/Bremse, Zusatzfunktion) Modulationsart FM oder AM für jeden Modellspeicher wählbar Wechselbares HF-Modul (40/41 MHz und 75 MHz) Senderquarz von außen wechselbar Die Stromversorgung Akku mit 600 mAh, 6 Zellen, ca. 2:45 h Betrieb Ladebuchse im Fuß, Thermosicherung im Akku eingebaut Stromaufnahme ~ 190 mA (~ 25 mA ohne HF-Modul) Betriebsdauer mit 600 mAh Akku ~ 2:45 h Alarmschwelle einstellbar 6,8 V bis 7,2 V

3

3. Das „Armaturenbrett“ (Display)

Zusatzfunktion

auf Servo 3

Leerlauf

Lenkung Trimm

Bremse

Textzeile 1

speichers

Textzeile 2

Die nächste Abbildung zeigt einen Überblick, was das Display überhaupt kann. Was Sie tatsächlich sehen hängt davon ab, ob Sie die Stoppuhr aktiviert haben oder gerade programmieren.

Ein paar Beispiele finden Sie weiter unten.

Nummer des

Menü-

Symbole

aktiven Modell-

Lenkung Weg

Betriebsanzeige

Timer: AUS Wenn die Stoppuhr nicht aktiviert ist, zeigt die erste Textzeile den eingegebenen Modellnamen. Die Textzeile 2 zeigt die Betriebsspannung.

Timer: EIN

In der zweiten Textzeile wird die Stoppuhr angezeigt. Mit der Griff-Taste G wird gestartet und gestoppt. Wenn Sie die Taste länger als 1 sec drücken, wir die Stoppuhr auf 00:0 gesetzt.

Sonderfall Akku-Alarm bei aktivem Timer

Wenn eine der Timer-Betriebsarten aktiviert ist und die Akku-Spannung erreicht die Alarmschwelle, wird im Rhythmus von 2 Sekunden abwechselnd die aktuelle Zeit und die Akkuspannung zusammen mit BATT angezeigt.

BUGGY

7.4V

BATT

BUGGY 00:0

Beim Einstellen

Wenn Sie den Sender einstellen, erscheint in der ersten Textzeile der angewählte Menüpunkt (Beispiel: Impulsnorm für Servo 1). In der zweiten Zeile werden zusätzliche Informationen und der eingestellte/ausgewählte Wert angezeigt.

S-NORM 1: UN

4

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