MTD YM26CO, YM26CS, YM26SS, YM26BC User Manual

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Operator’s Manual

IMPORTANT: Read safety rules and instructions carefully before operating equipment.

P/N 769-02487A (12/06)

YM26CO,

YM26CS,

YM26SS,

YM26BC

4-Cycle Gas Trimmers

INTRODUCTION

Copy the serial number

here:

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern outdoor power tool will provide many hours of useful service. You will find it to be a great labor-saving device. This operator’s manual provides you with easy-tounderstand operating instructions. Read the whole manual and follow all the instructions to keep your new outdoor power tool in top operating condition.

PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS AND SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty period should be performed only by an authorized and approved service dealer.

For service call 1-800-800-7310 in the United States, or 1-800-668-1238 in Canada to obtain a list of authorized service dealers near you. For more details about your unit, visit our website at www.Yardman.com.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the model and serial numbers of your unit. Refer to the sample plate below and copy the information for future reference.

Make sure you carefully read and understand this manual before starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . .13

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . .17

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E32-E39

Copy the model and parent

part number here:

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington.

All U.S. Forest Land and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install the Accessory Part

#180890 Spark Arrestor Kit.

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS

PRODUCT CONTAINS CHEMICALS

KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA

TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS

OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

MODEL :

S/N :

ITEM :

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warnings do not by themselves eliminate any danger. The instructions or warnings they give are not substitutes for proper accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

SYMBOL MEANING

Failure to obey a

safety warning can result in injury to yourself and others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

WARNING:

Failure to obey a

safety warning will result in serious injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

DANGER:

Failure to obey a

safety warning may result in property damage or personal injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

CAUTION:

Indicates

danger, warning or caution. Attention is required in order to avoid serious personal injury. May be used in conjunction with other symbols or pictographs.

SAFETY ALERT:

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-800-7310 in the

United States, or 1-800-668-1238 in Canada

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except for teens guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed properly before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and secure. Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris and hard or sharp objects such as glass, wire, etc.

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and feet.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a risk to bystanders from thrown objects. Bystanders should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Use only 0.080 inch, 2.03 mm (for the trimmers), or

0.095 inch,

2.41 mm (for the YM26BC bruschcutter),

diameter original equipment manufacturer replacement line. Never use metal-reinforced line, wire or rope. These can break off and become dangerous projectiles.

• Squeeze the throttle control and check that it returns automatically to the idle position. Make all adjustments or repairs before using unit.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved for the storage of such materials.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

When using the unit,

you must follow the safety rules. Please read these instructions before operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any bystanders. Please keep these instructions for later use.

WARNING:

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

Gasoline is highly

flammable, and its vapors can explode if ignited. Take the following precautions:

WARNING:

RULES FOR SAFE OPERATION

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the engine is hot. Never operate the unit without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or flames. Remove the fuel cap slowly, and only after the engine stops. Do not smoke while fueling. Wipe up any spilled fuel from the unit immediately.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source and site before starting the engine. Do not smoke. Keep sparks and open flames away from the area while adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes can be fatal. Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing protection when operating this unit. Wear a face or dust mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place while operating the unit as a trimmer. Do not operate unit without both trimming lines extended, and the proper line installed. Do not extend the trimming line beyond the length of the shield.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains stationary when the engine is idling. If it does not, have the unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the J-handle to your size in order to provide the best grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator and unit must be in a stable position while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a firm grip on both handles or grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving parts. Do not touch or try to stop the cutting attachment when it rotates.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at high speed when not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or when walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop the engine immediately and check for damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the spark plug for maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer replacement parts and accessories for this unit. These are available from your authorized service dealer. Use of any unauthorized parts or accessories could lead to serious injury to the user, or damage to the unit, and void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may become lodged between the cutting attachment and shield.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor. Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive grease or carbon build up.

YM26BC ONLY: WHILE OPERATING WITH

CUTTING BLADE

• Read and understand all safety warnings before operating this unit.

• Always use the shoulder harness when using the brush blade accessory.

• Keep the J-handle between the operator and cutting attachment or blade at all times.

• NEVER cut when the cutting blade is 30 inches (76 cm) or more above the ground level.

• Blade thrust may occur when the spinning blade contacts an object that it does not immediately cut. Blade thrust can be violent enough to propel the unit and/or operator in any direction, possibly causing a loss of control. Blade thrust can occur without warning if the blade snags, stalls or binds. This is more likely to occur in areas where it is difficult to see the material being cut.

• For operation with the brush blade, do not cut anything thicker than 1/2 inch or a violent kickback could occur.

RULES FOR SAFE OPERATION

• Do not attempt to touch or stop the blade when it is rotating.

• A coasting blade can cause injury while it continues to spin after the engine is stopped or the throttle trigger is released. Maintain proper control until the blade has completely stopped rotating.

• Do not run the unit at high speed when not cutting.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop the engine immediately and check for damage. Have any damage repaired before attempting further operations. Do not operate unit with a bent, cracked or dull blade. Discard blades that are bent, warped, cracked or broken.

• Do not sharpen the cutting blade. Sharpening the blade can cause the blade tip to break off while in use. This can result in severe personal injury. Replace the blade.

• Do not use the cutting blade for edging or as an edger; severe personal injury to yourself or others may incur. Use the cutting blade only for the purpose described in this manual.

• Stop the engine IMMEDIATELY if you feel excessive vibration. Vibration is a sign of trouble. Inspect thoroughly for loose nuts, bolts or damage before continuing. Repair or replace affected parts as necessary.

After Use

• Clean cutting blades with a household cleaner to remove any gum buildup. Oil the blade with machine oil to prevent rust.

• Lock up and store the cutting blade in an appropriate area to protect the blade from unauthorized use or damage.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent unauthorized use or damage, out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean and free from debris. Clean after each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan someone this unit, also loan them these instructions.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

SYMBOL MEANING

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF OR STOP

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or cylinder. You may get burned. These parts get extremely hot from operation. When turned off they remain hot for a short time.

• CHOKE CONTROL

1 • FULL choke position. 2 •

PARTIAL choke position.

3 •

RUN position.

• SHARP BLADE

WARNING:Sharp blade

on cutting attachment shield. To prevent serious injury, do not touch line cutting blade.

• YM26BC ONLY: BRUSHCUTTERS

• REPLACE DULL BLADE

Do not sharpen the cutting blade. Sharpening the blade can cause the blade tip to break off while in use. This can result in severe personal injury.

•YM26BC ONLY: TRIMMER/

BRUSHCUTTER SAFETY

WARNING:Thrown

objects and rotating cutter can cause severe injury. Keep bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m) away from the cutting area. The cutting attachment shield must be used when using the trimmer cutting attachment.

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or caution. May be used in conjunction with other symbols or pictographs.

• WARNING - READ OPERATOR'S MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING: Thrown objects and

loud noise can cause severe eye injury and hearing loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1-1989 standards and ear protection when operating this unit.

Use a full face

shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50 feet (15 m.) from the operating area.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator's manual for the proper type of oil.

• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:Do not

operate without the cutting attachment shield in place. Keep away from the rotating cutting attachment.

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

KNOW YOUR UNIT

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc. As a brushcutter (YM26BC only):

• Cutting weeds and light bush of up to 1/2 inch in diameter

Other optional accessories may be used with your unit (with the exception of the YM26C0). Refer to Operating the EZ-Link System for a list of add-ons.

NOTE: The below illustration may differ slightly from your unit. For example, the picture shows a straight shaft. Your unit may have a curved shaft.

Primer

Bulb

Choke

Lever

Oil Fill Plug /

Dipstick

Air Filter

Cover

Engine

Feet

Spark Plug

Cutting Attachment

Shield

Fuel Cap

Throttle

Control

Throttle

Lock-Out

J-Handle

Cutting Attachment

Gear

Housing

Shaft Grip

On/Off Stop Control

(YM26BC Only)

Shaft

Housing

Starter Rope Grip

EZ-Link™

(not available on

YM26C0)

Blade Shield /

Shield Mount

(YM26BC only)

Brush Blade

(YM26BC only)

Line Cutting Blade

Spark Plug

Muffler

Muffler Guard

Spark Arrestor

Shoulder Strap Clip (YM26BC Only)

On/Off Stop Control

(NOT On YM26BC)

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALL AND ADJUST THE J-HANDLE

1. Place the J-handle between the top and middle clamp pieces (Fig. 1).

2. While holding the three pieces together, install the four (4) screws through the top clamp and into middle clamp.

NOTE: The holes in the top and middle clamp will line up

only when assembled correctly.

3. Place the clamps and the J-handle over the shaft housing and onto the bottom clamp.

4. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with a finger. Start screws with a large Phillips screwdriver. Do not tighten until you make the handle adjustment.

5. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on the decal touches the clamp assembly (Fig. 2). You must first loosen the screws if the handle is pre-installed.

Fig. 1

Fig. 2

6. While holding the unit in the operating position (Fig.

26), position the J-handle to the location that provides you the best grip.

7. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle is secure.

Decal

YM26BC ONLY: INSTALL THE HARNESS

1. Push the strap through the center of the buckle.

2. Pull the strap over the cross bar and down through the slot in the buckle (Fig. 4).

3. Put the harness on over head and onto shoulder. Snap it on to the support fitting (Fig. 5).

4. Adjust length to fit the operator’s size. Pull tab to lengthen, pull strap to shorten (Fig 6).

Support Fitting

Fig. 6

YM26BC ONLY: REMOVE AND INSTALL

THE CUTTING ATTACHMENT SHIELD

Remove the cutting attachment shield when using the unit as a brushcutter

Remove the cutting attachment shield from the shield mount by removing the three (3) screws with a flat blade screwdriver (Fig. 7). Store parts for future use.

The cutting

attachment shield should NOT be installed when operating the unit with a blade. Remove the cutting attachment shield before removing or installing the blade.

WARNING:

Always use the

shoulder harness when using the cutting blade to avoid serious personal injury.

WARNING:

(4) Screws

Top Clamp

J-Handle

Middle Clamp

Bottom Clamp

Nuts

YM26CO/S ONLY: INSTALL THE CUTTING

SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment shield on your unit is not installed.

Never operate the

trimmer without the cutting attachment shield in place to prevent serious personal injury.

WARNING:

1. Place the cutting attachment shield onto the shaft housing above the clamp assembly (Fig. 3).

2. Push the cutting attachment shield down to the top of the cutting attachment assembly and then rotate the cutting attachment shield until the screw holes align and the guard fits into the recessed pocket (Fig. 3).

3. Install the screws with a Phillips screwdriver.

Clamp

Assembly

Cutting Attachment

Shield

Recessed

Pocket

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Install the cutting attachment shield when using the unit as a grass trimmer

Install the cutting attachment shield on the shield mount by inserting the three (3) screws into the shield mount. Tighten securely with a flat blade screwdriver (Fig. 7).

YM26BC ONLY: REMOVE THE CUTTING

ATTACHMENT & INSTALL CUTTING BLADE

NOTE: To make cutting blade removal and installation easier,

place the unit on the ground or on a work bench

Remove the Cutting Attachment Shield

See Remove and Install the Cutting Attachment Shield.

Remove the Cutting Attachment

Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 8).

(3) Screws

Cutting

Attachment

Shield

Shield Mount

Gear Housing

Fig. 7

Cutting Attachment

Locking Rod

Slot

Locking Rod

Shaft Bushing Hole

Locking Rod Slot

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

Output Shaft

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to the boom of the unit (Fig. 9).

3. While holding the locking rod, remove the cutting attachment by turning it clockwise off of the output shaft (Fig. 10). Store the cutting attachment for future use.

NOTE: The blade retainer under the cutting attachment

will be used when installing the cutting blade.

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 9

Install the Cutting Blade

4. Place the cutting blade on the output shaft bushing (Fig. 11).

Shield Mount

Locking Rod

Cutting

Blade

Blade Retainer

Nut

Output Shaft

Bushing

Pilot Hole

Fig. 11

The gear housing

gets hot with use. It can result in injury to the operator. The housing remains hot for a short time even after the unit is turned off. Do not touch the gear housing until it has cooled.

WARNING:

To avoid serious

personal injury, the cutting attachment shield MUST be in place at all times while operating the unit as a grass trimmer.

WARNING:

To avoid serious

personal injury, always wear gloves while handling or installing the blade.

WARNING:

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Fig. 15

Fig. 12

Pilot Step

YM26BC ONLY: REMOVE CUTTING BLADE

& INSTALL THE CUTTING ATTACHMENT

Remove the Cutting Blade

1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 8).

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to the boom of the unit (Fig. 14).

3. While holding the locking rod, loosen the nut on the blade by turning it clockwise with a 13 mm closedend or socket wrench (Fig. 14).

Fig. 13

9. Remove the locking rod from the locking rod slot.

1/4-1/2 turn

Counterclockwise

6. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 8).

7. Put the blade retainer and nut on the output shaft. Make sure that the blade is installed correctly.

8. Tighten nut counterclockwise against the blade while holding the locking rod:

• If using a torque wrench and an 13 mm socket tighten

to: 325 - 335 in•lb, 27 - 28 ft.•lb, 37 - 38 N•m.

• Without a torque wrench, use a 13 mm closed-end or

socket wrench, turning the nut until the blade retainer is snug against the shaft bushing. Make sure that the blade is installed correctly, then rotate the nut an additional 1/4 to 1/2 turn counterclockwise (Fig. 13).

Cutting Attachment

Locking Rod

Clockwise

6. Remove the locking rod.

7. Install the cutting attachment shield. Refer to Remove

and Install the Cutting Attachment Shield.

Blade Retainer

Output Shaft

Bushing

Fig. 14

5. Make sure that the cutting blade is centered on the pilot step and sitting flat against the output shaft bushing (Fig. 12).

4. Remove the nut, blade retainer and blade. Store the nut and blade together for future use in a secure place. Store out of children’s reach.

Install the Cutting Attachment

Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 8). Place the blade retainer on the output shaft with the flat surface against the output shaft bushing (Fig. 15). Screw the cutting attachment counterclockwise onto the output shaft. Tighten securely.

NOTE: The blade retainer must be installed on the output

shaft in the position shown for the cutting attachment to work correctly.

If the cutting blade

is off-center, the unit will vibrate and the blade may fly off, causing possible serious personal injury.

WARNING:

To avoid serious

personal injury, always wear gloves while handling or installing the blade.

WARNING:

Do not sharpen the

cutting blade. Sharpening the blade can cause the blade tip to break off while in use. This can result in severe personal injury. Replace the blade.

WARNING:

To avoid serious

personal injury or damage to the unit, do not start or operate this unit with the locking rod in the locking rod slot.

WARNING:

To avoid serious

personal injury, the cutting attachment shield MUST be in place at all times while operating the unit as a trimmer.

WARNING:

OIL AND FUEL INFORMATION

RECOMMENDED OIL TYPE

Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important.

Check the oil before each use and change the oil regularly. Failure to use the correct oil, or using dirty oil, can cause premature engine wear and failure.

Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE

NOTE: This unit is shipped without oil. In order to avoid

damage to the unit, put oil in the crankcase before you attempt to start the unit.

Your unit is supplied with one 3.0 fl oz (90 ml.) bottle of SAE 30 SF, SG, SH oil (Fig. 16).

NOTE: Save the bottle of oil. It can be used to measure

the correct amount during future oil changes. See Changing the Oil.

1. Unscrew the top of the bottle of oil and remove the

paper seal covering the opening. Replace the top. Next, cut the tip off the funnel spout (Fig. 16).

2. Place the unit on a flat level surface (Fig. 18).

3. Remove the oil plug / dipstick from the crankcase (Fig. 17).

Fig. 16

Fig. 18

Oil Fill

NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.

5. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall the oil fill plug / dipstick.

Check oil before each use and change as needed. Refer to Changing the Oil.

Oil Fill Plug/Dipstick

Oil Fill Hole

Fig. 17

4. Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole (Fig. 18).

O-Ring

Funnel Spout

OVERFILLING OIL

CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check and maintain the proper oil level in the crank case; it is important and cannot be overemphasized. Check the oil before each use and change it as needed. See

Changing the Oil.

WARNING:

OIL AND FUEL INFORMATION

FUELING THE UNIT

1. Remove the fuel cap (Fig. 19).

Fig. 19

Fuel Cap

Fuel Tank

Gas Can Spout

2. Place the gas container’s spout into the fill hole on the fuel tank (Fig. 19) and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any gasoline that may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and site before starting the engine.

NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance to

Federal, State and Local regulations.

RECOMMENDED FUEL TYPE

Old fuel is the primary reason for improper unit performance. Be sure to use fresh, clean, unleaded gasoline.

NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid

damage to the unit, do not mix oil with

gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil separate or form acids when stored. Use fresh fuel (less than 60 days old), when using alcohol-blended fuel.

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow recommended precautions:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

or an equivalent

• Drain tank and run the engine dry before storing unit

Using Fuel Additives

The use of fuel additives, such as STA-BIL®Gas Stabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and minimize the formation of gum deposits. Using a fuel additive can keep fuel from forming harmful deposits in the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's gas tank.

Unleaded

Gasoline

Add fuel in a clean,

well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

WARNING:

Gasoline is

extremely flammable. Ignited Vapors may explode. Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance from the area.

WARNING:

Remove fuel cap

slowly to avoid injury from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap securely in place

WARNING:

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Operate this unit only

in a well- ventilated outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidental

starting. Make sure you are in the starting position when pulling the starter rope (Fig. 22).

To avoid serious injury, the operator and unit must be in a stable position while starting.

To avoid serious personal injury, ensure any Add-On being used is installed correctly and secure before starting the unit.

WARNING:

Start/On (I) Stop/Off (O)

Throttle

Lock-Out

Throttle

Control

STARTING INSTRUCTIONS

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position.

1. Check the oil level in the crankcase. Refer to

Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline. Refer to Fueling the Unit.

3. Make sure the On/Off Stop Control is in the ON ( I ) position (Fig. 20).

4. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of fuel should be visible in the primer bulb and fuel lines (Fig. 21). If you can’t see fuel in the bulb, press and release the bulb as many times as it takes before you can see fuel in it.

5. Place the choke lever in Position 1 (Fig. 21).

6. Crouch in the starting position (Fig. 22) and squeeze the throttle control. Pull the starter rope briskly 5 times.

7. Place the choke lever in Position 2.

8. While squeezing the throttle control (YM26BC only: and while holding the throttle lock-out), pull the starter rope briskly 1 to 3 times to start the engine.

9. Keep the throttle squeezed and allow the engine to warm up for 15 to 30 seconds.

10. Place the choke lever in Position 3. The unit is ready for use.

IF... The engine does not start, go back to step 4. IF... The engine fails to start after a few attempts, place

the choke lever in Position 3 and squeeze the throttle control. Pull the starter rope briskly 3 to 8 times. The engine should start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, make sure

the On/Off Stop control is in the ON position and start the unit with the choke lever in Position 2. After the unit starts, move the choke lever to Position 3.

Fig. 22

Primer Bulb

Choke Lever

Fig. 21

Starter Rope

Throttle Control (Squeezed)

Fig. 20

Start / Stop

Control

OPERATING INSTRUCTIONS

For edging (when using the line head cutting attachment with EZ-Link™ models), lock the release button of the cutting attachment into the 90° edging hole or the 180°

edging hole (Fig. 25).

OPERATING THE EZ-LINK™SYSTEM (Not Available on the YM26C0)

The EZ-Link™ system enables the use of these optional Add-Ons:

Blower/Vacuum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720r

Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720r

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720r

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HS720r

Snow Thrower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720r

Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725r

Tree Pruner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TP720r

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720r

Removing the Cutting Attachment or Add-On

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 23).

2. Press and hold the release button (Fig. 23).

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull the cutting attachment or add-on straight out of the EZ-Link™ coupler (Fig. 24).

Installing the Cutting Attachment or Add-On NOTE: Place the unit on the ground or on a work bench

to make add-on installation or removal easier.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 23).

Fig. 23

EZ-Link™ Coupler

Release Button

Guide Recess

Knob

Primary Hole

Upper Shaft Housing

EZ-Link™ Coupler

2. While firmly holding the add-on, push it straight into the EZ-Link™ coupler (Fig. 24).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess

will help installation (Fig. 23).

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 25).

Fig. 24

Fig. 25

Knob

Lower Shaft Housing

Release Button

90˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

180˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

Prior to operation,

read and understand the operator’s manual for the add-on to be used with this unit.

WARNING:

To avoid serious

personal injury and damage to the unit, shut the unit off before removing or installing add-ons.

WARNING:

The add-ons with the

coupler system is to be used in the primary hole only. Using the wrong hole could lead to personal injury or damage to the unit.

CAUTION:

Lock the release

button in the primary hole (Fig. 24) and securely tighten the knob before operating this unit.

CAUTION:

OPERATING INSTRUCTIONS

HOLDING THE TRIMMER

Before operating the unit, stand in the operating position (Fig. 26). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand is holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding the J-handle

• The unit is at waist level

• The cutting attachment is parallel to the ground and easily contacts the grass without the need to bend over

Once you are in the operating position, hook the shoulder strap to the unit (YM26BC only).

Fig. 26

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to release trimming line without stopping the engine. To release more line, lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 27) while operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult as the cutting line becomes shorter.

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of trimming line is released. A blade in the cutting attachment shield will cut the line to the proper length if excess line is released.

For best results, tap the Bump Head™ on bare ground or hard soil. If line release is attempted in tall grass, the engine may stall. Always keep the trimming line fully extended. Line release becomes more difficult as the cutting line becomes shorter.

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

Fig. 27

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• For best trimming results, operate unit at full throttle.

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the line to do the cutting, especially along walls. Cutting with more than the tip will reduce cutting efficiency and may overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to bottom in small increments to avoid premature line wear or engine drag.

• For the YM26BC brushcutter, cut from left to right whenever possible. Cutting to the right improves the unit's cutting efficiency. Clippings are thrown away from the operator. For the other units, cut from right to left.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at the desired height. Move either in a forwardbackward or side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Proper adherence of explained trimming techniques

• What vegetation is cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming against a foundation wall as opposed to trimming around a tree.

Do not remove or alter

the line cutting blade assembly. Excessive line length will make the clutch overheat. This may lead to serious personal injury or damage to the unit.

CAUTION:

Always wear eye,

hearing, foot and body protection to reduce the risk of injury when operating this unit.

WARNING:

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a 30° angle to the ground (Fig. 28).

YM26BC ONLY: USING THE CUTTING BLADE

Before operating the unit with the cutting blade, stand in the operating position (Fig. 29). Refer to Holding the Trimmer.

Cutting Blade Operating Tips

To establish a rhythmic cutting procedure:

• Plant feet firmly, comfortably apart.

• Bring the engine to full throttle before entering the material to be cut. At full throttle the blade has maximum cutting power and is less likely to bind, stall or cause blade thrust (which can result in serious personal injury to the operator or others).

• Cut while swinging the upper part of your body from left to right.

• Always release the throttle trigger and allow the engine to return to idle speed when not cutting.

• When you are finished, always unsnap the unit from the harness before taking off the harness.

• Swing the unit in the opposite direction as the blade spins, which increases the cutting action.

• After the return swing, move forward to the next area to be cut plant your feet again.

• The cutting blade is designed with a second cutting edge. You can use it by removing the blade, turning it upside down, and reinstalling it.

To reduce the chance of material wrapping around the blade, follow these steps:

• Cut at full throttle

• Swing the unit into material to be cut from your left to your right (Fig. 30)

• Avoid the material just cut as you make the return swing

Always wear eye,

hearing, foot, body protection and the shoulder strap to reduce the risk of injury when operating this unit.

WARNING:

Do not use the

cutting blade for edging or as an edger. Severe personal injury to yourself or others can result.

WARNING:

The blade continues

to spin after the engine is turned off. The coasting blade can seriously cut you if accidentally touched.

WARNING:

Do not sharpen the

cutting blade. Sharpening the blade can cause the blade tip to break off while in use. This can result in severe personal injury to yourself or others. Replace the blade.

WARNING:

ade thrust may

occur when the spinning blade contacts an object that it does not immediately cut. Blade thrust can be violent enough to cause the unit and/or operator to be propelled in any direction, and possibly lose control of the unit. Blade thrust can occur without warning if the blade snags, stalls or binds. This is more likely to occur in areas where it is difficult to see the material being cut.

WARNING:

Do not clear away

any cut material with the engine running or blade turning. To avoid serious personal injury, turn off the engine. Allow the blade to stop before removing materials wrapped around the blade shaft.

WARNING:

OPERATING INSTRUCTIONS

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

To prevent serious

injury, never perform maintenance or repairs with unit running. Always service and repair a cool unit. Disconnect the spark plug wire to ensure that the unit cannot start.

WARNING:

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table. These procedures should also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about these procedures take your unit to any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and system may be performed by any non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine

Fill fuel tank with fresh fuel Check oil

Page 12 Page 22

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 23

First change at 10 hours Every 25 hours thereafter Every 25 hours

Change oil Change oil Clean spark arrestor

Page 23 Page 23 Page 27

10 hours on new engine Every 25 hours Every 25 hours

Check rocker arm to valve clearance and adjust Check rocker arm to valve clearance and adjust Check spark plug condition and gap

Page 25 Page 25 Page 27

This section covers both SplitLine™ and standard single line installation.

Always use original equipment manufacturer replacement line. Use 0.095 in. (2.41 mm) line for the YM26BC, and

0.080 in. (2.03 mm) line for the YM26C0. Line other than the specified may make the engine overheat or fail.

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the Bump Knob. For the YM26BC, unscrew it clockwise (Fig. 31). For the YM26C0, unscrew the Bump Knob counterclockwise (Fig. 32).

Inspect the bolt inside the bump knob to make sure it moves freely. Replace the bump knob if damaged.

Inner Reel

Spring

Outer Spool

Bump Knob

Bolt

Fig. 31

LINE INSTALLATION

Your trimmer is equipped with one of two cutting attachments. The YM26C0 & YM26BC use a bump head, while the YM26CS & YM26SS are equipped with a SpeedSpool cutting head. Refer only to the section that applies to the type of cutting attachment your unit is equipped with.

BUMP HEAD (YM26C0 & YM26BC)

Never use metal-

reinforced line, wire, chain or rope. These can break off and become dangerous projectiles.

WARNING:

Bump

Knob™

Bolt

Inner

Reel

Spring

Outer Spool

2. Remove the inner reel from outer spool (Fig. 31 or 32).

YM26BC

YM26C0

Fig. 32

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not release properly if the line is too long.

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplitLine™ Installation

6. Take approximately 16 feet (5 m) of new trimming line, loop it into two equal lengths. Insert each end of the line through one of the two holes in the inner reel (Fig. 37 or 38). Pull the line through the inner reel so that the loop is as small as possible.

7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel (Fig. 39 or 40). Wind the line in the direction indicated on the inner reel. Place your index finger between the two lines to stop the lines from overlapping. Do not overlap the ends of the line. Proceed to step 11.

Slotted

Holes

For Use with SplitLine™

or Single Line

For Use with Single

Line ONLY

Loop

Indexing Teeth

Fig. 34

Fig. 39

Fig. 33

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 31 or 32).

4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring, shaft and inner surface of the outer spool (Fig. 33).

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer spool for wear (Fig. 34 or 35). If necessary, remove burrs or replace the reel and spool.

Fig. 37

Indexing Teeth

Loop

YM26BC

YM26C0

Fig. 38

YM26BC

YM26C0

Fig. 35

Fig. 36

NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel

with the slotted holes. Single line can be used on either type of inner reel. Use Figure 36 to identify the inner reel you have.

YM26BC

Fig. 40

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SplitLine™ Installation

8. Take approximately 8 feet (2.5 m) of new trimming line. Insert one end of the line through one of the two holes in the inner reel (Fig. 41 or 42). Pull the line through the inner reel until only about 4 inches is left out.

9. Insert the end of the line into the open hole in the inner reel and pull the line tight to make the loop as small as possible (Fig. 41 or 42).

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction indicated on the inner reel.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will

cause the cutting attachment to operate incorrectly.

12. Insert the ends of the line into the two holding slots (Fig. 43).

Loop

Holding Slots

Fig. 41

Spring

13. Insert the ends of the line through the eyelets in the outer spool and place inner reel with spring inside the outer spool (Fig. 44 or 45). Push the inner reel and outer spool together. While holding the inner reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the reel.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob by turning counterclockwise (YM26BC) or clockwise (YM26C0). Tighten securely.

Installing a Prewound Wheel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the bump knob clockwise (YM26BC) or counterclockwise (YM26C0). Inspect the bolt inside the bump knob to make sure it moves freely. Replace the bump knob if damaged (Fig. 31 or 32).

2. Remove the old inner reel from the outer spool (Fig. 31 or 32).

3. Remove the spring from the old inner reel (Fig. 31 or 32).

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the outer spool (Fig. 44 or 45).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the inner reel and outer spool together. While holding the inner reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the spool.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob by turning counterclockwise (YM26BC) or clockwise (YM26C0). Tighten securely.

Fig. 43

Fig. 44

Spring

Eyelet

YM26BC

Loop

Fig. 42

YM26C0

Fig. 45

YM26BC

YM26C0

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Always use original equipment manufacturer ™ 0.080 inch (2.03 mm) replacement line. Lines other than those specified may make the engine overheat or fail.

There are two methods to replace the SpeedSpool

trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a pre-wound inner reel

Winding the Inner Reel With New Line

NOTE: It Is unnecessary to remove the bump knob to

install a new trimming line.

1. Cut two pieces of 0.080 inch (2.03 mm) trimming line, 10 feet (3 m) long.

2. Hold the outer spool and turn the inner reel counterclockwise to line up the arrows on the outer spool and inner reel (Fig. 46).

Top View Of The SpeedSpool

Outer Spool

Inner Reel

Fig. 46

Bump Knob

Arrows

SPEEDSPOOL®(YM26SS & YM26CS)

Never use metal-

reinforced line, wire, chain or rope. These can break off and become dangerous projectiles.

WARNING:

Always use the

correct line length when installing trimming line on the unit. The line may not release properly if the line is too long.

WARNING:

Line Locking Hole

Trimming Line

Line Loading Hole

Eyelet

5. Insert the line into the locking hole (Fig. 48). Do not push the line more than a 1/2 inch (12.7 mm) into the line locking hole. The line will form a small loop (Fig. 48) when it is inserted correctly.

3. Pull old line out of the line loading and line locking holes (Fig. 47 and 48).

4. Insert a piece of trimming line straight into one of the two eyelets in the outer spool. Push it up through the line loading hole in the inner reel (Fig. 47). Do not bend the line when inserting it into the eyelet.

Fig. 47

Fig. 48

6. Pull the line from the outer spool until the line is tight against the inner reel (Fig. 49).

Fig.49

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

INSTALLING A PRE-WOUND REEL

1. Turn the bump knob counterclockwise and remove the bump knob, spring and foam seal (Fig. 52).

9. If winding the line becomes difficult or if the line jams, pull the ends of the line from the spool (Fig. 51). Continue winding the inner reel counterclockwise.

Fig. 50

Fig. 51

7. Repeat procedures 4-6 with the second piece of line.

8. Hold the outer spool. Wind the inner reel counterclockwise until approximately four (4) inches (102 mm) of line remain (Fig. 50).

NOTE: Do not wind the inner reel before installing the

second piece of line.

Bump Knob

Foam Seal

Spring

Inner Reel

Fig. 52

4. Hold the inner reel in place and install the bump knob, spring and foam seal. Press down and turn the bump knob clockwise. Grasp the ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the inner reel (Fig. 52).

Releasing the Inner Reel

If the SpeedSpool®does not release line correctly, pull the ends of the line firmly from the spool (Fig. 51). If this does not the release line, follow the Cleaning the

SpeedSpool®instructions.

2. Pull the old inner reel with existing line from the outer spool.

3. Insert the ends of the prewound inner reel line into the outer spool eyelets (Fig. 53). Push the new inner reel, arrow side up, into the outer spool.

Fig. 53

Fig. 54

CLEANING THE SPEEDSPOOL

Cleaning the SpeedSpool®may be necessary if:

• A jammed or excessive line must be removed

• The SpeedSpool®becomes difficult to wind or does not operate correctly when bumping the head on the ground

1. Hold the outer spool, and unscrew the bump knob counterclockwise (Fig. 54).

2. Pull out the bump knob, spring and foam seal (Fig. 52).

3. Pull the inner reel with existing line from the outer spool (Fig. 53).

4. Remove any existing line from the inner reel before cleaning. Remove any debris or grass from the knob, spring, inner reel and foam seal. Wash the inner reel with warm soapy water (Fig. 55).

Shaft

Plunger

NOTE: The inner reel must be totally dry before

reinstalling it into the outer spool. Do not lubricate the inner reel or outer spool assembly.

6. Place the inner reel into the outer spool.

7. Place the bump knob, spring and foam seal into the inner reel (Fig. 52).

8. Press the bump knob down and tighten clockwise.

9. Install new line as described in Line Installation for

the SpeedSpool®.

5. Clean the shaft and the inner surface of the outer spool. To clean the shaft underneath the plunger, press down on the plunger (Fig. 56). Remove any dirt or debris from the shaft.

Fig. 56

Inner Reel

Fig. 55

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CHECKING THE OIL LEVEL

The importance of checking and maintaining the proper oil level in the crankcase cannot be overemphasized. Check oil before each use:

1. Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.

2. Place the unit on a flat, level surface to get a proper oil level reading.

3. Keep dirt, grass clippings and other debris out of the engine. Clean the area around the oil fill plug/dipstick before removing it.

4. Remove the oil fill plug/dipstick and wipe off oil. Reinsert it all the way back in.

5. Remove the oil fill plug/dipstick and check the oil level. Oil should be up to the top of the dipstick (Fig. 57).

6. If the level is low, add a small amount of oil to the oil fill hole and recheck (Fig. 58). Repeat this procedure until the oil level reaches the top of the dipstick.

NOTE: Do not overfill the unit.

Top of Dipstick

O-Ring

Oil Fill Plug/Dipstick

Fig. 57

Fig. 58

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill

plug/dipstick when checking and changing the oil (Fig. 58).

Oil Fill Plug/Dipstick

Oil Fill Hole

O-Ring

Full

Add 1.4-1.5 Oz.

(41-44 ml)

To prevent extensive

engine wear and damage to the unit, always maintain the proper oil level in the crankcase. Never operate the unit with the oil level below the bottom of the dipstick.

CAUTION:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CHANGING THE OIL

For a new engine, change the oil after the first 10 hours of operation. Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely and carry away more impurities.

1. Unplug spark plug boot to prevent accidental starting.

2. Remove the oil fill plug/dipstick.

3. Pour the oil out of the oil fill hole and into a container by tipping the unit to a vertical position (Fig. 59). Allow ample time for complete drainage.

Fig. 59

6. Replace the oil fill plug/dipstick.

7. Reconnect the spark plug boot.

4. Wipe up any oil residue on the unit and clean up any oil that may have spilled. Dispose of the oil according to Federal, State and local regulations.

5. Refill the crankcase with 3.0 fl oz (90 ml) of SAE 30 SF, SG, SH oil.

NOTE: Use the bottle and spout saved from initial use to

measure the correct amount of oil. The top of the label on the bottle measures approximately 3.0 fl oz (90 ml) (Fig. 60). Check the level with the dipstick. If the level is low, add a small amount of oil and recheck. Do not overfill (Fig. 60).

Fill Level

Fig. 60

Wear gloves to prevent injury when

handling the unit.

CAUTION:

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is an important item to maintain. Failure to maintain your air filter properly can result in poor performance or can cause permanent damage to your engine.

1. Open the air filter cover. Push the tab on the right side of the cover inward. Then pull the air filter cover out and to the left (Fig. 61).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

completely remove the air filter cover.

2. Remove the air filter (Fig. 61).

Air Filter

Air Filter Cover

Tab

Fig. 61

To avoid serious

personal injury, always turn the unit off and allow it to cool before you clean or service it.

WARNING:

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 62). Rinse the filter thoroughly and allow it to dry.

4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the filter (Fig. 63).

Fig. 62

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 64).

Fig. 65

Back Plate Slot

Slots

6. Replace the filter (Fig. 65). NOTE: If the unit is operated without the air filter, you

will VOID the warranty.

7. Reinstall the air filter cover. Position the hooks on the left side of the air filter cover into the slots at the left side of the back plate (Fig. 65).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

reinstall the air filter cover.

8. Swing the cover to the right until the tab on the air filter cover snaps into place in the slot on the back plate (Fig. 65).

9. Replace the fuel cap if it was removed.

Back Plate

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is reached though a hole in the top of the engine cover (Fig. 66).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make carburetor adjustments.

Check Fuel

Old fuel is usually the reason for improper unit performance. Drain and refill the tank with fresh fuel prior to making any adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Fig. 64

Fig. 63

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Idle Adjustment Screw

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation of the unit. A dirty air filter will restrict air flow. This is often mistaken for an out of adjustment carburetor. Check the condition of the air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the engine stops, insert a small phillips or flat blade screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 66). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) until the engine idles smoothly.

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles, turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine problems. If not and all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

Fig. 66

Remove

Screws

Fig. 67

Engine Cover

2. Remove the two (2) screws on top of the engine cover with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 68).

Fig. 68

Engine Cover

Muffler

ROCKER ARM CLEARANCE

This requires disassembly of the engine. If you feel unsure or unqualified to perform this, take the unit to an authorized service center.

NOTE: Inspect the valve to rocker arm clearance with a

feeler gauge after the first 10 hours of operation and then every 25 hours of operation thereafter.

• The engine must be cold when checking or adjusting the valve clearance.

• This task should be performed inside, in a clean, dust free area.

1. Remove the muffler cover by pressing down on it, separating it from the engine cover. Using a flat blade screwdriver, disengage the middle and front tabs and slots first. The cover will hinge off from the rear tab (Fig. 67).

Top View Of The Engine

Front Slot

Front Tab

Middle Tab

Middle Slot

Rear Slot

and Tab

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

The cutting

attachment may spin during idle speed adjustments. Wear protective clothing and observe all safety instructions to prevent serious personal injury.

WARNING:

To prevent serious

personal injury, make sure the cutting attachment has stopped rotating before you turn it off and set it down.

WARNING:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

4. Disconnect the spark plug wire.

5. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket counterclockwise.

6. Remove the engine cover (Fig. 68).

7. Clean dirt from around the rocker arm cover. Remove the screw holding the rocker arm cover with a large flat blade screwdriver or Torx T-25 bit (Fig. 70). Remove the rocker arm cover and gasket.

3. Remove the screw behind the engine cover (Fig. 69).

Rocker Arm Cover

Screw

Fig. 69

Fig. 70

Spark Plug Hole

8. Pull the starter rope slowly to bring the piston to the top of its travel, (known as top dead center). Check that:

• The piston is at the top of its travel while looking in the spark plug hole (Fig. 70)

• Both rocker arms move freely, and both valves are closed

If these statements are not true, repeat this step.

9. Slide the feeler gauge between the rocker arm and the valve return spring. Measure the clearance between the valve stem and rocker arm (Fig. 71). Measure both the intake and exhaust valves.

Adjusting Nuts

Feeler Gauge

Rocker Arms

Fig. 71

Fig. 72

The recommended clearance for both intake and exhaust is .003 – .006 in. (.076 – 0.152 mm). Use a standard automotive .005 in. (0.127 mm) feeler gauge. The feeler gauge should slide between the rocker arm and valve stem with a slight amount of resistance, without binding. See Figure 71 and 72.

10. If the clearance is not within specification: a. Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm)

wrench or nut driver (Fig. 72).

• To increase clearance, turn the adjusting nut counterclockwise.

• To decrease clearance, turn the adjusting nut clockwise.

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

11. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket. Torque the screw to 20–30 in

•lb (2.2–3.4 N•m).

12. Reinstall the engine cover. Check alignment of the cover before tightening the screws. Tighten screws.

13. Reinstall the muffler cover. Slip the rear tab on the muffler cover into the engine cover rear slot. Then slide the remaining slots into the tabs until they snap into place (Fig. 67).

14. Check the spark plug and reinstall. See Replacing the Spark Plug.

15. Replace the spark plug wire.

INTAKE

EXHAUST

Feeler Gauge

Adjusting Nut

Rocker Arm

.003–.006 in.

(.076–.152 mm)

Valve Stem

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

0.025 in.

(0.635 mm.)

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 180852 spark plug. The correct air gap is 0.025 in. (0.635 mm.). Remove the plug after every 25 hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire firmly and pull the cap from the spark plug.

2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket counterclockwise.

3. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm.) using a feeler gauge (Fig. 73).

Fig. 73

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Turn the 5/8 in. socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

Fig. 74

Muffler

Spark Arrestor Screen

Spark Arrestor Cover

Screw

Tab

Slot

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the muffler cover. See Rocker Arm Clearance.

2. With a flat blade screwdriver or Torx T-20 bit, remove the screw attaching the spark arrestor cover to the muffler (Fig. 74).

3. Pull the tab on the spark arrestor cover out of the muffler. Remove the spark arrestor cover.

4. Remove the spark arrestor screen from the spark arrestor cover.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush or replace it.

6. Reinstall the spark arrestor screen, spark arrestor cover and screw.

Do not sand blast,

scrape or clean electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

WARNING:

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS

4-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181786

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180852

Spark Arrestor Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180890

Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

For a full list of replacement parts, refer to the parts list located at the inside back cover of this manual.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the trimmer after storage.

4. Change the oil, referring to Changing the Oil. Dispose of the old oil in accordance to Federal, State and Local regulations.

5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Secure the unit while transporting.

• Drain the gas tank before transporting.

• Tighten gas cap before transporting.

LONG TERM STORAGE

1. Drain all gasoline from the gas tank into a container. Do not use gas that has been stored for more than 60 days. Dispose of the old gasoline in accordance to Federal, State, and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all gasoline has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops of high quality motor oil into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

To avoid serious

personal injury, always turn your unit off and allow it to cool before you clean or service it.

WARNING:

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment Cutting attachment out of line Refill with new line Inner reel bound up Replace the inner reel Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind Line twisted when refilled Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CAUSE ACTION

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for adjustment Fouled spark plug Replace or clean the spark plug Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

On/Off control in the STOP position

Turn On/Off control to ON Empty fuel tank Fill fuel tank with new fuel Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel Fouled spark plug Replace or clean the spark plug Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel Improper carburetor adjustment Adjust carburetor

CAUSE ACTION

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for adjustment Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment Dirty air filter Clean or replace the air filter Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE ACTION

Oil, cleaner or lubricant in cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

SPECIFICATIONS

ENGINE*

DRIVE SHAFT AND CUTTING ATTACHMENT*

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement......................................................................................................................................... 1.6 cu. in. (26.2 cc)

Operating RPM................................................................................................................................................... 7,200+ rpm

Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 3,000 - 4,500 rpm

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch ............................................................................................................................................... Rocker Switch

Valve clearance.............................................................................................................. 0.003–0.006 in. (0.076–0.152 mm)

Spark Plug Gap ................................................................................................................................ 0.025 inch (0.635 mm)

Lubrication ........................................................................................................................................................... SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity ............................................................................................................................... 3.0 fl oz (90 ml)

Fuel ....................................................................................................................................................................... Unleaded

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler ..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity......................................................................................................................................... 12 oz (355 ml)

Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with handle, cutting attachment and shield).............................. 12-13.5 lbs (5.4-6 kg)

Cutting Mechanism................................................................ Dual String Cutting Head (YM26BC: 4-Tooth Cutting Blade)

Line Spool............................................................................................................................................. Bump Line Releaser

Line Spool Diameter .............................................................................................................................. 3 inches (76.2 mm)

YM26BC Line Spool Diameter............................................................................................................. 4 inches (101.6 mm)

Trimming Line Diameter ................................................................................................................. 0.080 inches (2.03 mm)

YM26BC Trimming Line Diameter.................................................................................................. 0.095 inches (2.41 mm)

YM26C0 & YM26CS Cutting Path Diameter......................................................................................... 15 inches (38.1 cm)

YM26SS Cutting Path Diameter ........................................................................................................... 16 inches (40.6 cm)

YM26BC Cutting Path Diameter........................................................................................................... 18 inches (45.7 cm)

NOTES

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product shall bind MTD. During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth above. (Some states do not

allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. MTD shall not be liable for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product.

(Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial 1-800-800-7310 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

The limited warranty set forth below is given by MTD LLC (“MTD”) with respect to new merchandise purchased and used in the United States, its possessions and territories.

MTD warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment not approved by MTD for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any MTD product that is used for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact the Customer Service Department of MTD LLC by calling 1-800-800-7310 or writing to P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No product returned directly to the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of MTD LLC.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts.

C. MTD does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States of America, its possessions and territories, except those sold through MTD’s authorized channels of export distribution.

MTD reserves the right to change or improve the design of any MTD Product without assuming any obligation to modify any product previously manufactured.

Manuel de l'utilisateur

IMPORTANT : lisez soigneusement les règles et consignes de sécurité avant de faire fonctionner cet équipement.

P/N 769-02487A (12/06)

YM26C0,

YM26CS,

YM26SS,

YM26BC

Désherbeuse à gaz à 4-temps

INTRODUCTION

Copiez le numéro

de série ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en excellent état de fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être fait par un concessionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-800-7310

aux

États-unis, ou le

1-800-668-1238

au Canada

. Pour de plus

amples informations à propos de votre appareil, visitez www.Yardman.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F7

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F8

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . .F11

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . .F13

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F14

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F28

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F29

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F30

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F32

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E32-E39

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Renseignezvous auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pareétincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf. 180890, doit être remplacé, communiquez avec le service technique.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

MODEL :

S/N :

ITEM :

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLE SIGNIFICATION

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipement.

le non-

respect d’un avertissement peut causer dommages matériels ou blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT:

le non-respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels ou blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

DANGER:

le non-

respect d’un avertissement peut causer dommages matériels ou blessures graves pour tous. Respectez toujours les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE:

indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

ALERTE DE SÉCURITÉ:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE

1-800-

800-7310

AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU

CANADA

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisezvous avec les commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant de 2,41 mm, 0,095 po (YM26BC) et 2,03 mm, 0,080 po (YM26C0, YM26CS, YM26SS) de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent quand même d'être atteints par des objets projetés. Les spectateurs doivent porter des protections oculaires. Arrêtez immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

l'essence

est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

AVERTISSEMENT:

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas pendant le remplissage de carburant. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales. Relevez les cheveux audessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil approprié a été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en J selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable à ce moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien, réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et accessoires d’origine du fabricant pour cet appareil. Elles sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou accessoires autres que ceux de éqiupement original peut causer des blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

YM26BC SEULEMENT: PENDANT

L'UTILISATION DE LA LAME DE COUPE

• Prenez soin de bien lire et comprendre tous les avertissements de sécurité avant de faire fonctionner cet appareil.

• Portez toujours le harnais d'épaule lorsque vous utilisez la lame à broussailles.

• Maintenez toujours la poignée entre l'opérateur et l'accessoire de coupe ou la lame.

• Ne coupez jamais si la lame de coupe est à plus de 76 cm (30 po) au-dessus du sol.

• Lorsque la lame pivotante frappe un objet qu'elle ne peut pas couper, elle donne un coup brusque qui peut pousser violemment l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle direction et faire perdre le contrôle de l'appareil. Ceci peut se produire à l'improviste si la lame s'accroche, cale ou se coince. Cela est plus susceptible de se produire dans les endroits où il est difficile de voir ce que l'on coupe.

• Avec une lame à broussailles, ne coupez rien de plus épais que 1,3 cm (1/2 po) au risque de provoquer un recul violent.

• N'essayez pas de toucher ni d'arrêter la lame pendant qu'elle tourne.

• La lame continue de tourner à vide une fois le moteur éteint ou la manette des gaz relâchée et peut causer des blessures graves. Gardez le contrôle jusqu'à ce qu'elle ait complètement arrêté de tourner.

• Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous ne faites pas de coupe.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé. Réparez tout dommage éventuel avant de poursuivre le travail. N'utilisez pas l'appareil si la lame est tordue, fendillée ou émoussée. Jetez toute lame tordue, fendillée ou émoussée.

• N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité risquerait de casser à l'usage et causer des blessures graves. Remplacez-la plutôt.

• Arrêtez le moteur IMMÉDIATEMENT si vous ressentez une vibration excessive car cela indique un problème. Vérifiez soigneusement qu'il n'y a ni écrous ni boulons desserrés, ni aucun dommage avant de continuer. Réparez ou remplacez les pièces affectées au besoin.

• Nettoyez la lame de coupe avec un nettoyant ménager pour éliminer toute accumulation de gomme. Lubrifiez la lame avec de l'huile mécanique contre la rouille.

• Verrouillez et rangez la lame de coupe dans un lieu approprié pour éviter toute utilisation indésirable ou des dommages.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager la vue et l’ouïe. Portez une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux domestiques en particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes chaudes brièvement après l'arrêt.

• ETRANGLEUR

1 • Position d’étranglement MAXIMUM 2 • Position d’étranglement PARTIEL 3 • Position

de MARCHE

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une lame aiguisée. Ne touchez pas la lame pour éviter des blessures graves.

• YM26BC SEULEMENT :

DÉBROUISSAILLEUSES remplacez la lame émoussée.

N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité risquerait de casser à l'usage et causer des blessures graves

• YM26BC SEULEMENT :

DÉSHERBEUSE/ DÉBROUISSAILLEUSE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT : les objets projetés

et la tête coupante rotative peuvent causer des blessures graves. Éloignez les spectateurs, les enfants et les animaux domestiques en particulier, d'au moins 15 m (50 pieds) de la zone de coupe. Vous devez utiliser le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous vous servez de l'accessoire de coupe de la désherbeuse.

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc. Utilisation comme débroussailleuse (YM26BC seulement):

• Coupe de mauvaises herbes et broussailles légères de 1,3 cm (1/2") de diamètre maximum.

D'autres accessoires en option peuvent être utilisés. Voir la liste d'accessoires á EZ-Link.

REMARQUE: L'illustration ci-dessous peut différer légèrement de votre appareil. Par exemple : l'image montre un arbre droit, votre appareil pourrait avoir un arbre courbé.

EZ-Link™

(Non YM26C0)

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

Poire

d'amorçage

Levier

d'étrangleur

Bouchon de

remplissage / jauge

d'huile

Couvercle du

filtre à air

Bougie

Pattes du

moteur

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Bouchon du

carburant

Manette

des gaz

Lame coupante

Accessoire de coupe

Prise de l'arbre

Bougie

Commande Marche/

Arrêt Stop

(YM26BC)

Corps de l'arbre

Poignée de la corde

de démarrage

Silencieux

Pare-Étincelles

Protection du

silencieux

Déverrouilleur de

manette

des gaz

Protecteur de lame /

Matériel de montage du

protecteur (YM26BC)

Lame à broussailles

avec couvercle

(YM26BC)

Boîtier

d'engrenages

Raccord de soutien (YM26BC)

Poignée en J

Commande

Marche/ Arrêt Stop

(Non YM26BC)

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et médiane (Fig. 1).

Fig. 2

Fig. 1

(4) vis

Bride supérieure

Poignée

en J

Bride médiane

Bride inférieure

Écrous

Autocollant

Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.

REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane

ne sont alignés que si l’assemblage est correct.

3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de l'arbre et sur la bride inférieure.

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le renfoncement de la bride inférieure. Commencez à visser à l’aide d’un grand tournevis à embout cruciforme. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-etvient jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de l'autocollant touche la bride (Fig. 2).

6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 28), puis positionnez la poignée en J de manière à assurer une prise idéale.

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien fixer la poignée.

YM26BC: INSTALLER LE HARNAIS

1. Faites passer la bandoulière au centre de la boucle.

2. Tirez la bandoulière par-dessus la traverse et à travers la fente de la boucle (Fig. 4).

3. Passez le harnais par-dessus la tête puis sur l'épaule. Accrochez-le au raccord de soutien (Fig. 5).

4. Réglez la longueur en fonction de la taille de l'opérateur. Tirez la languette pour rallonger ou tirez la bande pour raccourcir (Fig. 6).

YM26BC: RETRAIT ET INSTALLATION DU

PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Enlevez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous vous servez de l'appareil comme débroussailleuse.

Retirez le protecteur d'accessoire de coupe de son support en enlevant les trois vis à l'aide d'un tournevis à tête plate (Fig. 7). Rangez les pièces pour un usage ultérieur.

n'installez

PAS le protecteur d'accessoire de coupe si vous utilisez l'appareil avec une lame. Enlevez le protecteur avant d'enlever ou d'installer la lame.

AVERTISSEMENT:

portez

toujours le harnais d'épaule lorsque vous utilisez la lame de coupe afin d'éviter de vous blesser.

AVERTISSEMENT:

Fig. 6

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

YM26C0/S: INSTALLATION DU

PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride.

2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le haut de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à ce que les trous à vis soient alignés et que le protecteur s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 3).

3. Installez les quatre (3) vis à l'aide d'un tournevis à empreinte cruciforme.

n'utilisez

jamais la désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

Raccord de

soutien

Poche

encastrée

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Collier de

serrage

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Installez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous vous servez de l'appareil comme désherbeuse.

Installez le protecteur d'accessoire de coupe sur son support en insérant les trois vis dans le support. Serrez fermement avec un tournevis à tête plate (Fig. 7).

RETIRER L’ACCESSOIRE DE COUPE ET INSTALLER LA LAME DE COUPE

REMARQUE : pour faciliter le retrait ou l'installation de la

lame ou de l'accessoire de coupe, placez l'appareil au sol ou sur un établi.

Retrait du protecteur d'accessoire de coupe

Voir Retrait et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

Retirer l'accessoire de coupe

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou de la bague (Fig. 8).

(3) vis

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Support du

protecteur

Boîtier d'engrenages

Fig. 7

Bague de l'arbre

de sortie

Tige de

blocage

Arbre de sortie

Fig. 8

Fente de la tige

de blocage

Trou de la bague de l'arbre

2. Maintenez la tige de blocage en place en la saisissant près du bras de l’appareil (Fig. 9).

3. Tout en tenant la tige de blocage, retirez l’accessoire de coupe de l’arbre de sortie en le tournant à droite (Fig. 10). Rangez l’accessoire de coupe pour un usage ultérieur.

REMARQUE : la retenue de la lame sous l’accessoire de

coupe servira au moment de l’installation de la lame de coupe.

Accessoire de coupe

Fente de la

tige de

blocage

Tige de

blocage

Fig. 9

Fig. 10

Support du

protecteur

Tige de

blocage

Lame de

coupe

Retenue de la lame

Écrou

Bague de l'arbre

de sortie

Trou de

guidage

Fig. 11

Installer la lame de coupe

4. Placez la lame de coupe sur la bague de l'arbre de sortie (Fig. 11).

pour éviter

des blessures graves, portez toujours des gants lorsque vous manipulez ou installez la lame

AVERTISSEMENT:

fle boîtier

d'engrenages chauffe à l'usage et peut blesser l'opérateur. Il reste chaud brièvement après l'arrêt. Ne le touchez pas tant qu'il n'a pas refroidi.

AVERTISSEMENT:

pour éviter

des blessures graves, le protecteur d'accessoire de coupe DOIT toujours être installé lorsque vous vous servez de l'appareil comme désherbeuse

AVERTISSEMENT:

F10

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Fig. 12

Pas de guidage

5. Assurez-vous que la lame de coupe est centrée sur le pas de guidage et qu'elle repose à plat contre la bague de l'arbre de sortie (Fig. 12).

6. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou (Fig. 8).

7. Placez la retenue et l'écrou de la lame sur l'arbre de sortie. Assurez-vous que la lame est bien mise.

8. Vissez l’écrou vers la gauche contre la lame tout en tenant la tige de blocage :

• Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille

de 13 mm, vissez selon les valeurs de couple suivantes: 325 - 335 po•lb, 27 - 28 pi•lb, 37 -38 N•m.

• Si vous n’avez pas de clé dynamométrique, utilisez

une clé fermée ou à douille de 13 mm et tournez l'écrou jusqu'à ce que la retenue soit bien ajustée contre la bague de l'arbre. Assurez-vous que la lame est bien mise, puis donnez à l'écrou entre 1/4 et 1/2 tour supplémentaire à gauche (Fig. 13).

9. Retirez la tige de blocage de sa fente.

De 1/4 à 1/2 tour

à gauche

RETIRER LA LAME DE COUPE ET INSTALLER L'ACCESSOIRE DE COUPE

Retirer la lame de coupe

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou.

2. Maintenez la tige de blocage en place en la saisissant près du bras de l’appareil (Fig. 14).

3. Tenez la tige de blocage et desserrez l'écrou de la lame en le tournant à droite avec une clé fermée ou à douille de 13 mm (Fig. 14).

4. Retirez l'écrou, la retenue de lame et la lame. Rangez l’écrou et la lame ensemble en lieu sûr pour un usage ultérieur. Gardez hors de portée des enfants.

Installer l'accessoire de coupe

Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou. (Fig. 8). Placez la retenue de lame sur l’arbre de sortie, la partie plate reposant contre la bague de l’arbre tel qu'indiqué sur la Fig. 15. Vissez l'accessoire de coupe à gauche sur l'arbre. Vissez bien.

REMARQUE : la retenue de la lame doit être installée

sur l'arbre de sortie dans la position indiquée pour que l’accessoire de coupe fonctionne correctement.

6. Retirez la tige de blocage.

7. Installez le protecteur d'accessoire de coupe. Voir Retrait et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

À droite

Accessoire de coupe

Tige de

blocage

Retenue de la lame

Bague de l'arbre

de sortie

Fig. 15

pour

éviter des blessures graves, le protecteur d'accessoire de coupe DOIT toujours être installé lorsque vous vous servez de l'appareil comme désherbeuse.

AVERTISSEMENT:

pour éviter

des blessures graves, portez toujours des gants lorsque vous manipulez ou installez la lame

AVERTISSEMENT:

n'aiguisez

pas la lame de coupe : son extrémité pourrait casser à l'usage et causer des blessures graves. Remplacez-la plutôt.

AVERTISSEMENT:

pour

éviter des blessures graves et ne pas endommager l'appareil, ne le faites pas marcher avec la tige de blocage dans sa fente.

AVERTISSEMENT:

si la lame

de coupe est décentrée, l'appareil vibrera et la lame pourrait s'envoler, ce qui causerait des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

Fig. 13

Fig. 14

F11

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Fig. 16

Fig. 18

Fig. 17

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une défaillance prématurées du moteur.

Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour

éviter d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,0 fl oz) (Fig. 16).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer

correctement la quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 16).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni

au réservoir de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon de remplissage / la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane (Fig. 18).

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du cartermoteur. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-moteur (Fig. 17).

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-moteur (Fig. 18).

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Orifice de remplissage d’huile

Buse d'entonnoir

Joint torique

Orifice de

remplissage d’huile

LE REMPLISSAGE

EXCESSIF DU CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du cartermoteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

DANGER:

F12

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du réservoir (Fig. 19) et remplissez celui-ci.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

AJOUT DE CARBURANT

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 19).

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour

éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez

pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BILMDou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BILMDou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

Carburant

sans plomb

Bouchon du carburant

Réservoir

Bec du récipient

d'essence

Fig. 19

Ajoutez

du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT:

Enlevez

le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT:

L'essence

est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT:

F13

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position ARRÊT (O) .

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre et frais. Voir Ajout de Carburant.

3. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position MARCHE (I) (Fig. 20).

4. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises, lentement. Une certaine quantité de carburant devrait être visible dans la poire d’amorçage et les conduites de carburant (Fig. 21). Si vous n’apercevez pas de carburant dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du carburant dans cette dernière.

5. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 21).

6. Levez-vous en position de démarrage (Fig. 22) et appuyez sur la manette des gaz. Tirez sèchement sur le cordon de démarrage jusqu’à 5 fois.

7. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2.

8. Tandis que vous appuyez sur la manette des gaz, tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois pour démarrer le moteur.

9. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.

10. Mettez le levier d'étrangleur en Position 3. La machine est prête à être utilisée.

SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 4. SI... Le moteur ne démarre pas après quelques

tentatives, placez l’étrangleur en Position 3 et appuyez sur la manette des gaz. Tirez fermement sur le cordon de démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur devrait démarrer. S’il ne démarre pas, recommencez.

SI CHAUD… Le moteur est déjà chaud, assurez-vous

que l’interrupteur Marche/Arrêt Stop est en position ON et démarrez la machine avec le levier d’étranglement en Position 2. Après que la machine ait démarré, mettez le levier d’étranglement en Position 3.

n’utiliser

l’outil qu’à l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT:

évitez

tout démarrage accidentel. Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 22). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable pour éviter des blessures graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant le démarrage de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

Fig. 22

Fig. 21

Poire

d'amorçage

Levier

d'étrangleur

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Fig. 20

Stop/Arrêt (O)

Déverrouilleur

Manette des gaz

Démarrage/ Allumage (I)

Commande

Marche/

Arrêt Stop

F14

MODE D'EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU EZ-Link

(Pas disponible sur YM26C0)

Le système EZ-LinkMCpermet d'utiliser ces accessoires optionnels :

Souffleuse/aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720r

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720r

Coupe-bordure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720r

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HS720r

Souffleuse (à neige) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720r

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725r

Élagueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TP720r

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720r

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 23).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et maintenez-le enfoncé (Fig. 23).

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur EZ-Link

Installation de l'accessoire de coupe ou autre NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un établi.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 23).

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout droit dans le coupleur EZ-LinkMC(Fig. 24).

NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 23).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 25).

Coupleur EZ-Link

Bouton de déclenchement

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Bouton de déclenchement

Trou de coupe de

bordures de 90°

Trou de coupe

de bordures

de 180°

Bouton

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire de coupe sur les modèle EZ-LinkMC, verrouillez le bouton de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° ou de 180° (Fig. 25).

Coupleur EZ-Link

veuillez bien assimiler le

manuel des accessoires avant utilisation.

AVERTISSEMENT:

verrouillez

le bouton de déclenchement dans le trou principal et vissez bien le bouton avant de faire marcher l'appareil.

MISE EN GARDE:

l'access-

oire de coupe et autres ajouts du système EZ-Link

doivent utiliser le trou principal sauf indication contraire de leurs manuels. L'utilisation du mauvais trou pourrait causer des blessures graves ou endommager l'appareil.

MISE EN GARDE:

pour éviter

des blessures graves, éteignez l'appareil avant d'enlever ou d'installer des accessoires.

AVERTISSEMENT:

F15

MODE D'EMPLOI

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche (gauche á droite YM26BC) chaque fois que possible. Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de fonctionnement (Fig. 26). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.

Une fois que vous êtes en position de fonctionnement, accrochez la bandouliére à l'unité (YM26BC).

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump HeadMCvous permet de donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 27) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMCsur un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump HeadMCsur le

sol lorsque l’appareil est en marche.

Fig. 27

portez

toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour diminuer les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

n'enlevez

pas ni n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer des blessures graves ou endommager l'appareil.

MISE EN GARDE:

Fig. 26

F16

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 28).

Fig. 29

Fig. 30

YM26BC: UTILISATION DE LA LAME DE

COUPE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de fonctionnement (Fig. 29). Voir Tenue de la désherbeuse.

Conseils d'utilisation de la lame

Comment adopter un bon rythme de coupe :

• Plantez les pieds fermement en les écartant confortablement.

• Lancez le moteur à pleine puissance avant de couper. La lame a une puissance de coupe maximale quand le moteur est à pleins gaz et est alors moins susceptible de se coincer, caler ou donner des coups, ce qui pourrait causer des blessures graves à l'opérateur et aux autres personnes.

• Coupez tout en balançant le haut du corps de gauche à droite.

• Lorsque vous ne coupez pas, relâchez toujours la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.

• Lorsque vous avez fini, dégagez toujours l’appareil du harnais avant d’enlever celui-ci.

• Balancez l'appareil dans le opposé sens que celui de la rotation de la lame, ce qui accroît la puissance de coupe.

• Avancez vers la zone à couper suivante, après avoir ramené l'appareil, et plantez fermement les pieds de nouveau.

• La lame de coupe comporte un second bord coupant que vous pouvez utiliser. Pour cela, retirez la lame, retournez-la et fixez-la de nouveau.

Pour diminuer les risques d'enroulement des matériaux autour de la lame, suivez les points suivants :

• Coupez à pleins gaz.

• Balancez l'appareil de gauche à droite tout en pénétrant dans la zone à couper (Fig. 30).

• Évitez, sur le mouvement de retour, les matières que vous venez de couper.

MODE D'EMPLOI

Fig. 28

déblayez pas les matières coupées pendant que le moteur ou la lame tournent. Pour éviter des blessures graves, éteignez le moteur et laissez la lame s'arrêter avant de dégager les matières enroulées autour de l’axe de la lame

AVERTISSEMENT:

n'aiguisez

pas la lame de coupe car son extrémité risquerait de casser à l'usage et causer des blessures graves à vous-même ou à d'autres personnes. Remplacez-la plutôt

AVERTISSEMENT:

la lame

continue de tourner à vide une fois le moteur éteint et peut vous blesser sérieusement si vous la touchez accidentellement.

AVERTISSEMENT:

n’utilisez

pas la lame de coupe comme coupe-bordure, cela peut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

AVERTISSEMENT:

portez

toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps) et la bandoulière pour diminuer les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

lorsque la

lame pivotante frappe un objet qu'elle ne peut couper, elle donne un coup brusque qui peut pousser violemment l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle direction et faire perdre le contrôle de l'appareil. Ceci peut se produire brusquement si la lame s'accroche, cale ou se coince, notamment dans les endroits où il est difficile de voir ce que l'on coupe.

AVERTISSEMENT:

F17

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

pour

éviter tout accident, n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la mise en route.

AVERTISSEMENT:

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

FRÉQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Avant le démarrage du moteu

Remplissez le réservoir de carburant frais Vérifiez l'huile

Page 12 Page 22

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page 23

Premier changement après 10 heures Toutes les 25 heures après Toutes les 25 heures

Changez l'huile Changez l'huile Nettoyez le pare-étincelles

Page 23 Page 23 Page 27

10 heures pour un moteur neuf Toutes les 25 heures Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page 25 Page 25 Page 27

Cette section couvre l’installation de fil SplitLineMCet l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement équipement d'origine de 2,41mm (0,095 po-- YM26BC) ou 2,03 mm (0,080 po-- YM26C0). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton de butée vers à droite (Fig. 31 ou 32). Inspectez le boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il est endommagé.

Fig. 31

Moulinet intérieur

Bobine extérieure

Bouton de butée

Boulon

n'utilisez

jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.

AVERTISSEMENT:

INSTALLATION DU FIL

Votre débroussailleuse est équipée d’une des deux têtes suivantes. La débroussailleuses (YM26CS & YM26SS) utilise une tête SpeedSpool tandis que la débroussailleuse (YM26C0 & YM26BC) utilise une grosse tête semiautomatique. Ne consultez que la section qui s’applique au type de tête équipant votre machine.

BOUTON DE BUTÉE (YM26BC & YM26C0)

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 31 ou 32).

YM26BC

YM26C0

Fig. 32

Bouton de

butée

Boulon

Bobine

extérieure

Moulinet

intérieur

Ressort

F18

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Utiliser avec le SplitLine

ou le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLineMC, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 5 m (16 pi) de fil neuf et faites-en deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet (Fig. 37 ou 38). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le moulinet (Fig. 39 ou 40). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur le moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils pour les empêcher de se superposer. Ne superposez pas les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

Fig. 34

Fig. 39

Fig. 33

Fig. 37

YM26BC

YM26C0

Fig. 38

YM26BC

YM26C0

Fig. 35

REMARQUE : le SplitLineMCpeut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil simple peut être utilisé avec les deux sortes de moulinet intérieur. Identifiez votre type de moulinet en vous référant à la Figure 36.

YM26BC

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 31 ou 32).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu propre (Fig. 33).

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur le moulinet intérieur et la bobine extérieure (Fig. 34 ou 35). Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet et la bobine au besoin.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se dérouler correctement s'il est trop long.

Boucle

Dents de

positionnement

Dents de

positionnement

Trous

allongés

Fig. 36

Fig. 40

F19

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Ressort

SInstallation du SplitLine

8. Découpez environ 2,5 m (8 pi) de fil neuf. Insérez une extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet intérieur (Fig. 41 ou 42). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm (4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit possible (Fig. 41 ou 42).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de l'accessoire de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de retenue (Fig. 43).

Fig. 41

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine (Fig. 44 ou 45). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le bouton de butée en le tournant à gauche (YM26BC) ou à droite (YM26C0). Vissez bien.

Installation d'un moulinet prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton de butée vers à droite (YM26BC) ou à gauche (YM26C0). Inspectez le boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il est endommagé (Fig. 31 ou 32).

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 31 ou 32).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 31 ou 32).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 44 ou 45).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le bouton de butée en le tournant à gauche (YM26BC) ou à droite (YM26C0). Vissez bien.

Fig. 43

Fig. 44

YM26BC

Fig. 42

YM26C0

Fig. 45

YM26BC

YM26C0

Ressort

Œillet

Boucle

Fentes de retenue

F20

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

SPEEDSPOOL®(YM26C0 & YM26SS)

INSTALLATION DU FIL DU SPEEDSPOOL

Utilisez toujours un fil de remplacementdu fabrican d'origine de 2,03 mm (0,080 po). Un fil plus épais pourrait surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil du SpeedSpoolMDde deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur pré-enroulé

Rembobiner le fil neuf sur le moulinet intérieur

REMARQUE : il est inutile d'enlever le bouton de butée

pour installer un fil neuf.

1. Découpez deux morceaux de fil de 2,03 mm (0,080 po) de 3m (10 pi) de long.

2. Alignez la flèche du moulinet intérieur avec celle de la bobine extérieure (Fig. 46).

Fig. 46

SpeedSpool

vu de haut

Bobine

extérieure

Flèches

Moulinet

intérieur

Bouton de butée

utilisez

toujours la bonne longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se dérouler correctement s'il est trop long.

AVERTISSEMENT:

n'utilisez

jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.

AVERTISSEMENT:

Fig. 47

3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de blocage du fil (Fig. 47 et 48).

4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de chargement du moulinet intérieur (Fig. 47). Ne pliez pas le fil en l'insérant dans l'œillet.

Fil

Trou de chargement du fil

Œillet

Fig. 49

Fig. 48

5. Insérez le fil dans le trou de blocage. N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po) dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme une petite boucle (Fig. 48).

6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 49).

Trou de blocage du fil

F21

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 50

Fig. 51

9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se coince, tirez-en les extrémités de la bobine. Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la gauche (Fig. 51).

7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.

8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 50).

REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur

avant de poser le second fil.

Fig. 52

Installation d'un moulinet pré-enroulé

1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse en tournant le bouton de butée à gauche (Fig. 52).

Bouton de butée

Joint en mousse

Ressort

Moulinet intérieur

Fig. 53

4. Maintenez le moulinet intérieur et installez le bouton de butée, le ressort, et le joint en mousse en poussant le bouton de butée vers le bas et en le tournant à droite. Saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue du moulinet intérieur (Fig. 51).

Déroulement du moulinet intérieur

Si le SpeedSpoolMDne déroule pas le fil correctement, tirez fermement les extrémités du fil loin de la bobine (Fig. 51). Si cela ne suffit pas, suivez les instructions de

Nettoyage du SpeedSpoolMD.

2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet intérieur avec son fil.

3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 53). Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le haut, dans la bobine extérieure.

Fig. 54

Nettoyage du SpeedSpool

Le nettoyage du SpeedSpoolMDpeut s'avérer nécessaire:

• Pour retirer du fil coincé ou trop long

• Si le SpeedSpoolMDdevient difficile à rembobiner ou s'il ne fonctionne pas correctement lorsque vous tapez sa tête sur le sol

1. Tenez la bobine extérieure et dévissez le bouton de butée à gauche (Fig. 54).

2. Tirez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse (Fig. 52).

3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur avec son fil.

F22

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 55

4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du bouton, du ressort, du moulinet et du joint en mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau tiède savonneuse (Fig. 55).

Moulinet

intérieur

Fig. 56

REMARQUE: le moulinet intérieur doit être

complètement sec avant de le réinstaller dans la bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet intérieur ni la bobine extérieure.

6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine extérieure.

7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse dans la bobine extérieure (Fig. 52).

8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en tournant à droite.

9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil

de SpeedSpool

5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 56). Enlevez toute trace de saleté et de débris de l'axe.

Axe

Plongeur

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant de relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge (Fig. 57).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 58). Continuez jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Fig. 57

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis

sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du changement d'huile (Fig. 58).

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

Pour éviter

de trop user le moteur ou endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas de la jauge.

MISE EN GARDE:

F23

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le démarrage.

2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 58). Allouez assez de temps pour une vidange complète.

Fig. 59

Fig. 58

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de remplissage

d’huile

Joint torique

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,0 fl oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de

la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,0 fl oz) correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 60). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 60).

Niveau de

remplissage

Fig. 60

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. Son entretien est très important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la gauche (Fig. 61).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour enlever le couvercle du filtre.

2. Retirez le filtre à air (Fig. 61).

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

Fig. 61

Portez

toujours des gants pour éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez l'appareil

MISE EN GARDE:

Pour

éviter des blessures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT:

F24

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 63).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile (Fig. 64).

Fig. 65

Fente de la

plaque arrière

Fentes

6. Replacez le filtre (Fig. 65).

REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans

filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air Placez les crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à gauche de la plaque arrière (Fig. 65).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour réinstaller le couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans la plaque arrière (Fig. 65).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Plaque arrière

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une vis de réglage accessible par un trou situé sur le dessus du couvercle du moteur (Fig. 66).

REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement

endommager l'appareil. Confiez les réglages de carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et le

carburant.

Fig. 62

Fig. 64

Fig. 63

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent (Fig. 62). Rincez le filtre abondamment et laissez-le sécher.

F25

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du couvercle du moteur (Fig. 66). Vissez la vis de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

Vis de réglage du ralenti

Fig. 66

Retirez les vis

Couvercle du

moteur

2. Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du moteur à l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-25 Torx (Fig. 68).

Fig. 68

Couvercle du

moteur

Silencieux

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et

culbuteur à l’aide d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières heures de fonctionnement, puis par intervalle de 25 heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de régler le jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.

1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le coin à l’aide d’un tournevis à lame plate (Fig. 67). Glissez les encoches sur les côtés du couvercle pardessus les languettes du couvercle du moteur et retirez le couvercle.

Moteur vu de haut

Fig. 67

Languette

Encoches

Encoche et

Languette

une fois

l'appareil éteint, pour éviter des blessures graves assurez-vous que l'accessoire de coupe est arrêté avant de poser l'appareil.

AVERTISSEMENT:

il se peut

que l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

F26

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 69

Fig. 70

Cache-culbuteur

Vis

Trou de bougie

4. Déconnectez le câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

6. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 68).

7. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur. Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25 Torx (Fig. 70). Enlevez le cache-culbuteur et le joint.

3. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur (Fig. 69).

8. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour ramener le piston au sommet de sa course dit « point mort haut ». Vérifiez que :

• Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on regarde par le trou de la bougie (Fig. 70)

• Les deux culbuteurs se déplacent librement et les deux soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

9. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort de rappel de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de soupape et le culbuteur (Fig. 71). Faites-le pour les soupapes d’admission et d'échappement.

LL'écart de jeu recommandé pour l'admission et l'échappement est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 po). Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile standard de 0,127 mm (0,005 po). La jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige de soupape en rencontrant une faible résistance mais sans coller (Fig. 71 et 72).

10. Si le jeu n'est pas conforme: a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8

mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 72).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au

besoin.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic les encoches sur les côtés du couvercle pardessus les languettes du couvercle du moteur (Fig. 67).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

Fig. 71

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Culbuteurs

Écrous de

réglage

Jauge

d'épaisseur

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

Culbuteur

0,076-0,0152 mm

(0,003-0,006 po)

Tige de soupape

Fig. 72

F27

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 180852. L'écartement correct est de 0,635 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez l'écartement à 0,635 mm (0,025 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 73).

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb). Évitez de trop serrer.

0.025 in.

(0.635 mm)

Fig. 73

Fig. 74

Silencieux

Écran pare-étincelles

Couvercle du pare-étincelles

Vis

Languette

Fente

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre soupape et culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles au silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou à mèche no. T-20 Torx (Fig. 74).

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles hors du silencieux. Retirez le couvercle du pareétincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

évitez de

sabler, gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

MISE EN GARDE:

F28

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60 jours. Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé de son carburant.

ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE

Aceite de 4 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181786

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180852

Écran pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180890

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Pour des pièces de rechange, veuillez consulter la liste des pièces à l’intérieur de la couverture arrière de ce manuel.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ 5 gouttes d'huile moteur de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille huile conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte pas de pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

F29

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

F30

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Manette des gaz .......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, et accessoire de coupe)................................... 5,4 - 6 kg (12-13,5 lb)

Mécanisme de coupe ...................................................... tête de coupe à fil double (YM26BC: Lame de coupe à 4 dents)

Bobine de fil ................................................................................................................................ Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil......................................................................................................................... 76,2 mm (3 po)

YM26BC Diamètre de la bobine de fil ....................................................................................................... 101,6 mm (4 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,03 mm (0,080 po)

YM26BC Diamètre du fil ....................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po)

YM26C0 & YM26CS Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe ............................................. 38,1 cm (15 po)

YM26SS Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe ................................................................ 40,6 cm (16 po)

YM26BC Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe ................................................................ 45,7 cm (18 po)

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée ................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Régime de fonctionnement ............................................................................................................................. 7.200+ tr/min

Régime ralenti ...................................................................................................................................... 3.000 - 4.500 tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................. Interrupteur berceau

Jeu de soupape ............................................................................................................ 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Écartement de la bougie..................................................................................................................... 0,635 mm (0,025 po)

Lubrification ..................................................................................................................................................... Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur ........................................................................................................ 90 ml (3,0 fl oz)

Carburant.......................................................................................................................................................... Sans plomb

Carburateur .............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur................................................................................................................................................ À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................... 355 ml (12 oz)

F31

REMARQUES

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière, ne s’applique après la période applicable de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée cidessus, accordée par toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit n’engagera la responsabilité de MTD. Pendant la période destates garantie, le remède exclusif est la réparation ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées cidessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation cidessus ne s’applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. MTD ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de dommages comprenant, entre autres mais pas seulement, les dépenses encourues du fait du recours à des services de remplacement ou de substitution pour l’entretien des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais entraînés par une location destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation cidessus ne s’applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la perte, de l’endommagement ou du préjudice que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur propriété pourront encourir du fait de l’utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de l’empêchement d’utiliser le produit.

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la présente garantie vous confère certains droits juridiques, et vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient d’une juridiction à l’autre.

Pour obtenir l’adresse du distributeur agréé le plus proche, composer le : 1-800-800-7310 aux États-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par MTD LLC (« MTD ») et concerne les marchandises neuves achetées et utilisées aux États-Unis, ainsi que dans leurs possessions et territoires.

MTD garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette garantie limitée nes’ appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Guide de l’utilisateur fourni avec le produit et n’aura pas fait l’objet d’un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d’un accident, d’un entretien inadéquat, d’une modification, de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, de dégâts d’eau ou d’un endommagement résultant d’un autre péril ou d’un désastre naturel. Les dommages résultats de l’installation ou de l’utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par MTD pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le présent guide annuleront la garantie et ce qui concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement.La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d’achat au détail initiale pour tout produit MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DÉPANNAGE : l’Entretien-dépannage au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION DE PREUVE D’ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour obtenir le nom du distributeur agréé local, consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le Service après-vente de MTD LLC. en appelant le 1-800-800- 7310 ou en écrivant au P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-0019 ou en appelant le 1-800-668-1238 au Canada. Aucun produit retourné à l’usine sans permission écrite préalable du service après-vente de MTD LLC ne sera accepté.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les cas suivants :

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur,

filtres.

B. Articles d’usure – Bouton de butée, bobines extérieures, fil

de coupe, bobines intérieures, poulie de démarrage, cordes de démarrage, courroies d’entraînement.

C. MTD n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis, de leurs possessions et territoires, exception faite en ce qui concerne les produits vendus par l’intermédiaire de ses canaux agréés de distribution à l’exportation.

MTD se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la conception de tout produit MTD sans assumer l’obligation de modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

Manual del Operador

IMPORTANTE: Lea las instrucciones y normas de seguridad detenidamente antes de usar el equipo.

P/N 769-02487A (12/06)

YM26C0,

YM26CS,

YM26SS,

YM26BC

Recortador de 4 Ciclos a Gasolina

INTRODUCCION

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

Copie el número

de serie aquí:

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga todas las instrucciones para mantener su nueva herramienta motriz de exteriores en las mejores condiciones de funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del período cubierto por la garantía, debe ser realizado solamente por un proveedor de servicios autorizado y aprobado. Llame 1-800-800-7310 en EE.UU. o al 1-800- 668-1238 en Canada para obtener una lista de distribuidores de servicio localizados cerca de usted. Para obtener más detalles sobre su unidad, visite nuestro sitio en www.Yardman.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo.

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . .E2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . .E3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E7

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . .E8

Información del aceite y del combustible . . . . . .E11

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . .E13

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . .E14

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . .E17

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . .E28

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . .E29

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E30

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E40

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E32-E39

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de combustión interna que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, estén equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o que el motor sea construido, esté equipado y sea mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada en la fábrica con un parachispas. Si requiere sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 180890 al contactar el departamento de servicio.

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Número de la

pieza del fabricante

Número de serie

Número del

modelo

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

S/N :

MODEL :

ITEM :

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

El no

seguir una advertencia de seguridad puede conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA:

El no obedecer una

advertencia de seguridad puede conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

PELIGRO:

El no seguir

una advertencia de seguridad puede conducir a daño patrimonial o a que usted u otras personas sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

PRECAUCION:

Indica peligro, advertencia o precaución. Debe prestar atención para evitar sufrir graves lesiones personales. Puede ser utilizado junto con otros símbolos o figuras.

ALERTA DE SEGURIDAD

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento del equipo.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746

EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben operar las unidades, excepto por los adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de que la protección accesoria de corte esté bien conectada y colocada según se recomienda.

• Use siempre la línea de repuestos de 2,41 mm, 0,095 pulg (YM26BC) o 2,03 mm, 0,080 pulg (YM26C0, YM26CS, YM26SS) del fabricante del equipo original. No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estas pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y pies.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los niños, espectadores y animales domésticos. Mantenga todos los niños, espectadores y animales domésticos a un radio de por lo menos 15 m (50 pies); aún así puede existir un riesgo de objetos despedidos contra los espectadores. Los espectadores deben usar protección para sus ojos. Si alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS RECORTADORES A GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados y aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.

La gasolina

es muy inflamable y sus gases pueden explotar si se encienden. Tome las siguientes precauciones:

ADVERTENCIA:

NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue combustible mientras el motor esté caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente para disipar la presión del tanque.

• Cargue el combustible en un área exterior bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible sólo después de apagar el motor. No fume mientras carga el combustible. Limpie de inmediato todo el combustible que se haya derramado.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores del combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies), del lugar de carga de combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del área mientras carga el combustible u opera la unidad.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas ANSI Z87.1, y protección para sus oídos/audición mientras opere esta unidad. Use siempre una máscara facial o para protegerse contra el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de manga larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni esté descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre colocada en su lugar mientras opere la unidad. No opere la unidad con las dos líneas de corte extendidas, y la línea correcta instalada. No extienda la línea de corte más allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte permanece estacionario cuando el motor está en marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por un técnico de servicio autorizado.

• Ajuste la manija en J a su tamaño de modo que le brinde el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto con ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y la unidad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de corte mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador. Estas partes se calientan mucho con la operación. Luego de apagar la unidad, permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes. No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos los daños antes de volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del fabricante del equipo original para esta unidad. Puede obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El uso de piezas y accesorios que no son equipo origina; puede causar graves lesiones al operador o el daño de su unidad, y la cancelación de su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

YM26BC SOLAMENTE: MIENTRAS USA

LA CUCHILLA DE CORTE

• Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad antes de operar esta unidad.

• Use siempre el arnés del hombro mientras opere el accesorio de la cuchilla de corte.

• Mantenga siempre la manija entre el operador y el accesorio o cuchilla de corte.

• NUNCA corte con la cuchilla ubicada a más de 76 cm (30 pulgadas) o más de altura sobre el nivel del suelo.

• Cuando la cuchilla giratoria hace contacto con un objeto que no corta de inmediato, puede ocurrir un impulso de la cuchilla. El impulso de la cuchilla puede ser lo suficientemente violento como para hacer que la unidad y/o el operador sean impulsados en cualquier dirección, y posiblemente perder el control de la unidad. El impulso de la cuchilla puede ocurrir si la cuchilla se tropieza, se traba o se atasca. Es más posible que esto ocurra en áreas donde es difícil ver el material que está cortando.

• Cuando opere con la cuchilla, no corte nada que tenga un grosor de más de 13 mm (1/2 pulgada) ya que podría causar una reacción violenta.

• No intente tocar ni detener la cuchilla mientras está girando.

• Una cuchilla en deslizamiento puede causar graves lesiones mientras continúa girando luego de apagar el motor o de soltar el gatillo del regulador. Mantenga buen control hasta que la cuchilla se haya detenido por completo.

• No haga funcionar la unidad a alta velocidad mientras no está cortando.

• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, detenga el motor de inmediato y verifique si hay daños. Haga reparar todos los daños antes de intentar volver a operar la unidad. No opere esta unidad con la cuchilla doblada, cascada ni desafilada. Descarte las cuchillas dobladas, torcidas, cascadas o rotas.

• No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla puede desprenderse la punta durante su uso. Esto puede causar graves lesiones personales. Cambie la cuchilla.

• No use la cuchilla de corte para bordes o como recortadora de borde, puede conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Use la cuchilla de corte solamente para el propósito descrito en este manual.

• Si siente una vibración excesiva, apague el motor DE INMEDIATO. la vibración indica que hay problemas. Inspeccione si hay tuercas o pernos flojos o daños antes de continuar. Repare o cambie las partes afectadas según sea necesario.

• Limpie las cuchillas de corte con un limpiador doméstico para eliminar toda acumulación de goma. Aceite la cuchilla con aceite de máquina para evitar que se oxide.

• Guarde la cuchilla de corte bajo llave en un área adecuada para evitar que sea utilizada por personas no autorizadas y se dañe.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para evitar que sea usada por personas no autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o precaución. Puede ser utilizado junto con otros símbolos o figuras.

• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados

por la unidad y el ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y pérdida auditiva. Utilice protección ocular que cumpla con las normas ANSI Z87.1 y protección auditiva cuando opere esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES

ADVERTENCIA : Mantenga a todos

los espectadores, en especial a niños y animales domésticos a por lo menos 50 pies (15 m) del área de corte.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para obtener información acerca del tipo correcto de aceite.

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad

si la protección plástica de línea no está colocada en su lugar. Manténgase alejado del accesorio de corte giratorio.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede quemarse. Estas partes se calientan mucho con el uso. Luego de apagarse permanecen calientes durante un corto tiempo.

• CONTROL DEL OBTURADOR

1• Posición de obturación COMPLETA 2• Posición de obturación PARCIAL 3• Posición de MARCHA

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA : La protección del

accesorio de corte contiene una cuchilla afilada. Para prevenir graves lesiones, no toque la cuchilla.

• CORTADORAS DE MALEZAS •

Cambie la cuchilla desafilada

No afile la cuchilla de corte. El afilar la cuchilla puede causar que la punta se desprenda mientras está en uso. Esto puede dar lugar a graves lesiones personales

• SEGURIDAD DE LA

RECORTADORA Y CORTADORA DE MALEZAS

ADVERTENCIA: Los objetos que

salen despedidos y la cortadora giratoria pueden causar graves lesiones. Mantenga a los espectadores, especialmente a los niños y animales domésticos a no menos de 15 m (50 pies) de distancia del área de corte. Debe utilizar el protector accesorio de corte mientras use el accesorio de corte de la recortadora

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como recortador:

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc. Como cortador de malezas (YM26BC solamente):

• Corte de hierbas y arbustos delgados de hasta 1/2 pulgada de diámetro

Puede usar otros accesorios con la unidad. Lea la lista de accesorios en Operacion del Sistema EZ-Link™.

NOTA: La ilustración que aparece más abajo puede diferir ligeramente de la unidad que usted tiene. Por ejemplo, la imagen muestra un eje recto. La unidad de usted podría tener un eje curvado.

EZ-Link™

(No YM26C0)

Bombilla

del cebador

Palanca del

obturador Cubierta del filtro de aire

Bujía de

encendido

Tapón del aceite /

Varilla de medición

Patas del

motor

Silenciador

Protección del

silenciador

Amortiguardor de chispas

Protección accesoria

de corte

Tapa del

combustible

Gatillo del

regulador

Manija en J

Cuchilla de corte de línea

Accesorio de corte

Control de encendido

y apagado (YM26BC)

Bastidor

del eje

Manjo del eje

Bujía de

encendido

Mango de la cuerda

de arranque

Traba del regulador

Bastidor de

engranajes

Protección de la

cuchilla /

Montaje de la

protección

(YM26BC)

Cuchilla

cortamalezas con

cubierta (YM26BC)

Adaptador de apoyo

(YM26BC)

Control de encendido y

apagado

(No YM26BC)

Adaptador

de apoyo

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

(4) Tornillos

Abrazadera superior

Manija en J

Abrazadera media

Abrazadera inferior

Tuercas

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

1. Coloque la manija en J entre la abrazadera superior y la abrazadera media (Fig. 1).

2. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los cuatro (4) tornillos a través de la abrazadera superior en la abrazadera media.

NOTA: Los orificios de la abrazadera superior y media

se alinearán sólo cuando se ensamble en forma correcta.

3. Coloque las abrazaderas y la manija en J por encima del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior.

4. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la abrazadera inferior con un dedo. Comience a colocar los tornillos con un destornillador Phillips grande. No los apriete hasta ajustar la manija.

5. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera hasta que la flecha o línea blanca de la calcomanía toque el ensamble de abrazaderas (Fig. 2).

Fig. 2

6. Mientras sostiene la unidad en posición de operación (Fig. 26), coloque la manija en J en la posición que le brinde el mejor agarre.

7. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta que la manija en J esté firme.

Calcomanía

YM26BC: INSTALACIÓN DEL ARNÉS

1. Pase la correa a través del centro de la hebilla.

2. Pase la correa sobre la barra transversal y hacia abajo a través de la ranura de la hebilla (Fig. 4).

3. Coloque el arnés por encima de su cabeza y sobre su hombro. Abroche en el adaptador de apoyo (Fig. 5).

4. Ajuste la longitud de acuerdo a la medida del operador. Tire de la orejeta para alargarlo y tire de la correa para acortarlo (Fig. 6).

YM26BC: REMOCIÓN E INSTALACIÓN

DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Saque el protector accesorio de corte cuando use la unidad como cortador de malezas

Saque el protector accesorio de corte del montaje del protector retirando los tres (3) tornillos con un destornillador de vástago plano (Fig. 7). Guarde las piezas para usarlas en el futuro.

Fig. 1

Use

siempre el arnés para el hombro cuando use la cuchilla de corte a fin de evitar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

protector accesorio de corte NO debe estar instalado cuando use la unidad con una cuchilla. Saque el protector accesorio de corte antes de sacar o instalar la cuchilla.

ADVERTENCIA:

Fig. 6

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

YM26C0/S: INSTALACION DEL

PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio de corte no está instalado en su unidad.

1. Coloque el protector accesorio de corte sobre el bastidor del eje por encima del ensamble de la abrazadera (Fig. 3).

2. Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo hasta la parte superior del ensamble del accesorio de corte y luego gire el protector accesorio de corte hasta que los orificios de los tornillos se alinean y la protección calza en la cavidad cóncava (Fig. 3).

3. Instale los cuatro (4) tornillos con un destornillador.

No opere

nunca la recortadora sin el protector accesorio de corte colocado en su lugar para evitar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

Protector accesorio

de corte

Cavidad

cóncava

Abrazadera

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

Instale el protector accesorio de corte cuando use la unidad como recortador de césped.

Instale el protector accesorio de corte en el montaje del protector insertando 3 tornillos en el montaje del protector. Ajuste bien con un destornillador de vástago plano (Fig. 7).

YM26BC: REMOCIÓN DEL ACCESORIO DE

CORTE/ INSTALACIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE

NOTA: Para facilitar la remoción o la instalación de la

cuchilla de corte, coloque la unidad sobre el suelo o sobre un banco de trabajo.

Remoción del protector accesorio de corte

Lea Remoción e Instalación del Protector Accesorio de Corte.

Remoción del accesorio de corte

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del eje (Fig. 8).

(3) Tornillos

Protector

accesorio

de corte

Montaje del

protector

Bastidor del

engranaje

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de la unidad (Fig. 9).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, saque el accesorio de corte girando en sentido horario hacia afuera del eje de salida (Fig. 10). Guarde el accesorio de corte para su uso futuro.

NOTA: El retén de la cuchilla debajo del accesorio de corte

se utilizará cuando instale la cuchilla de corte.

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 9

Instalación de la cuchilla de corte

4. Coloque la cuchilla de corte en el buje del eje de salida (Fig. 11).

Fig. 11

Para evitar

graves lesiones personales, el protector accesorio de corte DEBE estar instalado en todo momento cuando use la unidad como recortador de césped.

ADVERTENCIA:

El bastidor

del engranaje se calienta mucho con el uso y puede causar lesiones al operador. Cuando la unidad se apaga, permanece caliente durante un rato. No toque el bastidor del engranaje hasta que se haya enfriado.

ADVERTENCIA:

Orificio del buje del eje

Ranura de la

varilla de cierre

Buje del eje

de salida

Varilla de

cierre

Eje de salida

Accesorio de

corte

Ranura de la

varilla de cierre

Varilla de cierre

Montaje del

protector

Varilla de

cierre

Cuchilla de

corte

Retén de la

cuchilla

Tuerca

Buje del eje

de salida

Orificio de

guía

Para evitar

graves lesiones personales, use siempre guantes cuando maneje o instale la cuchilla.

ADVERTENCIA:

Fig. 7

E10

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

Estribo de guía

Accesorio de corte

Varilla de cierre

Sentido

horario

Retén de la

cuchilla

Buje del eje

de salida

1/4-1/2 de vuelta

en sentido antihorario

Fig. 15

Fig. 12

REMOCIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE E INSTALACIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE

Remoción de la cuchilla de corte

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje (Fig. 8).

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de la unidad (Fig. 14).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, afloje la tuerca de la cuchilla girándola en sentido horario con una llave de casquillo o de boca cerrada de 13 mm (Fig.

14).

9. Saque la varilla de cierre de la ranura de la varilla de cierre.

6. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje (Fig. 8).

7. Coloque el retén de la cuchilla y la tuerca en el eje de salida. Verifique que la cuchilla esté bien instalada.

8. Ajuste la tuerca en sentido antihorario contra la cuchilla mientras sostiene la varilla de cierre;

• Si usa una llave de torsión y un casquillo de 13 mm,

ajuste a:

325- 335 pulg•libra, 27- 28 pies•libra, 37 -38 N•m.

• Si no tiene una llave de torsión, use una llave de boca

cerrada de 13 mm o de casquillo, gire la tuerca hasta que el retén de la cuchilla esté ajustado contra el buje del eje. Verifique que la cuchilla esté bien instalada, luego gire la tuerca 1/4 a 1/2 vuelta más en sentido antihorario (Fig. 13).

6. Saque la varilla de cierre.

7. Instale el protector accesorio de corte. Lea Remoción e instalación del protector accesorio de corte.

Fig. 14

5. Verifique que la cuchilla de corte esté centrada en el estribo de guía y quede plana contra el buje del eje de salida (Fig. 12).

4. Saque la tuerca, el retén de la cuchilla y la cuchilla. Guarde la tuerca y la cuchilla juntas en un lugar seguro para su uso futuro. Guarde fuera del alcance de los niños.

Instalación del accesorio de corte

5. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del eje (Fig. 8). Coloque el retén de la cuchilla en el eje de salida con la superficie plana contra el buje del eje de salida según se ilustra en la Fig. 15. Enrosque el accesorio de corte en sentido antihorario en el eje de salida. Ajuste bien.

NOTA: El retén de la cuchilla debe estar instalado en el

eje de salida en la posición ilustrada para que el accesorio de corte funcione en forma correcta.

Si la

cuchilla de corte no está centrada, la unidad vibrará y la cuchilla puede desprenderse y salir volando, lo cual puede causar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

No afile la

cuchilla de corte. Afilar la cuchilla puede causar que la punta se desprenda durante el uso. Esto puede causar graves lesiones personales. Cambie la cuchilla.

ADVERTENCIA:

Para evitar

graves lesiones personales o el daño de la unidad, no arranque ni use esta unidad con la varilla de cierre en la ranura de la varilla de cierre.

ADVERTENCIA:

Fig. 13

Para evitar

graves lesiones personales, el protector accesorio de corte DEBE estar instalado en todo momento cuando use la unidad como recortador de césped.

ADVERTENCIA:

Si la

cuchilla de corte no está centrada, la unidad vibrará y la cuchilla puede desprenderse y salir volando, lo cual puede causar graves lesiones.

ADVERTENCIA:

E11

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor.

Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de

evitar el daño de la unidad, cargue aceite en el cárter del cigüeñal antes de intentar arrancar la unidad.

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,0 onzas fluidas) (Fig. 16).

NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta

de aceite cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 16).

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana. (Fig. 18).

3. Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del cigüeñal (Fig. 17).

Fig. 18

NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al

tanque de combustible.

5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a instalar el tapón del aceite / varilla de medición.

No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo cuando sea necesario según se indica en la sección de Cambio

del aceite.

Fig. 17

4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigüeñal (Fig. 18).

Tapón de relleno

de aceite/ varilla

de medición

Orificio de llenado

de aceite

Orificio de llenado

de aceite

Anillo en “O”

Fig. 16

EL LLENAR

DEMASIADO EL CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo cuando sea necesario según se indica en la sección de

Cambio del aceite.

ADVERTENCIA:

E12

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 19).

Fig. 19

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de llenado del tanque de gasolina (Fig. 19) y llene el tanque.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los

reglamentos federales, estatales y locales.

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.

NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar

dañar su unidad, no mezcle el aceite con la

gasolina.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las siguientes precauciones:

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador

• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL

o uno similar

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina STA-BIL®o similar, inhibirá la corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen depósitos dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de combustible de la unidad.

Combustible

sin plomo

Cargue el

combustible en un área exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.

ADVERTENCIA:

Saque la

tapa del combustible lentamente para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA:

gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

E13

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea Inspección del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.

3. Coloque el control de encendido y apagado en posición de ENCENDIDO (I) (Fig. 20).

4. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible en el cebador y en las tuberías de alimentación de combustible (Fig. 21). Si no puede ver el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en el mismo.

5. Coloque la palanca del obturador en Posición 1 (Fig. 21).

6. Soporte en la posición de arranque (Fig. 22) y apriete el control de aceleración. Tire bruscamente del cordón de arranque hasta 5 veces.

7. Coloque la palanca del obturador en Posición 2.

8. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda de arranque rápidamente de 1 a 5 veces para arrancar el motor.

9. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente durante 15 a 30 segundos.

10. Coloque la palanca del obturador en Posición 3 La unidad está lista para usarse.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 4. SI... El motor no arranca después de varios intentos,

coloque la palanca del obturador en la Posición 3 y oprima el control del regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar. Si no sucede así, repita el procedimiento.

SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente,

cerciórese de que el control de Encendido/Apagado [On/Off] esté en la posición de Encendido [ON] y arranque la unidad con la palanca del obturador en la Posición 2. Después de que la unidad arranque, mueva la palanca del obturador a la Posición 3.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha en vacío.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O).

Use esta

unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.

ADVERTENCIA:

Evite los

arranques

accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 22). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.

Compruebe que cualquier complemento usado se instale correctamente y que esté seguro, antes de poner en marcha la unidad.

ADVERTENCIA:

Fig. 22

Fig. 21

Fig. 20

Bombilla

del cebador

Palanca del

obturador

Control del regulador

Cuerda de

arranque

Traba del regulador

Arranque/

Encendido (I)

Parado/

Apagado (O)

Control del

regulador

Control de

arranque y

apagado

E14

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 25).

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™

(No está disponible en YM26C0)

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos accesorios optativos.

Soplador/Aspirador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720r

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720r

Recortador de bordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720r

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HS720r

Lanzanieves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720r

Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725r

Podador de árboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TP720r

Soplador Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720r

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 23).

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 23).

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en línea recta fuera del acoplador EZ-Link™.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo o sobre un banco de trabajo.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 23).

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 24).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el

hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 23).

Acoplador EZ-Link™

Botón de desconexión

Hueco de

guía

Perilla

Orificio primario

Bastidor del eje superior

Bastidor del

eje inferior

Botón de desconexión

Orificio lateral 90˚

Perilla

Acoplador EZ-Link™

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el botón de desconexión en el orificio lateral de 90° (Fig. 25).

El accesorio

de corte y los accesorios con el sistema EZ-Link™ deben ser usados en el orificio primario a menos que se indique lo contrario en el manual del operador del accesorio. El usar el orificio incorrecto puede conducir a lesiones personales o daño de la unidad.

PRECAUCION:

Para evitar

graves lesiones personales, apague la unidad antes de sacar o instalar accesorios.

ADVERTENCIA:

Trabe el

botón de desconexión en el orificio primario y ajuste bien la perilla antes de operar esta unidad.

PRECAUCION:

Antes de

comenzar a usar este accesorio, lea y comprenda el manual que viene con el accesorio. Siga toda la información de seguridad contenida en el mismo.

ADVERTENCIA:

E15

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación (Fig. 26). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que el operador tenga que inclinarse.

Una vez que usted esté en la posición de funcionamiento, enganche la correa para el hombro a la unidad.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 27) mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en la protección del accesorio de corte detendrá la línea en la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™ sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

NOTA:No apoye la Bump Head™ sobre el suelo

mientras la unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR

• Para mejores resultados que recortan, operar la unidad en válvula de admisión repleta.

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes). Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Corte de izquierda aderecha para YM26BC. Los recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes más cortas produce mejores resultados.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

No saque ni

altere el ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La longitud excesiva de la línea causará el recalentamiento del motor. Esto puede causar graves lesiones personales o daño a la unidad.

PRECAUCION:

Use

siempre protección para sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al operar esta unidad.

ADVERTENCIA:

Fig. 27

Fig. 26

E16

INSTRUCCIONES DE OPERACION

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 28).

Fig. 29

Fig. 30

Antes de operar la unidad con la cuchilla de corte, párese en posición de corte (Fig. 29). Lea Cómo sostener el Recortador.

Consejos para el uso de la cuchilla de corte

Para establecer un procedimiento rítmico de corte:

• Fije los pies con firmeza, cómodamente aparte.

• Lleve el motor a plena regulación antes de penetrar el material a cortar. La cuchilla tiene su máxima capacidad de corte a plena regulación y también es menos probable que se adhiera, se trabe o cause el impulso de la cuchilla, lo cual puede causar graves lesiones personales al operador o a otros.

• Corte girando la parte superior de su cuerpo de izquierda a derecha.

• Suelte siempre el gatillo del regulador y espere que el motor vuelva a marcha lenta cuando no esté cortando.

• Cuando termine la labor, desabroche siempre la unidad antes de quitarse el arnés.

• Mueva la unidad en la dirección opuesta en que gira la cuchilla, con lo cual logrará una mejor acción de corte.

• Avance al área siguiente a cortar después de la maniobra de retorno, y vuelva a fijar los pies.

• La cuchilla de corte está diseñada con un segundo borde de corte, el cual puede ser utilizado retirando la cuchilla, dándola vuelta y volviendo a instalarla.

Para reducir la posibilidad de que se enrede material en la cuchilla, siga estos pasos:

• Corte a plena regulación.

• Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el

material que va a cortar (Fig. 30).

• En el movimiento de retorno, evite tocar el material

que acaba de cortar.

Use

siempre protección para sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al operar esta unidad.

ADVERTENCIA:

Cuando la

cuchilla giratoria hace contacto con un objeto que no corta de inmediato, puede ocurrir el impulso de la cuchilla. El impulso de la cuchilla puede ser lo suficientemente violento como para hacer que la unidad y/o el operador sean impulsados en cualquier dirección, y posiblemente perder el control de la unidad. El impulso de la cuchilla puede ocurrir si la cuchilla se tropieza, se traba o se atora. Es más posible que esto ocurra en áreas donde es difícil ver el material que está cortando.

ADVERTENCIA:

No use la

cuchilla de corte para recortar bordes ni como un recortador de bordes, puede causarle graves lesiones personales a usted o a los demás

ADVERTENCIA:

No limpie el

material con el motor en marcha ni con la cuchilla girando. Para evitar graves lesiones personales, apague el motor. Espere que la cuchilla se detenga antes de sacar el material envuelto alrededor del eje de la cuchilla.

ADVERTENCIA:

No afile la

cuchilla de corte. Si afila la cuchilla, la punta puede desprenderse durante su uso. Esto puede causar graves lesiones personales a usted mismo o a los demás. Cambie la cuchilla.

ADVERTENCIA:

La cuchilla

continúa girando luego de apagar el motor. La cuchilla en deslizamiento puede causarle graves cortes si lo toca en forma accidental.

ADVERTENCIA:

YM26BC: USO DE LA CUCHILLA DE CORTE

Fig. 28

E17

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Para evitar

lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

ADVERTENCIA:

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo Inspeccione el aceite

Page 12 Page 22

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Page 23

Primer cambio a las 10 horas Cada 25 horass en lo sucesivo Cada 25 horas

Cambie el aceite Cambie el aceite Limpie el amortiguador de chispas

Page 23 Page 23 Page 27

10 horas en un motor nuevo Cada 25 horas Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

Page 25 Page 25 Page 27

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual regular.

Use siempre la línea de repuestos de 2,41 mm (0,095 pulg-- YM26BC) o 2,03 mm (0,80-- YM26C0) del fabricante del equipo original. Una línea que no sea la indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.

• Bobine el carrete interior con línea nueva.

• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 31 o 32). Inspeccione el perno de adentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado.

Fig. 31

Botón de

tope

Perno

Carrete interior

Bobina exterior

Resorte

INSTALACION DE LA LINEA

Su recortador está equipado con uno de dos accessorios de corte. El recortador YM26CS & YM26SS usa una SpeedSpool, en tanto que el recortador YM26C0 y cortamalezas YM26BC usa un bump head grande. Consulte solamente la sección que corresponde al tipo de accessorio de corte con que está equipada su unidad.

BOTÓN DE TOPE (YM26C0 & YM26BC)

No use

nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

ADVERTENCIA:

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 31 o 32).

YM26C0

Fig. 32

Perno

Botón de tope

Resorte

Bobina exterior

Carrete interior

E18

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando

instale la línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse en forma adecuada si es demasiado larga.

Instalación de la línea individual

Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8

6. Tome aproximadamente 5 m (16 pies) de nueva línea de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del carrete interior (Fig. 37 o 38). Pase la línea a través del carrete interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.

7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el carrete (Fig. 39 o 40). Bobine la línea en la dirección indicada en el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las dos líneas para evitar que se superpongan. No superponga los extremos de la línea. Proceda al paso 11.

Fig. 34

Fig. 39

Fig. 33

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 31 o 32).

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y la bobina exterior (Fig. 33).

5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete interior y bobina exterior (Fig. 34

o 35

). Si es necesario, saque la rebaba o cambie el carrete y la bobina.

Fig. 37

YM26BC

YM26C0

Fig. 38

YM26BC

YM26C0

Fig. 35

NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el

carrete interior con los orificios ranurados. La línea individual puede usarse en cualquier tipo de carrete interior. Use la Figura 36 para identificar el carrete interior que usted tiene.

YM26BC

Fig. 40

Lazo

Dientes de posición

Para usar con SplitLine™

o línea individual

Para usar SÓLO con

línea individual

Orificios

ranurados

Fig. 36

E19

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Resorte

Instalación de la línea SplitLine™

8. Tome aproximadamente 2,5 m (8 pies) de nueva línea de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno de los orificios del carrete interior (Fig. 41 o 42). Pase la línea a través del carrete interior hasta que queden sólo 4 pulgadas fuera.

9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 41 o 42).

10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas.

11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la dirección indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el

accesorio de corte no funcionará en forma correcta.

12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de fijación (Fig. 43).

Fig. 41

13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte dentro de la bobina exterior (Fig. 44 o 45). Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación de la bobina.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior

antes de volver a ensamblar el accesorio de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido horario (YM26BC) o en sentido antihorario (YM26C0). Ajuste bien.

INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el botón de tope en sentido antihorario (YM26BC) o en sentido horario (YM26C0). Inspeccione el perno dentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado (Fig. 31 o 32).

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 31 o 32).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 31 o 32).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior

antes de volver a instalar el accesorio de corte.

5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 44 o 45).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido horario (YM26BC) o en sentido antihorario (YM26C0). Ajuste bien.

Fig. 43

Fig. 4

YM26BC

Fig. 42

YM26C0

Fig. 45

YM26BC

YM26C0

Resorte

Lazo

Ranuras de Fijación

Ojalillo

E20

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

SPEEDSPOOL®(YM26C0 & YM26SS)

INSTALACION DE LA LINEA PARA EL SPEEDSPOOL

Use siempre línea de repuesto del fabricante del equipo original de 2,03 mm (0,080 pulgadas). Una línea mayor puede causar un recalentamiento o falla en el motor.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte SpeedSpool

• Bobinar el carrete interior con línea nueva

• Instalar un carrete prebobinado

Bobinado del carrete interior con línea nueva

NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para

instalar línea de corte nueva.

1. Corte dos piezas de 2,03 mm (0,080 pulgadas) de línea de corte, de 3 m (10 pies) de largo.

2. Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la bobina exterior (Fig. 46).

Fig. 46

Vista superior del SpeedSpool

Bobina

exterior

Carrete

interior

Flechas

Botón de

tope

Use

siempre la longitud de línea correcta al instalar línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse correctamente si es demasiado larga.

ADVERTENCIA:

No use

nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

ADVERTENCIA:

Fig. 47

Fig. 49

Fig. 48

5. Inserte la línea en el orificio de cierre. No empuje la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada) dentro del orificio de cierre. Cuando la línea está bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 48).

6. Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté tirante contra el carrete interior (Fig. 49).

3. Saque la línea vieja por los orificios de carga y de cierre de línea (Fig. 47 y 48).

4. Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba a través del orificio de carga del carrete interior (Fig. 47). No doble la línea al insertarla en el ojalillo.

Orificio de cierre de línea

Línea de corte

Orificio de carga de línea

Ojalillo

E21

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Fig. 50

Fig. 51

7. Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.

Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior en sentido antihorario hasta que queden alrededor de 102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 50).

NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la

segunda pieza de línea.

9. Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la bobina. Continúe bobinando el carrete interior en sentido antihorario (Fig. 51).

Fig. 52

Perilla percusiva Sello de espuma

Resorte

Carrete interior

Instalación de un carrete interior prebobinado

1. Saque la perilla percuisva, el resorte y el sello de espuma girando la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 52).

Fig. 53

2. Saque el carrete interior viejo con la línea existente fuera de la bobina exterior.

3. Inserte los extremos de la línea de corte del nuevo carrete interior dentro de los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 53). Coloque el nuevo carrete interior con la flecha hacia arriba dentro de la bobina exterior.

4. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la botón de tope, el resorte y el sello de espuma presionando y girando la botón de tope en sentido horario. Tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete interior (Fig. 52).

Desconexión del carrete interior

Si el SpeedSpool®no suelta línea en forma correcta, tire firmemente de los extremos de la línea de la bobina (Fig. 51). Si al hacer esto la línea no se suelta, siga las instrucciones de limpieza del SpeedSpool®a continuación.

LIMPIEZA DEL SPEEDSPOOL

La limpieza de SpeedSpool®puede ser necesaria:

• Para sacar línea enredada o en exceso

• Si el bobinado del SpeedSpool®se torna dificultoso o

no opera en forma correcta cuando golpea la cabeza contra el suelo

1. Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 54).

2. Saque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma (Fig. 52).

Fig. 54

3. Saque el carrete interior con la línea existente de la bobina exterior (Fig. 53).

E22

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Fig. 56

Fig. 55

Carrete interior

Eje

Embolo

4. Saque toda la línea que haya en el carrete interior antes de limpiarlo. Saque todos los residuos o pasto de la perilla, resorte, carrete interno y sello de espuma. Lave el carrete interior con agua jabonosa tibia (Fig. 55).

5. Limpie el eje y la superficie interior de la bobina exterior. Para limpiar el eje debajo del émbolo, empuje el émbolo hacia abajo (Fig. 56). Saque toda la suciedad o residuos del eje.

NOTA: El carrete interior debe estar seco por completo

antes de volver a instalarlo en la bobina exterior. No lubrique el ensamble del carrete interior ni de la bobina exterior.

6. Coloque el carrete interior en la bobina exterior.

7. Coloque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma en la bobina exterior (Fig. 52).

8. Ajuste la botón de tope presionando hacia abajo y girándola en sentido horario.

9. Instale la línea nueva según se indica en Instalación

de la línea para el SpeedSpool

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter del cigüeñal.

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.

5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la parte superior de la varilla de medición (Fig. 57).

Fig. 57

Parte superior de la

varilla de medición

Anillo en O

Tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición

Lleno

Agregue 41-44 ml

(1,4-1,5 Onzas)

6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 58). Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte superior de la varilla de medición

NOTA: No llene demasiado la unidad. NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el

tapón de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida y cambie el aceite (Fig. 58).

Para evitar

un desgaste excesivo del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal. No opere nunca la unidad con el aceite debajo del extremo inferior de la varilla de medición.

PRECAUCION:

E23

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.

1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para eliminar el arranque.

2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición

3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical (Fig. 59). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje.

Fig. 59

Fig. 58

Fig. 60

tapón de relleno de

aceite / varilla de

medición

Orificio de

llenado de aceite

Anillo en O

Nivel de

llenado

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,0 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso

inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,0 onzas fluidas) está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 60). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 60). No lo llene demasiado.

6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.

7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es un elemento cuyo mantenimiento es importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire, su garantía será ANULADA.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del filtro de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 61).

NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de

combustible para poder retirar por completo la cubierta del filtro de aire.

2. Retire el filtro de aire (Fig. 61).

Filtro de aire

Cubierta del

filtro de aire

Orejeta

Fig. 61

Use guantes para evitar

sufrir lesiones cuando maneje la unidad.

PRECAUCION:

Para evitar

graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

ADVERTENCIA:

E24

Fig. 62

Fig. 64

Fig. 63

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 62). Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 63).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 64).

Fig. 65

Ranura de la

placa posterior

Ranuras

6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 65). NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía

será ANULADA.

7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los ganchos del lado izquierdo de la cubierta del filtro de aire en las ranuras del lado izquierdo de la placa posterior (Fig. 65).

NOTA: Puede ser necesario que retire la tapa del

combustible para volver a instalar la cubierta del filtro de aire.

8. Mueva la cubierta hacia la derecha hasta que la orejeta del filtro de aire calce en su lugar en la ranura de la placa posterior (Fig. 65).

9. Vuelva a colocar la tapa del combustible, si es que la había retirado.

Placa posterior

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a través de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 66).

NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor

seriamente. Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspección del Combustible

En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información acerca del Aceite y Combustible.

E25

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Limpieza del Filtro de Aire

La condición del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima

Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de velocidad mínima según se indica a continuación.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima alta durante un minuto para que se caliente.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en mínima. Si el motor se para, inserte un destornillador Phillips pequeño o un destornillador de vástago plano en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 66). Gire el tornillo de mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor funcione en mínima suavemente

NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el

motor está funcionando en mínima.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está funcionando en mínima, gire el tornillo de velocidad mínima en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) para reducir la velocidad mínima.

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de velocidad mínima debe resolver la mayoría de los problemas del motor. Si esto no sucede, y:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una pérdida de fuerza motriz

lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.

Fig. 68

Fig. 66

Tornillo de ajuste de mínima

Saque los

tornillos

Cubierta del

motor

Cubierta del

Motor

Silenciador

Vista superior del motor

2. Quite los dos (2) Tornillos de encima de la tapa del motor con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 68).

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no está seguro o que no está calificado como para realizar esto, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo

oscilante con una galga después de las primeras 10 horas de operación y luego cada 25 horas de operación en lo sucesivo.

• El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el huelgo de la válvula.

• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un área limpia y libre de polvo.

1. Retire la cubierta del silenciador presionando la esquina con un destornillador de vástago plano (Fig. 67). Deslice las muescas a los lados de la cubierta del silenciador sobre las orejetas de la cubierta del motor y retire.

Fig. 67

Orejeta

Muescas

Muesca y

Orejeta

accesorio de corte puede estar girando durante los ajustes del carburador. Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las instrucciones de seguridad para prevenir graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

Al apagar

la unidad, asegúrese de que el accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la unidad para prevenir graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

E26

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Fig. 69

Fig. 70

4. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

5. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando un casquillo de 5/8 pulgadas en sentido antihorario.

6. Saque la cubierta del motor (Fig. 68).

7. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con un destornillador grande de vástago plano o con una broca Torx T-25 (Fig. 70). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante.

3. Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del motor (Fig. 69).

8. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto muerto superior). Verifique que:

• El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido (Fig. 70).

• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas válvulas están cerradas

De no ser así, repita este paso.

9. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la válvula y el brazo oscilante (Fig. 71). Realice esto en las válvulas de entrada y de escape.

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y de escape es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un calibrador regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el balancín y el vástago de la válvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 71 y 72).

10. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16

pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 72).

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario.

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario.

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es

necesario.

11. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4 N•m (20–30 pulgadas•libra).

12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineación de la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.

13. Vuelva a colocar la cubierta del silenciador. Deslice las muescas a los lados de la cubierta del silenciador sobre las orejetas de la cubierta del motor y enganche en su lugar (Fig. 67).

14. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea Cambio de la Bujía de encendido.

15. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

Cubierta del brazo

oscilante

Tornillo

Orificio de la

bujía de

encendido

Fig. 71

Fig. 72

ENTRADA

ESCAPE

Brazos

oscilantes

Galga

Tuercas de ajuste

Calibrador

Tuerca de ajuste

Balancín

0,076–0,152 mm (,003–,006 pulg.)

Vástago de la válvula

E27

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 180852. La separación correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separación de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 73).

4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de casquillo 5/8 de pulgada en sentido horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m) No ajuste demasiado.

0,635 mm

(0,025 pulg.)

Fig. 73

Fig. 74

Silenciador

Pantalla del amortiguador

de chispas

Cubierta del

amortiguador de

chispas

Tornillo

Orejeta

Ranura

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea Huelgo del brazo oscilante.

2. Con un destornillador de vástago plano o broca Torx T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 74).

3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del amortiguador de chispas.

4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador de chispas.

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de alambre, o cámbiela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.

No limpie

con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse si penetran pequeñas partículas en el cilindro.

PRECAUCION:

E28

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su daño.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de tiempo:

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente.

No use gasolina que haya estado guardada durante más de 60 días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador.

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado.

4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que estén flojos. La unidad está lista para ser guardada.

TRANSPORTE

• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la

unidad.

• Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la

unidad.

ACCESORIOS / PIEZAS DE REPUESTO

Aceite de 4 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181786

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180852

Pantalla del amortiguador de chispas . . . . . . . . 180890

Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Para piezas de repuesto específicas, consulte la lista de piezas ubicada en la parte interior de la cubierta posterior de este manuel.

Para

evitar graves lesiones personales, apague siempre su unidad y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.

ADVERTENCIA:

E29

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

CAUSA ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior La línea se ha soldado Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea La línea se retorció al reponerla Desarme y rebobine la línea No hay suficiente línea expuesta Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar

102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del accesorio de corte.

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte

CAUSA ACCIÓN

El control de apagado On/Off está en posición de OFF Gire el control de apagado On/Off a ON El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

E30

ESPECIFICACIONES

MOTOR*

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Tipo de motor............................................................................................................................... Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento ................................................................................................................. 26,2 cc (1,.6 pulgadas cúbicas)

R.P.M. de operación....................................................................................................................................... 7.200+ r.p.m.

R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................ 3.000 - 4.500 r.p.m.

Tipo de encendido .............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido .......................................................................................................................Interruptor oscilante

Huelgo de la válvula ................................................................................................... 0,076–0,152 mm (0,003–0,006 pulg)

Separación de la bujía de encendido............................................................................................... 0,635 mm (0,025 pulg)

Lubricación..................................................................................................................................................... Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal................................................................................. 90 ml (3,0 onzas fluidas)

Combustible......................................................................................................................................................... Sin plomo

Carburador ................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque............................................................................................................................................. Bobinado automático

Silenciador ...............................................................................................................................Amortiguado con protección

Regulador.................................................................................................................................. Retorno manual del resorte

Capacidad del tanque de combustible.................................................................................................... 355 ml (12 onzas)

Control del regulador............................................................................................................................. Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, el protector y el accesorio de corte) ..............5,4-6 kg (12-13,5 libras)

Mecanismo de corte .................................... Cabeza de corte de cuerda doble (YM26BC: Cuchilla de corte de 4 dientes)

Bobina de la línea ............................................................................................................ Desprendedor percusivo de línea

Diámetro de la bobina de la línea....................................................................................................... 76,2 mm (3 pulgadas)

YM26BC Diámetro de la bobina de la línea .................................................................................... 101,6 mm (4 pulgadas)

Diámetro de la línea de corte ..................................................................................................... 2,03 mm (0,080 pulgadas)

YM26BC Diámetro de la línea de corte...................................................................................... 2,41 mm (0,095 pulgadas)

YM26C0 & YM26CS Diámetro de la trayectoria de corte, accesorio de corte ............................... 38,1 cm (15 pulgadas)

YM26SS Diámetro de la trayectoria de corte, accesorio de corte .................................................. 40,6 cm (16 pulgadas)

YM26BC Diámetro de la trayectoria de corte, accesorio de corte ................................................. 45,7 cm (18 pulgadas)

E31

NOTAS

E32

PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODELS YM26CO, YM26CS & YM26SS 4-CYCLE GAS TRIMMER

E33

PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODELS YM26CO, YM26CS & YM26SS 4-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part No. Description

1 753-1222 Engine Cover 2 791-182339 Engine Cover Screws 3 791-181025 Valve Cover Screw 4 791-182098 Valve Cover 5 791-182099 Valve Cover Gasket 6 791-182340 Rocker Adjustment Nut 7 791-182101 Rocker Arm Pivot 8 791-182100 Rocker Arm

9 791-182341 Rocker Arm Stud 10 791-182103 Valve Spring Retainer 11 791-181038 Valve Spring 12 791-182102 Push Rod Guide 13 791-181033 Push Rod 14 791-182745 Cylinder Head (includes 9-12) 15 791-182344 Cylinder Screw 16 753-1226 Intake Baffle 17 791-182749 Carburetor Mount Gasket 18 791-181034 Nut 19 791-182347 Carburetor Mount 20 791-182348 Carburetor Mount Screw (includes 18) 21 791-182732 Carburetor Gasket 22 753-1225 Carburetor with Primer 23 791-181751 O-Ring, Carburetor 24 791-182350 Air Filter Assembly (includes 27 & 28) 25 791-182097 Breather Tube 26 791-181750 Air Filter Mounting Screw 27 791-181757 Air Filter 28 791-182351 Air Filter Cover 29 791-182271 Fuel Cap 30 791-182352 Fuel Return Line 31 791-182353 Fuel Pick-Up Line with Filter 32 753-04510 Screw 33 791-182355 Fuel Tank Assembly 34 791-182356 Fuel Tank Shield 35 753-1231 Throttle Cable 36 753-1232 Muffler Baffle 37 791-181048 Muffler Gasket 38 791-182359 Muffler (includes 37 & 39-41) 39 791-180890 Spark Arrestor Screen 40 791-181045 Screen Cover 41 791-181046 Screw 42 791-182361 Muffler Mounting Screw 43 753-04092 Muffler Cover 44 791-182365 Switch with Wires

Item Part No. Description

45 791-181247 Pulley Retainer 46 753-1199 Recoil Pulley 47 753-04286 Recoil Spring 48 791-182366 Nut Clip 49 791-181079 Pull Handle 50 791-611061 Rope Guide 51 791-613103 Rope 52 791-181020 Starter Housing Screw 53 753-04127 Starter Housing Assembly (includes 45-52) 54 791-182368 Clutch Washer 55 753-1238 Clutch with Spacer 56 791-153592 Clutch Drum 57 753-1239 Clutch Cover 58 791-145569 Anti-Rotation Screw 59 753-1240 Screw 60 791-181345 Clutch Cover Screw 61 791-182725 Ignition Module with Screws 62 791-181065 Spacer 63 791-182736 Flywheel 64 791-182743 Shroud Assembly w\Screws 65 791-182376 Crankcase Assembly (includes 66 & 67) 66 791-182375 90° Elbow 67 791-182379 Breather Hose 68 791-181015 Cam Gear 69 753-1242 Cam Follower 70 791-181013 Cam Bracket 71 791-181012 Cam Bracket Screw 72 791-181040 Valves, Intake and Exhaust 73 791-182374 Cylinder Gasket 74 791-181018 Oil Pan Gasket 75 791-182377 Oil Pan (includes 74 & 76) 76 791-181020 Oil Pan Screw 77 791-182378 Dipstick Assembly (includes 78) 78 791-182290 O-Ring 79 791-181009 Connecting Rod 80 791-181008 Wrist Pin Button 81 753-1243 Piston 82 791-181006 Wrist Pin 83 753-04801 Piston Ring Set 84 791-182409 Washer 85 791-181861 Screw 86 753-1241 Nut

* 791-180852B Spark Plug * 753-04087 Short Block Assembly (includes 3-15, 65-84) * 791-180142 Starter Pawl Repair Kit

* Parts not shown

E34

YM26C0 PARTS LIST

BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL YM26CO

4-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part

No. Description

1 753-04294 Throttle Housing Assembly (includes 2 & 3) 2 791-610314 Throttle Trigger Spring 3 753-04295 Throttle Trigger 4 791-683815 J-Handle Assembly 5 791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 6-11) 6 791-181811 Screw 7 791-181812 Upper Handle Clamp 8 791-181813 Middle Handle Clamp

9 791-181814 Lower Handle Clamp 10 791-181815 Nut 11 791-145569 Anti-Rotation Screw 12 753-04301 Drive Shaft Housing Assembly (includes 14) 13 791-153597 Lower Clamp Assembly (includes 11) 14 791-182839 Flexible Drive Shaft 15 791-180531 Shield Mounting Screw 16 791-181784 Bushing Housing Assembly w/Spool Shaft 17 791-683274 Shield and Blade Assembly 18 791-682061 Blade Assembly 19 791-153619 Outer Spool and Eyelet Assembly (includes 20) 20 791-610660 Retainer 21 791-610317B Spring 22 791-610318 Inner Reel 23 791-153066B Bump Head Knob Assembly

Optional Accessories

* 791-610375 Replacement Line, 0.080 Diameter

* 791-153577B Reel and Line Assembly

* 791-682075B Shoulder Strap Assembly

* 791-180897B Bump Head Assembly

* Items Not Shown

E35

YM26CS PARTS LIST

Item Part No. Description

1 753-04294 Throttle Housing Assembly (includes 2 & 3)

2 791-610314 Throttle Trigger Spring

3 753-04295 Throttle Trigger

4 753-1231 Throttle Cable Assembly

5 753-1247 Upper Drive Shaft Housing Assembly

6 791-180687 J-Handle Assembly

7 791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 8-13)

8 791-181811 Screw

9 791-181812 Upper Handle Clamp 10 791-181813 Middle Handle Clamp 11 791-181814 Lower Handle Clamp 12 791-181815 Nut 13 791-145569 Anti-Rotation Screw 14 791-182928 Split Boom Coupler (includes 15-18) 15 791-182057 Screw 16 791-181617 Bolt 17 791-181618B Adjustment Knob (includes 18) 18 753-04386 Knob Retaining Nut 19 791-182387 Lower Drive Shaft Housing Assembly

(includes 21) 20 791-153597 Lower Clamp Assembly (includes 13) 21 791-181852 Lower Flexible Drive Shaft 22 791-180531 Shield Mounting Screw 23 791-181857 Bushing Housing Assembly 24 791-683274 Shield Assembly (includes 25) 25 791-682061 Blade Assembly 26 791-181457 Outer Spool Assembly (includes 27) 27 791-181458 Retainer 28 791-181561 Thrust Washer 29 791-181459 Small Spring 30 753-04257 Slider 31 791-181532 E-Clip 32 791-181531 Spring 33 791-181462 Plunger 34 791-181463 C-Clip 35 791-181464 Inner Reel 36 791-181465B Large Spring 37 791-181467 Foam Seal 38 791-181468B Bump Head Knob Assembly (includes 36 & 37)

Optional Accessories

* 791-181472 Replacement Line, 0.080 Diameter

(Eight - 10 ft lengths)

* 791-181460B Reel and Line Assembly * 791-682075B Shoulder Strap Assembly

* Items Not Shown

BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL YM26CS

4-CYCLE GAS TRIMMER

E36

YM26SS PARTS LIST

Item Part No. Description

1 753-04294 Throttle HousingAssembly (includes 2 & 3) 2 791-610314 Throttle Trigger Spring 3 753-04295 Throttle Trigger 4 753-04503 Upper Drive Shaft Housing Assembly 5 791-180687 J-Handle Assembly 6 791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 7-12) 7 791-181811 Screw 8 791-181812 Upper Handle Clamp

9 791-181813 Middle Handle Clamp 10 791-181814 Lower Handle Clamp 11 791-181815 Nut 12 791-145569 Anti-Rotation Screw 13 791-182928 Split Boom Coupler (includes 14-17) 14 791-182057 Screw 15 791-181617 Bolt 16 791-181618 Adjustment Knob (Includes 17) 17 753-04386 Knob Retaining Nut 18 753-04089 Lower Drive Shaft Housing Assembly 19 753-05182 Lower Flexible Drive Shaft 20 791-145569 Anti-Rotation Screw 21 753-05188 Gearbox Assembly (includes 25-37) 22 791-180547 Shield Mounting Hardware 23 791-180548 Shield Assembly (includes 24) 24 791-180553 Blade Assembly 25 791-181457 Outer Spool Assembly (includes 26) 26 791-181458 Retainer 27 791-181561 Thrust Washer 28 791-181459 Small Spring 29 753-04257 Slider 30 791-181532 E-Clip 31 791-181531 Spring 32 791-181462 Plunger 33 791-181463 C-Clip 34 791-181464 Inner Reel 35 791-181465B Large Spring 36 791-181467 Foam Seal 37 791-181468 Bump Head Knob Assembly (Includes 35 & 36)

Optional Accessories

* 791-181472 Replacement Line, 0.80 Diameter

(Eight - 10 ft lengths) * 791-181460B Reel and Line Assembly * 791-682075B Shoulder Strap Assembly

* Items Not Shown

BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL YM26SS

4-CYCLE GAS TRIMMER

MTD YM26CO, YM26CS, YM26SS, YM26BC User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual