MONGOOSE NEXT User Manual [ru]

Download

Содержание

Основные функции системы ................................. 1

Брелок дистанционного управления ..................... 2

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Основные охранные функции ................................ 3

Персональный код аварийного

отключения (PIN'код) ............................................. 6

Аварийное отключение системы ........................... 6

Программирование параметров/функций ......................................... 7

Подача сигналов с пульта ................................................................... 9

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Прежде чем начать .............................................................................. 10

Подсоединение проводов .................................................................. 11

Подключение к центральному замку ................................................. 12

Схема подключения Mongoose NEXT ................................................. 13

ы приобрели профессиональную систему дистанционного уп

равления центральным замком и сигнализации марки Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю на дежную защиту от угонщиков и грабителей, существенно увели чив удобство пользования им. Внимательно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование возможностей и функций системы сделают Вас друзьями на все время эксплуатации.

Основные функции системы

1. Программируемые брелоки.

2. Антиграббер.

3. Антисканер.

4. Память состояния – Если обесточить сигнализацию, а потом

опять подать питание, она вернется в тот же режим, в котором

и была до отключения. Т.е. угонщик не может ее обезвредить

кратковременным сбросом питания, а Вы не будете оглушены

воем сирены после любого отключения аккумулятора.

5. Режим “паника”.

6. Автопостановка на охрану (отключаемая).

7. Valetрежим.

8. Тихая постановка/снятие с охраны.

9. Ручное управление центральным замком.

10. Регулируемый импульс центрального замка.

11. Дополнительный канал дистанционного управления.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “NEXT”.

12. Память срабатывания – если в период охра ны включалось зажигание, открывались две ри/капот/багажник, срабатывали датчики, в момент снятия с охраны системы издает не два, а четыре звуковых сигнала.

13. Двушаговое снятие с охраны.

14. Обход неисправностей. Если во время поста

новки на охрану один из входов замкнут (не исправен) система, предупредив пользовате ля, его отключит, но остальные входы возьмет под охрану.

15. Ограничение числа срабатываний. Каждый датчик может вы зывать не более 3х срабатываний системы. После третьего со ответствующий вход будет временно отключен.

16. Одно или двузоновый датчик защиты внутреннего объема ав томобиля (дополнительно).

17. Встроенные реле центрального замка.

Брелок дистанционного управления

Представляет из себя миниатюрный радиопередатчик, питающий ся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А) которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке, изготовленном из специального прочно го и нескользкого пластика расположены три кнопки управления и ин дикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок радиопере датчик включается и посылает сформированную внутренним чипом процессором команду, выполняемую сигнализацией. Брелоки Mongoose

Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3

по специальному алгоритму постоянно меняют вид радиокоманд, пре пятствуя тем самым попыткам вскрыть сигнализацию при помощи пе рехвата кода (это называется антиграббер).

Светодиод брелока зажигается при нажатии на кнопки, индицируя работу передатчика. Уменьшение яркости горения светодиода говорит о необходимости скорой замены батареек.

Обычно в комплекте сигнализации бывает 2 брелока, которые, хоть

Руководство по установке и эксплуатации.

и отличаются кодами радиокоманд, работают и уп равляют системой совершенно одинаково.

Кроме того, Вам придется научиться понимать сообщения индикаторного светодиода сигнали зации, установленного внутри автомобиля.

T Светодиод мигает – система на охране; T горит постоянно – Valet режим; T не горит – система снята с охраны; T дает серии вспышек после снятия системы с

охраны:

по 2 или по 3 – открывались двери;

по 4 – включалось зажигание. T быстро вспыхивает – задержка перед автопостановкой на охрану.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Сигнализация управляется трехкнопочными брелоками с пла вающим кодом. Поэтому, после замены батарейки в брелоке или неоднократном нажатии на его кнопки вдали от автомобиля иног да требуется синхронизация – двукратное нажатие на любую из кнопок в течение 5ти секунд.

Основные охранные функции

;;

; Постановка на охрану

;;

Чтобы поставить сигнализацию на охрану – нажмите однократ но кнопку 1 на брелоке. Фонари один раз вспыхнут, а сирена по даст один короткий звуковой сигнал. Через несколько секунд, про верив все свои датчики и заперев двери, система перейдёт в режим охраны. Двигатель будет заблокирован, индикаторный светодиод системы равномерно замигает с частотой один раз в 2 секунды.

;;

; Снятие с охраны

;;

Чтобы снять сигнализацию с охраны (обычным образом, когда она находится не в режиме тревоги), нажмите кнопку 2 брелока – система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей и дву мя короткими сигналами сирены, отключит блокировку двигателя и отопрет двери (если подключены электроприводы).

В случае, если в период охраны происходило срабатывание сигнализации, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух)

звуковыми и световыми сигналами.

;;

; Охрана

;;

В режиме охраны сигнализация постоянно следит за контроли руемыми зонами и в случае вторжения подаст сигнал тревоги – на заданное время 30 секунд включает звук сирены, вспышки фона

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “NEXT”.

рей. Затем на мгновение тревога приостанавли вается и, если воздействие, вызвавшее ее прекра тилось, система продолжает находиться в режи ме охраны. Если причина тревоги осталась (на пример, открыта дверь), произойдет еще один цикл тревоги.

Помните, что максимальное число цик лов тревоги за период охраны ограниче

но тремя срабатываниями по каждой из охранных зон.

;;

; Самодиагностика

;;

Если при постановке на охрану один из датчиков окажется в воз буждённом состоянии, то система предупредит об этом, издав вме сто одиночного три звуковых и три световых сигнала. Если впос ледствии датчик перейдёт в нормальное состояние – сигнализация подключит его в зону контроля. Если нет (такое случается в случае неплотного закрытия дверей или замыкания какоголибо конце вого выключателя), то датчик будет отключен, чтобы не вызывать ненужного срабатывания системы, но остальные цепи останутся под контролем.

Следует, не теряя времени, устранить неисправность – поскольку сокращение числа охраняемых зон уменьшает

защищённость системы.

Если во время охраны происходило срабатывание системы сразу по нескольким причинам, светодиод укажет на последнюю из них.

;;

; Двушаговое снятие с охраны

;;

Если во время тревоги нажать кнопку 1 брелока, сигнализация прервет звуковые и световые сигналы, но останется стоять на охране с включенной блокировкой двигателя и запертыми дверями. И только повторная подача команды кнопкой 2 выключит режим охраны.

;;

; Паника

;;

Если нажать на 3 секунды кнопку 1, сирена и фонари включат ся для привлечения внимания к машине. Повторное нажатие на кнопку 1 выключает режим “паника”.

;;

; Тихая постановка/снятие с охраны

;;

Если при постановке на охрану или снятии с охраны нажать од нократно 1 и 2 кнопки брелока одновременно – система подтвер дит выполнение команды только вспышкой фонарей без сигналов сирены.

Звуковые сигналы можно отключить постоянно при помощи программного переключателя (см. Программирование). Тогда

сигналы сирены, подтверждающие выполнение команд будут от сутствовать и при нажатии только одной из кнопок 1 и 2 брелока.

Руководство по установке и эксплуатации.

;;

; Управление центральным замком

;;

При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери, нажимая на кнопки 2 и 1 соот ветственно.

После включения зажигания через 5 секунд автоматически запираются двери, а после выклю чения зажигания двери немедленно отпираются (программируемая функция). Если после вклю чения зажигания какаялибо дверь открывалась, автоматического запирания не произойдет – для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля.

;;

; Управление дополнительным каналом.

;;

Если при выключенном зажигании держать нажатой 3 секунды кнопку 3, сработает дополнительный выход сигнализации, который может управлять замком багажника или другим электрическим уст ройством автомобиля (программируемая функция).

;;

; Пассивная постановка на охрану.

;;

Если эта функция запрограммирована, то после выключения за жигания и закрывания всех дверей автомобиля, сигнализация 2 раза мигнет фонарями, светодиод часто замигает и начнется отсчет 30 се кунд, после которых система автоматически встает на охрану (про граммируемая функция). При этом она может автоматически запе реть двери или не делать этого (программируемая функция).

Для временного отключения пассивной постановки на охрану оставьте открытыми двери, или используйте Valetрежим.

;;

; Защита от случайного нажатия кнопки брелока

;;

(перепостановка на охрану).

Если после снятия с охраны в течение 30 секунд ничего в авто мобиле не открылось (двери, багажник), то сигнализация автома тически возвращается в режим охраны (программируемая функ ция). При этом она может автоматически запереть двери или не делать этого (выбирается при установке).

;;

; Вспомогательный VALET<режим

;;

В этом режиме с брелока только отпираются и запираются две ри, работает дополнительный канал, а сама сигнализация (сирена, блокировка и т.д.) не включается. В Valetрежиме светодиод горит постоянно. Для входа в Valetрежим надо при включенном зажи гании 3 секунды держать нажатой кнопку 2. Фонари при этом миг нут 3 раза.

Этот режим удобен для ремонта и обслуживания автомобиля, а также при пользовании автомобилем в обстановке, когда охрана сигнализации не нужна.

Для выключения Valetрежима надо при включенном зажига

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “NEXT”.

нии на 2 секунды нажать кнопку 2. Светодиод по гаснет, сирена издаст 3 звуковых сигнала.

Valetрежим является абсолютно надежной за щитой от несанкционированной записи допол нительных брелоков в память системы недобро совестным работником сервиса. Просто сдавай те автомобиль в ремонт, поставив сигнализацию в Valetрежим и забрав брелоки с собой.

Персональный код аварийного отключения (PIN'код)

Для входа в режим программирования брелоков, для изменения фун кций системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключе ния сигнализации требуется знать код аварийного отключения (PIN код), хранящийся в памяти системы. Во время изготовления сигнализа ции в нее записывается самый простой PINкод – 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой, повысить ее секрет ность, он может внести в память системы свой собственный персональ ный PINкод взамен заводского. Более того PINкод можно менять в любое время и любое количество раз.

Персональный код может состоять из 1 цифры (от 1 до 9).

Для записи нового персонального PINкода надо войти в режим программирования (а это не возможно без знания старого PINкода) в пункт 11.

Аварийное отключение системы

Аварийное снятие системы с охраны может потребоваться в случае невозможности воспользоваться для этого брелоком по причине его не исправности, разряда его батарей питания (о чем свидетельствует умень шение дальности действия) или наличии мощных радиопомех, напри мер, вблизи теле или радиостанции.

Если брелок не действует, отоприте дверь автомобиля ключом, сядьте в салон. Система при этом перейдет в режим тревоги. В течение 7 секунд 3 раза включите зажигание, после третьего раза оставив его во включен ном состоянии. Светодиод системы первоначально издаст предупреди тельную серию из частых вспышек, а затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в 2 секунды. Отсчитав число медленных вспышек, рав ное Вашему PINкоду , выключите зажигание. Тревога прекратится, сиг нализация снимется с охраны, блокировка двигателя отключится. Мож но запускать двигатель и начинать движение.

В системе предусмотрена защита от подбора PINкода. Так, если два раза подряд вводить неверный код, система на несколько минут блоки рует прием кода – об этом свидетельствуют частые двойные вспышки светодиода системы.

Руководство по установке и эксплуатации.

Программирование параметров/функций

В нижеприведенной таблице указаны 13 парамет ров/функций, которые можно в любой момент изме нить, используя PINкод и брелок. Следует помнить, что изменение некоторых параметров может повлечь нарушение правильной работы систем автомобиля (особенно №3, 6, 5, 9, 13) – поэтому без особой необ ходимости не занимайтесь программированием.

Таблица программных переключателей

Номер

переклю

чателя

Пассивная постановка

на охрану

Запирание дверей при

пасивной автопостановке

3 Функция “База”

Запирание дверей

“от зажигания”

Назначение програм

мируемого выхода

Время управления

центральным замком

Перепостановка

на охрану

Запирание при пере

постановке на охрану

Учет задержки

включения света

Звуковые сигналы подтвер

ждения выполнения команд

Функция

переключателя

1 значение

светодиод

горит

Есть

Замок

багажника

0,5 с

Есть

2 значение

светодиод

не горит

Нет

Свободный

импульс

4 с

Нет

Заводская установка

Нет

НетНетЕсть

ЕстьНетЕсть

Замок

багажника

0,5 с

Есть

Нет

Есть

11 РIN код

Стирание кодов всех

остальных брелоков

Возврат к заводским

установкам

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “NEXT”.

Смотри пояснение

Нажать обе кнопки

брелока вместе

Нажать обе кнопки

брелока вместе

Для изменения параметров переключателя необходимо:

1. Включить зажигание три раза в течение 7 се кунд и оставить во включенном состоянии. Све тодиод системы издаст 3х секундную серию бы стрых вспышек, указывая на вход в режим при ема PINкода. Затем начнет ритмично вспыхивать один раз в 2 секунды.

2. Ввести PINкод. Для этого, отсчитав число вспышек, соответствующее PINкоду, выключить зажигание. Система подаст двойной звуковой сигнал.

3. Включить зажигание.

4. Нажать кнопку 1 брелока.***

5. Выключить и включить зажигание 2 раза.

6. Ввести цифру переключателя, параметры которого Вы хотите

изменить. Для этого нажать кнопку 1 брелока соответствующее количество раз. При каждом нажатии кнопки сирена будет из давать подтверждающий звук.

7. Светодиод системы показывает текущее состояние переключа теля. Если переключатель включен, светодиод горит, при вык лючении переключателя светодиод гаснет. Чтобы изменить зна чение переключателя, нажмите обе первые кнопки действую щего пульта. Для перехода к следующему (предыдущему) про граммному переключателю нажмите Кнопку 1 (Кнопку 2) бре лока.

8. Для выхода из режима программных переключателей выклю чите зажигание и подождите несколько секунд двойного под тверждающего звука сирены.

*** Брелок, кнопка 1 которого нажата в пункте 4, записывается в

память системы. Всего записывается не более 4 брелоков. При записи пятого брелока – первый из памяти удаляется. Поэтому после программирования убедитесь в том, что все необходимые Вам пульты действуют.

Пояснение:

Дойдя до программного переключателя, один раз нажмите од

новременно обе первые кнопки брелока – это будет сигналом о Ва шем намерении изменить или проверить PINкод. Нажмите Кноп ку1 (Кнопку 2 ) для увеличения (уменьшения) PINкода на едини цу. Светодиод системы сериями вспышек показывает установлен ное значение PINкода – от 1 до 9. Закончив установку кода, еще один раз одновременно нажмите обе первые кнопки брелока – это сигнал записать код в память процессора системы. Можно перехо дить к следующему программному переключателю.

Руководство по установке и эксплуатации.

Подача сигналов с пульта

ОБОЗНАЧЕНИЯ:

Нажать кнопку. Нажимать кнопку в течение 3 секунд.

3сек.

Функция

Постановка на охрану.

Снятие с охраны.

Тихая постановка на охрану и снятие с охраны.

Отпирание.

Запирание.

Режим ”Паника”.

Дополнительный канал.

Режим ”Valet”.

Кнопка1Кнопка

3сек.

Кнопка

3сек.

Условия

Выключенное зажигание.

Включенное зажигание.

Выключенное зажигание.

Включенное зажигание.

В заключении несколько советов:

T проверяйте работоспособность системы во всех режимах хотя

бы раз в месяц;

T своевременно меняйте батарейки в брелоках (приблизительно

1 раз в полгода) о необходимости замены говорит уменьшив шийся радиус действия брелока;

T следите за состоянием концевых выключателей, в случае необ

ходимости смазывайте их подвижные части;

T во время мойки моторного отсека закрывайте сирену сигнализа

ции защитным колпаком (например, полиэтиленовым пакетом);

T отключение аккумулятора автомобиля лучше проводить при ус

тановленной в Valetрежим системе;

T попросите заполнить схему установки сигнализации, предох

ранителей системы и их номинал.

T если используется персональный PINкод аварийного отклю

чения – не забывайте его.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “NEXT”.

РУКОВОДСТВО

ПО

УСТАНОВКЕ

Прежде чем начать

Перед началом установки отсоедините ““ клемму аккумуля

тора автомобиля.

Выберите наилучшие места для расположения элементов и бло

ков сигнализации по следующим критериям:

T скрытность установки; T отсутствие вблизи источников тепла и влаги; T небольшая длина соединительных проводов; T уменьшение взаимовлияния устройств сигна

лизации, штатной электроники автомобиля. Например, пейджер надо устанавливать подальше от блока управления сигнализацией и т.д.

1) Блок управления сигнализации устанавливается внутри сало на. Антенну радиоприемника блока для получения максималь ного радиуса действия брелков следует располагать максималь но высоко, вдали от металлических панелей кузова и жгутов электропроводки. Ее не следует ни удлинять, ни укорачивать, ни сворачивать петлями.

2) Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т.д. в недоступном угонщику месте, рупором вниз или в сторо ну. Если сирена с автономным питанием, необходимо обеспе чить доступ к скважине сервисного ключа. Подсоединение про водов сирены (в том числе и ““) рекомендуется делать внутри салона.

3) Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защи щенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся ча сти концевых выключателей во избежание заедания и корро зии.

4) Все сильноточные цепи (центрального замка и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями на соответству ющие токи.

5) Поскольку, многие функции системы программируются, сна чала установите нужные Вам параметры, а затем подключайте соответствующие цепи.

Руководство по установке и эксплуатации.

Подсоединение проводов

1. Красный: питание системы – подсоединить к +12В автомобиля через предохранитель 5А.

2. Зелено/коричневый провод: питание контак тов реле фонарей. Подсоедините через 15 А предохранитель к +12 В автомобиля.

3. Черный: ““ системы – при помощи болта

присоединить к корпусу автомобиля.

4. Черно/белый и чернозеленый провода: выход на мигающие

фонари – подсоединить к фонарям аварийной сигнализации (поворотникам) или габаритных огней обоих бортов.

5. Коричневый: выход на сирену – подсоединить к “+” входу си

рены с потребляемым током не более 2,0 А.

6. Оранжевый: информационный вход “зажигание” – присоеди

нить к точке, в которой присутствуют +12 В в положении клю ча зажигания “Включено” и “Стартер”. Обратите внимание на надежность этого присоединения – оно скажется на безопас ной эксплуатации автомобиля.

7. Зеленый: ““ вход концевых выключателей – подсоединить к

““ концевым выключателям дверей. (В некоторых автомоби лях штатные дверные концевики имеют раздельную проводку для управления салонным светом, стеклоподъемниками и т.д. В этом случае присоединение к ним следует выполнить через развязывающие диоды).

8. Желтый: “+” вход концевых выключателей – подсоединить к

“+” концевым выключателям дверей (автомашины ”Волга”, “Ford“ и т.д.). Возможно использовать этот вход для подключению к штатному выключателю света багажника в не которых автомобилях.

9. Коричнево/белый: “” при режиме “охрана” – на этом проводе

появляется “” (300 мА max.) при постановке сигнализации на охрану. Его можно использовать для включения дополнитель ного датчика, блокировки двигателя, управления автоматом зак рытия стекол и т.д. При подключении нескольких устройств их необходимо развязывать диодами.

10. Сине/черный: выход дополнительного канала – на этом про

воде появляется “” импульс (300 мА max.) при активизации дополнительного канала. При этом можно запрограммировать один из двух алгоритмов его работы: отпирание багажника и простой импульс.

11. Серо/красный, сине/красный, серо/желтый, красно/желтый,

красно/черный и сине/желтый – подключаются к внешним реле, к штатному переключателю центрального замка автомобиля или к приводам замков дверей. Схемы подключения прилагаются.

12. Двуконтактный разъем для светодиода. Установите светодиод

ный индикатор в хорошо видимом снаружи автомобиля и со стороны водителя месте. Присоедините кабель светодиода к разъему.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “NEXT”.