TWO WAY
COMMUNICATION
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
И ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Вступление
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Автомобильная охранная система Mongoose DUPLEX 3D сконструирована для обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковременных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровне-
вой щиты от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании
кодированных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой процедурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны.
Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой
двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет специальный вход, DUPLEX 3D будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.
Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная
функция Anti Hi-Jack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя
при кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения системой команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомобиля.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защите кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq™, успешно противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроенная функция антиска-
нирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором случайных кодов, а также дополнительная функция предупреждения о снятии с охраны ADW™, при
программном включении которой, Ваш двунаправленный пульт управления сообщит
Вам о любом дистанционном снятии системы с охраны (например, пультом, несанкционированно записанным в память системы).
Функция памяти состояний не позволит обезвредить стоящую на охране сигнализацию, просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае
включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба-
тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключенб, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то
последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания
от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая от-
ключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги
8 раз. Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис-
пользовать Mongoose DUPLEX 3D на любых типах автомобилей. Если же Ваш автомо-
биль не имеет такой функции, Mongoose DUPLEX 3D будет на 20 секунд включать свет
в салоне при снятии с охраны или оставлять свет включенным после закрытия двери.
При постановке на охрану и включении зажигания свет будет немедленно гаснуть.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
Mongoose DUPLEX 3D оснащен дополнительными каналами с программным выбором оп-
ций:
• Для управления электрическим замком багажника или другим электрическим устройством.
• Для управления внешним устройством дистанционного запуска двигателя или организации внешней нормально-разомкнутой блокировки.
• Mongoose DUPLEX 3D имеет также специальный вход, который в зависимости от
программной установки может быть использован либо как концевик багажника,
либо как вход управления центральным замком от ключа.
• Программируемый вход положительной полярности обеспечит полноценную охрану Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы положительными концевиками. Если же полярность концевиков отрицательная, Вы
можете использовать этот вход при совместной работе DUPLEX 3D с внешним
блоком дистанционного запуска двигателя либо включить функцию предупреждения о не выключенном освещении.
Приобретая стандартный комплект Mongoose DUPLEX 3D, Вы получаете:
• Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
• Выносной модуль связи с антенной.
• Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары
по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.
• Двунаправленный пульт-пейджер, позволяющий управлять охранной системой
и индицирующий причину тревоги.
• Стандартный однонаправленный брелок дистанционного управления.
• Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для ус-
тановки в автомобиле.
• Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам сле-
дует выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство
пользования, с другой.
• Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose DUPLEX 3D.
•• Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем
Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный реги-
стрировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной
близости от него. Mongoose DU PLEX 3D имеет специальный вход для подключе-
ния такого датчика.
Пульты дистанционного управления.
Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.
Представляет собой миниатюрное приемо-передающее устройство с питанием от 1,5
вольтовой батарейки (тип 24А LR03 ААА), которой хватает примерно на 6 месяцев экс-
Кнопка 1
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Кнопка 3
Кнопка 2
Кнопка 4
плуатации. На пульте расположены четыре кнопки управления и 5 светодиодов для
индикации постановки и снятия системы с охраны и для информирования Вас о причине, вызвавшей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта подтверждается
звуковым сигналом определенного тона, при этом передатчик формирует и передает
кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки,
предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сигнализации кодграббером. При успешном приеме и выполнении системой команд постановки и снятия
с охраны, пульт управления сообщит Вам об этом дополнительными звуковыми сигналами. Отсутствие подтверждающих звуковых сигналов говорит о том, что система не
выполнила команду.
В случае приема, встроенным в пульт пейджером, сигнала тревоги, замигает соответствующий светодиод, включится виброзвонок и звуковой сигнал индивидуального
для каждой зоны охраны тона. Для проверки зоны приема тревожного сигнала предусмотрен тестовый режим, который Вы можете программно включить или выключить.
Функция пейджера будет работать только при постановке системы на охрану с помощью двунаправленного пульта или при автопостановке на охрану.
Событие
Постановка на охрану
Постановка на охрану с
отключением датчиков
Снятие с охраны
Команда пульта не принята
системой
Батарейка разряжена
Открыт капот/багажник
Открыта дверь
Включено зажигание
Предварительная зона датчика *)
Основная зона датчика
Предупреждение о снятии с
охраны (ADW™)**)
Тестовый режим***)
Символ
*
*
*
*
Светодиод
Зеленый
Зеленый
Зеленый
Зеленый (мигает
при нажатии кнопки)
Индикация
Красный
Красный
Красный
Красный
Красный
Все выключены
Включаются поочередно
Звуковой сигнал
Тон сигнала
подтверждения
передачи
команды зависит
от номера кнопки
Выключен
тревоги
Мелодия 1
Мелодия 2
Мелодия 3
2-тональный
Мелодия 4
Мелодия 5
1-тональный 5 раз
Звуковые сигналы
подтверждения
выполнения команд
1
3
2
нет
Виброзвонок
Выключен
1 раз/5 сек.
1 раз/5 сек.
1 раз/5 сек.
1 раз
1 раз/5 сек.
1 раз/5 сек.
5 раз
*) Индикация срабатывания предупредительной зоны датчика может быть
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
программно отключена (переключатель 2-4 в таблице пользовательских функций).
**) Функция включается программированием (переключатель 2-6 в таблице пользова-
тельских функций).
***) Режим включается программированием (переключатель 1-5 в таблице установоч-
ных функций).
Однонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.
Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой
хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой
команд передатчика говорит о необходимости за-
Кнопка 2
Кнопка 3
Кнопка 1
мены батарейки. На брелоке расположены три
кнопки управления и индикаторный светодиод.
Алгоритм формирования и передачи управляющих
команд идентичен двунаправленному пульту управления. Однонаправленный пульт предназначен
только для управления сигнализацией.
ВНИМАНИЕ! При постановке сигнализации на охрану с помощью однонаправленного
пульта функция пейджера в двунаправленном пульте работать не будет.
Таблица команд (для обоих пультов управления)
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Функция
Постановка на охрану
Постановка с отключенными
датчиками
Тихая охрана
Запирание дверей
Тихая постановка на охрану
Тихая постановка на охрану с
отключенными датчиками
Снятие с охраны
Отпирание дверей
Тихое снятие с охраны
Паника
Поиск
Anti Hi-jack
Дополнительный канал N1:
- отпирание багажника
- или управление другим
электрическим устройством
Дополнительный канал N2:
- управление устройством
дистанционного запуска
Охрана с заведенным двигателем
Отключение пассивного
иммобилайзера
Кнопка
Кнопка
1
2
•
•1
•2
•1
•
•2
•2
•3
•
•
•2
• 3 сек.
•3 сек.
•3 сек.
•3 сек.
•2
Номер кнопки задается
программированием
Кнопка
3
•2
•1
•1
•1
•3 сек.
•3 сек.
•3 сек.
•3 сек.
•3 сек.
•1
Примечание
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Режим охраны или VALET.
Зажигание ВЫКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВКЛ.
• кратковременно нажать один раз
•3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
1 2 3 последовательность нажатия кнопок
Светодиодная индикация состояний.
Охрана включена
Включен пассивный иммобилайзер
Включен Anti Hi-jack
Предупредительный режим Anti Hi-jack
Охрана отключена
Автопостановка/перепостановка
Valet-режим
Заблокирован ввод PIN кода
равномерные короткие вспышки
равномерные длинные вспышки
равномерные короткие вспышки
быстро мигает
не горит
быстро мигает
горит постоянно
двойные вспышки
Необходимая информация.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
PIN код.
Для повышения секретности управления сигнализацией в Mongoose DUPLEX 3D
предусмотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнительных брелоков, изменения установок программируемых функций, отключения противоразбойной функции Anti Hi-Jack.
PIN код может состоять из одной или двух цифр и иметь значение либо от 1 до 9, либо
от 11 до 99 в зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее
записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после установки системы задать
другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе "Программирование").
Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного сня-
тия с охраны.
Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ зажигания.
Аварийное отключение сигнализации.
В случае если пульт управления сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим
тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном положении.
Если Вы установили однозначный PIN код — нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное заданному значению PIN кода и выключите зажигание. Если код
введен верно, система снимется с охраны.
Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова
включите зажигание и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если код
введен верно, система снимется с охраны.
Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод
кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Управление основными режимами охраны
Постановка на охрану.
Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании нажать кнопку 1 пульта, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один
звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно ми-
гать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки
замков). Если какая-либо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми, вы
услышите предупредительную трель сирены, а фонари мигнут три раза.
Примерно через 7 секунд после подачи команды пульт управления 1 звуковым сигналом
подтвердит ее выполнение системой. Если система не приняла и не выполнила команду,
подтверждающего сигнала не последует.
Охрана.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых
выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика
удара, а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в
режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какой-либо из зон охраны, включается 30 секундный режим тревоги, и соответствующий сигнал передается на
двунаправленный пульт управления.
Тревога.
Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать в течение 30 секунд или до отключения их любой кнопкой пульта.
При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны до-
полнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.
На двунаправленном пульте управления включится соответствующая звуковая, свето-
вая , и вибро индикация.
Примечание: Индикация срабатывания предупредительной зоны датчика пультом управления может быть программно отключена.
Снятие с охраны.
Для снятия сигнализации с охраны надо нажать кнопку 2 пульта, сирена подаст 3
звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные
замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в
период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны система предупредит
Вас об этом дополнительной трелью сирены.
Выполнение системой команды пульт управления подтвердит 2 звуковыми сигналами
примерно через 7 секунд после ее подачи. Если система не приняла и не выполнила команду,
подтверждающих сигналов не последует. При программно включенной функции предупреж-
дения о снятии с охраны ADWrM, вместо 2 звуковых сигналов включится 30 секундная мелодия и виброзвонок, которую можно досрочно отключить нажав любую кнопку пульта. Если
Вы не услышали и не отключили предупреждающую мелодию, пульт управления каждую
минуту будет подавать двойной звуковой сигнал.
Паника.
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку 1
включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает
режим. Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть она останется в охране, если находилась в этом режиме, двери, при этом,
останутся запертыми, если же режим охраны был отключен и замки дверей открыты,
постановки на охрану и запирания дверей не произойдет.
Примечание: при программном включении режима дистанционного управления
функцией "комфорт" (переключатель 2-1 в таблице Установочного программирования)
Паника включаться не будет.
Тихая постановка и тихое снятие с охраны.
Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения,
чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите кнопку 3 непосредствен-
но (в пределах 3 секунд) перед нажатием кнопки 1. Для снятия с охраны нажмите кноп-
ку 3 перед нажатием кнопки 2.
Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигнала-
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
ми. В остальном режимы полностью аналогичны постановке и снятию со звуковым
подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапертым. Звуковые сигналы также прозвучат и при тихом снятии
с охраны, если включалась тревога.
Постановка на охрану с отключенными датчиками.
Если при постановке на охрану возникает необходимость отключить салонные дат-
чики, например в том случае, когда в салоне автомобиля требуется оставить пассажиров
или животных, нажмите кнопку 2 не позднее чем через 3 секунды после нажатия кнопки 1. Отключение датчиков система подтвердит одним звуковым и одним световым
сигналом.
Для постановки на охрану с отключенными датчиками без звукового подтверждения
нажмите кнопки в последовательности 3-1-2.
При отключении датчиков за звуковым сигналом пульта управления, подтверждающим
постановку на охрану, последуют 2 дополнительных сигнала, сообщающих о том, что са-
лонные датчики отключены.
Охрана с заведенным двигателем.
Для того чтобы поставить автомобиль на охрану при заведенном двигателе (напри-
мер, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать кнопку 3 брелока, тогда
активизируется режим охраны с отключенными датчиками, а так же не будет включена
блокировка двигателя. Для отключения охраны нажмите кнопки в той же последовательности. Если охрана не была отключена в течение 10 минут или зажигание было
выключено, или включилась тревога, автоматически включается блокировка двигателя
и режим полной охраны. После включения по любой причине режима полной охраны
для снятия с охраны нажмите кнопку 2.
При программно включенном режиме Anti Hi-jack, открыв дверь, введите первую цифру
Вашего PIN кода, дождитесь световых сигналов, подтверждающих отключение Anti Hi-
jack, затем закройте дверь и поставьте систему на охрану.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочного включения режима во время движения ав-
томобиля его активизация разрешается системой только в течение 10 секунд после открывания и закрывания двери при включенном зажигании, по истечении этих 10 секунд,
включение режима системой запрещается.
Режим тихой охраны.
При включенном режиме тихой охраны сирена в режиме тревоги включаться не
будет. Индикация тревоги будет производиться только миганием сигнальных фонарей и
по каналу пейджера.
Для включения режима нажмите кнопку 3 не позднее, чем через 3 секунды после
нажатия кнопки 1. Включение режима система подтвердит дополнительным световым
сигналом.
Двушаговое снятие с охраны.
Если включилась тревога, то, нажав любую кнопку пульта один раз, Вы только вык-
лючите сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е.,
например, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется повторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите на кнопку еще раз, после
того как выключите тревогу.
Использование дополнительных охранных функций
Автоматическая перепостановка
(защита от случайного нажатия).
Функция может быть программно отключена.
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей,
капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически вернет-
ся в режим охраны
Автопостановка.
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открытия и закрытия
двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро мигать. Если в
течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану. Замки дверей при этом могут быть заперты или
остаться открытыми, в зависимости от программной установки функции 1-2 в таблице
Пользовательского программирования.
Автоматическое запирание дверей при
включении зажигания.
Через 10 секунд после включения зажигания автоматически запираются электрические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпираются. Если
в течение этих 10 секунд какая-либо из дверей окажется открытой, то автоматического
запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля. Функция
может быть отключена при установке.
Дистанционное управление центральным замком.
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент
заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.
Тестовый режим пейджера.
Функция поможет Вам определить: находитесь ли Вы в зоне радиосвязи с Вашей
охранной системой или нет.
При программном включении этой функции через 5 минут после постановки системы
на охрану, двунаправленный пульт управления в течение 5 секунд будет подавать звуко-
вые и вибрационные сигналы, индикаторные светодиоды будут поочередно включать-
ся, если Вы находитесь в зоне приема сигнала от охранной системы.
Anti-Hi-Jack. Защита от разбойного нападения.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Режим можно включить и выключить программированием.
Примечание:
Для того, чтобы активизация Anti-Hi-Jack стала возможной, необходимо помимо про-
граммного включения функции, обязательно установить для системы двузначный PIN-код.
Ваша охранная система оснащена специальной противоразбойной функцией Anti
Hi-jack, которая будет автоматически активизирована в случае открывания любой двери
при включенном зажигании. Вы можете также включить Anti Hi-jack дистанционно,
нажав при включенном зажигании кнопку 3 на 3 секунды.
Если функция программно включена и у Вас требуют отдать ключи и покинуть автомобиль, просто выполните требования грабителей, Anti Hi-jack сам включит тревогу и
заставит грабителей остановиться.
Для того, чтобы активизация Anti Hi-jack не являлась помехой для движения автомобиля и у Вас была возможность спокойно отключить его, а также, чтобы не создавать
опасной ситуации на дороге, противоугонная процедура проходит следующие этапы до
момента включения полной тревоги и блокировки двигателя:
1. 30 секундная пауза для ввода отключающего кода. После открывания двери или 3-х
секундном нажатии кнопки 3 пульта управления при включенном зажигании сигнальные фонари мигнут один раз. Светодиод системы медленно мигает, напоминая
о том, что необходимо ввести отключающий код.
2. Предупредительный режим. Если вы не ввели отключающий код во время 30 секун-
дной паузы, в течение следующих 30 секунд система напомнит Вам об этом с помо-
щью коротких звуковых сигналов, светодиод, при этом, будет быстро мигать.
3. Режим тревоги. По окончании этапов 1 и 2, если отключающий код так и не был
введен, система переходит в режим тревоги: включается полная звуковая и световая
сигнализация. При программном включении режима блокировки с имитацией неисп-
равности (SSDA™), он включится одновременно с включением тревоги. В этом случае блокировка двигателя будет осуществляться по следующей схеме: 1 секунда —
блокировка ==> 5 секунд - пауза ==> 1 секунда — блокировка ==> 3 секунды —
пауза ==> 1 секунда — блокировка ==> 2 секунды пауза ==>1 секунда — блокировка ==> 2 секунды — пауза и т.д. Последний цикл будет повторяться до момента
выключения зажигания, после чего двигатель будет окончательно заблокирован и
его не удастся завести до полного отключения Anti Hi-jack. Если блокировка с имитацией неисправности программно отключена, двигатель будет заблокирован сразу
после выключения зажигания. Режим тревоги продолжается до момента полного
отключения Anti Hi-jack...
Отключение Anti-Hi-Jack:
1. Для отключения Anti-Hi-Jack в течение 30 секундной паузы 1, а также в течение
предупредительного режима 2, не выключая зажигания, введите кнопкой аварий-
ного отключения первую цифру Вашего PIN кода, нажав ее соответствующее число
раз. Если код введен правильно, через 3 секунды сигнальные фонари мигнут два
раза, светодиод погаснет, Anti Hi-jack отключится.
2. Если Anti H-jack активирован дистанционно, то в течение первых 30 секунд (до
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
начала звуковых сигналов), он также может быть отключен повторным 3-х секундным нажатие кнопки 3 того же самого пульта, которым был включен.
3. Когда система уже находится в режиме тревоги 3, то для отключения Anti-Hi-Jack,
независимо от способа активизации, требуется ввести полный код аварийного отключения, предварительно выключив и снова включив зажигание.
Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод кода.
Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.
ВНИМАНИЕ! Если активизирована противоугонная процедура Anti-Hi-Jack, выполнение системой любых команд пульта дистанционного управления заблокировано.
Для временного предотвращения активизации Anti-Hi-Jack можно использовать Valet-ре-
жим.
Режим пассивного иммобилайзера.
Режим включается и выключается программированием
Если режим программно включен, то сразу после открытия двери при выключенном
зажигании включится блокировка двигателя, светодиод начнет мигать равномерными
длинными вспышками. Никакие другие зоны охраны в этом случае активированы не
будут, замки дверей не запираются.
Если после выключения зажигания все двери остаются закрытыми режим иммоби-
лайзера автоматически включится через 10 минут.
Для отключения иммобилайзера используется процедура DAPS™.
Выберите с помощью программирования одну из кнопок пульта (заводская установ-
ка кнопка 1).
Помните, что, выбрав кнопку 4, Вы не сможете для отключения иммобилайзера ис-
пользовать однонаправленный пульт управления.
Чтобы отключить иммобилайзер, нажмите при включенном зажигании запрограммированную кнопку пульта управления. Отключение пассивного иммобилайзера система
подтвердит двумя вспышками сигнальных фонарей.
Если по каким-либо причинам Вы не можете воспользоваться брелоком для отключения
иммобилайзера, введите PIN код, так же как при аварийном отключении.
Примечание: При одновременно активированных режимах пассивного иммобилайзера
и Anti Hi-jack, вводом первой цифры P1N кода оба режима отключатся одновременно.
После такого отключения активизация иммобилайзера при открытии двери будет забло-
кирована до первой постановки системы на охрану либо до тех пор, пока при закрытых
дверях зажигание не останется выключенным более 10 минут. Для ввода первой цифры
PIN кода, нажмите кнопку аварийного отключения необходимое число раз и подождите
несколько секунд не выключая зажигания. Если код введен правильно, пассивный
иммобилайзер и Anti HI-jack отключатся, при этом дважды мигнут сигнальные фонари.
При выключенном режиме Anti Hi-jack отключить иммобилайзер вводом первой цифры
PIN кода нельзя.
Если при попытке отключить иммобилайзер, нажата не та кнопка, которая запрог-
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
раммирована для его отключения, немедленно включится тревога, отключить которую
можно следующими способами:
1. Нажать нужную кнопку пульта.
2. Ввести полный PIN код.
3. Выключить зажигание, нажать любую кнопку пульта.
В первом и втором случае тревога и блокировка двигателя отключатся одновременно.
В третьем случае тревога отключится, но блокировка двигателя сохранится до нажатия
нужной кнопки или ввода правильного PIN кода.
ВНИМАНИЕ! При одновременно активированных пассивном иммобилаизере и Anti
Hi-jack после нажатия неправильной кнопки, Anti Hi-jack сразу переходит в режим
тревоги и блокирует двигатель.
Включив программно режим иммобилайзера, помните, что:
- после снятия сигнализации с охраны блокировка двигателя сохранится, для ее
отключения нажмите кнопку пульта, отключающую иммобилайзер, или введите PIN
код.
- при включенном зажигании и стоящем на охране иммобилайзере система не будет
выполнять никакие команды брелока до снятия иммобилайзера с охраны;
Включение тревоги в режиме пассивного иммобилайзера (второй уровень защиты от
несанкционированного снятия с охраны ASL™)
Если система не была поставлена на охрану после включения пассивного иммобилайзера, согласно процедуре DAPS™, тревога включится только в случае, если нажата
неправильная кнопка при его отключении.
С помощью функции ASL™ можно задать один из 4 режимов процедуры DAPS™
после снятия с охраны:
1. Тревога включиться только при нажатии неправильной кнопки. (Заводская
установка)
2. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 15 секунд после
открытия двери.
3. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 30 секунд после
открытия двери.
4. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 60 секунд после
открытия двери.
Функции диагностики
Предупреждение о неисправности.
Если при постановке на охрану какая-либо дверь, капот или багажник окажутся
незакрыты, Вы услышите дополнительную трель сирены и фонари мигнут 3 раза.
Память тревог.
В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны прозвучит допол-
нительная трель сирены. Светодиод системы 3 сериями вспышек после включения за-
жигания сообщит о причине вызвавшей тревогу:
Количество вспышек в серии
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
2
3
4
(программируемый "-" вход)
5
6
Вид датчика
Салонный датчик
Концевик двери «-»
Концевик багажника
Концевик двери «+»
(программируемый вход)
Зажигание
Специальные сервисные режимы
Учет задержки салонного света.
Режим включается программированием.
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен
режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как
погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в
этом режиме отсутствует. При включении режима учета задержки салонного света, функция задержки салонного света при открывании двери, предусмотренная в сигнализации, отменяется во избежание конфликта с аналогичной системой автомобиля.
Отложенная охрана.
Функция может быть включена программно.
Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку 1
сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст однократный звуковой и
световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены только после зак-
рывания открытой двери или багажника. Оповещение о не закрытых дверях при поста-
новке на охрану в этом режиме отсутствует.
Поиск автомобиля.
Если в период, когда сигнализация стоит на охране или находится в Valet-режиме на
3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут шесть
раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
Двушаговое отпирание дверей, (только для
автомобилей с двушаговым алгоритмом
центрального замка).
После нажатия на кнопку 2 на пульте, отключающем режим охраны, откроется толь-
ко дверь водителя. Повторным нажатием кнопки 2 в течение 3 секунд открываются
замки остальных дверей. Функция включается программированием.
Дистанционное управление функцией "комфорт"
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
(только при установленном блоке центрального
замка).
При программном включении функции Вы можете, нажимая и удерживая на пульте
кнопку 1, управлять электрическими стеклоподъемниками, включением наружного
света или другим электрическим устройством автомобиля. Канал активизируется после
3-х секундного нажатия на кнопку. Продолжительность импульса определяется временем удержания кнопки.
Режим Valet.
В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить
его, например, когда отдаете азтомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять
там брелок Вашей сигнализации.
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажигании на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet-режиме сохраняется
возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительными
каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного отключения при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
Программирование брелоков.
В стандартный комплект Mongoose DUPLEX 3D входит 2 пульта управления: один
двунаправленный и один стандартный, однако сигнализация способна запомнить до 4
пультов в любой комбинации, и если у Вас возникла необходимость увеличить количество пультов для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать
их, используя следующую процедуру:
1. Включите зажигание.
2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кнопку аварийного отключения соответствующее число раз.
3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2-значный PIN-код,
введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.
4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код введен правильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программирования.
5. Нажмите кнопку 1 программируемого пульта. Короткий звуковой сигнал подтвердит
запись кода пульта в память системы.
6. Для выхода из режима программирования пультов, выключите зажигание и нажми-
те кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе из режима
система сообщит двойным звуковым сигналом.
Программирование функций.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Для того чтобы изменить значение PIN-кода, стереть из памяти системы ненужные
Вам брелоки, включить или выключить Anti Hi-Jack, установить новое значение программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование пультов,
описанное выше, причем для этого можно использовать пульт, который уже известен
системе. Затем выполнить следующую процедуру:
1. Закончив программирование пультов, включите зажигание.
2. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет
подтверждаться длинным звуковым сигналом.
3. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж-
даться коротким звуковым сигналом
4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если
функция включена и не горит, если выключена.
5. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения — кнопку 2.
6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите
зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.
По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку аварийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из
режима.
Функция переключателя
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
1-1
Автопостановка на охрану
1-2
Запирание дверей при автопостановке
Автоматическая перепостановка на охрану
1-3
1-4
Запирание дверей при включении зажигания
Звуковые сигналы подтверждения выполнения
1-5
команд
Длительность тревоги
1-6
Anti Hi-jack
1-7
2-1
Режим пассивного иммобилайзера
Включение тревоги при не отключении пассивного
2-2
иммобилайзера после снятия с охраны (ASL™)
Светодиодная индикация:
15 секунд - одиночные вспышки
30 секунд - двойные вспышки
60 секунд - тройные вспышки
Режим отложенной охраны
2-3
2-4
Индикация срабатывания предупредительной зоны
датчика на двунаправленном пульте управления
Кнопка отключения пассивного иммобилайзера
2-5
(DAPS™)
Для входа в режим программирования нажать
одновременно кнопки 1 и 2. По окончании
программирования еще раз нажать кнопки 1 и 2
для выхода из режима.
Функция предупреждения о снятии с охраны (ADW™)
2-6
Изменение PIN кода 1-9 (только кнопка 2).
3-1
Изменение PIN кода 11-99 (кнопка 1+кнопка 2)
Стирание кодов всех пультов кроме
3-2
используемого
Возврат к заводским установкам
3-3
пользовательских функций
Переход к установочному программированию
4-6
Заводская
установка
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
30 сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВКЛ.
1
ВЫКЛ.
1
Кнопка 1
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
30 сек.
ВКЛ.
ВКЛ.
Для выбора
длительности
задержки
включения
тревоги
нажать:
1 раз - 15 сек
2 раза - 30 сек
3 раза - 60 сек
ВКЛ.
ВКЛ.
Нажать выбранную кнопку
пульта управления:
1,2,3 или 4 (только для
двунаправленного пульта)
ВКЛ.
Ввод
десятков.
Нажать
1-9 раз.
Нажать обе кнопки вместе
Нажать обе кнопки вместе
Нажать обе кнопки вместе
Кнопка 2
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
60 сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
единиц.
Нажать
1-9 раз.
Ввод
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных ус-
тановщиков.
Общие рекомендации.
Перед началом установки отсоедините "- " клемму аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
2. Модуль связи с антенной, для достижения максимального эффективности работы
пейджера следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей
кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угоншику месте
рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников
нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным
питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от
влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью
саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
Технические характеристики.
Напряжение питания 10... 15 В
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Частота радиоканала 433,92 МГц
Диапазон рабочих температур -40...+85°С
Максимально допустимый ток
- цепи блокировки двигателя 30 А
- цепей сигнальных фонарей 10 А
- цепей управления центральным замком 15 А
Максимальный радиус действия пультов управления 30 м
Радиус действия канала пейджера 600 м
Тип модуляции сигнала пейджера FM (ЧМ)
Тип модуляции сигнала управления AM (AM)
Назначение проводов и разъемов центрального блока.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Назначение провода
1
Выход на сирену
2
Выход состояния
3
Программируемый вход «-»
4
Функция выбирается
переключателем 2-3 в таблице
установочного программирования
Программируемый выход N1(-)
5
Функция выбирается
переключателем 2-5 в таблице
установочного программирования
Зажигание
6
7
Концевик двери «-»
Программируемый выход N2 (-)
8
Функция выбирается
переключателем 2-6 в таблице
установочного программирования
Корпус
9
Цвет провода
Коричневый
Коричневый/белый
в режиме охранеы
Серый
Голубой/черный
Оранжевый
Зеленый
Коричневый/черный
Черный
Примечание
+ 2А
не используется
«-» 300 мА
1. Концевик багажника (При дистан-
ционном отпирании багажника в ре-
жиме охраны вход будет отключен,
а через 10 секунд после закрытия
багажника снова взят под охрану)
2. Вход управления центральным
замком (подключить к выходу 5-
проводного актуатора, на котором
"-" появляется в положении «от-
крыто» и исчезаете положении «зак-
рыто»)
1. Отпирание багажника (Подключить
к обмотке внешнего реле управле-
ния замком багажника)
2. Универсальный 1-секундный им-
пульс
Подключить к проводу, на котором
+12В появляется при включении за-
жигания и не пропадает при включе-
нии стартера.
С функцией подсветки салона и про-
граммируемой функцией учета за-
держки салонного света (переключа-
тель 2-2 в таблице установочного про-
граммирования).
1. Импульс управления устройством
дистанционного запуска двигателя
(При активизации канала в режиме ох-
раны датчики и блокировки будут от-
ключены, чтобы не мешать работе си-
стемы дистанционного запуска дви-
гателя. При повторном 3 секундном
нажатии кнопок 1 и 3, включении тре-
воги и снятия с охраны, система вы-
даст второй импульс для выключения
блока дистанционного запуска, и если
охрана не отключена, включит блоки-
ровки и датчики.
2. Выход для подключения нормаль-
но-разомкнутого реле блокировки
(Подключить к обмотке дополнитель-
ного реле)
Надежно подключить к кузову
автомобиля.
Назначение провода
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
10
Питание блока
11
12
Запирание
13
14
15
Отпирание
16
17
Программируемый вход "+"
Функция выбирается
переключателем 1-9 в таблице
установочного программирования
18
Выход на фонари 1
19
Питание фонарей
Выход на фонари 2
20
Выход светодиода
Вход кнопки аварийного
отключения
Два входа двухуровневых
датчиков
Вход модуля связи
Силовой выход блокировки
(2 провода)
НЗ контакт
ОБЩ контакт
НО контакт
НЗ контакт
ОБЩ контакт
НО контакт
Цвет провода
Зеленый/коричневый
Серый/желтый
Серый/красный
Красный/желтый
Голубой/желтый
Голубой/красный
Красный/черный
Желтый
Черный/зеленый
Красный
Черный/белый
Черные
Примечание
+12 В, Пр. 5А
(Подключить к «+» аккумулятора)
Внутреннее
реле
Внутреннее
реле
1. Концевик двери "+".
2. Предупреждение о не выключенном освещении. (Подключить к про-
воду питания габаритов).
3. Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с
блоком дистанционного запуска
двигателя. (Подключить к выходу
блока дистанционного запуска, на
котором появляется + при запуске
двигателя, например, к выходу «за-
жигание»)
Внутреннее реле (Подключить к
проводу питания фонарей).
+12 В, Пр. 15А
(Подключить к «+» аккумулятора)
Внутреннее реле (Подключить к
проводу питания фонарей).
2-контактный разъем
2-контактный разъем
Два 4-контактных
разъема
3-контактный разъем
Внутреннее реле
Провода выведены через боковое
отверстие центрального блока
управления. (Подключить в
разрыв блокируемой цепи)
Подключить к актуа-
торам замков дверей
или к центральному
замку автомобиля в
соответствие с его
конструкцией. См.
Схемы подключения к
центральному замку.
Установочное программирование.
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Для того чтобы изменить значение программируемых функций, необходимо, прежде,
выполнить программирование пультов, описанное в разделе Правила пользования. Затем
выполнить следующую процедуру:
1. Закончив программирование пультов, включите зажигание.
2. Нажмите кнопку аварийного отключения 4 раза, выключите и снова включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 6 раз, нажмите одновременно
кнопки 1 и 2 пульта управления.
3. Система войдет в режим установочного программирования, подтвердив это звуковым сигналом.
4. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет
подтверждаться длинным звуковым сигналом.
5. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким звуковым сигналом
6. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если
функция включена и не горит, если выключена.
7. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения — кнопку 2.
8. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите
зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.
По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку аварийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из
режима.
Функция переключателя
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
1-2
Длительность импульса центрального замка
Тестовый режим пейджера
1-5
1-6
Двушаговое отпирание
****
1-7
Блокировка с имитацией неисправности (SSDA™)
1-8*
20 сек. импульс запирания
1-9
Режим работы программируемого входа (+)
Светодиодная индикация:
Концевик двери - горит постоянно
Предупреждение о не выключенном освещении - одиночные
вспышки
Вход отключения датчиков и блокировок-двойные вспышки
2-1
Дистанционное управление функцией "комфорт".
2-2
Учет задержки салонного света
2-3
Программируемый вход"-"
2-5
Программируемый дополнительный канал N1
2-6
Программируемый дополнительный канал N2
Заводская
установка
0,6 сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
Концевик двери
(+)
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
Концевик
багажника
Открывание
багажника
Дистанционный
запуск
Кнопка 1
0,6
сек.
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
Концевикдвери
(+)
ВКЛ.
ВКЛ.
Концевик
багажника
Открывание
багажника
Дистанционный
запуск
Кнопка 2
4
сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
Для выбора функ-
ции нажать:
1 раз-предупреж-
дение о не выклю-
ченном освещении
2 раза-вход отклю-
чения датчиков и
блокировок
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
Управление
центральным
замком
Универсальный
1-секундный
импульс
Нормально-
разомкнутая
блокировка
* Только при наличии блока центрального замка.
** Только при наличии блока центрального замка. Длительность импульса опреде-
ляется продолжительностью нажатия на брелоке кнопки 1.
Внимание! Не допускается включение режимов 1-8 и 2-1 в случае прямой коммута-
ции актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуаторов из строя.
**** Двушаговое отпирание дверей, (только для автомобилей с двушаговым алгоритмом
штатного центрального замка).
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигнализация
выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным нажатием этой
кнопки после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей. Функция
включается программированием. Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации данной функции, но может путем программирования быть адаптирована к
соответствующей штатной системе автомобиля.
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Коричневый
Коричневый/Белый
Серый
Голубой/Черный
Оранжевый
Зеленый
Коричневый/Черный
Черный
Зеленый/коричневый
Серый/Желтый
Серый/Красный
Красный/Желтый
Голубой/Желтый
Голубой/Красный
Красный/Черный
Желтый
Черный/Зеленый
Красный
Черный/Белый
Пр.5А
Пр.15А
Выход на сирену
Выход состояния (-300мА)
Программируемый вход (-)
Программируемый выход N1 (-)
Вход зажигания (+ 12В)
Концевик двери (-)
Программируемый выход N2
+ 12В питание блока
Реле запирания НЗ контакт
Реле запирания ОБЩИЙ контакт
Реле запирания НО контакт
Реле отпирания НЗ контакт
Реле отпирания ОБЩИЙ контакт
Реле отпирания НО контакт
Концевик двери (+) (Программируемый вход)
Выход на фонари 1
Питание фонарей (полярность
зависит от конструкции автомобиля)
Выход на фонари 2
Светодиод
Модуль
кнопка аварийного отключения
связи
2-уровневый
датчик удара
Разъем для дополнительного двухуровневого датчика
Черный
Черный
Выход внутреннего
реле блокировки
Подключение к центральному замку
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Рис.1
Дополнительный
электропривод
и если Ц.З. нет
Рис.2
Позитивное
управление
Ц.З.
Рис.3
Негативное
управление
Ц.З.
Отпирание
Запирание
Отпирание
Запирание
Отпирание
Запирание
Красный/черный
Голубо й/ краен ы й
Голубой/желтый
Красный/желтый
Серый/красный
Серый/желтый
Красный/черный
Голубой/красный
Голубой/желтый
Красный/желтый
Серый/красный
Серый/желтый
Красный/черный
Голубой/красный
Голубой/желтый
Красный/желтый
Серый/красный
Серый/желтый
1-ЗА
1- ЗА
+
15А
+
30
зс
Отпирание
Блок
центрального
замка.
Запирание
Отпирание
Блок
центрального
замка.
Запирание
Рис.4
Пневмо
Ц.З.
(Audi.
Mercedes)
Отпирание
Запирание
Красный/черный
Голубой/красный
Голубой/желтый
Коасный/желтыР
Серый/красный
Серый/желтый
Провод из водительской двери
30
+
1-ЗА
Компрессор
Рис.5
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Дополнительные
электроприводы
с функцией
центрального
замка
Красный/черный
Отпирание
Запирание
Переключатель на 3 положения (дополнительно)
Голубой/красный
Голубой/желтый
Красный/желтый
Серый/красный
Серый/желтый
Серый
15А
+12В
к остальным
актуаторам
Loading...