MONGOOSE Digital 100 User Manual [ru]

1

Вступление

Автомобильная охранная система Mongoose DIGITAL 100 сконструирована для обес
печения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время крат
ковременных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровне
вой защиты от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании
кодированных команд дистанционного управления с программируемой многоступенча
той процедурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповеще
ния при отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с ох
раны.

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой
двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, вхо
дящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажи
гание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополни
тельно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет спе
циальный вход, DIGITAL 100 будет контролировать внутренний объем салона и про
странство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная
функция Anti HiJack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя
при кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения систе
мой команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем авто
мобиля.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за

щита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq

TM

, успешно противосто
ящая попыткам перехвата кодов с помощью кодграббера, встроенная функция антиска
нирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором случайных ко
дов, а также дополнительная функция предупреждения о снятии с охраны ADWTM, при
программном включении которой, Ваш двунаправленный пульт управления сообщит
Вам о любом дистанционном снятии системы с охраны (например, пультом, несанкци
онированно записанным в память системы).

Функция памяти состояний не позволит обезвредить стоящую на охране сигнализа
цию, просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае
включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба
тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то
последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания
от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая от
ключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги
8 раз. Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис
пользовать Mongoose DIGITAL 100 на любых типах автомобилей. Если же Ваш автомо
биль не имеет такой функции, Mongoose DIGITAL 100 будет на 20 секунд включать свет
в салоне при снятии с охраны или оставлять свет включенным после закрытия двери.

KeeLoq™  зарегистрированная торговая марка

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

2

При постановке на охрану и включении зажигания свет будет немедленно гаснуть.

Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
Mongoose DIGITAL 100 оснащен дополнительными каналами с программным выбором оп

ций:

● Для управления электрическим замком багажника или другим электрическим уст

ройством.

● Для управления внешним устройством дистанционного запуска двигателя или орга

низации внешней нормальноразомкнутой блокировки.

● Mongoose DIGITAL 100 имеет также специальный вход, который в зависимости от

программной установки может быть использован либо как концевик багажника,
либо как вход управления центральным замком от ключа.

● Программируемый вход положительной полярности обеспечит полноценную охра

ну Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы поло
жительными концевиками. Если же полярность концевиков отрицательная, Вы
можете использовать этот вход при совместной работе DIGITAL 100 с внешним
блоком дистанционного запуска двигателя либо включить функцию предупрежде
ния о не выключенном освещении.

Приобретая стандартный комплект Mongoose DIGITAL 100, Вы получаете:

● Центральный блок управления с полным комплектом для установки.

● Выносной модуль связи с антенной.

● Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары

по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо корот
кой трелью сирены, либо включением полной тревоги.

● Двунаправленный пультпейджер, позволяющий управлять охранной системой

и индицирующий причину тревоги.

● Стандартный однонаправленный брелок дистанционного управления.

● Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для ус

тановки в автомобиле.

● Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам сле

дует выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обес
печить достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство
пользования, с другой.

● Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose DIGITAL 100.

● Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем

Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный реги
стрировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной
близости от него. Mongoose DIGITAL 100 имеет специальный вход для подклю
чения такого датчика.

Пульты дистанционного управления.

Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.

Представляет собой миниатюрное приемопередающее устройство с питанием от 1,5
вольтовой батарейки (тип 24А LR03 AAA), которой хватает примерно на 6 месяцев экс

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

3

кнопка 1

кнопка 2

кнопка 3

кнопка 4

плуатации. На пульте расположены четыре кнопки управления и 5 светодиодов для
индикации постановки и снятия системы с охраны и для информирования Вас о причи
не, вызвавшей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта подтверждается
звуковым сигналом определенного тона, при этом передатчик формирует и передает
кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки,
предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сигнализации код
граббером. При успешном приеме и выполнении системой команд постановки и снятия
с охраны, пульт управления сообщит Вам об этом дополнительными звуковыми сигна
лами. Отсутствие подтверждающих звуковых сигналов говорит о том, что система не
выполнила команду.

В случае приема, встроенным в пульт пейджером, сигнала тревоги, замигает соот
ветствующий светодиод, включится виброзвонок и звуковой сигнал индивидуального
для каждой зоны охраны тона. Для проверки зоны приема тревожного сигнала предус
мотрен тестовый режим, который Вы можете программно включить или выключить.

Функция пейджера будет работать только при постановке системы на охрану с помо
щью двунаправленного пульта или при автопостановке на охрану.

Событие Символ Светодиод Звуковой сигнал Звуковые сигналы Виброзвонок

Постановка на охрану ✱ Зеленый Тон сигнала 1 
Постановка на охрану с ✱ Зеленый передачи 3 

отключением датчиков команды зависит
Снятие с охраны ✱ Зеленый от номера кнопки 2 
Команда пульта не принята нет 
системой
Батарейка разряжена ✱ Зеленый (мигает Выключен Выключен

Открыт капот/багажник Красный Мелодия 1 1раз/5 сек.
Открыта дверь Красный Мелодия 2 1раз/5 сек.
Включено зажигание Красный Мелодия 3 1раз/5 сек.
Предварительная зона датчика *) Красный 2 тональный 1 раз
Основная зона датчика Красный Мелодия 4 1раз/5 cек.
Предупреждение о снятии с Все выключены Мелодия 5 1раз/5 сек.
охраны (ADW
Тестовый режим ***) Включаются поочередно 1тональный 5 раз 5 раз

TM

) **)

при нажатии кнопки)

Индикация тревоги

подтверждения

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

подтверждения

выполнения команд

4

*) Индикация срабатывания предупредительной зоны датчика может быть

программно отключена (переключатель 24 в таблице пользовательских функций).

**) Функция включается программированием (переключатель 26 в таблице пользова

тельских функций).

***) Режим включается программированием (переключатель 15 в таблице установоч

ных функций).

Однонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.

Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от
12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает
примерно на 1 год эксплуатации. Существенное сни
жение дальности приема системой команд передат
чика говорит о необходимости замены батарейки.
На брелоке расположены три кнопки управления и
индикаторный светодиод. Алгоритм формирования
и передачи управляющих команд идентичен двунап
равленному пульту управления. Однонаправленный
пульт предназначен только для управления сигна
лизацией.

ВНИМАНИЕ1При постановке сигнализации на ох
рану с помощью однонаправленного пульта функция пей
джера в двунаправленном пульте работать не будет.

кнопка 1

кнопка 2

кнопка 3

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Таблица команд (для обоих пультов управления)

Функция Кнопка Кнопка Кнопка Примечание

12 3

Постановка на охрану ● Зажигание ВЫКЛ.
Постановка с отключенными ●1 ●2 Зажигание ВЫКЛ.

датчиками

Тихая охрана ●1 ●2 Зажигание ВЫКЛ.
Запирание дверей ● Зажигание ВКЛ.
Тихая постановка на охрану ●2 ●1 Зажигание ВЫКЛ.
Тихая постановка на охрану с ●2 ●3 ●1 Зажигание ВЫКЛ.

отключенными датчиками

Снятие с охраны ● Зажигание ВЫКЛ.
Отпирание дверей ● Зажигание ВКЛ.
Тихое снятие с охраны ●2 ●1 Зажигание ВЫКЛ.
Паника ●3 сек. Зажигание ВЫКЛ.
Поиск ●3 сек. Режим охраны или VALET.

Зажигание ВЫКЛ.

Anti Hijack ●3 сек. Зажигание ВКЛ.

Дополнительный канал N1:

 отпирание багажника

 или управление другим

электрическим устройством

Дополнительный канал N2:

 управление устройством

дистанционного запуска

Охрана с заведенным двигателем ●2 ●1 Зажигание ВКЛ.

Отключение пассивного Номер кнопки задается Зажигание ВКЛ.
иммобилайзера программированием

●3 сек. ●3 сек.

●3 сек. ●3 сек.

●3 сек. ●3 сек.

5

● кратковременно нажать один раз

●

3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд

1 2 3 последовательность нажатия кнопок

Светодиодная индикация состояний.

Охрана включена равномерные короткие вспышки

Включен пассивный иммобилайзер равномерные длинные вспышки

Включен Anti Hijack равномерные короткие вспышки

Предупредительный режим Anti Hijack быстро мигает

Охрана отключена не горит

Автопостановка/перепостановка быстро мигает

Valetрежим горит постоянно

Заблокирован ввод PIN кода двойные вспышки

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

6

Необходимая информация.

 PIN код.

Для повышения секретности управления сигнализацией в Mongoose DIGITAL 100
предусмотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварий
ного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнительных бре
локов, изменения установок программируемых функций, отключения противоразбой
ной функции Anti HiJack.

PIN код может состоять из одной или двух цифр и иметь значение либо от 1 до 9, либо
от 11 до 99 в зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее
записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после установки системы задать
другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе “Программирование”).
Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного сня
тия с охраны.

Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ зажигания.

 Аварийное отключение сигнализации.

В случае если пульт управления сигнализации отсутствует или неисправен для сня
тия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим
тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном поло
жении.

Если Вы установили однозначный PIN код – нажмите кнопку аварийного отключе
ния число раз равное заданному значению PIN кода и выключите зажигание. Если код
введен верно, система снимется с охраны.

Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова
включите зажигание и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если код
введен верно, система снимется с охраны.

Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод
кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Управление основными режимами охраны

 Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании на
жать кнопку 1 пульта, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один
звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно ми
гать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки
замков). Если какаялибо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми, вы
услышите предупредительную трель сирены, а фонари мигнут три раза.

Примерно через 7 секунд после подачи команды пульт управления 1 звуковым сигналом
подтвердит ее выполнение системой. Если система не приняла и не выполнила команду,
подтверждающего сигнала не последует.

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

7

 Охрана.

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых
выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика
удара, а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в
режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какойлибо из зон охра
ны, включается 30 секундный режим тревоги, и соответствующий сигнал передается на
двунаправленный пульт управления.

 Тревога.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари ми
гать в течение 30 секунд или до отключения их любой кнопкой пульта.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны до
полнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.

На двунаправленном пульте управления включится соответствующая звуковая, свето
вая , и вибро индикация.

Примечание: Индикация срабатывания предупредительной зоны датчика пультом уп
равления может быть программно отключена.

 Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны надо нажать кнопку 2 пульта, сирена подаст 3
звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные
замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в
период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны система предупредит
Вас об этом дополнительной трелью сирены.

Выполнение системой команды пульт управления подтвердит 2 звуковыми сигналами
примерно через 7 секунд после ее подачи. Если система не приняла и не выполнила команду,
подтверждающих сигналов не последует. При программно включенной функции предупреж

дения о снятии с охраны ADWTM, вместо 2 звуковых сигналов включится 30 секундная мело

дия и виброзвонок, которую можно досрочно отключить нажав любую кнопку пульта. Если
Вы не услышали и не отключили предупреждающую мелодию, пульт управления каждую
минуту будет подавать двойной звуковой сигнал.

 Паника.

Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку 1
включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает
режим. Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния систе
мы, то есть она останется в охране, если находилась в этом режиме, двери, при этом,
останутся запертыми, если же режим охраны был отключен и замки дверей открыты,
постановки на охрану и запирания дверей не произойдет.

Примечание: при программном включении режима дистанционного управления
функцией “комфорт” (переключатель 21 в таблице Установочного программирования)
Паника включаться не будет.

 Тихая постановка и тихое снятие с охраны.

Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения,
чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите кнопку 3 непосредствен
но (в пределах 3 секунд) перед нажатием кнопки 1. Для снятия с охраны нажмите кноп
ку 3 перед нажатием кнопки 2.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

8

Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигнала
ми. В остальном режимы полностью аналогичны постановке и снятию со звуковым
подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение о незак
рытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы остави
те свой автомобиль незапертым. Звуковые сигналы также прозвучат и при тихом снятии
с охраны, если включалась тревога.

 Постановка на охрану с отключенными датчиками.

Если при постановке на охрану возникает необходимость отключить салонные дат
чики, например в том случае, когда в салоне автомобиля требуется оставить пассажиров
или животных, нажмите кнопку 2 не позднее чем через 3 секунды после нажатия кноп
ки 1. Отключение датчиков система подтвердит одним звуковым и одним световым
сигналом.

Для постановки на охрану с отключенными датчиками без звукового подтверждения
нажмите кнопки в последовательности 312.

При отключении датчиков за звуковым сигналом пульта управления, подтверждающим
постановку на охрану, последуют 2 дополнительных сигнала, сообщающих о том, что са
лонные датчики отключены.

 Охрана с заведенным двигателем.

Для того чтобы поставить автомобиль на охрану при заведенном двигателе (напри
мер, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать кнопку 3 брелока, тогда
активизируется режим охраны с отключенными датчиками, а так же не будет включена
блокировка двигателя. Для отключения охраны нажмите кнопки в той же последова
тельности. Если охрана не была отключена в течение 10 минут или зажигание было
выключено, или включилась тревога, автоматически включается блокировка двигателя
и режим полной охраны. После включения по любой причине режима полной охраны
для снятия с охраны нажмите кнопку 2.

При программно включенном режиме Anti Hijack, открыв дверь, введите первую цифру
Вашего PIN кода, дождитесь световых сигналов, подтверждающих отключение Anti Hi
jack, затем закройте дверь и поставьте систему на охрану.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочного включения режима во время движения ав
томобиля его активизация разрешается системой только в течение 10 секунд после от
крывания и закрывания двери при включенном зажигании, по истечении этих 10 секунд,
включение режима системой запрещается.

 Режим тихой охраны.

При включенном режиме тихой охраны сирена в режиме тревоги включаться не
будет. Индикация тревоги будет производиться только миганием сигнальных фонарей и
по каналу пейджера.

Для включения режима нажмите кнопку 3 не позднее, чем через 3 секунды после
нажатия кнопки 1. Включение режима система подтвердит дополнительным световым
сигналом.

 Двушаговое снятие с охраны.

Если включилась тревога, то, нажав любую кнопку пульта один раз, Вы только вык
лючите сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е.,

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

9

например, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же
причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется повторное на
жатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите на кнопку еще раз, после
того как выключите тревогу.

Использование дополнительных охранных функций

 Автоматическая перепостановка

(защита от случайного нажатия).

Функция может быть программно отключена.

Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей,
капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически вернет
ся в режим охраны.

 Автопостановка.

Функция может быть включена или выключена программированием.

Если функция включена, то после выключения зажигания, открытия и закрытия
двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро мигать. Если в
течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрыты
ми, сигнализация встанет на охрану. Замки дверей при этом могут быть заперты или
остаться открытыми, в зависимости от программной установки функции 12 в таблице
Пользовательского программирования.

 Автоматическое запирание дверей при

включении зажигания.

Через 10 секунд после включения зажигания автоматически запираются электри
ческие замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпираются. Если
в течение этих 10 секунд какаялибо из дверей окажется открытой, то автоматического
запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля. Функция

может быть отключена при установке.

 Дистанционное управление центральным замком.

При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент
заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.

 Тестовый режим пейджера.

Функция поможет Вам определить: находитесь ли Вы в зоне радиосвязи с Вашей
охранной системой или нет.

При программном включении этой функции через 5 минут после постановки системы
на охрану, двунаправленный пульт управления в течение 5 секунд будет подавать звуко
вые и вибрационные сигналы, индикаторные светодиоды будут поочередно включать
ся, если Вы находитесь в зоне приема сигнала от охранной системы.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

10

Anti/Hi/Jack. Защита от разбойного нападения.

Режим можно включить и выключить программированием.

Примечание:

Для того, чтобы активизация AntiHiJack стала возможной, необходимо помимо про
граммного включения функции, обязательно установить для системы двузначный PINкод.

Ваша охранная система оснащена специальной противоразбойной функцией Anti
Hijack, которая будет автоматически активизирована в случае открывания любой двери
при включенном зажигании. Вы можете также включить Anti Hijack дистанционно,
нажав при включенном зажигании кнопку 3 на 3 секунды.

Если функция программно включена и у Вас требуют отдать ключи и покинуть авто
мобиль, просто выполните требования грабителей, Anti Hijack сам включит тревогу и
заставит грабителей остановиться.

Для того, чтобы активизация Anti Hijack не являлась помехой для движения автомо
биля и у Вас была возможность спокойно отключить его, а также, чтобы не создавать
опасной ситуации на дороге, противоугонная процедура проходит следующие этапы до
момента включения полной тревоги и блокировки двигателя:

1. 30 секундная пауза для ввода отключающего кода. После открывания двери или 3х
секундном нажатии кнопки 3 пульта управления при включенном зажигании сиг
нальные фонари мигнут один раз. Светодиод системы медленно мигает, напоминая
о том, что необходимо ввести отключающий код.

2. Предупредительный режим. Если вы не ввели отключающий код во время 30 секун
дной паузы, в течение следующих 30 секунд система напомнит Вам об этом с помо
щью коротких звуковых сигналов, светодиод, при этом, будет быстро мигать.

3. Режим тревоги. По окончании этапов 1 и 2, если отключающий код так и не был
введен, система переходит в режим тревоги: включается полная звуковая и световая
сигнализация. При программном включении режима блокировки с имитацией неисп

равности (SSDA

чае блокировка двигателя будет осуществляться по следующей схеме: 1 секунда –
блокировка ==> 5 секунд – пауза ==> 1 секунда – блокировка ==> 3 секунды –
пауза ==> 1 секунда – блокировка ==> 2 секунды пауза ==>1 секунда – блоки
ровка ==> 2 секунды – пауза и т.д. Последний цикл будет повторяться до момента
выключения зажигания, после чего двигатель будет окончательно заблокирован и
его не удастся завести до полного отключения Anti Hijack. Если блокировка с ими
тацией неисправности программно отключена, двигатель будет заблокирован сразу
после выключения зажигания. Режим тревоги продолжается до момента полного
отключения Anti Hijack...

TM

), он включится одновременно с включением тревоги. В этом слу

 Отключение Anti/Hi/Jack:

1. Для отключения AntiHiJack в течение 30 секундной паузы 1, а также в течение
предупредительного режима 2, не выключая зажигания, введите кнопкой аварий
ного отключения первую цифру Вашего PIN кода, нажав ее соответствующее число
раз. Если код введен правильно, через 3 секунды сигнальные фонари мигнут два
раза, светодиод погаснет, Anti Hijack отключится.

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

11

2. Если Anti Hjack активирован дистанционно, то в течение первых 30 секунд (до
начала звуковых сигналов), он также может быть отключен повторным 3х секунд
ным нажатие кнопки 3 того же самого пульта, которым был включен.

3. Когда система уже находится в режиме тревоги 3, то для отключения AntiHiJack,
независимо от способа активизации, требуется ввести полный код аварийного от
ключения, предварительно выключив и снова включив зажигание.

Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод кода.
Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

ВНИМАНИЕ! Если активизирована противоугонная процедура AntiHiJack, выполне
ние системой любых команд пульта дистанционного управления заблокировано.

Для временного предотвращения активизации AntiHiJack можно использовать Valetре
жим.

 Режим пассивного иммобилайзера.

Режим включается и выключается программированием

Если режим программно включен, то сразу после открытия двери при выключенном
зажигании включится блокировка двигателя, светодиод начнет мигать равномерными
длинными вспышками. Никакие другие зоны охраны в этом случае активированы не
будут, замки дверей не запираются.

Если после выключения зажигания все двери остаются закрытыми режим иммоби
лайзера автоматически включится через 10 минут.

Для отключения иммобилайзера используется процедура DAPSTM.

Выберите с помощью программирования одну из кнопок пульта (заводская установ
ка кнопка 1).

При этом:

 при программном выборе кнопок 1 или 2, для отключения блокировки двигателя
можно использовать любой пульт управления известный системе;

 при программном выборе кнопки 3 двунаправленного пульта управления дистан
ционное отключение блокировки будет возможно только двунаправленным пультом, а
при программном выборе кнопки 3 однонаправленного пульта – только однонаправлен
ным;

 при программном выборе кнопки 4 отключение блокировки будет возможно только
двунаправленным пультом управления.

Чтобы отключить иммобилайзер, нажмите при включенном зажигании запрограммиро
ванную кнопку пульта управления. Отключение пассивного иммобилайзера система
подтвердит двумя вспышками сигнальных фонарей.
Если по какимлибо причинам Вы не можете воспользоваться брелоком для отключения
иммобилайзера, введите PIN код, так же как при аварийном отключении.

Примечание: При одновременно активированных режимах пассивного иммобилайзера
и Anti Hijack, вводом первой цифры PIN кода оба режима отключатся одновременно.
После такого отключения активизация иммобилайзера при открытии двери будет забло
кирована до первой постановки системы на охрану либо до тех пор, пока при закрытых
дверях зажигание не останется выключенным более 10 минут. Для ввода первой цифры
PIN кода, нажмите кнопку аварийного отключения необходимое число раз и подождите
несколько секунд не выключая зажигания. Если код введен правильно, пассивный
иммобилайзер и Anti HIjack отключатся, при этом дважды мигнут сигнальные фонари.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

12

При выключенном режиме Anti Hijack отключить иммобилайзер вводом первой цифры
PIN кода нельзя.

Если при попытке отключить иммобилайзер, нажата не та кнопка, которая запрог
раммирована для его отключения, немедленно включится тревога, отключить которую
можно следующими способами:

1. Нажать нужную кнопку пульта.

2. Ввести полный PIN код.

3. Выключить зажигание, нажать любую кнопку пульта.

В первом и втором случае тревога и блокировка двигателя отключатся одновременно.
В третьем случае тревога отключится, но блокировка двигателя сохранится до нажатия
нужной кнопки или ввода правильного PIN кода.

ВНИМАНИЕ! При одновременно активированных пассивном иммобилайзере и Anti
Hijack после нажатия неправильной кнопки, Anti Hijack сразу переходит в режим
тревоги и блокирует двигатель.

Включив программно режим иммобилайзера, помните, что:

 после снятия сигнализации с охраны блокировка двигателя сохранится, для ее
отключения нажмите кнопку пульта, отключающую иммобилайзер, или введите PIN
код.

 при включенном зажигании и стоящем на охране иммобилайзере система не будет
выполнять никакие команды брелока до снятия иммобилайзера с охраны;

Включение тревоги в режиме пассивного иммобилайзера (второй уровень защиты от
несанкционированного снятия с охраны ASLTM)

Если система не была поставлена на охрану после включения пассивного иммоби
лайзера, согласно процедуре DAPSTM, тревога включится только в случае, если нажата
неправильная кнопка при его отключении.

С помощью функции ASLTM можно задать один из 4 режимов процедуры DAPS
после снятия с охраны:

1. Тревога включиться только при нажатии неправильной кнопки. (Заводская
установка)

2. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 15 секунд после
открытия двери.

3. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 30 секунд после
открытия двери.

4. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 60 секунд после
открытия двери.

TM

Функции диагностики

 Предупреждение о неисправности.

Если при постановке на охрану какаялибо дверь, капот или багажник окажутся

незакрыты, Вы услышите дополнительную трель сирены и фонари мигнут 3 раза.

 Память тревог.

В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны прозвучит допол
нительная трель сирены. Светодиод системы 3 сериями вспышек после включения за
жигания сообщит о причине вызвавшей тревогу:

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

13

Количество вспышек в серии Вид датчика

2 Салонный датчик
3 Концевик двери «»
4 Концевик багажника

(программируемый “” вход)

5 Концевик двери «+»

(программируемый вход)

6 Зажигание

Специальные сервисные режимы

 Учет задержки салонного света.

Режим включается программированием.

Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен
режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как
погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в
этом режиме отсутствует. При включении режима учета задержки салонного света, фун
кция задержки салонного света при открывании двери, предусмотренная в сигнализа
ции, отменяется во избежание конфликта с аналогичной системой автомобиля.

 Отложенная охрана.

Функция может быть включена программно.

Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку 1
сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст однократный звуковой и
световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены только после зак
рывания открытой двери или багажника. Оповещение о не закрытых дверях при поста
новке на охрану в этом режиме отсутствует.

Поиск автомобиля.

Если в период, когда сигнализация стоит на охране или находится в Valetрежиме на
3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут шесть
раз, обозначив место автомобиля на стоянке.

 Двушаговое отпирание дверей. (только для

автомобилей с двушаговым алгоритмом
центрального замка).

После нажатия на кнопку 2 на пульте, отключающем режим охраны, откроется толь
ко дверь водителя. Повторным нажатием кнопки 2 в течение 3 секунд открываются
замки остальных дверей. Функция включается программированием.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

14

 Дистанционное управление функцией “комфорт”

(только при установленном блоке центрального

замка).

При программном включении функции Вы можете, нажимая и удерживая на пульте
кнопку 1, управлять электрическими стеклоподъемниками, включением наружного
света или другим электрическим устройством автомобиля. Канал активизируется после
3х секундного нажатия на кнопку. Продолжительность импульса определяется време
нем удержания кнопки.

Режим Valet.

В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить
его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять
там брелок Вашей сигнализации.

Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажига
нии на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сигнальные фона
ри, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valetрежиме сохраняется
возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительными
каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного отключения при включенном зажи
гании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тре
мя звуковыми сигналами.

Программирование брелоков.

В стандартный комплект Mongoose DIGITAL 100 входит 2 пульта управления: один
двунаправленный и один стандартный, однако сигнализация способна запомнить до 4
пультов в любой комбинации, и если у Вас возникла необходимость увеличить количе
ство пультов для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать
их, используя следующую процедуру:

1. Включите зажигание.

2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кнопку ава
рийного отключения соответствующее число раз.

3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2значный PINкод,
введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.

4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код введен пра
вильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программи
рования.

5. Нажмите кнопку 1 программируемого пульта. Короткий звуковой сигнал подтвердит
запись кода пульта в память системы.

6. Для выхода из режима программирования пультов, выключите зажигание и нажми
те кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе из режима
система сообщит двойным звуковым сигналом.

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

15

Программирование функций.

Для того чтобы изменить значение PINкода, стереть из памяти системы ненужные
Вам брелоки, включить или выключить Anti HiJack, установить новое значение про
граммируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование пультов,
описанное выше, причем для этого можно использовать пульт, который уже известен
системе. Затем выполнить следующую процедуру:

1. Закончив программирование пультов, включите зажигание.

2. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кноп
ку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет
подтверждаться длинным звуковым сигналом.

3. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вто
рую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж
даться коротким звуковым сигналом

4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если
функция включена и не горит, если выключена.

5. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения – кнопку 2.

6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите
зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.
По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку ава
рийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из
режима.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

16

Функция переключателя Заводская Кнопка 1 Кнопка 2

установка

11 Автопостановка на охрануВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
12 Запирание дверей при автопостановке ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
13 Автоматическая перепостановка на охрану ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
14 Запирание дверей при включении зажигания ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
15 Звуковые сигналы подтверждения выполнения ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

команд

16 Длительность тревоги 30 сек. 30 сек. 60 сек.
17 Anti Hijack ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
21 Режим пассивного иммобилайзера ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
22 Включение тревоги при не отключении пассивного ВЫКЛ. Для выбора ВЫКЛ.

TM

иммобилайзера после снятия с охраны (ASL

) длительности

задержки

Светодиодная индикация:
15 секунд  одиночные вспышки
30 секунд  двойные вспышки
60 секунд  тройные вспышки

включения

тревоги

нажать:

1 раз  15 сек
2 раза  30 сек
3 раза  60 сек

23 Режим отложенной охраны ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
24 Индикация срабатывания предупредительной зоны ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

датчика на двунаправленном пульте управления

25 Кнопка отключения пассивного иммобилайзера 1 Нажать выбранную кнопку

TM

(DAPS

) пульта управления:

Для входа в режим программирования нажать
одновременно кнопки 1 и 2. По окончании

1, 2, 3 или 4 (только для

двунаправленного пульта)

программирования еще раз нажать кнопки 1 и 2
для выхода из режима.

26 Функция предупреждения о снятии с охраны (ADWTM) ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
31 Изменение PIN кода 1ё9 (только кнопка 2). 1 Ввод Ввод

Изменение PIN кода 11ё99 (кнопка 1+кнопка 2) десятков. единиц.

Нажать Нажать

1ё9 раз. 1ё9 раз.

32 Стирание кодов всех пультов кроме $ Нажать обе кнопки вместе

используемого

3 3 Возврат к заводским установкам $ Нажать обе кнопки вместе

пользовательских функций

46 Переход к установочному программированию Нажать обе кнопки вместе

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных ус

тановщиков.

Общие рекомендации.

Перед началом установки отсоедините “” клемму аккумулятора автомобиля.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источни
ков влаги и нагрева.

2. Модуль связи с антенной, для достижения максимального эффективности работы
пейджера следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей
кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.

3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте
рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников
нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным
питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.

4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от
влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.

5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью
саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.

6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответ
ствующие токи.

17

Технические характеристики.

Напряжение питания 10…15 В
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Частота радиоканала 433,92 МГц
Диапазон рабочих температур 40…+850С
Максимально допустимый ток
 цепи блокировки двигателя 30 А
 цепей сигнальных фонарей 10 А
 цепей управления центральным замком 15 А
Максимальный радиус действия пультов управления 30 м
Радиус действия канала пейджера 600 м
Тип модуляции сигнала пейджера FM (ЧМ)
Тип модуляции сигнала управления AM (АМ)

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

18

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

Назначение провода Цвет провода Примечание

1 Выход на сирену Коричневый + 2 А
2 не используется
3 Выход состояния Коричневый/белый «»300 мА

в режиме охранеы

4 Программируемый вход «» Серый

Функция выбирается
переключателем 23 в таблице
установочного программирования

1. Концевик багажника

онном отпирании багажника в режиме
охраны вход будет отключен, а через
10 секунд после закрытия багажника
снова взят под охрану)

2. Вход управления центральным зам
ком

(подключить к выходу 5провод
ного актуатора, на котором “” появ
ляется в положении «открыто» и ис
чезает в положении «закрыто»)

(При дистанци

5 Программируемый выход N1() Голубой/черный

Функция выбирается
переключателем 25 в таблице
установочного программирования

6 Зажигание Оранжевый

7 Концевик двери «» Зеленый

8 Программируемый выход N2 () Коричневый/черный

Функция выбирается
переключателем 26 в таблице
установочного программирования

1. Отпирание багажника

(Подключить к
обмотке внешнего реле управления
замком багажника)

2. Универсальный 1секундный импульс

Подключить к проводу, на котором +12В
появляется при включении зажигания и
не пропадает при включении стартера.

С программируемой функцией учета за
держки салонного света

(переключатель 22 в таблице
установочного программирования).

1. Импульс управления устройством ди
станционного запуска двигателя

(При
активизации канала в режиме охраны
датчики и блокировки будут отключены,
чтобы не мешать работе системы дис
танционного запуска двигателя. При по
вторном 3 секундном нажатии кнопок 1
и 3, включении тревоги и снятия с охра
ны, система выдаст второй импульс для
выключения блока дистанционного за
пуска, и если охрана не отключена, вклю
чит блокировки и датчики.

2. Выход для подключения нормально
разомкнутого реле блокировки

(Подклю

чить к обмотке дополнительного реле)

9 Корпус Черный

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Надежно подключить к кузову
автомобиля.

Назначение провода Цвет провода Примечание

10 Питание блока Зеленый/коричневый +12 В, Пр. 5А

(Подключить к «+» аккумулятора)

11 НЗ контакт Серый/желтый

12 Запирание ОБЩ контакт Серый/красный

13 НО контакт Красный/желтый

14 НЗ контакт Голубой/желтый

15 Отпирание ОБЩ контакт Голубой/красный

16 НО контакт Красный/черный
17 Программируемый вход “+” Желтый

Функция выбирается
переключателем 19 в таблице
установочного программирования

Внутреннее
реле

Внутреннее
реле

1. Концевик двери “+”.

2. Предупреждение о не выключен
ном освещении.

воду питания габаритов).

3. Вход отключения датчиков и блоки
ровок при совместной работе с бло
ком дистанционного запуска двигате
ля.

(Подключить к выходу блока дис
танционного запуска, на котором по
является + при запуске двигателя, на
пример, к выходу «зажигание»)

19

Подключить к актуато
рам замков дверей или
к центральному замку
автомобиля в соответ
ствие с его конструкци
ей. См. Схемы подклю
чения к центральному
замку.

(Подключить к про

18 Выход на фонари 1 Черный/зеленый Внутреннее реле

(Подключить к

проводу питания фонарей).

19 Питание фонарей Красный +12 В, Пр. 15А

(Подключить к «+» аккумулятора)

20 Выход на фонари 2 Черный/белый Внутреннее реле

(Подключить к

проводу питания фонарей).

Выход светодиода 2контактный разъем
Вход кнопки аварийного 2контактный разъем
отключения
Два входа двухуровневых Два 4контактных
датчиков разъема
Вход модуля связи 3контактный разъем
Силовой выход блокировки Черные Внутреннее реле
(2 провода) Провода выведены через боковое

отверстие центрального блока
управления. (Подключить в
разрыв блокируемой цепи)

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

20

Установочное программирование.

Для того чтобы изменить значение программируемых функций, необходимо, прежде,
выполнить программирование пультов, описанное в разделе Правила пользования. Затем
выполнить следующую процедуру:

1. Закончив программирование пультов, включите зажигание.

2. Нажмите кнопку аварийного отключения 4 раза, выключите и снова включите за
жигание, нажмите кнопку аварийного отключения 6 раз, нажмите одновременно
кнопки 1 и 2 пульта управления.

3. Система войдет в режим установочного программирования, подтвердив это звуко
вым сигналом.

4. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кноп
ку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет
подтверждаться длинным звуковым сигналом.

5. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вто
рую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж
даться коротким звуковым сигналом

6. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если
функция включена и не горит, если выключена.

7. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения – кнопку 2.

8. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите
зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.
По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку ава
рийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из
режима.

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

21

Функция переключателя Заводская Кнопка 1 Кнопка 2

12 Длительность импульса центрального замка 0,6 сек. 0,6 сек. 4 сек.
15 Тестовый режим пейджера ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
16 Двушаговое отпирание ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
****
17 Блокировка с имитацией неисправности (SSDATM) ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
18 * 20 сек. импульс запирания ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
19 Режим работы программируемого входа (+) Концевик двери Концевик двери

Светодиодная индикация:
Концевик двери – горит постоянно
Предупреждение о не выключенном освещении – одиночные
вспышки
Вход отключения датчиков и блокировок – двойные вспышки

21 Дистанционное управление функцией “комфорт”. ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
**
22 Учет задержки салонного света ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
23 Программируемый вход ““ Концевик Концевик Управление

25 Программируемый дополнительный канал N1 Открывание Открывание Универсальный

26 Программируемый дополнительный канал N2 Дистанционный Дистанционный Нормально

установка

(+) (+)

багажника багажника центральным

багажника багажника 1секундный

запуск запуск разомкнутая

Для выбора функции
нажать:
1 раз – предупрежде
ние о не выключен
ном освещении
2 раза – вход отклю
чения датчиков и
блокировок

замком

импульс

блокировка

* Только при наличии блока центрального замка.
** Только при наличии блока центрального замка. Длительность импульса опреде

ляется продолжительностью нажатия на брелоке кнопки 1.

Внимание! Не допускается включение режимов 18 и 21 в случае прямой коммута

ции актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуаторов из строя.

**** Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с двушаговым алгоритмом

штатного центрального замка).

После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигнализация
выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным нажатием этой
кнопки после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей. Функция
включается программированием. Сигнализация не имеет специальных проводов для ре
ализации данной функции, но может путем программирования быть адаптирована к
соответствующей штатной системе автомобиля.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

22

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

Подключение к центральному замку

23

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DIGITAL 100

24

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.