16
Схема подключения Mongoose BASE50
Основная схема присоединений
1
Содержание
Основные функции системы ....................... 1
Брелок дистанционного управления ............... 2
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Основные охранные функции ...................... 4
Персональный код аварийного
отключения (PINкод) .......................................... 7
Аварийное отключение системы ...................... 8
Программирование параметров/функций ....... 8
Подача сигналов с пульта ................................ 11
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Прежде чем начать .................................... 12
Подсоединение проводов ................................ 13
Подключение к центральному замку .............. 15
Схема подключения Mongoose Base 50 ........ 16
ы приобрели профессиональную систему дистанционного
В
управления центральным замком и сигнализации марки
Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю
надежную защиту от угонщиков и грабителей, существенно увели
чив удобство пользования им. Внимательно прочитайте следующую
инструкцию, правильное использование возможностей и функций
системы сделают Вас друзьями на все время эксплуатации.
Основные функции системы
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
1. Программируемые брелоки.
2. Антиграббер.
3. Антисканер.
4. Память состояния – Если обесточить сигнализацию, а потом
опять подать питание, она вернется в тот же режим, в котором
и была до отключения. Т.е. угонщик не может ее обезвредить
кратковременным сбросом питания, а Вы не будете оглушены
воем сирены после любого отключения аккумулятора.
5. Режим “паника”.
6. Автопостановка на охрану (отключаемая).
7. Valetрежим.
8. Тихая постановка/снятие с охраны.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
2
9. Дистанционное управление центральным замком.
10. Регулируемый импульс центрального замка.
11. Дополнительный канал дистанционного
управления.
12. Память срабатывания – если в период охраны
включалось зажигание, открывались двери/капот/
багажник, срабатывали датчики, в момент снятия с
охраны системы издает не два, а четыре звуковых
сигнала.
13. Двушаговое снятие с охраны.
14. Обход неисправностей. Если во время постановки на охрану один
из входов замкнут (неисправен) система, предупредив пользова
теля, его отключит, но остальные входы возьмет под охрану.
15. Ограничение числа срабатываний. Каждый датчик может вызывать
не более 8 срабатываний системы. После восьмого соответствую
щий вход будет временно отключен.
16. Шоксенсор или датчик защиты внутреннего объема автомобиля
(дополнительно).
17. Встроенные реле центрального замка и индикаторных фонарей.
18. Совместимость с устройством автоматического доступа Mongoose
Communicator.
Брелок дистанционного управления
Представляет из себя миниатюрный радиопередатчик, питающийся от
12 вольтовой батарейки (тип 23 А) которой хватает примерно на 1 год эксплу
атации. На брелоке, изготовленном из специального прочного и нескольз
кого пластика расположены три кнопки управления и индикаторный свето
диод. При нажатии на любую из кнопок радиопередатчик включается и
посылает сформированную внутренним чипомпроцессором команду, вы
полняемую сигнализацией. Брелоки Mongoose по специальному алгоритму
постоянно меняют вид радиокоманд, препятствуя тем самым попыткам
вскрыть сигнализацию при помощи перехвата кода (это называется анти
граббер).
Светодиод брелока зажигается при нажатии на кнопки, индицируя ра
боту передатчика. Уменьшение яркости горения светодиода говорит о необ
ходимости скорой замены батареек.
Обычно в комплекте сигнализации бывает 2 брелока, которые, хоть и
отличаются кодами радиокоманд, работают и управляют системой совер
шенно одинаково.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
15
Подключение
к центральному замку
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
14
зации на охрану. Его можно использовать для вклю
чения дополнительного датчика, блокировки двига
теля, управления автоматом закрытия стекол и т.д.
При подключении нескольких устройств их необхо
димо развязывать диодами.
При установке устройства автоматического доступа
Mongoose Communicator, к этому выходу подклю
чить ЧЕРНЫЙ провод модуля запросчика.
ВНИМАНИЕ! При включенном режиме Butler вы
ход работает по алгоритму необходимому для управления запрос
чиком модуля Mongoose Communicator, т.е. ““ на этом проводе
появляется в следующих случаях:
1) В режиме охраны, через 20 секунд после автопостановки на ох
рану и сразу после постановки брелоком.
2) После автоматического снятия с охраны с помощью карточки
Mongoose Communicator до открывания двери.
3) В режиме автопостановки после закрывания двери при выклю
ченном зажигании.
Примечание: при снятии с охраны с помощью кнопок карточки
или традиционного брелока выход будет работать в обычном режи
ме до следующего запуска процедуры автопостановки.
10. Белый: выход дополнительного канала – на этом проводе появляется “
” импульс (300 мА max.) при активизации дополнительного канала. При
этом можно запрограммировать один из двух алгоритмов его работы:
отпирание багажника и простой импульс.
11. Серо/красный, сине/красный, серо/желтый, красно/желтый, крас
но/черный и сине/желтый – подключаются к внешним реле, к штат
ному переключателю центрального замка автомобиля или к приво
дам замков дверей. Схемы подключения прилагаются.
12. Двуконтактный разъем для светодиода. Установите светодиодный ин
дикатор в хорошо видимом снаружи автомобиля и со стороны
водителя месте. Присоедините кабель светодиода к разъему.
3
Кроме того, Вам придется научиться понимать
сообщения индикаторного светодиода сигнализа
ции, установленного внутри автомобиля.
T Светодиод мигает – система на охране;
T горит постоянно – Valet режим;
T не горит – система снята с охраны;
T дает серии вспышек после снятия системы с
охраны и включения зажигания:
по 2 или по 3 – открывались двери;
по 4 – включалось зажигание.
T быстро вспыхивает – задержка перед автопостановкой на охрану.
Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Сигнализация управляется трехкнопочными брелоками с
плавающим кодом. Поэтому, после замены батарейки в брелоке или
неоднократном нажатии на его кнопки вдали от автомобиля иног
да требуется синхронизация – двукратное нажатие на любую из
кнопок в течение 5ти секунд.
Во всех внешних реле рекомендуем параллельно обмотками ста
вить шунтирующие диоды, помня об ЭДС самоиндукции.
!
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Основные охранные функции
;;
; Постановка на охрану
;;
Чтобы поставить сигнализацию на охрану – нажмите однократно
кнопку 1 на брелоке. Фонари один раз вспыхнут, а сирена подаст один
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
4
короткий звуковой сигнал. Через несколько секунд,
проверив все свои датчики и заперев двери, систе
ма перейдёт в режим охраны. Двигатель будет заб
локирован, индикаторный светодиод системы
равномерно замигает с частотой один раз в 2 секун
ды.
;;
; Снятие с охраны
;;
Чтобы снять сигнализацию с охраны (обычным обра
зом, когда она находится не в режиме тревоги), нажмите кнопку 2 брелока –
система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей
и двумя короткими сигналами сирены, отключит блокировку двигателя и
отопрет двери (если подключены электроприводы).
В случае, если в период охраны происходило срабатывание сиг
нализации, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух) звуко
!
выми и световыми сигналами.
;;
; Охрана
;;
В режиме охраны сигнализация постоянно следит за контролируе
мыми зонами и в случае вторжения подаст сигнал тревоги – на задан
ное время 30 секунд включает звук сирены, вспышки фонарей. Затем
на мгновение тревога приостанавливается и, если воздействие, выз
вавшее ее прекратилось, система продолжает находиться в режиме
охраны. Если причина тревоги осталась (например, открыта дверь),
произойдет еще один цикл тревоги.
Помните, что максимальное число циклов тревоги за период
охраны ограничено восемью срабатываниями по каждой из
!
охранных зон.
;;
; Самодиагностика
;;
Если при постановке на охрану один из датчиков окажется в воз
буждённом состоянии, то система предупредит об этом, издав вместо
одиночного три звуковых и три световых сигнала. Если впоследствии
датчик перейдёт в нормальное состояние – сигнализация подключит
его в зону контроля. Если нет (такое случается в случае неплотного
закрытия дверей или замыкания какоголибо концевого выключате
ля), то датчик будет отключен, чтобы не вызывать ненужного срабаты
вания системы, но остальные цепи останутся под контролем.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
13
4) Датчик удара устанавливается в салоне автомо
биля на металл кузова с помощью саморезов или
приклеивается, как можно ближе к продольной
оси автомобиля.
5) Все сильноточные цепи (центрального замка и
т.д.) должны быть защищены плавкими предох
ранителями на соответствующие токи.
6) Поскольку, многие функции системы програм
мируются, сначала установите нужные Вам па
раметры, а затем подключайте соответствующие цепи.
Подсоединение проводов
1. Красный провод: питание системы – подсоединить к +12В авто
мобиля через предохранитель 5А.
2. Красный: питание контактов реле фонарей. Подсоедините через
15 А предохранитель к +12 В автомобиля.
3. Черный: ““ системы – при помощи болта присоединить к корпусу
автомобиля.
4. Черно/белый и чернозеленый провода: выход на мигающие фонари
– подсоединить к фонарям аварийной сигнализации (поворотни
кам) или габаритных огней обоих бортов.
5. Коричневый: выход на сирену – подсоединить к “+” входу сирены
с потребляемым током не более 2,0 А.
6. Оранжевый: информационный вход “зажигание” – присоединить
к точке, в которой присутствуют +12 В в положении ключа зажи
гания “Включено” и “Стартер”. Обратите внимание на надежность
этого присоединения – оно скажется на безопасной эксплуата
ции автомобиля.
7. Зеленый: ““ вход концевых выключателей – подсоединить к ““
концевым выключателям дверей. (В некоторых автомобилях штат
ные дверные концевики имеют раздельную проводку для управле
ния салонным светом, стеклоподъемниками и т.д. В этом случае при
соединение к ним следует выполнить через развязывающие диоды).
8. Желтый: “+” вход концевых выключателей – подсоединить к “+”
концевым выключателям дверей(автомашины ”Волга”, “Ford“ и
т.д.). Возможно использовать этот вход для подключению к штат
ному выключателю света багажника в некоторых автомобилях.
9. Коричнево/белыйвыход состояния, “” при режиме “охрана” – на
этом проводе появляется “” (300 мА max.) при постановке сигнали
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
12
T во время мойки моторного отсека закрывайте си
рену сигнализации защитным колпаком (например,
полиэтиленовым пакетом);
T отключение аккумулятора автомобиля лучше
проводить при установленной в Valetрежим систе
ме;
T попросите заполнить схему установки сигна
лизации, предохранителей системы и их номинал.
T если используется персональный PINкод ава
рийного отключения – не забывайте его.
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Прежде чем начать
Перед началом установки отсоедините ““ клемму аккумулятора
автомобиля.
Выберите наилучшие места для расположения элементов и блоков
сигнализации по следующим критериям:
T скрытность установки;
T отсутствие вблизи источников тепла и влаги;
T небольшая длина соединительных проводов;
T уменьшение взаимовлияния устройств сигнализации, штатной
электроники автомобиля. Например, пейджер надо устанавливать
подальше от блока управления сигнализацией и т.д.
1) Блок управления сигнализации устанавливается внутри салона. Ан
тенну радиоприемника блока для получения максимального радиу
са действия брелков следует располагать максимально высоко, вда
ли от металлических панелей кузова и жгутов электропроводки. Ее
не следует ни удлинять, ни укорачивать, ни сворачивать петлями.
2) Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т.д. в
недоступном угонщику месте, рупором вниз или в сторону. Если
сирена с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к
скважине сервисного ключа. Подсоединение проводов сирены (в
том числе и ““) рекомендуется делать внутри салона.
3) Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защи
щенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте и
багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части
концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
5
Следует, не теряя времени, устранить неисп
равность – поскольку сокращение числа ох
!
раняемых зон уменьшает защищённость си
стемы.
Если во время охраны происходило срабатыва
ние системы сразу по нескольким причинам, све
тодиод укажет на последнюю из них.
;;
; Двушаговое снятие с охраны
;;
Если во время тревоги нажать кнопку 1 брелока, сигнализация пре
рвет звуковые и световые сигналы, но останется стоять на охране с вклю
ченной блокировкой двигателя и запертыми дверями. И только повтор
ная подача команды кнопкой 2 выключит режим охраны.
;;
; Паника
;;
Если нажать на 3 секунды кнопку 1, сирена и фонари включатся
для привлечения внимания к машине. Повторное нажатие на кнопку 1
выключает режим “паника”.
;;
; Тихая постановка/снятие с охраны
;;
Если при постановке на охрану или снятии с охраны нажать
однократно 1 и 2 кнопки брелока одновременно – система подтвердит
выполнение команды только вспышкой фонарей без сигналов сирены.
Звуковые сигналы можно отключить постоянно при помощи
программного переключателя (см. Программирование). Тогда
!
сигналы сирены, подтверждающие выполнение команд будут
отсутствовать и при нажатии только одной из кнопок 1 и 2
брелока.
;;
; Управление центральным замком
;;
При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери, на
жимая на кнопки 2 и 1 соответственно.
После включения зажигания через 5 секунд автоматически запи
раются двери, а после выключения зажигания двери немедленно от
пираются (программируемая функция). Если после включения зажи
гания какаялибо дверь открывалась, автоматического запирания не
произойдет – для предотвращения запирания ключей зажигания внут
ри автомобиля.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
6
;;
; Управление дополнительным кана
;;
лом.
Если при выключенном зажигании держать нажа
той 3 секунды кнопку 3, сработает дополнительный
выход сигнализации, который может управлять зам
ком багажника или другим электрическим
устройством автомобиля (программируемая функция).
;;
; Пассивная постановка на охрану.
;;
Если эта функция запрограммирована, то после выключения
зажигания и закрывания всех дверей автомобиля, сигнализация подаст
два звуковых и световых сигнала, светодиод часто замигает и начнется
отсчет 30 секунд, после которых система автоматически встает на охра
ну (программируемая функция). При этом она может автоматически за
переть двери или не делать этого (программируемая функция).
Для временного отключения пассивной постановки на охрану ос
тавьте открытыми двери, или используйте Valetрежим.
;;
; Защита от случайного нажатия кнопки брелока
;;
(перепостановка на охрану).
Если после снятия с охраны в течение 30 секунд ничего в автомо
биле не открылось (двери, багажник), то сигнализация автоматически
возвращается в режим охраны (программируемая функция). При этом
она может автоматически запереть двери или не делать этого (выбира
ется при установке).
;;
; Вспомогательный VALETрежим
;;
В этом режиме с брелока только отпираются и запираются двери,
работает дополнительный канал, а сама сигнализация (сирена, блоки
ровка и т.д.) не включается. В Valetрежиме светодиод горит постоянно.
Для входа в Valetрежим надо при включенном зажигании 3 секунды
держать нажатой кнопку 2. Фонари при этом мигнут 3 раза.
Этот режим удобен для ремонта и обслуживания автомобиля, а так
же при пользовании автомобилем в обстановке, когда охрана сигнали
зации не нужна.
Для выключения Valetрежима надо при включенном зажигании
на 2 секунды нажать кнопку 2. Светодиод погаснет, сирена издаст 3
звуковых сигнала.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
11
ние PINкода – от 1 до 9. Закончив установку кода,
еще один раз одновременно нажмите обе первые
кнопки брелока – это сигнал записать код в память
процессора системы. Можно переходить к следую
щему программному переключателю.
Подача сигналов с пульта
2
3сек.
Кнопка
3
3сек.
Условия
Выключенное
зажигание.
Выключенное
зажигание.
Выключенное
зажигание.
Включенное
зажигание.
Включенное
зажигание.
Выключенное
зажигание.
Включенное
зажигание.
Функция
Постановка на охрану.
Снятие с охраны.
Тихая постановка на
охрану и снятие с
охраны.
Отпирание.
Запирание.
Режим ”Паника”.
Дополнительный
канал.
Режим ”Valet”.
Кнопка1Кнопка
3сек.
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
Нажать кнопку.
Нажимать кнопку в течение 3 секунд.
3сек.
В заключении несколько советов:
T проверяйте работоспособность системы во всех режимах хотя бы
раз в месяц;
T своевременно меняйте батарейки в брелоках (приблизительно 1 раз
в полгода) о необходимости замены говорит уменьшившийся ради
ус действия брелока;
T следите за состоянием концевых выключателей, в случае необхо
димости смазывайте их подвижные части;
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
10
Для изменения параметров
переключателя необходимо:
1. Включить зажигание три раза в течение 7 секунд
и оставить во включенном состоянии. Светодиод си
стемы издаст 3х секундную серию быстрых вспы
шек, указывая на вход в режим приема PINкода.
Затем начнет ритмично вспыхивать один раз в 2 се
кунды.
2. Ввести PINкод. Для этого, отсчитав число вспы
шек, соответствующее PINкоду, выключить зажигание. Система
подаст двойной звуковой сигнал.
3. Включить зажигание.
4. Нажать кнопку 1 брелока.***
5. Выключить и включить зажигание 2 раза.
6. Ввести цифру переключателя, параметры которого Вы хотите из
менить. Для этого нажать кнопку 1 брелока соответствующее коли
чество раз. При каждом нажатии кнопки сирена будет издавать
подтверждающий звук.
7. Светодиод системы показывает текущее состояние переключате
ля. Если переключатель включен, светодиод горит, при выключении
переключателя светодиод гаснет. Чтобы изменить значение пере
ключателя, нажмите обе первые кнопки действующего пульта. Для
перехода к следующему (предыдущему) программному переклю
чателю нажмите Кнопку 1 (Кнопку 2) брелока.
8. Для выхода из режима программных переключателей выключите
зажигание и подождите несколько секунд двойного подтверждаю
щего звука сирены.
*** Брелок, кнопка 1 которого нажата в пункте 4, записывается в па
мять системы. Всего записывается не более 4 брелоков. При запи
си пятого брелока – первый из памяти удаляется. Поэтому после
программирования убедитесь в том, что все необходимые Вам пуль
ты действуют.
Пояснение:
Дойдя до программного переключателя, один раз нажмите
одновременно обе первые кнопки брелока – это будет сигналом о Ва
шем намерении изменить или проверить PINкод. Нажмите Кнопку1
(Кнопку 2 ) для увеличения (уменьшения) PINкода на единицу. Све
тодиод системы сериями вспышек показывает установленное значе
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
7
Valetрежим является абсолютно надежной за
щитой от несанкционированной записи дополни
тельных брелоков в память системы недобросовест
ным работником сервиса. Просто сдавайте автомо
биль в ремонт, поставив сигнализацию в Valetре
жим и забрав брелоки с собой.
Совместная работа сигнализа
ции с устройством автоматичес
кого доступа Mongoose Communicator (ре
жим “свободных рук”).
Установив дополнительно в автомобиле устройство автоматичес
кого доступа Mongoose Communicator, вы получите возможность уп
равлять своей охранной системой не нажимая на кнопки брелока.
Сигнализация будет отпирать двери (если установлены приводы зам
ков) и сниматься с охраны при вашем приближении, если Вы имеете
при себе карточку Mongoose Communicator.
Чтобы эксплуатировать сигнализацию в режиме “свободных рук”,
включите программно, функцию Butler (№3 в таблице программиро
вания). Если функция включена, то после выключения зажигания,
открывания и закрывания двери, система подаст 2 звуковых и свето
вых сигнала, сообщая о том, что начался отсчет времени перед поста
новкой на охрану, светодиод будет быстро мигать. Примерно через 5
секунд, если система не получает ответа от карточки, последует оди
ночный световой сигнал, а еще через 8 секунд система встанет на
охрану сообщив об этом с помощью обычной индикации. Если Вы
находитесь рядом с автомобилем или в нем, и карточка отвечает на
запросы вызывного устройства, постановки на охрану не произойдет.
В режиме “свободных рук” сохраняется возможность управления
сигнализацией с помощью обычного брелока или кнопок на карточке.
Однако, когда Вы снимаете сигнализацию с охраны нажимая кнопки,
режим “свободных рук” отключается до следующей постановки на
охрану.
О дополнительных удобствах, предоставляемых Вам устройством
Mongoose Communicator, Вы можете прочитать в руководстве по ис
пользованию этого устройства.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
8
Персональный код аварийного
отключения (PINкод)
Программирование
параметров/функций
9
Для входа в режим программирования брелоков, для
изменения функций системы или аварийного (при не
исправности брелоков) отключения сигнализации тре
буется знать код аварийного отключения (PINкод), хра
нящийся в памяти системы. Во время изготовления
сигнализации в нее записывается самый простой PIN
код – 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой,
повысить ее секретность, он может внести в память системы свой собствен
ный персональный PINкод взамен заводского. Более того PINкод можно
менять в любое время и любое количество раз.
Персональный код может состоять из 1 цифры (от 1 до 9).
Для записи нового персонального PINкода надо войти в режим
программирования (а это не возможно без знания старого PINкода)
в пункт 11.
Аварийное отключение системы
Аварийное снятие системы с охраны может потребоваться в случае не
возможности воспользоваться для этого брелоком по причине его неисправ
ности, разряда его батарей питания (о чем свидетельствует уменьшение даль
ности действия) или наличии мощных радиопомех, например, вблизи теле
или радиостанции.
Если брелок не действует, отоприте дверь автомобиля ключом, сядьте в
салон. Система при этом перейдет в режим тревоги. В течение 7 секунд
3 раза включите зажигание, после третьего раза оставив его во включенном
состоянии. Светодиод системы первоначально издаст предупредительную
серию из частых вспышек, а затем начнет загораться с частотой примерно 1
раз в 2 секунды. Отсчитав число медленных вспышек, равное Вашему PIN
коду , выключите зажигание. Тревога прекратится, сигнализация снимется
с охраны, блокировка двигателя отключится. Можно запускать двигатель и
начинать движение.
В системе предусмотрена защита от подбора PINкода. Так, если два
раза подряд вводить неверный код, система на несколько минут блокирует
прием кода – об этом свидетельствуют частые двойные вспышки светодио
да системы.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
В нижеприведенной таблице указаны 13 параметров/функций,
которые можно в любой момент изменить, используя PINкод и бре
лок. Следует помнить, что изменение некоторых параметров может
повлечь нарушение правильной работы систем автомобиля (особен
но №3, 6, 5, 9, 13) – поэтому без особой необходимости не занимай
тесь программированием.
Таблица программных переключателей
Номер
переклю"
чателя
Пассивная постановка
1
на охрану
Запирание дверей при
2
пасивной автопостановке
3 Функция Butler
Запирание дверей
4
“от зажигания”
Назначение программируе
5
мого выхода
Время управления
6
центральным замком
Перепостановка на охрану
7
Запирание при перепоста
8
новке на охрану
Учет задержки включения
9
света
Звуковые сигналы подтверж
10
дения выполнения команд
11 РIN код
Стирание кодов всех
12
остальных брелоков
Возврат к заводским
13
установкам
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
Функция
переключателя
1 значение
светодиод
горит
Есть
Есть
Замок
багажника
0,5 с
Есть
Есть
Есть
Есть
Смотри пояснение
2 значение
светодиод
не горит
Нет
Нет
Свободный
импульс
4 с
Нет
Нет
Нет
Нет
Нажать обе кнопки
брелока вместе
Нажать обе кнопки
брелока вместе
Заводская
установка
багажника
Нет
Нет
НетНетЕсть
ЕстьНетЕсть
Замок
0,5 с
Есть
Есть
Нет
Есть
1
Loading...