MONGOOSE Base 475 User Manual [ru]

Вступление

Сигнализация Base 475 сконструирована для охраны дверей автомобиля, его
капота и багажника, внутрисалонного пространства и пространства в непосред
ственной близости от Вашего автомобиля. Кроме этого, Base 475 предотвращает
несанкционированный запуск двигателя.

Перечисленные выше функции могут быть реализованы в большей или мень
шей степени в зависимости от подключенных стандартных или дополнительных
охранных средств.

Проконсультируйтесь с установщиком!!!

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмот
рена защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoqTM, успеш
но противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью кодграббера, встро
енная функция антисканирования, запрещающая отключение сигнализации про
стым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая
обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму авто
мобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится
блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет
срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ре
монте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении
питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния
дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, кото
рая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал вклю
чение тревоги 8 раз.

Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность
использовать Base 475 на любых типах автомобилей.

Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомо
билем Base 475 оснащена дополнительными каналами с программным выбором оп
ций:

 для подключения пейджерa или автомобильного клаксона;

 для управления электрическим замком багажника или другим электричес
ким устройством;

 для управления внешним устройством дистанционного запуска двигателя,
или организации внешней нормальноразомкнутой блокировки двигателя.

1

РУССКИЙ

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

2

Приобретая стандартный комплект Base 475, Вы получаете:

● Центральный блок управления с полным комплектом для установки.

● Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары

по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо ко

роткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.

● Два брелока дистанционного управления.

● Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для

установки в автомобиле.

● Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам

следует обсудить с установщиком.

● Полную инструкцию по управлению всеми режимами Base 475, а также карточ

купамятку, которую удобно всегда иметь с собой, с кратким описанием управ

ления сигнализацией.

● Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы

советуем Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, спо
собный регистрировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непос
редственной близости от него. Base 475 имеет специальный вход для подключе
ния такого датчика.

Брелок дистанционного управления сигнализацией.

Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 3 воль
товой батарейки (тип CR 2016), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации.
Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика гово
рит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены три кнопки
управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок пере
датчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая ме
няется при каждом новом нажатии на кнопки, предотвращая таким образом воз
можность перехвата кода Вашей сигнализации кодграббером.

кнопка 1

кнопка 2

кнопка 3

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

Таблица команд

Функция Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Примечание

Постановка на охрану ● Зажигание ВЫКЛ.
Постановка с отключенными ● ⇒ ● Зажигание ВЫКЛ.
датчиками
Тихая охрана ● ⇒ ● Зажигание ВЫКЛ.
Запирание дверей ● Зажигание ВКЛ.
Тихая постановка на охрану ● ⇐● Зажигание ВЫКЛ.
Тихая постановка на охрану с ●⇔ ● ⇐● Зажигание ВЫКЛ.
отключенными датчиками
Снятие с охраны ● Зажигание ВЫКЛ.
Отпирание дверей ● Зажигание ВКЛ.
Тихое снятие с охраны ● ⇐● Зажигание ВЫКЛ.
Паника ● 3 сек. Зажигание ВЫКЛ.
Поиск ● 3 сек. Режим охраны

или VALET

Зажигание ВЫКЛ.

Дополнительный канал 1:

- отпирание багажника ● 3 сек. ● 3 сек.

- или управление другим
электрическим устройством ● 3 сек. ● 3 сек.
Дополнительный канал 2:

- управление внешним
устройством дистанционного
запуска двигателя ● 3 сек. ● 3 сек.

- при включении других режимов,

канал активизируется

автоматически

Охрана с заведенным двигателем ●●Зажигание ВКЛ.
Отключение пассивного ● Зажигание ВЫКЛ.
иммобилайзера

3

РУССКИЙ

● кратковременно нажать один раз

●3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд

⇐,⇔, ⇒ последовательность нажатия кнопок

● 3сек. ●3 сек. одновременно нажать на 3 секунды

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

4

Светодиодная индикация состояний.

Охрана включена медленно мигает
Охрана отключена не горит
Задержка перед автопостановкой быстро мигает
Valetрежим горит постоянно

Необходимая информация.

 PIN код.

Для повышения секретности управления сигнализацией в Base 475 предус
мотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварий
ного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнитель
ных брелоков, отключения противоразбойной функции Anti HiJack, изменения
состояния программируемых функций.

PIN код может состоять из одной или двух цифр и иметь значение либо от 1
до 9, либо от 11 до 99 в зависимости от программной установки. При изготовле
нии системы в нее записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после
установки системы задать другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в
разделе «Программирование»). Это позволит Вам обезопасить свою охранную
систему от несанкционированного снятия с охраны.

Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ за
жигания.

Если дважды введен направильный код, система на 2 минуты блокирует ввод
кода. Светодиод будет мигать двойными вспышками.

 Аварийное отключение сигнализации.

В случае, если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия
системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится ре
жим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во вклю
ченном положении.

Если Вы установили однозначный PIN код  нажмите кнопку аварийного от
ключения число раз равное заданному значению PIN кода и выключите зажига
ние. Если код введен верно, система снимется с охраны.

Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше,
снова включите зажигание и также введите вторую, затем выключите зажигание.
Если код введен верно, система снимется с охраны.

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Управление основными режимами охраны

 Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании
нажать кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена по
даст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы нач
нет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован
приводами блокировки замков). Если какаялибо из дверей, капот или багажник
окажутся незакрытыми, последуют три звуковых сигнала и фонари мигнут три
раза.

 Охрана.

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся
концевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и
состояние датчика удара, а также, если дополнительно установлены, датчика объе
ма и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нару
шении какойлибо из зон охраны, включается 30 секундный (с помощью про
граммирования можно установить 60 секундный) режим тревоги.

 Тревога.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фона
ри мигать в течение 30(60) секунд или до отключения их кнопкой 2 брелока.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны
дополнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.

5

РУССКИЙ

 Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны надо нажать кнопку 2 брелока, сирена
подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод
погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами
блокировки замков). Если в период охраны включался режим тревоги, то при
снятии с охраны последуют четыре звуковых сигнала и фонари мигнут четыре
раза.

 Паника.

Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кноп
ку 1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1
отключает режим. Включение и последующее выключение Паники не изменяет
состояния системы, то есть она вернется в режим охраны, если находилась в этом
режиме, двери, при этом, останутся запертыми, если же охрана была отключена
и замки дверей открыты, постановки на охрану и запирания дверей не произой
дет.

 Тихая постановка и тихое снятие с охраны.

Когда необходимо поставить или снять сигнализацию с охраны без звукового
подтверждения, чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

6

кнопку 3 непосредственно перед нажатием кнопки 1 или 2 соответственно. Вы
полнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигнала
ми. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если
автомобиль оборудован приводами блокировки замков). При тихой постановке
на охрану звуковое предупреждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике
сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапер
тым.

 Постановка на охрану с отключенными датчиками.

Если при постановке на охрану возникает необходимость отключить салон
ные датчики, например в том случае, когда в салоне автомобиля требуется оста
вить пассажиров или животных, надо нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем че
рез 3 сек.) после нажатия кнопки 1. Система подтвердит отключение датчиков
дополнительным звуковым и световым сигналом.

Для постановки на охрану с отключенными датчиками без звукового подтвер
ждения нажмите кнопки брелока в последовательности 3  1  2 .

 Охрана с заведенным двигателем.

Для того чтобы поставить автомобиль на охрану при заведенном двигателе
(например, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать кнопку 3 брело
ка, тогда активизируется режим охраны с отключенными датчиками, а также не
будет включена блокировка двигателя. Для отключения охраны необходимо на
жать ту же комбинацию кнопок. Кроме того, если охрана не была отключена в
течение 10 минут или зажигание было выключено, автоматически включается
блокировка двигателя и режим полной охраны.

При включении тревоги система также переходит в режим полной охраны,
который может быть отключен кнопкой 2.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочного включения режима во время движения
автомобиля его активизация разрешается системой только в течение 10 секунд
после открывания и закрывания двери при включенном зажигании, по истечении этих
10 секунд, включение режима системой запрещается.

!

ВНИМАНИЕ!

Если программно включен режим AntiHiJack, открыв дверь, введите пер
вую цифру Вашего PINкода, дождитесь подтверждения ввода кода (один зву
ковой и один световой сигнал), затем закройте дверь и поставьте сигнализа
цию на охрану.
Также не забывайте отключать AntiHiJack после посадки в автомобиль.

 Тихая охрана.

При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, ин
дикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу
пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при по
становке на охрану нажать кнопку 3 сразу после нажатия кнопки 1.

Режим будет работать только, если в шаге 11 «Установочного программиро
вания» выбрано значение переключателя  ПЕЙДЖЕР.

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

Использование дополнительных охранных функций

 Автоматическая перепостановка

(защита от случайного нажатия).

Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из две
рей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автомати
чески вернется в режим охраны, который предшествовал снятию, например, дат
чики останутся отключенными, если они были отключены до снятия с охраны.

 Двушаговое снятие с охраны.

Если включилась тревога, то, нажав кнопку 2 один раз, Вы только выключите
сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., на
пример, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если
же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется по
вторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите кнопку 2
еще раз, после того как выключите тревогу.

 Автопостановка.

Функция может быть включена или выключена программированием.

Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и зак
рывания двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро ми
гать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник
останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану.

Если Вы одновременно используете режимы АВТОПОСТАНОВКИ и ПАС
СИВНОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА, то открыв дверь при включенном иммобилай
зере сначала отключите его кнопкой 2, а затем закройте дверь, так как в против
ном случае включится автопостановка.

7

РУССКИЙ

 Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются элект
рические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпира
ются. Если в течение этих 10 сек. какаялибо из дверей окажется открытой, то
автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внут
ри автомобиля. Функция может быть отключена при установке.

 Дистанционное управление центральным замком.

При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой мо
мент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.

 Режим пассивного иммобилайзера.

Режим включается и выключается программированием

Если после окрывания двери, зажигание остается выключенным в течение 1
минуты, система автоматически включит все блокировки, при этом ни какая дру
гая зона охраны не будет активизирована, и только включение зажигания вызо
вет включение тревоги, по окончании которой система перейдет в режим полной
охраны. Для отключения иммобилайзера, необходимо при выключенном зажи
гании нажать кнопку 2 брелока или ввести код аварийного отключения.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

8

 Anti)Hi)Jack. Защита от разбойного нападения.

Вы можете в любой момент включить или выключить эту функцию с помощью

программирования

Если функция программно включена, то она будет активизирована каждый
раз, когда ктонибудь откроет дверь при включенном зажигании. Таким обра
зом, если от Вас требуют покинуть автомобиль и отдать ключи, выполните тре
бования грабителей, Anti HiJack сам включит тревогу и вынудит грабителей ос
тановиться.

Активизация AntiHiJack подтверждается однократной вспышкой сигнальных
фонарей, затем наступает 30 секундная пауза. В течение 30 секундной паузы свето
диод будет медленно мигать.

После паузы в течение 30 секунд сирена будет подавать звуковые сигналы
1 раз/сек., для напоминания о том, что включена противоразбойная функция, в
том числе и, если Вы забыли ее отключить. Затем система перейдет в режим тре
воги, который продолжится до момента выключения AntiHiJack. При выклю
чении зажигания сразу включится постоянная блокировка двигателя и его не уда
стся завести до отключения Anti HiJack.

Если Вы программно зададите режим блокировки с имитацией неисправности,
он включится одновременно с включением тревоги. В этом случае блокировка
двигателя будет осуществляться по следующей схеме: 1 секунда  блокировка ⇒ 5

секунд  пауза ⇒ 1 секунда  блокировка ⇒ 3 секунды  пауза ⇒ 1 секунда  блоки
ровка ⇒ 2 секунды  пауза ⇒ 1 секунда  блокировка ⇒ 2 секунды  пауза и т.д.
Последний цикл будет повторяться до момента выключения зажигания, после

чего двигатель будет окончательно заблокирован.

Для отключения AntiHiJack в течение 30 секундной паузы и периода предуп
реждения, введите кнопкой аварийного отключения первую цифру Вашего PIN
кода.

Отключить AntiHiJack после включения тревоги, можно только введя полный
двузначный PINкод. Для этого надо выключить зажигание, затем, при закры
тых дверях, ввести PINкод так же как при аварийном отключении.

!

ВНИМАНИЕ1

Для того, чтобы активизация AntiHiJack стала возможной установите дву
значный PINкод.

ПОМНИТЕ, что, включив Anti HiJack, Вы должны вводить первую цифру Ва
шего PINкода каждый раз, когда Вы откроете дверь при включенном зажигании.

Для временного предотвращения активизации AntiHiJack можно использовать
Valetрежим.

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

Функции диагностики

 Предупреждение о неисправности.

Если при постановке на охрану какаялибо дверь, капот или багажник ока
жутся незакрыты, Вы услышите 3 звуковых сигнала вместо одного и фонари миг
нут 3 раза.

 Память тревог.

В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны Вы услы
шите четыре звуковых сигнала вместо двух и фонари также мигнут четыре раза.
Сериями вспышек светодиода система сообщит Вам о причине вызвавшей тре
вогу:

Количество вспышек в серии Вид датчика

2 Салонный датчик
3 Концевик двери «»
4 Программируемый «» вход
5 Концевик двери «+»
6 Зажигание

Индикация продолжается до момента включения зажигания или до новой
постановки на охрану.

9

РУССКИЙ

Специальные сервисные режимы

 Отложенная охрана.

Функция включается программированием

Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать
кнопку 1, сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст одно
кратный звуковой и световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут
включены только после закрывания открытой двери или багажника. Оповеще
ние о не закрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует.

 Учет задержки салонного света.

Режим включается программированием.

Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно
включен режим учета задержки света, концевики дверей будут взяты под охрану
только после того, как погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях
при постановке на охрану в этом режиме отсутствует.

 Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с

двушаговым алгоритмом центрального замка).

Режим включается программированием

После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, отпи
рается только замок водительской двери. Повторным нажатием той же кнопки

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

10

не позднее, чем через 3 секунды после снятие системы с охраны открываются
замки остальных дверей.

Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации этого режи
ма, поэтому он может быть использован только на автомобилях с заводской сис
темой двушагового отпирания дверей.

 Поиск автомобиля.

Если в период, когда сигнализация стоит на охране или находится в Valet
режиме на 3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари
мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.

Режим Valet.

В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете вклю
чить его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется
оставлять там брелок Вашей сигнализации. Это абсолютная гарантия от несанк
ционированной записи новых брелоков в память Вашей охранной системы.

Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном
зажигании на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сиг
нальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet
режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным зам
ком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного от
ключения при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной
эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.

Программирование брелоков.

1. Включить зажигание.

2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кноп

ку аварийного отключения соответствующее число раз.

3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2значный PIN

код, введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.

4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код вве
ден правильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим
программирования брелоков.

5. Нажмите кнопку 1 программируемого брелока. Короткий звуковой сигнал
подтвердит запись кода брелока в память системы.

6. Для выхода из режима программирования брелоков, выключите зажигание
и нажмите кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе
из режима система сообщит двойным звуковым сигналом.

Программирование функций.

Для того чтобы изменить значение PINкода, стереть из памяти системы не
нужные Вам брелоки, включить или выключить Anti HiJack, установить новое
значение программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить програм
мирование брелоков, описанное выше, причем для этого можно использовать

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

брелок, который уже известен системе. Затем выполнить следующую процедуру:

1. Закончив программирование брелоков, включите зажигание.

2. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего на

жмите кнопку аварийного отключения число раз равное этой цифре.

3. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключе

ния вторую цифру номера программного переключателя .

4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который

горит, если функция включена и не горит, если выключена.

5. Для включения функции нажмите кнопку 1 брелока, для выключения 

кнопку 2.

6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и вклю
чите зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с
шага 2. По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кноп
ку аварийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит
выход из режима.

Пользовательское программирование.

Функция переключателя Заводская Кнопка Кнопка

установка 1 2

1-1 Автопостановка ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

1-2 Запирание дверей при автопостановке ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

1-3 Запирание дверей при перепостановке на охрану ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

1-4 Запирание дверей при включении зажигания ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

1-5 Звуковые сигналы подтверждения выполнения ВКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

команд

1-6 Длительность тревоги 30 сек. 30 сек. 60 сек.

1-7 Anti Hi Jack ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

2-3 Режим отложенной охраны ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

2-4 Режим пассивного иммобилайзера ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

3-1 Изменение PIN кода 1÷9 (только кнопка 2). 1 Нажать Нажать

Изменение PIN кода 11÷99 (кнопка 1+кнопка 2) требуемое требуемое

число раз число раз

для ввода для ввода

десятков единиц

3-2 Стирание кодов всех брелков кроме - Нажать кнопки 1&2 вместе

используемого

3-3 Возврат к заводским установкам - Нажать кнопки 1&2 вместе

пользовательских функций

4-6 Переход к установочному программированию Нажать кнопки 1&2 вместе

11

РУССКИЙ

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и функционирование, направлен
ные на улучшение потребительских свойств охранной системы, без предварительного уведомления.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

12

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональ

ных установщиков.

Общие рекомендации.

Перед началом установки отсоедините «» клемму аккумулятора автомобиля.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от
источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения
максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как мож
но выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропро
водки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.

2. Сирена устанавливается под капотом или в другом, недоступном угонщику
месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от ис
точников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с
автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного клю
ча.

3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищен
ные от влаги места, недоступные при закрытом капоте или багажнике.

4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с по
мощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси авто
мобиля.

5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями
на соответствующие токи.

Технические характеристики.

Напряжение питания 9...15 В
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Частота радиоканала 433,92 МГц
Диапазон рабочих температур 400...+850С
Максимально допустимый ток
 цепи блокировки двигателя 30 А
 цепей сигнальных фонарей 10 А
 цепей управления центральным замком 15 А
Максимальный радиус действия брелока 30 м

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

N Назначение провода Цвет провода Примечание

1 Выход на сирену Коричневый «+»
2 Выход на пейджер/клаксон Белый «+»
3 Выход на блокировку Коричневый/белый «-»300мА

для внешнего НЗ реле
4 Программируемый «-» вход Серый Один из 3-х режимов
5 Программируемый выход 1 «-» Голубой/черный Один из 2-х режимов
6 Зажигание Оранжевый
7 Концевик двери «-» Зеленый
8 Программируемый выход 2 «-» Коричневый/черный Один из 2-х режимов
9 Корпус Черный «-»
10 Питание блока Зеленый/коричневый +12В, Пр. 5А
11 НЗ Серый/желтый
12 Запирание Общ. Серый/красный Внутреннее реле
13 НО Красный/желтый
14 НЗ Голубой/желтый
15 Отпирание Общ. Голубой/красный Внутреннее реле
16 НО Красный/черный
17 Концевик двери «+» Желтый
18 Выход на фонари 1 Черный/зеленый
19 Питание фонарей Красный +12В, Пр. 15А
20 Выход на фонари 2 Черный/белый

Вход для светодиода 2-контактный

разъем
Вход кнопки аварийного отключения 2-контактный разъем
Два входа для 2-зонового датчика Два 4-контактных

разъема
Силовой выход НЗ блокировки Черные Внутреннее реле
(2 провода)

13

РУССКИЙ

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

14

Некоторые комментарии к подключению
и программированию

●●

● Тихая охрана

●●

Режим будет работать только, если в шаге 11 «Установочного программиро

вания» выбрано значение переключателя  ПЕЙДЖЕР.

●●

● Выход на пейджер/клаксон

●●

Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР или
КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием. В случае выбора режи
ма ПЕЙДЖЕР на выходе будет появляться постоянный «+» сигнал при включении
тревоги, если программно выбран режим КЛАКСОН, то при включении тревоги на
выходе появится прерывистый сигнал для питания реле штатного клаксона.

●●

● Двушаговое отпирание дверей.

●●

(только для автомобилей с двушаговым алгоритмом

центрального замка)

После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным на
жатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки осталь
ных дверей. Функция включается программированием. Сигнализация не имеет
специальных проводов для реализации данной функции, но может путем програм
мирования быть адаптирована к соответствующей штатной системе автомобиля.

●●

● Управление дополнительными каналами

●●

Дополнительный канал N1:

1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе авто
мобиля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и допол
нительного реле.

2. Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения.

Режим работы канала выбирается программированием при установке.
Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 2 и 3.

Дополнительный канал N2:

1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка
внешнего устройства дистанционного запуска двигателя.

2. Выход для организации НР блокировки двигателя. Требуется установка
внешнего реле.

Режим работы канала выбирается программированием при установке. Для
управления дистанционным запуском на 3 сек. одновременно нажмите кнопки 1
и 3. Режим 2 включается автоматически.

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

Установочное программирование.

Вход в режим «Установочное программирование» см. в таблице «Пользователь

ское программирование»

Функция переключателя Заводская Кнопка Кнопка

установка 1 2

1-1 Клаксон/пейджер Пейджер Клаксон Пейджер

1-2 Время импульса центрального замка 0,6 сек 0,6 сек 4 сек

1-6 Двушаговое отпирание ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

1-7 Блокировка с имитацией неисправности ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

1-8 20-секундный импульс запирания ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

* (функция «комфорт»)

2-2 Учет задержки салонного света ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.

2-3 Программируемый вход «-» 1 Увеличение Уменьшение

** Светодиод сериями вспышек указывает (концевик номера номера

на номер режима багажника) функции функции

2-5 Программируемый дополнительный канал N1 Открывание Открывание Свободный

багажника багажника импульс 1 сек.

2-6 Программируемый дополнительный канал N2 Дистанцион- Дистанцион- HO

ный запуск ный запуск блокировка

* Только при наличии штатного или дополнительно установленного блока

центрального замка.

Внимание! Так как 20 секундный импульс запирания появляется на выходе
управления центральным замком, не допускается включение режима 18 в слу
чае прямой коммутации актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуа
торов из строя.

** Программируемый вход может работать в следующих режимах:

(При программировании светодиод сериями вспышек указывает на но

мер режима)

15

РУССКИЙ

1. Концевик багажника: СЕРЫЙ ПРОВОД подключить к концевому вык
лючателю багажника. При дистанционном отпирании багажника в режиме ох
раны, вход будет отключен. Снова взят под охрану он будет через 10 секунд,
после того как багажник окажется закрытым.

2. Управляющий вход центрального замка: СЕРЫЙ ПРОВОД подключить к
выходу 5проводного актуатора, на котором «» появляется в положении «от
крыто» и исчезает в положении «закрыто»

3. Вход отключения датчиков и блокировок в режиме автостартера (если ус
тановлен внешний блок дистанционного запуска двигателя): СЕРЫЙ ПРОВОД
подключить к соответствующему выходу внешнего блока дистанционного за
пуска.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

16

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ ЗАМКУ

17

РУССКИЙ

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

18

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Тип Cистема тревожной сигнализации транспортного средства (в дальнейшем СТСТС)
Торговая марка MONGOOSE
Модель BASE 475
Серия

соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р

(прибор охранный сигнальный противоугонный для автомобиля

ГОСТ Р 41.9799 разделы 57, ГОСТ Р 5078995)

Сертификат соответствия № РОСС TW.МЕ83

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для информирования покупателя о техничес
ких характеристиках и условиях использования приобретаемого дополнительного автоэлектронного осна
щения СТСТС, об основных правилах и порядке установки, взаимных обязательствах между изготовите
лем, продавцом, установщиком и владельцем транспортного средства, на котором оно используется.

СТСТС предназначена для установки в автомобили в качестве дополнительного оборудования и допуска
ет подключение дополнительных устройств,

Помните, что СТСТС является сложным электронным автомобильным устройством. От его функциони
рования и правильности установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья, имущества и дорожной
обстановки, качество работы совместно работающей и близ расположенной радиоэлектронной аппаратуры,
средств связи.

Внимательно прочитайте сведения об эксплуатации (разделы 13, 611). Проверьте, при желании, нали
чие заверенной копии сертификата соответствия у продавца. Выясните место нахождения ближайшего
сервисного центра и рекомендуемого установщика. Перед покупкой убедитесь в работоспособности. Про
верьте при покупке правильность заполнения свидетельства о приемке предприятием изготовителем (раз
дел 12), соответствия комплектности (раздел 4) и маркировки (раздел 5), наличие предусмотренных граф о
дате продажи и продавце торгующей организации (раздел 12).

После установки проверьте заполнение свидетельства об установке (раздел 11), заранее внимательно
ознакомьтесь в полном объеме с РЭ и выясните непонятные места и возможные особенности у установщи
ка, а также внимательно выслушайте его рекомендации о Ваших действиях при эксплуатации, техничес
ком обслуживании автомобиля, неисправностях и авариях, при демонтаже. При необходимости сделайте
письменные заметки на предусмотренном листе (раздел 13).

СТСТС предназначена для климатического исполнения У категории размещения 2 (внутри закрытого салона
в недоступном для пыли и брызг месте) по ГОСТ 15150. Блок управления находится в защитной оболочке (кор­пусе) класса IP 30H (невозможно проникновение предметов диаметром более 2,5 мм через имеющиеся отвер­стия и щели внутрь корпуса, символ «Н» устанавливает испытательное напряжение для изоляции 550 В эффек­тивного значения на частоте 50 Гц) по ГОСТ 14254, для компонентов СТСТС в доступных местах салона класс
оболочки IP 40Н (невозможно проникновение предметов диаметром более 1 мм через имеющиеся отверстия и
щели внутрь корпуса), дополнительно с учетом способа и места установки внутри салона должна быть исклю­чена возможность проникновения посторонних предметов диаметром менее 1 мм внутрь всех компонентов
СТСТС (класс оболочки не ниже IP 40), сирена и другие компоненты при установке вне салона должны обеспечить
с учетом их собственной конструкции и способа установки класс оболочки не ниже IP 54Н (пылевлагозащита),.
Режим работы продолжительный SI по ГОСТ 3940. Эксплуатационные параметры по ГОСТ Р 41.97. Радиобре­лок работает на разрешенной частоте 433,92 МГц при мощности излучения менее 25 мВт с цифровым сверх­секретным кодом и средствами противодействия его несанкционированному подбору.

СТСТС не содержит вредных материалов и безопасны при эксплуатации и утилизации (кроме сжигания
в неприспособленных условиях).

улучшающих ее защитные и сервисные функции.

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

19

1. Назначение

СТСТС предназначена для звукового и оптического оповещения о несанкционированном
использовании транспортного средства, блокировки работы двигателя, дистанционного выпол
нения сервисных функций для любых марок автотранспортных средств с питанием от бортовой
сети с заземленным отрицательным выводом аккумуляторной батареи с номинальным напря
жением 12В при размещении в скрытом месте салона.

Для правильного использования СТСТС имеются дополнительные Инструкции пользователя
на русском и английском языках со схемами подключения, рекомендациями по установке и
порядком использования и дополнительной информацией.

СТСТС является дополнительным электронным оснащением автомобиля следует учитывать
его руководство по эксплуатации.

СТСТС не ухудшает безопасность и электромагнитную совместимость на автомобиле, (допол
нительное и штатное электрооборудоваие должны быть сертифицированы). Допускается сни
жение требований к дополнительно подключаемому к СТСТС оборудованию по устойчивости к
импульсным помехам: степень жесткости не ниже III по ГОСТ 28751 или рекомендуется исполь
зовать в автомобиле регулятор напряжения со встроенными помехоподавительными элемента
ми с порогом импульсного ограничения не хуже напряжение 26,5 В, или обеспечить дополни
тельные помехоподавительные меры (например, бесперебойный автомобильный источник пи
тания с ограничением выходного перенапряжения и как резервный только СТСТС)

Антенну целесообразно располагать перпендикулярно к близлежащим металлическим по
верхностям для эффективной работы дистанционного управления.

2. Требования безопасности

ВНИМАНИЕ! При работе электрооборудования на проводах питания и электрически связан­ных с ними цепях могут случайным образом появляться импульсные помехи напряжением более
300 В.

Ответственность за выбор типов и сечений дополнительных проводов, используемых при мон­таже при необходимости, за определение мест и способов подключений к штатной электропро­водке, за правильное расположение и за качество крепления, за правильный выбор совместно
работающих приборов несет установщик!

После установки СТСТС необходимо провести технический осмотр автомобиля на соответ­ствие техническим предписаниям согласно действующим правилам!

По истечении ресурса 10 лет или 160 тыс. км для СТСТС должна быть проведена оценка
технического состояния квалифицированным специалистом и при возможности продлен срок
эксплуатации с последующим осмотром через каждые 5 лет!

Не сокращайте число и место предусмотренных предохранителей и не используйте другие
номиналы и типы, располагайте их по возможности в непосредственной близости от аккумуля­тора или в распределительной коробке.

Во избежание аварийной ситуации рекомендуется блокировка только тех цепей, которые не
участвуют при движении автомобиля (например, стартер) или тех цепей, которые рекомендо­ваны для конкретной модели автотранспортного средства.

Категорически запрещена блокировка тех цепей в каталитическом нейтрализаторе или ок­тан-корректоре, которые приводят к ухудшению сгорания топлива.

При монтаже жгутов используйте проходные втулки и дополнительное крепление жгутов.

Изучите требования безопасности и особенности эксплуатации совместно работающего обо­рудования.

РУССКИЙ

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

20

3. Основные технические характеристики

3.1 Технические предписания по ГОСТ Р 41.97-99 разделы 5-7

Функционирование согласно прилагаемым Инструкциям пользователя.

Включения тревожного сигнала и цепи блокировки при отключенной СТСТС и ее случайное
включение невозможны. Имеется блокировка включения по цепи зажигания. Отсутствует лож
ное срабатывание при медленном разряде аккумулчторной батареи.

1. Напряжение питание в бортовой автомобиля
с заземленным отрицательным выводом
аккумуляторной батареи +12 В

2. Ток потребления при охране, мА, не более

3. Диапазон температур окружающего пространства

4. Механические нагрузки и пылевлагостойкость

5. Дополнительный источник электропитания

6. Длительность тревожного цикла, с:

6.1 Звуковой

6.2 Оптический

6.3 Радиочастотный

7. Наличие режима тихой постановки

8. Частота срабатываний оптического сигнала, Гц

9. Разница периодов включения / отключения, %, не более

10. Зоны охраны

11. Ограничение числа ложных срабатываний,
наличие режима тихой постановки

12. Дополнительное оборудование

13. Защиты от короткого замыкания на массу всех
выходных цепей и сирены от замыкания на питание

14. Дополнительные охранные, противоугонные,
противоразбойные и сервисные функции

От 9 до 18 (длительно), 24 (1 мин)
Защита от переполюсовки

20 мА (без дополнительных устройств или должна быть
обеспечена возможность их отключения)

0

От минус 40
для брелка от минус10

Для установки в салоне, сирены под капотом

Не требуется, допускается использование автомобильной
бесперебойки по желанию клиента

27,5±2,5 (Сирена)
27,5±2,5 (Указатели поворота)
В соответствии с Инструкцией пользователя

Имеется

2±1

10

В соответствии с Инструкцией пользователя, в том числе
обязательно двери, капот и багажник, состояние источников
света не препятствует работе остальных частей СТСТС

Имеются

В соответствии с Инструкцией пользователя

Имеются, в том числе раздельные предохранители согласно
прилагаемым Инструкциям пользователя

В соответствии с Инструкцией пользователя. Экстренная
сигнализация реализуется по желанию клиента установкой
дополнительного выключателя, подающего питание на сирену
или на управляющий вход автономной сирены.

С до плюс 850С, +1250С (1 мин)

0

С до плюс 550С

3.2 Электромагнитная совместимость (ЭМС)

по ГОСТ P 50789-95 и ГОСТ Р 41.97 приложение К

1. Радиопомехи в салоне, бортовой сети и на антенном кабеле

2. Собственные импульсные помехи в бортовую сеть

3. Устойчивость к импульсным помехам в бортовой сети

4. Устойчивость к импульсным помехам в контрольносигнальных цепях
5 Устойчивость к электростатическому разряду

6. Устойчивость к радиочастотному электромагнитному полю

7. Радиопомехи вне автомобиля

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

21

4. Комплектность

1. Микропроцессорный блок управления, выносные компоненты, кодированные брелки дистан-

ционного управления, жгуты и аксессуары в соответствии с Инструкцией пользователя.

2. Данное Руководство по эксплуатации являющееся неотъемлемой частью гарантийного та-

лона (замене и покупке отдельно не подлежит).

3. Инструкции пользователя на русском и английском языках.

4. Индивидуальная упаковка

.

5. Маркировка

На корпусах основных компонентов должны быть указаны дата выпуска и идентификацион

ные признаки данной модели. Имеющиеся Знаки Соответствия в разделе 12.

6. Упаковка

Каждое изделие должно находиться в индивидуальной потребительской таре, предохраняю
щей от механических повреждений и утери составных частей с момента приемки на предприя
тии изготовителе до момента установки (отсутствие или повреждение упаковки не являются
основанием для прекращения гарантийных обязательств после установки).

7. Использование по назначению

После установки ознакомтесь с особенностями установки, первичными установками пользо
вательских функций и опробируйте СТСТС вне интенсивного дорожного движения во всех
режимах.

При желании скопируйте Инструкцию пользователя и держите ее под рукой.

Пользовательское программирование и изменение чувствительности датчиков рекомендуется
проводить в сервисном центре.

Используйте тихую постановку в ночное время.

Не передавайте брелки дистанционного управления детям и посторонним лицам.

РУССКИЙ

8. Техническое обслуживание

Рекомендуется периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность
СТСТС и поддерживать в хорошем состоянии концевые датчики. Не лишним будет периодичес
кий осмотр креплений, жгутов, соединений и удаление накопившейся грязи.

При снижении дальности действия брелка замените его элемент питания, соблюдая поляр
ность.

9. Ремонт

Ремонтопригодно при условии выполнения его квалифицированным персоналом, ознаком
ленным с изделием и уполномоченным предприятиемизготовителем. Пользователю рекомен
дуется только иметь под рукой запасные предохранители и в экстренных случаях воспользовать
ся ими, предварительно оценив возможную причину перегорания.

10. Хранение и транспортирование

Ограничений при перевозке СТСТС в ручной клади владельцем и при длительном хранении в
домашних условиях нет, кроме соблюдения диапазона температур от минус 45 до плюс 85
отсутствия грубых механических воздействий, прямого попадания влаги, пыли и солнечного
света.

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

0

С,

22

11. Гарантии

Гарантийный срок хранения  36 месяцев от даты выпуска при соблюдении условий хранения.
СТСТС рассчитана на условия транспортирования по группе Ж2 и на условия хранения Л по
ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5 при перевозке наземным транспортом. При перевоз
ке воздушным или морским транспортом вопрос согласуется между изготовителем и потребите
лем в каждом конкретном случае индивидуально с учетом организационных или технических
мер по ГОСТ Р 50905 п. 4.9.5 и ГОСТ 23216.

Гарантийный срок эксплуатации  12 месяцев от даты продажи при соблюдении правил эксп
луатации.

СТСТС сдается в гарантийный ремонт только через установщика или в случае неавторизован
ной установки непосредственно в ремонтную службу поставщика. В последнем случае вопрос о
гарантийном ремонте рассматривается особо.

Гарантийному ремонту не подлежат изделия: с механическими повреждениями корпуса, со
следами воздействия высоких температур, агрессивных жидкостей, со следами неквалифициро
ванного ремонта и доработками электрической схемы, с повреждениями, вызванными перегруз
ками по току, с неправильно оформленной документацией.

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.

12. ЛИСТ ДЛЯ ОСОБЫХ ЗАМЕЧАНИЙ И ЗАМЕТОК.

23

Особые замечания при установке:
____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________
___________________________________________________________________________________________
____________________________________
__________________________________________________________________________________
___________________________
___________________________________________________________________________
____________________
__________________________________________________________________

Особые замечания при эксплуатации:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
__________________________
________________________________________________________________________
_________________
_______________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________
________________________________________________________
_

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Сведения о проведенных ремонтах и перенастройках с обязательным указанием причин, их
вызвавших, сроков проведения и исполнителей работ:
_1___________________________________________
_________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

«___» ______________ _____ г. ___________________________ (подпись владельца СТСТС)

_2______________________________
_____________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

________________________________________________________

_________________________________________________________________

___________________________________________________________________

РУССКИЙ

«___» ______________ _____ г. ___________________________ (подпись владельца СТСТС)

_3__________________
_________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

«___» ______________ _____ г. ___________________________ (подпись владельца СТСТС)

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________

Владелец ознакомлен с работой СТСТС после ремонта и принял в эксплуатацию

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 475.

24

13. СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ И УСТАНОВКЕ

Документом и гарантийным талоном на СТСТС является данное Руководство по эксплуата­ции при наличии Инструкции пользователя в полном объеме. При квалифицированной установке
СТСТС обеспечивает безопасность и ЭМС в полном объеме требований, подлежащих обязатель­ной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду
и человека, не использует неразрешенные ГКРЧ России электромагнитные излучения и частоты
радиопередачи и признано годным к эксплуатации.

Модель, дата изготовления

СТСТС MONGOOSE BASE 475

Дополнительные идентификационные признаки

Инструкция пользователя «Автосигнализация MONGOOSE BASE 475»

Фирмаизготовитель (полные наименование и адрес)
Alliance Marketing Europe Limited, 186 Hammersmith Road, London, W6 7DJ, United Kingdom
Альянс Маркетинг Юроп Лимитед, 186 Хэммерсмит роуд, Лондон, В6 7ДЖ, Великобритания

Представитель службы контроля Отметка контроля качества
______________________________ ___________________________

Фирма поставщик (полный адрес и печать)
____________________________________________________________________________________
Фирма продавец (полный адрес и печать)
____________________________________________________________________________________

Дата продажи _________________Продавец _________________________________________

Фирма установщик (полный адрес и печать)
________________________________________________________________________________

Я, нижеподписавшийся профессиональный установщик, удостоверяю, что установка СТСТС,
была произведена мною согласно инструкциям по установке, представленным изготовителем
или поставщиком системы тревожной сигнализации. Владелец транспортного средства озна
комлен с работой и принял в эксплуатацию.

Транспортное средство ТС (марка, тип, серийный №, регистрационный №)
____________________________________________________________________________________

Дата ввода в эксплуатацию _____________________

Установщик СТСТС________________________ Владелец ТС_____________________________

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.