Содержание
Брелок дистанционного управления ................................................................ 2
Светодиодная индикация состояний ................................................................ 2
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Кнопка аварийного отключения ....................................................................... 4
Аварийное отключение сигнализации .............................................................. 4
Основные охранные функции ........................................................................... 4
Дополнительные функции безопасности ......................................................... 5
Дополнительные противоугонные функции .................................................... 8
Функции диагностики ........................................................................................ 9
Специальные сервисные режимы .................................................................. 10
Служебные режимы......................................................................................... 11
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации ...................................................................................... 13
Назначение проводов и разъемов центрального блока ................................ 14
Некоторые комментарии к подключению и программированию ................. 15
Установочное программирование .................................................................. 16
Схема подключений ........................................................................................ 18
Настройка датчиков ......................................................................................... 19
Проверка системы ........................................................................................... 19
Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию марки
Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту
от угонщиков и грабителей, существенно увеличив удобство пользования им.
Внимательно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование
возможностей и функций сигнализации сделают Вас друзьями на все время эк−
сплуатации.
20
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
1
Брелок дистанционного управления
Настройка датчиков
Представляет собой миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 воль−
товой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На
брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При
нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную
кодированную команду, которая меняется по определенному закону при каж−
дом новом нажатии на кнопки, реализуя таким образом алгоритм антиграббера.
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Светодиодная индикация состояний
Охрана включена медленно мигает
Охрана отключена не горит
Задержка перед автопостановкой быстро мигает
Valet−режим горит постоянно
При настройке шок−сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите
регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчик по очереди,
понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие
− постукивание по корпусу ладонью для шок−сенсора и движение рукой в са−
лоне через приоткрытое окно для ультрасоника и микроволнового датчика. Из−
быточная чувствительность может привести к большому числу ложных сраба−
тываний.
Проверка системы
1. Подсоединить аккумулятор автомобиля, вставить предохранитель в колодку
на зелено−коричневом и красном проводах сигнализации.
2. Проверить следующие устройства и режимы:
• постановка/снятие с охраны;
• тихая постановка/снятие с охраны;
• паника;
• срабатывание на шок−сенсор и дополнительные датчики;
• двушаговое снятие с охраны;
• срабатывание при открывании всех дверей, капота, багажника, включении
зажигания;
• отсутствие срабатывания концевиков капота/багажника при колебании кры
шек капота/багажника;
• управление центральным замком;
• управление дополнительным каналом (если подключен);
• автопостановка, перепостановка (защита от случайного снятия с охраны);
• Valet−режим;
• радиус действия брелоков;
• блокировка двигателя;
• Àíòè−Õàé−Äæåê;
• отключение датчиков с брелока.
2
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
19
Схема подключений
Таблица командТаблица команд
Таблица команд
Таблица командТаблица команд
ПримечаниеФункция Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3
Постановка
на охрану
Постановка с
отключенными
датчиками
Тихая охрана
Запирание дверей
Тихая постановка на
охрану
Тихая постановка на
охрану с отключенны−
ми датчиками
Снятие с охраны
Отпирание дверей
Тихое снятие с
охраны
Паника
Поиск
Анти−Хай−Джек
Дополнительный
канал 1
Дополнительный
канал 2
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Режим охраны
или VALET
Зажигание ВКЛ.
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
●●
● Нажать кнопку.
●●
● ●
● 3 сек. Нажимать кнопку в течение 3 секунд.
● ●
Очередность нажатия кнопок:
−1−1
−1
−1−1
18
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
−2−2
−2
−2−2
Если одним цветом –
−3−3
−3
−3−3
одновременно.
3
Правила пользования
Кнопка аварийного отключения
* Только для автомобилей со штатной системой «комфорт».
** Только при наличии штатного или дополнительно установленного бло−
ка центрального замка. Длительность импульса определяется продолжитель−
ностью нажатия кнопки 2 на брелоке (стандарт Votex).
Кнопка аварийного отключения может работать в простом и кодированном
режимах, что определяется программированием.
Аварийное отключение сигнализации
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе
предусмотрены следующие возможные режимы аварийного отключения ох−
раны:
Простой режим аварийного отключения.
Если PIN−код системе не был задан, то для аварийного отключения сигна−
лизации требуется однократно нажать кнопку при включенном зажигании,
затем выключить зажигание.
Кодированный режим аварийного отключения.
1. Если задан однозначный PIN−код, то для аварийного отключения сигнали−
зации необходимо при включенном зажигании нажать на кнопку число раз
равное заданному значению кода, затем выключить зажигание.
2. Если задан двузначный PIN−код, то для аварийного отключения сигнали−
зации необходимо при включенном зажигании нажать на кнопку число раз
равное первой цифре кода, выключить и снова включить зажигание и та−
ким же образом ввести вторую цифру, затем выключить зажигание.
Основные охранные функции
;;
; Постановка на охрану
;;
Чтобы поставить сигнализацию на охрану, надо нажать кнопку 1 брелока, при
этом сирена подаст один звуковой сигнал и фонари мигнут один раз. Светодиод
системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если подключе−
ны).
Внимание! Не допускается включение режимов 1−8 и 2−1 в случае
прямой коммутации актуаторов на силовых реле во избежание выхода
!
актуаторов из строя.
*** Программируемый вход может работать в следующих режимах:
1. Концевик багажника.
2. Управляющий вход центрального замка.
3. Вход отключения датчиков и блокировки при совместной работе с авто−
номным устройством дистанционного запуска двигателя.
Светодиод сериями вспышек указывает на номер режима.
4
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
17
Дополнительный канал N2:
1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внеш−
него устройства дистанционного запуска двигателя.
2. Выход для организации НР блокировки двигателя. Требуется установка внеш−
него реле.
Режим работы канала выбирается программированием при установке. Äëÿ
активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 è 3.
Установочное программирование
Вход в режим “Установочное программирование” см. в таблице “Пользова−
тельское программирование” раздел “Служебные режимы”.
№№
Функция переключателя
1−1
Клаксон/пейджер.
1−2
Время импульса централь−
ного замка.
1−5
Тестовый режим пейджера.
1−6
Двушаговое отпирание.
1−7
Блокировка с имитацией
неисправности.
1−8
20 сек. импульс закрыва−
ния.*
2−1
Дистанционное управление
функцией "комфорт".**
2−2
Учет задержки
салонного света.
2−3
Программируемый
вход “–“***.
2−5
Программируемый
дополнительный канал N1.
2−6
Программируемый
дополнительный канал N2.
Заводская
установка
Пейджер
0,6 сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
1
Открывание
багажника
Дистанцион-
ный запуск
Кнопка
1
Клаксон
0,6 ñåê.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
Изменение номера режима
1⇒2⇒3⇒1
Открывание
багажника
Дистанцион−
ный запуск
Кнопка
2
Пейджер
4 ñåê.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
Свободный
импульс
NO блокиров−
êà
;;
; Охрана
;;
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех подключенных
концевых выключателей, контрольного входа зажигания, а также, если уста−
новлены, двух 2−зоновых датчиков, таких как датчик удара, датчик объема, дат−
чик наклона и др. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя.
Если нарушается какая−либо из зон охраны, включается 30 или 60 секундный
(выбирается программированием) режим тревоги.
;;
; Снятие с охраны
;;
Чтобы снять сигнализацию с охраны надо нажать кнопку 2 брелока, сирена
подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод
погаснет, дверные замки откроются.
;;
; Паника
;;
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку
1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 от−
ключает режим.
;;
; Тихая постановка и тихое снятие с охраны
;;
Для постановки или снятия сигнализации с охраны без подтверждающих зву−
ковых сигналов необходимо нажать кнопку 3 непосредственно перед нажатием
кнопки 1 или 2 соответственно. Выполнение команд в этом случае будет под−
тверждаться только световыми сигналами, однако сохраняются звуковые сиг−
налы оповещения о неисправности какой−либо из зон охраны.
;;
; Постановка на охрану с отключенными датчиками
;;
Если при постановке на охрану требуется отключить салонные датчики надо
нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем через 3 сек.) после нажатия кнопки 1.
Вы также можете отключить салонные датчики в любой момент в режиме
охраны. Для этого нажмите последовательно кнопки 1 и 2 также как при поста−
новке на охрану.
Дополнительные функции безопасности
;;
; Защита кода радиокоманд
;;
Уникальная система кодирования на базе технологии KeeLoq.
Функция антисканирования.
!
16
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
5
;;
; Память состояния
;;
При отключении и последующей подаче внешнего питания сигнализация пе−
реходит в режим тревоги, если перед этим она находилась в режиме тревоги
или охраны. Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не
вызывает срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, напри−
мер, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача, возвращает сигнализацию в это же состояние. По−
дача питания после отключения его в режиме «Паника» переводит сигнализа−
цию в состояние, предшествовавшее этому режиму.
Во избежание оставления ключей внутри запертого автомобиля, при восста−
новлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения
состояния дверных замков.
;;
; Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия)
;;
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из две−
рей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автомати−
чески возвращается в тот режим охраны, который предшествовал снятию.
Повторное нажатие кнопки 2 до истечения 30 секунд отключает перепоста−
новку до следующего снятия с охраны.
;;
; Двушаговое снятие с охраны
;;
Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку
только отключает этот режим (в случае, если причина тревоги устранена). Если
причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется двой−
ное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны требуется еще раз на−
жать на кнопку.
;;
; Автопостановка
;;
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и зак−
рывания двери индикаторные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет бы−
стро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и
багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану (замки дверей,
при этом, могут быть заперты или остаться открытыми в зависимости от выб−
ранного программного переключателя).
Нажав кнопку 2 до истечения 30 секунд, Вы можете временно отключить àâ−
топостановку до следующего выключения зажигания.
Некоторые комментарии к подключению и
программированию
;;
; Тихая охрана
;;
Режим будет работать только, если в шаге 1−1 "Установочного программиро−
вания" выбрано значение переключателя − ПЕЙДЖЕР.
;;
; Выход на пейджер/клаксон
;;
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием. В случае выбо−
ра режима ПЕЙДЖЕР на выходе будет появляться постоянный «+» сигнал при
включении тревоги, если программно выбран режим КЛАКСОН, то при включе−
нии тревоги на выходе появится прерывистый сигнал для питания реле штатно−
го клаксона.
Через 5 мин. после постановки сигнализации на охрану, если выбран ПЕЙД−
ЖЕР, на 5 сек. включается тестовый режим пейджера для контроля реальной
дальности приема тревожного сигнала.
;;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
;;
двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна−
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным
нажатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки ос−
тальных дверей. Функция включается программированием. Сигнализация не
имеет специальных проводов для реализации данной функции, но может путем
программирования быть адаптирована к соответствующей штатной системе ав−
томобиля.
;;
; Управление дополнительными каналами
;;
Дополнительный канал N1:
1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомо−
биля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и до−
полнительного реле.
2. Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения.
Режим работы канала выбирается программированием при установке.
Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 2 è 3.
6
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
15
Назначение проводов и разъемов центрального блока
№ Назначение провода Цвет провода Примечание
1 Выход на сирену Коричневый "+"
2 Выход на пейджер/клаксон Белый "+"
3 Выход блокировки Коричневый/белый
4 Программируемый вход "−" Серый Один из 3−х режимов.
5 Программируемый выход 1 Голубой/черный Один из 2−х режимов.
6 Зажигание
7 Концевик двери "−" Зеленый
8 Программируемый выход 2 Коричневый/черный Один из 2−х режимов.
9 Корпус Черный "−"
10 Питание блока Зеленый/коричневый +12Â, Ïð. 5À
11 Серый/желтый
12 Серый/красный
Запирание
13 Красный/желтый
14 Голубой/желтый
15 Голубой/красный
Отпирание
16 Красный/черный
17 Концевик двери "+" Желтый
18 Выход на фонари 1 Черный/зеленый Внутреннее реле
19 Питание фонарей Красный Ïð. 15À
20 Выход на фонари 2 Черный/белый Внутреннее реле
Выход светодиода 2−контактный разъем
Вход кнопки аварийного
отключения
Два входа для
2−зонового датчика
Силовой выход блокировки
(2 провода)
ÍÇ
Îáù.
ÍÎ
ÍÇ
Îáù.
ÍÎ
Оранжевый
2−контактный разъем
Два 4−контактных разъема
Черные Внутреннее реле
"−"300 ìÀ äëÿ ÍÇ
внешнего реле.
Внутреннее
ðåëå
Внутреннее
ðåëå
;;
; Охрана с заведенным двигателем
;;
Если возникла необходимость поставить автомобиль на охрану при заведен−
ном двигателе (например, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать
кнопку 3 брелока, тогда активизируется режим охраны с отключенными датчи−
ками, а также не будет включена блокировка двигателя. Для отключения охраны
необходимо нажать ту же комбинацию кнопок или кнопку 2 (если включалась
тревога — только кнопку 2). Кроме того, если охрана не была отключена в тече−
ние 10 минут, нарушалась какая−либо из зон охраны или зажигание было вык−
лючено, автоматически включается блокировка двигателя и режим полной ох−
раны, но без запирания дверей.
;;
; Тихая охрана
;;
При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, ин−
дикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу
пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при по−
становке на охрану нажать кнопку 3 сразу после нажатия кнопки 1.
Режим будет работать только, если в шаге 1−1 “Установочного программи−
рования” выбрано значение переключателя − ПЕЙДЖЕР.
;;
; Выход на пейджер/клаксон
;;
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием.
Через 5 мин. после постановки сигнализации на охрану, если выбран ПЕЙД−
ЖЕР, включается тестовый режим пейджера для контроля реальной дальности
приема тревожного сигнала.
;;
; Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
;;
Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются элект−
рические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпира−
ются. Если в течение этих 10 сек какая−либо из дверей окажется открытой, то
автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внут−
ри автомобиля. Функция может быть программно отключена.
;;
; Дистанционное управление центральным замком
;;
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой
момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответ−
ственно.
14
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
7
Дополнительные противоугонные функции
;;
; Блокировка двигателя с имитацией неисправности
;;
В сигнализации предусмотрено два альтернативных типа блокировки двига−
теля, каждый из которых может быть выбран при установке путем программи−
рования
Первый вариант − традиционный: моментальная блокировка при включении
зажигания.
Второй вариант, если он включен программным путем, работает по следую−
щему алгоритму:
1 сек. блокировка => 5 сек. пауза => 1 сек. блокировка => 3 сек. пауза => 1 сек.
блокировка => 2 сек. пауза => постоянная блокировка
;;
; Anti-Hi-Jack
;;
Противоугонная функция активизируется нажатием на 3 сек. кнопки 3 на бре−
локе. Активизация Аnti−Нi−Jаск подтверждается однократной вспышкой сиг−
нальных фонарей, затем наступает 30 секундная пауза, предназначенная для
того, что бы дать возможность грабителю отъехать на безопасное расстояние.
После паузы включается сирена и мигание сигнальных фонарей, а еще через 30
секунд активизируется блокировка двигателя, при этом сирена и фонари про−
должают подавать сигналы в течение еще 60 секунд. Затем сирена выключает−
ся, и сигнализация переходит в режим охраны, но без запирания дверей, фона−
ри при этом продолжают мигать до момента полного отключения охраны с по−
мощью персонального кода аварийного отключения (PIN−кода).
Отключение Anti-Hi-Jack может быть произведено одним из трех возможных способов:
1. В течение 30 секундной паузы (до включения звуковой и световой сигнали−
зации) Anti−Hi−Jack может быть отключен с помощью того же брелока, ко−
торым он был активирован, все остальные брелоки в этом состоянии систе−
мой не воспринимаются. Для отключения режима необходимо нажать и удер−
живать в течение 3 сек. кнопку 3.
2. Также в течение первых 30 сек. после активизации режима нажатием кноп−
ки на брелоке он может быть отключен введением первой цифры PIN−кода
с помощью кнопки аварийного отключения.
3. По истечении 30 секундной паузы (включилась звуковая и световая сигна−
лизация) отключение активированного режима Anti−Hi−Jack может быть про−
изведено только введением полного (двузначного) кода аварийного отклю−
чения.
8
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации
Перед началом установки отсоедините “-” клемму
!
аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от
источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достиже−
ния максимального радиуса приема сигналов брелоков следует распола−
гать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штат−
ной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику
месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено
от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки
сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине
сервисного ключа.
3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные
от влаги места, недоступные при закрытом капоте или багажнике.
4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с по−
мощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси
автомобиля.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на
соответствующие токи.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
13
5. Для включения режима нажать кнопку 1 брелока, для выключения — кноп−
ку 2.
6. После изменения значения режима переключателя, нажать кнопку аварий−
ного отключения для перехода к следующему переключателю. Для перехо−
да к следующей группе переключателей выключить/ включить зажигание и
повторить описанную выше процедуру.
7. Для выхода из режима программирования, выключить зажигание и нажать
кнопку аварийного отключения.
Примечание:
1. Возможность активизации Anti−Hi−Jack с помощью брелока может быть
программно отключена.
2. Для того, чтобы дистанционная активизация Anti−Hi−Jack стала возможной,
необходимо помимо ее программного включения, обязательно установить
для системы двузначный код аварийного отключения.
;;
; Пользовательское программирование
;;
№№
переклю-
чателя
1−1
1−2
1−3
1−4
1−5
1−6
1−7
2−3
3−1
3−2
3−3
4−6
Функция переключателя
Автопостановка на охрану.
Автопостановка с запиранием
дверей.
Запирание дверей при
перепостановке на охрану.
Запирание дверей при
включении зажигания.
Звуковые сигналы подтвержде−
ния выполнения команд.
Длительность тревоги.
Анти−Хай−Джек
Режим отложенной охраны.
Изменение PIN−кода (1÷99).
Стирание кодов всех брелков
кроме используемого.
Возврат к заводским
установкам.
Переход к установочному
программированию
Заводская
установка
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
30 ñåê.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
1
−
−
Кнопка 1
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
ÂÊË.
30 ñåê.
ÂÊË.
ÂÊË.
Ââîä
десятков.
Нажать
1÷9 ðàç
Нажать обе кнопки
Нажать обе кнопки
Нажать обе кнопки
Кнопка 2
единиц.
1÷9 ðàç
вместе
вместе
вместе
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
60 ñåê.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
Ââîä
Нажать
Функции диагностики
;;
; Обход неисправной зоны и предупреждение о неисправности
;;
Если в период охраны какой−либо из контролируемых датчиков вызывает
режим тревоги 8 раз, он отключается до конца цикла охраны. Все остальные
контролируемые зоны и блокировки остаются включенными. Если же неисп−
равность возникла уже при постановке на охрану, вместо одиночного следуют
три звуковых и световых сигнала.
;;
; Память тревог
;;
Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны
система выдает четыре звуковых и световых сигнала вместо двух и с помощью
определенных серий вспышек светодиода сообщает о причине вызвавшей тре−
вогу:
Количество вспышек в серии
2
3
4
Индикация продолжается до момента включения зажигания или до новой
постановки на охрану.
Вид датчика
Салонный датчик
Концевик двери “−“
Программируемый “−“ вход
Концевик двери "+"5
Зажигание6
12
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
9
Специальные сервисные режимы
;;
; Встроенная функция задержки салонного света
;;
;;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
;;
двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна−
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным
нажатием этой кнопки после снятия системы с охраны открываются замки ос−
тальных дверей. Функция включается программированием.
;;
; Поиск автомобиля
;;
Если в период, когда автомобиль стоит на охране на 3 сек. нажать кнопку 3,
сирена издаст один звуковой сигнал и фонари мигнут шесть раз, обозначив
место автомобиля на стоянке.
;;
; Управление дополнительными каналами
;;
Дополнительный канал N1: открывание багажника или свободный импульс
(выбирается программированием при установке). Для активизации канала од−
новременно на 3 сек. нажать кнопки 2 è 3.
Дополнительный канал N2: управление дистанционным запуском двигателя
(если установлен специальный блок автостартера) или выход для организации
NO блокировки двигателя (выбирается программированием при установке). Для
активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 è 3.
;;
; Отложенная охрана
;;
Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку
1, сигнализация,как обычно при постановке на охрану, подаст однократный зву−
ковой и световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены
только после закрывания открытой двери или багажника. Оповещение о не зак−
рытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Функция
может быть программно включена.
;;
; Учет задержки салонного света
;;
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно
включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только
после того как погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях при
постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Режим включается програм−
мированием.
10
Примечание: При включении режима отключается функция задержки
!
салонного света после закрытия двери.
Служебные режимы
;;
; Режим Valet
;;
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном
зажигании на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сиг−
нальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet−
режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным
замком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного
отключения при включенном зажигании возвращает систему в режим нормаль−
ной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
;;
; Программирование брелоков
;;
1. Включить зажигание.
2. Ввести первую цифру установленного PIN−кода, для этого нажать кнопку
аварийного отключения соответствующее число раз.
3. Выключить и снова включить зажигание.
4. Ввести вторую цифру PIN−кода с помощью кнопки аварийного отключения.
5. Выключить и включить зажигание. Система подаст двойной звуковой сиг−
нал, подтверждающий вход в режим программирования брелоков.
6. Нажать кнопку 1 на брелоке. Сирена подаст один звуковой сигнал, подтвер−
ждая запись кода брелока.
7. Выключить зажигание и нажать кнопку аварийного отключения или подож−
дать 15 секунд, система подаст двойной звуковой сигнал, подтверждая вы−
ход из режима программирования.
;;
; Программирование функций
;;
1. Закончить программирование брелоков (кнопку аварийного отключе−
ния не нажимать) и включить зажигание.
2. Нажать кнопку аварийного отключения число раз равное номеру группы
программных переключателей (первая цифра).
3. Выключить/включить зажигание.
4. Нажать кнопку аварийного отключения число раз равное номеру переклю−
чателя внутри группы (вторая цифра).
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 40”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
11
Loading...