Настройка датчиков
При настройке шок−сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите
регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчик по очереди, по−
немногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие −
постукивание по корпусу ладонью для шок−сенсора и движение рукой в салоне
через приоткрытое окно для ультрасоника и микроволнового датчика. Избы−
точная чувствительность может привести к большому числу ложных срабаты−
ваний.
Проверка системы
1. Подсоединить аккумулятор автомобиля, вставить предохранитель в колод−
ку на зелено−коричневом и красном проводах сигнализации.
2. Проверить следующие устройства и режимы:
• постановка/снятие с охраны;
• тихая постановка/снятие с охраны;
• паника;
• срабатывание на шок−сенсор и дополнительные датчики;
• двушаговое снятие с охраны;
• срабатывание при открывании всех дверей, капота, багажника, включении
зажигания;
• отсутствие срабатывания концевиков капота/багажника при колебании кры−
шек капота/багажника;
• управление центральным замком;
• управление дополнительным каналом (если подключен);
• автопостановка, перепостановка (защита от случайного снятия с охраны);
• Valet режим;
• радиус действия брелоков;
• блокировка двигателя;
• отключение датчиков с брелока.
Содержание
Брелок дистанционного управления ................................................................ 2
Светодиодная индикация состояний ................................................................ 2
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Аварийное отключение сигнализации .............................................................. 4
Основные охранные функции ........................................................................... 4
Дополнительные функции безопасности ......................................................... 5
Функции диагностики ........................................................................................ 7
Специальные сервисные режимы .................................................................... 8
Служебные режимы........................................................................................... 9
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации ...................................................................................... 11
Назначение проводов и разъемов центрального блока ................................ 12
Персональный код аварийного отключения (PIN−код)................................. 13
Некоторые комментарии к подключению и программированию ................. 13
Установочное программирование .................................................................. 14
Схема подключений ........................................................................................ 15
Настройка датчиков ......................................................................................... 16
Проверка системы ........................................................................................... 16
Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию марки
Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю защиту от угон−
щиков и грабителей, существенно увеличив удобство пользование им. Внима−
тельно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование возмож−
ностей и функций сигнализации сделают Вас друзьями на все время эксплуата−
ции.
16
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
1
Брелок дистанционного управления
Представляет собой миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 воль−
товой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на I год эксплуатации. На
брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При
нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную
кодированную команду, которая меняется по определенному закону при каж−
дом новом нажатии на кнопки, реализуя таким образом алгоритм антиграббера.
Схема подключений
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Светодиодная индикация состояний
Охрана включена медленно мигает
Охрана отключена не горит
Тревога быстро мигает
Valet−режим горит постоянно
2
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
15
;;
; Управление дополнительными каналами
;;
Дополнительный канал N1:
1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомо−
биля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и до−
полнительного реле.
2. Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения.
Режим работы канала выбирается программированием при установке.
Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 2 è 3.
Дополнительный канал N2:
1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внеш−
него устройства дистанционного запуска двигателя.
2. Выход для организации НР блокировки двигателя. Требуется установка внеш−
него реле.
Режим работы канала выбирается программированием при установке. Äëÿ
активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 è 3.
Установочное программирование
Вход в режим “Установочное программирование” см. в таблице “Пользова−
тельское программирование” раздел “Служебные режимы”.
№№
1. Вход концевика багажника.
2. Управляющий вход центрального замка.
3. Вход отключения датчиков в случае совместной работы сигнализации с внешним устройством
14
Функция переключателя
1−1
Клаксон/пейджер.
1−2
Время импульса централь−
ного замка.
1−6
Двушаговое отпирание.
2−2
Учет задержки
салонного света.
2−3
Программируемый
вход “–“*.
2−5
Программируемый
дополнительный канал N1.
2−6
Программируемый
дополнительный канал N2.
* Программируемый вход может работать в следующих режимах:
дистанционного запуска двигателя. Светодиод сериями вспышек указывает на номер режима.
Заводская
установка
Пейджер
0,6 сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
1
Открывание
багажника
Дистанцион-
ный запуск
Светодиод
горит
Клаксон
0,6 ñåê.
ÂÊË.
ÂÊË.
Изменение номера режима
Открывание
багажника
Дистанцион−
ный запуск
Светодиод
не горит
Пейджер
4 ñåê.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
1⇒2⇒3⇒1
Свободный
импульс
NO блокиров−
êà
Таблица командТаблица команд
Таблица команд
Таблица командТаблица команд
Постановка
на охрану
Постановка с
отключенными
датчиками
Тихая охрана
Запирание дверей
Тихая постановка на
охрану
Тихая постановка на
охрану с отключенны−
ми датчиками
Снятие с охраны
Отпирание дверей
Тихое снятие с
охраны
Паника
Поиск
VALET−режим
Дополнительный
канал 1
Дополнительный
канал 2
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
●●
● Нажать кнопку.
●●
● ●
● 3 сек. Нажимать кнопку в течение 3 секунд.
● ●
Очередность нажатия кнопок:
−1−1
−1
−1−1
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
−2−2
−2
−2−2
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
Если одним цветом –
−3−3
−3
−3−3
одновременно.
ПримечаниеФункция Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Режим охраны
или VALET
Зажигание ВКЛ.
3
Правила пользования
Персональный код аварийного отключения (PIN-код)
Аварийное отключение сигнализации
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе
предусмотрен следующий аварийный режим отключения охраны: открыть дверь
автомобиля ключом, в течение 7 секунд 3 раза включить зажигание и оставить
его во включенном положении. Светодиод системы издаст серию быстрых вспы−
шек, затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитав
число медленных вспышек, равное установленному значению PIN−кода, вык−
лючить зажигание Сигнализация снимется с охраны.
Основные охранные функции
;;
; Постановка на охрану
;;
Чтобы поставить сигнализацию на охрану, надо нажать кнопку 1 брелока, при
этом сирена подаст один звуковой сигнал и фонари мигнут один раз. Светодиод
системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если подключе−
ны).
;;
; Охрана
;;
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех подключенных
концевых выключателей, контрольного входа зажигания, а также, если уста−
новлены, двух 2−зоновых датчиков, таких как датчик удара, датчик объема, дат−
чик наклона и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя.
Если нарушается какая−либо из зон охраны, включается 30 или 60 секундный
(выбирается программированием) режим тревоги.
;;
; Снятие с охраны
;;
Чтобы снять сигнализацию с охраны, надо нажать кнопку 2 брелока, сирена
подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод
погаснет, дверные замки откроются.
;;
; Паника
;;
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек кнопку
1, включится сирена и сигнальные фонари Повторное нажатие на кнопку 1 от−
ключает режим.
4
Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций
системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализа−
ции требуется знать код аварийного отключения (PIN−код), хранящийся в па−
мяти системы Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый
простой PIN−код = 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению
системой, повысить ее секретность, он может внести в память системы свой
собственный персональный PIN−код взамен заводского.
Более того PIN−код можно менять в любое время и любое количество раз.
Персональный код состоит из 1 цифры (от 1 до 9). Для записи нового персо−
нального PIN−кода надо войти в режим программирования (а это невозможно
без знания старого PIN−кода).
В случае ввода неправильного кода, ввод запрещается на 2 минуты (двойные
вспышки светодиода).
Некоторые комментарии к подключению и
программированию
;;
; Тихая охрана
;;
Режим будет работать только, если в шаге 1 −1 «Установочного программи−
рования» выбрано значение переключателя – ПЕЙДЖЕР.
;;
; Выход на пейджер/клаксон
;;
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием. В случае выбо−
ра режима ПЕЙДЖЕР на выходе будет появляться постоянный «+» сигнал при
включении тревоги, если программно выбран режим КЛАКСОН, то при включе−
нии тревоги на выходе появится прерывистый сигнал для питания реле штатно−
го клаксона.
;;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
;;
двушаговым алгоритмом центрального замка)
Функция включается программированием.
Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации данной фун−
кции, но может путем программирования быть адаптирована к соответствую−
щей штатной системе автомобиля.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
13
Назначение проводов и разъемов центрального блока
№ Назначение провода Цвет провода Примечание
1 Выход на сирену Коричневый "+"
2 Выход на пейджер/клаксон Белый "+"
3 Выход блокировки Коричневый/белый
4 Программируемый вход "−" Серый Один из 3−х режимов.
5 Программируемый выход 1 Голубой/черный Один из 2−х режимов.
6 Зажигание
7 Концевик двери "−" Зеленый
8 Программируемый выход 2 Коричневый/черный Один из 2−х режимов.
9 Корпус Черный "−"
10 Питание блока Зеленый/коричневый +12Â, Ïð. 5À
11 Серый/желтый
12 Серый/красный
Запирание
13 Красный/желтый
14 Голубой/желтый
15 Голубой/красный
Отпирание
16 Красный/черный
17 Концевик двери "+" Желтый
18 Выход на фонари 1 Черный/зеленый Внутреннее реле
19 Питание фонарей Красный Ïð. 15À
20 Выход на фонари 2 Черный/белый Внутреннее реле
Выход светодиода 2−контактный разъем
2 входа для
2−зонового датчика
Силовой выход блокировки
(2 провода)
ÍÇ
Îáù.
ÍÎ
ÍÇ
Îáù.
ÍÎ
Оранжевый
Два 4−контактных разъема
Черные Внутреннее реле
"−"300 ìÀ äëÿ ÍÇ
внешнего реле.
"+"
Внутреннее
ðåëå
Внутреннее
ðåëå
;;
; Тихая постановка и тихое снятие с охраны
;;
Для постановки или снятия сигнализации с охраны без подтверждающих зву−
ковых сигналов необходимо нажать кнопку 3 непосредственно перед нажатием
кнопки 1 или 2 соответственно. Выполнение команд в этом случае будет под−
тверждаться только световыми сигналами, однако сохраняются звуковые сиг−
налы оповещения о неисправности какой−либо из зон охраны.
;;
; Постановка на охрану с отключенными датчиками
;;
Если при постановке на охрану требуется отключить салонные датчики надо
нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем через 3 сек.) после нажатия кнопки 1.
Вы также можете отключить салонные датчики в любой момент в режиме
охраны. Для этого нажмите последовательно кнопки 1 и 2 также как при поста−
новке на охрану.
Дополнительные функции безопасности
;;
; Защита кода радиокоманд
;;
Уникальная система кодирования на базе технологии KeeLoq.
Функция антисканирования.
!
;;
; Память состояния
;;
При отключении и последующей подаче внешнего питания сигнализация пе−
реходит в режим тревоги, если перед этим она находилась в режиме тревоги
или охраны. Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не
вызывает срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, напри−
мер, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача возвращает сигнализацию в это же состояние. По−
дача питания после отключения его в режиме «Паника» переводиг сигнализа−
цию в состояние, предшествовавшее этому режиму.
Во избежание оставления ключей внутри запертого автомобиля, при восста−
новлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения
состояния дверных замков.
12
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
5
;;
; Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия)
;;
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из две−
рей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автомати−
чески возвращается в тот режим охраны, который предшествовал снятию.
Повторное нажатие кнопки 2 до истечения 30 секунд отключает перепоста−
новку до следующего снятия с охраны.
;;
; Двушаговое снятие с охраны
;;
Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку
только отключает этот режим (в случае, если причина тревоги устранена). Если
причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется двой−
ное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны требуется еще раз на−
жать на кнопку.
;;
; Автопостановка
;;
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и зак−
рывания двери индикаторные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет бы−
стро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и
багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану (замки дверей,
при этом, могут быть заперты или остаться открытыми в зависимости от выб−
ранного программного переключателя).
Нажав кнопку 2 до истечения 30 секунд, Вы можете временно отключить ав−
топостановку до следующего выключения зажигания.
;;
; Охрана с заведенным двигателем
;;
Если возникла необходимость поставить автомобиль на охрану при заведен−
ном двигателе (например, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать
кнопку 3 брелока, тогда активизируется режим охраны с отключенными датчи−
ками, а также не будет включена блокировка двигателя. Для отключения охраны
необходимо нажать ту же комбинацию кнопок. Кроме того, если охрана не была
отключена в течение 10 минут, нарушалась какая−либо из зон охраны или за−
жигание было выключено, автоматически включается блокировка двигателя
и режим полной охраны, но без запирания дверей.
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации
Перед началом установки отсоедините “-” клемму
!
аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от
источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достиже−
ния максимального радиуса приема сигналов брелоков следует распола−
гать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штат−
ной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику
месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено
от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки
сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине
сервисного ключа.
3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные
от влаги места, недоступные при закрытом капоте или багажнике.
4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с по−
мощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси
автомобиля.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на
соответствующие токи.
;;
; Тихая охрана
;;
При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, ин−
дикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу
6
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
11
2 набрать номер переключателя внутри группы (вторая цифра), нажав ее
соответствующее число раз.
3. Каждое нажатие кнопки подтверждается звуковым сигналом.
4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который го−
рит, если функция включена и не горит, если выключена.
5. Для изменения состояния функции нажать кнопку 3.
6. По окончании программирования выключить зажигание и подождать 10
секунд для выхода из режима программирования. При необходимости вер−
нуться в режим программирования можно включить зажигание до истече−
ния 10 секунд.
;;
; Пользовательское программирование
;;
№№
переклю-
чателя
1−1 Автопостановка на охрану. выкл. âêë. âûêë.
1−2 Автопостановка с запиранием выкл. âêë. âûêë.
1−3 Запирание дверей при перепо− вкл. âêë. âûêë.
1−4 Запирание дверей при вклю− вкл. âêë. âûêë.
1−5 Звуковые сигналы подтверж− вкл. âêë. âûêë.
1−6 Длительность тревоги. 30 сек. 30 ñåê. 60 ñåê.
2−3 Режим отложенной охраны. выкл. âêë. âûêë.
3−1 Изменение PIN−кода (1÷9). 1 Кнопка1 Кнопка 2
3−2 Стирание кодов всех брелков - Нажать кнопку 3
3−3 Возврат к заводским установ− - Нажать кнопкуЗ
4−6 Переход к установочному про− Нажать кнопкуЗ
Функция переключателя
дверей.
становке на охрану.
чении зажигания.
дения выполнения команд.
Для входа в режим нажать увеличе− умень−
кнопку 3. Повторное нажатие íèå шение
кнопки 3 фиксирует значение значения значения
кода. Светодиод показывает êîäà кода
текущее значение PIN−кода.
кроме используемого.
êàì.
граммированию
Заводская
установка
Светодиод
горит
Светодиод
не горит
пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при по−
становке на охрану нажать кнопку 3 сразу после нажатия кнопки 1.
Режим будет работать только, если в шаге 1−1 «Установочного программи−
рования» выбрано значение переключателя — ПЕЙДЖЕР.
;;
; Выход на пейджер/клаксон
;;
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием.
;;
; Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
;;
Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются элект−
рические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпира−
ются. Если в течение этих 10 сек. какая−либо из дверей окажется открытой, то
автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внут−
ри автомобиля. Функция может быть программно отключена.
;;
; Дистанционное управление центральным замком
;;
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой
момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответ−
ственно.
Функции диагностики
;;
; Обход неисправной зоны и предупреждение о неисправности
;;
Если в период охраны какой−либо из контролируемых датчиков вызывает
режим тревоги 8 раз, он отключается до конца цикла охраны. Все остальные
контролируемые зоны и блокировки остаются включенными. Если же неисп−
равность возникла уже при постановке на охрану, вместо одиночного следуют
три звуковых и световых сигнала.
;;
; Память тревог
;;
Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны си−
стема выдает четыре звуковых и световых сигнала вместо двух и с помощью
определенных серий вспышек светодиода сообщает о причине вызвавшей тре−
вогу:
10
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
7
Количество вспышек в серии
2
3
4
Индикация продолжается до момента включения зажигания или до новой по−
становки на охрану.
Вид датчика
Салонный датчик
Концевик двери «−» или «+»
Программируемый “−“ вход
Зажигание5
Специальные сервисные режимы
;;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
;;
двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна−
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным на−
жатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки ос−
тальных дверей. Функция включается программированием.
;;
; Поиск автомобиля
;;
Если в период, когда автомобиль стоит на охране или находится в Valet−ре−
жиме на 3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал и фонари
мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
;;
; Управление дополнительными каналами
;;
Дополнительный канал N1: открывание багажника или свободный импульс
(выбирается программированием при установке). Для активизации канала од−
новременно на 3 сек. нажать кнопки 2 è 3.
Дополнительный канал N2: управление дистанционным запуском двигателя
(если установлен специальный блок автостартера) или выход для организации
НО блокировки двигателя (выбирается программированием при установке). Для
активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 è 3.
;;
; Отложенная охрана
;;
Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку 1
сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст однократный зву−
ковой и световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены
только после закрывания открытой двери или багажника. Оповещение о не зак−
8
рытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Функция
может быть программно включена.
;;
; Учет задержки салонного света
;;
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно
включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только
после того как погаснет свет в салоне. Оповещение о незакрытых дверях при
постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Режим включается програм−
мированием.
Служебные режимы
;;
; Режим Valet
;;
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном
зажигании на 3 сек. нажать одновременно кнопки 1 и 2 брелока, трижды мигнут
сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet−
режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным
замком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопок 1 и 2 при
включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуата−
ции, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
;;
; Программирование брелоков
;;
1. Включить и выключить зажигание 3 раза в течение 7 сек. и оставить его во
включенном состоянии.
2. Светодиод системы издаст 3−х секундную серию быстрых вспышек, затем
начнет ритмично вспыхивать.
3. Отсчитать количество вспышек, соответствующее значению PIN−кода, и
выключить зажигание.
4. Снова включить зажигание и нажать кнопку 1 программируемого брелока.
5. Выключить зажигание.
6. Оставить зажигание выключенным для выхода из режима программирова−
ния или снова (не позднее чем через 10 сек.) включить для перехода к про−
граммированию функции.
;;
; Программирование функций
;;
1. Закончить программирование брелоков и включить зажигание.
2. Набрать номер группы программных переключателей, для этого нажать кноп−
ку 1 число раз равное этому номеру (первая цифра), затем с помощью кнопки
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 30”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
9
Loading...