MONGOOSE BASE 275 User Manual [ru]

Вступление
Сигнализация Base 275 сконструирована для охраны дверей автомобиля, его капота и багажника, внутрисалонного пространства и пространства в непосред ственной близости от Вашего автомобиля. Кроме этого, Base 275 предотвращает несанкционированный запуск двигателя.
Проконсультируйтесь с установщиком!!!
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмот рена защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoqTM, успеш но противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью кодграббера, встро енная функция антисканирования, запрещающая отключение сигнализации про стым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму авто мобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ре монте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, кото рая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал вклю чение тревоги 8 раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать Base 275 на любых типах автомобилей.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомо билем Base 275 оснащена дополнительными каналами с программным выбором оп# ций:
 для подключения пейджерa или автомобильного клаксона;
 для управления электрическим замком багажника или другим электричес ким устройством;
 для управления внешним устройством дистанционного запуска двигателя, или организации внешней нормальноразомкнутой блокировки двигателя.
1
KeeLoqзарегистрированная торговая марка
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
2
Приобретая стандартный комплект Base 275, Вы получаете:
Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары
по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо ко роткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.
Два брелока дистанционного управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для
установки в автомобиле.
Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам
следует обсудить с установщиком.
Полную инструкцию по управлению всеми режимами Base 275, а также карточ
купамятку, которую удобно всегда иметь с собой, с кратким описанием управ ления сигнализацией.
● ● Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы
советуем Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, спо собный регистрировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непос редственной близости от него. Base 275 имеет специальный вход для подключе ния такого датчика.
Брелок дистанционного управления сигнализацией.
Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 воль товой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика гово рит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок пере датчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая ме няется при каждом новом нажатии на кнопки, предотвращая таким образом воз можность перехвата кода Вашей сигнализации кодграббером.
кнопка 2
кнопка 3
кнопка 1
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Таблица команд
Функция Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Примечание
Постановка на охрану Зажигание ВЫКЛ. Постановка с отключенными Зажигание ВЫКЛ.
датчиками
Тихая охрана Зажигание ВЫКЛ. Запирание дверей Зажигание ВКЛ. Тихая постановка на охрану Зажигание ВЫКЛ. Тихая постановка на охрану с Зажигание ВЫКЛ.
отключенными датчиками
Снятие с охраны Зажигание ВЫКЛ. Отпирание дверей Зажигание ВКЛ. Тихое снятие с охраны Зажигание ВЫКЛ. Паника 3 ñåê. Зажигание ВЫКЛ. Поиск 3 ñåê. Режим охраны
èëè VALET
Зажигание ВЫКЛ.
Дополнительный канал 1:
отпирание багажника 3 ñåê. 3 ñåê.
− или управление другим
электрическим устройством 3 ñåê. 3 ñåê.
Дополнительный канал 2:
управление внешним
устройством дистанционного
запуска двигателя 3 ñåê. 3 ñåê.
при включении других режимов,
канал активизируется автоматически
Охрана с заведенным двигателем Зажигание ВКЛ. Отключение пассивного Зажигание ВЫКЛ.
иммобилайзера
3
кратковременно нажать один раз
3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
⇐,⇔, ⇒ последовательность нажатия кнопок
3сек. 3 сек. одновременно нажать на 3 секунды
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
4
Светодиодная индикация состояний.
Охрана включена медленно мигает Охрана отключена не горит Задержка перед автопостановкой быстро мигает Valetрежим горит постоянно
Необходимая информация.
!!
! PIN код.
!!
Для повышения секретности управления сигнализацией в Base 275 предус мотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварий ного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнитель ных брелоков, отключения противоразбойной функции Anti HiJack, изменения состояния программируемых функций.
PIN код может состоять из одной или двух цифр и иметь значение либо от 1 до 9, либо от 11 до 99 в зависимости от программной установки. При изготовле нии системы в нее записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после установки системы задать другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе «Программирование»). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.
Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ за жигания.
Если дважды введен направильный код, система на 2 минуты блокирует ввод кода. Светодиод будет мигать двойными вспышками.
!!
! Аварийное отключение сигнализации.
!!
В случае, если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится ре жим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во вклю ченном положении.
Если Вы установили однозначный PIN код  нажмите кнопку аварийного от ключения число раз равное заданному значению PIN кода и выключите зажига ние. Если код введен верно, система снимется с охраны.
Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова включите зажигание и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если код введен верно, система снимется с охраны.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Управление основными режимами охраны
!!
! Постановка на охрану.
!!
Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании нажать кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена по даст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы нач нет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если какаялибо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми, последуют три звуковых сигнала и фонари мигнут три раза.
!!
! Охрана.
!!
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а также, если дополнительно установлены, датчика объе ма и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нару шении какойлибо из зон охраны, включается 30 секундный (с помощью про граммирования можно установить 60 секундный) режим тревоги.
!!
! Тревога.
!!
Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фона ри мигать в течение 30(60) секунд или до отключения их кнопкой 2 брелока.
При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны дополнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.
5
!!
! Снятие с охраны.
!!
Для снятия сигнализации с охраны надо нажать кнопку 2 брелока, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны последуют четыре звуковых сигнала и фонари мигнут четыре раза.
!!
! Паника.
!!
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кноп ку 1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает режим. Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть она вернется в режим охраны, если находилась в этом режиме, двери, при этом, останутся запертыми, если же охрана была отключена и замки дверей открыты, постановки на охрану и запирания дверей не произой дет.
!!
! Тихая постановка и тихое снятие с охраны.
!!
Когда необходимо поставить или снять сигнализацию с охраны без звукового подтверждения, чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
6
кнопку 3 непосредственно перед нажатием кнопки 1 или 2 соответственно. Вы полнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигнала ми. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапер тым.
!!
! Постановка на охрану с отключенными датчиками.
!!
Если при постановке на охрану возникает необходимость отключить салон ные датчики, например в том случае, когда в салоне автомобиля требуется оста вить пассажиров или животных, надо нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем че рез 3 сек.) после нажатия кнопки 1. Система подтвердит отключение датчиков дополнительным звуковым и световым сигналом.
Для постановки на охрану с отключенными датчиками без звукового подтвер ждения нажмите кнопки брелока в последовательности 3  1  2 .
!!
! Охрана с заведенным двигателем.
!!
Для того чтобы поставить автомобиль на охрану при заведенном двигателе (например, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать кнопку 3 брело ка, тогда активизируется режим охраны с отключенными датчиками, а также не будет включена блокировка двигателя. Для отключения охраны необходимо на жать ту же комбинацию кнопок. Кроме того, если охрана не была отключена в течение 10 минут или зажигание было выключено, автоматически включается блокировка двигателя и режим полной охраны.
При включении тревоги система также переходит в режим полной охраны, который может быть отключен кнопкой 2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочного включения режима во время движения автомобиля его активизация разрешается системой только в течение 10 секунд после открывания и закрывания двери при включенном зажигании, по истечении этих 10 секунд, включение режима системой запрещается.
!
ВНИМАНИЕ!
Если программно включен режим AntiHiJack, открыв дверь, введите пер вую цифру Вашего PINкода, дождитесь подтверждения ввода кода (один зву ковой и один световой сигнал), затем закройте дверь и поставьте сигнализа цию на охрану. Также не забывайте отключать AntiHiJack после посадки в автомобиль.
!!
! Тихая охрана.
!!
При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, ин дикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при по становке на охрану нажать кнопку 3 сразу после нажатия кнопки 1.
Режим будет работать только, если в шаге 11 «Установочного программиро вания» выбрано значение переключателя  ПЕЙДЖЕР.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Использование дополнительных охранных функций
!!
! Автоматическая перепостановка
!!
(защита от случайного нажатия).
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из две рей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автомати чески вернется в режим охраны, который предшествовал снятию, например, дат чики останутся отключенными, если они были отключены до снятия с охраны.
!!
! Двушаговое снятие с охраны.
!!
Если включилась тревога, то, нажав кнопку 2 один раз, Вы только выключите сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., на пример, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется по вторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите кнопку 2 еще раз, после того как выключите тревогу.
!!
! Автопостановка.
!!
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и зак рывания двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро ми гать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану.
Если Вы одновременно используете режимы АВТОПОСТАНОВКИ и ПАС СИВНОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА, то открыв дверь при включенном иммобилай зере сначала отключите его кнопкой 2, а затем закройте дверь, так как в против ном случае включится автопостановка.
7
!!
! Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
!!
Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются элект рические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпира ются. Если в течение этих 10 сек. какаялибо из дверей окажется открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внут ри автомобиля. Функция может быть отключена при установке.
!!
! Дистанционное управление центральным замком.
!!
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой мо мент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.
!!
! Режим пассивного иммобилайзера.
!!
Режим включается и выключается программированием
Если после открывания двери, зажигание остается выключенным в течение 1 минуты, система автоматически включит все блокировки, при этом ни какая дру гая зона охраны не будет активизирована, и только включение зажигания вызо вет включение тревоги, по окончании которой система перейдет в режим полной охраны. Для отключения иммобилайзера, необходимо при выключенном зажи гании нажать кнопку 2 брелока или ввести код аварийного отключения.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
8
!!
! Anti?Hi?Jack. Защита от разбойного нападения.
!!
Вы можете в любой момент включить или выключить эту функцию с помощью программирования
Если функция программно включена, то она будет активизирована каждый раз, когда ктонибудь откроет дверь при включенном зажигании. Таким обра зом, если от Вас требуют покинуть автомобиль и отдать ключи, выполните тре бования грабителей, Anti HiJack сам включит тревогу и вынудит грабителей ос тановиться.
Активизация AntiHiJack подтверждается однократной вспышкой сигнальных фонарей, затем наступает 30 секундная пауза. В течение 30 секундной паузы свето диод будет медленно мигать.
После паузы в течение 30 секунд сирена будет подавать звуковые сигналы 1 раз/сек., для напоминания о том, что включена противоразбойная функция, в том числе и, если Вы забыли ее отключить. Затем система перейдет в режим тре воги, который продолжится до момента выключения AntiHiJack. При выклю чении зажигания сразу включится постоянная блокировка двигателя и его не уда стся завести до отключения Anti HiJack.
Если Вы программно зададите режим блокировки с имитацией неисправности, он включится одновременно с включением тревоги. В этом случае блокировка двигателя будет осуществляться по следующей схеме: 1 секунда  блокировка ⇒ 5
секунд  пауза 1 секунда  блокировка 3 секунды  пауза ⇒ 1 секунда  блоки ровка 2 секунды  пауза 1 секунда  блокировка 2 секунды  пауза и т.д. Последний цикл будет повторяться до момента выключения зажигания, после
чего двигатель будет окончательно заблокирован.
Для отключения AntiHiJack в течение 30 секундной паузы и периода предуп реждения, введите кнопкой аварийного отключения первую цифру Вашего PIN кода.
Отключить AntiHiJack после включения тревоги, можно только введя полный двузначный PINкод. Для этого надо выключить зажигание, затем, при закры тых дверях, ввести PINкод так же как при аварийном отключении.
!
ВНИМАНИЕ1
Для того, чтобы активизация AntiHiJack стала возможной установите дву значный PINкод.
ПОМНИТЕ, что, включив Anti HiJack, Вы должны вводить первую цифру Ва шего PINкода каждый раз, когда Вы откроете дверь при включенном зажигании.
Для временного предотвращения активизации AntiHiJack можно использовать Valetрежим.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Функции диагностики
!!
! Предупреждение о неисправности.
!!
Если при постановке на охрану какаялибо дверь, капот или багажник ока жутся незакрыты, Вы услышите 3 звуковых сигнала вместо одного и фонари миг нут 3 раза.
!!
! Память тревог.
!!
В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны Вы услы шите четыре звуковых сигнала вместо двух и фонари также мигнут четыре раза. Сериями вспышек светодиода система сообщит Вам о причине вызвавшей тре вогу:
Количество вспышек в серии Вид датчика
2 Салонный датчик 3 Концевик двери «» 4 Программируемый «» вход 5 Концевик двери «+» 6 Зажигание
9
Специальные сервисные режимы
!!
! Отложенная охрана.
!!
Функция включается программированием
Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку 1, сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст однократный зву ковой и световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены толь ко после закрывания открытой двери или багажника. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует..
!!
! Учет задержки салонного света.
!!
Режим включается программированием.
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен режим учета задержки света, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует.
!!
! Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
!!
двушаговым алгоритмом центрального замка).
Режим включается программированием
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, отпи рается только замок водительской двери. Повторным нажатием той же кнопки
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
10
не позднее, чем через 3 секунды после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей.
Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации этого режи ма, поэтому он может быть использован только на автомобилях с заводской сис темой двушагового отпирания дверей.
!!
! Поиск автомобиля.
!!
Если в период, когда сигнализация стоит на охране или находится в Valet режиме на 3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
Режим Valet.
В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете вклю чить его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять там брелок Вашей сигнализации. Это абсолютная гарантия от несанк ционированной записи новых брелоков в память Вашей охранной системы.
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажигании на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сиг нальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным зам ком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного от ключения при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
Программирование брелоков.
1. Включить зажигание.
2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кноп
ку аварийного отключения соответствующее число раз.
3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2значный PIN
код, введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.
4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код вве ден правильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программирования брелоков.
5. Нажмите кнопку 1 программируемого брелока. Короткий звуковой сигнал подтвердит запись кода брелока в память системы.
6. Для выхода из режима программирования брелоков, выключите зажигание и нажмите кнопку аварийного отключения или подождите 15 секунд. О выходе из режима система сообщит двойным звуковым сигналом.
Программирование функций.
Для того чтобы изменить значение PINкода, стереть из памяти системы не нужные Вам брелоки, включить или выключить Anti HiJack, установить новое значение программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить програм мирование брелоков, описанное выше, причем для этого можно использовать
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
брелок, который уже известен системе. Затем выполнить следующую процедуру:
1. Закончив программирование брелоков, включите зажигание.
2. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего на
жмите кнопку аварийного отключения число раз равное этой цифре.
3. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключе
ния вторую цифру номера программного переключателя .
4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который
горит, если функция включена и не горит, если выключена.
5. Для включения функции нажмите кнопку 1 брелока, для выключения 
кнопку 2.
6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и вклю чите зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2. По окончании программирования выключите зажигание и нажмите кноп ку аварийного отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.
Пользовательское программирование.
Функция переключателя Заводская Кнопка Кнопка
установка 1 2
1−1 Автопостановка ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
1−2 Запирание дверей при автопостановке ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
1−3 Запирание дверей при перепостановке на охрану ВКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
1−4 Запирание дверей при включении зажигания ВКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
1−5 Звуковые сигналы подтверждения выполнения ВКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
команд
1−6 Длительность тревоги 30 сек. 30 ñåê. 60 ñåê.
1−7 Anti Hi Jack ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
2−3 Режим отложенной охраны ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
2−4 Режим пассивного иммобилайзера ВЫКЛ. ÂÊË. ВЫКЛ. 3−1 Изменение PIN кода 1÷9 (только кнопка 2). 1 Нажать Нажать
Изменение PIN кода 11÷99 (кнопка 1+кнопка 2) требуемое требуемое
число раз число раз
для ввода для ввода
десятков единиц
3−2 Стирание кодов всех брелков кроме - Нажать кнопки 1&2 вместе
используемого
3−3 Возврат к заводским установкам - Нажать кнопки 1&2 вместе
пользовательских функций
4−6 Переход к установочному программированию Нажать кнопки 1&2 вместе
11
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
12
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональ
ных установщиков.
Общие рекомендации.
Перед началом установки отсоедините «» клемму аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как мож но выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропро водки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
2. Сирена устанавливается под капотом или в другом, недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от ис точников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного клю ча.
3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищен ные от влаги места, недоступные при закрытом капоте или багажнике.
4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с по мощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси авто мобиля.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
Технические характеристики.
Напряжение питания 10...15 В Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА Частота радиоканала 433,92 МГц Диапазон рабочих температур 400...+850С Максимально допустимый ток  цепи блокировки двигателя 30 А  цепей сигнальных фонарей 10 А  цепей управления центральным замком 300 мА Максимальный радиус действия брелока 30 м
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Назначение проводов и разъемов центрального блока.
N Назначение провода Цвет провода Примечание
1 Выход на сирену Коричневый «+» 2À 2 Выход на пейджер/клаксон Белый «+» 300ìÀ 3 Выход блокировки
4 Программируемый вход «−» Серый Один из 3−х режимов 5 Программируемый выход N1 Голубой/черный Один из 2−х режимов
«−» 300 6 Вход зажигание Оранжевый «+» 7 Концевик двери «−» Зеленый 8 Программируемый выход N2
«−» 300 9 Корпус Черный «−»
10 Питание блока 11 Запирание Серый/красный «−» 300 ìÀ 12 Отпирание Красный/Желтый «−» 300 ìÀ 13 Концевик двери «+» Желтый 14 Выход на фонари 1 Черный/зеленый Внутреннее реле 15 Питание фонарей Красный Ïð. 15À 16 Выход на фонари 2 Черный/белый Внутреннее реле
Два черных провода Силовой выход Внутреннее реле
Вход для светодиода 2−контактный
Вход кнопки 2−контактный
аварийного отключения разъем
Два входа для Два 4−контактных
двухуровневых датчика разъема
Силовой выход блокировки Черные Внутреннее реле
(2 провода)
Коричневый/белый
Коричневый/черный
Зеленый/коричневый
блокировки
«−»300мА для НЗ внешнего реле
Один из 2−х режимов
+12Â, Ïð. 5À
разъем
13
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
14
Некоторые комментарии к подключению и программированию
●●
Тихая охрана
●●
Режим будет работать только, если в шаге 11 «Установочного программиро
вания» выбрано значение переключателя  ПЕЙДЖЕР.
●●
Выход на пейджер/клаксон
●●
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием. В случае выбора режи ма ПЕЙДЖЕР на выходе будет появляться постоянный «+» сигнал при включении тревоги, если программно выбран режим КЛАКСОН, то при включении тревоги на выходе появится прерывистый сигнал для питания реле штатного клаксона.
●●
Двушаговое отпирание дверей.
●●
(только для автомобилей с двушаговым алгоритмом
центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным на жатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки осталь ных дверей. Функция включается программированием. Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации данной функции, но может путем програм мирования быть адаптирована к соответствующей штатной системе автомобиля.
●●
Управление дополнительными каналами
●●
Дополнительный канал N1:
1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе авто мобиля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и допол нительного реле.
2. Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения.
Режим работы канала выбирается программированием при установке. Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 2 и 3.
Дополнительный канал N2:
1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внешнего устройства дистанционного запуска двигателя.
2. Выход для организации НР блокировки двигателя. Требуется установка внешнего реле.
Режим работы канала выбирается программированием при установке. Для управления дистанционным запуском на 3 сек. одновременно нажмите кнопки 1 и 3. Режим 2 включается автоматически.
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Установочное программирование.
Вход в режим «Установочное программирование» см. в таблице «Пользователь ское программирование»
Функция переключателя Заводская Кнопка Кнопка
установка 1 2
1−1 Клаксон/пейджер Пейджер Клаксон Пейджер
1−2 Время импульса центрального замка 0,6 сек 0,6 ñåê 4 ñåê
1−6 Двушаговое отпирание ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
1−7 Блокировка с имитацией неисправности ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
1−8 20−секундный импульс запирания ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
* (функция «комфорт»)
2−2 Учет задержки салонного света ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
2−3 Программируемый вход «−» 1 Увеличение Уменьшение ** Светодиод сериями вспышек указывает (концевик номера номера
на номер режима багажника) функции функции
2−5 Программируемый дополнительный канал N1 Открывание Открывание Свободный
багажника багажника импульс 1 сек.
2−6 Программируемый дополнительный канал N2 Дистанцион- Дистанцион− HO
ный запуск ный запуск блокировка
* Только при наличии штатного или дополнительно установленного блока центрального замка.
Внимание! Так как 20 секундный импульс запирания появляется на выходе управления центральным замком, не допускается включение режима 1#8 в слу чае прямой коммутации актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуа торов из строя.
15
** Программируемый вход может работать в следующих режимах:
(При программировании светодиод сериями вспышек указывает на но
мер режима)
1. Концевик багажника: СЕРЫЙ ПРОВОД подключить к концевому вык лючателю багажника. При дистанционном отпирании багажника в режиме ох раны, вход будет отключен. Снова взят под охрану он будет через 10 секунд, после того как багажник окажется закрытым.
2. Управляющий вход центрального замка: СЕРЫЙ ПРОВОД подключить к выходу 5проводного актуатора, на котором «» появляется в положении «от крыто» и исчезает в положении «закрыто»
3. Вход отключения датчиков и блокировок в режиме автостартера (если ус тановлен внешний блок дистанционного запуска двигателя): СЕРЫЙ ПРОВОД подключить к соответствующему выходу внешнего блока дистанционного за пуска.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель BASE 275.
16
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ
Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
Loading...