Настройка датчиков
При настройке шок−сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите
регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчик по очереди,
понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие
— постукивание по корпусу ладонью для шок−сенсора и движение рукой в са−
лоне через приоткрытое окно для ультрасоника и микроволнового датчика. Из−
быточная чувствительность может привести к большому числу ложных сраба−
тываний.
Проверка системы
1. Подсоединить аккумулятор автомобиля, вставить предохранитель в колод−
ку на зелено−коричневом и красном проводах сигнализации.
2. Проверить следующие устройства и режимы:
• постановка/снятие с охраны;
• тихая постановка/снятие с охраны;
• паника;
• срабатывание на шок−сенсор и дополнительные датчики;
• двушаговое снятие с охраны;
• срабатывание при открывании всех дверей, капота, багажника, включении
зажигания;
• отсутствие срабатывания концевиков капота/багажника при колебании кры−
шек капота/багажника;
• управление центральным замком;
• управление дополнительным каналом (если подключен);
• автопостановка, перепостановка (защита от случайного снятия с охраны);
• Valet режим;
• радиус действия брелоков;
• блокировка двигателя;
• отключение датчиков с брелока.
Содержание
Брелок дистанционного управления ................................................................ 2
Светодиодная индикация состояний ................................................................ 2
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Аварийное отключение сигнализации .............................................................. 4
Основные охранные функции ........................................................................... 4
Дополнительные функции безопасности ......................................................... 5
Функции диагностики ........................................................................................ 7
Специальные сервисные режимы .................................................................... 8
Служебные режимы........................................................................................... 9
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации ...................................................................................... 11
Назначение проводов и разъемов центрального блока ................................ 12
Персональный код аварийного отключения (PIN−код)................................. 13
Некоторые комментарии к подключению и программированию ................. 13
Установочное программирование .................................................................. 14
Схема подключений ........................................................................................ 15
Настройка датчиков ......................................................................................... 16
Проверка системы ........................................................................................... 16
Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию марки
Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту
от угонщиков и грабителей, существенно увеличив удобство пользования им.
Внимательно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование
возможностей и функций сигнализации сделают Вас друзьями на все время эк−
сплуатации.
16
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
1
Брелок дистанционного управления
Представляет собой миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 воль−
товой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На
брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При
нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную
кодированную команду, которая меняется по определенному закону при каж−
дом новом нажатии на кнопки, реализуя таким образом алгоритм антиграббера.
Схема подключений
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Светодиодная индикация состояний
Охрана включена медленно мигает
Охрана отключена не горит
Тревога быстро мигает
Valet−режим горит постоянно
2
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
15
;;
; Управление дополнительными каналами
;;
Дополнительный канал N1:
1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомо−
биля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и до−
полнительного реле.
2. Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения.
Режим работы канала выбирается программированием при установке.
Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 2 è 3.
Дополнительный канал N2:
1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внеш−
него устройства дистанционного запуска двигателя.
2. Выход для организации HP блокировки двигателя. Требуется установка внеш−
него реле.
Режим работы канала выбирается программированием при установке.
Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 è 3.
Установочное программирование
Вход в режим “Установочное программирование” см. в таблице “Пользова−
тельское программирование” раздел “Служебные режимы”.
№№
1. Вход концевика багажника.
2. Управляющий вход центрального замка.
3. Вход отключения датчиков в случае совместной работы сигнализации с внешним устрой−
14
Функция переключателя
1−1
Клаксон/пейджер.
1−2
Время импульса централь−
ного замка.
1−6
Двушаговое отпирание.
2−2
Учет задержки
салонного света.
2−3
Программируемый
вход “–“*.
2−5
Программируемый
дополнительный канал N1.
2−6
Программируемый
дополнительный канал N2.
* Программируемый вход может работать в следующих режимах:
ством дистанционного запуска двигателя. Светодиод сериями вспышек указывает на номер
режима.
Заводская
установка
Пейджер
0,6 сек.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
1
Открывание
багажника
Дистанцион-
ный запуск
Светодиод
горит
Клаксон
0,6 ñåê.
ÂÊË.
ÂÊË.
Изменение номера режима
Открывание
багажника
Дистанцион−
ный запуск
Светодиод
не горит
Пейджер
4 ñåê.
ÂÛÊË.
ÂÛÊË.
1⇒2⇒3⇒1
Свободный
импульс
NO блокиров−
êà
Таблица командТаблица команд
Таблица команд
Таблица командТаблица команд
Постановка
на охрану
Постановка с
отключенными
датчиками
Тихая охрана
Запирание дверей
Тихая постановка на
охрану
Тихая постановка на
охрану с отключенны−
ми датчиками
Снятие с охраны
Отпирание дверей
Тихое снятие с
охраны
Паника
Поиск
VALET−режим
Дополнительный
канал 1
Дополнительный
канал 2
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
●●
● Нажать кнопку.
●●
● ●
● 3 сек. Нажимать кнопку в течение 3 секунд.
● ●
Очередность нажатия кнопок:
−1−1
−1
−1−1
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
−2−2
−2
−2−2
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
●●
●
●●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
● ●
● 3 сек.
● ●
Если одним цветом –
−3−3
−3
−3−3
одновременно.
ПримечаниеФункция Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВКЛ.
Зажигание ВЫКЛ.
Режим охраны
или VALET
Зажигание ВКЛ.
3
Правила пользования
Персональный код аварийного отключения (PIN-код)
Аварийное отключение сигнализации
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе
предусмотрен следующий аварийный режим отключения охраны: открыть дверь
автомобиля ключом, в течение 7 секунд 3 раза включить зажигание и оставить
его во включенном положении. Светодиод системы издаст серию быстрых вспы−
шек, затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитав
число медленных вспышек, равное установленному значению PIN−кода, вык−
лючить зажигание. Сигнализация снимется с охраны.
Основные охранные функции
;;
; Постановка на охрану
;;
Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо нажать кнопку 1 брелока, при
этом сирена подаст один звуковой сигнал и фонари мигнут один раз. Светодиод
системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если подключе−
ны).
;;
; Охрана
;;
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех подключенных
концевых выключателей, контрольного входа зажигания, а также, если уста−
новлены, одного 1−зонового и одного 2−зонового датчиков, таких как датчик
удара, датчик объема, датчик наклона и др.. Кроме того, в режиме охраны бло−
кируется запуск двигателя. Если нарушается какая−либо из зон охраны, вклю−
чается 30 или 60 секундный (выбирается программированием) режим тревоги.
Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций
системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализа−
ции требуется знать код аварийного отключения (PIN−код), хранящийся в па−
мяти системы. Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый
простой PIN−код = 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению
системой, повысить ее секретность, он может внести в память системы свой
собственный персональный PIN−код взамен заводского. Более того PIN−код
можно менять в любое время и любое количество раз.
Персональный код состоит из 1 цифры (от 1 до 9). Для записи нового персо−
нального PIN−кода надо войти в режим программирования (а это невозможно
без знания старого PIN−кода). В случае ввода неправильного кода, ввод запре−
щается на 2 минуты (двойные вспышки светодиода).
Некоторые комментарии к подключению и
программированию
;;
; Тихая охрана
;;
Режим будет работать только, если в шаге 1 −1 «Установочного программи−
рования» выбрано значение переключателя − ПЕЙДЖЕР.
;;
; Выход на пейджер/клаксон
;;
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием. В случае выбо−
ра режима ПЕЙДЖЕР на выходе будет появляться постоянный «+» сигнал при
включении тревоги, если программно выбран режим КЛАКСОН, то при включе−
нии тревоги на выходе появится прерывистый сигнал для питания реле штатно−
го клаксона.
;;
; Снятие с охраны
;;
Чтобы снять сигнализацию с охраны надо нажать кнопку 2 брелока, сирена
подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод
погаснет, дверные замки откроются.
;;
; Паника
;;
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку
1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 от−
ключает режим.
4
;;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
;;
двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигна−
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным на−
жатием этой кнопки после снятия системы с охраны открываются замки ос−
тальных дверей. Функция включается программированием. Сигнализация не
имеет специальных проводов для реализации данной функции, но может путем
программирования быть адаптирована к соответствующей штатной системе ав−
томобиля.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
13
Назначение проводов и разъемов центрального блока
№ Назначение провода Цвет провода Примечание
1 Выход на сирену Коричневый "+"
2 Выход на пейджер/клаксон Белый "+"
3 Выход блокировки Коричневый/белый
4 Программируемый вход "−" Серый Один из 3−х режимов.
5 Программируемый выход N1 Голубой/черный Один из 2−х режимов.
6 Зажигание
7 Концевик двери "−" Зеленый
8 Программируемый выход N2 Коричневый/черный Один из 2−х режимов.
9 Корпус Черный "−"
10 Питание блока Зеленый/коричневый +12Â, Ïð. 5À
11 Серый/желтый
12 Серый/красный
Запирание
13 Красный/желтый
14 Голубой/желтый
15 Голубой/красный
Отпирание
16 Красный/черный
17 Концевик двери "+" Желтый
18 Выход на фонари 1 Черный/зеленый Внутреннее реле
19 Питание фонарей Красный Ïð. 15À
20 Выход на фонари 2 Черный/белый Внутреннее реле
Выход светодиода 2−контактный разъем
Вход 2−зонового датчика
Вход 1−зонового датчика
Силовой выход блокировки
(2 провода)
ÍÇ
Îáù.
ÍÎ
ÍÇ
Îáù.
ÍÎ
Оранжевый
4−контактный разъем
3−контактный разъем
Черные Внутреннее реле
"−"300 ìÀ äëÿ ÍÇ
внешнего реле.
"+"
Внутреннее
ðåëå
Внутреннее
ðåëå
;;
; Тихая постановка и тихое снятие с охраны
;;
Для постановки или снятия сигнализации с охраны без подтверждающих зву−
ковых сигналов необходимо нажать кнопку 3 непосредственно перед нажатием
кнопки 1 или 2 соответственно. Выполнение команд в этом случае будет под−
тверждаться только световыми сигналами, однако сохраняются звуковые сиг−
налы оповещения о неисправности какой−либо из зон охраны.
;;
; Постановка на охрану с отключенными датчиками
;;
Если при постановке на охрану требуется отключить салонные датчики надо
нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем через 3 сек.) после нажатия кнопки 1.
Вы также можете отключить салонные датчики в любой момент в режиме
охраны. Для этого нажмите последовательно кнопки 1 и 2 также как при поста−
новке на охрану.
Дополнительные функции безопасности
;;
; Защита кода радиокоманд
;;
Уникальная система кодирования на базе технологии KeeLoq.
Функция антисканирования.
!
;;
; Память состояния
;;
При отключении и последующей подаче внешнего питания сигнализация пе−
реходит в режим тревоги, если перед этим она находилась в режиме тревоги
или охраны. Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не
вызывает срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, напри−
мер, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача возвращает сигнализацию в это же состояние. По−
дача питания после отключения его в режиме «Паника» переводит сигнализа−
цию в состояние, предшествовавшее этому режиму.
Во избежание оставления ключей внутри запертого автомобиля, при восста−
новлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения
состояния дверных замков.
12
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
5
;;
; Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия)
;;
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из две−
рей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автомати−
чески возвращается в тот режим охраны, который предшествовал снятию.
Повторное нажатие кнопки 2 до истечения 30 секунд отключает перепоста−
новку до следующего снятия охраны.
;;
; Двушаговое снятие с охраны
;;
Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку
только отключает этот режим (в случае, если причина тревоги устранена). Если
причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется двой−
ное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны требуется еще раз на−
жать на кнопку.
;;
; Автопостановка
;;
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и зак−
рывания двери индикаторные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет бы−
стро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и
багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану (замки дверей,
при этом, могут быть заперты или остаться открытыми в зависимости от выб−
ранного программного переключателя).
Нажав кнопку 2 до истечения 30 секунд, Вы можете временно отключить
автопостановку до следующего выключения зажигания.
;;
; Охрана с заведенным двигателем
;;
Если возникла необходимость поставить автомобиль на охрану при заведен−
ном двигателе (например, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать
кнопку 3 брелока, тогда активизируется режим охраны с отключенными датчи−
ками, а также не будет включена блокировка двигателя. Для отключения охраны
необходимо нажать ту же комбинацию кнопок. Кроме того, если охрана не была
отключена в течение 10 минут, нарушалась какая−либо из зон охраны или за−
жигание было выключено, автоматически включается блокировка двигателя
и режим полной охраны, но без запирания дверей.
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации
Перед началом установки отсоедините “-” клемму
!
аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от
источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достиже−
ния максимального радиуса приема сигналов брелоков следует распола−
гать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штат−
ной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику
месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено
от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки
сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине
сервисного ключа.
3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные
от влаги места, недоступные при закрытом капоте или багажнике.
4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с по−
мощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси
автомобиля.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на
соответствующие токи.
;;
; Тихая охрана
;;
При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, ин−
дикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу
6
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
11
2 набрать номер переключателя внутри группы (вторая цифра), нажав ее
соответствующее число раз.
3. Каждое нажатие кнопки подтверждается звуковым сигналом.
4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который
горит, если функция включена и не горит, если выключена.
5. Для изменения состояния функции нажать кнопку 3.
6. По окончании программирования выключить зажигание и подождать 10
секунд для выхода из режима программирования. При необходимости вер−
нуться в режим программирования можно включить зажигание до истече−
ния 10 секунд.
;;
; Пользовательское программирование
;;
№№
переклю-
чателя
1−1 Автопостановка на охрану. выкл. âêë. âûêë.
1−2 Автопостановка с запиранием выкл. âêë. âûêë.
1−3 Запирание дверей при перепо− вкл. âêë. âûêë.
1−4 Запирание дверей при вклю− вкл. âêë. âûêë.
1−5 Звуковые сигналы подтверж− вкл. âêë. âûêë.
1−6 Длительность тревоги. 30 сек. 30 ñåê. 60 ñåê.
2−3 Режим отложенной охраны. выкл. âêë. âûêë.
3−1 Изменение PIN−кода (1÷9). 1 Кнопка1 Кнопка 2
3−2 Стирание кодов всех брелков - Нажать кнопку 3
3−3 Возврат к заводским установ− - Нажать кнопкуЗ
4−6 Переход к установочному про− Нажать кнопкуЗ
Функция переключателя
дверей.
становке на охрану.
чении зажигания.
дения выполнения команд.
Для входа в режим нажать увеличе− умень−
кнопку 3. Повторное нажатие íèå шение
кнопки 3 фиксирует значение значения значения
кода. Светодиод показывает êîäà кода
текущее значение PIN−кода.
кроме используемого.
êàì.
граммированию
Заводская
установка
Светодиод
горит
Светодиод
не горит
пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при по−
становке на охрану нажать кнопку 3 сразу после нажатия кнопки 1.
Режим будет работать только, если в шаге 1−1 «Установочного программи−
рования» выбрано значение переключателя − ПЕЙДЖЕР.
;;
; Выход на пейджер/клаксон
;;
Программно может быть выбрано одно из двух значении канала ПЕЙДЖЕР
или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием.
;;
; Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
;;
Через 10 сек после включения зажигания автоматически запираются элект−
рические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпира−
ются. Если в течение этих 10 сек. какая−либо из дверей окажется открытой, то
автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внут−
ри автомобиля. Функция может быть программно отключена.
;;
; Дистанционное управление центральным замком
;;
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой
момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответ−
ственно.
Функции диагностики
;;
; Обход неисправной зоны и предупреждение о неисправности
;;
Если в период охраны какой−либо из контролируемых датчиков вызывает
режим тревоги 8 раз, он отключается до конца цикла охраны Все остальные
контролируемые зоны и блокировки остаются включенными. Если же неисп−
равность возникла уже при постановке на охрану, вместо одиночного следуют
три звуковых и световых сигнала.
;;
; Память тревог
;;
Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны си−
стема выдает четыре звуковых и световых сигнала вместо двух и с помощью
определенных серий вспышек светодиода сообщает о причине вызвавшей тре−
вогу:
10
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
7
Количество вспышек в серии
2
3
4
Индикация продолжается до момента включения зажигания или до новой по−
становки на охрану.
Вид датчика
Салонный датчик
Концевик двери «−» или «+»
Программируемый “−“ вход
Зажигание5
Специальные сервисные режимы
;;
; Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с
;;
двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2. на брелоке, отключающем режим охраны, сигна−
лизация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным
нажатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки ос−
тальных дверей. Функция включается программированием.
;;
; Поиск автомобиля
;;
Если в период, когда автомобиль стоит на охране или находится в Valet−ре−
жиме на 3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал и фонари
мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
;;
; Управление дополнительными каналами
;;
Дополнительный канал N1: открывание багажника или свободный импульс
(выбирается программированием при установке). Для активизации канала од−
новременно на 3 сек. нажать кнопки 2 è 3.
Дополнительный канал N2: управление дистанционным запуском двигателя
(если установлен специальный блок автостартера) или выход для организации
НО блокировки двигателя (выбирается программированием при установке). Для
активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 è 3.
;;
; Отложенная охрана
;;
Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку 1
сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст однократный зву−
ковой и световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены
только после закрывания открытой двери или багажника. Оповещение о не зак−
8
рытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Функция
может быть программно включена.
;;
; Учет задержки салонного света
;;
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно
включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только
после того как погаснет свет в салоне. Оповещение о незакрытых дверях при
постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Режим включается програм−
мированием.
Служебные режимы
;;
; Режим Valet
;;
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном
зажигании на 3 сек. нажать одновременно кнопки 1 и 2 брелока, трижды мигнут
сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet−
режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным
замком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопок 1 и 2 при
включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуата−
ции, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
;;
; Программирование брелоков
;;
1. Включить и выключить зажигание 3 раза в течение 7 сек. и оставить его во
включенном состоянии.
2. Светодиод системы издаст 3−х секундную серию быстрых вспышек, затем
начнет ритмично вспыхивать.
3. Отсчитать количество вспышек, соответствующее значению PIN−кода, и вык−
лючить зажигание.
4. Снова включить зажигание и нажать кнопку 1 программируемого брелока.
5. Выключить зажигание.
6. Оставить зажигание выключенным для выхода из режима программирова−
ния или снова (не позднее чем через 10 сек.) включить для перехода к про−
граммированию функции.
;;
; Программирование функций
;;
1. Закончить программирование брелоков и включить зажигание.
2. Набрать номер группы программных переключателей, для этого нажать кноп−
ку 1 число раз равное этому номеру (первая цифра), затем с помощью кнопки
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “Base 20”.Руководство пользователя и инструкция по установке.
9
Loading...