Dystrybucja Conrad ElectronicSp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
www.conrad.pl
www.conrad.pl
1. Przeznaczenie
Poniższy produkt jest przeznaczony do odbierania sygnałów sterujących z jednostki zdalnego
sterowania. Możliwość podłączenia do maksymalnie trzech serwomechanizmów oraz jednego
akumulatora. Z przyczyn bezpieczeństwa (CE) zabrania się wszelkich modyfikowania urządzenia.
W przypadku użytkowania produktu do celów innych niż powyższe może on ulec uszkodzeniu.
Ponadto, niewłaściwe użytkowanie urządzenia może spowodować zagrożenia takie jak zwarcie,
pożar, porażenie prądem elektrycznym itp. Prosimy o uważne przeczytanie poniższej instrukcji i
zatrzymanie jej. Produkt może być użytkowany przez osoby trzecie pod warunkiem, że uprzednio
zapoznają się z instrukcją obsługi.
Przeczytaj uważnie poniższą instrukcję obsługi ze szczególnym uwzględnieniem instrukcji
dotyczących bezpieczeństwa. W przypadku nie stosowania się do poniższych wskazówek
dotyczących użytkowania urządzenia nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za ewentualne
uszczerbki na zdrowiu lub mieniu. Nie stosowanie się do opisanych poniżej zaleceń skutkuje
utratą gwarancji.
Osoby/Produkt
Produkt nie jest zabawką. Należy zadbać o to aby pozostał poza zasięgiem dzieci i
zwierząt domowych.
Należy chronić produkt przed działaniem ekstremalnych temperatur, promieni
słonecznych, silnych wstrząsów, dużej wilgotności, wilgoci, gazów łatwopalnych, oparów i
rozpuszczalników.
Nie należy uszkadzać urządzenia mechanicznie
Proszę posługiwać się urządzeniem w sposób ostrożny. Wstrząsy, uderzenia lub upadki
nawet z niewielkiej wysokości mogą spowodować trwałe uszkodzenie produktu.
Należy uważać również na urządzenia, które są podłączane do produktu.
Strona 2 z 7
Dystrybucja Conrad ElectronicSp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
3/Bind) i baterii odbiornika (odbiornik połączenie B), które są wyposażone w złącza Futaba
z odwrotną polaryzacją. Alternatywą jest użycie serwomechanizmów ze złączami Graupner
J/R.
Podczas podłączania serwomechanizmów oraz sterowniki napędu, zawsze upewnij się, że
polaryzacja wtyczki złącza jest właściwa. Połączenie przewodu dodatniego (żółty, biały lub
pomarańczowy w zależności od producenta) musi łączyć się z wewnętrznym (lewym)
gniazdem. Połączenie przewodu ujemnego (czarne lub brązowe w zależności od
producenta) musi łączyć się z zewnętrznym (prawym) gniazdem.
Włącz transmiter a następnie odbiornik. Jeśli łączenie urządzeń przebiega prawidłowo,
czerwona dioda LED umieszczona na odbiorniku (ilustracja 1, poz.2) zaświeci się. Sprawdź
czy funkcja odbiornika działa poprawnie a następnie wyłącz odbiornik.
Jeśli czerwona dioda LED na odbiorniku nie świeci się lub podłączone
serwomechanizmy nie reagują na sygnały wysyłane z pilota, użyj funkcji łączenia. W
Strona 3 z 7
Dystrybucja Conrad ElectronicSp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Samochody elektryczne
ze sterowaniem
mechanicznym (A)
Samochody
elektryczne ze
sterowaniem
elektronicznym
(B)
Statki z systemem
sterowania (A/B)
CH 1
serwo kierownicy
serwo kierownicy
serwo
kierownicy
serwo steru
CH 2
serwo
przepustnicy/hamulca
Kontroler prędkości
serwa
Kontroler
prędkości
serwa
Kontroler prędkości
(serwo)
CH3/BIND
Dodatkowe serwo*
Dodatkowe serwo*
Dodatkowe
serwo*
Dodatkowe serwo*
B
Pojemnik
baterii/akumulatorów
Pojemnik
baterii/akumulatorów**
***
Komora
baterii/akumulatorów
**/***
celu zaczerpnięcia większej ilości informacji przeczytaj rozdział „Funkcja łączenia”.
W zależności od tego, do czego jest system sterowania zdalnego, sposób podłączania
serwomechanizmu oraz zasilacza odbiornika może się różnić:
*Jeśli zajdzie taka potrzeba możesz podłączyć kolejne serwo do wyjścia odbiornika „CH3” dodatkowo
do serwa kierownicy na wyjściu odbiornika „CH1” oraz serwa przepustnicy/Sterowania napędem na
wyjściu odbiornika „CH2”. Po naciśnięciu przycisku, serwo przejmie zadania przełączania lub inne
funkcje transmitera.
**Dla urządzeńelektrycznych z mechanicznym kontrolerem prędkości, komora baterii lub oddzielny
akumulator odbiornika jest zawsze wymagany, ponieważ stanowi źródło zasilania odbiornika.
Połączenie źródła zasilania zamontowane na mechanicznym kontrolerze prędkości nie może być
używane, ponieważ napięcie 7.2 V zastosowane na połączeniu (w 6-ogniwowym akumulatorze
napędowym) jest zbyt wysokie dla odbiornika i podłączonych serw.
***Dla modeli elektrycznych z elektronicznym kontrolerem prędkości oddzielny akumulator
odbiornika jest wymagany tylko przy połączeniu typu „B” jeśli używany kontroler silnika nie posiada
Strona 4 z 7
Dystrybucja Conrad ElectronicSp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
ustawienia BEC. W celu zasięgnięcia dokładniejszych informacji zapoznaj się z dokumentacją
techniczną sterownika.
Montaż
Sposób montażu odbiornika jest zależny od modelu. Z tego powodu powinieneś zawsze
stosować się do zaleceń producenta danego modelu dotyczących sposobu montażu
produktu.
Niezależnie od modelu, zawsze należy próbować tak obchodzić się z odbiornikiem, żeby był
on możliwie najlepiej chroniony przed wszelkim brudem, kurzem, pyłem, wilgocią oraz zbyt
silnymi drganiami i wibracjami. Dwustronne pianki klejące (taśmy serwo) oraz gumowe
pierścienie, które mocno i bezpiecznie trzymają owinięty przez pianki odbiornik są
odpowiednie do mocowania produktu.
Długość kabla anteny nie jest przypadkowa, co więcej jest ściśle określona. Z tego
powodu nie należy zwijać przewodu umieszczać go w pętli bądź skracać, gdyż spowoduje
to zmniejszenie zasięgu urządzenia oraz może stwarzać niebezpieczeństwo.
Wyciągnij kabel antenowy poprzez otwarcie korpusu urządzenia znajdującego się
bezpośrednio za odbiornikiem. Użyj małej rurki antenowej, która jest dołączona do
odbiornika.
Funkcja łączenia
W celu rozpoczęcia współpracy transmitera z odbiornikiem należy związać je ze sobą tym samym
kodem cyfrowym. Proces łączenia urządzeń musi być ponawiany po tym jak transmiter lub odbiornik
zostanie wymieniony lub w celu redukcji zakłóceń. Aby poprawnie wykonać procedurę łączenia
urządzeń wykonaj następujące czynności:
1. Wyłącz transmiter i odbiornik.
2. Transmiter i odbiornik powinny znajdować się w niewielkiej odległości od siebie (maksymalny
dystans – 1 m)
3. Odłącz wszystkie serwa podłączone do odbiornika.
4. Podłącz wtyczkę do programowania (ilustracja 2, poz. 1) do wyjścia CH3 odbiornika.
Jeśli system nie działa poprawnie, powtórz całą procedurę jeszcze raz.
Ustawianie funkcji fail safe
Pilot odbiornika oferuje opcję przestawienia przepustnicy do konkretnej pozycji jeśli z
powodu zakłóceń do urządzenia nie docierają sygnały wysyłane z pilota.
Jeśli pozycja bierna (centralne położenie dźwigni operacyjnej dla jazdy) jest wybrana jako
pozycja fail safe, pojazd zatrzymuje się automatycznie jeśli sygnały są zakłócane i nie
docierają do urządzenia. Tak samo dzieje się gdy pojazd znajduje się w zbyt dużej
odległości i pomimo maksymalnego ustawienia przepustnicy sygnały wysyłane z pilota nie
docierają do pojazdu. Możesz również wybrać dowolną pozycję hamowania (np. 50%) i
ustawić ją jako fail safe. W tym przypadku podczas ustawiania funkcji fail safe ustaw
dźwignię operacyjną dla jazdy w żądanym położeniu za pomocą gumowego pierścienia.
W celu dostosowania ustawień funkcji fail safe wykonaj następujące czynności:
1. Ustaw dźwignię operacyjną dla jazdy w żądanej pozycji.
2. Włącz transmiter a następnie odbiornik.
3. Zaraz po tym, wciśnij i przytrzymaj przycisk odbiornika (ilustracja 3, poz. 1).
4. Dioda LED znajdująca się na odbiorniku (ilustracja 3, poz. 2) zacznie migać po upływie ok. 3
sekund.
5. Gdy dioda LED zacznie migać, puść przycisk.
6. Świecenie światłem ciągłym diody LED oznacza, że pozycja fail safe została zapamiętana przez
urządzenie.
Podczas używania serwa przepustnicy, przyspiesz nieco pracę silnika spalinowego a
następnie wyłącz transmiter. Serwo przepustnicy natychmiastowo przejdzie w pozycję
fail safe. W przypadku modeli elektrycznych z elektronicznym kontrolerem prędkości,
unieruchom pojazd tak, by podczas testu koła mogły się swobodnie obracać.
W celu zachowania, ochrony i poprawy jakości środowiska, ochrony zdrowia
ludzkiego oraz wykorzystywania zasobów naturalnych w sposób racjonalny,
użytkownik powinien zwrócić produkt niezdatny do użytku do odpowiednich
obiektów zgodnie z przepisami prawa.
Symbol przekreślonego kontenera na kółkach oznacza, że produkt musi być
umieszczony oddzielnie, nie dopuszczalne jest składowanie go z odpadami
komunalnymi.
Strona 6 z 7
Dystrybucja Conrad ElectronicSp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Zakres częstotliwości:
2.4 GHz
Liczba kanałów:
3
System wtyczek:
Futaba, Graupner J/R
Napięcie robocze:
4.5 – 6 V/DC
Pobór prądu:
25mA
Długość anteny:
180mm(kabel anteny)/120mm (rurka anteny)
Wymiary (SxWxG):
36 x 13 x 23 mm
Waga:
5g
http://www.conrad.pl
7. Dane techniczne
Powyższa instrukcja obsługi została opublikowana przez Conrad Electronic SE,Klaus-Conrad-Straße
1, D-92240 Hirschau/Germany.
Wszystkie prawa włącznie z tłumaczeniem zastrzeżone. Kopiowanie np. kserokopia, mikrofilm lub
przechwytywanie z elektronicznych systemów przetwarzania danych wymaga uprzedniej pisemnej
zgody redakcji. Przedruk, również we fragmentach, jest zabroniony. Instrukcja obsługi jest aktualna
dla urządzenia w momencie drukowania dokumentu. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany
parametrów technicznych lub fizycznych.